JP3404313B2 - 冷蔵庫 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍室と冷蔵室と
を互いに独立に冷却を行う冷却システムの冷媒量削減と
高効率化および安全性向上に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図1３に従来の冷却サイクル並びに冷蔵
庫の一例として、特公昭６２−２２３９６号公報に開示
されている冷蔵庫の概略図を示す。

【０００３】１は一定速の圧縮機、２は凝縮器、３は冷
蔵室４内に配設された第一の蒸発器であり、５は、冷凍
室６内に配設された第二の蒸発器である。

【０００４】７は冷蔵室冷却用である第一の蒸発器３の
冷媒回路上流側に配設された第一のキャピラリであり、
８は冷凍室冷却用である第二の蒸発器５の冷媒回路上流
側に配設された第二のキャピラリであり、９は冷凍室冷
却用の第二の蒸発器５の下流側に設けた逆止弁である。

【０００５】１０は第一の蒸発器３の冷媒回路下流側に
配設された第一の開閉弁であり、１１は第二のキャピラ
リ８の冷媒回路上流側に設けられた第二の開閉弁であ
る。

【０００６】以上のように構成された従来例の冷蔵庫に
ついて、以下その動作を説明する。

【０００７】冷凍サイクルの運転は以下のように行われ
る。まず圧縮機１により圧縮された冷媒が凝縮器２で凝
縮液化される。凝縮された冷媒は第一のキャピラリ７も
しくは第二のキャピラリ８で減圧されて、それぞれ第一
の蒸発器３，第二の蒸発器５へ流入、蒸発気化された
後、再び圧縮機１へと吸入される。

【０００８】冷媒が蒸発気化することにより比較的低温
となった第一の蒸発器３，第二の蒸発器５と冷蔵室４，
冷凍室６の空気が熱交換することにより各室が冷却され
る。

【０００９】冷蔵庫の冷却運転は図示しない各室の温度
検知手段と制御手段により以下のように行われる。

【００１０】冷蔵室４，冷凍室６の各温度検知手段が所
定値以上の温度上昇を検知すると圧縮機１が起動し、冷
凍サイクルの運転が行われる。冷蔵室４の温度検知手段
が所定値以下となるまで第一の開閉弁１０が開放とな
り、第二の開閉弁１１は閉止となる。

【００１１】これにより冷媒は第二の蒸発器５には流入
することなく、第一の蒸発器３へのみ流れる。このとき
の冷凍サイクルの蒸発温度の設定は、冷蔵室４の温度設
定が５℃程度に対して−５〜０℃であり、通常の−３０
〜−２５℃の蒸発温度に対して２〜２．５倍の成績係数
で圧縮機の運転が可能である。

【００１２】冷蔵室４が冷却されて温度が低下し、温度
検知手段が所定値以下を検知すると、第一の開閉弁１０
が閉止し、第二の開閉弁１１が開放となる。

【００１３】これにより冷媒は第二の蒸発器５へと流入
し、冷凍室６の冷却が行われる。このときの冷凍サイク
ルの蒸発温度は冷凍室の温度設定が−１８℃程度に対し
通常の蒸発温度で冷却される。

【００１４】以上のように冷蔵室４と冷凍室６とを蒸発
器への冷媒供給時間を分配して、交互に繰り返し冷却す
るので、冷蔵室４冷却時は独立的に冷媒を第一の蒸発器
へと循環させることで低圧圧力調整弁が不要で高蒸発温
度（−５〜０℃）が可能であり、圧縮機１の圧縮比を小
さくでき、高い成績係数で運転を行い効率化を図るもの
である。

【００１５】さらに、逆止弁９は冷蔵室４冷却中の蒸発
温度が高いので、第二の蒸発器５に冷媒が流れ込むを防
止するものである。

【００１６】また、冷凍室６の冷却を行う場合、冷蔵室
４の冷却中に比較して冷媒量が少なくてすむので、通常
は冷媒量過多となる。しかしながら第一の開閉弁１０が
第一の蒸発器３の下流側に設けてあり、これを閉止する
ので第一の蒸発器３に冷媒を溜め込むことが可能であ
り、冷媒量調節ができる。

【００１７】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の冷蔵庫にあ
っては、冷蔵室４と冷凍室６とを蒸発器への冷媒供給時
間を分配して、交互に繰り返し冷却することで冷蔵室４
冷却時の冷凍サイクルを圧縮機１の成績係数がよい比較
的高蒸発温度（−５〜０℃）で運転することを可能とし
ている。

【００１８】しかし、冷蔵室４冷却時において冷凍室６
の温度が例えば約−１８℃と低いために冷凍室６内に配
設された第二の蒸発器５の圧力は低圧となるので、第二
の蒸発器５に滞留した冷媒は第二の蒸発器５から流出し
にくい。その結果、第一の蒸発器３に十分な冷媒が供給
されず、冷媒循環量不足となり効率が低下することとな
る。

【００１９】上記の要因により、必要な冷媒量が増大
し、可燃性冷媒を用いる場合には冷媒漏洩時の危険性が
大きく問題がある。

【００２０】本発明は、以上のような従来の課題を解決
するもので、冷蔵室と冷凍室の冷却を切り替えて行う冷
却システムの冷媒量削減と効率向上を行うことで、省エ
ネルギーが可能である冷蔵庫を提供することを目的とす
る。

【００２１】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明の冷蔵庫は、冷蔵室と冷凍室とで構成された冷
蔵庫箱体と、前記冷蔵室に第一の蒸発器と前記冷凍室に
第二の蒸発器とを配設し、能力可変型圧縮機と凝縮器と
第一の流路制御手段と第一のキャピラリと前記第一の蒸
発器と第二の流路制御手段と第二のキャピラリと前記第
二の蒸発器と逆止弁を備え、前記圧縮機と前記凝縮器と
前記第一の流路制御手段と前記第一のキャピラリと前記
第一の蒸発器とで閉ループを形成するとともに、前記第
一の流路制御手段と前記第一のキャピラリと前記第一の
蒸発器に並列となるように前記第二の流路制御手段と前
記第二のキャピラリと前記第二の蒸発器と前記逆止弁を
接続し、前記第一，第二の流路制御手段により冷媒の流
れを切り替えるものであり、冷凍室冷却から冷蔵室冷却
への切り替わる時に、または、冷蔵室冷却から冷凍室冷
却へ切り替わる時に、所定時間第一，第二の流路制御手
段を共に閉止とした状態で前記圧縮機を運転した後、冷
蔵室冷却、または冷凍室冷却を開始することを特徴とす
る。

【００２２】この発明によれば、冷凍室冷却終了後、第
一の流路制御手段および第二の流路制御手段を所定時間
閉止し冷媒の流れを完全に遮断した状態で圧縮機を運転
させることにより圧縮機内の圧力が通常運転時と比較し
て低圧となるので、第二の蒸発器内に滞留していた冷媒
を第二の蒸発器から圧縮機側へ追い出すことが可能とな
る。

【００２３】その結果、冷蔵室冷却に切り替わった時に
冷蔵室を冷却するのに十分な冷媒が第一の蒸発器に供給
されるので冷媒循環量不足にならず、効率よく冷蔵室を
冷却することが可能となる。

【００２４】また、冷蔵室冷却終了後、第一の流路制御
手段および第二の流路制御手段を所定時間閉止し冷媒の
流れを完全に遮断した状態で圧縮機を運転させることに
より圧縮機内の圧力が通常運転時と比較して低圧となる
ので、第一の蒸発器内に滞留していた冷媒を第一の蒸発
器から圧縮機側へ追い出すことが可能となる。

【００２５】その結果、冷凍室冷却に切り替わった時に
冷凍室を冷却するのに十分な冷媒が第二の蒸発器に供給
されるので冷媒循環量不足にならず、効率よく冷凍室を
冷却することが可能となる。

【００２６】また、冷蔵室と冷凍室とで構成された冷蔵
庫箱体と、前記冷蔵室に第一の蒸発器と前記冷凍室に第
二の蒸発器とを配設し、能力可変型圧縮機と凝縮器と第
一のキャピラリと前記第一の蒸発器と第二のキャピラリ
と前記第二の蒸発器と逆止弁と前記第一の蒸発器および
第二の蒸発器への流路を交互に開閉でき、且つ流路を閉
止できる電動三方弁とを備え、前記圧縮機と前記凝縮器
と前記第一のキャピラリと前記第一の蒸発器とで閉ルー
プを形成するとともに、前記第一のキャピラリと前記第
一の蒸発器に並列となるように前記第二のキャピラリと
前記第二の蒸発器と前記逆止弁を接続し、前記電動三方
弁により冷媒の流れを切り替えるものであり、冷凍室冷
却から冷蔵室冷却へ切り替わる時に、または、冷蔵室冷
却から冷凍室冷却へ切り替わる時に、所定時間前記電動
三方弁を閉止した状態で前記圧縮機を運転した後、前記
三方弁を前記第一の蒸発器側に開放して冷蔵室冷却を開
始、または前記三方弁を前記第二の蒸発器側に開放して
冷凍室冷却を開始することを特徴とする。

【００２７】この発明によれば、冷凍室冷却終了後、電
動三方弁を所定時間閉止し冷媒の流れを完全に遮断した
状態で圧縮機を運転させることにより圧縮機内の圧力が
通常運転時と比較して低圧となるので、第二の蒸発器内
に滞留していた冷媒を第二の蒸発器から圧縮機側へ追い
出すことが可能となる。

【００２８】その結果、冷蔵室冷却に切り替わった時に
冷蔵室を冷却するのに十分な冷媒が第一の蒸発器に供給
されるので冷媒循環量不足にならず、効率よく冷蔵室を
冷却することが可能となる。

【００２９】また、冷蔵室冷却終了後、電動三方弁を所
定時間閉止し冷媒の流れを完全に遮断した状態で圧縮機
を運転させることにより圧縮機内の圧力が通常運転時と
比較 して低圧となるので、第一の蒸発器内に滞留してい
た冷媒を第一の蒸発器から圧縮機側へ追い出すことが可
能となる。

【００３０】その結果、冷凍室冷却に切り替わった時に
冷凍室を冷却するのに十分な冷媒が第二の蒸発器に供給
されるので冷媒循環量不足にならず、効率よく冷凍室を
冷却することが可能となる。

【００３１】さらに、電動三方弁を用いたことにより、
収納性を向上することができる。

【００３２】また、冷凍室冷却から冷蔵室冷却への切り
替え時に、または、冷蔵室冷却から冷凍室冷却への切り
替え時に、所定時間第一，第二の流路制御手段を共に閉
止した状態、または電動三方弁を閉止した状態で前記圧
縮機を通常運転時より高回転で運転した後、通常回転数
で冷蔵室冷却または冷凍室冷却を開始することを特徴と
する。

【００３３】この発明によれば、冷凍室冷却終了後、ま
たは冷蔵室冷却終了後、第一の流路制御手段および第二
の流路制御手段、または電動三方弁を所定時間閉止し冷
媒の流れを完全に遮断した状態で圧縮機を通常運転時よ
り高回転で運転させることにより圧縮機内の圧力が通常
運転時と比較してかなり低圧となるので、第二の蒸発器
または第１の蒸発器内に滞留していた冷媒を圧縮機側へ
速やかに追い出すことが可能となる。その結果、第一，
第二の流路制御手段を共に閉止した状態、または電動三
方弁を閉止した状態で圧縮機を運転する時間を短縮する
ことができるので、冷蔵室または冷凍室の昇温を低減で
き、さらに効率よく冷蔵室または冷凍室を冷却すること
が可能となる。

【００３４】また、冷媒に可燃性冷媒を用いたことを特
徴とする。

【００３５】この発明によれば、冷媒を効率よく利用す
ることができるので冷媒量を削減でき、可燃性冷媒の漏
洩時の危険性を小さくすることが可能となる。

【００３６】また、平行に並べられ相互間を気体が流動
するフィンと前記フィンを貫通し、内部を冷媒が入口か
ら出口まで重力方向と逆方向に流動することのない構造
である伝熱管からなる第二の蒸発器を備えたことを特徴
とする。

【００３７】この発明によれば、第二の蒸発器の伝熱管
を冷媒が入口から出口まで重力方向と逆方向に流動する
ことのない構造にすることにより、第二の蒸発器内の流
路抵抗が小さくなり第二の蒸発器内に滞留していた冷媒
を圧縮機側へスムーズに追い出すことができるので、第
一，第二の流路制御手段を共に閉止した状態、または電
動三方弁を閉止した状態で圧縮機を運転する時間をさら
に短縮することができ、さらに効率よく冷蔵室を冷却す
ることが可能となる。

【００３８】また、冷凍室冷却中、第二の蒸発器内の流
路抵抗が小さいために圧縮機へのオイル戻りが良くなる
ので、冷媒循環量低下の要因となる第二の蒸発器内のオ
イル溜まりを防止することが可能となる。

【００３９】また、冷凍室が冷蔵室より下部に配設させ
ていることを特徴とする。

【００４０】この発明によれば、第二のサクションライ
ンの配管長を短くでき、その結果、第二のサクションラ
インの流路抵抗が小さくなり、第二の蒸発器内に滞留し
ていた冷媒を圧縮機側へさらにスムーズに追い出すこと
ができるので、第一，第二の流路制御手段を共に閉止し
た状態、または電動三方弁を閉止した状態で圧縮機を運
転する時間をさらに短縮することができ、さらに効率よ
く冷蔵室を冷却することが可能となる。

【００４１】また、第二の蒸発器を出た後、第二のサク
ションラインを冷蔵庫背面に沿って立ち上げずに冷蔵庫
底面を這わせた後、圧縮機へと繋げる配管構造であるこ
とを特徴とする。

【００４２】この発明によれば、従来、キャピラリと熱
交換するために冷蔵庫背面を立ち上げていたサクション
ラインを冷蔵庫底面を有効利用することにより立ち上げ
ない配管構造としているので第二のサクションラインの
流路抵抗を小さくでき、第二の蒸発器内に滞留していた
冷媒を圧縮機側へさらにスムーズに追い出すことができ
るので、第一，第二の流路制御手段を共に閉止した状態
で圧縮機を運転する時間をさらに短縮することができ、
さらに効率よく冷蔵室を冷却することが可能となる。

【００４３】また、第二のサクションラインを冷蔵庫下
部に配設された機械室内で凝縮器と熱交換させたことを
特徴とする。

【００４４】この発明によれば、第二のサクションライ
ンを通る比較的低温の冷媒により凝縮器を通る比較的高
温の冷媒を冷却することができるので、第二のキャピラ
リ入口の過冷却度が大きくなり冷凍能力を向上すること
ができ、効率よく冷凍室を冷却することが可能となる。

【００４５】また、第二のサクションラインにて比較的
低温である冷媒は、比較的高温である凝縮器との熱交換
により吸熱し、第二の蒸発器内で蒸発しきれなかった冷
媒は第二のサクションライン内で蒸発するので、消費電
力の増加および圧縮機の損傷の原因となる液戻りを低減
することが可能となる。

【００４６】また、冷蔵庫下部に配設された機械室内を
這う第二のサクションライン下部に蒸発皿を設けたこと
を特徴とする。

【００４７】この発明によれば、冷凍室冷却時にシステ
ム内の冷媒循環量が過多になり、第一および第二の蒸発
器内で蒸発しきれなかった比較的低温の冷媒が圧縮機へ
戻る液戻りにより第二のサクションラインの配管温度が
低下し、配管表面に露付きが起こった場合の露を蒸発皿
内に溜めることができる。その結果、冷蔵庫設置部の水
漏れを防ぎ、漏電を防止できるので特に可燃性冷媒を用
いる場合の安全性を向上できる。

【００４８】また、機械室内に圧縮機と凝縮器と流路制
御手段と逆止弁を配設したことを特徴とする。

【００４９】この発明によれば、可燃性冷媒を使用した
場合の安全性向上が図れる。

【００５０】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、冷蔵室と冷凍室とで構成された冷蔵庫箱体と、前記
冷蔵室に第一の蒸発器と前記冷凍室に第二の蒸発器とを
配設し、能力可変型圧縮機と凝縮器と第一の流路制御手
段と第一のキャピラリと前記第一の蒸発器と第二の流路
制御手段と第二のキャピラリと前記第二の蒸発器と逆止
弁を備え、前記圧縮機と前記凝縮器と前記第一の流路制
御手段と前記第一のキャピラリと前記第一の蒸発器とで
閉ループを形成するとともに、前記第一の流路制御手段
と前記第一のキャピラリと前記第一の蒸発器に並列とな
るように前記第二の流路制御手段と前記第二のキャピラ
リと前記第二の蒸発器と前記逆止弁を接続し、前記第
一，第二の流路制御手段により冷媒の流れを切り替える
ものであり、冷凍室冷却から冷蔵室冷却への切り替わる
時に、または、冷蔵室冷却から冷凍室冷却へ切り替わる
時に、所定時間第一，第二の流路制御手段を共に閉止と
した状態で前記圧縮機を通常運転時より高回転で運転し
た後、通常回転数で冷蔵室冷却、または通常回転数で冷
凍室冷却を開始することを特徴とする。

【００５１】この発明によれば、冷凍室冷却終了後、第
一の流路制御手段および第二の流路制御手段を所定時間
閉止し冷媒の流れを完全に遮断した状態で圧縮機を運転
させることにより圧縮機内の圧力が通常運転時と比較し
て低圧となるので、第二の蒸発器内に滞留していた冷媒
を第二の蒸発器から圧縮機側へ追い出すことが可能とな
る。その結果、冷蔵室冷却に切り替わった時に冷蔵室を
冷却するのに十分な冷媒が第一の蒸発器に供給されるの
で冷媒循環量不足にならず、効率よく冷蔵室を冷却する
ことが可能となる。

【００５２】また、冷蔵室冷却終了後、第一の流路制御
手段および第二の流路制御手段を所定時間閉止し冷媒の
流れを完全に遮断した状態で圧縮機を運転させることに
より圧縮機内の圧力が通常運転時と比較して低圧となる
ので、第一の蒸発器内に滞留していた冷媒を第一の蒸発
器から圧縮機側へ追い出すことが可能となる。その結
果、冷凍室冷却に切り替わった時に冷凍室を冷却するの
に十分な冷媒が第一の蒸発器に供給されるので冷媒循環
量不足にならず、効率よく冷凍室を冷却することが可能
となる。また、冷凍室冷却終了後、第一の流路制御手段
および第二の流路制御手段、または電動三方弁を所定時
間閉止し冷媒の流れを完全に遮断した状態で圧縮機を通
常運転時より高回転で運転させることにより圧縮機内の
圧力が通常運転時と比較してかなり低圧となるので、第
二の蒸発器内に滞留していた冷媒を第二の蒸発器から圧
縮機側へ速やかに追い出すことが可能となる。また、冷
蔵室冷却終了後、第一の流路制御手段および第二の流路
制御手段、または電動三方弁を所定時間閉止し冷媒の流
れを完全に遮断した状態で圧縮機を通常運転時より高回
転で運転させることにより圧縮機内の圧力が通常運転時
と比較してかなり低圧となるので、第一の蒸発器内に滞
留していた冷媒を第一の蒸発器から圧縮機側へ速やかに
追い出すことが可能となる。その結果、第一，第二の流
路制御手段を共に閉止した状態、または電動三方弁を閉
止した状態で圧縮機を運転する時間を短縮することがで
きるので、冷蔵室、または冷凍室の昇温を低減でき、さ
らに効率よく冷蔵室、または冷凍室を冷却することが可
能となる。

【００５３】本発明の請求項２に記載の発明は、冷蔵室
と冷凍室とで構成された冷蔵庫箱体と、前記冷蔵室に第
一の蒸発器と前記冷凍室に第二の蒸発器とを配設し、能
力可変型圧縮機と凝縮器と第一のキャピラリと前記第一
の蒸発器と第二のキャピラリと前記第二の蒸発器と逆止
弁と前記第一の蒸発器および第二の蒸発器への流路を交
互に開閉でき、且つ流路を閉止できる電動三方弁とを備
え、前記圧縮機と前記凝縮器と前記第一のキャピラリと
前記第一の蒸発器とで閉ループを形成するとともに、前
記第一のキャピラリと前記第一の蒸発器に並列となるよ
うに前記第二のキャピラリと前記第二の蒸発器と前記逆
止弁を接続し、前記電動三方弁により冷媒の流れを切り
替えるものであり、冷凍室冷却から冷蔵室冷却へ切り替
わる時に、または、冷蔵室冷却から冷凍室冷却へ切り替
わる時に、所定時間前記電動三方弁を閉止した状態で前
記圧縮機を通常回転数より高回転で運転した後、前記電
動三方弁を前記第一の蒸発器側に開放して通常回転数で
冷蔵室冷却を開始、または前記電動三方弁を前記第二の
蒸発器側に開放して通常回転数で冷凍室冷却を開始する
ことを特徴とする。

【００５４】この発明によれば、各蒸発器への切り替え
を電動三方弁としたことにより、切り替え時、蒸発器へ
の冷媒循環量不足を解消できるとともに、収納性を向上
することができる。

【００５５】

【００５６】

【００５７】

【００５８】

【００５９】

【００６０】

【００６１】請求項３に記載の発明は、冷媒に可燃性冷
媒を用いたことを特徴とする。

【００６２】この発明によれば、冷媒を効率よく利用す
ることができるので冷媒量を削減でき、冷媒漏洩時の危
険性を小さくすることが可能となる。

【００６３】請求項４に記載の発明は、平行に並べられ
相互間を気体が流動するフィンと前記フィンを貫通し、
内部を冷媒が入口から出口まで重力方向と逆方向に流動
することのない構造である伝熱管からなる第二の蒸発器
を備えたことを特徴とする。

【００６４】この発明によれば、第二の蒸発器の伝熱管
を冷媒が入口から出口まで重力方向と逆方向に流動する
ことのない構造にすることにより、第二の蒸発器内の流
路抵抗が小さくなり第二の蒸発器内に滞留していた冷媒
を圧縮機側へスムーズに追い出すことができるので、第
一，第二の流路制御手段を共に閉止した状態で圧縮機を
運転する時間をさらに短縮することができ、さらに効率
よく冷蔵室を冷却することが可能となる。

【００６５】また、冷凍室冷却中、第二の蒸発器内の流
路抵抗が小さいために圧縮機へのオイル戻りが良くなる
ので、冷媒循環量低下の要因となる第二の蒸発器内のオ
イル溜まりを防止することが可能となる。

【００６６】請求項５に記載の発明は、冷凍室が冷蔵室
より下部に配設されていることを特徴とする。

【００６７】この発明によれば、第二のサクションライ
ンの配管長を短くでき、その結果、第二のサクションラ
インの流路抵抗が小さくなり、第二の蒸発器内に滞留し
ていた冷媒を圧縮機側へさらにスムーズに追い出すこと
ができるので、第一，第二の流路制御手段を共に閉止し
た状態で圧縮機を運転する時間をさらに短縮することが
でき、さらに効率よく冷蔵室を冷却することが可能とな
る。

【００６８】請求項６に記載の発明は、第二の蒸発器の
下流に第二のサクションラインを配し、前記第二のサク
ションラインを冷蔵庫背面に沿って立ち上げずに冷蔵庫
底面を這わせた後、圧縮機へと繋げる配管構造であるこ
とを特徴とする。

【００６９】この発明によれば、従来、キャピラリと熱
交換するために冷蔵庫背面を立ち上げていたサクション
ラインを冷蔵庫底面を有効利用することにより立ち上げ
ない配管構造としているので第二のサクションラインの
流路抵抗を小さくでき、第二の蒸発器内に滞留していた
冷媒を圧縮機側へさらにスムーズに追い出すことができ
るので、第一，第二の流路制御手段を共に閉止とした状
態で圧縮機を運転する時間をさらに短縮することがで
き、さらに効率よく冷蔵室を冷却することが可能とな
る。

【００７０】請求項７に記載の発明は、冷蔵庫下部に機
械室を有し、第二の蒸発器の下流に第二のサクションラ
インを配し、前記第二のサクションラインを前記機械室
内で凝縮器と熱交換させたことを特徴とする。

【００７１】この発明によれば、第二のサクションライ
ンを通る比較的低温の冷媒により凝縮器を通る比較的高
温の冷媒を冷却することができるので、第二のキャピラ
リ入口の過冷却度が大きくなり冷凍能力を向上すること
ができ、効率よく冷凍室を冷却することが可能となる。

【００７２】また、第二のサクションラインにて比較的
低温である冷媒は、比較的高温である凝縮器との熱交換
により吸熱し、第二の蒸発器内で蒸発しきれなかった冷
媒は第二のサクションライン内で蒸発するので、消費電
力の増加および圧縮機の損傷の原因となる液戻りを低減
することが可能となる。

【００７３】請求項８に記載の発明は、冷蔵庫下部に配
設された機械室内を這う第二のサクションライン下部に
蒸発皿を設けたことを特徴とする。

【００７４】この発明によれば、冷凍室冷却時にシステ
ム内の冷媒循環量が過多になり、第二の蒸発器内で蒸発
しきれなかった比較的低温の冷媒が圧縮機へ戻る液戻り
により第二のサクションラインの配管温度が低下し、配
管表面に露付きが起こった場合の露を蒸発皿内に溜める
ことができる。その結果、冷蔵庫設置部の水漏れを防
ぎ、漏電を防止できるので特に可燃性冷媒を用いる場合
の安全性を向上できる。

【００７５】請求項９に記載の発明は、冷蔵庫箱体の外
部に設けた機械室内に圧縮機と凝縮器と流路制御手段と
逆止弁を配設したことを特徴とする。

【００７６】この発明によれば、冷蔵庫箱体内での配管
接続箇所が削減でき、可燃性冷媒を使用した場合に漏洩
による危険性を抑制できる。

【００７７】

【実施例】以下、本発明の実施の形態について図１〜図
１２を用いて説明する。従来例と同一構成についてはそ
の詳細な説明を省略し、同一符号を付す。

【００７８】（実施例１） 図１は、本発明の実施例１における冷蔵庫の縦断面図、
図２は同実施例のタイムチャートである。

【００７９】２１は冷蔵庫箱体であり、比較的高温の区
画である冷蔵室４と比較的低温の区画である冷凍室６を
配置してあり、例えばウレタンのような断熱材で周囲と
断熱して構成している。食品等の収納物の出し入れは図
示しない断熱ドアを介して行われる。

【００８０】冷蔵室４は冷蔵保存のために通常３〜５℃
で設定されているが、保鮮性向上のため若干低めの温
度、例えば−３〜０℃で設定されることもあり、収納物
によって、使用者が自由に上記のような温度設定を切り
替えることを可能としている場合もある、また、ワイン
や根野菜等の保鮮のために、例えば１０℃前後の若干高
めの温度設定とする場合もある。

【００８１】冷凍室６は冷凍保存のために通常−２２〜
−１８℃で設定されているが、保鮮性向上のためより低
温の温度、例えば−３０〜−２５℃で設定されることも
ある。

【００８２】冷凍サイクル１２は圧縮機１と凝縮器２と
第一の流路制御手段である第一の電動弁１０と第一のキ
ャピラリ７と第一の蒸発器３と第一のサクションライン
１８を順次接続し、第一の電動弁１０と第一のキャピラ
リ７と第一の蒸発器３と第一のサクションライン１８と
並列になるように第二の流路制御手段である第二の電動
弁１１と第二のキャピラリ８と第二の蒸発器５と第二の
サクションライン１９と第二のサクションライン途中に
逆止弁２０とを接続してある。

【００８３】第一、第二の電動弁は例えばパルスモータ
により作動するものであり、開閉の作動中のみ通電され
るものである。

【００８４】第一の蒸発器３は冷蔵室４内の、例えば冷
蔵室奥面に配設されており、近傍には冷蔵室４の区画内
空気を第一の蒸発器３に通過させて循環させる第一の電
動ファン１３が設けてある。

【００８５】また、第二の蒸発器５は冷凍室６内の、例
えば冷凍室奥面に配設されており、近傍には冷凍室６の
区画内空気を第二の蒸発器５を通過させて循環させる第
二の電動ファン１４が設けてある。

【００８６】圧縮機１と凝縮器２と第一の電動弁１０と
第二の電動弁１１と逆止弁２０は可燃性冷媒を使用した
場合に安全性向上の面から冷蔵庫箱体２１内での配管接
続箇所削減のために機械室１５に配設されている。

【００８７】各蒸発器から戻ってくる冷媒は圧縮機吸入
管１６を通って、圧縮機１内空間へ放出された後、圧縮
機吐出管１７を通じて吐出される構成である。

【００８８】また、圧縮機１は例えば回転数制御で冷媒
循環量を制御し冷凍能力を変化させることができる能力
可変型である。

【００８９】また、冷蔵室４と冷凍室６には図示しない
区画内温度を検知する、例えばサーミスタである温度検
知手段を設けてあり、圧縮機１と第一の電動弁１０と第
二の電動弁１１と第一の電動ファン１３と第二の電動フ
ァン１４とを制御する図示しない制御手段とを備えてい
る。

【００９０】以上のように構成された冷蔵庫について、
冷蔵室４と冷凍室６の冷却タイミングについて図２のタ
イムチャートを元に説明する。

【００９１】圧縮機停止中に、冷蔵室４および冷凍室６
のいずれか一方の温度検知手段が、予め設定された所定
の温度以上を検知すると制御手段はこの信号を受け、例
えば冷凍室６の温度検知手段が予め設定された所定の温
度（ｔ２Ｈ）以上を検知すると圧縮機１と第二の電動フ
ァン１４を作動し、第二の電動弁１１を開放し、第一の
電動弁を閉止する（Ｔ１）。

【００９２】圧縮機１の動作により吐出された高温高圧
の冷媒は、凝縮器２にて放熱して凝縮液化し、第二の電
動弁１１を経て第二のキャピラリ８に至る。その後、第
二のキャピラリ８で第二のサクションライン１９と熱交
換しながら減圧されて第二の蒸発器５に至る。第二の電
動ファン１４の作動により冷凍室６内の空気と積極的に
熱交換されて冷媒は第二の蒸発器５内で蒸発気化し熱交
換された空気はより低温の空気となって吐出され冷凍室
６を冷却する。気化した冷媒は、第二のサクションライ
ン１９を経て圧縮機１に吸入される。

【００９３】冷凍室６冷却中に冷凍室６の温度検知手段
が予め設定された所定の温度（ｔ２Ｌ）以下を検知する
と、第二の電動弁１１を閉止し、第二の電動ファン１４
を停止して冷凍室６冷却を終了する（Ｔ２）。

【００９４】所定時間、第一の電動弁１０と第二の電動
弁１１を閉止し冷媒の流れを遮断した状態で圧縮機を運
転する（Ｔ２〜Ｔ３）。

【００９５】所定時間経過後、第一の電動弁１０を開放
し第一の電動ファン１３を作動して冷蔵室４冷却を開始
する（Ｔ３）。

【００９６】冷媒は、第一の電動弁１０を経て第一のキ
ャピラリ７に至る。その後、第一のキャピラリ７で第一
のサクションライン１８と熱交換しながら減圧されて第
一の蒸発器３に至る。第一の電動ファン１３の作動によ
り冷蔵室４内の空気と積極的に熱交換されて冷媒は第一
の蒸発器３内で蒸発気化し熱交換された空気は比較的低
温の空気となって吐出され冷蔵室４を冷却する。気化し
た冷媒は、第一のサクションライン１８を経て圧縮機１
に吸入される。

【００９７】冷蔵室４冷却中に冷凍室６の温度検知手段
が予め設定された所定の温度（ｔ２Ｈ）以上を検知する
と、第一の電動弁１０を閉止し同時に第一の電動ファン
１３を停止し、同時に第二の電動弁１１を開放し第二の
電動ファン１４を作動し、冷凍室６の冷却を開始する
（Ｔ４）。

【００９８】以上の動作を繰り返し、冷媒の流れを切り
替えることにより、冷蔵室４と冷凍室６を交互に冷却
し、冷蔵室４と冷凍室６の温度検知手段が共に予め設定
された所定の温度（ｔ１およびｔ２Ｌ）より低いことを
検知すると、圧縮機１を停止する（Ｔ５）。

【００９９】冷凍室冷却終了後、第一の電動弁１０およ
び第二の電動弁１１を所定時間閉止し冷媒の流れを完全
に遮断した状態で圧縮機を運転させることにより圧縮機
内の圧力が通常運転時と比較して低圧となるので、第二
の蒸発器内に滞留していた冷媒を第二の蒸発器から圧縮
機側へ追い出すことが可能となる。その結果、冷蔵室冷
却に切り替わった時に冷蔵室を冷却するのに十分な冷媒
が第一の蒸発器に供給されるので冷媒循環量不足になら
ず、効率よく冷蔵室を冷却することが可能となる。

【０１００】また、冷媒を効率よく利用することができ
るので冷媒量を削減でき、可燃性冷媒を用いる場合には
冷媒漏洩時の危険性を小さくすることが可能となる。

【０１０１】なお、冷蔵室４冷却から冷凍室６冷却に切
り替わる時にも同様に、第一の電動弁１０および第二の
電動弁１１を共に閉止とした状態で所定時間圧縮機１を
運転した後、冷凍室６冷却を開始すると速やかに第一の
蒸発器３内に滞留している冷媒圧縮機１側へ追い出すこ
とができるので効率よく冷凍室冷却を行うことが可能と
なる。

【０１０２】なお、第一の流路制御手段１０および第二
の流路制御手段１１は各々第一のキャピラリ７および第
二のキャピラリ８の入口側に設置するとしたが出口側に
設置するならば、冷媒減圧後の回路切り替えとなるので
流路制御手段の作動圧力差が小さく、小トルクで良いの
で小型化が可能であり、消費電力の低減にもなる。

【０１０３】なお、第一の流路制御手段１０および第二
の流路制御手段１１はパルスモーターにより制御される
電動弁としたが電磁弁を用いても同様の効果が得られ
る。

【０１０４】なお、冷媒の流れを切り替える手段として
第一の流路制御手段１０と第二の流路制御手段１１を用
いた例で説明したが、第一のキャピラリおよび第二のキ
ャピラリへの流路を交互に開閉でき、且つ同様に流路を
閉止できる構造である電動三方弁を用いても同様の効果
が得られ且つ収納性を向上することが可能となる。

【０１０５】（実施例２） 図３は同実施例のタイムチャートである。

【０１０６】なお、実施例１と同様の制御については説
明を省略する。

【０１０７】冷凍室６冷却中に冷凍室６の温度検知手段
が予め設定された所定の温度（ｔ２Ｌ）以下を検知する
と、第二の電動弁１１を閉止し、第二の電動ファン１４
を停止して冷凍室６冷却を終了し、圧縮機１の回転数を
上げる（Ｔ６）。

【０１０８】所定時間、第一の電動弁１０と第二の電動
弁１１を閉止し冷媒の流れを遮断した状態で圧縮機を通
常運転時より高回転で運転する（Ｔ６〜Ｔ７）。

【０１０９】所定時間経過後、第一の電動弁１０を開放
し第一の電動ファン１３を作動して、圧縮機を通常回転
数に戻し冷蔵室４冷却を開始する（Ｔ７）。

【０１１０】冷蔵室４冷却中に冷凍室６の温度検知手段
が予め設定された所定の温度（ｔ２Ｈ）以上を検知する
と、第一の電動弁１０を閉止し同時に第一の電動ファン
１３を停止し、同時に第二の電動弁１１を開放し第二の
電動ファン１４を作動し、冷凍室６の冷却を開始する
（Ｔ８）。

【０１１１】以上の動作を繰り返し、冷媒の流れを切り
替えることにより、冷蔵室４と冷凍室６を交互に冷却
し、冷蔵室４と冷凍室６の温度検知手段が共に予め設定
された所定の温度（ｔ１およびｔ２Ｌ）より低いことを
検知すると、圧縮機１を停止する（Ｔ９）。

【０１１２】冷凍室６冷却終了後、第一の電動弁１０お
よび第二の電動弁１１を所定時間閉止し冷媒の流れを完
全に遮断した状態で圧縮機１を通常運転時より高回転で
運転させることにより圧縮機１内の圧力が通常運転時と
比較してかなり低圧となり、第二の蒸発器５内に滞留し
ていた冷媒を第二の蒸発器５から圧縮機１側へ速やかに
追い出すことが可能となる。その結果、第一の電動弁１
０および第二の電動弁１１を共に閉止した状態で圧縮機
１を運転する時間を短縮することができ、冷蔵室４庫内
の昇温を低減でき、効率よく冷蔵室４を冷却することが
可能となる。

【０１１３】なお、第二の蒸発器５の配管温度を検出す
る温度検知手段を設け冷凍室冷却から冷蔵室冷却に切り
替わる時に、温度検知手段が所定温度以下を検出すると
第一の電動弁１０を開放し冷蔵室冷却を開始する制御手
段を備えると過度の圧力低下を防止でき、圧縮機１への
負荷を軽減できる。

【０１１４】（実施例３） 実施例１と同一構成についてはその詳細な説明を省略
し、同一符号を付す。

【０１１５】図４（ａ）は本発明の実施例３における第
二の蒸発器の概略図であり、図４（ｂ）は第二の蒸発器
に用いるフィンの概略図である。

【０１１６】第二の蒸発器５は平行に並べられ相互間を
気体が流動するフィン２３とフィン２３を貫通し、内部
を冷媒が入口から出口まで重力方向と逆方向に流動する
ことのない構造である伝熱管２２とで構成されている。

【０１１７】また、２４はフィン内に設けられた伝熱管
２２が貫通する空孔である。

【０１１８】第二の蒸発器５の伝熱管２２を冷媒が入口
から出口まで重力方向と逆方向に流動することのない構
造にすることにより、第二の蒸発器５内の流路抵抗が小
さくなる。その結果、冷凍室６冷却終了後、第一の電動
弁１０および第二の電動弁１１を所定時間閉止した状態
で圧縮機１を通常運転時より高回転で運転させる際に、
第二の蒸発器５内に滞留していた冷媒を第二の蒸発器５
から圧縮機１側へスムーズに追い出すことができるの
で、第一の電動弁１０および第二の電動弁１１を共に閉
止した状態で圧縮機１を運転する時間をさらに短縮する
ことができ、さらに効率よく冷蔵室４を冷却することが
可能となる。

【０１１９】また、冷凍室６冷却中、第二の蒸発器５内
の流路抵抗が小さいために圧縮機１へのオイル戻りが良
くなるので、冷媒循環量低下の要因となる第二の蒸発器
５内のオイル溜まりを防止することが可能となる。

【０１２０】なお、図４に示すように空気側の熱伝達率
を向上するために伝熱管２２を上方から下方にかけて重
力方向に対して交互に下降するような配管構造としてい
るが、重力方向に対して垂直に下降する配管構造であっ
ても良い、なお、本実施例においては図４に示すように
伝熱管２２が水平方向に並ぶことのない配管構造である
ものについて説明したが、図５に示すように伝熱管が水
平方向に並ぶ配管構造であっても冷媒の流れが入口から
出口まで重力方向と逆方向に流動することのない配管構
造であれば同様の効果が得られる。

【０１２１】なお、図６に示すように第二の蒸発器５の
伝熱管２２を重量方向に傾斜させると、第二の蒸発器５
内の流路抵抗がさらに小さくなり、圧縮機１側へよりス
ムーズに追い出すことができるので、第一の電動弁１０
および第二の電動弁１１を共に閉止した状態で圧縮機１
を運転する時間をさらに短縮することができ、さらに効
率よく冷蔵室４を冷却することが可能となる。

【０１２２】（実施例４） 実施例１と同一構成についてはその詳細な説明を省略
し、同一符号を付す。

【０１２３】図７は本発明の実施例４における冷蔵庫の
縦断面図である。

【０１２４】２１は冷蔵庫箱体であり、上方部に比較的
高温の区画である冷蔵室４を、下方部に比較的低温部で
ある冷凍室６を配置してあり、冷凍室６と機械室１５の
距離が近い構成となっている。その結果、第二のサクシ
ョンライン１９の配管長が従来に比べて短い構造となっ
ている。

【０１２５】第二のサクションライン１９の配管長が従
来に比べて短いために、第二のサクションライン１９の
流路抵抗が小さくなる。その結果、冷凍室６冷却終了
後、第一の電動弁１０および第二の電動弁１１を所定時
間閉止した状態で圧縮機１を運転させる際に、第二の蒸
発器５内に滞留していた冷媒を第二の蒸発器５から圧縮
機１側へさらにスムーズに追い出すことができるので、
第一の電動弁１０および第二の電動弁１１を共に閉止し
た状態で圧縮機１を運転する時間をさらに短縮すること
ができ、さらに効率よく冷蔵室４を冷却することが可能
となる。

【０１２６】（実施例５） 実施例１と同一構成についてはその詳細な説明を省略
し、同一符号を付す。

【０１２７】図８は本発明の実施例５における冷蔵庫の
縦断面図である。

【０１２８】図８において、第二の蒸発器５を出た後、
第二のサクションライン１９を冷蔵庫背面を沿って立ち
上げずに冷蔵庫底面を這わせた後、圧縮機へと繋げる配
管構造となっている。

【０１２９】また、第二のキャピラリ８と第二のサクシ
ョンライン１９は冷蔵庫底面の断熱材内部において熱交
換している。

【０１３０】従来、キャピラリと熱交換するために冷蔵
庫背面を立ち上げていたサクションラインを冷蔵庫底面
のスペースを有効利用することにより、第二のサクショ
ンライン１９を冷蔵庫背面を沿って立ち上げない配管構
造とすることが可能となり、第二のサクションライン１
９の流路抵抗が小さくなる。

【０１３１】その結果、冷凍室６冷却終了後、第一の電
動弁１０および第二の電動弁１１を所定時間閉止した状
態で圧縮機１を運転させる際に、第二の蒸発器５内に滞
留していた冷媒を第二の蒸発器５から圧縮機１側へさら
にスムーズに追い出すことができるので、第一の電動弁
１０および第二の電動弁１１を共に閉止した状態で圧縮
機１を運転する時間をさらに短縮することができ、さら
に効率よく冷蔵室４を冷却することが可能となる。

【０１３２】（実施例６） 実施例１と同一構成についてはその詳細な説明を省略
し、同一符号を付す。図９は本発明の実施例６における
冷蔵庫の縦断面であり、図１０は本発明の実施例６にお
ける冷蔵庫の横断面図である。

【０１３３】図９において、２は冷蔵庫下部に設けられ
た機械室１５内に配設された凝縮器であり、１９は冷蔵
庫背面を沿って立ち上がらずに圧縮機１へと繋がる第二
のサクションラインである。

【０１３４】また図１０において、凝縮器２と第二のサ
クションライン１９は熱交換している。

【０１３５】以上の構成により構成された冷蔵庫につい
て、以下冷凍室６冷却時を例としてその動作を説明す
る。

【０１３６】圧縮機１の動作により吐出された高温高圧
の冷媒は、凝縮器２にて空気および比較的低温である第
二のサクションライン１９との熱交換により放熱して凝
縮液化し、第二の電動弁１１を経て第二のキャピラリ８
に至る。その後、第二のキャピラリ８で減圧されて第二
の蒸発器５に至る、第二の電動ファン１４の作動により
冷凍室６内の空気と積極的に熱交換されて冷媒は第二の
蒸発器５内で蒸発気化し熱交換された空気はより低温の
空気となって吐出され冷凍室６を冷却する。気化した冷
媒は、第二のサクションライン１９に至る。比較的低温
である冷媒は比較的高温である凝縮器２との熱交換によ
り吸熱して圧縮機１に吸入される。

【０１３７】第二のサクションラインを通る比較的低温
の冷媒により凝縮器を通る比較的高温の冷媒を冷却する
ことができるので、凝縮器２の放熱量が増加し、第二の
キャピラリ入口の過冷却度が大きくなり冷凍能力を向上
することができ、さらに効率よく冷凍室を冷却すること
が可能となる。

【０１３８】また、第二のサクションライン１９にて比
較的低温である冷媒は、比較的高温である凝縮器２との
熱交換により吸熱し、第二の蒸発器５内で蒸発しきれな
かった冷媒は第二のサクションライン１９内で蒸発する
ので、消費電力の増加および圧縮機１の損傷の原因とな
る液戻りを低減することが可能となる。

【０１３９】なお、本実施例においては第二のサクショ
ンライン１９を凝縮器２と熱交換させた仕様における冷
凍室冷却の効率向上について説明したが、第一のサクシ
ョンライン１８を凝縮器２と熱交換させた仕様において
も冷蔵室４冷却時に同様の効果が得られる。

【０１４０】（実施例７） 実施例１と同一構成についてはその詳細な説明を省略
し、同一符号を付す。

【０１４１】図１１は本発明の実施例７における冷蔵庫
の縦断面であり、図１２は本発明の実施例７における冷
蔵庫の横断面図である。

【０１４２】図１１，図１２において２５は機械室１５
内を這う第二のサクションライン下部に設けられた例え
ば樹脂成形された蒸発皿である。

【０１４３】また、図１１において２６は第二の蒸発器
５の下部に設置された排水口２７を有する例えば樹脂成
形された桶であり、排水口２７は蒸発皿２５に繋がって
いる。

【０１４４】以上の構成により、第二の蒸発器５に付着
した霜は除霜された後、除霜水となり排水口２７を経て
蒸発皿２５に貯蓄される。

【０１４５】また、冷凍室冷却時にシステム内の冷媒循
環量が過多になると、第二の蒸発器５内で蒸発しきれな
かった冷媒が圧縮へ戻る液戻りが生じる。液戻りが生じ
ると第二のサクションライン１９の配管温度が低下し、
配管表面に露付きが起こり冷蔵庫設置部に水漏れが生じ
品質問題となるばかりでなく漏電が起こる可能性もあ
り、特に可燃性冷媒を用いる場合には危険である。そこ
で、第二のサクションライン１９下部に蒸発皿を設ける
ことにより液戻り時の露を蒸発皿内に溜めることがで
き、安全性を向上できる。

【０１４６】

【発明の効果】本発明は、以上説明したような状態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。

【０１４７】冷蔵室と冷凍室とで構成された冷蔵庫箱体
と、冷蔵室に第一の蒸発器と冷凍室に第二の蒸発器とを
配設し、圧縮機と凝縮器と第一の流路制御手段と第一の
キャピラリと第一の蒸発器と第二の流路制御手段と第二
のキャピラリと第二の蒸発器と逆止弁を備え、圧縮機と
凝縮器と第一の流路制御手段と第一のキャピラリと第一
の蒸発器とで閉ループを形成するとともに、第一の流路
制御手段と第一のキャピラリと第一の蒸発器に並列とな
るように第二の流路制御手段と第二のキャピラリと第二
の蒸発器と逆止弁を接続し、第一，第二の流路制御手段
により冷媒の流れを切り替えるものであり、冷凍室冷却
から冷蔵室冷却に切り替わる時、または冷蔵室から冷凍
室に切り替わる時、所定時間第一，第二の電動弁を共に
閉止した状態で圧縮機を運転した後、冷蔵室冷却または
冷凍室冷却を開始するものである。

【０１４８】この発明によれば、冷凍室冷却終了後、第
一の流路制御手段および第二の流路制御手段を所定時間
閉止し冷媒の流れを完全に遮断した状態で圧縮機を運転
させることにより圧縮機内の圧力が通常運転時と比較し
て低圧となるので、第二の蒸発器内に滞留していた冷媒
を第二の蒸発器から圧縮機側へ追い出すことが可能とな
る。その結果、冷蔵室冷却に切り替わった時に冷蔵室を
冷却するのに十分な冷媒が第一の蒸発器に供給されるの
で冷媒循環量不足にならず、効率よく冷蔵室を冷却する
ことが可能となる。

【０１４９】また、冷蔵室冷却終了後、第一の流路制御
手段および第二の流路制御手段を所定時間閉止し冷媒の
流れを完全に遮断した状態で圧縮機を運転させることに
より圧縮機内の圧力が通常運転時と比較して低圧となる
ので、第一の蒸発器内に滞留していた冷媒を第一の蒸発
器から圧縮機側へ追い出すことが可能となる。その結
果、冷凍室冷却に切り替わった時に冷凍室を冷却するの
に十分な冷媒が第二の蒸発器に供給されるので冷媒循環
量不足にならず、効率よく冷凍室を冷却することが可能
となる。

【０１５０】また、各蒸発器への切り替えを電動三方弁
としたことにより、切り替え時、蒸発器への冷媒循環量
不足を解消できるとともに、収納性を向上することがで
きる。

【０１５１】また、冷凍室冷却から冷蔵室冷却へ切り替
わる時に、または、冷蔵室冷却から冷凍室冷却へ切り替
わる時に、所定時間第一，第二の流路制御手段を共に閉
止した状態、または電動三方弁を閉止した状態で前記圧
縮機を通常運転時より高回転で運転した後、通常回転数
で冷蔵室冷却または冷凍室冷却を開始するものであり、
冷媒流路切り替え時、蒸発器への冷媒循環量不足を短い
時間で解消できるので冷蔵室、冷凍室の昇温を低減で
き、さらに効率よく冷蔵室、冷凍室を冷却することが可
能となる。

【０１５２】また、第二の蒸発器の温度を検知する温度
検知手段を設け、冷凍室冷却から冷蔵室冷却へ切り替わ
る時に、第一，第二の流路制御手段を共に閉止した状態
で前記温度検知手段が所定温度以下を検知すると第一の
流路制御手段を開放して冷蔵室冷却を開始するものであ
る。

【０１５３】その結果、過度の圧力低下を防止でき、圧
縮機への負荷を軽減できる。

【０１５４】また、冷媒に可燃性冷媒を用いたものであ
り、冷媒を効率よく利用することができるので冷媒量を
削減でき、冷媒漏洩時の危険性を小さくすることが可能
とな る。

【０１５５】また、平行に並べられ相互間を気体が流動
するフィンと前記フィンを貫通し、内部を冷媒が入口か
ら出口まで重力方向と逆方向に流動することのない構造
である伝熱管からなる第二の蒸発器を備えたものであ
り、第二の蒸発器内の流路抵抗が小さくなり第二の蒸発
器内に滞留していた冷媒を圧縮機側へスムーズに追い出
すことができるので、第一，第二の流路制御手段を共に
閉止した状態で圧縮機を運転する時間をさらに短縮する
ことができ、さらに効率よく冷蔵室を冷却することが可
能となる。

【０１５６】また、冷凍室冷却中、第二の蒸発器内の流
路抵抗が小さいために圧縮機へのオイル戻りが良くなる
ので、冷媒循環量低下の要因となる第二の蒸発器内のオ
イル溜まりを防止することが可能となる。

【０１５７】また、冷凍室を冷蔵室より下部に配設して
いるものであり、第二のサクションラインの配管長を短
くでき、その結果、第二のサクションラインの流路抵抗
が小さくなり、第二の蒸発器内に滞留していた冷媒を圧
縮機側へさらにスムーズに追い出すことができるので、
第一，第二の流路制御手段を共に閉止した状態で圧縮機
を運転する時間をさらに短縮することができ、さらに効
率よく冷蔵室を冷却することが可能となる。

【０１５８】また、第二の蒸発器を出た後、第二のサク
ションラインを冷蔵庫背面に沿って立ち上げずに冷蔵庫
底面を這わせた後、圧縮機へと繋げるものであり、従
来、キャピラリと熱交換するために冷蔵庫背面を立ち上
げていたサクションラインを冷蔵庫底面を有効利用する
ことにより立ち上げない配管構造としているので第二の
サクションラインの流路抵抗を小さくでき、第二の蒸発
器内に滞留していた冷媒を圧縮機側へさらにスムーズに
追い出すことができるので、第一，第二の流路制御手段
を共に閉止した状態で圧縮機を運転する時間をさらに短
縮することができ、さらに効率よく冷蔵室を冷却するこ
とが可能となる。

【０１５９】また、第二のサクションラインを冷蔵庫下
部に配設された機械室内で凝縮器と熱交換させたもので
あり、第二のサクションラインを通る比較的低温の冷媒
により凝縮器を通る比較的高温の冷媒を冷却することが
できるので、第二のキャピラリ入口の過冷却度が大きく
なり冷凍能力を向上することができ、さらに効率よく冷
凍室を冷却することが可能となる。

【０１６０】また、第二のサクションラインにて比較的
低温である冷媒は、比較的高温である凝縮器との熱交換
により吸熱し、第二の蒸発器内で蒸発しきれなかった冷
媒は第二のサクションライン内で蒸発するので、消費電
力の増加および圧縮機の損傷の原因となる液戻りを低減
することが可能となる。

【０１６１】また、冷蔵庫下部に配設された機械室内で
這う第二のサクションライン下部に蒸発皿を設けたもの
であり、冷凍室冷却時にシステム内の冷媒循環量が過多
になり、第二の蒸発器内で蒸発しきれなかった比較的低
温の冷媒が圧縮機へ戻る液戻りにより第二のサクション
ラインの配管温度が低下し、配管表面に露付きが起こっ
た場合の露を蒸発皿内に溜めることができる。その結
果、冷蔵庫設置部の水漏れを防ぎ、漏電を防止できるの
で特に可燃性冷媒を用いる場合の安全性を向上できる。

【０１６２】また、冷蔵庫箱体の外部に設けた機械室内
に圧縮機と凝縮器と流路制御手段と逆止弁を配設したも
のであり、冷蔵庫箱体内での配管接続箇所が削減でき、
可燃性冷媒を使用した場合に漏洩による危険性を抑制で
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の請求項１および２の実施例における冷
蔵庫の縦断面図

【図２】本発明の請求項１の実施例おける冷蔵庫のタイ
ムチャート

【図３】本発明の請求項２の実施例おける冷蔵庫のタイ
ムチャート

【図４】（ａ）本発明の請求項３の実施例おける第二の
蒸発器の概略正面図 （ｂ）同側面図

【図５】 同実施例おける第二の蒸発器の概略斜視図

【図６】同実施例おける第二の蒸発器の正面図

【図７】本発明の請求項４の実施例における冷蔵庫の縦
断面図

【図８】本発明の請求項５の実施例における冷蔵庫の縦
断面図

【図９】本発明の請求項６の実施例における冷蔵庫の縦
断面図

【図１０】本発明の請求項６の実施例における冷蔵庫の
横断面図

【図１１】本発明の請求項７の実施例における冷蔵庫の
縦断面図

【図１２】本発明の請求項７の実施例における冷蔵庫の
横断面図

【図１３】従来の冷蔵庫の概略図

【符号の説明】

１ 圧縮機 ２ 凝縮器 ３ 第一の蒸発器 ４ 冷蔵室 ５ 第二の蒸発器 ６ 冷凍室 ７ 第一のキャピラリ ８ 第二のキャピラリ １０ 第一の流路制御手段 １１ 第二の流路制御手段 １２ 冷凍サイクル １３ 第一の電動ファン １４ 第二の電動ファン １５ 機械室 １６ 圧縮機吸込管 １７ 圧縮機吐出管 １８ 第一のサクションライン １９ 第二のサクションライン ２０ 逆止弁 ２１ 冷蔵庫箱体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−219366（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−267440（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−43262（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−170859（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−264650（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−148450（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−285387（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−45467（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−141179（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F25D 11/02

Claims (9)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷蔵室と冷凍室とで構成された冷蔵庫箱
   体と、前記冷蔵室に第一の蒸発器と前記冷凍室に第二の
   蒸発器とを配設し、能力可変型圧縮機と凝縮器と第一の
   流路制御手段と第一のキャピラリと前記第一の蒸発器と
   第二の流路制御手段と第二のキャピラリと前記第二の蒸
   発器と逆止弁と冷媒とよりなる冷凍サイクルを備え、前
   記圧縮機と前記凝縮器と前記第一の流路制御手段と前記
   第一のキャピラリと前記第一の蒸発器とで閉ループを形
   成するとともに、前記第一の流路制御手段と前記第一の
   キャピラリと前記第一の蒸発器に並列となるように前記
   第二の流路制御手段と前記第二のキャピラリと前記第二
   の蒸発器と前記逆止弁を接続し、前記第一，第二の流路
   制御手段により冷媒の流れを切り替えるものであり、冷
   凍室冷却から冷蔵室冷却へ切り替わる時に、または冷蔵
   室冷却から冷凍室冷却に切り替わる時に、所定時間第
   一、第二の流路制御手段を共に閉止した状態で前記圧縮
   機を通常運転時より高回転で運転した後、前記第一の流
   路制御手段を開放して通常回転数で冷蔵室冷却を開始、
   または前記第二の流路制御手段を開放して通常回転数で
   冷凍室冷却を開始することを特徴とする冷蔵庫。
2. 【請求項２】 冷蔵室と冷凍室とで構成された冷蔵庫箱
   体と、前記冷蔵室に第一の蒸発器と前記冷凍室に第二の
   蒸発器とを配設し、能力可変型圧縮機と凝縮器と第一の
   キャピラリと前記第一の蒸発器と第二のキャピラリと前
   記第二の蒸発器と逆止弁と前記第一の蒸発器および第二
   の蒸発器への流路を交互に開閉でき、且つ流路を閉止で
   きる電動三方弁とを備え、前記圧縮機と前記凝縮器と前
   記第一のキャピラリと前記第一の蒸発器とで閉ループを
   形成するとともに、前記第一のキャピラリと前記第一の
   蒸発器に並列となるように前記第二のキャピラリと前記
   第二の蒸発器と前記逆止弁を接続し、前記電動三方弁に
   より冷媒の流れを切り替えるものであり、冷凍室冷却か
   ら冷蔵室冷却へ切り替わる時に、または、冷蔵室冷却か
   ら冷凍室冷却へ切り替わる時に、所定時間前記電動三方
   弁を閉止した状態で前記圧縮機を通常回転数より高回転
   で運転した後、前記電動三方弁を前記第一の蒸発器側に
   開放して通常回転数で冷蔵室冷却を開始、または前記電
   動三方弁を前記第二の蒸発器側に開放して通常回転数で
   冷凍室冷却を開始することを特徴とする冷蔵庫。
3. 【請求項３】 冷媒に可燃性冷媒を用いたことを特徴と
   する請求項１または請求項２記載の冷蔵庫。
4. 【請求項４】 平行に並べられ相互間を気体が流動する
   フィンと前記フィンを貫通し、内部を冷媒が入口から出
   口まで重力方向と逆方向に流動することのない構造であ
   る伝熱管からなる第二の蒸発器を備えたことを特徴とす
   る請求項１または請求項２記載の冷蔵庫。
5. 【請求項５】 冷凍室が冷蔵室より下部に配設されてい
   ることを特徴とする請求項１または請求項２記載の冷蔵
   庫。
6. 【請求項６】 第二の蒸発器の下流に第二のサクション
   ラインを配し、前記第二のサクションラインを冷蔵庫背
   面に沿って立ち上げずに冷蔵庫底面を這わせた後、圧縮
   機へと繋げる配管構造であることを特徴とする請求項１
   から請求項５のいずれか一項記載の冷蔵庫。
7. 【請求項７】 冷蔵庫下部に機械室を有し、第二の蒸発
   器の下流に第二のサクションラインを配し、前記第二の
   サクションラインを前記機械室内で凝縮器と熱交換させ
   たことを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一
   項記載の冷蔵庫。
8. 【請求項８】 冷蔵庫下部に配設された機械室内を這う
   第二のサクションライン下部に蒸発皿を設けたことを特
   徴とする請求項７記載の冷蔵庫。
9. 【請求項９】 冷蔵庫箱体の外部に設けた機械室内に圧
   縮機と凝縮器と流路制御手段と逆止弁を配設したことを
   特徴とする請求項３記載の冷蔵庫。