JP3536801B2 - シリンダヘッドのレーザクラッド加工方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車用エ
ンジンのシリンダヘッドにおける複数のバルブシート部
に対してレーザクラッド加工を行うのに用いられるシリ
ンダのレーザクラッド加工方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年では、自動車用エンジンのさらなる
高性能化を実現するために、シリンダヘッドのバルブシ
ート部にレーザクラッド加工を行っている。このレーザ
クラッド加工では、例えばアルミニウム合金製のシリン
ダヘッドに対して銅合金製の粉末クラッド用金属が用い
られ、環状のバルブシート部に沿ってクラッド用金属を
供給しながらレーザビームを集中的に照射し、クラッド
用金属を溶接肉盛りしてバルブシートを一体的に形成す
る。このようにバルブシート部にレーザクラッド加工を
行うことにより、別体のバルブシート部品を使用した場
合に比べて、耐摩耗性や耐熱性を高めることができ、ま
た、熱伝導率の向上に伴って圧縮比や燃焼効率の向上に
も貢献し得るものとなる。

【０００３】そして、従来では、シリンダヘッドにおけ
る複数のバルブシート部に対して、順にレーザクラッド
加工を行っていた。なお、シリンダヘッドに対するレー
ザクラッド加工は、例えば特開平６−１２６４７５号公
報に開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、自動車用エ
ンジンのシリンダヘッドは、周知のように、１つの気筒
において吸気側と排気側のバルブシート部が比較的近い
位置にあり、さらに、吸気側と排気側に２つずつのバル
ブシート部を有するものでは、当然、バルブシート部同
士の位置がより近いものとなる。このため、シリンダヘ
ッドにおける複数のバルブシート部に対して順にレーザ
クラッド加工を行う場合、最初のバルブシート部にレー
ザクラッド加工を行った際に、供給した粉末のクラッド
用金属が飛散して隣接する未加工のバルブシート部に付
着することがある。

【０００５】一方、レーザクラッド加工では、良好な溶
着状態を得るために、レーザビームの照射量とクラッド
用金属の供給量とのバランスを常に適正に保つことが重
要である。このため、クラッド用金属が付着したままの
状態でそのバルブシート部にレーザクラッド加工を行う
と、レーザビームの照射量とクラッド用金属の供給量と
のバランスが適正なものではなくなり、これによりクラ
ックや剥離といった溶着不良が発生する恐れがあるとい
う問題点があり、このような問題点を解決することが課
題であった。

【０００６】

【発明の目的】本発明は、上記従来の課題に着目して成
されたもので、エンジンのシリンダヘッドにおける複数
のバルブシート部に対してレーザクラッド加工を順に行
うに際し、未加工のバルブシート部に付着したクラッド
用金属を除去することで、レーザビームの照射量とクラ
ッド用金属の供給量とのバランスを維持して、良好な溶
着状態を得ることができるシリンダヘッドのレーザクラ
ッド加工方法を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係わるシリンダ
ヘッドのレーザクラッド加工方法は、請求項１として、
エンジンのシリンダヘッドにおける複数のバルブシート
部に対して、粉末のクラッド用金属を供給しながらレー
ザビームを照射するレーザクラッド加工を順に行うに際
し、所定のバルブシート部にレーザクラッド加工を行っ
た後、レーザクラッド加工を行ったバルブシート部に隣
接するバルブシート部を除く未加工のバルブシート部を
順次選択して所定数のレーザクラッド加工を行い、その
後、レーザクラッド加工を行ったバルブシート部に隣接
する未加工のバルブシート部に付着したクラッド用金属
を除去し、その未加工のバルブシート部にレーザクラッ
ド加工を行う構成とし、請求項２として、エンジンの複
数気筒用のシリンダヘッドにおける複数のバルブシート
部に対して、粉末のクラッド用金属を供給しながらレー
ザビームを照射するレーザクラッド加工を順に行うに際
し、各気筒における所定位置のバルブシート部同士を合
せて一群とし、各群毎にバルブシート部へのレーザクラ
ッド加工および未加工のバルブシート部に付着したクラ
ッド用金属の除去を行う構成とし、請求項３として、未
加工のバルブシート部に付着したクラッド用金属を除去
するに際し、バルブシート部に対応する回転ブラシとク
ラッド用金属を吸引する吸引手段を用いる構成としてお
り、上記構成をもって課題を解決するための手段として
いる。

【０００８】

【０００９】

【発明の作用】本発明の請求項１に係わるシリンダヘッ
ドのレーザクラッド加工方法では、シリンダヘッドにお
ける複数のバルブシート部に対して、所定のバルブシー
ト部に粉末のクラッド用金属を供給しながらレーザビー
ムを照射してレーザクラッド加工を行う。この際、隣接
する未加工のバルブシート部には、供給するクラッド用
金属が飛散して付着することがある。そこで、所定のバ
ルブシート部にレーザクラッド加工を行った後、レーザ
クラッド加工を行ったバルブシート部に隣接するバルブ
シート部を除く未加工のバルブシート部を順次選択して
所定数のレーザクラッド加工を行う。つまり、隣接する
未加工のバルブシート部にはクラッド用金属が付着して
いることがあるが、クラッド用金属の飛散範囲がほぼ限
られているので、隣接するバルブシート部を除く未加工
のバルブシート部、すなわちクラッド用金属の飛散範囲
外である未加工のバルブシート部にレーザクラッド加工
を行う。その後、レーザクラッド加工を行ったバルブシ
ート部に隣接する未加工のバルブシート部、すなわちク
ラッド用金属の飛散範囲内である未加工のバルブシート
部に付着したクラッド用金属を除去し、その未加工のバ
ルブシート部にレーザクラッド加工を行う。これによ
り、全てのバルブシート部においてレーザビームの照射
量とクラッド用金属の供給量とのバランスが適正に維持
され、クラックや剥離といった溶着不良が防止される。

【００１０】

【００１１】本発明の請求項２に係わるシリンダヘッド
のレーザクラッド加工方法では、シリンダヘッドが複数
気筒用である。そこで、各気筒における所定位置のバル
ブシート部同士を合せて一群とする。例えば、各気筒の
吸気側のバルブシート部を一群とし、同じく排気側のバ
ルブシート部を別の一群とする。また、吸気側と排気側
に２つずつのバルブシート部を有する場合には、同じ位
置のバルブシート部同士を合せて一群とするのがより望
ましい。なお、１つの気筒に４つのバルブシート部を有
する場合には、各気筒で選択するバルブシート部の数は
必ずしも１つでなくても良い。

【００１２】そして、最初の一群のバルブシート部に順
にレーザクラッド加工を行う。このとき、最初のバルブ
シート部にレーザクラッド加工を行った際、クラッド用
金属が飛散することがあるが、そのクラッド用金属が隣
接する気筒に至る可能性はきわめて低く、また、隣接す
る気筒に至ったとしても極々微量である。したがって、
一群のバルブシート部すなわち気筒別のバルブシート部
に順次レーザクラッド加工を行えば、飛散したクラッド
用金属の影響を受けることはない。

【００１３】その後、次の一群のバルブシート部に対し
てクラッド用金属の除去を行い、これらのバルブシート
部にレーザクラッド加工を行う。以後、各群毎にレーザ
クラッド加工およびクラッド用金属の除去を行う。これ
により、全てのバルブシート部において、レーザビーム
の照射量とクラッド用金属の供給量とのバランスが適正
に維持され、クラックや剥離といった溶着不良が防止さ
れる。

【００１４】

【００１５】本発明の請求項３に係わるシリンダヘッド
のレーザクラッド加工方法では、未加工のバルブシート
部に付着したクラッド用金属を除去するに際し、クラッ
ド用金属が付着した未加工のバルブシート部に回転ブラ
シおよび吸引手段を対応させ、回転ブラシによりクラッ
ド用金属を払拭すると共に、吸引手段によりクラッド用
金属を吸引して、未加工のバルブシート部からクラッド
用金属を完全に除去する。

【００１６】

【発明の効果】本発明の請求項１に係わるシリンダヘッ
ドのレーザクラッド加工方法によれば、エンジンのシリ
ンダヘッドにおける複数のバルブシート部に対してレー
ザクラッド加工を順に行うに際し、供給したクラッド用
金属が飛散して隣接する未加工のバルブシート部に付着
したとしても、その後において、付着したクラッド用金
属を除去してからレーザクラッド加工を行うことから、
レーザビームの照射量とクラッド用金属の供給量とのバ
ランスを適正に維持して、クラックや剥離といった溶着
不良を防止し、良好な溶着状態を得ることができ、ひい
てはシリンダヘッドの品質を大幅に高めることができ
る。

【００１７】また、本発明の請求項１に係わるシリンダ
ヘッドのレーザクラッド加工方法によれば、とくに、所
定のレーザクラッド加工後、加工後のバルブシート部に
隣接するバルブシート部を除く未加工のバルブシート部
を順次選択して所定数のレーザクラッド加工を行い、そ
の後、未加工のバルブシート部に付着したクラッド用金
属を除去することから、レーザクラッド加工および付着
したクラッド用金属の除去作業を効率的に且つ短時間で
行うことができ、品質の向上ならびに生産性の向上にも
貢献することができる。また、順次行うレーザクラッド
加工の位置を離間させることが可能となり、これにより
熱影響による母材希釈を低減することができ、クラック
の発生をより確実に抑制することができる。

【００１８】本発明の請求項２に係わるシリンダヘッド
のレーザクラッド加工方法によれば、エンジンの複数気
筒用のシリンダヘッドにおける複数のバルブシート部に
対してレーザクラッド加工を順に行うに際し、各気筒に
おける所定位置のバルブシート部同士を合せて一群と
し、各群毎にレーザクラッド加工およびクラッド用金属
の除去を行うことにより、供給したクラッド用金属が飛
散して隣接する未加工のバルブシート部に付着したとし
ても、その後において、付着したクラッド用金属を除去
してからレーザクラッド加工を行うことで、レーザビー
ムの照射量とクラッド用金属の供給量とのバランスを適
正に維持して、クラックや剥離といった溶着不良を防止
し、良好な溶着状態を得ることができると共に、これら
の作業を効率的に且つ短時間で行うことができ、品質の
向上ならびに生産性の向上にも貢献することができる。
また、気筒別のバルブシート部に順次レーザクラッド加
工を行うので、加工位置が離間したものとなり、熱影響
による母材希釈を低減することができ、クラックの発生
をより確実に抑制することができる。

【００１９】

【００２０】本発明の請求項３に係わるシリンダヘッド
のレーザクラッド加工方法によれば、請求項１又は２と
同様の効果を得ることができるうえに、回転ブラシの払
拭作用と吸引手段の吸引作用によって未加工のバルブシ
ート部に付着したクラッド用金属を完全に除去すること
ができ、とくに、吸引手段を用いたことにより、吸引し
たクラッド用金属を容易に回収することが可能になり、
資源の節約にも貢献し得るものとなる。

【００２１】

【実施例】以下、図面に基づいて、本発明に係わるシリ
ンダヘッドのレーザクラッド加工方法および同方法が適
用可能なレーザクラッド加工装置の一例を説明する。

【００２２】図２に示すレーザクラッド加工装置は、床
に立設した装置本体１の正面（図中左側の面）に、駆動
部２を介して加工ヘッド３を備えている。装置本体１に
は、レーザビームの発振器や各種制御機器などが含まれ
る。駆動部２には、レーザビームの送信経路を構成する
光学系や、加工ヘッド３の昇降機構および回動機構など
が含まれる。加工ヘッド３には、レーザビームの照射部
および調整部、クラッド用金属の収容部および供給部
や、クラッド用金属の供給量を計測する手段などが含ま
れる。この加工ヘッド３は、下向きにレーザビームを照
射し、その照射部分に粉末のクラッド用金属を供給す
る。

【００２３】加工ヘッド３の下側には、水平な２軸方向
に移動可能なスライドテーブル４が配置してあり、この
スライドテーブル４上には、自動車用エンジンのシリン
ダヘッドＣＨを保持する加工治具５が設置してある。こ
の加工治具５は、約４５度に傾いた回転体６を備えてお
り、この回転体６にシリンダヘッドＣＨを把持するクラ
ンプを備えている。つまり、加工治具５は、シリンダヘ
ッドＣＨを約４５度に傾いた状態で保持し、その傾斜軸
ｃ回りにシリンダヘッドＣＨを回転させることができる
ものとなっている。

【００２４】ここで、この実施例のシリンダヘッドＣＨ
は、図１（ａ）に示すように、４気筒エンジン用のシリ
ンダヘッドであって、各気筒Ｂ１〜Ｂ４には、それぞれ
２個の吸気側バルブシート部Ｉ１〜Ｉ８と、同じくそれ
ぞれ２個の吸気側バルブシート部Ｅ１〜Ｅ８を有してい
る。

【００２５】さらに、レーザクラッド加工装置は、駆動
部２の正面に、前方に張出して下り傾斜したブラケット
７を介して、未加工のバルブシート部に付着したクラッ
ド用金属を除去する清掃手段８を備えている。

【００２６】清掃手段８は、ブラケット７の傾斜面の上
位側に、シリンダロッド９を下向きに伸縮動作するエア
シリンダ１０を設けると共に、そのシリンダロッド９
に、モータ１１の外側を構成するステータ１２が連結し
てある。また、モータ１１の内側には、軸受１３を介し
て、ステータ１２に対向するロータ１４を固定したパイ
プ１５が回転自在に設けてある。パイプ１５は、モータ
１１から斜め下方に延出し、その下端部には回転ブラシ
（例えばワイヤブラシ）１６が取付けてある。

【００２７】エアシリンダ１０には、電磁弁１７を介し
てエアホース１８が接続してあり、空気の吸排気源１９
との間で圧縮空気の流通が行われる。また、パイプ１５
の上端部には、吸気ホース２０が接続され、この吸気ホ
ース２０は、装置本体１の背面側に設置した集塵機２１
に接続してある。この実施例では、パイプ１５、吸引ホ
ース２０および集塵機２１で吸引手段を構成している。

【００２８】そして、清掃手段８は、エアシリンダ１０
を伸長駆動すると、ブラケット７の傾斜面に沿ってモー
タ１１、パイプ１５および回転ブラシ１６が一体的とな
って斜めに下降し、また、モータ１１により、パイプ１
５とともに回転ブラシ１５を回転させる。このとき、清
掃手段８は、先の加工治具５で保持されたシリンダヘッ
ドＣＨの傾きに対応しており、図２中に仮想線で示すよ
うに、スライドテーブル４を後退位置に移動させた状態
において、シリンダヘッドＣＨに対向して進退動作をす
る。

【００２９】次に、上記構成を備えたレーザクラッド加
工装置の動作とともにレーザクラッド加工方法を説明す
る。

【００３０】まず、当該レーザクラッド加工方法では、
各気筒Ｂ１〜Ｂ４における所定位置のバルブシート部同
士を合せて一群とする。例えば、図１（ａ）に示すシリ
ンダヘッドＣＨにおいて、各気筒Ｂ１〜Ｂ４の吸気側バ
ルブシート部Ｉ１〜Ｉ８のうちの図中左側のバルブシー
ト部Ｉ１，Ｉ３，Ｉ５，Ｉ７を第１群１０１とし、図中
右側のバルブシート部Ｉ２，Ｉ４，Ｉ６，Ｉ８を第２群
１０２とする。また、排気側においても、同様に図中右
側のバルブシート部Ｅ２，Ｅ４，Ｅ６，Ｅ８を第３群１
０３とし、図中左側のバルブシート部Ｅ１，Ｅ３，Ｅ
５，Ｅ７を第４群１０４とする。

【００３１】そして、図１（ｂ）に示すように、最初に
吸気側の第１群１０１のバルブシート部Ｉ１，Ｉ３，Ｉ
５，Ｉ７に対して順にレーザクラッド加工を行う。つま
り、図３に示すように、バルブシート部Ｉ１，Ｉ３（Ｉ
５，Ｉ７）に対して、粉末のクラッド用金属Ｍを計量し
ながら供給するとともにレーザビームＬＢを集中的に照
射し、クラッド用金属を溶接肉盛りしてバルブシートを
一体的に形成する。なお、加工ヘッド３に対する各気筒
Ｂ１〜Ｂ４の位置決めは、スライドテーブル４を図２の
紙面に対して垂直方向に移動させることで行われる。

【００３２】ここで、最初のレーザクラッド加工を行っ
た際、供給する粉末のクラッド用金属が飛散して隣接す
る未加工のバルブシート部に付着することがある。付着
したクラッド用金属は溶着不良の原因となる。しかし、
飛散したクラッド用金属が隣接する気筒にまで至る可能
性はきわめて低く、また、隣接する気筒に至ったとして
も極々微量であるから、上記の如く気筒別のバルブシー
ト部Ｉ１，Ｉ３，Ｉ５，Ｉ７に順次レーザクラッド加工
を行えば、レーザクラッド加工を行ったバルブシート部
に隣接するバルブシート部を除く未加工のバルブシート
部に順次レーザクラッド加工が行われることとなり、飛
散したクラッド用金属の影響を受けることはない。

【００３３】第１群１０１のレーザクラッド加工が終了
した後には、スライドテーブル４とともにシリンダヘッ
ドＣＨを図２中の仮想線で示す位置に後退させ、清掃手
段８で未加工のバルブシート部に付着したクラッド用金
属を除去する。清掃手段８は、回転ブラシ１６による払
拭作用と吸引手段（パイプ１５、吸引ホース２０および
集塵機２１）による吸引作用とでクラッド用金属を完全
に除去する。このとき、集塵機２１にクラッド用金属を
回収することができる。なお、清掃手段８による清掃作
業は、スライドテーブル４をレーザクラッド加工時と逆
方向に移動させながら行えば良い。

【００３４】その後は、スライドテーブル４を前進さ
せ、吸気側の第２群１０２のバルブシート部Ｉ２，Ｉ
４，Ｉ６，Ｉ８に対して順にレーザクラッド加工を行
い、再びスライドテーブル４を後退させて、清掃手段８
で未加工のバルブシート部に付着したクラッド用金属を
除去する。また、次に排気側のバルブシート部Ｅ１〜Ｅ
８にレーザクラッド加工を行うために、加工治具５の回
転体６によってシリンダヘッドＣＨを１８０反転させ
る。

【００３５】そして、第３群１０３のバルブシート部Ｅ
２，Ｅ４，Ｅ６，Ｅ８に対するレーザクラッド加工、清
掃手段８によるクラッド用金属の除去、第４群１０４の
バルブシート部Ｅ１，Ｅ３，Ｅ５，Ｅ７に対するレーザ
クラッド加工を行って、一連の作業を終了する。なお、
レーザクラッド加工を行う際のスライドテーブル４の送
り方向を常に同一とし且つ途中でシリンダヘッドＣＨを
反転させているので、排気側においては、図２（ｂ）に
示す如くＥ８→Ｅ６→Ｅ４→Ｅ２，Ｅ７→Ｅ５→Ｅ３→
Ｅ１の順でレーザクラッド加工を行っている。

【００３６】このように、上記実施例で説明したレーザ
クラッド加工方法およびレーザクラッド加工装置では、
供給したクラッド用金属が飛散して隣接する未加工のバ
ルブシート部に付着したとしても、各群毎１０１〜１０
４にレーザクラッド加工を行うと共に、付着したクラッ
ド用金属を除去してからレーザクラッド加工を行うの
で、レーザビームの照射量とクラッド用金属の供給量と
のバランスが適正に維持され、クラックや剥離といった
溶着不良を防止して、良好な溶着状態が得られることと
なり、実際に、清掃作業を行わない場合に比べて、良品
率が大幅に高められることを確認した。

【００３７】また、各群１０１〜１０４毎にレーザクラ
ッド加工およびクラッド用金属の除去を行うので、これ
らの作業が効率的に且つ短時間で行われるほか、加工位
置が離間しているので、熱影響による母材希釈が低減さ
れ、クラックの発生がより確実に抑制される。さらに、
最初の第１群１０１にレーザクラッド加工を行う前に、
清掃手段８により清掃を行って異物を除去しておくこと
も、良好な加工を行ううえで有効である。

【００３８】なお、１つの気筒において選択するバルブ
シート部の数は、必ずしも１つでなくても良く、例え
ば、粉末のクラッド用金属の飛散量がきわめて少ないこ
とが確認された場合には、図１（ｃ）に示すように、各
気筒Ｂ〜１Ｂ４において、吸気側の一方のバルブシート
部Ｉ１，Ｉ３，Ｉ５，Ｉ７と排気側の一方のバルブシー
ト部Ｅ２，Ｅ４，Ｅ６，Ｅ８を選択してこれらを第１群
１０１とし、同様に、吸気側の他方のバルブシート部Ｉ
２，Ｉ４，Ｉ６，Ｉ８と排気側の他方のバルブシート部
Ｅ１，Ｅ３，Ｅ５，Ｅ７を選択してこれらを第２群１０
２として、レーザクラッド加工および清掃手段８による
クラッド用金属の除去を行うこともできる。また、熱影
響による母材希釈の低減をより高めるには、例えば、Ｉ
３→Ｉ７→Ｉ１→Ｉ５といった順序にすることも可能で
ある。

【００３９】ただし、シリンダヘッドにおけるバルブシ
ート部は、吸気側と排気側とで向きが異なる場合がある
ため、吸気側と排気側を別の群にした方が加工ヘッド３
や加工治具５の動作範囲も小さくてすみ、とくに、図１
（ｂ）に示す順序で各作業を行えば、スライドテーブル
４の動作も無駄の無いものとなる。

【００４０】また、本発明に係わるレーザクラッド加工
装置は、その詳細な構造が上記実施例のみに限定される
ことはなく、例えば、加工治具５を２つ用意し、一方の
シリンダヘッドにレーザクラッド加工を行っている際
に、他方のシリンダヘッドに清掃手段８によるクラッド
用金属の除去を行うようにし、これにより作業効率をよ
り高めることも可能である。

【００４１】さらに、本発明に係わるレーザクラッド加
工方法では、上記実施例のように各気筒Ｂ１〜Ｂ４にお
ける所定位置のバルブシート部同士を合せて一群とする
以外に、所定のバルブシート部にレーザクラッド加工を
行った後、そのバルブシート部に隣接するバルブシート
部を除く未加工のバルブシート部を適宜選択し、これら
に順次レーザクラッド加工を行うようにしても良い。つ
まり、隣接する未加工のバルブシート部にはクラッド用
金属が付着していることがあるが、クラッド用金属の飛
散範囲がほぼ限られているので、隣接するバルブシート
部を除く未加工のバルブシート部、すなわちクラッド用
金属の飛散範囲外である未加工のバルブシート部にレー
ザクラッド加工を行う。

【００４２】その後、レーザクラッド加工を行ったバル
ブシート部に隣接する未加工のバルブシート部、すなわ
ちクラッド用金属の飛散範囲内である未加工のバルブシ
ート部に付着したクラッド用金属を除去し、そのバルブ
シート部にレーザクラッド加工を行う。このようにして
も、全てのバルブシート部においてレーザビームの照射
量とクラッド用金属の供給量とのバランスが適正に維持
され、クラックや剥離といった溶着不良が防止されるう
えに、レーザクラッド加工および付着したクラッド用金
属の除去作業が効率的に且つ短時間で行われる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるレーザクラッド加工方法および
同方法が適用可能なレーザクラッド加工装置の一例を説
明する図であって、シリンダヘッドの平面図（ａ）、作
業順序を説明するブロック図（ｂ）、作業順序の他の例
を説明するブロック図（ｃ）である。

【図２】レーザクラッド加工装置を説明する側面図であ
る。

【図３】レーザクラッド加工を説明する斜視図である。

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F02F 1/00 - 11/00 F01L 3/24 B23K 26/00 - 26/16

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンのシリンダヘッドにおける複数
   のバルブシート部に対して、粉末のクラッド用金属を供
   給しながらレーザビームを照射するレーザクラッド加工
   を順に行うに際し、所定のバルブシート部にレーザクラ
   ッド加工を行った後、レーザクラッド加工を行ったバル
   ブシート部に隣接するバルブシート部を除く未加工のバ
   ルブシート部を順次選択して所定数のレーザクラッド加
   工を行い、その後、レーザクラッド加工を行ったバルブ
   シート部に隣接する未加工のバルブシート部に付着した
   クラッド用金属を除去し、その未加工のバルブシート部
   にレーザクラッド加工を行うことを特徴とするシリンダ
   ヘッドのレーザクラッド加工方法。
2. 【請求項２】 エンジンの複数気筒用のシリンダヘッド
   における複数のバルブシート部に対して、粉末のクラッ
   ド用金属を供給しながらレーザビームを照射するレーザ
   クラッド加工を順に行うに際し、各気筒における所定位
   置のバルブシート部同士を合せて一群とし、各群毎にバ
   ルブシート部へのレーザクラッド加工および未加工のバ
   ルブシート部に付着したクラッド用金属の除去を行うこ
   とを特徴とするシリンダヘッドのレーザクラッド加工方
   法。
3. 【請求項３】 未加工のバルブシート部に付着したクラ
   ッド用金属を除去するに際し、バルブシート部に対応す
   る回転ブラシとクラッド用金属を吸引する吸引手段を用
   いることを特徴とする請求項１または２に記載のシリン
   ダヘッドのレーザクラッド加工方法。