JP3369073B2 - 道路仕上げ装置 - Google Patents
道路仕上げ装置Info
- Publication number
- JP3369073B2 JP3369073B2 JP04736897A JP4736897A JP3369073B2 JP 3369073 B2 JP3369073 B2 JP 3369073B2 JP 04736897 A JP04736897 A JP 04736897A JP 4736897 A JP4736897 A JP 4736897A JP 3369073 B2 JP3369073 B2 JP 3369073B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- filling material
- pressing plate
- plate
- road
- finishing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/48—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
- E01C19/4833—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ with tamping or vibrating means for consolidating or finishing, e.g. immersed vibrators, with or without non-vibratory or non-percussive pressing or smoothing means
- E01C19/4853—Apparatus designed for railless operation, e.g. crawler-mounted, provided with portable trackway arrangements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C2301/00—Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
- E01C2301/14—Extendable screeds
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C2301/00—Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
- E01C2301/14—Extendable screeds
- E01C2301/16—Laterally slidable screeds
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は道路工事用の機械に
関する。特に、道路に充填材料を撒き広げて平坦に固め
ることで路面を仕上げる道路仕上げ装置に関する。
関する。特に、道路に充填材料を撒き広げて平坦に固め
ることで路面を仕上げる道路仕上げ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】道路仕上げ装置は、通常、充填材料を蓄
えるために前部に設けられたバケツと、このバケツから
充填材料を後部に運ぶ運搬装置と、道路仕上げ装置の長
さ方向の軸に対して横方向に配置され運搬装置により運
ばれた充填材料を路面に撒き広げる後部拡散スクリュー
と、撒き広げられた充填材料を押し固める押固板とを備
える。押固板は伸縮可能であり、さらに、付加的な拡張
部分を取り付けることができる。押固板は引張アームを
介してシャーシに接続され、充填材料に浮いた状態で引
っ張られる。押固板はまた、シャーシの長さ方向に対し
て中央で分割され、路肩と道路の中央部との間を直線状
に仕上げるように調節する調節装置が設けられる。この
調節装置は、路肩と道路の中央部との間を直線状に仕上
げるように、すなわち道路の側部に向かって傾斜するよ
うに、充填材料をならす構造となっている。
えるために前部に設けられたバケツと、このバケツから
充填材料を後部に運ぶ運搬装置と、道路仕上げ装置の長
さ方向の軸に対して横方向に配置され運搬装置により運
ばれた充填材料を路面に撒き広げる後部拡散スクリュー
と、撒き広げられた充填材料を押し固める押固板とを備
える。押固板は伸縮可能であり、さらに、付加的な拡張
部分を取り付けることができる。押固板は引張アームを
介してシャーシに接続され、充填材料に浮いた状態で引
っ張られる。押固板はまた、シャーシの長さ方向に対し
て中央で分割され、路肩と道路の中央部との間を直線状
に仕上げるように調節する調節装置が設けられる。この
調節装置は、路肩と道路の中央部との間を直線状に仕上
げるように、すなわち道路の側部に向かって傾斜するよ
うに、充填材料をならす構造となっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】押固板それ自身は道路
仕上げ装置のほぼ２倍にわたり延長可能であるが、それ
より広い充填幅が要求される場合には、押固板に手動で
拡張部分を取り付けるようになっている。しかし、押固
板への負荷により、押固板の延長された部分および取り
付けられた拡張部分に、捻じれが生じてしまう。また、
この捻じれにより、前部下側領域の押固板が分割された
部分に、この押固板を分割した二つの半片に互いに傾斜
を設定したときこの二つの半片の間に空隙が生じてしま
い、この空隙に充填材料が入り込んで空隙をさらに拡げ
てしまう。これらのいずれもが、正しい充填を妨げてし
まう。
仕上げ装置のほぼ２倍にわたり延長可能であるが、それ
より広い充填幅が要求される場合には、押固板に手動で
拡張部分を取り付けるようになっている。しかし、押固
板への負荷により、押固板の延長された部分および取り
付けられた拡張部分に、捻じれが生じてしまう。また、
この捻じれにより、前部下側領域の押固板が分割された
部分に、この押固板を分割した二つの半片に互いに傾斜
を設定したときこの二つの半片の間に空隙が生じてしま
い、この空隙に充填材料が入り込んで空隙をさらに拡げ
てしまう。これらのいずれもが、正しい充填を妨げてし
まう。
【０００４】本発明は、このような課題を解決し、押固
板の捻じれ、およびそれにより生じる二つの半片の間の
空隙を防止することのできる道路仕上げ装置を提供する
ことを目的とする。
板の捻じれ、およびそれにより生じる二つの半片の間の
空隙を防止することのできる道路仕上げ装置を提供する
ことを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の道路仕上げ装置
は、道路の路面を仕上げるための充填材料を作業方向の
前方に蓄える容器と、この容器から充填材料を後方に運
び出す運搬手段と、この運搬手段により運び出された充
填材料を作業方向に対して横方向に拡散させて路面に撒
き広げる拡散手段と、この拡散手段により撒き広げられ
た充填材料を押し固める押固手段とをひとつのシャーシ
上に備え、押固手段は、作業方向に対して横方向に配置
されこの方向にそれ自身であるいは他の付加部品を取り
付けることにより延長可能な押固板と、この押固板をシ
ャーシに連結しこの押固板を充填材料に浮いた状態で引
っ張る引張アームとを含み、押固板は、作業方向の中央
で分割された二つの半板と、この二つの半板の互いの傾
斜角を調整する調整手段と、この二つの半板のそれぞれ
の外側に設けられこの二つの半板から充填材料が溢れ出
すことを防止する外側横板とを含む道路仕上げ装置にお
いて、外側横板の下側領域をシャーシに対して可変に設
定された力で引き止めるクランプ手段を備えたことを特
徴とする。
は、道路の路面を仕上げるための充填材料を作業方向の
前方に蓄える容器と、この容器から充填材料を後方に運
び出す運搬手段と、この運搬手段により運び出された充
填材料を作業方向に対して横方向に拡散させて路面に撒
き広げる拡散手段と、この拡散手段により撒き広げられ
た充填材料を押し固める押固手段とをひとつのシャーシ
上に備え、押固手段は、作業方向に対して横方向に配置
されこの方向にそれ自身であるいは他の付加部品を取り
付けることにより延長可能な押固板と、この押固板をシ
ャーシに連結しこの押固板を充填材料に浮いた状態で引
っ張る引張アームとを含み、押固板は、作業方向の中央
で分割された二つの半板と、この二つの半板の互いの傾
斜角を調整する調整手段と、この二つの半板のそれぞれ
の外側に設けられこの二つの半板から充填材料が溢れ出
すことを防止する外側横板とを含む道路仕上げ装置にお
いて、外側横板の下側領域をシャーシに対して可変に設
定された力で引き止めるクランプ手段を備えたことを特
徴とする。
【０００６】クランプ手段は、押固板の幅の変化に対応
して長さを可変に設定する手段、例えばシリンダとこの
シリンダに挿抜可能なロッドとを備えることができる。
クランプ手段には、外側横板の下側領域をシャーシに対
して引き止める力を油圧により設定する手段を含むこと
が望ましい。この設定する手段は、押固板の前面で検出
された充填材料の量により油圧を設定する手段を含むこ
とがよい。
して長さを可変に設定する手段、例えばシリンダとこの
シリンダに挿抜可能なロッドとを備えることができる。
クランプ手段には、外側横板の下側領域をシャーシに対
して引き止める力を油圧により設定する手段を含むこと
が望ましい。この設定する手段は、押固板の前面で検出
された充填材料の量により油圧を設定する手段を含むこ
とがよい。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１および図２は本発明の実施形
態を示す図であり、図１は道路仕上げ装置を簡略化して
示す上面図、図２は押固板の側面を簡略化して示す図で
ある。
態を示す図であり、図１は道路仕上げ装置を簡略化して
示す上面図、図２は押固板の側面を簡略化して示す図で
ある。
【０００８】この道路仕上げ装置はシャーシ１を備え、
その進行方向（作業方向）の前方には道路の路面を仕上
げるための充填材料を蓄える容器（バケツ）２を備え
る。この容器２への充填材料の供給は、例えば、この道
路仕上げ装置が取り付けられる自動車から行われる。充
填材料は、容器２からプレートコンベア等の運搬装置３
により後方に運び出され、押固板４の前面に運ばれる。
押固板４の前方には拡散装置５が設けられ、スクリュー
により、押固板の前方に運び出された充填材料６を進行
方向に対して横方向に拡散させて路面に撒き拡げる。押
固板４は引張アーム７を介してシャーシ１に連結され、
充填材料６上に浮いた状態で引っ張られ（図２参照）、
拡散装置５により撒き拡げられた充填材料６を押し固め
る。
その進行方向（作業方向）の前方には道路の路面を仕上
げるための充填材料を蓄える容器（バケツ）２を備え
る。この容器２への充填材料の供給は、例えば、この道
路仕上げ装置が取り付けられる自動車から行われる。充
填材料は、容器２からプレートコンベア等の運搬装置３
により後方に運び出され、押固板４の前面に運ばれる。
押固板４の前方には拡散装置５が設けられ、スクリュー
により、押固板の前方に運び出された充填材料６を進行
方向に対して横方向に拡散させて路面に撒き拡げる。押
固板４は引張アーム７を介してシャーシ１に連結され、
充填材料６上に浮いた状態で引っ張られ（図２参照）、
拡散装置５により撒き拡げられた充填材料６を押し固め
る。
【０００９】押固板４は進行方向に対して中央で分割さ
れており、二つの半板８により構成れる。この二つの半
板８は、制御シリンダまたは手動スピンドルにより構成
された調節装置９により、道路仕上げ装置の進行方向に
対して横方向における互いの傾きが、その道路の路面を
どのような断面形状にするかによって調節可能である。
れており、二つの半板８により構成れる。この二つの半
板８は、制御シリンダまたは手動スピンドルにより構成
された調節装置９により、道路仕上げ装置の進行方向に
対して横方向における互いの傾きが、その道路の路面を
どのような断面形状にするかによって調節可能である。
【００１０】半板８はそれぞれ延長可能であり、それぞ
れひとつの板ガイド１０（入れ子式のガイドロッド）が
設けられ、そのロッドはそれぞれ半板８の外側横板１１
に固定される。拡散装置５は、延長された半板８の幅に
相当する幅に充填材料６を広げることができる。さらに
充填幅が必要な場合には、半板８に付加的な板部１２を
取り付けることができる。この付加的な板部１２のそれ
ぞれ外側には、進行方向に向かって板部１２に直角に外
側横板１３が設けられる。外側横板１１あるいは付加的
な板部１２を取り付けた場合の外側横板１３は、充填材
料６が充填領域から溢れ出ることを防止する。
れひとつの板ガイド１０（入れ子式のガイドロッド）が
設けられ、そのロッドはそれぞれ半板８の外側横板１１
に固定される。拡散装置５は、延長された半板８の幅に
相当する幅に充填材料６を広げることができる。さらに
充填幅が必要な場合には、半板８に付加的な板部１２を
取り付けることができる。この付加的な板部１２のそれ
ぞれ外側には、進行方向に向かって板部１２に直角に外
側横板１３が設けられる。外側横板１１あるいは付加的
な板部１２を取り付けた場合の外側横板１３は、充填材
料６が充填領域から溢れ出ることを防止する。
【００１１】付加的な板部１２を設けていない場合（図
示せず）には外側横板１１、付加的な板部１２を設けた
場合には外側横板１３の下側領域と、シャーシ１との間
には、クランプ装置が設けられる。このクランプ装置は
ケーブル１４を備え、このケーブル１４は外側横板１１
または１３の下側領域、特にその内側に溶接またはボル
ト付けされたブラケット１５に固定される。ケーブル１
４の他端はピストンロッド１７に固定され、このピスト
ンロッド１７はシリンダ１６に挿抜可能な構造となって
いる。シリンダ１６は、球継ぎ手１８により、シャーシ
１あるいはこのシャーシ１が取り付けられた構造体に連
結される。
示せず）には外側横板１１、付加的な板部１２を設けた
場合には外側横板１３の下側領域と、シャーシ１との間
には、クランプ装置が設けられる。このクランプ装置は
ケーブル１４を備え、このケーブル１４は外側横板１１
または１３の下側領域、特にその内側に溶接またはボル
ト付けされたブラケット１５に固定される。ケーブル１
４の他端はピストンロッド１７に固定され、このピスト
ンロッド１７はシリンダ１６に挿抜可能な構造となって
いる。シリンダ１６は、球継ぎ手１８により、シャーシ
１あるいはこのシャーシ１が取り付けられた構造体に連
結される。
【００１２】シリンダ１６には油圧ポンプ１９と油圧液
を蓄えるリザーバ２０とにより構成された油圧系が接続
され、油圧によりシリンダ１６のピストン（図示せず）
が動作する。油圧ポンプ１９は、一定の圧力、例えば１
００バールの圧力を提供する。シリンダ１６に対して油
圧系内で平行にバルブ２１が設けられ、このバルブ２１
により、シリンダ１６およびこのシリンダ１６により形
成されるクランプ装置のクランプ力を調整できる。
を蓄えるリザーバ２０とにより構成された油圧系が接続
され、油圧によりシリンダ１６のピストン（図示せず）
が動作する。油圧ポンプ１９は、一定の圧力、例えば１
００バールの圧力を提供する。シリンダ１６に対して油
圧系内で平行にバルブ２１が設けられ、このバルブ２１
により、シリンダ１６およびこのシリンダ１６により形
成されるクランプ装置のクランプ力を調整できる。
【００１３】シリンダ１６は十分に長く、押固板４を異
なる長さに延長した場合、あるいは押固板４に付加的な
板部１２を設けた場合でも、シリンダ１６へのピストン
ロッド１７の挿抜の長さにより、ケーブル１４の長さを
変化させることなく、ブラケット１５とシリンダ１６と
の間の長さの変化に対応できる。シリンダ１６へのピス
トンロッド１７の挿抜の長さ以上に長さを変更する必要
がある場合には、その長さに対応して異なる長さのケー
ブルを選択することもできる。
なる長さに延長した場合、あるいは押固板４に付加的な
板部１２を設けた場合でも、シリンダ１６へのピストン
ロッド１７の挿抜の長さにより、ケーブル１４の長さを
変化させることなく、ブラケット１５とシリンダ１６と
の間の長さの変化に対応できる。シリンダ１６へのピス
トンロッド１７の挿抜の長さ以上に長さを変更する必要
がある場合には、その長さに対応して異なる長さのケー
ブルを選択することもできる。
【００１４】バルブ２１およびそれにより外側横板１１
または１３に作用する力については、そのときの押固板
４の幅に対応して設定することがよい。また、押固板４
の前面に配置されセンサにより検出された充填材料の量
にしたがってバルブ２１を調節できることが便利であ
る。
または１３に作用する力については、そのときの押固板
４の幅に対応して設定することがよい。また、押固板４
の前面に配置されセンサにより検出された充填材料の量
にしたがってバルブ２１を調節できることが便利であ
る。
【００１５】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
外側横板の下側領域をシャーシに対して引き止めること
により、一方では、道路の路面の断面形状を調節する調
節装置の領域で二つの半板の間の空隙を拡げる力に対抗
し、他方では、延長あるいは付加部品が取り付けられた
半板の捻じれに対抗することができる。
外側横板の下側領域をシャーシに対して引き止めること
により、一方では、道路の路面の断面形状を調節する調
節装置の領域で二つの半板の間の空隙を拡げる力に対抗
し、他方では、延長あるいは付加部品が取り付けられた
半板の捻じれに対抗することができる。
【図１】道路仕上げ装置を簡略化して示す上面図。
【図２】押固板の側面を簡略化して示す図。
１ シャーシ
２ 容器
３ 運搬装置
４ 押固板
５ 拡散装置
６ 充填材料
７ 引張アーム
８ 半板
９ 調節装置
１０ 板ガイド
１１、１３ 外側横板
１２ 付加的な板部
１４ ケーブル
１５ ブラケット
１６ シリンダ
１７ ピストンロッド
１８ 球継ぎ手
１９ 油圧ポンプ
２０ リザーバ
２１ バルブ
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
E01C 19/48
Claims (4)
- 【請求項１】 道路の路面を仕上げるための充填材料
（６）を作業方向の前方に蓄える容器（２）と、 この容器（２）から充填材料を後方に運び出す運搬手段
（３）と、 この運搬手段により運び出された充填材料を前記作業方
向に対して横方向に拡散させて路面に撒き広げる拡散手
段（５）と、 この拡散手段により撒き広げられた充填材料を押し固め
る押固手段とをひとつのシャーシ（１）上に備え、 前記押固手段は、前記作業方向に対して横方向に配置さ
れこの方向にそれ自身であるいは他の付加部品を取り付
けることにより延長可能な押固板（４）と、この押固板
（４）を前記シャーシ（１）に連結し充填材料をならす
ように前記押固板を引っ張る引張アーム（７）とを含
み、 前記押固板（４）は、前記作業方向の中央で分割された
二つの半板（８）と、この二つの半板の互いの傾斜角を
調整する調整手段（９）と、この二つの半板のそれぞれ
の外側に設けられこの二つの半板から充填材料が溢れ出
すことを防止する外側横板（１３）とを含む道路仕上げ
装置において、 前記外側横板（１３）の下側領域を前記シャーシ（１）
に対して可変に設定された力で引き止めるクランプ手段
（１４〜１８）を備えたことを特徴とする道路仕上げ装
置。 - 【請求項２】 前記クランプ手段は、前記押固板（４）
の幅の変化に対応して長さを可変に設定する手段（１
６）を含む請求項１記載の道路仕上げ装置。 - 【請求項３】 前記クランプ手段は、前記外側横板（１
３）の下側領域を前記シャーシ（１）に対して引き止め
る力を油圧により設定する手段（１９〜２１）を含む請
求項１または２記載の道路仕上げ装置。 - 【請求項４】 前記設定する手段は、前記押固板（４）
の前面で検出された充填材料の量により油圧を設定する
手段（２１）を含む請求項３記載の道路仕上げ装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19605148A DE19605148C1 (de) | 1996-02-13 | 1996-02-13 | Straßenfertiger |
| DE19605148.7 | 1996-02-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09324403A JPH09324403A (ja) | 1997-12-16 |
| JP3369073B2 true JP3369073B2 (ja) | 2003-01-20 |
Family
ID=7785213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04736897A Expired - Lifetime JP3369073B2 (ja) | 1996-02-13 | 1997-02-13 | 道路仕上げ装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6059489A (ja) |
| JP (1) | JP3369073B2 (ja) |
| CN (1) | CN1120266C (ja) |
| DE (1) | DE19605148C1 (ja) |
| RU (1) | RU2124605C1 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5475207A (en) | 1992-07-14 | 1995-12-12 | Spectra-Physics Scanning Systems, Inc. | Multiple plane scanning system for data reading applications |
| DE10155507B4 (de) * | 2001-11-13 | 2005-10-06 | Abg Allgemeine Baumaschinen-Gesellschaft Mbh | Fertiger zum bodenseitigen Einbau von Schichten für Straßen od. dgl. |
| EP2169117B1 (de) * | 2008-09-26 | 2013-07-10 | Joseph Vögele AG | Straßenfertiger |
| DE102011102947A1 (de) * | 2011-05-23 | 2012-11-29 | Bilfinger Berger Ingenieurbau Gmbh | Fertiger |
| DE102012206857A1 (de) * | 2012-04-25 | 2013-10-31 | Leonhard Weiss Gmbh & Co. Kg | Sperrbare Bohlenspannvorrichtung |
| CN102864725B (zh) * | 2012-09-13 | 2015-01-14 | 三一重工股份有限公司 | 一种摊铺机及其熨平板抗弯曲装置 |
| US9074329B2 (en) | 2013-05-02 | 2015-07-07 | Caterpillar Paving Products Inc. | Screed extension sliding support system |
| US9677230B2 (en) * | 2015-10-07 | 2017-06-13 | Luke Terstriep | Wide swath offset concrete screed |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2848930A (en) * | 1955-04-28 | 1958-08-26 | Thompson Seaborn Estill | Pavement widening machine |
| US3130654A (en) * | 1961-08-31 | 1964-04-28 | Jaeger Machine Co | Material distributing and leveling machine |
| US3636831A (en) * | 1969-09-24 | 1972-01-25 | Blaw Knox Const Equipment | Pavement widener |
| US3905715A (en) * | 1974-04-17 | 1975-09-16 | Pav Saver Corp | Track driven machines with torsion bar-activated controls |
| US4861191A (en) * | 1988-06-14 | 1989-08-29 | Barber-Greene Company | Road widener |
| US5529434A (en) * | 1993-04-08 | 1996-06-25 | Swisher, Jr.; George W. | Paving material machine having hopper capacity and compensating tunnel capacity |
-
1996
- 1996-02-13 DE DE19605148A patent/DE19605148C1/de not_active Expired - Lifetime
-
1997
- 1997-02-11 US US08/798,892 patent/US6059489A/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-02-13 RU RU97102330A patent/RU2124605C1/ru active
- 1997-02-13 JP JP04736897A patent/JP3369073B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1997-02-13 CN CN97110702.5A patent/CN1120266C/zh not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1120266C (zh) | 2003-09-03 |
| DE19605148C1 (de) | 1997-07-31 |
| JPH09324403A (ja) | 1997-12-16 |
| RU2124605C1 (ru) | 1999-01-10 |
| CN1165894A (zh) | 1997-11-26 |
| US6059489A (en) | 2000-05-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3369073B2 (ja) | 道路仕上げ装置 | |
| US6595719B1 (en) | Screed device in a road-paving vehicle such as asphalt finisher | |
| US7540687B2 (en) | Skid steer loader attachment for performing road widening and shouldering jobs | |
| US5615972A (en) | Paving machine with extended telescoping members | |
| US3626747A (en) | Attachments for frame straightening machine | |
| US6481923B1 (en) | Concrete paving machine | |
| CA2091596A1 (en) | Vehicle for filling potholes | |
| JP3155744B2 (ja) | 舗装機械用スクリード | |
| JP2002529625A (ja) | サンドバッグ連続形成装置およびその製法 | |
| ATE401458T1 (de) | Fertiger zum bodenseitigen einbau von schichten für strassen od. dgl. | |
| JP3010259B2 (ja) | 舗装装置 | |
| US4289424A (en) | Apparatus for laying conduit, cable and the like in or beneath fill material | |
| US6231065B1 (en) | Tractor and trailer | |
| US4754986A (en) | Load distributor with articulated ground support | |
| US6354761B1 (en) | Truck-mounted roller assembly | |
| JP2656210B2 (ja) | 舗装機械等のスクリード装置 | |
| GB2044193A (en) | Chassis for trailer caravan | |
| US3895880A (en) | Roller attachment for trucks | |
| US3224597A (en) | Load distribution system for tractor-trailer vehicles | |
| US6015179A (en) | Device for mounting a hydraulically operated tailgate on a truck | |
| US3406980A (en) | Extendable trailer | |
| CN101575839A (zh) | 新型牵引式摊铺机 | |
| JP2000513789A (ja) | 流体圧装置 | |
| RU97102330A (ru) | Укладчик дорожностроительного материала | |
| CN101545239A (zh) | 新型摊铺机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081115 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081115 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091115 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101115 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111115 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121115 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131115 Year of fee payment: 11 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |