JP3842351B2

JP3842351B2 - Reciprocating compressor

Info

Publication number: JP3842351B2
Application number: JP26260196A
Authority: JP
Inventors: 弘光万年
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1996-09-11
Filing date: 1996-09-11
Publication date: 2006-11-08
Anticipated expiration: 2016-09-11
Also published as: JPH1089256A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば空気等の流体を圧縮するのに用いて好適な往復動圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１１および図１２に従来技術による往復動圧縮機として往復動空気圧縮機を例に挙げて説明する。
【０００３】
図中、１は圧縮空気を貯蔵するタンクとしてのエアタンクを示し、該エアタンク１は両端側が閉塞された略円筒形状に形成され、その上側には後述の圧縮機本体２と該圧縮機本体２を駆動する電動モータ１１とが載置されている。
【０００４】
２は空気を圧縮する圧縮機本体を示し、該圧縮機本体２はクランク軸３を収容したクランクケース４と、該クランクケース４上に設けられピストン（図示せず）を内蔵したシリンダ５と、該シリンダ５上に設けられたシリンダヘッド６と、該シリンダヘッド６に装着された吸込フィルタ７と、シリンダヘッド６とエアタンク１とを接続する吐出管８とから大略構成されている。
【０００５】
そして、ピストンはクランク軸３の回転によってシリンダ５内を往復動するようにクランクケース４内のクランク軸３に軸受や連接棒（いずれも図示せず）等を介して連結されている。また、シリンダヘッド６の吐出ポートには吐出エルボ９が接続され、該吐出エルボ９は吐出管８の上端側をシリンダヘッド６に接続させるものである。
【０００６】
ここで、クランク軸３はエアタンク１の径方向一側となる圧縮機本体２の側方に向けて突出し、その先端側には従動プーリ１０が回転可能に設けられている。また、従動プーリ１０には冷却ファン１０Ａが設けられ、該冷却ファン１０Ａによって従動プーリ１０の回転時に冷却風を発生すると共に、冷却風をシリンダ５の放熱フィン５Ａ，５Ａ，…に供給し、シリンダ５等を冷却している。
【０００７】
また、吐出管８には湾曲部８Ａが設けられ、該湾曲部８Ａは従動プーリ１０側に向けて湾曲することにより圧縮熱等で高温となる吐出管８が作業者等に接触するのを防止すると共に、吐出管８の管路長さを増大させることにより湾曲部８Ａ内を流通する圧縮空気がエアタンク１に達するまでに前記冷却風等による冷却作用を促進させるようになっている。
【０００８】
１１は圧縮機本体２から離間してエアタンク１の上側に載置された電動モータを示し、該電動モータ１１の駆動軸１２はエアタンク１の径方向一側となる電動モータ１１の側方に向けて突出し、その先端側には駆動プーリ１３が設けられている。１４は前記従動プーリ１０と駆動プーリ１３との間に巻装されたベルトを示し、該ベルト１４は前記電動モータ１１の回転を圧縮機本体２のクランク軸３に伝達している。
【０００９】
１５は前記エアタンク１の径方向一側となる側方から従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を覆うようにエアタンク１に設けられた外側保護カバーとしてのベルトカバーで、該ベルトカバー１５は略四角形状の枠部１５Ａと、該枠部１５Ａに取付けられその前，後に空気を通気可能とした金網部１５Ｂとから構成される。そして、ベルトカバー１５は作業者等が従動プーリ１０や駆動プーリ１３等に触れるのを防止すると共に、電動モータ１１等によって従動プーリ１０が回転するときに、従動プーリ１０側に向けて外気（冷却風）が流通するのを許すものである。従来技術による往復動空気圧縮機は上述の如き構成を有するもので、電動モータ１１が給電によって回転すると、この回転はベルト１４等を介して圧縮機本体２のクランク軸３に伝達され、シリンダ５内でピストン（図示せず）を往復動させる。これにより、シリンダヘッド６内に吸込フィルタ７を介して外部の空気が吸込まれ、この空気は吸込弁（図示せず）の開弁時にシリンダ５内へと吸込まれる。そして、シリンダ５内の空気はピストンにより圧縮されつつ、吐出弁（図示せず）を開弁させ、圧縮空気としてシリンダヘッド６から吐出されると共に、吐出エルボ９および吐出管８を介してエアタンク１内に貯留される。
【００１０】
また、従動プーリ１０の冷却ファン１０Ａはクランク軸３の回転時に冷却風を発生させると共に、この冷却風をシリンダ５の各放熱フィン５Ａに供給し、シリンダ５等を冷却している。
【００１１】
即ち、クランク軸３の回転によってシリンダ５内でピストンを往復動させ、シリンダ５内で空気を圧縮するときに圧縮熱が発生し、この圧縮熱等によってシリンダ５やシリンダヘッド６が加熱される。そこで、クランク軸３と一体回転する従動プーリ１０には冷却ファン１０Ａを設け、該冷却ファン１０Ａで発生した冷却風をシリンダ５の各放熱フィン５Ａ等に供給し、各放熱フィン５Ａからの放熱を促進することによってシリンダ５等が温度上昇するのを防止している。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術では、エアタンク１の径方向外側から従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を覆うようにエアタンク１上にベルトカバー１５を設けているに過ぎないから、例えば図１２中の矢示Ａ方向から従動プーリ１０や駆動プーリ１３等に向けて作業者等が手を延ばした場合に、これらのプーリ１０，１３に指先等が触れてしまう。
【００１３】
そこで、本発明者達は、ベルトカバー１５との間で従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を挟むように内側保護カバーをエアタンク１上に設けることを検討した。
【００１４】
しかし、内側保護カバーを設けた場合には、従動プーリ１０の冷却ファン１０Ａで発生した冷却風の向きや流れに変化が生じ、シリンダ５等に供給される冷却風が減少して、圧縮機本体２等の温度が上昇することがある。これにより、シリンダヘッド６内の吸込弁や吐出弁、さらにはクランクケース４内の軸受等も温度上昇するから、吸込弁や吐出弁等は熱疲労し易く、軸受等も早期に摩耗するおそれがあり、寿命や信頼性が低下するという未解決な問題がある。
【００１５】
また、内側保護カバーには全体に亘って複数の通気穴を設け、該通気穴を介して冷却風を圧縮機本体等に向けて流通させた場合でも、圧縮機本体２等の温度上昇を必ずしも防止できない。
【００１６】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、内側保護カバーを設けたときにシリンダ等の温度上昇を防止し、圧縮効率を高めると共に、寿命や信頼性を向上できるようにした往復動圧縮機を提供することを目的とする。
【００１７】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために本発明は、電動モータと、該電動モータの駆動軸に取付けられた駆動プーリと、前記電動モータから離間して配置されクランクケース上に設けられたシリンダ内でピストンが往復動する間に流体を圧縮する往復動型の圧縮機本体と、前記クランクケースから突出したクランク軸に取付けられ回転時に冷却風を発生させる冷却ファン付きの従動プーリと、該従動プーリと前記駆動プーリとの間に巻装されたベルトと、該ベルト、駆動プーリおよび従動プーリを前記圧縮機本体と電動モータの反対側から覆うように設けられた外気の流通が可能な外側保護カバーとからなる往復動圧縮機に適用される。
【００１８】
そして、本発明が採用する構成の特徴は、前記外側保護カバーとの間で前記ベルトおよび従動プーリを挟むように内側保護カバーを設け、該内側保護カバーには、前記従動プーリと対向する位置に冷却風遮断部と通気部を設け、前記通気部は前記従動プーリの回転によって発生する冷却風が圧縮機本体の少なくともシリンダ側に向けて集中的に流通するように前記シリンダと対向する位置に配設する構成としたことにある。
【００１９】
上記構成によれば、従動プーリから発生する冷却風を内側保護カバーで誘導することにより、冷却風遮断部では冷却風が流通するのを遮断しつつ、通気部により冷却風をシリンダ側に向けて流すことができ、冷却風の拡散を防止できると共に、冷却風をシリンダ側に向けて集中的に供給できる。
また、請求項２の発明では、冷却風遮断部（２３Ａ，４８Ａ）は、通気部（２７，５２）よりも下側に位置して冷却風が流通するのを遮断するように設ける構成としている。
さらに、請求項３の発明では、圧縮機本体（２）はクランクケース（４）上に１つのシリンダ（５）を設ける構成としている。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に従って詳細に説明する。
【００２１】
ここで、図１ないし図４は本発明の第１の実施例を示し、本実施例では前述した従来技術と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００２２】
図中、２１はエアタンク１の径方向一側となる側方から、即ち圧縮機本体２と電動モータ１１の反対側から従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を覆うようにエアタンク１に設けられた外側保護カバーとしてのベルトカバーで、該ベルトカバー２１は略四角形状の枠部２１Ａと、該枠部２１Ａに取付けられたその前，後に空気を通気可能とした金網部２１Ｂとから構成される。そして、ベルトカバー２１は作業者等が従動プーリ１０や駆動プーリ１３等に触れるのを防止すると共に、電動モータ１１等によって従動プーリ１０が回転するときに、従動プーリ１０側に向けて外気（冷却風）が流通するのを許すものである。
【００２３】
また、枠部２１Ａにはベルトカバー２１をエアタンク１に固着するための複数のボルト穴２１Ｃ，２１Ｃ，…が設けられ、ベルトカバー２１は該各ボルト穴２１Ｃ内に挿通されたボルト（図示せず）を介してエアタンク１上に取付けられている。
【００２４】
さらに、枠部２１Ａには後述する板状カバー２３を取付けるための６個のボルト穴２１Ｄ，２１Ｄ，…が設けられ、該各ボルト穴２１Ｄに挿通された各ボルト２２を介して板状カバー２３はベルトカバー２１に取付けられる。
【００２５】
２３はベルトカバー２１との間で従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を挟むようにエアタンク１上に設けた内側保護カバーとしての板状カバーで、該板状カバー２３は略Ｅ字状に形成され、板状カバー２３を装着するときに圧縮機本体２のクランク軸３等を避けるように形成した一側の凹部２４と、電動モータ１１の駆動軸１２等を避けるように形成した他側の凹部２５とが板状カバー２３の下部側に設けられている。
【００２６】
また、板状カバー２３は各凹部２４，２５の間に位置する中間板２３Ａと、一側の凹部２４の外側に位置する一側板部２３Ｂと、他側の凹部２５の外側に位置する他側板部２３Ｃと、一側の凹部２４の上側に設けられ中間板２３Ａと一側板部２３Ｂとを連結する一側の連結板部２３Ｄと、他側の凹部２５の上側に設けられ中間板２３Ａと他側板部２３Ｃとを連結する他側の連結板部２３Ｅとから構成される。
【００２７】
ここで、一側の連結板部２３Ｄには複数の通気穴２６，２６，…が穿設された通気部２７となり、冷却ファン１０Ａからの冷却風をシリンダ５等に流通するのを許している。また、通気部２７よりも下側に位置した中間板２３Ａ、他側板部２３Ｃおよび他側の連結板部２３Ｅは冷却風遮断部２８となり、電動モータ１１側に向けて冷却風が流通するのを遮断している。
【００２８】
そして、各通気穴２６は一側の連結板部２３Ｄにパンチング等の手段を用いて、例えば縦寸法が１０ｍｍ、横寸法が４０ｍｍの略長方形状に形成されると共に、板状カバー２３を図１に示す如くエアタンク１上に取付けたときに、各通気穴２６はシリンダ５と対向する位置に配設される。
【００２９】
また、中間板２３Ａの上側には切欠部２９が形成され、該切欠部２９は板状カバー２３を取付けたときに吐出管８の湾曲部８Ａが部分的に挿入され、板状カバー２３が吐出管８の湾曲部８Ａに接触するのを防止している。
【００３０】
さらに、一側板部２３Ｂ、他側板部２３Ｃ、一側の連結板部２３Ｄおよび他側の連結板部２３Ｅには板状カバー２３をベルトカバー２１の枠部２１Ａに取付けるためのボルト穴付きの取付けブラケット（図示せず）が設けられ、ベルトカバー２１の各ボルト穴２１Ｄに挿通された各ボルト２２を介して板状カバー２３をベルトカバー２１に固着している。
【００３１】
本実施例による往復動空気圧縮機は上述の如き構成を有するもので、その基本的な作動については従来技術によるものと格別差異はない。
【００３２】
然るに本実施例では、板状カバー２３の通気部２７をシリンダ５に対向する位置に設け、冷却風遮断部２８を電動モータ１１と対向する位置に設けたから、従動プーリ１０の冷却ファン１０Ａで発生した冷却風が電動モータ１１側に流通するのを遮断でき、シリンダ５に向けて集中的に冷却風を供給できる。そして、シリンダ５の各放熱フィン５Ａ等による放熱を促進でき、シリンダ５やシリンダヘッド６等を確実に冷却できる。また、冷却風は切欠部２９を介して吐出エルボ９にも供給され、吐出エルボ９が温度上昇するのを防止できる。
【００３３】
一方、図５および図６に示す比較例にあっては、板状カバー３１の全面に亘って多数の通気穴３１Ａが設けられている。そして、板状カバー３１はこれらの通気穴３１Ａを除いて実施例による板状カバー２３とほぼ同様に形成され、一側の凹部３２、他側の凹部３３および上側の切欠部３４等が設けられている。
【００３４】
このような板状カバー３１を装着した場合には、従動プーリ１０の冷却ファン１０Ａで発生した冷却風は各通気穴３１Ａを介してシリンダ５に向けて流通すると共に、電動モータ１１側にも流通する。このため、冷却ファン１０Ａから発生する冷却風は拡散し、シリンダ５に供給される冷却風の流量は減少すると共に、各放熱フィン５Ａ等から放熱しにくくなり、シリンダ５やシリンダヘッド６等が温度上昇する。
【００３５】
そして、各板状カバー２３，３１を用いた場合の吐出エルボ９等の温度測定結果を表１に示す。なお、測定温度は周囲温度に対する上昇温度「ｄｅｇ」を示している。
【００３６】
ここで、圧縮機本体２は給油式の圧縮機として構成し、圧縮空気の圧力は９．５ｋｇ／ｃｍ² 、ピストンの往復動周波数は５０Ｈｚ、電動モータ１１の出力は１．５ｋＷとし、実施例の場合には板状カバー２３を用い、比較例の場合には板状カバー３１を用いた以外は全て同一の条件とした。
【００３７】
【表１】

【００３８】
表１から明らかなように、本実施例の場合には板状カバー２３を用いることにより、板状カバー３１を用いる比較例に比べて吐出エルボ９側の温度を５．６ｄｅｇ低減でき、シリンダヘッド６側の温度を６．１ｄｅｇ低減できることが確認された。
【００３９】
かくして本実施例では、板状カバー２３にはシリンダ５と対向する位置に通気部２７を設け、電動モータ１１と対向する位置に冷却風遮断部２８とを設けたから、従動プーリ１０の冷却ファン１０Ａで発生した冷却風が電動モータ１１側に流通するのを遮断し、シリンダ５に向けて集中的に冷却風を供給できる。そして、シリンダ５の各放熱フィン５Ａ等による放熱を促進でき、シリンダ５やシリンダヘッド６等を確実に冷却できるから、吸込フィルタ７を介してシリンダ５内に吸込まれる空気が温度上昇するのを防止でき、圧縮効率を向上させることができる。
【００４０】
また、シリンダヘッド６内の吸込弁や吐出弁等が加熱されるのを防止でき、クランクケース４内の軸受等の温度上昇を抑制することができるから、吸込弁や吐出弁等の疲労を低減できると共に、信頼性や寿命を大幅に向上できる。
【００４１】
さらに、冷却風は切欠部２９を介して吐出エルボ９にも供給され、吐出エルボ９が温度上昇するのを防止できるから、圧縮空気の温度上昇を抑えることができ、これによって圧縮空気の吐出量を増大させることができる。
【００４２】
また、ベルトカバー２１に板状カバー２３を装着すると共に、板状カバー２３には通気部２７にのみ各通気穴２６を設けたから、図５に示す比較例のように板状カバー３１を用いた場合に比較して、ベルトカバー２１や板状カバー２３の強度を増大できる。
【００４３】
次に、圧縮機本体２を無給油式の圧縮機として構成した場合の測定結果を表２に示す。
【００４４】
【表２】

【００４５】
この場合、圧縮空気の圧力は８．５ｋｇ／ｃｍ² 、ピストンの往復動周波数は５０Ｈｚ、電動モータ１１の出力は１．５ｋＷとし、実施例の場合には板状カバー２３を用い、比較例の場合には板状カバー３１を用いた以外は全て同一の条件とした。
【００４６】
表２から明らかなように、本実施例の場合には板状カバー２３を用いることにより、板状カバー３１を用いる比較例に比べて吐出エルボ９の温度を１．７ｄｅｇ低減でき、シリンダヘッド６側の温度を１．７ｄｅｇ低減できることが確認された。また、シリンダ５内の軸受の温度を２．９ｄｅｇ低減でき、クランクケース４内の温度を２．９ｄｅｇ低減できることが確認された。
【００４７】
かくして、圧縮機本体２を無給油式の圧縮機として用いた場合でも、給油式の圧縮機として用いた場合とほぼ同様の作用効果が得られると共に、クランクケース４内の温度を低減できることが確認された。これにより、シリンダ５内の軸受等が加熱されるのを抑制でき、軸受が早期に摩耗するのを防止し、信頼性や寿命を向上できる。
【００４８】
次に、図７ないし図１０は本発明の第２の実施例を示し、本実施例の特徴は、外側保護カバーの外周付近に吐出エルボを設けると共に、外側保護カバーには吐出エルボと対向する位置に通気口を設けたことにある。なお、本実施例では前記第１の実施例と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００４９】
図中、４１はシリンダ５上に設けられたシリンダヘッドを示し、該シリンダヘッド４１には外気を取入れる吸込フィルタ４２が装着されると共に、圧縮空気を吐出する吐出管４３が吐出エルボ４４を介して接続され、吐出エルボ４４は後述するベルトカバー４５の枠部４５Ａ上に上，下で対向して設けられる。
【００５０】
４５はエアタンク１の径方向一側となる側方から従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を覆うようにエアタンク１に設けられた外側保護カバーとしてのベルトカバーで、該ベルトカバー４５は略四角形状の枠部４５Ａと、該枠部４５Ａに取付けられその前，後に空気を通気可能とした金網部４５Ｂとから構成される。そして、ベルトカバー４５は作業者等が従動プーリ１０や駆動プーリ１３等に触れるのを防止すると共に、電動モータ１１等によって従動プーリ１０が回転するときに、従動プーリ１０側に向けて外気（冷却風）が流通するのを許すものである。
【００５１】
また、枠部４５Ａにはベルトカバー４５をエアタンク１に固着するための複数のボルト穴４５Ｃ，４５Ｃ，…が設けられ、ベルトカバー４５は該各ボルト穴４５Ｃ内に挿通されたボルト（図示せず）を介してエアタンク１上に取付けられている。
【００５２】
さらに、枠部４５Ａには後述する板状カバー４８を取付けるための４個のボルト穴４５Ｄ，４５Ｄ，…が設けられ、該各ボルト穴４５Ｄに挿通された各ボルト４６を介して後述する板状カバー４８がベルトカバー４５に取付けられる。
【００５３】
また、枠部４５Ａには吐出エルボ４４と対向する位置に複数の通気穴４７，４７，…が設けられている。ここで、各通気穴４７は枠部４５Ａにパンチング等の手段を用いて、例えば縦寸法が１０ｍｍ、横寸法が４０ｍｍの略長方形状に形成されると共に、各通気穴４７を介して冷却ファン１０Ａが発生する冷却風は吐出エルボ４４に向けて供給される。
【００５４】
４８はベルトカバー４５との間で従動プーリ１０、駆動プーリ１３およびベルト１４等を挟むようにエアタンク１上に設けた内側保護カバーとしての板状カバーで、該板状カバー４８は略Ｅ字状に形成され、板状カバー４８を装着したときに圧縮機本体２のクランク軸３等を避けるように形成した一側の凹部４９と、電動モータ１１の駆動軸１２等を避けるように形成した他側の凹部５０とが板状カバー４８の下部側に設けられている。
【００５５】
また、板状カバー４８は各凹部４９，５０の間に位置する中間板部４８Ａと、一側の凹部４９の外側に位置する一側板部４８Ｂと、他側の凹部５０の外側に位置する他側板部４８Ｃと、一側の凹部４９の上側に設けられ中間板部４８Ａと一側板部４８Ｂとを連結する一側の連結板部４８Ｄと、他側の凹部５０の上側に設けられ中間板部４８Ａと他側板部４８Ｃとを連結する他側の連結板部４８Ｅとから構成される。
【００５６】
ここで、一側の連結板部４８Ｄは複数の通気穴５１，５１，…が穿設された通気部５２となり、冷却ファン１０Ａからの冷却風をシリンダ５等に流通するのを許している。また、通気部５２よりも下側に位置した中間板部４８Ａ、他側板部４８Ｃおよび他側の連結板部４８Ｅは冷却風遮断部５３となり、電動モータ１１側に向けて冷却風が流通するのを遮断している。
【００５７】
そして、各通気穴５１は一側の連結板部４８Ｄにパンチング等の手段を用いて、例えば縦寸法が１０ｍｍ、横寸法が４０ｍｍの略長方形状に形成されると共に、板状カバー４８を図７に示す如くエアタンク１上に取付けたときに、各通気穴５１はシリンダ５と対向する位置に配設される。
【００５８】
さらに、一側板部４８Ｂ、他側板部４８Ｃ、一側の連結板部４８Ｄおよび他側の連結板部４８Ｅには板状カバー４８をベルトカバー４５の枠部４５Ａに取付けるためのボルト穴付きの取付けブラケット（図示せず）が設けられ、ベルトカバー４５の各ボルト穴４５Ｄに挿通された各ボルト４６を介して板状カバー４８をベルトカバー４５に固着している。
【００５９】
かくして、このように構成される本実施例でも、前記第１の実施例とほぼ同様の作用効果を得ることができるが、特に、本実施例では、ベルトカバー４５に吐出エルボ４４と対向する各通気穴４７を設けたから、吐出エルボ４４がベルトカバー４５の外周付近に配置された場合でも各通気穴４７を介して冷却ファン１０Ａが発生する冷却風を吐出エルボ４４に供給することができ、吐出エルボ４４の温度上昇を防止し、圧縮空気の吐出効率を向上することができる。
【００６０】
なお、前記各実施例では、往復動圧縮機として往復動空気圧縮機を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、窒素ガス等の工業用ガス、フロンガス等の冷媒の圧縮機にも広く適用できる。
【００６１】
【発明の効果】
以上詳述した通り、本発明によれば、外側保護カバーとの間でベルトおよび従動プーリを挟むように内側保護カバーを設けると共に、内側保護カバーには冷却風遮断部と通気部とを設けたから、冷却風遮断部では従動プーリの冷却ファンで発生した冷却風を遮断し、通気部ではシリンダに向けて集中的に冷却風を供給できる。そして、シリンダ等を確実に冷却できるから、シリンダ内に吸込まれる空気が温度上昇するのを防止でき、圧縮効率を向上することができる。
【００６２】
また、シリンダヘッド等に設けられる吸込弁や吐出弁等が加熱されるのを防止でき、圧縮機本体内の軸受等の温度上昇を抑制することができるから、吸込弁や吐出弁等の疲労を低減できると共に、圧縮機本体内の軸受等が早期に摩耗するのを防止でき、信頼性や寿命を大幅に向上できる。さらに、外側保護カバーに内側保護カバーを装着したから、外側保護カバーや内側保護カバーの強度を増大できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例による往復動空気圧縮機を示す正面図である。
【図２】図１中の往復動空気圧縮機を示す平面図である。
【図３】本発明の第１の実施例に用いるベルトカバーを示す斜視図である。
【図４】本発明の第１の実施例に用いる板状カバーを示す正面図である。
【図５】比較例による往復動空気圧縮機を示す正面図である。
【図６】比較例に用いる板状カバーを示す正面図である。
【図７】本発明の第２の実施例による往復動空気圧縮機を示す正面図である。
【図８】図７中の往復動空気圧縮機を示す平面図である。
【図９】本発明の第２の実施例に用いるベルトカバーを示す斜視図である。
【図１０】本発明の第２の実施例に用いる板状カバーを示す正面図である。
【図１１】従来技術による往復動空気圧縮機を示す正面図である。
【図１２】図１１中の往復動空気圧縮機を示す平面図である。
【符号の説明】
１エアタンク（タンク）
２圧縮機本体
５シリンダ
９，４４吐出エルボ
１０従動プーリ
１０Ａ冷却ファン
１１電動モータ
１３駆動プーリ
１４ベルト
２１，４５ベルトカバー（外側保護カバー）
２３，４８板状カバー（内側保護カバー）
２６，５１通気穴
２７，５２通気部
２８，５３冷却風遮断部
４７通気穴[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a reciprocating compressor suitable for use in compressing a fluid such as air.
[0002]
[Prior art]
A reciprocating air compressor will be described as an example of a conventional reciprocating compressor in FIGS. 11 and 12.
[0003]
In the figure, reference numeral 1 denotes an air tank as a tank for storing compressed air. The air tank 1 is formed in a substantially cylindrical shape closed at both ends, and a compressor body 2 and a compressor body 2 to be described later are provided on the upper side. An electric motor 11 to be driven is placed.
[0004]
2 shows a compressor main body that compresses air. The compressor main body 2 includes a crankcase 4 that houses a crankshaft 3, a cylinder 5 that is provided on the crankcase 4 and incorporates a piston (not shown), The cylinder head 6 is roughly constituted by a cylinder head 6 provided on the cylinder 5, a suction filter 7 mounted on the cylinder head 6, and a discharge pipe 8 connecting the cylinder head 6 and the air tank 1.
[0005]
The piston is connected to the crankshaft 3 in the crankcase 4 via a bearing, a connecting rod (both not shown) or the like so as to reciprocate in the cylinder 5 by the rotation of the crankshaft 3. A discharge elbow 9 is connected to the discharge port of the cylinder head 6, and the discharge elbow 9 connects the upper end side of the discharge pipe 8 to the cylinder head 6.
[0006]
Here, the crankshaft 3 protrudes toward the side of the compressor body 2 which is one side in the radial direction of the air tank 1, and a driven pulley 10 is rotatably provided at the tip side thereof. The driven pulley 10 is provided with a cooling fan 10A. The cooling fan 10A generates cooling air when the driven pulley 10 is rotated, and supplies the cooling air to the

radiation fins

5A, 5A,. 5 etc. are being cooled.
[0007]
Further, the discharge pipe 8 is provided with a curved portion 8A, and the curved portion 8A is bent toward the driven pulley 10 side to prevent the discharge pipe 8 that becomes high temperature due to compression heat or the like from coming into contact with an operator or the like. In addition, by increasing the length of the discharge pipe 8, the cooling action by the cooling air or the like is promoted until the compressed air flowing through the curved portion 8 A reaches the air tank 1.
[0008]
Reference numeral 11 denotes an electric motor which is spaced from the compressor body 2 and placed on the upper side of the air tank 1, and the drive shaft 12 of the electric motor 11 faces the side of the electric motor 11 which is one side in the radial direction of the air tank 1. The drive pulley 13 is provided on the tip side. Reference numeral 14 denotes a belt wound between the driven pulley 10 and the drive pulley 13, and the belt 14 transmits the rotation of the electric motor 11 to the crankshaft 3 of the compressor body 2.
[0009]
Reference numeral 15 denotes a belt cover as an outer protective cover provided on the air tank 1 so as to cover the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14 and the like from the side which is one side in the radial direction of the air tank 1, and the belt cover 15 A substantially rectangular frame portion 15A and a wire mesh portion 15B which is attached to the frame portion 15A and allows air to flow before and after the frame portion 15A. The belt cover 15 prevents an operator or the like from touching the driven pulley 10 or the driving pulley 13 and the like, and when the driven pulley 10 is rotated by the electric motor 11 or the like, the outside air (cooling) is directed toward the driven pulley 10 side. Wind) is allowed to circulate. The reciprocating air compressor according to the prior art has the above-described configuration. When the electric motor 11 is rotated by feeding, this rotation is transmitted to the crankshaft 3 of the compressor body 2 via the belt 14 and the like, and the cylinder 5 A piston (not shown) is reciprocated inside. As a result, outside air is sucked into the cylinder head 6 via the suction filter 7, and this air is sucked into the cylinder 5 when the suction valve (not shown) is opened. The air in the cylinder 5 is compressed by the piston, opens a discharge valve (not shown), and is discharged from the cylinder head 6 as compressed air, and is also supplied to the air tank 1 via the discharge elbow 9 and the discharge pipe 8. Stored inside.
[0010]
Further, the cooling fan 10A of the driven pulley 10 generates cooling air when the crankshaft 3 rotates, and supplies this cooling air to each radiating fin 5A of the cylinder 5 to cool the cylinder 5 and the like.
[0011]
That is, the piston 5 is reciprocated in the cylinder 5 by the rotation of the crankshaft 3, and compression heat is generated when the air is compressed in the cylinder 5. The cylinder 5 and the cylinder head 6 are heated by this compression heat and the like. Therefore, the driven pulley 10 that rotates integrally with the crankshaft 3 is provided with a cooling fan 10A, and the cooling air generated by the cooling fan 10A is supplied to the heat radiating fins 5A of the cylinder 5 to radiate heat from the heat radiating fins 5A. The promotion prevents the temperature of the cylinder 5 from rising.
[0012]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the prior art described above, the belt cover 15 is merely provided on the air tank 1 so as to cover the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14 and the like from the outside in the radial direction of the air tank 1, for example in FIG. When an operator or the like extends his hand from the direction indicated by the arrow A toward the driven pulley 10 or the driving pulley 13, the fingertip or the like touches the

pulleys

10 and 13.
[0013]
Therefore, the present inventors have studied to provide an inner protective cover on the air tank 1 so that the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14 and the like are sandwiched between the belt cover 15 and the like.
[0014]
However, when the inner protective cover is provided, a change occurs in the direction and flow of the cooling air generated by the cooling fan 10A of the driven pulley 10, and the cooling air supplied to the cylinder 5 or the like is reduced. A temperature such as 2 may increase. As a result, the suction valves and discharge valves in the cylinder head 6 and the bearings in the crankcase 4 also rise in temperature, so the suction valves and discharge valves are subject to thermal fatigue, and the bearings and the like may wear out early. There is an unresolved problem that the life and reliability are lowered.
[0015]
Also, the inner protective cover is provided with a plurality of ventilation holes throughout, and even when the cooling air is circulated through the ventilation holes toward the compressor main body or the like, the temperature rise of the compressor main body 2 or the like is not necessarily increased. It cannot be prevented.
[0016]
The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art. When the inner protective cover is provided, the reciprocation prevents the temperature of the cylinder and the like from increasing, improves the compression efficiency, and improves the life and reliability. An object is to provide a dynamic compressor.
[0017]
[Means for Solving the Problems]
The present invention is to solve the problems described above, electrostatic dynamic motor and, the electric driving pulley kicked attached to the drive shaft of the motor, said spaced apart from the electric motor cylinder was set vignetting on the crankcase a driven pulley and a reciprocating compressor body for compressing a fluid, with a cooling fan that generates cooling air during rotation eclipse mounted on the crankshaft protruding from the crankcase while the piston reciprocates in the inner, the a belt wound around between the driven pulley and the drive pulley, the belt, a drive pulley and the driven pulley allow the distribution of outside air is provided to cover from the opposite side of the front Symbol compressor body and the electric motor It is applied to a reciprocating compressor composed of an outer protective cover.
[0018]
The feature of the configuration to which the present invention is employed, prior to providing the inner protective cover so as to sandwich the belts contact and the driven pulley with the Kisotogawa protective cover, the inner protective cover, the driven pulley and a counter A cooling air blocking portion and a ventilation portion are provided at a position where the cooling air is opposed to the cylinder so that the cooling air generated by the rotation of the driven pulley flows intensively toward at least the cylinder side of the compressor body. It is in the structure arrange | positioned in a position .
[0019]
According to the above configuration, by inducing the cooling wind generated from the driven pulley in the inner protective cover, while blocking the cooling air through the flow in the cooling air blocking portion, the cooling air toward the cylinder side by the ventilation unit The cooling air can be prevented from diffusing and can be supplied in a concentrated manner toward the cylinder.
In the invention of claim 2, the cooling air blocking portion (23A, 48A) is positioned below the ventilation portion (27, 52) so as to block the flow of the cooling air. .
Furthermore, in the invention of claim 3, the compressor body (2) is configured to have one cylinder (5) on the crankcase (4).
[0020]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0021]
1 to 4 show a first embodiment of the present invention. In this embodiment, the same components as those in the prior art described above are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
[0022]
In the figure, 21 is provided in the air tank 1 so as to cover the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14, etc. from the side that is one side in the radial direction of the air tank 1 , that is , from the opposite side of the compressor body 2 and the electric motor 11. The belt cover 21 is composed of a substantially rectangular frame portion 21A and a metal mesh portion 21B which is attached to the frame portion 21A and allows air to flow before and after the belt cover. The The belt cover 21 prevents an operator or the like from touching the driven pulley 10 or the driving pulley 13, and the outside air (cooling) toward the driven pulley 10 when the driven pulley 10 is rotated by the electric motor 11 or the like. Wind) is allowed to circulate.
[0023]
The frame portion 21A is provided with a plurality of

bolt holes

21C, 21C,... For fixing the belt cover 21 to the air tank 1. The belt cover 21 is bolts (not shown) inserted into the bolt holes 21C. ) On the air tank 1.
[0024]
Further, six

bolt holes

21D, 21D,... For attaching a plate cover 23 to be described later are provided in the frame portion 21A, and the plate cover 23 is inserted through the bolts 22 inserted through the bolt holes 21D. Is attached to the belt cover 21.
[0025]
Reference numeral 23 denotes a plate-like cover as an inner protective cover provided on the air tank 1 so as to sandwich the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14 and the like with the belt cover 21, and the plate-like cover 23 is substantially E-shaped. And is formed so as to avoid the recess 24 on one side formed so as to avoid the crankshaft 3 etc. of the compressor main body 2 and the drive shaft 12 etc. of the electric motor 11. A concave portion 25 on the side is provided on the lower side of the plate cover 23.
[0026]
Further, the plate-like cover 23 includes an intermediate plate 23A positioned between the

recesses

24 and 25, a side plate portion 23B positioned outside the recess 24 on one side, and another side plate positioned outside the recess 25 on the other side. 23C, a connecting plate portion 23D on one side that connects the intermediate plate 23A and the one side plate portion 23B provided on the upper side of the concave portion 24 on one side, an intermediate plate 23A that is provided on the upper side of the concave portion 25 on the other side, etc. It is comprised from the other connection board part 23E which connects 23C of side plate parts.
[0027]
Here, the one side connecting plate portion 23D becomes a ventilation portion 27 having a plurality of ventilation holes 26, 26,..., And allows the cooling air from the cooling fan 10A to flow to the cylinder 5 or the like. . Further, the intermediate plate 23A, the other side plate portion 23C, and the other side connection plate portion 23E located below the ventilation portion 27 serve as the cooling air blocking portion 28, and the cooling air flows toward the electric motor 11 side. It is shut off.
[0028]
Each vent hole 26 is formed in a substantially rectangular shape having a vertical dimension of 10 mm and a horizontal dimension of 40 mm, for example, by using a means such as punching in the connecting plate portion 23D on one side. As shown in FIG. 1, when the air holes 1 are mounted on the air tank 1, the air holes 26 are disposed at positions facing the cylinder 5.
[0029]
Further, a notch 29 is formed on the upper side of the intermediate plate 23A. When the plate cover 23 is attached to the notch 29, the curved portion 8A of the discharge pipe 8 is partially inserted, and the plate cover 23 is discharged. Contact with the curved portion 8A of the tube 8 is prevented.
[0030]
Further, the one-side plate portion 23B, the other-side plate portion 23C, the one-side connecting plate portion 23D, and the other-side connecting plate portion 23E are attached with bolt holes for attaching the plate-like cover 23 to the frame portion 21A of the belt cover 21. A bracket (not shown) is provided, and the plate cover 23 is fixed to the belt cover 21 via each bolt 22 inserted through each bolt hole 21 D of the belt cover 21.
[0031]
The reciprocating air compressor according to the present embodiment has the above-described configuration, and the basic operation is not different from that according to the prior art.
[0032]
However, in the present embodiment, the ventilation portion 27 of the plate-like cover 23 is provided at a position facing the cylinder 5 and the cooling air blocking portion 28 is provided at a position facing the electric motor 11, so that the cooling fan 10A of the driven pulley 10 is generated. The cooled air can be blocked from flowing to the electric motor 11 side, and the cooling air can be intensively supplied toward the cylinder 5. And heat dissipation by each radiation fin 5A etc. of cylinder 5 can be promoted, and cylinder 5, cylinder head 6, etc. can be cooled reliably. Further, the cooling air is also supplied to the discharge elbow 9 through the notch 29, so that the discharge elbow 9 can be prevented from rising in temperature.
[0033]
On the other hand, in the comparative example shown in FIGS. 5 and 6, a large number of ventilation holes 31 A are provided over the entire surface of the plate cover 31. The plate cover 31 is formed in substantially the same manner as the plate cover 23 according to the embodiment except for these vent holes 31A, and is provided with a concave portion 32 on one side, a concave portion 33 on the other side, an upper notch portion 34, and the like. ing.
[0034]
When such a plate-like cover 31 is mounted, the cooling air generated by the cooling fan 10A of the driven pulley 10 circulates toward the cylinder 5 through each vent hole 31A and also circulates to the electric motor 11 side. To do. For this reason, the cooling air generated from the cooling fan 10A is diffused, the flow rate of the cooling air supplied to the cylinder 5 is reduced, and it is difficult to radiate heat from each radiating fin 5A, so that the cylinder 5, the cylinder head 6, etc. To rise.
[0035]
Table 1 shows the temperature measurement results of the discharge elbow 9 and the like when the plate covers 23 and 31 are used. Note that the measured temperature indicates a rise temperature “deg” with respect to the ambient temperature.
[0036]
Here, the compressor body 2 is configured as an oil supply type compressor, the pressure of compressed air is 9.5 kg / cm ² , the reciprocating frequency of the piston is 50 Hz, and the output of the electric motor 11 is 1.5 kW. In this case, the same conditions were used except that the plate cover 23 was used, and in the comparative example, the plate cover 31 was used.
[0037]
[Table 1]

[0038]
As is apparent from Table 1, in the case of this embodiment, the use of the plate-like cover 23 can reduce the temperature on the discharge elbow 9 side by 5.6 deg as compared with the comparative example using the plate-like cover 31, and the cylinder head It was confirmed that the temperature on the 6th side could be reduced by 6.1 deg.
[0039]
Thus, in this embodiment, the plate-like cover 23 is provided with the ventilation portion 27 at a position facing the cylinder 5 and the cooling air blocking portion 28 at a position facing the electric motor 11, so the cooling fan 10 A of the driven pulley 10. It is possible to block the cooling air generated in step 1 from flowing to the electric motor 11 side and supply the cooling air intensively toward the cylinder 5. And since the heat radiation by each radiating fin 5A etc. of the cylinder 5 can be promoted and the cylinder 5, the cylinder head 6 and the like can be reliably cooled, the temperature of the air sucked into the cylinder 5 through the suction filter 7 rises. Can be prevented and the compression efficiency can be improved.
[0040]
In addition, the suction valve and the discharge valve in the cylinder head 6 can be prevented from being heated, and the temperature rise of the bearing and the like in the crankcase 4 can be suppressed, thereby reducing fatigue of the suction valve and the discharge valve. In addition, the reliability and lifetime can be greatly improved.
[0041]
Further, the cooling air is also supplied to the discharge elbow 9 through the notch 29, and it is possible to prevent the temperature of the discharge elbow 9 from rising. Therefore, it is possible to suppress the temperature rise of the compressed air, and thereby the discharge amount of the compressed air. Can be increased.
[0042]
Further, since the plate cover 23 is attached to the belt cover 21 and each vent hole 26 is provided only in the vent portion 27 in the plate cover 23, the plate cover 31 is used as in the comparative example shown in FIG. Compared to the case, the strength of the belt cover 21 and the plate cover 23 can be increased.
[0043]
Next, Table 2 shows the measurement results when the compressor body 2 is configured as an oil-free compressor.
[0044]
[Table 2]

[0045]
In this case, the pressure of the compressed air is 8.5 kg / cm ² , the reciprocating frequency of the piston is 50 Hz, the output of the electric motor 11 is 1.5 kW, and in the case of the embodiment, the plate-like cover 23 is used. In this case, the conditions were the same except that the plate cover 31 was used.
[0046]
As is apparent from Table 2, in the case of the present embodiment, by using the plate-like cover 23, the temperature of the discharge elbow 9 can be reduced by 1.7 deg as compared with the comparative example using the plate-like cover 31, and the cylinder head 6 It was confirmed that the temperature on the side could be reduced by 1.7 deg. Further, it was confirmed that the temperature of the bearing in the cylinder 5 can be reduced by 2.9 deg and the temperature in the crankcase 4 can be reduced by 2.9 deg.
[0047]
Thus, even when the compressor body 2 is used as an oil-free compressor, it is confirmed that substantially the same operational effects as those obtained when used as an oil-provided compressor can be obtained and the temperature in the crankcase 4 can be reduced. It was done. Thereby, it can suppress that the bearing in the cylinder 5 etc. are heated, it can prevent that a bearing wears out early, and can improve reliability and a lifetime.
[0048]
Next, FIGS. 7 to 10 show a second embodiment of the present invention. The feature of this embodiment is that a discharge elbow is provided near the outer periphery of the outer protective cover, and the outer protective cover is opposed to the discharge elbow. A vent is provided in the position. In this embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0049]
In the figure, reference numeral 41 denotes a cylinder head provided on the cylinder 5, and a suction filter 42 for taking in outside air is attached to the cylinder head 41, and a discharge pipe 43 for discharging compressed air passes through a discharge elbow 44. The discharge elbow 44 is provided on the upper and lower sides of a frame portion 45A of a belt cover 45 described later.
[0050]
Reference numeral 45 denotes a belt cover as an outer protective cover provided on the air tank 1 so as to cover the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14, and the like from the side that is one side in the radial direction of the air tank 1. A rectangular frame portion 45A and a wire mesh portion 45B attached to the frame portion 45A and capable of venting air before and after the frame portion 45A. The belt cover 45 prevents an operator or the like from touching the driven pulley 10 or the driving pulley 13, and the outside air (cooling) toward the driven pulley 10 when the driven pulley 10 is rotated by the electric motor 11 or the like. Wind) is allowed to circulate.
[0051]
The frame portion 45A is provided with a plurality of

bolt holes

45C, 45C,... For fixing the belt cover 45 to the air tank 1. The belt cover 45 is bolts (not shown) inserted into the bolt holes 45C. ) On the air tank 1.
[0052]
Further, the frame portion 45A is provided with four

bolt holes

45D, 45D,... For attaching a plate cover 48, which will be described later, and a plate shape, which will be described later, via each bolt 46 inserted into each bolt hole 45D. A cover 48 is attached to the belt cover 45.
[0053]
Further, the frame portion 45A is provided with a plurality of vent holes 47, 47,... At positions facing the discharge elbow 44. Here, each vent hole 47 is formed in a substantially rectangular shape having a vertical dimension of 10 mm and a horizontal dimension of 40 mm, for example, by using means such as punching in the frame portion 45 A, and the cooling fan 10 A through each vent hole 47. The cooling air generated is supplied toward the discharge elbow 44.
[0054]
Reference numeral 48 denotes a plate-like cover as an inner protective cover provided on the air tank 1 so as to sandwich the driven pulley 10, the drive pulley 13, the belt 14 and the like with the belt cover 45. The plate-like cover 48 is substantially E-shaped. And is formed so as to avoid the recess 49 on one side formed so as to avoid the crankshaft 3 etc. of the compressor body 2 and the drive shaft 12 etc. of the electric motor 11 when the plate-like cover 48 is attached. A recess 50 on the side is provided on the lower side of the plate cover 48.
[0055]
The plate-shaped cover 48 includes an intermediate plate portion 48A positioned between the

concave portions

49 and 50, a one-side plate portion 48B positioned outside the concave portion 49 on one side, and other portions positioned outside the concave portion 50 on the other side. The side plate portion 48C, the one side connecting plate portion 48D that connects the intermediate plate portion 48A and the one side plate portion 48B provided above the one side concave portion 49, and the intermediate plate portion provided above the other side concave portion 50 48A and the other side board part 48C are comprised from the other side connection board part 48E which connects.
[0056]
Here, the connecting plate portion 48D on one side becomes a ventilation portion 52 having a plurality of ventilation holes 51, 51,..., And allows the cooling air from the cooling fan 10A to flow to the cylinder 5 or the like. Further, the intermediate plate portion 48A, the other side plate portion 48C, and the other side connecting plate portion 48E located below the ventilation portion 52 serve as the cooling air blocking portion 53, and the cooling air flows toward the electric motor 11 side. Is shut off.
[0057]
Each vent hole 51 is formed into a substantially rectangular shape having a vertical dimension of 10 mm and a horizontal dimension of 40 mm, for example, by using a means such as punching in the connecting plate portion 48D on one side, and the plate-like cover 48 is formed as shown in FIG. As shown in FIG. 2, when the air holes 1 are mounted on the air tank 1, the air holes 51 are disposed at positions facing the cylinder 5.
[0058]
Further, the one-side plate portion 48B, the other-side plate portion 48C, the one-side connecting plate portion 48D, and the other-side connecting plate portion 48E are attached with bolt holes for attaching the plate-like cover 48 to the frame portion 45A of the belt cover 45. A bracket (not shown) is provided, and the plate cover 48 is fixed to the belt cover 45 through each bolt 46 inserted into each bolt hole 45D of the belt cover 45.
[0059]
Thus, in this embodiment configured as described above, it is possible to obtain substantially the same operational effects as in the first embodiment. In particular, in this embodiment, each of the belt cover 45 and the discharge elbow 44 facing each other. Since the vent holes 47 are provided, the cooling air generated by the cooling fan 10 A can be supplied to the discharge elbow 44 through the vent holes 47 even when the discharge elbow 44 is arranged near the outer periphery of the belt cover 45. The temperature increase of the elbow 44 can be prevented, and the discharge efficiency of compressed air can be improved.
[0060]
In each of the above-described embodiments, a reciprocating air compressor has been described as an example of the reciprocating compressor. However, the present invention is not limited to this, and a compressor for refrigerant such as industrial gas such as nitrogen gas or chlorofluorocarbon gas is used. It can be widely applied to.
[0061]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, provided with an inner protective cover so as to sandwich the belts contact and the driven pulley between the outer protective cover, and a cooling air blocking portion and the vent in the inner protective cover Since the cooling air blocking section is provided, the cooling air generated by the cooling fan of the driven pulley can be blocked, and the cooling air can be intensively supplied to the cylinder at the ventilation section . And since a cylinder etc. can be cooled reliably, it can prevent that the air inhaled in a cylinder rises in temperature, and can improve compression efficiency.
[0062]
In addition, it is possible to prevent the suction valve, the discharge valve, etc. provided in the cylinder head from being heated, and to suppress the temperature rise of the bearings, etc. in the compressor body. In addition to being able to reduce, it is possible to prevent early wear of the bearings and the like in the compressor body, and the reliability and life can be greatly improved. Furthermore, since the inner protective cover is attached to the outer protective cover, the strength of the outer protective cover and the inner protective cover can be increased.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view showing a reciprocating air compressor according to a first embodiment of the present invention.
2 is a plan view showing a reciprocating air compressor in FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is a perspective view showing a belt cover used in the first embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a front view showing a plate-like cover used in the first embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a front view showing a reciprocating air compressor according to a comparative example.
FIG. 6 is a front view showing a plate cover used in a comparative example.
FIG. 7 is a front view showing a reciprocating air compressor according to a second embodiment of the present invention.
8 is a plan view showing the reciprocating air compressor in FIG. 7. FIG.
FIG. 9 is a perspective view showing a belt cover used in a second embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a front view showing a plate-like cover used in the second embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a front view showing a reciprocating air compressor according to the prior art.
12 is a plan view showing the reciprocating air compressor in FIG. 11. FIG.
[Explanation of symbols]
1 Air tank (tank)
2 Compressor body 5

Cylinders

9 and 44 Discharge elbow 10 Driven pulley 10A Cooling fan 11 Electric motor 13 Drive pulley 14

Belts

21 and 45 Belt cover (outer protective cover)
23, 48 Plate cover (inner protective cover)
26, 51 Ventilation holes 27, 52

Ventilation portions

28, 53 Cooling air blocking portion 47 Ventilation holes

Claims

Electrostatic and dynamic motor (11), the electric motor (11) driving a pulley (13) that is kicked mounted on the drive shaft (12) of said electric motor (11) is spaced from the crankcase (4) above attached to a reciprocating compressor body for compressing a fluid (2), a crankshaft which protrudes from the crankcase (4) (3) while the piston set eclipse was in the cylinder (5) is reciprocated and vignetting driven pulley with a cooling fan that generates cooling air at the time of rotation (10), and is wound belt (14) between the driven and the moving pulley (10) and said drive pulley (13), the belt ( 14), the driving pulley (13) and the driven pulley (10) pre-Symbol compressor body (2) and the electric motor (11) on the opposite side from the cover so provided outside air circulation is possible outer protective cover (21 , 45) In
Before providing the belt (14) and an inner protective cover so as to sandwich the driven pulley (10) (23,48) between Kisotogawa protective cover (21,45),
The inner protective cover ( 23, 48) is provided with a cooling air blocking part (23A, 48A) and a ventilation part (27, 52) at a position facing the driven pulley (10), and the ventilation part (27, 52). ) Is arranged at a position facing the cylinder (5) so that the cooling air generated by the rotation of the driven pulley (10) flows in a concentrated manner toward at least the cylinder (5) side of the compressor body (2). A reciprocating compressor characterized in that it is configured to be installed.

The said cooling wind interruption | blocking part (23A, 48A) is located below the said ventilation | gas_flowing part (27, 52), and becomes a structure provided so that it may interrupt | block that the said cooling wind distribute | circulates. Reciprocating compressor.

The reciprocating compressor according to claim 1 or 2, wherein the compressor body (2) is configured such that one cylinder (5) is provided on the crankcase (4).