JP3417060B2 - Air passage switching device - Google Patents

Air passage switching device

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JP3417060B2
JP3417060B2 JP13549094A JP13549094A JP3417060B2 JP 3417060 B2 JP3417060 B2 JP 3417060B2 JP 13549094 A JP13549094 A JP 13549094A JP 13549094 A JP13549094 A JP 13549094A JP 3417060 B2 JP3417060 B2 JP 3417060B2
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pulley
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conditioning duct
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、空気を通過させる開口
部が形成された膜状部材を空気通路中で移動させること
によって空気通路の切換を行う空気通路切換装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air passage switching device for switching air passages by moving a film-shaped member having an opening for allowing air to pass therethrough.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記のような空気通路切換装置を車両用
空調装置に用いた従来技術として、例えば特開平5−3
10029号公報に開示されるものが知られている。こ
のものは、空調ダクト内に回転自在に設けられた駆動シ
ャフトおよび従動シャフトのそれぞれに、プラスチック
フィルムのような可撓性の膜状部材の両端が巻架されて
いる。また前記両シャフトのそれぞれに、シャフトと同
軸上にプーリーが連結され、かつこの両プーリーに糸状
部材の両端が巻架されている。そして駆動シャフトに、
この駆動シャフトを回転駆動する駆動手段が接続されて
いる。
2. Description of the Related Art As a conventional technique using the above-described air passage switching device in a vehicle air conditioner, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 5-3.
The one disclosed in Japanese Patent No. 10029 is known. In this structure, both ends of a flexible film-shaped member such as a plastic film are wound around a drive shaft and a driven shaft that are rotatably provided in an air conditioning duct. A pulley is connected to each of the shafts coaxially with the shaft, and both ends of the thread member are wound around the pulleys. And on the drive shaft,
Drive means for rotating the drive shaft is connected.

【0003】そして、駆動シャフトが膜状部材を巻き取
る方向に回転すると、この駆動シャフトが膜状部材を直
接巻き取り、膜状部材が移動する。逆に駆動シャフトが
膜状部材を送り出す方向に回転すると、この駆動シャフ
トの回転が上記両プーリーおよび糸状部材を介して従動
シャフトに伝わり、従動シャフトが膜状部材を巻き取る
方向に回転し、膜状部材が従動シャフトに巻き取られ、
移動する。
When the drive shaft rotates in the direction of winding the film member, the drive shaft directly takes up the film member and the film member moves. On the contrary, when the drive shaft rotates in the direction of delivering the film-shaped member, the rotation of the drive shaft is transmitted to the driven shaft through the pulleys and the thread-shaped member, and the driven shaft rotates in the direction of winding the film-shaped member. -Shaped member is wound around the driven shaft,
Moving.

【0004】このように、膜状部材を空調ダクト内で正
逆両方に移動できるように構成することによって、車室
内への吹出空気通路を自由に変更できるようにしてい
る。
As described above, by constructing the film-like member so that it can be moved both forward and backward in the air-conditioning duct, the blow-out air passage into the vehicle interior can be freely changed.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで上記駆動手段
としてステップモータを用いた場合、このステップモー
タは制御装置から出力されるパルス信号に基づいて作動
するため、パルスの周波数に一致したトルク変動が生
じ、比較的大きな振動を発する。そしてこのステップモ
ータの振動が駆動シャフトに伝わり、さらに膜状部材に
伝わることによって、膜状部材が振動源を持ったスピー
カーと化し、これによってステップモータの振動騒音が
増幅されるといった問題が生ずる。
By the way, when a step motor is used as the driving means, the step motor operates based on a pulse signal output from the control device, so that a torque fluctuation corresponding to the pulse frequency occurs. , Emits a relatively large vibration. Then, the vibration of the step motor is transmitted to the drive shaft and further transmitted to the film-shaped member, so that the film-shaped member becomes a speaker having a vibration source, which causes a problem that vibration noise of the step motor is amplified.

【0006】そこで本出願人が上記問題について検討し
た結果、以下のことがわかった。つまり上記従来の空調
装置では、駆動シャフトが空調ダクトに対して低抵抗で
回転するために、駆動シャフトと空調ダクトとの間に多
少すきまが設けられている。そのため、ステップモータ
から駆動シャフトに振動が伝わってきたときに駆動シャ
フトが動き得るスペースが設けられる。従って、ステッ
プモータからの振動によって、駆動シャフトがその回転
軸方向および径方向に振動し易くなる。
As a result of the applicant's examination of the above problems, the following facts were found. That is, in the above-mentioned conventional air conditioner, since the drive shaft rotates with low resistance with respect to the air conditioning duct, some clearance is provided between the drive shaft and the air conditioning duct. Therefore, a space is provided in which the drive shaft can move when vibration is transmitted from the step motor to the drive shaft. Therefore, the drive shaft easily vibrates in the rotation axis direction and the radial direction due to the vibration from the step motor.

【0007】そこで本発明は上記問題に鑑み、空気を通
過させる開口部が形成された膜状部材を空気通路中で移
動させることによって空気通路の切換を行う空気通路切
換装置において、膜状部材を移動させるための駆動手段
の振動によって膜状部材から騒音が発生する量を小さく
抑えることを目的とする。
[0007] The present invention has been made in view of the above problems, in a film member of the opening for passing air is formed an air passage switching device for switching the air passage by moving in the air passage, a film member It is an object of the present invention to reduce the amount of noise generated from the film-shaped member due to the vibration of the driving means for moving the film-shaped member.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載の発明では、空気通路中を横切るよう
に設けられ、この空気通路中の空気を通過させる開口部
が形成された可撓性の膜状部材(12,19)と、前記
膜状部材(12,19)の一端側を巻き取る第1の回転
軸(10,15,21)と、前記膜状部材(12,1
9)の他端側を巻き取る第2の回転軸(11,16,2
2)と、前記両回転軸を回転可能に支持する支持手段
(2)と、前記第1の回転軸(10,15,21)に連
結され、前記第1の回転軸(10,15,21)を回転
駆動させるステップモータ(13,20)とを備え、
記第1の回転軸(10,15,21)の回転軸方向にお
ける端部と前記支持手段(2)との間に弾性部材(3
2)が設けられ、前記端部が、前記弾性部材(32)の
弾性力によって前記支持手段(2)に押さえつけられて
いることを特徴とする。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is provided with an opening which is provided so as to cross the air passage and through which the air in the air passage passes. The flexible film-shaped member (12, 19), the first rotating shaft (10, 15, 21) that winds one end side of the film-shaped member (12, 19), and the film-shaped member (12, 1).
Second rotary shaft (11, 16, 2) for winding the other end side of 9)
2), a supporting means (2) for rotatably supporting the both rotary shafts, and the first rotary shaft (10, 15, 21), and the first rotary shaft (10, 15, 21). ) and a step motor (13, 20) for rotationally driving the front
In the rotation axis direction of the first rotation axis (10, 15, 21)
An elastic member (3) is provided between the end of the lever and the supporting means (2).
2) is provided, and the end portion of the elastic member (32) is
Being pressed against the supporting means (2) by elastic force
And said that you are.

【0009】また、請求項2に記載したように、請求項
1記載の空気通路切換装置において、前記弾性部材は具
体的にはスポンジで構成するのがよい。
Further, as described in claim 2, in the air passage switching device according to claim 1, the elastic member is a member.
Physically, it is better to use a sponge.

【0010】[0010]

【0011】[0011]

【0012】なお、上記括弧内の符号は、後述する実施
例記載の具体的手段との対応を示すものである。
The reference numerals in the parentheses indicate the correspondence with the concrete means described in the embodiments described later.

【0013】[0013]

【発明の作用効果】請求項1および2記載の発明では、
可撓性の膜状部材が、支持手段に回転可能に設けられた
第1,第2の回転軸に両端が巻き取られることによっ
て、空気通路中を横切るように設けられる。そして、
テップモータが第1の回転軸を回転駆動させることによ
って、膜状部材が空気通路中を移動し、これによって膜
状部材の開口部が空気通路中を移動し、空気通路が切り
換えられる。
According to the inventions of claims 1 and 2 ,
The flexible film-shaped member is provided so as to traverse the air passage when its both ends are wound around the first and second rotation shafts rotatably provided on the support means. Then, vinegar
When the step motor rotationally drives the first rotation shaft, the film member moves in the air passage, whereby the opening of the film member moves in the air passage, and the air passage is switched.

【0014】ここで、第1の回転軸がステップモータ
振動によって振動しようとしても、第1の回転軸は弾性
部材の弾性力によって支持手段に押さえつけられている
ので、第1の回転軸は振動しない。従って膜状部材には
ステップモータからの振動はほとんど伝わらないので、
膜状部材での騒音の発生は抑えられる。特に、第1の回
転軸のうち、支持手段に押さえつけられる位置が、第1
の回転軸の回転軸方向における端部である。この場合、
前記端部が弾性部材の弾性力によって支持手段に前記回
転軸方向に押さえつけられているため、第1の回転軸の
前記回転軸方向における振動が抑えられる。また第1の
回転軸の径方向における振動は、前記端部と弾性部材と
支持手段との間の摩擦によって抑えられる。
Here, even if the first rotating shaft tries to vibrate due to the vibration of the step motor , the first rotating shaft is elastic.
Since the elastic force of the member presses the support means, the first rotating shaft does not vibrate. Therefore, for the membrane member
Since the vibration from the step motor is hardly transmitted,
Generation of noise in the film member can be suppressed. In particular, the position of the first rotating shaft pressed by the support means is the first
Is an end portion of the rotation axis of the rotation axis direction. in this case,
Since the end portion is pressed against the support means in the rotation axis direction by the elastic force of the elastic member, vibration of the first rotation shaft in the rotation axis direction is suppressed. Further, vibration in the radial direction of the first rotating shaft is suppressed by friction between the end portion, the elastic member and the supporting means.

【0015】このように第1の回転軸の端部が支持手段
に押さえつけられる構成とすることによって、膜状部材
を支持手段に押さえつけることなく、第1の回転軸を支
持手段に押さえつけることができる。
With the structure in which the end of the first rotating shaft is pressed against the supporting means in this manner, the first rotating shaft can be pressed against the supporting means without pressing the film-shaped member against the supporting means. .

【0016】[0016]

【実施例】次に、本発明を車両用空調装置に適用した第
1実施例について図1ないし図4を用いて説明する。本
実施例における車両用空調装置は、遠心ファン1aと、
遠心ファン1aを駆動する駆動手段(具体的にはブロワ
モータ,図示しない)と、遠心ファン1aを収納するブ
ロワケース1bとからなる送風機1を備える。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a first embodiment in which the present invention is applied to a vehicle air conditioner will be described with reference to FIGS. The vehicle air conditioner in this embodiment includes a centrifugal fan 1a,
The blower 1 includes a drive unit (specifically, a blower motor, not shown) for driving the centrifugal fan 1a, and a blower case 1b for housing the centrifugal fan 1a.

【0017】この送風機1の空気下流側部位には、送風
機1からの空気を車室内に導く空気通路としての空調ダ
クト2が接続されている。この空調ダクト2内には、空
気を冷却する冷却手段としての蒸発器6が配設されると
ともに、この蒸発器6の空気下流側部位には、蒸発器6
からの冷風を加熱する加熱手段としてのヒータコア7が
配設されている。
An air conditioning duct 2 as an air passage for guiding the air from the blower 1 into the vehicle compartment is connected to the air downstream side portion of the blower 1. An evaporator 6 as a cooling means for cooling the air is provided in the air conditioning duct 2, and the evaporator 6 is provided at a downstream side of the evaporator 6.
A heater core 7 is provided as a heating means for heating the cold air from the.

【0018】蒸発器6は、圧縮機,凝縮器,および減圧
手段とともに周知の冷凍サイクルを構成する熱交換器で
あり、ヒータコア6は、エンジンを冷却するためのエン
ジン冷却水が内部を流れる熱交換器である。また空調ダ
クト2の空気下流側には、空調空気をフロントガラスの
内面に向かって吹き出すためのデフロスタ吹出口3、空
調空気を車室内乗員の上半身に向かって吹き出すための
フェイス吹出口4、および空調空気を乗員足元に向かっ
て吹き出すためのフット吹出口5が形成されている。そ
して、空調ダクト2にこれら吹出口3〜5が形成される
ことによって、空調ダクト2内に、空調空気がデフロス
タ吹出口3を通る空気通路、空調空気がフェイス吹出口
4を通る空気通路、および空調空気がフット吹出口5を
通る空気通路が形成される。
The evaporator 6 is a heat exchanger which constitutes a well-known refrigeration cycle together with a compressor, a condenser and a pressure reducing means, and the heater core 6 is a heat exchange through which engine cooling water for cooling the engine flows. It is a vessel. Further, on the air downstream side of the air conditioning duct 2, a defroster outlet 3 for blowing the conditioned air toward the inner surface of the windshield, a face outlet 4 for blowing the conditioned air toward the upper body of the passenger in the vehicle compartment, and an air conditioner. A foot outlet 5 is formed for blowing air toward the feet of the occupant. By forming these outlets 3 to 5 in the air conditioning duct 2, conditioned air passes through the defroster outlet 3 in the air conditioning duct 2, conditioned air passes through the face outlet 4, and An air passage through which the conditioned air passes through the foot outlet 5 is formed.

【0019】また空調ダクト2内には、蒸発器6からの
冷風がヒータコア7を流れる通路である温風通路8と、
蒸発器6からの冷風がヒータコア7をバイパスする通路
であるバイパス通路9とが形成されている。温風通路8
の端部には、本発明でいう第1の回転軸としての駆動シ
ャフト10が、図1紙面垂直方向に空調ダクト2に対し
て回転自在に設けられている。またバイパス通路9の端
部には、本発明でいう第2の回転軸としての従動シャフ
ト11が、図1紙面垂直方向に空調ダクト2に対して回
転自在に設けられている。
In the air conditioning duct 2, a warm air passage 8 which is a passage through which the cool air from the evaporator 6 flows through the heater core 7,
A bypass passage 9 which is a passage through which the cool air from the evaporator 6 bypasses the heater core 7 is formed. Hot air passage 8
A drive shaft 10 as a first rotating shaft in the present invention is provided at the end of the rotatably rotatable with respect to the air conditioning duct 2 in the direction perpendicular to the plane of FIG. At the end of the bypass passage 9, a driven shaft 11 as a second rotating shaft in the present invention is provided rotatably with respect to the air conditioning duct 2 in a direction perpendicular to the plane of FIG.

【0020】駆動シャフト10には、本発明でいう駆動
手段としてのステップモータ13が連結されており、ス
テップモータ13の駆動によって駆動シャフト10が回
転するように構成されている。このステップモータ13
は、図示しない制御装置からの送られてくるパルス信号
に基づいて駆動する。なお、このパルス信号の周波数は
300Hzである。
A step motor 13 as a driving means in the present invention is connected to the drive shaft 10, and the drive shaft 10 is configured to rotate by the driving of the step motor 13. This step motor 13
Drive based on a pulse signal sent from a control device (not shown). The frequency of this pulse signal is 300 Hz.

【0021】また図示はしないが、両シャフト10,1
1のそれぞれには第1プーリーおよび第2プーリーが連
結されるとともに、各プーリーには糸状部材(具体的に
はワイヤ)の両端が巻架されている。また第2プーリー
は、従動シャフト11に対して回動可能に設けられ、か
つ第2プーリーと従動シャフト11とはバネ手段によっ
て連結されている。
Although not shown, both shafts 10, 1
A first pulley and a second pulley are connected to each of the pulleys 1, and both ends of a thread member (specifically, a wire) are wound around each pulley. The second pulley is rotatably provided with respect to the driven shaft 11, and the second pulley and the driven shaft 11 are connected by a spring means.

【0022】なお、第1の回転軸の回転を第2の回転軸
に伝達する回転伝達手段としての上記両プーリー、ワイ
ヤ、およびバネ手段の具体的構成は、フィルムドア19
側の回転伝達手段であるプーリー、ワイヤ、およびバネ
手段(それぞれ後述する)と同じであるため、詳細な説
明は省略する。上記シャフト10には、本発明でいう膜
状部材としてのフィルムドア12の一端が巻架され、こ
のフィルムドア12の他端は上記シャフト11に巻架さ
れている。このフィルムドア12は可撓性のポリエチレ
ン樹脂より成るもので、上記両シャフト10,11に巻
架されることによって、一定の張力でもって温風通路8
およびバイパス通路9を横切るように張設されている。
またこのフィルムドア12は、前記張力によって、ヒー
タコア7の側面に設けられたヒータコアケース30に押
しつけられている。
The specific structure of the pulleys, the wires, and the spring means as the rotation transmitting means for transmitting the rotation of the first rotating shaft to the second rotating shaft is as follows.
Since it is the same as the pulley, the wire, and the spring means (each of which will be described later) which is the rotation transmitting means on the side, detailed description thereof will be omitted. On the shaft 10, one end of a film door 12 as a film member according to the present invention is wound, and the other end of the film door 12 is wound on the shaft 11. The film door 12 is made of a flexible polyethylene resin, and is wound around the shafts 10 and 11 so that the warm air passage 8 can be maintained with a constant tension.
Further, it is stretched so as to cross the bypass passage 9.
The film door 12 is pressed against the heater core case 30 provided on the side surface of the heater core 7 by the tension.

【0023】またフィルムドア12には空気を通過させ
る開口部(図示しない)が形成されており、フィルムド
ア12が駆動シャフト10と従動シャフト11との間で
移動することによって、上記開口部が温風通路8および
バイパス通路9を開口する割合が変化し、これによって
上記各吹出口3〜5から吹き出される空調空気の温度が
調節される。
Further, the film door 12 is formed with an opening (not shown) for allowing air to pass therethrough. When the film door 12 moves between the drive shaft 10 and the driven shaft 11, the opening is warmed. The ratio of opening the air passage 8 and the bypass passage 9 changes, and thereby the temperature of the conditioned air blown out from each of the air outlets 3 to 5 is adjusted.

【0024】空調ダクト2内におけるフェイス吹出口4
の送風機1側端部には、本発明でいう第1の回転軸とし
ての駆動シャフト15が、図1紙面垂直方向に空調ダク
ト2に対して回転自在に設けられている。また、空調ダ
クト2内におけるフット吹出口5のヒータコア7側端部
には、本発明でいう第2の回転軸としての従動シャフト
16が、図1紙面垂直方向に空調ダクト2に対して回転
自在に設けられている。
Face outlet 4 in air conditioning duct 2
A drive shaft 15 as a first rotating shaft in the present invention is provided at an end of the blower 1 side so as to be rotatable with respect to the air conditioning duct 2 in a direction perpendicular to the plane of FIG. At the end of the foot outlet 5 in the air conditioning duct 2 on the heater core 7 side, a driven shaft 16 as a second rotating shaft in the present invention is rotatable with respect to the air conditioning duct 2 in the direction perpendicular to the plane of FIG. It is provided in.

【0025】駆動シャフト15には、本発明でいう駆動
手段としてのステップモータ20が連結されており、ス
テップモータ20の駆動によって駆動シャフト15が回
転するように構成されている。このステップモータ20
は、図示しない制御装置からの送られてくるパルス信号
に基づいて駆動する。なお、このパルス信号の周波数は
300Hzである。
A step motor 20 as a driving means in the present invention is connected to the drive shaft 15, and the drive shaft 15 is rotated by driving the step motor 20. This step motor 20
Drive based on a pulse signal sent from a control device (not shown). The frequency of this pulse signal is 300 Hz.

【0026】また、空調ダクト2内におけるデフロスタ
吹出口3とフェイス吹出口4との中間位置、およびデフ
ロスタ吹出口3とフット吹出口5との中間位置には、カ
イドローラ軸17,18が、図1紙面垂直方向に空調ダ
クト2に対して回転自在に設けられている。また、両シ
ャフト15,16のそれぞれには、図2に示すように第
1プーリー21および第2プーリー22が連結されると
ともに、各プーリーには糸状部材(具体的にはワイヤ)
24の両端が巻架されている。また第2プーリー22
は、従動シャフト16に対して回動可能に設けられ、か
つ第2プーリー22と従動シャフト16とはバネ手段2
5(図3参照)によって連結されている。
Further, guide roller shafts 17 and 18 are provided at intermediate positions between the defroster outlet port 3 and the face outlet port 4 in the air conditioning duct 2 and at intermediate positions between the defroster outlet port 3 and the foot outlet port 5, respectively. It is provided rotatably with respect to the air conditioning duct 2 in the direction perpendicular to the plane of the drawing. Further, as shown in FIG. 2, a first pulley 21 and a second pulley 22 are connected to each of the shafts 15 and 16, and each pulley has a thread-like member (specifically, a wire).
Both ends of 24 are wound. The second pulley 22
Is rotatably provided with respect to the driven shaft 16, and the second pulley 22 and the driven shaft 16 are spring means 2
5 (see FIG. 3).

【0027】なお、上記両プーリー21,22、ワイヤ
24、およびバネ手段25の具体的構成については後述
する。図1に示すように、駆動シャフト15には、本発
明でいう膜状部材としてのフィルムドア19の一端が巻
架され、このフィルムドア19の他端は従動シャフト1
6に巻架されている。このフィルムドア19は可撓性の
ポリエチレン樹脂より成るもので、上記両シャフト1
5,16に巻架されることによって、一定の張力でもっ
て上記各吹出口3〜5に対向した状態で張設されてい
る。
The specific structures of the pulleys 21 and 22, the wire 24, and the spring means 25 will be described later. As shown in FIG. 1, one end of a film door 19 as a film member according to the present invention is wound around the drive shaft 15, and the other end of the film door 19 is driven shaft 1
It is wound on 6. The film door 19 is made of a flexible polyethylene resin, and has the above-mentioned both shafts 1
By being wound around 5, 16 it is stretched in a state of facing each of the outlets 3 to 5 with a constant tension.

【0028】またフィルムドア19には、図2に示すよ
うに、空気を通過させる開口部19a,19bが形成さ
れており、フィルムドア19が駆動シャフト15と従動
シャフト16との間で移動することによって、開口部1
9a,19bがデフロスタ吹出口3、フェイス吹出口
4、フット吹出口5を開閉する状態が変更され、これに
よって吹出モードが選択的に決定される。
As shown in FIG. 2, the film door 19 is formed with openings 19a and 19b through which air can pass, so that the film door 19 can move between the drive shaft 15 and the driven shaft 16. By opening 1
The state in which 9a and 19b open and close the defroster outlet 3, the face outlet 4, and the foot outlet 5 is changed, whereby the outlet mode is selectively determined.

【0029】また、空調ダクト2内のうちの従動シャフ
ト11の図1中上方部位には、図中実線位置から二点鎖
線位置までの間で回動可能な冷風バイパスドア14が設
けられている。このドア14は最大冷房時に二点鎖線位
置に移動し、蒸発器6からの冷風をフェイス吹出口4に
案内する。次に、第1プーリー21、第2プーリー2
2、ワイヤ24、およびバネ手段25(図3参照)の具
体的構成について図2を用いて説明する。なお、以下説
明する内容は、駆動シャフト10および従動シャフト1
1に設けられた第1プーリー、第2プーリー、ワイヤ、
およびバネ手段の構成と同じである。
A cold air bypass door 14 is provided at the upper portion of the driven shaft 11 in the air conditioning duct 2 in FIG. 1 so as to be rotatable between a solid line position and a two-dot chain line position. . This door 14 moves to the position of the chain double-dashed line during maximum cooling, and guides the cool air from the evaporator 6 to the face outlet 4. Next, the first pulley 21 and the second pulley 2
2, the specific configurations of the wire 24 and the spring means 25 (see FIG. 3) will be described with reference to FIG. The contents described below are the drive shaft 10 and the driven shaft 1.
1, a first pulley, a second pulley, a wire,
And the structure of the spring means.

【0030】図2に示すように、駆動シャフト15の一
端部には、断面D字状の孔部15aが形成されており、
この孔部15aに第1プーリー21の断面D字状の軸部
21aが嵌合されている。また第1プーリー21の中心
には断面D字状の孔部21bが形成されており、この孔
部21aにはステップモータ20の断面D字状に形成さ
れた軸部20a(図3参照)が嵌合している。
As shown in FIG. 2, at one end of the drive shaft 15, a hole 15a having a D-shaped cross section is formed.
The shaft portion 21a having a D-shaped cross section of the first pulley 21 is fitted into the hole portion 15a. A hole 21b having a D-shaped cross section is formed at the center of the first pulley 21, and a shaft 20a (see FIG. 3) of the step motor 20 having a D-shaped cross section is formed in the hole 21a. It is fitted.

【0031】また従動シャフト16には、第2プーリー
22が、これとは別部品の連結軸23を介して連結され
ており、両プーリー21,22の間には糸状部材として
のワイヤ24が掛け渡されている。従って、ステップモ
ータ20によって駆動シャフト15および第1プーリー
21が図2中A方向に回転した場合は、フィルムドア1
9は駆動シャフト15によって巻き取られる。このと
き、フィルムドア19が駆動シャフト15に巻き取られ
ることによって、従動シャフト16および第2プーリー
22が図2中A方向に回転する。そして第2プーリー2
2がA方向に回転することによって第2プーリー22が
ワイヤ24を巻き取る。
A second pulley 22 is connected to the driven shaft 16 via a connecting shaft 23 which is a separate component from the second pulley 22, and a wire 24 as a thread member is hung between the pulleys 21 and 22. It has been passed. Therefore, when the drive shaft 15 and the first pulley 21 are rotated in the direction A in FIG.
9 is wound by the drive shaft 15. At this time, the film shaft 19 is wound around the drive shaft 15, so that the driven shaft 16 and the second pulley 22 rotate in the direction A in FIG. And the second pulley 2
The second pulley 22 winds the wire 24 by rotating 2 in the A direction.

【0032】逆に、ステップモータ20によって駆動シ
ャフト15および第1プーリー21が図2中A方向と反
対方向に回転した場合は、第1プーリー21がワイヤ2
4を巻き取る。これによって第2プーリー22および従
動シャフト16がA方向と反対方向に回転し、従動シャ
フト16がフィルムドア19を巻き取る。また、上記連
結軸23の従動シャフト16側端部は断面略D字形状に
形成されており、この端部を、従動シャフト16の端面
に形成された断面略D字形状の穴部16aに挿入するこ
とにより、連結軸23が従動シャフト16に対して回り
止めされる。また連結軸23の上記端部には係合爪(図
示しない)が形成されており、連結軸23を孔部16a
に挿入した際に、上記係合爪を係合穴16bに係合させ
ることによって、連結軸23の抜け止めが行われる。
On the contrary, when the drive shaft 15 and the first pulley 21 are rotated by the step motor 20 in the direction opposite to the direction A in FIG.
Wind up 4. As a result, the second pulley 22 and the driven shaft 16 rotate in the direction opposite to the A direction, and the driven shaft 16 winds up the film door 19. Further, the end portion of the connecting shaft 23 on the driven shaft 16 side is formed in a substantially D-shaped cross section, and this end portion is inserted into a hole portion 16a formed in the end surface of the driven shaft 16 and having a substantially D shaped cross section. By doing so, the connecting shaft 23 is prevented from rotating with respect to the driven shaft 16. Further, an engaging claw (not shown) is formed at the end of the connecting shaft 23, and the connecting shaft 23 is provided with a hole 16a.
When it is inserted into the connector, the engaging claw is engaged with the engaging hole 16b to prevent the connecting shaft 23 from coming off.

【0033】また連結軸23の第2プーリー22側部分
は、第2プーリー22の中心に形成された孔部22a内
に挿入されている。この孔部22aの径は、連結軸23
の第2プーリー22側部分の径よりもやや大きめに設定
されており、これによって第2プーリー22が連結軸2
3に対して回動可能となっている。また、第2プーリー
22にコイルスプリング25のようなバネ手段の一端が
固定され、連結軸23にコイルスプリング25の他端が
固定されている。これによって、従動シャフト16の回
転がコイルスプリング25を介して第2プーリー22に
伝達されたり、第2プーリー22の回転がコイルスプリ
ング25を介して従動シャフト16に伝達される。また
コイルスプリング25は、従動シャフト16,フィルム
ドア19,駆動シャフト15,第1プーリー21,ワイ
ヤ24,第2プーリー22,およびコイルスプリング2
5によって形成される機構を常に一定の張力を与える機
能を有する。
The portion of the connecting shaft 23 on the second pulley 22 side is inserted into a hole 22a formed at the center of the second pulley 22. The diameter of the hole 22a is equal to the diameter of the connecting shaft 23.
The diameter of the second pulley 22 is slightly larger than the diameter of the second pulley 22 side of the connecting shaft 2.
It is rotatable with respect to 3. Further, one end of spring means such as a coil spring 25 is fixed to the second pulley 22, and the other end of the coil spring 25 is fixed to the connecting shaft 23. As a result, the rotation of the driven shaft 16 is transmitted to the second pulley 22 via the coil spring 25, and the rotation of the second pulley 22 is transmitted to the driven shaft 16 via the coil spring 25. The coil spring 25 includes the driven shaft 16, the film door 19, the drive shaft 15, the first pulley 21, the wire 24, the second pulley 22, and the coil spring 2.
It has a function of always applying a constant tension to the mechanism formed by 5.

【0034】次に、上記両シャフト15,16、フィル
ムドア19、ステップモータ20、両プーリー21,2
2、およびワイヤ24の空調ダクト2への組付構造につ
いて図3を用いて説明する。なお、図3は空調ダクト2
に上記15,16,19,20〜22,24をそれぞれ
組み付けたものを、空気上流側から下流側に向かって見
た断面図である。
Next, the shafts 15 and 16, the film door 19, the step motor 20, and the pulleys 21 and 2 described above.
2 and the assembly structure of the wire 24 to the air conditioning duct 2 will be described with reference to FIG. 3 shows the air conditioning duct 2
It is the sectional view which looked at what assembled the above 15, 16, 19, 20-22, and 24 respectively to air from the air upstream side to the down stream side.

【0035】図3に示すように、空調ダクト2に形成さ
れた孔部2aには樹脂で構成された軸受ブッシュ31の
軸部31aが圧入されている。そしてこの軸部31aに
は、ドーナツ状の弾性部材(具体的にはスポンジ)32
が嵌合されているとともに、駆動シャフト15の中心に
形成された孔部15bが遊嵌されている。また空調ダク
ト2に形成された孔部2bには第1プーリー21の軸部
21aが遊嵌されており、この軸部21aが駆動シャフ
ト15の孔部15aに嵌合されている。
As shown in FIG. 3, the shaft portion 31a of the bearing bush 31 made of resin is press-fitted into the hole 2a formed in the air conditioning duct 2. Then, the shaft portion 31a has a donut-shaped elastic member (specifically, a sponge) 32.
And the hole 15b formed at the center of the drive shaft 15 is loosely fitted. A shaft portion 21a of the first pulley 21 is loosely fitted in a hole portion 2b formed in the air conditioning duct 2, and the shaft portion 21a is fitted in a hole portion 15a of the drive shaft 15.

【0036】また空調ダクト2には、3本の柱状突起部
2e(図3においては2本のみが図示されている)が空
調ダクト2と一体的に形成されており、ステップモータ
20がこの柱状突起部2eにビス33によって固定され
ている。また、ステップモータ20の軸部20aが第1
プーリー21の孔部21bに嵌合されている。なお、ス
テップモータ20のモータ内蔵部20bは断面で示して
いない。
Further, the air conditioning duct 2 has three columnar projections 2e (only two of which are shown in FIG. 3) formed integrally with the air conditioning duct 2, and the step motor 20 has the columnar projections 2e. It is fixed to the protrusion 2e with a screw 33. Further, the shaft portion 20a of the step motor 20 is the first
It is fitted into the hole 21b of the pulley 21. The motor built-in portion 20b of the step motor 20 is not shown in cross section.

【0037】また、空調ダクト2に形成された孔部2c
には樹脂で構成された軸受ブッシュ34の軸部34aが
圧入されている。そしてこの軸部34aには従動シャフ
ト16の中心に形成された孔部16cが遊嵌されてい
る。また空調ダクト2に形成された孔部2dには連結軸
23が遊嵌されており、この連結軸23の端部が従動シ
ャフト15の孔部16aに嵌合されている。
Further, the hole 2c formed in the air conditioning duct 2
The shaft portion 34a of the bearing bush 34 made of resin is press-fitted into the shaft. A hole portion 16c formed at the center of the driven shaft 16 is loosely fitted in the shaft portion 34a. A connecting shaft 23 is loosely fitted in a hole 2d formed in the air conditioning duct 2, and an end of the connecting shaft 23 is fitted in a hole 16a of the driven shaft 15.

【0038】ワイヤ24の両端側は、第1プーリー21
および第2プーリー22にそれぞれ巻回されている。ま
た第2プーリー22と連結軸23とは、コイルスプリン
グ25を介して連結している。なお、コイルスプリング
25は断面で示していない。またフィルムドア19は図
3紙面手前側にあるため図示しない。次に、駆動シャフ
ト15、第1プーリー21、およびステップモータ20
の空調ダクト2への組付順序について簡単に説明する。
なお、空調ダクト2は、図3の右側半分と左側半分とで
分割できる構造となっている。
Both ends of the wire 24 are attached to the first pulley 21.
And the second pulley 22 respectively. The second pulley 22 and the connecting shaft 23 are connected via a coil spring 25. The coil spring 25 is not shown in cross section. The film door 19 is not shown because it is on the front side of the paper surface of FIG. Next, the drive shaft 15, the first pulley 21, and the step motor 20.
The order of assembling the air-conditioning duct 2 will be briefly described.
The air conditioning duct 2 has a structure that can be divided into the right half and the left half of FIG.

【0039】まず、空調ダクト2の上記右側半分に形成
された孔部2aに軸受ブッシュ31の軸部31aを圧入
し、その後この軸部31aにスポンジ32と駆動シャフ
ト15とを挿入する。そして、空調ダクト2の上記左側
半分に形成された孔部2bに第1プーリー21の軸部2
1aを挿入し、その状態で、軸部21aを駆動シャフト
15の孔部15aに嵌合させるようにして、空調ダクト
2の左側半分を上記右側半分と合わせて固定する。その
後ステップモータ20の軸部20aを第1プーリー21
の孔部21bに嵌合させるようにしてステップモータ2
0を柱状突起部2eに固定する。
First, the shaft portion 31a of the bearing bush 31 is press-fitted into the hole portion 2a formed in the right half of the air conditioning duct 2, and then the sponge 32 and the drive shaft 15 are inserted into the shaft portion 31a. Then, the shaft portion 2 of the first pulley 21 is inserted into the hole 2b formed in the left half of the air conditioning duct 2.
1a is inserted, and in that state, the shaft portion 21a is fitted into the hole portion 15a of the drive shaft 15, and the left half of the air conditioning duct 2 is fixed together with the right half. After that, the shaft portion 20a of the step motor 20 is attached to the first pulley 21.
Step motor 2 so that it fits into the hole 21b of
0 is fixed to the columnar protrusion 2e .

【0040】ここで、ステップモータ20を柱状突起部
2eに固定することによって、第1プーリー21がステ
ップモータ20によって図3中右側に押され、さらに第
1プーリー21によって駆動シャフト15が右側に押さ
れる。そして駆動シャフト15が右側に移動しようとす
る力がスポンジ32によって吸収され、その結果、駆動
シャフト15と空調ダクト2の上記右側半分との間に密
着力が得られる。
Here, the step motor 20 is replaced with a columnar protrusion.
By being fixed to 2e , the first pulley 21 is pushed rightward in FIG. 3 by the step motor 20, and the drive shaft 15 is pushed rightward by the first pulley 21. Then, the force of the drive shaft 15 trying to move to the right is absorbed by the sponge 32, and as a result, a close contact force is obtained between the drive shaft 15 and the right half of the air conditioning duct 2.

【0041】このように駆動シャフト15の図3中右側
端部と空調ダクト2との間に密着力が与えられることに
よって、ステップモータ20からパルス信号が出力され
てステップモータ20が振動しても、この振動による駆
動シャフト15の回転軸方向(図3の左右方向)の振動
が抑えられる。また、駆動シャフト15とスポンジ32
との間の摩擦力およびスポンジ32と空調ダクト2との
間の摩擦力によって、ステップモータ20の振動による
駆動シャフト15の径方向の振動が抑えられる。
As described above, by providing an adhesion force between the right end portion of the drive shaft 15 in FIG. 3 and the air conditioning duct 2, even if a pulse signal is output from the step motor 20 and the step motor 20 vibrates. The vibration in the direction of the rotation axis of the drive shaft 15 (left-right direction in FIG. 3) due to this vibration is suppressed. In addition, the drive shaft 15 and the sponge 32
Due to the frictional force between the drive shaft 15 and the sponge 32 and the air conditioning duct 2, the radial vibration of the drive shaft 15 due to the vibration of the step motor 20 is suppressed.

【0042】上記のように駆動シャフト15の回転軸方
向および軸方向における振動が抑えられることによっ
て、フィルムドア19の振動が抑えられる。従って、ス
テップモータ20の振動によってフィルムドア19から
大きな騒音が発生といっ問題を防止することができる。
ここで、従来技術のように駆動シャフト15と空調ダク
ト2との間にすきまがあるものにおける、周波数と騒音
との実験データを図4(a)に示し、本実施例のように
駆動シャフト15と空調ダクト2との間にスポンジ32
を設けて駆動シャフト15と空調ダクト2とを密着させ
たものにおける、周波数と騒音との実験データを図4
(b)に示す。
Since the vibration of the drive shaft 15 in the rotational axis direction and the axial direction is suppressed as described above, the vibration of the film door 19 is suppressed. Therefore, it is possible to prevent a problem that a large noise is generated from the film door 19 due to the vibration of the step motor 20.
Here, experimental data of frequency and noise in the case where there is a gap between the drive shaft 15 and the air conditioning duct 2 as in the prior art is shown in FIG. 4A, and the drive shaft 15 as in the present embodiment is shown. Between the air conditioning duct 2 and the sponge 32
FIG. 4 shows experimental data of frequency and noise in the case where the drive shaft 15 and the air conditioning duct 2 are closely attached by providing the
It shows in (b).

【0043】図4からもわかるように、ステップモータ
20の周波数と同じ周波数である300Hzのところで
のフィルムドア19からの騒音(図4に白丸にて示す)
が、上記従来技術では41.32(dB)であるのに対
し、本実施例では29.21(dB)まで低下している
ことがわかる。またこの実施例では、駆動シャフト15
と空調ダクト2との間にスポンジのような弾性部材を設
けているので、駆動シャフト15と空調ダクト2との間
に与えられる密着力があまり大きくならずに適度な大き
さとなる。従って駆動シャフト15を操作するための操
作力を適度な大きさにすることができる。もちろん、こ
の操作力はステップモータ20のモータトルク以下であ
る。
As can be seen from FIG. 4, the noise from the film door 19 at a frequency of 300 Hz which is the same as the frequency of the step motor 20 (shown by a white circle in FIG. 4).
However, it can be seen that it is reduced to 29.21 (dB) in the present embodiment, while it is 41.32 (dB) in the above-mentioned related art. Further, in this embodiment, the drive shaft 15
Since an elastic member such as a sponge is provided between the air conditioning duct 2 and the air conditioning duct 2, the adhesion force applied between the drive shaft 15 and the air conditioning duct 2 does not become so large and has an appropriate size. Therefore, the operating force for operating the drive shaft 15 can be set to an appropriate magnitude. Of course, this operating force is less than or equal to the motor torque of the step motor 20.

【0044】次に、本発明の第2実施例について説明す
る。図5に示すように、空調ダクト2の孔部2b部分に
弾性片2fを設け、第1プーリー21がこの弾性片2f
の弾性力によって押さえつけられるようにしても良い。
この場合、第1プーリー21の図5中左右方向における
振動は、弾性片2fと第1プーリー21との間の摩擦力
によって抑えられる。従って、駆動シャフト15の回転
軸方向における振動が抑えられる。また第1プーリーの
図5中径方向における振動は、弾性片2fの弾性力によ
って抑えられる。従って、駆動シャフト15の径方向お
ける振動が抑えられる。
Next, a second embodiment of the present invention will be described. As shown in FIG. 5, an elastic piece 2f is provided in the hole 2b portion of the air conditioning duct 2, and the first pulley 21 has the elastic piece 2f.
It may be pressed down by the elastic force of.
In this case, the vibration of the first pulley 21 in the left-right direction in FIG. 5 is suppressed by the frictional force between the elastic piece 2f and the first pulley 21. Therefore, the vibration of the drive shaft 15 in the rotation axis direction is suppressed. Further, the vibration of the first pulley in the radial direction in FIG. 5 is suppressed by the elastic force of the elastic piece 2f. Therefore, vibration in the radial direction of the drive shaft 15 is suppressed.

【0045】なお、この実施例においても、図3に示す
ように駆動シャフト15と空調ダクト2との間にスポン
ジ32を設けても良いし、設けなくても良い。また本発
明は以下に説明するようにすることもできる。例えば、
上記回転軸方向において、空調ダクト2の寸法よりも駆
動シャフト15の寸方を若干大きく設定する。これによ
って、駆動シャフト15の両端部が空調ダクト2によっ
て直接押さえつけられる。この場合においても、駆動シ
ャフト15の回転軸方向およひ径方向における振動は抑
えられる。もちろんこの実施例においても、駆動シャフ
ト15の操作力はステップモータ20のモータトルクよ
りも小さく設定される。
Also in this embodiment, the sponge 32 may or may not be provided between the drive shaft 15 and the air conditioning duct 2 as shown in FIG. The present invention can also be made to be explained below. For example,
In the rotation axis direction, the dimension of the drive shaft 15 is set to be slightly larger than the dimension of the air conditioning duct 2. As a result, both ends of the drive shaft 15 are directly pressed by the air conditioning duct 2. Even in this case, the vibration of the drive shaft 15 in the rotational axis direction and the radial direction can be suppressed. Of course, also in this embodiment, the operating force of the drive shaft 15 is set to be smaller than the motor torque of the step motor 20.

【0046】その他としては、従動シャフト16が弾性
部材を介して空調ダクト2に押さえつけられるようにし
たり、従動シャフト16が空調ダクト2に直接押さえつ
けられるようにする。このようにすれば、上記各実施例
の構成よりもさらにフィルムドアからの騒音低減の効果
が発揮される。この場合、従動シャフト16と空調ダク
ト2との間の密着力としては、上記したコイルスプリン
グ25の機能が良好に発揮されるような大きさに設定さ
れる。
In addition, the driven shaft 16 is pressed against the air conditioning duct 2 via an elastic member, or the driven shaft 16 is directly pressed against the air conditioning duct 2. By doing so, the effect of reducing the noise from the film door can be more exerted than the configuration of each of the above-described embodiments. In this case, the adhesion force between the driven shaft 16 and the air conditioning duct 2 is set to such a value that the function of the coil spring 25 described above can be satisfactorily exhibited.

【0047】またその他として、スポンジ32の代わり
にコイルスプリング、板バネ、フェルト等の弾性力を有
するもので構成しても良い。
Alternatively, instead of the sponge 32, a coil spring, a leaf spring, a felt or the like having elasticity may be used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明第1実施例における全体構成図である。FIG. 1 is an overall configuration diagram in a first embodiment of the present invention.

【図2】上記実施例の一部分を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a part of the above embodiment.

【図3】上記実施例の要部を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing the main parts of the above embodiment.

【図4】上記実施例と従来技術との騒音面での比較デー
タである。
FIG. 4 is comparison data in terms of noise between the above-described embodiment and the conventional technique.

【図5】本発明他の実施例における部分拡大図である。FIG. 5 is a partially enlarged view of another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 空調ダクト(支持手段) 2f 弾性片 10,15 駆動シャフト(第1の回転軸) 11,16 従動シャフト(第2の回転軸) 12,19 フィルムドア(膜状部材) 13,20 ステップモータ(駆動手段) 21 第1プーリー(第1の回転軸) 22 第2プーリー(第2の回転軸) 32 スポンジ(弾性部材) 2 Air conditioning duct (supporting means) 2f elastic piece 10, 15 Drive shaft (first rotation axis) 11,16 Driven shaft (second rotary shaft) 12, 19 Film door (Membrane member) 13, 20 step motor (driving means) 21 1st pulley (1st rotating shaft) 22 Second pulley (second rotating shaft) 32 Sponge (elastic member)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平5−310029(JP,A) 特開 昭60−226316(JP,A) 特開 平4−87826(JP,A) 特開 平5−33997(JP,A) 特開 昭64−85809(JP,A) 特開 平5−296553(JP,A) 特開 平5−213047(JP,A) 特開 平5−157345(JP,A) 特開 平5−231707(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60H 1/00 102 B60H 1/00 103 B60H 1/00 101 F24F 13/10 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) Reference JP-A-5-310029 (JP, A) JP-A-60-226316 (JP, A) JP-A-4-87826 (JP, A) JP-A-5- 33997 (JP, A) JP 64-85809 (JP, A) JP 5-296553 (JP, A) JP 5-213047 (JP, A) JP 5-157345 (JP, A) JP-A-5-231707 (JP, A) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B60H 1/00 102 B60H 1/00 103 B60H 1/00 101 F24F 13/10

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 空気通路中を横切るように設けられ、こ
の空気通路中の空気を通過させる開口部が形成された可
撓性の膜状部材と、 前記膜状部材の一端側を巻き取る第1の回転軸と、 前記膜状部材の他端側を巻き取る第2の回転軸と、 前記両回転軸を回転可能に支持する支持手段と、 前記第1の回転軸に連結され、前記第1の回転軸を回転
駆動させるステップモータとを備え、前記第1の回転軸の回転軸方向における端部と前記支持
手段との間に弾性部材が設けられ、前記端部が、前記弾
性部材の弾性力によって前記支持手段に押さえつけられ
ている ことを特徴とする空気通路切換装置。
1. A flexible film-shaped member which is provided so as to cross an air passage and has an opening for allowing the air in the air passage to pass therethrough, and one end of the film-shaped member is wound up. No. 1 rotation shaft, a second rotation shaft that winds the other end side of the film-shaped member, a support unit that rotatably supports both rotation shafts, and a first rotation shaft connected to the first rotation shaft. A step motor for rotationally driving the first rotary shaft, and an end portion of the first rotary shaft in the rotary shaft direction and the support.
An elastic member is provided between the end portion and the elastic member.
The elastic force of the elastic member presses against the supporting means.
An air passage switching device, characterized in that are.
【請求項2】 前記弾性部材はスポンジであることを特
徴とする請求項1記載の空気通路切換装置。
2. The air passage switching device according to claim 1 , wherein the elastic member is a sponge .
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