JP3498401B2 - Anti-theft system for vehicle transportation - Google Patents

Anti-theft system for vehicle transportation

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JP3498401B2
JP3498401B2 JP01742495A JP1742495A JP3498401B2 JP 3498401 B2 JP3498401 B2 JP 3498401B2 JP 01742495 A JP01742495 A JP 01742495A JP 1742495 A JP1742495 A JP 1742495A JP 3498401 B2 JP3498401 B2 JP 3498401B2
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vehicle
alarm
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signal
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Tatsuno Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は、ナビゲーションシステ
ムを利用した車両運送における盗難防止システムに関す
るものである。 【0002】 【従来の技術】従来、現金を所定の金融機関などから他
の場所に移動するために、現金輸送車が使用されてい
る。この現金輸送車による現金の移動中における盗難な
どの事故を防止するために輸送時間や経路あるいは警報
の報知方法などにつき種々の対策を施している。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
現金輸送車では、輸送時間や経路などが事前に知られ、
輸送途中で盗難に遭うおそれがあった。このような場
合、現金輸送車の運転者や同乗の輸送警備員だけでは対
処できないことが多く、盗難を防止できない欠点があっ
た。ところで、近年、移動体通信技術が飛躍的に進歩し
ており、車両に搭載され自己の位置を検出して表示器で
地図上に表示する、いわゆるナビゲーションシステムな
どの高度のシステムが開発されつつある。ところが、こ
のようなナビゲーションシステムを車両運送における盗
難防止に使用したものはない。 【0004】そこで本発明は、現金輸送車などの車両に
おいて安全に輸送ができる車両輸送における盗難防止シ
ステムを提供することを目的とする。 【0005】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の車両輸送における盗難防止システムは、車
両が移動する各区分毎の複数の走行路を地図情報ととも
記憶した走行路記憶手段と、該走行路記憶手段に記憶
した複数の走行路の1つを各区分毎に選択信号出力釦を
押すことにより選択する走行路選択手段と、該走行路選
択手段で選択された走行路を地図情報とともに表示する
表示器と、前記車両の現在位置を演算する位置演算手段
と、該位置演算手段で演算された位置が前記表示器に表
示された走行路上にないときに警報信号を出力する正常
走行判断手段と、該正常走行判断手段からの警報信号に
より作動し警報を報知する報知器と、該警報信号を無線
信号として出力する無線送信機と、前記警報信号により
車両のエンジンが停止するエンジン制御部とを車両に搭
載し、かつ前記車両に搭載した無線送信機から出力され
る警報信号の無線信号を受信する無線受信機と、該無線
受信機が受信した警報信号で作動する報知器とを本部ま
たは追跡用車両に備えるものである。 【0006】 【作用】本発明では、複数の走行路を記憶した走行路記
憶手段から、走行路選択手段により各区分毎に選択信号
出力釦を押すことにより走行路に 1 つを選択して表示器
に地図情報とともに表示し、位置演算手段で車両位置を
検出し、正常走行判断手段により選択された走行路から
外れたときに警報信号を出力し、報知器を作動させ、同
時に本部に無線送信機で送信することで、車両が移動す
る走行路が予め知られるおそれがなく、また途中で盗難
などが発生して車両が選択された走行路から外れたとき
には車両搭載の報知器が作動し警報が発せられ、エンジ
ン制御部でエンジンが停止され、同時に無線で本部に警
報が知らされるため、車両の移動途中における盗難など
の事故を防止し安全に輸送できる。 【0007】 【実施例】以下、本発明を図示の一実施例により具体的
に説明する。図1は本発明実施例の車両輸送における盗
難防止システムの構成を説明するブロック図である。 【0008】同図において、本発明実施例の車両運送に
おける盗難防止システム1は、例えば、現金輸送車など
の車両に搭載されたナビゲーションシステムを使用した
車両側機器10と、この車両側機器10から送信されて
くる警報信号を受信する本部側機器30とから構成され
ている。 【0009】上記車両側機器10は、車両が本部から金
融機関さらに他の金融機関へ移動するときの区間毎の複
数の走行路を地図情報とともに記憶した走行路記憶手段
11と、この走行路記憶手段11で記憶した複数の走行
路中の1つを選択信号出力釦12を押すことによりラン
ダムに選択する走行路選択手段13と、この走行路選択
手段13で選択された走行路を地図情報とともに表示す
る表示器14と、複数個の衛星15から発信される電波
をアンテナ16で選択受信し、その伝搬遅延時間により
位置情報を出力するGPS(Global Positioning Syste
m :全世界測位システム)端末17と、車両に搭載され
た速度メータなどの車両の移動距離を検出する距離セン
サ18及び方位を検出するジャイロセンサなどの方位セ
ンサ19の測定値から走行軌跡情報を出力する自立航法
端末20と、GPS端末17から出力される位置情報か
ら現在の自分の車両位置を演算し自立航法端末20から
出力される走行軌跡情報から出発地点の情報を加えるこ
とにより現在の自分の車両位置を演算し、両者の車両位
置を基に正確に補正された車両位置を演算する位置演算
手段21と、走行路選択手段13で選択された走行路と
位置演算手段21で演算した自分の車両位置とを比較
し、選択された走行路にないときに警報信号を出力する
正常走行判断手段22と、この正常走行判断手段22か
ら出力される警報信号により車両に取り付けられた警報
ランプやサイレンなどを作動し警報を報知する報知器2
3と、この警報信号を無線信号として出力する無線送信
機24と、この警報信号により車両2のエンジンを停止
するエンジン制御部25などとからなる。なお、自立航
法端末20は、車両が高層ビル街やトンネル内などの電
波事情の悪い場所を通過するときに使用され、通常の電
波事情がよい場所ではGPS端末17が使用される。 【0010】上記本部側機器30は、本部に設置され、
かつ所定の捜索用の車両に搭載されており、無線送信機
24から送信されてくる警報信号を受信する無線受信機
31と、この無線受信機31が警報信号を受信したとき
に警報を報知する報知器32とからなる。 【0011】図2は本発明実施例の車両側機器を搭載し
た車両の走行路の移動例を説明する図である。 【0012】同図において、現金輸送車などの車両2は
上記の車両側機器10が搭載され、本部には本部側機器
30が設置されており、車両2は本部を出発して所定の
決められた金融機関あるいは客先A、B、C、Dの順番
に通り再び本部に戻る。そして、例えば、本部からAへ
移動する走行路1a,2a,3bの3通り、AからBへ
移動する走行路1b,2b,3bの3通り、BからCへ
移動する走行路1c,2c,3cの3通り、CからDへ
移動する走行路1d,2d,3dの3通り、Dから本部
へ移動する走行路1e,2e,3eの3通りが事前に決
められ、それぞれの各区間毎の複数の走行路が地図情報
とともに走行路記憶手段11に予め記憶される。また、
車両2の現金などを収納する現金格納部の扉を開けるた
めの鍵としては、例えば、車両2の運転者あるいは同乗
警備員などが所持するICカード3と、各金融機関ある
いは客先A、B、C、D毎に異なる相手先などが所持す
るICカード4,5,6,7とが使用され、両方を使用
しないと扉が開かないようになっている。 【0013】上記構成の車両運送における盗難防止シス
テム1によれば、車両側機器10を搭載した車両2が本
部を出発する前に、選択信号出力釦12を押すと走行路
選択手段13が走行路記憶手段11に記憶されている走
行路1a,1b,1cのいずれかをランダムに選択し、
選択された走行路が地図情報とともに表示器14に表示
される。車両2の運転者は、表示器14に表示された走
行路に沿って本部からAへ移動する。このAへの移動
中、車両2に搭載されたGPS端末17は、複数個の衛
星15から発信される電波をアンテナ16で選択受信
し、その伝搬遅延時間により位置情報が位置演算手段2
1に出力され、この位置演算手段21により現在の車両
位置が演算される。ここで車両2が、例えば高層ビル街
やトンネル内などの電波事情の悪い場所を通過するとき
には、自立航法端末20は距離センサ18及び方位セン
サ19の測定値から走行軌跡情報が位置演算手段21に
出力され、この位置演算手段21により走行軌跡情報か
ら出発地点の情報を加え、さらには、GPS端末からの
位置情報で演算された車両位置を加味して補正すること
により現在の正確な車両位置が演算される。そして、正
常走行判断手段22は、走行路選択手段13で選択され
た走行路と位置演算手段21で演算された車両位置とを
比較し、選択された走行路にないときに警報信号を出力
する。この警報信号は、警報ランプやサイレンなどの報
知器23を作動し、エンジン制御部25に与えられてエ
ンジンが停止すると同時に、無線送信機24により電波
で発信される。本部側機器30を備えた本部では、無線
受信機31が警報信号の無線電波を受信することで、報
知器32が作動し車両2が走行路から外れたことを知
る。車両2が選択された走行路を通りAに到達したとき
には、現金格納部の扉は車両の運転者が所持するICカ
ード3及び相手先のAにおけるICカード4の両方を使
用して開けることができる。 【0014】次に、AからBへ移動するときには、前記
と同様に選択信号出力釦12を押すと、走行路1b,2
b,3bの1つが選択され表示器14に表示される。こ
のとき上記と同様にしてGPS端末17あるいは自立航
法端末20及び位置演算手段21で検出した車両位置と
選択された走行路とを正常走行判断手段22により比較
し、選択された走行路にないときに同様に警報信号を出
力して、車両2の報知器23を作動させ、エンジン制御
部25でエンジンを停止すると同時に、本部の報知器3
2を作動させる。以下、同様にしてBからC、Cから
D、Dから本部に移動するときには、それぞれ選択信号
出力釦12を押せば走行路の1つが選択され表示器14
に表示され、正常走行判断手段22からの位置情報によ
り選択された走行路を移動していないときに警報信号が
出力されて、車両2のエンジンが停止し、報知器24が
作動し、本部の報知器が作動する。そして、各B、C、
Dにおいて現金格納部の扉は、車両の運転者が所持する
ICカード3及び相手先B、C、DにおけるICカード
5,6,7の両方を使用して開けることができる。 【0015】以上の通り、車両2が本部からA、B、
C、Dを移動して本部に戻るとき、それぞれの区間に複
数の走行路を記憶した走行路記憶手段13から1つをラ
ンダムに選択して表示器14に地図情報とともに表示
し、GPS端末17あるいは自立航法端末20と位置演
算手段21で車両位置を検出し、正常走行判断手段22
により選択された走行路から外れたときに警報信号を出
力し、報知器23を作動させ、エンジン制御部25でエ
ンジンを停止し、同時に本部に無線送信機24で送信
し、本部の無線受信機31が受信して報知器32を作動
させることで、車両2が移動する走行路が予め知られる
ことなく、また途中で盗難などが発生して車両2が選択
された走行路から外れたときには車両2搭載の報知器2
3が作動し警報が発せられ、かつエンジン制御部25で
エンジンが停止し、さらに本部では走行路を外れたこと
が報知器32の作動で知ることができるため、車両2の
移動途中における盗難などの事故を防止することができ
る。この実施例では、本部からA、B、C、Dを通り本
部に戻るまでそれぞれの区間で3通りの走行路の1つが
ランダムに選択されるため、243通りの走行路から1
つが選択されることになり事前に知られる危険が少なく
なる。また、A、B、C、Dにおいて、現金格納部の扉
は車両の運転者が所持するICカード3及び相手先のI
Cカード4,5,6,7の両方を使用しないと開けるこ
とができないため、さらに盗難などの安全性が高められ
る。 【0016】なお、上記実施例において、位置演算手段
21をGPS端末17あるいは自立航法端末20を使用
した例を説明したが、その他の衛星航法端末あるいは無
線航法端末を使用することができる。また、現金格納部
の扉を開けるためにICカードを使用したが、他の任意
の鍵でもよく、この鍵の相互保管が好ましい。さらに、
車両2は現金輸送車に限らず、安全に移動する必要があ
る任意の車両に適用することができる。 【0017】本発明の好適な実施例について説明した
が、本発明の精神を逸脱しない範囲内において種々の改
良及び変更をなし得ることはもちろんである。 【0018】 【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、複
数の走行路を記憶した走行路記憶手段から1つを選択し
て表示器に地図情報とともに表示し、位置演算手段で車
両位置を検出し、正常走行判断手段により選択された走
行路から外れたときに警報信号を出力し、報知器を作動
させ、同時に本部に無線送信機で送信することで、車両
が移動する走行路が予め知られるおそれがなく、また途
中で盗難などが発生して車両が選択された走行路から外
れたときには車両搭載の報知器が作動し警報が発せら
れ、同時に無線で本部に警報が知らされるため、車両の
移動途中における盗難などの事故を防止し安全に輸送す
ることができる。図の説明
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an anti-theft system for vehicle transportation using a navigation system. [0002] Conventionally, cash transport vehicles have been used to move cash from a predetermined financial institution to another place. In order to prevent accidents such as theft while cash is being transported by the cash transport vehicle, various measures are taken regarding the transport time, route, and method of alerting. [0003] However, in the conventional cash transport vehicle, the transport time and route are known in advance,
There was a risk of being stolen during transportation. In such a case, the driver of the cash transport vehicle or the transport security guard alone cannot often cope with the problem, and there is a disadvantage that theft cannot be prevented. By the way, in recent years, mobile communication technology has been dramatically advanced, and advanced systems such as a so-called navigation system, which is mounted on a vehicle and detects its own position and displays it on a map with a display device, are being developed. . However, there is no such navigation system used for theft prevention in vehicle transportation. Accordingly, an object of the present invention is to provide an anti-theft system for transporting vehicles which can be safely transported in vehicles such as cash transport vehicles. [0005] In order to achieve the above object, the anti-theft system for vehicle transportation according to the present invention provides a plurality of roads for each section in which a vehicle moves together with map information.
A travel path storage means for storing in the storage in the該走path storage means
Select one of the multiple running paths for each section
Travel path selecting means for selecting by pushing,
A display for displaying the travel path selected by the selection means together with the map information; a position calculation means for calculating the current position of the vehicle; and a position on the travel road where the position calculated by the position calculation means is displayed on the display. A normal running determination unit that outputs a warning signal when not present, an alarm that is activated by an alarm signal from the normal running determination unit to notify an alarm, a wireless transmitter that outputs the alarm signal as a wireless signal , By alarm signal
An engine control unit for stopping the engine of the vehicle is mounted on the vehicle, and output from a wireless transmitter mounted on the vehicle.
A radio receiver for receiving a radio signal of an alarm signal;
An alarm that is activated by the alarm signal received by the receiver
Or a vehicle for tracking . According to the present invention, a selection signal is provided for each of the sections by the traveling path selecting means from the traveling path storing means storing a plurality of traveling paths.
Alarm when the displayed together with the map information on the display by selecting one in the running path by pressing the output button, detects the vehicle position by the position calculating means, out of the travel path selected by the normal driving determining means By outputting a signal, activating the annunciator, and simultaneously transmitting to the headquarters with a wireless transmitter, there is no possibility that the traveling path where the vehicle moves is known in advance, and the vehicle is selected due to theft etc. alarm vehicle mounted activated alarm is issued when deviating from the traveling road has, engine
The engine is stopped by the vehicle control unit, and at the same time, an alarm is notified to the headquarters by radio, so that accidents such as theft during the movement of the vehicle can be prevented and the vehicle can be transported safely. An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to an embodiment shown in the drawings. FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a theft prevention system in vehicle transportation according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, an anti-theft system 1 for transporting a vehicle according to an embodiment of the present invention includes, for example, a vehicle-side device 10 using a navigation system mounted on a vehicle such as a cash transport vehicle. The headquarters device 30 receives the transmitted alarm signal. [0009] The vehicle-side device 10 includes a travel path storage means 11 for storing a plurality of travel paths for each section when the vehicle moves from the headquarters to a financial institution and another financial institution, together with map information, and the travel path storage means. A travel path selecting means 13 for randomly selecting one of a plurality of travel paths stored by the means 11 by pressing a selection signal output button 12; and a travel path selected by the travel path selection means 13 together with map information. A GPS (Global Positioning System) that selectively receives a radio wave transmitted from a plurality of satellites 15 and a display 14 to be displayed by an antenna 16 and outputs position information based on the propagation delay time.
m: Global Positioning System) Travel trajectory information is obtained from measurement values of a terminal 17, a distance sensor 18 for detecting a moving distance of a vehicle such as a speedometer mounted on the vehicle, and a direction sensor 19 such as a gyro sensor for detecting a direction. The self-contained navigation terminal 20 outputs the current vehicle position from the position information output from the GPS terminal 17 and adds the departure point information from the traveling trajectory information output from the self-contained navigation terminal 20 to determine the current self-vehicle position. Position calculating means 21 for calculating the vehicle position accurately calculated based on both vehicle positions, and the travel path selected by the travel path selecting means 13 and the self-calculated position calculated by the position calculating means 21. And a warning signal output from the normal driving determination means 22 for outputting a warning signal when the vehicle is not on the selected traveling road. Notifying such alarm lamp or siren mounted to a vehicle to activate an alarm by alarm 2
3, a wireless transmitter 24 for outputting the alarm signal as a wireless signal, an engine control unit 25 for stopping the engine of the vehicle 2 by the alarm signal, and the like. The self-contained navigation terminal 20 is used when a vehicle passes through a place with poor radio wave conditions, such as a high-rise building or in a tunnel, and the GPS terminal 17 is used in a place where normal radio wave conditions are good. The head office equipment 30 is installed in the head office,
The radio receiver 31 is mounted on a predetermined search vehicle and receives an alarm signal transmitted from the radio transmitter 24, and issues an alarm when the radio receiver 31 receives the alarm signal. And an annunciator 32. FIG. 2 is a view for explaining an example of movement of a vehicle on which a vehicle-side device according to an embodiment of the present invention is mounted. In FIG. 1, a vehicle 2 such as a cash transport vehicle is equipped with the above-described vehicle-side device 10, and a headquarters-side device 30 is installed in the headquarters. Return to the headquarters in the order of financial institutions or customers A, B, C, D. And, for example, three ways of traveling paths 1a, 2a, 3b moving from headquarters to A, three ways of traveling paths 1b, 2b, 3b moving from A to B, and traveling paths 1c, 2c, traveling from B to C. 3c, three roads 1d, 2d, 3d moving from C to D, and three roads 1e, 2e, 3e moving from D to the headquarters are determined in advance. A plurality of travel paths are stored in advance in the travel path storage unit 11 together with the map information. Also,
Keys for opening the door of the cash storage unit for storing cash and the like of the vehicle 2 include, for example, an IC card 3 carried by a driver of the vehicle 2 or a security guard, and each financial institution or customer A or B , C, and D, the IC cards 4, 5, 6, and 7 possessed by different parties are used, and the door cannot be opened unless both are used. According to the anti-theft system 1 for transporting a vehicle having the above-described configuration, when the selection signal output button 12 is pressed before the vehicle 2 equipped with the vehicle-side equipment 10 leaves the headquarters, the traveling path selecting means 13 is activated. Any one of the traveling paths 1a, 1b, 1c stored in the storage means 11 is selected at random,
The selected traveling route is displayed on the display 14 together with the map information. The driver of the vehicle 2 moves from the headquarters to A along the traveling path displayed on the display 14. During the movement to A, the GPS terminal 17 mounted on the vehicle 2 selectively receives the radio waves transmitted from the plurality of satellites 15 by the antenna 16 and calculates the position information based on the propagation delay time.
1 and the current position of the vehicle is calculated by the position calculating means 21. Here, when the vehicle 2 passes through a place with poor radio wave conditions, for example, in a high-rise building or in a tunnel, the self-contained navigation terminal 20 sends travel trajectory information to the position calculation means 21 from the measured values of the distance sensor 18 and the direction sensor 19. The current position of the vehicle is output by adding the information of the departure point from the traveling locus information by the position calculating means 21 and correcting the vehicle position calculated by the position information from the GPS terminal. It is calculated. Then, the normal traveling determining means 22 compares the traveling path selected by the traveling path selecting means 13 with the vehicle position computed by the position computing means 21 and outputs an alarm signal when the vehicle is not on the selected traveling path. . This alarm signal activates an alarm 23 such as an alarm lamp or a siren, is given to an engine control unit 25, and is transmitted by a radio transmitter 24 at the same time when the engine is stopped. In the headquarters equipped with the headquarters-side device 30, the radio receiver 31 receives the radio wave of the alarm signal, whereby the annunciator 32 is activated to know that the vehicle 2 has deviated from the traveling road. When the vehicle 2 arrives at A through the selected traveling route, the door of the cash storage unit can be opened using both the IC card 3 possessed by the driver of the vehicle and the IC card 4 of the partner A. it can. Next, when moving from A to B, pressing the selection signal output button 12 in the same manner as described above,
One of b and 3b is selected and displayed on the display 14. At this time, in the same manner as above, the vehicle position detected by the GPS terminal 17 or the self-contained navigation terminal 20 and the position calculating means 21 is compared with the selected traveling road by the normal traveling determining means 22. Similarly, an alarm signal is output, the alarm 23 of the vehicle 2 is operated, and the engine is stopped by the engine control unit 25.
Activate 2 Hereinafter, in the same manner, when moving from B to C, from C to D, and from D to the headquarters, pressing one of the selection signal output buttons 12 selects one of the traveling paths, and the display 14
When the vehicle is not traveling on the traveling path selected by the position information from the normal traveling determining means 22, an alarm signal is output, the engine of the vehicle 2 is stopped, the alarm 24 is activated, and The alarm is activated. And each B, C,
In D, the door of the cash storage unit can be opened using both the IC card 3 possessed by the driver of the vehicle and the IC cards 5, 6, and 7 in the counterparts B, C, and D. As described above, the vehicle 2 is moved from the headquarters to A, B,
When moving to C and D and returning to the headquarters, one is randomly selected from the traveling route storage means 13 storing a plurality of traveling routes in each section and displayed together with the map information on the display 14 and the GPS terminal 17 is displayed. Alternatively, the vehicle position is detected by the self-contained navigation terminal 20 and the position calculating means 21 and the normal running determining means 22
Outputs an alarm signal when the vehicle deviates from the travel path selected by the operator, activates the alarm 23, stops the engine by the engine control unit 25, and simultaneously transmits the signal to the headquarters by the wireless transmitter 24, By receiving the signal 31 and activating the annunciator 32, the traveling path on which the vehicle 2 moves is not known in advance, and when the vehicle 2 deviates from the selected traveling path due to theft, etc. 2 mounted alarm 2
3 is activated, an alarm is issued, the engine is stopped by the engine control unit 25, and furthermore, at the headquarters, it is possible to know that the vehicle has deviated from the traveling path by the operation of the alarm 32. Accidents can be prevented. In this embodiment, one of the three roads is randomly selected in each section from the headquarters through A, B, C, and D to return to the headquarters.
One is selected and the risk known in advance is reduced. In A, B, C, and D, the door of the cash storage unit is the IC card 3 held by the driver of the vehicle and the I / O of the counterpart.
Unless both of the C cards 4, 5, 6, and 7 are used, the card cannot be opened, so that the security such as theft is further improved. In the above embodiment, an example has been described in which the GPS terminal 17 or the self-contained navigation terminal 20 is used as the position calculation means 21, but other satellite navigation terminals or radio navigation terminals can be used. Although the IC card is used to open the door of the cash storage unit, any other key may be used, and mutual storage of the keys is preferable. further,
The vehicle 2 is not limited to a cash transport vehicle, and can be applied to any vehicle that needs to move safely. Although the preferred embodiment of the present invention has been described, various modifications and changes can be made without departing from the spirit of the present invention. As described above, according to the present invention, one of a plurality of traveling roads stored in a traveling road storing means is selected and displayed on a display together with map information, and the position calculating means is used. The vehicle travels by detecting the vehicle position, outputting an alarm signal when the vehicle deviates from the travel path selected by the normal travel determination means, activating the alarm, and simultaneously transmitting the signal to the headquarters with a wireless transmitter. There is no risk that the road will be known in advance, and if the vehicle deviates from the selected driving route due to theft or the like, the vehicle's on-board alarm will be activated and an alarm will be issued. Therefore, accidents such as theft during the movement of the vehicle can be prevented, and the vehicle can be safely transported. Figure description

【図面の簡単な説明】 【図1】本発明実施例の車両輸送における盗難防止シス
テムの構成を説明するブロック図である。 【図2】本発明実施例の車両側機器を搭載した車両の走
行路の移動例を説明する図である。 【符号の説明】 1 車両運送における盗難防止システム 2 車両 3,4,5,6,7 ICカード 10 車両側機器 11 走行路記憶手段 12 選択信号出力釦 13 走行路選択手段 14 表示器 15 衛星 16 アンテナ 17 GPS端末 18 距離センサ 19 方位センサ 20 自立航法端末 21 位置演算手段 22 正常走行判断手段 23 報知器 24 無線送信機 25 エンジン制御部 30 本部側機器 31 無線受信機 32 報知器
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of an anti-theft system in vehicle transportation according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a diagram illustrating an example of movement of a traveling path of a vehicle equipped with a vehicle-side device according to an embodiment of the present invention. [Description of Signs] 1 Anti-theft system in vehicle transportation 2 Vehicles 3, 4, 5, 6, 7 IC card 10 Vehicle-side device 11 Runway storage unit 12 Selection signal output button 13 Runway selection unit 14 Display 15 Satellite 16 Antenna 17 GPS terminal 18 Distance sensor 19 Azimuth sensor 20 Self-contained navigation terminal 21 Position calculation means 22 Normal running judgment means 23 Alarm 24 Radio transmitter 25 Engine control unit 30 Head office equipment 31 Radio receiver 32 Alarm

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) G08G 1/00 - 1/16 G01C 21/00 G08B 13/00 - 15/02 G08B 21/00 Continuation of the front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) G08G 1/00-1/16 G01C 21/00 G08B 13/00-15/02 G08B 21/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 車両が移動する各区分毎の複数の走行路
地図情報とともに記憶した走行路記憶手段と、該走行
路記憶手段に記憶した複数の走行路の1つを各区分毎に
選択信号出力釦を押すことにより選択する走行路選択手
段と、該走行路選択手段で選択された走行路を地図情報
とともに表示する表示器と、前記車両の現在位置を演算
する位置演算手段と、該位置演算手段で演算された位置
が前記表示器に表示された走行路上にないときに警報信
号を出力する正常走行判断手段と、該正常走行判断手段
からの警報信号により作動し警報を報知する報知器と、
該警報信号を無線信号として出力する無線送信機と、前
記警報信号により車両のエンジンが停止するエンジン制
御部とを車両に搭載し、かつ前記車両に搭載した無線送
信機から出力される警報信号の無線信号を受信する無線
受信機と、該無線受信機が受信した警報信号で作動する
報知器とを本部または追跡用車両に備える車両輸送にお
ける盗難防止システム。
(57) and the travel path storage means for a plurality of traveling paths of each segment and stored together with the map information All Claims to 1. A vehicle moves, the running
One of a plurality of traveling roads stored in the road storage means is assigned to each section.
Runway selection hand selected by pressing the selection signal output button
Step and the travel route selected by the travel route selection means in the map information
A display for displaying the current position of the vehicle, a position calculating means for calculating the current position of the vehicle, and a normal running for outputting an alarm signal when the position calculated by the position calculating means is not on the traveling road displayed on the display. Determining means, and an alarm which is activated by an alarm signal from the normal traveling determining means and notifies an alarm,
A wireless transmitter for outputting the alarm signal as a wireless signal ;
An engine system in which the vehicle engine is stopped by an alarm signal
Control unit mounted on a vehicle, and wireless transmission mounted on the vehicle.
Radio to receive radio signal of alarm signal output from transceiver
Operate with a receiver and an alarm signal received by the wireless receiver
An anti-theft system in vehicle transportation including an annunciator and a headquarters or tracking vehicle .
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