JP3972652B2 - Pulley device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プーリ装置、特に自動車に搭載される無段変速機(CVT)に適用して好適なプーリ装置に係り、詳しくはプーリ装置のベルト当接面に潤滑油を供給する油路構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、プーリ装置は、図4,図5に示すように、固定シーブ1の軸部1aに可動シーブ2を摺動自在に支持すると共に、ボールスプライン等により両シーブ1,2が一体に回転するように構成されている。そして、上記固定シーブ軸部1aに形成された縦油路3a及び横油路3bを介して、上記シーブ1,2のベルト当接面1c,2cに潤滑油を供給している。
【0003】
従来、上記潤滑油供給油路、特に横油路3bは、図4に示すように、固定シーブ1の傾斜面(ベルト当接面)1cの根本部1dに臨んで開口aするように形成されている。また、図5に示すように、固定シーブ1の傾斜面根本部1dから所定間隔lだけ離した位置に、上記横油路3bの開口aが位置するように配置されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
プーリ装置は、シーブの傾斜面(ベルト当接面)1c,2cとベルトの間に強い挟圧力を作用し、ベルトとシーブとの間の摩擦力によりトルクを伝達する関係上、油圧装置等によりシーブ1,2に強い軸力が付与されている。そして、上記軸力及びトルクは、シーブのベルト当接面及びベルトとの間で作用するので、シーブ、特に固定シーブ2の傾斜面1cの軸部根本部1dに大きな荷重が集中して作用する。
【0005】
上記図4に示すように、横油路3bを、固定シーブ傾斜面根本部1dに臨んで配置するものは、上述したように大きな集中荷重が作用するシーブ根本部1dに複数の横油路3bが放射状に位置することになり、強度上不利な構造となっている。
【0006】
更に、固定シーブ1のベルト当接面である傾斜面1cを形成する際、その根本部1dに切下げ用凹溝1eが形成されることが多く、この場合、上記横油路3bは上記凹溝1eに開口aすることになり、更に強度上不利な構造となってしまう。
【0007】
また、図5に示すように、上記固定シーブ傾斜面根本部1dから所定間隔l離して横油路3bを配置したものは、上述したように、強度上の不利は解消されるが、可動シーブ2が固定シーブ1に近づいたベルト有効径が大となる状態において、上記所定間隔離れた横油路3bの開口a上に可動シーブ2の内周面iが被さると、該横油路3bが閉塞されてしまい、ベルト当接面が潤滑不良状態となってしまう。この種プーリ装置は、シーブの大きな挟圧力の基に、金属ベルトとシーブ当接面が接触してトルク伝達を行うものであって、上記金属同士の接触面は、常に潤滑油の介在を必要とし、従って、可動シーブ2が横油路3bの開口aを塞がない範囲までに、可動シーブ2の移動量を規制する必要がある。
【0008】
このため、該図5に示すプーリ装置は、ベルトの最大有効半径が規制され、プーリ装置の変速比が制限されることになる。
【0009】
そこで、本発明は、潤滑油供給用横油路を固定シーブ根本部から所定間隔離して配置したものでありながら、可動シーブを固定シーブに近づけた状態においても潤滑油の供給を可能とし、もって上述した課題を解決したプーリ装置を提供することを目的とするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本発明は、固定シーブ(1)と、該固定シーブの軸部(1a)に摺動自在に支持された可動シーブ(2)と、を備え、前記固定シーブ及び可動シーブの両傾斜面(1c,2c)にベルト(20)を当接して挟持すると共に、該ベルトの当接部分に潤滑油を供給すべく、前記固定シーブの軸部(1a)に形成された油路(3a,3b)が該軸部の外周面に開口(a)してなるプーリ装置において、
前記可動シーブ(2)が前記固定シーブ(1)に接近した状態で、前記油路の開口(a)を、前記可動シーブがオーバラップする位置に配置し、
該オーバラップする状態において、前記固定シーブ軸部(1a)の外周面(s)と前記可動シーブの内周面(i)との間に所定間隙(c)を形成して、潤滑油を、前記開口から該所定間隙(c)を通って前記当接部分に導くことを特徴とする、
プーリ装置にある。
【0011】
なお、上記オーバラップとは、少なくとも開口の一部が可動シーブと軸方向にオーバラップする状態を含むものである。
【0012】
そして、前記可動シーブの固定シーブ側内周面(i)は、前記固定シーブの軸部の外周面(p)と対接する直線状の面にて形成され、
前記固定シーブ(1)の前記傾斜面(1c)の根本部(1d)に凹部(u)を有すると共に該凹部を所定長さ可動シーブ側に延長して、該延長部分(s)に前記開口(a)を配置してなる。
【0013】
更に、前記固定シーブの前記傾斜面(1c)の根本部(1d)に例えばアール形状(r)からなる凹部(u)を全周に亘り形成し、該凹部の底面(u1)から前記可動シーブの内周面に対接する固定シーブ軸部外周面(p)に向かう傾斜面(s)を全周に亘って形成し、
該傾斜面(s)の途中に前記開口(a)を配置してなる。
【0014】
なお、上記カッコ内の符号は、図面と対照するためのものであるが、これにより特許請求の範囲の構成に何等影響を及ぼすものではない。
【0015】
【発明の効果】
本発明によると、潤滑油供給用油路は、その開口が可動シーブにオーバラップする位置に配置されて、固定シーブの傾斜面根本部から所定間隔離れて配置されるので、強度上有利な構造となっており、かつ可動シーブが開口をオーバラップしても、該開口からの潤滑油は、所定間隙を通ってベルト当接部分に導かれるので、該ベルト当接部分が潤滑不良となることなく、可動シーブを固定シーブに近接するまでスライド可能となり、ベルト最大有効径を確保することができ、これらが相俟って、軸部の所定強度及びベルト最大有効径を確保しつつ、コンパクトな構成のプーリ装置を得ることができる。
【0016】
また、固定シーブの傾斜面の根本部に凹部を有し、該傾斜面を軸部延長部(図3のq参照)近傍まで正確に形成することが可能となり、かつ可動シーブの固定シーブ側内周面を直線状の面としたので、ベルトは固定シーブ軸部に接する近傍まで移動可能になり、ベルト最小有効径をも確保して、変速比を拡大することが可能となるものでありながら、上記凹部の延長部に開口を形成して、潤滑油の供給を簡単な構成で確実に行うことができる。
【0017】
更に、例えば凹部をアール形状にて形成すると共に、該凹部底面から傾斜面を形成したので、上記凹部及び傾斜面が全体に滑らかに形成されて、切欠き効果を減少して、強度上の不利を更に解消すると共に、全周に亘る傾斜面の途中に開口を設けたので、該傾斜面と可動シーブ内周面との間の間隙が小さくても、全周に亘りかつ傾斜面にて末広がりとなる流路を確保して、潤滑油路からの油量を実質的に絞ることなく流して、ベルト最大有効径となって多くの潤滑油が必要になることに対応した充分な量の潤滑油を供給することができる。
【0018】
【発明の実施の形態】
以下、図面に沿って、本発明の実施の形態について説明する。図1は、本発明を適用したベルト伝動装置(CVT)のプーリ装置、詳しくはプライマリ側(エンジン等の駆動源側)のプーリ装置を示す断面図であり、該プーリ装置Pは、固定シーブ1及び可動シーブ2からなる。固定シーブ及び可動シーブは、それぞれ対向する面が外径方向に向かって拡がる方向に傾斜した傾斜面1c,2cを有するフランジ形状からなり、かつ固定シーブ1は、可動シーブ方向に延びる軸部1aを有している。
【0019】
該軸部1aの外周面には可動シーブ2のボス部2aが摺動自在に支持されており、かつ固定シーブ軸部1aの外周面及び可動シーブボス部2aの内周面には、軸方向に延びる3個の凹溝5,6がそれぞれ形成されており、これら相対向する凹溝に複数のボール7が充填されて、ボールスプライン8が形成されており、上記可動シーブ2は、これらボールスプライン8を介して固定シーブ1に軸方向に移動自在にかつ相対回転不能に支持されている。また、上記ボス部側凹部5の外方端部及び上記軸部側凹溝6の内方端部分には、それぞれ周方向にスナップリング9,10が装着されており、上記ボール7が抜け落ちることを防止している。
【0020】
また、可動シーブ2の背面には、シリンダとなるフランジ11が配置されており、該フランジ11と可動シーブ2の先端2eとの間がオイルシール12にて軸封され、油圧室13を構成している。上記フランジ11は、固定シーブ軸部1aの先端に形成されたネジ部にナット15が螺合することにより、ベアリング16及びワッシャ17を介して該軸部1aに固定されている。なお、本プーリ装置Pは、その後部側を上記ベアリング16により、また先端側を固定シーブ背面の鍔部1e外周面に装着されたベアリング(図示せず)によりケースに支持されている。
【0021】
また、固定シーブ軸部1aには、後端側から油孔17が形成されており、該油孔は、軸部1a及びボス部2aに形成された横油孔17a,17bを介して上記油圧室13に連通されており、コントロールバルブに切換えられる油圧が、ケースから上記油孔17,17a,17bを介して油圧室13に供給され、可動シーブ2の軸方向位置を制御する。セカンダリプーリ装置にも、油圧装置により伝達トルクに応じた油圧が供給されており、これら両プーリ装置Pの間に金属ベルト20が挟持されて、両プーリ装置間に、該金属ベルト20を介してトルクが伝達される。また、上記可動シーブ2が、スライドすることにより、金属ベルト20の有効径が変化して、変速される。
【0022】
一方、固定シーブ軸部1aの前端側に開口して潤滑油用縦油路3aが形成されており、該油路3aの先端部分には、直径等の放射状に横油路3bが形成されて、これら横油路は、軸部1aの外周面に開口aしている。また、該固定シーブ1の背面側には、図示しない前後進切換え装置等が配置されており、該前後進切換え装置を介在して、エンジン等の駆動源から上記背面鍔部1eの内径スプラインを介して動力が伝達されている。また、前記縦油路3aには入力軸等が油密状に嵌合して、該入力軸の油路を介して潤滑油が供給されている。
【0023】
そして、図2及び図3に詳示するように、固定シーブ1の傾斜面1cと軸部1aとの交差部分、即ち固定シーブの傾斜面側根本部分1dは、アール形状rにより凹部uが形成されており、更に該凹部uの底部u1 から軸部1aの外周面pに向かって所定傾斜角θの傾斜面sが延びて凹部延長部を構成している。従って、固定シーブ1の傾斜面根本部分は、ベルト当接面となる傾斜面1cが軸部1aの外周面延長部分qまで延びており、そこからアール形状r等による滑らかな形状にて凹んでおり、更に該凹部uの底部u1 から傾斜面s等の滑らかな形状により可動シーブ側に所定間隔v離れた位置において軸部1aの外周面pに接続している。
【0024】
上記傾斜面sの途中において、前記潤滑油用横油路3bが開口aしており、該横油路3bは、上記延長部となる傾斜面sの接点までの長さvより短い間隔(l<v)にて形成されており、かつ上記固定シーブ傾斜面1cの根本部1dから所定間隔l離れた位置に配置されている。従って、可動シーブ2が、図2及び図3に示すように、固定シーブ1に近接してベルト有効径が最大又は最大に近い状態になった場合、可動シーブ2は、上記横油路3bとオーバラップする状態になる。なお、可動シーブ2のボス部の固定シーブ側内周面iは、固定シーブ軸部1aの径より僅かに大きい直線状の面からなり、軸部外周面pと対接する形状からなる。
【0025】
ついで、上記プーリ装置Pの作用について説明するに、固定シーブ1の傾斜面1cは、凹部uの存在により、略々根本部1d(q)まで正確に形成することが可能となり、金属ベルト20が固定シーブ軸部1aに略々接触するまで移動でき、ベルト最小有効径を限度近傍まで設定し得ると共に、図2及び図3に示すように、可動シーブ2を固定シーブの傾斜面1cに略々接触するまで移動して、ベルト最大有効径を限定近傍まで設定して、最大の変速比を得ることが可能となる。
【0026】
そして、ベルト最大有効径近傍にあっては、ベルトとシーブ当接面の周長も長くなり、かつ高速回転状態となるので、潤滑油の供給量も必要量も多くなり、かつこの状態では、所定間隔l離れて設置されている潤滑油用横油路3bの開口aは、可動シーブ2がオーバラップした位置となる。この状態にあっても、横油路3bからの潤滑油は、開口aから、軸部1aの傾斜sとボス部内周面iとの所定間隔cを通って、シーブ傾斜面1c,2cに導かれ、プーリ装置の回転に基づく遠心力により、金属ベルト20とシーブ傾斜面1c,2cとの当接・挟持面に供給される。これにより、金属同士でありかつ大きな挟圧力の作用するベルトとシーブ傾斜面との当接面に、確実に潤滑油が介在されて、支障なく動力伝達が行われる。
【0027】
また、フランジ形状の両シーブ1,2は、油圧室13からの大きな軸力が作用して、ベルト20を挟圧しているため、シーブ、特に固定シーブ1の傾斜面1cの根本部分から1dに大きな荷重が集中して作用するが、該根本部分から所定間隔l離れて上記潤滑油用油路3bが配置されているので、該横油路3bが、上記荷重集中部分から離れて配置されることになり、強度上有利な構成となっている。更に、上記根本部1dに隣接して軸部に形成される凹部は、アール形状r及び傾斜面sからなる滑らかな形状からなるので、切欠き効果を抑えて、強度上有利な構造になっている。
【0028】
また、上記凹部u及び傾斜面sは、軸部1aの全周に亘り形成されており、可動シーブ2が固定シーブ1に近接して、ボス部内周面iと上記傾斜面sとの間隙cが小さくなっても、横油路3bからの潤滑油流量は、全周に亘りかつ末広がり状態となる上記間隙cにより絞られることなく流されて、上述したように供給量及び必要量も多くなっている潤滑油量を確実にベルト当接面に供給し得る。
【0029】
なお、上記傾斜面sは、全周に形成されていなくとも、上記横油路3bの流量にみあった所定幅からなる凹溝が、上記開口aを中心に所定周方向幅で配置され、残りは、軸部1aの外周面pとなるようにしてもよい。更に、上記傾斜面sを、可動シーブ2の内周面i部分に形成してもよく、要は、可動シーブ2が横油路3bの開口aにオーバラップした状態で、該開口aから、ベルト当接面である両シーブ傾斜面1c,2cに導かれる間隙cが形成されるような構成であればよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を適用したプーリ装置を示す正面断面図。
【図2】その固定シーブ及び可動シーブを示す正面断面図。
【図3】本発明の要部を示す拡大断面図。
【図4】従来の技術による図2と同様な図。
【図5】他の従来の技術による図2と同様な図。
【符号の説明】
1 固定シーブ
1a 軸部
1c 傾斜面
1d 根本部
2 可動シーブ
2c 傾斜面
3a,3b 潤滑油用油路
a 開口
c 所定間隙
u 凹部
u1 底面
s 傾斜面
p 固定シーブ外周面
i 可動シーブ内周面
l 所定間隔
P プーリ装置[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a pulley apparatus, and more particularly to a pulley apparatus suitable for application to a continuously variable transmission (CVT) mounted on an automobile, and more particularly to an oil passage structure for supplying lubricating oil to a belt contact surface of the pulley apparatus. .
[0002]
[Prior art]
In general, as shown in FIGS. 4 and 5, the pulley device supports the
[0003]
Conventionally, the lubricating oil supply oil passage, in particular the
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the pulley device, a strong clamping force acts between the inclined surfaces (belt contact surfaces) 1c, 2c of the sheave and the belt, and torque is transmitted by the frictional force between the belt and the sheave. A strong axial force is applied to the
[0005]
As shown in FIG. 4 described above, the
[0006]
Further, when the
[0007]
Further, as shown in FIG. 5, in the case where the
[0008]
Therefore, in the pulley apparatus shown in FIG. 5, the maximum effective radius of the belt is restricted, and the speed ratio of the pulley apparatus is limited.
[0009]
Therefore, the present invention enables the supply of lubricating oil even when the movable sheave is brought close to the fixed sheave while the lubricating oil supply lateral oil passage is arranged at a predetermined distance from the fixed sheave root. An object of the present invention is to provide a pulley apparatus that solves the above-described problems.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
The present invention includes a fixed sheave (1) and a movable sheave (2) slidably supported on a shaft portion (1a) of the fixed sheave, and both inclined surfaces (1c) of the fixed sheave and the movable sheave. , 2c) and an oil passage (3a, 3b) formed in the shaft portion (1a) of the fixed sheave so as to supply the lubricating oil to the contact portion of the belt. In the pulley apparatus formed by opening (a) in the outer peripheral surface of the shaft portion,
With the movable sheave (2) approaching the fixed sheave (1), the oil passage opening (a) is arranged at a position where the movable sheave overlaps,
In the overlapping state, a predetermined gap (c) is formed between the outer peripheral surface (s) of the fixed sheave shaft portion (1a) and the inner peripheral surface (i) of the movable sheave, Led from the opening through the predetermined gap (c) to the contact portion,
In the pulley device.
[0011]
The overlap includes a state in which at least a part of the opening overlaps the movable sheave in the axial direction.
[0012]
And the fixed sheave side inner peripheral surface (i) of the movable sheave is formed by a linear surface that contacts the outer peripheral surface (p) of the shaft portion of the fixed sheave,
The root portion (1d) of the inclined surface (1c) of the fixed sheave (1) has a concave portion (u) and the concave portion is extended to the movable sheave side by a predetermined length, and the opening is formed in the extended portion (s). (A) is arranged.
[0013]
Further, a concave portion (u) made of, for example, a round shape (r) is formed over the entire circumference in the root portion (1d) of the inclined surface (1c) of the fixed sheave, and the movable portion is moved from the bottom surface (u 1 ) of the concave portion. An inclined surface (s) that faces the outer peripheral surface (p) of the fixed sheave shaft that is in contact with the inner peripheral surface of the sheave is formed over the entire circumference.
The opening (a) is arranged in the middle of the inclined surface (s).
[0014]
In addition, although the code | symbol in the said parenthesis is for contrast with drawing, it does not have any influence on the structure of a claim by this.
[0015]
【The invention's effect】
According to the present invention, the lubricating oil supply oil passage is disposed at a position where the opening thereof overlaps the movable sheave and is disposed at a predetermined distance from the root portion of the inclined surface of the fixed sheave. Even if the movable sheave overlaps the opening, the lubricating oil from the opening is guided to the belt contact portion through a predetermined gap, so that the belt contact portion becomes poorly lubricated. The movable sheave can be slid until it comes close to the fixed sheave, and the maximum effective diameter of the belt can be secured. Together, this ensures a predetermined strength of the shaft portion and the maximum effective diameter of the belt, and is compact. A pulley device having the configuration can be obtained.
[0016]
Further , a concave portion is provided at the base of the inclined surface of the fixed sheave, and the inclined surface can be accurately formed up to the vicinity of the shaft portion extension (see q in FIG. 3), and in the fixed sheave side of the movable sheave. Since the circumferential surface is a straight surface, the belt can be moved to the vicinity where it contacts the fixed sheave shaft portion, and the minimum effective diameter of the belt can be secured and the gear ratio can be increased. By forming an opening in the extension of the recess, the lubricating oil can be reliably supplied with a simple configuration.
[0017]
Further, for example, the concave portion is formed in a round shape and the inclined surface is formed from the bottom surface of the concave portion, so that the concave portion and the inclined surface are formed smoothly on the whole, reducing the notch effect, and disadvantageous in strength. In addition, since an opening is provided in the middle of the inclined surface over the entire circumference, even if the gap between the inclined surface and the inner surface of the movable sheave is small, the entire circumference is spread over the inclined surface. A sufficient amount of lubrication corresponding to the fact that the maximum effective diameter of the belt is required and a large amount of lubricating oil is required to flow without substantially reducing the amount of oil from the lubricating oil passage. Oil can be supplied.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view showing a pulley device of a belt transmission device (CVT) to which the present invention is applied, more specifically, a pulley device on a primary side (drive source side of an engine or the like), and the pulley device P is a fixed
[0019]
A
[0020]
Further, a
[0021]
Further, the fixed
[0022]
On the other hand, a
[0023]
As shown in detail in FIGS. 2 and 3, the intersecting portion between the
[0024]
In the middle of the inclined surface s, the
[0025]
Next, the operation of the pulley device P will be described. The
[0026]
And in the vicinity of the maximum effective diameter of the belt, the circumference of the belt and the sheave contact surface also becomes longer and the high speed rotation state, so the amount of lubricating oil supplied and the required amount increase, and in this state, The opening a of the lubricating oil
[0027]
Further, since both of the flange-shaped
[0028]
Further, the concave portion u and the inclined surface s are formed over the entire circumference of the
[0029]
In addition, even if the inclined surface s is not formed on the entire circumference, a concave groove having a predetermined width corresponding to the flow rate of the
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front sectional view showing a pulley apparatus to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a front sectional view showing the fixed sheave and the movable sheave.
FIG. 3 is an enlarged sectional view showing a main part of the present invention.
4 is a view similar to FIG. 2 according to the prior art.
FIG. 5 is a view similar to FIG. 2 according to another conventional technique.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記可動シーブの固定シーブ側内周面は、前記固定シーブの軸部の外周面と対接する直線状の面にて形成され、
前記可動シーブが前記固定シーブに接近した状態で、前記油路の開口を、前記可動シーブがオーバラップする位置に配置し、
前記固定シーブにおける前記傾斜面の根本部に凹部を全周に亘り形成し、該凹部の底面から前記可動シーブの内周面に対接する固定シーブ軸部外周面に向かう傾斜面を全周に亘って形成し、
該傾斜面の途中に前記開口を配置して、前記オーバラップする状態において、前記潤滑油を、前記開口から、前記固定シーブ軸部の外周面に形成された前記傾斜面及び前記凹部と前記可動シーブの内周面との間の所定間隙を通って前記当接部分に導くことを特徴とする、
プーリ装置。A fixed sheave and a movable sheave supported slidably on the shaft portion of the fixed sheave, and abutting and sandwiching the belt on both inclined surfaces of the fixed sheave and the movable sheave; In a pulley apparatus in which an oil passage formed in a shaft portion of the fixed sheave is opened on an outer peripheral surface of the shaft portion in order to supply lubricating oil to a portion,
The fixed sheave side inner peripheral surface of the movable sheave is formed by a linear surface that is in contact with the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixed sheave,
With the movable sheave approaching the fixed sheave, the opening of the oil passage is arranged at a position where the movable sheave overlaps,
A concave portion is formed in the root portion of the inclined surface of the fixed sheave over the entire circumference, and an inclined surface extending from the bottom surface of the concave portion to the outer peripheral surface of the fixed sheave shaft portion that contacts the inner peripheral surface of the movable sheave is extended over the entire circumference. Formed,
In the state where the opening is arranged in the middle of the inclined surface and overlaps, the lubricating oil is moved from the opening to the inclined surface and the recess formed on the outer peripheral surface of the fixed sheave shaft portion and the movable member. and wherein the lead to the contact portion through the predetermined distance gap between the inner peripheral surface of the sheave,
Pulley device.
請求項1記載のプーリ装置。 The concave portion has a round shape,
The pulley apparatus according to claim 1.
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