JP3608401B2 - Scroll compressor - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はスクロール圧縮機に関し、特に、組立が容易に行なわれるスクロール圧縮機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来のスクロール圧縮機の一例について図を用いて説明する。図12を参照して、スクロール圧縮機では、密閉型のケーシング102内の中央付近にクランク軸110を有する電動機112が配設されている。そのクランク軸110の上端側には、偏心軸部110aが設けられている。偏心軸部110aは、可動スクロール106に設けられたボス部106bに挿嵌されている。可動スクロール106はハウジング108上に支持されている。固定スクロール104がハウジング108上に固定されている。固定スクロール104には固定スクロール歯104aが突設され、可動スクロール106には可動スクロール歯106aが突設されている。固定スクロール歯104aと可動スクロール歯106aとが噛み合うことによって、圧縮室が形成される。ハウジング108には、ボス部106b、偏心軸部110aおよびクランク軸110を軸支する軸受113を収容するためのクランク室108aが形成されている。
【0003】
一方、クランク軸110の下端側には油溜り115が設けられている。その油溜り115の油は、クランク軸110内に形成された給油通路110bを経て、ボス部106bと偏心軸部110aとの摺接部分や軸受113などに供給されるようになっている。そして、ハウジング108には、上記摺接部分等に給油された後の油を油溜り115に戻すための返油パイプ116が装着されている。従来のスクロール圧縮機は上記のように構成される。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
一般に、上述した従来のスクロール圧縮機の組立は次のように行なわれる。まず、ケーシング102の内部に電動機112のステータ112aを装着する。次に、ハウジング108を装着する。次に、ステータ112a内にロータ112bを装着するとともに、ハウジング108に設けた軸受113と軸受114とによってクランク軸110を軸支する。その後、ハウジング108上に可動スクロール106および固定スクロール104を配設する。以上によりスクロール圧縮機の主要部が完成する。
【0005】
従来のスクロール圧縮機では、ハウジング108には、特に曲がった返油パイプ116が装着されている。返油パイプ116は、図12に示すように、クランク室108aからケーシング102の内周面へ向かって延びる部分と、その内周面に沿って下方の油溜115へ向かって延びる部分とを有している。このように、返油パイプ116は曲がった配管であるために、スクロール圧縮機の組立てにおいては、ハウジング108をケーシング102内に装着した後では、電動機112のステータ112aなどが障害となって、ハウジング108に返油パイプ116を取り付けることができない。このため、予め曲がった返油パイプ116をハウジング108に装着した状態で、ハウジング108をケーシング102内に装着する必要があった。
【0006】
一般に、ハウジング108は鋳物から形成されるため、比較的重量の大きい部品であるのに比べて、返油パイプ116は重量の小さい部品である。このため、返油パイプ116をハウジング108に装着した状態で、ハウジング108をケーシング102内に装着する際には、返油パイプ116がケーシング102内に予め装着された他の部品と接触して破損したりすることのないように、重量の大きいハウジング108を慎重にケーシング102内に装着する必要があった。その結果、スクロール圧縮機の組立の作業性が悪く、製造コストが上昇するという問題があった。
【0007】
本発明は上記問題点を解決するためになされたものであり、組立作業性に優れ、製造コストの削減が図られるスクロール圧縮機を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための請求項1に記載されたスクロール圧縮機は、ケーシングと、電動機と、軸受部と、圧縮要素と、ハウジングと、油溜り部と、給油通路と、返油通路と、返油パイプとを備えている。電動機は、ケーシング内に配設され主軸を有している。軸受部は、主軸の上端側を回動可能に支持している。圧縮要素は、主軸の上端側にクランク部を介して設けられている。ハウジングは、圧縮要素を下方から支持するとともに、軸受部およびクランク部を収容するためのクランク室が形成されている。油溜り部は、主軸の下端側に設けられている。給油通路は、主軸に設けられ、油溜り部の油をクランク部および軸受部へ供給している。返油通路は、ハウジングに設けられ、ケーシングの内周面と接する外周面の近傍の油溜り部に臨む側に縦孔を有し、油溜り部に臨む側とクランク室の底部とを連通している。返油パイプは、縦孔に装着され、クランク部または軸受部に給油された後の油を油溜り部へ戻すための直線状の配管からなる。その縦孔は、ハウジングを貫通するようにハウジングの上端面から下端面にわたって形成されている。ハウジングの上端面側から縦孔に返油パイプを圧入することにより、返油パイプの上端側に設けた鍔部がハウジングの下端面側に設けた受部に下方から受けられ、返油パイプが縦孔に隙間なく装着されている。また、返油通路は、縦孔に通じ縦孔に交差する第1の横孔を含み、第1の横孔は、ハウジングを貫通するように、ハウジングの外周面側から縦孔を経て、クランク室の底部側にわたって形成され、第1の横孔のハウジングの外周面側における開口端が、ケーシングによって閉鎖されている。
【0009】
この構成によれば、ケーシングの内周面と接するハウジングの外周面の近傍の油溜り部に臨む側に縦孔を有し、その油溜り部に臨む側とクランク室の底部とを連通する返油通路がハウジングに設けられているため、クランク部または軸受部に給油された後の油を油溜り部へ戻すための返油パイプとしては、返油通路の縦孔に装着された直線状の配管からなる返油パイプでもって返油を行なうことが可能になる。スクロール圧縮機の組立においては、ハウジングをケーシング内に装着させた後に、直線状の配管からなる返油パイプの一端を、縦孔をガイドとしてケーシングの内周面に沿って主軸と平行にハウジングの上端面側から縦孔に圧入することにより、返油パイプの上端側に設けた鍔部がハウジングの下端面側に設けた受部に下方から受けられ、返油パイプが縦孔に隙間なく装着されることになる。その結果、従来のスクロール圧縮機のように、予め返油パイプをハウジングに装着させた状態でハウジングをケーシング内に装着する必要がなくなり、また、ハウジングの下端面側から返油パイプを圧入する場合と比べて電動機などの障害物がなく、返油パイプを容易にハウジングに装着することができて、製造コストの低減を図ることができる。さらに、返油通路は、縦孔に通じ縦孔に交差する第1の横孔を含み、その第1の横孔は、ハウジングを貫通するように、ハウジングの外周面側から縦孔を経て、クランク室の底部側にわたって形成され、第1の横孔のハウジングの外周面側における開口端が、ケーシングによって閉鎖されている。これにより、返油通路の形成において、ハウジングの油溜り部に臨む側から縦孔を容易に形成できることに加えて、第1の横孔をハウジングの外周面からクランク室の底部へわたって機械加工を施すことにより、容易に形成することができる。その結果、スクロール圧縮機の製造コストの低減をさらに図ることができる。しかも、ハウジングの外周面の開口端は、ケーシングによって容易に閉鎖されるため、油が漏れることがなく、返油パイプを通して油を確実に油溜り部へ戻すことができる。
【0010】
請求項2に記載されたスクロール圧縮機では、返油パイプはケーシングと電動機との隙間を経て、油溜り部近傍に開口している。
【0011】
この場合には、返油パイプから流れ落ちる油を、たとえば電動機などに付着させることなく、確実に油溜り部へ戻すことができる。
【0016】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では、返油パイプは銅製であり、返油パイプの上端部は、鉄製のブッシュによってハウジングに固定されている。
【0017】
返油パイプが銅製の場合には、焼なまりが生じるため、返油パイプとハウジングの縦孔との間に隙間ができて、返油パイプがハウジングから抜けてしまうことがある。そこで、鉄製のブッシュを縦孔に圧入することにより、銅製の返油パイプのハウジングへの固定がより強固になり、返油パイプがハウジングから抜け落ちてしまうのを防ぐことができる。
【0018】
請求項記載されたスクロール圧縮機では、返油パイプの下端側が、ケーシングに設けられた固定部材によって固定されている。
【0019】
この場合には、返油パイプの下端側が固定されていることによって、スクロール圧縮機の運転時に返油パイプが振動するのを防止することができる。
【0020】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では、固定部材は可塑性部材から形成され、返油パイプよりも大径な返油パイプを受け入れるための開口部を有し、その開口部には、返油パイプを周方向から支持するための、開口部の中心に向かって延びる凸状部が放射状に形成されている。
【0021】
この場合には、返油パイプの下端を固定部材に固定する際に、返油パイプの軸心の位置が多少ずれても、その下端部分を固定部材の開口部へ容易に挿入することができる。しかも、固定部材の凸状部は返油パイプが挿入されることによって、その方向に向かって曲げられるため、返油パイプが容易に引き戻されることがなくなり、より強固に固定することができる。
【0022】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では、返油通路はクランク室に装着された軸受部の上端面よりも高い位置にあるクランク室の側面と縦孔とを連通する第2の横孔をさらに含んでいる。
【0023】
この場合には、軸受部の上端を越えて過剰の油が溜まったとしても、その油を第2の横孔を介して下方の油溜り部へ戻すことができる。その結果、クランク室に過剰の油が存在することがなくなり、スクロール圧縮機の駆動損失を低減することができる。
【0024】
【発明の実施の形態】
参考例
参考例1に係るスクロール圧縮機について図を用いて説明する。図1を参照して、スクロール圧縮機のケーシング2内には、クランク軸10を有する電動機12が配設されている。クランク軸10の上端側および下端側は、上部軸受13および下部軸受14によってそれぞれ回動可能に支持されている。クランク軸10の上端側には、偏心軸部10aが設けられ、可動スクロール6のボス部6bに挿嵌されている。可動スクロール6には可動スクロール歯6aが突設されている。固定スクロール4には固定スクロール歯4aが突設されている。可動スクロール歯6aと固定スクロール歯4aとが噛み合うことで、圧縮要素が構成される。
【0025】
可動スクロール6および固定スクロール4は下方からハウジング8によって支持されている。ハウジング8には、上部軸受13、偏心軸部10aおよび可動スクロール6のボス部6bを収容するためのクランク室8aが形成されている。またハウジング8には、図2または図3に示すように、上部軸受13下側のクランク室8aの底部とケーシング2の内周面と接するハウジング8の外周面とを連通する下部横貫通孔20aが形成されている。さらに、ハウジング8のその外周面近傍には、油溜り15に臨む側と下部横貫通孔20aとを連通する縦孔20bが形成されている。その縦孔20bには、クランク軸10の下端側に設けられた油溜り15に向かって直線状の配管からなる返油パイプ16が装着されている。
【0026】
上記のスクロール圧縮機の動作においては、従来と同様に、電動機12のクランク軸10の回転に伴い、偏心軸部10aを介して可動スクロール6が固定スクロール4に対して公転駆動することによって、所定の圧縮動作が行なわれる。そのスクロール圧縮機の動作中には、クランク軸10内に形成された給油通路10bを通して、油溜り15の油が上部軸受13や偏心軸部10aとボス部6bとの摺接部分に給油される。給油された後の油は、ハウジング8に形成された返油通路20と返油パイプ16を介して油溜り15に戻される。
【0027】
上述したように、本スクロール圧縮機の返油通路20は、図1中A内に示されるように、下部横貫通孔20aと縦孔20bとからなる。この下部横貫通孔20aは、予めハウジング8の外周面側からクランク室8aの底部に向かって機械加工を施すことによって容易に形成される。また、縦孔20bも、ハウジング8の油溜15に臨む側(下側)から下部横貫通孔20aに向かって機械加工を施すことによって容易に形成される。そして、その縦孔20bに装着されている返油パイプ16は、直線状の配管からなっている。
【0028】
これにより、本スクロール圧縮機の組立作業においては、比較的重量の大きいハウジング8をケーシング2内に予め装着した後に、返油パイプ16の上端を電動機12側からケーシング2の内周面に沿ってクランク軸10と平行に縦孔20bに圧入することで、返油パイプ16をハウジング8に容易に装着することができる。その結果、従来のスクロール圧縮機の場合のように、曲がった返油パイプを予めハウジングに装着した状態で、慎重にハウジング8をケーシング2内に装着する必要がなくなり、組立作業がより容易になり、工期が短縮されるなどして製造コストの削減を図ることができる。
【0029】
なお、返油通路20としては、油溜り15に臨む側とクランク室8aの底部とを連通し、ケーシング2の内周面と接するハウジング8の外周面の近傍の油溜り15に臨む側に縦孔20bを有するものであれば、上述した返油通路20には限られず、ケーシング2内にハウジング8を装着した後に、直線状の配管からなる返油パイプ16を縦孔20bに容易に圧入して装着することができる。
【0030】
特に、本参考例では、その縦孔20bとクランク室8aの底部とを連通する横孔として、ハウジング8の外周面側から下部横貫通孔20aを機械加工によって形成するため、容易にこれを形成することができる。しかも、ハウジング8の外周面側の下部横貫通孔20aの開口端は、ケーシング2によって閉鎖されて、油が漏れることがなく確実に油を油溜り15に戻すことができる。
【0031】
また、返油パイプ16が、ケーシング2と電動機12との隙間を経て、油溜り15の近傍に開口していることによっても、返油パイプ16から流れ落ちる油を、電動機12などに付着させることなく確実に油溜り15へ戻すことができる。
【0032】
参考例
参考例2に係るスクロール圧縮機について図を用いて説明する。図4を参照して、本スクロール圧縮機のハウジング8には、同図中A内に示されるように、ハウジング8を貫通するようにハウジング8の上端面から下端面にわたって縦貫通20cが形成されている。これ以外の構成については、参考例1において説明した図1に示すスクロール圧縮機と同様なので、同一部材には同一符号を付しその説明を省略する。
【0033】
上記のスクロール圧縮機では、その組立において、ハウジング8をケーシング2内に装着した後で、返油パイプ16をハウジング8に設けられた縦貫通孔20cの上端側から圧入することにより、ハウジング8に装着される。しかも、縦貫通孔20cは適当な長さを有しているため、これがガイドとなって返油パイプ16を所定の位置に容易に配置させることができる。参考例1で説明した場合では、返油パイプ16をハウジング8の油溜り15に臨む側から圧入する際に、返油パイプ16を電動機12のステータ12aとケーシング2との狭い隙間に通して行う必要がある。これに対して、本スクロール圧縮機では、ハウジング8の上端側から圧入するため、そのようなことはなく容易に返油パイプ16をハウジング8に装着することができる。その結果、スクロール圧縮機の組立がさらに容易になり、製造コストの低減を図ることができる。
【0034】
実施の形態
本発明の実施の形態に係るスクロール圧縮機について図を用いて説明する。図5を参照して、本スクロール圧縮機の返油パイプ16は銅製であり、同図中A内に示されるように、その返油パイプ16の上端は鉄製のブッシュ17によりハウジング8に固定されている。すなわち、図6に示すように、ケーシング2内に装着されたハウジング8の縦貫通孔20cの上端から返油パイプ16を圧入した後に、鉄製のブッシュ17を圧入して、返油パイプ16の上端をハウジング8に固定している。なお、これ以外の構成については、参考例2において説明した図4に示すスクロール圧縮機の構成と同様なので、同一部材には同一符号を付しその説明を省略する。
【0035】
返油パイプ16が銅製である場合には、動作中の熱により銅が焼なまることによって残留応力がなくなるクリープ現象が生じるため、返油パイプ16と縦貫通孔20cとの間に隙間ができて油が漏れることがある。また、返油パイプ16が縦貫通孔20cから抜け落ちることもある。そこで、鉄製のブッシュ17を圧入することによりこれを防止しているのである。なお、返油パイプ16が鉄製である場合には、鉄の焼なまりは銅の場合ほど顕著ではないために、特にブッシュ17を圧入する必要はない。本実施の形態に係るスクロール圧縮機では、返油パイプ16の上端が鉄製のブッシュ17によりハウジング8に固定されている以外は、参考例2において説明したスクロール圧縮機の構成を有していることで、返油パイプ16をハウジング8に容易に装着することができる効果が得られる。また、参考例1の場合と同様に、返油パイプ16が、ケーシング2と電動機12との隙間を経て、油溜り15の近傍に開口していることによって、返油パイプ16から流れ落ちる油を、電動機12などに付着させることなく確実に油溜り15へ戻すことができる。その返油パイプ16の下端を後述する参考例3に記載されている固定具18、あるいは参考例4に記載されている固定具19を用いて固定してもよい。これにより、スクロール圧縮機の運転時に返油パイプ16が振動するのを防止することができる。また、ハウジング8に形成された下部横貫通孔20aに加えて、参考例5に記載されている上部貫通孔20dを形成してもよい。これにより、クランク室8aに過剰に溜まった油を上部貫通孔20dを経てその油を油溜り15に返油することができる。
【0036】
参考例3
参考例3に係るスクロール圧縮機について図を用いて説明する。図7を参照して、本スクロール圧縮機の返油パイプ16の下端は、同図中B内に示されるように、固定具18によってケーシング2に固定されている。なお、これ以外の構成については、参考例1において説明した図1に示すスクロール圧縮機の構成と同様なので、同一部材には同一符号を付しその説明を省略する。
【0037】
本スクロール圧縮機によれば、参考例1において説明した組立て容易性の効果に加えて、次の効果が得られる。すなわち、返油パイプ16の下端が固定されていることによって、スクロール圧縮機の運転時に、返油パイプ16が振動するのを防止することができる。これによって、返油パイプ16がケーシング2に接触する際に発生する騒音や、返油パイプ16の振動によって返油パイプ16が縦孔20bから抜け落ちるなどといった不具合を防ぐことができる。
【0038】
参考例4
参考例3では、返油パイプ16の下端は固定具18によってケーシング2に固定されていた。本参考例に係るスクロール圧縮機では、その固定具としてスリット付き固定具19を適用した場合について説明する。図8を参照して、本スクロール圧縮機の返油パイプ16の下端は、同図中B内に示されるように、スリット付き固定具19によって固定されている。
【0039】
スリット付き固定具19は、たとえば、バネ鋼から形成されている。スリット付き固定具19は、図9および図10に示すように、返油パイプ16の径より大径の開口部19aが形成されている。その開口部19aには、返油パイプ16が挿入された方向に適度に曲がって周方向から返油パイプ16を支持できるように、開口部19aの中心に向かって延びる凸状部19bが放射状に配置されている。そして、各凸状部19bの先端を結んで得られる円の直径は、返油パイプ16の径よりも小さい。
【0040】
本スクロール圧縮機によれば、参考例1において説明した組立て容易性の効果に加えて、次の効果が得られる。すなわち、スリット付き固定具19の凸状部19bが、返油パイプ16の挿入方向に向かって適度に曲がった状態で返油パイプ16を周方向から保持するため、返油パイプ16が容易に引き戻されることがない。また、返油パイプ16を開口部19aに挿入する際に、多少返油パイプ16の軸心の位置がずれたとしても、開口部19aの開口径が返油パイプ16の径よりも大きいため、返油パイプ16を確実に捉えてこれを支持することができる。このようなスリット付き固定具19や固定具18は、ケーシング2や下部軸受14に設けられていることが望ましい。
【0041】
なお、上記参考例では、スリット付き固定具19としてバネ鋼を例に挙げたが、この他に、樹脂などの可塑性部材からなるものであれば、バネ鋼と同様の効果を得ることができる。また、このようなスリット付き固定具19によれば、本参考例のスクロール圧縮機に限られず、従来のスクロール圧縮機に用いられた曲がった返油パイプ116の下端も容易に固定することが可能である。
【0042】
参考例5
参考例5に係るスクロール圧縮機について図を用いて説明する。図11を参照して、本スクロール圧縮機のハウジング8には、同図中A内に示されるように、上部軸受13の上端面よりも高い位置にあるクランク室8a側面と縦孔20bとを連通する上部横貫通孔20dが形成されている。なお、これ以外の構成については、参考例1において説明した図1に示すスクロール圧縮機の構成と同様なので、同一部材には同一符号を付しその説明を省略する。
【0043】
この上部横貫通孔20dは、下部横貫通孔20aと同様に、予めハウジング8の外周面側からクランク室8aの所定の位置に向かって機械加工を施すことによって容易に形成される。
【0044】
本スクロール圧縮機によれば、参考例1において説明した組立て容易性の効果に加えて、次の効果が得られる。すなわち、ハウジング8に上部横貫通孔20dが形成されていることによって、油溜15から給油された油が上部軸受13の上端面を越えて過剰にクランク室8aに溜まった場合には、その過剰の油を上部横貫通孔20dから縦孔20bおよび返油パイプ16を経て油溜り15に返油することができる。これにより、クランク部10aの駆動の際に、クランク室8a内の過剰の油が抵抗となることに起因するスクロール圧縮機の駆動損失を低減することができる。
【0045】
なお、上記参考例では、ハウジング8に形成された縦孔20bの代わりに、図4に示すような縦貫通孔20cを適用してもよい。また、返油パイプ16の下端を、図7や図8に示すように固定具18やスリット付き固定具19を用いて固定してもよい。
【0046】
今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【0047】
【発明の効果】
請求項1に記載されたスクロール圧縮機によれば、ケーシングの内周面と接するハウジングの外周面の近傍の油溜り部に臨む側に縦孔を有し、その油溜り部に臨む側とクランク室の底部とを連通する返油通路がハウジングに設けられているため、クランク部または軸受部に給油された後の油を油溜り部へ戻すための返油パイプとしては、返油通路の縦孔に装着された直線状の配管からなる返油パイプでもって返油を行なうことが可能になる。スクロール圧縮機の組立においては、ハウジングをケーシング内に装着させた後に、直線状の配管からなる返油パイプの一端を、縦孔をガイドとしてケーシングの内周面に沿って主軸と平行にハウジングの上端面側から縦孔に圧入することにより、返油パイプの上端側に設けた鍔部がハウジングの下端面側に設けた受部に下方から受けられ、返油パイプが縦孔に隙間なく装着されることになる。その結果、従来のスクロール圧縮機のように、予め返油パイプをハウジングに装着させた状態でハウジングをケーシング内に装着する必要がなくなり、また、ハウジングの下端面側から返油パイプを圧入する場合と比べて電動機などの障害物がなく、返油パイプを容易にハウジングに装着することができて、製造コストの低減を図ることができる。さらに、返油通路は、縦孔に通じ縦孔に交差する第1の横孔を含み、その第1の横孔は、ハウジングを貫通するように、ハウジングの外周面側から縦孔を経て、クランク室の底部側にわたって形成され、第1の横孔のハウジングの外周面側における開口端が、ケーシングによって閉鎖されている。これにより、返油通路の形成において、ハウジングの油溜り部に臨む側から縦孔を容易に形成できることに加えて、第1の横孔をハウジングの外周面からクランク室の底部へわたって機械加工を施すことにより、容易に形成することができる。その結果、スクロール圧縮機の製造コストの低減をさらに図ることができる。しかも、ハウジングの外周面の開口端は、ケーシングによって容易に閉鎖されるため、油が漏れることがなく、返油パイプを通して油を確実に油溜り部へ戻すことができる。
【0048】
請求項2に記載されたスクロール圧縮機では、返油パイプはケーシングと電動機との隙間を経て、油溜り部近傍に開口していることによって、返油パイプから流れ落ちる油を、たとえば電動機などに付着させることなく、確実に油溜り部へ戻すことができる。
【0051】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では返油パイプは銅製である。この場合には、返油パイプの上端部は鉄製のブッシュによってハウジングに固定されていることによって、銅製の返油パイプが焼きなまってハウジングから抜け落ちてしまうのを防ぐことができる。
【0052】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では、返油パイプの下端側が、ケーシングに設けられた固定部材によって固定されていることによって、スクロール圧縮機の運転時に返油パイプが振動するのを防止することができる。
【0053】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では、固定部材は可塑性部材から形成され、返油パイプよりも大径な返油パイプを受け入れるための開口部を有し、その開口部には、返油パイプを周方向から支持するための、開口部の中心に向かって延びる凸状部が放射状に形成されていることによって、返油パイプの下端を固定部材に固定する際に、返油パイプの軸心の位置が多少ずれても、その下端部分を固定部材の開口部へ容易に挿入することができる。しかも、固定部材の凸状部は返油パイプが挿入されることによって、その方向に向かって曲げられるため、返油パイプが容易に引き戻されることがなくなり、より強固に固定することができる。
【0054】
請求項に記載されたスクロール圧縮機では、返油通路はクランク室に装着された軸受部の上端面よりも高い位置にあるクランク室の側面と縦孔とを連通する第2の横孔をさらに含んでいることによって、軸受部の上端を越えて過剰の油が溜まったとしても、その油を第2の横孔を介して下方の油溜り部へ戻すことができる。その結果、クランク室に過剰の油が存在することがなくなり、スクロール圧縮機の駆動損失を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】参考例1に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図2】同参考例の形態において、図1に示すハウジングの構造を透視的に示した側面図である。
【図3】同参考例において、図1に示すハウジングの構造を透視的に示した平面図である。
【図4】参考例2に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図5】本発明の実施の形態に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図6】同実施の形態において、図5に示すAの部分拡大断面図である。
【図7】参考例3に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図8】参考例4に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図9】同参考例において、図8に示すスリット付き固定具の側面図である。
【図10】同参考例において、図8に示すスリット付き固定具の平面図である。
【図11】参考例5に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図12】従来のスクロール圧縮機の縦断面図である。
【符号の説明】
2 ケーシング
4 固定スクロール
4a 固定スクロール歯
6 可動スクロール
6a 可動スクロール歯
6b ボス部
8 ハウジング
8a クランク室
10 クランク軸
10a 偏心軸部
10b 給油通路
12 電動機
12a ステータ
13 上部軸受
14 下部軸受
15 油溜り
16 返油パイプ
17 ブッシュ
18 固定具
19 スリット付き固定具
19a 開口部
19b 凸状部
20 返油通路
20a 下部横貫通孔
20b 縦孔
20c 縦貫通孔
20d 上部横貫通孔
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly to a scroll compressor that is easily assembled.
[0002]
[Prior art]
An example of a conventional scroll compressor will be described with reference to the drawings. Referring to FIG. 12, in the scroll compressor, an electric motor 112 having a crankshaft 110 is disposed near the center in a sealed casing 102. An eccentric shaft portion 110 a is provided on the upper end side of the crankshaft 110. The eccentric shaft portion 110 a is inserted into a boss portion 106 b provided on the movable scroll 106. The movable scroll 106 is supported on the housing 108. A fixed scroll 104 is fixed on the housing 108. The fixed scroll 104 is provided with fixed scroll teeth 104a, and the movable scroll 106 is provided with movable scroll teeth 106a. A compression chamber is formed by meshing the fixed scroll teeth 104a and the movable scroll teeth 106a. The housing 108 is formed with a boss portion 106b, an eccentric shaft portion 110a, and a crank chamber 108a for housing a bearing 113 that supports the crankshaft 110.
[0003]
On the other hand, an oil sump 115 is provided on the lower end side of the crankshaft 110. The oil in the oil reservoir 115 is supplied to the sliding contact portion between the boss portion 106b and the eccentric shaft portion 110a, the bearing 113, and the like through an oil supply passage 110b formed in the crankshaft 110. The housing 108 is provided with an oil return pipe 116 for returning the oil that has been supplied to the sliding contact portion and the like to the oil reservoir 115. The conventional scroll compressor is configured as described above.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In general, the above-described conventional scroll compressor is assembled as follows. First, the stator 112 a of the electric motor 112 is mounted inside the casing 102. Next, the housing 108 is attached. Next, the rotor 112b is mounted in the stator 112a, and the crankshaft 110 is pivotally supported by the bearing 113 and the bearing 114 provided in the housing. Thereafter, the movable scroll 106 and the fixed scroll 104 are disposed on the housing 108. Thus, the main part of the scroll compressor is completed.
[0005]
In the conventional scroll compressor, a bent oil return pipe 116 is attached to the housing 108. As shown in FIG. 12, the oil return pipe 116 has a portion extending from the crank chamber 108a toward the inner peripheral surface of the casing 102 and a portion extending toward the lower oil reservoir 115 along the inner peripheral surface. doing. As described above, since the oil return pipe 116 is a curved pipe, in assembling the scroll compressor, after the housing 108 is mounted in the casing 102, the stator 112a of the electric motor 112 becomes an obstacle and the housing The oil return pipe 116 cannot be attached to 108. For this reason, it is necessary to mount the housing 108 in the casing 102 in a state where the oil return pipe 116 bent in advance is mounted on the housing 108.
[0006]
In general, since the housing 108 is formed from a casting, the oil return pipe 116 is a component with a small weight compared to a relatively heavy component. For this reason, when the housing 108 is mounted in the casing 102 in a state where the oil return pipe 116 is mounted on the housing 108, the oil return pipe 116 is in contact with other parts previously mounted in the casing 102 and damaged. Therefore, it is necessary to carefully mount the heavy housing 108 in the casing 102. As a result, there is a problem that the workability of assembling the scroll compressor is poor and the manufacturing cost increases.
[0007]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a scroll compressor that is excellent in assembling workability and can reduce manufacturing costs.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The scroll compressor according to claim 1 for achieving the above object includes a casing, an electric motor, a bearing portion, a compression element, a housing, an oil sump portion, an oil supply passage, an oil return passage, It has a return oil pipe. The electric motor is disposed in the casing and has a main shaft. The bearing portion rotatably supports the upper end side of the main shaft. The compression element is provided on the upper end side of the main shaft via a crank portion. The housing supports the compression element from below and is formed with a crank chamber for housing the bearing portion and the crank portion. The oil reservoir is provided on the lower end side of the main shaft. The oil supply passage is provided in the main shaft, and supplies oil in the oil reservoir to the crank part and the bearing part. The oil return passage is provided in the housing and has a vertical hole on the side facing the oil reservoir near the outer peripheral surface in contact with the inner peripheral surface of the casing, and communicates the side facing the oil reservoir and the bottom of the crank chamber. ing. The oil return pipe is installed in a vertical hole, and includes a straight pipe for returning the oil after being supplied to the crank part or the bearing part to the oil reservoir. The vertical hole is formed from the upper end surface to the lower end surface of the housing so as to penetrate the housing. By pressing the oil return pipe into the vertical hole from the upper end surface side of the housing, the flange provided on the upper end side of the oil return pipe is received from below by the receiving portion provided on the lower end surface side of the housing, and the oil return pipe is It is installed in the vertical hole without any gaps.The oil return passage includes a first horizontal hole that passes through the vertical hole and intersects the vertical hole, and the first horizontal hole penetrates the housing through the vertical hole from the outer peripheral surface side of the housing. It is formed over the bottom side of the chamber, and the open end of the first lateral hole on the outer peripheral surface side of the housing is closed by the casing.
[0009]
According to this configuration, there is a vertical hole on the side facing the oil reservoir near the outer peripheral surface of the housing in contact with the inner peripheral surface of the casing, and the return side that communicates the side facing the oil reservoir with the bottom of the crank chamber. Since the oil passage is provided in the housing, the oil return pipe for returning the oil that has been supplied to the crank portion or the bearing portion to the oil sump portion is a straight line attached to the vertical hole of the oil return passage. It is possible to return oil with an oil return pipe made of piping. In the assembly of the scroll compressor, after mounting the housing in the casing, one end of the oil return pipe made of straight piping is connected to the housing along the inner peripheral surface of the casing in parallel with the main shaft using the vertical hole as a guide. By press-fitting into the vertical hole from the upper end side, the flange provided on the upper end side of the oil return pipe is received from below by the receiving part provided on the lower end surface side of the housing, and the oil return pipe is installed in the vertical hole without any gaps Will be. As a result, unlike the conventional scroll compressor, there is no need to mount the housing in the casing with the oil return pipe mounted in advance on the housing, and when the oil return pipe is press-fitted from the lower end surface side of the housing. Compared to the above, there is no obstacle such as an electric motor, and the oil return pipe can be easily attached to the housing, so that the manufacturing cost can be reduced.Further, the oil return passage includes a first horizontal hole that passes through the vertical hole and intersects the vertical hole, and the first horizontal hole passes through the vertical hole from the outer peripheral surface side of the housing so as to penetrate the housing, The opening end of the first lateral hole on the outer peripheral surface side of the housing is closed by the casing. Thus, in forming the oil return passage, in addition to being able to easily form the vertical hole from the side facing the oil reservoir of the housing, the first horizontal hole is machined from the outer peripheral surface of the housing to the bottom of the crank chamber. Can be easily formed. As a result, the manufacturing cost of the scroll compressor can be further reduced. Moreover, since the open end of the outer peripheral surface of the housing is easily closed by the casing, the oil does not leak and the oil can be reliably returned to the oil reservoir through the oil return pipe.
[0010]
In the scroll compressor according to the second aspect, the oil return pipe is opened in the vicinity of the oil reservoir through the gap between the casing and the electric motor.
[0011]
In this case, the oil flowing down from the oil return pipe can be reliably returned to the oil reservoir without being attached to, for example, an electric motor.
[0016]
Claim3In the scroll compressor described in 1), the oil return pipe is made of copper, and the upper end portion of the oil return pipe is fixed to the housing by an iron bush.
[0017]
When the oil return pipe is made of copper, annealing occurs, so that a gap is formed between the oil return pipe and the vertical hole of the housing, and the oil return pipe may come out of the housing. Therefore, by pressing the iron bush into the vertical hole, the copper oil return pipe is more firmly fixed to the housing, and the oil return pipe can be prevented from falling off the housing.
[0018]
Claim4In the scroll compressor described, the lower end side of the oil return pipe is fixed by a fixing member provided in the casing.
[0019]
In this case, since the lower end side of the oil return pipe is fixed, it is possible to prevent the oil return pipe from vibrating during the operation of the scroll compressor.
[0020]
Claim5In the scroll compressor described in the above, the fixing member is formed of a plastic member and has an opening for receiving the oil return pipe having a diameter larger than that of the oil return pipe, and the oil return pipe is surrounded by the opening. Convex portions extending toward the center of the opening for supporting from the direction are formed radially.
[0021]
In this case, when the lower end of the oil return pipe is fixed to the fixing member, the lower end portion can be easily inserted into the opening of the fixing member even if the axial center of the oil return pipe is slightly displaced. . And since the convex part of a fixing member is bent toward that direction by inserting the oil return pipe, the oil return pipe is not pulled back easily and can be fixed more firmly.
[0022]
Claim6In the scroll compressor described in the above, the oil return passage further includes a second horizontal hole that communicates the side surface of the crank chamber and the vertical hole at a position higher than the upper end surface of the bearing portion mounted in the crank chamber. Yes.
[0023]
In this case, even if excess oil accumulates beyond the upper end of the bearing portion, the oil can be returned to the lower oil reservoir portion via the second lateral hole. As a result, excessive oil does not exist in the crank chamber, and the drive loss of the scroll compressor can be reduced.
[0024]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Reference example1
Reference exampleA scroll compressor according to No. 1 will be described with reference to the drawings. Referring to FIG. 1, an electric motor 12 having a crankshaft 10 is disposed in a casing 2 of the scroll compressor. The upper end side and the lower end side of the crankshaft 10 are rotatably supported by an upper bearing 13 and a lower bearing 14, respectively. An eccentric shaft portion 10 a is provided on the upper end side of the crankshaft 10 and is inserted into the boss portion 6 b of the movable scroll 6. The movable scroll 6 is provided with movable scroll teeth 6a. The fixed scroll 4 is provided with fixed scroll teeth 4a. The movable scroll teeth 6a and the fixed scroll teeth 4a mesh with each other to form a compression element.
[0025]
The movable scroll 6 and the fixed scroll 4 are supported by the housing 8 from below. The housing 8 is formed with a crank chamber 8 a for accommodating the upper bearing 13, the eccentric shaft portion 10 a and the boss portion 6 b of the movable scroll 6. As shown in FIG. 2 or 3, the housing 8 has a lower lateral through hole 20a that communicates the bottom of the crank chamber 8a below the upper bearing 13 and the outer peripheral surface of the housing 8 that contacts the inner peripheral surface of the casing 2. Is formed. Further, in the vicinity of the outer peripheral surface of the housing 8, a vertical hole 20 b is formed to communicate the side facing the oil reservoir 15 and the lower horizontal through hole 20 a. The vertical hole 20b is fitted with an oil return pipe 16 made of a straight pipe toward an oil reservoir 15 provided on the lower end side of the crankshaft 10.
[0026]
In the operation of the scroll compressor described above, as in the prior art, the movable scroll 6 revolves with respect to the fixed scroll 4 via the eccentric shaft portion 10a as the crankshaft 10 of the electric motor 12 rotates. The compression operation is performed. During the operation of the scroll compressor, the oil in the oil reservoir 15 is supplied to the sliding portion between the upper bearing 13 and the eccentric shaft portion 10a and the boss portion 6b through the oil supply passage 10b formed in the crankshaft 10. . The oil after being supplied is returned to the oil reservoir 15 through the oil return passage 20 and the oil return pipe 16 formed in the housing 8.
[0027]
As described above, the oil return passage 20 of the scroll compressor includes the lower horizontal through hole 20a and the vertical hole 20b as shown in A in FIG. The lower lateral through hole 20a is easily formed by machining in advance from the outer peripheral surface side of the housing 8 toward the bottom of the crank chamber 8a. The vertical hole 20b is also easily formed by machining from the side (lower side) facing the oil reservoir 15 of the housing 8 toward the lower horizontal through hole 20a. And the oil return pipe 16 with which the vertical hole 20b was mounted | worn consists of linear piping.
[0028]
Thus, in the assembly work of the scroll compressor, after mounting the relatively heavy housing 8 in the casing 2 in advance, the upper end of the oil return pipe 16 extends from the motor 12 side along the inner peripheral surface of the casing 2. The oil return pipe 16 can be easily attached to the housing 8 by being press-fitted into the vertical hole 20 b in parallel with the crankshaft 10. As a result, as in the case of the conventional scroll compressor, it is not necessary to carefully mount the housing 8 in the casing 2 in a state where the bent oil return pipe is previously mounted on the housing, and the assembly work becomes easier. The manufacturing cost can be reduced by shortening the construction period.
[0029]
The oil return passage 20 communicates with the side facing the oil reservoir 15 and the bottom of the crank chamber 8a, and vertically extends to the side facing the oil reservoir 15 in the vicinity of the outer peripheral surface of the housing 8 in contact with the inner peripheral surface of the casing 2. As long as the hole 20b is provided, the oil return passage 20 is not limited to the above, and after the housing 8 is mounted in the casing 2, the oil return pipe 16 formed of a straight pipe is easily press-fitted into the vertical hole 20b. Can be installed.
[0030]
In particular, the bookReference exampleThen, since the lower horizontal through-hole 20a is formed by machining from the outer peripheral surface side of the housing 8 as a horizontal hole communicating the vertical hole 20b and the bottom of the crank chamber 8a, it can be easily formed. In addition, the opening end of the lower lateral through hole 20a on the outer peripheral surface side of the housing 8 is closed by the casing 2, so that the oil can be reliably returned to the oil reservoir 15 without leaking.
[0031]
Further, even when the oil return pipe 16 is opened in the vicinity of the oil sump 15 through the gap between the casing 2 and the electric motor 12, the oil flowing down from the oil return pipe 16 does not adhere to the electric motor 12 or the like. The oil sump 15 can be reliably returned.
[0032]
Reference example2
Reference exampleA scroll compressor according to No. 2 will be described with reference to the drawings. Referring to FIG. 4, a vertical penetration 20 c is formed in the housing 8 of the scroll compressor from the upper end surface to the lower end surface of the housing 8 so as to penetrate the housing 8 as shown in A in the figure. ing. Since the configuration other than this is the same as that of the scroll compressor shown in FIG. 1 described in Reference Example 1, the same members are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0033]
In the above scroll compressor, after assembling the housing 8 in the casing 2, the oil return pipe 16 is press-fitted from the upper end side of the vertical through hole 20 c provided in the housing 8, thereby Installed. In addition, since the vertical through hole 20c has an appropriate length, it can serve as a guide and the oil return pipe 16 can be easily arranged at a predetermined position.Reference example1, when the oil return pipe 16 is press-fitted from the side of the housing 8 facing the oil reservoir 15, the oil return pipe 16 needs to be passed through a narrow gap between the stator 12 a of the electric motor 12 and the casing 2. is there. On the other hand, in this scroll compressor, since it press-fits from the upper end side of the housing 8, the oil return pipe 16 can be easily attached to the housing 8 without such a situation. As a result, the assembly of the scroll compressor is further facilitated, and the manufacturing cost can be reduced.
[0034]
Embodiment
Embodiment of the present inventionStateSuch a scroll compressor will be described with reference to the drawings. Referring to FIG. 5, the oil return pipe 16 of the scroll compressor is made of copper, and the upper end of the oil return pipe 16 is fixed to the housing 8 by an iron bush 17 as shown in A in the figure. ing. That is, as shown in FIG. 6, after the oil return pipe 16 is press-fitted from the upper end of the vertical through hole 20 c of the housing 8 mounted in the casing 2, the iron bush 17 is press-fitted and the upper end of the oil return pipe 16 is inserted. Is fixed to the housing 8. For other configurations,Reference exampleSince the configuration of the scroll compressor shown in FIG. 4 described in FIG.
[0035]
When the oil return pipe 16 is made of copper, a creep phenomenon that eliminates residual stress occurs due to copper annealing due to heat during operation, so a gap is formed between the oil return pipe 16 and the vertical through hole 20c. Oil may leak. Moreover, the oil return pipe 16 may fall out of the vertical through hole 20c. Therefore, this is prevented by press-fitting an iron bush 17. When the oil return pipe 16 is made of iron, the annealing of iron is not as noticeable as in the case of copper, so that it is not necessary to press-fit the bush 17 in particular.The scroll compressor according to the present embodiment has the configuration of the scroll compressor described in Reference Example 2 except that the upper end of the oil return pipe 16 is fixed to the housing 8 by an iron bush 17. Thus, an effect that the oil return pipe 16 can be easily attached to the housing 8 is obtained. Similarly to the case of Reference Example 1, the oil return pipe 16 passes through the gap between the casing 2 and the electric motor 12 and opens in the vicinity of the oil sump 15 so that the oil flowing down from the oil return pipe 16 is The oil can be reliably returned to the oil sump 15 without being attached to the electric motor 12 or the like. You may fix the lower end of the oil return pipe 16 using the fixing tool 18 described in the reference example 3 mentioned later, or the fixing tool 19 described in the reference example 4. FIG. Thereby, it is possible to prevent the oil return pipe 16 from vibrating during operation of the scroll compressor. Further, in addition to the lower horizontal through hole 20 a formed in the housing 8, an upper through hole 20 d described in Reference Example 5 may be formed. Thereby, the oil accumulated excessively in the crank chamber 8a can be returned to the oil reservoir 15 through the upper through hole 20d.
[0036]
Reference example 3
Reference example 3A scroll compressor according to the above will be described with reference to the drawings. Referring to FIG. 7, the lower end of the oil return pipe 16 of the scroll compressor is fixed to the casing 2 by a fixture 18 as shown in B in the figure. For other configurations,Reference example1 is the same as the configuration of the scroll compressor shown in FIG. 1 described in FIG.
[0037]
According to this scroll compressor,Reference exampleIn addition to the ease of assembly described in 1 above, the following effects can be obtained. That is, by fixing the lower end of the oil return pipe 16, it is possible to prevent the oil return pipe 16 from vibrating during the operation of the scroll compressor. As a result, it is possible to prevent problems such as noise generated when the oil return pipe 16 contacts the casing 2 and vibrations of the oil return pipe 16 causing the oil return pipe 16 to fall out of the vertical hole 20b.
[0038]
Reference example 4
Reference example 3Then, the lower end of the oil return pipe 16 was fixed to the casing 2 by the fixture 18. BookReference exampleIn the scroll compressor according to the present invention, a case where a fixture 19 with a slit is applied as the fixture will be described. Referring to FIG. 8, the lower end of the oil return pipe 16 of the scroll compressor is fixed by a fixture 19 with a slit as shown in B in FIG.
[0039]
The fixture 19 with a slit is formed, for example from spring steel. As shown in FIGS. 9 and 10, the slitted fixture 19 has an opening 19 a having a diameter larger than the diameter of the oil return pipe 16. In the opening 19a, convex portions 19b extending radially toward the center of the opening 19a are radially provided so that the oil return pipe 16 can be bent appropriately in the direction in which the oil return pipe 16 is inserted and supported from the circumferential direction. Is arranged. The diameter of the circle obtained by connecting the tips of the convex portions 19 b is smaller than the diameter of the oil return pipe 16.
[0040]
According to this scroll compressor,Reference exampleIn addition to the ease of assembly described in 1 above, the following effects can be obtained. That is, the convex portion 19b of the fixing tool 19 with the slit holds the oil return pipe 16 from the circumferential direction in a state of being bent appropriately in the insertion direction of the oil return pipe 16, so that the oil return pipe 16 is easily pulled back. It will not be. Further, when the oil return pipe 16 is inserted into the opening 19a, the opening diameter of the opening 19a is larger than the diameter of the oil return pipe 16, even if the position of the axial center of the oil return pipe 16 is slightly shifted. The oil return pipe 16 can be reliably caught and supported. Such a fixture 19 with a slit and the fixture 18 are desirably provided in the casing 2 and the lower bearing 14.
[0041]
The aboveReference exampleThen, although the spring steel was mentioned as an example as the fixing tool 19 with a slit, if it consists of plastic members, such as resin, the effect similar to a spring steel can be acquired. Moreover, according to the fixing tool 19 with such a slit, this bookReference exampleThe lower end of the bent oil return pipe 116 used in the conventional scroll compressor can be easily fixed.
[0042]
Reference Example 5
Reference Example 5A scroll compressor according to the above will be described with reference to the drawings. Referring to FIG. 11, the housing 8 of the scroll compressor has a side surface of the crank chamber 8a and a vertical hole 20b at a position higher than the upper end surface of the upper bearing 13, as shown in A in FIG. An upper horizontal through hole 20d that communicates is formed. For other configurations,Reference example1 is the same as the configuration of the scroll compressor shown in FIG. 1 described in FIG.
[0043]
Similar to the lower lateral through hole 20a, the upper lateral through hole 20d is easily formed by machining in advance from the outer peripheral surface side of the housing 8 toward a predetermined position of the crank chamber 8a.
[0044]
According to this scroll compressor,Reference exampleIn addition to the ease of assembly described in 1 above, the following effects can be obtained. That is, when the upper lateral through hole 20d is formed in the housing 8, if the oil supplied from the oil reservoir 15 excessively accumulates in the crank chamber 8a beyond the upper end surface of the upper bearing 13, the excess The oil can be returned to the oil sump 15 from the upper horizontal through hole 20 d through the vertical hole 20 b and the oil return pipe 16. As a result, when the crank portion 10a is driven, it is possible to reduce the drive loss of the scroll compressor caused by excessive oil in the crank chamber 8a becoming a resistance.
[0045]
The aboveReference exampleThen, instead of the vertical hole 20b formed in the housing 8, a vertical through hole 20c as shown in FIG. 4 may be applied. Moreover, you may fix the lower end of the oil return pipe 16 using the fixing tool 18 and the fixing tool 19 with a slit, as shown in FIG.7 and FIG.8.
[0046]
The embodiments disclosed herein are illustrative in all respects and should not be construed as being restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.
[0047]
【The invention's effect】
According to the scroll compressor according to claim 1, the side facing the oil reservoir near the outer peripheral surface of the housing in contact with the inner peripheral surface of the casing has a vertical hole, and the side facing the oil reservoir and the crank Since the housing is provided with an oil return passage that communicates with the bottom of the chamber, the oil return pipe for returning the oil that has been supplied to the crank portion or the bearing portion to the oil reservoir portion is It is possible to return oil with an oil return pipe comprising a straight pipe mounted in the hole. In the assembly of the scroll compressor, after the housing is mounted in the casing, one end of the oil return pipe made of a straight pipe is connected to the housing along the inner peripheral surface of the casing in parallel with the main shaft using the vertical hole as a guide. By press-fitting into the vertical hole from the upper end side, the flange provided on the upper end side of the oil return pipe is received from below by the receiving part provided on the lower end surface side of the housing, and the oil return pipe is installed in the vertical hole without any gaps Will be. As a result, unlike conventional scroll compressors, there is no need to install the housing in the casing with the oil return pipe already installed in the housing, and when the oil return pipe is press-fitted from the lower end side of the housing. Compared to the above, there is no obstacle such as an electric motor, and the oil return pipe can be easily attached to the housing, so that the manufacturing cost can be reduced.Further, the oil return passage includes a first horizontal hole that passes through the vertical hole and intersects the vertical hole, and the first horizontal hole passes through the vertical hole from the outer peripheral surface side of the housing so as to penetrate the housing, The opening end of the first lateral hole on the outer peripheral surface side of the housing is closed by the casing. Thereby, in forming the oil return passage, in addition to being able to easily form the vertical hole from the side facing the oil reservoir of the housing, the first horizontal hole is machined from the outer peripheral surface of the housing to the bottom of the crank chamber. Can be easily formed. As a result, the manufacturing cost of the scroll compressor can be further reduced. Moreover, since the open end of the outer peripheral surface of the housing is easily closed by the casing, oil does not leak and the oil can be reliably returned to the oil reservoir through the oil return pipe.
[0048]
In the scroll compressor according to claim 2, the oil returning pipe passes through a gap between the casing and the electric motor and is opened in the vicinity of the oil reservoir, so that the oil flowing down from the oil returning pipe adheres to the electric motor, for example. It is possible to reliably return to the oil sump without causing it to occur.
[0051]
Claim3In the scroll compressor described in, the oil return pipe is made of copper. In this case, since the upper end portion of the oil return pipe is fixed to the housing by the iron bush, it is possible to prevent the copper oil return pipe from being annealed and falling out of the housing.
[0052]
Claim4In the scroll compressor described in the above, the lower end side of the oil return pipe is fixed by a fixing member provided in the casing, so that the oil return pipe can be prevented from vibrating during operation of the scroll compressor. .
[0053]
Claim5In the scroll compressor described in the above, the fixing member is formed of a plastic member and has an opening for receiving the oil return pipe having a diameter larger than that of the oil return pipe, and the oil return pipe is surrounded by the opening. When the lower end of the oil return pipe is fixed to the fixing member, the position of the axis of the oil return pipe is fixed by forming the convex part extending toward the center of the opening to support from the direction radially. Can be easily inserted into the opening of the fixing member. And since the convex part of a fixing member is bent toward that direction by inserting the oil return pipe, the oil return pipe is not pulled back easily and can be fixed more firmly.
[0054]
Claim6In the scroll compressor described in the above, the oil return passage further includes a second horizontal hole that communicates the side surface of the crank chamber and the vertical hole at a position higher than the upper end surface of the bearing portion attached to the crank chamber. Therefore, even if excess oil accumulates beyond the upper end of the bearing portion, the oil can be returned to the lower oil reservoir portion via the second lateral hole. As a result, excessive oil does not exist in the crank chamber, and the drive loss of the scroll compressor can be reduced.
[Brief description of the drawings]
[Figure 1]Reference example1 is a longitudinal sectional view of a scroll compressor according to FIG.
[Figure 2]Reference exampleFIG. 2 is a side view transparently showing the structure of the housing shown in FIG.
[Figure 3]Reference exampleFIG. 2 is a plan view transparently showing the structure of the housing shown in FIG. 1.
[Fig. 4]Reference example2 is a longitudinal sectional view of a scroll compressor according to FIG.
FIG. 5 shows an embodiment of the present invention.StateIt is a longitudinal cross-sectional view of the scroll compressor which concerns.
6 is a partial enlarged cross-sectional view of A shown in FIG. 5 in the same embodiment. FIG.
[Fig. 7]Reference example 3It is a longitudinal cross-sectional view of the scroll compressor concerning.
[Fig. 8]Reference example 4It is a longitudinal cross-sectional view of the scroll compressor concerning.
FIG. 9Reference exampleFIG. 9 is a side view of the fixture with slits shown in FIG. 8.
Fig. 10Reference exampleFIG. 9 is a plan view of the fixture with slits shown in FIG. 8.
FIG. 11Reference Example 5It is a longitudinal cross-sectional view of the scroll compressor concerning.
FIG. 12 is a longitudinal sectional view of a conventional scroll compressor.
[Explanation of symbols]
2 Casing
4 Fixed scroll
4a Fixed scroll teeth
6 Moveable scroll
6a Movable scroll tooth
6b Boss
8 Housing
8a Crank chamber
10 Crankshaft
10a Eccentric shaft
10b Oil supply passage
12 Electric motor
12a Stator
13 Upper bearing
14 Lower bearing
15 Oil sump
16 Oil return pipe
17 Bush
18 Fixing tool
19 Fixture with slit
19a opening
19b Convex part
20 Oil return passage
20a Lower horizontal through hole
20b Vertical hole
20c vertical through hole
20d Upper horizontal through hole

Claims (6)

ケーシング(2)と
前記ケーシング(2)内に配設され、主軸(10)を有する電動機(12)と、
前記主軸(10)の上端側を回動可能に支持する軸受部(13)と、
前記主軸(10)の上端側に、クランク部(10a)を介して設けられた圧縮要素(4,6)と、
前記圧縮要素(4,6)を下方から支持するとともに、前記軸受部(13)および前記クランク部(10a)を収容するためのクランク室(8a)が形成されたハウジング(8)と、
前記主軸(10)の下端側に設けられた油溜り部(15)と、
前記主軸(10)に設けられ、前記油溜り部(15)の油を前記クランク部(10a)および前記軸受部(13)へ供給するための給油通路(10b)と、
前記ハウジング(8)に設けられ、前記ケーシング(2)の内周面と接する外周面の近傍の前記油溜り部(15)に臨む側に縦孔(20b、20c)を有し、前記油溜り部(15)に臨む側と前記クランク室(8a)の底部とを連通する返油通路(20)と、
前記縦孔(20b、20c)に装着され、前記クランク部(10a)または前記軸受部(13)に給油された後の油を前記油溜り部(15)へ戻すための、直線状の配管からなる返油パイプ(16)と
を備え、
前記縦孔(20c)は、前記ハウジング(8)を貫通するように、前記ハウジング(8)の上端面から下端面にわたって形成され、
前記ハウジング(8)の上端面側から前記縦孔(20c)に前記返油パイプ(16)を圧入することにより、前記返油パイプ(16)の上端側に設けた鍔部が前記ハウジング(8)の下端面側に設けた受部に下方から受けられ、前記返油パイプ(16)が前記縦孔(20c)に隙間なく装着され
前記返油通路(20)は、前記縦孔(20b、20c)に通じ前記縦孔(20b)に交差する第1の横孔(20a)を含み、
前記第1の横孔(20a)は、前記ハウジング(8)を貫通するように、前記ハウジング(8)の外周面側から前記縦孔(20b、20c)を経て、前記クランク室(8a)の底部側にわたって形成され、
前記第1の横孔(20a)の前記ハウジング(8)の外周面側における開口端が、前記ケーシング(2)によって閉鎖されている、スクロール圧縮機。
A casing (2) and an electric motor (12) disposed in the casing (2) and having a main shaft (10);
A bearing portion (13) that rotatably supports the upper end side of the main shaft (10);
Compression elements (4, 6) provided on the upper end side of the main shaft (10) via a crank portion (10a);
A housing (8) for supporting the compression element (4, 6) from below and having a crank chamber (8a) for accommodating the bearing portion (13) and the crank portion (10a);
An oil reservoir (15) provided on the lower end side of the main shaft (10);
An oil supply passage (10b) provided in the main shaft (10) for supplying the oil in the oil reservoir (15) to the crank portion (10a) and the bearing portion (13);
A vertical hole (20b, 20c) is provided on the side facing the oil reservoir (15) in the vicinity of the outer peripheral surface provided in the housing (8) and in contact with the inner peripheral surface of the casing (2), and the oil reservoir An oil return passage (20) communicating the side facing the portion (15) and the bottom of the crank chamber (8a);
From a straight pipe for returning the oil after being supplied to the crank part (10a) or the bearing part (13) to the oil reservoir part (15), which is attached to the vertical holes (20b, 20c). An oil return pipe (16)
The vertical hole (20c) is formed from the upper end surface to the lower end surface of the housing (8) so as to penetrate the housing (8),
By pressing the oil return pipe (16) into the vertical hole (20c) from the upper end surface side of the housing (8), a flange provided on the upper end side of the oil return pipe (16) becomes the housing (8 ) Is received from below by a receiving portion provided on the lower end surface side, and the oil return pipe (16) is attached to the vertical hole (20c) without a gap ,
The oil return passage (20) includes a first horizontal hole (20a) that communicates with the vertical holes (20b, 20c) and intersects the vertical holes (20b),
The first lateral hole (20a) passes through the vertical hole (20b, 20c) from the outer peripheral surface side of the housing (8) so as to pass through the housing (8), and then the crank chamber (8a). Formed over the bottom side,
The scroll compressor by which the opening end in the outer peripheral surface side of the said housing (8) of the said 1st horizontal hole (20a) is closed by the said casing (2) .
前記返油パイプ(16)は、前記ケーシング(2)と前記電動機(12)との隙間を経て、前記油溜り部(15)近傍に開口している、請求項1記載のスクロール圧縮機。The scroll compressor according to claim 1, wherein the oil return pipe (16) opens in the vicinity of the oil reservoir (15) through a gap between the casing (2) and the electric motor (12). 前記返油パイプ(16)は銅製であり、
前記返油パイプ(16)の上端部は、鉄製のブッシュ(17)によって前記ハウジング(8)に固定されている、請求項1または2に記載のスクロール圧縮機。
The oil return pipe (16) is made of copper,
The scroll compressor according to claim 1 or 2, wherein an upper end portion of the oil return pipe (16) is fixed to the housing (8) by an iron bush (17) .
前記返油パイプ(16)の下端側は、前記ケーシング(2)に設けられた固定部材(18,19)によって固定されている、請求項1〜3のいずれかに記載のスクロール圧縮機。The scroll compressor according to any one of claims 1 to 3 , wherein a lower end side of the oil return pipe (16) is fixed by a fixing member (18, 19) provided in the casing (2) . 前記固定部材(19)は、可塑性部材から形成され、
前記返油パイプ(16)よりも大径な前記返油パイプ(16)を受け入れるための開口部(19a)を有し、
前記開口部(19a)には、前記返油パイプ(16)を周方向から支持するための、前記開口部(19a)の中心に向かって延びる凸状部(19b)が放射状に形成されている、請求項記載のスクロール圧縮機。
The fixing member (19) is formed of a plastic member,
An opening (19a) for receiving the oil return pipe (16) having a larger diameter than the oil return pipe (16);
The opening (19a) is radially formed with convex portions (19b) extending toward the center of the opening (19a) for supporting the oil return pipe (16) from the circumferential direction. The scroll compressor according to claim 4 .
前記返油通路(20)は、前記クランク室(8a)に装着された前記軸受部(13)の上端面よりも高い位置にある前記クランク室(8a)の側面と前記縦孔(20b、20c)とを連通する第2の横孔(20d)をさらに含む、請求項1〜のい ずれかに記載のスクロール圧縮機。 The oil return passage (20) includes a side surface of the crank chamber (8a) at a position higher than an upper end surface of the bearing portion (13) attached to the crank chamber (8a) and the vertical holes (20b, 20c). ) and further comprising a second lateral hole communicating (20d), the scroll compressor according to claim 1-5 Neu Zurekani described.
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