JP3448478B2 - Joint circuit board - Google Patents
Joint circuit boardInfo
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Description
【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ジョイント回路基
板に関し、より詳しくは、フラットケーブルの接続に用
いられるジョイント回路基板に関する。
【0002】
【従来の技術】電子機器や自動車等において、例えば、
制御ユニットと被制御対象である補機類等とを接続する
ケーブルとしては、扁平な平形導体を絶縁物で被覆した
いわゆるフラットケーブルが知られている。このフラッ
トケーブルは、扁平で薄いので狭い空間内における配線
に適している。
【0003】ところで、前記制御ユニットと補機類等と
の接続には、従来、分配基板が使用されていた。この分
配基板は、グランド回路と複数の電送回路とが基板上に
形成されている。そして、分配基板は、その一方の側に
接続された主フラットケーブルで制御ユニットに、そし
て、他方の側に接続された分岐フラットケーブルで個々
の補機類等にそれぞれ接続されて、制御ユニットと補機
類等との間を接続している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、補機類等に
おいては、配置換えや採用部品の変更などにより、電送
回路とグランド回路との位置関係と、補機類等における
電送端子とグランド端子との位置関係が逆転することが
ある。このような場合、フラットケーブルにより前記分
配基板と補機類等とを接続するには、フラットケーブル
をねじったり、折り曲げたりして位置関係を入れ換えな
ければならない。
【0005】しかしながら、フラットケーブルにねじり
を加えると、フラットケーブルの厚さ方向に膨らみが生
じてしまい、狭い空間への配線が難しくなり、フラット
ケーブルの利点を活かせなくなる。また、フラットケー
ブルを折り曲げて回路の位置関係を入れ換えると、厚さ
方向にはあまり膨らまないので狭い空間への配線に支障
は生じないが、折り曲げ方により、その折り曲げ部を基
点にフラットケーブルの配索される位置がずれ、フラッ
トケーブルの先端が、目標の補機の接点部の位置とは、
ずれた位置に到達してしまい、狭い空間に取り付けられ
た制御ユニットと補機類等との接続が難しくなるという
問題が生じることもあった。
【0006】本発明は、フラットケーブルを用いた配線
における上記問題を解決し、補機類等における端子の位
置が逆転してもフラットケーブルをねじったり、折り曲
げることなく配線することができるジョイント回路基板
を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のジョイント回路基板は、基板と、該基板上に
それぞれ配線されるグランド回路及び複数の電送回路を
備え、前記電送回路は、その一端側において単独接点
部、或いは、分岐した分岐端のそれぞれに設けた一対の
分岐接点部の何れか一方を有し、そして、前記電送回路
が前記単独接点部を有する場合、前記グランド回路は前
記単独接点を挟んで配置された接点部を有し、これに対
し、前記電送回路が前記一対の分岐接点部を有する場
合、前記グランド回路は前記一対の分岐接点部間に配置
された接点部を有している。
【0008】
【発明の実施の形態】本発明の一実施形態を図1及び図
2に基づいて説明する。ジョイント回路基板(以下、
「回路基板」という)1は、図1(a)に示すように、
基板2と、基板2上に配設された電送回路3,4,5
と、グランド回路6を備えている。
【0009】基板2は、表面に後述する所定形状の電送
回路3,4,5とグランド回路6が配設されている、電
気絶縁性および可撓性を有する矩形状の板材と、当該板
材を挟み込む、電気絶縁性および可撓性を有する2枚の
シートとからなる。ここで、当該板材およびシートは、
例えば、ポリエステル系樹脂、ポリオレフィン系樹脂ま
たはポリ塩化ビニル系樹脂より成る。
【0010】電送回路3,4,5およびグランド回路6
は、電気伝導体、例えば、薄い銅板からなり、図1
(a)に示したように、基板2上面のシートを四角形状
に剥離して、銅板を露出させた接点部S、Gが形成され
ている。ここで、図1(a)において、回路基板1は、
右辺側の電送回路3,4,5やグランド回路6に補機類
等との間を電気的に接続する分岐フラットケーブルが、
下辺側の電送回路3,4,5やグランド回路6に制御ユ
ニットとの間を電気的に接続する主ケーブルが、それぞ
れ接続される。従って、説明の便宜上、以下の説明にお
いては、基板2の右辺側を補機側SA、基板2の下辺側
を制御側SCと呼ぶ。
【0011】以上のような構成の回路基板1は、自動車
用シートの着座センサを制御ユニット(図示せず)と接
続するときに、以下のようにして使用される。まず、基
板2の制御側SCに制御ユニットからの主ケーブル(図
示せず)を接続する。このとき、主ケーブルの端部は導
線を露出し、それぞれ対応する電送回路3,4,5やグ
ランド回路6と抵抗溶接または超音波溶接等により接続
される。尚、制御側SCには、コネクタを取り付け、当
該コネクタにより主ケーブルと接続してもよい。
【0012】次いで、補機側SAに、図2に示すよう
に、分岐フラットケーブル10〜12を接続する。この
とき、対応する着座センサ15〜17の電力端子S及び
グランド端子Gと基板2側の接点部G,Sの位置関係を
確認する。例えば、図2において、着座センサ15は、
電力端子Sが上側に、グランド端子Gが下側にある。従
って、分岐フラットケーブル10は、電送線10aを基
板2の補機側SAの接点部Sに、グランド線10bを同
じく接点部Gに、それぞれ対応させて電送回路3及びグ
ランド回路6に接続する。
【0013】一方、着座センサ16は、図2において、
電力端子Sが下側に、グランド端子Gが上側にある。従
って、分岐フラットケーブル11は、電送線11aを基
板2の補機側SAの接点部Sに、グランド線11bを上
側の接点部Gに、それぞれ対応させて電送回路4及びグ
ランド回路6に接続する。また、分岐フラットケーブル
12は、同様にして、電送線12aを基板2の補機側S
Aの接点部Sに、グランド線12bを同じく上側の接点
部Gに、それぞれ対応させて電送回路5及びグランド回
路6に接続する。
【0014】このように、回路基板1は、補機側の電力
端子とグランド端子との位置関係に応じて接続すべき接
点部S、Gを任意に変更できるので、位置関係を合わせ
るためにフラットケーブルをねじったり、折り曲げる必
要がない。このため、フラットケーブルの本来の利点で
ある薄さを最大限に活かすことができ、フラットケーブ
ルを狭い空間に支障なく配線することができる。従っ
て、本発明の回路基板は、自動車内の配線、例えば、イ
ンストルメントパネルや内装材の裏側や電動シートなど
の配線に用いると優れた効果を発揮する。
【0015】尚、本発明における補機としては、前記着
座センサに限定されるものではなく、このほかに、例え
ば、バックルスイッチ、バイブレータ、シートヒータ、
電動シート駆動用モータ等の補機があげられる。特に、
複数の電動シート駆動用モータを個々に駆動する場合
は、図3に示すように、各モータ34,35,36にそ
れぞれ対応した回路パターン31,32,33を有する
回路基板30を用いるとよい。このとき、回路基板30
とモータ34,35,36との間の接続は、回路基板1
の場合と同様な、分岐フラットケーブル10,11,1
2を用いる。ところで、電動シート駆動用モータへの配
線を行う場合、モータ部がシートとともに移動すること
から、フラットケーブル10,11,12は、ある程度
のたわみをもたせて配線が行われる。このとき、フラッ
トケーブル10,11,12にねじれが生じていると、
たわみ部がうまくたわまずモータ部の移動量を充分吸収
できなかったり、ねじれ部がシートの可動部にかみ込ま
れたり挟み込まれたりする不具合が生じることがある。
しかしながら、本発明の回路基板によれば、フラットケ
ーブル10,11,12をねじらずにすむので、このよ
うな不具合の発生を抑えることができる。
【0016】ここで、本発明の回路基板は、図1(b)
に示す回路基板20のように、基板21に形成する電送
回路22,23,24の一端を二叉に分岐させ、分岐さ
せた2つの電送回路の間にグランド回路25が入り込む
形態の回路パターンとしてもよい。また、一つの回路基
板中に、2つのグランド回路の間に電送回路が入り込む
形態の回路パターンと、2つの電送回路の間にグランド
回路が入り込む形態の回路パターンとが混在していても
よい。すなわち、回路基板1における回路パターンと、
回路基板20における回路パターンとが一つの回路基板
に混在していてもよい。
【0017】尚、回路基板1は、可撓性を有しているの
で、容易に湾曲させたりすることができ、湾曲部やいり
くんだ部分での使用に適している。しかし、本発明の回
路基板は、可撓性を有しているものに限定されるもので
はなく、リジットな基板を採用してもよい。この回路基
板は、基板自体で形を保持できるので、機器内でビスな
どを使って所望位置に取り付けて使用するのに適してい
る。
【0018】また、以上の説明では、図1(a)、
(b)に示した回路パターンについてしか説明していな
いが、本発明の回路基板においては、これらに限定され
るものではなく、2つのグランド回路に挟まれた電送回
路あるいは2つの電送回路に挟まれたグランド回路を備
えていれば、どのような回路パターンを採用してもよ
く、接続される補機も自動車用シートのものに限定され
るものではない。
【0019】更に、本発明の回路基板を用いると、仮
に、フラットケーブルを折り曲げて使用しなければなら
なくなったとしても、接点部S、Gを任意に変更できる
ので、最小の折り曲げ回数で済むので、折り曲げにとも
なう悪影響を最小に抑えることができる。また、基板の
シートに突き刺して回路に接続されるかしめ端子を用い
れば、接点部S,Gを設けなくてもよい。
【0020】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明の
ジョイント回路基板は、フラットケーブルを介して接続
される先の補機類等の信号やグランド線に関する接点の
位置関係がかわっても、フラットケーブルに接続すべき
電送回路及びグランド回路の接点部を適宜変更すること
ができるので、フラットケーブルをねじったり、折り曲
げたりする必要がなくなる。このため、狭い空間への配
線の制約を解消することができる。また、補機類側の配
列や設計変更の制約が無くなり、設計の自由度が増す。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a joint circuit board, and more particularly, to a joint circuit board used for connecting a flat cable. [0002] In electronic equipment and automobiles, for example,
A so-called flat cable in which a flat flat conductor is covered with an insulating material is known as a cable for connecting a control unit to auxiliary equipment or the like to be controlled. Since this flat cable is flat and thin, it is suitable for wiring in a narrow space. [0003] A distribution board has conventionally been used for connecting the control unit to auxiliaries and the like. This distribution board has a ground circuit and a plurality of transmission circuits formed on the board. And the distribution board is on one side
The control unit with connected main flat cable, And
The control unit and the accessories are connected to the respective accessories and the like by branch flat cables connected to the other side . [0004] By the way, in the auxiliary equipment and the like, the positional relationship between the electric transmission circuit and the ground circuit and the electric transmission terminal in the auxiliary equipment and the like are changed due to rearrangement or change of adopted parts. The positional relationship with the ground terminal may be reversed. In such a case, in order to connect the distribution board to the auxiliary equipment and the like by the flat cable, the flat cable must be twisted or bent to exchange the positional relationship. However, when the flat cable is twisted, the flat cable swells in the thickness direction, making it difficult to perform wiring in a narrow space and making it impossible to utilize the advantages of the flat cable. Also, if the flat cable is bent to change the positional relationship of the circuit, it does not expand much in the thickness direction, so there is no problem in wiring to a narrow space. The position of the cable is shifted, and the tip of the flat cable is
In some cases, the vehicle may reach a displaced position, and it may be difficult to connect a control unit mounted in a narrow space to accessories and the like. The present invention solves the above-mentioned problem in wiring using a flat cable, and enables a flat circuit to be wired without twisting or bending the flat cable even if the positions of terminals in auxiliary equipment are reversed. The purpose is to provide. [0007] Means for Solving the Problems] joint circuit board of the present invention in order to achieve the above object, a substrate, on the substrate
Comprising <br/> a ground circuit and a plurality of electrical transmission circuits are respectively wire, the electrical transmission circuit alone contacts at one end
Part or a pair of branches provided at each of the branched ends.
One of the branch contact portions, and the transmission circuit
Has the single contact portion, the ground circuit
It has a contact portion that is placed with the single contact
And wherein the transmission circuit has the pair of branch contact portions.
The ground circuit is disposed between the pair of branch contact portions.
Contact portion . An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. Joint circuit board (hereafter,
The “circuit board” 1 is, as shown in FIG.
The board 2 and the transmission circuits 3, 4, 5 provided on the board 2
And a ground circuit 6. The substrate 2 includes a rectangular plate having electrical insulation and flexibility, on which a transmission circuit 3, 4, 5 and a ground circuit 6 having a predetermined shape, which will be described later, are disposed. It is sandwiched between two sheets having electrical insulation and flexibility. Here, the plate and sheet are
For example, it is made of polyester resin, polyolefin resin or polyvinyl chloride resin. Transmission circuits 3, 4, 5 and ground circuit 6
Is made of an electric conductor, for example, a thin copper plate.
As shown in (a), the sheet on the upper surface of the substrate 2 is peeled into a square shape, and the contact portions S and G exposing the copper plate are formed. Here, in FIG. 1A, the circuit board 1
A branch flat cable for electrically connecting auxiliary equipment and the like to the transmission circuits 3, 4, 5 and the ground circuit 6 on the right side,
A main cable for electrically connecting the control unit to the transmission circuits 3, 4, 5 and the ground circuit 6 on the lower side is respectively connected. Therefore, for convenience of description, in the following description, the right side of the board 2 is referred to as an auxiliary machine side SA, and the lower side of the board 2 is referred to as a control side SC. The circuit board 1 configured as described above is used as follows when a seat sensor for a vehicle seat is connected to a control unit (not shown). First, a main cable (not shown) from the control unit is connected to the control side SC of the board 2. At this time, the end of the main cable exposes the conductor, and is connected to the corresponding transmission circuits 3, 4, 5 and the ground circuit 6 by resistance welding or ultrasonic welding. Note that a connector may be attached to the control side SC and connected to the main cable by the connector. Next, as shown in FIG. 2, branch flat cables 10 to 12 are connected to the auxiliary machine side SA. At this time, the positional relationship between the power terminals S and the ground terminals G of the corresponding seat sensors 15 to 17 and the contact portions G and S on the substrate 2 is confirmed. For example, in FIG.
The power terminal S is on the upper side and the ground terminal G is on the lower side. Accordingly, in the branch flat cable 10, the transmission line 10a is connected to the contact portion S on the auxiliary machine side SA of the board 2, and the ground line 10b is connected to the contact portion G in the same manner, and is connected to the transmission circuit 3 and the ground circuit 6. On the other hand, the seating sensor 16 is
The power terminal S is on the lower side, and the ground terminal G is on the upper side. Therefore, the branch flat cable 11 connects the power transmission line 11a to the contact S on the auxiliary machine side SA of the board 2 and the ground line 11b to the upper contact G, respectively, to the transmission circuit 4 and the ground circuit 6. . Similarly, the branch flat cable 12 connects the transmission line 12 a to the auxiliary machine side S of the board 2.
The ground wire 12b is connected to the transmission circuit 5 and the ground circuit 6 in correspondence with the contact point S of A and the contact point G on the upper side, respectively. As described above, since the contact portions S and G to be connected can be arbitrarily changed according to the positional relationship between the power terminal and the ground terminal on the auxiliary machine side, the circuit board 1 is flat to match the positional relationship. No need to twist or bend cables. For this reason, it is possible to maximize the thinness, which is an essential advantage of the flat cable, and to lay the flat cable in a narrow space without any trouble. Therefore, the circuit board of the present invention exerts an excellent effect when used for wiring in an automobile, for example, wiring on the back side of an instrument panel or an interior material or an electric seat. Incidentally, the auxiliary equipment in the present invention is not limited to the above-mentioned seating sensor, but may be, for example, a buckle switch, a vibrator, a seat heater, or the like.
An auxiliary machine such as a motor for driving an electric seat is exemplified. In particular,
When driving a plurality of electric seat driving motors individually, as shown in FIG. 3, a circuit board 30 having circuit patterns 31, 32, and 33 respectively corresponding to the motors 34, 35, and 36 may be used. At this time, the circuit board 30
Connection between the motor and the motors 34, 35, 36
, Flat branch cables 10, 11, 1
2 is used. By the way, when wiring to the electric seat driving motor is performed, the flat cables 10, 11, and 12 are wired with a certain degree of bending since the motor moves together with the seat. At this time, if the flat cables 10, 11, 12 are twisted,
In some cases, the bending portion does not bend properly, and the moving amount of the motor portion cannot be sufficiently absorbed, or the twisted portion is bitten or pinched by the movable portion of the sheet.
However, according to the circuit board of the present invention, since the flat cables 10, 11, and 12 need not be twisted, occurrence of such a problem can be suppressed. Here, the circuit board of the present invention is shown in FIG.
As shown in a circuit board 20 shown in FIG. 1, one end of each of the transmission circuits 22, 23, and 24 formed on the substrate 21 is bifurcated, and a ground circuit 25 enters between the two branched transmission circuits. Is also good. In addition, a circuit pattern in which a transmission circuit enters between two ground circuits and a circuit pattern in which a ground circuit enters between two transmission circuits may be mixed in one circuit board. That is, a circuit pattern on the circuit board 1,
The circuit patterns on the circuit board 20 may be mixed on one circuit board. Since the circuit board 1 has flexibility, it can be easily bent, and is suitable for use in a bent portion or a bent portion. However, the circuit board of the present invention is not limited to a flexible board, but may be a rigid board. Since this circuit board can hold its shape by itself, it is suitable for use by attaching it to a desired position using screws or the like in the device. In the above description, FIG.
Although only the circuit pattern shown in (b) has been described, the circuit board of the present invention is not limited thereto, and is not limited to these, and may be a transmission circuit sandwiched between two ground circuits or between two transmission circuits. Any circuit pattern may be employed as long as the ground circuit is provided, and the connected auxiliary machine is not limited to the vehicle seat. Further, when the circuit board of the present invention is used, even if the flat cable must be bent and used, the contact portions S and G can be arbitrarily changed, so that the number of times of bending can be minimized. In addition, adverse effects due to bending can be minimized. In addition, if a caulking terminal that pierces the sheet of the substrate and is connected to the circuit is used, the contact portions S and G may not be provided. As is apparent from the above description, the joint circuit board of the present invention has a positional relationship of contacts with respect to signals and ground lines of auxiliary equipment and the like connected via a flat cable. Even so, the contact portions of the transmission circuit and the ground circuit to be connected to the flat cable can be appropriately changed, so that it is not necessary to twist or bend the flat cable. For this reason, the restriction on wiring to a narrow space can be eliminated. In addition, there is no restriction on the arrangement and design changes on the auxiliary equipment side, and the degree of design freedom is increased.
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るジョイント回路基板の構成を示す
平面図である。
【図2】本発明に係るジョイント回路基板にフラットケ
ーブルを用いて着座センサを接続する態様を示す平面図
である。
【図3】本発明に係るジョイント回路基板にフラットケ
ーブルを用いてモータを接続する態様を示す平面図であ
る。
【符号の説明】
1 回路基板
2 基板
3,4,5 電送回路
6 グランド回路
10,11,12 分岐フラットケーブル
20 回路基板
21 基板
22,23,24 電送回路
25 グランド回路
34,35,36 モータ
SA 補機側BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a plan view showing a configuration of a joint circuit board according to the present invention. FIG. 2 is a plan view showing an embodiment in which a seating sensor is connected to a joint circuit board according to the present invention using a flat cable. FIG. 3 is a plan view showing a mode in which a motor is connected to the joint circuit board according to the present invention using a flat cable. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Circuit board 2 Boards 3, 4, 5 Transmission circuit 6 Ground circuits 10, 11, 12 Flat branch cable 20 Circuit board 21 Boards 22, 23, 24 Transmission circuit 25 Ground circuits 34, 35, 36 Motor SA Auxiliary equipment side
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平7−15106(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H01R 31/02 H01R 12/04 H05K 1/14 Continuation of front page (56) References JP-A-7-15106 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H01R 31/02 H01R 12/04 H05K 1/14
Claims (1)
グランド回路及び電送回路を備え、 前記電送回路は、その一端側において単独接点部、或い
は、分岐した分岐端のそれぞれに設けた一対の分岐接点
部の何れか一方を有し、 前記電送回路が前記単独接点部を有する場合、前記グラ
ンド回路は前記単独接点を挟んで配置された接点部を有
し、 前記電送回路が前記一対の分岐接点部を有する場合、前
記グランド回路は前記一対の分岐接点部間に配置された
接点部を有する ことを特徴とするジョイント回路基板。(57) provided with Patent Claims 1. A substrate, a ground circuit and electrical transmission circuits are wired respectively on the substrate, the electrical transmission circuit alone contact portion at one end thereof, walk
Is a pair of branch contacts provided at each of the branched ends
If the transmission circuit has the single contact portion, the
Circuit has a contact portion disposed so as to sandwich the single contact.
In the case where the transmission circuit has the pair of branch contact portions,
The ground circuit is disposed between the pair of branch contact portions.
A joint circuit board having a contact portion .
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JP00890098A JP3448478B2 (en) | 1998-01-20 | 1998-01-20 | Joint circuit board |
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JPH11214097A JPH11214097A (en) | 1999-08-06 |
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