JP3477721B2 - Side automatic coating equipment - Google Patents

Side automatic coating equipment

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JP3477721B2
JP3477721B2 JP21786692A JP21786692A JP3477721B2 JP 3477721 B2 JP3477721 B2 JP 3477721B2 JP 21786692 A JP21786692 A JP 21786692A JP 21786692 A JP21786692 A JP 21786692A JP 3477721 B2 JP3477721 B2 JP 3477721B2
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Japan
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paint
coating
color
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arm
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忠之 松本
政志 村手
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Toyota Motor Corp
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Toyota Motor Corp
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/04Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation
    • B05B13/0447Installation or apparatus for applying liquid or other fluent material to conveyed separate articles
    • B05B13/0452Installation or apparatus for applying liquid or other fluent material to conveyed separate articles the conveyed articles being vehicle bodies

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は、塗装色を自動的に切替
え可能な、自動車車体の側面を塗装する側面自動塗装装
置に関し、とくに塗装色の切替時における色替塗料の消
費量を低減することが可能な側面自動塗装装置に関す
る。 【0002】 【従来の技術】自動車のボデー外板の塗装作業は、たと
えば特開昭58−81457号公報に示されるような自
動塗装装置によって行われている。 【0003】図4および図5は、従来の自動塗装装置の
一例を示している。図4および図5において、1は車両
ボデーを示している。車両ボデー1は、搬送コンベア2
によって所定の速度で搬送されるようになっている。搬
送コンベア2の近傍には、車両ボデー1の側外板1aを
塗装する側面自動塗装装置5が配置されている。 【0004】側面自動塗装装置5は、車両ボデー1の側
外板1aに沿って上下方向に移動する昇降アーム7を備
えた昇降部6を有している。昇降アーム7の先端には、
塗料を車両ボデー1に向けて噴出する回転霧化静電塗装
機の霧化頭8が取付けられている。昇降部6と隣接する
位置には、回転霧化静電塗装機の霧化頭8へ供給する塗
料の塗色を切替える色替部9が設けられている。色替部
9は、塗装ブースの床面10に固定された架台11の上
面に取付けられている。 【0005】色替部9には、この色替部9から霧化頭8
に供給される塗料の流量を制御する吐出量制御部12が
接続されている。昇降部6によって昇降される霧化頭8
と床面10側に固定された吐出量制御装置12とは、塗
料ホース13を介して接続されている。これにより、塗
料ホース13の一は、回転霧化静電塗装機の霧化頭8
の昇降動作に伴って上下に移動するようになっている。
この塗料ホース13の長さは、たとえば3m程度に設定
されている。 【0006】 【発明が解決しようとする課題】しかし、図4および図
5に示す側面自動塗装装置には、つぎの問題がある。 【0007】現在塗装している車両ボデーの塗装色に対
してつぎに塗装する車両ボデーの塗装色が異なる場合
は、色替部9から回転霧化静電塗装機の霧化頭8までに
存在する塗料を排出することが必要となる。この塗料の
排出は圧縮エアによって行われ、その後、色替部9から
回転霧化静電塗装機の霧化頭8までの塗料供給通路がシ
ンナによって洗浄される。この排出される色替塗料とシ
ンナは廃棄される。 【0008】図4および図5に示す側面自動塗装装置に
おいては、昇降部6と色替部9が別置きとなっているの
で、塗料ホース13の長さを長くすることが必要であ
り、色替部9と回転霧化静電塗装機の霧化頭8との間に
存在する塗料の量が多くなる。そのため、色替えのため
の塗料の消費量が多くなる。従来では、外径6mmの大
きさの塗料ホースを用いた場合は、1回の色替えで約4
0ccの塗料が無駄になる。 【0009】本発明は、塗装色の切替時における色替塗
料の消費量を低減することが可能な側面自動塗装装置を
提供することを目的とする。 【0010】 【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
の本発明に係る側面自動塗装装置は、上下方向に延びる
走行レールと、前記走行レール上を移動し昇降する昇降
手段と、前記昇降手段に取付けられて前記昇降手段と共
に昇降し、該昇降手段に対して揺動可能な多関節アーム
と、前記多関節アームの先端に位置する手首部に取付け
られ、被塗装物の側面に向けて塗料を噴出する塗装器
と、前記多関節アームに取付けられずに、前記多関節ア
ームを取り付けた前記昇降手段に取付けられて前記昇降
手段と共に昇降し、前記塗装器へ供給する塗料の塗色を
切替える色替手段と、前記多関節アームに取付けられず
に、前記多関節アームを取り付けた前記昇降手段に取付
けられて前記昇降手段と共に昇降し、前記色替手段によ
って塗色が切替えられた塗料の前記塗装器への供給流量
を制御する吐出量制御手段と、前記吐出量制御手段と前
記塗装器とを接続する塗料ホースと、を具備したものか
ら成る。 【0011】 【作用】このように構成された側面自動塗装装置におい
ては、色替手段と吐出量制御手段とが走行レール上を移
動する昇降手段に設けられるので、色替手段および吐出
量制御手段と多関節アームに取付けられる塗装器
両者は昇降手段によって上下方向に同時に移動すること
になる。そのため、塗装器と、色替手段および吐出量制
御手段との位置関係は、多関節アームの動きのみによっ
て変化することになり、塗装ホースの長さは多関節アー
ムの動きのみを考慮すればよくなる。 【0012】このように、塗料ホースの長さの決定にあ
たっては、昇降手段の動き量を全く考慮する必要がなく
なり、従来よりも塗料ホースの長さを著しく短かくする
ことが可能となる。したがって、色替手段から塗装器と
の間に存在する塗料の量を少なくすることができ、色替
時における色替塗料の消費量が低減される。 【0013】 【実施例】以下に、本発明に係る側面自動塗装装置の望
ましい実施例を、図面を参照して説明する。 【0014】図1ないし図3は、本発明の一実施例を示
している。図1において、21は塗装ブース内に配置さ
れる走行レールを示している。走行レール21は上下方
向に延びており、両端部は図示されないフレームによっ
て支持されている。走行レール21には、昇降手段31
が装着されている。昇降手段31は、走行レール21上
を所定の速度で移動するようになっている。昇降手段3
1の昇降速度は、図示されない制御手段によって制御さ
れる。 【0015】昇降手段31のベース部32(昇降手段3
1の一部)には、昇降手段31に対して揺動可能な多関
節アーム41が取付けられている。多関節アーム41
は、本実施例では図示されない制御手段によって制御さ
れる塗装ロボットから構成される。多関節アーム41
は、第1のアーム42、第2のアーム43、手首部44
から構成されている。 【0016】多関節アーム41の第1のアーム42は、
昇降手段31のベース部32に取付けられている。第1
のアーム42は、被塗装物としての車両ボデー20の幅
方向に角度θ1 だけ揺動可能となっている。角度θ
1 は、走行レール21の中心軸線Aに対して+23°〜
−23°に設定されている。本実施例では、第1のアー
ム42の長さは、900mmに設定されている。 【0017】第2のアーム43は、第1のアーム42の
先端部に取付けられている。第2のアーム43は、第1
のアーム42に対して角度θ2 だけ揺動するようになっ
ている。角度θ2 は、第1のアーム42の中心軸線Bに
対して+45°〜+75°に設定されている。本実施例
では、第2のアーム43の長さは、700mmに設定さ
れている。 【0018】手首部44は、第2のアーム43の先端部
に取付けられている。手首部44は、第2のアーム43
に対して角度θ3 だけ揺動可能となっている。角度θ3
は、第2のアーム43の中心軸線Cに対して−90°〜
+30°に設定されている。 【0019】第1のアーム42、第2のアーム43、手
首部44の動きは、図示されない制御手段からの指令に
よって制御されている。手首部44には、ブラケット4
5を介して塗装器51が取付けられている。塗装器51
は、搬送コンベア100によって搬送される被塗装物と
しての車両ボデー18の側板18aに向けて塗料を噴出
するものであり、本実施例では静電塗装機の霧化頭から
構成されている。 【0020】塗装器51である霧化頭はエアモータによ
って高速回転するようになっている。霧化頭の内側中心
部からは塗料が吐出されるようになっており、吐出され
た塗料は霧化頭から高速で放出され、微粒化されるよう
になっている。微粒化された塗料には、外部電極によっ
て負の静電圧が帯電するようになっている。 【0021】昇降手段31のベース部32には、ブラケ
ット55(昇降手段31の一部)が取付けられている。
ブラケット55は、ベース部32に対して傾斜して配置
されている。ブラケット55には、塗装器51に供給す
る塗料の塗色を切替える色替手段61が取付けられてい
る。色替手段61は複数の空気切替弁62を有してお
り、図示されない制御手段からの指令によって塗装色に
対応した電磁切替弁62が開弁するようになっている。 【0022】色替手段61には、色替手段61によって
塗色が切替えられた塗料の流量を制御する吐出量制御手
段71が接続されている。吐出量制御手段71は、たと
えばエアオペレギュレータを用いた吐出量制御機構や、
ギヤポンプを用いた吐出量制御機構から構成される。 【0023】吐出量制御手段71は、塗料ホース81を
介して塗装器51と接続されている。これにより、色替
手段61によって塗色が切替えられ、吐出量制御手段7
1によって流量制御された塗料が塗料ホース81を介し
て塗装器51である静電塗装機の霧化頭に供給されるよ
うになっている。塗料ホース81は、多関節アーム41
の第1のアーム42、第2のアーム43、手首部44が
揺動する際に、無理な引張力が作用しない長さに設定さ
れている。本実施例では、塗料ホース81の長さは、ほ
ぼ1mに設定されている。 【0024】図3は、図1の側面自動塗装装置20が配
置される車両ボデー塗装ラインの一例を示している。図
3において、101は車両ボデー18のドア内板の塗装
を行う塗装ロボットを示している。塗装ロボット101
が配置されたロボットゾーンZ1 を通過した車両ボデー
18は、下塗り工程である外板塗装ベースゾーンZ2
搬送される。ここには、本発明の側面自動塗装装置20
と、車両ボデー18の上外板を塗装するトップ自動塗装
装置110が配置されている。 【0025】外板塗装ベースゾーンZ2 を通過した車両
ボデー20は、上塗り工程である外板塗装クリアゾーン
3 に搬送される。ここには、本発明の側面自動塗装装
置20と、上述のトップ自動塗装装置110が配置され
ている。外板塗装クリアゾーンZ3 に配置される側面自
動塗装装置20は、上述の外板塗装ベースゾーンZ2
配置される側面自動塗装装置は同一の機能を有するが、
塗装速度などの塗装条件が異なる。 【0026】なお、外板塗装ベースゾーンZ2 および外
板塗装クリアゾーンZ3 にはそれぞれ2箇所に側面自動
塗装装置20が設けられており、そのうち一方は固定さ
れて水平方向に移動できない仕様のものであり、他方は
移動手段120によって水平方向の移動が可能なもので
ある。 【0027】つぎに、上記の自動塗装装置における作用
について説明する。搬送コンベア100によって車両ボ
デー18が所定の位置に到達すると、側面自動塗装装置
20による車両ボデー18の側板18aの自動塗装が開
始される。ここで、前回の塗装の際の塗装色と、今回の
塗装色とが異なる場合には、塗装開始前に塗料の色替え
が行われる。 【0028】色替えは、つぎの手順によって行われる。
まず、色替手段61側から圧縮エアが供給され、色替手
段61と塗装器51との間の通路に存在する残留塗料が
圧縮エアの圧力によって塗装器51側から排出される。
残留塗料が排出されると、色替手段61側からシンナが
供給され、色替手段61と塗装器51との間の通路がシ
ンナによって洗浄される。シンナによる洗浄が終了する
と、圧縮エアによって塗料供給通路がエアブローされ
る。色替手段61と塗装器51との間の通路の洗浄が完
了すると、電磁切替弁62の切替動作によって塗料の流
れが切替えられ、指定された塗装色に対応した塗料が塗
装器51に供給される。 【0029】ここで、色替手段61と吐出量制御手段7
1とが走行レール21上を移動する昇降手段31に取付
けられたブラケット55に設けられているので、塗料ホ
ース81の長さを、図4および図5の場合よりも著しく
短かくすることが可能となる。つまり、塗装器51と
色替手段61および吐出量制御手段71の両者の位置
関係には、昇降手段31の動きが関係なくなるので、
塗料ホース81の長さは図2に示すように多関節アーム
41の動きだけを考慮すればよく、また、各軸の動作範
囲を必要量に制限することにより、塗料ホース81の長
さを従来よりも短くすることができる。 【0030】したがって、色替手段61から塗装器51
までの間の塗料供給通路に存在する塗料の量を少なくす
ることができ、色替時における色替塗料の消費量を低減
することができる。また、塗料ホース81の長さが短か
くなることから、洗浄に用いられるシンナの消費量も低
減することが可能となる。 【0031】 【発明の効果】本発明によれば、つぎの効果が得られ
る。 【0032】(1)色替手段と吐出量制御手段とを、走
行レール上を移動する昇降手段に設けるようにしたの
で、色替手段および吐出量制御手段と塗装器とを接続
する塗料ホースの長さを、従来の自動塗装装置よりも短
かくすることが可能となる。したがって、色替手段から
塗装器との間の通路に存在する塗料の量を少なくするこ
とができ、色替時における色替塗料の消費量を低減する
ことができる。 【0033】(2)色替手段と吐出量制御手段を、多関
節アームに取り付けずに昇降手段に設けているので、多
関節アームの負担荷重を軽減することができ、多関節ア
ームの小型化および耐久性を向上させることができる。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic side-coating apparatus for coating a side surface of an automobile body, which is capable of automatically changing a coating color, and more particularly to a method for automatically changing a coating color. The present invention relates to an automatic side-coating device capable of reducing the consumption of a color-change paint in the apparatus. 2. Description of the Related Art The coating operation of a body outer panel of an automobile is performed by an automatic coating apparatus as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-81457, for example. FIGS. 4 and 5 show an example of a conventional automatic coating apparatus. 4 and 5, reference numeral 1 denotes a vehicle body. The vehicle body 1 has a conveyor 2
Is transported at a predetermined speed. In the vicinity of the conveyor 2, an automatic side coating device 5 for coating the side outer plate 1a of the vehicle body 1 is arranged. [0004] The side surface automatic coating apparatus 5 has an elevating part 6 provided with an elevating arm 7 which moves vertically along the side outer plate 1a of the vehicle body 1. At the tip of the lifting arm 7,
An atomizing head 8 of a rotary atomizing electrostatic coating machine that jets paint toward the vehicle body 1 is attached. At a position adjacent to the elevating unit 6, a color changing unit 9 for switching a coating color of the paint supplied to the atomizing head 8 of the rotary atomizing electrostatic coating machine is provided. The color changing unit 9 is attached to the upper surface of a gantry 11 fixed to the floor 10 of the painting booth. The color changing section 9 includes the atomizing head 8 from the color changing section 9.
Is connected to a discharge amount control unit 12 that controls the flow rate of the paint supplied to the printer. Atomization head 8 raised and lowered by lifting unit 6
The discharge amount control device 12 fixed to the floor surface 10 is connected via a paint hose 13. Thus, one end of the paint hose 13, the atomizing head of the rotary atomizing electrostatic coating machine 8
It moves up and down in accordance with the ascending and descending operation of.
The length of the paint hose 13 is set to, for example, about 3 m. [0006] However, the automatic side coating apparatus shown in FIGS. 4 and 5 has the following problems. If the paint color of the vehicle body to be painted next is different from the paint color of the vehicle body currently being painted, the paint color exists from the color changing section 9 to the atomizing head 8 of the rotary atomizing electrostatic painting machine. It is necessary to discharge the paint that is generated. The paint is discharged by compressed air, and thereafter, the paint supply passage from the color changing section 9 to the atomizing head 8 of the rotary atomizing electrostatic coating machine is cleaned by thinner. The discharged color change paint and thinner are discarded. In the automatic side-coating apparatus shown in FIGS. 4 and 5, since the elevating unit 6 and the color changing unit 9 are separately provided, it is necessary to increase the length of the paint hose 13 and to increase the color. The amount of paint existing between the replacement unit 9 and the atomizing head 8 of the rotary atomizing electrostatic coating machine increases. Therefore, the consumption of paint for color change increases. Conventionally, when a paint hose with an outer diameter of 6 mm is used, about 4
0 cc of paint is wasted. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an automatic side-coating apparatus capable of reducing the consumption of a color change paint at the time of changing a paint color. According to the present invention, there is provided an automatic side-coating apparatus according to the present invention, comprising: a traveling rail extending in a vertical direction; an elevating means for moving on the traveling rail to move up and down; It is attached to the elevating means and cooperates with the elevating means.
A multi-joint arm that can swing up and down with respect to the elevating means, and a coating device attached to a wrist located at the tip of the multi-joint arm and ejects paint toward the side surface of the object to be coated, wherein not attached to an articulated arm, the lift attached to the lifting means mounting said articulated arm
And lifting with means, color changing means for switching the paint color of the paint supplied to the painting device, said not attached to the articulated arm, with mounted in the elevating means the elevating means attaching the articulated arm Ascending and descending , a discharge amount control means for controlling a supply flow rate of the paint whose coating color has been switched by the color changing means to the coating device, and a paint hose connecting the discharge amount control means and the coating device, Consisting of In the side-surface automatic coating apparatus constructed as described above, since the color changing means and the discharge amount control means are provided on the elevating means which moves on the traveling rail, the color changing means and the discharge amount control means are provided. When, both the painting device to be attached to the articulated arm will move simultaneously in the vertical direction by lifting means. Therefore, the positional relationship between the coating device, the color changing means and the discharge amount control means will be changed only by the movement of the multi-joint arm, and the length of the coating hose is determined by considering only the movement amount of the multi-joint arm. Get better. As described above, when determining the length of the paint hose, it is not necessary to consider the amount of movement of the lifting / lowering means at all, and it is possible to make the length of the paint hose significantly shorter than before. Therefore, the amount of the paint existing between the color changing means and the coating device can be reduced, and the consumption of the color changing paint at the time of the color change is reduced. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of an automatic side coating apparatus according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 show an embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 21 denotes a traveling rail arranged in a painting booth. The running rail 21 extends in the vertical direction, and both ends are supported by a frame (not shown). The traveling rail 21 has a lifting means 31
Is installed. The elevating means 31 moves on the traveling rail 21 at a predetermined speed. Lifting means 3
1 is controlled by control means (not shown). The base 32 of the lifting means 31 (the lifting means 3
1), an articulated arm 41 that can swing with respect to the elevating means 31 is attached. Articulated arm 41
Is composed of a painting robot controlled by control means (not shown) in this embodiment. Articulated arm 41
Is a first arm 42, a second arm 43, a wrist 44
It is composed of The first arm 42 of the articulated arm 41 is
It is attached to the base 32 of the elevating means 31. First
Arm 42 is swingable by an angle theta 1 to the width direction of the vehicle body 20 as the object to be coated. Angle θ
1 is + 23 ° to the center axis A of the running rail 21
It is set to -23 °. In the present embodiment, the length of the first arm 42 is set to 900 mm. The second arm 43 is attached to the tip of the first arm 42. The second arm 43 is
The arm 42 swings by an angle θ 2 with respect to the arm 42. The angle θ 2 is set at + 45 ° to + 75 ° with respect to the central axis B of the first arm 42. In the present embodiment, the length of the second arm 43 is set to 700 mm. The wrist 44 is attached to the tip of the second arm 43. The wrist 44 is connected to the second arm 43.
Can be swung by an angle θ 3 with respect to. Angle θ 3
Is −90 ° to the central axis C of the second arm 43.
It is set to + 30 °. The movements of the first arm 42, the second arm 43, and the wrist 44 are controlled by commands from control means (not shown). The wrist 44 has a bracket 4
A coating device 51 is attached via the reference numeral 5. Painter 51
Is for spraying paint toward the side plate 18a of the vehicle body 18 as the article to be coated conveyed by the conveyor 100, and in this embodiment, is constituted by an atomizing head of an electrostatic coating machine. The atomizing head, which is the coating device 51, is rotated at a high speed by an air motor. The paint is discharged from the center of the inside of the atomization head, and the discharged paint is discharged at a high speed from the atomization head and atomized. A negative electrostatic voltage is charged on the atomized paint by the external electrode. A bracket 55 (a part of the lifting / lowering means 31) is attached to the base 32 of the lifting / lowering means 31.
The bracket 55 is arranged to be inclined with respect to the base portion 32. The bracket 55 is provided with a color changing means 61 for switching the coating color of the paint supplied to the coating device 51. The color changing means 61 has a plurality of air switching valves 62, and the electromagnetic switching valve 62 corresponding to the paint color is opened by a command from a control means (not shown). The color change means 61 is connected to a discharge amount control means 71 for controlling the flow rate of the paint whose coating color has been switched by the color change means 61. The discharge amount control means 71 includes, for example, a discharge amount control mechanism using an air operation regulator,
It is composed of a discharge amount control mechanism using a gear pump. The discharge amount control means 71 is connected to the coating device 51 via a coating hose 81. As a result, the coating color is switched by the color changing means 61 and the ejection amount control means 7
The paint whose flow rate is controlled by 1 is supplied to the atomizing head of the electrostatic painting machine which is the painting machine 51 via the paint hose 81. The paint hose 81 is connected to the articulated arm 41.
When the first arm 42, the second arm 43, and the wrist 44 swing, the length is set so that an unreasonable tensile force does not act. In the present embodiment, the length of the paint hose 81 is set to approximately 1 m. FIG. 3 shows an example of a vehicle body painting line in which the automatic side surface painting apparatus 20 of FIG. 1 is arranged. In FIG. 3, reference numeral 101 denotes a painting robot that paints a door inner plate of the vehicle body 18. Painting robot 101
There vehicle body 18 which has passed through the robot zone Z 1 arranged is conveyed to the outer plate painting base zone Z 2 is a subbing process. Here, the automatic side coating apparatus 20 of the present invention is used.
And a top automatic coating device 110 for coating the upper outer plate of the vehicle body 18. The vehicle body 20 passing through the outer plate painting base zone Z 2 is conveyed to the outer panel painted clear zone Z 3 is a top coat process. Here, the side automatic coating apparatus 20 of the present invention and the above-mentioned top automatic coating apparatus 110 are arranged. Side automatic painting device 20 disposed outside plate coated clear zone Z 3 is a side automatic painting device is disposed in the outer skin paint base zone Z 2 described above have the same functions,
The coating conditions such as the coating speed are different. The outer coating base zone Z 2 and the outer coating clear zone Z 3 are each provided with two automatic side-coating devices 20 at two locations, one of which is fixed and cannot be moved in the horizontal direction. The other is movable by the moving means 120 in the horizontal direction. Next, the operation of the automatic coating apparatus will be described. When the vehicle body 18 reaches a predetermined position by the conveyor 100, automatic painting of the side plate 18a of the vehicle body 18 by the automatic side surface coating device 20 is started. Here, when the coating color at the time of the previous coating is different from the current coating color, the color of the coating is changed before the start of the coating. The color change is performed according to the following procedure.
First, the compressed air is supplied from the color changing means 61 side, and the residual paint present in the passage between the color changing means 61 and the coating device 51 is discharged from the coating device 51 by the pressure of the compressed air.
When the residual paint is discharged, thinner is supplied from the color changing means 61 side, and the passage between the color changing means 61 and the coating device 51 is cleaned by the thinner. When the cleaning by the thinner is completed, the paint supply passage is blown by the compressed air. When the washing of the passage between the color changing means 61 and the painting device 51 is completed, the flow of the paint is switched by the switching operation of the electromagnetic switching valve 62, and the paint corresponding to the designated painting color is supplied to the painting device 51. You. Here, the color changing means 61 and the discharge amount controlling means 7
1 and 2 are provided on the bracket 55 attached to the elevating means 31 moving on the running rail 21, so that the length of the paint hose 81 can be made significantly shorter than in FIGS. Becomes That is, with the painting device 51 ,
The color changing means 61 and the discharge amount control means 71, the positional relationship between, and the amount of movement of the lifting means 31 is irrelevant,
The length of the paint hose 81 only needs to consider the movement of the articulated arm 41 as shown in FIG. 2, and the length of the paint hose 81 can be reduced by limiting the operating range of each axis to the required amount. Can be shorter than Therefore, the color changing means 61 switches the coating device 51
The amount of paint existing in the paint supply passage before the change can be reduced, and the consumption of the color-change paint at the time of color change can be reduced. Further, since the length of the paint hose 81 is shortened, it is possible to reduce the consumption of thinner used for cleaning. According to the present invention, the following effects can be obtained. (1) Since the color changing means and the discharge amount control means are provided on the elevating means moving on the traveling rail, the paint hose for connecting the color changing means and the discharge amount control means to the coating device. Can be made shorter than conventional automatic coating equipment. Therefore, the amount of paint existing in the passage from the color changing means to the coating device can be reduced, and the consumption of the color changing paint at the time of color changing can be reduced. (2) Since the color changing means and the discharge amount control means are provided on the elevating means without being attached to the articulated arm, the load imposed on the articulated arm can be reduced, and the articulated arm can be miniaturized. And the durability can be improved.

【図面の簡単な説明】 【図1】本発明の一実施例に係る側面自動塗装装置の側
面図である。 【図2】図1の側面自動塗装装置の動きを示す側面図で
ある。 【図3】図1の側面自動塗装装置が配置される車両ボデ
ー塗装ラインの平面図である。 【図4】従来の側面自動塗装装置の側面図である。 【図5】図4の側面自動塗装装置の正面図である。 【符号の説明】 18 被塗装物 20 側面自動塗装装置 21 走行レール 31 昇降手段 41 多関節アーム 51 塗装器 61 色替手段 71 吐出量制御手段 81 塗料ホース
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side view of an automatic side coating apparatus according to one embodiment of the present invention. FIG. 2 is a side view showing the operation of the automatic side coating apparatus of FIG. 1; FIG. 3 is a plan view of a vehicle body painting line in which the automatic side surface painting apparatus of FIG. 1 is arranged. FIG. 4 is a side view of a conventional side automatic coating apparatus. FIG. 5 is a front view of the automatic side coating apparatus of FIG. 4; [Description of Signs] 18 Coating object 20 Side automatic coating device 21 Running rail 31 Elevating means 41 Articulated arm 51 Painter 61 Color changing means 71 Discharge rate control means 81 Paint hose

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−217488(JP,A) 特開 昭60−860(JP,A) 特開 昭63−200859(JP,A) 特開 昭61−14506(JP,A) 実開 昭61−167968(JP,U) 実開 昭62−66765(JP,U) 特公 昭61−55428(JP,B1) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B05B 12/00 - 13/06 Continuation of front page (56) References JP-A-4-217488 (JP, A) JP-A-60-860 (JP, A) JP-A-63-200859 (JP, A) JP-A-61-14506 (JP, A) , a) JitsuHiraku Akira 61-167968 (JP, U) JitsuHiraku Akira 62-66765 (JP, U) Tokuoyake Akira 61-55428 (JP, B1) (58 ) investigated the field (Int.Cl. 7, DB Name) B05B 12/00-13/06

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 上下方向に延びる走行レールと、 前記走行レール上を移動し昇降する昇降手段と、 前記昇降手段に取付けられて前記昇降手段と共に昇降
、該昇降手段に対して揺動可能な多関節アームと、 前記多関節アームの先端に位置する手首部に取付けら
れ、被塗装物の側面に向けて塗料を噴出する塗装器と、 前記多関節アームに取付けられずに、前記多関節アーム
を取り付けた前記昇降手段に取付けられて前記昇降手段
と共に昇降し、前記塗装器へ供給する塗料の塗色を切替
える色替手段と、 前記多関節アームに取付けられずに、前記多関節アーム
を取り付けた前記昇降手段に取付けられて前記昇降手段
と共に昇降し、前記色替手段によって塗色が切替えられ
た塗料の前記塗装器への供給流量を制御する吐出量制御
手段と、 前記吐出量制御手段と前記塗装器とを接続する塗料ホー
スと、 を具備したことを特徴とする側面自動塗装装置。
(57) [Claim 1] A traveling rail extending in the up-down direction, elevating means for moving on the traveling rail to elevate, and elevating with the elevating means attached to the elevating means
A multi-joint arm swingable with respect to the lifting / lowering means; a coating device attached to a wrist located at a tip of the multi-joint arm, for spraying paint toward a side surface of the object to be coated; The elevating means attached to the elevating means to which the articulated arm is attached without being attached to the articulated arm;
And lifting with a color changing means for switching the paint color of the paint supplied to the painting device, said multi without being attached to the articulated arm, the articulated arm the lifting means attached to said elevating means fitted with
A paint hose which connects the discharge amount control means for controlling the supply flow rate to the coating apparatus of the paint paint color is switched, and the discharge amount control means and said painting device by the lifting and, the color replacement unit together, An automatic side-coating device comprising:
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