JP3502189B2

JP3502189B2 - Display unit for vehicle

Info

Publication number: JP3502189B2
Application number: JP11839095A
Authority: JP
Inventors: 辰男佐藤
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Calsonic Kansei Corp
Priority date: 1995-05-17
Filing date: 1995-05-17
Publication date: 2004-03-02
Anticipated expiration: 2019-03-02
Also published as: JPH08313307A

Description

【発明の詳細な説明】【０００１】【産業上の利用分野】この発明は、車両情報である車速
やエンジン回転数等の表示を行うための車両用表示ユニ
ットに関する。【０００２】【従来の技術】従来から、例えば遠方表示を行う車両用
表示装置として図２７に示すものが知られている。【０００３】図２７において、１はインストルメントパ
ネル２内に設けた車両用表示ユニット、３は反射ミラー
である。車両用表示ユニット１によって表示される表示
像は反射ミラー３によって反射されて破線位置４に遠方
表示される。【０００４】車両用表示ユニット１は、図２８に示すよ
うに、表示面４aを有する蛍光表示管４と、この蛍光表
示管４の裏面に取り付けられた放熱板５と、放熱板５の
裏面に取り付けられた回路基板６と、これら蛍光表示管
４,放熱板５,回路基板６等を収納したケース７等とから
構成され、回路基板６には蛍光表示管４を駆動する駆動
回路８が設けられている。【０００５】放熱板５は、蛍光表示管４の両側から突出
した突出部５a,５aが形成され、さらに、この突出部５
a,５aから上方（図２８において）へ折り曲げられた折
曲部５b,５bが形成されている。そして、突出部５a,５a
がケース７の底面７aに設けたボス７b,７bにネジＮによ
って固定され、この固定により蛍光表示管４等が放熱板
５を介してケース７に固定されている。【０００６】【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな車両用表示ユニット１にあっては、放熱板５をケー
ス７に固定させるために、放熱板５の突出部５a,５aを
蛍光表示管４の両側から突出させているので、車両用表
示ユニット１が大きくなってしまうという問題があっ
た。【０００７】この発明は、上記問題点に鑑みてなされた
ものであり、その目的は、蛍光表示管の表示面を小さく
することなく小型化を図ることのできる車両用表示ユニ
ットを提供することにある。【０００８】【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するため、車両情報を表示するための蛍光表示管
と、この蛍光表示管の裏面に当接される放熱板と、この
放熱板の裏面側に取り付けられ前記蛍光表示管を駆動さ
せる駆動回路が設けられた回路基板と、これら表示管,
放熱板および回路基板を収納するケースとを備えた車両
用表示ユニットであって、前記放熱板の端部に回路基板
側へ折り曲げた折曲部を設け、この折曲部から延びて前
記ケースに当接するとともに前記蛍光表示管の裏面と対
向する位置に当接面部を設け、この当接面部と前記ケー
スとを固定し、前記蛍光表示管の表面に調色フィルタを
設け、この調色フィルタと前記蛍光表示管の表面との間
であって、且つ、その表面の周囲に沿ってクッション部
材を介在させたことを特徴とする。【０００９】【作用】この発明は、放熱板の端部に回路基板側へ折り
曲げた折曲部を設け、この折曲部から延びてケースに当
接するとともに蛍光表示管の裏面と対向する位置に当接
面部を設け、この当接面部とケースとを固定するもので
あるから、放熱板をケースに固定するための当接面部は
蛍光表示管の両側位置から突出しておらず、このため、
蛍光表示管の表示面を小さくすることなく車両用表示ユ
ニットの小型化を図ることができる。【００１０】【実施例】以下、この発明に係わる車両用表示ユニット
の実施例を図面に基づいて説明する。【００１１】図１ないし図４において、１０は車両のイ
ンストルメントパネル(図示せず)内に設けられる車両用
表示ユニットであり、この車両用表示ユニット１０は、
蛍光表示管２０と、蛍光表示管２０の表面側に取り付け
られた調色フィルタ１１と、この調色フィルタ１１を固
定したフレーム１２と、蛍光表示管２０の裏面に当接さ
れた放熱板３０と、この放熱板３０の裏面側に取り付け
られた回路基板４０と、これら調色フィルタ１１,フレ
ーム１２,蛍光表示管２０,放熱板３０,回路基板４０等
を収納した金属製のケース５０等とを備えている。【００１２】調色フィルタ１１は、表示色の調整や蛍光
表示管２０の輝度調整等を行う他に、蛍光表示管２０の
内部見えの防止等を図るものである。【００１３】この調色フィルタ１１は、図５ないし図７
に示すように、表面１１aの周囲に段差面１１bが形成さ
れ、裏面１１cの周囲にはガイドリブ１１dが形成されて
いる。そして、図８に示すように、調色フィルタ１１の
裏面１１cにはガイドリブ１１dの内側に沿って所定幅の
黒色のラバー１４,１５が貼られている。このラバー１
４,１５は後述する蛍光表示管２０内の周囲に配設され
た端子２２（図１３参照）による反射光を遮光して、こ
の反射光を視認できないようにするためのものである。【００１４】調色フィルタ１１は、段差面１１bに両面
テープ(図示せず)を貼って、図９に示すように、フレー
ム１２に固定されている。【００１５】フレーム１２は、図１０ないし図１２に示
すように、短片の枠部材１６,１６と長片の枠部材１７,
１７とからなり、この枠部材１６,１６,１７,１７の下
面に調色フィルタ１１が固定される。枠部材１７,１７
の辺縁端部には下方（図１１において）に延びたフラン
ジ１８が形成され、このフランジ１８にはネジ孔１８a
が設けられている。また、ネジ孔１８aの周囲にはフラ
ンジ１８の内側に突出したバーリング１８bが形成さ
れ、バーリング１８b内には雌ネジが形成されている。【００１６】蛍光表示管２０は、図１３ないし図１５に
示すように、長方形の板状となっており、表示面２１に
車速やエンジン回転数等を表示するための複数の電極が
形成され、表示面２１の両端側には前記電極に接続され
ている複数の端子２２が設けられている。なお、この実
施例の蛍光表示管２０の表示面２１は、反射ミラー(図
示せず)によって反射されて表示されるので、表示面２
１の文字等は反転されている。【００１７】蛍光表示管２０の裏面２０aには、図１６
に示すように、放熱板３０が当接され、蛍光表示管２に
よる発熱を発散させている。また、放熱板３０は表示ユ
ニット１０の構造部材としての機能も兼ねている。この
放熱板３０の長さは蛍光表示管２０の長さとほぼ同一に
設定され、その幅は蛍光表示管２０の幅より少し小さく
設定されている。【００１８】放熱板３０は、図１７ないし図１９に示す
ように、蛍光表示管２０に当接する平板部３０Ａを有す
る。この平板部３０Ａの両短辺側であって且つ中央部に
は、下方に折り曲げられた折曲部３１が連続形成され、
この折曲部３１には水平方向に延びた平板状の当接面部
３２が連続形成されている。この当接面部３２は、蛍光
表示管２０の裏面２０aに対向しており、蛍光表示管２
０の両側位置から突出しないように設定されている。【００１９】当接面部３２にはネジ孔３２aが形成さ
れ、ネジ孔３２aの周囲には上面３２bから突出したバー
リング３２cが形成され、バーリング３２c内には雌ネジ
が形成されている。また、当接面部３２には下方（図１
９において）に突出した位置決め用のエンボス３２dが
形成されている。【００２０】放熱板３０の平板部３０Ａの両短辺側に
は、当接面部３２を挟む位置に回路基板４０を取り付け
る取付部３３,３４が連続形成されている。この取付部
３３,３４は図１８において平面部３０Ａより低く、当
接面部３２より高い位置に形成されている。【００２１】取付部３３にはネジ孔３３aが形成され、
このネジ孔３３aの周囲には上面３３bから突出したバー
リング３３cが形成され、バーリング３３c内には雌ネジ
が形成されている。また、取付部３３には、下方へ突出
した位置決め用のエンボス３３eが形成されている。取
付部３４にはネジ孔３４aが形成され、このネジ孔３４a
の周囲には上面３４bから突出したバーリング３４cが形
成され、バーリング３４c内には雌ネジが形成されてい
る。【００２２】放熱板３０の平板部３０Ａの中央部の上下
端側（図１７において）には回路基板４０を取り付ける
取付部３５が形成されている。この取付部３５も図１８
に示すように平面部３０Ａより低く、当接面部３２より
高い位置に、すなわち、取付部３３,３４と同一の高さ
位置に形成されている。取付部３５にはネジ孔３５aが
形成され、ネジ孔３５aの周囲には上面３５bから突出し
たバーリング３５cが形成され、バーリング３５c内には
雌ネジが形成されている。３６,３７は開口である。【００２３】また、蛍光表示管２０に当接する放熱板３
０の平面部３０Ａには、蛍光表示管２０との面接触を確
実にするため（隙間が形成されないように）、および蛍
光表示管２０と放熱板３０とのずれを防止するために、
熱伝導性のよい材料からなる両面テープをほぼ全面に貼
着されている。【００２４】回路基板４０は、図２０に示すように、放
熱板３０の当接面部３２と干渉しないように両短辺側に
凹部４１が形成され、放熱板３０に設けられたネジ孔３
３a〜３５aおよびエンボス３３eに対応した位置にネジ
用の孔４３〜４５および位置決孔４６が設けられてい
る。また、回路基板４０の上端部および下端部（図２０
において）に蛍光表示管２０の端子が挿入される複数の
端子孔４７が端部に沿って一直線状に設けられている。
回路基板４０の中央部にはコネクタＣ用（図２参照）の
端子孔４８が設けられている。【００２５】回路基板４０の裏面には、蛍光表示管２０
を駆動させる駆動回路(図示せず)が設けられるとともに
銅箔からなる回路パターン(図示せず)が形成されてい
る。また、孔４５の周囲にはアースされるパターンＰが
形成され、このパターンＰがスタッドＳ,ケース５０を
介して補助的にアースされる構造となっており、これに
より電波障害を防止する。なお、メインのアースはコネ
クタＣ（図２参照）を介してアースされる。【００２６】ケース５０は、図２２ないし図２４に示す
ように、底板５１とこの底板５１の周囲に設けた側板５
３,５４とから構成され、底板５１の中央部には、コネ
クタＣを通すための孔５１Ａが設けられ、この孔５１Ａ
を挟む位置側には内部の熱を逃がすための複数の通気孔
５２が設けられている。また、底板５１の中央部には、
回路基板４０のネジ孔４５および放熱板３０のネジ孔３
５aに対向した位置にネジ孔５５が設けられている。こ
のネジ孔５５を囲む部分は下方へ突出した突出部５６と
なっており、ネジの締め付け量を確保するようになって
いる。【００２７】また、ケース５０の底板５１の両側には、
一段高くなった位置に放熱板３０を取り付けるための平
坦状の取付部５７が形成されている。取付部５７には、
放熱板３０のネジ孔３２aに対応した位置にネジ孔５７a
と、エンボス３２dに対応した位置に位置決孔５７bとが
設けられている。【００２８】ケース５０の側板５３には、フレーム１２
のネジ孔１８aに対応した位置に長孔５３aが設けられて
いる。また、側板５３,５４にはケース５０を図示しな
いインストルメントパネル内に取り付けるための取付片
６０,６１が設けられている。また側板５３には内部の
熱を逃がすための複数の通気孔５３bが設けられてい
る。５３cは外側に突出した補強用の突出部である。【００２９】次に、上記実施例の車両用表示ユニットの
組み付け方法について説明する。【００３０】先ず、蛍光表示管２０の裏面に放熱板３０
を載置し（図１６参照）、放熱板３０の平板部３０Ａを
蛍光表示管２０の裏面に当接させる。なお、このとき、
放熱板３０は平板部３０Ａに貼着された両面テープを介
して蛍光表示管２０の裏面に確実に面接触される。【００３１】次に、図２５および図２６に示すように、
回路基板４０の端子孔４７に蛍光表示管２０の端子２２
を挿入させて回路基板４０を放熱板３０の取付部３３,
３４および３５に載置させる。次いで、回路基板４０の
端子孔４７に設けたパターン(図示せず)と端子２２とを
半田付けするとともに、ネジＮ1によって回路基板４０
を放熱板３０の取付部３３,３４に固定する。また、回
路基板４０の孔４５を介してスタッドＳを放熱板３０の
取付部３５のネジ孔３５aに螺合させる。これらネジＮ1
およびスタッドＳにより回路基板４０は放熱板３０に固
定される。【００３２】なお、回路基板４０の電子部品載置面は、
蛍光表示管２０との対向面と反対側の面である。【００３３】そして、図８に示すように、調色フィルタ
１１の裏面１１cにガイドリブ１１dの内側に沿って所定
幅の黒色のラバー１４,１５を貼る。次いで、図９に示
すように、フレーム１２の枠部材１６,１６,１７,１７
の下面に調色フィルタ１１を両面テープ(図示せず)によ
り固定する。【００３４】この後、放熱板３０等を組み付けた蛍光表
示管２０を、回路基板４０を下側にしてケース５０内に
入れ、放熱板３０の当接面部３２を図４に示すように、
ケース５０の底部５１の取付部５７に当接させるととも
にスタッドＳをケース５０の突出部５６内に配置させ
る。そして、放熱板３０の当接面部３２とケース５０の
取付部５７とネジＮ2により固定し、さらに、また、ネ
ジＮ3をスタッドＳに螺合してケース５０に放熱板３０
を固定する。【００３５】次ぎに、調色フィルタ１１を固定したフレ
ーム１２のフランジ１８を図３に示すようにケース５０
の側板の内側に挿入してフレーム１２をケース５０に取
り付け、調色フィルタ１１を蛍光表示管２０の表面に取
り付けた状態にする。そして、側方よりネジＮ4により
フレーム１２をケース５０に固定する。【００３６】ところで、放熱板３０の当接面部３２は蛍
光表示管２０の裏側に対向した位置に設けられ、この当
接面部３２とケース５０とを固定するものであるから、
放熱板３０をケース５０に固定するための当接面部３２
は蛍光表示管２０の両側位置から突出しておらず、この
ため、蛍光表示管２０の表示面を小さくすることなく車
両用表示ユニット１０の小型化を図ることができること
となる。【００３７】また、放熱板３０の当接面部３２とケース
５０の取付部５７とが面接触した状態となっているの
で、蛍光表示管２０が発生する熱は放熱板３０から金属
製のケース５０へ効率よく逃げることとなるので、放熱
板３０の放熱効果は向上することとなる。【００３８】さらに、調色フィルタ１１の裏面にラバー
１４,１５が貼られているので調色フィルタ１１と蛍光
表示管２０の表面との間に隙間が形成されており、この
隙間により、調色フィルタ１１にモアレが発生してしま
うことが防止される他、蛍光表示管２０が発生する熱に
よって調色フィルタ１１が熱変形してしまうことが防止
される。また、ラバー１４,１５は、蛍光表示管２０の
端子２２（図１３参照）による反射光を遮光するので、
端子２２の反射光が視認されてしまうことを防止するこ
とができる。【００３９】また、図４に示すように、放熱板３０の当
接面部３２の下面と回路基板４０の下面との間には所定
の隙間が形成されるように設定されているので、回路基
板４０の下面に電子部品を搭載するスペースを確保する
ことができる。【００４０】【発明の効果】請求項１の発明によれば、蛍光表示管の
表示面を小さくすることなく車両用表示ユニットの小型
化を図ることができる。また、調色フィルタと蛍光表示
管の表面との間にクッション部材を介在させたものであ
るから、調色フィルタと蛍光表示管の表面との間に隙間
が形成され、この隙間により、調色フィルタにモアレが
発生してしまうことが防止される他、蛍光表示管が発生
する熱によって調色フィルタが熱変形してしまうことが
防止される。また、そのクッション部材は蛍光表示管の
端子による反射光を遮光するので、その端子の反射光が
視認されてしまうことが防止される。【００４１】Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle display unit for displaying vehicle information such as vehicle speed and engine speed. 2. Description of the Related Art FIG. 27 shows a display device for a vehicle which performs a distant display, for example. In FIG. 27, reference numeral 1 denotes a vehicle display unit provided in an instrument panel 2, and 3 denotes a reflection mirror. The display image displayed by the vehicle display unit 1 is reflected by the reflection mirror 3 and is displayed at a distant position 4 at a broken line. As shown in FIG. 28, a display unit 1 for a vehicle has a fluorescent display tube 4 having a display surface 4a, a radiator plate 5 attached to the back surface of the fluorescent display tube 4, and a radiator plate 5 attached to the back surface of the radiator plate 5. It comprises a circuit board 6 attached, a fluorescent display tube 4, a radiator plate 5, a case 7 containing the circuit board 6, and the like. The circuit board 6 is provided with a drive circuit 8 for driving the fluorescent display tube 4. Have been. The radiator plate 5 is formed with protrusions 5a, 5a protruding from both sides of the fluorescent display tube 4.
A bent portion 5b, 5b which is bent upward (in FIG. 28) from a, 5a is formed. And the projections 5a, 5a
Are fixed to the bosses 7b, 7b provided on the bottom surface 7a of the case 7 with screws N, whereby the fluorescent display tube 4 and the like are fixed to the case 7 via the heat radiating plate 5. However, in such a vehicle display unit 1, in order to fix the heat radiating plate 5 to the case 7, the projecting portions 5 a, 5 a of the heat radiating plate 5 are fluorescent. Since it protrudes from both sides of the display tube 4, there is a problem that the vehicle display unit 1 becomes large. The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a display unit for a vehicle which can be downsized without reducing the display surface of a fluorescent display tube. is there. [0008] In order to achieve the above object, the present invention provides a fluorescent display tube for displaying vehicle information, a radiator plate abutting on the back surface of the fluorescent display tube, A circuit board provided with a drive circuit for driving the fluorescent display tube attached to the back side of the radiator plate;
A display unit for a vehicle, comprising: a radiator plate and a case for storing a circuit board, wherein a bent portion bent toward the circuit board is provided at an end of the radiator plate, and extends from the bent portion to the case. An abutting surface portion is provided at a position in contact with the rear surface of the fluorescent display tube, and the abutting surface portion and the case are fixed , and a toning filter is provided on the surface of the fluorescent display tube.
Between the toning filter and the surface of the fluorescent display tube.
And a cushion portion along the periphery of the surface
The material is interposed . According to the present invention, a bent portion bent toward the circuit board is provided at the end of the heat sink, and extends from the bent portion to abut the case and to a position facing the back surface of the fluorescent display tube. Since the contact surface portion is provided and the contact surface portion and the case are fixed, the contact surface portion for fixing the heat sink to the case does not protrude from both sides of the fluorescent display tube.
The display unit for a vehicle can be reduced in size without reducing the display surface of the fluorescent display tube. An embodiment of a vehicle display unit according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4, reference numeral 10 denotes a vehicle display unit provided in an instrument panel (not shown) of the vehicle.
A fluorescent display tube 20, a toning filter 11 attached to the front surface side of the fluorescent display tube 20, a frame 12 to which the toning filter 11 is fixed, and a radiator plate 30 in contact with the back surface of the fluorescent display tube 20; The circuit board 40 attached to the back side of the radiator plate 30 and the metal case 50 containing the toning filter 11, frame 12, fluorescent display tube 20, radiator plate 30, circuit board 40, etc. Have. The toning filter 11 not only adjusts the display color, adjusts the brightness of the fluorescent display tube 20 and the like, but also prevents the inside of the fluorescent display tube 20 from being seen. The toning filter 11 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 7, a step surface 11b is formed around the front surface 11a, and a guide rib 11d is formed around the back surface 11c. As shown in FIG. 8, black rubbers 14 and 15 having a predetermined width are attached to the back surface 11c of the toning filter 11 along the inside of the guide rib 11d. This rubber 1
Reference numerals 4 and 15 are provided to shield light reflected by terminals 22 (see FIG. 13) disposed around the inside of the fluorescent display tube 20 described later so that the reflected light cannot be visually recognized. The toning filter 11 is fixed to a frame 12 as shown in FIG. 9 by applying a double-sided tape (not shown) to a step surface 11b. As shown in FIGS. 10 to 12, the frame 12 has short frame members 16, 16 and long frame members 17,
The toning filter 11 is fixed to the lower surfaces of the frame members 16, 16, 17, 17. Frame members 17, 17
A flange 18 extending downward (in FIG. 11) is formed at the peripheral end of the screw hole 18a.
Is provided. A burring 18b is formed around the screw hole 18a so as to protrude inside the flange 18, and a female screw is formed in the burring 18b. As shown in FIGS. 13 to 15, the fluorescent display tube 20 has a rectangular plate shape, and has a display surface 21 on which a plurality of electrodes for displaying vehicle speed, engine speed, and the like are formed. A plurality of terminals 22 connected to the electrodes are provided at both ends of the display surface 21. Note that the display surface 21 of the fluorescent display tube 20 of this embodiment is displayed by being reflected by a reflection mirror (not shown).
The character 1 and the like are inverted. The back surface 20a of the fluorescent display tube 20 has a structure shown in FIG.
As shown in (2), the heat radiating plate 30 is in contact with the radiating plate 30 to radiate heat generated by the fluorescent display tube 2. Further, the heat sink 30 also functions as a structural member of the display unit 10. The length of the heat radiating plate 30 is set substantially equal to the length of the fluorescent display tube 20, and the width thereof is set slightly smaller than the width of the fluorescent display tube 20. The heat radiating plate 30 has a flat plate portion 30A which comes into contact with the fluorescent display tube 20, as shown in FIGS. A bent portion 31 bent downward is continuously formed on both short sides and a central portion of the flat plate portion 30A,
A flat contact surface portion 32 extending in the horizontal direction is continuously formed on the bent portion 31. The contact surface 32 faces the back surface 20 a of the fluorescent display tube 20, and
0 is set so as not to protrude from both side positions. A screw hole 32a is formed in the contact surface portion 32, a burring 32c protruding from an upper surface 32b is formed around the screw hole 32a, and a female screw is formed in the burring 32c. In addition, the contact surface 32 has a lower portion (FIG. 1).
9), an embossing 32d for positioning is formed to protrude. At both short sides of the flat plate portion 30A of the radiator plate 30, mounting portions 33, 34 for mounting the circuit board 40 at positions sandwiching the contact surface portion 32 are continuously formed. The attachment portions 33 and 34 are formed at a position lower than the plane portion 30A and higher than the contact surface portion 32 in FIG. A screw hole 33a is formed in the mounting portion 33,
A burring 33c protruding from the upper surface 33b is formed around the screw hole 33a, and a female screw is formed in the burring 33c. Further, the mounting portion 33 is formed with a positioning emboss 33e projecting downward. A screw hole 34a is formed in the mounting portion 34, and the screw hole 34a
A burring 34c protruding from the upper surface 34b is formed around the periphery of the burring 34, and a female screw is formed in the burring 34c. At the upper and lower ends (in FIG. 17) of the central portion of the flat plate portion 30A of the radiator plate 30, mounting portions 35 for mounting the circuit board 40 are formed. This mounting portion 35 is also shown in FIG.
As shown in the figure, the lower portion is formed at a position lower than the plane portion 30A and higher than the contact surface portion 32, that is, at the same height position as the mounting portions 33 and. A screw hole 35a is formed in the mounting portion 35, a burring 35c protruding from the upper surface 35b is formed around the screw hole 35a, and a female screw is formed in the burring 35c. 36 and 37 are openings. The radiator plate 3 which contacts the fluorescent display tube 20
In order to ensure surface contact with the fluorescent display tube 20 (so as not to form a gap) and to prevent the fluorescent display tube 20 and the heat sink 30 from shifting,
A double-sided tape made of a material having good thermal conductivity is stuck on almost the entire surface. As shown in FIG. 20, the circuit board 40 has concave portions 41 formed on both short sides thereof so as not to interfere with the contact surface portion 32 of the heat radiating plate 30.
Screw holes 43 to 45 and positioning holes 46 are provided at positions corresponding to 3a to 35a and the emboss 33e. The upper and lower ends of the circuit board 40 (FIG. 20)
A plurality of terminal holes 47 into which the terminals of the fluorescent display tube 20 are inserted are provided in a straight line along the end.
At the center of the circuit board 40, a terminal hole 48 for the connector C (see FIG. 2) is provided. On the back surface of the circuit board 40, the fluorescent display tube 20
Is provided, and a circuit pattern (not shown) made of copper foil is formed. Further, a pattern P to be grounded is formed around the hole 45, and the pattern P is structured to be auxiliary grounded via the stud S and the case 50, thereby preventing radio interference. The main ground is grounded via a connector C (see FIG. 2). As shown in FIGS. 22 to 24, the case 50 includes a bottom plate 51 and side plates 5 provided around the bottom plate 51.
And a hole 51A for passing the connector C in the center of the bottom plate 51.
A plurality of ventilation holes 52 for releasing internal heat are provided on the side sandwiching. In the center of the bottom plate 51,
Screw hole 45 of circuit board 40 and screw hole 3 of heat sink 30
A screw hole 55 is provided at a position facing 5a. A portion surrounding the screw hole 55 is a protruding portion 56 that protrudes downward, and secures a screw tightening amount. On both sides of the bottom plate 51 of the case 50,
A flat mounting portion 57 for mounting the heat radiating plate 30 is formed at a position one step higher. The mounting portion 57 includes
A screw hole 57a is provided at a position corresponding to the screw hole 32a of the heat sink 30.
And a positioning hole 57b at a position corresponding to the emboss 32d. The side plate 53 of the case 50 has the frame 12
A long hole 53a is provided at a position corresponding to the screw hole 18a. The side plates 53 and 54 are provided with mounting pieces 60 and 61 for mounting the case 50 in an instrument panel (not shown). The side plate 53 is provided with a plurality of ventilation holes 53b for releasing internal heat. Numeral 53c is a reinforcing projection projecting outward. Next, a method for assembling the vehicle display unit of the above embodiment will be described. First, a heat radiating plate 30 is provided on the back of the fluorescent display tube 20.
Is placed (see FIG. 16), and the flat plate portion 30A of the heat sink 30 is brought into contact with the back surface of the fluorescent display tube 20. At this time,
The radiator plate 30 is securely brought into surface contact with the back surface of the fluorescent display tube 20 via a double-sided tape adhered to the flat plate portion 30A. Next, as shown in FIGS. 25 and 26,
The terminal 22 of the fluorescent display tube 20 is inserted into the terminal hole 47 of the circuit board 40.
To insert the circuit board 40 into the mounting portion 33 of the heat sink 30,
Place on 34 and 35. Next, a pattern (not shown) provided in the terminal hole 47 of the circuit board 40 and the terminal 22 are soldered, and the circuit board 40 is screwed N1.
Is fixed to the mounting portions 33, 34 of the heat sink 30. Further, the stud S is screwed into the screw hole 35 a of the mounting portion 35 of the heat sink 30 through the hole 45 of the circuit board 40. These screws N1
The circuit board 40 is fixed to the heat sink 30 by the studs S. The electronic component mounting surface of the circuit board 40 is
This is a surface opposite to the surface facing the fluorescent display tube 20. Then, as shown in FIG. 8, black rubbers 14 and 15 having a predetermined width are attached to the back surface 11c of the toning filter 11 along the inside of the guide rib 11d. Next, as shown in FIG. 9, the frame members 16, 16, 17, 17
The toning filter 11 is fixed to the lower surface of the substrate with a double-sided tape (not shown). Thereafter, the fluorescent display tube 20 to which the heat radiating plate 30 and the like are assembled is put into the case 50 with the circuit board 40 facing down, and the contact surface 32 of the heat radiating plate 30 is changed as shown in FIG.
The stud S is disposed in the projecting portion 56 of the case 50 while being brought into contact with the mounting portion 57 of the bottom portion 51 of the case 50. Then, the contact surface 32 of the radiator plate 30 and the mounting portion 57 of the case 50 are fixed to each other by screws N2.
Is fixed. Next, the flange 18 of the frame 12 to which the toning filter 11 is fixed is connected to the case 50 as shown in FIG.
The frame 12 is attached to the case 50 by inserting the color filter 11 on the surface of the fluorescent display tube 20. Then, the frame 12 is fixed to the case 50 from the side by screws N4. The contact surface 32 of the radiator plate 30 is provided at a position facing the back side of the fluorescent display tube 20 and fixes the contact surface 32 to the case 50.
A contact surface portion 32 for fixing the heat sink 30 to the case 50
Does not protrude from both sides of the fluorescent display tube 20, so that the vehicle display unit 10 can be reduced in size without reducing the display surface of the fluorescent display tube 20. Since the contact surface 32 of the radiator plate 30 and the mounting portion 57 of the case 50 are in surface contact with each other, the heat generated by the fluorescent display tube 20 is removed from the radiator plate 30 by the metal case 50. As a result, the heat radiating effect of the heat radiating plate 30 is improved. Further, since rubbers 14 and 15 are attached to the back surface of the toning filter 11, a gap is formed between the toning filter 11 and the surface of the fluorescent display tube 20, and the toning is performed by this gap. In addition to preventing the occurrence of moiré in the filter 11, the toning filter 11 is also prevented from being thermally deformed by the heat generated by the fluorescent display tube 20. Further, since the rubbers 14 and 15 block the light reflected by the terminal 22 (see FIG. 13) of the fluorescent display tube 20,
The reflected light from the terminal 22 can be prevented from being visually recognized. As shown in FIG. 4, a predetermined gap is set between the lower surface of the contact surface 32 of the heat sink 30 and the lower surface of the circuit board 40. A space for mounting electronic components can be ensured on the lower surface of the forty. According to the first aspect of the present invention, the size of the display unit for a vehicle can be reduced without reducing the display surface of the fluorescent display tube. In addition, toning filter and fluorescent display
A cushion member is interposed between the pipe and the surface of the pipe.
The gap between the toning filter and the surface of the fluorescent display tube
Is formed, and this gap causes moire in the toning filter.
In addition to preventing the occurrence of fluorescent display tubes
Heat may cause the toning filter to be thermally deformed.
Is prevented. The cushion member is a fluorescent display tube.
Since the light reflected by the terminal is blocked, the reflected light from that terminal
It is prevented from being visually recognized. [0041]

【図面の簡単な説明】【図１】この発明に係わる車両用表示ユニットを示した
正面図である。【図２】図１の車両用ユニットの背面図である。【図３】図１の車両用ユニットの横断面図である。【図４】図１の車両用ユニットの概略縦断面図である。【図５】調色フィルタを示した平面図である。【図６】図５に示す調色フィルタの裏面図である。【図７】図５に示す調色フィルタの断面図である。【図８】調色フィルタをフレームに固定した状態を示し
た説明図である。【図９】図８の調色フィルタおよびフレームの断面図で
ある。【図１０】図９のフレームを示した平面図である。【図１１】図１０のフレームの側面図である。【図１２】図１１のフレームの断面図である。【図１３】蛍光表示管を示した平面図である。【図１４】図１３の蛍光表示管の正面図である。【図１５】図１３の蛍光表示管の側面図である。【図１６】蛍光表示管の裏面に放熱板を取り付けた状態
を示した説明図である。【図１７】図１６の放熱板を示した平面図である。【図１８】図１６の放熱板の正面図である。【図１９】図１６の放熱板の側面図である。【図２０】回路基板の表面を示した平面図である。【図２１】図２０の回路基板の裏面を示した説明図であ
る。【図２２】ケースを示した平面図である。【図２３】図２２のケースの正面図である。【図２４】図２２のケースの断面図である。【図２５】蛍光表示管に放熱板と回路基板を組み付けた
状態を示した正面図である。【図２６】蛍光表示管に放熱板と回路基板を組み付けた
状態を示した側面図である。【図２７】従来の車両用表示ユニットを使用した表示装
置の説明図である。【図２８】従来の車両用表示ユニットの構成を示した断
面図である。【符号の説明】１１調色フィルタ１４ラバー１５ラバー２０蛍光表示管３０放熱板３１折曲部３２当接面部４０回路基板５０ケースBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front view showing a vehicle display unit according to the present invention. FIG. 2 is a rear view of the vehicle unit shown in FIG. 1; FIG. 3 is a cross-sectional view of the vehicle unit of FIG. 1; FIG. 4 is a schematic longitudinal sectional view of the vehicle unit of FIG. 1; FIG. 5 is a plan view showing a toning filter. FIG. 6 is a rear view of the toning filter shown in FIG. 5; FIG. 7 is a cross-sectional view of the toning filter shown in FIG. FIG. 8 is an explanatory diagram showing a state in which a toning filter is fixed to a frame. FIG. 9 is a sectional view of the toning filter and the frame of FIG. 8; FIG. 10 is a plan view showing the frame of FIG. 9; FIG. 11 is a side view of the frame of FIG. 10; FIG. 12 is a sectional view of the frame of FIG. 11; FIG. 13 is a plan view showing a fluorescent display tube. FIG. 14 is a front view of the fluorescent display tube of FIG. FIG. 15 is a side view of the fluorescent display tube of FIG. FIG. 16 is an explanatory diagram showing a state in which a heat sink is attached to the back surface of the fluorescent display tube. FIG. 17 is a plan view showing the heat sink of FIG. 16; FIG. 18 is a front view of the heat sink of FIG. FIG. 19 is a side view of the heat sink of FIG. FIG. 20 is a plan view showing the surface of the circuit board. FIG. 21 is an explanatory diagram showing a back surface of the circuit board of FIG. 20; FIG. 22 is a plan view showing a case. FIG. 23 is a front view of the case of FIG. 22. FIG. 24 is a sectional view of the case of FIG. 22; FIG. 25 is a front view showing a state in which a heat sink and a circuit board are assembled to the fluorescent display tube. FIG. 26 is a side view showing a state in which a heat sink and a circuit board are assembled to the fluorescent display tube. FIG. 27 is an explanatory diagram of a display device using a conventional vehicle display unit. FIG. 28 is a cross-sectional view illustrating a configuration of a conventional vehicle display unit. [Description of Signs] 11 Toning filter 14 Rubber 15 Rubber 20 Fluorescent display tube 30 Heat sink 31 Bend portion 32 Contact surface portion 40 Circuit board 50 Case

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G01D 7/00 G01D 11/28 G09F 9/00 B60Q 3/04 B60K 35/00 H01J 1/00 H01J 11/00 H01J 29/00 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. ⁷ , DB name) G01D 7/00 G01D 11/28 G09F 9/00 B60Q 3/04 B60K 35/00 H01J 1/00 H01J 11 / 00 H01J 29/00

Claims

(57) [Claims] 1. A fluorescent display tube for displaying vehicle information,
A radiator plate abutting on the back surface of the fluorescent display tube, a circuit board provided on the back side of the radiator plate and provided with a drive circuit for driving the fluorescent display tube, and a display board, a radiator plate and a circuit board And a case for accommodating the fluorescent light, wherein a bent portion bent toward the circuit board is provided at an end of the heat sink, and extends from the bent portion to contact the case and to emit the fluorescent light. A contact surface portion is provided at a position facing the back surface of the display tube, the contact surface portion and the case are fixed , and a toning filter is provided on the surface of the fluorescent display tube. Between the surface
And a cushion member is provided along the periphery of the surface.
A display unit for a vehicle, comprising: