JP3368786B2 - Vehicle lighting - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、リフレクタが一方
の部分の多段放物面の反射エレンメントと他方の部分の
単一放物面の反射エレメントとから構成されている、例
えばリヤーコンビネーションランプ等の車両用灯具に係
り、特に、一方の部分の多段放物面の反射エレンメント
における光り方と、他方の部分の単一放物面の反射エレ
メントにおける光り方とがほぼ同一に見える車両用灯具
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】以下、この種の従来の車両用灯具を図５
乃至図７を参照して説明する。この例は、自動車のリヤ
ーコンビネーションランプについて説明する。なお、図
面中、ハッチングは図面の読解上省略してある。図にお
いて、１はランプハウジングである。このランプハウジ
ング１の前面開口部にはレンズ（アウターレンズ）２が
シール剤や接着剤（例えば、ホットメルト）等により配
設されていて、そのレンズ２及びランプハウジング１に
より灯室３が画成形成されている。
【０００３】前記レンズ２は、後述するリフレクタ５か
らの反射光を拡散させる拡散系のレンズ、リフレクタ５
からの反射光をそのまま透過させる素通しのレンズ、等
々を１枚又は２枚配設してなる。
【０００４】この灯室３内には光源バルブ４が配設され
ている。この光源バルブ４は、ソケットに着脱可能に取
り付けられており、このソケット４０を介して前記ラン
プハウジング１に着脱可能に取り付けられ、かつ前記灯
室３内の所定位置に配設されている。
【０００５】前記ランプハウジング１の内面（灯室３と
対向する側の面）には、リフレクタ５が一体に設けられ
ている。このリフレクタ５は、前記光源バルブ４からの
光を前記レンズ２側に反射させるものである。このリフ
レクタ５は、前記ランプハウジング１の内面にアルミ蒸
着を施して前記ランプハウジング１に直接設けたもので
ある。なお、このリフレクタ５は、ランプハウジング１
と別体のものを灯室３内に配設しても良い。また、図中
Ｚ−Ｚは光軸である。
【０００６】前記リフレクタ５は、一方の部分（図面中
正面から見て左側の部分）の多段放物面の反射エレンメ
ント５０と、他方の部分（図面中正面から見て右側の部
分）の単一放物面の反射エレメント５１とから構成され
ている。この多段放物面の反射エレンメント５０は、仮
想の基準多段放物面に垂直方向の円柱凸形状の反射エレ
ンメント（所謂縦カマボコ形の反射プリズム）を１個ず
つ設けてなるものである。一方、単一放物面の反射エレ
ンメント５１は、仮想の基準単一放物面に垂直方向の円
柱凸形状の複数個、この例では４個の反射エレンメント
（所謂縦カマボコ形の反射プリズム）を設けてなるもの
である。
【０００７】前記多段放物面の反射エレンメント５０
は、焦点の位置が共通で、かつ焦点距離がそれぞれ異な
る複数個の放物面を段部を介して連続してなるものであ
って、車両用灯具の前後の奥行寸法（レンズ２側の前部
とランプハウジング１側の後部とを結ぶ光軸方向Ｚ−Ｚ
の寸法）を小さくするものである。この多段放物面の反
射エレメント５０の間の段部には、前記光源バルブ４か
らの光が届かない無反射部５２を有する。
【０００８】そして、前記光源バルブ４のフィラメント
を点灯すると、その光源バルブ４のフィラメントからの
光はリフレクタ５の多段放物面の反射エレンメント５０
及び単一放物面の反射エレンメント５１で反射され、こ
の反射光がレンズ２を経て外部に所定の配光パターンで
照射される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用灯具は、間に無反射部５２を有する一方の部分
の多段放物面の反射エレンメント５０と、無反射部の無
い他方の部分の単一放物面の反射エレメント５１とか
ら、リフレクタ５が構成されている。このために、光源
バルブ４の点灯時において、図７（Ａ）に示すように、
一方の部分の多段放物面の反射エレンメント５０側に
は、無反射部５２の光らない部分が発生するが、他方の
部分の単一放物面の反射エレンメント５１側には、無反
射部が無い。この結果、レンズ２を介して見た場合、一
方の部分の多段放物面の反射エレンメント５０における
光り方と、他方の部分の単一放物面の反射エレメント５
１における光り方とが違って見える場合がある。
【００１０】本発明の目的は、一方の部分の多段放物面
の反射エレンメントにおける光り方と、他方の部分の単
一放物面の反射エレメントにおける光り方とがほぼ同一
に見える車両用灯具を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、ランプハウジング及びレンズにより灯
室が画成されており、前記灯室内には光源バルブが配設
されており、前記ランプハウジングには前記光源バルブ
からの光を前記レンズ側に反射させるリフレクタが設け
られており、前記リフレクタは、仮想の基準多段放物面
に垂直方向の円柱凸形状の反射エレンメントを第１の無
反射部を介して所定のピッチで複数配置した一方の部分
と、仮想の基準単一放物面に垂直方向の円柱凸形状の反
射エレメントを複数配置した他方の部分とから成る車両
用灯具において、前記単一放物面の複数の反射エレメン
トは、該複数の反射エレメント間に、前記多段放物面の
第１の無反射部の所定のピッチとほぼ等しいピッチで、
ランプハウジングの前面開口部と平行第２の無反射部を
備えることを特徴とする。
【００１２】この結果、本発明の車両用灯具は、光源バ
ルブ点灯時において、一方の部分の多段放物面の反射エ
レンメント側に無反射部の光らない部分が発生する。ま
た、他方の部分の単一放物面の反射エレンメント側にも
多段放物面の反射エレメント間の無反射部と対応して設
けられた無反射部によって光らない部分が発生する。従
って、一方の部分の多段放物面の反射エレンメントにお
ける光り方と、他方の部分の単一放物面の反射エレメン
トにおける光り方とがほぼ同一に見える。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の一実
施の形態を図１乃至図４を参照して説明する。この例は
リヤーコンビネーションランプに使用した例について説
明する。図中、図５乃至図７と同符号は同一のものを示
す。なお、図面中、ハッチングは図面の読解上省略して
ある。
【００１４】本発明の車両用灯具は、単一放物面の反射
エレメント５１に、多段放物面の反射エレメント５０間
の無反射部５２と対応する無反射部５３が設けられてい
る。すなわち、図２に示すように、多段放物面の反射エ
レメント５０のピッチＬＬ１、ＬＬ２、ＬＬ３と単一放
物面の反射エレメント５１のピッチＲＬ１、ＲＬ２、Ｒ
Ｌ３とがほぼ等しく、かつ多段放物面の反射エレメント
５０間の無反射部５２のピッチＬＤ１、ＬＤ２、ＬＤ３
と単一放物面の反射エレメント５１間の無反射部５３の
ピッチＲＤ１、ＲＤ２、ＲＤ３とがほぼ等しい（ＬＬ１
＝ＲＬ１、ＬＬ２＝ＲＬ２、ＬＬ３＝ＲＬ３、ＬＤ１＝
ＲＤ１、ＬＤ２＝ＲＤ２、ＬＤ３＝ＲＤ３、）。なお、
図２中の二点鎖線は、多段放物面の仮想の基準放物面を
示す。
【００１５】この実施の形態における本発明の車両用灯
具は、以上の如き構成からなるので、光源バルブ４のフ
ィラメントを点灯すると、図１（Ａ）に示すように、左
側の部分の多段放物面の反射エレンメント５０側におい
ては、無反射部５２の光らない部分が発生する。また、
右側の部分の単一放物面の反射エレンメント５１側にお
ても、多段放物面の反射エレメント５０間の無反射部５
２と対応して設けられた無反射部５３により光らない部
分が発生する。従って、左側の部分の多段放物面の反射
エレンメント５０における光り方と、右側の部分の単一
放物面の反射エレメント５１における光り方とがほぼ同
一に見える。
【００１６】なお、上述の実施の形態においては、リヤ
ーコンビネーションランプに使用した例について説明し
たが、本発明はその他の車両用灯具にも適用できる。
【００１７】また、上述の実施の形態においては、左側
に多段放物面の反射エレメント５０を、右側に単一放物
面の反射エレメント５１を、それぞれ設けたものである
が、本発明は、その逆に、右側に多段放物面の反射エレ
メント５０を、左側に単一放物面の反射エレメント５１
を、それぞれ設けたものであっても良いし、上側に多段
放物面の反射エレメント５０を、下側に単一放物面の反
射エレメント５１を、それぞれ設けたものであっても良
いし、下側に多段放物面の反射エレメント５０を、上側
に単一放物面の反射エレメント５１を、それぞれ設けた
ものであっても良い。
【００１８】さらに、本明細書中において、上述の多段
放物面及び単一放物面とは、光軸Ｚ−Ｚを回転軸とする
回転放物面、垂直断面方向の放物面、水平断面方向の放
物面等のことを言う。
【００１９】さらにまた、上述の実施の形態において、
多段放物面及び単一放物面には反射エレメント５０及び
５１がそれぞれ設けられているが、この反射エレメント
５０及び５１は必ずしも必要ない。この場合、レンズ２
側に拡散系や屈折系等の光学エレメントを設ける。
【００２０】
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具は、単一放物面の反射エレメントに、多段放物面
の反射エレメント間の無反射部と対応する無反射部が設
けられているものであるから、光源バルブ点灯時におい
て、一方の部分の多段放物面の反射エレンメント側に無
反射部の光らない部分が発生する。また、他方の部分の
単一放物面の反射エレンメント側にも多段放物面の反射
エレメント間の無反射部と対応する無反射部が発生す
る。この結果、一方の部分の多段放物面の反射エレンメ
ントにおける光り方と、他方の部分の単一放物面の反射
エレメントにおける光り方とがほぼ同一に見える。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reflector comprising a multi-stage parabolic reflective element in one part and a single parabolic reflective element in the other part. The present invention relates to a vehicular lamp, for example, a rear combination lamp, which is constituted, in particular, a method of shining in a multi-stage paraboloidal reflection element in one part and a light in a single parabolic reflecting element in the other part. The present invention relates to a vehicular lamp that looks almost the same. 2. Description of the Related Art FIG. 5 shows a conventional vehicle lamp of this type.
This will be described with reference to FIGS. In this example, a rear combination lamp of an automobile will be described. In the drawings, hatching is omitted for the sake of reading the drawings. In the figure, reference numeral 1 denotes a lamp housing. A lens (outer lens) 2 is disposed in a front opening of the lamp housing 1 with a sealant or an adhesive (for example, hot melt) or the like, and a lamp chamber 3 is defined by the lens 2 and the lamp housing 1. Is formed. The lens 2 is a diffusion lens for diffusing light reflected from a reflector 5 to be described later.
One or two transparent lenses, etc., that transmit reflected light as they are, are provided. A light source bulb 4 is provided in the lamp room 3. The light source bulb 4 is detachably attached to a socket. The light source bulb 4 is detachably attached to the lamp housing 1 through the socket 40, and is disposed at a predetermined position in the lamp chamber 3. [0005] A reflector 5 is integrally provided on the inner surface of the lamp housing 1 (the surface facing the lamp chamber 3). The reflector 5 reflects light from the light source bulb 4 toward the lens 2. The reflector 5 is provided directly on the lamp housing 1 by subjecting the inner surface of the lamp housing 1 to aluminum evaporation. In addition, this reflector 5 is the lamp housing 1.
A separate member may be provided in the lamp room 3. In the drawing, Z-Z is the optical axis. The reflector 5 has a multi-stage parabolic reflection element 50 in one part (the left part as viewed from the front in the drawing) and a single part (the right part as viewed in the drawing). And a parabolic reflective element 51. The multi-stage parabolic reflection element 50 is provided with a cylindrical convex reflection element (a so-called vertical Kamaboko-shaped reflection prism) which is perpendicular to the virtual reference multi-step paraboloid. On the other hand, the single-parabolic reflection element 51 has a plurality of cylindrical projections perpendicular to the virtual reference single paraboloid, and in this example, four reflection elements (a so-called vertical Kamaboko reflection prism). ). The multi-stage parabolic reflection element 50
Is composed of a plurality of paraboloids having a common focal point position and different focal lengths, each of which is continuous via a stepped portion. Optical axis direction Z-Z connecting the part and the rear part of the lamp housing 1 side
Is reduced. In the step between the multi-parabolic reflective elements 50, there is provided a non-reflection section 52 to which the light from the light source bulb 4 does not reach. When the filament of the light source bulb 4 is turned on, the light from the filament of the light source bulb 4 is reflected by the reflection element 50 on the multi-stage paraboloid of the reflector 5.
The light is reflected by a single parabolic reflection element 51, and the reflected light is radiated to the outside through the lens 2 in a predetermined light distribution pattern. However, the above-described conventional vehicle lamp has a multi-stage parabolic reflection element 50 having one non-reflection section 52 having a non-reflection section 52 therebetween. The reflector 5 is constituted by the single parabolic reflective element 51 of the other part without the reflector 5. For this reason, when the light source bulb 4 is turned on, as shown in FIG.
On one side of the multi-stage paraboloid, the reflection element 50 has a non-reflective portion 52 on the side of the reflection element 50, while on the other side, there is a non-reflection section on the single paraboloid side of the reflection element 51. There is no part. As a result, when viewed through the lens 2, one part of the multi-stage parabolic reflection element 50 in the reflection element 50 and the other part of the single parabolic reflection element 5
There is a case where the way of shining in 1 looks different. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicular lamp in which the manner of illuminating in a multi-stage parabolic reflective element of one part and the manner of shining in a single parabolic reflecting element in the other part are almost the same. Is to provide. According to the present invention, there is provided a lamp having a lamp housing and a lens.
A light source bulb is provided in the lamp chamber.
And the light source bulb is provided in the lamp housing.
A reflector is provided to reflect light from
The reflector is a virtual reference multi-stage paraboloid
A vertical cylindrical convex reflection element in the first
One of a plurality of parts arranged at a predetermined pitch via a reflector
And a cylindrical convex shape perpendicular to the virtual reference single paraboloid
A vehicular lamp comprising a plurality of projection elements and the other part, the plurality of reflection elements having a single paraboloid.
Between the plurality of reflective elements, the multi-stage parabolic surface
At a pitch substantially equal to the predetermined pitch of the first non-reflective portion,
A second non-reflective section parallel to the front opening of the lamp housing
Characterized in that it comprises. As a result, in the vehicular lamp of the present invention, when the light source bulb is turned on, a non-reflective portion of the non-reflective portion does not shine on the reflection element side of one of the multi-stage paraboloids. Also, a non-reflecting portion is formed on the other side of the reflection element side of the single parabolic surface due to the non-reflecting portion provided corresponding to the non-reflecting portion between the reflecting elements of the multi-stage parabolic surface. Therefore, the way of light in the reflection element of the multi-stage paraboloid of one part and the way of light in the reflection element of the single paraboloid of the other part seem to be almost the same. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a vehicular lamp according to the present invention will be described below with reference to FIGS. This example describes an example used for a rear combination lamp. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 5 to 7 denote the same components. In the drawings, hatching is omitted for the sake of reading the drawings. In the vehicular lamp of the present invention, a non-reflective portion 53 corresponding to the non-reflective portion 52 between the multi-stage parabolic reflective elements 50 is provided on the single parabolic reflective element 51. That is, as shown in FIG. 2, the pitches LL1, LL2, and LL3 of the multi-stage parabolic reflective element 50 and the pitches RL1, RL2, and R of the single parabolic reflective element 51 are provided.
The pitches LD1, LD2, LD3 of the non-reflective portion 52 between the reflective elements 50 having substantially the same L3 and having a multi-stage parabolic surface
And the pitches RD1, RD2, and RD3 of the non-reflective portion 53 between the single parabolic reflective elements 51 are substantially equal (LL1
= RL1, LL2 = RL2, LL3 = RL3, LD1 =
RD1, LD2 = RD2, LD3 = RD3,). In addition,
The two-dot chain line in FIG. 2 indicates a virtual reference paraboloid of a multi-stage paraboloid. Since the vehicle lamp of the present invention in this embodiment has the above-described configuration, when the filament of the light source bulb 4 is turned on, as shown in FIG. On the reflective element 50 side of the surface, a non-lighted portion of the non-reflective portion 52 occurs. Also,
The non-reflection section 5 between the multi-stage parabolic reflective elements 50 is also provided on the right side of the single parabolic reflective element 51 side.
The non-reflection portion 53 provided corresponding to 2 causes a portion that does not emit light. Therefore, the way of light on the reflection element 50 of the multi-stage paraboloid on the left side and the way of light on the reflection element 51 of the single paraboloid on the right side look almost the same. In the above embodiment, an example in which the present invention is applied to a rear combination lamp has been described, but the present invention can be applied to other vehicle lamps. In the above-described embodiment, the reflection element 50 having a multi-stage paraboloid is provided on the left side, and the reflection element 51 having a single paraboloid is provided on the right side. Conversely, a multi-stage parabolic reflective element 50 is on the right and a single parabolic reflective element 51 is on the left.
May be provided, or a multi-stage parabolic reflective element 50 may be provided on the upper side, and a single parabolic reflective element 51 may be provided on the lower side. A multi-stage parabolic reflective element 50 may be provided on the lower side, and a single parabolic reflective element 51 may be provided on the upper side. Further, in the present specification, the above-mentioned multi-stage paraboloid and single paraboloid are a paraboloid of revolution with the optical axis Z-Z as a rotation axis, a paraboloid in a vertical sectional direction, and a horizontal paraboloid. It refers to a paraboloid in the cross-sectional direction. Furthermore, in the above embodiment,
Reflective elements 50 and 51 are provided on the multi-stage parabolic surface and the single parabolic surface, respectively, but the reflective elements 50 and 51 are not necessarily required. In this case, lens 2
An optical element such as a diffusion system or a refraction system is provided on the side. As is apparent from the above description, the vehicular lamp of the present invention has a single parabolic reflective element and a non-reflective portion corresponding to the non-reflective portion between the multi-stage parabolic reflective elements. Since the light source bulb is turned on, a non-reflective portion of the non-reflection portion is generated on the reflection element side of one of the multi-stage paraboloids when the light source bulb is turned on. In addition, a non-reflection portion corresponding to the non-reflection portion between the reflection elements of the multi-stage paraboloid also occurs on the reflection element side of the single paraboloid of the other part. As a result, the appearance of light in the reflection element of the multi-stage paraboloid in one part and the appearance of light in the reflection element of the single paraboloid in the other part appear almost identical.
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の車両用灯具の一実施の形態を示し、
（Ａ）は光る部分と光らない部分とを示したリフレクタ
の正面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＢ−Ｂ線断面図であ
る。
【図２】リフレクタの大断面説明図である。
【図３】単一放物面の反射エレメントの一部拡大断面図
である。
【図４】多段放物面の反射エレメントの一部拡大断面図
である。
【図５】従来の車両用灯具の縦断面図である。
【図６】同じく分解斜視図である。
【図７】従来の車両用灯具を示し、（Ａ）は光る部分と
光らない部分とを示したリフレクタの正面図、（Ｂ）は
（Ａ）におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【符号の説明】
１…ランプハウジング、２…レンズ、３…灯室、４…光
源バルブ、４０…ソケット、５…リフレクタ、５０…多
段放物面の反射エレメント、５１…単一放物面の反射エ
レメント、５２…無反射部、５３…無反射部。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 shows an embodiment of a vehicular lamp of the present invention,
(A) is a front view of the reflector showing a shining portion and a non-shining portion, and (B) is a cross-sectional view taken along the line BB in (A). FIG. 2 is a diagram illustrating a large cross section of a reflector. FIG. 3 is a partially enlarged sectional view of a single parabolic reflecting element. FIG. 4 is a partially enlarged sectional view of a multi-stage parabolic reflecting element. FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a conventional vehicle lamp. FIG. 6 is an exploded perspective view of the same. 7A and 7B show a conventional vehicle lamp, in which FIG. 7A is a front view of a reflector showing a glowing portion and a glowing portion, and FIG. 7B is a sectional view taken along the line BB in FIG. [Description of Signs] 1 ... Lamp housing, 2 ... Lens, 3 ... Light room, 4 ... Light source bulb, 40 ... Socket, 5 ... Reflector, 50 ... Multi-stage parabolic reflective element, 51 ... Single parabolic surface Reflective element, 52: non-reflective part, 53: non-reflective part.
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｆ２１Ｖ 7/09 17/00 Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI F21V 7/09 17/00
Claims (1)
が画成されており、前記灯室内には光源バルブが配設さ
れており、前記ランプハウジングには前記光源バルブか
らの光を前記レンズ側に反射させるリフレクタが設けら
れており、前記リフレクタは、仮想の基準多段放物面に
垂直方向の円柱凸形状の反射エレンメントを第１の無反
射部を介して所定のピッチで複数配置した一方の部分
と、仮想の基準単一放物面に垂直方向の円柱凸形状の反
射エレメントを複数配置した他方の部分とから成る車両
用灯具において、前記単一放物面の複数の反射エレメントは、該複数の反
射エレメント間に、前記多段放物面の第１の無反射部の
所定のピッチとほぼ等しいピッチで、ランプハウジング
の前面開口部と平行な第２の無反射部を備える ことを特
徴とする車両用灯具。(57) [Claim 1] A lamp chamber is defined by a lamp housing and a lens, and a light source bulb is provided in the lamp chamber, and the light source bulb is provided in the lamp housing. A reflector for reflecting light from the lens to the lens side is provided, and the reflector is provided on a virtual reference multi-stage paraboloid.
The vertical cylindrical convex reflection element is the first
One part where a plurality of parts are arranged at a predetermined pitch via the projection part
And a cylindrical convex shape perpendicular to the virtual reference single paraboloid
In a vehicular lamp comprising the other part on which a plurality of reflecting elements are arranged , the plurality of reflecting elements having a single paraboloid are formed by the plurality of reflecting elements.
Of the first non-reflective portion of the multi-stage paraboloid between
At a pitch approximately equal to the specified pitch, the lamp housing
A vehicle lighting device comprising a second non-reflective portion parallel to the front opening of the vehicle.
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| JP3051997A JP3368786B2 (en) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | Vehicle lighting |
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| JP3051997A JP3368786B2 (en) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | Vehicle lighting |
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| JPH10228807A JPH10228807A (en) | 1998-08-25 |
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