JP3502189B2 - Display unit for vehicle - Google Patents
Display unit for vehicleInfo
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- Details Of Measuring Devices (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、車両情報である車速
やエンジン回転数等の表示を行うための車両用表示ユニ
ットに関する。
【0002】
【従来の技術】従来から、例えば遠方表示を行う車両用
表示装置として図27に示すものが知られている。
【0003】図27において、1はインストルメントパ
ネル2内に設けた車両用表示ユニット、3は反射ミラー
である。車両用表示ユニット1によって表示される表示
像は反射ミラー3によって反射されて破線位置4に遠方
表示される。
【0004】車両用表示ユニット1は、図28に示すよ
うに、表示面4aを有する蛍光表示管4と、この蛍光表
示管4の裏面に取り付けられた放熱板5と、放熱板5の
裏面に取り付けられた回路基板6と、これら蛍光表示管
4,放熱板5,回路基板6等を収納したケース7等とから
構成され、回路基板6には蛍光表示管4を駆動する駆動
回路8が設けられている。
【0005】放熱板5は、蛍光表示管4の両側から突出
した突出部5a,5aが形成され、さらに、この突出部5
a,5aから上方(図28において)へ折り曲げられた折
曲部5b,5bが形成されている。そして、突出部5a,5a
がケース7の底面7aに設けたボス7b,7bにネジNによ
って固定され、この固定により蛍光表示管4等が放熱板
5を介してケース7に固定されている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな車両用表示ユニット1にあっては、放熱板5をケー
ス7に固定させるために、放熱板5の突出部5a,5aを
蛍光表示管4の両側から突出させているので、車両用表
示ユニット1が大きくなってしまうという問題があっ
た。
【0007】この発明は、上記問題点に鑑みてなされた
ものであり、その目的は、蛍光表示管の表示面を小さく
することなく小型化を図ることのできる車両用表示ユニ
ットを提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するため、車両情報を表示するための蛍光表示管
と、この蛍光表示管の裏面に当接される放熱板と、この
放熱板の裏面側に取り付けられ前記蛍光表示管を駆動さ
せる駆動回路が設けられた回路基板と、これら表示管,
放熱板および回路基板を収納するケースとを備えた車両
用表示ユニットであって、前記放熱板の端部に回路基板
側へ折り曲げた折曲部を設け、この折曲部から延びて前
記ケースに当接するとともに前記蛍光表示管の裏面と対
向する位置に当接面部を設け、この当接面部と前記ケー
スとを固定し、前記蛍光表示管の表面に調色フィルタを
設け、この調色フィルタと前記蛍光表示管の表面との間
であって、且つ、その表面の周囲に沿ってクッション部
材を介在させたことを特徴とする。
【0009】
【作用】この発明は、放熱板の端部に回路基板側へ折り
曲げた折曲部を設け、この折曲部から延びてケースに当
接するとともに蛍光表示管の裏面と対向する位置に当接
面部を設け、この当接面部とケースとを固定するもので
あるから、放熱板をケースに固定するための当接面部は
蛍光表示管の両側位置から突出しておらず、このため、
蛍光表示管の表示面を小さくすることなく車両用表示ユ
ニットの小型化を図ることができる。
【0010】
【実施例】以下、この発明に係わる車両用表示ユニット
の実施例を図面に基づいて説明する。
【0011】図1ないし図4において、10は車両のイ
ンストルメントパネル(図示せず)内に設けられる車両用
表示ユニットであり、この車両用表示ユニット10は、
蛍光表示管20と、蛍光表示管20の表面側に取り付け
られた調色フィルタ11と、この調色フィルタ11を固
定したフレーム12と、蛍光表示管20の裏面に当接さ
れた放熱板30と、この放熱板30の裏面側に取り付け
られた回路基板40と、これら調色フィルタ11,フレ
ーム12,蛍光表示管20,放熱板30,回路基板40等
を収納した金属製のケース50等とを備えている。
【0012】調色フィルタ11は、表示色の調整や蛍光
表示管20の輝度調整等を行う他に、蛍光表示管20の
内部見えの防止等を図るものである。
【0013】この調色フィルタ11は、図5ないし図7
に示すように、表面11aの周囲に段差面11bが形成さ
れ、裏面11cの周囲にはガイドリブ11dが形成されて
いる。そして、図8に示すように、調色フィルタ11の
裏面11cにはガイドリブ11dの内側に沿って所定幅の
黒色のラバー14,15が貼られている。このラバー1
4,15は後述する蛍光表示管20内の周囲に配設され
た端子22(図13参照)による反射光を遮光して、こ
の反射光を視認できないようにするためのものである。
【0014】調色フィルタ11は、段差面11bに両面
テープ(図示せず)を貼って、図9に示すように、フレー
ム12に固定されている。
【0015】フレーム12は、図10ないし図12に示
すように、短片の枠部材16,16と長片の枠部材17,
17とからなり、この枠部材16,16,17,17の下
面に調色フィルタ11が固定される。枠部材17,17
の辺縁端部には下方(図11において)に延びたフラン
ジ18が形成され、このフランジ18にはネジ孔18a
が設けられている。また、ネジ孔18aの周囲にはフラ
ンジ18の内側に突出したバーリング18bが形成さ
れ、バーリング18b内には雌ネジが形成されている。
【0016】蛍光表示管20は、図13ないし図15に
示すように、長方形の板状となっており、表示面21に
車速やエンジン回転数等を表示するための複数の電極が
形成され、表示面21の両端側には前記電極に接続され
ている複数の端子22が設けられている。なお、この実
施例の蛍光表示管20の表示面21は、反射ミラー(図
示せず)によって反射されて表示されるので、表示面2
1の文字等は反転されている。
【0017】蛍光表示管20の裏面20aには、図16
に示すように、放熱板30が当接され、蛍光表示管2に
よる発熱を発散させている。また、放熱板30は表示ユ
ニット10の構造部材としての機能も兼ねている。この
放熱板30の長さは蛍光表示管20の長さとほぼ同一に
設定され、その幅は蛍光表示管20の幅より少し小さく
設定されている。
【0018】放熱板30は、図17ないし図19に示す
ように、蛍光表示管20に当接する平板部30Aを有す
る。この平板部30Aの両短辺側であって且つ中央部に
は、下方に折り曲げられた折曲部31が連続形成され、
この折曲部31には水平方向に延びた平板状の当接面部
32が連続形成されている。この当接面部32は、蛍光
表示管20の裏面20aに対向しており、蛍光表示管2
0の両側位置から突出しないように設定されている。
【0019】当接面部32にはネジ孔32aが形成さ
れ、ネジ孔32aの周囲には上面32bから突出したバー
リング32cが形成され、バーリング32c内には雌ネジ
が形成されている。また、当接面部32には下方(図1
9において)に突出した位置決め用のエンボス32dが
形成されている。
【0020】放熱板30の平板部30Aの両短辺側に
は、当接面部32を挟む位置に回路基板40を取り付け
る取付部33,34が連続形成されている。この取付部
33,34は図18において平面部30Aより低く、当
接面部32より高い位置に形成されている。
【0021】取付部33にはネジ孔33aが形成され、
このネジ孔33aの周囲には上面33bから突出したバー
リング33cが形成され、バーリング33c内には雌ネジ
が形成されている。また、取付部33には、下方へ突出
した位置決め用のエンボス33eが形成されている。取
付部34にはネジ孔34aが形成され、このネジ孔34a
の周囲には上面34bから突出したバーリング34cが形
成され、バーリング34c内には雌ネジが形成されてい
る。
【0022】放熱板30の平板部30Aの中央部の上下
端側(図17において)には回路基板40を取り付ける
取付部35が形成されている。この取付部35も図18
に示すように平面部30Aより低く、当接面部32より
高い位置に、すなわち、取付部33,34と同一の高さ
位置に形成されている。取付部35にはネジ孔35aが
形成され、ネジ孔35aの周囲には上面35bから突出し
たバーリング35cが形成され、バーリング35c内には
雌ネジが形成されている。36,37は開口である。
【0023】また、蛍光表示管20に当接する放熱板3
0の平面部30Aには、蛍光表示管20との面接触を確
実にするため(隙間が形成されないように)、および蛍
光表示管20と放熱板30とのずれを防止するために、
熱伝導性のよい材料からなる両面テープをほぼ全面に貼
着されている。
【0024】回路基板40は、図20に示すように、放
熱板30の当接面部32と干渉しないように両短辺側に
凹部41が形成され、放熱板30に設けられたネジ孔3
3a〜35aおよびエンボス33eに対応した位置にネジ
用の孔43〜45および位置決孔46が設けられてい
る。また、回路基板40の上端部および下端部(図20
において)に蛍光表示管20の端子が挿入される複数の
端子孔47が端部に沿って一直線状に設けられている。
回路基板40の中央部にはコネクタC用(図2参照)の
端子孔48が設けられている。
【0025】回路基板40の裏面には、蛍光表示管20
を駆動させる駆動回路(図示せず)が設けられるとともに
銅箔からなる回路パターン(図示せず)が形成されてい
る。また、孔45の周囲にはアースされるパターンPが
形成され、このパターンPがスタッドS,ケース50を
介して補助的にアースされる構造となっており、これに
より電波障害を防止する。なお、メインのアースはコネ
クタC(図2参照)を介してアースされる。
【0026】ケース50は、図22ないし図24に示す
ように、底板51とこの底板51の周囲に設けた側板5
3,54とから構成され、底板51の中央部には、コネ
クタCを通すための孔51Aが設けられ、この孔51A
を挟む位置側には内部の熱を逃がすための複数の通気孔
52が設けられている。また、底板51の中央部には、
回路基板40のネジ孔45および放熱板30のネジ孔3
5aに対向した位置にネジ孔55が設けられている。こ
のネジ孔55を囲む部分は下方へ突出した突出部56と
なっており、ネジの締め付け量を確保するようになって
いる。
【0027】また、ケース50の底板51の両側には、
一段高くなった位置に放熱板30を取り付けるための平
坦状の取付部57が形成されている。取付部57には、
放熱板30のネジ孔32aに対応した位置にネジ孔57a
と、エンボス32dに対応した位置に位置決孔57bとが
設けられている。
【0028】ケース50の側板53には、フレーム12
のネジ孔18aに対応した位置に長孔53aが設けられて
いる。また、側板53,54にはケース50を図示しな
いインストルメントパネル内に取り付けるための取付片
60,61が設けられている。また側板53には内部の
熱を逃がすための複数の通気孔53bが設けられてい
る。53cは外側に突出した補強用の突出部である。
【0029】次に、上記実施例の車両用表示ユニットの
組み付け方法について説明する。
【0030】先ず、蛍光表示管20の裏面に放熱板30
を載置し(図16参照)、放熱板30の平板部30Aを
蛍光表示管20の裏面に当接させる。なお、このとき、
放熱板30は平板部30Aに貼着された両面テープを介
して蛍光表示管20の裏面に確実に面接触される。
【0031】次に、図25および図26に示すように、
回路基板40の端子孔47に蛍光表示管20の端子22
を挿入させて回路基板40を放熱板30の取付部33,
34および35に載置させる。次いで、回路基板40の
端子孔47に設けたパターン(図示せず)と端子22とを
半田付けするとともに、ネジN1によって回路基板40
を放熱板30の取付部33,34に固定する。また、回
路基板40の孔45を介してスタッドSを放熱板30の
取付部35のネジ孔35aに螺合させる。これらネジN1
およびスタッドSにより回路基板40は放熱板30に固
定される。
【0032】なお、回路基板40の電子部品載置面は、
蛍光表示管20との対向面と反対側の面である。
【0033】そして、図8に示すように、調色フィルタ
11の裏面11cにガイドリブ11dの内側に沿って所定
幅の黒色のラバー14,15を貼る。次いで、図9に示
すように、フレーム12の枠部材16,16,17,17
の下面に調色フィルタ11を両面テープ(図示せず)によ
り固定する。
【0034】この後、放熱板30等を組み付けた蛍光表
示管20を、回路基板40を下側にしてケース50内に
入れ、放熱板30の当接面部32を図4に示すように、
ケース50の底部51の取付部57に当接させるととも
にスタッドSをケース50の突出部56内に配置させ
る。そして、放熱板30の当接面部32とケース50の
取付部57とネジN2により固定し、さらに、また、ネ
ジN3をスタッドSに螺合してケース50に放熱板30
を固定する。
【0035】次ぎに、調色フィルタ11を固定したフレ
ーム12のフランジ18を図3に示すようにケース50
の側板の内側に挿入してフレーム12をケース50に取
り付け、調色フィルタ11を蛍光表示管20の表面に取
り付けた状態にする。そして、側方よりネジN4により
フレーム12をケース50に固定する。
【0036】ところで、放熱板30の当接面部32は蛍
光表示管20の裏側に対向した位置に設けられ、この当
接面部32とケース50とを固定するものであるから、
放熱板30をケース50に固定するための当接面部32
は蛍光表示管20の両側位置から突出しておらず、この
ため、蛍光表示管20の表示面を小さくすることなく車
両用表示ユニット10の小型化を図ることができること
となる。
【0037】また、放熱板30の当接面部32とケース
50の取付部57とが面接触した状態となっているの
で、蛍光表示管20が発生する熱は放熱板30から金属
製のケース50へ効率よく逃げることとなるので、放熱
板30の放熱効果は向上することとなる。
【0038】さらに、調色フィルタ11の裏面にラバー
14,15が貼られているので調色フィルタ11と蛍光
表示管20の表面との間に隙間が形成されており、この
隙間により、調色フィルタ11にモアレが発生してしま
うことが防止される他、蛍光表示管20が発生する熱に
よって調色フィルタ11が熱変形してしまうことが防止
される。また、ラバー14,15は、蛍光表示管20の
端子22(図13参照)による反射光を遮光するので、
端子22の反射光が視認されてしまうことを防止するこ
とができる。
【0039】また、図4に示すように、放熱板30の当
接面部32の下面と回路基板40の下面との間には所定
の隙間が形成されるように設定されているので、回路基
板40の下面に電子部品を搭載するスペースを確保する
ことができる。
【0040】
【発明の効果】請求項1の発明によれば、蛍光表示管の
表示面を小さくすることなく車両用表示ユニットの小型
化を図ることができる。また、調色フィルタと蛍光表示
管の表面との間にクッション部材を介在させたものであ
るから、調色フィルタと蛍光表示管の表面との間に隙間
が形成され、この隙間により、調色フィルタにモアレが
発生してしまうことが防止される他、蛍光表示管が発生
する熱によって調色フィルタが熱変形してしまうことが
防止される。また、そのクッション部材は蛍光表示管の
端子による反射光を遮光するので、その端子の反射光が
視認されてしまうことが防止される。
【0041】Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle display unit for displaying vehicle information such as vehicle speed and engine speed. 2. Description of the Related Art FIG. 27 shows a display device for a vehicle which performs a distant display, for example. In FIG. 27, reference numeral 1 denotes a vehicle display unit provided in an instrument panel 2, and 3 denotes a reflection mirror. The display image displayed by the vehicle display unit 1 is reflected by the reflection mirror 3 and is displayed at a distant position 4 at a broken line. As shown in FIG. 28, a display unit 1 for a vehicle has a fluorescent display tube 4 having a display surface 4a, a radiator plate 5 attached to the back surface of the fluorescent display tube 4, and a radiator plate 5 attached to the back surface of the radiator plate 5. It comprises a circuit board 6 attached, a fluorescent display tube 4, a radiator plate 5, a case 7 containing the circuit board 6, and the like. The circuit board 6 is provided with a drive circuit 8 for driving the fluorescent display tube 4. Have been. The radiator plate 5 is formed with protrusions 5a, 5a protruding from both sides of the fluorescent display tube 4.
A bent portion 5b, 5b which is bent upward (in FIG. 28) from a, 5a is formed. And the projections 5a, 5a
Are fixed to the bosses 7b, 7b provided on the bottom surface 7a of the case 7 with screws N, whereby the fluorescent display tube 4 and the like are fixed to the case 7 via the heat radiating plate 5. However, in such a vehicle display unit 1, in order to fix the heat radiating plate 5 to the case 7, the projecting portions 5 a, 5 a of the heat radiating plate 5 are fluorescent. Since it protrudes from both sides of the display tube 4, there is a problem that the vehicle display unit 1 becomes large. The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a display unit for a vehicle which can be downsized without reducing the display surface of a fluorescent display tube. is there. [0008] In order to achieve the above object, the present invention provides a fluorescent display tube for displaying vehicle information, a radiator plate abutting on the back surface of the fluorescent display tube, A circuit board provided with a drive circuit for driving the fluorescent display tube attached to the back side of the radiator plate;
A display unit for a vehicle, comprising: a radiator plate and a case for storing a circuit board, wherein a bent portion bent toward the circuit board is provided at an end of the radiator plate, and extends from the bent portion to the case. An abutting surface portion is provided at a position in contact with the rear surface of the fluorescent display tube, and the abutting surface portion and the case are fixed , and a toning filter is provided on the surface of the fluorescent display tube.
Between the toning filter and the surface of the fluorescent display tube.
And a cushion portion along the periphery of the surface
The material is interposed . According to the present invention, a bent portion bent toward the circuit board is provided at the end of the heat sink, and extends from the bent portion to abut the case and to a position facing the back surface of the fluorescent display tube. Since the contact surface portion is provided and the contact surface portion and the case are fixed, the contact surface portion for fixing the heat sink to the case does not protrude from both sides of the fluorescent display tube.
The display unit for a vehicle can be reduced in size without reducing the display surface of the fluorescent display tube. An embodiment of a vehicle display unit according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4, reference numeral 10 denotes a vehicle display unit provided in an instrument panel (not shown) of the vehicle.
A fluorescent display tube 20, a toning filter 11 attached to the front surface side of the fluorescent display tube 20, a frame 12 to which the toning filter 11 is fixed, and a radiator plate 30 in contact with the back surface of the fluorescent display tube 20; The circuit board 40 attached to the back side of the radiator plate 30 and the metal case 50 containing the toning filter 11, frame 12, fluorescent display tube 20, radiator plate 30, circuit board 40, etc. Have. The toning filter 11 not only adjusts the display color, adjusts the brightness of the fluorescent display tube 20 and the like, but also prevents the inside of the fluorescent display tube 20 from being seen. The toning filter 11 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 7, a step surface 11b is formed around the front surface 11a, and a guide rib 11d is formed around the back surface 11c. As shown in FIG. 8, black rubbers 14 and 15 having a predetermined width are attached to the back surface 11c of the toning filter 11 along the inside of the guide rib 11d. This rubber 1
Reference numerals 4 and 15 are provided to shield light reflected by terminals 22 (see FIG. 13) disposed around the inside of the fluorescent display tube 20 described later so that the reflected light cannot be visually recognized. The toning filter 11 is fixed to a frame 12 as shown in FIG. 9 by applying a double-sided tape (not shown) to a step surface 11b. As shown in FIGS. 10 to 12, the frame 12 has short frame members 16, 16 and long frame members 17,
The toning filter 11 is fixed to the lower surfaces of the frame members 16, 16, 17, 17. Frame members 17, 17
A flange 18 extending downward (in FIG. 11) is formed at the peripheral end of the screw hole 18a.
Is provided. A burring 18b is formed around the screw hole 18a so as to protrude inside the flange 18, and a female screw is formed in the burring 18b. As shown in FIGS. 13 to 15, the fluorescent display tube 20 has a rectangular plate shape, and has a display surface 21 on which a plurality of electrodes for displaying vehicle speed, engine speed, and the like are formed. A plurality of terminals 22 connected to the electrodes are provided at both ends of the display surface 21. Note that the display surface 21 of the fluorescent display tube 20 of this embodiment is displayed by being reflected by a reflection mirror (not shown).
The character 1 and the like are inverted. The back surface 20a of the fluorescent display tube 20 has a structure shown in FIG.
As shown in (2), the heat radiating plate 30 is in contact with the radiating plate 30 to radiate heat generated by the fluorescent display tube 2. Further, the heat sink 30 also functions as a structural member of the display unit 10. The length of the heat radiating plate 30 is set substantially equal to the length of the fluorescent display tube 20, and the width thereof is set slightly smaller than the width of the fluorescent display tube 20. The heat radiating plate 30 has a flat plate portion 30A which comes into contact with the fluorescent display tube 20, as shown in FIGS. A bent portion 31 bent downward is continuously formed on both short sides and a central portion of the flat plate portion 30A,
A flat contact surface portion 32 extending in the horizontal direction is continuously formed on the bent portion 31. The contact surface 32 faces the back surface 20 a of the fluorescent display tube 20, and
0 is set so as not to protrude from both side positions. A screw hole 32a is formed in the contact surface portion 32, a burring 32c protruding from an upper surface 32b is formed around the screw hole 32a, and a female screw is formed in the burring 32c. In addition, the contact surface 32 has a lower portion (FIG. 1).
9), an embossing 32d for positioning is formed to protrude. At both short sides of the flat plate portion 30A of the radiator plate 30, mounting portions 33, 34 for mounting the circuit board 40 at positions sandwiching the contact surface portion 32 are continuously formed. The attachment portions 33 and 34 are formed at a position lower than the plane portion 30A and higher than the contact surface portion 32 in FIG. A screw hole 33a is formed in the mounting portion 33,
A burring 33c protruding from the upper surface 33b is formed around the screw hole 33a, and a female screw is formed in the burring 33c. Further, the mounting portion 33 is formed with a positioning emboss 33e projecting downward. A screw hole 34a is formed in the mounting portion 34, and the screw hole 34a
A burring 34c protruding from the upper surface 34b is formed around the periphery of the burring 34, and a female screw is formed in the burring 34c. At the upper and lower ends (in FIG. 17) of the central portion of the flat plate portion 30A of the radiator plate 30, mounting portions 35 for mounting the circuit board 40 are formed. This mounting portion 35 is also shown in FIG.
As shown in the figure, the lower portion is formed at a position lower than the plane portion 30A and higher than the contact surface portion 32, that is, at the same height position as the mounting portions 33 and. A screw hole 35a is formed in the mounting portion 35, a burring 35c protruding from the upper surface 35b is formed around the screw hole 35a, and a female screw is formed in the burring 35c. 36 and 37 are openings. The radiator plate 3 which contacts the fluorescent display tube 20
In order to ensure surface contact with the fluorescent display tube 20 (so as not to form a gap) and to prevent the fluorescent display tube 20 and the heat sink 30 from shifting,
A double-sided tape made of a material having good thermal conductivity is stuck on almost the entire surface. As shown in FIG. 20, the circuit board 40 has concave portions 41 formed on both short sides thereof so as not to interfere with the contact surface portion 32 of the heat radiating plate 30.
Screw holes 43 to 45 and positioning holes 46 are provided at positions corresponding to 3a to 35a and the emboss 33e. The upper and lower ends of the circuit board 40 (FIG. 20)
A plurality of terminal holes 47 into which the terminals of the fluorescent display tube 20 are inserted are provided in a straight line along the end.
At the center of the circuit board 40, a terminal hole 48 for the connector C (see FIG. 2) is provided. On the back surface of the circuit board 40, the fluorescent display tube 20
Is provided, and a circuit pattern (not shown) made of copper foil is formed. Further, a pattern P to be grounded is formed around the hole 45, and the pattern P is structured to be auxiliary grounded via the stud S and the case 50, thereby preventing radio interference. The main ground is grounded via a connector C (see FIG. 2). As shown in FIGS. 22 to 24, the case 50 includes a bottom plate 51 and side plates 5 provided around the bottom plate 51.
And a hole 51A for passing the connector C in the center of the bottom plate 51.
A plurality of ventilation holes 52 for releasing internal heat are provided on the side sandwiching. In the center of the bottom plate 51,
Screw hole 45 of circuit board 40 and screw hole 3 of heat sink 30
A screw hole 55 is provided at a position facing 5a. A portion surrounding the screw hole 55 is a protruding portion 56 that protrudes downward, and secures a screw tightening amount. On both sides of the bottom plate 51 of the case 50,
A flat mounting portion 57 for mounting the heat radiating plate 30 is formed at a position one step higher. The mounting portion 57 includes
A screw hole 57a is provided at a position corresponding to the screw hole 32a of the heat sink 30.
And a positioning hole 57b at a position corresponding to the emboss 32d. The side plate 53 of the case 50 has the frame 12
A long hole 53a is provided at a position corresponding to the screw hole 18a. The side plates 53 and 54 are provided with mounting pieces 60 and 61 for mounting the case 50 in an instrument panel (not shown). The side plate 53 is provided with a plurality of ventilation holes 53b for releasing internal heat. Numeral 53c is a reinforcing projection projecting outward. Next, a method for assembling the vehicle display unit of the above embodiment will be described. First, a heat radiating plate 30 is provided on the back of the fluorescent display tube 20.
Is placed (see FIG. 16), and the flat plate portion 30A of the heat sink 30 is brought into contact with the back surface of the fluorescent display tube 20. At this time,
The radiator plate 30 is securely brought into surface contact with the back surface of the fluorescent display tube 20 via a double-sided tape adhered to the flat plate portion 30A. Next, as shown in FIGS. 25 and 26,
The terminal 22 of the fluorescent display tube 20 is inserted into the terminal hole 47 of the circuit board 40.
To insert the circuit board 40 into the mounting portion 33 of the heat sink 30,
Place on 34 and 35. Next, a pattern (not shown) provided in the terminal hole 47 of the circuit board 40 and the terminal 22 are soldered, and the circuit board 40 is screwed N1.
Is fixed to the mounting portions 33, 34 of the heat sink 30. Further, the stud S is screwed into the screw hole 35 a of the mounting portion 35 of the heat sink 30 through the hole 45 of the circuit board 40. These screws N1
The circuit board 40 is fixed to the heat sink 30 by the studs S. The electronic component mounting surface of the circuit board 40 is
This is a surface opposite to the surface facing the fluorescent display tube 20. Then, as shown in FIG. 8, black rubbers 14 and 15 having a predetermined width are attached to the back surface 11c of the toning filter 11 along the inside of the guide rib 11d. Next, as shown in FIG. 9, the frame members 16, 16, 17, 17
The toning filter 11 is fixed to the lower surface of the substrate with a double-sided tape (not shown). Thereafter, the fluorescent display tube 20 to which the heat radiating plate 30 and the like are assembled is put into the case 50 with the circuit board 40 facing down, and the contact surface 32 of the heat radiating plate 30 is changed as shown in FIG.
The stud S is disposed in the projecting portion 56 of the case 50 while being brought into contact with the mounting portion 57 of the bottom portion 51 of the case 50. Then, the contact surface 32 of the radiator plate 30 and the mounting portion 57 of the case 50 are fixed to each other by screws N2.
Is fixed. Next, the flange 18 of the frame 12 to which the toning filter 11 is fixed is connected to the case 50 as shown in FIG.
The frame 12 is attached to the case 50 by inserting the color filter 11 on the surface of the fluorescent display tube 20. Then, the frame 12 is fixed to the case 50 from the side by screws N4. The contact surface 32 of the radiator plate 30 is provided at a position facing the back side of the fluorescent display tube 20 and fixes the contact surface 32 to the case 50.
A contact surface portion 32 for fixing the heat sink 30 to the case 50
Does not protrude from both sides of the fluorescent display tube 20, so that the vehicle display unit 10 can be reduced in size without reducing the display surface of the fluorescent display tube 20. Since the contact surface 32 of the radiator plate 30 and the mounting portion 57 of the case 50 are in surface contact with each other, the heat generated by the fluorescent display tube 20 is removed from the radiator plate 30 by the metal case 50. As a result, the heat radiating effect of the heat radiating plate 30 is improved. Further, since rubbers 14 and 15 are attached to the back surface of the toning filter 11, a gap is formed between the toning filter 11 and the surface of the fluorescent display tube 20, and the toning is performed by this gap. In addition to preventing the occurrence of moiré in the filter 11, the toning filter 11 is also prevented from being thermally deformed by the heat generated by the fluorescent display tube 20. Further, since the rubbers 14 and 15 block the light reflected by the terminal 22 (see FIG. 13) of the fluorescent display tube 20,
The reflected light from the terminal 22 can be prevented from being visually recognized. As shown in FIG. 4, a predetermined gap is set between the lower surface of the contact surface 32 of the heat sink 30 and the lower surface of the circuit board 40. A space for mounting electronic components can be ensured on the lower surface of the forty. According to the first aspect of the present invention, the size of the display unit for a vehicle can be reduced without reducing the display surface of the fluorescent display tube. In addition, toning filter and fluorescent display
A cushion member is interposed between the pipe and the surface of the pipe.
The gap between the toning filter and the surface of the fluorescent display tube
Is formed, and this gap causes moire in the toning filter.
In addition to preventing the occurrence of fluorescent display tubes
Heat may cause the toning filter to be thermally deformed.
Is prevented. The cushion member is a fluorescent display tube.
Since the light reflected by the terminal is blocked, the reflected light from that terminal
It is prevented from being visually recognized. [0041]
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係わる車両用表示ユニットを示した
正面図である。
【図2】図1の車両用ユニットの背面図である。
【図3】図1の車両用ユニットの横断面図である。
【図4】図1の車両用ユニットの概略縦断面図である。
【図5】調色フィルタを示した平面図である。
【図6】図5に示す調色フィルタの裏面図である。
【図7】図5に示す調色フィルタの断面図である。
【図8】調色フィルタをフレームに固定した状態を示し
た説明図である。
【図9】図8の調色フィルタおよびフレームの断面図で
ある。
【図10】図9のフレームを示した平面図である。
【図11】図10のフレームの側面図である。
【図12】図11のフレームの断面図である。
【図13】蛍光表示管を示した平面図である。
【図14】図13の蛍光表示管の正面図である。
【図15】図13の蛍光表示管の側面図である。
【図16】蛍光表示管の裏面に放熱板を取り付けた状態
を示した説明図である。
【図17】図16の放熱板を示した平面図である。
【図18】図16の放熱板の正面図である。
【図19】図16の放熱板の側面図である。
【図20】回路基板の表面を示した平面図である。
【図21】図20の回路基板の裏面を示した説明図であ
る。
【図22】ケースを示した平面図である。
【図23】図22のケースの正面図である。
【図24】図22のケースの断面図である。
【図25】蛍光表示管に放熱板と回路基板を組み付けた
状態を示した正面図である。
【図26】蛍光表示管に放熱板と回路基板を組み付けた
状態を示した側面図である。
【図27】従来の車両用表示ユニットを使用した表示装
置の説明図である。
【図28】従来の車両用表示ユニットの構成を示した断
面図である。
【符号の説明】
11 調色フィルタ
14 ラバー
15 ラバー
20 蛍光表示管
30 放熱板
31 折曲部
32 当接面部
40 回路基板
50 ケースBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front view showing a vehicle display unit according to the present invention. FIG. 2 is a rear view of the vehicle unit shown in FIG. 1; FIG. 3 is a cross-sectional view of the vehicle unit of FIG. 1; FIG. 4 is a schematic longitudinal sectional view of the vehicle unit of FIG. 1; FIG. 5 is a plan view showing a toning filter. FIG. 6 is a rear view of the toning filter shown in FIG. 5; FIG. 7 is a cross-sectional view of the toning filter shown in FIG. FIG. 8 is an explanatory diagram showing a state in which a toning filter is fixed to a frame. FIG. 9 is a sectional view of the toning filter and the frame of FIG. 8; FIG. 10 is a plan view showing the frame of FIG. 9; FIG. 11 is a side view of the frame of FIG. 10; FIG. 12 is a sectional view of the frame of FIG. 11; FIG. 13 is a plan view showing a fluorescent display tube. FIG. 14 is a front view of the fluorescent display tube of FIG. FIG. 15 is a side view of the fluorescent display tube of FIG. FIG. 16 is an explanatory diagram showing a state in which a heat sink is attached to the back surface of the fluorescent display tube. FIG. 17 is a plan view showing the heat sink of FIG. 16; FIG. 18 is a front view of the heat sink of FIG. FIG. 19 is a side view of the heat sink of FIG. FIG. 20 is a plan view showing the surface of the circuit board. FIG. 21 is an explanatory diagram showing a back surface of the circuit board of FIG. 20; FIG. 22 is a plan view showing a case. FIG. 23 is a front view of the case of FIG. 22. FIG. 24 is a sectional view of the case of FIG. 22; FIG. 25 is a front view showing a state in which a heat sink and a circuit board are assembled to the fluorescent display tube. FIG. 26 is a side view showing a state in which a heat sink and a circuit board are assembled to the fluorescent display tube. FIG. 27 is an explanatory diagram of a display device using a conventional vehicle display unit. FIG. 28 is a cross-sectional view illustrating a configuration of a conventional vehicle display unit. [Description of Signs] 11 Toning filter 14 Rubber 15 Rubber 20 Fluorescent display tube 30 Heat sink 31 Bend portion 32 Contact surface portion 40 Circuit board 50 Case
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) G01D 7/00 G01D 11/28 G09F 9/00 B60Q 3/04 B60K 35/00 H01J 1/00 H01J 11/00 H01J 29/00 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) G01D 7/00 G01D 11/28 G09F 9/00 B60Q 3/04 B60K 35/00 H01J 1/00 H01J 11 / 00 H01J 29/00
Claims (1)
この蛍光表示管の裏面に当接される放熱板と、この放熱
板の裏面側に取り付けられ前記蛍光表示管を駆動させる
駆動回路が設けられた回路基板と、これら表示管,放熱
板および回路基板を収納するケースとを備えた車両用表
示ユニットであって、 前記放熱板の端部に回路基板側へ折り曲げた折曲部を設
け、 この折曲部から延びて前記ケースに当接するとともに前
記蛍光表示管の裏面と対向する位置に当接面部を設け、 この当接面部と前記ケースとを固定し、 前記蛍光表示管の表面に調色フィルタを設け、 この調色フィルタと前記蛍光表示管の表面との間であっ
て、且つ、その表面の周囲に沿ってクッション部材を介
在させた ことを特徴とする車両用表示ユニット。(57) [Claims] 1. A fluorescent display tube for displaying vehicle information,
A radiator plate abutting on the back surface of the fluorescent display tube, a circuit board provided on the back side of the radiator plate and provided with a drive circuit for driving the fluorescent display tube, and a display board, a radiator plate and a circuit board And a case for accommodating the fluorescent light, wherein a bent portion bent toward the circuit board is provided at an end of the heat sink, and extends from the bent portion to contact the case and to emit the fluorescent light. A contact surface portion is provided at a position facing the back surface of the display tube, the contact surface portion and the case are fixed , and a toning filter is provided on the surface of the fluorescent display tube. Between the surface
And a cushion member is provided along the periphery of the surface.
A display unit for a vehicle, comprising:
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