JP3532430B2 - 燃料噴射弁 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、内燃機関の燃焼
室内に燃料を直接噴射するためにシリンダーヘッドに取
付けられる筒内噴射用燃料噴射弁に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１６は例えば特開平９−１１２３８２
号公報に示された従来の筒内噴射用燃料噴射弁を示す側
面断面図であり、筒内噴射用燃料噴射弁が内燃機関のシ
リンダーヘッドに取付けられた状態を示している。内燃
機関のシリンダーヘッド３１には、シリンダーヘッド３
１を貫通して延び筒内噴射用燃料噴射弁を受け入れる噴
射弁挿入孔３２が形成されている。この噴射弁挿入孔３
２は、円形断面で途中に肩部３３を持つ段付の孔であ
り、シリンダーヘッド３１の外表面側には位置決め用の
座ぐり面３４が形成されている。そして、筒内噴射用燃
料噴射弁は一端即ち図の下端の先端が噴射弁挿入孔３２
に挿入されて取付けられており、この噴射弁挿入孔３２
から突出した他端は図示しない燃料供給管に接続されて
いる。

【０００３】筒内噴射用燃料噴射弁は、その先端部に弁
装置３５を備えている。この弁装置３５は、小径円筒部
３６および大径円筒部３７を持つ段付中空円筒形の弁本
体３８と、この弁本体３８内で中心孔先端に固着され
て、燃料噴射孔３９を有する弁座４０と、この弁座４０
に離接して燃料噴射孔３９を開閉するニードルバルブ４
１と、このニードルバルブ４１を軸方向に案内すると共
に、径方向内向きに弁座４０の燃料噴射孔３９に流れ込
もうとする燃料に旋回運動を与える旋回体４２とを備え
ている。

【０００４】弁装置３５は、その後端である大径円筒部
３７がほぼ中空円筒形のハウジング４３の一端に挿入さ
れて、スペーサ４４を介してハウジング４３内で位置決
めされ、またその大径円筒部３７と小径円筒部３６との
間の肩部上にハウジング４３の先端部を内側に曲げてか
しめた結合部４５によりしっかりと固定されて結合され
ている。弁本体３８の大径円筒部３７の外周面とハウジ
ング４３の内周面との間にはシールのためにＯリング４
６が挿入されている。

【０００５】ハウジング４３内には更に、コネクタ４７
を持つコイル４８と、コイル４８に給電されたとき発生
する磁束により駆動されるアマチュア４９と、アマチュ
ア４９を初期位置に戻すばね５０とを含むソレノイド装
置５１が設けられていて、弁装置３５のニードルバルブ
４１を弁座４０に対して開閉できるようにしてある。ソ
レノイド装置５１のばね５０は、ハウジング４３内に位
置調整されてかしめ等により固定されたパイプ５２の端
面に当接して保持されている。パイプ５２の他端は燃料
供給管に接続されるハウジングの後端即ち他端に向いて
おり、そこにはフィルタ５３が設けられていて、このフ
ィルタ５３の外周部には燃料供給管との間をシールする
Ｏリング５４が設けられている。

【０００６】ハウジング４３は、上述の通り、弁装置３
５に結合されたかしめ部４５である結合部を持ち、ま
た、ハウジング４３の外周部には円周方向に延びたフラ
ンジ５５を備えている。筒内噴射用燃料噴射弁をシリン
ダーヘッド３１に取付けた状態では、このフランジ５５
の先端側の取付面５６はシリンダーヘッド３１の座ぐり
面３４に銅ガスケット５７を介してシールされている。
又、弁装置３５の一部品としてスリーブ５８があり、ス
リーブ５８は小径円筒部３６の外周面とハウジング４３
の間に設けられている。

【０００７】筒内噴射用燃料噴射弁は更に、弁装置３５
の小径円筒部３６上に嵌合して設けられたシールリング
５９を備えている。このシールリング５９は、例えば錫
鍍金を施した鉄板で作られ、断面形がほぼ波形あるい
は、ゆるく曲がったＳ字型の環状体の部材である。シー
ルリング５９をこのような配置とすることにより、シリ
ンダー内の高温高圧の燃焼ガスが侵入できる部分を少な
くし、燃焼ガスに曝される部分を最小限に制限して、燃
焼ガスの影響を少なくすることができる。

【０００８】次に動作について説明する。燃料タンク
（図示していない）から加圧ポンプ（図示していない）
により加圧されて燃料供給管を介して筒内噴射用燃料噴
射弁に供給された燃料は、フィルタ５３、スペーサパイ
プ５２及び、ばね５０の中を通り、ソレノイド装置５１
のアマチュア４９の周囲を巡って流れて、弁装置３５に
到達する。弁装置３５内に入った燃料は、ニードルバル
ブ４１がばね５０により閉位置にあるときには噴射孔３
９が閉じているため、弁装置３５から噴射されない。

【０００９】コネクタ４７に接続された電源（図示して
いない）からソレノイド装置５１が給電されると、コイ
ル４８がその周りでハウジング４３、アマチュア４９等
を含む磁気回路内に磁束を発生させ、アマチュア４９が
吸引されて、それに結合されたニードルバルブ４１と共
にばね５０の作用力に抗して図の上方向に移動する。こ
うして、ニードルバルブ４１が弁座４０から後退する
と、弁装置３５内の燃料は旋回体４２により旋回流れを
与えられて、燃料噴射孔３９から内燃機関の燃焼室内に
噴射される。

【００１０】次に特開平９−１２６０８９号公報に示さ
れた燃料噴射弁において、エンジンのシリンダーヘッド
の燃料噴射弁本体の取付部近傍の断面を示す図１７に基
づいて、燃料噴射弁本体の先端部の構成を説明する。図
において、燃料噴射弁６１の本体６２は、外ハウジング
６２Ａと内ハウジング６２Ｂとを含んで構成されてい
る。燃料噴射弁本体６２の先端部において、外ハウジン
グ６２Ａと内ハウジング６２Ｂとは夫々略筒状に形成さ
れており、外ハウジング６２Ａ内周面に内ハウジング６
２Ｂ外周面が嵌合される。

【００１１】外ハウジング６２Ａの先端壁と内ハウジン
グ６２Ｂの先端壁には、夫々開口部６２ａ，６２ｂが設
けられ、これら開口部により燃料噴射口が形成される。
又、内ハウジング６２Ｂの先端部内周面は、円錐状のテ
ーパ面に形成されて弁座６３を構成している。内ハウジ
ング６２Ｂ内側は燃料通路６４となり、この燃料通路６
４には、内ハウジング６２Ｂの中心軸に沿って延びる弁
体としての針弁６５が配設されている。この針弁６５の
先端面は球面状に形成され、針弁６５の開閉弁動作時に
は、この球面状の先端面が弁座６３に圧接して燃料噴射
口を閉じ、弁座６３から離れて燃料噴射口を開き、燃料
噴射口の開口面積を制御する。

【００１２】尚、針弁６５に代えてボール弁を設けても
よい。かかる燃料噴射弁本体６２の先端部はシリンダー
ヘッド６６の取付孔６６Ａに挿入して取付けられる。こ
こで、燃料噴射弁本体６２の先端部、即ち外ハウジング
６２Ａの先端部外周面には、周方向に沿う環状溝６７が
形成されており、この環状溝６７には、放熱用の金属製
リング部材６８が嵌入して取付けられている。金属製リ
ング部材６８は、方形断面の線材をリング状に成形する
ことにより形成され、線材の両端面相互は合い口を介し
て対面している。

【００１３】次に特開平１０−８９１９２号公報に示さ
れた従来のデポジット低減式燃料噴射弁は、図１８に示
されるように燃焼機関の燃焼室７２に噴口７３を臨ませ
て、燃料を直接燃焼室に噴射供給するように設けられた
燃料噴射弁７１において、噴口７３が配置されているノ
ズル７４の先端部の温度を燃料の９０％蒸留温度以下に
調整する温度調整手段７５が、噴口７３に配置されてい
るノズル７４とエンジンヘッド７６との間に形成され、
ノズル７４に供給される熱流をエンジンヘッド７６に放
出する熱流形成手段７７とから成るものである。

【００１４】エンジンヘッド７６には、冷却水が循環す
る冷却通路が設けられており、エンジンヘッド７６の温
度は８０℃程度に保たれるように構成されている。燃料
噴射弁７１はエンジンヘッド７６に噴射弁固定治具７８
を介して固定される。固定治具７８には複数の穴が開い
ており、それらの穴にボルトを通し、そのボルトをエン
ジンヘッド７６に取り付ける。その結果、ボルトの締め
付け力は、固定治具７８、噴射弁フランジ７９、ガスケ
ット８０を介してエンジンヘッド７６に加わり、噴射弁
７１がエンジンヘッド７６に固定される。

【００１５】また、燃焼室７２は、エンジンヘッド７６
とシリンダーおよびピストン（図示せず）によって包囲
された空間によって形成され、燃料と空気の混合ガスが
燃焼して多量の熱が発生する。熱流形成手段７７は、ノ
ズル７４からエンジンヘッド７６に流れる新たな熱の流
路が確保されるもので、ノズル７４に流れ込んだ熱流を
エンジンヘッド７６に容易に放出でき、ノズル７４の外
側面とエンジンヘッド７６の内壁面との間に介挿された
熱伝導率の大きい材料より成る熱伝導促進部材８１より
成り、ノズル７４とエンジンヘッド７６間の熱抵抗を小
さくして、ノズル７４に供給される熱流のエンジンヘッ
ド７６への放出を促進するように構成されている。

【００１６】該熱伝導促進部材８１は、ノズル７４の外
周面とエンジンヘッド７６のノズル挿入穴の内周面間に
熱伝導率の大きい材料である銅を基材とする一定の内外
径の中空円筒体の銅スリーブ８２によって構成され、ノ
ズル７４とエンジンヘッド７６のノズル挿入穴との間の
環状のスペースに挿入される。

【００１７】銅スリーブ８２は、その内周面とノズル７
４の外周面とを密着させ、それらの接触面における熱抵
抗を極力小さくするように構成されているとともに、銅
スリーブ８２の外周面をエンジンヘッド７６の内周面に
密着させて、この接触面における熱抵抗も極力小さくす
るように構成されている。

【００１８】

【発明が解決しようとする課題】特開平９−１１２３８
２号公報に示された従来の筒内噴射用燃料噴射弁では、
シールリングの内径側に噴射弁との係合突起を設けて噴
射弁との組立を行なっているが、この場合、この非軸対
称の突起のために、シールリングの使用状態での応力分
布が軸対称でなくなり、耐久性が低下するという問題点
があった。

【００１９】また、銅ガスケットは、燃焼ガスのシール
に寄与するものではなく、噴射弁のフランジとシリンダ
ーヘッドとの当り面をなじませているにすぎず、銅ガス
ケットをつぶして燃焼ガスをシールするだけのつぶし荷
重はこの取り付け方法では得られないという問題点もあ
った。

【００２０】更に、耐デポジット対策としては、噴射弁
先端部に複雑な構造を形成した場合、生産性やコストの
面で事業展開が難しくなってしまい、そこで、まず第１
に重要なことは、燃焼ガスからの熱を如何に遮蔽するか
ということになるが、受けた熱をどのようにしてシリン
ダーヘッドに効率よく逃がすかは第２義的な要素となっ
てしまうという問題点があった。

【００２１】又、特開平９−１２６０８９号公報に示さ
れた例では、噴射弁先端が燃焼ガスから受けた熱を金属
製リングを介してシリンダーヘッドに逃がすのが主目的
であり、リングに切欠き部がある限り、火炎のクリアラ
ンスへの侵入は防げても、燃焼ガスのシールを実現する
ことは困難であった。又、リングを２つ重ねた場合で
も、高圧（７〜８ＭＰa ）の燃焼ガスをシールすること
はできないという問題点があった。

【００２２】更に特開平１０−８９１９２号公報に示さ
れた例では、噴射弁の燃焼ガスからの遮蔽、及び噴射弁
が燃焼ガスから受けた熱の放散性向上について説明して
いるが、燃焼ガスそのもののシールはガスケットによっ
て行なっている。即ち、特開平９−１２６０８９号公報
及び特開平１０−８９１９２号公報に示されたような形
態では、噴射弁とシリンダーヘッドとの隙間をなくすよ
うにする必要があり、噴射弁の着脱時の作業が難しいと
いう問題がある。

【００２３】また、当然シリンダーヘッド内面や噴射弁
外面にも放熱手段を取付けることによる損傷を与える可
能性があり、何らかの必要性に応じて噴射弁を脱着した
際には、たとえ放熱手段を新品に交換したとしても、所
定の機能を果たさなくなる可能性がある。また、いずれ
も径方向に隙間がないことから、噴射弁とシリンダーヘ
ッドの同軸性がよくないままに取付けられると、噴射弁
のノズル付近の構成部品と、噴射弁の電磁駆動部付近の
構成部品とが相対的に横荷重を受け、噴射弁そのものの
性能が変化するおそれがあるという問題点もあった。

【００２４】以上のように従来技術においては、燃焼ガ
スのシール機能を実現する部品では、あくまでもシール
機能が第一義的課題であり、結果的にその位置で燃焼ガ
スの熱を遮断できるというにすぎなかった。又、燃焼ガ
スの熱の遮断を第一義的課題とした部品においては、組
み付け性や噴霧への影響及びコスト等に問題があり、燃
焼ガスのシール機能を兼ね備えているものがなかったと
いう問題点があった。

【００２５】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたものであり、燃焼ガスのシールを達成す
ると共に、燃焼ガスによる噴射弁の高温化とそれに伴な
うデポジットの生成を回避することができる筒内噴射用
燃料噴射弁を提供することを目的とする。

【００２６】

【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
る燃料噴射弁は、シリンダーヘッドにおける噴射弁挿入
孔内に設けられたハウジングと、このハウジングに固定
された弁装置とから構成されたものであって、弁装置の
肩部に線接触すると共にシリンダーヘッドの肩部にも線
接触し、更にシリンダーヘッドと弁装置との隙間を貫通
してその先端部が弁装置の端面に接触するように構成さ
れたシールリングを設けたものである。

【００２７】さらに、この発明の請求項１に係る燃料噴
射弁は、シールリングのシール部における形状が略Ｓ字
状に構成されたものである。

【００２８】この発明の請求項２に係る燃料噴射弁は、
弁装置の外径部とシールリングの内径部を接触させたも
のである。

【００２９】この発明の請求項３に係る燃料噴射弁は、
シールリングの先端部を弁装置先端面よりも噴射口方向
へ突出させたものである。

【００３０】この発明の請求項４に係る燃料噴射弁は、
シールリングの先端部が弁装置の先端面までまわり込ん
でいないものである。

【００３１】この発明の請求項５に係る燃料噴射弁は、
シールリングのシール部と先端部をつなぐ部分がほぼ円
筒状に形成されたものである。

【００３２】この発明の請求項６に係る燃料噴射弁は、
シールリングのシール部が弁装置の肩部に２回当接する
ものである。

【００３３】この発明の請求項７に係る燃料噴射弁は、
シールリングとシリンダーヘッドの肩部との当接点がシ
ールリングと弁装置の肩部との当接点よりも弁装置側に
位置するものである。

【００３４】この発明の請求項８に係る燃料噴射弁は、
シールリングのシール部には軟質材料によるコーティン
グを施すものである。

【００３５】この発明の請求項９に係る燃料噴射弁は、
シールリングのシール部を弾性変形する部分と塑性変形
する部分を併用して構成したものである。

【００３６】この発明の請求項１０に係る燃料噴射弁
は、シールリングのシール部における材質の熱伝導率を
シール部以外の部分における材質の熱伝導率よりも大き
くしたものである。

【００３７】

【発明の実施の形態】実施の形態１． 以下、この発明の一実施形態を図について説明する。図
１はこの発明の実施の形態１によるシールリングを備え
た筒内噴射用燃料噴射弁を示す側面断面図、図２は同じ
く噴射弁先端部を示す拡大図であり、筒内噴射用燃料噴
射弁が内燃機関のシリンダーヘッドに取付けられた状態
を示している。内燃機関のシリンダーヘッド１には、シ
リンダーヘッド１を貫通して延び筒内噴射用燃料噴射弁
を受け入れる噴射弁挿入孔２が形成されている。噴射弁
挿入孔２は、円形断面で途中に肩部３を持つ段付の孔で
あり、シリンダーヘッド１の外表面側には位置決め用の
座ぐり面４が形成されている。そして、筒内噴射用燃料
噴射弁は一端即ち図の下部の先端が噴射弁挿入孔２に挿
入されて取付けられており、この噴射弁挿入孔２から突
出した他端は図示しない燃料供給管に接続されている。

【００３８】筒内噴射用燃料噴射弁は、その先端部に弁
装置５を備えている。この弁装置５は、小径円筒部６お
よび大径円筒部７を持つ段付中空円筒形の弁本体８と、
この弁本体８内で中心孔先端に固着されて、燃料噴射孔
９を有する弁座１０と、この弁座１０に離接して燃料噴
射孔９を開閉するニードルバルブ１１と、このニードル
バルブ１１を軸方向に案内すると共に、径方向内向きに
弁座１０の燃料噴射孔９に流れ込もうとする燃料に旋回
運動を与える旋回体１２とを備えている。

【００３９】弁装置５は、その後端である大径円筒部７
がほぼ中空円筒形のハウジング１３の一端に挿入され
て、スペーサ１４を介してハウジング１３内で位置決め
され、またその大径円筒部７と小径円筒部６との間の肩
部上にハウジング１３の先端部を内側に曲げてかしめた
結合部１５によりしっかりと固定されて結合されてい
る。弁本体８の大径円筒部７の外周面とハウジング１３
の内周面との間にはシールのためにＯリング１６が挿入
されている。

【００４０】ハウジング１３内には更に、コネクタ１７
を持つコイル１８と、このコイル１８に給電されたとき
発生する磁束により駆動されるアマチュア１９と、この
アマチュア１９を初期位置に戻すばね２０とを含むソレ
ノイド装置２１が設けられていて、弁装置５のニードル
バルブ１１を弁座１０に対して開閉できるようにしてあ
る。ソレノイド装置２１のばね２０はハウジング１３内
に位置調整されてかしめ等により固定されたパイプ２２
の端面に当接して保持されている。パイプ２２の他端は
燃料供給管に接続されるハウジングの後端即ち他端に向
いており、そこにはフィルタ２３が設けられていて、フ
ィルタ２３の外周部には燃料供給管との間をシールする
Ｏリング２４が設けられている。

【００４１】ハウジング１３は、上述の通り、弁装置５
に結合されたかしめ部１５である結合部を持ち、また、
ハウジング１３の外周部には円周方向に延びたフランジ
２５を備えている。又、弁装置５の一部品としてスリー
ブ２６があり、スリーブ２６は小径円筒部６の外周面と
ハウジング１３との間に設けられている。

【００４２】次に動作について説明する。燃料タンク
（図示していない）から加圧ポンプ（図示していない）
により加圧されて燃料供給管を介して筒内噴射用燃料噴
射弁に供給された燃料は、フィルタ２３、スペーサパイ
プ２２及び、ばね２０の中を通り、ソレノイド装置２１
のアマチュア１９の周囲を巡って流れて、弁装置５に到
達する。弁装置５内に入った燃料は、ニードルバルブ１
１がばね２０により閉位置にあるときには噴射孔９が閉
じているため、弁装置５から噴射されない。

【００４３】コネクタ１７に接続された電源（図示して
いない）からソレノイド装置２１が給電されると、コイ
ル１８がその周りでハウジング１３、アマチュア１９等
を含む磁気回路内に磁束を発生させ、アマチュア１９が
吸引されて、それに結合されたニードルバルブ１１と共
にばね２０の作用力に抗して図の上方に移動する。こう
してニードルバルブ１１が弁座１０から後退すると、弁
装置５内の燃料は旋回体１２により旋回流れを与えられ
て燃料噴射孔９から内燃機関の燃焼室内に噴射される。

【００４４】本実施形態においては、従来からある燃焼
ガスシールリングのシールに関係のない部分を延長し
て、この延長した先端部を弁装置５に接触させることに
よって、噴射弁が燃焼ガスに曝される面積を大幅に縮小
するものである。図２において、２７はシールリングで
あり、従来からあるシール部の一側が筒内噴射用燃料噴
射弁のスリーブ２６に設けられた肩部２６ａに当接する
と共に、他側がシリンダーヘッド１の燃料噴射弁挿入孔
の肩部１ａに当接する略Ｓ字状のシールリングを延長し
て、その延長した先端部が噴射弁の端面に接触するよう
構成されている。以上のように構成することにより、噴
射弁の先端部分が燃焼ガスに曝されるのを防ぐことがで
き、噴射弁先端部の温度上昇を抑制することができる。

【００４５】尚、上記説明においては、スリーブ２６を
有する筒内噴射用燃料噴射弁について説明したが、図３
に示すようなスリーブのない筒内噴射用燃料噴射弁にお
いても本発明によるシールリング２７を適用することが
できる。図において、弁本体８の大径円筒部７と小径円
筒部６との間の肩部５ａに、燃焼ガスをシールするため
のシールリング２７のシール面が当接するようにする。
弁座１０は弁本体８と別部品とし、弁座１０は噴射口９
側より弁本体８に組み込み、更に旋回体１２を弁本体８
に組み込む。弁本体８とハウジング１３との結合部２８
は、圧入・カシメ・溶接等により固定される。以上によ
り、弁本体８が受けた熱は、シールリング２７を通じて
シリンダーヘッド１に伝熱するか、もしくは弁本体８よ
りハウジング１３に伝熱され、スリーブを付けた場合と
伝熱性に遜色はない。

【００４６】上記においては、筒内噴射用燃料噴射弁の
取付け方法はフォーク部材によってシリンダーヘッド１
に固定されているが、これ以外の取付け方法、例えば筒
内噴射用燃料噴射弁の外周とシリンダーヘッド１内周と
にネジ加工を施し、このネジを締め付けることによる取
付け方法であってもかまわない。また、噴射弁側のネジ
は、噴射弁本体とは別体で、噴射弁本体に係合されて、
シリンダーヘッド１にネジ締めされる際に、噴射弁本体
を回転させずに固定するタイプのものであってもかまわ
ない。

【００４７】実施の形態２． 図４に示すように、噴射弁の先端側の外径部とシールリ
ング２７の内径部を接触させるように構成すれば、噴射
弁とシールリング２７を組立状態にすることができ、運
搬上あるいはエンジンへの装着上、非常に取扱いが容易
になる。具体的には、接触部においてシールリング２７
にわずかでも弾性的変形を与えればよい。

【００４８】実施の形態３． また、シールリング２７先端の形状としては、図２，図
４に示されるものの他に、図５〜図１０に示すものが考
えられる。即ち、図５，図６に示されるものでは、単に
ほぼ直角に近い角度に曲げるだけであるので加工が容易
となる。図７，図８に示されるものでは、燃えかす等が
噴射弁の端面により付着し難くなり、噴射口への影響が
少なくなる。このように、シールリング２７の先端部を
噴射弁先端面よりも燃料噴射口方向へ突出させることに
より、燃料ガス中のデポジット成分の直接的な付着を軽
減することができる。更に図９，図１０に示すような形
状にすることもできる。

【００４９】実施の形態４． 図１１に示すように、シールリング２７のシール部と先
端部をつなぐ部分がほぼ円筒状に形成することにより、
噴射弁先端部外径と、シリンダーヘッド１の噴射弁挿入
孔内径との隙間を小さくすることができる。これによ
り、この隙間への燃料ガスの侵入を更に少なくすること
ができる。

【００５０】実施の形態５． 図１２においては、シールリング２７のシール部の他の
形状例を示すものであり、シール部が略Ｖ字状あるいは
略Ｕ字状にしたものである。このように、シールリング
２７のシール部が肩部５ａに２回当接することにより、
シール効果を強化することができる。

【００５１】実施の形態６． 図１３に示されたものは、図２等に示されたものに比べ
て、シールリング２７のシール径が噴射弁側とシリンダ
ーヘッド１側で逆転しており、即ち、弁装置５からみ
て、シールリング２７がシリンダーヘッド１に最初に接
触し、その次に弁装置５に接触するものである。弁装置
５の熱に曝される部分が多くなるが、先端でシールされ
ているから性能は変わらない。更に図１４に示すよう
に、シールリング２７のシール部の形状を略Ｃ字状にす
ることもできる。

【００５２】実施の形態７． 図１５はシールリング２７の先端部が噴射弁の先端面ま
でまわり込んでいないものを示している。先端面までま
わり込んでいないので、温度上昇を防ぐことができず、
汚れも付着し易いが、加工が簡単となる。特に先端部の
汚れがひどくないものについては、この形状で充分であ
る。

【００５３】実施の形態８． シールリング２７のシール部には、例えばステンレスを
基材とし、表面処理として２硫化モリブデンのような潤
滑性材料を含んだシール材を塗布することができる。
又、シールリング２７のシール部には、例えばフッ素樹
脂を含んだコーティングを施したり、あるいはフッ素ゴ
ムコーティングを施したりすることができ、以上のよう
な軟質材料によるコーティングを施すことができる。こ
れにより、シールリング２７とシリンダーヘッド１及び
弁装置５とのシール機能を良くすることができる。

【００５４】実施の形態９． 図２において、シールリング２７のシール部は、シール
リング２７とスリーブ２６との接触点Ａとシールリング
２７とシリンダーヘッド１との接触点Ｂの距離が所定の
高さのときに所定の荷重を発生するようになっている
が、高い圧力を有する燃焼ガスをシールする必要がある
ので、シール部の面圧Ｐ₁Ｐ₂を大きく取る必要がある。
大きな荷重を発生させるため、シール部を完全な弾性材
だけで構成することは不可能となり、弾性変形する部分
と塑性変形する部分とを併用してシール機能を達成する
ことができる。

【００５５】実施の形態１０． シールリング２７のシール部付近の材質（例えば、ばね
鋼）とそれ以外の部分の材質とを異なるもので形成し、
前者の熱伝導率よりも後者の熱伝導率を小さいものとす
ることができる。これにより、シール部ではシリンダー
ヘッド１への放熱が期待できると共に、それ以外の部分
では、熱遮蔽の効果を大きくすることができる。

【００５６】上記実施形態においては、いずれの場合
も、シールリング２７先端部と噴射弁先端部は、どこか
に円周方向の当接部あるいは接触部があれば、それだけ
で燃焼ガスの熱遮蔽は、当接部あるいは接触部がない場
合に比べてほぼ達成できるので、当接部あるいは接触部
は必ずしもシール機能まで保有する必要はない。

【００５７】

【発明の効果】この発明の請求項１に係る燃料噴射弁に
よれば、シリンダーヘッドにおける噴射弁挿入孔内に設
けられたハウジングと、このハウジングに固定された弁
装置とから構成されたものであって、弁装置の肩部に線
接触すると共にシリンダーヘッドの肩部にも線接触し、
更にシリンダーヘッドと弁装置との隙間を貫通してその
先端部が弁装置の端面に接触するように構成されたシー
ルリングを設けたので、燃焼ガスのシールができ、噴射
弁の燃焼ガスに曝される面積を大幅に減らすことができ
るので、耐デポジット性を飛躍的に向上させることがで
きる。

【００５８】さらに、シールリングのシール部における
形状が略Ｓ字状に構成されているので、燃焼ガスのシー
ルを効果的に行なうことができる。

【００５９】この発明の請求項２に係る燃料噴射弁によ
れば、弁装置の外径部とシールリングの内径部を接触さ
せたので、シールリングを噴射弁に容易に組立てでき、
かつ脱落せず、しかも交換のときにはずし易くなる。

【００６０】この発明の請求項３に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングの先端部を弁装置先端面よりも噴射
口方向へ突出させたので、燃焼ガス中のデポジット成分
の直接的な付着を軽減することができる。

【００６１】この発明の請求項４に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングの先端部が弁装置の先端面までまわ
り込んでいないので、加工が簡単である。

【００６２】この発明の請求項５に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングのシール部と先端部をつなぐ部分が
ほぼ円筒状に形成されているので、噴射弁先端部外径と
噴射弁挿入孔内径の隙間を小さくすることができ、この
隙間への燃焼ガスの侵入を少なくすることができる。

【００６３】この発明の請求項６に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングのシール部が弁装置の肩部に２回当
接するので、シール効果を強化することができる。

【００６４】この発明の請求項７に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングとシリンダーヘッドの肩部との当接
点がシールリングと弁装置の肩部との当接点よりも弁装
置側に位置するので、燃焼ガスのシールを行なうことが
できる。

【００６５】この発明の請求項８に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングのシール部には軟質材料によるコー
ティングを施したので、シール機能を強化することがで
きる。

【００６６】この発明の請求項９に係る燃料噴射弁によ
れば、シールリングのシール部を弾性変形する部分と塑
性変形する部分を併用して構成したので、シール部の面
圧を大きくとることができる。

【００６７】この発明の請求項１０に係る燃料噴射弁に
よれば、シールリングのシール部における材質の熱伝導
率をシール部以外の部分における材質の熱伝導率よりも
大きくしたので、シール部ではシリンダーヘッドへの放
熱が期待できると共に、それ以外の部分では熱遮蔽効果
を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１による燃料噴射弁を
示す側面断面図である。

【図２】 この発明の実施の形態１による噴射弁先端部
を示す拡大断面図である。

【図３】 この発明の実施の形態１による燃料噴射弁を
示す側面断面図である。

【図４】 この発明の実施の形態２による噴射弁先端部
を示す拡大図である。

【図５】 この発明の実施の形態３による噴射弁先端部
を示す拡大図である。

【図６】 この発明の実施の形態３による噴射弁先端部
を示す拡大図である。

【図７】 この発明の実施の形態３による噴射弁先端部
を示す拡大図である。

【図８】 この発明の実施の形態３による噴射弁先端部
を示す拡大図である。

【図９】 この発明の実施の形態３による噴射弁先端部
を示す拡大図である。

【図１０】 この発明の実施の形態３による噴射弁先端
部を示す拡大図である。

【図１１】 この発明の実施の形態４による噴射弁先端
部を示す拡大図である。

【図１２】 この発明の実施の形態５による噴射弁先端
部を示す拡大図である。

【図１３】 この発明の実施の形態６による噴射弁先端
部を示す拡大図である。

【図１４】 この発明の実施の形態６による噴射弁先端
部を示す拡大図である。

【図１５】 この発明の実施の形態７による噴射弁先端
部を示す拡大図である。

【図１６】 従来の筒内噴射用燃料噴射弁を示す側面断
面図である。

【図１７】 従来の燃料噴射弁本体の先端部を示す側面
断面図である。

【図１８】 従来の燃料噴射弁を示す側面図である。

【符号の説明】

１ シリンダーヘッド、２ 噴射弁挿入孔、５ 弁装
置、１３ ハウジング、２７ シールリング。

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ Ｆ０２Ｍ 61/14 ３１０ Ｆ０２Ｍ 61/14 ３１０Ｄ ３２０ ３２０Ａ 61/18 ３６０ 61/18 ３６０Ｃ (56)参考文献 特開 平10−61527（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−112382（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−91362（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−17273（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭52−145218（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−11261（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−11263（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−144663（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F02M 61/16 F02M 53/04 F02M 61/14 310 F02M 61/14 320 F02M 61/18 360

Claims (10)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シリンダーヘッドにおける噴射弁挿入孔
   内に設けられたハウジングと、このハウジングに固定さ
   れた弁装置とを備えた燃料噴射弁において、上記弁装置
   の肩部に線接触すると共に上記シリンダーヘッドの肩部
   にも線接触し、更に上記シリンダーヘッドと上記弁装置
   との隙間を貫通してその先端部が上記弁装置の端面に接
   触するように構成されたシールリングを設け、このシー
   ルリングのシール部における形状が略Ｓ字状に構成され
   ていることを特徴とする燃料噴射弁。
2. 【請求項２】 弁装置の外径部とシールリングの内径部
   を接触させたことを特徴とする請求項１記載の燃料噴射
   弁。
3. 【請求項３】 シールリングの先端部を弁装置先端面よ
   りも噴射口方向へ突出させたことを特徴とする請求項１
   または請求項２に記載の燃料噴射弁。
4. 【請求項４】 シールリングの先端部が弁装置の先端面
   までまわり込んでいないことを特徴とする請求項２記載
   の燃料噴射弁。
5. 【請求項５】 シールリングのシール部と先端部をつな
   ぐ部分がほぼ円筒状に形成されていることを特徴とする
   請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の燃料噴射
   弁。
6. 【請求項６】 シールリングのシール部が弁装置の肩部
   に２回当接するよう構成したことを特徴とする請求項１
   から請求項５のいずれか１項に記載の燃料噴射弁。
7. 【請求項７】 シールリングとシリンダーヘッドの肩部
   との当接点が、シールリングと弁装置の肩部との当接点
   よりも弁装置側に位置することを特徴とする請求項１か
   ら請求項６のいずれか１項に記載の燃料噴射弁。
8. 【請求項８】 シールリングのシール部には軟質材料に
   よるコーティングを施したことを特徴とする請求項１か
   ら請求項７のいずれか１項に記載の燃料噴射弁。
9. 【請求項９】 シールリングのシール部を、弾性変形す
   る部分と塑性変形する部分を併用して構成したことを特
   徴とする請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の
   燃料噴射弁。
10. 【請求項１０】 シールリングのシール部における材質
    の熱伝導率を、シール部以外の部分における材質の熱伝
    導率よりも大きくしたことを特徴とする請求項１から請
    求項９のいずれか１項に記載の燃料噴射弁。