JP3456878B2 - ヘリカルコンプレッサ - Google Patents

ヘリカルコンプレッサ

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JP3456878B2 JP29122297A JP29122297A JP3456878B2 JP 3456878 B2 JP3456878 B2 JP 3456878B2 JP 29122297 A JP29122297 A JP 29122297A JP 29122297 A JP29122297 A JP 29122297A JP 3456878 B2 JP3456878 B2 JP 3456878B2
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/10Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C18/107Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth

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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は被圧縮流体をシリン
ダの軸方向に連続的に圧縮するヘリカルコンプレッサに
係り、特に圧縮機構部の組立構造を簡素化したヘリカル
コンプレッサに関する。
【0002】
【従来の技術】室内冷暖房用空気調和機や冷蔵庫、冷凍
ショーケース等には冷凍サイクルが組み込まれており、
この冷凍サイクルに冷媒を圧縮するコンプレッサが備え
られる。この種のコンプレッサとしてレシプロタイプの
コンプレッサやロータリコンプレッサが普及している
が、最近では圧縮機構部にヘリカルブレードを採用した
ヘリカルコンプレッサが開発されつつある。
【0003】従来のヘリカルコンプレッサは、図1に示
すように構成され、密閉ケース1内にヘリカル式圧縮機
構部2とこの圧縮機構部2を回転シャフト3を介して駆
動させる電動機部4とを備えている。
【0004】ヘリカル式圧縮機構部2は、密閉ケース1
内に固定されるシリンダ5と、このシリンダ5内に偏心
して収容されるローラ6と、このローラ6とシリンダ5
との間に介装されるヘリカルブレードとしての螺旋状の
ブレード7とを有する。このヘリカルブレード7により
シリンダ5とローラ6との間に複数の圧縮室8がシリン
ダ軸方向に沿って区画形成される。
【0005】ヘリカルブレード7はローラ6の外周面に
形成された螺旋状のブレード溝7aに巻装されて収容さ
れる一方、ヘリカルブレード7はシリンダ5の内周面に
気密に内接される。またローラ6は回転シャフト3のク
ランク部3aに軸装される。
【0006】この回転シャフト3は電動機部4からの出
力シャフトを構成しており、電動機部4の回転駆動によ
り回転シャフト3が回転せしめられ、その回転力がロー
ラ6に伝達されてローラ6を偏心回転させるようになっ
ている。
【0007】ローラ6の外周面に螺旋状のブレード溝7
aを形成し、このブレード溝7aにヘリカルブレード7
を収容したブレード支持構造では、シリンダ5内でロー
ラ6を偏心回転させる場合、ローラ6自身が自転しない
ように自転防止機構9を取り付け、ローラ6を公転だけ
させるようになっている。この種の自転防止機構9とし
てオルダムリング等がある。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】従来のヘリカルコンプ
レッサは、ローラ外周面にブレード溝7aを形成し、こ
のブレート溝7aにヘリカルブレード7を収納させてロ
ーラ6を公転させるために、ローラ6の自転を防止する
自転防止機構9が必要となり、その分部品点数が増大
し、また摺動部も増加するため、コンプレッサ機能を損
ね、コンプレッサ性能に悪影響を及ぼしたり、コストア
ップの原因となっていた。
【0009】また、従来のヘリカルコンプレッサはロー
ラ6の自転を防止する自転防止機構9が必要になって部
品点数が増大するため、ヘリカル圧縮機構部2の組立構
造が複雑化し、組立作業に手間隙がかかり、多大の労力
を要していた。
【0010】本発明は上述した事情を考慮してなされた
もので、ヘリカル圧縮機構部の組立構造を簡素化し、組
立を容易にしたヘリカルコンプレッサを提供することを
目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】本発明に係るヘリカルコ
ンプレッサは、上述した課題を解決するために、請求項
1に記載したように、密閉ケース内に固定されたシリン
ダと、このシリンダ内に偏心して配置されたローラと、
このローラとシリンダとの間に複数の圧縮室をシリンダ
軸方向に沿って区画形成する螺旋状のブレードとを備え
たヘリカル式圧縮機構部と;前記シリンダ内でローラを
回転シャフトのクランク部に軸装して偏心回転させる電
動機部とを備え、前記シリンダはシリンダ内周面に形成
される螺旋状のブレード溝を有し、上記ブレード溝に前
記ローラに装着された螺旋状ブレードを嵌め込み、前記
ローラの偏心回転により被圧縮流体をシリンダ軸方向に
移動させつつ圧縮するようにしたものである。
【0012】また、上述した課題を解決するために、本
発明に係るヘリカルコンプレッサは、請求項2に記載し
たように、前記シリンダ内周面に形成される螺旋状のブ
レード溝は、シリンダー側から他側に向って溝ピッチが
漸次小さくなるように形成したり、また、請求項3に記
載したように、前記シリンダ内周面に形成される螺旋状
のブレード溝は断面形状が略矩形をなすように形成され
たものである。
【0013】また、上述した課題を解決するために、本
発明に係るヘリカルコンプレッサは、請求項4に記載し
たように、螺旋状ブレードは円筒状のローラに気密に外
接されたり、さらに、請求項5に記載したように、螺旋
状ブレードは、弾性体材料、プラスチック材料、フッ素
樹脂材料あるいはフッ素プラスチック材料で形成された
ものである。
【0014】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るヘリカルコン
プレッサの実施の形態について添付図面を参照して説明
する。
【0015】図2は本発明に係るヘリカルコンプレッサ
の一実施形態を示す縦断面図である。この縦型のヘリカ
ルコンプレッサ10は円筒状等の筒状密閉ケース11を
有し、この密閉ケース11内にヘリカル式圧縮機構部1
2と電動機部13とが収容される。
【0016】電動機部13は密閉ケース11内に圧入し
て固定されるモータステータ15とこのモータステータ
15内に回転自在に収容されるモータロータ16とから
構成される。モータロータ16は出力シャフトである回
転シャフト17に回転一体に軸装される。しかして、こ
の電動機部13へ通電することにより電動機部13が駆
動され、モータロータ16を回転駆動させるようになっ
ている。
【0017】一方、ヘリカル式圧縮機構部12は密閉ケ
ース11に固定させるシリンダ20と、このシリンダ2
0内に偏心して設置される回転体としてのローラ21
と、このローラ21とシリンダ20との間に介装される
螺旋状のブレード22とを有する。螺旋状のブレード2
2はヘリカルブレードを構成し、このヘリカルブレード
22によりシリンダ20とローラ21との間に複数の圧
縮室23がシリンダ軸方向に沿って形成される。
【0018】シリンダ20は筒状のシリンダブロック2
0aに外方に突出するフランジ状あるいはブラケット状
の取付部20bを有し、この取付部20bが密閉ケース
11のケース内壁に当接し、固定される。シリンダ20
の両端部には主軸受25および副軸受26が固定され、
この主軸受25および副軸受26によりシリンダ20の
両端部が閉塞される。主軸受25および副軸受26の一
方とシリンダ20とを一体成形させて構成してもよい。
【0019】上記主軸受25および副軸受26により回
転シャフト17は回転自在に支持される。回転シャフト
17は両軸受25,26間にクランク部27が形成さ
れ、このクランク部27にローラ21が軸装される。ク
ランク部27は両軸受25,26間に少なくとも1つ、
具体的には一対が回転シャフト17の軸方向に離間して
設けられる。対をなすクランク部27の一方は主軸受2
5近傍に、その他方は副軸受26近傍にそれぞれ配置さ
れる。対をなすクランク部27によりローラ21を安定
的に偏心回転運動させることができる。
【0020】回転シャフト17のクランク部27に軸装
されたローラ21はシリンダ20の内周面に内接するよ
うに偏心量eだけ偏心して設置される一方、上記シリン
ダ20の内周面に螺旋状のブレード溝29が形成され
る。シリンダ内周面に形成されるブレード溝27は横断
面が例えばほぼ矩形に形成され、ブレード溝29の溝ピ
ッチはシリンダ20の軸方向に漸次小さくなるように構
成される。
【0021】一方、シリンダ内周面に形成されるブレー
ド溝29にはヘリカルブレード22が収容される。ヘリ
カルブレード22もブレード溝29の溝ピッチと同様、
ブレード一端側から他端側に向ってシリンダ軸方向にブ
レードピッチが小さくなるように構成される。ヘリカル
ブレード22は円筒状ローラ21に気密に外接される。
ヘリカルブレード22の断面形状は、ブレード溝29に
対応した補形形状をなし、略矩形形状に構成される。
【0022】ヘリカルブレード22はシリンダ内周面に
形成されるブレード溝29内をローラ21の偏心回転に
より円滑に出入れ摺動するように、ブレード外径側のブ
レード先端に丸みを持たせてもよい。また、ヘリカルブ
レード22のブレード内径側がローラ21外周面に気密
にかつ円滑に外接するように丸みを持たせてもよい。
【0023】ヘリカルブレード22は弾性体材料、プラ
スチック材料、テフロン等のフッ素樹脂材料あるいはフ
ッ素プラスチック材料を成形して構成される。ヘリカル
ブレード22はブレード溝29内を円滑にかつスムーズ
に摺動するように、プラスチック材料やフッ素材料、フ
ッ素樹脂材料にはオイルを予め含浸させた油含浸構造に
構成し、油潤滑性能を向上させてもよい。
【0024】上記ヘリカルブレード22によりシリンダ
20とローラ21との間に複数の圧縮室23がシリンダ
軸方向に沿って区画形成される。各圧縮室23はローラ
21の偏心回転により、副軸受26側から主軸受25側
にシリンダ軸方向に向って螺旋状に容積が小さくなるよ
うに連続的に体積変化し、被圧縮流体である冷媒が圧縮
されるようになっている。
【0025】副軸受26側の圧縮室23は低圧側に構成
され、この低圧側圧縮室23はローラ21の偏心回転に
伴って主軸受25側にシリンダ軸方向にヘリカル状(螺
旋状)に移動する間に漸次連続的に体積変化して冷媒が
圧縮され、圧縮された冷媒は主軸受25側の高圧側圧縮
室23から主軸受25の吐出ポート30を経て密閉ケー
ス11内に吐出されるようになっている。密閉ケース1
1内に吐出された冷媒は、電動機部13の間隙を通って
上動し、吐出パイプ31により密閉ケース11外に吐出
されるようになっている。
【0026】一方、シリンダ20の副軸受26側には流
入ポート32が形成され、この流入ポート32に吸込パ
イプ33が臨んでいる。吸込パイプ33は密閉ケース1
1を気密に貫いてシリンダ20内に導かれ、シリンダ2
0の流入ポート32は開口している。
【0027】なお、符号35は密閉ケース11の底部に
潤滑油として貯溜される冷凍機油である。
【0028】次に、縦型ヘリカルコンプレッサ10の作
用を説明する。
【0029】ヘリカルコンプレッサ10の電動機部13
に通電することにより、電動機部13が起動され、モー
タロータ16が回転駆動される。このモータロータ16
の回転力は出力シャフトである回転シャフト17を介し
てクランク部27に伝達され、ローラ21を偏心量eを
もって偏心回転させる。このローラ21の偏心回転によ
り、ローラ21はシリンダ20の内周面に内接しながら
偏心回転運動し、公転しつつ自転せしめられる。
【0030】上記ローラ21の偏心回転により、ヘリカ
ルブレード22によりシリンダ20とローラ21との間
に形成される各圧縮室23はシリンダ軸方向にヘリカル
状に移動しながら容積が次第に小さくなるように体積変
化する。各圧縮室23の体積変化により、吸込パイプ3
3を通って副軸受26側の低圧側圧縮室23に流入した
冷媒は、圧縮室23がシリンダ軸方向にシフトする間に
次第にかつ連続的に圧縮して高圧化され、主軸受25側
の高圧側圧縮室23から密閉ケース11内に吐出され
る。密閉ケース11内に吐出された冷媒は続いて電動機
部13の間隙を通って上昇し、密閉ケース11頂部に設
けられた吐出パイプ31により密閉ケース11外に吐出
される。吐出パイプ31は、必ずしも密閉ケース11頂
部ではなく、種々の取付位置に設けることができる。
【0031】このヘリカルコンプレッサ10において
は、シリンダ20の内周面に螺旋状のブレード溝29を
形成したので、ローラ外周面にブレード溝を形成する必
要がない。また、シリンダ内周面にブレード溝29を形
成することにより、ブレード溝29が大径化する一方、
ブレード溝29へのヘリカルブレード22の嵌込みがブ
レード圧縮力を利用して行なうことができ、ヘリカルブ
レード22の組付けが容易となる。
【0032】また、シリンダ内周面に形成されるブレー
ド溝29とヘリカルブレード22のピッチ形状は互いに
等しく、かつ、ブレード溝29とヘリカルブレード22
の断面形状も互いに補形形状をなし、略矩形形状をなす
ように構成したので、ヘリカルブレード22はシリンダ
20内周面に形成される螺旋状のブレード溝29に安定
的にしかも出入れ摺動自在に収納される。ヘリカルブレ
ード22やブレード溝29の螺旋ピッチはシリンダ軸方
向に進むに従って次第に小さくなるように構成すること
により、コンプレッサ機能を持たせることができる。シ
リンダ20とローラ21との間に形成される圧縮室23
はローラ21の偏心回転に伴い次第に小さくなるように
体積(容積)変化するので、被圧縮流体は円滑かつ連続
的に圧縮することができる。
【0033】また、ヘリカルブレード22は円筒状のロ
ーラ21に外接しているが、ローラ21の外表面にヘリ
カルブレード22の内径端が接触しているだけであるの
で接触面積が小さい。しかもローラ21は回転シャフト
17のクランク部27に軸装されているので、回転シャ
フト17の回転によりローラ21は偏心した回転運動が
行なわれる。また、ローラ21はシリンダ20内周面に
内接しており、内接状態で偏心回転が行なわれるので、
ローラ21の偏心回転は、ロータリコンプレッサのピス
トンローラの偏心回転の動きと略同等となり、ローラ2
1は公転しつつ自転する。しかし、ローラ21はヘリカ
ルブレード22との接触面積が小さく、ヘリカルブレー
ド22との間に相対的な回転スライドを許容できるの
で、ローラ21の自転を規制する必要がなく、自転防止
機構の取付が不要となる。
【0034】なお、本発明に係るヘリカルコンプレッサ
の一実施形態では、縦型のヘリカルコンプレッサに適用
した例を説明したが、横型ヘリカルコンプレッサにも同
様にして適用できる。
【0035】また、ヘリカルコンプレッサに組み込まれ
るヘリカル式圧縮機構部に主軸受と副軸受とを取り付け
た例を示したが、必ずしも副軸受を取り付ける必要がな
く、回転シャフトを単一の主軸受だけで支持させてもよ
い。主軸受はシリンダと一体成形により構成してもよ
い。
【0036】さらに、主軸受とシリンダの外径が電動機
部のモータステータ巻線の内径より小さくなるように形
成し、電動機部のモータステータ巻線内に主軸受および
シリンダの一部が収容される構造に構成し、電動機部と
ヘリカル式圧縮機構部とを部分的に重なり合せることに
より、ヘリカルコンプレッサの小型・コンパクト化を図
ってもよい。
【0037】
【発明の効果】以上に述べたように本発明に係るヘリカ
ルコンプレッサにおいては、自転防止機構を不要にして
部品点数を減少させ、ヘリカル式圧縮機構部の構成を簡
素化し、簡単に組み立てることができる。
【0038】請求項1に係る発明では、シリンダの内周
面に螺旋状のヘリカル溝を形成し、このブレード溝に螺
旋状のブレードを嵌め込んだのでヘリカル式圧縮機構部
の組立構造が簡素化され、螺旋状ブレードのブレード溝
への組付が容易となる。
【0039】請求項2に係る発明では、シリンダ内周面
に形成される螺旋状ブレード溝の溝ピッチをシリンダ軸
方向に次第に小さくなるように構成したので、上記ブレ
ード溝に螺旋状ブレードを嵌め込むことにより、コンプ
レッサ機能を持たせることができる。
【0040】請求項3に係る発明では、螺旋状のブレー
ド溝がほぼ矩形の断面形状に形成されたので、ブレード
溝の溝加工が容易となり、溝の加工精度を向上させるこ
とができる。
【0041】請求項4に係る発明では、螺旋状ブレード
を円筒状ローラに外接させるだけでよく、ローラとブレ
ードとの接触面積を小さくすることができるため、ロー
ラの偏心回転の自由度が向上し、ローラの偏心回転に自
転を許容することができる。
【0042】請求項5に係る発明では、螺旋状ブレード
のブレード材料の選択の自由度が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来のヘリカルコンプレッサを示す縦断面図。
【図2】本発明に係るヘリカルコンプレッサの一実施形
態を示す縦断面図。
【符号の説明】
10 ヘリカルコンプレッサ 11 密閉ケース 12 ヘリカル式圧縮機構部 13 電動機部 15 モータステータ 16 モータロータ 17 回転シャフト(出力シャフト) 20 シリンダ 21 ローラ 22 ブレード(ヘリカルブレード) 23 圧縮室 25 主軸受 26 副軸受 27 クランク部 29 ブレード溝 30 吐出ポート 31 吐出パイプ 33 吸込パイプ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04C 18/344 311 F04C 18/30

Claims (5)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】密閉ケース内に固定されたシリンダと、こ
    のシリンダ内に偏心して配置されたローラと、このロー
    ラとシリンダとの間に複数の圧縮室をシリンダ軸方向に
    沿って区画形成する螺旋状のブレードとを備えたヘリカ
    ル式圧縮機構部と;前記シリンダ内でローラを回転シャ
    フトのクランク部に軸装して偏心回転させる電動機部と
    を備え、前記シリンダはシリンダ内周面に形成される螺
    旋状のブレード溝を有し、上記ブレード溝に前記ローラ
    に装着された螺旋状ブレードを嵌め込み、前記ローラの
    偏心回転により被圧縮流体をシリンダ軸方向に移動させ
    つつ圧縮するようにしたことを特徴とするヘリカルコン
    プレッサ。
  2. 【請求項2】 前記シリンダ内周面に形成される螺旋状
    のブレード溝は、シリンダー側から他側に向って溝ピッ
    チが漸次小さくなるように形成した請求項1記載のヘリ
    カルコンプレッサ。
  3. 【請求項3】 前記シリンダ内周面に形成される螺旋状
    のブレード溝は断面形状が略矩形をなすように形成され
    た請求項1または2記載のヘリカルコンプレッサ。
  4. 【請求項4】 螺旋状ブレードは円筒状のローラに気密
    に外接された請求項1記載のヘリカルコンプレッサ。
  5. 【請求項5】 螺旋状ブレードは、弾性体材料、プラス
    チック材料、フッ素樹脂材料あるいはフッ素プラスチッ
    ク材料で形成された請求項1または2記載のヘリカルコ
    ンプレッサ。
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