JP3507051B2 - シャッターの自動閉鎖装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建物の開口部など
に設けられるシャッターの自動閉鎖装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、建物の開口部などに設けられる
電動シャッターにおいては、開閉機の上面に自動閉鎖装
置が取り付けられている。この自動閉鎖装置は、火災が
発生した場合に熱や煙などをセンサが感知した時そのセ
ンサの信号に基づいてソレノイドが作動してシャッター
開閉機のブレーキレバーを解除側に操作することによ
り、シャッターカーテンを自重により降下させ、防火・
防煙を図るようになっている。また自動閉鎖装置は、手
動による遠隔操作によってもブレーキレバーを解除側に
操作し、シャッターカーテンを自重により降下させ得る
ようになっている。

【０００３】この種の自動閉鎖装置としては、例えば特
開平９−３２４５９０号公報に開示され、図１３にも示
すように、１本の操作ワイヤａのみを用いて、遠隔手動
操作によるブレーキ解除の操作と、ブレーキ解除後に元
の状態に戻すための復帰操作とを行い得るようにしたも
のが知られている。この自動閉鎖装置は、ケースｂの互
いに対向する２つの側壁ｂ１，ｂ２間に架設された第１
支軸ｃと、この第１支軸ｃの外周に嵌合されかつブレー
キレバーｄを解除側に操作する作動位置と制動側に戻す
非作動位置との間で摺動可能に設けられた第１スライド
ピースｅと、上記第１支軸ｃの外周に配置されかつ第１
スライドピースｅを作動位置に位置付けるように付勢す
る第１のコイルばねｆと、上記第１支軸ｃと平行にケー
スｂの２つの側壁ｂ１、ｂ２間に架設された第２支軸ｇ
と、この第２支軸ｇの外周に嵌合されかつ右側の側壁ｂ
１寄りの第１位置と左側の側壁ｂ２寄りの第２位置との
間で摺動可能に設けられた第２スライドピースｈと、上
記第２支軸ｇの外周に配置されかつ第２スライドピース
ｈを第１スライドピースｅと同方向につまり第２位置に
位置付けるように付勢する第２のコイルばねｉと、一端
が上記第２スライドピースｈに連結され、第２のコイル
ばねｉの付勢力に抗して第２スライドピースｈを第１位
置に位置付けるための操作ワイヤａと、上記第２スライ
ドピースｈに支軸ｊ回りに揺動可能に支持されかつ上記
第１スライドピースｅに形成した係合部ｅ１と係合する
フック部ｋ１を有するロックプレートｋと、上記第１支
軸ｃ及び第２支軸ｇと直交する方向にプランジャーｍ１
を向けてケースｂ上に固定されたソレノイドｍと、この
ソレノイドｍのプランジャーｍ１に固定されかつ上記ロ
ックプレートｋに形成した長孔ｎに挿入された係合ピン
ｏとを備えている。

【０００４】上記操作ワイヤａの他端は、操作し易い場
所に設けられた操作ボックスに接続される。そして、図
１３に示す状態から、この操作ボックス内の例えば操作
ボタンを押して操作ワイヤａを緊張状態から緩めると第
２スライドピースｈが第２のコイルばねｉの付勢力によ
り第２支軸ｇに沿って左側の第２位置に移動し、それと
同時に第１スライドピースｅも第１のコイルばねｆの付
勢力により第１支軸ｃに沿って左側の作動位置に移動す
ることにより、ブレーキレバーｄが解除側に操作され
る。このブレーキ解除の後、操作ボックス内の例えば操
作レバーによって操作ワイヤａを引張ると第２スライド
ピースｈ及び第１スライドピースｅがそれぞれ第２支軸
ｇ及び第１支軸ｃに沿って右側に移動して元の状態に戻
る。また、図１３に示す状態から、火災時の熱や煙を感
知するセンサの信号に基づいてソレノイドｍが作動して
プランジャーｍ１を引き込むとロックプレートｋが支軸
ｊ回りに時計方向に回動して、ロックプレートｋのフッ
ク部ｋ１と第１スライドピースｅの係合部ｅ１との係合
が外れ、第１スライドピースｅが第１のコイルばねｆの
付勢力により第１支軸ｃに沿って左側の作動位置に移動
することにより、操作ボックスの操作ボタンを押したと
きと同様にブレーキレバーｄが解除側に操作される。こ
の状態から元の状態に戻すときには、先ず、操作ボック
スの操作ボタンを押して操作ワイヤａを一旦緩め、第２
スライドピースｈを第２位置に移動させてロックプレー
トｋのフック部ｋ１を第１スライドピースｅの係合部ｅ
１に係合させた後、操作ボックスの操作レバーによって
操作ワイヤａを引張ることにより元の状態に戻すことが
できる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
自動閉鎖装置では、プランジャーｍ１の軸方向に長いソ
レノイドｍを支軸ｃ，ｇと直交する状態でケースｂ上に
固定しているため、ケースｂ自体が支軸ｃ，ｇの方向よ
りもこれと直交する方向に２倍ほど長くなる。このた
め、図１４に示すように、シャッター開閉機ｐの上面に
自動閉鎖装置のケースｂを、支軸ｃ，ｇの方向つまりス
ライドピースｅ，ｈの摺動方向をブレーキレバーｄの操
作方向であるシャッター開閉機ｐの軸方向と一致させた
状態で取り付ける場合、ケースｂがシャッター開閉機ｐ
の上側で開閉機ｐよりも側方に突出する。その際、図１
４に仮想線で示すようにケースｂを内部寄りに突出させ
て取り付けると巻き取りドラムｑに巻き取られるシャッ
ターカーテンの巻き径ｒと干渉することになるので、ケ
ースｂは、図１４に実線で示すように外部寄りに突出し
て取り付けられるが、この場合、シャッターケースｓ
を、図１４に示す通常のものよりも大きくしなければな
らないという問題がある。尚、図１４中、ｔは巻き取り
ドラムｑに連結されたドラムスプロットであって、この
ドラムスプロケットｔは開閉機ｐ側のアウトプットスプ
ロケットｕからローラチェーンｖを介して動力を受けて
回転する。

【０００６】上記例示の公報には、自動閉鎖装置のケー
スｂをシャッター開閉機ｐの下面に取り付けることが開
示されている。しかし、この場合にも、シャッター開閉
機ｐの下方に自動閉鎖装置を配置するためのスペースを
確保しなければならないため、シャッターケースｓを大
きくする必要がある。また、自動閉鎖装置のメンテナン
ス時には上向きで作業を行わなければならないという問
題もある。

【０００７】本発明はかかる点に鑑みてなされたもので
あり、その課題とするところは、１本の操作ワイヤのみ
を用いてブレーキ解除操作と復帰操作とを行い得るよう
にするに当たり、ソレノイド（詳しくはそのプランジャ
ーの動作方向）をブレーキレバーの操作方向と平行に配
置することにより、ケースのブレーキレバー操作方向と
直交する方向の長さを短くして小型化を有効に図り得る
シャッターの自動閉鎖装置を提供せんとするものであ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、請求項１に係る発明は、ブレーキレバーを解除側に
操作してシャッターカーテンを自重により降下させるシ
ャッターの自動閉鎖装置として、ケース内の一方向で上
記ブレーキレバーを解除側に操作する作動位置と制動側
に戻す非作動位置との間に移動可能に設けられたフック
部を有する第１部材と、この第１部材を作動位置に位置
付けるように付勢する第１のばねと、上記第１部材の移
動方向と同方向で第１の位置と第２の位置との間に移動
可能に設けられた第２部材と、この第２部材を第２の位
置に位置付けるように付勢する第２のばねと、一端が上
記第２部材に連結され、第２のばねの付勢力に抗して第
２部材を第１の位置に位置付けるための操作ワイヤと、
一端が上記第２部材に回動可能に連結され、他端に上記
第１部材のフック部と係合可能な係合部を有する回動部
材と、この回動部材を係合部が第１部材のフック部と係
合する状態に保持するように付勢する第３のばねと、プ
ランジャーの動作方向が上記第１部材及び第２部材の移
動方向と平行な状態で第２部材に近接して配置されたソ
レノイドと、ケースに支軸回りに回動可能に設けられ、
一端が上記ソレノイドのプランジャーに連係され、他端
に当接部を有し、上記第２部材が操作ワイヤによって第
１の位置に位置付けられている状態で上記ソレノイドを
作動させた時支軸回りに回動して当接部が回動部材に当
接し、この回動部材を第３のばねの付勢力に抗して第１
部材のフック部との係合状態を解除する方向に回動させ
るレバーとを備える構成とする。

【０００９】この構成では、操作ワイヤが緊張状態にあ
るときには、第１部材はブレーキレバーを制動側に戻す
非作動位置に、第２部材は第１の位置にそれぞれ位置
し、回動部材は、第３のばねの付勢力により係合部が第
１部材のフック部に係合する状態に保持される。この状
態から操作ワイヤを、その他端が接続される操作ボック
スの操作ボタンの押し操作などによって緩めると第２部
材が第２のばねの付勢力により第２の位置に移動し、そ
れと同時に第１部材も第１のばねの付勢力により作動位
置に移動することにより、ブレーキレバーが解除側に操
作される。このブレーキ解除の後、操作ボックスの操作
レバーなどによって操作ワイヤを引張ると第１部材及び
第２部材がそれぞれ元の位置にまで移動する。また、操
作ワイヤの緊張状態からソレノイドが作動するとレバー
が支軸回りに回動してレバーの当接部が回動部材に当接
し、この回動部材が第３のばねの付勢力に抗して回動し
て回動部材の係合部と第１部材のフック部との係合が外
れ、第１部材が第１のばねの付勢力により作動位置に移
動することにより、ブレーキレバーが解除側に操作され
る。

【００１０】請求項２に係る発明は、請求項１記載のシ
ャッターの自動閉鎖装置において、上記回動部材を、互
いに対向する２つの壁面部を連結部で連結して構成する
とともに、この回動部材の一端では２つの壁面部間に第
２部材を挟んだ状態で支軸を介して連結し、回動部材の
他端では２つの壁面部間に係合部を構成する係合ローラ
を支軸を介して回転自在に支持する構成とする。この構
成では、第２部材と第１部材との間で操作ワイヤからの
引張力を伝達する回動部材が、第２部材を挟む２つの壁
面部を連結部で連結してなるため、引張力の伝達を確実
に行うことができる。また、第１部材のフック部と係合
する回動部材の係合部は、この２つの壁面部間に回転自
在に支持された係合ローラにより構成されているため、
引張力の伝達を確実に行いながら、フック部との係合及
びその離脱を円滑に行うことができる。

【００１１】請求項３に係る発明は、請求項２記載のシ
ャッターの自動閉鎖装置において、上記第３のばねを、
第２部材と回動部材との連結箇所の支軸に装着されたね
じりコイルばねによって構成し、かつこのねじりコイル
ばねを、第２部材と回動部材の各壁面部との間にそれぞ
れコイル部を有する構成とする。この構成では、１つの
ねじりコイルばねにより、回動部材を付勢するばねとし
ての機能の他に、支軸の外周でかつ第２部材と回動部材
の各壁面部との間の隙間を満たすスペーサーとしての機
能が発揮されることになる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本発明の一実施形態に係る
自動閉鎖装置を備えた電動シャッターＡを示し、この電
動シャッターＡは、建物の出入り口を開閉するシャッタ
ー本体としての金属製のシャッターカーテン１と、出入
り口の上縁に沿って取り付けられたシャッターケース２
と、出入り口の左右両側に沿って取り付けられた左右一
対のガイド部材３，３と、上記シャッターケース２内に
回転自在に支持された巻き取りドラム４と、シャッター
ケース２内に配置されかつ巻き取りドラム４を回転駆動
する開閉機５とを備え、開閉機５の作動により巻き取り
ドラム４にシャッターカーテン１を巻き取り、あるいは
巻き取りドラム４からシャッターカーテン１をガイド部
材３，３により両端をガイドした状態で送り出すことに
より、出入り口を自動開閉するように構成されている。

【００１３】上記シャッターケース２の側板２ａは、図
２に詳示するように、矩形状に形成され、この側板２ａ
の中央部には巻き取りドラム４の一端が回転自在に支持
されているとともに、側板２ａの下部外寄りの偶角部に
は開閉機５が取り付けられている。この開閉機５は、シ
ャッターケース側板２ａに近い側にアウトプットスプロ
ケット６を有し、このスプロケット６、ローラチェーン
７及びドラムスプロケット８を介して巻き取りドラム４
を回転駆動するようになっている。尚、図２中、Ｄは巻
き取りドラム４に巻き取られるシャッターカーテンの巻
き径である。

【００１４】上記開閉機５のブレーキケース側の上面に
は、図３及び図４に詳示するように、自動閉鎖装置１０
がブラケット１１を介して取り付けられている。この自
動閉鎖装置１０は、開閉機５のブレーキレバー１２（詳
しくはその一端に固定したボルト１３）を後述する作動
プレート２０で解除側に押圧操作してシャッターカーテ
ン１を自重により降下させるものであり、自動閉鎖装置
１０からは１本の操作ワイヤ１４が導出され、この操作
ワイヤ１４は、出入り口近傍で操作し易い高さ位置の壁
面に設けた操作ボックス１５に接続されている。この操
作ボックス１５には、図示していないが、開閉機５の作
動を電気的に操作する操作スイッチ（詳しくは開、閉、
停止の３つのスイッチ）と、操作ワイヤ１４を緩めて自
動閉鎖装置１０を介してブレーキレバー１２を解除側に
操作するための緊急用操作ボタンと、操作ワイヤ１４を
引張って自動閉鎖装置１０を元の状態に戻す復帰操作の
ための操作レバーとが設けられている。

【００１５】上記自動閉鎖装置１０は、図５及び図６に
も示すように、ブラケット１１に固定された下ケース１
７とカバー１８とからなる箱型のケース１９を備えてお
り、下ケース１７の互いに対向する２つの側壁１７ａ，
１７ｂ間には第１部材としての作動プレート２０がその
長手方向に摺動可能に架設されている。この作動プレー
ト２０には下ケース１７の一方の側壁１７ｂに対応して
リミットプレート２１が固定されているとともに、作動
プレート２０の側壁１７ｂからケース１９外に延出する
端部には直角に折り曲がるアングル部２０ａが形成さ
れ、このアングル部２０ａにはボルト２２がねじ込んで
固定されており、作動プレート２０は、ボルト２２の頭
部２２ａがブレーキレバー１２を押圧して解除側に操作
しかつリミットプレート２１が下ケース１７の側壁１７
ｂの内面に当接する作動位置と、ボルト２２の頭部２２
ａがブレーキレバー１２から離れてブレーキレバー１２
を制動側に戻しかつボルト２２の軸部２２ｂが下ケース
１７の側壁１７ｂの外面に当接する非作動位置との間で
摺動可能に設けられている。

【００１６】上記作動プレート２０の外周には作動プレ
ート２０を作動位置に位置付けるように常時付勢する第
１の圧縮コイルばね２３が装着されているとともに、作
動プレート２０のストッパープレート２１固定箇所近傍
にはその摺動方向と略直交する方向に突出するフック部
２０ｂが形成されている。このフック部２０ｂの突出す
る側の作動プレート２０の側方にはこれと平行に第２部
材としての復帰レバー２４が配置されており、この復帰
レバー２４は、下ケース１７の一方の側壁１７ａと下ケ
ース１７に固定した支持プレート２５との間にその長手
方向つまり作動プレート２０の摺動方向と同方向に摺動
可能に架設されている。復帰レバー２４には上記操作ワ
イヤ１４の一端がワイヤクランプ２６及びワイヤガイド
部材２７を介して連結されているとともに、復帰レバー
２４の外周にはワイヤガイド部材２７と下ケース１７の
側壁１７ａとの間に第２の圧縮コイルばね２８が装着さ
れている。そして、復帰レバー２４は、操作ワイヤ１４
により引張られて図示の第１の位置と、第２の圧縮コイ
ルばね２８により付勢されてワイヤガイド部材２７が支
持プレート２５に当接する第２の位置との間で摺動する
ようになっており、第２の圧縮コイルばね２８は、この
復帰レバー２４を第２の位置に位置付けるように常時付
勢するものであり、また操作ワイヤ１４は、この第２の
圧縮コイルばね２８の付勢力に抗して復帰レバー２４を
第１の位置に位置付けるためのものである。

【００１７】上記復帰レバー２４の支持プレート２５側
の端部には回動部材３０の一端が支軸３１を介して回動
可能に連結されている。この回動部材３０は、図７及び
図８に詳示するように、互いに対向する２つの側壁部３
０ａ，３０ｂを連結部３０ｃで連結してなり、下側の側
壁部３０ｂの一端は上側の側壁部３０ａよりも長く形成
されている。回動部材３０の一端部には２つの側壁部３
０ａ，３０ｂ間に復帰レバー２４の端部が挟まれた状態
で支軸３１を介して連結されており、回動部材３０の他
端部には上記作動プレート２０のフック部２０ｂと係合
可能な係合部としての係合ローラ３２が支軸３３を介し
て回転自在に支持されている。上記支軸３１には、回動
部材３０をその係合ローラ３２が作動プレート２０のフ
ック部２０ｂと係合する状態に保持するように常時付勢
する第３のばねとしてのねじりコイルばね３４が装着さ
れており、このねじりコイルばね３４は、図９に拡大詳
示するように２つのコイル部３４ａ，３４ａを有するも
ので、各コイル部３４ａをそれぞれ復帰レバー２４と回
動部材３０の各側壁部３０ａ，３０ｂとの間に介在させ
て装着されている。

【００１８】さらに、上記下ケース１７には、復帰レバ
ー２４の作動プレート２０と反対側の側方近傍にソレノ
イド３５がそのプランジャー３５ａの動作方向を復帰レ
バー２４及び作動プレート２０の長手方向つまり摺動方
向と平行にした状態で配置されているとともに、このソ
レノイド３５のプランジャー３５ａの動作を回動部材３
０に伝達するためのソレノイドレバー３６が支軸３７
（図７参照）回りに回動可能に支持されている。上記ソ
レノイド３５は、励磁によりプランジャー３５ａを本体
３５ｂ側に引き込むものであり、プランジャー３５ａの
先端部にはアングル部材３８が装着されている。

【００１９】上記ソレノイドレバー３６は、図１０に詳
示するように、略Ｌ字状に形成され、その中央部が復帰
レバー２４と回動部材３０との連結部である支軸３１の
下方で支軸３７を介して下ケース１７に支持されてい
る。このソレノイドレバー３６の一端は、プランジャー
３５ａ先端のアングル部材３８に係合されており、ソレ
ノイドレバー３６の他端部には上方に略直角に折り曲げ
てなる当接部３６ａが形成されている。そして、ソレノ
イドレバー３６は、復帰レバー２４が操作ワイヤ１４に
よって第１の位置に位置付けられている状態で上記ソレ
ノイド３５を励磁した時支軸３７回りに図５で反時計方
向に回動して当接部３６ａが回動部材３０の下側の側壁
部３０ｂの端面に当接し、この回動部材３０をねじりコ
イルばね３４の付勢力に抗して作動プレート２０のフッ
ク部２０ｂとの係合状態を解除する方向に回動させるよ
うになっている。

【００２０】尚、図５及び図６中、４０はソレノイド３
５の消磁時にソレノイドレバー３６を元の状態に戻すた
めの引張コイルばね、４１は作動プレート２０が非作動
位置にあることを検知するマイクロスイッチである。

【００２１】次に、上記自動閉鎖装置１０の作動を図
５、図１１及び図１２を参照しながら説明する。今、操
作ワイヤ１４が緊張状態にあるときには、図５に示すよ
うに、作動プレート２０はブレーキレバー１２と離れて
ブレーキレバー１２を制動側に戻す非作動位置にあり、
復帰レバー２４は操作ワイヤ１４に引張られて下ケース
１７の側壁１７ａ寄りの第１の位置にある。また回動部
材３０は、ねじりコイルばね３４の付勢力により係合ロ
ーラ３２が作動プレート２０のフック部２０ｂに係合す
る状態に保持されており、ソレノイド３５は消磁状態に
ある。

【００２２】そして、このような状態から操作ボックス
１５の緊急用操作ボタンを押して操作ワイヤ１４を緩め
たときには、図１２に示すように、復帰レバー２４が第
２の圧縮コイルばね２８の付勢力により支持プレート２
５寄りの第２の位置に移動し、それと同時に作動プレー
ト２０も第１の圧縮コイルばね２３の付勢力により作動
位置に移動し、この作動プレート２０のアングル部２０
ａ側のボルト２２がブレーキレバー１２を押圧して解除
側に操作することにより、開閉機５のブレーキが解除さ
れ、シャッターカーテン１が自重により降下することに
なる。このブレーキの解除後、操作ボックス１５の操作
レバーによって操作ワイヤ１４を引張ると復帰レバー２
４及び作動プレート２０がそれぞれ元の位置にまで移動
し、ブレーキレバー１２は制動側に戻される。尚、この
とき、ソレノイド３５は消磁状態のままであり、ソレノ
イドレバー３６は引張コイルばね４０により当接部３６
ａが回動部材３０の下側の側壁部３０ｂの端面から離れ
た状態にあり、このソレノイドレバー３６の中央部つま
り支軸３７の上方を復帰レバー２４及び回動部材３０が
移動する。

【００２３】また、操作ワイヤ１４の緊張状態から火災
時の熱や煙を感知するセンサからの信号に基づいてソレ
ノイド３５が励磁してプランジャー３５ａの引き込みを
したときには、図１１に示すように、ソレノイドレバー
３６が支軸３７回りに反時計方向に回動してソレノイド
レバー３６の当接部３６ａが回動部材３０の下側の側壁
部３０ｂの端面に当接し、この回動部材３０がねじりコ
イルばね３４の付勢力に抗して支軸３１回りに反時計方
向に回動して回動部材３０の係合ローラ３２と作動プレ
ート２０のフック部２０ｂとの係合が外れ、作動プレー
ト２０が第１の圧縮コイルばね２３の付勢力により作動
位置に移動することにより、上述の緊急用操作ボタンを
押したときと同じくブレーキレバー１２が解除側に操作
される。尚、ソレノイド３５は、センサの信号に基づい
て一旦励磁した後は消磁し、ソレノイドレバー３６は引
張コイルばね４０により支軸３７回りに時計方向に回動
して元の状態に戻る。

【００２４】この状態から元の状態に戻すときには、先
ず、操作ボックス１５の緊急用操作ボタンを押して操作
ワイヤ１４を一旦緩め、復帰レバー２４を第２の圧縮コ
イルばね２８の付勢力により支持プレート２５寄りの第
２の位置に移動させる。その際、回動部材３０の係合ロ
ーラ３２は作動プレート２０のフック部２０ｂに係合
し、この状態がねじりコイルばね３４によって保持され
る（図１２に示す状態）。しかる後、操作ボックス１５
の操作レバーによって操作ワイヤ１４を引張ると元の状
態に戻ることになる。

【００２５】このように、本実施形態の自動閉鎖装置１
０においては、ソレノイド３５の作動による自動的なブ
レーキ解除と手動遠隔操作によるブレーキ解除とを行う
ことができるとともに、１本の操作ワイヤ１４を用いる
だけで手動遠隔操作時のブレーキ解除操作と復帰操作と
を行うことができるので、操作性などを高めることがで
きる。その上、ソレノイド３５を復帰レバー２４の作動
プレート２０と反対側の側方近傍にプランジャー３５ａ
の動作方向を復帰レバー２４及び作動プレート２０の移
動方向ないしブレーキレバー１２の操作方向と平行にし
た状態で配置したことにより、ケース１９のブレーキレ
バー操作方向と直交する方向の長さを可及的に短くする
ことができる。このため、図２に示す如く自動閉鎖装置
１０を開閉機５の上面に取り付けた場合でもケース１９
がシャッターカーテンの巻き径Ｄと干渉することはな
く、またシャッターケース２を大きくする必要もなく、
その小型化を図ることができる。

【００２６】また、操作ワイヤ１４からの引張力を復帰
レバー２４と作動プレート２０との間で伝達する回動部
材３０は、復帰レバー２４を挟む２つの壁面部３０ａ，
３０ｂを連結部３０ｃで連結してなり、また作動プレー
ト２０のフック部２０ｂと係合する回動部材３０の係合
部は、２つの壁面部３０ａ，３０ｂ間に回転自在に支持
された係合ローラ３２により構成されているため、引張
力の伝達を確実に行うことができるとともに、係合部３
２とフック部２０ｂとの係合及びその離脱を円滑に行う
ことができ、作動の信頼性を高めることができる。

【００２７】さらに、上記回動部材３０と復帰レバー２
４との連結部である支軸３１の外周に装着された１つの
ねじりコイルばね３４は、回動部材３０の係合ローラ３
２が作動プレート２０のフック部２０ｂと係合する状態
に保持するように回動部材３０を常時付勢するばねとし
ての機能の他に、復帰レバー２４と回動部材３０の各壁
面部３０ａ．３０ｂとの間にそれぞれ介在される２つの
コイル部３４ａ，３４ａを有し、その両隙間を満たすス
ペーサーとしての機能を兼備しているため、その分部品
点数を少なくすることができ、自動閉鎖装置１０の小型
化などに寄与することができる。

【００２８】尚、本発明は上記実施形態に限定されるも
のではなく、その他種々の実施形態を包含するものであ
る。例えば、上記実施形態では、下ケース１７の側壁１
７ａ，１７ｂ間に架設した第１部材としての作動プレー
ト２０、及び下ケース１７の側壁１７ａと支持プレート
２５との間に架設した第２部材としての復帰レバー２４
がそれぞれ長手方向に摺動可能につまり移動可能に設け
られた場合について述べたが、本発明は、図１３に示す
従来技術のように、ケースｂの側壁ｂ１，ｂ２間に第１
支軸ｃ及び第２支軸ｄをそれぞれ架設し、この第１支軸
ｃ上に第１部材としての第１スライドピースｅを摺動可
能に装着するとともに、第２支軸ｄ上に第２部材として
の第２スライドピースｈを摺動可能に装着する場合など
にも同様に適用することができる。

【００２９】また、本発明は、上記実施形態の如く電動
シャッターの自動閉鎖装置に限らず、火災時にのみ自重
降下レバーとしてのブレーキレバーを解除側に操作して
シャッターカーテンを自重により降下させる防火・防炎
用シャッターの自動閉鎖装置などにも同様に適用できる
のは勿論である。

【００３０】

【発明の効果】以上のように、本発明におけるシャッタ
ーの自動閉鎖装置によれば、１本の操作ワイヤを用いる
だけで手動遠隔操作によるブレーキ解除操作と復帰操作
とを行うことができる上、ソレノイドをブレーキレバー
の操作方向と平行に配置したことにより、装置ケースの
ブレーキレバー操作方向と直交する方向の長さを可及的
に短くすることができ、装置自体の小型化ひいてはシャ
ッターケースの小型化を図ることができる。

【００３１】特に、請求項２に係る発明では、操作ワイ
ヤからの引張力を第１部材と第２部材との間で伝達する
回動部材が、第２部材を挟む２つの壁面部を連結部で連
結してなり、また第１部材のフック部と係合する回動部
材の係合部は、２つの壁面部間に回転自在に支持された
係合ローラにより構成されているため、引張力の伝達を
確実に行うことができるとともに、係合部とフック部と
の係合及びその離脱を円滑に行うことができ、作動の信
頼性を高めることができるという効果をも奏する。

【００３２】また、請求項３に係る発明では、１つのね
じりコイルばねが回動部材を付勢するばねの機能と、支
軸の外周でかつ第２部材と回動部材の各壁面部との間の
隙間を満たすスペーサーの機能とを兼備しているため、
その分部品点数を少なくすることができ、装置の小型化
などに寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態を示す電動シャッターの全体
構成図である。

【図２】図１のＸ−Ｘ線における拡大断面図である。

【図３】図１の自動閉鎖装置の配置箇所の拡大図であ
る。

【図４】自動閉鎖装置の操作ワイヤ導入側より見た正面
図である。

【図５】自動閉鎖装置のケースカバーを取り外して見た
自動閉鎖装置の作動前の状態を示す平面図である。

【図６】自動閉鎖装置のケースカバーの一部を切除して
見た側面図である。

【図７】図５のＹ−Ｙ線における拡大断面図である。

【図８】自動閉鎖装置の一構成部材である回動部材を示
し，（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図
である。

【図９】自動閉鎖装置の一構成部材であるねじりコイル
ばねを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。

【図１０】自動閉鎖装置の一構成部材であるソレノイド
レバーを示し，（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図であ
る。

【図１１】自動閉鎖装置のソレノイド作動時の状態を示
す図５相当図である。

【図１２】自動閉鎖装置の作動後の状態を示す図５相当
図である。

【図１３】従来例の自動閉鎖装置の構成を示す図であ
る。

【図１４】同じく従来例を説明するための図２相当図で
ある。

【符号の説明】

Ａ 電動シャッター １ シャッターカーテン １０ 自動閉鎖装置 １２ ブレーキレバー １４ 操作ワイヤ １９ ケース ２０ 作動プレート（第１部材） ２０ｂ フック部 ２３ 第１の圧縮コイルばね ２４ 復帰レバー（第２部材） ２８ 第２の圧縮コイルばね ３０ 回動部材 ３０ａ，３０ｂ 側壁部 ３０ｃ 連結部 ３１，３３，３７ 支軸 ３２ 係合ローラ（係合部） ３４ ねじりコイルばね（第３のばね） ３４ａ コイル部 ３５ ソレノイド ３５ａ プランジャー ３６ ソレノイドレバー ３６ａ 当接部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平10−280846（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−52965（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭53−142775（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−5550（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E06B 9/74 E06B 9/82

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブレーキレバーを解除側に操作してシャ
   ッターカーテンを自重により降下させるシャッターの自
   動閉鎖装置であって、 ケース内の一方向で上記ブレーキレバーを解除側に操作
   する作動位置と制動側に戻す非作動位置との間に移動可
   能に設けられたフック部を有する第１部材と、 この第１部材を作動位置に位置付けるように付勢する第
   １のばねと、 上記第１部材の移動方向と同方向で第１の位置と第２の
   位置との間に移動可能に設けられた第２部材と、 この第２部材を第２の位置に位置付けるように付勢する
   第２のばねと、 一端が上記第２部材に連結され、第２のばねの付勢力に
   抗して第２部材を第１の位置に位置付けるための操作ワ
   イヤと、 一端が上記第２部材に回動可能に連結され、他端に上記
   第１部材のフック部と係合可能な係合部を有する回動部
   材と、 この回動部材を係合部が第１部材のフック部と係合する
   状態に保持するように付勢する第３のばねと、 プランジャーの動作方向が上記第１部材及び第２部材の
   移動方向と平行な状態で第２部材に近接して配置された
   ソレノイドと、 ケースに支軸回りに回動可能に設けられ、一端が上記ソ
   レノイドのプランジャーに連係され、他端に当接部を有
   し、上記第２部材が操作ワイヤによって第１の位置に位
   置付けられている状態で上記ソレノイドを作動させた時
   支軸回りに回動して当接部が回動部材に当接し、この回
   動部材を第３のばねの付勢力に抗して第１部材のフック
   部との係合状態を解除する方向に回動させるレバーとを
   備えたことを特徴とするシャッターの自動閉鎖装置。
2. 【請求項２】 上記回動部材は、互いに対向する２つの
   壁面部を連結部で連結してなり、この回動部材の一端に
   は２つの壁面部間に第２部材が挟まれた状態で支軸を介
   して連結され、回動部材の他端には２つの壁面部間に係
   合部を構成する係合ローラが支軸を介して回転自在に支
   持されている請求項１記載のシャッターの自動閉鎖装
   置。
3. 【請求項３】 上記第３のばねは、第２部材と回動部材
   との連結箇所の支軸に装着されたねじりコイルばねから
   なり、このねじりコイルばねは、第２部材と回動部材の
   各壁面部との間にそれぞれコイル部を有している請求項
   ２記載のシャッターの自動閉鎖装置。