JP4003186B2 - Drying system for painting - Google Patents
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Description
本発明は、塗装用乾燥システムに係り、特に、乾燥炉本体内において自動車ボディ等の塗装面を乾燥させるための塗装用乾燥炉に関するものである。 The present invention relates to a coating drying system, and more particularly to a coating drying furnace for drying a painted surface of an automobile body or the like in a drying furnace body.
自動車ボディ等が塗装された場合、該ボディは、その後、塗装面を乾燥させるための乾燥炉へと案内される。すなわち、乾燥炉は、トンネル状をなし、当該炉内を塗装済みの自動車ボディがコンベアによって例えば連続的に移送される。この移送の間、自動車ボディの塗装面に輻射パネルから輻射熱が放射されたり、熱風が吹き付けられたりすることで、塗装面が加熱乾燥させられる(例えば、特許文献1,2等参照)。 When an automobile body or the like is painted, the body is then guided to a drying furnace for drying the painted surface. That is, the drying furnace has a tunnel shape, and the painted automobile body is continuously transferred by the conveyor, for example. During this transfer, radiant heat is radiated from the radiant panel to the painted surface of the automobile body, or hot air is blown onto the painted surface, whereby the painted surface is heated and dried (see, for example, Patent Documents 1 and 2).
従来、輻射パネルや熱風供給ダクトに熱を供給するためのシステムとして、「1バーナ方式」と称されるものが知られている。図4は、そのシステムを説明するための概略構成図である。同図に示すように、塗装用乾燥炉101は、前段側の輻射加熱ゾーン102と、後段側の対流加熱ゾーン103とによって構成されている。1バーナ方式では、直燃装置105にて発生させられる燃焼熱が、輻射加熱ゾーン102の輻射パネル106及び対流加熱ゾーン103の熱風供給ダクト107へと供給されるようになっている。より詳しくは、直燃装置105において燃焼させられ、加熱された無臭ガスが、主供給通路111を経て導出されるようになっている。主供給通路111の途中には、導出ファン112が設けられるとともに、前記各ゾーン102,103に対応するようにして、複数の循環分岐通路113,114,115が設けられている。そして、前記主供給通路111からもたらされる熱は、各循環分岐通路113〜115に設けられた熱交換器116,117,118を介して、輻射パネル106や熱風供給ダクト107の方へと伝達される。
Conventionally, what is called a “one burner system” is known as a system for supplying heat to a radiant panel or a hot air supply duct. FIG. 4 is a schematic configuration diagram for explaining the system. As shown in the figure, the
一方、輻射加熱ゾーン103に設けられた排気ダクト121にて吸引された排気加熱ガスは、乾燥炉101外部から取り込まれる外気とともに、主帰還通路122を通って、前記直燃装置105の方へと戻される。すなわち、主帰還通路122の途中には、導入ファン123が設けられ、該導入ファン123の作動により、排ガスと外気の混合ガスが、一定の流速で主帰還通路122を流れ、直燃装置123へと戻される。
On the other hand, the exhaust heating gas sucked in the exhaust duct 121 provided in the
このような1バーナ方式では、直燃装置を1つだけ設ければよいため、複数の燃焼装置を設けた場合に比べて、生産設備の簡素化、コストの低減等を図ることができるというメリットがある。
ところで、上記構成下、1つの直燃装置105で、複数のゾーン102,103の加熱を賄う必要がある都合上、直燃装置105へと戻される主帰還通路123内のガスの流速、及び、直燃装置105から導出される主供給通路111内の加熱ガスの流速としては、相当のもの(例えば300ノルマル・立方メートル/分)が必要とされる。従って、従来では、主供給通路111を流れ、各循環分岐通路116〜118よりも下流側にもたらされた無臭ガスは、前記相当の流速のまま外部へ排出されることとなっていた。
By the way, under the above configuration, for the convenience that it is necessary to cover the heating of the plurality of
ここで、乾燥の対象となる塗装済みの自動車ボディが、分断されることなく効率良く搬送される場合には問題とはなりにくいのであるが、少量生産時等、自動車ボディの搬送量が少ないような場合だと、上記のような1バーナ方式では、無臭ガスの排出量があまりにも多くなりすぎてしまうおそれがある。そのため、1台を乾燥するために要するエネルギーが著しく多いものとなってしまい、結果として、エネルギーの浪費及びコストの増大を招いてしまうおそれがあった。 Here, if the painted car body to be dried is efficiently transported without being divided, it is unlikely to be a problem. In such a case, there is a risk that the amount of odorless gas discharged becomes too large in the above-described one-burner method. For this reason, the energy required to dry one unit becomes extremely large, and as a result, there is a risk of wasting energy and increasing costs.
そこで、本発明では、設備の複雑化を抑制できるのは勿論のこと、乾燥対象となるワークの数が少ない場合であっても、エネルギーの浪費を抑制でき、省エネルギー化、低コスト化を図ることの可能な塗装用乾燥システムを提供することを技術的課題としている。 Therefore, in the present invention, not only can the complexity of equipment be suppressed, but also the waste of energy can be suppressed even when the number of workpieces to be dried is small, energy saving and cost reduction can be achieved. The technical challenge is to provide a paint drying system that can be
以下、上記課題等を解決するのに適した各手段につき項分けして説明する。なお、必要に応じて対応する手段に特有の作用効果等を付記する。 In the following, each means suitable for solving the above-described problems will be described in terms of items. In addition, the effect etc. peculiar to the means to respond | correspond as needed are added.
手段1.複数の乾燥ゾーンを有してなり、内部を塗装済みのワークが搬送されるよう構成されてなるトンネル状の乾燥炉と、燃焼により加熱ガスを発生するための単一の直燃装置と、前記直燃装置にて発生した加熱ガスが搬送され、該加熱ガスの熱に基づき、前記各乾燥ゾーンに熱を供給可能に構成され、最終的に加熱ガスを外部に排出可能な供給通路と、前記各乾燥ゾーンのうち、少なくとも1つの乾燥ゾーンから回収されたガスを前記直燃焼装置に帰還させるための帰還通路と、前記供給通路及び帰還通路の少なくとも一方に設けられ、前記供給通路及び帰還通路におけるガスの流れを形成可能なファンとを具備する塗装用乾燥システムにおいて、
前記供給通路と前記帰還通路とを環流通路にて連通させ、前記供給通路を流れる加熱ガスの一部を前記直燃装置へ環流させるよう構成したことを特徴とする塗装用乾燥システム。
Means 1. A tunnel-shaped drying furnace having a plurality of drying zones and configured to convey a painted workpiece inside; a single direct combustion device for generating a heated gas by combustion; The heated gas generated in the direct combustion device is transported, and based on the heat of the heated gas, configured to be able to supply heat to each of the drying zones, and finally a supply passage capable of discharging the heated gas to the outside Of each drying zone, provided in at least one of a return passage for returning the gas recovered from at least one drying zone to the direct combustion apparatus, and the supply passage and the return passage, in the supply passage and the return passage In a coating drying system comprising a fan capable of forming a gas flow,
The coating drying system, wherein the supply passage and the return passage are communicated with each other through a circulation passage, and a part of the heated gas flowing through the supply passage is circulated to the direct combustion device.
手段1によれば、単一の直燃装置にて発生する加熱ガスの熱に基づき乾燥炉の各ゾーンに熱がもたらされることから、設備の複雑化及び制御の複雑化を抑制できる。また、供給通路と帰還通路とが環流通路にて連通させられており、供給通路を流れる加熱ガスの一部が直燃装置へ環流させられるため、供給通路から最終的に排出される加熱ガスの量を低減できる。換言すれば、供給通路を通過する加熱ガスを再度直燃装置へ環流させることで、それを再利用することができる。そのため、外部から導入される外気量を低減でき、直燃装置において必要とされる燃料量の低減を図ることができる。ひいては、エネルギーの浪費を抑制でき、省エネルギー化、低コスト化を図ることができる。 According to the means 1, since heat is provided to each zone of the drying furnace based on the heat of the heated gas generated in a single direct combustion device, the complexity of equipment and the complexity of control can be suppressed. In addition, the supply passage and the return passage are communicated with each other through the circulation passage, and a part of the heated gas flowing through the supply passage is circulated to the direct combustion device, so that the heated gas finally discharged from the supply passage The amount can be reduced. In other words, the heated gas passing through the supply passage can be recycled by recirculating it to the direct combustion device. Therefore, the amount of outside air introduced from the outside can be reduced, and the amount of fuel required in the direct combustion device can be reduced. As a result, waste of energy can be suppressed, and energy saving and cost reduction can be achieved.
手段2.複数の乾燥ゾーンを有してなり、内部を塗装済みのワークが搬送されるよう構成されてなるトンネル状の乾燥炉と、燃焼により加熱ガスを発生するための単一の直燃装置と、前記直燃装置にて発生した加熱ガスが搬送され、最終的に加熱ガスを外部に排出可能な主供給通路と、前記主供給通路を流れる加熱ガスの熱に基づき、前記各乾燥ゾーンに熱を供給可能に構成された分岐通路と、前記各乾燥ゾーンのうち、少なくとも1つの乾燥ゾーンから回収されたガスを前記直燃焼装置に帰還させるための帰還通路と、前記供給通路及び帰還通路の少なくとも一方に設けられ、前記供給通路及び帰還通路におけるガスの流れを形成可能なファンとを具備する塗装用乾燥システムにおいて、
前記分岐通路よりも下流側の主供給通路と前記帰還通路とを環流通路にて連通させ、前記供給通路を流れる加熱ガスの一部を前記直燃装置へ環流させるよう構成したことを特徴とする塗装用乾燥システム。
Mean 2. A tunnel-shaped drying furnace having a plurality of drying zones and configured to convey a painted workpiece inside; a single direct combustion device for generating a heated gas by combustion; Heat is supplied to each of the drying zones based on the main supply passage through which the heated gas generated in the direct combustion device is transported and finally discharged to the outside, and the heat of the heated gas flowing through the main supply passage. A branch passage configured to be possible, a return passage for returning gas recovered from at least one of the drying zones to the direct combustion apparatus, and at least one of the supply passage and the return passage A drying system for coating comprising a fan capable of forming a gas flow in the supply passage and the return passage,
The main supply passage downstream of the branch passage and the return passage are communicated with each other through a circulation passage, and a part of the heated gas flowing through the supply passage is circulated to the direct combustion device. Drying system for painting.
手段2によれば、単一の直燃装置にて発生する加熱ガスの熱に基づき乾燥炉の各ゾーンに熱がもたらされることから、設備の複雑化及び制御の複雑化を抑制できる。また、主供給通路と帰還通路とが環流通路にて連通させられており、主供給通路を流れる加熱ガスの一部が直燃装置へ環流させられるため、主供給通路から最終的に排出される加熱ガスの量を低減できる。換言すれば、従来外部へ排出されていた主供給通路を通過する加熱ガスを再度直燃装置へ環流させることで、それを再利用することができる。そのため、外部から導入される外気量を低減でき、直燃装置において必要とされる燃料量の低減を図ることができる。ひいては、エネルギーの浪費を抑制でき、省エネルギー化、低コスト化を図ることができる。
According to the
手段3.前記分岐通路は、前記主供給通路から分岐して主供給通路へ連結される循環分岐通路であって、該循環分岐通路の途中に熱交換器が設けられるとともに、該熱交換器を介して各乾燥ゾーンに熱を供給可能に構成されていることを特徴とする手段2に記載の塗装用乾燥システム。
Means 3. The branch passage is a circulation branch passage branched from the main supply passage and connected to the main supply passage, and a heat exchanger is provided in the middle of the circulation branch passage, and each of the branch passages is provided via the heat exchanger. The coating drying system according to
手段3によれば、各乾燥ゾーンに熱を供給するための分岐通路が、主供給通路から分岐して主供給通路へ連結される循環分岐通路によって構成されている。そして、該循環分岐通路の途中に設けられた熱交換器を介して各乾燥ゾーンに熱が供給される。このため、加熱ガスを各乾燥ゾーンに直接供給する場合に比べて、各乾燥ゾーンにおける温度調整等を行いやすく、かつ、主供給通路を流れる加熱ガスの流量の安定化を図ることができる。
According to the
手段4.前記複数の乾燥ゾーンは、輻射熱を放射可能な輻射パネルを具備する輻射加熱ゾーンと、熱風を吹付可能な熱風供給ダクトを具備する対流加熱ゾーンとを有し、前記帰還通路は、対流加熱ゾーンから回収されたガスを前記直燃装置に帰還させるよう構成されていることを特徴とする手段1乃至3のいずれかに記載の塗装用乾燥システム。 Means 4. The plurality of drying zones include a radiant heating zone having a radiant panel capable of radiating radiant heat, and a convection heating zone having a hot air supply duct capable of blowing hot air, and the return passage is from the convection heating zone. 4. The coating drying system according to any one of means 1 to 3, wherein the recovered gas is configured to return to the direct combustion device.
手段4によれば、輻射熱を放射可能な輻射パネルを具備する輻射加熱ゾーンと、熱風を吹付可能な熱風供給ダクトを具備する対流加熱ゾーンとに関し、単一の直燃装置で熱を賄うことができる。また、対流加熱ゾーンから回収されたガスが帰還通路を介して直燃装置に帰還させられるため、対流加熱ゾーンで生じた有機化合物等を燃焼させることができ、有機化合物のガスが外部に導出されることによる環境面での不具合を払拭することができる。 According to the means 4, a single direct combustion device can provide heat for a radiant heating zone having a radiant panel capable of radiating radiant heat and a convection heating zone having a hot air supply duct capable of blowing hot air. it can. Further, since the gas recovered from the convection heating zone is returned to the direct combustion device via the return passage, the organic compound generated in the convection heating zone can be burned, and the organic compound gas is led out to the outside. It is possible to eliminate environmental problems caused by this.
手段5.前記ファンは、前記供給通路及び帰還通路双方に設けられ、前記環流通路は、前記供給通路に設けられたファンよりも下流側と、前記帰還通路に設けられたファンよりも上流側とを連通させるものであることを特徴とする手段1乃至4のいずれかに記載の塗装用乾燥システム。 Means 5. The fan is provided in both the supply passage and the return passage, and the circulation passage connects the downstream side of the fan provided in the supply passage and the upstream side of the fan provided in the return passage. The coating drying system according to any one of means 1 to 4, wherein the drying system is for coating.
手段5によれば、供給通路を流れる加熱ガスを積極的に環流通路の方へと流すこと、及び、環流通路から帰還通路へと案内される加熱ガスを積極的に直燃装置の方へと流すことができる。そのため、環流通路の機能を効率的に発揮せしめることができる。 According to the means 5, the heated gas flowing in the supply passage is actively flown toward the circulation passage, and the heated gas guided from the circulation passage to the return passage is actively directed toward the direct combustion device. It can flow. For this reason, the function of the circulation passage can be efficiently exhibited.
手段6.手段1乃至5のいずれかに記載の塗装用乾燥システムにおいて、前記供給通路を流れる加熱ガスの30%以上80%以下を前記直燃装置へ環流させるよう構成したことを特徴とする塗装用乾燥システム。 Means 6. The coating drying system according to any one of means 1 to 5, wherein 30 to 80% of the heated gas flowing through the supply passage is recirculated to the direct combustion device. .
加熱ガスの環流量が上記下限値(30%)以下だと、本システムの効果が十分に発揮できないおそれがある。また、環流量が上記上限値(80%)以上だと、直燃装置において酸素不足等に起因する不完全燃焼が起きてしまうおそれがある。なお、下限値を40%、或いは50%に設定することとしてもよく、上限値を70%、或いは60%に設定することとしてもよい。 If the ring flow rate of the heated gas is not more than the above lower limit (30%), the effect of this system may not be exhibited sufficiently. Further, if the ring flow rate is equal to or higher than the above upper limit (80%), incomplete combustion may occur due to oxygen shortage or the like in the direct combustion device. Note that the lower limit value may be set to 40% or 50%, and the upper limit value may be set to 70% or 60%.
手段7.手段1乃至5のいずれかに記載の塗装用乾燥システムにおいて、前記ワークは、自動車ボディであること。 Mean 7 In the coating drying system according to any one of means 1 to 5, the workpiece is an automobile body.
以下に、一実施形態について図面を参照しつつ説明する。 Hereinafter, an embodiment will be described with reference to the drawings.
図1は、本実施形態における塗装用乾燥システムの概略構成図である。同図に示すように、本実施形態では、塗装工程を経たワークとしての自動車ボディ2がコンベア3(図2等参照)によって連続的に移送されながら、塗装用乾燥炉1の入口部の方へと案内され、出口部(図の右側)から導出されるようになっている。また、本実施の形態における塗装用乾燥炉1は、前段側の輻射加熱ゾーン4と、後段側の2つの対流加熱ゾーン5A,5Bとによって構成されている。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a coating drying system in the present embodiment. As shown in the figure, in the present embodiment, the
図2に示すように、輻射加熱ゾーン4は、トンネル形の炉本体11と、当該炉本体11内において、自動車ボディ2(コンベア3)の移送方向に沿って両側に設けられた一対の輻射パネル12とを備えている。各輻射パネル12は、輻射熱を内側(自動車ボディ2)に向けて放射可能に構成されている。そして、塗装工程を経た自動車ボディ2が当該輻射加熱ゾーン4を通過することで、塗膜中に含まれる溶剤成分が主として蒸発させられるようになっている。本実施形態では、前記輻射パネル12に対し、所定の熱風が閉ループで循環させられるようになっている。
As shown in FIG. 2, the radiant heating zone 4 includes a tunnel-shaped furnace body 11 and a pair of radiation panels provided on both sides of the furnace body 11 along the transfer direction of the automobile body 2 (conveyor 3). 12. Each
また、図3に示すように、対流加熱ゾーン5A,5Bは、トンネル形の炉本体21A,21Bと、当該炉本体21A,21B内において、自動車ボディ2(コンベア3)の移送方向に沿って両側に設けられた一対の熱風供給ダクト22A,22Bと、熱風供給ダクト22A,22Bの上方に設けられた排気ダクト23A,23Bとを備えている。
Further, as shown in FIG. 3, the
熱風供給ダクト22A,22Bには、所定の加熱空気が供給されるようになっている。当該熱風供給ダクト22A,22Bには、自動車ボディ2に対向して複数の吹出口25が設けられている。従って、前記供給された加熱空気が熱風となって吹出口25から塗装面に吹付けられ、これにより、塗膜が焼付乾燥されるようになっている。
Predetermined heated air is supplied to the hot
また、排気ダクト23A,23Bには、複数の排出口27が設けられている。かかる排気口27より、炉本体21A,21B内で発生した溶剤成分を含む汚染空気(排ガス)が吸引されるようになっている。
The
次に、輻射パネル12及び、熱風供給ダクト22A,22Bへの熱の供給をはじめとする熱循環の構成について説明する。図1に示すように、本実施形態では、直燃装置31にて発生させられる燃焼熱が、前記輻射パネル12及び熱風供給ダクト22A,22Bへと供給されるようになっている。より詳しくは、直燃装置31において燃焼させられ、730〜750℃に加熱された無臭ガスが、主供給通路32を経て導出されるようになっている。主供給通路32の途中には、導出ファン33が設けられ、該導出ファン33の作動により、460〜520℃の加熱無臭ガスが、一定流量で主供給通路32を流れる。
Next, the structure of the heat circulation including the heat supply to the
主供給通路32の途中には、前記輻射加熱ゾーン4及び対流加熱ゾーン5A,5Bに対応するようにして、第1の循環分岐通路34、第2の循環分岐通路35及び第3の循環分岐通路36が設けられている。
In the middle of the
第1の循環分岐通路34は輻射加熱ゾーン4に対応しており、分岐部近傍における第1の循環分岐通路34及び主供給通路32には、それぞれ流量調整バルブ37,38が設けられている。該バルブ37,38は、別途検出される輻射パネル12の表面温度に基づき、その開度が調整されるようになっている。
The first
第1の循環分岐通路34の途中には、熱交換器39が設けられており、該熱交換器39において、輻射パネル12を循環するパネル循環経路41の循環ガスが加熱されるようになっている。より詳しくは、熱交換器39の直下流におけるパネル循環経路41には、ファン42が設けられており、該ファン42により、熱交換器39にて約260℃に加熱された循環ガスが輻射パネル12へと供給される。そして、輻射パネル12を循環した約200℃の循環ガスは、再度熱交換器39へと戻され、そこで加熱されるようになっている。
A heat exchanger 39 is provided in the middle of the first
第2及び第3の循環分岐通路35,36は、それぞれ対流加熱ゾーン5A,5Bに対応しており、各分岐部近傍における第2の循環分岐通路35及び主供給通路32、並びに、第3の循環分岐通路36及び主供給通路32には、それぞれ流量調整バルブ43,44及び45,46が設けられている。該バルブ43,44,45,46は、別途検出される熱風供給ダクト22A,22Bの熱風温度に基づき、その開度が調整されるようになっている。
The second and third
第2及び第3の循環分岐通路35,36の途中にも、それぞれ熱交換器47,48が設けられており、該熱交換器47,48において、熱風供給ダクト22A,22Bへと供給されるガスが加熱されるようになっている。より詳しくは、熱交換器47,48の直下流におけるダクト循環経路51,52には、それぞれファン53,54が設けられており、該ファン53,54により、熱交換器47,48にて約140〜170℃に加熱された加熱空気が熱風供給ダクト22A,22Bへと供給される。そして、排気ダクト23A,23Bにて吸引された排ガスの一部と、フィルタ55,56及びバルブ57,58を介して導入された外気との混合ガスが、熱交換器47,48にて加熱されるようになっている。尚、本実施形態では、主供給通路32、並びに、第1〜第3の循環分岐通路35〜37により供給通路が構成されている。
一方、前記排気ダクト23A,23Bにて吸引された排気加熱ガスの残りは、主帰還通路61を通って、前記直燃装置31の方へと戻される。すなわち、主帰還通路61の途中には、導入ファン62が設けられ、該導入ファン62の作動により、約140〜170℃の排ガスが、一定の流速で主帰還通路61を流れ、直燃装置31へと戻される。
Meanwhile, the remaining exhaust gas heated by the exhaust ducts 23 </ b> A and 23 </ b> B is returned to the direct combustion device 31 through the
さて、かかる構成下、1つの直燃装置31で、3つのゾーン4,5A,5Bの加熱を賄う必要がある都合上、直燃装置31へと戻される主帰還通路61内の排ガスの流速、及び、直燃装置31から導出される主供給通路32内の加熱ガスの流速としては、相当のものが必要とされる(例えば、300ノルマル・立方メートル/分)。この点、本実施形態では、前記主供給通路32の導出ファン33の下流側と、主帰還通路61の導入ファン62の上流側とを連通するようにして、環流通路71を設けることとしている。なお、主供給通路32分岐部近傍における環流通路71及び主供給通路32には、それぞれ流量調整バルブ73,74が設けられており、両通路71,32を流れるガスの流量が適宜調整されるようになっている。
Now, under such a configuration, the flow rate of the exhaust gas in the
次に、上記のように構成されてなる本実施形態の作用効果について説明する。 Next, the effect of this embodiment comprised as mentioned above is demonstrated.
上記のとおり、自動車ボディ2がコンベア3によって連続的に移送されながら、塗装用乾燥炉1の入口部の方へと案内され、出口部から導出される。この移送の間、自動車ボディ2は、輻射加熱ゾーン4と2つの対流加熱ゾーン5A,5Bとを通過することとなり、各ゾーン4,5A,5Bにおいて加熱され、塗膜が乾燥させられる。
As described above, the
さて、本実施形態では、単一の直燃装置31にて発生する加熱無臭ガスの熱に基づき乾燥炉1の各ゾーン4,5A,5Bに熱がもたらされることから、設備の複雑化及び制御の複雑化を抑制できる。
In the present embodiment, since heat is provided to the
また、主供給通路32と主帰還通路61とが環流通路71にて連通させられており、主供給通路32を所定の流速(例えば300ノルマル・立方メートル/分)で流れる加熱ガスの一部(例えば180ノルマル・立方メートル/分)が直燃装置31へ環流させられる。このため、主供給通路32から最終的に排出される加熱ガスの量を低減することができる。例えば、従来200℃程度の加熱ガスが300ノルマル・立方メートル/分で排出されていたのに対し、本システムによれば、200℃程度の加熱ガスが120ノルマル・立方メートル/分で排出されることとなる。
In addition, the
換言すれば、従来外部へ排出されていた主供給通路32を通過する加熱ガスを、再度直燃装置31へ環流させることで、それを再利用することができる。そのため、外部から導入される外気量を低減できる。例えば、従来は、乾燥炉1の出入口、バルブ57,58等から導入されるほぼ常温の外気と、排気ダクトからの戻りガスとの混合ガスが、300ノルマル・立方メートル/分導入されていたのに対し、本システムによれば、200℃の加熱空気が180ノルマル・立方メートル/分、環流されることから、導入される外気と排気ダクト23A,23Bからの戻りガスとの混合ガスは、120ノルマル・立方メートル/分程度で済む。その結果、直燃装置31において必要とされる燃料量の低減を図ることができる。ひいては、エネルギーの浪費を抑制でき、著しい省エネルギー化、低コスト化を図ることができる。
In other words, the heated gas passing through the
尚、上記実施形態の記載内容に限定されず、例えば次のように実施してもよい。勿論、以下において例示しない他の応用例、変更例も当然可能である。 In addition, it is not limited to the description content of the said embodiment, For example, you may implement as follows. Of course, other application examples and modification examples not illustrated below are also possible.
(a)上記実施形態では、主供給通路61を所定の流速(例えば300ノルマル・立方メートル/分)の5分の3(60%)程度(例えば180ノルマル・立方メートル/分)を環流させる場合に具体化しているが、かかる数値に拘泥されるものではない。但し、環流させる量としては、主供給通路32を流れる加熱ガスの30%以上80%以下であることが望ましい。環流量が上記下限値(30%)以下だと、本システムの効果が十分に発揮できないおそれがある。また、環流量が上記上限値(80%)以上だと、直燃装置31において酸素不足等に起因する不完全燃焼が起きてしまうおそれがある。なお、下限値を40%、或いは50%に設定することとしてもよく、上限値を70%、或いは60%に設定することとしてもよい。
(A) In the above embodiment, the
(b)上記実施形態では、1つの輻射加熱ゾーン4及び2つの対流加熱ゾーン5A,5Bから乾燥炉1を構成しているが、複数の輻射加熱ゾーンを設けることとしてもよいし、対流加熱ゾーンを1つ或いは3つ以上により構成してもよい。また、いずれか一種類のゾーンを複数設けることとしてもよい。
(B) In the above embodiment, the drying furnace 1 is composed of one radiant heating zone 4 and two
(c)上記実施形態では、主供給通路32及び主帰還通路61それぞれに、ファン33,62を設けることとしているが、いずれか一方のみに設けることとしてもよい。
(C) In the above embodiment, the
(d)上記実施の形態では、乾燥対象となるワークとして、自動車ボディ2に具体化しているが、他のワークの塗装を乾燥させる場合に適用してもよい。
(D) In the above embodiment, the work to be dried is embodied in the
1…塗装用乾燥炉、2…ワークとしての自動車ボディ、3…コンベア、4…輻射加熱ゾーン、5A,5B…対流加熱ゾーン、12…輻射パネル、22A,22B…熱風供給ダクト、23A,23B…排気ダクト、31…直燃装置、32…主供給通路、33…導出ファン、34…第1の循環分岐通路、35…第2の循環分岐通路、36…第3の循環分岐通路、39,47,48…熱交換器、61…帰還通路としての主帰還通路、62…導入ファン、71…環流通路。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Drying furnace for coating, 2 ... Automobile body as a workpiece, 3 ... Conveyor, 4 ... Radiation heating zone, 5A, 5B ... Convection heating zone, 12 ... Radiation panel, 22A, 22B ... Hot air supply duct, 23A, 23B ... Exhaust duct, 31 ... direct combustion device, 32 ... main supply passage, 33 ... outlet fan, 34 ... first circulation branch passage, 35 ... second circulation branch passage, 36 ... third circulation branch passage, 39, 47 , 48 ... heat exchanger, 61 ... main return passage as return passage, 62 ... introduction fan, 71 ... recirculation passage.
Claims (5)
燃焼により加熱ガスを発生させるための単一の直燃装置と、
前記直燃装置にて発生した加熱ガスが搬送され、該加熱ガスの熱に基づき、前記各乾燥ゾーンに熱を供給可能に構成され、最終的に加熱ガスを外部に排出可能な供給通路と、
前記各乾燥ゾーンのうち、少なくとも1つの乾燥ゾーンから回収されたガスを前記直燃焼装置に帰還させるための帰還通路と、
前記供給通路及び帰還通路の少なくとも一方に設けられ、前記供給通路及び帰還通路におけるガスの流れを形成可能なファンと
を具備する塗装用乾燥システムにおいて、
前記供給通路と前記帰還通路とを環流通路にて連通させ、前記供給通路を流れる加熱ガスの一部を前記直燃装置へ環流させるよう構成したことを特徴とする塗装用乾燥システム。 A tunnel-shaped drying furnace having a plurality of drying zones and configured to convey a painted workpiece inside;
A single direct combustion device for generating heated gas by combustion;
A heating gas generated in the direct combustion device is transported, based on the heat of the heating gas, configured to be able to supply heat to the drying zones, and finally, a supply passage capable of discharging the heating gas to the outside,
A return passage for returning the gas recovered from at least one of the drying zones to the direct combustion device;
In a coating drying system comprising a fan provided in at least one of the supply passage and the return passage and capable of forming a gas flow in the supply passage and the return passage,
The coating drying system, wherein the supply passage and the return passage are communicated with each other through a circulation passage, and a part of the heated gas flowing through the supply passage is circulated to the direct combustion device.
燃焼により加熱ガスを発生させるための単一の直燃装置と、
前記直燃装置にて発生した加熱ガスが搬送され、最終的に加熱ガスを外部に排出可能な主供給通路と、
前記主供給通路を流れる加熱ガスの熱に基づき、前記各乾燥ゾーンに熱を供給可能に構成された分岐通路と、
前記各乾燥ゾーンのうち、少なくとも1つの乾燥ゾーンから回収されたガスを前記直燃焼装置に帰還させるための帰還通路と、
前記主供給通路及び帰還通路の少なくとも一方に設けられ、前記供給通路及び帰還通路におけるガスの流れを形成可能なファンと
を具備する塗装用乾燥システムにおいて、
前記分岐通路よりも下流側の主供給通路と前記帰還通路とを環流通路にて連通させ、前記供給通路を流れる加熱ガスの一部を前記直燃装置へ環流させるよう構成したことを特徴とする塗装用乾燥システム。 A tunnel-shaped drying furnace having a plurality of drying zones and configured to convey a painted workpiece inside;
A single direct combustion device for generating heated gas by combustion;
A main supply passage through which the heated gas generated in the direct combustion device is transported and finally discharged to the outside;
A branch passage configured to supply heat to each of the drying zones based on the heat of the heated gas flowing through the main supply passage;
A return passage for returning the gas recovered from at least one of the drying zones to the direct combustion device;
In a coating drying system comprising a fan provided in at least one of the main supply passage and the return passage and capable of forming a gas flow in the supply passage and the return passage,
The main supply passage downstream of the branch passage and the return passage are communicated with each other through a circulation passage, and a part of the heated gas flowing through the supply passage is circulated to the direct combustion device. Drying system for painting.
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