JP3310780B2 - ミシンなどの包装用緩衝材 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、主として工業用ミシ
ンを包装して運搬や保管などに使用する緩衝材に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】工業用ミシンなどの重量物の包装には、
段ボール箱の中に直接収納するのではなく、プラスチッ
クフォーム（スチレン発泡体、ポリプロピレン発泡体、
塩化ビニル発泡体）などの軽量で緩衝性に優れかつ成形
又は切り込みによって商品の形状に合わせられ、しかも
大量生産により安価に提供できるプラスチックフォーム
で形成した緩衝材により製品を包持して、運搬時の振動
や荷役時の落下事故などで商品が損傷するのを防止する
ことが行われている。

【０００３】例えば、図１６に示す従来例は、ミシンＳ
の上部と底部とを挟持する形態の緩衝材Ｘ，Ｙを使用
し、それを段ボール製外箱に収納している。すなわち、
ミシンは、電源部や駆動機構が集中している箇所並びに
糸の供給機構や縫い針がセットされている箇所などの重
要部品や精密機構などで構成されており、輸送後でも出
荷時の設定を保ったり、荷役時の落下事故でも製品を保
護する必要がある。

【０００４】そこで、上記従来例の緩衝材は、プラスチ
ックフォームをミシンの外形に合わせて成形した上部緩
衝材Ｘと底部緩衝材Ｙとを用意し、上下から挟持するよ
うにしている。しかも、緩衝材は、発泡倍率が一種類の
プラスチックフォームで形成している。加えて、補強用
緩衝材Ｚを上記両緩衝材Ｘ，Ｙの間に配設している。

【０００５】一般に、流通過程で受ける外力として、保
管中の多段積みによる静的な圧力、発送地や到着地での
荷扱いによる衝撃的な外力、そして自動車や船舶などに
よる振動と衝撃的な外力などがあり、それらに対応する
必要がある。

【０００６】なお、緩衝材料の因子については、次式で
あらわされる。 Ｔ＝Ｃ・（ｈ／Ｇ） Ｔ：緩衝材料の厚さ（ｃｍ） Ｃ：緩衝係数 ｈ：想定高さ（ｃｍ） Ｇ：商品のファクター

【０００７】上記式から緩衝材料の厚さを決める要因
は、商品の重量に関係しないことがわかる。重量に関係
するのは、緩衝材の強さ、すなわち緩衝係数Ｃが最小値
となる応力についてである。緩衝係数は、包装物が衝突
面よりｈの高さにあり、商品の重量をＷとすると、その
とき商品のもつ位置エネルギーはＷ・ｈである。これが
落下して緩衝材を圧縮するエネルギーにすべて変換した
とすると、次式でその等式があらわされる。 Ｗ・ｈ＝Ｔ・Ａ・ε Ａ：緩衝材と商品との接触面積 ε：緩衝材の単位体積に加えられるエネルギー（ｋｇ／
ｃｍ²） 緩衝材に生ずる応力δは、緩衝材を圧縮する力Ｐを緩衝
材の面積で除した値であり、 δ＝Ｐ／Ａ であらわされる。

【０００８】次いで、商品の重さＷが緩衝材を圧縮して
いる任意の瞬間に作用している力Ｐは、そのとき作用し
ている加速度Ｇと、商品の重量Ｗとの積であるから、 Ｐ＝Ｗ・Ｇ であらわされる。

【０００９】これらの関係式をまとめると、 δ／ε＝Ｇ・（Ｔ／ｈ）＝Ｃ となる。δ／εは、緩衝材料の緩衝能率をあらわす係数
であり、これを緩衝係数という。

【００１０】緩衝固定材料のうち商品の振動衝撃、外力
の緩衝に適しているものとしては、ポリスチレンフォー
ム、塩化ビニルフォーム、段ボール成型品などが知られ
ている。

【００１１】また、緩衝材は、商品の耐外力特性や応力
の集中を避けたり、適切な外形寸法と重量を考慮して設
計され、その際に、商品と緩衝材料との間げきを少なく
する必要がある。

【００１２】すなわち、商品は、外力を受けやすい方向
と外力に対して弱い方向があり、この両者を一致させる
ことは避けなければならず、加えて、一部に外力が集中
しないように広い範囲で商品を支持固定すべきである
が、全面を支持固定するのが適当なのではなく、商品の
重心を考えて固定する部位を決定する必要がある。

【００１３】また、車両を使用して運搬する時に商品と
緩衝材との間に空隙(くうげき)があると、振動によって
商品がかってに運動し、車体に生じている加速度の数倍
も大きな加速度が商品に発生し、破損の要因となるので
輸送中にガタが生じても差し支えないようにしなければ
ならない。

【００１４】前述のように、ミシンを固定する緩衝材
は、ベースプレートの脚部や周縁部などの底部を載置し
保持する凹陥部と、底面と、左右側面と前後面とで底部
緩衝材Ｙを構成している。

【００１５】一方、ミシンのはずみ車や上面カバーある
いは上部側面カバー並びに上部糸かけなどの各形状に即
した凹部に各部位を挿入固定する凹陥部と、天面と、左
右側面と前後面とで上部緩衝材Ｘを構成している。

【００１６】さらに、上記各部位以外の前面糸かけ、ニ
ードルバー（針棒）、ニードルプレート（針板）フリー
アームなどを別途用意した中間緩衝材Ｚによって固定す
る（図１６参照）。

【００１７】前記各緩衝材は、いずれもコーナーパッド
とサイドパッドを併用した形態であり、主として商品の
底部と上部との全面を固定している。ちなみに、緩衝材
として使用されるプラスチックフォーム（ポリスチレン
フォーム）は、発泡倍率が５０〜６０倍の半硬質又は硬
質のものが多く使用されている。

【００１８】上述のようにミシンは、その底部と上部並
びに中間部を上記緩衝材で固定されて段ボール製外装箱
内に収納されている。

【００１９】

【発明が解決しようとする課題】ミシンは、モータや電
源部などの箇所がニードルバーやニードルプレートなど
の箇所よりも重量がかさみ、重心が水平方向の中心から
かなり外れたところに位置している。

【００２０】その結果、荷役時に外装箱を落下した場合
には、重心位置を考慮しないで底部（ミシン）の全面を
支持する構造としたために緩衝材の一部に応力が集中
し、緩衝材がひび割れたり、あるいは外装箱に損傷が生
じてしまい商品の破損を招いていた。

【００２１】また、安価に提供しようとするために成形
時の工程を少なくしたり、発泡倍率を高めて気泡を多く
した結果、緩衝材としての強度を維持することができな
いなどの課題があり、解決が望まれている。

【００２２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載の発明は、ミシン包装用緩衝材であ
って、ミシンの左右両側部又は上下両部に配置され、該
ミシンの左右両側部又は上下両部を保持する凹部を設け
たプラスチックフォーム製の第１及び第２の緩衝材本体
に対し、前記両緩衝材本体のそれぞれの凹部と、ミシン
のはずみ車側及びニードルバー側とが接する部位に、そ
れぞれ前記緩衝材本体よりも硬質の材料で形成される補
強ピースを嵌込みにより取付け、且つ前記補強ピースが
ミシンのはずみ車側のベースプレートの周縁下面と、ニ
ードルバー側の側面に当接してミシン落下時に加わる応
力を支持するようにしたことを特徴とするミシン包装用
緩衝材である。

【００２３】また、上記補強ピースは、前記緩衝材本体
よりも発泡倍率の低いプラスチックフォーム成形体か、
両面段ボールの積層体である。

【００２４】

【作用】本願発明は、気泡の含有率が高いプラスチック
フォーム成形によって左右側部緩衝材本体の大部分を形
成したので安価であり、一方、ミシンの外形に沿った嵌
合溝と段差の箇所で応力が発生する箇所のみに異質の補
強ピースを配設することによって強度を高めることがで
き、落下時の損傷を防止した。

【００２５】

【００２６】

【実施例】図１は、本願発明の一実施例を示す分解斜視
図である。

【００２７】本願発明は、主として工業用ミシンを輸送
・保管時に使用する緩衝材に関し、、例えばＡ式の段ボ
ール製外装箱内に収納して使用される。

【００２８】すなわち、商品の側面部を保持する第１緩
衝材本体１０及び第２緩衝材本体２０と、この緩衝材本
体１０、２０に形成した透孔１０ａ、２０ａや嵌合溝１
０ｂ、１０ｃなどに配設する複数の補強ピース１３，１
４，１５，１６，１７とにより商品を保持して前記外装
箱３０の内側に収納する。なお、外装箱３０の底面に一
枚の底板３１を敷設し、他方、緩衝材本体１０、２０の
上部に付属品などを収納する補助箱３２を配設してい
る。

【００２９】第１緩衝材本体１０は、緩衝材として汎用
(はんよう)されているポリスチレンフォーム、ポリプロ
ピレンフォームなどのプラスチックフォームを素材とし
て発泡倍率５０〜６０倍で一体成形し、他方、発泡倍率
１０〜３０倍のプラスチックフォームで形成した補強ピ
ース１３，１４，１５を３箇所に配設しており、当該補
強ピース１３，１４，１５を固定するための透孔１０ａ
と嵌合溝１０ｂ，１０ｃとを形成している。また、第１
緩衝材本体１０の上部では、ミシンの電動機構などの膨
らみ部位や重量がかさむ部位に相当する長手方向に沿っ
た空洞１０ｄを形成している。

【００３０】なお、第１緩衝材本体１０は、天板１０
１、左右側板１０２，１０３、背面板１０４とを一体に
成形し、ミシンの外形形状に応じた前記空洞１０ｄと、
この空洞１０ｄによって形成された凸部１０ｄ１を支持
肩部として機能させている。

【００３１】そして、第１補強ピース１３は前記透孔１
３ａに嵌合固定し、第２補強ピース１４及び第３補強ピ
ース１５は下方の嵌合溝１０ｂ、１０ｃに固定してい
る。

【００３２】第１補強ピース１３は、発泡倍率１０〜３
０倍のプラスチックフォームの一体成形で垂直片１３ａ
並びに垂直片１３ａに対して約１８度の傾きを有する傾
斜片１３ｂとにより形成し、また、第１緩衝材本体１０
には、垂直片１３ａと傾斜片１３ｂと同形状の前記透孔
１０ａを穿設している。

【００３３】さらに、第２及び第３補強ピース１４，１
５は、前記第１補強ピース１３と同様に発泡倍率１０〜
３０倍のプラスチックフォームの一体成形でほぼ対称に
形成され、凹凸の箇所がかみ合うように係止し、前端面
逆Ｌ字形の係止片１４ａ，１５ａと、その奥行き方向に
延設した支持片１４ｂ，１５ｂと、支持片１４ｂ，１５
ｂに直交した方向に突設した補助支持片１４ｂ１，１５
ｂ１とで構成し、第１緩衝材本体の下部に形成した一対
の嵌合溝１０ｂ，１０ｃ内に挿入固定される。

【００３４】一方、第２緩衝材本体２０は、前記第１緩
衝体本体１０と相違して上面が下面と同様に開放されて
おり、また、背面は一部の透孔を除いて閉じられてい
る。なお、第２緩衝材本体２０は、一体成形により左右
側板２０１、２０２と背面板２０３とで構成され、前記
第１緩衝材本体１０と同様な素材で上部を開放した凹陥
部２０と、それによって形成した支持肩部２０ｂとを有
し、さらに前記補強ピース１３〜１５と同様の素材によ
る第４及び第５補強ピース１６、１７をそれぞれ第２緩
衝材本体２０の係止孔２０ｃと嵌合溝２０ｄとに固定し
ている。

【００３５】上記係止孔２０ｃは、凹陥部２０ａの背面
側略中央に位置する縦長の孔であり、また、嵌合溝２０
ｄは、第２緩衝材本体２０の下部に形成し、第５補強ピ
ース１７の係止凸部１７ａ、１７ｂ１、１７ｂ２及び肉
厚の翼部１７ｃ、１７ｄを挿入する凹陥部２０ｄ１とを
具備している。

【００３６】第５補強ピース１７は、直方体状の第４補
強ピースと相違して上部と側部に係止凸部１７ａ，１７
ｂ、中央に矩形の窓孔１７ｆ、窓孔の左右左右両端から
奥行き方向に量感のある左右の翼部１７ｃ、１７ｄ、加
えて左右翼部１７ｃ、１７ｄの上部側端に鉤状凸部１７
ｇ１、１７ｇ２、一方、前面には窓孔１７ｆと同幅の縦
長凹溝１７ｈとその側部に支持凹部１７ｉを一体成形し
ており、前記嵌合溝２０ｄに挿入固定して使用する。

【００３７】ちなみに、前記第１及び第２緩衝材本体１
０，２０は、ポリスチレンフォーム、ポリプロピレンフ
ォームなどのプラスチックフォームを素材として発泡倍
率５０〜６０倍で一体成形しており、軽量でしかも緩衝
材として低コストかつ容易加工性であるために広く使用
されている。

【００３８】また、ミシンＳは、はずみ車や電動機構な
どが配置されたか所、すなわち第１緩衝材本体１０側に
偏重心しており、さらに、モータの駆動軸が長手方向に
配設されていることなどから、荷役や輸送時などに生じ
る応力が重心と偏った位置に発生する（図１１参照）。

【００３９】すなわち、輸送時の振動や落下時には、荷
重に応じて物体の内部に生ずる抵抗力（応力）や外部か
ら物体に作用する力（外力）が、重量のある箇所に作用
し、ミシンにおける重要部品の損壊を招く場合がある。

【００４０】本願発明は、衝撃吸収性を考慮して第１緩
衝材本体１０の背面側部を開放した構造であり、当該箇
所をふさいだ場合に、緩衝材本体１０の厚みが薄くなっ
て緩衝効果がなくなるだけでなく、その箇所に発生する
反力によって軸部材などに悪影響を及ぼすのを防止して
いる。

【００４１】次に、本願発明の第２実施例について説明
する。本実施例は、前記補強ピースとして段ボールの積
層体を使用した事例であり、前記実施例と同様の機能を
発揮する。すなわち、商品（ミシン）の両側部を第１及
び第２緩衝材本体５０，６０とで支持し、前記と同様に
底板３１を敷設した外装箱３０内に収納して運搬や保管
に使用する。この第１及び第２緩衝材５０，６０は、前
記と同様にプラスチックフォームによる一体成形で形成
し、前記と同様に形成した透孔５０ａと内壁５０ｅ１，
５０ｆ１に補強ピース１２Ａ，１３Ａ，１４Ａを固定す
る。

【００４２】他方、第２緩衝材６０は、上記と同様にプ
ラスチックフォームによる一体成形で形成し、上記と同
様に形成した溝６０ｆ，６０ｇに補強ピース１５Ａ，１
６Ａを固定する。

【００４３】第１補強ピース１２Ａは、両面段ボールな
どの一般的な段ボールを積層した積層段ボールを直方体
状に裁断した形態を呈している。また、第２及び第３補
強ピース１３Ａ，１４Ａは、第１補強ピース１２Ａと同
様に積層した段ボールを直方体に裁断し、それを積層し
た方向と相違する直交方向にして固定する。

【００４４】第１緩衝材本体５０は、前記実施例と同様
に天板５０ｄ、左右側板５０ｅ，５０ｆ、背面板５０ｇ
とを一体に成形すると共にミシンの外形形状に応じた空
洞５０ｈ及び凹陥部５０ｉなどを形成し、この空洞５０
ｈの下部に形成された凸部５０ｊをミシンの支持肩部と
して機能させる。

【００４５】そして、第１補強ピース１２Ａを約１８゜
傾斜した透孔５０ａに挿入固定し、第２補強ピース１３
Ａ及び第３補強ピース１４Ａを左右側板５０ｅ，５０ｆ
の下部内壁５０ｅ１，５０ｆ１に接着剤で固定し、その
上端面にミシンのベースプレートの下面を載置する。

【００４６】なお、第１補強ピース１２Ａの下部には、
傾斜した支持溝５０ｋを形成し、また、ベースプレート
の上部周縁は、第１緩衝材本体５０に形成した凹溝５０
ｌ内に支持する。

【００４７】ちなみに、第２及び第３補強ピース１３
Ａ，１４Ａの底面に両補強ピースに一端を接着した補助
板５０ｍを配設している。

【００４８】一方、第２緩衝材本体６０は、第１緩衝材
本体５０と相違して上面が下面と同様に開放された凹陥
部６０ａを形成しており、また、背面は一部の透孔を除
いて閉塞(へいそく)した背面板６０ｂ並びに左右側板６
０ｃ，６０ｄとを一体成形しており、前記第１緩衝材本
体５０と同様の素材で凹陥部６０ａの下部に支持肩部６
０ａ１を形成し、さらに、第４及び第５補強ピース１５
Ａ，１６Ａとを第２緩衝材本体６０背面の係止孔６０ｅ
及び凹陥部６０ａに形成した嵌合溝６０ｆ，６０ｇの奥
にそれぞれ挿入固定している。

【００４９】第４補強ピース１５Ａは、直方体を呈し上
記縦長の透孔６０ｅに挿入固定され、一方、第５補強ピ
ース１６Ａは、あたかも三つの積層段ボールを面方向に
接着した形態を呈し、手前の段ボール板１６Ａ１に傾斜
支持部１６Ａ１１及び水平支持部１６Ａ１２を形成し、
中間の段ボール板１６Ａ２には中央部上端を凹設した支
持凹部１６Ａ２１を形成し、最も奥の段ボール板１６Ａ
３には、上記第２緩衝材本体６０の凹陥部６０ａ下面に
当接する凸状上端部１６Ａ３１を形成している。

【００５０】ちなみに、上記第２実施例は、前記第１実
施例と同様に第１及び第２緩衝材本体でミシンの側部を
挟持して平板の底板を敷設した外装箱内に収納し、その
他の用品を収納した補助箱を緩衝材本体の上部に配置し
て封かんし、運搬・保管に使用される。

【００５１】すなわち、第１緩衝材本体５０は、ミシン
のベースプレート下面を第２及び第３補助プレート１３
Ａ，１４Ａの上端で支持し、ベースプレート上部周縁を
凹溝５０ｌ内に収納し、さらに、第２緩衝材本体６０で
は、ミシンのニードルバーやニードルなどの箇所を凹陥
部６０ａ内に嵌挿すると共にミシンのベースプレート下
面を凹溝６０ｆの段差上に載置し、また、ベースプレー
トの上部周縁を第５補強ピース１６Ａ上端の傾斜支持部
１６Ａ１１，水平支持部１６Ａ１２並びに両側板６０
ｃ，６０ｄの凹溝６０ｇ，６０ｈ内に支持している。

【００５２】一方、図１４〜１６は、前記実施例が商品
（ミシン）を側方から挟持して外装箱内に支持するのに
対し上下方向から挟持する事例を示す。

【００５３】この実施例は、ミシンの下部を載置する第
１の緩衝材本体（下部緩衝材本体）７０と、ミシンの上
部に嵌合する第２の緩衝材本体（上部緩衝材本体）８０
と、この両緩衝材本体７０，８０に固定して使用する第
１、第２、第３、第４補強ピース９０、９１、９２、９
３とからなり、ミシンを上下から挟持し（図示略）、第
１の緩衝材本体（上部緩衝材本体）８０の上部に用品を
収納した補助箱（図示略）を載せ、前記実施例と同様の
外装箱に収納して封かんして使用される。

【００５４】下部緩衝材本体７０は、周壁内側に段差を
形成した凹陥部７０ａや補強ピースの嵌合溝７０ｂ１，
７０ｂ２などを有し、凹陥部７０ａのニードルバー側に
第１補強ピース９０、はずみ車側に第２、第３補強ピー
ス９１，９２を並設すると共に長手方向の側端部７０ｃ
を肉厚に形成している。

【００５５】第１補強ピース９０は、下部緩衝材本体７
０の端面に配置して側端部を閉塞(へいそく)する。この
第１補強ピース９０は、凹陥部７０ａの嵌合溝７０ｂ１
内に挿入固定され上端面が段差７０ｄと同一となる支持
部９０ａと、さらに、下部緩衝材本体７０の上端面より
も突出する支持片９０ｂとを具備している。

【００５６】次いで、第２、第３補強ピース９１，９２
は、少なくとも上記段差と同一面で凹陥部内に位置する
支持部９１ａ，９２ａと下部緩衝材本体７０の上端面よ
りも突出して凹陥部７０ａの外側に配置される凸状支持
部９１ｂ，９２ｂとを具備している。

【００５７】一方、上部緩衝材本体８０は、ミシンのは
ずみ車が位置する側端を略半円状に成形し、ニードルバ
ーが位置する短手方向の略中央部に第４補強ピース９３
の嵌合溝８０ａ並びにミシンの長手方向の上部を収納す
る凹陥部８０ｂを形成している。

【００５８】第４補強ピース９３は、前記各補強ピース
と同一の素材であり、上記嵌合溝内に支持片を収納し、
その下端面は上部緩衝材本体の下面と略同一面となるよ
うに形成している。

【００５９】従来は、図１６に示すとおり、はずみ車側
でかつ上下緩衝材本体Ｘ，Ｙの間にそれとは別の補強用
緩衝材Ｚを配置する必要があり、その材料費や組立時の
工程数増加などからローコスト化が困難であり、また、
全体としてかさ高となって外装箱の容積が増加するため
大量輸送時に支障を来すなどの課題があった。

【００６０】しかし、上記第３の実施例は、ミシンの上
下に緩衝材本体を配置して支持する手段にもかかわらず
上記課題を一挙に解決した。

【００６１】すなわち、本願発明の第３実施例は、上下
の緩衝材本体内に組み込んだ補強ピースによってそれま
で別途に配置して使用する補強用緩衝材を排除し、しか
も、応力が発生する箇所に低倍発泡で高強度の補強ピー
スを配設したので、こん包時には、下部緩衝材本体の凹
陥部内にベースプレート部分を収納した後にミシンの上
側に上部緩衝材本体を被嵌するだけでミシンを両緩衝材
本体内に支持できる。

【００６２】さらに、落下事故などが起きた場合には、
上下方向だけでなく左右方向に対しても衝撃吸収性が働
くように前記補強ピースを配設したので、緩衝材の破損
やミシンの損傷発生を防止した。

【００６３】

【発明の効果】本願発明は、前述のように商品の側方
（短手方向）に配設した緩衝材本体で商品を支持する手
段により、緩衝材本体の容積を従来よりも１／３ほど小
さくして原材料を削減し、しかも、高さ方向の寸法を低
くしたので外装箱を小さく形成でき、輸送や保管時のス
ペースを有効に利用できる。

【００６４】加えて、前記補強ピースは高強度であり、
ミシンを上下左右方向から当接して支持することにより
運搬時や落下時に発生する応力に対してミシンを保護す
る。

【００６５】

【図面の簡単な説明】

【図１】 本願発明の一実施例を示す斜視図。

【図２】 緩衝材本体を示す斜視図。

【図３】 外装箱を底板と共に示す斜視図。

【図４】 補助箱を示す斜視図。

【図５】 第１緩衝材本体を示す正面図。

【図６】 同上縦断面図。

【図７】 ａ〜ｃはそれぞれ第１、第２、第３補強ピー
スを示す斜視図。

【図８】 第２緩衝材本体を示す正面図。

【図９】 同上縦断面図。

【図１０】 ａ及びｂは第４及び第５補強ピースを示す
斜視図。

【図１１】 本願発明の使用状態を示す説明図。

【図１２】 第１緩衝材本体の他の実施例を示す斜視
図。

【図１３】 同上第２緩衝材本体を示す斜視図。

【図１４】 第３実施例の下部緩衝材本体を示す斜視
図。

【図１５】 同上上部緩衝材本体を示す斜視図。

【図１６】 従来例を示す斜視図。

【符号の説明】

１０，５０ 第１緩衝材本体 ２０，６０ 第２緩衝材本体 ３０ 外装箱 ３１ 底板 ３２ 補助箱 １３，１２Ａ，９０ 第１補強ピース １４，１３Ａ，９１ 第２補強ピース １５，１４Ａ，９２ 第３補強ピース １６，１５Ａ，９３ 第４補強ピース １７，１６Ａ 第５補強ピース １０ａ，２０ａ，５０ａ，６０ｅ 透孔 １０ｂ，１０ｃ，２０ｂ，２０ｄ，６０ｆ，６０ｇ，７
０ｂ１，８０ａ 嵌合溝 １０ｄ，５０ｈ 空洞 １３ａ 垂直片 １３ｂ 傾斜片 １４ａ，１５ａ 係止片 １４ｂ，１５ｂ，９０ｂ 支持片 １４ｂ１，１５ｂ１ 補助支持片 １７ａ，１７ｂ１，１７ｂ２ 係止凸部 １７ｃ，１７ｄ 翼部 １７ｆ 窓孔 １７ｇ１，１７ｇ２ 鈎状凸部 １７ｈ 縦長凹溝 １７ｌ 支持凹部 ２０ａ，２０ｄ１，５０ｉ，６０ａ，７０ａ，８０ｂ
凹陥部ｐ６ ５０ｅ，６０ｃ 左側板 ５０ｆ，６０ｄ 右側板 ６０ｇ，６０ｆ 凹溝 ７０ 下部緩衝体本体 ７０ｄ 段差 ８０ 上部緩衝体本体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 与志明 東京都調布市国領町８−２−１ ジュー キ株式会社内 (56)参考文献 実開 昭59−129790（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−169074（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭55−375（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−19555（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65D 85/68 B65D 81/06

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ミシン包装用緩衝材であって、ミシンの
   左右両側部又は上下両部に配置され、該ミシンの左右両
   側部又は上下両部を保持する凹部を設けたプラスチック
   フォーム製の第１及び第２の緩衝材本体に対し、前記両
   緩衝材本体のそれぞれの凹部と、ミシンのはずみ車側及
   びニードルバー側とが接する部位に、それぞれ前記緩衝
   材本体よりも硬質の材料で形成される補強ピースを嵌込
   みにより取付け、且つ前記補強ピースがミシンのはずみ
   車側のベースプレートの周縁下面と、ニードルバー側の
   側面に当接してミシン落下時に加わる応力を支持するよ
   うにしたことを特徴とするミシン包装用緩衝材。
2. 【請求項２】 上記補強ピースは、発泡倍率５０〜６０
   倍の緩衝材本体よりも低倍発泡によるプラスチックフォ
   ーム成形で形成したことを特徴とする請求項１に記載の
   ミシン包装用緩衝材。
3. 【請求項３】 上記補強ピースは、両面段ボールの積層
   体で形成したことを特徴とする請求項１に記載のミシン
   包装用緩衝材。