JP4006473B1 - 環境測定システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】温度センサと湿度センサと気圧センサとGPS受信器とを有する小型ブロック状の測定器1を、路上移動体5に搭載する。そして、移動体5が測定対象エリア6内で移動しながら測定器1により所定秒毎に測定した温度・湿度・気圧の測定データをGPS受信器から得られた地理情報と共にコンピュータ7に送信する。かつ、コンピュータ7において、測定データを地理情報システムによってメッシュ表示して、環境マップを作成する。
【選択図】図4
Description
仮に、この従来の測定システムを用いて領域内の細かいデータを収集する場合には、測定対象エリア内に非常に多くの気象センサ装置を設置しなければならず、コストや設置の手間も莫大なものになってしまう。さらに、設置した気象センサ装置の電池交換を定期的に行う必要があるため非常に手間が掛かる上に、気象センサ装置が故障した場合には設置場所まで行って修理交換しなければならない。
このように、従来の環境測定システムは、充分な気象データが得られない上に、手間やコストが非常に大きくなる。
本発明に係る環境測定システムは、高密度・高精度のメッシュ表示の環境マップを得ることができて、環境に優しい都市づくりに非常に役立つデータベースを作ることができる。
また、小型の測定器等を移動体に容易にセットできるので、設置の手間・コストを抑えることができると共に、維持管理が大幅に楽になる。
さらに、全測定ポイントの測定データについて、測定時刻の偏りを抑えることができて、より最適なデータとなる。このように、測定対象エリア内の測定ポイント(メッシュ)において、夫々測定時刻が異なるという欠点を抑えることができる。
図1,図2は本発明に係る環境測定システムの実施の一形態を示し、温度センサ24と湿度センサ25と気圧センサ3とGPS受信器4とを有する小型ブロック状の測定器1を、路上移動体5に搭載したものである。測定器1は、略直方体状の電池収納部に、基板が取着されると共に、上記のセンサ24,25,3とGPS受信器4が基板に付設され、かつ、後述の親器26へ測定データ情報を送信するための線状アンテナ部材27が付設されている。
図1では、移動体5として自動車12を用いており、測定器1とGPS受信アンテナ28は自動車12の屋根の上に取着される。なお、(図示省略するが、)取着箇所としては、屋根の上以外に、ボンネットの上や、トランクの上や、荷台の上等の自動車12の上面を用いるのが望ましい。
また、26は、測定器1の各センサが測定しアンテナ部材27から送信された測定データを受信する親器であり、コンピュータ7(ノートパソコン13)にUSB接続されて、測定データをコンピュータ7にインプットする。
移動体5を自動車12とすることで素早い移動が可能となり、例えば都市において数キロメートル四方の広い測定対象エリア6(図4,図6参照)であっても数十分程度で測定を完了でき、短時間の測定時間における温度・湿度・気圧等の詳しいデータを収集できる。また、自動車12の車中にコンピュータ7を搭載して走行ルート20を移動できるので、走行中において、コンピュータ7により測定データを管理及び分析することが可能である。
また、測定器1の大きさを示す小型ブロック状とは、外部から被覆するケーシング(箱体)が有る場合には、そのケーシングを取外した状態で計測して、測定器1のうち線状部材(アンテナ部材27)を除いた部分に包囲状に接する直方体状の仮想包囲体19について、その縦寸法D・横寸法W・高さ寸法Hの合計が 200mm以下となることと定義する(図3参照)。また、図示省略するが、測定器1が、2個又は3個の別個のブロック状の測定器から成るのもよく、この場合には、各測定器の縦・横・高さの合計寸法を全て足し合わせた寸法が、 200mm以下となるものとする。そして、2個又は3個の測定器に、温度センサ24と湿度センサ25と気圧センサ3とGPS受信器4(さらには、ガスセンサ9,光量センサ10,騒音センサ11を付加的に)を適宜組み合わせて2〜3グループに分けて搭載し、相互に配線で接続する。
先ず、図1,図2において、移動体5(自動車12の屋根上)に、配線29で接続した測定器1とGPS受信アンテナ28を取着し、親器26を接続したコンピュータ7を車中に搭載する。
また、図4,図5に示したように、都市等の地図において、例えば2キロメートル四方の測定対象エリア6を設定し、この測定対象エリア6を、数十メートルの所定間隔L16で並列する縦横のメッシュ線15…で複数のメッシュ16…(図5の斜線の範囲)に分ける。さらに、測定対象エリア6内の道路において、移動体5が走行して測定を行うための走行ルート20を決めて、各メッシュ16内に二点以上の測定ポイント17…が存在するように、走行速度と測定の所定秒間隔を決めておく。
そこで、図4に示したように、測定対象エリア6内の一本の走行ルート20を第1路上移動体5Aが始点21から終点22へ向けて移動し、かつ、走行ルート20の終点22から始点21へ向けて第2路上移動体5Bを同時にスタートして同時に終了するように反対方向に走行させて測定を行う。各移動体5A,5Bには、夫々、測定器1,GPS受信アンテナ28,親器26,コンピュータ7等を搭載する。そして、各測定ポイント17について、時間的に先と後の測定データの平均値をコンピュータ7にて演算してメッシュ表示する。この方法によれば、全測定ポイント17の測定データについて、測定時刻の偏りを抑えることができて、より最適なデータとなる。例えば、次のような順序で行えばよい。即ち、
(i)一方向からのデータを第1路上移動体5Aによって取得する。
(ii) 取得したデータの各メッシュ16の平均を算出する。
(iii)逆方向から同時にスタートした第2路上移動体5Bによって他方向からのデータを 取得する。
(iv) 取得したデータの各メッシュ16の平均を算出する。
(v)(ii) 及び(iv) で各々算出された平均値の平均値をコンピュータ7にて演算して 各メッシュ16の代表値とする。
また、測定器1やコンピュータ7等を全てをまとめても大した嵩を取らないので、カバン等にコンパクトにまとめて入れることができる。よって、測定したい地域へ容易に持ち運んで、測定を行うことができる。
また、温度・湿度の測定データに基づいて、コンピュータ7の演算によって温度湿度指数、即ち、不快指数(DI)を算出することで、不快指数をメッシュ表示した(局地的表示した)環境マップ8も得ることができる。
また、測定器1やコンピュータ7等を全てをまとめても大した嵩を取らないので、カバン等にコンパクトにまとめて入れることができる。よって、測定したい地域へ容易に持ち運んで、測定を行うことができる。
4 GPS受信器
5,5A,5B 移動体
6 測定対象エリア
7 コンピュータ
8 環境マップ
9 ガスセンサ
10 光量センサ
11 騒音センサ
16 メッシュ
17 測定ポイント
20 走行ルート
21 始点
22 終点
24 温度センサ
25 湿度センサ
Claims (2)
- 温度センサ(24)と湿度センサ(25)とGPS受信器(4)とを有する小型ブロック状の測定器(1)を、第1路上移動体(5A)・第2路上移動体(5B)の各々に搭載し、 該第1路上移動体(5A)・第2路上移動体(5B)の各々が測定対象エリア(6)内で移動しながら上記測定器(1)により所定秒毎に測定した温度・湿度の測定データを上記GPS受信器(4)から得られた地理情報と共にコンピュータ(7)に送信し、該コンピュータ(7)において、該測定データを地理情報システムによってメッシュ表示して、環境マップ(8)を作成する環境測定システムであり、
しかも、多数のメッシュ(16)をもって表示された上記環境マップ(8)の各該メッシュ(16)は、2箇所以上の測定ポイント(17)で測定した温度・湿度のデータの平均値に基づいて表示され、
さらに、上記測定対象エリア(6)内の一本の走行ルート(20)を第1路上移動体(5A)が始点(21)から終点(22)へ向けて移動し、かつ、上記走行ルート(20)の上記終点(22)から上記始点(21)へ向けて第2路上移動体(5B)を同時にスタートして同時に終了するように反対方向に走行して測定し、
そして、時間的に先と後の測定データの平均値を上記コンピュータ(7)にて演算してメッシュ表示することを特徴とする環境測定システム。 - 温度センサ(24)と湿度センサ(25)とガスセンサ(9)とGPS受信器(4)とを有する小型ブロック状の測定器(1)を、第1路上移動体(5A)・第2路上移動体(5B)の各々に搭載し、
該第1路上移動体(5A)・第2路上移動体(5B)の各々が測定対象エリア(6)内で移動しながら上記測定器(1)により所定秒毎に測定した温度・湿度、及び、大気中のCO 2 ,SO X ,NO x 等のガスの測定データを上記GPS受信器(4)から得られた地理情報と共にコンピュータ(7)に送信し、該コンピュータ(7)において、該測定データを地理情報システムによってメッシュ表示して、環境マップ(8)を作成する環境測定システムであり、
しかも、多数のメッシュ(16)をもって表示された上記環境マップ(8)の各該メッシュ(16)は、2箇所以上の測定ポイント(17)で測定した温度・湿度・ガスのデータの平均値に基づいて表示され、
さらに、上記測定対象エリア(6)内の一本の走行ルート(20)を第1路上移動体(5A)が始点(21)から終点(22)へ向けて移動し、かつ、上記走行ルート(20)の上記終点(22)から上記始点(21)へ向けて第2路上移動体(5B)を同時にスタートして同時に終了するように反対方向に走行して測定し、
そして、時間的に先と後の測定データの平均値を上記コンピュータ(7)にて演算してメッシュ表示することを特徴とする環境測定システム。
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