JP3297905B2 - Fall prevention mechanism for the console slide door of an automobile - Google Patents

Fall prevention mechanism for the console slide door of an automobile

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JP3297905B2
JP3297905B2 JP05478497A JP5478497A JP3297905B2 JP 3297905 B2 JP3297905 B2 JP 3297905B2 JP 05478497 A JP05478497 A JP 05478497A JP 5478497 A JP5478497 A JP 5478497A JP 3297905 B2 JP3297905 B2 JP 3297905B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、乗用車などの車
両において例えば運転席と助手席との間に設置されるコ
ンソールボックスのコンソールスライドドアの落下防止
機構に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mechanism for preventing a console slide door of a console box installed between a driver's seat and a passenger's seat in a vehicle such as a passenger car from falling.

【0002】[0002]

【従来の技術】乗用車等に装備されたコンソールボック
スでは、コンソールボックス本体の収納口の一端部にア
ームレストを兼用するコンソールドア(蓋体)が枢支さ
れているものが一般に知られている。またこの他にも、
図6に示すようにアームレスト1の一部に開口部が設け
られ、この開口部に沿ってスライド可能な蛇腹式のコン
ソールスライドドア2が設けられ、アームレストの開閉
とは独立して開閉され、コンソールボックス内部に収納
されている自動車電話等を取り出すことができるものも
ある(特願平8−85548号参照)。
2. Description of the Related Art As a console box mounted on a passenger car or the like, it is generally known that a console door (lid) also serving as an armrest is pivotally supported at one end of a storage opening of a console box body. In addition to this,
As shown in FIG. 6, an opening is provided in a part of the armrest 1, and a bellows-type console sliding door 2 slidable along the opening is provided, and is opened and closed independently of opening and closing of the armrest. In some cases, a car phone or the like stored in a box can be taken out (see Japanese Patent Application No. 8-85548).

【0003】このコンソールスライドドア2は、図7に
示すようにアームレストの開時に垂直位置まで動かされ
るため、コンソールスライドドア2が半開きとなってい
る状態では重力により落下することとなり、この落下を
防止する必要があった。この落下防止のための機構とし
て、従来では図8に示すように、コンソールスライドド
ア2の側面を、両側からスプリング3により挟持する方
法が採られている。
Since the console slide door 2 is moved to a vertical position when the armrest is opened as shown in FIG. 7, the console slide door 2 falls by gravity when the console slide door 2 is half-open, and this fall is prevented. I needed to. As a mechanism for preventing the fall, conventionally, as shown in FIG. 8, a method of sandwiching the side surface of the console slide door 2 from both sides by springs 3 is adopted.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】このような従来のコン
ソールスライドドアの落下防止機構では、常にスライド
ドアの側面両側よりスプリングによる挟み力が加わって
いるため、スライドドアの開閉時に指に抵抗が伝わりフ
ィーリングが悪いという問題があった。そこでスプリン
グの挟み力を弱くすることも試みられたが、前述のよう
にアームレストの開時に自然落下してしまいうまくいか
なかった。
In such a conventional console slide door drop prevention mechanism, since a pinching force by a spring is always applied from both sides of the slide door, resistance is transmitted to a finger when the slide door is opened and closed. There was a problem that the feeling was bad. Attempts were made to reduce the pinching force of the spring, however, as described above, the armrest naturally dropped when the armrest was opened, which was unsuccessful.

【0005】本発明は上記の実情に鑑み、アームレスト
の開時のコンソールスライドドアの自然落下を防止し、
且つアームレストの閉時のコンソールスライドドアの開
閉の操作性を向上させることができるコンソールスライ
ドドアの落下防止機構を提供することを目的とする。
In view of the above situation, the present invention prevents the console slide door from dropping naturally when the armrest is opened,
It is another object of the present invention to provide a console slide door drop prevention mechanism capable of improving the operability of opening and closing the console slide door when the armrest is closed.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の自動車のコンソールスライドドアの落下防
止機構は、ボックス本体とボックス本体に枢支された開
閉式アームレストとを備え、アームレストの中央部には
開口部が設けられ、開口部に沿ってスライド可能なコン
ソールスライドドアが付設され、コンソールスライドド
アのスライド方向と平行な上縁部の上方に一対のガイド
レールが設けられたコンソールボックスにおいて、アー
ムレストの内部にアームレストの回動に付随して回動す
る押圧部材を設け、この押圧部材の一端であって、上記
コンソールスライドドアのスライド方向と平行な下縁部
の下方に下縁部との間に隙間を設けて突出させた押圧ア
ームとを有し、ガイドレールと押圧アームとによりコン
ソールスライドドアを挟持させる構成とした。
In order to achieve the above object, a fall prevention mechanism for a console slide door of a vehicle according to the present invention comprises a box body and an openable / closable armrest pivotally supported by the box body. A console box provided with an opening in the center, a console slide door slidable along the opening, and a pair of guide rails provided above an upper edge parallel to the sliding direction of the console slide door. , A pressing member that rotates in association with the rotation of the armrest is provided inside the armrest, and one end of the pressing member has a lower edge below a lower edge parallel to the sliding direction of the console slide door. And a pressing arm protruding with a gap provided between the console rail and the guide rail and the pressing arm. It was constructed to be clamped.

【0007】このような構成により、アームレスト開時
には、押圧部材より突出している押圧アームがコンソー
ルスライドドアのスライド方向と平行な下縁部の一部を
上方に押圧して、コンソールスライドドアを押圧アーム
とレールとの間に挟持した状態となり、また、アームレ
スト閉時には、押圧アームとコンソールスライドドアの
スライド方向と平行な下縁部との間は隙間を有した非接
触状態となるため、アームレストの開時のコンソールス
ライドドアの自然落下を防止することができ、且つアー
ムレストの閉時のコンソールスライドドアの開閉の操作
性を向上させることができる。
With this configuration, when the armrest is opened, the pressing arm protruding from the pressing member presses a part of the lower edge parallel to the sliding direction of the console sliding door upward, thereby pressing the console sliding door. When the armrest is closed, there is a gap between the pressing arm and the lower edge parallel to the sliding direction of the console slide door. It is possible to prevent the console slide door from dropping naturally at the time, and to improve the operability of opening and closing the console slide door when the armrest is closed.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、図1〜図5に基づき、本発
明による自動車用コンソールスライドドアの落下防止機
構の好適な実施の形態を説明する。この実施形態による
コンソールボックスの外観構成例は従来技術である図6
を参照して、コンソールボックスは、ボックス本体4と
このボックス本体4に枢支された開閉式アームレスト1
とを備えている。アームレスト1の中央部には、本木目
蛇腹で成るコンソールスライドドア2が付設されてい
る。このコンソールスライドドア2は、アームレスト1
の中央部に開設された、開口部(図示せず)に沿ってス
ライド可能に構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment of a mechanism for preventing a console sliding door from falling according to the present invention will be described below with reference to FIGS. An example of the external configuration of a console box according to this embodiment is shown in FIG.
Referring to FIG. 1, the console box comprises a box body 4 and an opening / closing armrest 1 pivotally supported by the box body 4.
And At the center of the armrest 1, a console slide door 2 composed of a bellows bellows is attached. The console sliding door 2 is provided with an armrest 1
Is configured to be slidable along an opening (not shown) established at the center of the.

【0009】図1は本発明の自動車用コンソールスライ
ドドアの落下防止機構の各構成要素を示す分解図であ
る。また図2は本発明の自動車用コンソールスライドド
アの落下防止機構を車両後部方向から見た部分断面図で
ある。図1、図2を参照すると、本発明の自動車用コン
ソールスライドドアの落下防止機構において、まずアー
ムレスト1の後端部1aの内部には可動部6及び固定部
7からなる可動ブラケット5が設けられており、この可
動ブラケット5の可動部6は丸棒からなる枢軸8により
アームレスト1を回動可能に支持する。また、枢軸8に
はコイル状のスプリング8aが巻きつけられて一端が固
定されており、他端は可動部6に固定されている。この
スプリング8aはアームレスト1の開方向に付勢されて
おり、アームレスト1の開時にはアームレスト1を容易
に上方へ回転させることができる。ここで、アームレス
ト1の閉時には、アームレスト1の前端部に設けたロッ
クノブ(図示せず)がコンソールボックス本体23にロ
ックされるようになっている。
FIG. 1 is an exploded view showing the components of the fall prevention mechanism for a console slide door for an automobile according to the present invention. FIG. 2 is a partial cross-sectional view of the fall prevention mechanism for a console slide door for an automobile according to the present invention as viewed from the rear side of the vehicle. Referring to FIGS. 1 and 2, in the fall prevention mechanism for a console slide door for an automobile according to the present invention, first, a movable bracket 5 including a movable portion 6 and a fixed portion 7 is provided inside a rear end 1a of the armrest 1. The movable part 6 of the movable bracket 5 rotatably supports the armrest 1 by a pivot 8 formed of a round bar. A coil-shaped spring 8 a is wound around the pivot 8, and one end is fixed, and the other end is fixed to the movable part 6. The spring 8a is biased in the opening direction of the armrest 1, and when the armrest 1 is opened, the armrest 1 can be easily rotated upward. Here, when the armrest 1 is closed, a lock knob (not shown) provided at the front end of the armrest 1 is locked to the console box main body 23.

【0010】さらに可動ブラケット5の固定部7には、
前記枢軸8の延長線上の位置に図のように平らに面とり
された面とり平面9aを有する面とりアーム9が設けら
れている。この可動ブラケット5の固定部7はコンソー
ルボックス本体23に固定されている。
Further, the fixed portion 7 of the movable bracket 5
A chamfer arm 9 having a chamfered flat surface 9a which is chamfered flat as shown in FIG. The fixed portion 7 of the movable bracket 5 is fixed to the console box main body 23.

【0011】次に、押圧部材10は可動部11と固定部
12とからなり、可動部11には一方に突出した連動ア
ーム13と他方に突出した押圧アーム14とが設けられ
ている。ここで、連動アーム13と押圧アーム14は同
一平面上になく、連動アーム13が上方に押圧アーム1
4が下方に位置するように段差が設けられている。ま
た、押圧部材10の可動部11と固定部12は丸棒から
なる枢軸15により連結され、可動部11は回動可能と
なっている。
Next, the pressing member 10 comprises a movable part 11 and a fixed part 12, and the movable part 11 is provided with an interlocking arm 13 protruding to one side and a pressing arm 14 protruding to the other side. Here, the interlocking arm 13 and the pressing arm 14 are not on the same plane, and the interlocking arm 13 is
A step is provided so that 4 is located below. The movable part 11 and the fixed part 12 of the pressing member 10 are connected by a pivot 15 made of a round bar, and the movable part 11 is rotatable.

【0012】ここで、アームレスト1閉時において、上
記可動ブラケット5の面とりアーム9の面とり平面9a
上に押圧部材10の連動アーム13が載置され、連動ア
ーム13の下面が面とりアーム9の面とり平面9aと接
触する状態で押圧部材10の固定部12はアームレスト
ドアインナ16にネジ17により固定される。またこの
時、押圧アーム14はアームレストドアインナ16に設
けられた溝18に挿入され、押圧アーム14の上面とコ
ンソールスライドドア2の下面との間には接触しないよ
うに僅かな隙間が設けられている。
Here, when the armrest 1 is closed, the chamfered plane 9a of the chamfered arm 9 of the movable bracket 5 is set.
The interlocking arm 13 of the pressing member 10 is mounted thereon, and the fixing portion 12 of the pressing member 10 is screwed into the armrest door inner 16 with the lower surface of the interlocking arm 13 in contact with the chamfered plane 9 a of the chamfering arm 9. Fixed. At this time, the pressing arm 14 is inserted into the groove 18 provided in the armrest door inner 16, and a slight gap is provided between the upper surface of the pressing arm 14 and the lower surface of the console slide door 2 so as not to contact. I have.

【0013】さらに、コンソールスライドドア2には、
コンソールスライドドア2のスライド方向と平行に上縁
部2aが段差を付けて設けられており、この上縁部2a
の上方にはガイドレール20が設けられている。このガ
イドレール20はレール側部に設けられた係止凹部21
と、アームレストドアインナ16の対応する位置に設け
られた係止凸部22とが係合し、アームレストドアイン
ナ16に固定される。この時、コンソールスライドドア
2の上縁部2a、第1側部2b及び第2側部2cとガイ
ドレール20との間には僅かな隙間が設けられている。
したがって、コンソールスライドドア2はガイドレール
20とアームレストドアインナ16のスライド面24と
の間に挟まれる構造となり、且つコンソールスライドド
ア2がスライドする際、ガイドレール20によって両側
からガイドされるようになっている。
Further, the console slide door 2 has
An upper edge 2a is provided with a step parallel to the sliding direction of the console slide door 2, and the upper edge 2a is provided.
A guide rail 20 is provided above the guide rail. The guide rail 20 is provided with a locking recess 21 provided on the side of the rail.
And the locking projection 22 provided at a corresponding position of the armrest door inner 16 engages and is fixed to the armrest door inner 16. At this time, a slight gap is provided between the guide rail 20 and the upper edge 2a, the first side 2b, and the second side 2c of the console slide door 2.
Therefore, the console slide door 2 has a structure sandwiched between the guide rail 20 and the slide surface 24 of the armrest door inner 16, and is guided from both sides by the guide rail 20 when the console slide door 2 slides. ing.

【0014】また、コンソールスライドドア2は、可撓
性を有する基板2d上に長手方向に沿って連続配置され
た多数の小片2eによって構成されている。これにより
コンソールスライドドア2は自在に湾曲可能である。さ
らに、コンソールスライドドア2の先端部(図示せず)
は操作用つまみ又はノブとなっており、この部分を摘ん
で開閉ドア2をスライドさせることができる。尚、上記
機構はコンソールスライドドア2の片側に設けることで
十分に機能するものであるが、コンソールスライドドア
2の両側に設けてもよい。
The console slide door 2 is composed of a large number of small pieces 2e continuously arranged in a longitudinal direction on a flexible board 2d. Thereby, the console slide door 2 can be freely bent. Further, the tip of the console slide door 2 (not shown)
Is an operation knob or knob, which can be pinched to slide the opening / closing door 2. The mechanism described above functions sufficiently when provided on one side of the console slide door 2, but may be provided on both sides of the console slide door 2.

【0015】本発明による自動車用コンソールスライド
ドアの落下防止機構は上記のように構成されており、次
に図3乃至図5を用いて、その作用を説明する。図3は
アームレストドア閉時における可動ブラケットと押圧部
材の状態を示す断面図である。この図に示すように、ア
ームレストドア閉時には可動ブラケット5の面取りアー
ム9は面取り平面9aがアームレストドアインナ16の
底面と平行に位置する状態となっており、この面取り平
面9aの上に押圧部材10の連動アーム13が載置さ
れ、連動アーム13の下面と面取り平面9aとが接触し
た状態となっている。また、押圧部材10の押圧アーム
14はコンソールスライドドア2の下面を押圧しておら
ず、非接触状態となっているため、コンソールスライド
ドア2の開閉は指に大きな抵抗を受けることなく、自由
に行うことができる。
The mechanism for preventing the console slide door from falling according to the present invention is configured as described above. Next, the operation of the mechanism will be described with reference to FIGS. FIG. 3 is a sectional view showing a state of the movable bracket and the pressing member when the armrest door is closed. As shown in this figure, when the armrest door is closed, the chamfered arm 9 of the movable bracket 5 is in a state where the chamfered plane 9a is positioned parallel to the bottom surface of the armrest door inner 16 and the pressing member 10 is placed on the chamfered plane 9a. The interlocking arm 13 is placed, and the lower surface of the interlocking arm 13 is in contact with the chamfered plane 9a. Further, since the pressing arm 14 of the pressing member 10 does not press the lower surface of the console slide door 2 and is in a non-contact state, the opening and closing of the console slide door 2 can be freely performed without receiving a great resistance from a finger. It can be carried out.

【0016】図4はアームレストドア開時における可動
ブラケットと押圧部材の状態を示す断面図である。この
図に示すように、アームレストドア開時には押圧部材1
0の固定部12はアームレストドア1の回転と一体とな
って図面上時計回りに回転する。これにより、押圧部材
10の連動アーム13は、その下面が面取りアーム9の
面取り平面9aより離れる方向に動き、図に示すように
面取りアーム9の面取り平面9a端部が連動アーム13
の下面端部を押圧することとなり、押圧部材10の可動
部11は上方に押し上げられることとなる。したがっ
て、押圧部材10の押圧アーム14はコンソールスライ
ドドア2の下面と接触し、この下面を上方へ押圧するこ
ととなり、コンソールスライドドア2は前述のガイドレ
ール20と押圧アーム14との間に挟まれ、保持される
こととなる。
FIG. 4 is a sectional view showing the state of the movable bracket and the pressing member when the armrest door is opened. As shown in this figure, when the armrest door is opened, the pressing member 1
The fixed portion 12 rotates clockwise in the drawing together with the rotation of the armrest door 1. As a result, the lower surface of the interlocking arm 13 of the pressing member 10 moves in a direction away from the chamfering plane 9a of the chamfering arm 9, and the end of the chamfering plane 9a of the chamfering arm 9 as shown in the drawing.
Is pressed, and the movable portion 11 of the pressing member 10 is pushed upward. Therefore, the pressing arm 14 of the pressing member 10 comes into contact with the lower surface of the console slide door 2 and presses this lower surface upward, and the console slide door 2 is sandwiched between the guide rail 20 and the pressing arm 14 described above. , Will be held.

【0017】図5はアームレストの傾きと押圧部材の傾
きの関係を示す図である。この図に示すように、アーム
レスト1が閉時から30°開いた状態では、押圧部材1
0の連動アーム13上面と、固定部12の固定面との間
にできる傾斜角は12°となり、この時点で押圧アーム
14の一端がコンソールスライドドア2の下面と接触し
て、コンソールスライドドア2を上方に押し上げるよう
になっている。
FIG. 5 is a diagram showing the relationship between the inclination of the armrest and the inclination of the pressing member. As shown in this figure, when the armrest 1 is opened 30 degrees from the closed state, the pressing member 1
The angle of inclination formed between the upper surface of the interlocking arm 13 and the fixing surface of the fixing portion 12 is 12 °. At this time, one end of the pressing arm 14 comes into contact with the lower surface of the console sliding door 2, and Is pushed upward.

【0018】上述したとおり、アームレストドア1開時
に押圧部材10の可動部11が上方に押し上げられるこ
とにより、押圧アーム14の一端がコンソールスライド
ドア2の下面と接触してコンソールスライドドア2を上
方に押し上げることとなる。したがってコンソールスラ
イドドア2の上縁部2aが押圧アーム14とガイドレー
ル20との間に挟持され、アームレストドア開時におけ
るコンソールスライドドアの落下を防止することができ
る。またアームレストドア1閉時には、押圧アーム14
とコンソールスライドドア2の下面とは非接触の状態と
なっているため、コンソールスライドドア2の開閉は自
由に行うことができる。
As described above, when the armrest door 1 is opened, the movable portion 11 of the pressing member 10 is pushed upward, so that one end of the pressing arm 14 comes into contact with the lower surface of the console slide door 2 to move the console slide door 2 upward. It will push it up. Therefore, the upper edge portion 2a of the console slide door 2 is sandwiched between the pressing arm 14 and the guide rail 20, and it is possible to prevent the console slide door from falling when the armrest door is opened. When the armrest door 1 is closed, the pressing arm 14
And the lower surface of the console slide door 2 is in a non-contact state, so that the console slide door 2 can be freely opened and closed.

【0019】[0019]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、リ
ンク機構などの複雑な構造によらずに、てこ機能を有す
る押圧部材を追加するという比較的簡単な構造により、
アームレストの開時のコンソールスライドドアの自然落
下を防止し、且つアームレストの閉時のコンソールスラ
イドドアの開閉の操作性を向上させることができるとい
う効果を有する。
As described above, according to the present invention, a relatively simple structure in which a pressing member having a lever function is added without depending on a complicated structure such as a link mechanism,
This has the effect of preventing the console slide door from dropping naturally when the armrest is opened and improving the operability of opening and closing the console slide door when the armrest is closed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の自動車用コンソールスライドドアの落
下防止機構の各構成要素を示す分解図である。
FIG. 1 is an exploded view showing components of a fall prevention mechanism for a console slide door for a vehicle according to the present invention.

【図2】本発明の自動車用コンソールスライドドアの落
下防止機構を車両後部方向から見た部分断面図である。
FIG. 2 is a partial cross-sectional view of the fall prevention mechanism of the console slide door for an automobile according to the present invention as viewed from the rear side of the vehicle.

【図3】アームレストドア閉時における可動ブラケット
と押圧部材の状態を示す断面図である。
FIG. 3 is a sectional view showing a state of a movable bracket and a pressing member when an armrest door is closed.

【図4】アームレストドア開時における可動ブラケット
と押圧部材の状態を示す断面図である。
FIG. 4 is a sectional view showing a state of a movable bracket and a pressing member when an armrest door is opened.

【図5】アームレストの傾きと押圧部材の傾きの関係を
示す図である。
FIG. 5 is a diagram illustrating a relationship between an inclination of an armrest and an inclination of a pressing member.

【図6】コンソールボックスの外観を図示した従来例で
ある。
FIG. 6 is a conventional example illustrating the appearance of a console box.

【図7】図6のA−A線断面を図示した従来例である。7 is a conventional example illustrating a cross section taken along line AA of FIG. 6;

【図8】コンソールスライドドアの落下防止機構を示す
従来例である。
FIG. 8 is a conventional example showing a fall prevention mechanism of a console slide door.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 アームレスト 2 コンソールスライドドア 2a 上縁部 2b 小片 2c 基板 5 可動ブラケット 6 可動ブラケットの可動部 7 可動ブラケットの固定部 8 枢軸 8a スプリング 9 面とりアーム 9a 面とり平面 10 押圧部材 11 押圧部材の可動部 12 押圧部材の固定部 13 連動アーム 14 押圧アーム 16 アームレストドアインナ 20 ガイドレール 24 スライド面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Armrest 2 Console slide door 2a Upper edge 2b Small piece 2c Substrate 5 Movable bracket 6 Movable part of movable bracket 7 Fixed part of movable bracket 8 Pivot 8a Spring 9 Chamfer arm 9a Chamfer plane 10 Pressing member 11 Movable part of pressing member 12 Fixing part of pressing member 13 Interlocking arm 14 Pressing arm 16 Inner armrest door 20 Guide rail 24 Sliding surface

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ボックス本体と該ボックス本体が枢支す
る開閉式アームレストとを備え、該アームレストの中央
部に開口部を設け、該開口部に沿ってスライド可能なコ
ンソールスライドドアを付設し、該コンソールスライド
ドアのスライド方向と平行な上縁部の上方に一対のガイ
ドレールを設けたコンソールボックスにおいて、 上記アームレストの内部に該アームレストの回動に付随
して回動する押圧部材と、この押圧部材の一端であって
上記コンソールスライドドアのスライド方向と平行な下
縁部の下方に該下縁部との間に隙間を有して突出する押
圧アームとを有し、上記ガイドレールと上記押圧アーム
とにより上記コンソールスライドドアを挟持したことを
特徴とする自動車のコンソールスライドドアの落下防止
機構。
1. A box main body and an openable / closable armrest pivotally supported by the box main body, an opening is provided at a central portion of the armrest, and a console slide door slidable along the opening is provided. In a console box provided with a pair of guide rails above an upper edge portion parallel to a sliding direction of a console slide door, a pressing member that rotates inside the armrest accompanying rotation of the armrest; A pressing arm protruding below the lower edge parallel to the sliding direction of the console slide door with a gap between the lower edge and the guide rail and the pressing arm. A fall prevention mechanism for a console slide door of an automobile, wherein the console slide door is sandwiched between the slide doors.
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