JP3961232B2 - Speed sprayer - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、キャビン、薬液タンク、エンジンルーム、及び送風ファンが、順次、車台の前部から後部にかけて設けられるとともに、前記キャビン用の空調機を備えたスピードスプレーヤに関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、スピードスプレーヤは、車体に設置された薬液タンク内の薬液を、ポンプで車体後部に配設されたノズルに圧送し、そのノズルから外部に向けて吹き出される薬液を、車体後部に配設された送風ファンから外部に向けて吹き出される空気流により拡散し、もって、果樹園等の圃場において走行しながら、広域に渡って効率的に散布作業を行うものであるが、このスピードスプレーヤのうち、キャビンを備えたものの一例を図3に示す。
【0003】
図示のスピードスプレーヤ1’は、車台10の前部側及び後部側に、それぞれ左右一対の前輪12、12及び後輪14、14が配設され、前記車台10の最前部に、運転席21やステアリングハンドル22等が配設されたキャビン20が設けられている。該キャビン20の後方側には、横倒し半円筒状の薬液タンク25’が設けられ、この薬液タンク25’の直後に、空気流通口32、32が形成されたエンジンルーム30が形成され、該エンジンルーム30内に、走行用及び送風ファン駆動用とを兼ねるディーゼル式等の内燃エンジン(図示省略)が収容されている。
【0004】
前記エンジンルーム30の後方には、円筒状の風胴42や吐風口44を有する軸流送風ファン40が配され、前記吐風口44には、前記風胴42の周方向に沿って、所要数の薬液噴霧ノズル45、45、…が配在されている。
前記キャビン20における前記運転席21の左横には、図示はされていないが、前記ノズル45に薬液を圧送供給する薬液供給ポンプが配され、前記ノズル45から外部に噴霧された薬液が、前記吐風口44から外部に向けて吹き出される前記送風ファン40からの空気流により拡散され、それにより、果樹園等において前記ステアリングハンドル22を操作しつつ走行しながら、薬液の散布作業を行うことができるようになっている。
【0005】
このような構成の、キャビン20が設けられたスピードスプレーヤ1’においては、前記キャビン20内の空調並びにフロントウィンド23の曇り除去等のため、空調機(冷房用及び冷暖房用の両方を含む)の装備が不可欠である。該空調機は、通常、室内熱交換ユニットと、室外熱交換ユニットと、冷媒圧縮用のコンプレッサと、それらを接続する配管系と、から構成されるが、前記スピードスプレーヤ1’に空調機を装備する場合、前記キャビン20内に室内熱交換ユニット60を配置し、前記エンジンルーム30内に冷媒圧縮用コンプレッサ70を配置すればよいが、前記室外熱交換ユニットを何処に配置するかが問題となる。
【0006】
従来、前記の如きスピードスプレーヤ1’においては、図3に一点鎖線で示される如くに、室外熱交換ユニット50’を前記エンジンルーム30内に配置したり、あるいは、図3に二点鎖線で示される如くに、室外熱交換ユニット50’’を前記薬液タンク25’の横(外側)に配置することが、提案ないし実用に供されている。
【0007】
また、前記キャビン20は、通常、ガラス・樹脂パネル・鋼製骨格などで形成され運転者を薬剤被曝・転倒事故等から保護するフルキャビンの装備とされており、前記運転者は、周囲の四面に配置された前記フロントウィンド23を含むガラスウインド(サイドウインド、リヤウインド)越しに周囲の状況を透かし見ながら操縦するようになっている。その内、前記フロントウィンド23には、ワイパ23aやウォッシャ装置(図示省略)等が配備されており、噴霧薬剤等で前記フロントウィンド23が汚れた場合には、前記ワイパ23aやウォッシャ装置等によって払拭するようになっている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記室外熱交換ユニットを前記エンジンルームに配置することは、特に小型スピードプレーヤの場合は、その設置スペースを確保することが難しいことに加えて、該室外熱交換ユニット(コンデンサ)と前記エンジンルーム内に配置されているエンジン冷却用ラジエータとの相互作用により、前記内燃エンジンのヒートバランスが崩れ、エンジン冷却性能が低下する等の不具合が発生するおそれがあり、また、前記室外熱交換ユニットを前記薬液タンクの横(外側)に配置すると、メンテナンス性は良いが、該室外熱交換ユニットが風雨や噴霧薬液に曝されるとともに、果樹の枝等が衝接することになるため、故障が発生しやすくなる等の問題があった。
【0009】
また、前記のように、前記キャビン20の前記フロントウィンド23には、前記ワイパ23aやウォッシャ装置(図示省略)等が配備されているが、前記キャビン20のリヤウインドには、通常、ワイパやウォッシャ装置等の汚れ付着防止の策については、特に講じられていなかったので、噴霧薬剤等が付着して汚れた場合には、運転者が前記キャビン20の外に出て、一々手で前記リヤウインドのガラス等を拭く作業を行う必要があり、該作業は面倒であると共に、噴霧作業の効率を悪化させてしまっていた。
【0010】
本発明は、上述した如くの従来の問題を解消すべくなされたもので、その目的とするところは、空調機の室外熱交換ユニットを、エンジン冷却性能等に悪影響を及ぼすことがなく、また、故障等が発生しにくく、かつ、容易にメンテナンスを行うことができるように合理的に配設してなると共に、キャビンのガラス面等の汚れを容易に払拭できるスピードスプレーヤを提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成すべく、本発明に係るスピードスプレーヤは、基本的には、車台の前部から後部にかけて、キャビン、薬液タンク、エンジンルーム、及び送風ファンが順次設けられるとともに、前記キャビン用の空調機を備え、前記薬液タンクの前部側に、前面及び下面が開口した凹所が設けられ、この凹所内に前記空調機の室外熱交換ユニットが配設されるスピードスプレーヤであって、前記室外熱交換ユニットは、室外コンデンサと、室外ファンと、からなり、前記室外ファンにより熱交換用の空気を前記凹所の前記下面開口及び前記キャビンと前記薬液タンクとの間に形成された隙間を介して流通させ、前記隙間を介して流通した前記熱交換用の空気が、更に上昇して前記キャビンのリヤウインドに向けて放出され、噴霧薬剤等の付着を防止するように構成されていることを特徴としている。
【0012】
さらに好ましい態様では、前記室外熱交換ユニットは、前記車台に取付保持部材を介して取付保持される。
【0013】
他の好ましい態様では、前記キャビンの後壁部における前記タンク前面開口に対向する部位に形成された開口部に、任意に開閉可能なメンテナンスハッチが設けられる。
【0014】
このような構成とされた本発明に係るスピードスプレーヤの好ましい態様においては、室外熱交換ユニットが、薬液タンクの前部側に設けられた、前面及び下面が開口した凹所に配設されるので、該室外熱交換ユニットとエンジン冷却系(エンジンルーム内のラジエータ等)とが明確に隔離され、相互に悪影響を及ぼし合わない。そのため、エンジン冷却性能の低下等を招くことが回避される。また、室外熱交換ユニットは、凹所内、言い換えれば、薬液タンクとキャビンの後壁部とで包囲された部分に配置されることになるため、風雨や噴霧薬液に直接曝されることがなく、また、走行作業中に果樹の枝等が衝接することもない。そのため、故障等が発生しにくくできるとともに、前記薬液タンクとキャビンの後壁部が防護カバーの役目も果たすので、人が室外熱交換ユニット(のファン)で怪我をする等の事故も確実に防止できる。
【0015】
また、室外熱交換ユニットを、車台に取付保持部材を介して取付保持することにより、該室外熱交換ユニットが薬液タンク及びキャビンからは独立したものとなるので、その組み込み時の便宜が図られるとともに、薬液タンクのメンテナンスや交換等の便宜も図られる。
【0016】
さらに、前記キャビンの後壁部における前記前面開口に対向する部位に、任意に開閉可能なメンテナンスハッチを設けることで、前記室外熱交換ユニットのメンテナンスを、前記キャビンの室内側から何時でも容易に行うことができる。
上記に加え、前記室外熱交換ユニットは、前記エンジンルーム内に配設される冷媒圧縮用コンプレッサと、前記キャビンに配設される室内熱交換ユニットと、の間に配置されることになるので、配管系をシンプルに構成できるといった利点も得られる。
【0017】
さらにまた、前記キャビンの前記リヤウインドは、室外コンデンサを通過して上方に放出される空気流によって、前記リヤウインドのガラス面に付着しようとする噴霧薬剤等の付着を防止することのできるとともに、付着した汚れが容易に払拭される。
【0018】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
図1及び図2は、本発明に係るスピードスプレーヤの一実施形態(第一実施形態)における前半部を示す左側面図及び平面図である。
【0019】
図示実施形態のスピードスプレーヤ1の基本構成は、前述した図3に示される従来例のスピードスプレーヤ1’と略同じであるので、図3に示されるスピードスプレーヤ1’の各部に対応する部分及び同一機能部分には同一の符号を付してそれらの重複説明を省略し、以下においては、相違点である室外熱交換ユニットの配設態様を重点的に説明する。
【0020】
図示実施形態のスピードスプレーヤ1では、薬液タンク25の前部側の左右方向中央部に、前面及び下面が開口した凹所27が設けられ、この凹所27に空調機の室外熱交換ユニット50が配設されている。
該室外熱交換ユニット50は、矩形枠状部を有する室外コンデンサ52と、この室外コンデンサ52の上側に配在された室外ファン54と、からなり、それらを前方斜め上に向けた姿勢で、車台10に左右一対の取付保持部材57、57を介して取付保持されており、前記薬液タンク25及び前記キャビン20に干渉することなく、独立して配設されている。
【0021】
かかる室外熱交換ユニット50においては、前記室外ファン54により熱交換(放熱又は吸熱)用の空気Aを、これに限定されるものではないが、図1の破線矢印で示される如くに、前記凹所27の下面開口27b側から吸い込んで、前記室外コンデンサ52を通過せしめ、前記凹所27の前面開口27aを介して、前記キャビン20の後壁部24と前記薬液タンク25との間に形成された隙間Sから外部に放出するようにされている。
また、前記キャビン20の前記後壁部24における前記前面開口27aに対向する部位に形成された開口部71に、任意に着脱可能又は開閉可能な、前記キャビン20側から取着されたメンテナンスハッチ72が設けられている。
【0022】
このような構成とされた本実施形態のスピードスプレーヤ1においては、室外熱交換ユニット50が、薬液タンク25の前部側に設けられた、前面及び下面が開口した凹所27内に配設されるので、該室外熱交換ユニット50とエンジン冷却系(前記エンジンルーム30内のラジエータ等)とが明確に隔離され、相互に悪影響を及ぼし合わない。そのため、エンジン冷却性能の低下等を招くことが回避される。また、前記室外熱交換ユニット50は、凹所内、言い換えれば、前記薬液タンク25と前記キャビン20の前記後壁部24とで包囲された部分に配置されることになるため、風雨や噴霧薬液等に直接曝されることがなく、また、果樹の枝等が衝接することもない。そのため、故障等が発生しにくく、また、前記薬液タンク25と前記キャビン20の前記後壁部24が、防護カバーの役目も果たすので、人が前記室外熱交換ユニット50(のファン54)に触れて怪我をする等の事故も確実に防止できる。
【0023】
また、前記室外熱交換ユニット50を、車台10に取付保持部材57、57を介して取付保持しているので、前記室外熱交換ユニット50が前記薬液タンク25及び前記キャビン20からは独立したものとなり、その組み込み時の便宜が図られるとともに、前記薬液タンク25のメンテナンスや交換等の便宜も図られる。
【0024】
さらに、前記キャビン20の前記後壁部24における前記タンク前面開口27aに対向する部位に、任意に開閉可能なメンテナンスハッチ72を設けたので、前記室外熱交換ユニット50のメンテナンスを、前記キャビン20の室内側から何時でも容易に行うことができる。
【0025】
上記に加え、前記室外熱交換ユニット50は、前記エンジンルーム30内に配設される冷媒圧縮用コンプレッサ70と、前記キャビン20に配設された室内熱交換ユニット60と、の間に配置されることになるので、配管系をシンプルに構成できるといった利点も得られる。
図4及び図5は、本発明に係るスピードスプレーヤの他の実施形態(第二実施形態)における前半部を示す左側面図及び図4の矢視V-V後面図である。
【0026】
図示実施形態のスピードスプレーヤ100の基本構成は、前述した図1、2に示される第一実施形態のスピードスプレーヤ1と略同じであるので、図1に示されるスピードスプレーヤ1の各部に対応する部分及び同一機能部分には同一の符号を付してそれらの重複説明を省略し、以下においては、相違点であるキャビン20のリヤウインド101について重点的に説明する。
【0027】
本実施形態の前記リヤウインド101は、前記キャビン20の後壁部24に、運転者が前記スピードスプレーヤ100の後方を広角に見ることができるように、横長矩形形状に形成されており、前記リヤウインド101の下方は、前記キャビン20の前記後壁部24と前記薬液タンク25との間に形成される隙間Sが形成される構成となっているので、図4の破線矢印で示される如くに、薬液タンク25の前部側に設けられた、前面及び下面が開口した凹所27の下面開口27b側から空気Aが吸い込まれた場合、該空気Aは、室外コンデンサ52を通過し、前記凹所27の周縁に拡開部27cを形成した前面開口27aを介して、前記キャビン20の後壁部24と前記薬液タンク25との間に形成された前記隙間Sから上方に向けて、前記キャビン20の横幅方向に広く分散して放出されることとなる。放出された前記空気は、前記リヤウインド101のガラス面を擦るように接触して、更に、上方に抜ける。
【0028】
このように、前記リヤウインド101のガラス面を擦るように接触して空気Aが上方に放出されることによって、前記リヤウインド101のガラス面は、付着している噴霧薬剤等の汚れが払拭されてきれいに清掃された面となり、運転者が前記スピードスプレーヤ100の後方を明瞭にみることができる状態となる。
【0029】
また、散布作業中において、散布された噴霧薬剤が、前記リヤウインド101のガラス面に付着しようとしても、下方から放出される空気Aの流れによって吹き飛ばされて、付着しにくい状態となる。
以上、本発明の二つの実施形態について詳述したが、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の精神を逸脱しない範囲で、設計において、種々の変更ができるものである。
【0030】
【発明の効果】
以上の説明から理解されるように、本発明に係るスピードスプレーヤは、室外熱交換ユニットが、薬液タンクの前部側に設けられた、前面及び下面が開口した凹所内に配設されるので、室外熱交換ユニットとエンジン冷却系(エンジンルーム内のラジエータ等)とが明確に隔離され、相互に悪影響を及ぼし合わない。そのため、エンジン冷却性能の低下等を招くことが回避される。また、室外熱交換ユニットは、凹所内、言い換えれば、薬液タンクとキャビンの後壁部とで包囲された部分に配置されることになるため、風雨や噴霧薬液に直接曝されることがなく、また、果樹の枝等が衝接することもない。そのため、故障等が発生しにくく、また、前記薬液タンクとキャビンの後壁部が防護カバーの役目も果たすので、人が室外熱交換ユニット(のファン)に触れて怪我をする等の事故も確実に防止できる。
【0031】
また、室外熱交換ユニットを、車台に取付保持部材を介して取付保持することにより、該室外熱交換ユニットが、薬液タンク及びキャビンからは独立したものとなっているので、その組み込み時の便宜が図られるとともに、薬液タンクのメンテナンスや交換等の便宜も図られる。
【0032】
さらに、前記キャビンの後壁部における前記前面開口に対向する部位に、任意に開閉可能なメンテナンスハッチを設けることで、前記室外熱交換ユニットのメンテナンスを、前記キャビンの室内側から何時でも容易に行うことができる。
【0033】
上記に加え、前記室外熱交換ユニットは、前記エンジンルーム内に配設される冷媒圧縮用コンプレッサと、前記キャビンに配設される室内熱交換ユニットと、の間に配置されることになるので、配管系をシンプルに構成できるといった利点も得られる。
【0034】
さらにまた、前記キャビンの前記リヤウインドは、室外コンデンサを通過して上方に放出される空気流によって、前記リヤウインドのガラス面に付着しようとする、噴霧薬剤等の付着防止と、付着した汚れ等が払拭される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るスピードスプレーヤの一実施形態における前半部を示す左側面図。
【図2】図1に示されるスピードスプレーヤの前半部を示す平面図。
【図3】従来のスピードスプレーヤの一例を示す全体左側面図。
【図4】本発明に係るスピードスプレーヤの他の実施形態における前半部を示す左側面図。
【図5】図4の矢視V−V後面図。
【符号の説明】
1 …スピードスプレーヤ
10 …車台
20 …キャビン
24 …後壁部
25 …薬液タンク
27 …凹所
27a…前面開口
27b…下面開口
25 …薬液タンク
30 …エンジンルーム
40 …送風ファン
50 …室外熱交換ユニット(空調機)
52 …室外コンデンサ
54 …室外ファン
57 …取付保持部材
60 …室内熱交換ユニット(空調機)
71 …開口部
72 …メンテナンスハッチ
100…スピードスプレーヤ
101…リヤウインド
S …隙間
A 熱交換用の空気
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a speed sprayer in which a cabin, a chemical solution tank, an engine room, and a blower fan are sequentially provided from the front part to the rear part of the chassis and provided with the cabin air conditioner.
[0002]
[Prior art]
Generally, a speed sprayer pumps a chemical solution in a chemical tank installed in the vehicle body to a nozzle disposed at the rear of the vehicle body by a pump, and arranges a chemical solution blown out from the nozzle to the rear portion of the vehicle body. It is diffused by the air flow blown out from the blower fan that is blown to the outside, so that it can efficiently spread over a wide area while running in a field such as an orchard. Among them, an example having a cabin is shown in FIG.
[0003]
The illustrated speed sprayer 1 ′ is provided with a pair of left and right front wheels 12 and 12 and rear wheels 14 and 14 on the front side and the rear side of the chassis 10, respectively. A cabin 20 provided with a steering handle 22 and the like is provided. On the rear side of the cabin 20, there is provided a sideways semi-cylindrical chemical liquid tank 25 ′. Immediately after the chemical liquid tank 25 ′, an engine room 30 is formed in which air circulation ports 32 and 32 are formed. In the room 30, an internal combustion engine (not shown) such as a diesel engine that serves both for traveling and for driving a blower fan is accommodated.
[0004]
Behind the engine room 30, an axial blower fan 40 having a cylindrical wind tunnel 42 and an air outlet 44 is disposed, and the air outlet 44 has a required number along the circumferential direction of the wind tunnel 42. Are arranged.
Although not shown on the left side of the driver's seat 21 in the cabin 20, a chemical supply pump that pumps the chemical liquid to the nozzle 45 is disposed, and the chemical liquid sprayed to the outside from the nozzle 45 is It is diffused by the air flow from the blower fan 40 blown outward from the air outlet 44, and thereby, the spraying operation of the chemical solution can be performed while running while operating the steering handle 22 in an orchard or the like. It can be done.
[0005]
In the speed sprayer 1 ′ having the cabin 20 having such a configuration, an air conditioner (including both air conditioners and air conditioners) is used for air conditioning in the cabin 20 and defrosting of the front window 23. Equipment is essential. The air conditioner is usually composed of an indoor heat exchange unit, an outdoor heat exchange unit, a refrigerant compression compressor, and a piping system connecting them, and the speed sprayer 1 'is equipped with an air conditioner. In this case, the indoor heat exchange unit 60 may be arranged in the cabin 20 and the refrigerant compression compressor 70 may be arranged in the engine room 30. However, where the outdoor heat exchange unit is arranged becomes a problem. .
[0006]
Conventionally, in the speed sprayer 1 ′ as described above, the outdoor heat exchange unit 50 ′ is disposed in the engine room 30 as shown by a one-dot chain line in FIG. 3, or shown by a two-dot chain line in FIG. As described above, it has been proposed or put into practical use that the outdoor heat exchange unit 50 ″ is disposed beside (outside) the liquid chemical tank 25 ′.
[0007]
The cabin 20 is usually formed of glass, a resin panel, a steel skeleton, and the like, and is equipped with a full cabin that protects the driver from drug exposure, a fall accident, and the like. The vehicle is operated while seeing the surrounding situation through a glass window (side window, rear window) including the front window 23 arranged in the window. Among them, the front window 23 is provided with a wiper 23a, a washer device (not shown), and the like. When the front window 23 is contaminated with spraying chemicals, the wiper 23a, the washer device, etc. It is supposed to be.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
However, disposing the outdoor heat exchange unit in the engine room is difficult to secure the installation space particularly in the case of a small speed player, and in addition to the outdoor heat exchange unit (condenser) and the engine. Due to the interaction with the engine cooling radiator arranged in the room, the heat balance of the internal combustion engine may be lost, and the engine cooling performance may be deteriorated. When placed beside (outside) the chemical solution tank, maintenance is good, but the outdoor heat exchange unit is exposed to wind and rain or spray chemical solution, and the branches of fruit trees collide with each other. There were problems such as becoming easier.
[0009]
Further, as described above, the wiper 23a and a washer device (not shown) are provided in the front window 23 of the cabin 20, but the wiper and washer are usually provided in the rear window of the cabin 20. No particular measures have been taken to prevent dirt from adhering to the device, etc., so that if the sprayed medicine adheres and becomes dirty, the driver goes out of the cabin 20 and hands each of the rear windows by hand. It was necessary to perform the operation | work which wipes the glass etc. of this, and this operation | work was troublesome and had deteriorated the efficiency of the spraying operation.
[0010]
The present invention was made to solve the conventional problems as described above, and the object of the present invention is to prevent the outdoor heat exchange unit of the air conditioner from adversely affecting the engine cooling performance, etc. It is an object of the present invention to provide a speed sprayer that is reasonably disposed so that failure or the like is unlikely to occur and that maintenance can be easily performed, and that dirt on a glass surface of a cabin can be easily wiped off.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a speed sprayer according to the present invention is basically provided with a cabin, a chemical tank, an engine room, and a blower fan sequentially from the front to the rear of the chassis, and for the cabin. A speed sprayer provided with an air conditioner, provided with a recess having front and lower surfaces opened on the front side of the chemical tank, and in which the outdoor heat exchange unit of the air conditioner is disposed. The outdoor heat exchange unit is composed of an outdoor condenser and an outdoor fan, and air for heat exchange by the outdoor fan is formed through the lower surface opening of the recess and a gap formed between the cabin and the chemical liquid tank. The heat exchanging air circulated through the gap is further raised and discharged toward the rear window of the cabin, so It is characterized by being configured to prevent.
[0012]
In a further preferred aspect, the outdoor heat exchange unit is attached and held on the chassis via an attachment holding member.
[0013]
In another preferred embodiment, a maintenance hatch that can be arbitrarily opened and closed is provided in an opening formed in a portion of the rear wall portion of the cabin facing the front opening of the tank.
[0014]
In a preferred embodiment of the speed sprayer according to the present invention configured as described above, the outdoor heat exchange unit is disposed in a recess provided on the front side of the chemical tank and having an open front and bottom surface. The outdoor heat exchange unit and the engine cooling system (such as a radiator in the engine room) are clearly separated and do not adversely affect each other. Therefore, it is avoided that the engine cooling performance is reduced. In addition, the outdoor heat exchange unit is disposed in the recess, in other words, in a portion surrounded by the chemical solution tank and the rear wall of the cabin, so that it is not directly exposed to wind and rain or spray chemical solution, In addition, fruit tree branches do not collide with each other during traveling work. Therefore, it is difficult for breakdowns to occur, and the chemical tank and the rear wall of the cabin also serve as a protective cover, making it possible to reliably prevent accidents such as human injury from the outdoor heat exchange unit (fan). it can.
[0015]
In addition, by mounting and holding the outdoor heat exchange unit on the chassis via the mounting and holding member, the outdoor heat exchange unit becomes independent from the chemical tank and the cabin. In addition, convenience such as maintenance and replacement of the chemical tank can be achieved.
[0016]
Furthermore, a maintenance hatch that can be arbitrarily opened and closed is provided in a portion of the rear wall of the cabin facing the front opening, so that the maintenance of the outdoor heat exchange unit can be easily performed from the cabin interior side at any time. be able to.
In addition to the above, the outdoor heat exchange unit is disposed between the refrigerant compression compressor disposed in the engine room and the indoor heat exchange unit disposed in the cabin. The advantage that the piping system can be configured simply is also obtained.
[0017]
Furthermore, the rear window of the cabin can prevent adhesion of a sprayed medicine or the like that tends to adhere to the glass surface of the rear window by an air flow discharged upward through an outdoor condenser, Adhering dirt is easily wiped away.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 and FIG. 2 are a left side view and a plan view showing a front half part in one embodiment (first embodiment) of a speed sprayer according to the present invention.
[0019]
Since the basic configuration of the speed sprayer 1 of the illustrated embodiment is substantially the same as the speed sprayer 1 ′ of the conventional example shown in FIG. 3, the parts corresponding to the respective parts of the speed sprayer 1 ′ shown in FIG. The functional parts are denoted by the same reference numerals, and the duplicate description thereof is omitted. In the following, the arrangement mode of the outdoor heat exchange unit, which is a difference, will be described mainly.
[0020]
In the speed sprayer 1 of the illustrated embodiment, a recess 27 whose front and bottom surfaces are opened is provided in the center in the left-right direction on the front side of the chemical liquid tank 25, and the outdoor heat exchange unit 50 of the air conditioner is provided in the recess 27. It is arranged.
The outdoor heat exchange unit 50 includes an outdoor capacitor 52 having a rectangular frame-shaped portion, and an outdoor fan 54 disposed on the upper side of the outdoor capacitor 52. 10 are mounted and held via a pair of left and right mounting and holding members 57 and 57 and are arranged independently without interfering with the chemical liquid tank 25 and the cabin 20.
[0021]
In such an outdoor heat exchange unit 50, the air A for heat exchange (heat radiation or heat absorption) by the outdoor fan 54 is not limited to this, but as shown by the broken-line arrows in FIG. It is sucked in from the lower surface opening 27b side of the location 27 and passes through the outdoor condenser 52, and is formed between the rear wall portion 24 of the cabin 20 and the chemical liquid tank 25 via the front surface opening 27a of the recess 27. The gap S is discharged to the outside.
Also, a maintenance hatch 72 attached from the cabin 20 side, which can be arbitrarily attached / detached or opened / closed, at an opening 71 formed in a portion of the cabin 20 facing the front opening 27a in the rear wall 24. Is provided.
[0022]
In the speed sprayer 1 of this embodiment configured as described above, the outdoor heat exchange unit 50 is disposed in a recess 27 provided on the front side of the chemical liquid tank 25 and having an open front and bottom surface. Therefore, the outdoor heat exchange unit 50 and the engine cooling system (such as the radiator in the engine room 30) are clearly separated and do not adversely affect each other. Therefore, it is avoided that the engine cooling performance is reduced. Further, since the outdoor heat exchange unit 50 is disposed in a recess, in other words, in a portion surrounded by the chemical liquid tank 25 and the rear wall portion 24 of the cabin 20, wind and rain, spray chemical liquid, etc. There is no direct exposure to the fruit trees, and fruit tree branches do not collide with each other. Therefore, failure or the like is unlikely to occur, and the chemical tank 25 and the rear wall 24 of the cabin 20 also serve as a protective cover, so that a person touches the outdoor heat exchange unit 50 (the fan 54). Accidents such as injury can be reliably prevented.
[0023]
Further, since the outdoor heat exchange unit 50 is attached and held to the chassis 10 via the attachment holding members 57 and 57, the outdoor heat exchange unit 50 is independent from the chemical tank 25 and the cabin 20. In addition to the convenience of the incorporation, the maintenance and replacement of the chemical solution tank 25 are also facilitated.
[0024]
Furthermore, since a maintenance hatch 72 that can be arbitrarily opened and closed is provided in a portion of the cabin 20 facing the tank front opening 27a in the rear wall portion 24, the maintenance of the outdoor heat exchange unit 50 can be performed. It can be easily performed anytime from the indoor side.
[0025]
In addition to the above, the outdoor heat exchange unit 50 is disposed between the refrigerant compression compressor 70 disposed in the engine room 30 and the indoor heat exchange unit 60 disposed in the cabin 20. Therefore, the advantage that the piping system can be configured simply is also obtained.
4 and 5 are a left side view and a rear view as viewed in the direction of the arrow VV in FIG. 4, respectively, illustrating the front half of another embodiment (second embodiment) of the speed sprayer according to the present invention.
[0026]
The basic configuration of the speed sprayer 100 of the illustrated embodiment is substantially the same as that of the speed sprayer 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 described above, and therefore parts corresponding to the respective parts of the speed sprayer 1 shown in FIG. The same functional parts are denoted by the same reference numerals, and redundant description thereof is omitted. In the following, the rear window 101 of the cabin 20 which is a difference will be mainly described.
[0027]
The rear window 101 of the present embodiment is formed in a horizontally long rectangular shape on the rear wall portion 24 of the cabin 20 so that the driver can see the rear of the speed sprayer 100 at a wide angle. Since a gap S formed between the rear wall portion 24 of the cabin 20 and the chemical liquid tank 25 is formed below the window 101, as indicated by a broken line arrow in FIG. When the air A is sucked in from the lower surface opening 27b side of the recess 27 provided on the front side of the chemical liquid tank 25 and having the front surface and the lower surface opened, the air A passes through the outdoor condenser 52 and is From the gap S formed between the rear wall portion 24 of the cabin 20 and the chemical liquid tank 25 through the front opening 27a in which the widened portion 27c is formed on the peripheral edge of the location 27, the upward direction Widely distributed in the width direction of the Yabin 20 becomes to be released. The released air contacts the glass surface of the rear window 101 so as to rub, and further escapes upward.
[0028]
In this way, air A is released upward in contact with the glass surface of the rear window 101 so that the glass surface of the rear window 101 is wiped away with dirt such as a sprayed medicine adhering thereto. As a result, the driver can clearly see the back of the speed sprayer 100.
[0029]
Further, during the spraying operation, even if the sprayed sprayed medicine tries to adhere to the glass surface of the rear window 101, the sprayed medicine is blown away by the flow of the air A discharged from below, and is not easily attached.
As described above, the two embodiments of the present invention have been described in detail. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and in the design without departing from the spirit of the invention described in the claims, Various changes can be made.
[0030]
【The invention's effect】
As can be understood from the above description, in the speed sprayer according to the present invention, the outdoor heat exchange unit is disposed in a recess provided on the front side of the chemical liquid tank and having a front surface and a lower surface opened. The outdoor heat exchange unit and the engine cooling system (such as a radiator in the engine room) are clearly separated and do not adversely affect each other. Therefore, it is avoided that the engine cooling performance is reduced. In addition, the outdoor heat exchange unit is disposed in the recess, in other words, in a portion surrounded by the chemical solution tank and the rear wall of the cabin, so that it is not directly exposed to wind and rain or spray chemical solution, In addition, branches of fruit trees do not collide. For this reason, malfunctions are unlikely to occur, and the chemical tank and the rear wall of the cabin also serve as a protective cover, so accidents such as human touching the outdoor heat exchange unit (fan) can be sure. Can be prevented.
[0031]
In addition, the outdoor heat exchange unit is mounted and held on the chassis via the mounting holding member, so that the outdoor heat exchange unit is independent from the chemical tank and the cabin. In addition, it is possible to facilitate maintenance and replacement of the chemical tank.
[0032]
Furthermore, a maintenance hatch that can be arbitrarily opened and closed is provided in a portion of the rear wall of the cabin facing the front opening, so that the maintenance of the outdoor heat exchange unit can be easily performed from the cabin interior side at any time. be able to.
[0033]
In addition to the above, the outdoor heat exchange unit is disposed between the refrigerant compression compressor disposed in the engine room and the indoor heat exchange unit disposed in the cabin. The advantage that the piping system can be configured simply is also obtained.
[0034]
Still further, the rear window of the cabin is prevented from adhering to spray glass and the like, and is attached to the glass surface of the rear window by an air flow discharged upward through an outdoor condenser, adhered dirt, etc. Is wiped out.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a left side view showing a front half portion of an embodiment of a speed sprayer according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a front half portion of the speed sprayer shown in FIG. 1;
FIG. 3 is an overall left side view showing an example of a conventional speed sprayer.
FIG. 4 is a left side view showing a front half portion of another embodiment of the speed sprayer according to the present invention.
FIG. 5 is a rear view taken along the line VV in FIG. 4;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Speed sprayer 10 ... Chassis 20 ... Cabin 24 ... Rear wall part 25 ... Chemical solution tank 27 ... Recess 27a ... Front opening 27b ... Lower surface opening 25 ... Chemical solution tank 30 ... Engine room 40 ... Blower fan 50 ... Outdoor heat exchange unit ( air conditioner)
52 ... Outdoor condenser 54 ... Outdoor fan 57 ... Mounting and holding member 60 ... Indoor heat exchange unit (air conditioner)
71 ... Opening 72 ... Maintenance hatch 100 ... Speed sprayer 101 ... Rear window S ... Gap A Air for heat exchange

Claims (3)

車台(10)の前部から後部にかけて、キャビン(20)、薬液タンク(25)、エンジンルーム(30)、及び送風ファン(40)が順次設けられるとともに、前記キャビン(20)用の空調機(50、60)を備、前記薬液タンク(25)の前部側に、前面及び下面が開口(27a、27b)した凹所(27)が設けられ、この凹所(27)内に前記空調機の室外熱交換ユニット(50)が配設されるスピードスプレーヤであって
前記室外熱交換ユニット(50)は、室外コンデンサ(52)と、室外ファン(54)と、からなり、前記室外ファン(54)により熱交換用の空気(A)を前記凹所(27)の前記下面開口(27b)及び前記キャビン(20)と前記薬液タンク(25)との間に形成された隙間(S)を介して流通させ、
前記隙間(S)を介して流通した前記熱交換用の空気(A)が、更に上昇して前記キャビン(20)のリヤウインド(101)に向けて放出され、噴霧薬剤等の付着を防止するように構成されていることを特徴とするスピードスプレーヤ。
A cabin (20), a chemical solution tank (25), an engine room (30), and a blower fan (40) are sequentially provided from the front to the rear of the chassis (10), and the air conditioner for the cabin (20) ( 50, 60) Bei example, said the front side of the chemical tank (25), front and lower surface opening (27a, 27b) and recesses (27) are provided, said air-conditioning in the recess (27) in a speed sprayer to the outdoor heat exchange unit of the machine (50) Ru is disposed,
The outdoor heat exchange unit (50) includes an outdoor condenser (52) and an outdoor fan (54). The outdoor fan (54) allows heat exchange air (A) to flow into the recess (27). It distribute | circulates through the clearance gap (S) formed between the said lower surface opening (27b) and the said cabin (20), and the said chemical | medical solution tank (25),
The heat exchange air (A) circulated through the gap (S) further rises and is discharged toward the rear window (101) of the cabin (20) to prevent adhesion of sprayed medicine or the like. A speed sprayer configured as described above .
前記室外熱交換ユニット(50)は、前記車台(10)に取付保持部材(57、57)を介して取付保持されていることを特徴とする請求項に記載のスピードスプレーヤ。The speed sprayer according to claim 1 , wherein the outdoor heat exchange unit (50) is mounted and held on the chassis (10) via mounting and holding members (57, 57). 前記キャビン(20)の後壁部(24)における前記タンク前面開口(27a)に対向する部位に形成された開口部(71)に、任意に開閉可能なメンテナンスハッチ(72)が設けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載のスピードスプレーヤ。A maintenance hatch (72) that can be arbitrarily opened and closed is provided in an opening (71) formed in a portion of the rear wall (24) of the cabin (20) facing the tank front opening (27a). The speed sprayer according to claim 1 or 2 , wherein the speed sprayer is provided.
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