JP3496173B2 - Automotive headlamp - Google Patents
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車等の車両に
おける特に分割式のヘッドランプに係り、ヘッドランプ
本体に対するサイドランプの着脱機構に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a split headlamp in a vehicle such as a passenger car, and more particularly to a mechanism for attaching and detaching a side lamp to a headlamp body.
【0002】[0002]
【従来の技術】この種の車両は、図5に示されるように
車両前部の両側(矢印W方向)に一対のヘッドランプ1
00を備えている。ヘッドランプ100はバンパ200
の上側に設けられており、ヘッドランプ本体1とサイド
ランプ2とから分割構成されている。従来、このように
ヘッドランプ100を分割構成することにより、例えば
ヘッドランプ100内のバルブ類を交換する際、ヘッド
ランプ本体1からサイドランプ2を取り外し得るように
している。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 5, a vehicle of this type has a pair of headlamps 1 on both sides (in the direction of arrow W) at the front of the vehicle.
It is equipped with 00. Headlamp 100 is bumper 200
It is provided on the upper side of and is divided into a headlamp body 1 and a side lamp 2. Conventionally, by dividing the headlamp 100 in this way, the side lamp 2 can be removed from the headlamp body 1 when, for example, the bulbs in the headlamp 100 are replaced.
【0003】従来のヘッドランプ100において、サイ
ドランプ2をヘッドランプ本体1に組み付ける構造とし
て、所謂、爪嵌合による組付構造がとられていた。即
ち、図6及び図7に示したように、サイドランプ2の内
面の適所に爪片3を付設し、この爪片3をヘッドランプ
本体1に設けた係止穴4と嵌合させることにより、ヘッ
ドランプ本体1の側部にサイドランプ2を取り付けると
いうものである。この場合、図7の矢印Bのように爪片
3をその端部3aから係止穴4に挿入し、端部3aを係
止穴4の周縁部に係合させる。In the conventional headlamp 100, as a structure for assembling the side lamp 2 to the headlamp body 1, a so-called claw-fitting assembling structure has been adopted. That is, as shown in FIGS. 6 and 7, by attaching the claw piece 3 at a proper position on the inner surface of the side lamp 2 and fitting the claw piece 3 into the locking hole 4 provided in the headlamp body 1. The side lamp 2 is attached to the side portion of the headlamp body 1. In this case, as shown by arrow B in FIG. 7, the claw piece 3 is inserted into the locking hole 4 from its end 3a, and the end 3a is engaged with the peripheral edge of the locking hole 4.
【0004】また、サイドランプ2をヘッドランプ本体
1から取り外す際、着脱用の工具等をヘッドランプ10
0内に挿入するスペース的余裕がないため、図6の矢印
Cのようにサイドランプ2を言わば無理押しでヘッドラ
ンプ本体1から押し出すようにしていた。これによりヘ
ッドランプ本体1の係止穴4に対する爪片3の係合が外
れて、サイドランプ2を取り外すことができる。When the side lamp 2 is detached from the headlamp body 1, a tool for attaching / detaching the headlamp 10 is used.
Since there is not enough space for inserting the side lamp 2 into 0, the side lamp 2 is pushed out of the headlamp body 1 by force, as shown by an arrow C in FIG. As a result, the claw piece 3 is disengaged from the locking hole 4 of the headlamp body 1, and the side lamp 2 can be removed.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ヘッドランプ100では、サイドランプ2をヘッドラン
プ本体1から取り外し易くするために、図7に示すよう
に爪片3の端部3aが、係止穴4の周縁部に対してθ=
90°以上の鈍角で係合するようにしている。このよう
に爪片3の係合角度を大きく設定すると、この爪片3を
外れ易くする一方で、そのままでは組付時におけるサイ
ドランプ2がヘッドランプ本体1から脱落し易くなって
しまう。そのため例えば図6に示したように、固定用の
クリップもしくはスクリュー5を用いて、サイドランプ
2をヘッドランプ本体1に機械的に締結するための構造
が必要になる。このため部品点数が増加し、コストアッ
プをもたらす等の問題が生じていた。However, in the conventional headlamp 100, in order to make it easy to remove the side lamp 2 from the headlamp body 1, the end portion 3a of the claw piece 3 is locked as shown in FIG. Θ = around the hole 4
The engagement is made at an obtuse angle of 90 ° or more. When the engagement angle of the claw piece 3 is set to be large in this way, the claw piece 3 is easily detached, but if it is left as it is, the side lamp 2 is easily detached from the headlamp body 1. Therefore, for example, as shown in FIG. 6, a structure for mechanically fastening the side lamp 2 to the headlamp body 1 by using a fixing clip or screw 5 is required. As a result, the number of parts is increased, which causes problems such as an increase in cost.
【0006】本発明は上記の点に鑑み、サイドランプを
簡単に且つ確実に着脱可能にすると共に、実質的なコス
トの低減を実現する自動車用ヘッドランプを提供するこ
とを目的とする。In view of the above points, an object of the present invention is to provide a headlamp for an automobile, in which a side lamp can be easily and surely attached and detached and a substantial cost reduction can be realized.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明の自動車用ヘッド
ランプは、サイドランプ内面に付設した爪片を、ヘッド
ランプ本体に設けた係止穴と嵌合させることにより、前
記ヘッドランプ本体側部にサイドランプを取り付けるよ
うにした自動車用ヘッドランプにおいて、カンチレバー
式に構成した爪片の端部に延長部を形成すると共に、こ
の延長部に対応する前記係止穴の至近位置において該延
長部を押圧し得るように、前記ヘッドランプ本体にイン
テグラルヒンジを介して押圧片を設けたものである。According to the present invention, a headlamp for a vehicle according to the present invention is provided with a side portion of the headlamp body by fitting a claw piece provided on the inner surface of the side lamp with a locking hole provided in the headlamp body. in the automotive headlamp to attach the side lamps, so as to form an extension to the end of the pawl configured to cantilever, Oite said extension to the closest position of the locking hole corresponding to the extension The headlamp body so that the
A pressing piece is provided via a tegral hinge .
【0008】 また、本発明の自動車用ヘッドランプに
おいて、前記押圧片に、前記延長部と当接する突片を突
出形成している。或いはまた、本発明の自動車用ヘッド
ランプにおいて、前記爪片の端部は、前記係止穴の周縁
部に鋭角で係合するようにし得る。Further, in the automobile headlamp of the present invention, a projecting piece that comes into contact with the extension is projected onto the pressing piece.
Forming out . Alternatively, in the automobile headlamp of the present invention, the ends of the claw pieces may engage with the peripheral edge of the locking hole at an acute angle.
【0009】[0009]
【作用】本発明によれば、サイドランプをヘッドランプ
本体から取り外す際、ヘッドランプ本体側の押圧片を爪
片側に押し込むだけで、この押圧片が爪片の延長部を押
圧することにより、ヘッドランプ本体の係止穴から爪片
を簡単に外すことができる。従って、何ら工具を用いる
ことなくヘッドランプ本体からサイドランプを容易に取
り外すことができる。組付時には、爪片の端部が係止穴
の周縁部に鋭角で係合しており、従来のような固定用ク
リップ等を用いずにサイドランプを確実に取り付けるこ
とができる。According to the present invention, when the side lamp is detached from the headlamp body, the pressing piece on the headlamp body side is simply pushed into the claw piece side, and the pressing piece pushes the extension portion of the claw piece. The claw piece can be easily removed from the locking hole of the lamp body. Therefore, the side lamp can be easily removed from the headlamp body without using any tool. At the time of assembling, the end of the claw piece engages with the peripheral edge of the locking hole at an acute angle, so that the side lamp can be securely attached without using a conventional fixing clip or the like.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】以下、図1乃至図4に基づき、本
発明による自動車用ヘッドランプの好適な実施形態を説
明する。この実施形態のヘッドランプ10は、ヘッドラ
ンプ本体11(図2)とサイドランプ12(図1)とか
ら分割構成されており、サイドランプ12をヘッドラン
プ本体11の側部にて着脱可能とし、これによりヘッド
ランプ10内のバルブ類を交換し得るようにしたもので
ある。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Preferred embodiments of an automobile headlamp according to the present invention will be described below with reference to FIGS. The headlamp 10 of this embodiment is divided into a headlamp body 11 (FIG. 2) and a side lamp 12 (FIG. 1), and the side lamp 12 can be attached and detached at a side portion of the headlamp body 11. This allows the bulbs in the headlamp 10 to be replaced.
【0011】この実施形態では、図1に示したようにサ
イドランプ12内面の適所に上下一対(図1、矢印H)
の爪片13が設けられている。好適にはカンチレバー式
にサイドランプ12に付設された各爪片13は、ほぼ前
後方向(図1、矢印Fr)に配置されると共に、適宜の
合成樹脂材により形成されるため先端部が適度に撓み得
るようになっている。また、爪片13は、ヘッドランプ
本体11の後述する係止穴と嵌合すべき端部14を有し
ている。端部14の更に先端側に、所定長さの延長部1
5が形成されている。なお、この延長部15は、僅かに
先細に形成することにより、ヘッドランプ本体11側の
係止穴に挿入し易くなっている。In this embodiment, as shown in FIG. 1, a pair of upper and lower parts (FIG. 1, arrow H) are provided at appropriate positions on the inner surface of the side lamp 12.
Claw pieces 13 are provided. Preferably, each claw piece 13 attached to the side lamp 12 in a cantilever manner is arranged substantially in the front-rear direction (FIG. 1, arrow Fr) and is formed of an appropriate synthetic resin material so that the tip portion is appropriately formed. It can bend. Further, the claw piece 13 has an end portion 14 to be fitted with a locking hole of the headlamp body 11 which will be described later. The extension portion 1 having a predetermined length is further provided on the tip side of the end portion 14.
5 is formed. The extension 15 is slightly tapered so that it can be easily inserted into the locking hole on the headlamp body 11 side.
【0012】ヘッドランプ本体11は、爪片13が嵌合
する上下一対の係止穴16を有している(図2)。ま
た、爪片13の延長部15に対応するように、係止穴1
6の至近位置、即ちその後側に、延長部15を押圧し得
るように形成した押圧片17が設けられている。この例
では、押圧片17に突片18を突出形成し、突片18が
延長部15に当接するようになっている。また、押圧片
17は、概略V溝状の薄肉に形成されて成る所謂インテ
グラルヒンジ19を介してヘッドランプ本体11に結合
している。図3のように、組付時には、爪片13の端部
14が係止穴16の周縁部に鋭角で係合する。即ち、係
合角度θ=90°以下で係合するように端部14を形成
している。The headlamp body 11 has a pair of upper and lower engaging holes 16 into which the claw pieces 13 fit (FIG. 2). Further, the locking hole 1 is provided so as to correspond to the extension portion 15 of the claw piece 13.
A pressing piece 17 formed so as to press the extension 15 is provided at a position close to 6, that is, on the rear side thereof. In this example, a projecting piece 18 is formed on the pressing piece 17 so that the projecting piece 18 abuts on the extension portion 15. Further, the pressing piece 17 is coupled to the headlamp body 11 via a so-called integral hinge 19 which is formed in a thin wall having a substantially V-groove shape. As shown in FIG. 3, at the time of assembly, the end portion 14 of the claw piece 13 engages with the peripheral edge portion of the locking hole 16 at an acute angle. That is, the end portion 14 is formed so as to be engaged at the engagement angle θ = 90 ° or less.
【0013】上記構成で成るヘッドランプ10におい
て、サイドランプ12をヘッドランプ本体11から取り
外す際、ヘッドランプ本体11側の押圧片17を爪片1
3側に押し込むと、図4に示されるように押圧片17は
インテグラルヒンジ19にて屈曲して、二点鎖線で示す
状態から爪片13側に倒れ込む。そして、押圧片17の
突片18が、対応する爪片13の延長部15と当接し
て、これを押圧する。すると、爪片13の端部14が係
止穴16から外れるため、爪片13を矢印E方向に抜き
去ることができ、ヘッドランプ本体11からサイドラン
プ12を簡単に外すことができる。このように、何ら工
具を用いることなくヘッドランプ本体11からサイドラ
ンプ12を容易に取り外することができる。In the headlamp 10 having the above structure, when the side lamp 12 is detached from the headlamp body 11, the pressing piece 17 on the side of the headlamp body 11 is attached to the claw piece 1.
When pushed in to the 3 side, as shown in FIG. 4, the pressing piece 17 bends at the integral hinge 19 and falls from the state shown by the chain double-dashed line to the claw piece 13 side. Then, the projecting piece 18 of the pressing piece 17 comes into contact with the corresponding extension portion 15 of the claw piece 13 and presses it. Then, since the end portion 14 of the claw piece 13 is disengaged from the locking hole 16, the claw piece 13 can be removed in the direction of arrow E, and the side lamp 12 can be easily removed from the headlamp body 11. In this way, the side lamp 12 can be easily removed from the headlamp body 11 without using any tool.
【0014】一方、サイドランプ12の組付時には、爪
片13の端部14は、図3に示されるように係止穴16
の周縁部に鋭角で係合しており、従って、従来のような
固定用クリップ等(図6参照)を用いずにサイドランプ
12を確実に取り付け、所定位置に適正に保持すること
ができる。On the other hand, when the side lamp 12 is assembled, the end portion 14 of the claw piece 13 has a locking hole 16 as shown in FIG.
Therefore, the side lamp 12 can be securely attached and properly held at a predetermined position without using a conventional fixing clip or the like (see FIG. 6).
【0015】なお、上記実施形態において、爪片13の
端部14が係止穴16の周縁部に係合する角度θは、9
0°以下の適宜の角度に設定されるが、係合部の強度又
は剛性等を勘案して最適なものを選定すればよい。In the above embodiment, the angle θ at which the end portion 14 of the claw piece 13 engages with the peripheral edge portion of the locking hole 16 is 9
Although it is set to an appropriate angle of 0 ° or less, the optimum one may be selected in consideration of the strength or rigidity of the engaging portion.
【0016】[0016]
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、こ
の種の分割式ヘッドランプにおいて、サイドランプを円
滑に且つ確実に着脱することができる。この場合、従来
サイドランプを取り付けるために不可欠であったクリッ
プ等の部品を用いなくても済むため、部品点数を削減し
て実質的なコスト低減を図ることができる。また特に、
爪片に延長部を設けることにより、ヘッドランプ本体側
の係止穴に挿入し易くし、組付時の作業性を向上するこ
とができる。更に、係止穴を係合する爪片の端部に無理
な負荷がかからないため、繰り返して着脱しても嵌合部
分を損傷する心配がなく、耐久性を向上する等の利点を
有している。As described above, according to the present invention, in the split type headlamp of this type, the side lamp can be smoothly and surely attached / detached. In this case, it is not necessary to use a component such as a clip which is indispensable for attaching the side lamp in the related art, so that the number of components can be reduced and a substantial cost reduction can be achieved. And especially,
By providing the extension portion on the claw piece, it can be easily inserted into the locking hole on the side of the headlamp body, and the workability at the time of assembly can be improved. Furthermore, since an endless force is not applied to the end of the pawl that engages the locking hole, there is no concern of damaging the fitting part even if it is repeatedly attached and detached, and it has advantages such as improved durability. There is.
【図1】本発明の自動車用ヘッドランプの実施形態にお
けるサイドランプの裏側斜視図である。FIG. 1 is a rear perspective view of a side lamp in an embodiment of an automobile headlamp of the present invention.
【図2】本発明の自動車用ヘッドランプの実施形態にお
けるヘッドランプ本体の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a headlamp body in the embodiment of the vehicle headlamp of the present invention.
【図3】本発明の自動車用ヘッドランプの実施形態にお
けるヘッドランプ本体及びサイドランプの嵌合部の拡大
図である。FIG. 3 is an enlarged view of a fitting portion of a headlamp main body and a side lamp in an embodiment of an automobile headlamp of the present invention.
【図4】本発明の自動車用ヘッドランプの実施形態にお
ける取外し時の上記嵌合部の拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of the fitting portion when detached in the embodiment of the vehicle headlamp of the present invention.
【図5】従来の自動車用ヘッドランプに係る車両の要部
斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a main part of a vehicle related to a conventional automobile headlamp.
【図6】従来の自動車用ヘッドランプにおける着脱構造
の要部斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of a main part of a conventional attachment / detachment structure for an automobile headlamp.
【図7】従来の自動車用ヘッドランプにおけるヘッドラ
ンプ本体及びサイドランプの嵌合部の拡大図である。FIG. 7 is an enlarged view of a fitting portion of a headlamp body and a side lamp in a conventional automobile headlamp.
10 ヘッドランプ 11 ヘッドランプ本体 12 サイドランプ 13 爪片 14 端部 15 延長部 16 係止穴 17 押圧片 18 突片 19 インテグラルヒンジ 10 headlamp 11 Headlamp body 12 side lamps 13 nail pieces 14 Edge 15 Extension 16 Locking hole 17 Pressing piece 18 Projections 19 Integral hinge
Claims (3)
ッドランプ本体に設けた係止穴と嵌合させることによ
り、前記ヘッドランプ本体側部にサイドランプを取り付
けるようにした自動車用ヘッドランプにおいて、 カンチレバー式に構成した爪片の端部に延長部を形成す
ると共に、この延長部に対応する前記係止穴の至近位置
において該延長部を押圧し得るように、前記ヘッドラン
プ本体にインテグラルヒンジを介して押圧片を設けたこ
とを特徴とする自動車用ヘッドランプ。1. An automobile headlamp in which a side lamp is attached to a side portion of the headlamp body by fitting a claw piece provided on an inner surface of the side lamp with a locking hole provided in the headlamp body. , so as to form an extension to the end of the pawl configured to cantilevered, may press the Oite said extension portion to the closest position <br/> of the engagement hole corresponding to the extension, the Head run
A headlamp for an automobile, characterized in that a pressing piece is provided on the main body of the vehicle through an integral hinge .
片を突出形成したことを特徴とする請求項1に記載の自
動車用ヘッドランプ。2. A protrusion that abuts the extension portion on the pressing piece.
The vehicle headlamp according to claim 1, wherein the piece is formed to project .
に鋭角で係合するようにしたことを特徴とする請求項1
又は2に記載の自動車用ヘッドランプ。3. An end portion of the claw piece engages with a peripheral edge portion of the locking hole at an acute angle.
Or the headlamp for an automobile according to 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22172095A JP3496173B2 (en) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | Automotive headlamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22172095A JP3496173B2 (en) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | Automotive headlamp |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0958334A JPH0958334A (en) | 1997-03-04 |
JP3496173B2 true JP3496173B2 (en) | 2004-02-09 |
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ID=16771212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22172095A Expired - Fee Related JP3496173B2 (en) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | Automotive headlamp |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3496173B2 (en) |
-
1995
- 1995-08-30 JP JP22172095A patent/JP3496173B2/en not_active Expired - Fee Related
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JPH0958334A (en) | 1997-03-04 |
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