JP3708403B2

JP3708403B2 - Three-seat seat

Info

Publication number: JP3708403B2
Application number: JP2000117564A
Authority: JP
Inventors: 顕一青柳
Original assignee: 日産車体株式会社
Priority date: 2000-04-19
Filing date: 2000-04-19
Publication date: 2005-10-19
Anticipated expiration: 2020-04-19
Also published as: JP2001301496A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、三人掛けシートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、三人掛けシートとしては、図６に示すようなものが提案されている（実開昭６４−３６２４０号公報参照）。この三人掛けシート１０１は、車幅方向Ｓに三つに分割されており、中央に位置する中央シート１０２と、この中央シート１０２の両側に位置する右側シート１０３及び左側シート１０４とから構成されている。中央シート１０２は、そのシート幅Ｗ１が、右側シート１０３及び左側シート１０４のシート幅Ｗ２よりも小さく設定されている。
【０００３】
また、中央シート１０２は、車体のフロアＦに車体前後方向Ｔにスライド可能に設けられている。このため、図７に示すように、中央シート１０２を両側のシート１０３、１０４より前方へ移動させることにより、両側のシート１０３、１０４間に空間Ｘが形成されるので、この空間Ｘに長尺荷物Ｙを搭載することが可能になっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような三人掛けシート１０１においては、中央シート１０２のシート幅Ｗ１が小さく設定されているため、中央シート１０２を前方または後方へ移動させて単独の状態にした際にはシートとしての機能が不十分となっている。それにもかかわらず、外観上はシートとしての形態が保たれているので乗員にシートとして認知されてしまい、着座されるおそれがあった。
【０００５】
本発明は、かかる従来の課題に鑑みてなされたものであり、中央シートを単独の状態とした際に、着座を防止することができる三人掛けシートを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明の請求項１記載の三人掛けシートでは、車幅方向に三つに分割され、中央に位置する中央シートと、この中央シートの両側に位置する右側シート及び左側シートとから構成されるとともに、前記中央シートのシート幅が、前記右側シート及び前記左側シートのシート幅よりも小さく設定された三人掛けシートにおいて、前記中央シートが、前記右側シートのシートクッションの左側面部と前記左側シートのシートクッションの右側面部のいずれか一方に、上下方向に回動自在に支持された回動シートクッションと、車体のフロアに車体前後方向にスライド可能に設けられ、前記右側シートの前記シートクッション及び前記左側シートの前記シートクッションと並列した状態で前記回動シートクッションを支持するシートレッグと、このシートレッグの後端部で支持されたシートバックと、を備えたものとしている。
【０００７】
かかる構成において、中央シートを両側のシートより前方又は後方に移動させる際には、回動シートクッションを持ち上げてシートレッグを前方又は後方にスライドさせる。このため、単独の状態となった中央シートには、シートレッグに回動シートクッションが載っていない状態となる。
【０００８】
また、中央シートを移動させる際に持ち上げた回動シートクッションは、移動後には下方に回動して傾いた状態になり、右側シートと左側シートとの間に空間が形成されるため、ウォークスルーが可能になる。
【０００９】
また、請求項２記載の三人掛けシートにおいては、前記シートレッグにストライカを設けるとともに、前記回動シートクッションに前記ストライカと係脱可能な係合手段を設けたものとしている。
【００１０】
かかる構成において、中央シートをシートとして使用する際に、回動シートクッションの係合手段をシートレッグのストライカに係合させることにより、回動シートクッションをシートレッグに固定することができるため、回動シートクッションをシートレッグに安定した状態で載せておくことができる。
【００１１】
また、中央シートを移動させる際には、係合手段をストライカから外すことによりシートレッグをスライドさせるようにしているため、乗員に意識させて移動操作を行わせることが可能になる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図にしたがって説明する。
【００１３】
図１は本発明の一実施の形態を示す三人掛けシート１の要部斜視図であり、図２は右側シート３の要部を示す斜視図である。この三人掛けシート１は、車幅方向Ａに三つに分割されており、中央に位置する中央シート２と、この中央シート２の両側に位置する右側シート３及び左側シート４とから構成されている。
【００１４】
中央シート２は、そのシート幅Ｗａが、両側シート３、４のシート幅Ｗｂよりも小さく設定されており、シート本体５と、右側シート３のシートクッション３ａの左側面部３ｂに上下方向Ｃに回動自在に支持され、シート本体５に載置される回動シートクッション６とから構成されている。
【００１５】
シート本体５は、車体のフロアＦに車体前後方向Ｂにスライド可能に設けられ、両側シート３、４のシートクッション３ａ、４ａと並列した状態で回動シートクッション６を支持するシートレッグ７と、シートレッグ７の後端部７ａで車体前後方向Ｂに傾倒可能に支持されたシートバック８とから構成されている。
【００１６】
シートレッグ７は、車体のフロアＦの車体前後方向Ｂに延在して設けられたレール１０、１０にスライド自在に支持されており、レール１０、１０を介して車体前後方向Ｂにスライド可能となっている。シートレッグ７の前側部分には、シートレッグ７をスライドさせる際に操作する操作レバー７１が備えられており、左側前端部７ｂには、下方へ開口したコ字状のストライカ９が設けられている。
【００１７】
シートバック８は箱状であって、図３に示すように、その背面に８ａに開口部８ｂが形成されており、前方に倒してシートレッグ７に載せることによってシート本体５をコンソールボックスとして使用することが可能になっている。
【００１８】
また、回動シートクッション６は、図４に示すように、その骨格を形成する環状の回動クッションフレーム６ａの右側部６ｂが、右側シート３のシートクッション３ａの骨格を形成するクッションフレーム３ｃの左側部３ｄに、ヒンジ１１を介して取り付けられている。
【００１９】
そして、両クッションフレーム３ｃ、６ａに、図２に示すようにクッション３１、６１がそれぞれ被せられて両シートクッション３ａ、６が形成されている。このため、回動シートクッション６は、右側シート３のシートクッション３ａの左側面部３ｂで上下方向Ｃに回動するようになっている。
【００２０】
また、回動クッションフレーム６ａの左側部６ｃの前端部には、本発明の係合手段であるロック部１２が設けられている。このロック部１２は、回動クッションフレーム６ａに取り付けられ、シートレッグ７のストライカ９（図１参照）と係合するロック１２ａと、このロック１２ａの後端に取り付けられて回動シートクッション６上に露出し、ロック１２ａをストライカ９から外す際に引いて操作するストラップ１２ｂとから構成されている。
【００２１】
かかる構成において、中央シート２を両側のシート３、４より前方へ移動させる際には、回動シートクッション６上に露出したストラップ１２ｂを引いてロック１２ａをストライカ９から外して回動シートクッション６とシートレッグ７を分離可能な状態にする。そして、回動シートクッション６を持ち上げて操作レバー７１を操作し、シートレッグ７を前方にスライドさせる。
【００２２】
この結果、図５に示すように、両側のシート３、４より前方に移動して単独の状態となった中央シート２は、その構成部材がシート本体５のみとなっており、シートレッグ７に回動シートクッション６が載っていない状態となっている。このため、この状態における中央シート２は、外観上シートとしての形態を成していないので乗員にシートとして認知されることがない。よって、着座を防止することができる。
【００２３】
加えて、この実施形態では、シートレッグ７上に立設されたストライカ９が露出するため、さらに着座防止効果が生じる。
【００２４】
また、このときに、図３に示したように、シートバック８を前方に倒してシートレッグ７に載せることによりシート本体５をコンソールボックスとして使用することができる。よって、中央シート２の使い勝手を向上させることができる。
【００２５】
この際、シートバック８側に掛止具を設けて、前記シートレッグ７上に立設されたストライカ９を用いて、シートバック８を前方に倒した状態を掛止するようにしても良い。
【００２６】
また、中央シート２を移動させる際に持ち上げた回動シートクッション６は、移動させた後には下方に回動して傾き、底面６ｄが右側シート３のシートクッション３ａの左側面部３ｂに沿って支持された状態になっている。これにより、両側のシート３、４間に空間Ｄが形成されるため、ウォークスルーが可能になる。よって、三人掛けシート１の利用範囲を広げることができる。
【００２７】
また、中央シート２を移動させる際には、ストラップ１２ｂを引いてロック１２ａをストライカ９から外すことによりシートレッグ７をスライドさせるようにしているため、乗員に意識させて移動操作を行わせることが可能になる。よって、中央シート２を不用意に移動させてしまうのを防ぐことができる。
【００２８】
また、中央シート２をシートとして使用する際には、回動シートクッション６のロック１２ａをシートレッグ７のストライカ９に係合させることにより、回動シートクッション６をシートレッグ７に固定することが可能になる。このため、回動シートクッション６をシートレッグ７に安定して載せておくことができる。よって、シートとしての使い勝手を向上させることができる。
【００２９】
なお、本実施の形態では、回動シートクッション６を右側シート３のシートクッション３ａの左側面部３ｂに設けたが、左側シート４のシートクッション４ａの右側面部４ｂ（図１参照）に設けても良い。この場合も、シートレッグ７を前方又は後方にスライドさせた際にはシートレッグ７に回動シートクッション６が載っていない状態となるので、着座を防止することができる。
【００３０】
また、シートレッグ７にストライカ９を設け、回動シートクッション６にストライカ９と係脱可能なロック部１２を設けたが、ストライカ９及びロック部１２を設けなくともシートレッグは７は回動シートクッション６を支持することが可能になっている。このため、この場合においても、中央シート２をシートとして使用することができ、またシートレッグ７を前方又は後方にスライドさせた際にはシートレッグ７に回動シートクッション６が載っていない状態となるので、着座を防止することができる。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の請求項１記載の三人掛けシートにおいては、中央シートを両側のシートより前方又は後方に移動させる際に、回動シートクッションを持ち上げてシートレッグを前方又は後方にスライドさせるため、単独の状態となった中央シートには、シートレッグに回動シートクッションが載っていない状態となる。よって、乗員にシートとして認知されることがないので、着座を防止することができる。
【００３２】
また、中央シートを移動させる際に持ち上げた回動シートクッションは、移動後には下方に回動して傾いた状態になり、右側シートと左側シートとの間に空間が形成されるため、ウォークスルーが可能になる。よって、シートの利用範囲を広げることができる。
【００３３】
また、請求項２記載の三人掛けシートにおいては、中央シートをシートとして使用する際に、回動シートクッションの係合手段をシートレッグのストライカに係合させることにより、回動シートクッションをシートレッグに固定することができるため、回動シートクッションをシートレッグに安定した状態で載せておくことができる。よって、シートとしての使い勝手を向上させることができる。
【００３４】
また、中央シートを移動させる際には、係合手段をストライカから外すことによりシートレッグをスライドさせるようにしているため、乗員に意識させて移動操作を行わせることが可能になる。よって、中央シートを不用意に移動させてしまうのを防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示す三人掛けシートの要部斜視図である。
【図２】右側シートの要部を示す斜視図である。
【図３】中央シートのシートバックを前方に倒した状態を示す斜視図である。
【図４】右側シートの左側部分の内部構造を示す斜視図である。
【図５】中央シートを前方に移動させた状態を示す斜視図である。
【図６】従来の三人掛けシートの斜視図である。
【図７】図６において、中央シートを前方に移動させた状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１三人掛けシート
２中央シート
３右側シート
３ａシートクッション
３ｂ左側面部
４左側シート
４ａシートクッション
６回動シートクッション
７シートレッグ
８シートバック
９ストライカ
１２ロック部
Ａ車幅方向
Ｂ車体前後方向
Ｃ上下方向
Ｆフロア
Ｗａシート幅
Ｗｂシート幅[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a three-seat sheet.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a three-seat sheet as shown in FIG. 6 has been proposed (see Japanese Utility Model Publication No. 64-36240). The three-seat seat 101 is divided into three in the vehicle width direction S, and is composed of a central seat 102 located in the center, a right seat 103 and a left seat 104 located on both sides of the central seat 102. ing. The central sheet 102 has a sheet width W1 set smaller than the sheet width W2 of the right sheet 103 and the left sheet 104.
[0003]
The center seat 102 is provided on the floor F of the vehicle body so as to be slidable in the vehicle body longitudinal direction T. For this reason, as shown in FIG. 7, a space X is formed between the sheets 103 and 104 on both sides by moving the central sheet 102 forward from the sheets 103 and 104 on both sides. It is possible to load the luggage Y.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a three-seat sheet 101, the sheet width W1 of the center sheet 102 is set to be small, so that when the center sheet 102 is moved forward or backward to become a single state, The function is insufficient. Nevertheless, since the form as a seat is maintained in appearance, the passenger is recognized as a seat and may be seated.
[0005]
This invention is made | formed in view of this conventional subject, and when a center sheet | seat is made into a single state, it aims at providing the three-seat sheet | seat which can prevent seating.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, the three-seat seat according to claim 1 of the present invention is divided into three in the vehicle width direction, a center seat located in the center, right seats located on both sides of the center seat, and And a seat cushion of the right seat, wherein the center seat is a three-seat seat configured such that the seat width of the center seat is smaller than the seat width of the right seat and the left seat. A left side surface portion of the left side seat and a right side surface portion of the seat cushion of the left side seat, and a pivotable seat cushion supported so as to be pivotable in the vertical direction, and slidable in the longitudinal direction of the vehicle body on the floor of the vehicle body, The rotating seat cushion is supported in parallel with the seat cushion of the right seat and the seat cushion of the left seat. A seat legs that, it is assumed that and a seat back supported by the rear end of the seat legs.
[0007]
In such a configuration, when the center seat is moved forward or backward from the seats on both sides, the rotating seat cushion is lifted and the seat leg is slid forward or backward. For this reason, the central seat that is in a single state is in a state in which the rotating seat cushion is not placed on the seat leg.
[0008]
Also, the pivoting seat cushion lifted when moving the central seat turns downward and tilts after the movement, and a space is formed between the right and left seats. Is possible.
[0009]
Further, in the three-seat seat according to claim 2, a striker is provided on the seat leg, and an engaging means that can be engaged with and disengaged from the striker is provided on the rotating seat cushion.
[0010]
In such a configuration, when the center seat is used as a seat, the rotating seat cushion can be fixed to the seat leg by engaging the engaging means of the rotating seat cushion with the striker of the seat leg. The moving seat cushion can be placed on the seat leg in a stable state.
[0011]
Further, when the center seat is moved, the seat leg is slid by removing the engaging means from the striker, so that the occupant can be aware of the movement operation.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0013]
FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a three-seat seat 1 according to an embodiment of the present invention, and FIG. The three-seat seat 1 is divided into three in the vehicle width direction A, and is composed of a center seat 2 located in the center, and a right seat 3 and a left seat 4 located on both sides of the center seat 2. ing.
[0014]
The center seat 2 has a seat width Wa set smaller than the seat width Wb of the both side seats 3 and 4, and rotates in the vertical direction C on the seat body 5 and the left side surface portion 3 b of the seat cushion 3 a of the right seat 3. The rotary seat cushion 6 is supported by the movable body and placed on the seat body 5.
[0015]
The seat body 5 is provided on the floor F of the vehicle body so as to be slidable in the longitudinal direction B of the vehicle body. The seat leg 7 supports the rotating seat cushion 6 in parallel with the seat cushions 3a and 4a of the both side seats 3 and 4. A seat back 8 is supported by a rear end 7a of the seat leg 7 so as to be tiltable in the vehicle body longitudinal direction B.
[0016]
The seat leg 7 is slidably supported by rails 10 and 10 that extend in the vehicle body longitudinal direction B of the floor F of the vehicle body, and can slide in the vehicle body longitudinal direction B via the rails 10 and 10. It has become. The front portion of the seat leg 7 is provided with an operation lever 71 that is operated when the seat leg 7 is slid, and a U-shaped striker 9 that opens downward is provided at the left front end portion 7b. .
[0017]
The seat back 8 has a box shape, and as shown in FIG. 3, an opening 8 b is formed on the back surface of the seat back 8, and the seat body 5 is used as a console box by being tilted forward and placed on the seat leg 7. It is possible to do.
[0018]
Further, as shown in FIG. 4, the rotating seat cushion 6 has a right side portion 6 b of an annular rotating cushion frame 6 a that forms the skeleton of the cushion frame 3 c that forms the skeleton of the seat cushion 3 a of the right seat 3. It is attached to the left side 3d via a hinge 11.
[0019]
Then, the cushion frames 3c and 6a are respectively covered with cushions 31 and 61 as shown in FIG. 2 to form both seat cushions 3a and 6. For this reason, the rotating seat cushion 6 rotates in the vertical direction C at the left side surface portion 3b of the seat cushion 3a of the right seat 3.
[0020]
Further, a lock portion 12 which is an engaging means of the present invention is provided at the front end portion of the left side portion 6c of the rotating cushion frame 6a. The lock portion 12 is attached to the rotating cushion frame 6a and engages with a striker 9 (see FIG. 1) of the seat leg 7, and is attached to the rear end of the lock 12a and attached to the rotating seat cushion 6. And a strap 12b that is pulled and operated when the lock 12a is removed from the striker 9.
[0021]
In such a configuration, when the central seat 2 is moved forward from the seats 3 and 4 on both sides, the strap 12b exposed on the rotating seat cushion 6 is pulled to remove the lock 12a from the striker 9, and the rotating seat cushion 6 And the seat leg 7 are made separable. Then, the rotary seat cushion 6 is lifted and the operation lever 71 is operated to slide the seat leg 7 forward.
[0022]
As a result, as shown in FIG. 5, the central seat 2 that has moved forward from the seats 3 and 4 on both sides into a single state has only the seat body 5 as a constituent member, and the seat leg 7 The rotating seat cushion 6 is not placed. For this reason, the center seat 2 in this state is not recognized as a seat by the occupant because it does not form a seat as an appearance. Therefore, seating can be prevented.
[0023]
In addition, in this embodiment, since the striker 9 erected on the seat leg 7 is exposed, a seating preventing effect is further generated.
[0024]
At this time, the seat body 5 can be used as a console box by tilting the seat back 8 forward and placing it on the seat leg 7 as shown in FIG. Therefore, the usability of the center sheet 2 can be improved.
[0025]
At this time, a latching tool may be provided on the seatback 8 side, and the striker 9 standing on the seat leg 7 may be used to latch the seatback 8 in a state of being tilted forward.
[0026]
Further, the pivoting seat cushion 6 lifted when moving the central seat 2 pivots downward and tilts after the movement, and the bottom surface 6d is supported along the left side surface portion 3b of the seat cushion 3a of the right seat 3. It is in the state that was done. Thereby, since the space D is formed between the sheets 3 and 4 on both sides, walk-through is possible. Therefore, the use range of the three-seat sheet 1 can be expanded.
[0027]
Further, when the central seat 2 is moved, the seat leg 7 is slid by pulling the strap 12b and removing the lock 12a from the striker 9, so that the occupant can make the movement operation. It becomes possible. Therefore, it is possible to prevent the center sheet 2 from being moved carelessly.
[0028]
Further, when the central seat 2 is used as a seat, the rotating seat cushion 6 can be fixed to the seat leg 7 by engaging the lock 12 a of the rotating seat cushion 6 with the striker 9 of the seat leg 7. It becomes possible. For this reason, the rotating seat cushion 6 can be stably placed on the seat leg 7. Therefore, usability as a sheet can be improved.
[0029]
In the present embodiment, the rotating seat cushion 6 is provided on the left side surface portion 3b of the seat cushion 3a of the right side seat 3, but may be provided on the right side surface portion 4b (see FIG. 1) of the seat cushion 4a of the left side seat 4. good. In this case as well, when the seat leg 7 is slid forward or backward, the rotating seat cushion 6 is not placed on the seat leg 7, so that the seating can be prevented.
[0030]
Further, the striker 9 is provided on the seat leg 7 and the lock part 12 that can be engaged with and disengaged from the striker 9 is provided on the rotating seat cushion 6. However, even if the striker 9 and the lock part 12 are not provided, the seat leg 7 is the rotating seat. The cushion 6 can be supported. For this reason, also in this case, the center seat 2 can be used as a seat, and when the seat leg 7 is slid forward or backward, the rotating seat cushion 6 is not placed on the seat leg 7. Therefore, seating can be prevented.
[0031]
【The invention's effect】
As described above, in the three-seat seat according to the first aspect of the present invention, when the center seat is moved forward or backward from the seats on both sides, the pivoting seat cushion is lifted and the seat leg is forward or backward. In order to make it slide, the center seat which became a single state will be in the state where the rotation seat cushion is not put on the seat leg. Therefore, since it is not recognized as a seat by the occupant, seating can be prevented.
[0032]
Also, the pivoting seat cushion lifted when moving the central seat turns downward and tilts after the movement, and a space is formed between the right and left seats. Is possible. Therefore, the use range of the sheet can be expanded.
[0033]
Further, in the three-seat seat according to claim 2, when the central seat is used as a seat, the engaging means of the rotating seat cushion is engaged with the striker of the seat leg so that the rotating seat cushion is seated. Since it can be fixed to the leg, the rotating seat cushion can be placed on the seat leg in a stable state. Therefore, usability as a sheet can be improved.
[0034]
Further, when the center seat is moved, the seat leg is slid by removing the engaging means from the striker, so that the occupant can be aware of the movement operation. Therefore, it is possible to prevent the center sheet from being moved carelessly.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a main part of a three-seat sheet showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a main part of a right seat.
FIG. 3 is a perspective view showing a state in which a seat back of a central seat is tilted forward.
FIG. 4 is a perspective view showing an internal structure of a left portion of the right seat.
FIG. 5 is a perspective view showing a state in which a central seat is moved forward.
FIG. 6 is a perspective view of a conventional three-seat sheet.
7 is a perspective view showing a state in which the center seat is moved forward in FIG. 6. FIG.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Three-seat seat 2 Center seat 3 Right side seat 3a Seat cushion 3b Left side surface 4 Left side seat 4a Seat cushion 6 Rotating seat cushion 7 Seat leg 8 Seat back 9 Striker 12 Locking part A Vehicle width direction B Car body longitudinal direction C Vertical direction F Floor Wa Sheet width Wb Sheet width

Claims

The seat is divided into three in the vehicle width direction, and is composed of a center seat located in the center, and right and left seats located on both sides of the center seat, and the seat width of the center seat is the right seat and In a three-seat sheet set smaller than the sheet width of the left sheet,
A pivoting seat cushion, wherein the central seat is supported on any one of a left side surface portion of the seat cushion of the right seat and a right side surface portion of the seat cushion of the left seat;
A seat leg provided on the floor of the vehicle body so as to be slidable in the longitudinal direction of the vehicle body, and supporting the rotating seat cushion in parallel with the seat cushion of the right seat and the seat cushion of the left seat;
A seat back supported at the rear end of the seat leg;
A three-seat seat characterized by comprising

The three-seat seat according to claim 1, wherein a striker is provided on the seat leg, and an engaging means that can be engaged with and disengaged from the striker is provided on the rotating seat cushion.