JP3851972B2 - Laminated body and tire using the same - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、発泡がなく、安定した熱可塑性樹脂フィルム−ゴムからなる積層体が成形できる特定組成の粘接着剤組成物を用いた積層体の製造方法およびそれを使用したタイヤに関する。
【0002】
【従来の技術】
本発明者等は、先に、帯状または円筒状の単層または多層の熱可塑性フィルムを空気透過防止層とする空気入りタイヤの製造において、熱可塑性フィルムの接合部または熱可塑性フィルムの相対するタイヤ部材との間の少なくとも一部に、当該タイヤ部材のゴム成分および熱可塑性フィルムの表面層のポリマー成分との臨界表面張力差がそれぞれ3mN/m以下のポリマー成分を含む粘接着剤組成物を適用してなる空気入りタイヤの製造方法に係る発明を提示した(特願平7−108666号)。この発明にあっては、前記粘接着剤組成物として、未加硫ゴム系、ウレタン系、アクリル系、およびスチレン系材料等から選ばれる粘接着剤と架橋剤(加硫剤)および粘着付与剤を含むものを使用するものであった。
しかしながら、前記粘接着剤に2重結合を有するスチレン系共重合体を用いた場合には、この粘接着剤組成物中に加硫剤を入れないとタイヤ成形時に粘接着剤が発泡して、その発泡部分を起点としたフィルムクラックが発生したり、また、十分に加硫剤を入れておくと粘接着剤組成物を混合する際にポリマーと加硫剤が反応するため粘度が高くなりすぎてフィルム出しができなかったり、フィルム出しができてもゲル分が粒状になってフィルムに穴があいてしまうという問題が発生した。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
したがって、本発明では、熱可塑性樹脂フィルムと未加硫ゴム組成物との間に介在させて、これらを強固に接合し、かつ成形時に発泡がなく、また安定した熱可塑性樹脂フィルム−ゴムからなる積層体を成形することができる、二重結合を有するスチレン系共重合体を粘接着剤として使用する熱可塑性樹脂フィルム−ゴムからなる積層体の製造方法を提供すること、更に、当該積層体を使用したタイヤを提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、A:熱可塑性樹脂フィルムとC:未加硫ゴム組成物を、B:二重結合を有するスチレン系共重合体を含む粘接着剤組成物を介して加硫時に一体化して得る熱可塑性樹脂フィルム−加硫ゴム組成物積層体の製造方法において、当該Bの粘接着剤組成物中に予め硫黄系加硫剤及び加硫促進剤のいずれか一方を、また、当該Cの未加硫ゴム組成物中には残りの他方を混入させておくことを特徴とする熱可塑性樹脂フィルム−加硫ゴム組成物積層体の製造方法、並びに当該積層体を使用したタイヤが提供される。
【0005】
また、本発明によれば、前記熱可塑性樹脂フィルムが、熱可塑性樹脂マトリックスに加硫ゴム成分が分散した熱可塑性エラストマー組成物である前記積層体およびこれを使用したタイヤが提供される。
【0006】
【発明の実施の形態】
本発明では、A:熱可塑性フィルムとC:未加硫ゴム組成物からなる積層体またはこれを使用したタイヤを得るに当って、これらの間に粘接着剤フィルム層として介在させて使用するB:二重結合を有するスチレン系共重合体を含む粘接着剤組成物にあっては、該粘接着剤組成物中に予めイオウ系加硫剤または加硫促進剤のいずれか一方だけを混入しておき、使用時にこの粘接着剤組成物をフィルム化して前記両部材間に配置して、これらをゴム加硫時に一体化すると、極めて安定した粘接着剤フィルムが成形でき、また、その加硫時には、前記粘接着剤中に混入しておかなかった方のイオウ系加硫剤または加硫促進剤が、これを混入しておいたC:未加硫ゴム組成物側から当該粘接着剤フィルム側に移行してきて十分な加硫を与え、強固に接合することが可能になることを見出したものである。
【0007】
本発明による粘接着剤組成物に用いられる二重結合を有するスチレン系共重合体としては、当該技術分野で公知の酸変性またはエポキシ化変性スチレン・ブタジエン・スチレン共重合体、スチレン・ブタジエン・スチレン共重合体等が含まれる。また、この粘接着剤組成物中に混入して用いられるイオウ系加硫剤としては、粉末イオウ、沈降イオウ、高分散性イオウ、表面処理イオウ、不溶性イオウ、ジモルホリン・ジサルファイド、アルキル・フェノール・ジサルファイドなどが挙げられるこれらのイオウ系加硫剤は、例えば1〜4phr(粘接着剤100重量部当りの重量部、以下同じ)程度用いることができる
【0008】
また、同じく加硫促進剤としては、一般的なゴム加硫促進剤を、例えば0.5〜30phr 用いることができる。具体的にはアルデヒド・アンモニア系(例えばヘキサメチレンテトラミン)、グアニジン系(例えばジフェニル・グアニジン)、チアゾール系(例えば2−メルカプトベンゾチアゾール、およびそのZn塩、シクロヘキシルアミン塩、ジベンゾチアジルジサルファイド)、スルフェンアミド系(例えばシクロヘキシル・ベンゾチアジルスルフェンアマイド、N−オキシジエチレン・ベンゾチアジル−2−スルフェンアマイド、N−t−ブチル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアマイド、2−(チモルポリニル・ジチオ)ベンゾチアゾール)、チウラム系(例えばテトラメチルチウラム・ジサルファイド、テトラエチルチウラム・ジサルファイド、テトラメチルチウラム・モノサルファイド、ジペンタメチレンチウラム・テトラサルファイド)、ジチオ酸塩系(例えばZn−ジメチル・ジチオカーバメート、Zn−ジエチル・ジチオカーバメート、Zn−ジ−n−ブチル・ジチオカーバメート、Zn−エチル・フェニル・ジチオカーバメート、Te−ジエチル・ジチオカーバメート、Cu−ジメチル・ジチオカーバメート、Fe−ジメチル・ジチオカーバメート、ピペコリン・ピペコリル・ジチオカーバメート)、チオウレア系(例えばエチレン・チオウレア、ジエチル・チオウレア)などをあげることができる。
【0009】
前記粘接着剤組成物には、加硫促進助剤(活性剤)を使用する方が望ましい。加硫促進助剤としては、一般的なゴム助剤を用いることができ、例えば亜鉛華(1〜10phr 程度)、ステアリン酸、オレイン酸(0.5phr 〜10phr 程度)などがあげられる。
【0010】
また、前記粘接着剤組成物には、粘着付与剤(タッキファイヤー)を用いることが好ましい。
粘着付与剤としては、一般の粘着剤、接着剤等に用いられる任意のものを、例えば10〜200phr 程度用いることができる。具体的には、例えば(a)ロジン系樹脂(ガムロジン、トール油ロジン、ウッドロジンなどのロジン;水添ロジン、不均化ロジン、重合ロジン、マレイン化ロジンなどの変性ロジン)、ロジングリセリンエステル(エステルガム)、水添ロジン・グリセリンエステルなどのロジンエステル;および(b)テルペンフェノール樹脂などの極性基を有する樹脂や、極性基を有しない樹脂、例えばαピネン主体、βピネン主体、ジペンテン(リモネン)主体などのテルペン樹脂;および芳香族炭化水素変性テルペン樹脂などの天然物およびその誘導体、並びに例えば(c)脂肪族系、脂環族系、芳香族系などの石油樹脂;(d)クマロン・インデン樹脂;(e)スチレン系、置換スチレン系などのスチレン系樹脂などの重合系樹脂や例えば(f)アルキルフェノール樹脂、ロジン変性フェノール樹脂などのフェノール系樹脂;(g)キシレン樹脂などの縮合系樹脂をあげることができる。
【0011】
本発明における積層体およびタイヤを構成する熱可塑性樹脂フィルム材料としては、例えば、以下のような熱可塑性樹脂およびこれらのまたはこれらを含む任意の樹脂混合物を挙げることができる。
ポリアミド系樹脂(例えばナイロン6(N6)、ナイロン66(N66)、ナイロン46(N46)、ナイロン11(N11)、ナイロン12(N12)、ナイロン610(N610)、ナイロン612(N612)、ナイロン6/66共重合体(N6/66)、ナイロン6/66/610共重合体(N6/66/610)、ナイロンMXD6(MXD6)、ナイロン6T、ナイロン6/6T共重合体、ナイロン66/PP共重合体、ナイロン66/PPS共重合体)、ポリエステル系樹脂(例えばポリブチレンテレフタレート(PBT)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリエチレンイソフタレート(PEI)、PET/PEI共重合体、ポリアリレート(PAR)、ポリブチレンナフタレート(PBN)、液晶ポリエステル、ポリオキシアルキレンジイミドジ酸/ポリブチレートテレフタレート共重合体などの芳香族ポリエステル)、ポリニトリル系樹脂(例えばポリアクリロニトリル(PAN)、ポリメタアクリロニトリル、アクリロニトリル/スチレン共重合体(AS)、メタアクリロニトリル/スチレン共重合体、メタアクリロニトリル/スチレン/ブタジエン共重合体)、ポリメタアクリレート系樹脂(例えばポリメタアクリル酸メチル(PMMA)、ポリメタアクリル酸エチル)、ポリビニル系樹脂(例えば酢酸ビニル、ポリビニルアルコール(PVA)、ビニルアルコール/エチレン共重合体(EVOH)、ポリ塩化ビニリデン(PDVC)、ポリ塩化ビニル(PVC)、塩化ビニル/塩化ビニリデン共重合体、塩化ビニリデン/メチルアクリレート共重合体)、セルロース系樹脂(例えば酢酸セルロース、酢酸酪酸セルロース)、フッ素系樹脂(例えばポリフッ化ビニリデン(PVDF)、ポリフッ化ビニル(PVF)、ポリクロロテトラフルオロエチレン(PCTFE)、テトラフルオロエチレン/エチレン共重合体(ETFE))、イミド系樹脂(例えば芳香族ポリイミド(PI))などを挙げることができる。
【0012】
また、本発明に用いられる熱可塑性樹脂フィルムとしては、上記の熱可塑性樹脂にエラストマーをブレンドしたフィルムでもよい。
前記熱可塑性樹脂とブレンドすることができるエラストマー成分としては、熱可塑性樹脂成分とブレンドした状態で組成物をなし、結果として所定の空気透過係数およびヤング率を有するものであれば、その種類および量は特に限定されない。
【0013】
この熱可塑性樹脂とブレンドするエラストマーとしては、例えば、ジエン系ゴムおよびその水添物(例えば、NR、IR、エポキシ化天然ゴム、SBR、BR(高ジスBR及び低シスBR)、NBR、水素化NBR、水素化SBR)、オレフィン系ゴム(例えば、エチレンプロピレンゴム(EPDM、EPM)、マレイン酸変性エチレンプロピレンゴム(M−EPM)、IIR、イソブチレンと芳香族ビニル又はジエン系モノマー共重合体)、アクリルゴム(ACM)、アイオノマー、含ハロゲンゴム(例えば、Br−IIR、Cl−IIR、イソブチレンパラメチルスチレン共重合体の臭素化物(Br−IPMS)、CR、ヒドリンゴム(CHR・CHC)、クロロスルホン化ポリエチレン(CSM)、塩素化ポリエチレン(CM)、マレイン酸変性塩素化ポリエチレン(M−CM)、シリコンゴム(例えば、メチルビニルシリコンゴム、ジメチルシリコンゴム、メチルフェニルビニルシリコンゴム)、含イオウゴム(例えば、ポリスルフィドゴム)、フッ素ゴム(例えば、ビニリデンフルオライド系ゴム、含フッ素ビニルエーテル系ゴム、テトラフルオロエチレン−プロピレン系ゴム、含フッ素シリコン系ゴム、含フッ素ホスファゼン系ゴム)、熱可塑性エラストマー(例えば、スチレン系エラストマー、オレフィン系エラストマー、エステル系エラストマー、ウレタン系エラストマー、ポリアミド系エラストマー)などを挙げることができ、2種以上であってもよい。
【0014】
前記した特定の熱可塑性樹脂とエラストマー成分との相溶性が異なる場合は、第3成分として適当な相溶化剤を添加するのが好ましい。系に相溶化剤を混合することにより、熱可塑性樹脂とエラストマー成分との界面張力が低下し、その結果、分散層を形成しているゴムの粒子が微細になることから両成分の特性はより有効に発現されることになる。そのような相溶化剤としては一般的に熱可塑性樹脂およびエラストマー成分の両方または片方の構造を有する共重合体、あるいは熱可塑性樹脂またはエラストマー成分と反応可能なエポキシ基、カルボニル基、ハロゲン基、アミノ基、オキサゾリン基、水酸基等を有した共重合の構造をとるものとすることができる。これらは混合される熱可塑性樹脂とエラストマー成分の種類によって選定すればよいが、通常使用されるものにはスチレン/エチレン・ブチレンブロック共重合体(SEBS)およびそのマレイン酸変性物、EPDM:EPDM/スチレンまたはEPDM/アクリロニトリルグラフト共重合体およびそのマレイン酸変性物、スチレン/マレイン酸共重合体、反応性フェノキシン等を挙げることができる。かかる相溶化剤の配合量には特に限定はないが、好ましくはポリマー成分(熱可塑性樹脂とエラストマー成分の総和)100重量部に対して、0.5〜10重量部がよい。
【0015】
熱可塑性樹脂とエラストマーとをブレンドする場合の特定の熱可塑性樹脂(A)とエラストマー成分(B)との組成比は、特に限定はなく、フィルムの厚さ、耐空気透過性、柔軟性のバランスで適宜決めればよいが、好ましい範囲は重量比(A)/(B)で10/90〜90/10、更に好ましくは15/85〜90/10である。
【0016】
本発明に係わる熱可塑性エラストマー組成物は、上記必須ポリマー成分に加えて、本発明のタイヤ用熱可塑性エラストマー組成物の必要特性を損なわない範囲で前記した相溶化剤ポリマーなどの他のポリマーを混合することができる。他ポリマーを混合する目的は、熱可塑性樹脂とエラストマー成分との相溶性を改良するため、材料のフィルム成型加工性を良くするため、耐熱性向上のため、コストダウンのため等であり、これに用いられる材料としては、例えば、ポリエチレン(PE)、ポリプロピレン(PP)、ポリスチレン(PS)、ABS、SBS、ポリカーボネート(PC)等が挙げられる。また、ポリエチレン、ポリプロピレン等のオレフィン共重合体、そのマレイン酸変性体、またはそのグリシジル基導入体なども挙げることができる。本発明に係わる熱可塑性エラストマー組成物には、更に一般的にポリマー配合物に配合される充填剤、カーボンブラック、石英粉体、炭酸カルシウム、アルミナ、酸化チタンなどを所定の空気透過係数及びヤング率の要件を損なわない限り任意に配合することもできる。
【0017】
また、前記エラストマー成分は熱可塑性樹脂との混合の際、動的に加硫することもできる。動的に加硫する場合の加硫剤、加硫助剤、加硫条件(温度、時間)等は、添加するエラストマー成分の組成に応じて適宜決定すればよく、特に限定されるものではない。
加硫剤としては、一般的なゴム加硫剤(架橋剤)を用いることができる。具体的には、イオン系加硫剤としては粉末イオウ、沈降イオウ、高分散性イオウ、表面処理イオウ、不溶性イオウ、ジモルフォリンジサルファイド、アルキルフェノールジサルファイド等を例示でき、例えば、0.5〜4phr 〔ゴム成分(ポリマー)100重量部あたりの重量部〕程度用いることができる。
【0018】
また、有機過酸化物系の加硫剤としては、ベンゾイルパーオキサイド、t−ブチルヒドロパーオキサイド、2,4−ビクロロベンゾイルパーオキサイド、2,Te−ジエチルジチオカーバメート、Cu−ジメチルジチオカーバメート、Fe−ジメチルジチオカーバメート、ピペコリンピペコリルジチオカーバメート等、チオウレア系加硫促進剤としては、エチレンチオウレア、ジエチルチオウレア等を挙げることができる。
【0019】
また、加硫促進助剤としては、一般的なゴム用助剤を併せて用いることができ、例えば、亜鉛華(5phr 程度)、ステアリン酸やオレイン酸およびこれらのZn塩(2〜4phr 程度)等が使用できる。
熱可塑性エラストマー組成物の製造方法は、予め熱可塑性樹脂成分とエラストマー成分(ゴムの場合は未加硫物)とを2軸混練押出機等で溶融混練し、連続相(マトリックス相)を形成する熱可塑性樹脂中にエラストマー成分を分散相(ドメイン)として分散させることによる。エラストマー成分を加硫する場合には、混練下で加硫剤を添加し、エラストマー成分を動的に加硫させてもよい。また、熱可塑性樹脂またはエラストマー成分への各種配合剤(加硫剤を除く)は、上記混練中に添加してもよいが、混練の前に予め混合しておくことが好ましい。熱可塑性樹脂とエラストマー成分の混練に使用する混練機としては、特に限定はなく、スクリュー押出機、ニーダ、バンバリミキサー、2軸混練押出機等が使用できる。なかでも熱可塑性樹脂とエラストマー成分の混練およびエラストマー成分の動的加硫には、2軸混練押出機を使用するのが好ましい。更に、2種類以上の混練機を使用し、順次混練してもよい。溶融混練の条件として、温度は熱可塑性樹脂が溶融する温度以上であればよい。また、混練時の剪断速度は1000〜7500sec -1であるのが好ましい。混練全体の時間は30秒から10分、また加硫剤を添加した場合には、添加後の加硫時間は15秒から5分であるのが好ましい。上記方法で作製された熱可塑性エラストマー組成物は、次に押出し成形またはカレンダー成形によってシート状のフィルムに形成される。フィルム化の方法は、通常の熱可塑性樹脂または熱可塑性エラストマーをフィルム化する方法によればよい。
【0020】
このようにして得られるフィルムは、熱可塑性樹脂(A)のマトリックス中にエラストマー成分(B)が分散相(ドメイン)として分散した構造をとる。かかる状態の分散構造をとることにより、熱可塑の加工が可能となり、かつベルト補強層としてのフィルムに十分な柔軟性と連続相としての樹脂層の効果により十分な剛性を併せ付与することができると共に、エラストマー成分の多少によらず、成形に際し、熱可塑性樹脂と同等の成形加工性を得ることができるため、通常の樹脂用成形機、即ち押出し成形、またはカレンダー成形によって、フィルム化することが可能となる。
【0021】
熱可塑性樹脂のフィルムは、単層でも、または、例えば特開平6−40207号公報に記載のようなフィルムの両面にポリオレフィン系、脂肪族ポリアミド系またはウレタン系樹脂の接着層を設けた多層フィルムを用いてもよく、更に本願出願人の出願に係る特願平7−55929号出願に記載のように、少なくとも2種の低相溶性熱可塑性樹脂のブレンド物を押出延伸成形して製造した一つの低通気性熱可塑性樹脂から成る扁平状ポリマー配向物を他の熱可塑性樹脂のマトリックス中に分散せしめて成るフィルムを用いることもできる。
【0022】
このような熱可塑性樹脂フィルムをタイヤの空気透過防止層として用いる場合、空気透過係数が25×10-12 cc・cm/cm2 ・sec ・cmHg以下、好ましくは5×10-12 cc・cm/cm2 ・sec ・cmHg以下である。空気透過係数の下限は特にないが、事実上は0.05×10-12 cc・cm/cm2 ・sec ・cmHgである。空気透過量を25×10-12 cc・cm/cm2 ・sec ・cmHg以下にすることによって空気透過防止層の厚さを従来の空気透過防止層の厚さの1/2以下にすることができる。一方、ヤング率は500MPa 以下、好ましくは10〜300MPa 、厚さが0.02〜1.0mm、好ましくは0.05〜0.5mmである。ヤング率が500MPa 超では、走行時のタイヤ変形に追従できないので好ましくない。
【0023】
本発明における積層体およびタイヤを構成する未加硫ゴム組成物には、従来からタイヤ用等のゴム材料として一般に使用されている任意のゴム組成物、例えば、NR,IR,BR,SBR等のジエン系ゴム、ハロゲン化ブチルゴム、エチレン−プロピレン共重合ゴム、スチレン系エラストマー等にカーボンブラック、プロセスオイル、加硫剤等の配合剤を添加したゴム組成物とすることができる。
特に未加硫ゴム組成物中の加硫剤あるいは加硫促進剤が、粘接着剤側に移行して、粘接着剤の加硫を行なう機構であることから、未加硫ゴム組成物中の加硫剤あるいは加硫促進剤は加硫中に移行しやすいものがよい。
移行の速度は、ポリマーへの溶解度、濃度こう配、分子量等によって異なるが、特に、イオウあるいは、低分子量の加硫促進剤は、加硫中に十分に粘接着剤中へ移行できる。
【0024】
本発明による積層体は、次のようにして製造される。
先ず、所定のスチレン系粘接着剤組成物に所定のイオウ系加硫剤または加硫促進剤のいずれかを配合し、更に所定の粘着付与剤、加硫促進助剤を配合して、十分に混練する。次いで、この粘接着剤組成物を押出成形によって厚さ5〜100μm、好ましくは10〜50μmにフィルム化して、別途成形化した熱可塑性樹脂フィルムとラミネーションにより合わせる。5μm以下では、フィルム化が難しく、また100μm以上では、イオウ系加硫剤あるいは加硫促進剤が十分に粘接着剤中に移行できないからである。また、この積層体は、前記粘接着剤組成物と熱可塑性樹脂組成物を2層押出法によって得てもよい。しかる後に、この熱可塑性樹脂フィルム/粘接着剤組成物フィルムからなる積層体を所定の未加硫ゴム組成物と合わせて加硫すれば、本発明の積層体を得る。
【0025】
また、本発明によるタイヤも、次のような一般的方法によって製造することができる。
先ず、所定の熱可塑性樹脂フィルムと所定の粘接着剤層とを予め積層させておいた帯状物を、タイヤ成形用のドラム上に円筒状に貼り着ける。その上に、未加硫ゴム組成物からなるカーカス層、ベルト層、トレッド層等の通常のタイヤ製造に用いられる部材を順次貼り重ね、ドラムを抜き去ってグリーンタイヤとする。次いで、このグリーンタイヤを常法に従って加熱加硫することにより、所望のタイヤを得る。
【0026】
【実施例】
以下、実施例および比較例に従って更に本発明を説明するが、本発明の技術的範囲をこれらの実施例に限定するものでないことは言うまでもない。
【0027】
以下の実施例および比較例における粘接着剤組成物に用いた各配合成分には、次の市販品を用いた。
ESBS(エポキシ化SBS):エポフレンド1010(ダイセル製)
SBS(スチレン・ブタジエン・スチレン):タフプレン315(旭化成製)
SEPS(スチレン・エチレン・プロピレン・スチレン):セプトン2063(クラレ製)
エポキシ化エチレン酢酸ビニル:ボンドファースト20B(住友化学製)
マレイン酸変性エチレンエチルアクリレート:NポリマーA1600(日本石油化学製)
ロジンエステル:ペンセルAD(荒川化学製)
イオウ:粉末イオウ(軽井沢製練所製)
TOTN:ノクセラーTOT−N(大内新興化学製)
CZ:ノクセラーCZ−G(大内新興化学製)
亜鉛華:亜鉛華#3(正同化学製)
ステアリン酸:ビーズステアリン酸(日本油脂製)
【0028】
粘接着剤組成物の調製
表Iに示した配合成分を、ドライブレンドし、その後2軸混練機に投入し、110℃の条件で混練した。混練物はストランド状に押出し、水冷した後、樹脂用ペレタイザーでペレット化した。このようにして実施例1〜7および比較例1〜4の粘接着剤組成物を調製した。
【0029】
前記により得られた粘接着剤組成物の物性試験(溶融粘度、フィルム成形性、接着強度、タック力)およびその応用試験を、以下のとおりに実施し、評価した。
【0030】
溶融粘度試験
粘接着剤の溶融粘度は、キャピラリーレオメータ(東洋精機製)で温度120℃、剪断速度250S-1の条件で測定した。
使用したダイは、直径1mm、長さ10mmのオリフィス付のものである。
【0031】
フィルム成形性試験
110℃の押出成形機の先端に幅400mmのT型ダイを取付け、上記粘接着剤を30μmの厚さに押出し、フィルム化した。
この際に、30μmの粘接着剤フィルムが問題なく成形できたものを○とし、また、30μmのフィルムが成形できなかったものを×とした。
【0032】
接着試験
(1)フィルム配合および調製法
(フィルム配合)
<熱可塑性樹脂成分>
ナイロン11 :30重量部
ナイロン6/66 :10重量部
<エラストマー成分>
Br−IPMS :60重量部
<加硫系成分>
ZnO :0.3重量部
ステアリン酸亜鉛 :1.2重量部
ステアリン酸 :0.6重量部
(注)
ナイロン11:リルサンBMN O(アトケム製)
ナイロン6/66:アミランCM6001
Br−IPMS:EXXPRO 98−4(エクソン化学製)
ZnO:亜鉛華3号(正同化学製)
ステアリン酸亜鉛:(正同化学製)
ステアリン酸:ビーズステアリン酸NY(日本油脂製)
(フィルムの調製)
予め、Br−IPMSおよび加硫剤成分をバンバリーミキサーにて4分間混練し、その後、エラストマー成分をゴムペレタイザーにてペレット化する。さらに、熱可塑性樹脂成分とゴムペレットをドライブレンドし、230℃に設定した2軸混練機に投入した。エラストマー成分と熱可塑性樹脂を十分に混練しながら、エラストマー成分を加硫することにより熱可塑性エラストマー組成物を得る。この熱可塑性エラストマー組成物を400mm幅Tダイ押出機にて100μmのフィルムに成形した。
このようにして作製したフィルムはヤング率50MPa 、空気透過率17×10-12cc ・cm/cm2 ・s・cmHgであった。
【0033】
(2)カーカス用ゴム配合および調製法
(カーカス用ゴム配合)
NR :65重量部
SBR :20重量部
BR :15重量部
カーボンブラック(FEF):50重量部
アロマオイル :8重量部
ZnO :5重量部
ステアリン酸 :3重量部
RD :1重量部
DM :1重量部
イオウ :2重量部
(注)
NR:RSS#1
SBR:ニポール1502(日本ゼオン製)
BR:ニポールBR1220(日本ゼオン製)
カーボンブラック(FEF):HTC100(中部カーボン製)
アロマオイル:コウモレックス300(日本石油製)
ZnO:銀嶺亜鉛華(東邦亜鉛製)
ステアリン酸:ルナックYA(花王製)
RD(老化防止剤):ノクラック224(大内新興化学製)
DM(加硫促進剤):ノクセラーDM(大内新興化学製)
イオウ:粉末イオウ(軽井沢精錬所製)
(カーカス用ゴムシートの調製)
上記カーカス用ゴム配合を密閉型ミキサーにて亜鉛華と加硫促進剤とイオウ以外の原料を混合したマスターバッチを作製した。標準の混合時間は3.5分で、放出温度は150℃であった。オープンロールにて残りの配合剤をマスターバッチに添加し、未加硫の試験ゴムシートを調製した。
【0034】
(3)試験方法
接着用のサンプルは、布補強ゴム/カーカス用ゴム/粘接着剤/フィルム/布補強ゴムの順に積層したものを180℃で10分間加硫し、加硫した積層シートを幅25mmの短冊状に切断した。短冊状サンプルを剥離試験装置に取り付け、試験機のつかみ具の移動速度を50.0±5.0mm/分として、試験フィルムと試験ゴム間の剥離強度を測定した。その他の試験は、JIS K6256に準じた。
【0035】
粘着(タッキネス)試験
予め作製しておいた上記熱可塑性エラストマーフィルムに表I配合の粘接着剤をTダイフィルム押出成形する際に90℃の熱ロールでラミネートさせ、2層フィルムを作製しておく。そして、この2層フィルムを測定器の上部サンプル取付位置に取付け、フィルムの粘接着剤側を下部に置いたカーカスに圧着させ、それを引き剥すときの力をタック力とした。測定は、(株)東洋精機製作所製 PICMAタックテスターを用いて下記条件で測定した。

Figure 0003851972
【0036】
加硫時発泡状況試験
上記の熱可塑性エラストマー組成物と粘接着剤からなる2層フィルムを粘接着剤側をカーカスゴムと合わせて積層させ、180℃、10分間加硫した。
加硫後、粘接着剤が全く発泡していないものを○、発泡が観察されたものを×とした。
【0037】
タイヤ耐久試験
試験タイヤは以下のようにして作製した。
上記の熱可塑性エラストマー組成物と粘接着剤からなる2層フィルムを、熱可塑性エラストマー組成物側を内側にしてタイヤ成形用ドラム上に円筒に貼りつける。その上に未加硫ゴムからなるカーカス層、ベルト層、トレッド層等の通常のタイヤ製造に用いられる部材を順次貼り重ね、ドラムを抜き去ってグリーンタイヤとする。次いで、このグリーンタイヤを常法に従って、加熱加硫することにより、所望の空気入りタイヤを製造した。
次に耐久試験は、165SR13スチールラジアルタイヤ(リム13×4 1/2−J)を使用し、空気圧を200kPa として、1500ccクラスの乗用車に装着して、4名乗車時相当荷重(65kg/人)を与え、実路上を2万km走行する。
走行後に、タイヤをリムから外してタイヤ内面のライナー層を目視観測する。ライナー層にクラック、目視できるしわ、ライナー層の剥離・浮き上がりがあるものを不合格(×)、ないものを合格(○)と判定する。
【0038】
実施例1〜7および比較例1〜4
以上の各種粘接着剤組成物を用いた測定および評価結果を表Iに示す。
【0039】
【表1】
Figure 0003851972
【0040】
【表2】
Figure 0003851972
【0041】
以上の結果より、二重結合を有するスチレン系共重合体と、イオウ系加硫剤または加硫促進剤を組合せることにより、発泡のない積層体ができ、これは、タイヤとしての耐久性にも優れていることがわかる。
一方、比較例1.2のように、架橋をしないポリマーだけで、粘接着剤組成物を構成した場合や、比較例4のように全くイオウ系加硫剤を入れない場合には、粘接着剤組成物が、積層体加硫時に発泡してしまい、そこが起点となって耐久試験時にフィルム破壊が発生する。
さらに、比較例3のように、イオウ系加硫剤、加硫促進剤の双方を投入した場合には、2軸混練にて、粘接着剤組成物を混合する際に既に架橋が始まりフィルム化すらもできないことが観察された。
【0042】
【発明の効果】
以上説明したとおり、本発明による粘接着剤組成物を使用すれば、発泡がなく、安定した粘接着剤フィルムが成形でき、また、これを接合層として熱可塑性樹脂フィルムとゴム部材との間の接合に用いた積層体およびタイヤとなせば、その接合部に粘接着剤の粒部分、発泡部分に起因するフィルムクラック等が全くなく、接着強度の高い信頼性の高い製品を得ることができる。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
  The present invention is stable without foamingThermoplastic resin film-rubberAn adhesive composition having a specific composition capable of forming a laminate comprisingManufacturing method of laminateAnd a tire using the same.
[0002]
[Prior art]
The inventors of the present invention have previously described a joining portion of a thermoplastic film or a tire facing a thermoplastic film in the manufacture of a pneumatic tire using a belt-like or cylindrical single-layer or multilayer thermoplastic film as an air permeation prevention layer. An adhesive composition comprising a polymer component having a critical surface tension difference of 3 mN / m or less between the rubber component of the tire member and the polymer component of the surface layer of the thermoplastic film, at least partially between the member and the member. An invention relating to a manufacturing method of a pneumatic tire applied was presented (Japanese Patent Application No. 7-108666). In the present invention, as the above-mentioned adhesive composition, an adhesive, a crosslinking agent (vulcanizing agent) and an adhesive selected from unvulcanized rubber-based, urethane-based, acrylic-based, and styrene-based materials are used. What used the imparting agent was used.
However, when a styrene copolymer having a double bond is used for the adhesive, the adhesive will foam when the tire is molded unless a vulcanizing agent is added to the adhesive composition. The film cracks starting from the foamed part, and if the vulcanizing agent is sufficiently added, the polymer and the vulcanizing agent react when mixing the adhesive composition. As a result, the film became too high to be able to remove the film, or even if the film could be removed, the gel content became granular and the film had holes.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
  Therefore, in the present invention, it is interposed between the thermoplastic resin film and the unvulcanized rubber composition, and these are firmly joined, and there is no foaming at the time of molding, and it is stable.Thermoplastic resin film-rubberA laminate comprising:Double bondStyrenic copolymer with adhesive as adhesiveMethod for producing laminate made of thermoplastic resin film-rubber usedProviding further,Using the laminateThe object is to provide a tire.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
  According to the present invention,A: A thermoplastic resin obtained by integrating a thermoplastic resin film and C: an unvulcanized rubber composition through B: an adhesive composition containing a styrene copolymer having a double bond during vulcanization In the method for producing a film-vulcanized rubber composition laminate, either one of a sulfur-based vulcanizing agent and a vulcanization accelerator is previously added to the adhesive composition B, and the unvulcanized C A method for producing a thermoplastic resin film-vulcanized rubber composition laminate, wherein the other rubber is mixed in the other rubber composition., AndConcernedA tire using the laminate is provided.
[0005]
  Further, according to the present invention, the thermoplastic resin film is a thermoplastic elastomer composition in which a vulcanized rubber component is dispersed in a thermoplastic resin matrix, and the laminate andUsed thisTires are provided.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
  In the present invention,A:With thermoplastic filmC:A laminate comprising an unvulcanized rubber composition orUsed thisIn obtaining a tire, it is used as an adhesive film layer interposed between them.B: Adhesive composition containing a styrene copolymer having a double bondIn that,The adhesive compositionIn advanceSulfur-based vulcanizing agentOr either vulcanization acceleratoron the other handIf this adhesive composition is made into a film at the time of use and placed between the two members and integrated with each other during rubber vulcanization, an extremely stable adhesive film can be formed. Also, the one that had not been mixed in the adhesive during the vulcanizationSulfur-based vulcanizing agentOr a vulcanization accelerator,C in which this was mixed: Unvulcanized rubber compositionFrom the sideThe adhesive filmIt has been found that it is possible to move to the side, give sufficient vulcanization, and join firmly.
[0007]
  Used in the adhesive composition according to the present inventionDouble bondExamples of styrene-based copolymers having acid include acid-modified or epoxidized-modified styrene / butadiene / styrene copolymers, styrene / butadiene / styrene copolymers and the like known in the art. Moreover, it mixes in this adhesive composition and is used.As sulfur vulcanizing agent, Powdered sulfur, precipitated sulfur, highly dispersible sulfur, surface treated sulfur, insoluble sulfur, dimorpholine disulfide, alkyl phenol disulfideEtc..These sulfur vulcanizing agentsFor example, about 1 to 4 phr (parts by weight per 100 parts by weight of the adhesive, the same shall apply hereinafter)Can be used.
[0008]
Similarly, as the vulcanization accelerator, a general rubber vulcanization accelerator can be used, for example, 0.5 to 30 phr. Specifically, aldehyde / ammonia (for example, hexamethylenetetramine), guanidine (for example, diphenyl / guanidine), thiazole (for example, 2-mercaptobenzothiazole, and its Zn salt, cyclohexylamine salt, dibenzothiazyl disulfide), Sulfenamide (for example, cyclohexyl / benzothiazylsulfenamide, N-oxydiethylene / benzothiazyl-2-sulfenamide, Nt-butyl-2-benzothiazolesulfenamide, 2- (thymolpolynyl / dithio) benzo Thiazole), thiurams (eg tetramethylthiuram disulfide, tetraethylthiuram disulfide, tetramethylthiuram monosulfide, dipentamethylenethiuram tetrasulfide) , Dithioacid salts (for example, Zn-dimethyl dithiocarbamate, Zn-diethyl dithiocarbamate, Zn-di-n-butyl dithiocarbamate, Zn-ethyl phenyl dithiocarbamate, Te-diethyl dithiocarbamate, Cu- Examples thereof include dimethyl / dithiocarbamate, Fe-dimethyl / dithiocarbamate, pipecoline / pipecholyl / dithiocarbamate), and thiourea (for example, ethylene / thiourea, diethyl / thiourea).
[0009]
It is desirable to use a vulcanization acceleration aid (activator) in the adhesive composition. As the vulcanization acceleration aid, a general rubber aid can be used, and examples thereof include zinc white (about 1 to 10 phr), stearic acid, oleic acid (about 0.5 phr to 10 phr) and the like.
[0010]
Moreover, it is preferable to use a tackifier (tackifier) for the adhesive composition.
As the tackifier, any one used for general pressure-sensitive adhesives, adhesives and the like can be used, for example, about 10 to 200 phr. Specifically, for example, (a) rosin resin (gum rosin, tall oil rosin, wood rosin and other rosin; hydrogenated rosin, disproportionated rosin, polymerized rosin, modified rosin such as maleated rosin), rosin glycerin ester (ester) Gum), rosin esters such as hydrogenated rosin and glycerin ester; and (b) resins having polar groups such as terpene phenol resins, and resins having no polar groups, such as α-pinene, β-pinene, and dipentene (limonene). Terpene resins such as main substances; and natural products such as aromatic hydrocarbon-modified terpene resins and derivatives thereof; and (c) petroleum resins such as aliphatic, alicyclic, and aromatic; and (d) coumarone indene Resin; (e) Polymer resin such as styrene resin such as styrene or substituted styrene, or (f) Al Examples thereof include phenol resins such as killed phenol resins and rosin-modified phenol resins; and (g) condensation resins such as xylene resins.
[0011]
As a thermoplastic resin film material which comprises the laminated body and tire in this invention, the following thermoplastic resins and arbitrary resin mixtures containing these or these can be mentioned, for example.
Polyamide resins (for example, nylon 6 (N6), nylon 66 (N66), nylon 46 (N46), nylon 11 (N11), nylon 12 (N12), nylon 610 (N610), nylon 612 (N612), nylon 6 / 66 copolymer (N6 / 66), nylon 6/66/610 copolymer (N6 / 66/610), nylon MXD6 (MXD6), nylon 6T, nylon 6 / 6T copolymer, nylon 66 / PP copolymer Polymer, nylon 66 / PPS copolymer), polyester resin (for example, polybutylene terephthalate (PBT), polyethylene terephthalate (PET), polyethylene isophthalate (PEI), PET / PEI copolymer, polyarylate (PAR), poly Butylene naphthalate (PBN), liquid crystal polyester, Aromatic polyesters such as reoxyalkylene diimide diacid / polybutyrate terephthalate copolymer), polynitrile resins (for example, polyacrylonitrile (PAN), polymethacrylonitrile, acrylonitrile / styrene copolymer (AS), methacrylonitrile / styrene) Copolymer, methacrylonitrile / styrene / butadiene copolymer), polymethacrylate resin (eg polymethyl methacrylate (PMMA), polymethacrylate ethyl), polyvinyl resin (eg vinyl acetate, polyvinyl alcohol (PVA)) ), Vinyl alcohol / ethylene copolymer (EVOH), polyvinylidene chloride (PDVC), polyvinyl chloride (PVC), vinyl chloride / vinylidene chloride copolymer, vinylidene chloride / methyl acrylate Coalescence), cellulosic resins (eg cellulose acetate, cellulose acetate butyrate), fluorine resins (eg polyvinylidene fluoride (PVDF), polyvinyl fluoride (PVF), polychlorotetrafluoroethylene (PCTFE), tetrafluoroethylene / ethylene co-polymer) Polymer (ETFE)), imide resins (for example, aromatic polyimide (PI)), and the like.
[0012]
Moreover, as a thermoplastic resin film used for this invention, the film which blended the elastomer with said thermoplastic resin may be sufficient.
As the elastomer component that can be blended with the thermoplastic resin, if it has a composition in a state of being blended with the thermoplastic resin component and has a predetermined air permeability coefficient and Young's modulus as a result, the kind and amount thereof are used. Is not particularly limited.
[0013]
Examples of the elastomer blended with the thermoplastic resin include diene rubbers and hydrogenated products thereof (for example, NR, IR, epoxidized natural rubber, SBR, BR (high diss BR and low cis BR), NBR, hydrogenation) NBR, hydrogenated SBR), olefin rubber (for example, ethylene propylene rubber (EPDM, EPM), maleic acid modified ethylene propylene rubber (M-EPM), IIR, isobutylene and aromatic vinyl or diene monomer copolymer), Acrylic rubber (ACM), ionomer, halogen-containing rubber (for example, brominated product of Br-IIR, Cl-IIR, isobutylene paramethylstyrene copolymer (Br-IPMS), CR, hydrin rubber (CHR / CHC), chlorosulfonated Polyethylene (CSM), chlorinated polyethylene (CM), male Acid-modified chlorinated polyethylene (M-CM), silicone rubber (eg, methyl vinyl silicone rubber, dimethyl silicone rubber, methyl phenyl vinyl silicone rubber), sulfur-containing rubber (eg, polysulfide rubber), fluoro rubber (eg, vinylidene fluoride) Rubber, fluorine-containing vinyl ether rubber, tetrafluoroethylene-propylene rubber, fluorine-containing silicon rubber, fluorine-containing phosphazene rubber), thermoplastic elastomer (eg, styrene elastomer, olefin elastomer, ester elastomer, urethane) Elastomers, polyamide-based elastomers), and the like.
[0014]
When the compatibility between the specific thermoplastic resin and the elastomer component is different, it is preferable to add an appropriate compatibilizer as the third component. By mixing a compatibilizer with the system, the interfacial tension between the thermoplastic resin and the elastomer component decreases, and as a result, the rubber particles forming the dispersion layer become finer, so the characteristics of both components are more It will be expressed effectively. Such a compatibilizing agent is generally a copolymer having both or one structure of a thermoplastic resin and an elastomer component, or an epoxy group, a carbonyl group, a halogen group, an amino group capable of reacting with the thermoplastic resin or the elastomer component. A copolymer having a group, an oxazoline group, a hydroxyl group and the like can be taken. These may be selected according to the kind of the thermoplastic resin and the elastomer component to be mixed, and those usually used include styrene / ethylene butylene block copolymer (SEBS) and its maleic acid modified product, EPDM: EPDM / Examples thereof include styrene or EPDM / acrylonitrile graft copolymer and a maleic acid modified product thereof, styrene / maleic acid copolymer, and reactive phenoxin. The amount of the compatibilizing agent is not particularly limited, but is preferably 0.5 to 10 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the polymer component (total of the thermoplastic resin and the elastomer component).
[0015]
The composition ratio between the specific thermoplastic resin (A) and the elastomer component (B) when blending the thermoplastic resin and the elastomer is not particularly limited, and the balance of film thickness, air permeation resistance, and flexibility is not limited. The weight ratio (A) / (B) is preferably 10/90 to 90/10, more preferably 15/85 to 90/10.
[0016]
The thermoplastic elastomer composition according to the present invention is mixed with the above-mentioned essential polymer component and other polymers such as the compatibilizer polymer as long as the necessary characteristics of the thermoplastic elastomer composition for tire according to the present invention are not impaired. can do. The purpose of mixing other polymers is to improve the compatibility between the thermoplastic resin and the elastomer component, to improve the film molding processability of the material, to improve heat resistance, to reduce costs, etc. Examples of the material used include polyethylene (PE), polypropylene (PP), polystyrene (PS), ABS, SBS, and polycarbonate (PC). Moreover, olefin copolymers, such as polyethylene and polypropylene, the maleic acid modified body, the glycidyl group introduction body, etc. can be mentioned. The thermoplastic elastomer composition according to the present invention further includes a filler, carbon black, quartz powder, calcium carbonate, alumina, titanium oxide, etc., which are generally blended in polymer blends, with a predetermined air permeability coefficient and Young's modulus. As long as it does not impair the above requirements, it can be optionally blended.
[0017]
The elastomer component can also be dynamically vulcanized when mixed with a thermoplastic resin. The vulcanizing agent, vulcanization aid, vulcanization conditions (temperature, time), etc. when dynamically vulcanizing may be appropriately determined according to the composition of the elastomer component to be added, and are not particularly limited. .
A general rubber vulcanizing agent (crosslinking agent) can be used as the vulcanizing agent. Specific examples of the ionic vulcanizing agent include powdered sulfur, precipitated sulfur, highly dispersible sulfur, surface-treated sulfur, insoluble sulfur, dimorpholine disulfide, alkylphenol disulfide, and the like. About [parts by weight per 100 parts by weight of rubber component (polymer)] can be used.
[0018]
Organic peroxide-based vulcanizing agents include benzoyl peroxide, t-butyl hydroperoxide, 2,4-dichlorobenzoyl peroxide, 2, Te-diethyldithiocarbamate, Cu-dimethyldithiocarbamate, Fe Examples of thiourea-based vulcanization accelerators such as dimethyldithiocarbamate and pipecoline pipecolyldithiocarbamate include ethylenethiourea and diethylthiourea.
[0019]
Moreover, as a vulcanization | cure acceleration | stimulation adjuvant, the general rubber adjuvant can be used together, for example, zinc white (about 5 phr), stearic acid, oleic acid, and these Zn salts (about 2-4 phr) Etc. can be used.
A thermoplastic elastomer composition is produced by melt-kneading a thermoplastic resin component and an elastomer component (unvulcanized product in the case of rubber) in advance using a twin-screw kneading extruder or the like to form a continuous phase (matrix phase). By dispersing the elastomer component as a dispersed phase (domain) in the thermoplastic resin. When the elastomer component is vulcanized, a vulcanizing agent may be added under kneading to dynamically vulcanize the elastomer component. Further, various compounding agents (excluding the vulcanizing agent) to the thermoplastic resin or the elastomer component may be added during the kneading, but are preferably mixed in advance before kneading. The kneading machine used for kneading the thermoplastic resin and the elastomer component is not particularly limited, and a screw extruder, a kneader, a Banbury mixer, a biaxial kneading extruder, or the like can be used. In particular, it is preferable to use a twin-screw kneading extruder for kneading the thermoplastic resin and the elastomer component and for dynamic vulcanization of the elastomer component. Further, two or more types of kneaders may be used and kneaded sequentially. As conditions for melt kneading, the temperature may be higher than the temperature at which the thermoplastic resin melts. The shear rate during kneading is 1000 to 7500 sec.-1Is preferred. The entire kneading time is from 30 seconds to 10 minutes, and when a vulcanizing agent is added, the vulcanization time after addition is preferably from 15 seconds to 5 minutes. The thermoplastic elastomer composition produced by the above method is then formed into a sheet-like film by extrusion molding or calendar molding. The method for forming a film may be a method for forming a film of a normal thermoplastic resin or thermoplastic elastomer.
[0020]
The film thus obtained has a structure in which the elastomer component (B) is dispersed as a dispersed phase (domain) in the matrix of the thermoplastic resin (A). By adopting a dispersion structure in such a state, thermoplastic processing is possible, and sufficient rigidity can be imparted to the film as the belt reinforcing layer by the sufficient flexibility and the effect of the resin layer as the continuous phase. At the same time, the molding processability equivalent to that of a thermoplastic resin can be obtained regardless of the amount of the elastomer component. Therefore, it can be formed into a film by an ordinary resin molding machine, that is, extrusion molding or calendar molding. It becomes possible.
[0021]
The thermoplastic resin film may be a single layer or a multilayer film provided with adhesive layers of polyolefin-based, aliphatic polyamide-based or urethane-based resins on both surfaces of the film as described in, for example, JP-A-6-40207. Further, as described in Japanese Patent Application No. 7-55929 filed by the applicant of the present application, one of the blends of at least two low-compatible thermoplastic resins produced by extrusion stretch molding It is also possible to use a film in which a flat polymer alignment product made of a low-breathing thermoplastic resin is dispersed in a matrix of another thermoplastic resin.
[0022]
When such a thermoplastic resin film is used as an air permeation preventive layer of a tire, the air permeation coefficient is 25 × 10-12cc · cm / cm2・ Sec ・ cmHg or less, preferably 5 × 10-12cc · cm / cm2・ Sec ・ cmHg or less. There is no particular lower limit of the air permeability coefficient, but in fact 0.05 × 10-12cc · cm / cm2-Sec-cmHg. Air permeation amount is 25 × 10-12cc · cm / cm2By making it sec or less cmHg, the thickness of the air permeation preventive layer can be made half or less of the thickness of the conventional air permeation preventive layer. On the other hand, the Young's modulus is 500 MPa or less, preferably 10 to 300 MPa, and the thickness is 0.02 to 1.0 mm, preferably 0.05 to 0.5 mm. If the Young's modulus exceeds 500 MPa, it is not preferable because it cannot follow the tire deformation during running.
[0023]
The unvulcanized rubber composition constituting the laminate and the tire in the present invention includes any rubber composition conventionally used as a rubber material for tires, such as NR, IR, BR, SBR, etc. A rubber composition obtained by adding compounding agents such as carbon black, process oil, and vulcanizing agent to diene rubber, halogenated butyl rubber, ethylene-propylene copolymer rubber, styrene elastomer and the like can be obtained.
In particular, since the vulcanizing agent or vulcanization accelerator in the unvulcanized rubber composition moves to the adhesive side and vulcanizes the adhesive, the unvulcanized rubber composition The vulcanizing agent or vulcanization accelerator therein is preferably one that easily migrates during vulcanization.
The rate of transfer varies depending on the solubility in the polymer, the concentration gradient, the molecular weight, etc. In particular, sulfur or a low molecular weight vulcanization accelerator can be sufficiently transferred into the adhesive during vulcanization.
[0024]
  The laminate according to the present invention is manufactured as follows.
  First, the prescribed styrenicAdhesive compositionTo the prescribedSulfur-based vulcanizing agentAlternatively, either a vulcanization accelerator is blended, and a predetermined tackifier and a vulcanization accelerator aid are blended and kneaded sufficiently. Next, this adhesive composition is formed into a film having a thickness of 5 to 100 μm, preferably 10 to 50 μm by extrusion molding, and is combined with a separately molded thermoplastic resin film by lamination. If it is 5 μm or less, it is difficult to form a film, and if it is 100 μm or more,Sulfur-based vulcanizing agentOr it is because a vulcanization accelerator cannot fully transfer into an adhesive. Moreover, this laminated body may obtain the said adhesive composition and a thermoplastic resin composition by a two-layer extrusion method. After this, this thermoplastic resin film /Adhesive composition filmIf the laminated body which consists of these is vulcanized together with a predetermined unvulcanized rubber composition, the laminated body of the present invention is obtained.
[0025]
The tire according to the present invention can also be manufactured by the following general method.
First, a belt-like object in which a predetermined thermoplastic resin film and a predetermined adhesive layer are laminated in advance is stuck in a cylindrical shape on a tire molding drum. On top of that, members used for normal tire production such as a carcass layer, a belt layer, a tread layer and the like made of an unvulcanized rubber composition are sequentially laminated, and the drum is removed to obtain a green tire. Next, this green tire is heated and vulcanized according to a conventional method to obtain a desired tire.
[0026]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be further described with reference to Examples and Comparative Examples, but it goes without saying that the technical scope of the present invention is not limited to these Examples.
[0027]
The following commercial item was used for each compounding component used for the adhesive composition in the following Examples and Comparative Examples.
ESBS (epoxidized SBS): Epofriend 1010 (Daicel)
SBS (Styrene, Butadiene, Styrene): Toughprene 315 (Asahi Kasei)
SEPS (styrene / ethylene / propylene / styrene): Septon 2063 (Kuraray)
Epoxidized ethylene vinyl acetate: Bond First 20B (manufactured by Sumitomo Chemical)
Maleic acid-modified ethylene ethyl acrylate: N polymer A1600 (manufactured by Nippon Petrochemical)
Rosin ester: Pencel AD (Arakawa Chemical)
Sulfur: Powdered sulfur (manufactured by Karuizawa Refinery)
TOTN: Noxeller TOT-N (Ouchi Shinsei Chemical)
CZ: Noxeller CZ-G (Ouchi Shinsei Chemical)
Zinc flower: Zinc flower # 3 (manufactured by Shodo Chemical)
Stearic acid: Bead stearic acid (manufactured by NOF Corporation)
[0028]
Preparation of adhesive composition
The blending components shown in Table I were dry blended, then charged into a biaxial kneader and kneaded at 110 ° C. The kneaded product was extruded into a strand shape, cooled with water, and then pelletized with a resin pelletizer. Thus, the adhesive composition of Examples 1-7 and Comparative Examples 1-4 was prepared.
[0029]
The physical property test (melt viscosity, film moldability, adhesive strength, tack force) of the adhesive composition obtained above and its application test were carried out and evaluated as follows.
[0030]
Melt viscosity test
The melt viscosity of the adhesive is a capillary rheometer (manufactured by Toyo Seiki) at a temperature of 120 ° C. and a shear rate of 250S.-1It measured on condition of this.
The die used has an orifice with a diameter of 1 mm and a length of 10 mm.
[0031]
Film formability test
A T-shaped die having a width of 400 mm was attached to the tip of an extruder at 110 ° C., and the adhesive was extruded to a thickness of 30 μm to form a film.
At this time, a case where the 30 μm adhesive film could be formed without any problem was indicated as “◯”, and a case where a 30 μm film could not be formed was indicated as “X”.
[0032]
Adhesion test
(1) Film formulation and preparation method
(With film)
<Thermoplastic resin component>
Nylon 11: 30 parts by weight
Nylon 6/66: 10 parts by weight
<Elastomer component>
Br-IPMS: 60 parts by weight
<Vulcanization component>
ZnO: 0.3 part by weight
Zinc stearate: 1.2 parts by weight
Stearic acid: 0.6 parts by weight
(note)
Nylon 11: Rilsan BMN O (manufactured by Atchem)
Nylon 6/66: Amilan CM6001
Br-IPMS: EXXPRO 98-4 (Exxon Chemical)
ZnO: Zinc Hana 3 (manufactured by Shodo Chemical)
Zinc stearate: (manufactured by Shodo Chemical)
Stearic acid: beads stearic acid NY (manufactured by NOF Corporation)
(Preparation of film)
In advance, Br-IPMS and a vulcanizing agent component are kneaded for 4 minutes with a Banbury mixer, and then the elastomer component is pelletized with a rubber pelletizer. Further, the thermoplastic resin component and rubber pellets were dry blended and put into a biaxial kneader set at 230 ° C. A thermoplastic elastomer composition is obtained by vulcanizing the elastomer component while sufficiently kneading the elastomer component and the thermoplastic resin. This thermoplastic elastomer composition was molded into a 100 μm film using a 400 mm wide T-die extruder.
The film thus produced has a Young's modulus of 50 MPa and an air permeability of 17 × 10.-12cc ・ cm / cm2-It was s.cmHg.
[0033]
(2) Carcass rubber compounding and preparation method
(Carcass rubber compounding)
NR: 65 parts by weight
SBR: 20 parts by weight
BR: 15 parts by weight
Carbon black (FEF): 50 parts by weight
Aroma oil: 8 parts by weight
ZnO: 5 parts by weight
Stearic acid: 3 parts by weight
RD: 1 part by weight
DM: 1 part by weight
Sulfur: 2 parts by weight
(note)
NR: RSS # 1
SBR: Nipol 1502 (manufactured by Nippon Zeon)
BR: Nipol BR1220 (manufactured by Nippon Zeon)
Carbon black (FEF): HTC100 (manufactured by Chubu Carbon)
Aroma oil: Komolex 300 (manufactured by Nippon Oil)
ZnO: Silver galore zinc (made by Toho Zinc)
Stearic acid: LUNAC YA (manufactured by Kao)
RD (Anti-aging agent): NOCRACK 224 (manufactured by Ouchi Shinsei Chemical)
DM (vulcanization accelerator): Noxeller DM (manufactured by Ouchi Shinsei Chemical)
Sulfur: Powdered sulfur (manufactured by Karuizawa Refinery)
(Preparation of rubber sheet for carcass)
A master batch was prepared by mixing the above rubber composition for carcass with a closed mixer and raw materials other than zinc white, vulcanization accelerator and sulfur. The standard mixing time was 3.5 minutes and the discharge temperature was 150 ° C. The remaining compounding agents were added to the master batch with an open roll to prepare an unvulcanized test rubber sheet.
[0034]
(3) Test method
The sample for bonding was a laminate of fabric reinforced rubber / carcass rubber / adhesive / film / cloth reinforced rubber, which was vulcanized at 180 ° C. for 10 minutes, and the vulcanized laminated sheet was strip-shaped with a width of 25 mm. Disconnected. The strip-shaped sample was attached to a peel test apparatus, and the peel strength between the test film and the test rubber was measured by setting the moving speed of the gripping tool of the tester to 50.0 ± 5.0 mm / min. Other tests were in accordance with JIS K6256.
[0035]
Adhesion test
A two-layer film is prepared by laminating a T-die film with an adhesive of Table I on the thermoplastic elastomer film prepared in advance and laminating it with a hot roll at 90 ° C. Then, this two-layer film was attached to the upper sample attachment position of the measuring instrument, and the adhesive force was adhered to the carcass placed on the lower part of the film, and the force when peeling it was taken as the tack force. Measurement was performed under the following conditions using a PICMA tack tester manufactured by Toyo Seiki Seisakusho.
Figure 0003851972
[0036]
Foaming state test during vulcanization
A two-layer film composed of the above thermoplastic elastomer composition and an adhesive was laminated together with the carcass rubber on the adhesive side, and vulcanized at 180 ° C. for 10 minutes.
After vulcanization, the case where the adhesive was not foamed at all was marked with ◯, and the case where foaming was observed was marked with x.
[0037]
Tire durability test
The test tire was produced as follows.
A two-layer film composed of the thermoplastic elastomer composition and the adhesive is attached to a cylinder on a tire molding drum with the thermoplastic elastomer composition side facing inward. On top of that, members used for normal tire production such as a carcass layer, a belt layer, a tread layer and the like made of unvulcanized rubber are sequentially laminated, and the drum is removed to obtain a green tire. Next, this green tire was heated and vulcanized according to a conventional method to produce a desired pneumatic tire.
Next, the durability test uses a 165SR13 steel radial tire (rim 13 × 4 1 / 2-J), with an air pressure of 200 kPa and is mounted on a 1500cc class passenger car. And drive 20,000km on the actual road.
After running, the tire is removed from the rim, and the liner layer on the inner surface of the tire is visually observed. If the liner layer has cracks, visible wrinkles, and the liner layer is peeled or lifted, the liner layer is judged to be rejected (x), and the liner layer is judged to be acceptable (◯).
[0038]
Examples 1-7 and Comparative Examples 1-4
Table I shows the measurement and evaluation results using the various adhesive compositions described above.
[0039]
[Table 1]
Figure 0003851972
[0040]
[Table 2]
Figure 0003851972
[0041]
  based on the above results,Double bondA styrenic copolymer havingSulfur-based vulcanizing agentOr, by combining the vulcanization accelerator, a laminate without foaming can be obtained, and it can be seen that this is excellent in durability as a tire.
  On the other hand, as in Comparative Example 1.2, only with a polymer that is not crosslinked,Adhesive compositionOr as in Comparative Example 4Sulfur-based vulcanizing agentIf you do not enterAdhesive compositionHowever, foaming occurs during the vulcanization of the laminate, and this causes the film to break during the durability test.
  Furthermore, as in Comparative Example 3,Sulfur-based vulcanizing agentWhen both vulcanization accelerators are added, biaxial kneading,Adhesive compositionIt was observed that the cross-linking had already started and even filming was not possible when mixing.
[0042]
【The invention's effect】
As described above, when the adhesive composition according to the present invention is used, a stable adhesive film without foaming can be formed, and this can be used as a bonding layer between a thermoplastic resin film and a rubber member. If it becomes the laminate and tire used for joining between, there will be no film cracks etc. due to the adhesive adhesive grain part, foam part at the joint part, and to obtain a highly reliable product with high adhesive strength Can do.

Claims (3)

A:熱可塑性樹脂フィルムとC:未加硫ゴム組成物を、B:二重結合を有するスチレン系共重合体を含む粘接着剤組成物を介して加硫時に一体化して得る熱可塑性樹脂フィルム−加硫ゴム組成物積層体の製造方法において、当該Bの粘接着剤組成物中に予め硫黄系加硫剤及び加硫促進剤のいずれか一方を、また、当該Cの未加硫ゴム組成物中には残りの他方を混入させておくことを特徴とする熱可塑性樹脂フィルム−加硫ゴム組成物積層体の製造方法。  A: A thermoplastic resin obtained by integrating a thermoplastic resin film and C: an unvulcanized rubber composition through B: an adhesive composition containing a styrene copolymer having a double bond during vulcanization In the method for producing a film-vulcanized rubber composition laminate, either one of a sulfur-based vulcanizing agent and a vulcanization accelerator is previously added to the adhesive composition B, and the unvulcanized C A method for producing a thermoplastic resin film-vulcanized rubber composition laminate, wherein the other rubber is mixed in the other rubber composition. 前記熱可塑性樹脂フィルムが、熱可塑性樹脂成分にゴム成分の未加硫物を混練し、混練下で加硫剤を添加してゴム成分を加硫することにより、熱可塑性樹脂マトリックスに加硫ゴム成分が分散した熱可塑性エラストマー組成物フィルムである、請求項1に記載の熱可塑性樹脂フィルム−加硫ゴム組成物積層体の製造方法。The thermoplastic resin film is obtained by kneading an unvulcanized rubber component in a thermoplastic resin component, adding a vulcanizing agent under the kneading, and vulcanizing the rubber component, thereby vulcanizing rubber in the thermoplastic resin matrix. The method for producing a thermoplastic resin film-vulcanized rubber composition laminate according to claim 1, which is a thermoplastic elastomer composition film in which components are dispersed. 請求項1又は2に記載の製造方法により得られる熱可塑性樹脂フィルム−加硫ゴム組成物積層体を使用したタイヤ。  A tire using a thermoplastic resin film-vulcanized rubber composition laminate obtained by the production method according to claim 1 or 2.
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