JP3333333B2 - Elevator renewal method - Google Patents

Elevator renewal method

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JP3333333B2
JP3333333B2 JP29299594A JP29299594A JP3333333B2 JP 3333333 B2 JP3333333 B2 JP 3333333B2 JP 29299594 A JP29299594 A JP 29299594A JP 29299594 A JP29299594 A JP 29299594A JP 3333333 B2 JP3333333 B2 JP 3333333B2
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秀和 河野
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、複数台並設されている
昇降機(エレベータ)の既設装置や既設機器を新規のも
のと交換するリニューアル方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a renewal method for replacing existing equipment and equipment of a plurality of elevators (elevators) arranged in parallel with new equipment.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に昇降機は、ビル等に据え付けられ
てから長年経過すると各装置や機器類が相当に劣化する
ため、信頼性や安全性の面から、また意匠性の面から
も、これら既設装置や既設機器を新規のものと交換する
ことが必要となる。例えば、昇降機の機械室に設置され
る制御盤は、接触器や開閉器のコイル部が劣化しやす
く、開閉動作を繰り返す接点部も劣化しやすい。また、
テールコードの劣化が進むと乗りかごへの電気信号が確
実に伝送されなくなって、乗りかご内に乗客が閉じ込め
られる等の重大事故を招来する虞があり、さらに、乗り
かごも老朽化すると美観を損ない利用者に不快感を与え
ることとなる。そのため、昇降器の据付けからかなりの
年数が経過した場合には、既設の装置や機器類を新規の
ものと交換するリニューアル作業を行うことが多く、複
数台の昇降機が並設されている現場においては当然、各
昇降機はすべてリニューアルされることになる。
2. Description of the Related Art In general, elevators have been installed in a building or the like for many years, and since many devices and equipment have deteriorated considerably, the reliability and safety of the elevators and the design of these elevators have increased. It is necessary to replace equipment and existing equipment with new ones. For example, in a control panel installed in a machine room of an elevator, a coil portion of a contactor and a switch is easily deteriorated, and a contact portion that repeats opening and closing operations is also easily deteriorated. Also,
If the tail code deteriorates, electric signals to the car will not be transmitted reliably, which may lead to serious accidents such as passengers being trapped inside the car. The user will be uncomfortable. Therefore, when a considerable number of years have passed since the installation of the elevators, renewal work was often performed to replace existing equipment and devices with new ones. Of course, all elevators will be renewed.

【0003】図4は、2台の昇降機が並設されている現
場において従来行われているリニューアルの作業方法を
説明するための概略図である。
FIG. 4 is a schematic diagram for explaining a conventional renewal work method in a site where two elevators are arranged side by side.

【0004】同図に示す現場には、昇降路1a,1bの
上方に位置する機械室2内に、交換対象となる既設制御
盤3a,3bが設置されており、これらの制御盤3a,
3bは、それぞれ、テールコード4a,4bを介して昇
降路1a,1b内の乗りかご5a,5bと接続されてい
るとともに、昇降路配線6a,6bを介して昇降路1
a,1bの各出入口の表示装置7a,7bと接続されて
いる。そして、これら2台の昇降機(1号機と2号機)
のリニューアルを行う際に、従来は、まず両昇降機の制
御盤3a,3b間を接続している配線8を切断して、1
号機と2号機を切り離した後、いずれか一方の昇降機を
正常運転させながら、他方の昇降機の既設装置や機器類
を新規のものと交換し、この交換作業が完了して正常運
転が行えるようになったら、それまで運転させていた昇
降機についても同様の交換作業を行うことにより、2台
の昇降機がどちらも運転中止となる時間があまり長くな
らないように配慮していた。
At the site shown in FIG. 1, existing control panels 3a and 3b to be replaced are installed in a machine room 2 located above the hoistways 1a and 1b.
3b is connected to the cars 5a, 5b in the hoistways 1a, 1b via tail cords 4a, 4b, respectively, and is connected to the hoistway 1 via hoistway wirings 6a, 6b.
a, 1b are connected to the display devices 7a, 7b at the entrances. And these two elevators (Unit 1 and Unit 2)
Conventionally, when performing the renewal, first, the wiring 8 connecting between the control panels 3a and 3b of both elevators is cut to remove 1
After disconnecting Unit 2 and Unit 2, while operating one of the elevators normally, replace the existing equipment and devices of the other elevator with new ones, so that this replacement work is completed and normal operation can be performed Then, the same operation was performed for the elevators that had been operating up to that point, so that the time during which the operation of both elevators was stopped was not too long.

【0005】例えば、図4において、制御盤3a,3b
間を接続している配線8を切断した後、まず2号機を正
常運転させながら、1号機の既設制御盤3aや既設テー
ルコード4a、既設乗りかご5a、既設表示装置7a等
を撤去し、さらに1号機の図示せぬ新設制御盤や新設テ
ールコード、新設乗りかご、新設表示装置等をそれぞれ
所定位置に設置して、必要な接続を行うことにより、1
号機を復旧させる。次に、2号機の運転を停止して、1
号機の場合と同様の撤去新設作業を行い、最後に両昇降
機の新設制御盤間を接続する。これにより、利用者は、
配線8の切断後に2号機の運転が開始されれば、1号機
の撤去新設中にも2号機を利用でき、また、この2号機
の撤去新設中には復旧した1号機が利用できるようにな
る。
For example, in FIG. 4, control panels 3a, 3b
After disconnecting the wiring 8 connecting the two, first, while operating the second unit normally, the existing control panel 3a, the existing tail cord 4a, the existing car 5a, the existing display device 7a, etc. of the first unit are removed. A new control panel, a new tail cord, a new car, a new display device, etc. (not shown) of the first unit are respectively installed at predetermined positions, and necessary connections are made.
Restore Unit No. Next, the operation of Unit 2 was stopped, and
The same removal and new construction work as in the case of Unit No. is performed, and finally the newly installed control panels of both elevators are connected. This allows the user to
If the operation of Unit 2 starts after the disconnection of the wiring 8, the Unit 2 can be used during the removal and installation of the Unit 1, and the restored Unit 1 can be used during the removal and installation of the Unit 2. .

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、複数台並設
されている昇降機のリニューアルを上述した従来方法に
よって行う場合、機械室内の既設制御盤間を接続してい
る配線を切断して少なくとも1台の昇降機を運転可能な
状態にするまでは、すべての昇降機の利用を中止させて
おかなければならないが、交換対象となる既設制御盤間
は多数の配線により接続されていて、その切断作業等に
かなりの時間を要してしまうため、従来方法を採用する
と、並設されている昇降機がすべて利用できない不稼動
時間が長引いてしまうという難点があった。
When renewal of a plurality of elevators arranged side by side is performed by the above-mentioned conventional method, at least one of the elevators is cut off by connecting wires connecting existing control panels in the machine room. The use of all elevators must be suspended until the elevators are ready for operation, but the existing control panels to be replaced are connected by many wires, Since a considerable amount of time is required, when the conventional method is employed, there is a problem in that the non-operation time when all the elevators installed side by side cannot be used is prolonged.

【0007】すなわち、図4において、機械室2内の既
設制御盤3a,3b間の配線8を切断するためには相当
の作業量が必要であり、加えて、2号機の正常運転に支
障をきたさないように切断個所を慎重に選別したり回路
変更を余儀なくされる場合もあるので、結局、この配線
8の切断作業等が完了するまでの長い時間、1号機も2
号機も共に運転を停止させておかねばならず、これら両
昇降機が上下方向の交通機関として必要不可欠な現場で
あればビル居住者等の利用者に多大な迷惑を及ぼすこと
となる。
That is, in FIG. 4, a considerable amount of work is required to cut the wiring 8 between the existing control panels 3a and 3b in the machine room 2, and in addition, the normal operation of the Unit 2 is hindered. In some cases, it is necessary to carefully select the cutting location so as not to cause trouble and change the circuit, so that it takes a long time until the cutting work of the wiring 8 is completed.
It is necessary to stop the operation of both the elevators, and if both elevators are indispensable sites for vertical transportation, it will cause great trouble to users such as building residents.

【0008】本発明はこのような従来技術の課題に鑑み
てなされたもので、その目的は、複数台並設されている
昇降機の運転をすべて停止させる時間を極力短くし、利
用者の便宜を図りつつ交換作業が行えるようにした、昇
降機のリニューアル方法を提供することにある。
The present invention has been made in view of such problems of the prior art, and has as its object to minimize the time for stopping the operation of a plurality of elevators arranged side by side as much as possible, thereby improving the convenience of the user. It is an object of the present invention to provide a method for renewing an elevator, which enables a replacement operation to be performed while planning.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ため、本発明は、複数台(例えば2台)並設されている
昇降機をリニューアルする際に、まずそのうちの1台の
昇降機について、既設のテールコード、乗りかごおよび
表示装置等を撤去して新規のものと交換するとともに、
これら新設テールコードおよび新設表示装置を中継ケー
ブルを介して、機械室内の空きスペースに仮設置した新
設制御盤にコネクタ接続した後、この昇降機の既設制御
盤とこれに接続されている他の昇降機の既設制御盤とを
撤去し、前者の昇降機の前記新設制御盤を機械室内の所
定位置に移動するとともに、後者の昇降機の新設制御盤
を機械室内の所定位置に設置し、さらに、未撤去の既設
のテールコード、乗りかごおよび表示装置等を撤去して
新規のものと交換した後、これら新設テールコードおよ
び新設表示装置を対応する前記新設制御盤に接続すると
ともに、前記中継ケーブルを外し、これに接続されてい
た新設テールコードおよび新設表示装置を対応する前記
新設制御盤に接続し、しかる後、これら複数の新設制御
盤どうしを接続することとした。その際、複数の新設制
御盤どうしの接続がコネクタ接続であれば好ましい。
In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention, when a plurality of (for example, two) elevators are renewed, first of all, one of the elevators is installed on an existing elevator. Remove the tail cord, car, display device, etc. and replace them with new ones,
After connecting these new tail cords and new display devices to the newly installed control panel temporarily installed in an empty space in the machine room via a relay cable, the existing control panel of this elevator and other elevators connected to it are connected. Remove the existing control panel and move the new control panel of the former elevator to a predetermined position in the machine room, and install the new control panel of the latter elevator at a predetermined position in the machine room. After removing the tail cord, car and display device etc. and replacing them with new ones, connect these new tail cords and new display device to the corresponding new control panel, remove the relay cable, The newly connected tail cord and the newly installed display device are connected to the corresponding newly installed control panel, and thereafter, the plurality of newly installed control panels are connected. It was decided. At this time, it is preferable that the connection between the plurality of newly installed control panels be a connector connection.

【0010】[0010]

【作用】上述したリニューアル方法は、まず始めに1台
の昇降機について交換作業を行うが、このとき該昇降機
は新設制御盤を仮設置しておき既設制御盤の撤去は行わ
ないので、他の昇降機はそれまでどおりに運転させてお
くことができる。また、こうして1台の昇降機の交換作
業がほぼ終了して運転可能な状態になったなら、該昇降
機を運転させながら他の昇降機の交換作業が行えるが、
このとき、交換対象となるすべての昇降機の既設制御盤
を相互の接続配線を切断することなく撤去できるので、
作業量が大幅に軽減できる。また、既設制御盤間の配線
切断作業時がすべての昇降機が利用できない不稼動時間
となっていた従来方法と比べ、上述したリニューアル方
法は不稼動時間が大幅に短縮できるので、利用者の便宜
が図れる。
According to the renewal method described above, first, one elevator is replaced. At this time, the elevator is temporarily installed with a new control panel and the existing control panel is not removed. Can be operated as before. Further, if the operation of exchanging one elevator is almost completed and the vehicle becomes operable, the operation of exchanging another elevator can be performed while operating the elevator.
At this time, the existing control panels of all elevators to be replaced can be removed without disconnecting the interconnections between them.
Work volume can be greatly reduced. In addition, compared to the conventional method, in which all elevators cannot be used when disconnecting wiring between existing control panels, the above-mentioned renewal method can significantly reduce the non-operation time, which is convenient for users. I can do it.

【0011】なお、中継ケーブルを外して新設テールコ
ードや新設表示装置を新設制御盤に再接続する作業は、
コネクタ接続なので簡単に行える。また、複数の新設制
御盤どうしを接続する際には一時的にすべての昇降機の
運転を停止させる必要があるが、これら制御盤間の接続
もコネクタ接続にしておけば、不稼動時間を一層短縮す
ることができる。
The work of disconnecting the relay cable and reconnecting the newly installed tail cord or the newly installed display device to the newly installed control panel is as follows.
Easy connection because of connector connection. In addition, when connecting multiple new control panels, it is necessary to temporarily stop the operation of all the elevators. If the connections between these control panels are also connected by connectors, the non-operation time can be further reduced. can do.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図1ないし図3に
基づいて説明する。ここで、図1は本実施例の第1工程
が終了した状態を示す説明図、図2は同実施例の第2工
程が終了した状態を示す説明図、図3は同実施例の第5
工程が終了した状態を示す説明図であり、図4と対応す
る部分には同一符号が付してある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. Here, FIG. 1 is an explanatory view showing a state where the first step of the present embodiment has been completed, FIG. 2 is an explanatory view showing a state where the second step of the present embodiment has been completed, and FIG.
FIG. 5 is an explanatory diagram showing a state in which the process is completed, and portions corresponding to FIG. 4 are denoted by the same reference numerals.

【0013】図1〜3に示す現場には2台の昇降機(1
号機と2号機)が並設されており、これら両昇降機のリ
ニューアルを行うにあたって、本実施例ではまず第1工
程として、1号機について、既設制御盤3aは残したま
ま、既設テールコード4aや図示せぬ既設の乗りかご、
表示装置等を撤去し、新設テールコード21a、新設乗
りかご22a、新設表示装置23aおよび新設昇降路配
線24aを設置するとともに、機械室2内の空きスペー
スに新設制御盤20aを仮設置し、この新設制御盤20
aに対し、中継ケーブル11および新設昇降路配線24
aを介して新設表示装置23aを接続し、且つ中継ケー
ブル12を介して新設テールコード21aを接続する。
このとき、中継ケーブル11と新設昇降路配線24aは
コネクタ13a,16の連結により接続し、中継ケーブ
ル11と新設制御盤20aはコネクタ13b,17の連
結により接続しておく。同様に、中継ケーブル12と新
設テールコード21aはコネクタ14a,18の連結に
より接続し、中継ケーブル12と新設制御盤20aはコ
ネクタ14b,19の連結により接続しておく。また、
この第1工程の作業中、既設制御盤3aの撤去は行わな
いので、2号機の制御盤3bには何ら影響が及ばず、よ
って2号機は通常どおりに運転させておくことができ
る。そして、この第1工程が終了すれば図1に示すよう
に、1号機が事実上復旧して運転可能な状態になる。
At the site shown in FIGS. 1 to 3, two elevators (1
In order to renew both elevators, in the present embodiment, the first step is to carry out the first step in the present embodiment, while keeping the existing control panel 3a for the existing tail cord 4a and the figure as the first step. The existing car basket that can not be shown,
The display device and the like are removed, the new tail cord 21a, the new car 22a, the new display device 23a, and the new hoistway wiring 24a are installed, and the new control panel 20a is temporarily installed in an empty space in the machine room 2. New control panel 20
a, the relay cable 11 and the newly installed hoistway wiring 24
The new display device 23a is connected via a, and the new tail cord 21a is connected via the relay cable 12.
At this time, the relay cable 11 and the newly installed hoistway wiring 24a are connected by connecting the connectors 13a and 16, and the relay cable 11 and the new control panel 20a are connected by connecting the connectors 13b and 17. Similarly, the relay cable 12 and the new tail cord 21a are connected by connecting the connectors 14a and 18, and the relay cable 12 and the new control panel 20a are connected by connecting the connectors 14b and 19. Also,
During the operation of the first step, the existing control panel 3a is not removed, so that the control panel 3b of the second unit is not affected at all, so that the second unit can be operated as usual. Then, when the first step is completed, as shown in FIG. 1, the first unit is practically restored and becomes operable.

【0014】次に、第2工程として、1,2号機の既設
制御盤3a,3bの一括撤去と、2号機の既設テールコ
ード4b、既設乗りかご5b、既設昇降路配線6bおよ
び既設表示装置7bの撤去を行う。このとき、既設制御
盤3a,3bは両者間を接続している配線8を切断しな
くても一括撤去が可能であり、たとえ切断するにしても
1号機の新設した装置や機器類には何ら影響しないの
で、特に注意を払うことなく切断できる。また、この第
2工程の作業中、2号機の運転は停止させるが、図2に
示すように1号機は運転させておくことができる。
Next, as a second step, the existing control panels 3a and 3b of Units 1 and 2 are collectively removed, the existing tail cord 4b of the Unit 2 and the existing car 5b, the existing hoistway wiring 6b and the existing display device 7b. To remove. At this time, the existing control panels 3a and 3b can be collectively removed without cutting the wiring 8 connecting them, and even if the control panels 3a and 3b are cut, the newly installed devices and equipment of the first unit have no effect. Since it has no effect, it can be cut without paying special attention. Further, during the operation of the second step, the operation of the second machine is stopped, but the first machine can be operated as shown in FIG.

【0015】次に、第3工程として、1号機の新設制御
盤20aを機械室2内の所定位置に移動し、中継ケーブ
ル11,12を外した状態で、この新設制御盤20a
に、新設昇降路配線24aを介して新設表示装置23a
を接続し、さらに新設テールコード21aを接続するこ
とにより、1号機の交換作業を完了させる。なお、この
第3工程では、中継ケーブル11,12を外して新設制
御盤20aに新設表示装置23aおよび新設テールコー
ド21aを再接続する際に、1号機の運転を一旦停止さ
せる必要があるが、その際行われる接続解除や再接続は
すべてコネクタの脱着なので、運転停止時間は極めて短
くて済む。
Next, as a third step, the newly installed control panel 20a of the first unit is moved to a predetermined position in the machine room 2 and the relay cables 11 and 12 are disconnected.
The new display device 23a via the newly installed hoistway wiring 24a.
And the new tail cord 21a is connected to complete the replacement work of the first unit. In the third step, when the relay cables 11 and 12 are disconnected and the new display device 23a and the new tail cord 21a are reconnected to the new control panel 20a, it is necessary to temporarily stop the operation of the first unit. Since the disconnection and reconnection performed at that time are all connection and detachment of the connector, the operation stop time can be extremely short.

【0016】しかる後、第4工程として、2号機の新設
制御盤20bを機械室2内の所定位置に設置するととも
に、2号機用の新設テールコード21b、新設乗りかご
22b、新設表示装置23bおよび新設昇降路配線24
bをそれぞれ昇降路1b内の所定位置に設置し、この新
設テールコード21bと、新設表示装置23aから導出
された新設昇降路配線24bとを、新設制御盤20bに
接続する。このとき、新設昇降路配線24bと新設制御
盤20bはコネクタ25,26の連結により接続し、新
設テールコード21bと新設制御盤20bはコネクタ2
7,28の連結により接続しておく。
Thereafter, as a fourth step, a new control panel 20b for the second machine is installed at a predetermined position in the machine room 2, and a new tail cord 21b for the second machine, a new car 22b, a new display device 23b and New hoistway wiring 24
b is installed at a predetermined position in the hoistway 1b, and the newly installed tail cord 21b and the newly installed hoistway wiring 24b derived from the new display device 23a are connected to the new control panel 20b. At this time, the newly installed hoistway wiring 24b and the new control panel 20b are connected by coupling the connectors 25 and 26, and the new tail cord 21b and the new control panel 20b are connected to the connector 2
7 and 28 are connected.

【0017】最後に、第5工程として、機械室2内の所
定位置に設置されている2台の新設制御盤20a,20
bどうしを、線端がコネクタ化されている配線29を用
いて接続し、リニューアル作業を完了する。すなわち、
配線29と新設制御盤20aはコネクタ30a,31の
連結により接続し、配線29と新設制御盤20bはコネ
クタ30b,32の連結により接続する。
Finally, as a fifth step, two newly installed control panels 20a and 20 installed at predetermined positions in the machine room 2 are provided.
b) are connected to each other by using the wiring 29 whose ends are formed into connectors, and the renewal work is completed. That is,
The wiring 29 and the new control panel 20a are connected by connecting the connectors 30a and 31. The wiring 29 and the new control panel 20b are connected by connecting the connectors 30b and 32.

【0018】このようにして2台の昇降機の交換作業を
行う本実施例によれば、第1工程で1号機の既設乗りか
ごや既設テールコード4a等の撤去時に何らかのトラブ
ルが生じて多大な時間を要してしまったとしても、既設
制御盤3a,3b間の配線8に手を加えておらず、第1
工程の作業中は2号機を利用してもらうことができるの
で、利用者に及ぼす迷惑は少ない。また、この第1工程
が終了すれば1号機の通常運転が可能になるので、2号
機の運転を停止させる第2工程の作業中には1号機を利
用してもらうことができ、第3工程でもコネクタを脱着
させる僅かな時間を除いて1号機の利用が可能である。
そして、第3工程が終了すれば1号機の交換作業は完了
するので、第4工程でも1号機を利用してもらうことが
でき、さらに第5工程においては、1,2号機とも運転
を一時停止させる必要があるものの、新設制御盤20
a,20bどうしは簡単にコネクタ接続できるので運転
停止時間は短くて済む。つまり、本実施例は、第1工程
から第5工程に至る全作業中に、1,2号機が両方とも
利用できない不稼動時間が極めて少ないので、利用者に
多大な迷惑を与えることなく2台の昇降機のリニューア
ルが行える。
According to this embodiment in which two elevators are exchanged in this way, a considerable amount of time is generated due to some trouble occurring when the existing car or the existing tail cord 4a of the first machine is removed in the first step. Even if it is necessary, the wiring 8 between the existing control panels 3a and 3b has not been changed,
During the work of the process, the second machine can be used, so that there is little trouble for the user. When the first step is completed, normal operation of the first unit becomes possible. Therefore, during the operation of the second step of stopping the operation of the second unit, the first unit can be used. However, it is possible to use the first unit except for a short time for connecting and disconnecting the connector.
When the third step is completed, the replacement work of the first unit is completed, so that the first unit can be used in the fourth step, and in the fifth step, the operation of both the first and second units is temporarily stopped. The new control panel 20
Since the connectors a and 20b can be easily connected to each other, the operation stop time can be reduced. In other words, in this embodiment, during the entire operation from the first step to the fifth step, the downtime during which both Units 1 and 2 cannot be used is extremely small, so that the two units can be used without inconvenience to the user. Can be renewed.

【0019】また、本実施例では、新設のテールコード
21a,21b、乗りかご22a,22b、表示装置2
3a,23b等をそれぞれ新設制御盤20a,20bに
コネクタ接続しており、これら新設制御盤20a,20
bどうしも配線29を介してコネクタ接続しており、且
つ、中継ケーブル11,12も線端がコネクタ化してあ
るので、接続作業や接続解除作業が容易で作業量が大幅
に軽減されているとともに、トラブルも発生しにくくな
っている。
In this embodiment, the newly installed tail cords 21a and 21b, the cars 22a and 22b, and the display 2
3a and 23b are connected to the newly installed control panels 20a and 20b by connectors, respectively.
b Since connectors are connected to each other via the wiring 29 and the ends of the relay cables 11 and 12 are also formed as connectors, the connection work and the disconnection work are easy, and the amount of work is greatly reduced. , Troubles are less likely to occur.

【0020】さらにまた、本実施例では、1,2号機の
既設制御盤3a,3bが両者間の配線8を切断すること
なく一括撤去可能なので、煩雑な接続配線切断作業の省
略により、作業量を一層軽減することもできる。
Further, in the present embodiment, the existing control panels 3a and 3b of the first and second units can be collectively removed without cutting the wiring 8 therebetween, so that the cumbersome connection wiring cutting work is omitted and the work amount is reduced. Can be further reduced.

【0021】なお、上記実施例における第2、第3およ
び第4工程の作業手順は適宜変更可能であり、例えば、
第3工程と第4工程の順序を逆にしても差し支えない。
The working procedures of the second, third and fourth steps in the above embodiment can be changed as appropriate.
The order of the third step and the fourth step may be reversed.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、複数台
並設されている昇降機のリニューアルに際し、まずその
うちの1台の昇降機の新設制御盤を仮設置して該昇降機
を運転可能な状態にしておいてから、該昇降機の既設制
御盤とこれに接続されている他の昇降機の既設制御盤
を、接続配線を切断することなく一括撤去できるという
ものなので、すべての昇降機が利用できない不稼動時間
を大幅に短縮することができて、利用者の便宜を図りつ
つリニューアル作業が行えるという優れた効果を奏する
とともに、作業量が大幅に軽減できるという優れた効果
を奏する。
As described above, according to the present invention, when a plurality of elevators are renewed, first, a new control panel of one of the elevators is temporarily installed and the elevator can be operated. After that, the existing control panel of the elevator and the existing control panel of other elevators connected to it can be removed collectively without cutting the connection wiring, so that all elevators cannot be used The time can be greatly reduced, and the renewal work can be performed with the convenience of the user, which is excellent, and the amount of work can be greatly reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施例の第1工程が終了した状態を示す説明
図である。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a state in which a first step of the present embodiment has been completed.

【図2】同実施例の第2工程が終了した状態を示す説明
図である。
FIG. 2 is an explanatory view showing a state where a second step of the embodiment is completed.

【図3】同実施例の第5工程が終了した状態を示す説明
図である。
FIG. 3 is an explanatory view showing a state where a fifth step of the embodiment is completed.

【図4】従来方法を説明するための概略図である。FIG. 4 is a schematic diagram for explaining a conventional method.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1a,1b 昇降路 2 機械室 3a,3b 既設制御盤 4a,4b 既設テールコード 5a,5b 既設乗りかご 6a,6b 既設昇降路配線 7a,7b 既設表示装置 8 既設接続配線 11,12 中継ケーブル 13a,13b,14a,14b コネクタ 16〜19,25〜28 コネクタ 20a,20b 新設制御盤 21a,21b 新設テールコード 22a,22b 新設乗りかご 23a,23b 新設表示装置 24a,24b 新設昇降路配線 29 新設接続配線 30a,30b,31,32 コネクタ 1a, 1b hoistway 2 machine room 3a, 3b existing control panel 4a, 4b existing tail cord 5a, 5b existing car 6a, 6b existing hoistway wiring 7a, 7b existing display device 8 existing connection wiring 11, 12 relay cable 13a, 13b, 14a, 14b Connector 16-19, 25-28 Connector 20a, 20b New control panel 21a, 21b New tail cord 22a, 22b New car 23a, 23b New display device 24a, 24b New hoistway wiring 29 New connection wiring 30a , 30b, 31, 32 connectors

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B66B 7/00 - 7/12 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B66B 7/ 00-7/12

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 複数台並設されている昇降機をリニュー
アルする際に、まずそのうちの1台の昇降機について、
既設のテールコード、乗りかごおよび表示装置等を撤去
して新規のものと交換するとともに、これら新設テール
コードおよび新設表示装置を中継ケーブルを介して、機
械室内の空きスペースに仮設置した新設制御盤にコネク
タ接続した後、この昇降機の既設制御盤とこれに接続さ
れている他の昇降機の既設制御盤とを撤去し、前者の昇
降機の前記新設制御盤を機械室内の所定位置に移動する
とともに、後者の昇降機の新設制御盤を機械室内の所定
位置に設置し、さらに、未撤去の既設のテールコード、
乗りかごおよび表示装置等を撤去して新規のものと交換
した後、これら新設テールコードおよび新設表示装置を
対応する前記新設制御盤に接続するとともに、前記中継
ケーブルを外し、これに接続されていた新設テールコー
ドおよび新設表示装置を対応する前記新設制御盤に接続
し、しかる後、これら複数の新設制御盤どうしを接続す
ることを特徴とする昇降機のリニューアル方法。
When a plurality of elevators are renewed, first, one of the elevators is renewed.
The existing tail cord, car, display device, etc. are removed and replaced with new ones, and these new tail cords and new display devices are temporarily installed in empty space in the machine room via relay cables. After connecting the connector, remove the existing control panel of this elevator and the existing control panel of another elevator connected thereto, and move the new control panel of the former elevator to a predetermined position in the machine room, A new control panel of the latter elevator is installed at a predetermined position in the machine room, and the existing tail cord, which has not been removed,
After removing the car and the display device and replacing them with new ones, the new tail cord and the new display device were connected to the corresponding new control panel, and the relay cable was removed and connected. A method of renewing an elevator, wherein a new tail cord and a new display device are connected to the corresponding new control panel, and thereafter, the plurality of new control panels are connected to each other.
【請求項2】 請求項1の記載において、 複数の新設制御盤どうしの接続がコネクタ接続であるこ
とを特徴とする昇降機のリニューアル方法。
2. The method according to claim 1, wherein the connection between the plurality of newly installed control panels is a connector connection.
【請求項3】 請求項1または2の記載において、 並設されてリニューアルの対象となる昇降機の台数が2
台であることを特徴とする昇降機のリニューアル方法。
3. The method according to claim 1, wherein the number of elevators installed in parallel and to be renewed is two.
A lift renewal method characterized by being a stand.
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