JP4016830B2

JP4016830B2 - Planar heating element for snow melting equipment

Info

Publication number: JP4016830B2
Application number: JP2002372236A
Authority: JP
Inventors: 智彰梶浦; 政樹由良; 慶樹浜; 信二近藤; 志津男高田; 誠一高椋
Original assignee: Panasonic Corp; Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Corp; Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2002-12-24
Filing date: 2002-12-24
Publication date: 2007-12-05
Anticipated expiration: 2022-12-24
Also published as: JP2004204469A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主として降雪地域で用いられる融雪装置用の面状発熱体に関するもので、一般家庭や店舗の敷地内の雪を効率的に融雪するようにしたものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、積雪の多い寒冷地においては、公共の道路はもとより、一般家庭や店舗の敷地の、特に歩道から一般家庭の玄関、車庫あるいは駐車スペースまでのアプローチの除雪作業が、積雪期の日常生活での大きな問題とされてきている。
【０００３】
これを解決するためのものとしては、発熱体として電熱線や温水パイプ等を敷地内の地面に埋設して、路面の加熱を行うことで融雪を行う融雪装置がある。電熱線は通電することでジュール熱によって発熱するものであり、温水パイプは灯油ボイラーの燃焼で加熱した温水（実際は不凍液）を熱媒として循環することで発熱するものである。これらの加熱によって路面温度を上昇させて、路面上の雪を融雪することが一般的である（例えば、特許文献１参照）。このような融雪装置は、ロードヒーティング装置、あるいはロードヒーティングとも呼ばれる。
【０００４】
図７に具体例を示したように、発熱体としての電熱線３０は、路床部３１の上面に金属メッシュとともに敷設されて、コンクリート路盤部３２、アスファルト舗装部３３にて埋設されている。もちろん、電熱線３０の位置に温水パイプを埋設したものもあるが、その埋設部の基本的な構成は同様である。
【０００５】
このような融雪装置３４は、降雪３５を検知するために、降雪センサー、気温センサー、地温センサー、水分センサー（センサー類の図示は省略）を備えて、各センサーからの信号に応じて自動運転を行なうか、あるいは使用者の判断で手動運転するための制御装置を備えている。
【０００６】
また、玄関先や階段といった、主として人の通行が行われる場所には、単に置くだけでよいマット状の発熱体もある（例えば、特許文献２参照）。これは一般には、加熱手段をその内部に一体に成形したゴムシート状クッション材であって、降雪時に通電すれば、比較的速やかに表面の雪を融雪できるものである。このようなものは融雪マットあるいは発熱マットとも呼ばれる。
【０００７】
【特許文献１】
特開平１１−３３６０３８号公報
【特許文献２】
実開平０２−１０８２９号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の埋設方式の場合、発熱体である電熱線３０や温水パイプを地表から約１００ｍｍの地中に埋設しているので、降雪３５をセンサーが検知して、ただちに自動運転を開始、または手動による運転を開始しても、しばらくの間は、発熱体である電熱線３０はその上部の地面を加熱することで、融雪装置３４全体の温度を上昇させるために、運転時間と電気エネルギーを必要として、降雪３５によって地表に堆積する雪をただちに融雪するには至らない。このように、融雪までに時間がかかる。
【０００９】
また、降雪３５は、通常、２４時間連続的に発生することは少なくて、間欠的に降雪することが多い。したがって、融雪装置３４の運転も、間欠的であることが多くて、その都度、低温度の外気によって、融雪装置３４の温度は低下する。そこで、次回の降雪時には、一度冷却した路面全体を再度加温するために時間が必要である。このような原因によっても、電気あるいは灯油の消費量が多くなるので、ランニングコストが高くなる。
【００１０】
このように、埋設型の融雪装置３４は、駐車スペースに設置するのに耐久的に十分な構造であるが、その融雪性能は、積雪期全体を通じて考えると、融雪装置３４自体の温度上昇のために使用されるエネルギーの割合が大きく、また間欠的な運転によるエネルギーの損失も大きい。また、土木工事によって、地中に発熱体を埋設する融雪装置の場合、その施工には長時間の工期が必要で、そのための工事費も高い。
【００１１】
一方、複数の融雪マットを設置するものでは、加熱手段に融雪用熱量を供給するには、２つの手段がある。第１の手段は、各々の融雪マットに、融雪用熱量を供給する電線を設け、直接、融雪用熱量を供給するものである。この場合、結線作業を一ヵ所で行うことも可能であるが、供給電線が多くなり、その収納が複雑になる。第２の手段としては、面状発熱体の加熱手段同士を電気的に接続するものである。この場合、接続部を設けなければならず、その接続部は、絶縁防水構造にしなければならない。
【００１２】
また、地表面に設置するので、表面プレートからの荷重が直接、接続部にかかるので、駐車スペースに設置する装置としては、耐久的に問題があるといえる。したがって、融雪マットは、駐車スペースに設置するには、耐久的に十分とはいえない。
【００１３】
本発明は、前記従来の課題を解決するために、融雪用熱量を効果的に融雪に利用するとともに駐車スペースにも設置可能な融雪装置用の面状発熱体を提供することを目的としている。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、本発明の融雪装置用の面状発熱体は、加熱手段上に設けて加熱される表面プレートを、下面端縁部を支持する複数の枠部と、下面中央部を支持する複数の補強枠部とで支持するとともに、複数の枠部同士を連結する連結枠部を枠部に対して着脱自在とし、その下部に加熱手段への熱量供給経路を形成したものである。
【００１５】
これにより、加熱手段への熱量供給経路に、直接、表面プレート上部から荷重がかかることがなく、また、加熱手段の設置時には、連結枠部を取り外せば簡単に施工できる。したがって、この面状発熱体は、融雪用熱量を効果的に融雪に利用するとともに駐車スペースにも設置可能となる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
請求項１に記載の発明は、融雪用熱量を供給する加熱手段と、この加熱手段上に設けて加熱される表面プレートと、表面プレートの下面端縁部を支持する複数の枠部と、この複数の枠部同士を連結する連結枠部と、表面プレートの下面中央部を支持する複数の補強枠部とを有し、前記連結枠部は枠部に対して着脱自在とするとともにその下部に加熱手段への熱量供給経路を形成した融雪装置用の面状発熱体とすることにより、加熱手段への熱量供給経路に、直接、表面プレート上部から荷重がかかることがなく、また、加熱手段の設置時には、連結枠部を取り外せば簡単に施工できる。したがって、この面状発熱体は、融雪用熱量を効果的に融雪に利用するとともに駐車スペースにも設置可能となる。
【００１７】
請求項２に記載の発明は、連結枠部はその片側の端部に、隣接する他の面状発熱体の枠部間を連結する複数の嵌合部を有し、他側の端部には、少なくとも一つの嵌合部を有する請求項１に記載の融雪装置用の面状発熱体とすることにより、隣接する面状発熱体の枠部を含む少なくとも３ヶ所の枠部を連結でき、面状発熱体にかかる水平方向の荷重に対しても強度を有するものである。
【００１８】
請求項３に記載の発明は、連結枠部に保護部材を設けた請求項１または２に記載の融雪装置用の面状発熱体とすることにより、施工時、枠部端面で加熱手段や供給用電線を傷つけることなく、簡単に施工できるものである。
【００１９】
請求項４に記載の発明は、複数の面状発熱体間の加熱手段を電気的に接続する絶縁防水部を連結枠部の熱量供給経路に設けた請求項１〜３のいずれか１項に記載の融雪装置用の面状発熱体とすることにより、表面プレート上面からの荷重に対して絶縁防水部を保護でき、駐車スペースに設置できることで、効率よく熱量を融雪に利用できるものである。
【００２０】
請求項５に記載の発明は、絶縁防水部を保護部材に内装した請求項４に記載の融雪装置用の面状発熱体とすることにより、面状発熱体を構成する部材の端面で、絶縁防水部を傷つけることがなく、駐車スペースに設置できる強度を保持するものである。
【００２１】
【実施例】
以下、本発明の実施例について、図面を参照しつつ説明する。
【００２２】
（実施例１）
図１〜図５は本発明の実施例１における融雪装置用の面状発熱体を示すものである。
【００２３】
本実施例においては、図１に示すように、面状発熱体１を、路盤部３上の舗装部２の上面に複数枚設置して、降雪４を融雪する融雪装置５とするものであって、降雪地域の家庭や店舗において、歩道から玄関及び駐車スペースに至るアプローチを含めた融雪装置敷設部を形成するものである。この融雪装置は、降雪４を検知する降雪センサー、気温センサー、地温センサー（センサー類の図示は省略）を備えて、センサーからの信号に応じて自動運転する、あるいは使用者の判断で手動運転するための制御装置６を備えている。
【００２４】
次に、図２〜図４に基づいて一つの面状発熱体１の内部構成を説明する。７は加熱手段であって、通電することで発熱する電熱線７ａを所定の間隔で支持板７ｂ上に設けて構成している。支持板７ｂには複数の嵌合孔７ｃが設けられている。８は加熱手段７により加熱され発熱する金属等の材料よりなる表面プレートで、加熱手段７の上部に配置されている。表面プレート８上には、塗料や、シートまた凹凸等を設けて、滑り止め処理を施している。９は複数の突部９ａで表面プレート８を支持し、加熱手段７を保護している複数の補強枠部で、表面プレート９の中央部下部に位置し、面状発熱体１にかかる荷重を支えている。複数の突部９ａは支持板７ｂの嵌合孔７ｃを通して、表面プレート９の中央部下部を支えているものである。１０、１１は補強枠部９と同様に表面プレート８の下部に位置し、全周の端縁部を支持する複数の枠部で、枠部１１には表面プレート８を固定するための雌ネジ部等の固定部１１ａを有している。
【００２５】
なお、枠部１０にも同様な固定部を設けるようにしてもよい。補強枠部９と枠部１０は、爪と係合孔等で互いに係合している。１２は片側の端部に、隣接する他の面状発熱体の枠部１１、１１間を連結する複数の嵌合部１４を有し、他側の端部には、枠部１０を連結する少なくとも一つの嵌合部１５を有する連結枠部で、その下部には、加熱手段７への融雪用熱量を供給する熱量供給経路１３が形成されている。嵌合部１４、１５は相手の係合孔に嵌合する爪等よりなっている。そして、この連結枠部１２はステンレスや防錆塗装等を施した防錆材料で構成されている。１５は表面プレート８を枠部１１に固定する固定ボルトで、固定部１１ａにネジ込んでいる。これも連結枠部１２と同様、ステンレスや防錆塗装等を施した防錆材料で構成されている。
【００２６】
次に、融雪装置５の施工方法及び運転方法ついて説明する。施工者は、ある程度平面な設置面に、枠部１０、１１を仮置きする。次に、隣接する枠部１０に補強枠部９を爪と係合孔等で係合固定する。次に、加熱手段７をその嵌合孔７ｃと補強枠部９の突部９ａで位置決めし、水平方向に固定するものである。その状態で、融雪用熱量を供給する熱量供給電線と加熱手段７を接続する、または、複数の加熱手段７を接続するものである。
【００２７】
融雪熱量供給電線及び加熱手段７は、枠部１０、枠部１１内部の空間を通過させ、その上から連結枠部１２を枠部１０、１１に嵌合させて、熱量供給経路１３を保護するとともに、枠部１０、１１を連結させる。連結枠部１２の高さは、嵌合した状態では、枠部１０、１１より低く設計されている。次に、表面プレート８を上部から設置し、枠部１０、１１によりその端縁部が、また、補強枠部９で中央部が支持されるので、加熱手段７に表面プレート８からの荷重が直接かからなくなっている。最後に、枠部１１に設けられた固定部１１ａに固定ボルト１５施すことにより表面プレート８を固定する。
【００２８】
また、図示していないが、サーミスタ等の温度検知手段を表面プレート８の下部に設け、バネ材等で表面プレート下部に温度検知手段を附勢しているものである。
【００２９】
次に、運転方法について説明する。分かりやすくするために、使用者自身で降雪４があることを判断して、運転を開始した場合を想定する。制御装置６は加熱手段７に通電を開始して表面プレート８を加熱する。この表面プレート８の熱容量は小さく、且つ舗装部２の表面に設置されているので、所定の消費電力量にて、短時間で表面プレート８の温度が上昇する。引き続いて供給される熱量は、降雪４が面状発熱体１の表面に堆積するとすぐに、これを融雪水にするための融解熱として使用されて、短時間で融雪が行われる。
【００３０】
また、使用者は降雪４が停止したと判断すれば、直ちに運転を停止すれば良いものである。もちろん、センサーの信号に基づいて自動運転もできる。いずれにせよ、従来の埋設型の融雪装置に比べて、短時間で融雪することができ、したがって少ない消費電力量で融雪ができる。
【００３１】
また、実際の降雪４は、２４時間連続的に発生することは少なくて、夜間から早朝にかけて間欠的に降って、かつ日中は降らないといったように、間欠的に降雪することが多い。すなわち、融雪装置５の運転も間欠的であることが多くなる。
【００３２】
したがって、その都度、面状発熱体１は一度冷却されるものの、再度の加温は短時間で行える。そのためにも、面状発熱体１の消費電力量が少なくても良く、融雪装置５のランニングコストも安価である。
【００３３】
以上のように、本実施例においては、表面プレート８を地表面に設置できるため、熱量を有効に表面プレート８上の積雪や降雪に与えることができる。更に、熱量供給経路１３に加熱手段７や供給電線を配してから連結枠部１２を嵌合できるので、施工が簡単になるものである。
【００３４】
したがって、降雪時に加熱手段７に通電すれば、上部の表面プレート８に融雪用熱量が供給され、表面プレート８の温度が速やかに上昇し、融雪効果を発揮するので、短時間に融雪が行えるものである。
【００３５】
なお、本実施例では、加熱手段７が電熱線や温水パイプの場合には、加熱手段７は、表面プレート８に接触した状態である。加熱手段７を直接表面プレート８にテープや接着剤でつけても良い。テープや接着剤は、防水タイプのものであるのは言うまでもない。また、対候性のあるＰＰやＰＥ等の樹脂等に張り付けたり、成形しての電線の装着溝を作り、装着させてもよい。
【００３６】
なおまた、加熱手段７に高周波電流を通電して、金属製の表面プレート８を誘導加熱して発熱体としても良い。この場合、磁性体の表面プレート８を直接的に誘導加熱で発熱させるので、きわめて高速に面状発熱体１の表面温度を上昇させて、短時間で融雪することができるものである。もちろん、誘導加熱であるので、表面プレート８と加熱手段７の間に空隙や部材が存在しても、つまり表面プレート８と加熱手段７が密着していなくても、表面プレート８を直接加熱できることは言うまでもない。
【００３７】
また、連結枠部１２はその片側の端部に複数の嵌合部１４と、一方の端部にも嵌合部１５とを有した構成であるため、隣接する面状発熱体１との共用部材にすると、隣接する面状発熱体１の枠部１１間と枠部１０との３ヶ所で連結でき、複数の面状発熱体１が一体化され、面状発熱体１にかかる水平方向の荷重に対しても強度を有するものである。また、加熱手段７設置時には、連結枠部１２を取り外せばよく、簡単に施工できる。駐車スペースに設置でき、効率よく融雪を行うことができる。
【００３８】
また、図５に示したように、連結枠部１２に保護部材１６を設けているものである。保護部材１６は、ゴムやエラストマー等の弾性体や、樹脂製のもので、連結枠部１２を覆う構成となっている。面状発熱体１の上部からの荷重に対して、表面プレート８及び連結枠部１２が弾性変形しても、保護部材１６が連結枠部１２を内包しているので加熱手段７や熱量供給電線を保護することができる。また、施工時にも、枠部端面による破損を防ぐことができる。いずれにせよ、車等に対する強度を持ち、施工も簡単である面状発熱体１は、地表面に設置でき、効果的に融雪できる構成になっている。
【００３９】
（実施例２）
次に、図６は本発明の実施例２における融雪装置用の面状発熱体を示すものである。基本構成は実施例１と同様であり、同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
【００４０】
本実施例は、図に示すように、複数の加熱手段７を電気的に接続する絶縁防水部１７を有し、この絶縁防水部１７が連結枠部１２の下部に固定されて設けられている点で、実施例１と異なる。
【００４１】
複数の面状発熱体１の加熱手段７を電気的に接続する絶縁防水部１７は、加熱手段７同士、もしくは、加熱手段７と融雪熱量供給電線１８とを圧着端子等で接続し、その接続部を絶縁防水して内装しているものである。この絶縁防水部１７を有しているので、複数の加熱手段７を連結でき、駐車スペース等の広範囲な設置面に対しても、融雪エネルギーを供給できるものである。
【００４２】
絶縁防水部１７は、シリコン等で接続部を固めてから、ブチルテープで分厚く巻き付けてもよいし、凹部に絶縁防水部１７を固定した後、ウレタン系等のポッティング材を使用してよい。また、複数の加熱手段７を接続したかしめ部をケースに内装し、加熱手段７の電線部はゴム状の弾性体で締め付け、ケースの中には外部から水分が侵入しないようにし、更に、ゴムをケース端面に押し付けるようにケースの蓋をするようにしてもよい。
【００４３】
連結枠部１２には、面状発熱体１の外部へ加熱手段７及び融雪熱量供給電線１８が通過する熱量供給経路１３を有しており、この経路１３に、絶縁防水部１７を担時する固定部を有することで、絶縁防水部１７は、表面プレート８と連結枠部１２により保護される。更に、絶縁防水部１７の位置決めが容易になり、施工が簡単になるものである。
【００４４】
また、絶縁防水部１７を保護部材に内装した構成としてもよい。保護部材は、あらかじめ、樹脂製の保護チューブ等を、１つの加熱手段７側に差し込んでおき、加熱手段７同士もしくは、加熱手段７と融雪熱量供給電線１８を接続し、接続部を絶縁防水部１７に内装した後、絶縁防水部１７を保護してもよい。また、接続後、スパイラルチューブ等で絶縁防水部１７の外部を保護してもよいものである。電線等の加熱手段７の破損を防ぐことができ、更に、絶縁防水部１７に保護部材を設けることで、施工時にも、連結枠部１２端面による破損を防ぐことができ、効率よく設置作業ができ、施工時間も短縮するものである。
【００４５】
したがって、いずれにせよ絶縁防水部１７が枠部１０、１１と表面プレート８と連結枠部１２により保護されているため、地表面に設置できる耐久強度を有し、表面プレート８の温度を速やかに上昇させて、少ない消費電力量で、優れた融雪性能を実現する融雪装置５とすることが可能である。
【００４６】
【発明の効果】
以上のように、本発明の融雪装置用の面状発熱体は、加熱手段上に設けて加熱される表面プレートを、下面端縁部を支持する複数の枠部と、下面中央部を支持する複数の補強枠部とで支持するとともに、複数の枠部同士を連結する連結枠部を枠部に対して着脱自在とし、その下部に加熱手段への熱量供給経路を形成したものであり、加熱手段への熱量供給経路に、直接、表面プレート上部から荷重がかかることがなく、また、加熱手段の設置時には、連結枠部を取り外せば簡単に施工できる。したがって、この面状発熱体は、融雪用熱量を効果的に融雪に利用するとともに駐車スペースにも設置可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１における融雪装置用の面状発熱体の斜視図
【図２】同面状発熱体の断面図
【図３】同面状発熱体の要部断面図
【図４】同面状発熱体の分解斜視図
【図５】（ａ）同面状発熱体に用いる連結枠部の平面図
（ｂ）同面状発熱体に用いる連結枠部の側面図
【図６】本発明の実施例２における融雪装置用の面状発熱体を切欠いて示す平面図
【図７】従来の融雪装置の設置構造を示す要部断面図
【符号の説明】
１面状発熱体
５融雪装置
７加熱手段
８表面プレート
９補強枠部
１０、１１枠部
１２連結枠部
１３熱量供給経路
１６保護部材
１７絶縁防水部
１８融雪熱量供給電線[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a planar heating element for a snow melting device mainly used in a snowfall region, and is intended to efficiently melt snow in a general household or store site.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in cold regions with a lot of snow, snow removal work on public roads as well as on general households and store sites, especially from the sidewalks to the entrances to general households, garages, and parking spaces, is a common part of daily life in the snowy season. It has been a big problem.
[0003]
In order to solve this problem, there is a snow melting device that melts snow by heating a road surface by burying a heating wire, a hot water pipe, or the like as a heating element on the ground in the site. The heating wire generates heat by Joule heat when energized, and the hot water pipe generates heat by circulating hot water (actually antifreeze) heated by combustion of a kerosene boiler as a heat medium. It is common to melt the snow on the road surface by raising the road surface temperature by these heating (see, for example, Patent Document 1). Such a snow melting device is also called a road heating device or a road heating.
[0004]
As shown in a specific example in FIG. 7, the heating wire 30 as a heating element is laid together with a metal mesh on the upper surface of the road bed 31 and is embedded in the concrete roadbed 32 and the asphalt pavement 33. Of course, some hot water pipes are embedded at the position of the heating wire 30, but the basic configuration of the embedded portion is the same.
[0005]
Such a snow melting device 34 includes a snowfall sensor, a temperature sensor, a ground temperature sensor, and a moisture sensor (sensors are not shown) in order to detect the snowfall 35, and performs automatic operation according to signals from each sensor. A control device is provided for performing or manually operating at the user's discretion.
[0006]
There are also mat-like heating elements that can be simply placed at places where people pass, such as entrances and stairs (see, for example, Patent Document 2). In general, this is a rubber sheet cushion material in which a heating means is integrally formed, and can melt snow on the surface relatively quickly if energized during snowfall. Such a thing is also called a snow melting mat or a heat generating mat.
[0007]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 11-336038 [Patent Document 2]
Japanese Utility Model Publication No. 02-10829
[Problems to be solved by the invention]
However, in the case of the conventional burying method, the heating wire 30 and the hot water pipe, which are heating elements, are buried in the ground approximately 100 mm from the ground surface, so the sensor detects the snowfall 35 and immediately starts automatic operation, or Even if the manual operation is started, for a while, the heating wire 30 as a heating element heats the ground above it, so that the temperature of the entire snow melting device 34 is increased. If necessary, the snow accumulated on the surface by the snowfall 35 cannot be melted immediately. Thus, it takes time to melt snow.
[0009]
Further, the snowfall 35 usually does not occur continuously for 24 hours and often snows intermittently. Therefore, the operation of the snow melting device 34 is often intermittent, and the temperature of the snow melting device 34 is lowered by the low temperature outside air each time. Therefore, at the next snowfall, it takes time to reheat the entire road surface once cooled. For this reason as well, the consumption of electricity or kerosene increases, so the running cost increases.
[0010]
As described above, the buried snow melting device 34 has a structure that is durable and sufficient to be installed in a parking space. However, the snow melting performance is due to the temperature increase of the snow melting device 34 itself when considered throughout the snow accumulation period. The proportion of energy used for the operation is large, and energy loss due to intermittent operation is also large. In addition, in the case of a snow melting device in which a heating element is buried in the ground by civil engineering work, the construction requires a long construction period, and the construction cost is high.
[0011]
On the other hand, in the case where a plurality of snow melting mats are installed, there are two means for supplying the heating means with the amount of heat for melting snow. The first means is to provide each of the snow melting mats with an electric wire for supplying the amount of heat for melting snow and directly supplying the amount of heat for melting snow. In this case, it is possible to carry out the wiring work in one place, but the number of supply wires increases and the storage becomes complicated. As a second means, the heating means of the planar heating elements are electrically connected to each other. In this case, a connection portion must be provided, and the connection portion must have an insulating waterproof structure.
[0012]
Moreover, since it installs in the ground surface, since the load from a surface plate applies directly to a connection part, it can be said that it has a problem durable as an apparatus installed in a parking space. Therefore, the snow melting mat is not durable enough to be installed in a parking space.
[0013]
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-described conventional problems, an object of the present invention is to provide a planar heating element for a snow melting device that can effectively use the amount of heat for snow melting for snow melting and can also be installed in a parking space.
[0014]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a planar heating element for a snow melting device according to the present invention comprises a heating plate provided with a surface plate to be heated, a plurality of frame portions for supporting lower surface edge portions, and a lower surface central portion. The connecting frame portion that connects the plurality of frame portions is detachable from the frame portion, and a heat amount supply path to the heating means is formed in the lower portion. is there.
[0015]
Thereby, a load is not directly applied to the heat quantity supply path to the heating means from the upper part of the surface plate, and when the heating means is installed, the construction can be easily performed by removing the connecting frame portion. Therefore, this planar heating element can be used in a parking space while effectively using the heat for melting snow for melting snow.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The invention according to claim 1 is a heating means for supplying heat for melting snow, a surface plate provided on the heating means for heating, a plurality of frame portions for supporting the lower edge of the surface plate, It has a connecting frame part that connects a plurality of frame parts, and a plurality of reinforcing frame parts that support the lower surface center part of the surface plate, and the connecting frame part is detachable from the frame part and at the lower part thereof By adopting a sheet heating element for a snow melting device in which a heat supply path to the heating means is formed, no load is directly applied to the heat supply path to the heating means from the top of the surface plate. At the time of installation, it can be easily constructed by removing the connecting frame. Therefore, this planar heating element can be used in a parking space while effectively using the heat for melting snow for melting snow.
[0017]
In the invention according to claim 2, the connecting frame portion has a plurality of fitting portions for connecting the frame portions of other adjacent planar heating elements at one end portion thereof, and at the other end portion. Is a planar heating element for a snow melting device according to claim 1 having at least one fitting part, and can connect at least three frame parts including the frame part of the adjacent planar heating element, It also has strength against a horizontal load applied to the planar heating element.
[0018]
According to a third aspect of the present invention, there is provided a sheet heating element for a snow melting device according to the first or second aspect in which a protective member is provided on the connecting frame portion, so that heating means and supply can be performed at the end surface of the frame portion during construction. It can be easily constructed without damaging the electric wires.
[0019]
According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects, the insulating waterproof portion that electrically connects the heating means between the plurality of planar heating elements is provided in the heat amount supply path of the connecting frame portion. By using the planar heating element for the snow melting device described above, the insulating waterproof portion can be protected against the load from the upper surface of the surface plate, and can be installed in a parking space, so that heat can be efficiently used for melting snow.
[0020]
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an insulating waterproof portion provided in a protective member, wherein the sheet heating element for a snow melting device according to the fourth aspect is insulated by an end face of a member constituting the planar heating element. It does not damage the waterproof part and maintains the strength that can be installed in a parking space.
[0021]
【Example】
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0022]
Example 1
1 to 5 show a planar heating element for a snow melting device in Embodiment 1 of the present invention.
[0023]
In the present embodiment, as shown in FIG. 1, a plurality of planar heating elements 1 are installed on the upper surface of the pavement 2 on the roadbed 3 to provide a snow melting device 5 that melts the snow 4. Thus, a snow melting device laying section including an approach from a sidewalk to an entrance and a parking space is formed in a home or a store in a snowfall area. This snow melting device includes a snowfall sensor that detects snowfall 4, an air temperature sensor, and a ground temperature sensor (sensors are not shown), and is automatically operated according to a signal from the sensor or manually operated at the user's discretion. A control device 6 is provided.
[0024]
Next, the internal configuration of one planar heating element 1 will be described with reference to FIGS. Reference numeral 7 denotes a heating means, which is configured by providing heating wires 7a that generate heat when energized on the support plate 7b at predetermined intervals. The support plate 7b is provided with a plurality of fitting holes 7c. Reference numeral 8 denotes a surface plate made of a material such as a metal that is heated by the heating means 7 to generate heat, and is disposed on the upper part of the heating means 7. On the surface plate 8, a coating material, a sheet, unevenness, etc. are provided and an anti-slip treatment is performed. Reference numeral 9 denotes a plurality of reinforcing frame portions that support the surface plate 8 with a plurality of protrusions 9 a and protect the heating means 7, and are positioned at the lower part of the center portion of the surface plate 9, and load applied to the planar heating element 1. I support. The plurality of protrusions 9a support the lower part of the center portion of the surface plate 9 through the fitting holes 7c of the support plate 7b. Similar to the reinforcing frame portion 9, 10 and 11 are a plurality of frame portions that are positioned at the lower portion of the surface plate 8 and support end edges on the entire circumference. The female screws for fixing the surface plate 8 to the frame portion 11 It has fixed parts 11a, such as a part.
[0025]
A similar fixing portion may be provided on the frame portion 10. The reinforcing frame portion 9 and the frame portion 10 are engaged with each other by a claw and an engagement hole. 12 has a plurality of fitting portions 14 that connect between the frame portions 11 of other adjacent planar heating elements at one end portion, and the frame portion 10 is connected to the other end portion. In the connecting frame portion having at least one fitting portion 15, a heat amount supply path 13 for supplying the heat amount for snow melting to the heating means 7 is formed in the lower portion thereof. The fitting portions 14 and 15 are made of claws or the like that fit into the mating engagement holes. And this connection frame part 12 is comprised with the antirust material which gave stainless steel, antirust coating, etc. Reference numeral 15 denotes a fixing bolt for fixing the surface plate 8 to the frame portion 11, which is screwed into the fixing portion 11a. This is also made of a rust-proof material with stainless steel, rust-proof coating or the like, like the connecting frame portion 12.
[0026]
Next, the construction method and operation method of the snow melting device 5 will be described. The installer temporarily places the frame portions 10 and 11 on an installation surface that is flat to some extent. Next, the reinforcing frame portion 9 is engaged and fixed to the adjacent frame portion 10 by a claw and an engagement hole. Next, the heating means 7 is positioned by the fitting hole 7c and the protrusion 9a of the reinforcing frame portion 9 and fixed in the horizontal direction. In this state, the heat supply wire for supplying heat for melting snow and the heating means 7 are connected, or a plurality of heating means 7 are connected.
[0027]
The snow melting heat supply wire and the heating means 7 pass through the space inside the frame part 10 and the frame part 11 and fit the connecting frame part 12 to the frame parts 10 and 11 from above to protect the heat supply path 13. At the same time, the frame portions 10 and 11 are connected. The height of the connecting frame portion 12 is designed to be lower than the frame portions 10 and 11 in the fitted state. Next, the surface plate 8 is installed from above, and the edge portions thereof are supported by the frame portions 10 and 11 and the central portion is supported by the reinforcing frame portion 9, so that the load from the surface plate 8 is applied to the heating means 7. It ’s gone directly. Finally, the surface plate 8 is fixed by applying the fixing bolt 15 to the fixing part 11 a provided in the frame part 11.
[0028]
Although not shown, temperature detection means such as a thermistor is provided below the surface plate 8, and the temperature detection means is urged below the surface plate by a spring material or the like.
[0029]
Next, a driving method will be described. For the sake of simplicity, it is assumed that the user himself / herself determines that there is snowfall 4 and starts driving. The control device 6 starts energizing the heating means 7 to heat the surface plate 8. Since the heat capacity of the surface plate 8 is small and installed on the surface of the pavement 2, the temperature of the surface plate 8 rises in a short time with a predetermined amount of power consumption. As soon as the snowfall 4 accumulates on the surface of the sheet heating element 1, the amount of heat supplied is used as heat of melting for making it into snowmelt water, and snow melting is performed in a short time.
[0030]
Moreover, if a user judges that the snowfall 4 has stopped, it should just stop driving | operation immediately. Of course, automatic operation can also be performed based on the sensor signal. In any case, it is possible to melt snow in a short time as compared with the conventional buried type snow melting apparatus, and therefore, it is possible to melt snow with less power consumption.
[0031]
In addition, the actual snowfall 4 rarely occurs continuously for 24 hours, and often falls intermittently so that it falls intermittently from night to early morning and does not fall during the day. That is, the operation of the snow melting device 5 is often intermittent.
[0032]
Accordingly, each time the sheet heating element 1 is cooled, the reheating can be performed in a short time. For this purpose, the power consumption of the planar heating element 1 may be small, and the running cost of the snow melting device 5 is also low.
[0033]
As described above, in the present embodiment, since the surface plate 8 can be installed on the ground surface, the amount of heat can be effectively applied to snow accumulation and snowfall on the surface plate 8. Furthermore, since the connecting frame portion 12 can be fitted after the heating means 7 and the supply wires are arranged in the heat quantity supply path 13, the construction is simplified.
[0034]
Therefore, if the heating means 7 is energized during snowfall, the amount of heat for melting is supplied to the upper surface plate 8, the temperature of the surface plate 8 rises rapidly, and the snow melting effect is exhibited. It is.
[0035]
In this embodiment, when the heating means 7 is a heating wire or a hot water pipe, the heating means 7 is in contact with the surface plate 8. The heating means 7 may be directly attached to the surface plate 8 with a tape or an adhesive. Needless to say, the tape and adhesive are waterproof. Further, it may be attached to a weather-resistant resin such as PP or PE, or a wire mounting groove formed by molding.
[0036]
Alternatively, a high-frequency current may be applied to the heating means 7 so that the metal surface plate 8 is induction-heated to form a heating element. In this case, since the magnetic surface plate 8 is directly heated by induction heating, the surface temperature of the planar heating element 1 can be increased at a very high speed and snow can be melted in a short time. Of course, since induction heating is used, the surface plate 8 can be directly heated even if there are gaps or members between the surface plate 8 and the heating means 7, that is, even if the surface plate 8 and the heating means 7 are not in close contact. Needless to say.
[0037]
Moreover, since the connection frame part 12 has the structure which has the some fitting part 14 in the edge part of one side, and the fitting part 15 in one edge part, it is shared with the adjacent planar heating element 1 If it is made into a member, it can connect in three places, between the frame parts 11 and the frame part 10 of the adjacent planar heating element 1, the several planar heating element 1 is integrated, and the horizontal direction concerning the planar heating element 1 is integrated. It has strength against load. Further, when the heating means 7 is installed, the connecting frame portion 12 may be removed, and the construction can be easily performed. It can be installed in a parking space and can melt snow efficiently.
[0038]
Further, as shown in FIG. 5, a protective member 16 is provided on the connecting frame portion 12. The protection member 16 is made of an elastic body such as rubber or elastomer, or is made of a resin and covers the connection frame portion 12. Even if the surface plate 8 and the connecting frame portion 12 are elastically deformed with respect to the load from the top of the planar heating element 1, the protective member 16 includes the connecting frame portion 12 so that the heating means 7 and the heat supply wire Can be protected. In addition, it is possible to prevent breakage due to the end face of the frame part during construction. In any case, the planar heating element 1 that has strength against a car or the like and is easy to construct can be installed on the ground surface and can effectively melt snow.
[0039]
(Example 2)
Next, FIG. 6 shows a planar heating element for a snow melting device in Embodiment 2 of the present invention. The basic configuration is the same as that of the first embodiment, and the same elements are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
[0040]
As shown in the figure, this embodiment has an insulating waterproof part 17 for electrically connecting a plurality of heating means 7, and this insulating waterproof part 17 is fixed to the lower part of the connecting frame part 12. This is different from the first embodiment.
[0041]
The insulating waterproof part 17 that electrically connects the heating means 7 of the plurality of planar heating elements 1 connects the heating means 7 to each other or the heating means 7 and the snow melting heat supply wire 18 with a crimp terminal or the like. The interior is waterproof and insulated. Since the insulating waterproof part 17 is provided, a plurality of heating means 7 can be connected, and snow melting energy can be supplied to a wide range of installation surfaces such as parking spaces.
[0042]
The insulating waterproof part 17 may be wound thickly with butyl tape after the connecting part is solidified with silicon or the like, or after fixing the insulating waterproof part 17 to the recess, a potting material such as urethane may be used. Further, a caulking portion to which a plurality of heating means 7 are connected is built in the case, and the electric wire portion of the heating means 7 is tightened with a rubber-like elastic body so that moisture does not enter the case from the outside. You may make it cover a case so that may be pressed on a case end surface.
[0043]
The connecting frame portion 12 has a heat amount supply path 13 through which the heating means 7 and the snow melting heat amount supply wire 18 pass to the outside of the planar heating element 1, and the insulating waterproof portion 17 is carried in this path 13. By having the fixing part, the insulating waterproof part 17 is protected by the surface plate 8 and the connecting frame part 12. Furthermore, the positioning of the insulating waterproof part 17 is facilitated and the construction is simplified.
[0044]
Moreover, it is good also as a structure which comprised the insulating waterproof part 17 inside the protective member. As the protective member, a protective tube made of resin or the like is inserted in advance to one heating means 7 side, and the heating means 7 are connected to each other or the heating means 7 and the snow melting heat supply wire 18 are connected. After the interior 17, the insulating waterproof part 17 may be protected. Further, after the connection, the outside of the insulating waterproof part 17 may be protected with a spiral tube or the like. The heating means 7 such as an electric wire can be prevented from being damaged, and further, by providing a protective member on the insulating waterproofing part 17, damage due to the end face of the connecting frame part 12 can be prevented even during construction, and the installation work can be performed efficiently. The construction time can also be shortened.
[0045]
Therefore, in any case, since the insulating waterproof part 17 is protected by the frame parts 10 and 11, the surface plate 8 and the connecting frame part 12, it has a durable strength that can be installed on the ground surface, and the temperature of the surface plate 8 can be quickly increased. It is possible to increase the snow melting device 5 to achieve excellent snow melting performance with a small amount of power consumption.
[0046]
【The invention's effect】
As described above, the planar heating element for the snow melting device of the present invention supports the surface plate that is provided on the heating means and is heated, supports the plurality of frame portions that support the lower surface edge portion, and the lower surface center portion. In addition to supporting with a plurality of reinforcing frame parts, a connecting frame part that connects the plurality of frame parts is made detachable from the frame part, and a heat amount supply path to the heating means is formed in the lower part, A load is not directly applied to the heat amount supply path to the means from the upper part of the surface plate, and when the heating means is installed, it can be easily constructed by removing the connecting frame portion. Therefore, this planar heating element can be used in a parking space while effectively using the heat for melting snow for melting snow.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a planar heating element for a snow melting device in Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 is a sectional view of the planar heating element. 4] Exploded perspective view of the coplanar heating element [FIG. 5] (a) Top view of the connecting frame portion used for the coplanar heating element (b) Side view of the connecting frame portion used for the coplanar heating element [FIG. FIG. 7 is a plan view showing a cutout of a sheet heating element for a snow melting device according to a second embodiment of the present invention.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Planar heating element 5 Snow melting apparatus 7 Heating means 8 Surface plate 9 Reinforcement frame part 10, 11 Frame part 12 Connection frame part 13 Heat supply path 16 Protection member 17 Insulation waterproof part 18 Snow melting heat supply wire

Claims

A heating means for supplying a heat quantity for melting snow, a surface plate provided on the heating means and heated, a plurality of frame portions for supporting a lower surface edge of the surface plate, and a connection for connecting the plurality of frame portions to each other It has a frame part and a plurality of reinforcing frame parts that support the lower surface center part of the surface plate, and the connecting frame part is detachable from the frame part and forms a heat quantity supply path to the heating means at the lower part thereof A planar heating element for a snow melting device.

The connecting frame portion has a plurality of fitting portions for connecting between the frame portions of other adjacent planar heating elements at one end portion thereof, and at least one fitting portion is provided at the other end portion. The planar heating element for a snow melting device according to claim 1.

The planar heating element for a snow melting device according to claim 1 or 2, wherein a protective member is provided on the connecting frame portion.

The planar heat generation for a snow melting device according to any one of claims 1 to 3, wherein an insulating waterproof portion that electrically connects heating means between the plurality of planar heating elements is provided in a heat amount supply path of the connecting frame portion. body.

The planar heating element for a snow melting device according to claim 4, wherein the insulating waterproof part is provided in the protective member.