JP3575085B2 - Traffic signal control system - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車の交通管制システムに係り、例えば交通管制センタが車両からの緊急通報等を受信し、当該車両が通過しようとする信号機の表示を青に変えるようにした交通信号制御システムに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、交通事故等の緊急事態が発生した場合、事故発生位置を救急情報センタ等に送信するシステムが知られている。
例えば、特開平5−126592号公報に開示されている車載用交通情報表示装置は、自車両の交通事故等の交通情報を送信するとともに、他車両から交通情報を受信した場合には、自車両のこれからの走行に関係する情報だけを表示するようにしたものである。
【0003】
また、特開平6−20192号公報に開示されている自動通報装置は、緊急事態が発生した場合、その緊急度合に応じて、通報すべき連絡先を選定し、自車両の位置情報を通報するようにしたものである。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来の緊急情報送受装置は、事故発生時に、その事故の通報が必要な連絡先を選定して通報し、また、事故情報を受信した時は、必要な情報だけを表示するという機能がある。
【0005】
しかしながら、太陽が眩しくて信号機を見るのが極めて困難な場合や、同乗者の健康状態が急に悪化した場合や、急用が発生した場合などのように緊急を要する場合には、緊急事態が発生したことを通報したり、交通情報を受信するだけでは、不十分である場合が多い。
【0006】
例えば、朝日や夕日が信号機とほぼ同じ方向に見える時は太陽光が眩しくて信号機の表示が極めて見にくいという緊急の問題がある。
また、交通情報を受信して迂回路を走行しても、迂回に伴う走行距離の増加や、予期せぬ交通渋滞のため、目的地への到着が遅くなる可能性が高いという問題がある。
【0007】
そこで、本発明は、これらの問題点を解決することに鑑みてなされたもので、単に、交通情報を送信し、受信するだけでなく、信号機の表示が太陽光が眩しくて見にくいといった緊急事態を含む自車両の緊急度を交通管制センタ等に送信し、交通管制センタはその緊急度合いをランク付けし、そのランクに応じて交通信号の管制を行うようにした交通信号制御システムを提供することを目的とするものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題を解決するために、車両に搭載されるもので、入力条件に応じて最適の走行経路を案内する手段と、予め前記走行経路における前記車両と太陽及び信号機の相対位置関係に基いて当該車両から太陽光が眩しくて前記信号機の表示が見にくい交差点を検索して通報する手段と、前記通報に応じて、前記信号機に前記車両が差し掛かる手前から前記信号機の表示色を青に制御する手段を有することを特徴とする交通信号制御システムが提供される。
【0010】
【作用】
本発明の交通制御システムでは、車両側で予め目的地に至る最適の走行経路において太陽光が眩しくて信号が見にくい交差点があるかを検索して交通管制センタに通報しておくと、交通管制センタ等の制御側がその場所に差し掛かる前に信号機を制御して前もって青にすることにより、眩しくて見えない信号機を見ようとすることなく信号機の表示を予め確認することができ、安全かつ快適に運転して目的地に早く到着することができるという効用がある。
【0011】
また、本発明の交通制御システムでは車両側で急用が発生した時でも、その緊急度を通報し、走行経路上の緊急度ランクに応じて次の信号を青にする等の信号管制を行うことにより、目的地に早く到着することができるという効用がある。
【0012】
【実施例】
以下図面を参照して本発明の実施例につき詳細に説明する。
先ず、図1乃至図3を用いて、本発明の一実施例を説明する。
すなわち、図1に示すように、車両1には緊急用件発生を交通管制センタ5に通報するための図2に示すような緊急用件通報装置3及び車両用ナビゲーション装置4を設ける。
【0013】
また、交通管制センタ5には図3に示すように車両1からの緊急通報内容を受信しかつその緊急度をランク付けする機能を有する送受信装置6が設けられ、この送受信装置6により制御される信号機制御装置7が各信号機2毎に設けられる。
【0014】
そして、交通管制センタ5は送受信装置6で車両1に設置された緊急用件通報装置3からの緊急用件の緊急度のランク付けを行うと共に、信号機制御装置7を介して、その経路上にある信号機2の表示色が青となるような制御を行う。
【0015】
車両用ナビゲーション装置4は入力される現在地、目的地に関するデータをもとに、目的地への最短時間経路を案内する。
これにより、緊急用件を有する車両1をその緊急度ランクに応じた程度に短い時間で目的地に到達させることができる。
【0016】
また、朝夕の太陽光が眩しくて前方の信号機2が全く見えない車両1に対しては、交通管制センタ5がその車両1からの通報を受けてその車両前方の信号機2の表示をできるだけ青とするように信号機2を制御すると同時に、制御結果を車両1に送信する。
【0017】
これにより、緊急用件を有する車両の運転者に対するだけでなく、通常の車両の運転者に対しても特定の条件下で便宜を計ることにより、事故の防止の他、運転のしやすさの向上、疲労を少なくすることができる。
【0018】
次に、図4及び、図5を用いてより具体化された本発明の他の実施例を説明する。
図4において、参照符号30は上記一実施例において車両1に設置される緊急用件通報装置3及び車両用ナビゲーション装置4に相当する車上装置である。
【0019】
そして、この車上装置30には、後述する交通管制センタとの間で送受信を行う送受信装置42と、出発地、出発時刻、目的地等を入力するための設定装置31と、時刻を表示する時計装置32と、道路地図データ、屈曲点で分割した道路の各々の距離、制限速度、方向などの属性、信号交差点の形状、停止線の手前から見た信号機の方向等各種の情報を予め記憶している記憶装置33とが設けられる。
【0020】
また、車上装置30には上記各装置と接続された中央処理ユニット(CPU)34と、このCPU34に接続される表示装置35、方位センサ36、距離センサ37及びグローバルポジショニングシステム(GPS)38とで構成される車両用ナビゲーション装置4と、緊急スイッチ41とが設けられる。
【0021】
なお、CPU34は、太陽が信号機2の方向とほぼ同じ方向に見える信号交差点がこれからの走行経路上にあるか否かを記憶装置33の記憶情報から検索する。
【0022】
また、図4において、交通管制センタ50には上記実施例における交通管制センタ5に設けられるものと同様の緊急用件ランク付け機能の送受信装置6が設けられると共に、各信号機2毎に信号機制御装置7が設けられている。
【0023】
すなわち、交通管制センタ50には、緊急度のランク付けをする機能を有する送受信装置6が設けられ、この送受信装置6において緊急度が高いと判定した場合に当該車両の前方の信号機2の表示色が青になるように制御する信号機制御装置7が各信号機2毎に設けられる。
【0024】
次に、図5に示すフローチャートに沿って上述のように構成される交通信号制御システムの作用を説明する。
先ず、車上装置30に設けられる設定装置31により、出発地、出発時刻、目的地を入力すると、CPU34により最短経路と、目的地への到着時刻が算出される(ステップS1,S2)。
【0025】
次に、CPU34は算出された最短経路を走行した場合の走行中における太陽の位置と車両の相対位置を算出し、この算出結果をもとに、太陽光が眩しくて信号機の表示が極めて見にくい交差点があるかを検索し、もしあれば、その交差点位置と通過の時刻と方向を交通管制センタ50に緊急通報する。
【0026】
交通管制センタ50はその通報の緊急度を送受信装置6によりランク付けし、ランクが高ければ車両がその交差点を通過する間は信号ができるだけ青であるように信号機制御装置7を介して信号機2を制御すると共に、信号機2の表示色が青か赤かを車両の運転者に表示装置35により表示すると共に、音声装置43により音声で知らせる。
【0027】
ここで、太陽光が眩しいかどうかの判定条件について述べると、標準的な条件として、太陽が、信号機の方向から5度以内の角度であればサンバイザーによって太陽光を遮ぎることができないので、眩しいと判定する。
【0028】
以下に具体例にて制御の形態を示す。
上記のごとくCPU34により算出された最短経路上において、太陽の方向が当該車両の運転者前方の信号機2の方向と重なる交差点があるかを記憶装置33内の記憶情報から検索する(ステップS3)。
【0029】
その結果、車両が太陽の方向と信号機2とが重なる交差点を通ることになっていれば、当該車両は太陽の方向と信号機2とが重なる交差点を通る時に、信号機の表示ができるだけ青になるように制御することを交通管制センタ50に要請する。
【0030】
これに応じて、車両が、CPU34により検索された太陽光が眩しくて信号機2の表示が見にくい交差点に差し掛かる手前で、交通管制センタ50は信号機2の表示信号を青にする制御信号を信号機2に向けて送信する(ステップS4)。
【0031】
このようにして信号機2に送られた制御信号は信号機制御装置7に伝わり、そのときの信号機の表示色が赤であれば赤から黄をへて青にする(ステップS5)。
【0032】
そして、信号機制御装置7は制御された結果としての信号機2の表示色の状態が「青」であることを交通管制センタ50に送信する(ステップS6)。
それを受けて交通管制センタ50は、制御された結果としての信号機2の表示色の状態をその信号機に差し掛かる車両のうち太陽が眩しくて信号機の表示を見ることが困難な車両に送信する。
【0033】
そして、その車両がその交差点を通過したことを車上装置30に設けられるナビゲーション装置3が方位センサ36、距離センサ37、GPS38により検出し、送受信装置42を介して交通管制センタ50側に通報する(ステップS7)。
【0034】
これを受けて交通管制センタ50は送受信装置6を介してその交差点の信号機2による交通信号の緊急制御を解除することを信号機制御装置7に指令する(ステップS8)。
【0035】
その後、CPU34は設定した目的地に到着しているか否かを判断し、「Yes」であれば一連の処理を終了するが、「No」であれば再びステップS3以降の処理を繰り返す(ステップS9)。
【0036】
なお、前記実施例においては、太陽が眩しくて信号機の表示を見分けることが極めて困難な場合について説明したが、車両側で急用が発生した場合にも、その車両を太陽が眩しくて信号が見えない車両と同様に扱うことにより、その車両は目的地に早く到着することができる。
【0037】
すなわち、図5において、ステップS3の太陽で信号が見にくいかという判断の代わりに、急用が発生したかという判断をする点が異なるのみで他は同じである。
【0038】
なお、この場合、車両側での急用の発生は図4の緊急スイッチ41により緊急度を入力する。
上記のごとく、本発明の交通制御システムでは、車上装置により目的地に至る最短経路を算出した後に、太陽光が眩しくて信号が見にくい交差点があるかを検索して交通管制センタに通報しておくと、交通管制センタが信号機制御装置を介してその場所に差し掛かる前に信号機を制御して前もって青にすると共に、その信号状態を車両側に知らせることにより、眩しくて見えない信号機を見ようとすることなく信号機の表示を予め確認することができ、安全かつ快適に運転して目的地に早く到着することができるという効用がある。
【0039】
また、本発明の交通制御システムでは車両側で急用が発生した時でも、その緊急度を通報し、走行経路上の次の信号を青にすることにより、目的地に早く到着することができるという効用がある。
【0040】
【発明の効果】
従って、以上詳述したように本発明によると、単に、交通情報を送信し、受信するだけでなく、信号機の表示が太陽光が眩しくて見にくいといった緊急事態を含む自車両の緊急度を交通管制センタ等に送信し、交通管制センタはその緊急度合いをランク付けし、そのランクに応じて交通信号の管制を行うようにした交通信号制御システムを提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す図。
【図2】図1の車両に搭載される装置を示す構成図。
【図3】図1の交通管制センタ側の構成を示す図。
【図4】本発明の他の実施例の構成を示すブロック図。
【図5】図4の動作を説明するためのフローチャート。
【符号の説明】
1…車両、2…信号機、3…緊急用件通報装置、4…車両用ナビゲーション装置、5…交通管制センタ、6…送受信装置、7…信号機制御装置、30…車上装置、31…設定装置、32…時計装置、33…記憶装置、34…CPU、35…表示装置、36…方位センサ、37…距離センサ、38…GPS、41…緊急スイッチ、42…送受信装置、43…音声装置、50…交通管制センタ。[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to a traffic control system of an automobile, and more particularly to a traffic signal control system in which, for example, a traffic control center receives an emergency call or the like from a vehicle and changes the display of a traffic light to be passed by the vehicle to blue.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a system for transmitting an accident occurrence position to an emergency information center or the like when an emergency such as a traffic accident occurs has been known.
For example, an in-vehicle traffic information display device disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-126592 transmits traffic information such as a traffic accident of the own vehicle and receives traffic information from another vehicle. In this case, only the information related to the future traveling is displayed.
[0003]
Further, when an emergency occurs, the automatic notification device disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-19192 selects a contact to be reported according to the degree of urgency and reports location information of the vehicle. It is like that.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, the conventional emergency information transmission / reception device, when an accident occurs, selects and notifies a contact who needs to report the accident, and when the accident information is received, displays only the necessary information. There is a function.
[0005]
However, when the sun is dazzling and it is extremely difficult to see the traffic light, or when the passenger's health is suddenly deteriorating or an emergency is required, such as when an emergency occurs, an emergency situation occurs. In many cases, it is not sufficient to simply report that traffic has been received or to receive traffic information.
[0006]
For example, there is an urgent problem that when the morning sun and the sunset are seen in almost the same direction as the traffic signal, the sunlight is dazzling and the display on the traffic signal is extremely difficult to see.
Further, there is a problem that even if the vehicle travels on a detour after receiving traffic information, the arrival at the destination is likely to be delayed due to an increase in the traveling distance due to the detour or unexpected traffic congestion.
[0007]
Therefore, the present invention has been made in view of solving these problems, and not only transmits and receives traffic information, but also displays an emergency situation in which the traffic light is difficult to see due to dazzling sunlight. The traffic control center transmits the emergency level of the own vehicle to the traffic control center, etc., and the traffic control center ranks the degree of urgency and provides a traffic signal control system that performs traffic signal control according to the rank. It is the purpose.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, in order to solve the above-mentioned problems, means mounted on a vehicle and guiding an optimal traveling route according to input conditions, and a relative position of the vehicle, the sun, and a traffic light on the traveling route in advance Means for searching and reporting an intersection where the sunlight is dazzling from the vehicle and the display of the traffic light is difficult to see based on the relationship, and in response to the notification, the display color of the traffic light from before the vehicle approaches the traffic light. A traffic signal control system is provided, comprising means for controlling blue.
[0010]
[Action]
In the traffic control system of the present invention, if the vehicle side searches in advance for an optimal traveling route to the destination for an intersection where the sunlight is dazzling and the signal is difficult to see, and notifies the traffic control center, the traffic control center is notified. By controlling the traffic light before it reaches the place and turning it to blue in advance, it is possible to check the display of the traffic light in advance without trying to see the traffic light that is dazzling and invisible, and to drive safely and comfortably And arrive at the destination earlier.
[0011]
Also, in the traffic control system of the present invention, even when an emergency occurs on the vehicle side, it is necessary to report the degree of urgency and perform signal control such as turning the next signal to blue according to the degree of urgency on the traveling route. Thus, there is an advantage that the user can arrive at the destination earlier.
[0012]
【Example】
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
First, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
That is, as shown in FIG. 1, the
[0013]
As shown in FIG. 3, the
[0014]
Then, the
[0015]
The
As a result, the
[0016]
In addition, for the
[0017]
As a result, not only for drivers of vehicles having emergency requirements, but also for drivers of ordinary vehicles under certain conditions, it is possible to prevent accidents and improve the ease of driving. Improvement and fatigue can be reduced.
[0018]
Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG.
In FIG. 4, reference numeral 30 denotes an on-board device corresponding to the
[0019]
The on-board device 30 displays a transmitting / receiving device 42 for transmitting and receiving to and from a traffic control center, which will be described later, a
[0020]
The on-board device 30 includes a central processing unit (CPU) 34 connected to the above devices, a
[0021]
The CPU 34 searches the storage information in the storage device 33 to determine whether or not a signal intersection where the sun looks almost the same as the direction of the
[0022]
In FIG. 4, a traffic control center 50 is provided with a transmission / reception device 6 having an emergency matter ranking function similar to that provided in the
[0023]
That is, the traffic control center 50 is provided with the transmitting / receiving device 6 having a function of ranking the degree of urgency, and when the transmitting / receiving device 6 determines that the urgency is high, the display color of the
[0024]
Next, the operation of the traffic signal control system configured as described above will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
First, when the departure place, departure time, and destination are input by the setting
[0025]
Next, the CPU 34 calculates the relative position of the vehicle and the position of the sun during traveling when traveling on the calculated shortest route, and based on the calculation result, the intersection where the sunlight is dazzling and the display of the traffic light is extremely difficult to see. The traffic control center 50 is urgently notified of the intersection position and the time and direction of the intersection, if any.
[0026]
The traffic control center 50 ranks the urgency of the notification by the transmission / reception device 6, and if the rank is high, the
[0027]
Here, as to the determination condition of whether the sun is dazzling, as a standard condition, if the sun is at an angle within 5 degrees from the direction of the traffic light, the sun cannot be blocked by the sun visor. It is determined that it is dazzling.
[0028]
The form of control will be described below with a specific example.
On the shortest route calculated by the CPU 34 as described above, it is searched from the stored information in the storage device 33 whether there is an intersection where the direction of the sun overlaps the direction of the
[0029]
As a result, if the vehicle passes through an intersection where the direction of the sun and the
[0030]
In response to this, before the vehicle approaches the intersection where the sunlight searched by the CPU 34 is dazzling and the display of the
[0031]
The control signal sent to the
[0032]
Then, the traffic
In response to this, the traffic control center 50 transmits the state of the display color of the
[0033]
Then, the
[0034]
In response, the traffic control center 50 instructs the traffic
[0035]
Thereafter, the CPU 34 determines whether or not the vehicle has arrived at the set destination. If “Yes”, a series of processing ends, but if “No”, the processing after step S3 is repeated again (step S9). ).
[0036]
In the above embodiment, although the sun been described dazzling and can distinguish the display of traffic extremely difficult, even if the urgent business occurs the vehicle side, the signal is not visible to the vehicle sun glare Treating the vehicle in the same way as the vehicle allows the vehicle to arrive at the destination earlier.
[0037]
That is, in FIG. 5, the other points are the same except that it is determined whether or not urgent use has occurred, instead of determining whether the signal is difficult to see in the sun in step S3.
[0038]
In this case, the urgency of the vehicle is input by the emergency switch 41 shown in FIG.
As described above, in the traffic control system of the present invention, after calculating the shortest route to the destination by the on-board device, the traffic control center is notified by searching for an intersection where the sunlight is dazzling and the signal is difficult to see. In other words, before the traffic control center approaches the place via the traffic light control device, the traffic light is controlled to turn blue in advance, and the traffic condition is notified to the vehicle side, so that the traffic light center can see the traffic light that is not visible and dazzling. It is possible to confirm the display of the traffic light in advance without having to do so, and it is possible to drive safely and comfortably and arrive at the destination quickly.
[0039]
Further, in the traffic control system of the present invention, even when an emergency occurs on the vehicle side, it is possible to notify the degree of emergency and turn the next signal on the traveling route to blue so that the vehicle can arrive at the destination earlier. There is utility.
[0040]
【The invention's effect】
Therefore, as described in detail above, according to the present invention, not only the traffic information is transmitted and received, but also the traffic control of the own vehicle including the emergency where the display of the traffic light is dazzling due to the dazzling sunlight is difficult. The traffic control center transmits the traffic signal to a center or the like, and the traffic control center ranks the degree of urgency, and can provide a traffic signal control system that controls a traffic signal according to the rank.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a configuration diagram showing a device mounted on the vehicle of FIG. 1;
FIG. 3 is a diagram showing a configuration of the traffic control center side of FIG. 1;
FIG. 4 is a block diagram showing a configuration of another embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a flowchart for explaining the operation of FIG. 4;
[Explanation of symbols]
REFERENCE SIGNS
Claims (1)
予め前記走行経路における前記車両と太陽及び信号機の相対位置関係に基づいて当該車両から太陽光が眩しくて前記信号機の表示が見にくい交差点を検索して通報する手段と、
前記通報に応じて、前記信号機に前記車両が差し掛かる手前から前記信号機の表示色を青に制御する手段を有することを特徴とする交通信号制御システム。Means mounted on the vehicle for guiding an optimal traveling route according to input conditions;
Means for searching and reporting an intersection where the sunlight is dazzling from the vehicle and the display of the traffic signal is difficult to see based on the relative positional relationship between the vehicle and the sun and the traffic signal on the traveling route in advance;
A traffic signal control system, comprising: means for controlling a display color of the traffic light to be blue before the vehicle approaches the traffic light in response to the notification.
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