JP3443009B2 - 低ＮＯｘ燃焼器 - Google Patents
低ＮＯｘ燃焼器Info
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- JP3443009B2 JP3443009B2 JP23064998A JP23064998A JP3443009B2 JP 3443009 B2 JP3443009 B2 JP 3443009B2 JP 23064998 A JP23064998 A JP 23064998A JP 23064998 A JP23064998 A JP 23064998A JP 3443009 B2 JP3443009 B2 JP 3443009B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ガスタービンの燃
焼器に関し、特に予混合炎型の低ＮＯｘ燃焼器に関す
る。
焼器に関し、特に予混合炎型の低ＮＯｘ燃焼器に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来のガスタービンの低ＮＯｘ燃焼器と
して用いられている予混合炎型燃焼器の一例を図９に示
す。同図（ａ）は燃焼器の縦断面図であり、同図（ｂ）
は（ａ）中Ｃ−Ｃ矢視による断面図である。
して用いられている予混合炎型燃焼器の一例を図９に示
す。同図（ａ）は燃焼器の縦断面図であり、同図（ｂ）
は（ａ）中Ｃ−Ｃ矢視による断面図である。
【０００３】図において、ガスタービンの筒体の燃焼器
１内には燃焼器１の中心軸廻りに複数の、ここでは８個
の、メインバーナ２が配置され、各メインバーナ２は互
いに同一形状のメイン燃料ノズル３と互いに同一形状の
メインスワーラ４から成り、同メインバーナ２に囲まれ
た中央には、周囲にパイロットスワーラ５を配したパイ
ロット燃料ノズル６を持つパイロットバーナ７が燃焼器
１の中心軸上に配置されている。
１内には燃焼器１の中心軸廻りに複数の、ここでは８個
の、メインバーナ２が配置され、各メインバーナ２は互
いに同一形状のメイン燃料ノズル３と互いに同一形状の
メインスワーラ４から成り、同メインバーナ２に囲まれ
た中央には、周囲にパイロットスワーラ５を配したパイ
ロット燃料ノズル６を持つパイロットバーナ７が燃焼器
１の中心軸上に配置されている。
【０００４】燃焼用空気は燃焼器１の外周から空気の流
入部８で１８０°反転して燃焼器１内へ流入し、メイン
バーナ２のメインスワーラ４とパイロットバーナ７のパ
イロットスワーラ５へ流入する。
入部８で１８０°反転して燃焼器１内へ流入し、メイン
バーナ２のメインスワーラ４とパイロットバーナ７のパ
イロットスワーラ５へ流入する。
【０００５】パイロットバーナ７においては、パイロッ
ト燃料ノズル６から供給されるパイロット燃料がパイロ
ットスワーラ５を通過した燃焼用空気により燃焼し、メ
インバーナにおいては、メイン燃料ノズル３から供給さ
れるメイン燃料とメインスワーラ４を通過した燃焼用空
気とが混合して予混合気を形成し、燃焼器１内でパイロ
ット燃料による火炎を火種として低ＮＯｘ燃焼が行われ
る。
ト燃料ノズル６から供給されるパイロット燃料がパイロ
ットスワーラ５を通過した燃焼用空気により燃焼し、メ
インバーナにおいては、メイン燃料ノズル３から供給さ
れるメイン燃料とメインスワーラ４を通過した燃焼用空
気とが混合して予混合気を形成し、燃焼器１内でパイロ
ット燃料による火炎を火種として低ＮＯｘ燃焼が行われ
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記のように、メイン
バーナ２で形成された予混合気は、パイロット燃料によ
る火炎を火種として燃焼するが、複数の各メインバーナ
の予混合気の混合状態が実質的に等しいため、各メイン
バーナ２の燃焼状態が等しくなり、燃焼器１の全周にお
いて燃焼器１内の中心軸方向の発熱分布が等しくなるの
で、燃焼器１内に発熱量が大きい一定の領域が生じる。
バーナ２で形成された予混合気は、パイロット燃料によ
る火炎を火種として燃焼するが、複数の各メインバーナ
の予混合気の混合状態が実質的に等しいため、各メイン
バーナ２の燃焼状態が等しくなり、燃焼器１の全周にお
いて燃焼器１内の中心軸方向の発熱分布が等しくなるの
で、燃焼器１内に発熱量が大きい一定の領域が生じる。
【０００７】このため、この集中発熱により振動燃焼が
起こりやすくなって、燃焼が不安定となり、その結果、
低ＮＯｘ燃焼が阻害されるという問題があった。本発明
は、燃焼器の軸方向における発熱分布がより均一化さ
れ、一定の領域への発熱量の集中が少なく、振動燃焼を
起こし難く安定した燃焼が達成でき、低ＮＯｘ燃焼が阻
害されない低ＮＯｘ燃焼器を提供することを課題とする
ものである。
起こりやすくなって、燃焼が不安定となり、その結果、
低ＮＯｘ燃焼が阻害されるという問題があった。本発明
は、燃焼器の軸方向における発熱分布がより均一化さ
れ、一定の領域への発熱量の集中が少なく、振動燃焼を
起こし難く安定した燃焼が達成でき、低ＮＯｘ燃焼が阻
害されない低ＮＯｘ燃焼器を提供することを課題とする
ものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】（１）本発明は前記の課
題を解決するためになされたものであって、燃焼器の中
心軸上にパイロットバーナが配置され、同パイロットバ
ーナの周囲に複数のメインバーナが配置され、同メイン
バーナのそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズルが
配置され同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラが
設けられたものにおいて、前記メインバーナは前記メイ
ン燃料ノズルの燃料噴口の設置数の異なる２種以上の型
のものが同燃焼器の周方向に同じ型が隣合わないように
配置されてなることを特徴とする低ＮＯｘ燃焼器を提供
するものである。
題を解決するためになされたものであって、燃焼器の中
心軸上にパイロットバーナが配置され、同パイロットバ
ーナの周囲に複数のメインバーナが配置され、同メイン
バーナのそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズルが
配置され同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラが
設けられたものにおいて、前記メインバーナは前記メイ
ン燃料ノズルの燃料噴口の設置数の異なる２種以上の型
のものが同燃焼器の周方向に同じ型が隣合わないように
配置されてなることを特徴とする低ＮＯｘ燃焼器を提供
するものである。
【０００９】この発明によれば、メイン燃料ノズルの燃
料噴口の設置数の異なる２種以上の型のメインバーナが
燃焼器内にパイロットバーナを囲んで周方向に同じ型が
隣合わないように配置されているので、燃焼器の全周で
予混合気の状態が均一とならず、燃焼器中心軸方向に発
熱率の高い部分が分散され、集中発熱によって生ずる振
動燃焼が回避でき、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼
が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
料噴口の設置数の異なる２種以上の型のメインバーナが
燃焼器内にパイロットバーナを囲んで周方向に同じ型が
隣合わないように配置されているので、燃焼器の全周で
予混合気の状態が均一とならず、燃焼器中心軸方向に発
熱率の高い部分が分散され、集中発熱によって生ずる振
動燃焼が回避でき、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼
が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
【００１０】（２）また、本発明は、燃焼器の中心軸上
にパイロットバーナが配置され、同パイロットバーナの
周囲に複数のメインバーナが配置され、同メインバーナ
のそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズルが配置さ
れ同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラが設けら
れたものにおいて、前記メインバーナは前記メインスワ
ーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取付角度が
大小異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周方向に同
じ型が隣合わないように配置されてなることを特徴とす
る低ＮＯｘ燃焼器を提供するものである。
にパイロットバーナが配置され、同パイロットバーナの
周囲に複数のメインバーナが配置され、同メインバーナ
のそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズルが配置さ
れ同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラが設けら
れたものにおいて、前記メインバーナは前記メインスワ
ーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取付角度が
大小異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周方向に同
じ型が隣合わないように配置されてなることを特徴とす
る低ＮＯｘ燃焼器を提供するものである。
【００１１】この発明によれば、メインスワーラの中心
軸方向に対するスワーラベーンの取付角度が大小異なる
２種以上の型のメインバーナが燃焼器内にパイロットバ
ーナを囲んで周方向に同じ型が隣合わないように設置さ
れているので、燃焼器の全周で予混合気の状態が均一と
ならず、燃焼器中心軸方向に対して発熱率の高い部分が
分散され平均化が図れる。このため、集中発熱によって
生ずる振動燃焼が回避でき、安定燃焼が達成され、低Ｎ
Ｏｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることがで
きる。
軸方向に対するスワーラベーンの取付角度が大小異なる
２種以上の型のメインバーナが燃焼器内にパイロットバ
ーナを囲んで周方向に同じ型が隣合わないように設置さ
れているので、燃焼器の全周で予混合気の状態が均一と
ならず、燃焼器中心軸方向に対して発熱率の高い部分が
分散され平均化が図れる。このため、集中発熱によって
生ずる振動燃焼が回避でき、安定燃焼が達成され、低Ｎ
Ｏｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることがで
きる。
【００１２】（３）また、本発明は、燃焼器の中心軸上
にパイロットバーナが配置され、同パイロットバーナの
周囲に複数のメインバーナが配置され、同メインバーナ
のそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズルが配置さ
れ同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラが設けら
れたものにおいて、前記メインバーナは燃料噴口の設置
数の異なる２種以上の前記メイン燃料ノズルと前記メイ
ンスワーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取付
角度が大小異なる２種以上の前記メインスワーラとを組
み合わせた複数種の型のものが同燃焼器の周方向に同じ
型が隣合わないように配置されてなることを特徴とする
低ＮＯｘ燃焼器を提供するものである。
にパイロットバーナが配置され、同パイロットバーナの
周囲に複数のメインバーナが配置され、同メインバーナ
のそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズルが配置さ
れ同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラが設けら
れたものにおいて、前記メインバーナは燃料噴口の設置
数の異なる２種以上の前記メイン燃料ノズルと前記メイ
ンスワーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取付
角度が大小異なる２種以上の前記メインスワーラとを組
み合わせた複数種の型のものが同燃焼器の周方向に同じ
型が隣合わないように配置されてなることを特徴とする
低ＮＯｘ燃焼器を提供するものである。
【００１３】この発明によれば、燃焼器におけるその中
心軸方向の発熱率分布をより分散平均化し、集中発熱に
よる振動燃焼を防ぎ、燃焼の安定化を図ることができ、
低ＮＯｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ること
ができるものである。
心軸方向の発熱率分布をより分散平均化し、集中発熱に
よる振動燃焼を防ぎ、燃焼の安定化を図ることができ、
低ＮＯｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ること
ができるものである。
【００１４】
【発明の実施の形態】本発明の実施の第１形態について
図１ないし図４に基づいて説明する。図１（ａ）は本実
施形態に係る低ＮＯｘ燃焼器の縦断面図、同図（ｂ）は
（ａ）中Ａ−Ａ矢視による断面図である。
図１ないし図４に基づいて説明する。図１（ａ）は本実
施形態に係る低ＮＯｘ燃焼器の縦断面図、同図（ｂ）は
（ａ）中Ａ−Ａ矢視による断面図である。
【００１５】図２（ａ）は図１中Ｘ部において一部を切
り欠いて示すＮ１型ノズルの拡大図、同図（ａ１）は
（ａ）中Ｄ−Ｄ矢視断面図であり、同図（ａ２）は
（ａ）中Ｅ−Ｅ矢視図である。図２（ｂ）は同様に一部
を切り欠いて示すＮ２型ノズルの拡大図であり、同図
（ｂ１）は同図（ｂ）中Ｆ−Ｆ矢視断面図である。な
お、前記した従前のものと同一部分には、同一の符号を
付して示し、相互の関連を明確にして本実施の形態の理
解を容易にするとともに、説明を省略する。
り欠いて示すＮ１型ノズルの拡大図、同図（ａ１）は
（ａ）中Ｄ−Ｄ矢視断面図であり、同図（ａ２）は
（ａ）中Ｅ−Ｅ矢視図である。図２（ｂ）は同様に一部
を切り欠いて示すＮ２型ノズルの拡大図であり、同図
（ｂ１）は同図（ｂ）中Ｆ−Ｆ矢視断面図である。な
お、前記した従前のものと同一部分には、同一の符号を
付して示し、相互の関連を明確にして本実施の形態の理
解を容易にするとともに、説明を省略する。
【００１６】図１において、メインスワーラ４、パイロ
ットスワーラ５、パイロット燃料ノズル６、パイロット
バーナ７、空気の流入部８は図９において前述した従来
例と同じであるが、本実施の形態においては、燃焼器１
１は、同一形状のメイン燃料ノズル３に代えて互いに異
なる形状のメイン燃料ノズル３１、３２をそれぞれ有す
る２種類の型のメインバーナ２１、２２を備えている。
ットスワーラ５、パイロット燃料ノズル６、パイロット
バーナ７、空気の流入部８は図９において前述した従来
例と同じであるが、本実施の形態においては、燃焼器１
１は、同一形状のメイン燃料ノズル３に代えて互いに異
なる形状のメイン燃料ノズル３１、３２をそれぞれ有す
る２種類の型のメインバーナ２１、２２を備えている。
【００１７】すなわち、一方の型のメインバーナ２１は
図２（ａ）に示すＮ１型メイン燃料ノズル３１を備え、
他方の型のメインバーナ２２は図２（ｂ）に示すＮ２型
メイン燃料ノズル３２を備え、図１（ｂ）に示すように
燃焼器１１内にパイロットバーナ７を囲んで周方向に交
互に設置されている。ただし、メインスワーラ４は各型
のメインバーナ２１、２２ともに同じのものが備えられ
ている。
図２（ａ）に示すＮ１型メイン燃料ノズル３１を備え、
他方の型のメインバーナ２２は図２（ｂ）に示すＮ２型
メイン燃料ノズル３２を備え、図１（ｂ）に示すように
燃焼器１１内にパイロットバーナ７を囲んで周方向に交
互に設置されている。ただし、メインスワーラ４は各型
のメインバーナ２１、２２ともに同じのものが備えられ
ている。
【００１８】Ｎ１型メイン燃料ノズル３１は、図２
（ａ）に示すとおり、燃料噴口３１ａの設置位置を２断
面としたもので、図２（ａ１）に示すＤ−Ｄ断面、図２
（ａ２）に示すＥ−Ｅ断面に明らかなように、燃料噴口
３１ａを各断面４個設け、燃料噴口３１ａの方向を交互
としてある。
（ａ）に示すとおり、燃料噴口３１ａの設置位置を２断
面としたもので、図２（ａ１）に示すＤ−Ｄ断面、図２
（ａ２）に示すＥ−Ｅ断面に明らかなように、燃料噴口
３１ａを各断面４個設け、燃料噴口３１ａの方向を交互
としてある。
【００１９】一方、Ｎ２型メイン燃料ノズル３２は、図
２（ｂ）に示すとおり、燃料噴口３２ａの設置位置を１
断面としたもので、図２（ｂ１）に示すＦ−Ｆ断面に明
らかなように、燃料噴口３２ａを１断面に４個設けてい
る。
２（ｂ）に示すとおり、燃料噴口３２ａの設置位置を１
断面としたもので、図２（ｂ１）に示すＦ−Ｆ断面に明
らかなように、燃料噴口３２ａを１断面に４個設けてい
る。
【００２０】従ってＮ１型メイン燃料ノズル３１の燃料
噴口３１ａの数は、Ｎ２型メイン燃料ノズル３２の燃料
噴口３２ａの数の倍となるが、Ｎ１型メイン燃料ノズル
３１における燃料噴口３１ａの噴口面積の合計とＮ２型
メイン燃料ノズル３２における燃料噴口３２ａの噴口面
積の合計は等しくし、各型メイン燃料ノズルからの燃料
流量は等しくなるように設定されている。
噴口３１ａの数は、Ｎ２型メイン燃料ノズル３２の燃料
噴口３２ａの数の倍となるが、Ｎ１型メイン燃料ノズル
３１における燃料噴口３１ａの噴口面積の合計とＮ２型
メイン燃料ノズル３２における燃料噴口３２ａの噴口面
積の合計は等しくし、各型メイン燃料ノズルからの燃料
流量は等しくなるように設定されている。
【００２１】上記の実施の第１形態においては、Ｎ１型
メイン燃料ノズル３１を備えたメインバーナ２１では、
燃料噴口３１ａが多数設けられているので、一個の燃料
噴口３１ａ当たりの燃料噴出量が小さく燃料の貫通力が
低下する。そのため、予混合気はメインバーナ２１出口
中央部の燃料濃度が高く、周辺部の燃料濃度が低くな
り、図３（ａ）のような燃料濃度分布を示す。
メイン燃料ノズル３１を備えたメインバーナ２１では、
燃料噴口３１ａが多数設けられているので、一個の燃料
噴口３１ａ当たりの燃料噴出量が小さく燃料の貫通力が
低下する。そのため、予混合気はメインバーナ２１出口
中央部の燃料濃度が高く、周辺部の燃料濃度が低くな
り、図３（ａ）のような燃料濃度分布を示す。
【００２２】一方、Ｎ２型メイン燃料ノズル３２を備え
たメインバーナ２２は、燃料噴口３２ａの数が少ないの
で一個当たりの燃料噴出量が大きく、前述の燃料噴口３
１ａにおけるよりも燃料の貫通力が高くなり、その予混
合気は逆にメインバーナ２２出口外周部の燃料濃度が高
くなって、図３（ｂ）に示すような燃料濃度分布とな
る。
たメインバーナ２２は、燃料噴口３２ａの数が少ないの
で一個当たりの燃料噴出量が大きく、前述の燃料噴口３
１ａにおけるよりも燃料の貫通力が高くなり、その予混
合気は逆にメインバーナ２２出口外周部の燃料濃度が高
くなって、図３（ｂ）に示すような燃料濃度分布とな
る。
【００２３】メインバーナを出た予混合気はその外周の
パイロット火炎を熱源として燃焼するが、メインバーナ
２１のように出口の外周部分の燃料濃度が薄いと燃焼速
度が遅いため火炎が長くなり、次いで予混合気の中央部
に火炎が伝播すると、ここでは燃料濃度が高いためメイ
ンバーナ２１出口から比較的離れた領域で急激に強く発
熱する。一方、メインバーナ２２のように出口の外周部
分の燃料濃度が高いと燃焼速度が早くなり火炎が短く、
メインバーナ２２出口に比較的近い領域で強く発熱す
る。
パイロット火炎を熱源として燃焼するが、メインバーナ
２１のように出口の外周部分の燃料濃度が薄いと燃焼速
度が遅いため火炎が長くなり、次いで予混合気の中央部
に火炎が伝播すると、ここでは燃料濃度が高いためメイ
ンバーナ２１出口から比較的離れた領域で急激に強く発
熱する。一方、メインバーナ２２のように出口の外周部
分の燃料濃度が高いと燃焼速度が早くなり火炎が短く、
メインバーナ２２出口に比較的近い領域で強く発熱す
る。
【００２４】いずれの場合も、前述の従来例のように燃
焼器１１全周に同じ型のメイン燃料ノズルを有するメイ
ンバーナを備えると、燃焼器の一定の領域での発熱量が
高くなり、この集中発熱によって前述の振動燃焼が引き
起こされると考えられる。
焼器１１全周に同じ型のメイン燃料ノズルを有するメイ
ンバーナを備えると、燃焼器の一定の領域での発熱量が
高くなり、この集中発熱によって前述の振動燃焼が引き
起こされると考えられる。
【００２５】図４は、上記のようなメインバーナの種類
に対応する燃焼器における発熱率分布の概念図であり、
同図において縦軸は発熱率、横軸はメインバーナ出口か
ら燃焼器中心軸方向の距離である。
に対応する燃焼器における発熱率分布の概念図であり、
同図において縦軸は発熱率、横軸はメインバーナ出口か
ら燃焼器中心軸方向の距離である。
【００２６】図４中、線ａはＮ１型メイン燃料ノズル３
１を備えたメインバーナ２１ばかりを設けた場合の燃焼
器の発熱率分布を、線ｂはＮ２型メイン燃料ノズル３２
を備えたメインバーナ２２ばかりを設けた場合の燃焼器
の発熱率分布を示すもので、いずれも前述の従来例の燃
焼器１の場合に相当し、燃焼器中心軸方向の一定の距離
の領域に集中発熱が生じ、振動燃焼の問題を生ずるもの
である。
１を備えたメインバーナ２１ばかりを設けた場合の燃焼
器の発熱率分布を、線ｂはＮ２型メイン燃料ノズル３２
を備えたメインバーナ２２ばかりを設けた場合の燃焼器
の発熱率分布を示すもので、いずれも前述の従来例の燃
焼器１の場合に相当し、燃焼器中心軸方向の一定の距離
の領域に集中発熱が生じ、振動燃焼の問題を生ずるもの
である。
【００２７】本実施の第１形態においては上記のよう
に、Ｎ１型メイン燃料ノズル３１を備えたメインバーナ
２１とＮ２型メイン燃料ノズル３２を備えたメインバー
ナ２２が燃焼器１１内にパイロットバーナ７を囲んで周
方向に交互に設置されているので、燃焼器１１の全周で
予混合気の状態が均一とならず、図４中、線ｃで示され
るように、燃焼器中心軸方向に対して燃焼速度の速い領
域と遅い領域が混在して、発熱率の高い部分が分散され
る。このため、集中発熱によって生ずる振動燃焼が回避
でき、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼が阻害されな
い低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
に、Ｎ１型メイン燃料ノズル３１を備えたメインバーナ
２１とＮ２型メイン燃料ノズル３２を備えたメインバー
ナ２２が燃焼器１１内にパイロットバーナ７を囲んで周
方向に交互に設置されているので、燃焼器１１の全周で
予混合気の状態が均一とならず、図４中、線ｃで示され
るように、燃焼器中心軸方向に対して燃焼速度の速い領
域と遅い領域が混在して、発熱率の高い部分が分散され
る。このため、集中発熱によって生ずる振動燃焼が回避
でき、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼が阻害されな
い低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
【００２８】なお、上記の実施の第１形態において、メ
イン燃料ノズルは上記例示のＮ１型メイン燃料ノズル３
１、Ｎ２型メイン燃料ノズル３２の２種類に限られるも
のではなく、又、その個々のメイン燃料ノズルにおける
燃料噴口の数、配置、向きは図１ないし図２に示される
ものに限定されず適宜設定されてよい。
イン燃料ノズルは上記例示のＮ１型メイン燃料ノズル３
１、Ｎ２型メイン燃料ノズル３２の２種類に限られるも
のではなく、又、その個々のメイン燃料ノズルにおける
燃料噴口の数、配置、向きは図１ないし図２に示される
ものに限定されず適宜設定されてよい。
【００２９】すなわち、メインバーナの型はメイン燃料
ノズルの燃料噴口の数の異なる適宜な複数型であってよ
く、メインバーナの数も図示の合計８個に限定されるも
のではなく、２種以上の型のメインバーナが燃焼器１１
内にパイロットバーナ７を囲んで周方向に同じ型が隣合
わないように設置され、集中発熱が回避されることが肝
要である。
ノズルの燃料噴口の数の異なる適宜な複数型であってよ
く、メインバーナの数も図示の合計８個に限定されるも
のではなく、２種以上の型のメインバーナが燃焼器１１
内にパイロットバーナ７を囲んで周方向に同じ型が隣合
わないように設置され、集中発熱が回避されることが肝
要である。
【００３０】次に、本発明の実施の第２形態について図
５ないし図８に基づいて説明する。図５（ａ）は本実施
形態に係る低ＮＯｘ燃焼器の縦断面図、同図（ｂ）は
（ａ）中Ｂ−Ｂ矢視による断面図である。図６（ａ）は
図５中Ｙ部においてＳ１型メインスワーラのスワーラベ
ーン取付け角度を示す拡大図、同図（ａ１）は（ａ）中
Ｇ−Ｇ矢視図であ。図６（ｂ）は同様に図５中Ｙ部にお
いてＳ２型メインスワーラのスワーラベーン取付け角度
を示す拡大図であり、同図（ｂ１）は同図（ｂ）中Ｈ−
Ｈ矢視図である。なお前記した従前のものと同一部分に
は、同一の符号を付して示し、相互の関連を明確にして
本実施の形態の理解を容易にするとともに、説明を省略
する。
５ないし図８に基づいて説明する。図５（ａ）は本実施
形態に係る低ＮＯｘ燃焼器の縦断面図、同図（ｂ）は
（ａ）中Ｂ−Ｂ矢視による断面図である。図６（ａ）は
図５中Ｙ部においてＳ１型メインスワーラのスワーラベ
ーン取付け角度を示す拡大図、同図（ａ１）は（ａ）中
Ｇ−Ｇ矢視図であ。図６（ｂ）は同様に図５中Ｙ部にお
いてＳ２型メインスワーラのスワーラベーン取付け角度
を示す拡大図であり、同図（ｂ１）は同図（ｂ）中Ｈ−
Ｈ矢視図である。なお前記した従前のものと同一部分に
は、同一の符号を付して示し、相互の関連を明確にして
本実施の形態の理解を容易にするとともに、説明を省略
する。
【００３１】図５において、メイン燃料ノズル３、パイ
ロットスワーラ５、パイロット燃料ノズル６、パイロッ
トバーナ７、空気の流入部８は図９において前述した従
来例と同じであるが、本実施の形態においては、燃焼器
１２は、同一形状のメインスワーラ４に代えて互いに異
なる形状のメインスワーラ４１、４２をそれぞれ有する
２種類の型のメインバーナ２３、２４を備えている。
ロットスワーラ５、パイロット燃料ノズル６、パイロッ
トバーナ７、空気の流入部８は図９において前述した従
来例と同じであるが、本実施の形態においては、燃焼器
１２は、同一形状のメインスワーラ４に代えて互いに異
なる形状のメインスワーラ４１、４２をそれぞれ有する
２種類の型のメインバーナ２３、２４を備えている。
【００３２】ここで、Ｓ１型メインスワーラ４１は図６
（ａ）に示すように、スワーラベーン４１ａをＳ１型メ
インスワーラ４１の軸方向に対して２５°傾けて取り付
けており、Ｓ２型メインスワーラ４２は図６（ｂ）に示
すように、スワーラベーン４２ａをＳ２型メインスワー
ラ４２の軸方向に対して３５°傾けて取り付けている。
（ａ）に示すように、スワーラベーン４１ａをＳ１型メ
インスワーラ４１の軸方向に対して２５°傾けて取り付
けており、Ｓ２型メインスワーラ４２は図６（ｂ）に示
すように、スワーラベーン４２ａをＳ２型メインスワー
ラ４２の軸方向に対して３５°傾けて取り付けている。
【００３３】すなわち、一方の型のメインバーナ２３は
図６（ａ）に示すＳ１型メインスワーラ４１を備え、他
方の型のメインバーナ２４は図６（ｂ）に示すＳ２型メ
インスワーラ４２を備え、図５（ｂ）に示すように燃焼
器１２内にパイロットバーナ７を囲んで周方向に交互に
設置されている。ただし、メイン燃料ノズル３は各型の
メインバーナ２３、２４ともに同じのものが備えられて
いる。
図６（ａ）に示すＳ１型メインスワーラ４１を備え、他
方の型のメインバーナ２４は図６（ｂ）に示すＳ２型メ
インスワーラ４２を備え、図５（ｂ）に示すように燃焼
器１２内にパイロットバーナ７を囲んで周方向に交互に
設置されている。ただし、メイン燃料ノズル３は各型の
メインバーナ２３、２４ともに同じのものが備えられて
いる。
【００３４】上記の実施の第２形態においては、スワラ
ーベーン４１ａの取付角度を小さめとしたＳ１型メイン
スワーラ４１を備えたメインバーナ２３では、予混合状
態が比較的不均一で、予混合気はメインバーナ２３出口
中央部の燃料濃度が高く、周辺部の燃料濃度が低くな
り、図７（ａ）のような燃料濃度分布を示す。
ーベーン４１ａの取付角度を小さめとしたＳ１型メイン
スワーラ４１を備えたメインバーナ２３では、予混合状
態が比較的不均一で、予混合気はメインバーナ２３出口
中央部の燃料濃度が高く、周辺部の燃料濃度が低くな
り、図７（ａ）のような燃料濃度分布を示す。
【００３５】一方、スワーラベーン４２ａの取付角度を
大きめとしたＳ２型メインスワーラ４２を備えたメイン
バーナ２４は、予混合状態が比較的良好でかなり均一化
されて、図７（ｂ）に示すような燃料濃度分布となる。
大きめとしたＳ２型メインスワーラ４２を備えたメイン
バーナ２４は、予混合状態が比較的良好でかなり均一化
されて、図７（ｂ）に示すような燃料濃度分布となる。
【００３６】図８は上記のようなメインスワーラを備え
たメインバーナの種類に対応する燃焼器における発熱率
分布の概念図であり、同図において縦軸は発熱率、横軸
はメインバーナ出口から燃焼器中心軸方向の距離であ
る。
たメインバーナの種類に対応する燃焼器における発熱率
分布の概念図であり、同図において縦軸は発熱率、横軸
はメインバーナ出口から燃焼器中心軸方向の距離であ
る。
【００３７】図８中、線ａはＳ１型メインスワーラ４１
を備えたメインバーナ２３ばかりを設けた場合の燃焼器
の発熱率分布を、線ｂはＳ２型メインスワーラ４２を備
えたメインバーナ２４ばかりを設けた場合の燃焼器の発
熱率分布を示すもので、いずれも前述の従来例の燃焼器
１の場合に相当し、燃焼器中心軸方向の一定の距離の領
域に集中発熱が生じ、振動燃焼の問題を生ずるものであ
る。
を備えたメインバーナ２３ばかりを設けた場合の燃焼器
の発熱率分布を、線ｂはＳ２型メインスワーラ４２を備
えたメインバーナ２４ばかりを設けた場合の燃焼器の発
熱率分布を示すもので、いずれも前述の従来例の燃焼器
１の場合に相当し、燃焼器中心軸方向の一定の距離の領
域に集中発熱が生じ、振動燃焼の問題を生ずるものであ
る。
【００３８】本実施の第２形態においては上記のよう
に、Ｓ１型メインスワーラ４１を備えたメインバーナ２
３とＳ２型メインスワーラ４２を備えたメインバーナ２
４が燃焼器１２内にパイロットバーナ７を囲んで周方向
に交互に設置されているので、燃焼器１２の全周で予混
合気の状態が均一とならず、図８中、線ｃで示されるよ
うに、燃焼器軸方向に対して燃焼速度の速い領域と遅い
領域とが混在して発熱率の高い部分が分散され平均化が
図れる。このため、集中発熱によって生ずる振動燃焼が
回避でき、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼が阻害さ
れない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
に、Ｓ１型メインスワーラ４１を備えたメインバーナ２
３とＳ２型メインスワーラ４２を備えたメインバーナ２
４が燃焼器１２内にパイロットバーナ７を囲んで周方向
に交互に設置されているので、燃焼器１２の全周で予混
合気の状態が均一とならず、図８中、線ｃで示されるよ
うに、燃焼器軸方向に対して燃焼速度の速い領域と遅い
領域とが混在して発熱率の高い部分が分散され平均化が
図れる。このため、集中発熱によって生ずる振動燃焼が
回避でき、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼が阻害さ
れない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
【００３９】なお、上記の実施の第２形態において、メ
インスワーラは上記例示のＳ１型メインスワーラ４１、
Ｓ２型メインスワーラ４２の２種類に限られるものでは
なく、又、その個々のメインスワーラにおけるスワーラ
ベーンの取付角度、数、配置、向きは図５ないし図６に
示されるものに限定されず適宜設定されてよい。
インスワーラは上記例示のＳ１型メインスワーラ４１、
Ｓ２型メインスワーラ４２の２種類に限られるものでは
なく、又、その個々のメインスワーラにおけるスワーラ
ベーンの取付角度、数、配置、向きは図５ないし図６に
示されるものに限定されず適宜設定されてよい。
【００４０】すなわち、メインバーナの型はメインスワ
ーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取付角度が
大小異なる適宜な複数型であってよく、メインバーナの
数も図示の合計８個に限定されるものではなく、２種以
上の型のメインバーナが燃焼器１２内にパイロットバー
ナ７を囲んで周方向に同じ型が隣合わないように設置さ
れ、集中発熱が回避されることが肝要である。
ーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取付角度が
大小異なる適宜な複数型であってよく、メインバーナの
数も図示の合計８個に限定されるものではなく、２種以
上の型のメインバーナが燃焼器１２内にパイロットバー
ナ７を囲んで周方向に同じ型が隣合わないように設置さ
れ、集中発熱が回避されることが肝要である。
【００４１】また、実施の第３形態としては、前記実施
の第１形態で説明したような複数の型のメイン燃料ノズ
ルと、前記実施の第２形態で説明したような複数の型の
メインスワーラとを組み合わせた複数種の型のメインバ
ーナをパイロットバーナの周囲に同じ型が隣合わないよ
うに配置して燃焼器を構成してもよい。
の第１形態で説明したような複数の型のメイン燃料ノズ
ルと、前記実施の第２形態で説明したような複数の型の
メインスワーラとを組み合わせた複数種の型のメインバ
ーナをパイロットバーナの周囲に同じ型が隣合わないよ
うに配置して燃焼器を構成してもよい。
【００４２】これにより、燃焼器におけるその中心軸方
向の発熱率分布をより分散平均化し、集中発熱による振
動燃焼を防ぎ、燃焼の安定化を図ることができ、低ＮＯ
ｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができ
るものである。
向の発熱率分布をより分散平均化し、集中発熱による振
動燃焼を防ぎ、燃焼の安定化を図ることができ、低ＮＯ
ｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができ
るものである。
【００４３】以上、本発明の実施の形態について説明し
たが、本発明はかかる実施の形態に限定されず、本発明
の範囲内でその具体的構造に種々の変更を加えてよいこ
とは言うまでもない。
たが、本発明はかかる実施の形態に限定されず、本発明
の範囲内でその具体的構造に種々の変更を加えてよいこ
とは言うまでもない。
【００４４】
【発明の効果】（１）以上本発明によれば、低ＮＯｘ燃
焼器を、燃焼器の中心軸上にパイロットバーナが配置さ
れ、同パイロットバーナの周囲に複数のメインバーナが
配置され、同メインバーナのそれぞれはその中心軸上に
メイン燃料ノズルが配置され同メイン燃料ノズルの周囲
にメインスワーラが設けられたものにおいて、前記メイ
ンバーナは前記メイン燃料ノズルの燃料噴口の設置数の
異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周方向に同じ型
が隣合わないように配置されてなるように構成したもの
では、メイン燃料ノズルの燃料噴口の設置数の異なる２
種以上の型のメインバーナが燃焼器内にパイロットバー
ナを囲んで周方向に同じ型が隣合わないように設置され
ているので、燃焼器の全周で予混合気の状態が均一とな
らず、燃焼器中心軸方向に燃焼速度の速い領域と遅い領
域とが混在して、発熱率の高い部分が分散され、集中発
熱によって生ずる振動燃焼が回避でき、安定燃焼が達成
され、低ＮＯｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得
ることができる。
焼器を、燃焼器の中心軸上にパイロットバーナが配置さ
れ、同パイロットバーナの周囲に複数のメインバーナが
配置され、同メインバーナのそれぞれはその中心軸上に
メイン燃料ノズルが配置され同メイン燃料ノズルの周囲
にメインスワーラが設けられたものにおいて、前記メイ
ンバーナは前記メイン燃料ノズルの燃料噴口の設置数の
異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周方向に同じ型
が隣合わないように配置されてなるように構成したもの
では、メイン燃料ノズルの燃料噴口の設置数の異なる２
種以上の型のメインバーナが燃焼器内にパイロットバー
ナを囲んで周方向に同じ型が隣合わないように設置され
ているので、燃焼器の全周で予混合気の状態が均一とな
らず、燃焼器中心軸方向に燃焼速度の速い領域と遅い領
域とが混在して、発熱率の高い部分が分散され、集中発
熱によって生ずる振動燃焼が回避でき、安定燃焼が達成
され、低ＮＯｘ燃焼が阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得
ることができる。
【００４５】（２）また、低ＮＯｘ燃焼器を、燃焼器の
中心軸上にパイロットバーナが配置され、同パイロット
バーナの周囲に複数のメインバーナが配置され、同メイ
ンバーナのそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズル
が配置され同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラ
が設けられたものにおいて、前記メインバーナは前記メ
インスワーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取
付角度が大小異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周
方向に同じ型が隣合わないように配置されてなるように
構成したものでは、メインスワーラの中心軸方向に対す
るスワーラベーンの取付角度が大小異なる２種以上の型
のメインバーナが燃焼器内にパイロットバーナを囲んで
周方向に同じ型が隣合わないように設置されているの
で、燃焼器の全周で予混合気の状態が均一とならず、燃
焼器中心軸方向に燃焼速度の速い領域と遅い領域とが混
在して、発熱率の高い部分が分散され平均化が図れる。
このため、集中発熱によって生ずる振動燃焼が回避で
き、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼が阻害されない
低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
中心軸上にパイロットバーナが配置され、同パイロット
バーナの周囲に複数のメインバーナが配置され、同メイ
ンバーナのそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズル
が配置され同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラ
が設けられたものにおいて、前記メインバーナは前記メ
インスワーラの中心軸方向に対するスワーラベーンの取
付角度が大小異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周
方向に同じ型が隣合わないように配置されてなるように
構成したものでは、メインスワーラの中心軸方向に対す
るスワーラベーンの取付角度が大小異なる２種以上の型
のメインバーナが燃焼器内にパイロットバーナを囲んで
周方向に同じ型が隣合わないように設置されているの
で、燃焼器の全周で予混合気の状態が均一とならず、燃
焼器中心軸方向に燃焼速度の速い領域と遅い領域とが混
在して、発熱率の高い部分が分散され平均化が図れる。
このため、集中発熱によって生ずる振動燃焼が回避で
き、安定燃焼が達成され、低ＮＯｘ燃焼が阻害されない
低ＮＯｘ燃焼器を得ることができる。
【００４６】（３）また、低ＮＯｘ燃焼器を、燃焼器の
中心軸上にパイロットバーナが配置され、同パイロット
バーナの周囲に複数のメインバーナが配置され、同メイ
ンバーナのそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズル
が配置され同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラ
が設けられたものにおいて、前記メインバーナは燃料噴
口の設置数の異なる２種以上の前記メイン燃料ノズルと
前記メインスワーラの中心軸方向に対するスワーラベー
ンの取付角度が大小異なる２種以上の前記メインスワー
ラとを組み合わせた複数種の型のものが同燃焼器の周方
向に同じ型が隣合わないように配置されてなるように構
成したものでは、燃焼器におけるその中心軸方向の発熱
率分布をより分散平均化し、集中発熱による振動燃焼を
防ぎ、燃焼の安定化を図ることができ、低ＮＯｘ燃焼が
阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができるもので
ある。
中心軸上にパイロットバーナが配置され、同パイロット
バーナの周囲に複数のメインバーナが配置され、同メイ
ンバーナのそれぞれはその中心軸上にメイン燃料ノズル
が配置され同メイン燃料ノズルの周囲にメインスワーラ
が設けられたものにおいて、前記メインバーナは燃料噴
口の設置数の異なる２種以上の前記メイン燃料ノズルと
前記メインスワーラの中心軸方向に対するスワーラベー
ンの取付角度が大小異なる２種以上の前記メインスワー
ラとを組み合わせた複数種の型のものが同燃焼器の周方
向に同じ型が隣合わないように配置されてなるように構
成したものでは、燃焼器におけるその中心軸方向の発熱
率分布をより分散平均化し、集中発熱による振動燃焼を
防ぎ、燃焼の安定化を図ることができ、低ＮＯｘ燃焼が
阻害されない低ＮＯｘ燃焼器を得ることができるもので
ある。
【図１】図中（ａ）は本発明の実施の第１形態に係る低
ＮＯｘ燃焼器の縦断面図であり、（ｂ）は（ａ）中Ａ−
Ａ矢視による断面図である。
ＮＯｘ燃焼器の縦断面図であり、（ｂ）は（ａ）中Ａ−
Ａ矢視による断面図である。
【図２】図中（ａ）は図１中Ｘ部において一部を切り欠
いて示すＮ１型ノズルの拡大図であり、（ａ１）は
（ａ）中Ｄ−Ｄ矢視断面図であり、（ａ２）は（ａ）中
Ｅ−Ｅ矢視断面図である。図中（ｂ）は同様に一部を切
り欠いて示す示すＮ２型ノズルの拡大図であり、（ｂ
１）は（ｂ）中Ｆ−Ｆ矢視断面図である。
いて示すＮ１型ノズルの拡大図であり、（ａ１）は
（ａ）中Ｄ−Ｄ矢視断面図であり、（ａ２）は（ａ）中
Ｅ−Ｅ矢視断面図である。図中（ｂ）は同様に一部を切
り欠いて示す示すＮ２型ノズルの拡大図であり、（ｂ
１）は（ｂ）中Ｆ−Ｆ矢視断面図である。
【図３】図中（ａ）はメインバーナ２１出口での燃料濃
度分布の説明図であり、（ｂ）はメインバーナ２２出口
での燃料濃度分布の説明図である。
度分布の説明図であり、（ｂ）はメインバーナ２２出口
での燃料濃度分布の説明図である。
【図４】本発明の実施の第１形態に係る燃焼器における
発熱率分布の概念図である。
発熱率分布の概念図である。
【図５】図中（ａ）は本発明の実施の第２形態に係る低
ＮＯｘ燃焼器の縦断面図であり、（ｂ）は（ａ）中Ｂ−
Ｂ矢視による断面図である。
ＮＯｘ燃焼器の縦断面図であり、（ｂ）は（ａ）中Ｂ−
Ｂ矢視による断面図である。
【図６】図中（ａ）は図５中Ｙ部においてＳ１型メイン
スワーラのスワーラベーン取付け角度を示す拡大図であ
り、（ａ１）は（ａ）中Ｇ−Ｇ矢視図である。（ｂ）は
同様に図５中Ｙ部においてＳ２型メインスワーラのスワ
ーラベーン取付け角度を示す拡大図であり、（ｂ１）は
（ｂ）中Ｈ−Ｈ矢視図である。
スワーラのスワーラベーン取付け角度を示す拡大図であ
り、（ａ１）は（ａ）中Ｇ−Ｇ矢視図である。（ｂ）は
同様に図５中Ｙ部においてＳ２型メインスワーラのスワ
ーラベーン取付け角度を示す拡大図であり、（ｂ１）は
（ｂ）中Ｈ−Ｈ矢視図である。
【図７】図中（ａ）はメインバーナ２３出口での燃料濃
度分布の説明図であり、（ｂ）はメインバーナ２４出口
での燃料濃度分布の説明図である。
度分布の説明図であり、（ｂ）はメインバーナ２４出口
での燃料濃度分布の説明図である。
【図８】本発明の実施の第２形態に係る燃焼器における
発熱率分布の概念図である。
発熱率分布の概念図である。
【図９】図中（ａ）は本発明に係る従来の低ＮＯｘ燃焼
器の例の縦断面図であり、（ｂ）は（ａ）中Ｃ−Ｃ矢視
による断面図である。
器の例の縦断面図であり、（ｂ）は（ａ）中Ｃ−Ｃ矢視
による断面図である。
１ 燃焼器
２ メインバーナ
２１、２２ メインバーナ
２３、２４ メインバーナ
３ メイン燃料ノズル
３１ Ｎ１型メイン燃料ノズル
３２ Ｎ２型メイン燃料ノズル
４ メインスワーラ
４１ Ｓ１型メインスワーラ
４２ Ｓ２型メインスワーラ
５ パイロットスワーラ
６ パイロット燃料ノズル
７ パイロットバーナ
８ 空気の流入部
フロントページの続き
(72)発明者 西田 幸一
兵庫県高砂市荒井町新浜２丁目１番１号
三菱重工業株式会社高砂製作所内
(56)参考文献 特開 平７−91661（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−14565（ＪＰ，Ａ)
特開 平４−43220（ＪＰ，Ａ)
特開 平７−280265（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−296906（ＪＰ，Ａ)
特開 平６−213452（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−312377（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−210362（ＪＰ，Ａ)
特開 平５−195822（ＪＰ，Ａ)
特開 平11−30421（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F02C 1/00 - 9/58
F23R 3/00 - 7/00
Claims (3)
- 【請求項１】 燃焼器の中心軸上にパイロットバーナが
配置され、同パイロットバーナの周囲に複数のメインバ
ーナが配置され、同メインバーナのそれぞれはその中心
軸上にメイン燃料ノズルが配置され同メイン燃料ノズル
の周囲にメインスワーラが設けられたものにおいて、前
記メインバーナは前記メイン燃料ノズルの燃料噴口の設
置数の異なる２種以上の型のものが同燃焼器の周方向に
同じ型が隣合わないように配置されてなることを特徴と
する低ＮＯｘ燃焼器。 - 【請求項２】 燃焼器の中心軸上にパイロットバーナが
配置され、同パイロットバーナの周囲に複数のメインバ
ーナが配置され、同メインバーナのそれぞれはその中心
軸上にメイン燃料ノズルが配置され同メイン燃料ノズル
の周囲にメインスワーラが設けられたものにおいて、前
記メインバーナは前記メインスワーラの中心軸方向に対
するスワーラベーンの取付角度が大小異なる２種以上の
型のものが同燃焼器の周方向に同じ型が隣合わないよう
に配置されてなることを特徴とする低ＮＯｘ燃焼器。 - 【請求項３】 燃焼器の中心軸上にパイロットバーナが
配置され、同パイロットバーナの周囲に複数のメインバ
ーナが配置され、同メインバーナのそれぞれはその中心
軸上にメイン燃料ノズルが配置され同メイン燃料ノズル
の周囲にメインスワーラが設けられたものにおいて、前
記メインバーナは燃料噴口の設置数の異なる２種以上の
前記メイン燃料ノズルと前記メインスワーラの中心軸方
向に対するスワーラベーンの取付角度が大小異なる２種
以上の前記メインスワーラとを組み合わせた複数種の型
のものが同燃焼器の周方向に同じ型が隣合わないように
配置されてなることを特徴とする低ＮＯｘ燃焼器。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23064998A JP3443009B2 (ja) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 低ＮＯｘ燃焼器 |
| DE69910106T DE69910106T2 (de) | 1998-04-15 | 1999-04-06 | Brennkammer |
| EP99106822A EP0952392B1 (en) | 1998-04-15 | 1999-04-06 | Combustor |
| US09/289,606 US6267583B1 (en) | 1998-04-15 | 1999-04-12 | Combustor |
| CA002268730A CA2268730C (en) | 1998-04-15 | 1999-04-14 | Combustor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23064998A JP3443009B2 (ja) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 低ＮＯｘ燃焼器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000055367A JP2000055367A (ja) | 2000-02-22 |
| JP3443009B2 true JP3443009B2 (ja) | 2003-09-02 |
Family
ID=16911112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23064998A Expired - Lifetime JP3443009B2 (ja) | 1998-04-15 | 1998-08-17 | 低ＮＯｘ燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3443009B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP5271753B2 (ja) * | 2009-02-25 | 2013-08-21 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼器及びガスタービン |
| EP2402652A1 (de) * | 2010-07-01 | 2012-01-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Brenner |
| WO2013128572A1 (ja) * | 2012-02-28 | 2013-09-06 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼器及びガスタービン |
| JP5372228B2 (ja) * | 2012-08-20 | 2013-12-18 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼器及びガスタービン |
| JP5984770B2 (ja) * | 2013-09-27 | 2016-09-06 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービン燃焼器およびこれを備えたガスタービン機関 |
-
1998
- 1998-08-17 JP JP23064998A patent/JP3443009B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000055367A (ja) | 2000-02-22 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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