JP3598854B2 - Belt molding terminal structure - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はベルトモールの端末構造に係り、特に、自動車のサイドドアのベルトラインに配設されるベルトモールの端末構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、自動車のサイドドアのベルトラインに配設されるベルトモールの端末構造においては、その一例が特開平9−123766号公報に示されている。
【0003】
図6に示される如く、このベルトモールの端末構造においては、水切り70を有するベルトモール(モールディングともいう)本体72に、ドアパネル74の下方向フランジ74Aに穿設してあるファスナー穴76に嵌合するファスナー部78が形成されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このベルトモールの端末構造では、ドアパネル74のファスナー穴76に、ベルトモール本体72のファスナー部78を嵌合させる構成であるため、ドアパネル74に対してベルトモール本体72の前後方向の位置が決まり難く、また、ドアパネル74に対してベルトモール本体72が浮き上がり易いため、組付精度が良くない。
【0005】
本発明は上記事実を考慮し、ドアパネルに対するベルトモールの組付精度を向上できるベルトモールの端末構造を得ることが目的である。
【0006】
【課題を解決するための手段】
請求項1記載の本発明は、サイドドアのベルトラインに沿ってベルトモールを配設したベルトモールの端末構造であって、
ドアアウタパネルのベルトラインに沿ったヘミング部の後端末部に形成された位置決め部と、
前記ベルトモールの本体部の後端末部に形成された抜け止め部と、
を有し、
前記位置決め部の前端部に形成した前後方向位置決め部に、前記ベルトモールの一部が当接すると共に、前記抜け止め部を前記位置決め部の下端に係止したことを特徴とする。
【0007】
従って、ドアアウタパネルのヘミング部の後端末部に位置決め部が形成されており、この位置決め部の前端部に形成した前後方向位置決め部に、ベルトモールの一部が当接している。この結果、ドアアウタパネルに対するベルトモールの前後方向の位置決めを確実に行うことができる。また、ドアアウタパネルの位置決め部の下端部に、ベルトモールに形成された抜け止め部が係止されている。この結果、アウタパネルに対してベルトモールが浮き上がるのを確実に防止することができる。
【0008】
請求項2記載の本発明は、請求項1記載のベルトモールの端末構造において、前記抜け止め部は前記ベルトモールの一部をカットした形状であることを特徴とする。
【0009】
従って、請求項1記載の内容に加えて、ベルトモールを、例えば押出し成形で形成した後、後端部の一部をカットするのみで、抜け止め部を有する本発明のベルトモールを製造できる。このため、製造が容易でコストダウンが可能となる。
【0010】
【発明の実施の形態】
本発明のベルトモールの端末構造の一実施形態について図1〜図5に従って説明する。
【0011】
なお、図中矢印FRはドア前方方向を、矢印UPはドア上方方向を、矢印INはドア内側方向を示す。
【0012】
図2に示される如く、フロントサイドドア10のドアアウタパネル12には、ベルトラインに沿って断面逆U字状のヘミング部14が形成されており、このヘミング部14には、リインフォースメント16の上端縁部16Aが挟持されている。なお、リインフォースメント16は、ドアアウタパネル12のドア内側面に前後方向に沿って配設されており、下端縁部16Bは、ドアアウタパネル12のドア内側面に溶着されている。
【0013】
図3に示される如く、ドアアウタパネル12のヘミング部14には、前後方向に延びるベルトモール18が取付けられている。ベルトモール18の下端縁部には、ドア外方へ向けて係合爪18Aが形成されており、この係合爪18Aがヘミング部14の下端縁部14Aに係合している。
【0014】
ベルトモール18の上部には、ドア外方へ延設された被覆部18Bが形成されており、この被覆部18Bがドアアウタパネル12のヘミング部14を上方から覆っている。また、ベルトモール18の上部には、ドア内方へ延設された水切り部18Cが形成されており、サイドドアガラス17の昇降によって、この水切り部18Cとサイドドアガラス17の外側面17Aとが摺動するようになっている。ベルトモール18の本体部18Dの上下方向中間部には、ドア内方へ向けて前後方向に延びるリブ18Eが形成されている。
【0015】
図1に示される如く、ベルトモール18の後端末部には、抜け止め部19が形成されている。抜け止め部19は、例えば、押出し成形で形成したベルトモール18の後端部の一部をカットした形状となっている。具体的には、ベルトモールを押出し成形した後、その後端下部に切欠(図1に二点鎖線S1で示す部位)を形成し、その前方に所定の間隔を開けて下方から矩形状の切欠(図1に二点鎖線S2で示す部位)を形成すると共に、リブ18Eの根元部を除いた部位及び水切り部18Cの根元部を除いた部位をカットして製造している。
【0016】
即ち、抜け止め部19の基部19Aは、ベルトモール18の被覆部18Bと本体部18Dの上部のみを後方へ延設した形状となっており、抜け止め部19の基部19Aの後端部近傍には、係合爪18Aと同じ断面形状となっている係止爪19Bが形成され、係止爪19Bの先端部19Cはドア外方へ突出している。
【0017】
ドアアウタパネル12のベルトラインに沿った後端末部には、位置決め部20が形成されている。位置決め部20の前端部には、ドア幅方向に延びる前後方向位置決め部20Aが形成されている。この前後方向位置決め部20Aは、上方に屈曲されたフランジ部となっており、この前後方向位置決め部20Aに、ベルトモール18の本体部18Dに形成されたリブ18Eの後端部18Fが当接している。また、ドアアウタパネル12に形成された位置決め部20には、前後方向中間部のドア内側縁部に、ドア前後方向に延びる抜け防止部20Bが形成されている。
【0018】
図4に示される如く、この抜け防止部20Bは、下方に屈曲されたフランジ部となっており、この抜け防止部20Bの下端部20Cに、ベルトモール18に形成された抜け止め部19の係止爪19Bの先端部19Cが下方から当接している。
【0019】
図5に示される如く、ドアアウタパネル12の位置決め部20の車幅方向内側端部部20D、20Eには、ドアフレーム24のドア外側面24Aが当接している。ドアフレーム24には、サイドドアガラス17の後端縁部を摺動可能に支持するガラスラン28と、センタピラー30のインナパネル30Aに当接するウエザーストリップ32が配設されている。なお、図5の符号34は、リヤサイドドアを示している。
【0020】
次に本実施形態の作用を説明する。
【0021】
本実施形態のベルトモールの端末構造では、ドアアウタパネル12のベルトラインに沿った後端末部に位置決め部20が形成されており、この位置決め部20の前端部に形成された前後方向位置決め部20Aに、ベルトモール18の本体部18Dに形成されたリブ18Eの後端部18Fが当接している。この結果、ドアアウタパネル12に対するベルトモール18の前後方向の位置決めを確実に行うことができる。
【0022】
また、図4に示される如く、本実施形態のベルトモールの端末構造では、ドアアウタパネル12の位置決め部20に形成された抜け防止部20Bの下端部20Cに、ベルトモール18に形成された抜け止め部19の係止爪19Bの先端部19Cが下方から当接している。この結果、ドアアウタパネル12に対してベルトモール18が浮き上がるのを確実に防止することができる。
【0023】
従って、本実施形態のベルトモールの端末構造では、ドアアウタパネル12に対するベルトモール12の組付精度を向上できる。
【0024】
また、本実施形態では、抜け止め部19をベルトモール18の後端部の一部をカットした形状としており、ベルトモールを押出し成形した後、その後端下部に切欠(図1に二点鎖線S1で示す部位)を形成し、その前方に所定の間隔を開けて下方から矩形状の切欠(図1に二点鎖線S2で示す部位)を形成すると共に、リブ18Eの根元部を除いた部位及び水切り部18Cの根元部を除いた部位をカットして製造している。この結果、製造が容易でコストダウンが可能となる。
【0025】
以上に於いては、本発明を特定の実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかである。例えば、本実施形態では、本発明のベルトモールの端末構造をフロントサイドドアの後端末部に適用したが、本発明のベルトモールの端末構造はリヤトサイドドアの前端末部等の他の部位にも適用可能である。また、本実施形態では、ベルトモールを押し出し成形した後、その一部をカットして製造したが、ベルトモールは押し出し成形に代え他の成形方法で製造しても良い。
【0026】
【発明の効果】
請求項1記載の本発明は、サイドドアのベルトラインに沿ってベルトモールを配設したベルトモールの端末構造であって、ドアアウタパネルのベルトラインに沿ったヘミング部の後端末部に形成された位置決め部と、ベルトモールの本体部の後端末部に形成された抜け止め部と、を有し、位置決め部の前端部に形成した前後方向位置決め部に、ベルトモールの一部が当接すると共に、抜け止め部を位置決め部の下端に係止したため、ドアパネルに対するベルトモールの組付精度を向上できるという優れた効果を有する。
【0027】
請求項2記載の本発明は、請求項1記載のベルトモールの端末構造において、抜け止め部はベルトモールの一部をカットした形状であるため、請求項1記載の効果に加えて、ベルトモールの製造が容易でコストダウンが可能となるという優れた効果を有する。
【0028】
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係るベルトモールの端末構造の要部を示すドア斜め前方内側から見た分解斜視図である。
【図2】本発明の一実施形態に係るベルトモールの端末構造の要部を示すドア斜め前方内側から見た斜視図である。
【図3】図2の3−3線に沿った拡大断面図である。
【図4】図2の4−4線に沿った拡大断面図である。
【図5】図4の5−5線に沿った断面図である。
【図6】従来の実施形態に係るベルトモールの端末構造の要部を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
10 フロントサイドドア
12 ドアアウタパネル
14 ドアアウタパネルのヘミング部
16 リインフォースメント
18 ベルトモール
18D ベルトモールの本体部
18E ベルトモールのリブ
18F リブの後端部
19 ベルトモールの抜け止め部
19A 抜け止め部の基部
19B 抜け止め部の係止爪
20 ドアアウタパネルの位置決め部
20A 前後方向位置決め部
20B 抜け防止部
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a terminal structure of a belt molding, and more particularly to a terminal structure of a belt molding disposed on a belt line of a side door of an automobile.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, an example of a terminal structure of a belt molding disposed on a belt line of a side door of an automobile is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 9-123766.
[0003]
As shown in FIG. 6, in the terminal structure of the belt molding, a belt molding (also referred to as molding) main body 72 having a drainer 70 is fitted into a fastener hole 76 formed in a lower flange 74A of a door panel 74. Fastener portion 78 is formed.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the terminal structure of the belt molding, since the fastener portion 78 of the belt molding main body 72 is fitted into the fastener hole 76 of the door panel 74, the position of the belt molding main body 72 in the front-rear direction with respect to the door panel 74 is changed. Since it is difficult to determine, and the belt molding body 72 is easily lifted with respect to the door panel 74, the assembling accuracy is not good.
[0005]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a belt molding terminal structure that can improve the assembly accuracy of a belt molding with respect to a door panel.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present invention according to claim 1 is a terminal structure of a belt molding in which a belt molding is disposed along a belt line of a side door,
A positioning portion formed at a rear end portion of the hemming portion along the belt line of the door outer panel,
A retaining portion formed at a rear terminal portion of the main body portion of the belt molding,
Has,
A part of the belt molding abuts a front-rear positioning portion formed at a front end of the positioning portion, and the retaining portion is locked to a lower end of the positioning portion.
[0007]
Therefore, a positioning portion is formed at the rear end portion of the hemming portion of the door outer panel, and a part of the belt molding is in contact with the front-rear positioning portion formed at the front end of the positioning portion. As a result, the positioning of the belt molding in the front-rear direction with respect to the door outer panel can be reliably performed. Further, a retaining portion formed on the belt molding is locked to a lower end of the positioning portion of the door outer panel. As a result, it is possible to reliably prevent the belt molding from floating with respect to the outer panel.
[0008]
According to a second aspect of the present invention, in the terminal structure of the belt molding according to the first aspect, the retaining portion has a shape in which a part of the belt molding is cut.
[0009]
Therefore, in addition to the contents described in claim 1, the belt molding of the present invention having the retaining portion can be manufactured only by cutting a part of the rear end after forming the belt molding by, for example, extrusion molding. For this reason, the production is easy and the cost can be reduced.
[0010]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
One embodiment of a terminal structure of a belt molding according to the present invention will be described with reference to FIGS.
[0011]
In the drawings, an arrow FR indicates a door forward direction, an arrow UP indicates a door upper direction, and an arrow IN indicates a door inner direction.
[0012]
As shown in FIG. 2, the door outer panel 12 of the front side door 10 is formed with a hemming portion 14 having an inverted U-shaped cross section along a belt line. The hemming portion 14 has an upper end of a reinforcement 16. An edge 16A is sandwiched. The reinforcement 16 is disposed on the inner surface of the door of the door outer panel 12 in the front-rear direction, and the lower edge 16B is welded to the inner surface of the door of the outer panel 12.
[0013]
As shown in FIG. 3, a belt molding 18 extending in the front-rear direction is attached to the hemming portion 14 of the door outer panel 12. An engagement claw 18A is formed on the lower edge of the belt molding 18 toward the outside of the door, and the engagement claw 18A is engaged with the lower edge 14A of the hemming portion 14.
[0014]
A covering portion 18B extending outward from the door is formed on the upper portion of the belt molding 18, and the covering portion 18B covers the hemming portion 14 of the door outer panel 12 from above. In addition, a drain portion 18C extending inwardly of the door is formed at an upper portion of the belt molding 18, and the drain portion 18C and the outer surface 17A of the side door glass 17 are moved by raising and lowering the side door glass 17. It is designed to slide. A rib 18E extending in the front-rear direction toward the inside of the door is formed at an intermediate portion in the vertical direction of the main body 18D of the belt molding 18.
[0015]
As shown in FIG. 1, a retaining portion 19 is formed at a rear end portion of the belt molding 18. The retaining portion 19 has, for example, a shape obtained by cutting a part of the rear end of the belt molding 18 formed by extrusion molding. Specifically, after the belt molding is extruded and formed, a notch (a portion indicated by a two-dot chain line S1 in FIG. 1) is formed at the lower rear end thereof, and a rectangular notch (from below) is formed at a predetermined interval in front of the notch. 1 and a portion excluding the root of the rib 18E and a portion excluding the root of the draining portion 18C are manufactured.
[0016]
That is, the base portion 19A of the retaining portion 19 has a shape in which only the covering portion 18B of the belt molding 18 and the upper portion of the main body portion 18D extend rearward, and is located near the rear end of the base portion 19A of the retaining portion 19. Is formed with a locking claw 19B having the same cross-sectional shape as the engaging claw 18A, and a tip 19C of the locking claw 19B protrudes outside the door.
[0017]
A positioning portion 20 is formed at a rear end portion of the door outer panel 12 along the belt line. At the front end of the positioning portion 20, a front-back direction positioning portion 20A extending in the door width direction is formed. The front-rear positioning portion 20A is a flange portion bent upward, and the rear end portion 18F of the rib 18E formed on the main body portion 18D of the belt molding 18 comes into contact with the front-rear positioning portion 20A. I have. The positioning portion 20 formed on the door outer panel 12 is formed with a slip-off preventing portion 20B extending in the door front-rear direction at the door inner edge at the middle portion in the front-rear direction.
[0018]
As shown in FIG. 4, the detachment preventing portion 20B is a flange portion bent downward, and a lower end portion 20C of the detachment preventing portion 20B is engaged with a detachment preventing portion 19 formed on the belt molding 18. The tip 19C of the stop claw 19B abuts from below.
[0019]
As shown in FIG. 5, the door outer surface 24A of the door frame 24 is in contact with the vehicle width direction inner end portions 20D and 20E of the positioning portion 20 of the door outer panel 12. The door frame 24 is provided with a glass run 28 that slidably supports the rear edge of the side door glass 17 and a weather strip 32 that contacts the inner panel 30A of the center pillar 30. Reference numeral 34 in FIG. 5 indicates a rear side door.
[0020]
Next, the operation of the present embodiment will be described.
[0021]
In the terminal structure of the belt molding of the present embodiment, a positioning portion 20 is formed at a rear end portion of the door outer panel 12 along the belt line, and a front-rear positioning portion 20A formed at a front end portion of the positioning portion 20 is formed. The rear end 18F of the rib 18E formed on the main body 18D of the belt molding 18 is in contact with the belt molding 18. As a result, the positioning of the belt molding 18 in the front-rear direction with respect to the door outer panel 12 can be reliably performed.
[0022]
Further, as shown in FIG. 4, in the terminal structure of the belt molding of the present embodiment, the lower end portion 20 </ b> C of the retaining portion 20 </ b> B formed on the positioning portion 20 of the door outer panel 12 is provided with the retaining member formed on the belt molding 18. The distal end portion 19C of the locking claw 19B of the portion 19 is in contact from below. As a result, it is possible to reliably prevent the belt molding 18 from rising up with respect to the door outer panel 12.
[0023]
Therefore, in the terminal structure of the belt molding of the present embodiment, the assembling accuracy of the belt molding 12 with respect to the door outer panel 12 can be improved.
[0024]
In the present embodiment, the retaining portion 19 has a shape in which a part of the rear end of the belt molding 18 is cut, and after extruding the belt molding, a notch is formed in a lower portion of the rear end (two-dot chain line S1 in FIG. 1). And a rectangular notch (a part shown by a two-dot chain line S2 in FIG. 1) is formed from below at a predetermined interval in front of the part, and a part excluding a root part of the rib 18E is formed. It is manufactured by cutting the part of the draining part 18C excluding the base part. As a result, the manufacturing is easy and the cost can be reduced.
[0025]
In the above, the present invention has been described in detail with respect to a specific embodiment, but the present invention is not limited to such an embodiment, and various other embodiments are possible within the scope of the present invention. Some will be apparent to those skilled in the art. For example, in the present embodiment, the terminal structure of the belt molding of the present invention is applied to the rear terminal portion of the front side door, but the terminal structure of the belt molding of the present invention is applied to other portions such as the front terminal portion of the rear side door. Is also applicable. Further, in the present embodiment, the belt molding is manufactured by extruding and partially cutting the belt molding. However, the belt molding may be manufactured by another molding method instead of the extrusion molding.
[0026]
【The invention's effect】
The present invention according to claim 1 is a terminal structure of a belt molding in which a belt molding is disposed along a belt line of a side door, and is formed at a rear terminal portion of a hemming portion along a belt line of a door outer panel. A positioning part, having a retaining part formed at a rear terminal part of a main body part of the belt molding, and a part of the belt molding abutting on a front-rear positioning part formed at a front end part of the positioning part, Since the retaining portion is locked to the lower end of the positioning portion, there is an excellent effect that the accuracy of assembling the belt molding to the door panel can be improved.
[0027]
According to a second aspect of the present invention, in the terminal structure of the belt molding according to the first aspect, the retaining portion has a shape obtained by cutting a part of the belt molding. Has an excellent effect that it can be easily manufactured and cost can be reduced.
[0028]
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view showing a main part of a terminal structure of a belt molding according to an embodiment of the present invention, as viewed obliquely from the front inside a door.
FIG. 2 is a perspective view showing a main part of the terminal structure of the belt molding according to one embodiment of the present invention, as viewed from the front obliquely inside the door.
FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2;
FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along line 4-4 in FIG. 2;
FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 in FIG. 4;
FIG. 6 is an exploded perspective view showing a main part of a terminal structure of a belt molding according to a conventional embodiment.
[Explanation of symbols]
Reference Signs List 10 Front side door 12 Door outer panel 14 Hemming portion 16 of door outer panel 16 Reinforcement 18 Belt molding 18D Belt molding main body 18E Belt molding rib 18F Rib rear end portion 19 Belt molding retaining portion 19A Retaining portion base 19B Engagement claw 20 of retaining part Positioning part 20A of door outer panel Front and rear direction positioning part 20B Detachment preventing part

Claims (2)

サイドドアのベルトラインに沿ってベルトモールを配設したベルトモールの端末構造であって、
ドアアウタパネルのベルトラインに沿ったヘミング部の後端末部に形成された位置決め部と、
前記ベルトモールの本体部の後端末部に形成された抜け止め部と、
を有し、
前記位置決め部の前端部に形成した前後方向位置決め部に、前記ベルトモールの一部が当接すると共に、前記抜け止め部を前記位置決め部の下端に係止したことを特徴とするベルトモールの端末構造。
A terminal structure of a belt molding in which a belt molding is arranged along a belt line of a side door,
A positioning portion formed at a rear end portion of the hemming portion along the belt line of the door outer panel,
A retaining portion formed at a rear terminal portion of the main body portion of the belt molding,
Has,
A terminal structure of a belt molding, wherein a part of the belt molding abuts on a front-rear positioning part formed at a front end part of the positioning part, and the retaining part is locked at a lower end of the positioning part. .
前記抜け止め部は前記ベルトモールの一部をカットした形状であることを特徴とする請求項1記載のベルトモールの端末構造。The terminal structure of a belt molding according to claim 1, wherein the retaining portion has a shape obtained by cutting a part of the belt molding.
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