JP3326788B2 - Rear under mirror device for automobile - Google Patents
Rear under mirror device for automobileInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ライトバンあるい
はワゴン車などの自動車において後退時などに車体の後
部下側を運転席から確認するための自動車用リアアンダ
ーミラー装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear under-mirror device for a vehicle such as a light van or a wagon for checking the lower rear portion of a vehicle body from a driver's seat when the vehicle retreats.
【０００２】[0002]
【発明が解決しようとする課題】ライトバンあるいはワ
ゴン車などのいわゆるボックス型の自動車において、後
退時に車体直後の安全確認ができるように、車体後部の
テールゲートの上部にリアアンダーミラーが設けられる
ことがある。すなわち、このリアアンダーミラーによ
り、車体の後部下側を運転席から視認できるものであ
る。In a so-called box-type vehicle such as a light van or a wagon vehicle, a rear under mirror is provided above a tailgate at a rear portion of the vehicle body so that safety can be confirmed immediately after the vehicle body moves backward. There is. That is, the rear under mirror allows the lower rear portion of the vehicle body to be visually recognized from the driver's seat.
【０００３】従来、リアアンダーミラーをテールゲート
に取り付ける場合、例えば実開平４−１３３９４７号公
報に記載されているように、テールゲートの上部で自動
車のボディーに穴を開け、ボルトやナットによりリアア
ンダーミラーを固定する手段が採られていた。しかし、
この固定手段では、テールゲートの上部にルーフスポイ
ラーが装着されていると、このルーフスポイラーに適当
な逃げがない場合、リアアンダーミラーの取り付けがで
きなかった。Conventionally, when a rear under mirror is mounted on a tailgate, for example, as described in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 4-133947, a hole is made in the body of an automobile above the tailgate, and the rear under mirror is bolted or nutd. Means for fixing the mirror were employed. But,
With this fixing means, when the roof spoiler is mounted on the upper part of the tailgate, the rear under mirror cannot be mounted unless the roof spoiler has a proper escape.
【０００４】また、図６に示すように、テールゲート１
にリアアンダーミラー２を粘着材３により接着して取り
付けることも従来から行われている。しかし、粘着材３
はリアアンダーミラー２全体の前上部に位置しているた
め、重力により矢印Ｇに示す方向に力が加わると、回転
力が生じてリアアンダーミラー２には矢印Ｘで示す方向
に力が働く。すなわち、テールゲート１とリアアンダー
ミラー２との接着面に、これを剥がす方向の力が加わ
り、リアアンダーミラー３が脱落しやすかった。[0006] As shown in FIG.
Conventionally, the rear under mirror 2 is attached to the rear surface with an adhesive 3. However, the adhesive 3
Is located at the front upper portion of the entire rear under mirror 2, and when a force is applied in the direction indicated by arrow G due to gravity, a rotational force is generated, and a force acts on the rear under mirror 2 in the direction indicated by arrow X. That is, a force was applied to the bonding surface between the tailgate 1 and the rear under mirror 2 in a direction in which the tail gate 1 was peeled off, and the rear under mirror 3 was easily dropped.
【０００５】さらに、従来のリアアンダーミラーでは、
ミラー部をテールゲートに取り付けるブラケット部の材
料を合成樹脂などの比較的弾性に乏しい材料にしてい
た。テールゲートは開閉されるものなので、それに伴っ
てリアアンダーミラーにもかなりの衝撃が加わる。ミラ
ー部は、ガラス製ではなく、合成樹脂にメッキを施した
比較的軽いものが用いられてもいるが、それでもリアア
ンダーミラー全体はかなり重いものなので、自動車の走
行のみならずテールゲートの開閉などに伴ってリアアン
ダーミラーにはかなりの衝撃が加わる。そのため、前述
のようにブラケット部の材料が剛性の高いものである
と、リアアンダーミラー全体に衝撃が加わって大きな振
動が生じる。これにより、リアアンダーミラーの破損や
脱落などが生じやすくなっていた。Further, in the conventional rear under mirror,
The material of the bracket part for attaching the mirror part to the tailgate is made of a material having relatively low elasticity such as synthetic resin. Since the tailgate can be opened and closed, a considerable impact is also applied to the rear under mirror. Although the mirror part is not made of glass, a relatively light one that is plated with synthetic resin is used, but the entire rear under mirror is still quite heavy, so not only driving of the car but also opening and closing of the tail gate etc. As a result, a considerable impact is applied to the rear under mirror. Therefore, when the material of the bracket portion is high in rigidity as described above, a shock is applied to the entire rear under mirror, and large vibration is generated. As a result, the rear under mirror was easily damaged or dropped.
【０００６】本発明は、このような問題点を解決しよう
とするもので、テールゲートの開閉などに伴う衝撃を緩
衝でき、破損や脱落が生じにくい自動車用リアアンダー
ミラー装置を提供することを第１の目的とする。さら
に、この自動車用リアアンダーミラー装置において、ル
ーフスポイラーを有するテールゲートへの取り付けをよ
りいっそう確実なものとすることを第２の目的とする。An object of the present invention is to provide a rear under-mirror device for an automobile which can absorb an impact caused by opening / closing of a tail gate and is hardly damaged or dropped. This is the purpose of 1. It is a second object of the rear under-mirror device for a vehicle to further securely attach the vehicle to a tailgate having a roof spoiler.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、前記
第１の目的を達成するために、自動車のテールゲートの
上部に取り付けられる自動車用リアアンダーミラー装置
において、テールゲートに取り付けられるベース部と、
このベース部に突設されたアーム部と、このアーム部に
組み付けられたミラー部とを備え、前記ベース部は、前
記アーム部よりも柔軟な弾性体からなり、そのベース部
は、テールゲートの外面に沿う第１の取り付け部と、こ
の第１の取り付け部の上側に位置しテールゲートの上部
にあるルーフスポイラーの下面に沿う第２の取り付け部
とを有し、前記第１の取り付け部を両面粘着テープによ
りテールゲートの外面に貼着し、前記第２の取り付け部
をボルト式の固定具により前記ルーフスポイラーの下面
に固定したものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a vehicle rear under-mirror device mounted on an upper portion of a tail gate of a vehicle to achieve the first object. Department and
Includes an arm portion projecting to the base portion, and a mirror unit assembled to the arm portion, the base portion is Ri Do from flexible elastic material than the arm portion, the base portion
Has a first mounting portion along the outer surface of the tailgate, and a second mounting portion located above the first mounting portion and along the lower surface of the roof spoiler above the tailgate, and 1 of the mounting portion is adhered to the outer surface of the tailgate by means of a double-sided adhesive tape is obtained by fixing to the underside of the roof spoiler by bolted fasteners and the second mounting portion.
【０００８】このようにテールゲートに取り付けられる
ベース部が弾性体からなっていることにより、テールゲ
ートの開閉時などの衝撃がベース部で吸収されて制振さ
れ、アーム部およびミラー部に加わる衝撃が緩衝される
とともに、このアーム部およびミラー部が振動しにくく
なる。これにより、自動車用リアアンダーミラー装置の
破損や脱落が防止される。特に重力によってリアアンダ
ーミラー装置に回転力が加わっても、この回転力は、固
定具を支点として両面粘着テープをテールゲートの外面
へ圧縮する方向へ作用する。これにより、ルーフスポイ
ラーを有するテールゲートへの自動車用リアアンダーミ
ラー装置の取り付け状態がよりいっそう確実なものとな
る。Since the base portion attached to the tailgate is made of an elastic material, the impact when the tailgate is opened or closed is absorbed by the base portion and damped, and the impact applied to the arm portion and the mirror portion is reduced. And the arm portion and the mirror portion are less likely to vibrate. This prevents the rear under-mirror device for a vehicle from being damaged or dropped . Even subjected to any rotational force to the rear under mirror device especially by gravity, the rotational force acts double-sided adhesive tape as a fulcrum fasteners in a direction to compress the outer surface of the tailgate. Thereby, the mounting state of the vehicle rear under-mirror device to the tailgate having the roof spoiler is further ensured.
【０００９】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、前記ベース部は、ルーフスポイラーの下方に位置し
てテールゲートにある溝部に係合される爪部を前記第１
の取り付け部と第２の取り付け部との間に有するもので
ある。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the base portion has a claw portion which is located below a roof spoiler and is engaged with a groove portion in a tailgate.
Between the first mounting portion and the second mounting portion.
【００１０】これにより、テールゲートへの自動車用リ
アアンダーミラー装置の取り付け状態がさらに確実なも
のとなる。[0010] Thus, the mounting state of the rear under-mirror device for the vehicle to the tailgate is further ensured.
【００１１】[0011]
【発明の実施形態】以下、本発明の一実施例について、
図１から図５を参照しながら説明する。図５において、
11はいわゆるボックス型自動車の車体で、12はその後部
に設けられた開閉自在なテールゲートである。また、13
はテールゲート12のリアウィンドウガラスである。この
リアウィンドウガラス14は、図１から図３に示すよう
に、周辺部がテールゲート12における車体側フレーム14
に接着剤15により固定されている。また、前記テールゲ
ート12の車体側フレーム14の上部にはルーフスポイラー
16が装着されている。このルーフスポイラー16は、後方
へ向かって尖った断面ほぼ三角形状になっており、内部
は中空になっている。そして、前記ルーフスポイラー16
の下面前部とリアウィンドウガラス13の上端との間には
若干の隙間があり、この隙間が溝部17を形成している。
なお、リアウィンドウガラス13は、その後側の外面がや
や上向きになるように傾斜している。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described.
This will be described with reference to FIGS. In FIG.
Reference numeral 11 denotes a so-called box-type vehicle body, and reference numeral 12 denotes an openable / closable tailgate provided at a rear portion thereof. Also, 13
Is a rear window glass of the tailgate 12. As shown in FIGS. 1 to 3, the rear window glass 14 has a peripheral portion on the vehicle body side frame 14 of the tailgate 12.
Is fixed by an adhesive 15. In addition, a roof spoiler is provided above the body side frame 14 of the tailgate 12.
16 is installed. The roof spoiler 16 has a substantially triangular cross section that is pointed rearward, and has a hollow interior. And the roof spoiler 16
There is a slight gap between the front lower surface of the rear window glass and the upper end of the rear window glass 13, and this gap forms the groove 17.
The rear window glass 13 is inclined such that the outer surface on the rear side is slightly upward.
【００１２】21はリアアンダーミラーで、このリアアン
ダーミラー21は、図５に示すように、前記テールゲート
12の上部でルーフスポイラー16の下側中央に取り付けら
れるものである。リアアンダーミラー21は、特に図１か
ら図３に示すように、テールゲート12に取り付けられる
ベース部22と、このベース部22に突設されたアーム部23
と、このアーム部23の先端部に組み付けられたミラー部
24とを主たる構成部品としている。アーム部23は、ポリ
プロピレンなどの合成樹脂からなっているが、ベース部
22は、アーム部23の材料よりも柔軟な弾性体であるＥＰ
ＤＭ（エチレン−プロピレン−ジエン メチレン重合
体）などのゴムからなっている。ベース部22の全体が射
出成形などにより一体に成形される。Reference numeral 21 denotes a rear under mirror. The rear under mirror 21 is, as shown in FIG.
The upper part of the roof spoiler 16 is attached to the lower center of the roof spoiler 16. As shown in FIGS. 1 to 3, the rear under mirror 21 has a base 22 attached to the tailgate 12 and an arm 23 projecting from the base 22.
And a mirror unit attached to the tip of this arm unit 23
24 is the main component. The arm 23 is made of synthetic resin such as polypropylene,
An EP 22 is an elastic body that is more flexible than the material of the arm 23.
It is made of rubber such as DM (ethylene-propylene-diene methylene polymer). The entire base portion 22 is integrally formed by injection molding or the like.
【００１３】前記ベース部22は、テールゲート12のリア
ウィンドウガラス13の外面に沿う第１の取り付け部26
と、この第１の取り付け部26の上側に位置しルーフスポ
イラー16の下面に沿う第２の取り付け部27とを有してい
る。これら両取り付け部26,27は、リアウィンドウガラ
ス13の外面とルーフスポイラー16の下面とがなす角度で
ほぼＬ字形状になっている。また、ベース部22は、両取
り付け部26,27の間から後下方へ突出する筒状のアーム
取り付け部28を有している。さらに、ベース部22には、
両取り付け部26,27間から前方へ突出させて片状の爪部2
9が形成されている。この爪部29は、ルーフスポイラー1
6の下面とリアウィンドウガラス13の上端との間の溝部1
7に後から係合されるものである。The base portion 22 has a first mounting portion 26 along the outer surface of the rear window glass 13 of the tailgate 12.
And a second mounting portion 27 located above the first mounting portion 26 and along the lower surface of the roof spoiler 16. These mounting portions 26 and 27 are substantially L-shaped at an angle formed between the outer surface of the rear window glass 13 and the lower surface of the roof spoiler 16. The base portion 22 has a cylindrical arm mounting portion 28 protruding rearward and downward from between the mounting portions 26 and 27. Furthermore, the base part 22 includes
One-sided claw 2 protruding forward from between both mounting parts 26 and 27
9 are formed. This claw part 29 is the roof spoiler 1
Groove 1 between the lower surface of 6 and the upper end of rear window glass 13
7 is to be engaged later.
【００１４】また、前記第１の取り付け部26におけるリ
アウィンドウガラス13側の面には、粘着テープ収容凹部
31が形成されている。また、前記第２の取り付け部27に
は、スクリュー頭部収容凹部32が下部に形成され、ウェ
ルナット収容凹部33が上部に形成されているとともに、
これら凹部32,33間を貫通するより径の小さいスクリュ
ー通孔34が形成されている。これら凹部32,33および通
孔34は、アーム取り付け部28を挟んで一対形成されてい
る。さらに、このアーム取り付け部28の内部はアーム取
り付け孔35になっているが、ベース部22には、アーム取
り付け孔35とほぼ同軸的に位置し前記粘着テープ収容凹
部31へ開口するスクリュー頭部収容凹部36が形成されて
いるとともに、このスクリュー頭部収容凹部36とアーム
取り付け孔35との間を貫通するより径の小さいスクリュ
ー通孔37が形成されている。The surface of the first mounting portion 26 on the side of the rear window glass 13 has an adhesive tape accommodating recess.
31 are formed. Further, a screw head housing recess 32 is formed in the lower portion of the second mounting portion 27, and a well nut housing recess 33 is formed in the upper portion,
A screw through hole 34 having a smaller diameter is formed to penetrate between the concave portions 32 and 33. The concave portions 32 and 33 and the through hole 34 are formed as a pair with the arm mounting portion 28 interposed therebetween. Further, the inside of the arm attachment portion 28 is formed with an arm attachment hole 35, but the base portion 22 is located substantially coaxially with the arm attachment hole 35 and has a screw head housing opening to the adhesive tape housing recess 31. A recess 36 is formed, and a screw through hole 37 having a smaller diameter is formed between the screw head housing recess 36 and the arm mounting hole 35.
【００１５】前記アーム部23は、ほぼ棒状になってお
り、前記ベース部22のアーム取り付け孔35内に嵌合する
差し込み部41を一端側に有している。この差し込み部41
の先端側にはねじ込み孔42が形成されている。また、ア
ーム部23の他端部には球形状のボール部43が形成されて
いる。このボール部43は、前記ミラー部24を角度調節自
在に連結するボールジョイント44を構成するものであ
る。このミラー部24は、合成樹脂からなっているが、前
下側の面がアルミニウム蒸着などにより形成された凸面
鏡45になっている。The arm 23 has a substantially rod-like shape, and has an insertion portion 41 which is fitted into the arm mounting hole 35 of the base 22 at one end. This insertion part 41
A screw hole 42 is formed at the tip end side of the. Further, a spherical ball portion 43 is formed at the other end of the arm portion 23. The ball portion 43 constitutes a ball joint 44 for connecting the mirror portion 24 so that the angle can be adjusted. The mirror portion 24 is made of a synthetic resin, but has a convex mirror 45 whose front lower surface is formed by aluminum evaporation or the like.
【００１６】また、51は、前記ベース部22の粘着テープ
収容凹部31内に収容される粘着材としての両面粘着テー
プ、52は、ベース部22にアーム部23を固定するタッピン
グスクリュー、53は、ベース部22をルーフスポイラー16
に固定するボルト式の固定具である。この固定具53は、
ボルトとしてのスクリュー54と、このスクリュー54の外
周側に被せられた柔軟なゴム製のウェルナット55と、こ
のウェルナット55内に埋め込まれ前記スクリュー54が螺
合された金属製ナット56とにより構成されている。ウェ
ルナット55は、自然状態の形状が円筒形状になっている
が、前記ベース部22のウェルナット収容凹部33内に嵌合
するフランジ部57を下端部に有している。また、58は、
前記スクリュー54に組み込まれて使用される平ワッシャ
ー、59は、前記ベース部22のスクリュー頭部収容凹部32
内に嵌合されスクリュー54の頭部に被せられるキャップ
である。Reference numeral 51 denotes a double-sided adhesive tape as an adhesive material accommodated in the adhesive tape accommodating recess 31 of the base portion 22; 52, a tapping screw for fixing the arm portion 23 to the base portion 22; Base part 22 to roof spoiler 16
It is a bolt-type fixing tool to fix to This fixture 53 is
It is composed of a screw 54 as a bolt, a flexible rubber well nut 55 placed on the outer peripheral side of the screw 54, and a metal nut 56 embedded in the well nut 55 and screwed with the screw 54. Have been. Although the well nut 55 has a cylindrical shape in a natural state, the well nut 55 has a flange portion 57 at a lower end portion that fits into the well nut receiving recess 33 of the base portion 22. 58 is
The flat washer 59 used by being incorporated into the screw 54 is a screw head receiving recess 32 of the base portion 22.
It is a cap which is fitted inside and is put on the head of the screw 54.
【００１７】また、前記リアアンダーミラー21の取り付
けのために、前記ルーフスポイラー16の下面部には、前
記ベース部22の両スクリュー通孔34にそれぞれ重なる一
対の通孔61が開口形成される。In order to mount the rear under mirror 21, a pair of through-holes 61 are formed in the lower surface of the roof spoiler 16 so as to respectively overlap the two screw through-holes 34 of the base 22.
【００１８】そして、ベース部22にアーム部23を組み付
けるには、このアーム部23の差し込み部41をベース部22
のアーム取り付け孔35内に圧入し、ベース部22の裏面側
からそのスクリュー通孔37を通してタッピングスクリュ
ー52をアーム部23のねじ込み孔42に螺合する。このタッ
ピングスクリュー52の締め付けにより、ベース部22にア
ーム部23が固定される。なお、タッピングスクリュー52
の頭部は、ベース部22のスクリュー頭部収容凹部36内に
収容される。また、リアアンダーミラー21を自動車のテ
ールゲート12に取り付けるに先立って、ベース部22の第
２の取り付け部27に一対の固定具53を予め組み付けてお
く。それには、第２の取り付け部27の両ウェルナット収
容凹部33に両固定具53のウェルナット55のフランジ部57
をそれぞれ嵌合し、反対側から第２の取り付け部27のス
クリュー通孔34を介してスクリュー37をウェルナット55
内に通しその金属製ナット56に螺合する。この段階で
は、図３に示すように、ウェルナット55の外周面は円柱
面である。In order to assemble the arm 23 with the base 22, the insertion portion 41 of the arm 23 is inserted into the base 22.
The tapping screw 52 is screwed into the screw hole 42 of the arm 23 through the screw through hole 37 from the back side of the base 22. The arm 23 is fixed to the base 22 by the tightening of the tapping screw 52. In addition, tapping screw 52
Is housed in the screw head housing recess 36 of the base portion 22. Prior to attaching the rear under mirror 21 to the tailgate 12 of the vehicle, a pair of fixtures 53 are attached to the second attaching portion 27 of the base portion 22 in advance. To do so, the flange portions 57 of the well nuts 55 of the two fixing tools 53 are inserted into the two well nut receiving recesses 33 of the second mounting portion 27.
Are respectively fitted, and the screw 37 is inserted from the opposite side into the well nut 55 through the screw through hole 34 of the second mounting portion 27.
And screwed into the metal nut 56. At this stage, as shown in FIG. 3, the outer peripheral surface of the well nut 55 is a cylindrical surface.
【００１９】また、リアアンダーミラー21をテールゲー
ト12に取り付けるには、まずリアアンダーミラー21のベ
ース部22の爪部29をテールゲート12の溝部17に差し込ん
で、ベース部22の第１の取り付け部26の粘着テープ収容
凹部31に装着した両面粘着テープ51をリアウィンドウガ
ラス13の外面に貼り付ける。この両面粘着テープ51がテ
ールゲート12にリアアンダーミラー21を固定する主たる
手段である。つぎに、ベース部22の第２の取り付け部27
の両スクリュー通孔37の位置に合わせてルーフスポイラ
ー16に予め開けた両通孔61に、第２の取り付け部27に組
み付けた両固定具53のウェルナット55をそれぞれ挿入す
る。さらに、スクリュー54の頭部を適当な工具により回
して締め付ける。それに伴い、図１および図２に示すよ
うに、ウェルナット55内の金属製ナット56がスクリュー
54の頭部に近付いていくことによりウェルナット55が圧
縮されて変形し、ルーフスポイラー16の下面部の上側で
ウェルナット55が外周側へ膨らんで膨出部55aができ
る。これにより、ルーフスポイラー16の下面部がウェル
ナット55のフランジ部57と膨出部55aとの間に挟み込ま
れ、締結される。最後に、スクリュー54の頭部が見えな
いように、第２の取り付け部27の両スクリュー頭部収容
凹部32にキャップ59を嵌め込む。In order to mount the rear under mirror 21 on the tailgate 12, first insert the claw portion 29 of the base portion 22 of the rear under mirror 21 into the groove 17 of the tail gate 12, and first mount the base portion 22. The double-sided adhesive tape 51 attached to the adhesive tape accommodating recess 31 of the part 26 is attached to the outer surface of the rear window glass 13. The double-sided adhesive tape 51 is a main means for fixing the rear under mirror 21 to the tail gate 12. Next, the second mounting portion 27 of the base portion 22
The well nuts 55 of the two fixing tools 53 attached to the second mounting portion 27 are respectively inserted into the two through holes 61 previously opened in the roof spoiler 16 in accordance with the positions of the two screw through holes 37. Further, the head of the screw 54 is tightened by turning with a suitable tool. Accordingly, as shown in FIGS. 1 and 2, the metal nut 56 in the well nut 55 is screwed.
By approaching the head of the well 54, the well nut 55 is compressed and deformed, and the well nut 55 expands to the outer peripheral side above the lower surface of the roof spoiler 16, thereby forming a bulging portion 55a. Thus, the lower surface of the roof spoiler 16 is sandwiched between the flange portion 57 of the well nut 55 and the bulging portion 55a and is fastened. Finally, a cap 59 is fitted into both screw head accommodating recesses 32 of the second mounting portion 27 so that the head of the screw 54 is not visible.
【００２０】以上のように、ベース部22の第１の取り付
け部26を両面粘着テープ51によりリアウィンドウガラス
13に接着することに加えて、ベース部22の第２の取り付
け部27をボルト式の固定具53によりルーフスポイラー16
の下面に固定することにより、このルーフスポイラー16
が装着されたテールゲート12であっても、リアアンダー
ミラー21を取り付けることかできる。しかも、特に重力
によってリアアンダーミラー21に回転力が加わっても、
この回転力は、固定具53を支点として両面粘着テープ51
をリアウィンドウガラス13へ圧縮する方向へ作用する。
したがって、両面粘着テープ51がリアウィンドウガラス
13から剥がれにくく、テールゲート12へのリアアンダー
ミラー21の取り付け状態が確実なものとなる。すなわ
ち、もしも両面粘着テープの接着のみであったならば、
図６に示すように重力によって生じる回転力により両面
粘着テープが剥がれる方向Ｘの力が生じるが、この力Ｘ
を固定具53が阻止するので、ルーフスポイラー16を有す
るテールゲート12にリアアンダーミラー21が確実に取り
付けられ、自動車の走行時やテールゲート12の開閉時に
振動などを受けても、リアアンダーミラー21が脱落して
しまうようなおそれはない。さらに、ベース部22に形成
した爪部29をリアウィンドウガラス13の上端の上側の溝
部17に係合することにより、テールゲート12へのリアア
ンダーミラー21の取り付け状態がさらに確実なものとな
る。As described above, the first mounting portion 26 of the base portion 22 is attached to the rear window glass by the double-sided adhesive tape 51.
In addition to bonding to the base 13, the second mounting part 27 of the base part 22 is connected to the roof spoiler 16 by a bolt-type fixture 53.
The roof spoiler 16
The rear under mirror 21 can be attached even if the tailgate 12 is mounted. Moreover, even if a rotational force is applied to the rear under mirror 21 due to gravity,
The rotational force is applied to the double-sided adhesive tape 51 with the fixing tool 53 as a fulcrum.
Acts on the rear window glass 13 in the direction of compression.
Therefore, the double-sided adhesive tape 51 is
It is difficult for the rear under mirror 21 to be attached to the tailgate 12, so that the rear under mirror 21 can be securely attached to the tailgate 12. In other words, if it was only adhesion of double-sided adhesive tape,
As shown in FIG. 6, a rotational force generated by gravity causes a force in a direction X in which the double-sided adhesive tape is peeled off.
The rear under mirror 21 is securely attached to the tail gate 12 having the roof spoiler 16 so that the rear under mirror 21 is not affected by vibrations when the vehicle is running or when the tail gate 12 is opened and closed. There is no danger of falling off. Further, by engaging the claw portion 29 formed on the base portion 22 with the upper groove portion 17 at the upper end of the rear window glass 13, the attachment state of the rear under mirror 21 to the tail gate 12 is further ensured.
【００２１】また、テールゲート12に取り付けられるベ
ース部22の材料を柔軟な弾性体であるゴムにしたので、
自動車の走行時やテールゲート12の開閉時などに衝撃を
受けても、この衝撃がベース部22で吸収されて制振さ
れ、アーム部23およびミラー部24に加わる衝撃が緩衝さ
れるとともに、このアーム部23およびミラー部24が振動
しにくくなる。これにより、リアアンダーミラー21の破
損を防止できるとともに、このリアアンダーミラー21の
脱落もよりいっそう確実に防止できる。Further, since the material of the base portion 22 attached to the tailgate 12 is made of rubber which is a flexible elastic body,
Even if an impact is received when the vehicle is running or when the tailgate 12 is opened or closed, the impact is absorbed by the base portion 22 and damped, and the impact applied to the arm portion 23 and the mirror portion 24 is buffered. The arm 23 and the mirror 24 are less likely to vibrate. Thus, the rear under mirror 21 can be prevented from being damaged, and the rear under mirror 21 can be more reliably prevented from falling off.
【００２２】なお、本発明は、前記実施例に限定される
ものではなく、種々の変形実施が可能である。例えば、
前記実施例では、ウェルナット55を用いた固定具53によ
りベース部22をルーフスポイラー16に固定するようにし
たが、固定具の構成はそれに限るものではなく、ボルト
と剛体からなるナットとの締結により固定を行うものな
どであってもよい。ただし、前記実施例のようなウェル
ナット55を用いた固定具53であれば、ルーフスポイラー
16の上面部に取り付け作業用の開口部を形成する必要が
なく、この開口部を塞ぐキャップが不要であるととも
に、外観性を損なわない利点がある。It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made. For example,
In the above-described embodiment, the base 22 is fixed to the roof spoiler 16 by the fixing tool 53 using the well nut 55.However, the structure of the fixing tool is not limited thereto. For example, a device that performs fixing may be used. However, if the fixing tool 53 using the well nut 55 as in the above embodiment, the roof spoiler
There is no need to form an opening for mounting work on the upper surface of the 16, and there is no need for a cap to close this opening, and there is an advantage that appearance is not impaired.
【００２３】また、ベース部22の第１の取り付け部26を
リアウィンドウガラス13に接合するための粘着材も、前
記実施例のような両面粘着テープには限らない。The adhesive for joining the first mounting portion 26 of the base portion 22 to the rear window glass 13 is not limited to the double-sided adhesive tape as in the above embodiment.
【００２４】さらに、前記実施例では、ベース部22にア
ーム部23をタッピングスクリュー52により固定したが、
ベース部とアーム部とを一体化する手段はそれに限るも
のではなく、インサート成形あるいは二材料成形の方法
によりベース部とアーム部とを一体的に成形してもよ
い。In the above embodiment, the arm 23 is fixed to the base 22 by the tapping screw 52.
The means for integrating the base portion and the arm portion is not limited thereto, and the base portion and the arm portion may be integrally formed by insert molding or two-material molding.
【００２５】[0025]
【発明の効果】請求項１の発明は、自動車のテールゲー
トの上部に取り付けられる自動車用リアアンダーミラー
装置において、テールゲートに取り付けられるベース部
と、このベース部に突設されたアーム部と、このアーム
部に組み付けられたミラー部とを備え、前記ベース部
は、前記アーム部よりも柔軟な弾性体からなり、そのベ
ー ス部は、テールゲートの外面に沿う第１の取り付け部
と、この第１の取り付け部の上側に位置しテールゲート
の上部にあるルーフスポイラーの下面に沿う第２の取り
付け部とを有し、前記第１の取り付け部を両面粘着テー
プによりテールゲートの外面に貼着し、前記第２の取り
付け部をボルト式の固定具により前記ルーフスポイラー
の下面に固定したものであり、ベース部によりテールゲ
ートの開閉時などの衝撃を緩衝できるとともに、振動を
抑制でき、動車用リアアンダーミラー装置の破損や脱落
を防止でき、ルーフスポイラーを有するテールゲートに
自動車用リアアンダーミラー装置をよりいっそう確実に
取り付けることができる。According to the first aspect of the present invention, there is provided an automobile rear under mirror device mounted on an upper portion of a tail gate of an automobile, wherein a base portion mounted on the tail gate, an arm portion projecting from the base portion, and a mirror unit assembled to the arm portion, the base portion is Ri Do from flexible elastic material than the arm portion, the base
The base portion has a first mounting portion along the outer surface of the tailgate, and a second mounting portion located above the first mounting portion and along a lower surface of the roof spoiler above the tailgate. , said first attachment portion is adhered to the outer surface of the tailgate by means of a double-sided adhesive tape is obtained by fixing the second mounting portion by a bolt-type fastener to the underside of the roof spoiler, the base unit with an impact, such as opening and closing of the tailgate can be buffered, it is possible to suppress vibration, can prevent damage and falling off of the moving vehicles rear under mirror device, a rear under mirror device for a motor vehicle tailgate with Le-safe spoiler more reliably Can be attached.
【００２６】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、前記ベース部は、ルーフスポイラーの下方に位置し
てテールゲートにある溝部に係合される爪部を前記第１
の取り付け部と第２の取り付け部との間に有するもので
あり、テールゲートへの自動車用リアアンダーミラー装
置の取り付け状態をさらに確実なものとできる。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the base portion has a claw portion which is located below a roof spoiler and is engaged with a groove portion in a tailgate.
Between the mounting portion and the second mounting portion, and the mounting state of the vehicle rear under mirror device to the tailgate can be further ensured.
【図１】本発明の一実施例を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の一実施例を示す断面図であり、図１と
は断面位置が異なる。FIG. 2 is a cross-sectional view showing one embodiment of the present invention, which is different from FIG.
【図３】本発明の一実施例を示す断面図であり、ボルト
式の固定具を締結する前の状態を示している。FIG. 3 is a cross-sectional view showing one embodiment of the present invention, showing a state before fastening a bolt-type fixing tool.
【図４】本発明の一実施例を示すベース部の斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view of a base showing one embodiment of the present invention.
【図５】本発明の一実施例を示す自動車の後部の斜視図
である。FIG. 5 is a perspective view of a rear portion of the vehicle, showing one embodiment of the present invention.
【図６】従来の一例を示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing an example of the related art.
12 テールゲート 16 ルーフスポイラー 17 溝部 21 リアアンダーミラー 22 ベース部 23 アーム部 24 ミラー部 26 第１の取り付け部 27 第２の取り付け部 29 爪部 51 両面粘着テープ 53 固定具 12 Tailgate 16 Roof spoiler 17 Groove 21 Rear under mirror 22 Base 23 Arm 24 Mirror 26 First mounting part 27 Second mounting part 29 Claw part 51 Double-sided adhesive tape 53 Fixture
Claims (2)
られる自動車用リアアンダーミラー装置において、テー
ルゲートに取り付けられるベース部と、このベース部に
突設されたアーム部と、このアーム部に組み付けられた
ミラー部とを備え、前記ベース部は、前記アーム部より
も柔軟な弾性体からなり、そのベース部は、テールゲー
トの外面に沿う第１の取り付け部と、この第１の取り付
け部の上側に位置しテールゲートの上部にあるルーフス
ポイラーの下面に沿う第２の取り付け部とを有し、前記
第１の取り付け部を両面粘着テープによりテールゲート
の外面に貼着し、前記第２の取り付け部をボルト式の固
定具により前記ルーフスポイラーの下面に固定したこと
を特徴とする自動車用リアアンダーミラー装置。1. A vehicle rear under mirror device mounted on an upper portion of a tail gate of an automobile, a base portion mounted on the tail gate, an arm projecting from the base portion, and assembled to the arm portion. and a mirror portion, the base portion is Ri Do from flexible elastic material than the arm portion, the base portion includes a first attachment portion along the outer surface of the tailgate, the first upper mounting portion And a second mounting portion along the lower surface of the roof spoiler located above the tailgate. The first mounting portion is attached to the outer surface of the tailgate with a double-sided adhesive tape, and the second mounting portion automotive rear under mirror device the part with a bolt-type fastener, wherein the kite is fixed to the underside of the roof spoiler.
方に位置してテールゲートにある溝部に係合される爪部
を前記第１の取り付け部と第２の取り付け部との間に有
することを特徴とする請求項１記載の自動車用リアアン
ダーミラー装置。2. The apparatus according to claim 2, wherein the base portion has a claw portion located below the roof spoiler and engaged with a groove portion of a tailgate between the first mounting portion and the second mounting portion. The rear under mirror device for an automobile according to claim 1, wherein
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16372998A JP3326788B2 (en) | 1998-06-11 | 1998-06-11 | Rear under mirror device for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16372998A JP3326788B2 (en) | 1998-06-11 | 1998-06-11 | Rear under mirror device for automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11348660A JPH11348660A (en) | 1999-12-21 |
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ID=15779565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16372998A Expired - Fee Related JP3326788B2 (en) | 1998-06-11 | 1998-06-11 | Rear under mirror device for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6979089B2 (en) * | 2004-02-23 | 2005-12-27 | Lowell Martinson | Multi-view mirror assembly for a vehicle |
-
1998
- 1998-06-11 JP JP16372998A patent/JP3326788B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11348660A (en) | 1999-12-21 |
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