JP3344906B2 - Foldable leg hinge cover structure - Google Patents

Foldable leg hinge cover structure

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JP3344906B2
JP3344906B2 JP28319396A JP28319396A JP3344906B2 JP 3344906 B2 JP3344906 B2 JP 3344906B2 JP 28319396 A JP28319396 A JP 28319396A JP 28319396 A JP28319396 A JP 28319396A JP 3344906 B2 JP3344906 B2 JP 3344906B2
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leg
hinge
wing plate
spacer
seat cushion
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シートクッション
の裏面に折り畳み可能なレッグを設けた自動車用シート
において、そのレッグのヒンジ部を覆うカバー構造に関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cover structure for covering a hinge portion of an automobile seat having a foldable leg provided on a back surface of a seat cushion.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ワゴン車やバン型車のようなワン
ボックス系車両のサードシートとして好適なスペースア
ップシートが例えば特開平8−142725号公報に開
示されている。このスペースアップシートは、シートク
ッションの外側部に、このシートクッションを車体前後
方向にスライド可能にガイドするスライドレールと、こ
のシートクッションの内側部を跳ね上げ可能に回動支持
するヒンジ機構とを設けるとともに、シートクッション
の内側部裏面に折り畳み可能なレッグを設けたものであ
る。レッグには車体フロアに固定されたストライカに係
合可能なインターロック機構(ラッチ機構)を有するレ
ッグアームが前後に揺動可能に設けられている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a space-up seat suitable as a third seat for a one-box vehicle such as a wagon car or a van type car has been disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-142725. The space-up seat includes a slide rail on the outer side of the seat cushion for guiding the seat cushion so as to be slidable in the vehicle longitudinal direction, and a hinge mechanism for pivotally supporting the inner side of the seat cushion so as to be able to flip up. In addition, a foldable leg is provided on the back surface of the inside of the seat cushion. The leg is provided with a leg arm having an interlock mechanism (latch mechanism) capable of engaging with a striker fixed to the vehicle body floor so as to swing back and forth.

【0003】このような折り畳み式レッグを有するシー
トの場合、ヒンジ部分が外部に露出するのを防ぐため、
レッグのヒンジ部分を覆うヒンジカバーをシートクッシ
ョンの裏面に固定することが一般に行われる。レッグを
シートクッションに対して起立させた時にヒンジカバー
とレッグとが干渉しないように、レッグをシートクッシ
ョンの裏面側へ折り畳んだ状態において、レッグのヒン
ジ側端部とヒンジカバーとの間に所定の隙間を設けてお
く必要がある。しかし、このような隙間は見映えを悪化
させるばかりか、レッグをシートクッションに対して起
立回動させた際に、レッグとヒンジカバーとの隙間に指
などが挟まれる恐れがある。
In the case of a sheet having such a folding leg, in order to prevent the hinge portion from being exposed to the outside,
It is common practice to fix a hinge cover covering the hinge portion of the leg to the back surface of the seat cushion. When the leg is folded to the rear side of the seat cushion, a predetermined space is provided between the hinge side end of the leg and the hinge cover so that the hinge cover and the leg do not interfere with each other when the leg is raised with respect to the seat cushion. It is necessary to provide a gap. However, such a gap not only deteriorates the appearance but also may cause a finger or the like to be caught in the gap between the leg and the hinge cover when the leg is rotated upright with respect to the seat cushion.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】このような問題を解決
するため、ゴム板などの弾性体をレッグのヒンジ部近傍
に取り付け、レッグとヒンジカバーとの隙間を塞ぐよう
にしたものがある。しかし、弾性体自身には剛性がない
ので、弾性体を指などで押せば容易に開いてしまい、十
分な遮蔽機能を確保できなかった。
In order to solve such a problem, an elastic body such as a rubber plate is mounted near the hinge portion of the leg so as to close a gap between the leg and the hinge cover. However, since the elastic body itself has no rigidity, if the elastic body is pressed with a finger or the like, the elastic body is easily opened, and a sufficient shielding function cannot be secured.

【0005】そこで、本発明の目的は、レッグのヒンジ
側端部とヒンジカバーとの隙間を塞ぎ、指などの挿入を
阻止できる折り畳み式レッグのヒンジカバー構造を提供
することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a folding leg hinge cover structure capable of closing a gap between a hinge side end of the leg and the hinge cover and preventing insertion of a finger or the like.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、シートクッションの裏面に折り畳み可能
なレッグを設けた自動車用シートにおいて、シートクッ
ションの裏面に、上記レッグを回動可能に軸支するヒン
ジブラケットを設け、このヒンジブラケットの周囲をシ
ートクッションの裏面に固定されたヒンジカバーで覆う
一方、レッグのヒンジ側端部にスペーサの基板部を固定
し、スペーサに、基板部に対して回動可能にかつ中立位
置方向に回動付勢された翼板部と、翼板部を基板部に対
して内側への一定角度以上の回動を規制するストッパ部
とを設け、レッグをシートクッションの裏面に沿って折
り畳んだ状態で、スペーサの翼板部がヒンジカバーの裏
側に当接してレッグとヒンジカバーとの隙間を閉じ、レ
ッグをシートクッションの裏面に対して起立回動させた
状態で、スペーサの翼板部がシートクッションの裏面に
当たり、基板部に対して外側へ回動することを特徴とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides an automobile seat having a foldable leg provided on the back surface of a seat cushion, wherein the leg is rotatable on the back surface of the seat cushion. A hinge bracket for pivoting is provided, and the periphery of the hinge bracket is covered with a hinge cover fixed to the back surface of the seat cushion, while the substrate portion of the spacer is fixed to the hinge side end of the leg, and the spacer is A wing plate portion rotatably and urged to rotate in the direction of the neutral position, and a stopper portion for restricting rotation of the wing plate portion inward with respect to the substrate portion by a certain angle or more, and a leg. When folded along the back of the seat cushion, the wing plate of the spacer abuts against the back of the hinge cover to close the gap between the leg and the hinge cover, and the leg is seat cushioned. In a state of being erected rotated with respect to the rear surface of the emissions, the vanes of the spacer abuts on the back surface of the seat cushion, characterized in that it pivots outward with respect to the substrate portion.

【0007】レッグをシートクッションの裏面に沿って
折り畳んだ状態では、回動付勢力によってスペーサの翼
板部が基板部に対して中立位置方向に付勢され、この翼
板部がヒンジカバーの裏側に当接してレッグとヒンジカ
バーとの隙間を閉じているため、見映えを悪化させな
い。また、翼板部はストッパ部によって内側への回動が
規制されているので、翼板部に外側からの押圧力が作用
しても内側へ回動せず、指等の挿入を阻止できる。一
方、レッグをシートクッションの裏面に対して起立回動
させると、スペーサの翼板部がシートクッションの裏面
に当たり、翼板部は基板部に対して外側に回動する。そ
のため、レッグの起立回動に抵抗感がなく、円滑に回動
させることができる。
In a state where the leg is folded along the back surface of the seat cushion, the wing plate portion of the spacer is urged toward the neutral position with respect to the substrate portion by the rotational urging force, and this wing plate portion is located on the back side of the hinge cover. , So that the gap between the leg and the hinge cover is closed, so that the appearance is not deteriorated. Further, since the inward rotation of the wing plate portion is regulated by the stopper portion, the wing plate portion does not rotate inward even if a pressing force from the outside acts on the wing plate portion, thereby preventing insertion of a finger or the like. On the other hand, when the leg is turned upright with respect to the back surface of the seat cushion, the wing plate portion of the spacer hits the back surface of the seat cushion, and the wing plate portion turns outward with respect to the substrate portion. Therefore, the leg can be smoothly rotated without any resistance to the upright rotation of the leg.

【0008】本発明における中立位置とは、レッグの起
立時に翼板部が外側へ回動した位置と、ストッパ部によ
って翼板部の内側への回動が規制された位置との中間的
な位置を意味しており、翼板部が基板部に対してほぼ一
直線状となった位置に限るものではない。ただし、レッ
グを折り畳んだ状態では、スペーサの翼板部がヒンジカ
バーの裏側に当接する必要があるので、この時の位置
は、中立位置よりやや内側へ回動した位置であるのがよ
い。
The neutral position in the present invention is an intermediate position between the position where the blade portion turns outward when the leg stands up and the position where the rotation of the blade portion is restricted by the stopper portion to the inside. It is not limited to the position where the blade portion is substantially linear with respect to the substrate portion. However, in a state where the legs are folded, the wing plate portion of the spacer needs to abut on the back side of the hinge cover. Therefore, the position at this time is preferably a position slightly turned inward from the neutral position.

【0009】スペーサの基板部と翼板部とをインテグラ
ルヒンジを介して樹脂で一体成形するのが望ましい。こ
の場合には、部品数が少なくて済み、しかも一般の安価
な樹脂材料(例えばポリプロピレンなど)で簡単に成形
できる。また、スペーサに、翼板部を基板部に対して中
立位置方向に回動付勢するサポートスプリングを取り付
けるのが望ましい。この場合には、サポートスプリング
によって翼板部が中立位置方向に付勢されているので、
長期間に亘って翼板部が外側へ回動した姿勢で維持され
ても、曲がり癖が付きにくく、機能低下を防止できる。
さらに、翼板部に、レッグをシートクッションの裏面に
沿って折り畳んだ際にヒンジカバーの裏側に当接するラ
ップカバーをスライド自在に取り付け、このラップカバ
ーをサポートスプリングによって翼板部から突出付勢し
てもよい。この場合には、ヒンジカバーとラップカバー
とが干渉しても、ラップカバーが後退するので、翼板部
を円滑に回動させることができる。
It is desirable to integrally mold the substrate portion and the wing plate portion of the spacer with resin via an integral hinge. In this case, the number of parts is small, and furthermore, it can be easily formed of a general inexpensive resin material (for example, polypropylene). Further, it is desirable to attach a support spring to the spacer to bias the wing plate portion to rotate toward the neutral position with respect to the substrate portion. In this case, since the wing plate portion is biased toward the neutral position by the support spring,
Even if the wing plate portion is kept in the outwardly rotated position for a long period of time, it is unlikely to bend and the function can be prevented from deteriorating.
Furthermore, a wrap cover that comes into contact with the back side of the hinge cover when the leg is folded along the back surface of the seat cushion is slidably attached to the wing plate portion, and the wrap cover is urged to protrude from the wing plate portion by a support spring. You may. In this case, even if the hinge cover and the wrap cover interfere with each other, the wrap cover retreats, so that the blade portion can be smoothly rotated.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】図面は折り畳み式レッグ10を備
えたスペースアップシートSをワンボックス系車両のサ
ードシートとして用いた例を示し、図1は使用状態、図
2は格納状態である。図1には右側のシートのみが記載
されているが、実際にはこれと対称な左側シートも設け
られている。なお、図1,図2には本発明のヒンジカバ
ー構造は図示されていない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The drawings show an example in which a space-up seat S provided with a foldable leg 10 is used as a third seat of a one-box vehicle. FIG. 1 shows a used state and FIG. 2 shows a stored state. Although only the right sheet is shown in FIG. 1, a left sheet symmetric to this is actually provided. 1 and 2 do not show the hinge cover structure of the present invention.

【0011】スペースアップシートSは、シートクッシ
ョン1とシートバック2とを備えており、1.5人分の
シート幅を有している。シートバック2は周知のリクラ
イニング機構(図示せず)によってその起立角度を自在
に調整できるようになっており、最大限後方へ倒せば、
シートクッション1とフラットな位置まで後傾可能とな
っている。
The space-up seat S is provided with a seat cushion 1 and a seat back 2, and has a seat width for 1.5 people. The upright angle of the seat back 2 can be freely adjusted by a well-known reclining mechanism (not shown).
The seat can be tilted backward to a flat position with the seat cushion 1.

【0012】シートクッション1の内部にはフレーム1
aが組み込まれており、このフレーム1aの外側部の前
後に一対のヒンジ用ブラケット3が固定されている。ブ
ラケット3は、スライドレール4にヒンジ機構5を介し
て回動可能に連結されている。スライドレール4は互い
にスライド自在なロアレール4aとアッパレール4bと
を備えており、ヒンジ機構5はアッパレール4b上に固
定されている。ロアレール4aの前後両端部は、ブラケ
ット6を介して例えばホイールハウスHの上面に水平に
固定されている。このように、シートクッション1の外
側部はヒンジ機構5を介してスライドレール4に連結さ
れているので、シートクッション1の外側部は前後にス
ライド可能であるとともに、図2のようにシートクッシ
ョン1の外側部側を支点として車室内側壁に沿って跳ね
上げ回動させることができる。
A frame 1 is provided inside the seat cushion 1.
a is incorporated, and a pair of hinge brackets 3 are fixed to the front and rear of the outer side of the frame 1a. The bracket 3 is rotatably connected to a slide rail 4 via a hinge mechanism 5. The slide rail 4 includes a lower rail 4a and an upper rail 4b that are slidable with each other, and the hinge mechanism 5 is fixed on the upper rail 4b. Both front and rear ends of the lower rail 4a are horizontally fixed to, for example, the upper surface of the wheel house H via a bracket 6. As described above, since the outer portion of the seat cushion 1 is connected to the slide rail 4 via the hinge mechanism 5, the outer portion of the seat cushion 1 can slide back and forth, and as shown in FIG. Can be flipped up and rotated along the side wall of the vehicle cabin with the outer side of the fulcrum as a fulcrum.

【0013】スライドレール4には、前後2位置で位置
決めできるように、公知のスライドロック機構7が設け
られている。このスライドロック機構7のレバー7aを
操作することによって、スライドレール4側のスライド
ロックを解除できると同時に、ケーブル8を介して後述
するインナーレッグ10側のロックも解除できるように
なっている。
A known slide lock mechanism 7 is provided on the slide rail 4 so that the slide rail 4 can be positioned at two front and rear positions. By operating the lever 7 a of the slide lock mechanism 7, the slide lock on the slide rail 4 side can be released, and at the same time, the lock on the inner leg 10 described later can be released via the cable 8.

【0014】シートクッション1の内側部には、シート
クッション1の裏面に沿う位置へ折り畳み可能なインナ
ーレッグ10が設けられている。インナーレッグ10は
金属板で形成されており、インナーレッグ10の前後端
部には、図3に示すように、車体フロアFに固定された
前側ストライカT1と後側ストライカT2にそれぞれ係
合可能なフック11とインターロック機構12とが設け
られている。そして、インナーレッグ10は、フック1
1とインターロック機構12とがストライカT1,T2
に係合したまま、前後に一定ストロークだけ移動できる
ようになっている。フック11およびインターロック機
構12と前後ストライカT1,T2との係合は、操作ハ
ンドル13を操作するだけで解除できる。
An inner leg 10 that can be folded to a position along the back surface of the seat cushion 1 is provided inside the seat cushion 1. The inner leg 10 is formed of a metal plate. The front and rear ends of the inner leg 10 can engage with the front striker T1 and the rear striker T2 fixed to the vehicle body floor F, respectively, as shown in FIG. A hook 11 and an interlock mechanism 12 are provided. And the inner leg 10 is hook 1
1 and the interlock mechanism 12 are strikers T1, T2
, And can be moved back and forth by a fixed stroke. The engagement between the hook 11 and the interlock mechanism 12 and the front and rear strikers T1 and T2 can be released only by operating the operation handle 13.

【0015】インナーレッグ10の外側面は、図3に示
すように、その前部が樹脂製の第1レッグカバー15
で、後部が樹脂製の第2レッグカバー16でそれぞれ覆
われている。第2レッグカバー16の表面には操作ハン
ドル13のみが露出している。
As shown in FIG. 3, the outer surface of the inner leg 10 has a first leg cover 15 having a front portion made of resin.
The rear portions are respectively covered with second leg covers 16 made of resin. Only the operation handle 13 is exposed on the surface of the second leg cover 16.

【0016】インナーレッグ10の上端の前後両端部
は、シートクッションフレーム1aに固定されたブラケ
ット20にヒンジボルト21(図5,図6参照)を介し
て軸支され、インナーレッグ10はシートクッション1
の裏面側に沿うように折り畳み可能である。シートクッ
ション1の裏面には、図4に示すように、ブラケット2
0の2面を取り囲む樹脂製のヒンジカバー22が固定さ
れている。ヒンジカバー22は、図5のように、シート
クッション1の裏面にボルト23によって固定される座
部22aと、L字形の縦壁部22bとを備えており、縦
壁部22bの先端縁部にはインナーレッグ10側へ突出
したフランジ部22cが形成されている。なお、ヒンジ
カバー22の形状は図5のような形状に限るものではな
く、ブラケット20の3面を取り囲むように縦壁部をコ
字形としてもよい。
The front and rear ends of the upper end of the inner leg 10 are pivotally supported by brackets 20 fixed to the seat cushion frame 1a via hinge bolts 21 (see FIGS. 5 and 6).
Can be folded along the back side of the. On the back of the seat cushion 1, as shown in FIG.
A resin hinge cover 22 surrounding the two surfaces 0 is fixed. As shown in FIG. 5, the hinge cover 22 includes a seat portion 22a fixed to the back surface of the seat cushion 1 by bolts 23, and an L-shaped vertical wall portion 22b. Has a flange portion 22c protruding toward the inner leg 10 side. Note that the shape of the hinge cover 22 is not limited to the shape as shown in FIG. 5, and the vertical wall portion may have a U-shape so as to surround three surfaces of the bracket 20.

【0017】インナーレッグ10のヒンジボルト21側
の端部には、樹脂製スペーサ30が固定されている。ス
ペーサ30は、図7に示すように、基板部31と翼板部
32とをインテグラルヒンジ33を介して回動可能に一
体成形したものであり、翼板部32は基板部31に対し
て外側へ90°以上回動した位置と、ストッパ部34
a,34bによって内側への回動が規制された回動限度
位置(図8参照)との間で回動可能となっている。一方
のストッパ部34bは、後述するサポートスプリング4
0のコイル部41を保持する機能も有している。翼板部
32の先端には、ヒンジカバー22のフランジ部22c
の内面に当接可能なラップカバー部35が一段下がった
位置に延設されている。スペーサ30の基板部31の表
面には2本の軸部36が突設されており、基板部31の
裏面の軸部36に対応する箇所には割り溝付きのクリッ
プ37が突設されている。上記軸部36とクリップ37
は、スペーサ30をインナーレッグ10に固定するのに
使用される。
A resin spacer 30 is fixed to an end of the inner leg 10 on the hinge bolt 21 side. As shown in FIG. 7, the spacer 30 is formed by integrally forming a board portion 31 and a wing plate portion 32 so as to be rotatable via an integral hinge 33. The position rotated outward by 90 ° or more and the stopper portion 34
It is rotatable between a rotation limit position (see FIG. 8) in which rotation inward is restricted by a and 34b. One stopper portion 34b is provided with a support spring 4 described later.
It also has a function of holding the zero coil unit 41. At the tip of the wing plate portion 32, a flange portion 22c of the hinge cover 22 is provided.
The wrap cover portion 35 that can abut on the inner surface of is extended to a position one step lower. Two shaft portions 36 are protruded from the surface of the substrate portion 31 of the spacer 30, and a clip 37 with a split groove is protruded from a portion corresponding to the shaft portion 36 on the back surface of the substrate portion 31. . Shaft 36 and clip 37
Is used to fix the spacer 30 to the inner leg 10.

【0018】ここで、スペーサ30のインナーレッグ1
0への固定方法を図9にしたがって説明する。まず、図
9の(A)のようにインナーレッグ10の嵌合穴39に
対し、クリップ37を押し込んで嵌合させ、図9の
(B)の状態とする。この状態では、クリップ37は嵌
合穴39のために若干内側へ撓んだ状態にある。次に、
表面側に突出した軸部36をハンマーなどで叩くと、軸
部36は基板部31に対して薄肉部38で繋がっている
にすぎないので、薄肉部38は容易に破断し、図9の
(C)のように軸部36がクリップ37の中に圧入され
る。これにより、クリップ37は若干押し広げられるの
で、クリップ37の外周面が嵌合穴39に圧着し、スペ
ーサ30をインナーレッグ10へ確実に固定できる。
Here, the inner leg 1 of the spacer 30
The method of fixing the number to 0 will be described with reference to FIG. First, as shown in FIG. 9A, the clip 37 is pushed into the fitting hole 39 of the inner leg 10 so as to be fitted to the state shown in FIG. 9B. In this state, the clip 37 is slightly bent inward due to the fitting hole 39. next,
When the shaft portion 36 protruding to the front side is hit with a hammer or the like, the shaft portion 36 is merely connected to the substrate portion 31 by the thin portion 38, so that the thin portion 38 is easily broken, and FIG. The shaft portion 36 is pressed into the clip 37 as shown in FIG. As a result, the clip 37 is slightly pushed open, so that the outer peripheral surface of the clip 37 is pressed against the fitting hole 39 and the spacer 30 can be securely fixed to the inner leg 10.

【0019】スペーサ30の裏面には、図10のよう
に、サポートスプリング40が取り付けられている。こ
のサポートスプリング40は2個のコイル部41を有し
ており、中央部42を翼板部32の裏面の係止突起44
に係止し、両端部43を基板部31裏面に熱カシメする
ことにより、サポートスプリング40は取り付けられ
る。サポートスプリング40は、翼板部32が基板部3
1に対してほぼ一直線状態(中立位置)となる方向に付
勢している。
A support spring 40 is attached to the back surface of the spacer 30 as shown in FIG. The support spring 40 has two coil portions 41, and a central portion 42 is provided with a locking projection 44 on the rear surface of the blade plate 32.
And the support spring 40 is attached by heat caulking the both end portions 43 to the back surface of the substrate portion 31. The support spring 40 is configured such that the wing plate portion 32 is
It is urged in a direction to be substantially straight (neutral position) with respect to 1.

【0020】次に、インナーレッグ10の折り畳み動作
を説明する。まず、インナーレッグ10をシートクッシ
ョン1の裏面側に折り畳んだ状態では、図6に示すよう
に、スペーサ30の翼板部32が基板部31に対して一
直線状態よりやや内側へ回動した位置にあり、サポート
スプリング40のばね力によって翼板部32の先端に設
けたラップカバー部35がヒンジカバー22のフランジ
部22c裏面に当接し、インナーレッグ10(第2レッ
グカバー16)とヒンジカバー22との隙間を塞いでい
る。この状態で、外側からスペーサ30の翼板部32が
指などで押されても、翼板部32はストッパ34a,3
4bによって内側の回動が規制されているので、指等の
挿入を確実に阻止できる。
Next, the folding operation of the inner leg 10 will be described. First, in a state where the inner leg 10 is folded toward the back side of the seat cushion 1, as shown in FIG. 6, the wing plate portion 32 of the spacer 30 is rotated to a position slightly inward from the straight line with respect to the substrate portion 31. The wrap cover portion 35 provided at the tip of the wing plate portion 32 abuts against the back surface of the flange portion 22c of the hinge cover 22 by the spring force of the support spring 40, and the inner leg 10 (the second leg cover 16) and the hinge cover 22 Is closing the gap. In this state, even if the wing plate portion 32 of the spacer 30 is pressed by a finger or the like from the outside, the wing plate portion 32 is stopped by the stoppers 34a, 3a.
Since rotation inside is restricted by 4b, insertion of a finger or the like can be reliably prevented.

【0021】次に、インナーレッグ10をヒンジボルト
21を支点としてシートクッション1から起立回動させ
ると、図6に二点鎖線で示すように、翼板部32がシー
トクッション1の裏面部に当たり、インテグラルヒンジ
33を支点として外側へ回動する。そのため、インナー
レッグ10をスムーズに起立させることができる。
Next, when the inner leg 10 is raised and rotated from the seat cushion 1 with the hinge bolt 21 as a fulcrum, as shown by a two-dot chain line in FIG. It pivots outward with the integral hinge 33 as a fulcrum. Therefore, the inner leg 10 can be erected smoothly.

【0022】再び、インナーレッグ10をシートクッシ
ョン1の裏面側へ折り畳むと、スペーサ30の裏面に取
り付けたサポートスプリング40の作用によって、翼板
部32が基板部31に対して一直線方向に回動し、イン
ナーレッグ10の折り畳みが終了すると同時に、先端の
ラップカバー部35がヒンジカバー22のフランジ部2
2c裏面に当たって停止する。
When the inner leg 10 is folded again to the back side of the seat cushion 1, the wing plate 32 rotates in a straight line with respect to the board 31 by the action of the support spring 40 attached to the back of the spacer 30. When the folding of the inner leg 10 is completed, the lap cover portion 35 at the tip is
2c Stops when hitting the back surface.

【0023】ところで、スペーサ30はサポートスプリ
ング40によって、翼板部32と基板部31とが一直線
状となる方向に常時付勢されている。そのため、インナ
ーレッグ10の折り畳み動作の途中では、翼板部32は
基板部31と一直線状態を保ちながら回動し、ラップカ
バー部35の先端の移動軌跡はヒンジボルト21を中心
とする円弧軌跡となる。そのため、インナーレッグ10
とヒンジカバー22との間隔が狭くても、ラップカバー
部35がヒンジカバー22と干渉せずに回動できる。
Incidentally, the spacer 30 is constantly urged by the support spring 40 in a direction in which the blade portion 32 and the substrate portion 31 are aligned. Therefore, during the folding operation of the inner leg 10, the wing plate portion 32 rotates while keeping a straight line with the substrate portion 31, and the movement locus of the tip of the wrap cover portion 35 is different from the arc locus around the hinge bolt 21. Become. Therefore, the inner leg 10
Even when the distance between the hinge cover 22 and the hinge cover 22 is small, the lap cover portion 35 can rotate without interfering with the hinge cover 22.

【0024】図11〜図13は本発明にかかるスペーサ
の第2実施例を示す。このスペーサ50は、インテグラ
ルヒンジ53を介して一体成形された基板部51と翼板
部52とを有し、翼板部52の裏側には別体のラップカ
バー54がスライド自在に取り付けられている。すなわ
ち、基板部51の裏面には、サポートスプリング60の
両端部が熱カシメ等によって固定されており、翼板部5
2の裏面には一対のガイド部55が突設されている。ラ
ップカバー54の幅狭部56はガイド部55の間にスラ
イド自在に挿入されており、ラップカバー54の裏面に
はサポートスプリング60の中央部を係止するための3
個の係止突起57が形成されている。この場合のサポー
トスプリング60は、翼板部52を基板部51と一直線
状に回動付勢するだけでなく、ラップカバー54を前方
へ突出付勢する機能も有している。
FIGS. 11 to 13 show a second embodiment of the spacer according to the present invention. The spacer 50 has a substrate portion 51 and a wing plate portion 52 integrally formed via an integral hinge 53, and a separate lap cover 54 is slidably attached to the back side of the wing plate portion 52. I have. That is, both ends of the support spring 60 are fixed to the back surface of the substrate 51 by heat caulking or the like.
A pair of guide portions 55 are provided on the back surface of the second member 2 so as to project therefrom. The narrow portion 56 of the wrap cover 54 is slidably inserted between the guide portions 55, and the rear surface of the wrap cover 54 is provided with a third portion for locking a central portion of the support spring 60.
Each locking projection 57 is formed. In this case, the support spring 60 not only urges the wing plate portion 52 in a straight line with the substrate portion 51 but also has a function of urging the lap cover 54 to project forward.

【0025】インナーレッグ10を折り畳んだ状態で
は、図13のようにラップカバー54がヒンジカバー2
2の内面に接触し、翼板部32側へ押し込まれた状態に
ある。インナーレッグ10を起立させるに従い、ラップ
カバー54が突出し、やがてシートクッション1の裏面
に当たって翼板部32とともに外側へ回動せられる。
When the inner leg 10 is folded, the wrap cover 54 is attached to the hinge cover 2 as shown in FIG.
2 is in contact with the inner surface and is pushed into the blade plate 32 side. As the inner leg 10 is raised, the wrap cover 54 protrudes, and eventually contacts the back surface of the seat cushion 1 and is pivoted outward together with the wing plate portion 32.

【0026】この実施例では、ラップカバー54が翼板
部32に対してスライドできるので、ラップカバー54
がヒンジカバー22と干渉しても、ラップカバー54が
後退し、引っ掛かりなくスムーズに動作させることがで
きる。
In this embodiment, since the wrap cover 54 can slide with respect to the wing plate portion 32, the wrap cover 54
Even if does interfere with the hinge cover 22, the wrap cover 54 retreats and can be smoothly operated without being caught.

【0027】なお、本発明にかかるレッグは、上記実施
例のようなフックとインターロック機構とを備えたスペ
ースアップシートのインナーレッグに限るものではな
い。したがって、通常のシートの折り畳み式レッグにも
適用できる。上記実施例では、レッグをシートクッショ
ンの裏面に沿って折り畳んだ際、スペーサの翼板部が基
板部に対して一直線状態からやや内側へ傾斜した状態で
翼板部がヒンジカバーの裏側に当接するようにしたが、
翼板部が基板部に対して大きく内側へ傾斜した状態でヒ
ンジカバーの裏側に当接するように構成してもよい。こ
の場合には、ストッパ部による回動限界角度を実施例よ
りさらに内側へ回動した位置に設定する必要がある。本
発明のスペーサはインテグラルヒンジを介して一体成形
したもののほか、ヒンジ軸を介して基板部と翼板部とを
連結したものでもよい。また、スペーサは樹脂製に限ら
ず、金属などの他の材料で形成してもよい。また、スペ
ーサのレッグへの固定方法は、図9に示した方法に限ら
ず、ネジ等の締結具で固定してもよいことは勿論であ
る。ただ、実施例の場合には、部品数を減らすことがで
き、作業工数が少なくて済むので、望ましい。さらに、
スペーサにサポートスプリングを取り付けることによっ
て、翼板部を基板部に対して中立方向に付勢したが、イ
ンテグラルヒンジ自体がばね性を有する場合には、サポ
ートスプリングを省略することも可能である。また、サ
ポートスプリングとしては、実施例のような2個のコイ
ル部を有する捩りバネに限らず、1個のコイル部を有す
る捩りバネや、板バネ、ゴム板などでもよい。
The leg according to the present invention is not limited to the inner leg of the space-up sheet having the hook and the interlock mechanism as in the above embodiment. Therefore, the present invention can be applied to a folding leg of a normal sheet. In the above embodiment, when the leg is folded along the back surface of the seat cushion, the wing plate portion of the spacer comes into contact with the back side of the hinge cover in a state where the wing plate portion of the spacer is inclined slightly inward from a straight line with respect to the substrate portion. I did,
The wing plate portion may be configured to abut on the back side of the hinge cover in a state where the wing plate portion is largely inclined inward with respect to the substrate portion. In this case, it is necessary to set the rotation limit angle by the stopper to a position further rotated inward than in the embodiment. The spacer of the present invention may be formed by integrally forming the spacer and the wing plate via a hinge shaft, instead of being integrally formed via an integral hinge. Further, the spacer is not limited to the resin, and may be formed of another material such as a metal. Further, the method of fixing the spacer to the leg is not limited to the method shown in FIG. 9, and it goes without saying that the spacer may be fixed with a fastener such as a screw. However, in the case of the embodiment, it is desirable because the number of parts can be reduced and the number of work steps can be reduced. further,
By attaching the support spring to the spacer, the wing plate portion is urged in the neutral direction with respect to the substrate portion. However, when the integral hinge itself has a spring property, the support spring can be omitted. The support spring is not limited to a torsion spring having two coil portions as in the embodiment, but may be a torsion spring having one coil portion, a leaf spring, a rubber plate, or the like.

【0028】[0028]

【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
よれば、翼板部と基板部とを回動可能に設けたスペーサ
をレッグに固定し、翼板部でヒンジカバーとレッグとの
隙間を塞ぐようにしたので、見映えを向上させることが
できるとともに、外側から翼板部に押圧力が作用して
も、翼板部が内側へ倒れず、指等の挿入を確実に阻止で
きる。
As is apparent from the above description, according to the present invention, a spacer for rotatably providing a wing plate portion and a substrate portion is fixed to a leg, and the hinge cover and the leg are fixed by the wing plate portion. To improve appearance, and even if pressing force acts on the wing plate from the outside, the wing plate does not fall inward, preventing the insertion of fingers etc. reliably. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明にかかる折り畳み式レッグを適用したス
ペースアップシートの使用状態の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a use state of a space-up sheet to which a folding leg according to the present invention is applied.

【図2】図1に示すスペースアップシートの格納状態の
斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of a storage state of the space-up sheet shown in FIG.

【図3】図1に示すスペースアップシートのインナーレ
ッグの側面図である。
FIG. 3 is a side view of an inner leg of the space-up sheet shown in FIG. 1;

【図4】図1に示すスペースアップシートのカバーを装
着した状態における格納状態の斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view of a stored state in which a cover of the space-up sheet shown in FIG. 1 is attached.

【図5】図4のA部拡大図である。FIG. 5 is an enlarged view of a portion A in FIG. 4;

【図6】図5のB−B線断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line BB of FIG. 5;

【図7】スペーサの第1実施例の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of a first embodiment of the spacer.

【図8】図7のC−C線断面図である。FIG. 8 is a sectional view taken along line CC of FIG. 7;

【図9】スペーサをインナーレッグに固定する方法を示
す断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view illustrating a method of fixing a spacer to an inner leg.

【図10】図7のスペーサの裏面図である。FIG. 10 is a rear view of the spacer of FIG. 7;

【図11】スペーサの第2実施例の斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of a second embodiment of the spacer.

【図12】図11のスペーサの裏面側から見た分解斜視
図である。
FIG. 12 is an exploded perspective view of the spacer of FIG. 11 as viewed from the back side.

【図13】図11のスペーサを用いたインナーレッグの
ヒンジ部の断面図である。
13 is a sectional view of a hinge portion of an inner leg using the spacer of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

S スペースアップシート 1 シートクッション 10 インナーレッグ(レッグ) 20 ヒンジブラケット 21 ヒンジボルト 22 ヒンジカバー 30 スペーサ 31 基板部 32 翼板部 33 インテグラルヒンジ 34a,34b ストッパ部 35 ラップカバー部 40 サポートスプリング S Space Up Seat 1 Seat Cushion 10 Inner Leg (Leg) 20 Hinge Bracket 21 Hinge Bolt 22 Hinge Cover 30 Spacer 31 Board 32 Blade Plate 33 Integral Hinge 34a, 34b Stopper 35 Rap Cover 40 Support Spring

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】シートクッションの裏面に折り畳み可能な
レッグを設けた自動車用シートにおいて、 シートクッションの裏面に、上記レッグを回動可能に軸
支するヒンジブラケットを設け、このヒンジブラケット
の周囲をシートクッションの裏面に固定されたヒンジカ
バーで覆う一方、 レッグのヒンジ側端部にスペーサの基板部を固定し、 スペーサに、基板部に対して回動可能にかつ中立位置方
向に回動付勢された翼板部と、翼板部を基板部に対して
内側への一定角度以上の回動を規制するストッパ部とを
設け、 レッグをシートクッションの裏面に沿って折り畳んだ状
態で、スペーサの翼板部がヒンジカバーの裏側に当接し
てレッグとヒンジカバーとの隙間を閉じ、 レッグをシートクッションの裏面に対して起立回動させ
た状態で、スペーサの翼板部がシートクッションの裏面
に当たり、基板部に対して外側へ回動することを特徴と
する折り畳み式レッグのヒンジカバー構造。
1. An automobile seat having a foldable leg provided on a back surface of a seat cushion, wherein a hinge bracket for rotatably supporting the leg is provided on a back surface of the seat cushion, and the periphery of the hinge bracket is seated. While covering with a hinge cover fixed to the back surface of the cushion, the substrate part of the spacer is fixed to the hinge side end of the leg, and the spacer is urged to rotate relative to the substrate part and to the neutral position. Wing plate portion and a stopper portion for restricting rotation of the wing plate portion inward with respect to the substrate portion by a certain angle or more are provided, and the legs are folded along the back surface of the seat cushion, and the wings of the spacer are provided. The plate abuts against the back side of the hinge cover to close the gap between the leg and the hinge cover, and the leg is rotated upright with respect to the back side of the seat cushion. Blade unit abuts on the rear surface of the seat cushion, the hinge cover structure of folding legs, characterized in that pivots outward with respect to the substrate portion.
【請求項2】上記スペーサの基板部と翼板部とがインテ
グラルヒンジを介して樹脂で一体成形されたものである
ことを特徴とする請求項1に記載の折り畳み式レッグの
ヒンジカバー構造。
2. The hinge cover structure for a foldable leg according to claim 1, wherein the substrate portion and the wing plate portion of the spacer are integrally formed of resin via an integral hinge.
【請求項3】上記スペーサには、翼板部を基板部に対し
て中立位置方向に回動付勢するサポートスプリングが取
り付けられていることを特徴とする請求項1または2に
記載の折り畳み式レッグのヒンジカバー構造。
3. The folding type according to claim 1, wherein a support spring for urging the wing plate portion to rotate toward the neutral position with respect to the substrate portion is attached to the spacer. Leg hinge cover structure.
【請求項4】上記翼板部には、レッグをシートクッショ
ンの裏面に沿って折り畳んだ際にヒンジカバーの裏側に
当接するラップカバーがスライド自在に取り付けられ、
ラップカバーは上記サポートスプリングによって翼板部
から突出付勢されていることを特徴とする請求項3に記
載の折り畳み式レッグのヒンジカバー構造。
4. A wrap cover which is slidably attached to the wing plate portion, the lap cover being in contact with the back side of the hinge cover when the leg is folded along the back surface of the seat cushion,
The hinge cover structure for a foldable leg according to claim 3, wherein the lap cover is urged to protrude from the wing plate portion by the support spring.
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