JP3650298B2

JP3650298B2 - Cabin structure of work equipment

Info

Publication number: JP3650298B2
Application number: JP34358699A
Authority: JP
Inventors: 裕雄中田; 光彦遠部; 正明上田
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1999-12-02
Filing date: 1999-12-02
Publication date: 2005-05-18
Anticipated expiration: 2019-12-02
Also published as: JP2001159155A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばバックホー等の作業機に装備されるキャビンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
バックホーにあっては、図９に示すように、旋回台５の後部にエンジン等を覆うためのボンネット６が旋回台５上面から上方突出状に装備され、このボンネット６は旋回台５に固定のボンネット前部６Ａと、上部前端側が左右軸廻りに上下揺動自在に枢支されて開閉自在とされたボンネット後部６Ｂとを備えてなる。
また、バックホーに装備されるキャビン９の後部下端側は、ボンネット前部６Ａの後端側上に載置されてボンネット６を支持する支持フレームに取付固定されており、キャビン９の後面部２５は、ルーフ２３の後部下端からボンネット６の上面に亘って形成されている。また、ボンネット後部６Ｂはキャビン後面部２５下端から後方に突出状とされている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記バックホーのコンパクト化を図ったものにあっては、旋回台５の後端位置が前方に寄ると共に、ボンネット６が旋回台５の後端位置に合わせて前方に寄ることとなる。
一方、キャビン９は運転者の居住空間を確保するために、コンパクト化が困難である。
したがって、キャビン９を装備したバックホーのコンパクト化を図った場合、ボンネット後部６Ｂがキャビン９後部の下側に入り込むこととなってボンネット後部６Ｂを開閉できない、あるいは、ボンネット後部６Ｂによるボンネット６後部側の開放量を小さくしなければならない等の問題が生じる。
【０００４】
そこで、図３に示すように、キャビン９後部の下端側に、後方から前方に向けて凹設された凹部３４を設け、ボンネット後部６Ｂの開閉を可能とすることが考えられている。
しかしながら、図３のバックホーにあっては、キャビン後面部２５の上下方向の寸法が、図９のバックホーに比べ、短くなる。このため、キャビン後面部２５に設けられるリヤウインドウ２９の上下方向の寸法が短くなって、後方の視界が狭くなり、旋回台５、ボンネット６及び走行装置３の後端側が見えなくなる場合がある。
【０００５】
本発明は前記問題点に鑑みて、コンパクト化を図ったバックホー等であっても、後方の視界が十分に確保できるキャビン構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明が前記目的を達成するために講じた技術的手段は、機体上に運転者を取り囲むキャビンを設け、このキャビンの後部を、機体後部上に設けたボンネット上方に位置させた作業機において、
キャビン後部下端側に、後方及び下方に開放状とされた凹部を設け、この凹部を構成する壁部に窓を設けたことを特徴とする。
また、運転者の後方を覆うキャビン後面部下端とボンネット上面との間に間隔をあけ、キャビン後面部下端から前方に向かうにしたがって下方に移行する傾斜壁部を延設すると共に、該傾斜壁部下端から下方に向けて縦壁部を延設することで凹部を形成するようにしてもよい。
【０００７】
前記傾斜壁部に窓を設けるようにしてもよい。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図３及び図４において、１は作業機として例示するバックホーであり、該バックホー１は、上部の旋回体２と、下部の走行装置３と、旋回体２に備えられた掘削装置４とから主構成されている。
旋回体２は、走行装置３に上下方向の旋回軸Ｘ廻りに左右回動自在（旋回自在）に支持された旋回台５（機体）と、この旋回台５に搭載されたエンジン及びエンジンの周辺機器等を覆うボンネット６と、作動油タンク等を覆うタンクカバー７と、旋回台５の前部に設けられた操縦装置や旋回台５上方の前後方向及び左右方向の中途部に配置された運転席８（図１参照）等を覆う中空箱形のキャビン９等とを備えている。
【０００９】
走行装置３は、トラックフレーム２２の左右両側に、ゴム製履帯を有するクローラ走行体１０をそれぞれ設けることで主構成されていて、クローラ走行体１０を油圧モータで駆動するようにしたクローラ式走行装置が採用されている。この走行装置３の前部にはドーザ１１が設けられている。
掘削装置４は、旋回台２の左右方向中央部から右寄りに配置されており、旋回台５の前部に前方突出状に設けられた上下一対の支持ブラケット１２に上下軸廻りに左右揺動自在に支持されたスイングブラケット１３と、このスイングブラケット１３に横軸廻りに揺動自在自在に支持されたブーム１４と、このブーム１４の先端側に横軸廻りに揺動自在に支持されたアーム１５と、このアーム１５の先端側にスクイ・ダンプ動作可能に取り付けられたバケット１６とから主構成されている。これらブーム１４、アーム１５、バケット１６は、それぞれ油圧シリンダからなるブームシリンダ１７、アームシリンダ１８、バケットシリンダ１９によって作動可能とされている。
【００１０】
また、このバックホー１は、旋回しても、旋回体２の後面側が走行装置３の左右幅からはみ出ないように、旋回体２の後面側を平面視弧状に構成した小型の後方小旋回バックホーと称されるものである。
前記旋回台５は、走行装置３のトラックフレーム２２上に旋回軸Ｘ廻りに旋回自在に支持された旋回基板２０上に各種の枠材を組み合わせてなる旋回フレームの左右両側面，前面及び上面をカバーで覆うと共に、旋回フレームの後部に、旋回台５前部の掘削装置４等との重量バランスを図り且つ旋回台５の後部を構成するカウンタウェイト２１を取付固定して主構成されている。
【００１１】
ボンネット６は、旋回台５の後部に該旋回台５上面から上方突出状に配置され、後面及び左側面が旋回台５からはみ出さないように平面視で旋回台５に沿う形状に形成され、右側はタンクカバー７に接続する形に形成されている。
このボンネット６は、旋回台５に固定されたボンネット前部６Ａと、ボンネット６を支持すべく旋回台５に立設された支持フレームに上壁部前端側が左右軸廻りに回動自在に支持されていて上下揺動自在（開閉自在）とされたボンネット後部６Ｂとから構成されており、ボンネット後部６Ｂを開くことにより、ボンネット６で形成されるエンジン等の収容空間の後部を開放して後方側からエンジン等のメンテナンスをすることができるように構成されている。
【００１２】
キャビン９は、旋回台５の前端からボンネット後部６Ｂ上方に至る前後方向長さに形成され、キャビン９後部側はボンネット６上方に位置する（したがって、キャビン９後部下端はキャビン９前部下端よりも高い位置に在る）。また、キャビン９は、旋回台５の左寄りに配置され、該キャビン９の右側にタンクカバー７が位置している。
また、キャビン９は、運転者の上方を覆うルーフ２３と、運転者の前方を覆う前面部２４と、運転者の後方を覆う（キャビン９の背面を構成する）後面部２５と、運転者の左右の側方を覆う左右側面部２６とから運転席８を取り囲むように主構成され、下方開放状に構成されている（したがって、運転席８も旋回台６の左右方向中央部から左寄りに配置されている）。
【００１３】
なお、図１に示すように、運転席８後部側はボンネット前部６Ａと前後方向に関してラップしており、ボンネット前部６Ａの運転席８とラップする部分は、干渉しないように上方から凹設されている。
キャビン９の前面部２４にはフロントウィンドウが設けられ、左側の側面部２６には、前側に乗降ドア２７、後側にサイドウィンドウ２８が設けられ、右側の側面部２６にはサイドウィンドウが前後方向に亘って設けられ、後面部２５にはリヤウィンドウ２９が設けられている。
【００１４】
なお、リヤウィンドウ２９は、図１及び図２に示すように、後面部２５を構成する壁部２５ａに開口３０を形成すると共に、該開口３０縁部全周に亘って嵌着されたＨ型ゴム３１に前記開口３０を塞ぐ透明のガラス３２を嵌着してなる。
図１，図２及び図５に示すように、キャビン９の後面部２５の下端は、ボンネット後部６Ｂの後部側上方に位置していて、ボンネット後部６Ｂ上面とキャビン９後面部２５下端との間に間隔が設けられている（したがって、ボンネット後部６Ｂの枢支部はキャビン９後面部２５下端よりも前方に位置する）。
【００１５】
また、キャビン９の後面部２５下端とボンネット前部６Ａの後部側上面との間は、後下部壁３３によって閉塞されている。
この後下部壁３３は、キャビン後面部２５下端から前方に向かうにしたがって下方に移行する傾斜状に延設され且つ下端がボンネット前部６Ａの後端部上方に位置するように延設された傾斜壁部３３ａと、この傾斜壁部３３ａの下端から下方に向けて延設された縦壁部３３ｂとから主構成されている。
この後下部壁３３によって、キャビン９の後部下部側に、後方から凹設されていて、後方，下方及び左右両側方に開放状とされた凹部３４（空間部）が形成されており、この凹部３４によってボンネット後部６Ｂの上下揺動（開閉）が可能とされている。
【００１６】
なお、図２に示すように、キャビン９の後部下部側はボンネット前部６Ａの後部側に載置されて、ボンネット６を支持する支持フレームに固定されている。すなわち、前記縦壁部３３ｂには内装部材４１が固定され、これら縦壁部３３ｂと内装部材４１との間には左右方向の枠材４２が配置され、枠材４２は内装部材４１に固着されると共に縦壁部３３ｂに固着されたステー４３に固着されている。枠材４２の上下には、枠材４２の左右方向２位置に防振ゴム４４と座金４５とが配置され、これら枠材４２，防振ゴム４４，座金４５は、支持フレームに立設されてボンネット前部６Ａを貫通するスタッドボルト４６に貫通され、スタッドボルトの上端側にナット４７を螺合している。
【００１７】
前記傾斜壁部３３ａには、バックホー１後方の視界（主として、ボンネット６，旋回台５，走行装置３の後方側の視界）を確保するための窓３５が設けられている。
この窓３５は、傾斜壁部３３ａに、左右方向に長い開口部３６を形成すると共に、この開口部３６縁部全周に亘って嵌着されたＨ型ゴムに透明ガラス３８を嵌め込んでなる。
また、窓３５は、図７に示すように、ガラス３８を開口部３６よりも大きめに形成し、キャビン９室内側から（またはキャビン９外側から）接着材３９によって、ガラス３８の縁部を開口部３６の縁部に接着固定するようにしてもよい。
【００１８】
前記傾斜壁部３３ａの前後方向の寸法Ｈが短い場合、傾斜壁部３３ａの外面は左右方向外方に行くに従って面積が小となり、図６に示すように、窓３５の開口部３６の左右方向の端部のアール部分３６ａの曲率半径が小さくなり、Ｈ型ゴムを嵌着できない。
一方、窓３５の開口部３６の左右方向の端部のアール部分３６ａの曲率半径を大きくしようとすると、開口面積が小さくなる。
そこで、図７に示すように、ガラス３８を接着固定することにより、傾斜壁部３３ａの前後方向の寸法Ｈが短い場合でも、開口面積を大きく採れる。
【００１９】
なお、この場合、接着材３９によらなくても、図８に示すように、シール材４８を介してガラス３８の縁部を開口部３６の縁部に重合し、リベット４０（又は、ボルト・ナット等のその他の固定部材）によってガラス３８を固定してもよい。
【００２０】
【発明の効果】
本発明によれば、機体上に運転者を取り囲むキャビンを設け、このキャビンの後部を、機体後部上に設けたボンネット上方に位置させた作業機において、
キャビン後部下端側に、後方及び下方に開放状とされた凹部を設け、この凹部を構成する壁部に窓を設けたので、コンパクト化を図った作業機であっても、ボンネット後部側の開放量を十分に採りながらも、作業機の後方下部の視界が確保できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】旋回体の側面概略構成図である。
【図２】キャビンの後下部部分の側面断面図である。
【図３】バックホーの全体側面図である。
【図４】バックホーの全体平面図である。
【図５】キャビンの背面図である。
【図６】窓形成部分の背面図である。
【図７】窓を構成するガラスの他の固定方法の側面断面図である。
【図８】窓を構成するガラスの他の固定方法の側面断面図である。
【図９】従来例を示すバックホーの旋回体の側面図である。
【符号の説明】
５旋回台（機体）
６ボンネット
９キャビン
２５キャビン後面部
３３ａ傾斜壁部
３３ｂ縦壁部
３４凹部
３５窓[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a cabin mounted on a work machine such as a backhoe.
[0002]
[Prior art]
In the backhoe, as shown in FIG. 9, a bonnet 6 for covering the engine or the like is provided on the rear part of the swivel base 5 so as to protrude upward from the upper surface of the swivel base 5, and the bonnet 6 is fixed to the swivel base 5. A bonnet front portion 6A and a bonnet rear portion 6B whose upper front end side is pivotally supported so as to be swingable up and down around the left and right axis and are opened and closed.
Further, the rear lower end side of the cabin 9 mounted on the backhoe is mounted and fixed to a support frame that is placed on the rear end side of the bonnet front portion 6A and supports the bonnet 6, and the rear surface portion 25 of the cabin 9 is The roof 23 is formed from the lower end of the rear portion to the upper surface of the bonnet 6. Further, the bonnet rear portion 6B protrudes rearward from the lower end of the cabin rear surface portion 25.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
When the backhoe is made compact, the rear end position of the swivel base 5 is moved forward, and the bonnet 6 is moved forward in accordance with the rear end position of the swivel base 5.
On the other hand, it is difficult to make the cabin 9 compact in order to secure a driver's living space.
Therefore, when the backhoe equipped with the cabin 9 is made compact, the bonnet rear part 6B enters the lower side of the rear part of the cabin 9 so that the bonnet rear part 6B cannot be opened or closed. There arises a problem that the opening amount must be reduced.
[0004]
Therefore, as shown in FIG. 3, it is considered that a recessed portion 34 that is recessed from the rear to the front is provided on the lower end side of the rear portion of the cabin 9 so that the hood rear portion 6B can be opened and closed.
However, in the backhoe of FIG. 3, the vertical dimension of the cabin rear surface portion 25 is shorter than that of the backhoe of FIG. 9. For this reason, the vertical dimension of the rear window 29 provided in the cabin rear surface portion 25 is shortened, the rear view is narrowed, and the rear end side of the swivel 5, the bonnet 6, and the traveling device 3 may not be visible.
[0005]
In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a cabin structure in which a rear view can be sufficiently secured even in a compact backhoe or the like.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The technical means taken in order for the present invention to achieve the above object is to provide a cabin that surrounds the driver on the fuselage, and the rear part of this cabin is located above the hood provided on the rear part of the fuselage.
The cabin is provided with a recessed portion that is open and rearward at the lower rear side of the cabin, and a window is provided in a wall portion that constitutes the recessed portion.
In addition, there is an interval between the lower end of the cabin rear surface that covers the rear of the driver and the upper surface of the bonnet, and an inclined wall that extends downward from the lower end of the cabin rear surface toward the front is extended, and the inclined wall You may make it form a recessed part by extending a vertical wall part toward a downward direction from a lower end.
[0007]
You may make it provide a window in the said inclination wall part.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
3 and 4, reference numeral 1 denotes a backhoe exemplified as a work machine. The backhoe 1 is mainly composed of an upper swing body 2, a lower traveling device 3, and an excavation device 4 provided in the swing body 2. It is configured.
The swivel body 2 includes a swivel base 5 (machine body) that is supported by the travel device 3 so as to be turnable left and right (turnable) around a swivel axis X in the vertical direction, an engine mounted on the swivel base 5, and a periphery of the engine. A bonnet 6 that covers equipment, a tank cover 7 that covers a hydraulic oil tank, and the like, a driving device provided at the front of the swivel 5 and an operation that is disposed in the middle in the front-rear and left-right directions above the swivel 5 And a hollow box-shaped cabin 9 that covers the seat 8 (see FIG. 1) and the like.
[0009]
The traveling device 3 is mainly configured by providing a crawler traveling body 10 having rubber crawler belts on both the left and right sides of the track frame 22, and the crawler traveling device 10 is driven by a hydraulic motor. Is adopted. A dozer 11 is provided at the front of the traveling device 3.
The excavator 4 is disposed on the right side from the central portion in the left-right direction of the swivel base 2, and can swing left and right around the vertical axis on a pair of upper and lower support brackets 12 provided in a front-projecting shape at the front part of the swivel base 5. A swing bracket 13 supported by the swing bracket 13, a boom 14 supported by the swing bracket 13 so as to be swingable about the horizontal axis, and an arm 15 supported swingably about the horizontal axis on the tip side of the boom 14. And a bucket 16 attached to the distal end side of the arm 15 so that a squeeze / dump operation is possible. The boom 14, the arm 15, and the bucket 16 can be operated by a boom cylinder 17, an arm cylinder 18, and a bucket cylinder 19 that are hydraulic cylinders, respectively.
[0010]
In addition, the backhoe 1 is a small rear small turning backhoe configured such that the rear side of the revolving unit 2 is formed in an arc shape in plan view so that the rear side of the revolving unit 2 does not protrude from the left and right width of the traveling device 3 even when turning. It is called.
The swivel base 5 has left and right side surfaces, a front surface and an upper surface of a swivel frame formed by combining various frame members on a swivel substrate 20 supported so as to be swivelable about a swivel axis X on the track frame 22 of the traveling device 3. The cover is covered with a cover, and a counterweight 21 constituting the rear part of the swivel base 5 is mounted and fixed to the rear part of the swivel base 5 in order to balance the weight with the excavator 4 and the like at the front part of the swivel base 5.
[0011]
The bonnet 6 is disposed at the rear portion of the swivel base 5 so as to protrude upward from the top surface of the swivel base 5, and is formed in a shape along the swivel base 5 in plan view so that the rear surface and the left side surface do not protrude from the swivel base 5. The right side is formed to be connected to the tank cover 7.
The bonnet 6 is supported by a bonnet front portion 6A fixed to the swivel base 5 and a support frame standing on the swivel base 5 so as to support the bonnet 6 so that the front end of the upper wall portion is rotatable about the left and right axes. The bonnet rear portion 6B is swingable up and down (openable and closable). By opening the bonnet rear portion 6B, the rear portion of the housing space for the engine or the like formed by the bonnet 6 is opened to the rear side. Therefore, the engine can be maintained.
[0012]
The cabin 9 is formed in a longitudinal direction extending from the front end of the swivel base 5 to the upper part of the bonnet rear part 6B, and the rear side of the cabin 9 is positioned above the bonnet 6 (therefore, the rear lower end of the cabin 9 is lower than the lower lower part of the front part of the cabin 9). In a high position). The cabin 9 is disposed on the left side of the swivel base 5, and the tank cover 7 is located on the right side of the cabin 9.
The cabin 9 includes a roof 23 that covers the upper side of the driver, a front surface portion 24 that covers the front of the driver, a rear surface portion 25 that covers the rear of the driver (which constitutes the back surface of the cabin 9), and a driver's It is mainly configured so as to surround the driver's seat 8 from the left and right side surfaces 26 covering the left and right sides, and is configured to be open downward (the driver's seat 8 is also arranged to the left from the central portion in the left-right direction of the turntable 6. Have been).
[0013]
As shown in FIG. 1, the rear side of the driver's seat 8 is wrapped with the hood front portion 6A in the front-rear direction, and the portion of the hood front 6A that wraps with the driver seat 8 is recessed from above so as not to interfere. Has been.
The front portion 24 of the cabin 9 is provided with a front window, the left side portion 26 is provided with a passenger door 27 on the front side, a side window 28 on the rear side, and the right side portion 26 has a side window in the front-rear direction. A rear window 29 is provided on the rear surface portion 25.
[0014]
As shown in FIGS. 1 and 2, the rear window 29 is formed with an H-shape in which an opening 30 is formed in a wall portion 25 a constituting the rear surface portion 25 and the entire periphery of the edge of the opening 30 is fitted. A transparent glass 32 that closes the opening 30 is fitted to the rubber 31.
As shown in FIGS. 1, 2 and 5, the lower end of the rear surface portion 25 of the cabin 9 is located above the rear side of the bonnet rear portion 6 </ b> B, and is between the upper surface of the bonnet rear portion 6 </ b> B and the lower end of the rear surface portion 25 of the cabin 9. (Therefore, the pivotal support portion of the bonnet rear portion 6B is located in front of the lower end of the rear surface portion 25 of the cabin 9).
[0015]
In addition, a space between the lower end of the rear surface portion 25 of the cabin 9 and the upper surface of the rear portion side of the bonnet front portion 6 </ b> A is closed by a rear lower wall 33.
The rear lower wall 33 is inclined such that the rear lower wall 25 is inclined so as to move downward from the lower end of the cabin rear surface portion 25 and the lower end is positioned above the rear end of the bonnet front portion 6A. The main portion is composed of a wall portion 33a and a vertical wall portion 33b extending downward from the lower end of the inclined wall portion 33a.
By this rear lower wall 33, a concave portion 34 (space portion) is formed in the rear lower portion side of the cabin 9 from the rear, and is open at the rear, lower and left and right sides. 34 allows the bonnet rear portion 6B to swing up and down (open and close).
[0016]
As shown in FIG. 2, the rear lower side of the cabin 9 is placed on the rear side of the bonnet front part 6 </ b> A and is fixed to a support frame that supports the bonnet 6. That is, the interior member 41 is fixed to the vertical wall portion 33b, and a frame member 42 in the left-right direction is disposed between the vertical wall portion 33b and the interior member 41, and the frame member 42 is fixed to the interior member 41. And fixed to a stay 43 fixed to the vertical wall portion 33b. Anti-vibration rubber 44 and a washer 45 are arranged at two positions in the left-right direction of the frame member 42 above and below the frame member 42. These frame member 42, anti-vibration rubber 44 and washer 45 are erected on the support frame. It penetrates through a stud bolt 46 that penetrates the bonnet front portion 6A, and a nut 47 is screwed to the upper end side of the stud bolt.
[0017]
The inclined wall portion 33a is provided with a window 35 for ensuring a field of view behind the backhoe 1 (mainly, a field of view behind the bonnet 6, the swivel base 5, and the traveling device 3).
The window 35 is formed by forming an opening 36 that is long in the left-right direction in the inclined wall portion 33a, and by inserting a transparent glass 38 into an H-type rubber that is fitted over the entire periphery of the opening 36. .
Further, as shown in FIG. 7, the window 35 is formed with a glass 38 larger than the opening 36, and the edge of the glass 38 is opened by an adhesive 39 from the cabin 9 interior side (or from the outside of the cabin 9). You may make it adhere and fix to the edge of the part 36. FIG.
[0018]
When the dimension H in the front-rear direction of the inclined wall portion 33a is short, the outer surface of the inclined wall portion 33a becomes smaller as it goes outward in the left-right direction, and as shown in FIG. The radius of curvature of the rounded portion 36a at the end of the rim becomes small, and the H-type rubber cannot be fitted.
On the other hand, when an attempt is made to increase the radius of curvature of the rounded portion 36a at the end in the left-right direction of the opening 36 of the window 35, the opening area decreases.
Therefore, as shown in FIG. 7, by bonding and fixing the glass 38, a large opening area can be obtained even when the dimension H in the front-rear direction of the inclined wall portion 33a is short.
[0019]
In this case, as shown in FIG. 8, the edge of the glass 38 is overlapped with the edge of the opening 36 via the sealing material 48 without using the adhesive 39, and the rivet 40 (or bolt / The glass 38 may be fixed by other fixing members such as nuts.
[0020]
【The invention's effect】
According to the present invention, in the working machine in which the cabin surrounding the driver is provided on the fuselage, and the rear part of the cabin is positioned above the hood provided on the rear part of the fuselage,
Opening at the rear lower end of the cabin is provided with a recess that is open at the rear and below, and a window is provided in the wall that forms this recess. The field of view of the rear lower part of the work implement can be secured while taking a sufficient amount.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic side view of a revolving structure.
FIG. 2 is a side sectional view of a rear lower part of a cabin.
FIG. 3 is an overall side view of the backhoe.
FIG. 4 is an overall plan view of a backhoe.
FIG. 5 is a rear view of the cabin.
FIG. 6 is a rear view of a window forming portion.
FIG. 7 is a side sectional view of another fixing method of glass constituting the window.
FIG. 8 is a side cross-sectional view of another fixing method of glass constituting the window.
FIG. 9 is a side view of a swivel body of a backhoe showing a conventional example.
[Explanation of symbols]
5 Turntable (airframe)
6 Bonnet 9 Cabin 25 Cabin rear surface 33a Inclined wall 33b Vertical wall 34 Recess 35 Window

Claims

A swivel base is provided on the traveling device so as to be able to swivel, a digging device is provided on the front side of the swivel base , a cabin that surrounds the driver is provided on the swivel base, and the rear part of the cabin is provided on the rear part of the swivel base. In the cabin structure of the work machine, which is positioned above and close to the rear of the bonnet ,
A space is formed between the lower end of the cabin rear surface that covers the driver's rear and the upper surface of the bonnet, and an inclined wall portion that moves downward from the lower end of the cabin rear surface toward the front extends to the lower rear side of the cabin. A cabin structure for a working machine characterized in that a hood can be opened and closed by providing a recessed portion opened rearward and downward, and a window for viewing the rear portion of the bonnet and the rear of the traveling device is provided in the inclined wall portion. .

The cabin structure for a working machine according to claim 1, wherein the window is formed in an arc shape so that its width gradually decreases as it goes outward in the left-right direction from the center in the left-right direction .

The said recessed part has a vertical wall part extended toward the downward direction from the said inclination part lower end, This vertical wall part is supported by the front side of the bonnet, The Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned. Cabin structure of work equipment.