JP3608434B2 - Seat back frame - Google Patents
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はシートバックフレームに関し、更に詳細に説明すると、上部フレームと両側部フレーム及び両側部フレームの下端間を連結する連結フレームとから略4角枠状に形成され、前記側部フレームにリクライニング装置のアームが固着されるようになされたシートバックフレームに関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、ワンボックスカー等のセカンドシートにおいては、シートバックをリクライニング装置により前傾させ、このシートバックの背面側をテーブルとして利用することができるようになされ、車室内の居住性の向上を図っている。
【0003】
また、シートバックフレームは上部フレームと両側部フレーム及び両側部フレームの下端間を連結する下部フレームとから略4角枠状に形成されている。このシートバックに衝撃荷重が加えられた場合にシートバックフレームの剛性が強過ぎると着座者に対する打撃が大きくなる虞れを有し、また剛性が弱過ぎると着座者のホールド性に欠けるものであった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
然し乍ら、従来のシートバックにおいては、リクライニング装置によりシートバックを前傾させることができるようになされ、このリクライニング装置のアームがシートバックフレームの両側部フレームの下部に固着されるので、下部フレームの強度が必要以上に大きくなり、衝撃吸収性が悪くなり、特に着座者の腰椎部に対する衝撃荷重を小さくすることができない虞れを有していた。またリクライニング装置がシートバックの側部に突出し、外観を悪化させる虞れを有していた。
【0005】
本発明の目的は、リクライニング装置によりシートバックを前傾させ、このシートバックの背面側をテーブルとして利用することができ、車室内の居住性を向上させることができ、着座者の腰椎部に対する衝撃荷重を小さくすることができ、リクライニング装置がシートバックの側部に突出する虞れがなく外観を向上させることができるシートバックフレームを提供するものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明は前述せる課題に鑑みてなされたもので、本発明の請求項1に記載のシートバックフレームは、上部フレームと両側部フレーム及び両側部フレームの下端間を連結する連結フレームとから略4角枠状に形成され、前記側部フレームにリクライニング装置のアームが固着されるようになされたシートバックフレームにおいて、
前記側部フレームの上部が高剛性に形成され、側部フレームの下部が低剛性に形成され、前記連結フレームが前記上部フレームより強度を有しない部材より形成され、該連結フレームが衝撃を吸収し得るようになされ、シートバックフレームの側部フレームの下部に凹部が形成され、該側部フレームの凹部にリクライニング装置の略くの字状に屈折されたアームの下部が位置し、前記側部フレームの中間位置に略くの字状に屈折されたアームの上部が固着されていることを特徴とする。
【0007】
また、本発明の請求項2に記載のシートバックフレームは、上部フレームと両側部フレーム及び両側部フレームの下端間を連結する連結フレームとから略4角枠状に形成され、前記側部フレームにリクライニング装置のアームが固着されるようになされたシートバックフレームにおいて、
前記側部フレームの上部が高剛性に形成され、側部フレームの下部が低剛性に形成され、前記連結フレームが前記上部フレームより強度を有しない小径なパイプより形成され、該連結フレームが着座者の腰椎部に対向する位置に形成され、該連結フレームが衝撃を吸収し得るようになされ、前記リクライニング装置のアームはベースに回動可能に枢支されるロアアームと、該ロアアームに回動可能に枢支ピンにより枢支された中間部が略くの字状に屈折されたアッパーアームとからなる2段折れ構造よりなり、シートバックフレームの側部フレームの下部の外側に凹部が形成され、該側部フレームの凹部にリクライニング装置の略くの字状に屈折されたアッパーアームの下部が収納され、前記側部フレームの凹部より上方の側部フレームの中間位置に略くの字状に屈折されたアッパーアームの上部が固着されていることを特徴とする。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係るシートバックフレームを図面を参照して詳述する。
図1乃至図3には本発明に係るシートバックフレームの実施の形態が夫々示されており、この実施の形態ではワンボックスカー等のセカンドシートに本発明を適用した場合として説明するが、これに限定されるものではなく、種々の車両用シートに適用することができる。
【0009】
図1及び図2にはセカンドシートのシートバック11のシートバックフレーム12の構成が示されており、シートバックフレーム12は上部フレーム14と両側部フレーム16,16及び両側部フレーム16,16の下端間を連結する下部フレームとしての機能を有する連結フレーム18とから略4角枠状に形成されている。上部フレーム14はパイプフレームから形成され、この上部フレーム14の両端とパネルフレームから形成された両側部フレーム16,16とが溶着等により連結されて略逆U字状に形成されている。
【0010】
前記上部フレーム14は比較的大径なパイプフレームから形成され、また前記連結フレーム18は上部フレーム14に対して強度を有しない部材より形成されている。図3に示す如く、この連結フレーム18が着座者Pの腰椎部に対向する位置に形成され、連結フレーム18が衝撃を吸収し得るように構成されている。
【0011】
尚、本実施の形態では連結フレーム18は小径なパイプフレームより形成されている。また、図1に示す如く、上部フレーム14にはヘッドレストスティのホルダーブラケット15が左右一対固着されている。また、図1及び図2中、符号17は縦横に固着されたワイヤーフレームであり、20は連結フレーム18の左右に設けられたシートベルトの取付ブラケットである。
【0012】
前記両側部フレーム16,16の上部が高剛性に形成され、両側部フレーム16,16の下部が低剛性に形成されている。また前記両側部フレーム16,16の下部の外側に凹部19が夫々形成され、この側部フレーム16,16の下部の外側の凹部19にリクライニング装置21の略くの字状に屈折されたアーム23の下部が収納され、前記側部フレーム16,16の凹部19より上方の側部フレーム16,16の中間位置にアーム23上部が固着されている。
【0013】
図4に示す如く、前記リクライニング装置21は、ベース22と、このベース22に回動可能に枢支されるアーム23とを有し、本実施の形態ではアーム23はベースに回動可能に枢支されたロアアーム25と、このロアアーム25に回動可能に枢支ピン29により枢支された略くの字状に屈折されたアッパーアーム27とからなる2段折れの構成を有している。
【0014】
尚、アーム23はロアアーム25に回動可能に枢支ピン29により枢支されたアッパーアーム27とからなる2段折れの構成に限定されるものではなく、また図示の形状に限定されるものではない。
【0015】
図1に示す如く、前記シートバックフレーム12の側部フレーム16,16の下部の凹部19にリクライニング装置21の中間部が略くの字状に屈折されたアッパーアーム27の下部が収納され、前記側部フレーム16,16の凹部19より上方の側部フレーム16,16の中間位置に略くの字状に屈折されたアッパーアーム27の上部が上下一対のボルト31及びナット33により固着されている。前記ナット33は側部フレーム16,16の中間位置の内側に溶着されている。
【0016】
尚、図3に示す如く、シートクッション41は脚部43に載置され、この脚部43が床面に設けられた図示しないロングレール上を前後摺動する摺動部材に着脱自在に載置されている。
【0017】
【発明の効果】
以上が本発明に係わるシートバックフレームの実施の形態であるが、本発明の請求項1に記載のシートバックフレームによれば、側部フレームの下部が低剛性に形成され、前記連結フレームが前記上部フレームより強度を有しない部材より形成され、該連結フレームが衝撃を吸収し得るようになされ、シートバックフレームの側部フレームの下部に凹部が形成され、該側部フレームの凹部にリクライニング装置の略くの字状に屈折されたアームの下部が位置し、前記側部フレームの中間位置に略くの字状に屈折されたアームの上部が固着されているので、リクライニング装置によりシートバックを前傾させ、このシートバックの背面側をテーブルとして利用することができ、車室内の居住性を向上させることができ、着座者の腰椎部に対する衝撃荷重を小さくすることができ、リクライニング装置がシートバックの側部に突出する虞れがなく外観を向上させることができる。
【0018】
また、本発明の請求項2に記載のシートバックフレームによれば、側部フレームの下部が低剛性に形成され、前記連結フレームが前記上部フレームより強度を有しない小径なパイプより形成され、該連結フレームが着座者の腰椎部に対向する位置に形成され、該連結フレームが衝撃を吸収し得るようになされ、前記リクライニング装置のアームはベースに回動可能に枢支されるロアアームと、該ロアアームに回動可能に枢支ピンにより枢支された中間部が略くの字状に屈折されたアッパーアームとからなる2段折れ構造よりなり、シートバックフレームの側部フレームの下部の外側に凹部が形成され、該側部フレームの凹部にリクライニング装置の略くの字状に屈折されたアッパーアームの下部が収納され、前記側部フレームの凹部より上方の側部フレームの中間位置に略くの字状に屈折されたアッパーアームの上部が固着されているので、リクライニング装置によりシートバックを前傾させ、このシートバックの背面側をテーブルとして利用することができ、車室内の居住性を向上させることができ、着座者の腰椎部に対する衝撃荷重を小さくすることができ、リクライニング装置が凹部に収納されシートバックの側部に突出する虞れがなく外観を向上させることができる。
【0019】
本発明によれば、リクライニング装置によりシートバックを前傾させ、このシートバックの背面側をテーブルとして利用することができ、車室内の居住性を向上させることができ、着座者の腰椎部に対する衝撃荷重を小さくすることができ、リクライニング装置がシートバックの側部に突出する虞れがなく外観を向上させることができるシートバックフレームを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るシートバックフレームの正面図。
【図2】本発明に係るシートバックフレームの側面図。
【図3】本発明に係るシートバックフレームを適用したセカンドシートの側面図。
【図4】本発明に係るシートバックフレームに適用されるリクライニング装置の斜視図。
【符号の説明】
11 シートバック
12 シートバックフレーム
14 上部フレーム
16 側部フレーム
17 ワイヤーフレーム
18 連結フレーム
19 凹部
20 シートベルトの取付ブラケット
21 リクライニング装置
22 ベース
23 アーム
25 ロアアーム
27 アッパーアーム
29 枢支ピン
31 ボルト
33 ナット
41 シートクッション
43 脚部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a seat back frame. More specifically, the seat back frame is formed in a substantially quadrangular frame shape from an upper frame, both side frames, and a connecting frame that connects lower ends of both side frames, and the reclining device is attached to the side frame. The present invention relates to a seat back frame that is adapted to be fixed to the arm.
[0002]
[Prior art]
In general, in a second seat such as a one-box car, the seat back is tilted forward by a reclining device, and the back side of the seat back can be used as a table to improve the comfort in the passenger compartment. Yes.
[0003]
The seat back frame is formed in a substantially quadrangular frame shape from an upper frame, both side frames, and a lower frame connecting the lower ends of both side frames. When an impact load is applied to the seat back, if the seat back frame is too rigid, there is a risk that the impact on the seated person will increase, and if the seat back is too weak, the seating person will not have sufficient holdability. It was.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional seat back, the seat back can be tilted forward by the reclining device, and the arm of the reclining device is fixed to the lower part of both side frames of the seat back frame. However, there is a possibility that the impact load on the lumbar portion of the seated person cannot be reduced. In addition, the reclining device may protrude from the side portion of the seat back, which may deteriorate the appearance.
[0005]
It is an object of the present invention to tilt a seat back forward by a reclining device and to use the back side of the seat back as a table, to improve the comfort in the passenger compartment, and to impact the lumbar portion of a seated person It is an object of the present invention to provide a seat back frame capable of reducing the load and improving the appearance without the possibility that the reclining device protrudes to the side portion of the seat back.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has been made in view of the above-described problems, and the seat back frame according to
The upper part of the side frame is formed with high rigidity, the lower part of the side frame is formed with low rigidity, the connection frame is formed of a member having less strength than the upper frame, and the connection frame absorbs an impact. A recess is formed in the lower part of the side frame of the seat back frame, and the lower part of the arm that is refracted in a substantially U-shape of the reclining device is located in the recess of the side frame, and the side frame The upper part of the arm refracted in a substantially U-shape is fixed to an intermediate position of.
[0007]
Further, the seat back frame according to claim 2 of the present invention is formed in a substantially quadrangular frame shape from the upper frame, the both side frames, and the connecting frame connecting the lower ends of the both side frames, In the seat back frame in which the arm of the reclining device is fixed,
The upper part of the side frame is formed with high rigidity, the lower part of the side frame is formed with low rigidity, the connection frame is formed of a small diameter pipe having less strength than the upper frame , and the connection frame is a seated person The recliner arm is pivotally supported by the base, and the lower arm is pivotable to the lower arm. The intermediate portion pivotally supported by the pivot pin has a two-stage folding structure including an upper arm refracted in a substantially U shape, and a recess is formed outside the lower portion of the side frame of the seat back frame, bottom of the upper arm that is refracted to shape the substantially L reclining apparatus in the recess of the side frames is accommodated, in the upper side frame from the recess of the side frame Characterized in that the upper portion of the upper arm that is refracted to shape the substantially L in the position is fixed.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, a seat back frame according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIGS. 1 to 3 show embodiments of the seat back frame according to the present invention. In this embodiment, the present invention is applied to a second seat such as a one-box car. The present invention is not limited to this, and can be applied to various vehicle seats.
[0009]
1 and 2 show the configuration of the
[0010]
The
[0011]
In the present embodiment, the connecting
[0012]
The upper parts of the
[0013]
As shown in FIG. 4, the reclining
[0014]
The
[0015]
As shown in FIG. 1, the lower part of the
[0016]
As shown in FIG. 3, the
[0017]
【The invention's effect】
The above is the embodiment of the seat back frame according to the present invention. According to the seat back frame of
[0018]
According to the seat back frame of claim 2 of the present invention, the lower part of the side frame is formed with low rigidity, the connecting frame is formed with a small diameter pipe having less strength than the upper frame , A connecting frame is formed at a position facing the lumbar vertebra of the seated person, the connecting frame can absorb shocks , and the arm of the reclining device is pivotally supported by a base, and the lower arm The intermediate portion pivotally supported by the pivot pin has a two-stage folding structure including an upper arm refracted in a substantially U-shape, and has a concave portion outside the lower portion of the side frame of the seat back frame. There is formed, the lower portion of the upper arm that is refracted to shape the substantially L reclining device is accommodated in a recess of the side portion frames, above the recess of the side frame Since the upper portion of the upper arm is secured which is refracted at an intermediate position in the shape of substantially L of the side frame, tilted forward the seat back by reclining device, to utilize the back side of the seat back as a table It is possible to improve the comfort in the passenger compartment, reduce the impact load on the lumbar vertebrae of the seated person, and there is no possibility that the reclining device is housed in the recess and protrudes to the side part of the seat back. Can be improved.
[0019]
According to the present invention, the seat back is tilted forward by the reclining device, the back side of the seat back can be used as a table, the comfort in the passenger compartment can be improved, and the impact on the lumbar portion of the seated person A seat back frame can be obtained in which the load can be reduced and the appearance can be improved without fear of the reclining device projecting to the side of the seat back.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a seat back frame according to the present invention.
FIG. 2 is a side view of a seat back frame according to the present invention.
FIG. 3 is a side view of a second seat to which a seat back frame according to the present invention is applied.
FIG. 4 is a perspective view of a reclining device applied to a seat back frame according to the present invention.
[Explanation of symbols]
11 Seat Back 12
Claims (2)
前記側部フレームの上部が高剛性に形成され、側部フレームの下部が低剛性に形成され、前記連結フレームが前記上部フレームより強度を有しない部材より形成され、該連結フレームが衝撃を吸収し得るようになされ、シートバックフレームの側部フレームの下部に凹部が形成され、該側部フレームの凹部にリクライニング装置の略くの字状に屈折されたアームの下部が位置し、前記側部フレームの中間位置に略くの字状に屈折されたアームの上部が固着されていることを特徴とするシートバックフレーム。In a seat back frame formed in a substantially quadrangular frame shape from an upper frame, both side frames, and a connecting frame that connects lower ends of both side frames, and an arm of a reclining device is fixed to the side frame. ,
The upper part of the side frame is formed with high rigidity, the lower part of the side frame is formed with low rigidity, the connection frame is formed of a member having less strength than the upper frame, and the connection frame absorbs an impact. A recess is formed in the lower part of the side frame of the seat back frame, and the lower part of the arm that is refracted in a substantially U-shape of the reclining device is located in the recess of the side frame, and the side frame An upper part of an arm refracted in a substantially U shape is fixed to an intermediate position of the seat back frame.
前記側部フレームの上部が高剛性に形成され、側部フレームの下部が低剛性に形成され、前記連結フレームが前記上部フレームより強度を有しない小径なパイプより形成され、該連結フレームが着座者の腰椎部に対向する位置に形成され、該連結フレームが衝撃を吸収し得るようになされ、前記リクライニング装置のアームはベースに回動可能に枢支されるロアアームと、該ロアアームに回動可能に枢支ピンにより枢支された中間部が略くの字状に屈折されたアッパーアームとからなる2段折れ構造よりなり、シートバックフレームの側部フレームの下部の外側に凹部が形成され、該側部フレームの凹部にリクライニング装置の略くの字状に屈折されたアッパーアームの下部が収納され、前記側部フレームの凹部より上方の側部フレームの中間位置に略くの字状に屈折されたアッパーアームの上部が固着されていることを特徴とするシートバックフレーム。In a seat back frame formed in a substantially quadrangular frame shape from an upper frame, both side frames, and a connecting frame that connects lower ends of both side frames, and an arm of a reclining device is fixed to the side frame. ,
The upper part of the side frame is formed with high rigidity, the lower part of the side frame is formed with low rigidity, the connection frame is formed of a small-diameter pipe having less strength than the upper frame , and the connection frame is a seated person The recliner arm is pivotally supported by the base, and the lower arm is pivotable to the lower arm. The intermediate portion pivotally supported by the pivot pin has a two-stage folding structure including an upper arm refracted in a substantially U shape, and a recess is formed outside the lower portion of the side frame of the seat back frame, bottom of the upper arm that is refracted to shape the substantially L reclining apparatus in the recess of the side frames is accommodated, in the upper side frame from the recess of the side frame Seat back frame, characterized in that the upper portion of the upper arm that is refracted to shape the substantially L in the position is fixed.
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