JP3556830B2 - Glass antenna for automobile - Google Patents
Glass antenna for automobile Download PDFInfo
- Publication number
- JP3556830B2 JP3556830B2 JP12054898A JP12054898A JP3556830B2 JP 3556830 B2 JP3556830 B2 JP 3556830B2 JP 12054898 A JP12054898 A JP 12054898A JP 12054898 A JP12054898 A JP 12054898A JP 3556830 B2 JP3556830 B2 JP 3556830B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- antenna
- length
- glass
- mhz
- band
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車など、車両用の側部窓ガラスに設けたガラスアンテナに関し、特にTV放送波のVHF帯とUHF帯の電波を受信するに好適なガラスアンテナに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、車両用のガラスアンテナとしては、後部窓ガラスの加熱用導電線条の上部余白部あるいは下部余白部に設けたアンテナ、前部窓ガラスに線条アンテナを設けたアンテナが知られており、実用化もされているが、前者にあっては、本来スペースが小さい上に、視界を妨げる恐れがあるので、十分なアンテナ占有面積が得られず、必ずしも充分な受信利得が得られなかった。
【0003】
また、後者の前部窓ガラスに設けたアンテナは、比較的受信利得が高いが、運転者の視界を妨げないように、後部窓ガラス以上に取付場所の制約がある。
そこで、このような制約がほとんどなく、しかも比較的面積の大きな側部窓ガラスが装着されたRV車などの普及により、側部窓ガラスに設けたアンテナが注目されており、実開昭58−61509号、特開昭61−265904号など数多くの出願もされている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、比較的小形の車種におけるさらに面積の小さな窓ガラスの場合まで使用できるガラスアンテナは皆無と言ってよく、提案されているアンテナはある程度の占有面積を必要とするものであった。
【0005】
本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、ガラスアンテナが配設される窓ガラスが比較的小さな場合であっても、TV放送波VHF帯とUHF帯に対して充分な受信利得を有するガラスアンテナを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
前記の問題点を解決するために、本発明は、車両用側部窓ガラスに配設した給電部から2本の導電線条を平行に延ばして二つのアンテナを形成するようにした自動車用のガラスアンテナにおいて、二つのアンテナは一方の側辺部に沿って延びる線条と中央領域を水平に延びる線条を少なくとも具備し、一方をTV放送波VHF帯の170MHz〜195MHzの帯域の周波数f1に受信利得の極大点が、他方をTV放送波VHF帯のほぼ195MHz〜222MHzの帯域の周波数f2であってf1+10<f2となる範囲に受信利得の極大点が、それぞれ存在するようにチューニングしたことを特徴とするものである。
【0007】
本発明は、このように、中央領域を水平に延びる線条とこの水平線条に接続され一方の側方部に沿って給電部まで延びる垂直線条、あるいは水平線条に接続され、一方の側方部から、この側方部に隣接する上辺あるいは下辺の給電部まで延びる水平線条があればよいので占有面積がきわめて小さくて済む。
【0008】
これだけの占有面積で済むのは、2つのアンテナをそれぞれ平行に少なくとも50mm以内の間隔で配設するものであるから、互いに容量結合して、受信利得の低下をお互いに補い合うとともに、一方のアンテナを170MHz〜195MHzの帯域に受信利得の極大点が存在するようにチューニングし、他方のアンテナを195MHz〜222MHzの帯域に受信利得の極大点が存在するようにチューニングすることにより、受信帯域のほぼ半分を一方のアンテナが、残った半分を他方のアンテナでそれぞれ好適に受信することができるので、十分実用に供しうる受信利得を得ることができるものである。
【0009】
【発明の実施の形態】
本発明のアンテナは、車両用側部窓ガラスに配設した給電部から2本の導電線条を平行に延ばして二つのアンテナを形成するようにした自動車用のガラスアンテナにおいて、少なくとも二つのアンテナは一方の側辺部に沿って延びる線条と中央領域を水平に延びる線条を少なくとも具備するものであり、さらに一方のアンテナは一方の側辺部と対向する他方の側辺部に沿って延びる垂直線条を必須の構成要件とし、給電部は一方の側辺部に配設するか、あるいはさらに一方の側辺部に隣接する上辺あるいは下辺まで導電線条を延ばし、その上辺あるいは下辺に給電部を設けてもよい。
【0010】
二つのアンテナは各辺に沿った導電線条と中央部領域をほぼ平行に延びる線条から構成され、給電部から中央部領域までは少なくとも互いに平行に延び、その間隔は3mm〜30mmとすればよい。
【0011】
補助エレメントは必ずしもなくてもよいが、1〜複数本の直線の導電線条あるいはL型の導電線条など簡単な構成により、極大点をずらすことができ、インピーダンスの調整もできるので必要に応じ付加すればよい。
【0012】
また、本発明のアンテナは左右どちらかの側部窓ガラスに設けて、TV放送波VHF帯の4〜12チャンネルの電波、TV放送波UHF帯の電波に対して単独で受信することができるが、AMラジオ放送波、FMラジオ放送波、TV放送波VHF帯1〜3チャンネルの電波を受信する場合には、ホイップアンテナなどのポールアンテナ、前部窓ガラス(フロントウィンドウ)や後部窓ガラス(リアウィンドウ)に設けたガラスアンテナなどを使用すると好ましい。また、その場合にFMラジオ放送波、TV放送波受信時にポールアンテナ、前部窓ガラス、後部窓ガラスや反対側の側部窓ガラスに設けたアンテナ(本発明の構成が好ましい)などと組み合わせてダイバーシティ受信するとより好ましい。
【0013】
【実施例】
以下、図面を参照しながら本発明を詳細に説明する。
図1〜図4はそれぞれ実施例1〜実施例4におけるアンテナを一方の側部窓ガラスに装着したものを車外から見た正面図である。
【0014】
実施例1
車両用の一方の側部窓ガラスに装着される板ガラス1の下辺部に給電部を設けた、請求項1と請求項3に該当する例であり、図1に示すように、給電部2と、該給電部2から下辺に沿って延びる長さがほぼ45mmの水平線条31、該水平線条に接続され側辺(右辺)に沿ってほぼ中央部まで延びる、長さがほぼ260mmの垂直線条32、該垂直線条に接続され他方の側辺(左辺)に向かってほぼ中央領域を水平に延びる長さが160mmの水平線条33、該水平線条に接続され、側辺(左辺)に沿って下方に延びる、長さが150mmの垂直線条34から構成されるアンテナ3と、給電部2から下辺に沿って延びる長さがほぼ35mmの水平線条31’、該水平線条に接続され側辺(右辺)に沿ってほぼ中央部まで延びる、長さがほぼ240mmの垂直線条32’、該垂直線条に接続され他方の側辺(左辺)に向かってほぼ中央領域を水平に延びる長さが140mmの水平線条33’から構成されるアンテナ3’とを、板ガラスの曲げ加工前にスクリーン印刷して、曲げ加工と同時に焼成して形成する。
【0015】
このようにして得られた板ガラス1の寸法を上辺長さを約210mm、下辺長さを240mm、右辺長さを470mmとして自動車の側部窓ガラスに装着して、一方の31、32、33、34からなるアンテナをTV放送波VHF帯の4〜8チャンネルの範囲である170MHz〜195MHzの帯域が高利得となるように、他方の31’、32’、33’からなるアンテナをTV放送波VHF帯の8〜12チャンネルの範囲である195MHz〜222MHzの帯域が高利得となるように、それぞれチューニングした結果が前述の寸法である。
【0016】
このような二つのアンテナを合成したアンテナによって、TV放送波VHF帯の4〜12チャンネル(170MHz〜222MHz)の電波を受信してダイポールで受信したときの差(以下、ダイポール比という)で示すと平均値で−12dBとなり、従来のアンテナが−18dB程度であるので小サイズの窓ガラスに設けたガラスアンテナであっても非常に高い受信利得が得られた。
【0017】
また、TV放送波UHF帯の電波を受信してダイポール比で示すと、−15dBとなり、充分実用に供しうることを確認した。
なお、実際には、本発明のアンテナ単独ではAMラジオ放送波、FMラジオ放送波などを受信することは困難であるので、ホイップアンテナ、フロントウィンドウに設けたガラスアンテナ、リアウィンドウに設けたガラスアンテナあるいは反対側の側部窓ガラスに本願発明のガラスアンテナなどを設けて、本発明のアンテナと組み合わせてダイバーシティ受信するとよい。
【0018】
実施例2〜実施例4
図2に示す実施例2は請求項1と請求項3に該当する例であり、アンテナ3は、下辺に沿って延びる長さがほぼ85mmの水平線条31、側辺(左辺)に沿って延びる長さがほぼ220mmの垂直線条32、ほぼ中央領域を水平に延びる長さが140mmの水平線条33、側辺(右辺)に沿って延びる長さが170mmの垂直線条34から構成し、アンテナ3’は長さがほぼ95mmの水平線条31’、長さがほぼ240mmの垂直線条32’、長さが160mmの第2の水平線条33’、長さが80mmの垂直線条34’から構成するようにし、さらにアンテナ3’に長さが70mmの補助エレメント3a’を付加した以外は実施例1と同じ構成、寸法としたものである。
【0019】
図3に示す実施例3は、請求項1と請求項2に該当する例であり、アンテナ3は、給電部2から側辺部(左辺)に沿って延びる長さが230mmの垂直線条32、ほぼ中央領域を水平に延びる長さが160mmの水平線条33、側辺(右辺)に沿って延びる長さが180mmの垂直線条34から構成し、アンテナ3’は長さが190mmの垂直線条32’、長さが130mmの水平線条33’、長さが80mmの垂直線条34’から構成するようにし、さらにアンテナ3に長さが50mmの補助エレメント3aを付加した以外は実施例1と同じ構成、寸法としたものである。
【0020】
図4に示す実施例4は請求項1と請求項3に該当する例であり、アンテナ3は、上辺に沿って延びる長さがほぼ50mmの水平線条31、側辺(右辺)に沿って延びる長さがほぼ160mmの垂直線条32、ほぼ中央領域を水平に延びる長さが160mmの水平線条33、側辺(左辺)に沿って延びる長さが140mmの垂直線条34に加えさらに長さが40mmの水平線条35を付加したものから構成し、アンテナ3’は長さがほぼ60mmの水平線条31’、長さがほぼ230mmの垂直線条32’、長さが165mmの水平線条33’、長さが50mmの垂直線条34’から構成するようにした以外は実施例1と同じ構成、寸法としたものである。
【0021】
このようにして得られた実施例2〜実施例4のガラスアンテナも、TV放送波VHF帯4〜12チャンネルの電波に対してそれぞれ実施例1のガラスアンテナ3を1〜2dB程度上回る受信性能が得られることを確認し、TV放送波UHF帯の電波に対しても同程度か若干上回る受信性能が得られることを確認した。
【0022】
【発明の効果】
本発明のガラスアンテナは、以上説明したように、側部窓ガラスに設けたアンテナでしかも窓ガラスのサイズが小さい場合あっても、TV放送波VHF帯のVHF帯、特に4〜12チャンネルの放送波とTV放送波UHF帯を高利得で受信することができる。
【図面の簡単な説明】
【0023】
【図1】実施例1におけるアンテナを一方の側部窓ガラスに配設したものを車外から見た正面図である。
【0024】
【図2】本発明のガラスアンテナを自動車用の一方の側部窓ガラスに設けた実施例2を示す正面図である。
【0025】
【図3】本発明のガラスアンテナを自動車用の一方の側部窓ガラスに設けた実施例3を示す正面図である。
【0026】
【図4】本発明のガラスアンテナを自動車用の一方の側部窓ガラスに設けた実施例4を示す正面図である。
【0027】
【符号の説明】
1 板ガラス
2 給電部
3、3’ 本発明のガラスアンテナ[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a glass antenna provided on a side window glass for a vehicle such as an automobile, and particularly to a glass antenna suitable for receiving VHF and UHF radio waves of TV broadcast waves.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as a glass antenna for a vehicle, an antenna provided in an upper margin portion or a lower margin portion of a conductive wire for heating a rear window glass, and an antenna provided with a linear antenna in a front window glass are known. Although it has been put to practical use, in the former, the space is originally small and the view may be obstructed. Therefore, a sufficient antenna occupying area cannot be obtained, and a sufficient receiving gain cannot always be obtained.
[0003]
Further, the antenna provided on the latter front windowpane has a relatively high reception gain, but there is a restriction on the mounting location beyond the rear windowpane so as not to obstruct the driver's view.
Accordingly, due to the widespread use of RV vehicles equipped with side windows having relatively large areas and relatively small areas, antennas provided on the side windows have been attracting attention. Many applications have been filed, such as 61509 and JP-A-61-265904.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, it can be said that there is no glass antenna that can be used even for a window glass having a smaller area in a relatively small vehicle model, and the proposed antenna requires a certain occupied area.
[0005]
The present invention has been made in view of such a point, and has a sufficient reception gain for the TV broadcast wave VHF band and the UHF band even when the window glass provided with the glass antenna is relatively small. It is an object of the present invention to provide a glass antenna having:
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is directed to an automotive vehicle in which two conductive wires are extended in parallel from a power supply portion provided on a vehicle side window glass to form two antennas. In the glass antenna, the two antennas have at least a line extending along one side and a line extending horizontally in the central region, and one of the lines has a frequency f1 in a 170 MHz to 195 MHz band of the TV broadcast wave VHF band. The tuning was performed so that the local maximum point of the reception gain was the frequency f2 of the band of approximately 195 MHz to 222 MHz of the TV broadcast wave VHF band and the local maximum point of the reception gain was in the range of f1 + 10 <f2. Ru der those characterized.
[0007]
The present invention is thus connected to a line extending horizontally in the central region and a vertical line connected to the horizontal line and extending along one side portion to the power supply portion, or a horizontal line connected to one side portion. Occupied area can be extremely small because there is only a horizontal line extending from the portion to the power supply portion on the upper side or the lower side adjacent to the side portion.
[0008]
The only occupied area is that the two antennas are arranged in parallel at least at an interval of at least 50 mm. Therefore, the two antennas are capacitively coupled to each other to compensate for the decrease in the reception gain, and one of the antennas is connected to the other antenna. By tuning so that the maximum point of the reception gain exists in the band of 170 MHz to 195 MHz and tuning the other antenna such that the maximum point of the reception gain exists in the band of 195 MHz to 222 MHz, almost half of the reception band can be reduced. One antenna can appropriately receive the remaining half by the other antenna, so that a sufficiently practical reception gain can be obtained.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An antenna according to the present invention is a glass antenna for an automobile in which two conductive wires are extended in parallel from a power supply portion disposed on a side window glass for a vehicle so as to form two antennas. Has at least a line extending along one side and a line extending horizontally in the central region, and one antenna has a line extending along the other side opposing the one side. An extended vertical line is an essential component, and the power supply section is arranged on one side, or the conductive line is extended to the upper side or lower side adjacent to one side side, and the upper side or lower side is A power supply unit may be provided.
[0010]
The two antennas are composed of a conductive line extending along each side and a line extending substantially parallel to the central region, and extend at least parallel to each other from the feeding portion to the central region, and the interval is 3 mm to 30 mm. Good.
[0011]
The auxiliary element is not always necessary, but the maximum point can be shifted and the impedance can be adjusted by a simple configuration such as one or more straight conductive lines or L-shaped conductive lines. What is necessary is just to add.
[0012]
Further, the antenna of the present invention can be provided on the left or right side window glass to receive only the radio waves of channels 4 to 12 of the TV broadcast wave VHF band and the radio waves of the TV broadcast wave UHF band. , AM radio broadcast wave, FM radio broadcast wave, TV broadcast wave When receiving radio waves of VHF band 1 to 3 channels, a pole antenna such as a whip antenna, a front window glass (front window) and a rear window glass (rear window). It is preferable to use a glass antenna provided in the window). Further, in that case, when receiving an FM radio broadcast wave or a TV broadcast wave, it is combined with a pole antenna, an antenna provided on a front window glass, a rear window glass, or an antenna provided on an opposite side window glass (preferably the configuration of the present invention). More preferably, diversity reception is performed.
[0013]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIGS. 1 to 4 are front views of the antennas according to the first to fourth embodiments mounted on one side window glass, respectively, as viewed from the outside of the vehicle.
[0014]
Example 1
A power supply unit is provided on the lower side of the glass sheet 1 mounted on one side window glass for a vehicle, which is an example corresponding to
[0015]
The dimensions of the sheet glass 1 obtained in this manner were set to the side window glass of an automobile with the upper side length being about 210 mm, the lower side length being 240 mm, and the right side length being 470 mm. The antenna consisting of TV broadcast wave VHF is connected to the other antenna consisting of TV broadcast wave VHF so that the band of 170 MHz to 195 MHz, which is the range of channels 4 to 8 of TV broadcast wave VHF, has a high gain. The above-described dimensions are the results of tuning so that the band of 195 MHz to 222 MHz, which is the range of 8 to 12 channels of the band, has a high gain.
[0016]
The difference between the antennas obtained by combining the two antennas and receiving the radio waves of channels 4 to 12 (170 MHz to 222 MHz) in the VHF band of the TV broadcast wave and receiving the radio waves by a dipole (hereinafter, referred to as a dipole ratio). The average value was -12 dB, and the conventional antenna was about -18 dB, so that a very high reception gain was obtained even with a glass antenna provided on a small-sized window glass.
[0017]
In addition, when a radio wave in the UHF band of a TV broadcast wave was received and expressed in terms of a dipole ratio, it was -15 dB, and it was confirmed that it could be sufficiently used practically.
In practice, it is difficult to receive an AM radio broadcast wave, an FM radio broadcast wave, or the like by using the antenna of the present invention alone. Therefore, a whip antenna, a glass antenna provided in a front window, and a glass antenna provided in a rear window are used. Alternatively, the glass antenna of the present invention may be provided on the opposite side window glass, and diversity reception may be performed in combination with the antenna of the present invention.
[0018]
Example 2 to Example 4
[0019]
[0020]
Embodiment 4 shown in FIG. 4 is an example corresponding to
[0021]
The glass antennas of Examples 2 to 4 obtained in this manner also have a reception performance that exceeds the
[0022]
【The invention's effect】
As described above, the glass antenna of the present invention is an antenna provided on the side window glass, and even if the size of the window glass is small, the TV broadcast wave VHF band, especially the 4 to 12 channel broadcast, Waves and TV broadcast waves in the UHF band can be received with high gain.
[Brief description of the drawings]
[0023]
FIG. 1 is a front view in which an antenna according to a first embodiment is disposed on one side window glass, as viewed from the outside of a vehicle.
[0024]
FIG. 2 is a front view showing a second embodiment in which the glass antenna of the present invention is provided on one side window glass for an automobile.
[0025]
FIG. 3 is a front view showing a third embodiment in which the glass antenna of the present invention is provided on one side window glass for an automobile.
[0026]
FIG. 4 is a front view showing a fourth embodiment in which the glass antenna of the present invention is provided on one side window glass for an automobile.
[0027]
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12054898A JP3556830B2 (en) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | Glass antenna for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12054898A JP3556830B2 (en) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | Glass antenna for automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11312915A JPH11312915A (en) | 1999-11-09 |
JP3556830B2 true JP3556830B2 (en) | 2004-08-25 |
Family
ID=14789039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12054898A Expired - Fee Related JP3556830B2 (en) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | Glass antenna for automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3556830B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4946639B2 (en) * | 2006-06-12 | 2012-06-06 | 旭硝子株式会社 | High frequency glass antenna for automobile |
JP4941171B2 (en) * | 2007-08-20 | 2012-05-30 | セントラル硝子株式会社 | Glass antenna for vehicles |
-
1998
- 1998-04-30 JP JP12054898A patent/JP3556830B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH11312915A (en) | 1999-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3974087B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
US7019700B2 (en) | Glass antenna system for vehicles | |
US6160518A (en) | Dual-loop multiband reception antenna for terrestrial digital audio broadcasts | |
JP2011135405A (en) | Automotive glass antenna | |
JP4941158B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
US7242357B2 (en) | Antenna for vehicle | |
US6437749B2 (en) | Glass antenna for side windshield of automotive vehicle | |
JP3556830B2 (en) | Glass antenna for automobile | |
JP2005229140A (en) | Antenna for vehicle | |
JP3037143B2 (en) | Glass antenna for automobile | |
JP3491808B2 (en) | Glass antenna for automobile | |
JP2002299932A (en) | Glass antenna for vehicle | |
JP2795591B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JP3555716B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JP3413339B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JPH1013126A (en) | Glass antenna for vehicle | |
JP2005130414A (en) | On-glass antenna for vehicle | |
JP2001044729A (en) | Glass antenna for vehicle | |
JP4215626B2 (en) | Vehicle antenna | |
JP3053716B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JP3701584B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JP3526203B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JP2007124067A (en) | Glass antenna for vehicle | |
JP2544058B2 (en) | Glass antenna for vehicles | |
JPH10126131A (en) | Vehicle-use glass antenna |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040204 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040212 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040322 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040511 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040513 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |