JP3606476B2 - Combustion control circuit - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
この発明は、熱電対と電磁安全弁とからなる燃焼安全装置において、電磁安全弁に逆電流を流し、燃焼を強制的に遮断する燃焼制御回路に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来のこの種の燃焼制御回路としては図5に示すように、電磁安全弁Mg′に互に逆方向の励磁電流を流すトランジスタQ1 ′とトランジスタQ2 ′を備え、両トランジスタQ1 ′、Q2 ′のコレクタ同士を接続して電磁安全弁Mg′に接続し、かつ、両トランジスタのエミッタを電池E′に接続し、スイッチSW′の切替えによりトランジスタQ1 ′、Q2 ′にベース電流を交互に流し、所定時間オンする構成とし、点火スイッチSW′をオンにすると、コモン端子C とノーマルオープン端子NOが接続され、ボディアースと電池E′のマイナスが接続され、これによりトランジスタQ1 ′のベース電流がコンデンサC1 ′に流れ、該コンデンサC1 ′がチャージアップする迄トランジスタQ1 ′はオンし、電磁安全弁Mg′には図示SWONの方向に電流が流れ電磁安全弁Mg′を開弁状態に保持する。そして、燃焼を遮断する場合に点火スイッチSW′をオフにすると、コモン端子C がノーマルクローズ端子NCに接続され、これによりボディアースと電池E′のプラスが接続され、前記トランジスタQ1 ′はコンデンサC1 ′のマイナス側が電池E′のプラスに接続されてベース電流が流れなくなりトランジスタQ1′はオフし、トランジスタQ2 ′のベース電流がコンデンサC2 ′に流れ、該コンデンサC2 ′がチャージアップする迄トランジスタQ2 ′はオンし、電磁安全弁Mg′には電池E′から図示SWOFF の方向に逆電流が流れ電磁安全弁Mg′を閉止し燃焼を強制的に遮断する燃焼制御回路が提案されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
従来の技術で述べたものは、電磁安全弁に流す逆電流はトランジスタにより電池から直接流し込む方式であるため、電池から電磁安全弁に流れる逆電流を調節することが難かしく、また、電池が消耗した場合には電磁安全弁に印加される電圧を高くすることができないため、電磁安全弁の閉止動作を確実にすることができないと言う問題点があった。
さらに、ボディアースが常に電池のマイナス側に接続される形になっていないので、電磁安全弁に印加する電圧を2倍又はn倍にしようとしても、その回路構成に展開することが非常に困難であった。
【0004】
この発明は従来技術の有するこのような問題点に鑑み、充電指令信号によりコンデンサを充電し、遮断指令信号により該コンデンサに充電されている電荷を電磁安全弁に逆電流として流し、電磁安全弁を閉止し燃焼を強制的に遮断でき、かつ、電磁安全弁に印可する電圧を大きくできる燃焼制御回路を提供することを目的とし、複数のコンデンサを用い放電初期電圧を約2倍或いは約n倍として電磁安全弁に印加できるようにし、電池電圧が低下した場合においても電磁安全弁を確実に閉止し燃焼を強制的に遮断できる燃焼制御回路を提供することを目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、この発明の請求項1記載の燃焼制御回路は、電磁安全弁Mgに逆方向の励磁電流を流すことにより電磁安全弁を閉止して燃焼を強制的に遮断する燃焼制御回路において、充電指令信号によりオンし、遮断指令信号によりオフする第一スイッチング素子Q1と、充電指令信号によりオフし、遮断指令信号によりオンする第二スイッチング素子Q2とを備え、前記第一スイッチング素子Q1を介して電池EにコンデンサC1を接続する回路と、前記第二スイッチング素子Q2を介して前記コンデンサC1を電磁安全弁Mg及びトランジスタQ3に接続する回路を設け、かつ、放電初期電圧を倍増するコンデンサC4を前記電磁安全弁MgとトランジスタQ3との間に挿入接続すると共に、該コンデンサC4を第一スイッチング素子Q1に接続し、充電指令信号により第一スイッチング素子Q1がオンしたときコンデンサC1とコンデンサC4がそれぞれ電池Eに接続され充電回路を構成し、遮断指令信号により第二スイッチング素子Q2がオンしたとき、前記コンデンサC1、C4の充電電圧によりトランジスタQ3をオンしコンデンサC1とコンデンサC4が直列に接続されて電磁安全弁Mgへの放電回路を構成するようにするものである。
【0006】
また、この発明の請求項2記載の燃焼制御回路は、電磁安全弁Mgに逆方向の励磁電流を流すことにより電磁安全弁を閉止して燃焼を強制的に遮断する燃焼制御回路において、充電指令信号によりオンし、遮断指令信号によりオフする第一スイッチング素子Q1と、充電指令信号によりオフし、遮断指令信号によりオンする第二スイッチング素子Q2とを備え、前記第一スイッチング素子Q1を介して電池EにコンデンサC1を接続する回路と、前記第二スイッチング素子Q2を介して前記コンデンサC1を電磁安全弁Mg及びトランジスタQ3に接続する回路を設け、かつ、放電初期電圧を倍加するための、コンデンサC2と第二スイッチング素子Q2がオンしたときコンデンサの充電電圧が印加されオンするトランジスタQ4とからなる倍加回路A1を1セットとして、この倍加回路を複数セットA1、A2並列にして第一スイッチング素子Q1に各々接続すると共に前記コンデンサC1に並列に接続し、充電指令信号により第一スイッチング素子Q1がオンしたとき、各コンデンサが電池Eに接続される充電回路を構成し、遮断指令信号により第二スイッチング素子Q2がオンしたとき、トランジスタQ3、Q4、Q5がオンし上記各コンデンサが直列に接続されて電磁安全弁Mgへの放電回路を構成するようにしたものである。
【0007】
【作用】
この発明の請求項1記載の燃焼制御回路は、充電指令信号により第一スイッチング素子Q1 がオンすると、コンデンサC1 とコンデンサC4 が電池Eに接続されそれぞれ充電される。そしてタイマー等の働きで燃焼中に燃焼をストップする遮断指令信号により第一スイッチング素子Q1がオフし、第二スイッチング素子Q2 がオンする。これにより、コンデンサC1、C4 の充電電圧がトランジスタQ3に印加されオンし、コンデンサC1 →第二スイッチング素子Q2 →電磁安全弁Mg→コンデンサC4 →トランジスタQ3 の放電回路が構成され、コンデンサC1 とコンデンサC4 に充電されている電荷が電磁安全弁Mgに流れ、電磁安全弁Mgを閉止し燃焼をストップする。
この場合、コンデンサC1 とコンデンサC4 は放電回路において直列に接続されるので、約2倍の放電初期電圧が電磁安全弁Mgに印加される。
【0008】
また、この発明の請求項2記載の燃焼制御回路は、コンデンサC2 とトランジスタQ4 からなる倍加回路A1 を1セットとして、この倍加回路を並列に複数セットA1 、A2 を挿入接続したので、第一スイッチング素子Q1 がオンすると各コンデンサC1 、C2 、C3 、C4 が電池Eに接続されそれぞれ充電され、第二スイッチング素子Q2 がオンするとコンデンサC1 →第二スイッチング素子Q2 →電磁安全弁Mg(→コンデンサC4)→トランジスタQ3 →コンデンサC3 →トランジスタQ5 →コンデンサC2 →トランジスタQ4 の放電回路が構成され、電磁安全弁MgにはコンデンサC1、C2 、C3 、C4 に充電されている電荷が流れ、約3倍(4倍)の放電初期電圧を電磁安全弁Mgに印加することになる。尚、( )書きは電磁安全弁MgとトランジスタQ3 との間にコンデンサC4 が挿入接続されている場合である。
【0009】
【実施例】
以下、この発明の実施例を図1〜図4を参照して説明する。
【0010】
図1において、電池EにトランジスタQ1 、ダイオードD1 、コンデンサC1及び抵抗R1 の直列回路を接続し、コンデンサ充電回路を構成し、充電指令信号と遮断指令信号を入力するスイッチSWのコモン端子C とトランジスタQ1 のベースとを抵抗R8 を介して接続し、スイッチSWのコモン端子C とノーマルオープン端子NOが接続されるとトランジスタQ1 にベース電流が流れトランジスタQ1 がオンし、電池EからトランジスタQ1 →ダイオードD1 →コンデンサC1 →抵抗R1 の経路でコンデンサC1 が充電されるようになっている。この時MOSFETQ2 及びトランジスタQ3 はオフ状態にある。
【0011】
MOSFETQ2 は前記コンデンサ充電回路のダイオードD1 とコンデンサC1 との間にドレインが接続され、ゲートはスイッチSWのコモン端子C に、又、ソースは抵抗R1 の一端及び電池のマイナス側、トランジスタQ3 のベース抵抗R5 、電磁安全弁Mgに接続されている。
トランジスタQ3 はコレクタが電磁安全弁Mgに、エミッタは前記充電回路のコンデンサC1 と抵抗R1 との間に接続されている。TCは電磁安全弁Mgに接続された熱電対で、バーナ炎により加熱されると電磁安全弁Mgに励磁電流を流し、電磁安全弁Mgを開弁状態に保持するものである。
【0012】
そして、遮断側に指令信号を切替えるとスイッチSWのコモン端子C とノーマルクローズ端子NCが接続されMOSFETQ2 のゲートに遮断指令信号が入力されMOSFETQ2 がオンしコンデンサC1 の充電電圧がトランジスタQ3 のエミッタ・ベース間及びエミッタ・コレクタ間に印加され、該トランジスタQ3 がオンし、コンデンサC1 →MOSFETQ2 →電磁安全弁Mg→トランジスタQ3 の放電回路が構成され、コンデンサC1 に充電されている電荷が電磁安全弁Mgに流れ電磁安全弁Mgを閉止し、強制的に燃焼をストップすることができる。
【0013】
図2は、上記実施例において、電磁安全弁MgとトランジスタQ3 のコレクタ間にもう一つコンデンサC4 を挿入接続し、前記充電回路のダイオードD1 とコンデンサC1 との間に抵抗R4 を介して接続したもので、充電指令信号によりトランジスタQ1 がオンすると前記と同様の経路でコンデンサC1 が充電され、かつ、ダイオードD1 、抵抗R4 、コンデンサC4 、電磁安全弁Mgの経路でコンデンサC4 が充電され、遮断側にスイッチSWを切替えるとトランジスタQ1 がオフしMOSFETQ2 がオンしコンデンサC1 →MOSFETQ2 →電磁安全弁Mg→コンデンサC4 →トランジスタQ3 の放電回路が構成され、コンデンサC1 とC4 に充電されている電荷が電磁安全弁Mgに流れる。この場合、電磁安全弁Mgに印加されるコンデンサの放電初期電圧は約2倍になる。
【0014】
図3及び図4は、ダイオードD2 、コンデンサC2 、抵抗R2 からなる直列回路と、ダイオードD2 とコンデンサC2 との間にコレクタを接続し、抵抗R2 の一端にベース抵抗R6 を介してベースを接続したトランジスタQ4 からなる倍加回路A1 と、同じくダイオードD3 、コンデンサC3 、抵抗R3 、トランジスタQ5 及びベース抵抗R7 からなる倍加回路A2 を前記図1又は図2の実施例におけるダイオードD1 、コンデンサC1 、抵抗R1 の直列回路に並列に接続し、各トランジスタQ4 、Q5 のエミッタを前段のコンデンサと抵抗との間に接続したものである。
【0015】
この回路によれば、スイッチSWを充電側にするとトランジスタQ1 がオンし各コンデンサC1 、C2 、C3 (図4の場合はC1 、C2 、C3 、C4 )が充電され、スイッチSWを遮断側にするとMOSFETQ2 がオンし、コンデンサC1 →MOSFETQ2 →電磁安全弁Mg→(図4の場合はコンデンサC4 )→トランジスタQ3 →コンデンサC3 →トランジスタQ5 →コンデンサC2 →トランジスタQ4 の放電回路が構成され、コンデンサC1 、C2 、C3 (図4の場合はC1 、C2 、C3 、C4 )が直列に接続され、電磁安全弁に印加されるコンデンサの放電初期電圧は回路A1 を並列にn個接続すれば、約n倍にすることができる。
【0016】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載するような効果を奏する。
【0017】
請求項1の燃焼制御回路においては、充電指令信号により2つのコンデンサが電池に並列に接続充電され、遮断指令信号によりコンデンサの充電電圧がトランジスタをオンし2つのコンデンサを直列に接続しこれらのコンデンサに充電されている電荷を電磁安全弁へ逆電流として流すことができるので、簡単な回路構成により、電磁安全弁を閉止する際に電磁安全弁に印加するコンデンサの放電初期電圧を約2倍にすることができ、電池が消耗し電圧が低下しても確実に電磁安全弁を閉止し燃焼をストップすることができる。
【0018】
請求項2の燃焼制御回路においては、コンデンサとトランジスタとからなる倍加回路を1セットとして、この倍加回路を並列に複数接続することにより、電磁安全弁に印加する放電初期電圧を約n倍に自由に設定することができ、電池電圧が低下しても確実に電磁安全弁を閉止し燃焼を遮断することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係る燃焼制御回路の回路図である。
【図2】放電初期電圧を約2倍にした燃焼制御回路の回路図である。
【図3】放電初期電圧を約n倍にした燃焼制御回路の回路図である。
【図4】放電初期電圧を約n倍にした異なる燃焼制御回路の回路図である。
【図5】従来の燃焼制御回路の回路図である。
【符号の説明】
Q1 第一スイッチング素子
Q2 第二スイッチング素子
Q3 、Q4 、Q5 トランジスタ
E 電池
C1 、C2 、C3 、C4 コンデンサ
Mg 電磁安全弁
A1 、A2 倍加回路[0001]
[Industrial application fields]
The present invention relates to a combustion control circuit that forcibly blocks combustion by flowing a reverse current through an electromagnetic safety valve in a combustion safety device including a thermocouple and an electromagnetic safety valve.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 5, a conventional combustion control circuit of this type includes a transistor Q 1 ′ and a transistor Q 2 ′ that flow excitation currents in opposite directions to the electromagnetic safety valve Mg ′, and both transistors Q 1 ′, Q 2 connect 'to connect the collector to each other of the electromagnetic safety valve Mg' 2 in and the emitter of the transistors 'connected to the switches SW' cell E alternating the base current to the transistor Q 1 ', Q 2' by switching When the ignition switch SW ′ is turned on and the ignition switch SW ′ is turned on, the common terminal C and the normally open terminal NO are connected, and the body ground and the negative of the battery E ′ are connected, whereby the transistor Q 1 ′ is connected. base current 'flows in, the capacitor C 1' capacitor C 1 transistor Q 1 until the charged up 'is turned on, the electromagnetic safety valve Mg' in Current flows in the direction shown SW ON to hold the electromagnetic safety valve Mg 'in the open state. When the ignition switch SW ′ is turned off to cut off the combustion, the common terminal C is connected to the normally closed terminal NC, thereby connecting the body ground and the positive of the battery E ′, and the transistor Q 1 ′ is connected to the capacitor Q 1 ′. C 1 transistor Q 1 stops flowing base current 'negative battery E' of which is connected to the positive 'is turned off, the transistor Q 2' the base current of 'flow in, the capacitor C 2' capacitor C 2 is charged The transistor Q 2 ′ is turned on until it is turned on , and a reverse current flows from the battery E ′ to the SW OFF shown in the figure through the electromagnetic safety valve Mg ′. A combustion control circuit is proposed to close the electromagnetic safety valve Mg ′ and forcibly cut off combustion. Has been.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
As described in the prior art, the reverse current that flows to the electromagnetic safety valve is a method that flows directly from the battery by a transistor, so it is difficult to adjust the reverse current that flows from the battery to the electromagnetic safety valve, and when the battery is exhausted However, since the voltage applied to the electromagnetic safety valve cannot be increased, the electromagnetic safety valve cannot be reliably closed.
Furthermore, since the body ground is not always connected to the negative side of the battery, it is very difficult to develop the circuit configuration even if the voltage applied to the electromagnetic safety valve is to be doubled or n-fold. there were.
[0004]
In view of such problems of the prior art, the present invention charges a capacitor by a charge command signal, causes the charge charged to the capacitor to flow as a reverse current to the electromagnetic safety valve by a cutoff command signal, and closes the electromagnetic safety valve. The purpose of the present invention is to provide a combustion control circuit that can forcibly cut off combustion and increase the voltage applied to the electromagnetic safety valve. An object of the present invention is to provide a combustion control circuit that can be applied, and can reliably close an electromagnetic safety valve and forcibly cut off combustion even when the battery voltage drops.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a combustion control circuit according to claim 1 of the present invention is a combustion control circuit that closes an electromagnetic safety valve by forcing an exciting current in the reverse direction to the electromagnetic safety valve Mg to forcibly cut off combustion. in, turned on by the charging command signal, a first switching element Q 1 to turn off the interruption command signal, turns off the charge instruction signal, and a second switching element Q 2 to which is turned on by the interruption command signal, the first switching A circuit for connecting the capacitor C 1 to the battery E via the element Q 1 , a circuit for connecting the capacitor C 1 to the electromagnetic safety valve Mg and the transistor Q 3 via the second switching element Q 2 , and discharging a capacitor C 4 to double the initial voltage is inserted connected between the electromagnetic safety valve Mg and the transistor Q 3, the capacitor C 4 second When the first switching element Q 1 is connected to one switching element Q 1 and the first switching element Q 1 is turned on by the charge command signal, the capacitor C 1 and the capacitor C 4 are respectively connected to the battery E to form a charging circuit, and the second switching is performed by the cutoff command signal when element Q 2 is turned on, so as to constitute a discharge circuit of the electromagnetic safety valve Mg the capacitor C 1, C capacitor C 1 turns on the transistor Q 3 by the charge voltage of 4 and capacitor C 4 are connected in series To do .
[0006]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a combustion control circuit that closes the electromagnetic safety valve by forcing an exciting current in the reverse direction to the electromagnetic safety valve Mg to forcibly cut off combustion. turned, the first switching element Q 1 to turn off the interruption command signal, turns off the charge instruction signal, and a second switching element Q 2 to which is turned on by the interruption command signal, via the first switching element Q 1 a circuit for connecting the capacitor C 1 to the battery E, via the second switching element Q 2 is provided a circuit for connecting the capacitor C 1 to the electromagnetic safety valve Mg and transistor Q 3, and, in order to double the initial discharge voltage The transistor Q 4 that is turned on when the capacitor C 2 and the second switching element Q 2 are turned on is applied with the capacitor charging voltage. The doubling circuit A 1 is a set, and the doubling circuits A 1 and A 2 are connected in parallel to the first switching element Q 1 and connected to the capacitor C 1 in parallel. when the first switching element Q 1 is turned on, when each capacitor constitute a charging circuit connected to the battery E, the second switching element Q 2 is turned on by interruption command signal, the transistors Q 3, Q 4, Q 5 Is turned on and the capacitors are connected in series to form a discharge circuit to the electromagnetic safety valve Mg .
[0007]
[Action]
The combustion control circuit according to claim 1, wherein the invention, when the first switching element Q 1 is turned on by the charging command signal, capacitor C 1 and the capacitor C 4 is charged respectively connected to the battery E. The first switching element Q 1 is turned off by interrupting the command signal to stop the combustion in the combustion by the action of a timer or the like, the second switching element Q 2 is turned on. As a result, the charging voltage of the capacitors C 1 and C 4 is applied to the transistor Q 3 to be turned on, and the discharging circuit of the capacitor C 1 → the second switching element Q 2 → the electromagnetic safety valve Mg → the capacitor C 4 → the transistor Q 3 is configured. The electric charges charged in the capacitors C 1 and C 4 flow to the electromagnetic safety valve Mg, and the electromagnetic safety valve Mg is closed to stop the combustion.
In this case, the capacitor C 1 and capacitor C 4 are connected in series in the discharge circuit, approximately twice the discharge initial voltage is applied to the electromagnetic safety valve Mg.
[0008]
Further, combustion control circuit according to claim 2, wherein the invention, a doubling circuit A 1 comprising a capacitor C 2 and the transistor Q 4 as one set, was inserted connecting the plurality of sets A 1, A 2 the doubling circuit in parallel Therefore, when the first switching element Q 1 is turned on, the capacitors C 1 , C 2 , C 3 , and C 4 are connected to the battery E and charged, respectively, and when the second switching element Q 2 is turned on, the capacitor C 1 → second switching. The discharge circuit of element Q 2 → electromagnetic safety valve Mg (→ capacitor C 4 ) → transistor Q 3 → capacitor C 3 → transistor Q 5 → capacitor C 2 → transistor Q 4 is configured, and the electromagnetic safety valve Mg includes capacitors C 1 and C. 2 , C 3 and C 4 are charged, and an initial discharge voltage of about 3 times (4 times) is applied to the electromagnetic safety valve Mg. The Note that () is written when the capacitor C 4 is inserted and connected between the electromagnetic safety valve Mg and the transistor Q 3 .
[0009]
【Example】
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS.
[0010]
In FIG. 1, a series circuit of a transistor Q 1 , a diode D 1 , a capacitor C 1 and a resistor R 1 is connected to a battery E to form a capacitor charging circuit, and a common of the switch SW for inputting a charging command signal and a cutoff command signal connecting the base of the terminal C of the transistor Q 1 via the resistor R 8, transistor Q 1 base current flows is turned to the common terminal C and the normally open terminal NO of the switch SW is connected transistors Q 1, The capacitor C 1 is charged from the battery E through a path of the transistor Q 1 → the diode D 1 → the capacitor C 1 → the resistor R 1 . At this time MOSFET Q 2 and the transistor Q 3 are in the OFF state.
[0011]
The MOSFET Q 2 has a drain connected between the diode D 1 and the capacitor C 1 of the capacitor charging circuit, a gate connected to the common terminal C of the switch SW, a source connected to one end of the resistor R 1 and the negative side of the battery, a transistor The base resistance R 5 of Q 3 is connected to the electromagnetic safety valve Mg.
Transistor Q 3 are the collector electromagnetic safety valve Mg, the emitter is connected between the capacitor C 1 and resistor R 1 of the charging circuit. TC is a thermocouple connected to the electromagnetic safety valve Mg, and when heated by a burner flame, an excitation current is passed through the electromagnetic safety valve Mg to keep the electromagnetic safety valve Mg open.
[0012]
When the switch command signals to cut-off side switch SW common terminal C and the normally closed terminal NC shutoff signal is connected to the gate of MOSFET Q 2 is input MOSFET Q 2 is turned on to charge voltage transistor Q 3 of the capacitor C 1 of is applied between the emitter and the base and between the emitter and the collector, the transistor Q 3 is turned on, the discharge circuit of the capacitor C 1 → MOSFET Q 2 → electromagnetic safety valve Mg → transistor Q 3 is formed, is charged in the capacitor C 1 The charged electric charge flows into the electromagnetic safety valve Mg, the electromagnetic safety valve Mg is closed, and the combustion can be forcibly stopped.
[0013]
2, in the above embodiments, another capacitor C 4 is inserted and connected between the collectors of the electromagnetic safety valve Mg and the transistor Q 3, a resistor R 4 between the diode D 1 and capacitor C 1 of the charging circuit When the transistor Q 1 is turned on by the charge command signal, the capacitor C 1 is charged through the same path as described above, and the path through the diode D 1 , the resistor R 4 , the capacitor C 4 , and the electromagnetic safety valve Mg. When the capacitor C 4 is charged and the switch SW is switched to the cut-off side, the transistor Q 1 is turned off and the MOSFET Q 2 is turned on to form a discharge circuit of the capacitor C 1 → MOSFET Q 2 → electromagnetic safety valve Mg → capacitor C 4 → transistor Q 3. The electric charges charged in the capacitors C 1 and C 4 flow to the electromagnetic safety valve Mg. In this case, the initial discharge voltage of the capacitor applied to the electromagnetic safety valve Mg is approximately doubled.
[0014]
3 and 4, the diode D 2, a capacitor C 2, a series circuit including a resistor R 2, a diode D 2 and a collector connected between the capacitor C 2, the base resistor R 6 to one end of the resistor R 2 a doubling circuit a 1 comprising transistors Q 4 connected to base via a likewise diode D 3, capacitor C 3, resistor R 3, the transistors Q 5 and doubling circuit a 2 consisting of a base resistor R 7 Figure 1 or In the embodiment of FIG. 2, the diode D 1 , the capacitor C 1 and the resistor R 1 are connected in parallel, and the emitters of the transistors Q 4 and Q 5 are connected between the capacitor and the resistor in the previous stage. .
[0015]
According to this circuit, when the switch SW to the charging side transistor Q 1 is turned on the capacitors C 1, C 2, C 3 (C 1 in the case of FIG. 4, C 2, C 3, C 4) is charged When the switch SW is turned off, the MOSFET Q 2 is turned on, and the capacitor C 1 → MOSFET Q 2 → the electromagnetic safety valve Mg → (capacitor C 4 in the case of FIG. 4 ) → transistor Q 3 → capacitor C 3 → transistor Q 5 → capacitor C 2 → The discharge circuit of the transistor Q 4 is configured, and capacitors C 1 , C 2 , C 3 (in the case of FIG. 4, C 1 , C 2 , C 3 , C 4 ) are connected in series and applied to the electromagnetic safety valve that the discharge initial voltage of the capacitor when the n connecting the circuit a 1 in parallel, can be approximately n times.
[0016]
【The invention's effect】
Since the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained.
[0017]
In the combustion control circuit according to claim 1, two capacitors are connected and charged in parallel with the battery by the charge command signal, and the charge voltage of the capacitor is turned on by the cutoff command signal to connect the two capacitors in series. Since the electric charge charged in the capacitor can flow as a reverse current to the electromagnetic safety valve, the initial discharge voltage of the capacitor applied to the electromagnetic safety valve when the electromagnetic safety valve is closed can be approximately doubled by a simple circuit configuration. Even if the battery is exhausted and the voltage drops, the electromagnetic safety valve can be reliably closed and combustion can be stopped.
[0018]
In the combustion control circuit of claim 2, the doubling circuit consisting of a capacitor and a transistor is set as one set, and a plurality of doubling circuits are connected in parallel, so that the initial discharge voltage applied to the electromagnetic safety valve can be freely increased to about n times. Even if the battery voltage decreases, the electromagnetic safety valve can be reliably closed and the combustion can be shut off.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a circuit diagram of a combustion control circuit according to the present invention.
FIG. 2 is a circuit diagram of a combustion control circuit in which an initial discharge voltage is approximately doubled.
FIG. 3 is a circuit diagram of a combustion control circuit in which an initial discharge voltage is increased approximately n times.
FIG. 4 is a circuit diagram of a different combustion control circuit in which the initial discharge voltage is increased approximately n times.
FIG. 5 is a circuit diagram of a conventional combustion control circuit.
[Explanation of symbols]
Q 1 first switching element Q 2 second switching element Q 3, Q 4, Q 5 transistors E cell C 1, C 2, C 3 , C 4 capacitors Mg electromagnetic safety valve A 1, A 2 doubling circuit
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1995
- 1995-03-11 JP JP07960695A patent/JP3606476B2/en not_active Expired - Fee Related
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