JP3368385B2 - Rice transplanter - Google Patents

Rice transplanter

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JP3368385B2
JP3368385B2 JP02757593A JP2757593A JP3368385B2 JP 3368385 B2 JP3368385 B2 JP 3368385B2 JP 02757593 A JP02757593 A JP 02757593A JP 2757593 A JP2757593 A JP 2757593A JP 3368385 B2 JP3368385 B2 JP 3368385B2
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Japan
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planting
valve
float
cylinder
main clutch
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尾 敏 夫 中
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は例えば苗載台及び植付爪
を備えて連続的に苗植作業を行う田植機に関する。 【0002】 【従来の技術】従来、実開昭63−75114号公報に
示す如く、走行車後側にリンク機構及び昇降シリンダを
介して植付部を昇降自在に連結させ、昇降シリンダを作
動制御する油圧昇降バルブと、昇降バルブを切換える切
換アームを設け、感度調節部材の設定に基づき植付部の
フロートの検出動作によって切換アームを介して昇降バ
ルブを自動的に作動させる技術がある。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】前記従来技術は、主ク
ラッチペダルを踏むことにより、昇降シリンダの上昇動
作と下降動作の両方を禁止し、植付部の昇降制御のハン
チング現象を防いでいるから、昇降バルブと別に特別に
アンロードバルブを設け、主クラッチペダルによ って前
記アンロードバルブを切換える必要があり、昇降シリン
ダの油圧構造の簡略化を容易に行い得ない問題がある。
また、実開昭64−9513号公報に示す如く、主クラ
ッチの切操作によって昇降センサを中立にロックし、上
昇または下降を禁止する技術もあるが、フロートの昇降
により感度調節部材を介して昇降バルブを制御する場
合、センサとなるフロートの中立位置が感度調節によっ
て変更されるから、主クラッチの切操作によってフロー
トを中立に戻す構造を容易に構成し得ない問題がある。
例えば、植付部を下降させてフロートを接地させた状態
でエンジンを停止しているとき、フロートが沈下して昇
降バルブが上昇側に切換えられている状態でのエンジン
の再始動を軽負荷で行える構造を容易に得られない等の
問題がある。 【0004】 【課題を解決するための手段】然るに、本発明は、走行
車後側にリンク機構及び昇降シリンダを介して植付部を
昇降自在に連結させ、昇降シリンダを作動制御する油圧
昇降バルブと、昇降バルブを切換える切換アームを設
け、感度調節部材の設定に基づき植付部のフロートの検
出動作によって切換アームを介して昇降バルブを自動的
に作動させる田植機において、前記切換アームを主クラ
ッチペダルにワイヤ連結させ、前記フロートの姿勢が植
付部を上昇させる状態下で主クラッチペダルの切操作に
よって切換アームを中立に戻すように構成したもので、
例えば田植作業時、植付部を下降させて圃場に接地させ
てエンジンを停止しているとき、エンジンのスタータを
作動させる前に、主クラッチペダルを踏むことにより、
フロートの沈下によって上昇方向に切換えられている切
換アームが中立に戻るから、特別にアンロードバルブを
設ける必要がなく、かつフロートを中立に支持させる必
要もなく、昇降シリンダの上昇動作の負荷がエンジンの
始動負荷に加えられる不具合をなくし得、昇降シリンダ
の油圧構造の簡略化並びにバッテリの劣化防止及びエン
ジンの始動トラブルの低減などを容易に図り得るもので
ある。 【0005】 【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。図1は油圧回路図、図2は乗用田植機の側面図、
図3は同平面図を示し、図中(1)は作業者が搭乗する
走行車であり、エンジン(2)を車体フレーム(3)に
搭載させ、ミッションケース(4)前方にフロントアク
スルケース(5)を介して水田走行用前輪(6)を支持
させると共に、前記ミッションケース(4)の後部にリ
ヤアクスルケース(7)を連設し、前記リヤアクスルケ
ース(7)に水田走行用後輪(8)を支持させる。そし
て前記エンジン(2)等を覆うボンネット(9)両側に
予備苗載台(10)を取付けると共に、ステップ(1
1)を介して作業者が搭乗する車体カバー(12)によ
って前記ミッションケース(4)等を覆い、前記車体カ
バー(12)上部に運転席(13)を取付け、その運転
席(13)の前方で前記ボンネット(9)後部に操向ハ
ンドル(14)を設ける。 【0006】また、図中(15)は6条植え用の苗載台
(16)並びに複数の植付爪(17)などを具備する植
付部であり、前高後低の合成樹脂製の前傾式苗載台(1
6)を下部レール(18)及びガイドレール(19)を
介して植付ケース(20)に左右往復摺動自在に支持さ
せると共に、一方向に等速回転させるロータリケース
(21)を前記植付ケース(20)に支持させ、該ケー
ス(21)の回転軸芯を中心に対称位置に一対の爪ケー
ス(22)(22)を配設し、その爪ケース(22)
(22)先端に植付爪(17)(17)を取付ける。ま
た前記植付ケース(20)の前側にローリング支点軸
(23)を介して支持フレーム(24)を設け、トップ
リンク(25)及びロワーリンク(26)を含む三点リ
ンク機構(27)を介して走行車(1)後側に支持フレ
ーム(24)を連結させ、前記リンク機構(27)を介
して植付部(15)を昇降させる昇降シリンダ(28)
をロワーリンク(26)に連結させ、前記前後輪(6)
(8)を走行駆動して移動すると同時に、左右に往復摺
動させる苗載台(16)から一株分の苗を植付爪(1
7)によって取出し、連続的に苗植え作業を行うように
構成する。 【0007】また、図中(29)は主変速レバー、(3
0)は植付昇降兼作業走行変速用副変速レバー、(3
1)は植付け感度調節レバー、(32)は主クラッチペ
ダル、(33)(33)は左右ブレーキペダル、(3
4)は2条分均平用センターフロート、(35)は2条
分均平用サイドフロート、(36)は側条施肥機であ
る。 【0008】さらに、図4、図5、図6、図7、図8、
図9に示す如く、マフラーステー(37)を有するエン
ジン台(38)及び防振ゴム(39)…を介してエンジ
ン(2)を左右一対の車体フレーム(3)(3)に載置
させ、前記予備苗載台(10)を両側部に取付ける苗台
フレーム(40)中間を車体フレーム(3)上面に熔接
固定させると共に、筒体(41)に内挿させる操向ハン
ドル(14)のステアリング軸(42)を減速ケース
(43)上面に立設させ、減速ケース(43)前側に前
記車体フレーム(3)後側をボルト止め固定させるもの
で、減速ケース(43)下面側にステアリングケース
(44)を一体固定させ、ステアリングケース(44)
下面にステアリング出力軸(45)を突設させ、平面視
L形の操向アーム(46)中間を前記出力軸(45)に
固定させ、前輪(6)のナックルアーム(47)に操向
ロッド(48)を介して操向アーム(46)のL形一端
側を連結させる一方、油圧操向シリンダ(49)を操向
アーム(46)のL形他端側に連結させている。 【0009】また、図7、図9に示す如く、前記各ケー
ス(43)(44)後部両側に左右一対のメインフレー
ム(50)(50)前端のブラケット(51)(51)
をボルト止め固定させ、車体カバー(12)の足踏部を
支えるカバーフレーム(52)(53)をメインフレー
ム(50)前部上面に熔接固定させると共に、ステアリ
ングケース(44)後部両側に左右一対のサブフレーム
(54)前端をボルト止め固定させ、側面視でメインフ
レーム(50)とサブフレーム(54)を略平行に延設
させ、メインフレーム(50)前部下面の軸受体(5
5)とステアリングケース(44)後部とにフロントア
クスルケース(5)をスイング自在に取付け、各フレー
ム(50)(54)の間から左右にアクスルケース
(5)両側を突出させて左右前輪(6)(6)を装設さ
せている。 【0010】また、図5、図8に示す如く、前記各フレ
ーム(50)(54)後端部をリアアクスルケース
(7)のブラケット(56)にボルト止め固定させ、該
ケース(7)前部のミッションケース(4)をメインフ
レーム(50)のブラケット(57)に固定させ、ミッ
ションケース(4)前側で各フレーム(50)(54)
間をステップフレーム(58)で連結させると共に、各
リンク(25)(26)を設ける門形支柱(59)をメ
インフレーム(50)後部に立設させ、該フレーム(5
0)前部と支柱(59)間に左右一対の上部フレーム
(60)(60)を斜設させ、上部フレーム(60)中
間部に昇降シリンダ(28)を取付けるもので、フロン
ト及びリヤアクスルケース(5)(7)を支えるメイン
フレーム(50)を備える移動農機において、前記メイ
ンフレーム(50)の下方側で該メインフレーム(5
0)に側面視で略平行にサブフレーム(54)を設ける
と共に、ステップ(11)を設けるステップフレーム
(58)一端側によって前記メインフレーム(50)と
サブフレーム(54)の前後幅中間部を連結させ、また
ステップフレーム(58)他端側をカバーフレーム(5
3)に連結させている。 【0011】さらに、図5、図6に示す如く、出入力プ
ーリ(61)(62)及びベルト(63)を有するベル
ト無段変速機構(64)を備え、エンジン(2)の出力
軸(65)に減速ケース(43)の入力軸(66)を前
記無段変速機構(64)を介して連結させると共に、前
記減速ケース(43)に出力軸(67)を介してミッシ
ョンケース(4)を連結させ、前走行駆動軸(68)を
介してミッションケース(4)にフロントアクスルケー
ス(5)を連結させ、植付駆動軸(69)を介してミッ
ションケース(4)に植付ケース(20)を連結させる
もので、無段変速機構(64)及び減速ケース(43)
を介してエンジン(2)出力をミッションケース(4)
に減速伝達させると共に、ミッションケース(4)の主
変速レバー(29)による多段変速出力を前後輪(6)
(8)に各アクスルケース(5)(7)を介して伝達さ
せるように構成している。 【0012】また、前記ベルト(63)を緊張させるテ
ンションローラ(70)と、各プーリ(61)(62)
のベルト(63)巻付け径を変化させる出入力用カム
(71)(72)と、各カム(71)(72)を連動連
結する連杆(73)と、連杆(73)に連結させてカム
(71)(72)の変位量を検出するポテンショメータ
(74)と、メインフレーム(50)に軸(75)を介
して回転自在に軸支させる変速リンク(76)を設け、
該リンク(76)の一端と連杆(73)を変速ロッド
(77)で連結させる一方、前記リンク(76)他端に
変速モータ(78)の伸縮出力軸(79)を連結させ、
メインフレーム(50)のブラケット(80)に前記モ
ータ(78)を取付けるもので、前記モータ(61)の
正逆転制御によってリンク(76)などを介して出入力
用カム(71)(72)を回転させ、出入力プーリ(6
1)(62)幅を変えてベルト(63)の巻付け径を変
化させ、前記プーリ(61)(62)及びベルト(6
3)の変速比を無段階に変更するように構成している。 【0013】さらに、図1に示す如く、前記昇降シリン
ダ(28)を作動制御する油圧昇降バルブ(81)を右
メインフレーム(50)にバルブフレーム(82)を介
して設け、該バルブフレーム(82)に油圧操作軸(8
3)を介して副変速レバー(30)を設け、また昇降バ
ルブ(81)を切換える切換アーム(84)を油圧操作
軸(83)上に設けると共に、レバー軸(85)に軸支
させる前記感度調節レバー(31)に支点軸(86)を
介して感度変更リンク(87)を連結させ、該リンク
(87)と前記切換アーム(84)をロッド(88)に
よって連結させるもので、植付ケース(20)に設ける
植深調節軸(89)の植深アーム(90)に支点軸(9
1)を介してセンターフロート(34)後部を取付ける
一方、センターフロート(34)前部にセンサリンク
(92)を連結させ、植深調節軸(89)に連結させる
補正リンク(93)にピン(94)及び長孔(95)を
介してセンサリンク(92)を連結させ、センサリンク
(92)に一端を固定するアウタワイヤ(96)からイ
ンナーワイヤ(97)を突出させてピン(94)に連結
させ、またブラケット(98)に他端を固定する前記ア
ウタワイヤ(96)からインナーワイヤ(97)を突出
させて感度変更リンク(87)に連結させ、センターフ
ロート(34)前部の上下方向揺動により、センサリン
ク(92)、ワイヤ(96)(97)、感度変更リンク
(87)、ロッド(88)、切換アーム(84)を介し
て昇降バルブ(81)を切換える自動植深制御動作を行
わせる一方、調節レバー(31)操作により、感度変更
リンク(87)、ワイヤ(96)(97)、センサリン
ク(92)を介してセンターフロート(34)前部の基
準高さを変更するように構成している。 【0014】さらに、図1、図9に示す如く、前記入力
プーリ(62)と入力軸(66)の間に主クラッチ(9
9)を設け、メインフレーム(50)にペダル軸(10
0)を介して軸支させる前記主クラッチペダル(32)
と主クラッチ(99)をクラッチロッド(101)によ
って連結させ、ペダル(32)を踏んで主クラッチ(9
9)を切にすると共に、前記主クラッチペダル(32)
を切換アーム(84)に油圧解除ワイヤ(102)を介
して連結させ、植付部(15)の着地などによってセン
ターフロート(34)が前上り姿勢になって昇降バルブ
(81)を上昇位置に切換えている場合でも、主クラッ
チペダル(32)を踏んで主クラッチ(99)を切る動
作と連動してワイヤ(102)が切換アーム(84)を
中立復帰させ、昇降バルブ(81)を強制的に中立支持
させるように構成している。 【0015】上記から明らかなように、走行車(1)後
側にリンク機構(27)及び昇降シリンダ(28)を介
して植付部(15)を昇降自在に連結させ、昇降シリン
ダ(28)を作動制御する油圧昇降バルブ(81)と、
昇降バルブ(81)を切換える切換アーム(84)を設
け、感度調節部材である植付け感度調節レバー(31)
の設定に基づき植付部(15)のフロート(34)の検
出動作によって切換アーム(84)を介して昇降バルブ
(81)を自動的に作動させる田植機において、前記切
換アーム(84)を主クラッチペダル(32)にワイヤ
(102)連結させ、前記フロート(34)の姿勢が植
付部(15)を上昇させる状態下で主クラッチペダル
(32)の切操作によって切換アーム(84)を中立に
戻すように構成する。そして、例えば田植作業時、植付
部(15)を下降させて圃場に接地させてエンジン
(2)を停止しているとき、エンジン(2)のスタータ
を作動させる前に、主クラッチペダル(32)を踏むこ
とにより、フロート(34)の沈下によって上昇方向に
切換えられている切換アーム(84)が中立に戻され、
特別にアンロードバルブを設ける必要がなく、かつフロ
ート(34)を中立に支持させる必要もなく、昇降シリ
ンダ(28)の上昇動作の負荷がエンジン(2)の 始動
負荷に加えられる不具合をなくし、昇降シリンダ(2
8)の油圧構造の簡略化並びにバッテリの劣化防止及び
エンジンの始動トラブルの低減などを図る。 【0016】さらに、図2、図10、図11、図12に
示す如く、前記支持フレーム(24)にブラケット(1
03)を介して複動型のローリングシリンダ(104)
を取付け、該シリンダ(104)のピストンロッド(1
05)両端を苗載台(16)支持用の左右支柱(10
6)(106)に連結させ、前記ローリング支点軸(2
3)を中心に植付部(15)をローリングシリンダ(1
04)によって左右傾動させると共に、手動レバー(1
07)の切換によって開閉する安全バルブ(108)を
有するバイパス油路(109)を設け、該油路(10
9)によってローリングシリンダ(104)の左右シリ
ンダ室を接続させ、安全バルブ(108)の開動作によ
ってローリングシリンダ(104)の左右シリンダ室を
開放し、ローリングシリンダ(104)を自動制御する
コントローラが故障した場合でも、植付部(15)の傾
きを手動で応急修正し、また好条件の圃場では植付作業
を続行させるように構成している。 【0017】また、図12に示す如く、前記エンジン
(2)に取付けてエンジン(2)によって直接駆動する
油圧ポンプ(110)を設け、また作動油タンクとして
前記ミッションケース(4)を利用すると共に、前記油
圧ポンプ(110)の圧油吐出側を高圧油路(111)
と低圧油路(112)に分岐するフローコントロールバ
ルブ(113)と、操向ハンドル(14)によって切換
える操向バルブ(114)を備える操向バルブユニット
(115)と、副変速レバー(30)によって切換える
昇降バルブ(81)を備える昇降バルブユニット(11
6)と、ローリングバルブ(117)を備えるローリン
グバルブユニット(118)とを設けている。 【0018】そして、前記フローコントロールバルブ
(113)の高圧油路(111)を介して操向及び昇降
バルブ(114)(81)を油圧ポンプ(110)に直
列に接続させ、操向バルブ(114)を昇降バルブ(8
1)よりも上手側に設けると共に、前記フローコントロ
ールバルブ(113)の低圧油路(112)を介してロ
ーリングバルブ(117)を油圧ポンプ(110)に接
続させ、操向並びに植付昇降などを行う植付操作用油圧
機器である操向シリンダ(49)及び昇降シリンダ(2
8)と、植付部(15)の左右傾斜姿勢を制御するロー
リングシリンダ(104)を前記油圧ポンプ(110)
によって駆動するもので、左傾及び右傾ソレノイド(1
19)(120)によって前記ローリングバルブ(11
7)を切換えてローリングシリンダ(104)を作動さ
せ、マイクロコンピュータで形成する水平制御コントロ
ーラ(図示省略)に前記左傾及び右傾ソレノイド(11
9)(120)を接続させ、植付部(15)の左右傾斜
を検出するサイドフロート(35)などのローリングセ
ンサ出力並びに手動操作用スイッチ(図示省略)出力な
どにより、各ソレノイド(119)(120)を作動さ
せ、ローリングシリンダ(104)による植付部(1
5)水平制御を自動または手動で行うと共に、キースイ
ッチ操作によってスタータを作動させてエンジン(2)
を始動させるとき、主クラッチペダル(32)を踏んで
切操作して昇降バルブ(81)を中立または下降位置に
支持することにより、フローコントロールバルブ(11
3)、操向バルブ(114)及び昇降バルブ(81)を
介して油圧ポンプ(110)の吐出油が殆んど無負荷で
ミッションケース(4)に戻るように構成している。 【0019】 【発明の効果】以上実施例から明らかなように本発明
は、走行車(1)後側にリンク機構(27)及び昇降シ
リンダ(28)を介して植付部(15)を昇降自在に連
結させ、昇降シリンダ(28)を作動制御する油圧昇降
バルブ(81)と、昇降バルブ(81)を切換える切換
アーム(84)を設け、感度調節部材(31)の設定に
基づき植付部(15)のフロート(34)の検出動作に
よって切換アーム(84)を介して昇降バルブ(81)
を自動的に作動させる田植機において、前記切換アーム
(84)を主クラッチペダル(32)にワイヤ(10
2)連結させ、前記フロート(34)の姿勢が植付部
(15)を上昇させる状態下で主クラッチペダル(3
2)の切操作によって切換アーム(84)を中立に戻す
ように構成したもので、例えば田植作業時、植付部(1
5)を下降させて圃場に接地させてエンジン (2)を停
止しているとき、エンジン(2)のスタータを作動させ
る前に、主クラッチペダル(32)を踏むことにより、
フロート(34)の沈下によって上昇方向に切換えられ
ている切換アーム(84)が中立に戻るから、特別にア
ンロードバルブを設ける必要がなく、かつフロート(3
4)を中立に支持させる必要もなく、昇降シリンダ(2
8)の上昇動作の負荷がエンジン(2)の始動負荷に加
えられる不具合をなくすことができ、昇降シリンダ(2
8)の油圧構造の簡略化並びにバッテリの劣化防止及び
エンジンの始動トラブルの低減などを容易に図ることが
できるものである。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rice transplanter having, for example, a seedling mounting table and planting claws for continuously performing seedling planting operations. 2. Description of the Related Art Conventionally, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 63-75114 discloses
As shown, a link mechanism and an elevating cylinder are
The planting section is connected up and down freely through the
Hydraulic elevating valve for dynamic control and switching to switch between elevating valve
Replacement arm, and based on the setting of the sensitivity adjustment member,
Lifting / lowering bar via switching arm by float detection
There is a technology that automatically activates the lube . [0003] The prior art described above is a main technology .
Depressing the latch pedal causes the lifting cylinder to move up and down.
Prohibition of both cropping and lowering movements,
Since it prevents the ching phenomenon, it is specially separate from the lift valve.
The unload valve is provided, before me by the main clutch pedal
It is necessary to switch the unload valve,
There is a problem that the hydraulic structure of the damper cannot be easily simplified.
Further, as shown in Japanese Utility Model Application Laid-Open No.
Lock the lift sensor to neutral by turning off the switch.
Some technologies prohibit ascending or descending, but floating up and down
To control the lift valve via the sensitivity adjustment member
The neutral position of the float serving as the sensor
Is changed by the main clutch disengagement operation.
There is a problem that the structure for returning the neutral position cannot be easily configured.
For example, the planted part is lowered and the float is grounded
When the engine is stopped at, the float sinks and rises
Engine with down valve switched to the up side
There is a problem that it is not easy to obtain a structure capable of restarting the vehicle with a light load . [0004] Means for Solving the Problems] However, the present invention is traveling
At the rear side of the vehicle, the planting section is connected via a link mechanism and a lifting cylinder.
Hydraulic pressure that can be connected to move up and down and control the operation of the lift cylinder
Elevating valve and switching arm for switching the elevating valve
The float at the planted area based on the setting of the sensitivity adjustment member.
The lifting valve is automatically set via the switching arm
In a rice transplanter operated in
To the float pedal, and
When the main clutch pedal is disengaged when the attachment is raised
Therefore, it is configured to return the switching arm to neutral ,
For example, at the time of rice transplanting, the planting part is lowered to touch the field
The engine starter when the engine is stopped
Before actuating, depress the main clutch pedal,
A switch that has been switched to the ascending direction due to the sinking of the float
Since the replacement arm returns to neutral, specially set the unload valve
Need not be provided and the float must be neutrally supported.
No need to load the engine
Eliminates the problem of starting load and lift cylinder
Simplification of the hydraulic structure, prevention of battery deterioration and
It is possible to easily reduce the trouble of starting the gin . Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a hydraulic circuit diagram, FIG. 2 is a side view of a riding rice transplanter,
FIG. 3 shows a plan view of the same. In FIG. 3, (1) shows a traveling vehicle on which an operator rides. An engine (2) is mounted on a body frame (3), and a front axle case ( The paddy field traveling front wheel (6) is supported via 5), and a rear axle case (7) is connected to the rear of the transmission case (4), and the paddy field traveling rear wheel (8) is attached to the rear axle case (7). ). Then, a spare seedling mounting table (10) is mounted on both sides of the hood (9) covering the engine (2) and the like, and the step (1) is performed.
The transmission case (4) and the like are covered by a body cover (12) on which an operator rides via 1), and a driver's seat (13) is mounted on the upper part of the body cover (12). Then, a steering handle (14) is provided at the rear of the hood (9). [0006] In the figure, reference numeral (15) denotes a planting portion provided with a seedling mounting table (16) for six-row planting and a plurality of planting claws (17). Forward tilting seedling platform (1
6) is supported on a planting case (20) via a lower rail (18) and a guide rail (19) so as to be reciprocally slidable right and left, and a rotary case (21) is rotated at a constant speed in one direction. A pair of claw cases (22) and (22) are supported at the case (20) and symmetrically positioned around the rotation axis of the case (21), and the claw case (22) is provided.
(22) Attach the planting claws (17) and (17) to the tip. A supporting frame (24) is provided on the front side of the planting case (20) via a rolling fulcrum shaft (23), and a three-point link mechanism (27) including a top link (25) and a lower link (26) is provided. Lifting cylinder (28) for connecting the support frame (24) to the rear side of the traveling vehicle (1) and raising and lowering the planting section (15) via the link mechanism (27)
To the lower link (26), and the front and rear wheels (6)
(8) is driven to move and at the same time, a seedling for one plant is planted from the seedling mounting table (16) which is reciprocally slid left and right.
7), the seedlings are continuously planted. [0007] In the figure, (29) is the main shift lever, (3)
0) is a sub-shift lever for planting elevating and working travel shifting, and (3)
1) is a planting sensitivity adjusting lever, (32) is a main clutch pedal, (33) and (33) are left and right brake pedals, (3)
4) is a center float for two-row equalization, (35) is a side float for two-row equalization, and (36) is a side fertilizer. Further, FIGS. 4, 5, 6, 7, 8, and
As shown in FIG. 9, the engine (2) is mounted on a pair of left and right body frames (3) and (3) via an engine stand (38) having a muffler stay (37) and vibration isolating rubber (39). The steering of the steering handle (14) for fixing the middle of the seedling stand frame (40) for attaching the spare seedling mounting table (10) on both sides to the upper surface of the vehicle body frame (3) and inserting it into the cylinder (41). The shaft (42) is erected on the upper surface of the reduction case (43), and the rear of the vehicle body frame (3) is fixed to the front side of the reduction case (43) by bolts. The steering case ( 44) and the steering case (44)
A steering output shaft (45) protrudes from the lower surface, the middle of an L-shaped steering arm (46) in a plan view is fixed to the output shaft (45), and a steering rod is attached to a knuckle arm (47) of the front wheel (6). The L-shaped one end of the steering arm (46) is connected via (48), while the hydraulic steering cylinder (49) is connected to the L-shaped other end of the steering arm (46). As shown in FIGS. 7 and 9, a pair of left and right main frames (50) (50) and brackets (51) (51) at the front end are provided on both sides of the rear part of each of the cases (43) and (44).
And the cover frames (52) and (53) supporting the foot portion of the body cover (12) are fixed to the front upper surface of the main frame (50) by welding. The main frame (50) and the sub-frame (54) are extended substantially parallel to each other in a side view, and the bearing (5) on the front lower surface of the main frame (50) is
The front axle case (5) is swingably attached to the rear part of the steering case (44), and the left and right front wheels (6) are protruded from both sides of the axle case (5) from between the frames (50) and (54). ) (6) is installed. As shown in FIGS. 5 and 8, the rear end of each of the frames (50) and (54) is fixed to the bracket (56) of the rear axle case (7) by bolts. Part of the transmission case (4) is fixed to the bracket (57) of the main frame (50), and each frame (50) (54) is located in front of the transmission case (4).
The steps are connected by a step frame (58), and a column-shaped support (59) provided with each link (25) (26) is erected at the rear of the main frame (50).
0) A pair of left and right upper frames (60) and (60) are obliquely provided between the front portion and the column (59), and a lifting cylinder (28) is attached to an intermediate portion of the upper frame (60). 5) In a mobile agricultural machine having a main frame (50) for supporting (7), the main frame (5) is provided below the main frame (50).
0) a sub-frame (54) is provided substantially parallel to the side view, and a step (11) is provided with a step (11). And connect the other end of the step frame (58) to the cover frame (5).
3). Further, as shown in FIGS. 5 and 6, a belt continuously variable transmission mechanism (64) having input / output pulleys (61) and (62) and a belt (63) is provided, and an output shaft (65) of the engine (2) is provided. ), The input shaft (66) of the reduction case (43) is connected via the continuously variable transmission mechanism (64), and the transmission case (4) is connected to the reduction case (43) via the output shaft (67). The front axle case (5) is connected to the transmission case (4) via the front running drive shaft (68), and the planting case (20) is connected to the transmission case (4) via the planting drive shaft (69). ), And the continuously variable transmission mechanism (64) and the speed reduction case (43)
The engine (2) output through the transmission case (4)
And the multi-speed transmission output by the main transmission lever (29) of the transmission case (4) is transmitted to the front and rear wheels (6).
(8) is transmitted through each axle case (5) (7). A tension roller (70) for tensioning the belt (63) and pulleys (61) and (62).
Input / output cams (71) (72) for changing the winding diameter of the belt (63), connecting rods (73) for interlocking the cams (71) (72), and connecting rods (73). A potentiometer (74) for detecting the amount of displacement of the cams (71) and (72), and a transmission link (76) for rotatably supporting the main frame (50) via a shaft (75).
One end of the link (76) and the connecting rod (73) are connected by a speed changing rod (77), and the other end of the link (76) is connected to the telescopic output shaft (79) of a speed changing motor (78).
The motor (78) is attached to a bracket (80) of the main frame (50), and the input / output cams (71) (72) are connected via a link (76) by forward / reverse rotation control of the motor (61). Rotate the input / output pulley (6
1) The width of the belt (63) is changed by changing the width of the pulleys (61) and (62) and the belt (6).
The gear ratio of 3) is configured to be changed steplessly. As shown in FIG. 1, a hydraulic elevating valve (81) for controlling the operation of the elevating cylinder (28) is provided on the right main frame (50) via a valve frame (82). ) To the hydraulic operating shaft (8
3) a sub-transmission lever (30) is provided via the control valve, and a switching arm (84) for switching the elevating valve (81) is provided on the hydraulic operating shaft (83), and the sensitivity is supported by the lever shaft (85). A sensitivity changing link (87) is connected to the adjustment lever (31) via a fulcrum shaft (86), and the link (87) and the switching arm (84) are connected by a rod (88). The fulcrum shaft (9) is attached to the planting arm (90) of the planting depth adjusting shaft (89) provided in (20).
While the rear part of the center float (34) is attached via 1), the sensor link (92) is connected to the front part of the center float (34), and a pin (93) is connected to the correction link (93) connected to the planting depth adjusting shaft (89). 94) and the sensor link (92) via the elongated hole (95), and the inner wire (97) protrudes from the outer wire (96) fixing one end to the sensor link (92) and is connected to the pin (94). The inner wire (97) protrudes from the outer wire (96), which fixes the other end to the bracket (98), and is connected to the sensitivity changing link (87). Thus, the lift valve (81) is connected via the sensor link (92), the wires (96) and (97), the sensitivity change link (87), the rod (88), and the switching arm (84). Of the center float (34) through the sensitivity change link (87), the wires (96) (97), and the sensor link (92) by operating the adjustment lever (31). The reference height is changed. Further, as shown in FIGS. 1 and 9, a main clutch (9) is provided between the input pulley (62) and the input shaft (66).
9), and the pedal shaft (10) is attached to the main frame (50).
0) The main clutch pedal (32) which is pivotally supported via
And the main clutch (99) are connected by the clutch rod (101), and the main clutch (9) is depressed by depressing the pedal (32).
9) and the main clutch pedal (32)
Is connected to the switching arm (84) via the hydraulic pressure release wire (102), and the center float (34) is in the front-up position by the landing of the planting portion (15), and the elevating valve (81) is in the raised position. Even in the case of switching, the wire (102) returns the switching arm (84) to the neutral position in conjunction with the operation of depressing the main clutch pedal (32) to release the main clutch (99), and forcibly moving the elevating valve (81). It is configured to be neutrally supported. As is apparent from the above, after the traveling vehicle (1)
Through a link mechanism (27) and a lifting cylinder (28)
And connect the planting section (15) so as to be able to move up and down freely.
A hydraulic lift valve (81) for controlling the operation of the damper (28);
A switching arm (84) for switching the lift valve (81) is provided.
Planting sensitivity adjusting lever (31), which is a sensitivity adjusting member
Of the float (34) of the planting section (15) based on the setting of
Elevating valve via the switching arm (84) by the extension operation
In a rice transplanter that automatically operates (81),
Replacement arm (84) with main clutch pedal (32)
(102) The float (34) is connected and
When the main clutch pedal is
The switching arm (84) is neutralized by the turning operation of (32).
Configure to revert. And for example, during rice transplanting, planting
Lowering the part (15) to ground on the field and engine
Starter of engine (2) when (2) is stopped
Depress the main clutch pedal (32) before operating
And by the sinking of the float (34) in the ascending direction
The switched switching arm (84) is returned to neutral,
There is no need to provide a special unload valve.
There is no need to neutrally support the
The load of the raising operation of the engine (28) causes the engine (2) to start.
Eliminates the problem of loading and eliminates the lifting cylinder (2
8) Simplification of hydraulic structure and prevention of battery deterioration and
Reduce the trouble of starting the engine. Further, as shown in FIGS. 2, 10, 11, and 12, a bracket (1) is attached to the support frame (24).
03) Double acting rolling cylinder via (104)
And install the piston rod (1) of the cylinder (104).
05) At both ends, support the left and right supports (10)
6) Connected to (106) and the rolling fulcrum shaft (2)
Rolling cylinder (1)
04), and the manual lever (1
07), a bypass oil passage (109) having a safety valve (108) that opens and closes by switching is provided.
9) Connect the left and right cylinder chambers of the rolling cylinder (104), open the left and right cylinder chambers of the rolling cylinder (104) by opening the safety valve (108), and the controller that automatically controls the rolling cylinder (104) fails. Even in this case, the inclination of the planting section (15) is manually corrected as soon as possible, and the planting operation is continued in a field under favorable conditions. As shown in FIG. 12, a hydraulic pump (110) is provided which is mounted on the engine (2) and is directly driven by the engine (2). The transmission case (4) is used as a hydraulic oil tank. The pressure oil discharge side of the hydraulic pump (110) is connected to a high pressure oil passage (111).
Control valve (113) that branches to a low-pressure oil passage (112), a steering valve unit (115) including a steering valve (114) that is switched by a steering handle (14), and an auxiliary transmission lever (30). A lift valve unit (11) having a switchable lift valve (81)
6) and a rolling valve unit (118) including a rolling valve (117). The steering and elevating valves (114) and (81) are connected in series to the hydraulic pump (110) through the high-pressure oil passage (111) of the flow control valve (113), and the steering valve (114) is connected. ) With the lifting valve (8
1), and a rolling valve (117) is connected to a hydraulic pump (110) through a low-pressure oil passage (112) of the flow control valve (113), so that steering and planting and lowering can be performed. Steering cylinder (49) and lifting cylinder (2)
8) and the rolling cylinder (104) for controlling the horizontal inclination of the planting section (15) is connected to the hydraulic pump (110).
It is driven by a leftward and rightward solenoid (1
19) The rolling valve (11) is provided by (120).
7) is switched to operate the rolling cylinder (104), and a horizontal control controller (not shown) formed by a microcomputer sends the leftward and rightward solenoids (11).
9) Connect the solenoids (119) and (120) by connecting the (120) and outputting a rolling sensor output such as a side float (35) for detecting the left-right inclination of the planting section (15) and a manual operation switch (not shown). 120) is actuated, and the planting section (1) by the rolling cylinder (104) is operated.
5) Automatic or manual horizontal control, and the starter is operated by key switch operation to activate the engine (2).
When the main control is started, the main clutch pedal (32) is depressed to operate the lift control valve (81) in the neutral or lowered position to thereby control the flow control valve (11).
3) The configuration is such that the discharge oil of the hydraulic pump (110) returns to the transmission case (4) with almost no load via the steering valve (114) and the elevating valve (81). As is apparent from the above embodiments, the present invention provides a link mechanism (27) and a lifting mechanism on the rear side of a traveling vehicle (1).
The planting section (15) can be linked up and down freely via the Linda (28).
Hydraulic raising and lowering to control the operation of the raising and lowering cylinder (28)
Switching between valve (81) and lift valve (81)
Arm (84) provided for setting sensitivity adjustment member (31)
Based on the operation of detecting the float (34) of the planting section (15)
Therefore, the lift valve (81) is switched via the switching arm (84).
In the rice transplanter that automatically operates
(84) to the main clutch pedal (32)
2) Connect the float (34) to the planting section
(15) When the main clutch pedal (3
2) which was constructed in <br/> so back to the neutral switching arm (84) by the switching operations, for example during planting operation, the planting unit (1
5) Lower to touch the field and stop the engine (2).
When stopped, start the engine (2) starter
Before the main clutch pedal (32) is depressed,
It is switched upward by the sinking of the float (34)
Since the switching arm (84) returns to neutral,
There is no need to install a load valve and the float (3
4) It is not necessary to support neutral, and the lifting cylinder (2
8) The load of the ascent operation is added to the starting load of the engine (2).
Troubles can be eliminated and the lifting cylinder (2
8) Simplification of hydraulic structure and prevention of battery deterioration and
It is possible to easily reduce troubles such as starting the engine .

【図面の簡単な説明】 【図1】植付部昇降操作部説明図。 【図2】乗用田植機の側面図。 【図3】同平面図。 【図4】走行車体の側面図。 【図5】同平面図。 【図6】ベルト無段変速機構の側面図。 【図7】走行車体前部の側面図。 【図8】走行車体後部の側面図。 【図9】走行車体前部の平面図。 【図10】ローリングシリンダ部の側面図。 【図11】同断面説明図。 【図12】油圧回路図。 【符号の説明】(1) 走行車 (15) 植付部(27) リンク機構 (28) 昇降シリンダ(31) 植付け感度調節レバー(感度調節部材) (32) 主クラッチペダル(34) センターフロート (81) 昇降バルブ (84) 切換アーム(102) ワイヤ BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory view of a planting section elevating operation section. FIG. 2 is a side view of the riding rice transplanter. FIG. 3 is a plan view of the same. FIG. 4 is a side view of the traveling vehicle body. FIG. 5 is a plan view of the same. FIG. 6 is a side view of the belt continuously variable transmission mechanism. FIG. 7 is a side view of a front portion of a traveling vehicle body. FIG. 8 is a side view of a rear portion of the traveling vehicle body. FIG. 9 is a plan view of a front portion of a traveling vehicle body. FIG. 10 is a side view of a rolling cylinder unit. FIG. 11 is a sectional explanatory view of the same. FIG. 12 is a hydraulic circuit diagram. [Description of Signs] (1) Traveling vehicle (15) Planting part (27) Link mechanism (28) Elevating cylinder (31) Planting sensitivity adjustment lever (sensitivity adjustment member) (32) Main clutch pedal (34) Center float ( 81) Lift valve (84) Switching arm (102) Wire

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 走行車(1)後側にリンク機構(27)
及び昇降シリンダ(28)を介して植付部(15)を昇
降自在に連結させ、昇降シリンダ(28)を作動制御す
る油圧昇降バルブ(81)と、昇降バルブ(81)を切
換える切換アーム(84)を設け、感度調節部材(3
1)の設定に基づき植付部(15)のフロート(34)
の検出動作によって切換アーム(84)を介して昇降バ
ルブ(81)を自動的に作動させる田植機において、前
記切換アーム(84)を主クラッチペダル(32)にワ
イヤ(102)連結させ、前記フロート(34)の姿勢
が植付部(15)を上昇させる状態下で主クラッチペダ
ル(32)の切操作によって切換アーム(84)を中立
に戻すように構成したことを特徴とする田植機。
( 1) A link mechanism (27) on the rear side of the traveling vehicle (1).
And raising the planting section (15) via the lifting cylinder (28).
It is connected so as to be able to descend freely, and the operation of the elevating cylinder (28) is controlled.
Disconnect the hydraulic lift valve (81) and the lift valve (81).
A switching arm (84) for changing the sensitivity is provided.
Float (34) of planting part (15) based on the setting of 1)
The lifting operation via the switching arm (84) by the detection operation of
In a rice transplanter that automatically operates the lube (81),
Connect the switching arm (84) to the main clutch pedal (32).
The ear (102) is connected and the posture of the float (34)
Raises the main clutch pedal under the condition that the planting section (15) is raised.
Switch arm (84) to neutral by turning off the lever (32)
A rice transplanter characterized by being configured to return to rice.
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