JP3910316B2 - In-vehicle device for automatic fee collection - Google Patents

In-vehicle device for automatic fee collection Download PDF

Info

Publication number
JP3910316B2
JP3910316B2 JP24543199A JP24543199A JP3910316B2 JP 3910316 B2 JP3910316 B2 JP 3910316B2 JP 24543199 A JP24543199 A JP 24543199A JP 24543199 A JP24543199 A JP 24543199A JP 3910316 B2 JP3910316 B2 JP 3910316B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
unit
vehicle
card
slave
vehicle device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP24543199A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2001076193A (en
Inventor
照裕 佐藤
宗太郎 岡野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Corp
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Panasonic Corp
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Panasonic Corp, Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Panasonic Corp
Priority to JP24543199A priority Critical patent/JP3910316B2/en
Publication of JP2001076193A publication Critical patent/JP2001076193A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3910316B2 publication Critical patent/JP3910316B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Near-Field Transmission Systems (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動料金収受(ETC)システムに使用される車載装置とそのシステムに関する。
【0002】
【従来の技術】
図6は従来の自動料金収受システムに使用する車載装置の回路ブロック構成例を示すものである。
【0003】
従来、この種の車載装置においては、図示していない外部路側無線装置と交信するための空中線2、送・受信部3、変・復調部4を有する車載無線部1と、車載無線部1からのデータを解読、また外部路側無線装置へ送信するデータを組み立てる制御処理部5とETC処理部6とを備えている。ETC処理部6は、制御処理部5、ヒューマンマシンインターフェース部7、その他のインターフェース部8、セキュリティ部9を制御するものである。一方、セキュリティ部9は、ICカードリーダ・ライタ部10を通じてICカード11と接続され、ICカード11との間でデータの交換を行うものである。また、ヒューマンマシンインターフェース部7には、通常、操作部12、表示部13、音声発生部14が設けてある。
【0004】
次に上記従来例の動作について説明する。有料道路利用料金の支払いにおいては、セキュリティ部9が持っている車両情報あるいは入口料金所データ等をETC処理部6、制御処理部5を通じて車載無線部1に送り、変・復調部4で所定の変調を行い、送・受信部3を経て空中線2により、路側料金所に設置された路側無線装置に送る。路側料金所においては、送られてきた車両情報、入口料金所データ等を元に課金情報を生成し、路側無線装置を用いて上記課金情報を車載無線装置に送信する。車載装置は、空中線2、送・受信部3を通じて、路側料金所からの課金情報を受け取り、復調部4で復調処理を行い、制御処理部5、ETC処理部6で解読・処理する。解読された課金情報は、セキュリティ部9およびICカードリーダ・ライタ部10を通じてICカード11に書き込まれ、これにより料金の支払いを実施する。それと同時に、表示部13、音声発生部14により利用者に支払金額等を報知する。また、操作部12の操作により、ICカード11に書き込まれたデータを逐次表示させる。
【0005】
通常、この種の機能を有する車載装置は、高い周波数の電波を使用するため、路側無線装置に対する空中線を見通しできる場所に設置する必要がある。そこで上記の各機能を装置内にすべて有する一体型の場合、車載装置は車両のダッシュボード上に設置されることが一般的である。また、装置本体から空中線を分離し、その空中線を車両のダッシュボード上あるいはバックミラーの裏等に設置するとともに、装置本体は適当な位置に設置して、同軸ケーブルあるいはハーネスで上記空中線と接続する分離型車載装置とすることも可能である。
【0006】
このように、上記従来の車載装置においても、車両情報、課金情報等を路側無線装置と無線通信により交換することにより、収受員の手を介することなく、自動的に料金収受を行うことができ、また、利用者に課金情報、利用履歴を報知することができる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の全機能を装置内に収納した一体型の自動料金収受用車載装置で は、車両のダッシュホード上に設置されるので、直射日光が当たり、高温にさらされることとなる。そのため耐熱性を有する部品・材料を使用する必要があり、車載装置のコストが高価になる。また、料金の決裁をするためのICカードも耐熱性のあるカードに変更する必要があり、コストが高くなる。また、ICカードが車載装置の中に設置されていることが車外から見えるため盗難の恐れがある。これを防止するために、ICカードを車載装置の中に収納すると、車載装置のサイズが大きくなる。また、全機能が収納されているので車載装置は大きくなり、運転中視界を遮ることになる。また、文字等の表示が見難く、ボタン操作し難い等の問題がある。さらに、電波シールドを施した車両では、車載装置を車室外に設置する必要があり、この場合一体型のものでは耐熱性のほかに防水性を兼ね備える必要があり、さらに車載装置が高価になる。
【0008】
一方、空中線を分離し、本体との間を同軸ケーブル等で接続する構成を取る分離型車載装置においては、本体を直射日光の当たらない場所に設置できるので耐熱性については軽減される。また、ICカードが車外から見えない場所に設置することで盗難防止にも効果がある。また、電波シールドをした車両に設置するときは空中線を車外に設置することで使用可能となる。しかし、同軸ケーブルを使用して高い周波数の信号を伝送しているので減衰が無視できず、同軸ケーブルの長さが制限される。これに伴い、装置本体の設置場所が制限され、設置工事も困難となるという問題がある。
【0009】
本発明は、このような従来の問題を解決するものであり、小型で耐熱性があり、操作性が良く、ICカードの盗難も防止でき、設置工事も実施しやすい自動料金収受用車載装置を提供するものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本発明の自動料金収受用車載装置は、無線により情報を送受信する親機と子機とを有し、前記親機に空中線を介して外部の路側無線装置と交信するために変復調を行う無線手段と、前記無線手段を制御する制御処理手段と、情報の解読を行うデータ処理手段と、前記親機に音声を発生する音声発生手段とを備え、前記子機に前記親機を制御する操作手段と表示手段とICカードに読み取り書き込みを行うリード・ライト手段とを備え、前記親機及び前記子機に赤外線により情報を送受信する送受信手段とを備えた構成を有している。この構成により、線材、ハーネス等の処理も不要なので設置工事も容易となり、高い周波数の信号を伝送するための同軸ケーブル等も使用していないので、ケーブルの長さの制限を受けることもない。また、親機に対して的確な指示を与えることができる。またICカードも車外から見えない場所に設置することができるので、盗難防止も可能となる。そして、親機側で音声による確認を行うことができる。
【0017】
また、本発明は、請求項1から7のいずれかに記載の自動料金収受用車載装置と、無線を通じて通行料金に関するデータを送受信する路側無線装置とを備えた自動料金収受システムであり、車載側装置の性能を向上させたシステムを構築することができる。
【0018】
【発明の実施の形態】
(実施の形態1)
図1は本発明の第1の実施の形態における自動料金収受用車載装置の回路ブロック構成を示すものであり、説明の便宜上、図3の説明に用いた符号が同様な構成要素に対して用いてある。
【0019】
本実施の形態における車載装置は、赤外線無線で接続された親機A1と子機B1とからなる。親機A1は、外部路側無線装置(図示していない)と交信するための空中線2、送・受信部3、変・復調部4を有する車載無線部1と、車載無線部1からのデータを解読、また外部路側無線装置へ送信するデータを組み立てる制御処理部5とETC処理部6とを備えている。ETC処理部(親機)6は、制御処理部5、その他のインターフェース部8、セキュリティ部9を制御するものである。その他のインターフェース部8には、赤外線送・受信部15が接続されており、これにより子機Bとの相互通信を可能としている。セキュリティ部9は、その他のインターフェース部8を通じて子機Bに設置されるICカードリーダ・ライタ部10によりICカード11と接続され、ICカード11との間でデータの交換を行うものである。一方、子機B1側には、同様に赤外線送・受信部16を有するその他のインターフェース部17が設置され、親機Aとの相互通信を可能としている。さらに、ETC処理部(子機)18は、ICカードリーダ・ライタ部10、ヒューマンマシンインターフェース部7、その他のインターフェース部17を制御するものである。ヒューマンマシンインターフェース部7には、通常、操作部12、表示部13、音声発生部14が接続してある。親機A1は、路側空中線1を見通せる場所に設置する必要があるので、一般的には当該車両のダッシュボード上に設置される。一方、子機B1は、任意の位置に設置することが可能である。
【0020】
次に、本実施の形態1の動作について説明する。有料道路利用料金の支払いにおいては、親機A1が、セキュリテイ部9が持っている車両情報あるいは入口料金所データ等をETC処理部(親機)6、制御処理部5を通じて車載無線部1に送り、変・復調部4で所定の変調を行い、送・受信部3を経て空中線2により路側料金所の路側無線装置(図示していない)に送る。路側料金所においては、送られてきた車両情報、入口料金所データ等を元に課金情報を生成し、路側無線装置を用いて上記課金情報を車載装置に送信する。車載装置の親機A1は、空中線2、送・受信部3を通じて、路側料金所からの課金情報を受け取り、変・復調部4で復調処理を行い、制御処理部5、ETC処理部(親機)6で解読・処理する。解読された課金情報は、セキュリティ部9、その他のインターフェース部8、赤外線送・受信部15を通じて子機Bへと送信される。子機B1においては、赤外線送・受信部16により課金情報を受信し、その他のインターフェース部17、ETC処理部(子機)18、ICカードリーダ・ライタ部10を通じてICカード11に書き込まれる。これにより料金の支払いを実施する。それと同時に子機Bの表示部13、音声発生部14により利用者に料金等を報知する。また、操作部12の操作により、ICカード11に書き込まれたデータを逐次表示させる。
【0021】
このように、上記第1の実施の形態によれば、自動料金収受用車載装置として、空中線2を介して外部の路側無線通信装置と相互交信する機能を持つ親機A1と、操作部12、表示部13、音声発生部14、ICカード11と相互に通信するICカードリーダ・ライタ部10を持つ子機B1とに分離し、その親機A1と子機B1の間を赤外線により相互通信できるようにしたことにより、子機B1は直射日光の当たらない場所に設置できるので、耐熱性については軽減され、使用する部品・材料も安価のものを使用することが可能となる。また、ICカード11も高い耐熱性を有するものにする必要がなくなり、これにより車載装置のコストが安価にできるという利点を有する。また、ICカード11を任意の個所に設置できる子機B1側に設けてあるので、ICカード11も車外から見えない場所に設置することができ、盗難防止も可能となるという効果がある。また、ダッシュボード上に設置する親機A1も小型にすることが可能となり、運転中に視界を遮ることもなくなる。さらに表示された文字等の表示が見難く、ボタン操作等がやりにくい等の問題点も解決される。また、電波シールド処置された車両であっても、車外に親機A1を設置することで使用可能となる。この時、線材、ハーネス等の処理も不要なので設置工事も容易となり、高い周波数の信号を伝送するための同軸ケーブル等も使用していないので、長さの制限を受けることもない。
【0022】
(実施の形態2)
図2は本発明の第2の実施の形態における自動料金収受用車載装置の構成を示している。本実施の形態2における構成としては、上記第1の実施の形態の構成に替えて、子機B1側に設けられていたICカードインターフェース部10、およびICカード11を親機A2側のセキュリティ部9に直接接続したものである。本実施の形態の動作は、前記第1の実施の形態と同様にして可能である。また、その効果については、自動料金収受用車載装置として、空中線2を介して外部の路側無線通信装置と相互交信する機能とICカードリーダ・ライタ部10を有してICカード11と相互通信する機能を持つ親機A2と、操作部12、表示部13、音声発生部14を持つ子機B2とに分離し、その親機A2と子機B2の間を赤外線により相互通信できるようにしたことにより、子機B2は直射日光の当たらない場所に設置できるので、耐熱性については軽減され、使用する部品・材料も安価なものを使用することが可能となる。また、ダッシュボード上に設置する親機A2も小型化することが可能となり、運転中に視界を遮る恐れもなくなる。さらに、表示された文字等の表示が見難く、ボタン操作等がやりにくい等の問題点も解決される。また、線材、ハーネス等の処理も不要なので設置工事も容易となり、同軸ケーブル等も使用していないので長さの制限を受けることもない。
【0023】
(実施の形態3)
図3は本発明の第3の実施の形態における自動料金収受用車載装置の構成を示している。本実施の形態3における構成としては、上記第1の実施の形態の構成に替えて、子機B1に設けられていた音声発生部14を親機AのETC処理部(親機)6に接続したものである。本実施の形態の動作は、前記第1の実施の形態と同様にして可能である。また、その効果については、自動料金収受用車載装置として、空中線2を介して外部の路側無線通信装置と相互交信する機能と音声発生部14を持つ親機A3と、操作部12、表示部13、ICカード11と相互通信するICカードリーダ・ライタ部10を持つ子機B3とに分離し、その親機A3と子機B3の間を赤外線により相互通信できるようにしたことにより、子機B3は直射日光の当たらない場所に設置できるので、耐熱性については軽減され、使用する部品・材料も安価のものを使用することが可能となる。また、ICカード11も高い耐熱性を有するものにする必要がなくなり、これにより車載装置のコストが安価にできるという利点を有する。また、ICカード11を任意の個所に設置できる子機B3側に設けてあるので、ICカード11も車外から見えない場所に設置することができるので、盗難防止も可能となるという効果がある。また、ダッシュボード上に設置する親機A3も小型にすることが可能となり、運転中に視界を遮ることもなくなる。さらに表示された文字等の表示が見難く、ボタン操作等がやりにくい等の問題点も解決される。また、線材、ハーネス等の処理も不要なので設置工事も容易となり、同軸ケーブル等も使用していないので長さの制限を受けることもない。
【0024】
(実施の形態4)
図4は本発明の第4の実施の形態における自動料金収受用車載装置の構成を示している。本実施の形態4における構成としては、上記第1の実施の形態の構成に替えて、子機B1に設けられていたICカードインターフェース部10、およびICカード11を親機Aのセキュリティ部9に直接接続し、さらに子機B1に設けられていた音声発生部14を親機A4のETC処理部(親機)6に接続したものである。本実施の形態の動作は、前記第lの実施の形態と同様にして可能である。また、その効果については、自動料金収受用車載装置として、空中線2を介して外部の路側無線通信装置と相互交信する機能とICカードリーダ・ライタ部10を有してICカード11と相互通信する機能と音声発生部14を持つ親機A4と、操作部11、表示部12を持つ子機B4に分離し、その親機A4と子機B4の間を赤外線により相互通信できるようにしたことにより、子機B4は直射日光の当たらない場所に設置できるので、耐熱性については軽減され、使用する部品・材料も安価なものを使用することが可能となる。また、ダッシュボード上に設置する親機A4も小型化することが可能となり、運転中に視界を遮る恐れもなくなる。さらに、表示された文字等の表示が見難く、ボタン操作等がやりにくい等の問題点も解決される。また、線材、ハーネス等の処理も不要なので設置工事も容易となり、同軸ケーブル等も使用していないので長さの制限を受けることもない。
【0025】
(実施の形態5)
図5は本発明の第5の実施の形態における自動料金収受用車載装置の構成を示している。本実施の形態5における構成としては、上記第1の実施の形態の親機A1の構成にヘッドアップ表示部19を追加し、子機B1はそのままの構成としたものである。本実施の形態の動作は、前記第1の実施の形態と同様にして可能である。また、その効果については、第1の実施の形態の効果に加え、親機A5にヘッドアップ表示部19を設けたので、車両のフロントガラスに親機A5の状態および受信した情報を投影することきができ、運転者が視線を動かさずに情報を確認することができるので、安全運転に寄与することができる。
【0026】
(実施の形態6)
本発明の第6の実施の形態は、図5に示した実施の形態5の親機A5に、子機B1のICカード11を処理するICカードリーダ・ライタ部10を移し替えたものであり、その作用効果は、実施の形態5の作用効果に実施の形態2の作用効果を加えたものと同等である。
【0027】
(実施の形態7)
本発明の第7の実施の形態は、図5に示した実施の形態5の親機A5に、子機B1の音声発生部14を移し替えたものであり、その作用効果は、実施の形態5の作用効果に実施の形態3の作用効果を加えたものと同等である。
【0028】
(実施の形態8)
本発明の第8の実施の形態は、図5に示した実施の形態5の親機A5に、子機B1のICカードリーダ・ライタ部10および音声発生部14を移し替えたものであり、その作用効果は、実施の形態5の作用効果に実施の形態4の作用効果を加えたものと同等である。
【0029】
なお、上記各実施の形態では、赤外線を用いて親機と子機の相互接続を実現しているが、電波等の他の媒体を使用しても同様の効果が得られる。
【0030】
【発明の効果】
本発明は、上記実施の形態から明らかなように、無線により相互に接続された親機と子機とを有し、前記親機が、空中線を介して外部の路側無線装置と交信する無線手段と、前記無線手段を制御する制御処理手段と、交信により送受信するデータの処理を行うデータ処理手段と、前記子機との間で無線通信を行う送受手段とを備え、前記子機が、前記親機との間で無線通信を行う送受手段と、前記親機を制御する操作手段とを備えた自動料金収受用車載装置であり、子機は直射日光の当たらない場所に設置できるので、耐熱性については軽減される。またICカードも車外から見えない場所に設置することができるので、盗難防止も可能となる。さらに電波シールド処置された車両であっても車外に親機を設置することで使用可能となる。また線材、ハーネス等の処理も不要なので設置工事も容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施の形態における自動料金収受用車載装置の回路構成を示すブロック図
【図2】本発明の第2の実施の形態における自動料金収受用車載装置の回路構成を示すブロック図
【図3】本発明の第3の実施の形態における自動料金収受用車載装置の回路構成を示すブロック図
【図4】本発明の第4の実施の形態における自動料金収受用車載装置の回路構成を示すブロック図
【図5】本発明の第5の実施の形態における自動料金収受用車載装置の回路構成を示すブロック図
【図6】従来例における自動料金収受用車載装置の回路構成を示すブロック図
【符号の説明】
A1、A2、A3、A4、A5 親機
B1、B2、B3、B4 子機
1 車載無線部
2 空中線
3 送・受信部
4 変・復調部
5 制御処理部
6 ETC処理部(親機)
7 ヒューマンマシンインターフェース部
8 その他のインターフェース部
9 セキュリティ部
10 ICカードリーダ・ライタ部
11 ICカード
12 操作部
13 表示部
14 音声発生部
18 ETC処理部(子機)
15、16 赤外線送・受信部
17 その他のインターフェース部
19 ヘッドアップ表示部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an in-vehicle device used in an automatic toll collection (ETC) system and the system.
[0002]
[Prior art]
FIG. 6 shows an example of a circuit block configuration of an in-vehicle device used in a conventional automatic toll collection system.
[0003]
Conventionally, in this type of in-vehicle device, an in-vehicle radio unit 1 having an antenna 2, a transmission / reception unit 3, and a modulation / demodulation unit 4 for communicating with an external roadside radio device (not shown); And a control processing unit 5 and an ETC processing unit 6 for assembling data to be transmitted to the external roadside apparatus. The ETC processing unit 6 controls the control processing unit 5, the human machine interface unit 7, the other interface unit 8, and the security unit 9. On the other hand, the security unit 9 is connected to the IC card 11 through the IC card reader / writer unit 10 and exchanges data with the IC card 11. The human machine interface unit 7 is usually provided with an operation unit 12, a display unit 13, and a sound generation unit 14.
[0004]
Next, the operation of the conventional example will be described. In payment of toll road usage fee, vehicle information or entrance toll gate data possessed by the security unit 9 is sent to the in-vehicle wireless unit 1 through the ETC processing unit 6 and the control processing unit 5, and the modulation / demodulation unit 4 The signal is modulated and sent to the roadside radio apparatus installed at the roadside toll gate via the aerial line 2 via the transmission / reception unit 3. In the roadside toll gate, billing information is generated based on the transmitted vehicle information, entrance tollgate data, and the like, and the billing information is transmitted to the in-vehicle wireless device using the roadside wireless device. The in-vehicle device receives billing information from the roadside toll gate through the antenna 2 and the transmission / reception unit 3, performs demodulation processing in the demodulation unit 4, and decodes / processes it in the control processing unit 5 and ETC processing unit 6. The decrypted billing information is written into the IC card 11 through the security unit 9 and the IC card reader / writer unit 10, thereby paying a fee. At the same time, the display unit 13 and the sound generation unit 14 notify the user of the payment amount and the like. Further, the data written in the IC card 11 is sequentially displayed by operating the operation unit 12.
[0005]
Usually, an in-vehicle device having this type of function uses a high-frequency radio wave, and therefore needs to be installed in a place where an aerial line with respect to the roadside wireless device can be seen. Therefore, in the case of an integrated type having all the above functions in the apparatus, the in-vehicle apparatus is generally installed on the dashboard of the vehicle. In addition, the aerial line is separated from the main body of the apparatus, and the aerial line is installed on the dashboard of the vehicle or the back of the rearview mirror. A separate in-vehicle device can also be used.
[0006]
Thus, even in the above-described conventional in-vehicle device, by collecting vehicle information, billing information, and the like by wireless communication with the roadside wireless device, it is possible to automatically collect tolls without the intervention of the collector. Also, billing information and usage history can be notified to the user.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the integrated automatic toll collecting in-vehicle device in which all the above-described conventional functions are housed in the device, it is installed on the vehicle dashboard, so that it is exposed to direct sunlight and exposed to high temperatures. Therefore, it is necessary to use heat-resistant parts and materials, and the cost of the in-vehicle device becomes expensive. In addition, the IC card for finalizing the fee must be changed to a heat-resistant card, which increases the cost. Moreover, since it can be seen from outside the vehicle that the IC card is installed in the in-vehicle device, there is a risk of theft. In order to prevent this, if the IC card is stored in the in-vehicle device, the size of the in-vehicle device increases. In addition, since all functions are stored, the in-vehicle device becomes large, and the field of view is blocked during driving. In addition, there are problems such as difficulty in viewing characters and the like, and difficulty in operating buttons. Furthermore, in a vehicle with a radio wave shield, it is necessary to install an in-vehicle device outside the passenger compartment. In this case, an integrated device needs to have waterproofness in addition to heat resistance, and the in-vehicle device becomes expensive.
[0008]
On the other hand, in a separate in-vehicle device that has a configuration in which an aerial line is separated and connected to the main body with a coaxial cable or the like, the heat resistance is reduced because the main body can be installed in a place not exposed to direct sunlight. In addition, installing the IC card in a place where the IC card cannot be seen from outside the vehicle is effective in preventing theft. In addition, when installed in a vehicle with radio wave shielding, it can be used by installing an aerial outside the vehicle. However, since a high frequency signal is transmitted using a coaxial cable, the attenuation cannot be ignored and the length of the coaxial cable is limited. Accordingly, there is a problem that the installation location of the apparatus main body is limited and the installation work becomes difficult.
[0009]
The present invention solves such a conventional problem, and it is an automatic toll collecting in-vehicle device that is small in size, heat resistant, has good operability, can prevent the IC card from being stolen, and is easy to install. It is to provide.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
The in-vehicle device for automatic toll collection according to the present invention has a master unit and a slave unit that transmit and receive information wirelessly, and wireless means that performs modulation and demodulation to communicate with an external roadside radio device via an antenna in the master unit Control means for controlling the wireless means, data processing means for decoding information, and voice generating means for generating voice in the master unit, and operating means for controlling the master unit in the slave unit And a display means and a read / write means for reading and writing to the IC card, and a transmission / reception means for transmitting and receiving information to and from the master unit and the slave unit by infrared rays. With this configuration, it is not necessary to process wires, harnesses, etc., so that installation work is facilitated, and a coaxial cable or the like for transmitting a high frequency signal is not used, so that the length of the cable is not limited. In addition, an accurate instruction can be given to the master unit. Further, since the IC card can be installed in a place where it cannot be seen from outside the vehicle, it is possible to prevent theft. Then, confirmation by voice can be performed on the base unit side.
[0017]
Further, the present invention is an automatic toll collection system comprising the automatic toll collection in-vehicle device according to any one of claims 1 to 7 and a roadside radio device for transmitting and receiving data related to tolls via radio. A system with improved device performance can be constructed.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
(Embodiment 1)
FIG. 1 shows a circuit block configuration of an on-board apparatus for automatic toll collection according to the first embodiment of the present invention. For convenience of explanation, the reference numerals used in the explanation of FIG. It is.
[0019]
The in-vehicle device in the present embodiment includes a parent device A1 and a child device B1 connected by infrared wireless. The base unit A1 includes an in-vehicle radio unit 1 having an antenna 2, a transmission / reception unit 3, and a modulation / demodulation unit 4 for communicating with an external roadside radio device (not shown), and data from the in-vehicle radio unit 1. A control processing unit 5 and an ETC processing unit 6 are provided for decoding and assembling data to be transmitted to the external roadside apparatus. The ETC processing unit (parent device) 6 controls the control processing unit 5, the other interface unit 8, and the security unit 9. An infrared transmission / reception unit 15 is connected to the other interface unit 8, thereby enabling mutual communication with the slave unit B. The security unit 9 is connected to the IC card 11 by the IC card reader / writer unit 10 installed in the slave unit B through the other interface unit 8, and exchanges data with the IC card 11. On the other hand, the other interface unit 17 having the infrared transmission / reception unit 16 is installed on the side of the child device B1 to enable mutual communication with the parent device A. Further, the ETC processing unit (slave unit) 18 controls the IC card reader / writer unit 10, the human machine interface unit 7, and other interface units 17. The human machine interface unit 7 is normally connected with an operation unit 12, a display unit 13, and a sound generation unit 14. Since the base unit A1 needs to be installed in a place where the roadside antenna 1 can be seen, it is generally installed on the dashboard of the vehicle. On the other hand, the slave unit B1 can be installed at an arbitrary position.
[0020]
Next, the operation of the first embodiment will be described. In payment of toll road usage fee, the base unit A1 sends vehicle information or entrance tollgate data etc. possessed by the security unit 9 to the in-vehicle wireless unit 1 through the ETC processing unit (base unit) 6 and the control processing unit 5 Then, the modulation / demodulation unit 4 performs predetermined modulation, and transmits the signal to the roadside radio device (not shown) of the roadside toll gate via the antenna 2 via the transmission / reception unit 3. In the roadside toll gate, billing information is generated based on the received vehicle information, entrance tollgate data, and the like, and the billing information is transmitted to the in-vehicle device using the roadside wireless device. The base unit A1 of the in-vehicle device receives the billing information from the roadside toll gate through the aerial line 2 and the transmission / reception unit 3, performs the demodulation processing in the modulation / demodulation unit 4, and controls the control processing unit 5, ETC processing unit (main unit) ) Decipher and process at 6. The decrypted billing information is transmitted to the slave unit B through the security unit 9, the other interface unit 8, and the infrared transmission / reception unit 15. In the slave unit B1, the billing information is received by the infrared transmission / reception unit 16 and written to the IC card 11 through the other interface unit 17, ETC processing unit (slave unit) 18, and IC card reader / writer unit 10. As a result, the fee is paid. At the same time, the display unit 13 and the sound generation unit 14 of the slave unit B notify the user of the fee and the like. Further, the data written in the IC card 11 is sequentially displayed by operating the operation unit 12.
[0021]
Thus, according to the first embodiment, as the automatic toll collecting in-vehicle device, the master unit A1 having the function of communicating with the external roadside wireless communication device via the antenna 2, the operation unit 12, It can be separated into the display unit 13, the sound generation unit 14, and the slave unit B1 having the IC card reader / writer unit 10 that communicates with the IC card 11, and the base unit A1 and the slave unit B1 can communicate with each other by infrared rays. By doing so, since the handset B1 can be installed in a place not exposed to direct sunlight, the heat resistance is reduced, and inexpensive parts and materials can be used. Further, it is not necessary to make the IC card 11 also have high heat resistance, which has the advantage that the cost of the in-vehicle device can be reduced. Further, since the IC card 11 is provided on the handset B1 side where it can be installed at an arbitrary location, the IC card 11 can also be installed in a place where it cannot be seen from the outside of the vehicle, and theft can be prevented. In addition, the base unit A1 installed on the dashboard can be reduced in size, and the view is not obstructed during driving. In addition, problems such as difficulty in viewing displayed characters and the like and difficulty in operating buttons and the like can be solved. Further, even a vehicle that has been subjected to radio wave shielding can be used by installing the base unit A1 outside the vehicle. At this time, it is not necessary to process wires, harnesses, etc., so that installation work is facilitated, and a coaxial cable or the like for transmitting a high-frequency signal is not used, so that the length is not limited.
[0022]
(Embodiment 2)
FIG. 2 shows the configuration of an on-board device for automatic fee collection in the second embodiment of the present invention. As a configuration in the second embodiment, instead of the configuration in the first embodiment, the IC card interface unit 10 and the IC card 11 provided on the handset B1 side are replaced with the security unit on the base unit A2 side. 9 is connected directly. The operation of the present embodiment can be performed in the same manner as in the first embodiment. As for the effect, the automatic toll collecting in-vehicle device has a function of intercommunication with an external roadside wireless communication device via the antenna 2 and an IC card reader / writer unit 10 to communicate with the IC card 11. The main unit A2 having a function and the slave unit B2 having the operation unit 12, the display unit 13, and the voice generation unit 14 are separated so that the base unit A2 and the slave unit B2 can communicate with each other by infrared rays. Thus, the handset B2 can be installed in a place not exposed to direct sunlight, so that the heat resistance is reduced, and it is possible to use inexpensive parts and materials. In addition, the base unit A2 installed on the dashboard can be reduced in size, and there is no possibility of blocking the view during driving. Furthermore, problems such as difficulty in viewing displayed characters and the like and difficulty in operating buttons and the like can be solved. In addition, since it does not require processing of wires, harnesses, etc., installation work is facilitated, and no coaxial cable or the like is used, so there is no restriction on the length.
[0023]
(Embodiment 3)
FIG. 3 shows the configuration of an on-board device for automatic fee collection in the third embodiment of the present invention. As a configuration in the third embodiment, instead of the configuration in the first embodiment, the voice generation unit 14 provided in the child device B1 is connected to the ETC processing unit (parent device) 6 of the parent device A. It is a thing. The operation of the present embodiment can be performed in the same manner as in the first embodiment. As for the effect, the automatic toll collecting in-vehicle device has a function of intercommunication with an external roadside wireless communication device via the aerial 2 and a master unit A3 having a sound generation unit 14, an operation unit 12, and a display unit 13. The slave unit B3 having the IC card reader / writer unit 10 that communicates with the IC card 11 is separated, and the master unit A3 and the slave unit B3 can communicate with each other by infrared rays. Can be installed in a place not exposed to direct sunlight, heat resistance is reduced, and inexpensive parts and materials can be used. Further, it is not necessary to make the IC card 11 also have high heat resistance, which has the advantage that the cost of the in-vehicle device can be reduced. In addition, since the IC card 11 is provided on the side of the handset B3 that can be installed at an arbitrary location, the IC card 11 can also be installed in a place that cannot be seen from the outside of the vehicle, so that it is possible to prevent theft. In addition, the base unit A3 installed on the dashboard can be reduced in size, and the view is not obstructed during driving. In addition, problems such as difficulty in viewing displayed characters and the like and difficulty in operating buttons and the like can be solved. In addition, since it does not require processing of wires, harnesses, etc., installation work is facilitated, and no coaxial cable or the like is used, so there is no restriction on the length.
[0024]
(Embodiment 4)
FIG. 4 shows the configuration of an on-board device for automatic fee collection in the fourth embodiment of the present invention. As a configuration in the fourth embodiment, instead of the configuration in the first embodiment, the IC card interface unit 10 and the IC card 11 provided in the slave unit B1 are used as the security unit 9 of the master unit A. Directly connected, and further, the voice generation unit 14 provided in the child device B1 is connected to the ETC processing unit (parent device) 6 of the parent device A4. The operation of this embodiment can be performed in the same manner as in the first embodiment. As for the effect, the automatic toll collecting in-vehicle device has a function of intercommunication with an external roadside wireless communication device via the antenna 2 and an IC card reader / writer unit 10 to communicate with the IC card 11. By separating the master unit A4 having the function and the voice generation unit 14 and the slave unit B4 having the operation unit 11 and the display unit 12, and enabling mutual communication between the master unit A4 and the slave unit B4 by infrared rays. Since the handset B4 can be installed in a place not exposed to direct sunlight, the heat resistance is reduced, and inexpensive parts and materials can be used. In addition, the base unit A4 installed on the dashboard can be reduced in size, and there is no possibility of blocking the view during driving. Furthermore, problems such as difficulty in viewing displayed characters and the like and difficulty in operating buttons and the like can be solved. In addition, since it does not require processing of wires, harnesses, etc., installation work is facilitated, and no coaxial cable or the like is used, so there is no restriction on the length.
[0025]
(Embodiment 5)
FIG. 5 shows the configuration of an on-board apparatus for automatic fee collection in the fifth embodiment of the present invention. In the configuration of the fifth embodiment, a head-up display unit 19 is added to the configuration of the parent device A1 of the first embodiment, and the child device B1 is left as it is. The operation of the present embodiment can be performed in the same manner as in the first embodiment. As for the effect, in addition to the effect of the first embodiment, since the head-up display unit 19 is provided in the base unit A5, the state of the base unit A5 and the received information are projected on the windshield of the vehicle. Since the driver can check the information without moving his / her line of sight, the driver can contribute to safe driving.
[0026]
(Embodiment 6)
In the sixth embodiment of the present invention, the IC card reader / writer unit 10 for processing the IC card 11 of the child device B1 is transferred to the parent device A5 of the fifth embodiment shown in FIG. The operational effect is equivalent to the operational effect of the fifth embodiment plus the operational effect of the second embodiment.
[0027]
(Embodiment 7)
In the seventh embodiment of the present invention, the sound generator 14 of the child device B1 is transferred to the parent device A5 of the fifth embodiment shown in FIG. This is equivalent to the effect of the third embodiment plus the effect of the third embodiment.
[0028]
(Embodiment 8)
In the eighth embodiment of the present invention, the IC card reader / writer unit 10 and the sound generation unit 14 of the child device B1 are transferred to the parent device A5 of the fifth embodiment shown in FIG. The operational effect is equivalent to the operational effect of the fifth embodiment plus the operational effect of the fourth embodiment.
[0029]
In each of the above embodiments, the mutual connection between the master unit and the slave unit is realized using infrared rays. However, the same effect can be obtained by using other media such as radio waves.
[0030]
【The invention's effect】
As is apparent from the above embodiments, the present invention has a parent device and a child device connected to each other wirelessly, and the parent device communicates with an external roadside wireless device via an antenna. Control processing means for controlling the wireless means, data processing means for processing data to be transmitted / received by communication, and transmission / reception means for performing wireless communication with the slave, wherein the slave is It is an on-board device for automatic toll collection that includes a transmission / reception means for performing wireless communication with a base unit and an operation means for controlling the base unit, and the handset can be installed in a place not exposed to direct sunlight. Sexuality is reduced. Further, since the IC card can be installed in a place where it cannot be seen from outside the vehicle, it is possible to prevent theft. Furthermore, even a vehicle that has been subjected to radio wave shielding can be used by installing the master unit outside the vehicle. In addition, it is not necessary to handle wires, harnesses, etc., so installation work is easy.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a circuit configuration of an on-board device for automatic fee collection according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a circuit configuration of an on-vehicle device for automatic fee collection according to a second embodiment of the present invention. FIG. 3 is a block diagram showing a circuit configuration of an on-board device for automatic fee collection in the third embodiment of the present invention. FIG. 4 is an on-board vehicle for automatic fee collection in the fourth embodiment of the present invention. FIG. 5 is a block diagram showing a circuit configuration of an on-board device for automatic fee collection in a fifth embodiment of the present invention. FIG. 6 is a circuit diagram of an on-board device for automatic fee collection in a conventional example. Block diagram showing the configuration 【Explanation of symbols】
A1, A2, A3, A4, A5 Master unit B1, B2, B3, B4 Slave unit 1 Onboard radio unit 2 Antenna 3 Transmit / receive unit 4 Modulation / demodulation unit 5 Control processing unit 6 ETC processing unit (main unit)
7 Human machine interface unit 8 Other interface unit 9 Security unit 10 IC card reader / writer unit 11 IC card 12 Operation unit 13 Display unit 14 Sound generation unit 18 ETC processing unit (child device)
15, 16 Infrared transmission / reception unit 17 Other interface unit 19 Head-up display unit

Claims (1)

無線により情報を送受信する親機と子機とを有し、前記親機に空中線を介して外部の路側無線装置と交信するために変復調を行う無線手段と、前記無線手段を制御する制御処理手段と、情報の解読を行うデータ処理手段と、前記親機に音声を発生する音声発生手段とを備え、前記子機に前記親機を制御する操作手段と表示手段とICカードに読み取り書き込みを行うリード・ライト手段とを備え、前記親機及び前記子機に赤外線により情報を送受信する送受信手段とを備えた自動料金収受用車載装置。Wireless means for performing modulation / demodulation to communicate with an external roadside wireless device via an antenna to the parent machine, and a control processing means for controlling the wireless means. And a data processing means for decoding information and a sound generating means for generating sound in the parent device, and reading and writing to the slave device, an operating means for controlling the parent device, a display means, and an IC card. An on-board device for automatic fee collection comprising a read / write unit, and a transmission / reception unit that transmits and receives information to and from the base unit and the slave unit by infrared rays.
JP24543199A 1999-08-31 1999-08-31 In-vehicle device for automatic fee collection Expired - Fee Related JP3910316B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24543199A JP3910316B2 (en) 1999-08-31 1999-08-31 In-vehicle device for automatic fee collection

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24543199A JP3910316B2 (en) 1999-08-31 1999-08-31 In-vehicle device for automatic fee collection

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007001061A Division JP2007149113A (en) 2007-01-09 2007-01-09 Onboard device for automatic toll collection and its system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001076193A JP2001076193A (en) 2001-03-23
JP3910316B2 true JP3910316B2 (en) 2007-04-25

Family

ID=17133566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP24543199A Expired - Fee Related JP3910316B2 (en) 1999-08-31 1999-08-31 In-vehicle device for automatic fee collection

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3910316B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT414052B (en) 2002-12-19 2006-08-15 Efkon Ag MOTOR VEHICLE INFRARED (IR) - COMMUNICATION DEVICE
KR100637705B1 (en) 2004-05-14 2006-10-25 삼성에스디에스 주식회사 Toll collection system and method thereof

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001076193A (en) 2001-03-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3698642B2 (en) Withdrawal device for clearing usage fees
US7212889B2 (en) System for exchanging data between devices in a motor vehicle and an external input/output terminal
TWI226768B (en) Toll charging system and toll charging method
CN109311426B (en) System and method for universal billing module
JP2006352850A (en) Mobile terminal, vehicle-mounted communications device, and communications system in vehicle using them
JP2004246563A (en) Receipt issuing device
JP3616050B2 (en) Parking fee billing system
JP3668835B2 (en) In-vehicle device for automatic toll collection system
JP3910316B2 (en) In-vehicle device for automatic fee collection
JP3820966B2 (en) ETC OBE
JP4358719B2 (en) Multi-purpose fee settlement system
JP3322068B2 (en) In-vehicle toll collection device with built-in mirror
US20040236685A1 (en) Devices and methods for charging for an electronic pre-paid car with positional determination (gps pre-paid card) for a dual gps based toll system
JP2002092672A (en) On-vehicle unit for etc
JP2007149113A (en) Onboard device for automatic toll collection and its system
KR100887835B1 (en) Inside Room Mirror for Use in a Motor Vehicle
JP2001052218A (en) On-vehicle equipment for automatic toll collection system
JP2000311262A (en) On-vehicle device for automatic toll collection system
JP2003030702A (en) On-vehicle equipment, roadside device and toll collecting device
JP3418366B2 (en) Communication equipment with built-in AV equipment
KR20000049133A (en) A radio communication unit for vehicles
JP5482460B2 (en) On-board device for toll collection
JP2002042192A (en) Etc system
JP3758852B2 (en) OBE used for electronic toll collection device and OBE mounted components mounted on it
JP2000076503A (en) Etc on-vehicle machine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050727

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060406

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060411

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060609

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20061107

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20061208

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070123

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070124

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees