JP4028455B2 - Vehicle seat device - Google Patents

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JP4028455B2 JP2003278598A JP2003278598A JP4028455B2 JP 4028455 B2 JP4028455 B2 JP 4028455B2 JP 2003278598 A JP2003278598 A JP 2003278598A JP 2003278598 A JP2003278598 A JP 2003278598A JP 4028455 B2 JP4028455 B2 JP 4028455B2
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Description

本発明は、車両用シート装置に関し、特に利便性の高い車両用シート装置に関する。   The present invention relates to a vehicle seat device, and particularly to a highly convenient vehicle seat device.

レクリエーショナルビークル等においては、多様なシートアレンジを可能とすることにより利便性の向上が図られている。例えば、下段フロアとこれより高い上段フロアとの境界位置にシートを設ける場合に、シートクッションの前部に折り畳み可能に設けられた前脚部を下段フロアに連結させるとともに、シートクッションの後部に上段フロアの係合部に対し着脱可能なフックを設け、シートを折り畳んだ状態でフックを係合部から取り外し前脚部を回動させることでこのシートを下段フロアに収納可能にしたものが開示されている(例えば特許文献1,2参照)。
特開2000−108745号公報 特開2001−47911号公報
In recreational vehicles, convenience is improved by enabling various seat arrangements. For example, when the seat is provided at the boundary between the lower floor and the upper floor, the front leg portion that is foldable at the front of the seat cushion is connected to the lower floor, and the upper floor is connected to the rear of the seat cushion. There is disclosed a hook that can be attached to and detached from the engaging portion, and that the seat can be stored on the lower floor by removing the hook from the engaging portion while the seat is folded and rotating the front leg portion. (For example, refer to Patent Documents 1 and 2).
JP 2000-108745 A JP 2001-47911 A

上記特許文献に開示された装置では、シートを使用しない場合にこのシートを折り畳んで下段フロアに落とし込むことで後側の上段フロアとのフラット化を図ることができるもののシート使用時つまり乗員を着席させる際の自由度が低かった。   In the apparatus disclosed in the above-mentioned patent document, when the seat is not used, the seat can be folded and dropped onto the lower floor so that the rear upper floor can be flattened. The degree of freedom was low.

したがって、本発明は、シート使用時つまり乗員を着席させる際の自由度が高く、利便性をさらに向上させることができる車両用シート装置の提供を目的とする。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle seat device that has a high degree of freedom when a seat is used, that is, when an occupant is seated, and that can further improve convenience.

上記目的を達成するために、請求項1に係る発明は、シート(例えば実施の形態における前列シート15)のシートクッション(例えば実施の形態におけるシートクッション29)の下部に前脚部(例えば実施の形態における前脚部33)および後脚部(例えば実施の形態における後脚部35)を取り付け、前記前脚部を下段フロア(例えば実施の形態における下段フロア18)のレール(例えば実施の形態におけるレール23)に前後スライド可能に支持するとともに、前記後脚部を前記下段フロアの係合部(例えば実施の形態におけるストライカ27)に対し着脱可能かつ前記シートクッション側に折り畳み可能に設け、前記シートが前使用位置にあるとき、前記シートクッションの前部を前記レールの前部位置から立ち上がる前記前脚部で支持するとともに前記シートクッションの後部を前記下段フロアの前記係合部に係合されて立ち上がる前記後脚部で支持する一方、前記シートが後使用位置にあるとき、前記シートクッションの前部を前記レールの後部位置から立ち上がる前記前脚部で支持するとともに前記後脚部が前記下段フロアの前記係合部から外され折り畳まれた状態で前記シートクッションの後部を前記下段フロアより高い上段フロア(例えば実施の形態における上段フロア19)で支持し、
前記上段フロアには、前記後使用位置にある前記シートの前記シートクッションの下方位置に収納凹部(例えば実施の形態における収納凹部17)が設けられており、シートクッション(例えば実施の形態におけるシートクッション51)の上にシートバック(例えば実施の形態におけるシートバック52)を重ねた折り畳み状態で前記収納凹部に収納される一方、該収納凹部から立ち上がって使用状態となる昇降可能な別のシート(例えば実施の形態における収納式シート16)が設けられていることを特徴としている。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is directed to a front leg portion (for example, the embodiment) at a lower portion of a seat cushion (for example, the seat cushion 29 in the embodiment) of a seat (for example, the front row seat 15 in the embodiment). The front leg portion 33) and the rear leg portion (for example, the rear leg portion 35 in the embodiment) are attached, and the front leg portion is attached to the rail of the lower floor (for example, the lower floor 18 in the embodiment) (for example, the rail 23 in the embodiment). The rear leg portion is detachably attached to the engaging portion of the lower floor (for example, the striker 27 in the embodiment) and foldable on the seat cushion side, and the seat is used in front. The front leg that stands up from the front position of the rail when the seat cushion is in the position And the rear portion of the seat cushion is supported by the rear leg portion that is engaged with the engaging portion of the lower floor and rises, while the front portion of the seat cushion is positioned when the seat is in the rear use position. The rear part of the seat cushion is supported by the front leg part rising from the rear part position of the rail and the rear leg part is removed from the engaging part of the lower floor and folded. Supported by the upper floor 19) in the embodiment ,
The upper floor is provided with a storage recess (for example, the storage recess 17 in the embodiment) at a position below the seat cushion of the seat in the rear use position, and a seat cushion (for example, the seat cushion in the embodiment). 51) a seat back (for example, the seat back 52 in the embodiment) is folded and stored in the storage recess, while the seat back stands up from the storage recess and is in a use state. A retractable seat 16) according to the embodiment is provided .

請求項1に係る発明によれば、シートクッションの前部を下段フロアのレールの前部位置から立ち上がる前脚部で支持するとともにシートクッションの後部を下段フロアの係合部に係合されて立ち上がる後脚部で支持する前使用位置と、シートクッションの前部を下段フロアのレールの後部位置から立ち上がる前脚部で支持するとともに後脚部が下段フロアの係合部から外され折り畳まれた状態でシートクッションの後部を下段フロアより高い上段フロアで支持する後使用位置とで使用可能であるため、下段フロアと上段フロアとの境界位置であっても前後にシートの位置を変更して使用つまり乗員を着席させることができる。したがって、シートの使用時つまり乗員を着席させる際の自由度を高くでき、利便性をさらに向上させることができる。   According to the first aspect of the present invention, the front portion of the seat cushion is supported by the front leg portion that rises from the front position of the rail of the lower floor, and the rear portion of the seat cushion is engaged with the engaging portion of the lower floor and then rises. The seat is used with the front use position supported by the legs and the front part of the seat cushion supported by the front legs rising from the rear position of the rail of the lower floor and the rear legs removed from the engaging part of the lower floor and folded. Since it can be used in the rear use position where the rear part of the cushion is supported by the upper floor higher than the lower floor, even if it is the boundary position between the lower floor and the upper floor, the seat position is changed before and after use, that is, the passenger Can be seated. Therefore, the degree of freedom when using the seat, that is, when the passenger is seated can be increased, and the convenience can be further improved.

また、シートクッションの前部を下段フロアのレールの前部位置から立ち上がる前脚部で支持するとともにシートクッションの後部を下段フロアの係合部に係合されて立ち上がる後脚部で支持する前使用位置にシートがあるときに、このシートとは別のシートを上段フロアの収納凹部から立ち上げて使用状態とすると、前後両方のシートを使用可能となる。 Also, the front use position where the front part of the seat cushion is supported by the front leg part that rises from the front part of the rail of the lower floor and the rear part of the seat cushion is supported by the rear leg part that is engaged by the engaging part of the lower floor When there is a sheet, if a sheet different from this sheet is raised from the storage recess on the upper floor and put into use, both the front and rear sheets can be used.

本発明の最良の形態である実施例を図面を参照して以下に説明する。   An embodiment which is the best mode of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は、本実施例が適用される車両11を示すもので、この車両11はいわゆる2ボックスタイプの車両である。この車両11はフロア12上に前列シート(前側シート)15が配置され、さらに前列シート15の後側にフロア12の収納凹部17に収納可能な収納式シート16が配置されたシート配置構造となっている。   FIG. 1 shows a vehicle 11 to which this embodiment is applied. This vehicle 11 is a so-called two-box type vehicle. This vehicle 11 has a seat arrangement structure in which a front row seat (front seat) 15 is arranged on a floor 12 and a retractable seat 16 that can be stored in a storage recess 17 of the floor 12 is further arranged on the rear side of the front row seat 15. ing.

まず、前列シート15について説明する。
図2に示すように、前列シート15が配置される下段フロア18は、その後側で一段高くなる上段フロア19に接続されており、この上段フロア19の上側は荷室20を構成している。ここで、上段フロア19の後側には開閉可能なテールゲート21が設けられている。
First, the front row sheet 15 will be described.
As shown in FIG. 2, the lower floor 18 on which the front row seats 15 are arranged is connected to an upper floor 19 that is one step higher on the rear side, and the upper side of the upper floor 19 constitutes a luggage compartment 20. Here, a tailgate 21 that can be opened and closed is provided on the rear side of the upper floor 19.

下段フロア18には、前後方向に沿うレール23が左右一対、互いの前後方向の位置合わせて敷設されており、これらレール23にはそれぞれスライダ24が前後方向にスライド可能に設けられている。このスライダ24はスライドロック機構25によってレール23における所定の前部位置および所定の後部位置で固定可能とされており、このスライドロック機構25はスライダ24が所定の前部位置に位置したとき、および所定の後部位置に位置したときに自動的にスライダ24をロックする一方、図示せぬ操作部材への手動操作によってロックが解除されるようになっている。   A pair of left and right rails 23 are laid along the front-rear direction on the lower floor 18, and sliders 24 are slidable in the front-rear direction. The slider 24 can be fixed at a predetermined front position and a predetermined rear position on the rail 23 by a slide lock mechanism 25. The slide lock mechanism 25 is fixed when the slider 24 is positioned at a predetermined front position. While the slider 24 is automatically locked when positioned at a predetermined rear position, the lock is released by a manual operation on an operation member (not shown).

下段フロア18には、レール23の前後方向における中間位置に下方に凹む左右一対の凹部26が、互いの前後方向の位置合わせて形成されている。図示は略すがこれら一対の凹部26は一対のレール23の左右両外側に設けられている。そして、これら凹部26のそれぞれの内側に、ストライカ(係合部)27が固定されている。これらの左右一対のストライカ27も、前後方向の位置合わせて下段フロア18に固定されている。ここで、各ストライカ27は、凹部26の底面の左右両側からそれぞれ立ち上がった後、上端同士を連結させる逆U字形状をなしている。   The lower floor 18 is formed with a pair of left and right recesses 26 that are recessed downward at an intermediate position in the front-rear direction of the rail 23 in alignment with each other in the front-rear direction. Although not shown, the pair of recesses 26 are provided on the left and right outer sides of the pair of rails 23. A striker (engagement portion) 27 is fixed inside each of the recesses 26. The pair of left and right strikers 27 are also fixed to the lower floor 18 in the longitudinal alignment. Here, each striker 27 has an inverted U shape in which the upper ends are connected to each other after rising from both the left and right sides of the bottom surface of the recess 26.

前列シート15は、乗員の主として臀部を支承するシートクッション29と、シートクッション29の後部から立ち上がって乗員の主として背部を支承するシートバック30と、シートバック30のシートクッション29に対し反対側に設けられて乗員の主として後頭部を支承するヘッドレスト31とを有しており、シートバック30がシートクッション29側に倒れることで折り畳まれるようになっている。また、ヘッドレスト31もシートクッション29側に倒れるようになっている。なお、シートバック30はシートクッション29に対しリクライニング機構32によって前倒および任意の角度位置でのロックが可能とされており、リクライニング機構32は図示せぬ操作部材への手動操作によってロックが解除されるようになっている。   The front row seat 15 is provided on the opposite side of the seat cushion 29 of the seat back 30, the seat cushion 29 that mainly supports the occupant of the occupant, the seat back 30 that stands up from the rear portion of the seat cushion 29 and mainly supports the occupant of the back. And a headrest 31 for mainly supporting the rear head of the occupant, and the seat back 30 is folded when the seat back 30 is tilted to the seat cushion 29 side. Further, the headrest 31 is also inclined to the seat cushion 29 side. The seat back 30 can be tilted forward and locked at an arbitrary angle position with respect to the seat cushion 29 by a reclining mechanism 32, and the reclining mechanism 32 is unlocked by a manual operation on an operation member (not shown). It has become so.

前列シート15のシートクッション29には、その下部の前部に左右一対の前脚部33が取り付けられており、その下部の後部の取付部34に左右一対の後脚部35が取り付けられている。なお、左右一対の前脚部33は車幅方向に沿う連結部材36を介して一体的に連結されており、左右一対の後脚部35も連結部材37を介して一体的に連結されている。   A pair of left and right front legs 33 are attached to the lower front part of the seat cushion 29 of the front row seat 15, and a pair of left and right rear leg parts 35 are attached to the lower rear attachment part 34. The pair of left and right front leg portions 33 are integrally connected via a connecting member 36 along the vehicle width direction, and the pair of left and right rear leg portions 35 are also integrally connected via a connecting member 37.

前脚部33は、車幅方向(左右方向)に沿う連結軸39を介して一端側がシートクッション29の前部に回転可能に連結されており、車幅方向に沿う連結軸40を介して他端側が下段フロア18のスライダ24に回転可能に連結されている。ここで、前脚部33は所定の角度位置で回転ロック機構41により自動的にシートクッション29にロックされることになり、この回転ロック機構41は図示せぬ操作部材への手動操作によってロックが解除されるようになっている。また、前脚部33はスライダ24に対する所定の角度位置からの回転が回転規制機構42により規制されることになり、この回転規制機構42は図示せぬ操作部材への手動操作によって規制解除がなされるようになっている。なお、前脚部33はシートクッション29に対し回転することでシートクッション29側に折り畳み可能とされている。   The front leg portion 33 is rotatably connected at one end side to the front portion of the seat cushion 29 via a connecting shaft 39 along the vehicle width direction (left-right direction), and is connected at the other end via a connecting shaft 40 along the vehicle width direction. The side is rotatably connected to the slider 24 of the lower floor 18. Here, the front leg portion 33 is automatically locked to the seat cushion 29 by the rotation lock mechanism 41 at a predetermined angular position, and this rotation lock mechanism 41 is unlocked by manual operation to an operation member (not shown). It has come to be. Further, the rotation of the front leg 33 from the predetermined angular position with respect to the slider 24 is restricted by the rotation restricting mechanism 42, and the restriction is released by manual operation of an operation member (not shown). It is like that. The front leg portion 33 can be folded to the seat cushion 29 side by rotating with respect to the seat cushion 29.

後脚部35は、車幅方向に沿う連結軸44を介して一端側がシートクッション29の後部の取付部34に回転可能に連結されており、他端側が下段フロア18のストライカ27に着脱可能とされている。ここで、後脚部35はロック機構45によってストライカ27に固定可能とされており、このロック機構45はストライカ27に上側から押し込まれることで自動的にストライカ27にロックされる一方、図示せぬ操作部材への手動操作によってロックが解除されるようになっている。また、後脚部35は所定の角度位置で回転ロック機構46により自動的にシートクッション29にロックされることになり、この回転ロック機構46は図示せぬ操作部材への手動操作によってロックが解除されるようになっている。なお、後脚部35はシートクッション29に対し回転することでシートクッション29側に折り畳み可能とされている。   One end side of the rear leg portion 35 is rotatably connected to a mounting portion 34 at the rear portion of the seat cushion 29 via a connecting shaft 44 extending in the vehicle width direction, and the other end side is detachable from the striker 27 of the lower floor 18. Has been. Here, the rear leg portion 35 can be fixed to the striker 27 by a lock mechanism 45. The lock mechanism 45 is automatically locked to the striker 27 by being pushed into the striker 27 from the upper side, but is not shown. The lock is released by manual operation on the operation member. Further, the rear leg portion 35 is automatically locked to the seat cushion 29 by the rotation lock mechanism 46 at a predetermined angular position, and the lock is released by manual operation of an operation member (not shown). It has come to be. The rear leg 35 can be folded to the seat cushion 29 side by rotating with respect to the seat cushion 29.

次に上記の構成の前列シート15の作動について説明する。
例えば、図2に示すように、前列シート15は、ほぼ水平に沿うシートクッション29に対し、下方に延出するように前脚部33が所定の角度位置で回転ロック機構41により固定され、同様に下方に延出するように後脚部35が所定の角度位置で回転ロック機構46により固定されて、さらに前脚部33の下端が連結されたスライダ24がレール23の所定の前部位置でスライドロック機構25により固定され、後脚部35の下端のロック機構45がストライカ27に固定された状態とされる。つまり、シートクッション29の前部をレール23の前部位置から立ち上がる前脚部33で支持するとともにシートクッション29の後部を下段フロア18のストライカ27に連結されて立ち上がる後脚部35で支持する状態となる。この状態で、シートクッション29は下段フロア18に対して固定されることになり、シートバック30を立ち上げれば乗員の着席が可能な状態となる。この位置が前列シート15の前使用位置である。
Next, the operation of the front row seat 15 having the above configuration will be described.
For example, as shown in FIG. 2, in the front row seat 15, the front leg portion 33 is fixed at a predetermined angular position by the rotation lock mechanism 41 so as to extend downward with respect to the seat cushion 29 that is substantially horizontal. The rear leg 35 is fixed by a rotation lock mechanism 46 at a predetermined angular position so as to extend downward, and the slider 24 to which the lower end of the front leg 33 is further coupled is slid and locked at a predetermined front position of the rail 23. It is fixed by the mechanism 25, and the lock mechanism 45 at the lower end of the rear leg 35 is fixed to the striker 27. That is, the front part of the seat cushion 29 is supported by the front leg part 33 rising from the front part position of the rail 23 and the rear part of the seat cushion 29 is supported by the rear leg part 35 that is connected to the striker 27 of the lower floor 18 and is supported. Become. In this state, the seat cushion 29 is fixed to the lower floor 18, and when the seat back 30 is raised, a passenger can be seated. This position is the previous use position of the front row sheet 15.

一方、図3に示すように、ロック機構45のロックを解除して後脚部35をストライカ27から外すとともに、回転ロック機構46のロックを解除して後脚部35をシートクッション29側に折り畳み、さらに、スライドロック機構25のロックを解除してスライダ24をレール23に沿って所定の後部位置まで移動させて再度ロック状態とすると、ほぼ水平に沿うシートクッション29に対し、下方に延出するように前脚部33が所定の角度位置で固定された状態に維持され、シートクッション29の後部が、折り畳まれた後脚部35を間に介在させた状態で取付部34において上段フロア19に載置される。つまり、シートクッション29の前部をレール23の後部位置から立ち上がる前脚部33で支持するとともに後脚部35が下段フロア18のストライカ27から外され折り畳まれた状態でシートクッション29の後部を下段フロア18より高い上段フロア19で支持する。この状態では、前脚部33がシートクッション29に対し回転ロック機構41で固定されるとともに、スライダ24に対して回転規制機構42で前倒が規制されているため、この状態で、シートバック30を立ち上げ状態とすることにより乗員の着席が可能な状態となる。この位置が前列シート15の後使用位置である。なお、後使用位置にある前列シート15のシートクッション29の下方位置に収納式シート16を折り畳み状態で収納させる収納凹部17が設けられているため、前列シート15をこの後使用位置に位置させる際には、収納式シート16を予め収納状態にしておく必要がある(収納式シート16の収納状態については後述)。   On the other hand, as shown in FIG. 3, the lock mechanism 45 is unlocked to remove the rear leg 35 from the striker 27, and the rotation lock mechanism 46 is unlocked to fold the rear leg 35 to the seat cushion 29 side. Further, when the lock of the slide lock mechanism 25 is released and the slider 24 is moved to the predetermined rear position along the rail 23 to be locked again, it extends downward with respect to the seat cushion 29 that is substantially horizontal. Thus, the front leg portion 33 is maintained in a fixed state at a predetermined angular position, and the rear portion of the seat cushion 29 is placed on the upper floor 19 at the attachment portion 34 with the folded rear leg portion 35 interposed therebetween. Placed. That is, the front part of the seat cushion 29 is supported by the front leg part 33 rising from the rear part position of the rail 23 and the rear leg part 35 is removed from the striker 27 of the lower floor 18 and folded, and the rear part of the seat cushion 29 is folded to the lower floor. It is supported by an upper floor 19 higher than 18. In this state, the front leg portion 33 is fixed to the seat cushion 29 by the rotation lock mechanism 41 and the forward movement of the slider 24 is restricted by the rotation restriction mechanism 42. By setting it up, the passenger can be seated. This position is the rear use position of the front row sheet 15. Since the storage recess 17 for storing the retractable seat 16 in a folded state is provided below the seat cushion 29 of the front row seat 15 in the rear use position, the front row seat 15 is positioned at the rear use position. In this case, the retractable sheet 16 needs to be stored in advance (the retracted state of the retractable sheet 16 will be described later).

さらに、図4に示すように、後使用位置にある状態で、前脚部33を回転規制機構42によるスライダ24への回転規制および回転ロック機構41によるシートクッション29へのロックを解除して、これらに対し回転させることで、前列シート15は、下段フロア18に落とし込まれ、この状態でヘッドレスト31を折り畳んでシートバック30を前倒させれば上段フロア19とフラットな状態となる。   Further, as shown in FIG. 4, in the state where it is in the rear use position, the front leg 33 is released from the rotation restriction to the slider 24 by the rotation restriction mechanism 42 and the lock to the seat cushion 29 by the rotation lock mechanism 41. , The front row seat 15 is dropped into the lower floor 18, and the headrest 31 is folded in this state to bring the seat back 30 forward, so that the front row seat 15 becomes flat.

ここで、上記とは逆にして、下段フロア18に落とし込まれた状態から、前脚部33をスライダ24およびシートクッション29に対し回転させて、シートクッション29を折り畳まれた後脚部35を介して上段フロア19の上側に載置させることで後使用位置となり、この後使用位置からスライダ24を所定の前部位置までスライドさせて後脚部35を開いてストライカ27に固定することで前使用位置となる。   Here, contrary to the above, from the state where it is dropped onto the lower floor 18, the front leg 33 is rotated with respect to the slider 24 and the seat cushion 29, and the seat cushion 29 is folded through the rear leg 35. Is placed on the upper side of the upper floor 19 to become a rear use position. The slider 24 is slid from the rear use position to a predetermined front position, the rear leg portion 35 is opened and fixed to the striker 27. Position.

次に、収納式シート16について説明する。
上述したように、下段フロア18の後側に設けられたこれより高い上段フロア19には下方に凹む収納凹部17が設けられており、この収納凹部17に収納式シート16が収納可能に設けられている。
Next, the retractable sheet 16 will be described.
As described above, the upper floor 19 higher than this provided on the rear side of the lower floor 18 is provided with the storage recess 17 recessed downward, and the storage seat 16 can be stored in the storage recess 17. ing.

収納式シート16は、図5に示すように、乗員の主として臀部を支承するシートクッション51と、シートクッション51の後部から立ち上がって乗員の主として背部を支承するシートバック52と、シートバック52のシートクッション51に対し反対側に設けられて乗員の主として後頭部を支承するヘッドレスト53とを有しており、シートバック52がシートクッション51側に倒れることで折り畳まれるようになっている。また、ヘッドレスト53もシートクッション51側に倒れるようになっている。なお、シートバック52はシートクッション51に対し回転ロック機構54によって所定の角度位置でロックされるようになっており、回転ロック機構54は図示せぬ操作部材への手動操作によってロックが解除されるようになっている。   As shown in FIG. 5, the retractable seat 16 includes a seat cushion 51 that mainly supports the occupant of the occupant, a seat back 52 that stands up from the rear portion of the seat cushion 51 and supports mainly the occupant of the occupant, and a seat of the seat back 52. The headrest 53 is provided on the opposite side of the cushion 51 and supports mainly the back of the occupant. The seatback 52 is folded when the seatback 52 is tilted to the seat cushion 51 side. Further, the headrest 53 is also tilted toward the seat cushion 51 side. The seat back 52 is locked at a predetermined angular position by the rotation lock mechanism 54 with respect to the seat cushion 51, and the rotation lock mechanism 54 is unlocked by a manual operation on an operation member (not shown). It is like that.

収納式シート16は、それぞれの中間部分に設けられた車幅方向に沿う連結軸56で互いに交差するように回転可能に連結された一対の第1リンクアーム(リンクアーム)57および第2リンクアーム(リンクアーム)58を有しており、これら第1リンクアーム57および第2リンクアーム58のそれぞれの一端側がシートクッション51の下部に係合されている。また、これら第1リンクアーム57および第2リンクアーム58のそれぞれの他端側が収納凹部17に係合されている。これら第1リンクアーム57および第2リンクアーム58の組は、シートクッション51の下部の左右両側にそれぞれ設けられている。   The retractable seat 16 includes a pair of first link arms (link arms) 57 and a second link arm that are rotatably connected so as to intersect with each other by a connecting shaft 56 provided in each intermediate portion along the vehicle width direction. (Link arm) 58 is provided, and one end side of each of the first link arm 57 and the second link arm 58 is engaged with the lower portion of the seat cushion 51. Further, the other end sides of the first link arm 57 and the second link arm 58 are engaged with the storage recess 17. A set of the first link arm 57 and the second link arm 58 is provided on each of the left and right sides of the lower portion of the seat cushion 51.

第1リンクアーム57は、車幅方向に沿う連結軸60を介して一端側がシートクッション51の後部の下面側に回転可能に連結されており、また車幅方向に沿う連結軸61を介して他端側が収納凹部17内の前部の底面側に回転可能に連結されている。   The first link arm 57 is rotatably connected at one end side to the lower surface side of the rear portion of the seat cushion 51 via a connecting shaft 60 along the vehicle width direction, and is connected via a connecting shaft 61 along the vehicle width direction. The end side is rotatably connected to the bottom side of the front part in the storage recess 17.

第2リンクアーム58は、その一端側に設けられた車幅方向に沿うスライド軸63がシートクッション51の前部の下面に設けられたスライドガイド64に連結されており、スライド軸63はスライドガイド64に形成された前後方向に沿うガイド溝65内を摺動することで前後スライド可能とされている。また、第2リンクアーム58は、その他端側に設けられた車幅方向に沿うスライド軸67が収納凹部17の後部の底面上に設けられたスライドガイド68に連結されており、スライド軸67はスライドガイド68に形成された前後方向に沿うガイド溝69内を摺動することで前後スライド可能とされている。   The second link arm 58 is connected to a slide guide 64 provided on the lower surface of the front portion of the seat cushion 51, and a slide shaft 63 provided on one end side of the second link arm 58 along the vehicle width direction. It is possible to slide back and forth by sliding in a guide groove 65 formed along the front-rear direction formed in 64. Further, the second link arm 58 has a slide shaft 67 provided on the other end side along the vehicle width direction connected to a slide guide 68 provided on the bottom surface of the rear portion of the storage recess 17. It can slide back and forth by sliding in a guide groove 69 formed in the slide guide 68 along the front-rear direction.

つまり、第1リンクアーム57と第2リンクアーム58とシートクッション51と収納凹部17とで4節リンク機構を構成しており、第1リンクアーム57の一端側とシートクッション51とが回り対偶の関係で、第1リンクアーム57の他端側と収納凹部17とが回り対偶の関係で、第2リンクアーム58の一端側とシートクッション51とが滑り対偶の関係で、第2リンクアーム58の他端側と収納凹部17とが滑り対偶の関係で、第1リンクアーム57と第2リンクアーム58とが回り対偶の関係で、それぞれ連結されている。   That is, the first link arm 57, the second link arm 58, the seat cushion 51, and the storage recess 17 constitute a four-bar linkage mechanism, and the one end side of the first link arm 57 and the seat cushion 51 rotate to make an even pair. Therefore, the other end side of the first link arm 57 and the storage recess 17 are in a paired relationship, and one end side of the second link arm 58 and the seat cushion 51 are in a slipping pair relationship, so that the second link arm 58 The other end side and the storage recess 17 are connected in a slipping pair relationship, and the first link arm 57 and the second link arm 58 are connected in a turning pair relationship.

ここで、例えば、シートクッション51に設けられたスライドガイド64には、第2リンクアーム58のスライド軸63がガイド溝65の後端部に位置すると自動的にこの第2リンクアーム58をガイド溝65に対する移動が不可となるようにロックするスライドロック機構70が設けられており、このスライドロック機構70は図示せぬ操作部材が手動操作されることによりロックが解除されるようになっている。   Here, for example, when the slide shaft 63 of the second link arm 58 is positioned at the rear end portion of the guide groove 65, the second link arm 58 is automatically inserted into the guide groove on the slide guide 64 provided on the seat cushion 51. A slide lock mechanism 70 is provided for locking so that the movement with respect to 65 is impossible. The slide lock mechanism 70 is unlocked when an operation member (not shown) is manually operated.

収納式シート16の背面には、収納凹部17に収納された状態で収納凹部17の開口部72を閉塞させて上段フロア19の一部を構成する二つ折り可能な床材73が取り付けられている。   On the back surface of the retractable seat 16, a foldable floor material 73 is attached that forms a part of the upper floor 19 by closing the opening 72 of the storage recess 17 while being stored in the storage recess 17. .

次に上記の構成の収納式シート16の作動について説明する。
例えば、図2に示すように、収納式シート16は、第1リンクアーム57が収納凹部17に設けられた連結軸61から後方に延出する姿勢とされることで、シートクッション51の後部を最も後側かつ下側に位置させた状態としている。図5を参照して説明すると、このとき、第2リンクアーム58もスライド軸63をスライドガイド64のガイド溝65で前部に位置させ、スライド軸67をスライドガイド68のガイド溝69で後部に位置させることで前後方向に沿う姿勢とされ、シートクッション51の前部を最も後側かつ下側に位置させている。この状態で図2に示すように収納凹部17にシートクッション51が収納される。また、この状態でヘッドレスト53を折り畳んだ状態でシートバック52を前倒させるとこれらヘッドレスト53およびシートバック53も収納凹部17に収納される。このとき、シートバック53の背面に設けられた床材73が展開して収納凹部17の上部開口部72を閉塞させることになる。そして、この状態が、収納式シート16の収納状態である。このように収納式シート16が収納状態にあるとき、前列シート15は上記した図2に示す前使用位置および図3に示す後使用位置の両方での使用が可能となっている。
Next, the operation of the retractable seat 16 having the above configuration will be described.
For example, as shown in FIG. 2, the retractable seat 16 is configured such that the first link arm 57 extends rearward from the connecting shaft 61 provided in the housing recess 17, so that the rear portion of the seat cushion 51 is It is in a state of being positioned at the rearmost and lowermost side. Referring to FIG. 5, at this time, the second link arm 58 also positions the slide shaft 63 at the front portion by the guide groove 65 of the slide guide 64, and the slide shaft 67 at the rear portion by the guide groove 69 of the slide guide 68. By positioning it, it is set as the attitude | position in alignment with the front-back direction, and the front part of the seat cushion 51 is located in the backmost and lower side. In this state, the seat cushion 51 is stored in the storage recess 17 as shown in FIG. In this state, when the seat back 52 is tilted forward with the headrest 53 folded, the headrest 53 and the seat back 53 are also stored in the storage recess 17. At this time, the floor material 73 provided on the back surface of the seat back 53 develops and closes the upper opening 72 of the storage recess 17. This state is the storage state of the retractable sheet 16. When the retractable seat 16 is in the retracted state as described above, the front row seat 15 can be used in both the above-described front use position shown in FIG. 2 and the rear use position shown in FIG.

そして、収納式シート16を使用状態にする場合には、図2に示すように、予め前列シート15を前使用位置に位置させておき、この状態で、図5に示すように、第1リンクアーム57および第2リンクアーム58を立ち上げるとシートクッション51がほぼ水平に沿う状態のままほぼ真上に上昇して収納凹部17の上方で使用可能な状態となり第1リンクアーム57のスライド軸63がスライドロック機構70に固定され、使用状態となる。この使用状態で、シートバック52を立ち上げれば乗員の着席が可能な状態となる。つまり、第1リンクアーム57および第2リンクアーム58が収納凹部17から立ち上がるときに、第1リンクアーム57が収納凹部17の前部側の連結位置である連結軸61を中心に立ち上がるとともに、第1リンクアーム57の他端側に後部側の連結軸60で連結されたシートクッション51が上側に持ち上がる。このとき、第2リンクアーム58は、シートクッション51の前部に前後スライド可能に連結された一端側のスライド軸63および収納凹部17の後部に前後スライド可能に連結された他端側のスライド軸67がそれぞれ前後スライドして揺動する。また、このとき、第1リンクアーム57が収納凹部17内の前部の連結軸61に回転可能に連結されていることから、これら第1リンクアーム57および第2リンクアーム58つまり収納式シート16が収納凹部17の若干前部側に寄ることになる。そして、このときのシートクッション51の前端部が下段フロア18と上段フロア19との境界の壁部75の位置と合わせており、その結果、この壁部75で収納式シート16の足元高さを確保する。   Then, when the retractable sheet 16 is to be used, as shown in FIG. 2, the front row sheet 15 is previously positioned at the front use position, and in this state, as shown in FIG. When the arm 57 and the second link arm 58 are raised, the seat cushion 51 rises almost directly in a state of being substantially horizontal and can be used above the storage recess 17 to be able to be used on the slide shaft 63 of the first link arm 57. Is fixed to the slide lock mechanism 70 and put into use. In this state of use, if the seat back 52 is raised, a passenger can be seated. That is, when the first link arm 57 and the second link arm 58 rise from the storage recess 17, the first link arm 57 rises around the connection shaft 61 that is the connection position on the front side of the storage recess 17, and The seat cushion 51 connected to the other end side of the one link arm 57 by the connecting shaft 60 on the rear side is lifted upward. At this time, the second link arm 58 includes a slide shaft 63 on one end side connected to the front portion of the seat cushion 51 so as to be able to slide back and forth, and a slide shaft on the other end side connected to the rear portion of the storage recess 17 so as to be able to slide back and forth. 67 slides back and forth and swings. At this time, since the first link arm 57 is rotatably connected to the front connecting shaft 61 in the storage recess 17, the first link arm 57 and the second link arm 58, that is, the retractable seat 16. Will slightly approach the front side of the housing recess 17. At this time, the front end portion of the seat cushion 51 is aligned with the position of the wall portion 75 at the boundary between the lower floor 18 and the upper floor 19, and as a result, the height of the foot of the retractable seat 16 is increased by the wall portion 75. Secure.

収納時には、上記とは逆に、スライドロック機構70のロックを解除して第1リンクアーム57および第2リンクアーム58を下げることでシートクッション51をやや後方にずらしながら下降させて収納凹部17に入り込ませ、この状態でヘッドレスト53を折り畳みシートバック52を前倒させ、シートバック52の背面の床材73を展開させることで収納凹部17の上部開口部72を閉塞させる。これにより、荷室20がフラットになる。   At the time of storage, contrary to the above, the lock of the slide lock mechanism 70 is released and the first link arm 57 and the second link arm 58 are lowered, so that the seat cushion 51 is lowered while being slightly rearwardly moved into the storage recess 17. In this state, the headrest 53 is folded, the seat back 52 is folded forward, and the floor material 73 on the back of the seat back 52 is developed to close the upper opening 72 of the storage recess 17. Thereby, the luggage compartment 20 becomes flat.

なお、使用状態で、シートバック52を前倒させると、シートバック52の背面の床材73がシートバック52の上側に敷設された状態となり、この状態でも収納式シート16の上側に荷物の載置ができる。   In addition, when the seat back 52 is moved forward in the use state, the floor material 73 on the back surface of the seat back 52 is laid on the upper side of the seat back 52. Even in this state, the luggage is loaded on the upper side of the retractable seat 16. Can be placed.

ここで、第1リンクアーム57と第2リンクアーム58とシートクッション51と収納凹部17とで構成される4節リンク機構の設定によって、シートクッション51が収納状態では座面を水平にし、使用状態では座面を前側が上側に位置するように傾斜させるようにすることも可能である。   Here, when the seat cushion 51 is in the stored state, the seating surface is leveled and used by the setting of the four-link mechanism configured by the first link arm 57, the second link arm 58, the seat cushion 51, and the storage recess 17. Then, it is also possible to incline the seating surface so that the front side is located on the upper side.

以上に述べた本実施例によれば、前列シート15が、シートクッション29の前部を下段フロア18のレール23の前部位置から立ち上がる前脚部33で支持するとともにシートクッション29の後部を下段フロア18のストライカ27に係合されて立ち上がる後脚部35で支持する前使用位置と、シートクッション29の前部を下段フロア18のレール23の後部位置から立ち上がる前脚部33で支持するとともに後脚部35が下段フロア18のストライカ27から外され折り畳まれた状態でシートクッション29の後部を下段フロア18より高い上段フロア19で支持する後使用位置とで使用可能であるため、下段フロア18と上段フロア19との境界位置であっても前後に前列シート15の位置を変更して使用つまり乗員を着席させることができる。したがって、前列シート15の使用時つまり乗員を着席させる際の自由度を高くでき、利便性をさらに向上させることができる。   According to this embodiment described above, the front row seat 15 supports the front part of the seat cushion 29 by the front leg part 33 rising from the front part position of the rail 23 of the lower floor 18 and the rear part of the seat cushion 29 is lower floor. A front use position that is supported by the rear leg portion 35 that is engaged with the 18 strikers 27 and that is supported, and a front leg portion 33 that supports the front portion of the seat cushion 29 from the rear position of the rail 23 of the lower floor 18 and the rear leg portion Since the seat cushion 29 is removed from the striker 27 of the lower floor 18 and folded, the rear portion of the seat cushion 29 can be used in a rear use position in which the upper floor 19 is higher than the lower floor 18, so that the lower floor 18 and the upper floor can be used. Even if it is at the boundary position with 19, the position of the front row seat 15 is changed before and after use, that is, the passenger is seated Door can be. Therefore, the degree of freedom when using the front row seat 15, that is, when the passenger is seated, can be increased, and the convenience can be further improved.

また、前列シート15において、シートクッション29の前部を下段フロア18のレール23の後部位置から立ち上がる前脚部33で支持するとともに後脚部35が下段フロア18のストライカ27から外され折り畳まれた状態でシートクッション29の後部を下段フロア18より高い上段フロア19で支持する後使用位置にある状態から、前脚部33をレール23のスライダ24に対し回転させながら、シートクッション29側に折り畳むと、前列シート15を下段フロア18に落とし込むことができる。したがって、前列シート15を使用しない場合にこの前列シート15を折り畳んで下段フロア18に落とし込むことで後側の上段フロア19とのフラット化を図ることができる。   Further, in the front row seat 15, the front portion of the seat cushion 29 is supported by the front leg portion 33 rising from the rear position of the rail 23 of the lower floor 18, and the rear leg portion 35 is detached from the striker 27 of the lower floor 18 and folded. From the state where the rear portion of the seat cushion 29 is supported by the upper floor 19 higher than the lower floor 18 to the rear use position, when the front leg portion 33 is folded with respect to the slider 24 of the rail 23 and folded to the seat cushion 29 side, The seat 15 can be dropped onto the lower floor 18. Therefore, when the front row sheet 15 is not used, the front row sheet 15 can be folded and dropped onto the lower floor 18 to achieve flattening with the rear upper floor 19.

さらに、前列シート15において、シートクッション29の前部を下段フロア18のレール23の前部位置から立ち上がる前脚部33で支持するとともにシートクッション29の後部を下段フロア18のストライカ27に係合されて立ち上がる後脚部35で支持する前使用位置にあるときに、この前列シート15とは別の収納式シート16を上段フロア19の収納凹部17から立ち上げて使用状態とすると、前後両方のシート15,16を同時に使用可能となる。   Further, in the front row seat 15, the front portion of the seat cushion 29 is supported by the front leg portion 33 rising from the front portion position of the rail 23 of the lower floor 18, and the rear portion of the seat cushion 29 is engaged with the striker 27 of the lower floor 18. When the retractable seat 16, which is different from the front row seat 15, is raised from the storage recess 17 of the upper floor 19 and is in use when in the front use position supported by the rear legs 35 that stand up, both the front and rear seats 15. 16 can be used simultaneously.

加えて、一端側がシートクッション51の下部に係合し他端側が収納凹部17に係合するとともに互いに交差するように回転可能に連結された一対のリンクアーム57,58を有する収納式シート16を用いているため、この収納式シート16は、一対のリンクアーム57,58を立ち上げるとシートクッション51が上昇して収納凹部17の上方で使用可能な状態となり、逆に一対のリンクアーム57,58を下げるとシートクッション51が下降して収納凹部17に入り込む。このように収納式シート16は使用および収納の切り換えが一対のリンクアーム57,58に案内されることで容易になるとともに、使用時に収納凹部17の上方(ほぼ真上)に立ち上がるため、使用時のスペース効率を向上させることができる。しかも、下段フロア18の後側に設けられた上段フロア19に収納凹部17を設けているため、上段フロア19の高さによって足元高さを確保できることからシートクッション51の使用状態への上昇高さが低く済むことになり、リンクアーム57,58を小さくすることができる。   In addition, the retractable seat 16 having a pair of link arms 57 and 58 that are engaged at one end with the lower portion of the seat cushion 51 and engaged at the other end with the accommodating recess 17 and rotatably connected to each other. Accordingly, when the pair of link arms 57 and 58 are raised, the seat cushion 51 is lifted and can be used above the storage recess 17. When 58 is lowered, the seat cushion 51 descends and enters the storage recess 17. As described above, the storage-type seat 16 can be easily switched between use and storage by being guided by the pair of link arms 57 and 58, and rises above the storage recess 17 (almost directly above) during use. The space efficiency can be improved. Moreover, since the storage recess 17 is provided in the upper floor 19 provided on the rear side of the lower floor 18, the height of the foot cushion 51 can be secured by the height of the upper floor 19, so that the seat cushion 51 is lifted to the use state. Therefore, the link arms 57 and 58 can be made small.

しかも、収納式シート16は、一対のリンクアーム57,58が収納凹部17から立ち上がるときに、一方の第1リンクアーム57が収納凹部17内の前部に回転可能に連結されていることから、収納凹部17の前部側に寄ることになる。したがって、収納式シート16を収納凹部17の前部側の上方に配置することができるため、例えば、使用時の収納式シート16の後側にテールゲート21が配置される場合にテールゲート21との干渉を防止できる。   Moreover, the retractable seat 16 is configured such that when the pair of link arms 57 and 58 rises from the storage recess 17, one first link arm 57 is rotatably connected to the front portion in the storage recess 17. It approaches the front side of the storage recess 17. Therefore, since the retractable seat 16 can be disposed above the front side of the retractable recess 17, for example, when the tailgate 21 is disposed on the rear side of the retractable seat 16 in use, Interference can be prevented.

収納式シート16は、具体的に、一対のリンクアーム57,58が収納凹部17から立ち上がるときに、一方の第1リンクアーム57が収納凹部17の前部側の連結位置を中心に立ち上がるとともに、この第1リンクアーム57の他端側に後部側が連結されたシートクッション51が上側に持ち上がる。このとき、他方のリンクアーム58は、シートクッション51の前部に前後スライド可能に連結された一端側および収納凹部17の後部に前後スライド可能に連結された他端側がそれぞれ前後スライドして揺動する。これにより、シートクッション51の立ち上げおよび下降の切り換え時に収納式シート16の部分的な着脱等の作業が不要となる。したがって、収納式シート16の使用および収納の切り換えをさらに容易に行うことができる。   Specifically, when the pair of link arms 57, 58 rises from the storage recess 17, the retractable seat 16 rises around the connection position on the front side of the storage recess 17 when one of the first link arms 57 rises. The seat cushion 51 whose rear side is connected to the other end of the first link arm 57 is lifted upward. At this time, the other link arm 58 swings back and forth with one end side slidably connected to the front portion of the seat cushion 51 and the other end side slidably connected to the rear portion of the storage recess 17. To do. Thereby, work such as partial attachment / detachment of the retractable seat 16 is not required when the seat cushion 51 is switched between rising and lowering. Therefore, use of the retractable sheet 16 and switching of storage can be performed more easily.

以上に述べた実施例において、車両の前列シート15およびその後側に配置される収納式シート16は、いずれの列のシートに適用することも可能である。   In the embodiment described above, the front row seat 15 of the vehicle and the retractable seat 16 disposed on the rear side thereof can be applied to any row of seats.

本発明の実施例の車両用シート装置が適用された車両を概略的に示す側断面図である。1 is a side sectional view schematically showing a vehicle to which a vehicle seat device of an embodiment of the present invention is applied. 本発明の実施例の車両用シート装置を示す側断面図であって、前使用位置にある前列シートおよび収納状態にある収納式シートを示すものである。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a sectional side view which shows the vehicle seat apparatus of the Example of this invention, Comprising: The front row seat in a front use position and the stowable seat in a stowed state are shown. 本発明の実施例の車両用シート装置を示す側断面図であって、後使用位置にある前列シートおよび収納状態にある収納式シートを示すものである。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side sectional view showing a vehicle seat device according to an embodiment of the present invention, showing a front row seat in a rear use position and a retractable seat in a stored state. 本発明の実施例の車両用シート装置を示す側断面図であって、落込状態にある前列シートおよび収納状態にある収納式シートを示すものである。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a sectional side view which shows the vehicle seat apparatus of the Example of this invention, Comprising: The front row seat in the depression state and the stowable seat in the accommodation state are shown. 本発明の実施例の車両用シート装置を示す側断面図であって、前使用位置にある前列シートおよび使用状態にある収納式シートを示すものである。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a sectional side view which shows the vehicle seat apparatus of the Example of this invention, Comprising: The front row seat in the front use position and the retractable seat in use condition are shown.

符号の説明Explanation of symbols

15 前列シート(シート)
16 収納式シート(別のシート)
17 収納凹部
18 下段フロア
19 上段フロア
23 レール
24 スライダ
27 ストライカ(係合部)
29 シートクッション
33 前脚部
35 後脚部
15 Front row seat (sheet)
16 Retractable seat (another seat)
17 Storage recess 18 Lower floor 19 Upper floor 23 Rail 24 Slider 27 Strike (engagement section)
29 Seat cushion 33 Front leg 35 Rear leg

Claims (1)

シートのシートクッションの下部に前脚部および後脚部を取り付け、前記前脚部を下段フロアのレールに前後スライド可能に支持するとともに、前記後脚部を前記下段フロアの係合部に対し着脱可能かつ前記シートクッション側に折り畳み可能に設け、
前記シートが前使用位置にあるとき、前記シートクッションの前部を前記レールの前部位置から立ち上がる前記前脚部で支持するとともに前記シートクッションの後部を前記下段フロアの前記係合部に係合されて立ち上がる前記後脚部で支持する一方、
前記シートが後使用位置にあるとき、前記シートクッションの前部を前記レールの後部位置から立ち上がる前記前脚部で支持するとともに前記後脚部が前記下段フロアの前記係合部から外され折り畳まれた状態で前記シートクッションの後部を前記下段フロアより高い上段フロアで支持し、
前記上段フロアには、前記後使用位置にある前記シートの前記シートクッションの下方位置に収納凹部が設けられており、シートクッションの上にシートバックを重ねた折り畳み状態で前記収納凹部に収納される一方、該収納凹部から立ち上がって使用状態となる昇降可能な別のシートが設けられていることを特徴とする車両用シート装置。
A front leg portion and a rear leg portion are attached to a lower portion of a seat cushion of the seat, the front leg portion is slidably supported on a rail of a lower floor, and the rear leg portion is detachable from an engaging portion of the lower floor and Foldable on the seat cushion side,
When the seat is in the front use position, the front portion of the seat cushion is supported by the front leg portion rising from the front position of the rail, and the rear portion of the seat cushion is engaged with the engagement portion of the lower floor. While supporting with the rear legs standing up
When the seat is in the rear use position, the front part of the seat cushion is supported by the front leg part rising from the rear part position of the rail, and the rear leg part is detached from the engaging part of the lower floor and folded. In the state, the rear portion of the seat cushion is supported on an upper floor higher than the lower floor ,
The upper floor is provided with a storage recess at a position below the seat cushion of the seat in the rear use position, and is stored in the storage recess in a folded state in which a seat back is stacked on the seat cushion. On the other hand, another vehicular seat device is provided that can be lifted and lowered from the storage recess to be used .
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