JP3297338B2 - Device for stopping implants in transplanter - Google Patents

Device for stopping implants in transplanter

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JP3297338B2
JP3297338B2 JP01424597A JP1424597A JP3297338B2 JP 3297338 B2 JP3297338 B2 JP 3297338B2 JP 01424597 A JP01424597 A JP 01424597A JP 1424597 A JP1424597 A JP 1424597A JP 3297338 B2 JP3297338 B2 JP 3297338B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、移植機における植付体
の停止装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for stopping an implant in an implanting machine.

【0002】[0002]

【従来の技術】移植機として、走行体の後部に設けたフ
レームに揺動リンク機構等を介して上下動自在に支持さ
れた植付体を備え、この植付体に、その移動軌跡の上部
で苗を供給し、その後植付体を下降させてその下部を畝
に突き刺し、このとき植付体下部に設けた開孔器を前後
に開かせて畝に植え穴を形成すると共に、この植え穴に
植付体内部に保持された苗を開いた開孔器を通して落下
放出させるようにして、走行しながら苗を畝に植え付け
るようにしたものがある。
2. Description of the Related Art As a transplanting machine, an implant is provided on a frame provided at a rear portion of a traveling body so as to be vertically movable via a swinging link mechanism or the like. The seedlings are supplied at the same time, and then the planting body is lowered and the lower part is pierced into the ridge. At this time, a hole provided in the lower part of the planting body is opened back and forth to form a planting hole in the ridge, There is one in which seedlings held inside a planting body in a hole are dropped and released through an opener, and the seedlings are planted in ridges while traveling.

【0003】この移植機にあっては、揺動リンク機構を
エンジンからの動力によって駆動して植付体を昇降させ
ると共に、エンジンと揺動リンク機構との間の動力伝達
系に、エンジンからの動力を断接する電磁クラッチを設
け、植付体がその軌跡上部の所定の停止位置付近にきた
ときに電磁クラッチを一時的に切断して、植付体を停止
させ、ここで苗を供給するようにしている。
[0003] In this transplanter, the rocking link mechanism is driven by the power from the engine to raise and lower the implant, and the power transmission system between the engine and the rocking link mechanism is connected to the power transmission system between the engine and the rocking link mechanism. An electromagnetic clutch for connecting and disconnecting power is provided, and when the plant is near a predetermined stop position at the top of its locus, the electromagnetic clutch is temporarily disconnected to stop the plant and supply seedlings here. I have to.

【0004】なお、この移植機にあっては、電磁クラッ
チの切断時間を調節して植付体の停止時間を調節するこ
とにより所定の株間(植付け間隔)を得るようにしてい
る。
In this transplanter, a predetermined interval (planting interval) is obtained by adjusting the disconnection time of the electromagnetic clutch to adjust the stop time of the plant.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】前記従来のものにあっ
ては、電磁クラッチを切断しても、植付体、揺動リンク
機構及び動力伝達機構には慣性力があるため植付体はす
ぐには停止せず、しかも、植付速度、すなわちエンジン
の回転数によって前記慣性力が異なるために植付体が一
定の位置で停止しなく、苗のスムースな受け取りができ
ないという問題がある。また、植付体が一定位置で停止
しないと株間を一定間隔に保てないという問題もある。
In the above-mentioned prior art, even if the electromagnetic clutch is disconnected, the planting body, the oscillating link mechanism, and the power transmission mechanism have an inertial force, so that the planting body is immediately removed. There is a problem that the planting does not stop at a certain position and the seedlings cannot be received smoothly because the inertia force varies depending on the planting speed, that is, the rotation speed of the engine. There is also a problem that the interval between plants cannot be maintained at a constant interval unless the plant is stopped at a fixed position.

【0006】また、前記移植機において、電磁クラッチ
が切断された後に、植付体が所定の位置で停止するよう
にブレーキをかける制動手段を設けたものがあるが、こ
のものにあっても、制動手段のブレーキ力が一定である
のに対し、電磁クラッチを切断した後の植付体等の慣性
力が一定でないことから、ブレーキ力に過不足が生じ、
植付体が所定位置で停止しないことがある。
[0006] Further, in the transplanting machine, there is a transplanting machine provided with a braking means for applying a brake so that the implant is stopped at a predetermined position after the electromagnetic clutch is disconnected. While the braking force of the braking means is constant, the inertia force of the planting body or the like after disconnecting the electromagnetic clutch is not constant.
The implant may not stop at a predetermined position.

【0007】そこで 本発明は、前記問題点に鑑み、植
付体を所定の停止位置で正確に停止させることができる
ように考慮することを目的としたものである。
[0007] In view of the above problems, an object of the present invention is to consider so that a plant can be accurately stopped at a predetermined stop position.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明が前記目的を達成
するために講じた技術的手段は、走行体12に、原動機
17の動力により昇降駆動される植付体61を備え、原
動機17から植付体61への動力伝達系に該動力伝達を
断接するクラッチ38を介装し、植付体61がその軌跡
の所定位置にきたことを検出して前記クラッチ38を一
時的に切断するための検出器101を設けた移植機にお
ける植付体の停止装置において、原動機17の回転数を
検出する回転センサKを設け、検出器101により植付
体61を検出してからの、クラッチ38を切断するタイ
ミングを、原動機17の回転数に対応して調節するよう
にしたことを特徴とする。
The technical means taken by the present invention to achieve the above object is that a traveling body 12 is provided with a planting body 61 which is driven up and down by the power of a prime mover 17. A clutch 38 for connecting and disconnecting the power transmission is interposed in a power transmission system to the planting body 61, and the clutch 38 is temporarily disconnected by detecting that the planting body 61 has reached a predetermined position on the trajectory. In the device for stopping an implant in an implanting machine provided with the detector 101, a rotation sensor K for detecting the number of rotations of the prime mover 17 is provided, and after detecting the implant 61 by the detector 101, the clutch 38 is disengaged. The cutting timing is adjusted in accordance with the rotation speed of the prime mover 17.

【0009】すなわち、原動機17の回転数が高くて、
クラッチ38を切断した後の植付体61等の慣性力が大
である場合は、検出器101により植付体61を検出し
てからの、クラッチ38を切断するタイミングを早く
し、原動機17の回転数が低くて、クラッチ38を切断
した後の植付体61等の慣性力が小である場合は、クラ
ッチ38を切断するタイミングを遅くする。
That is, when the rotation speed of the prime mover 17 is high,
If the inertial force of the implant 61 after disengaging the clutch 38 is large, the timing for disconnecting the clutch 38 after detecting the implant 61 by the detector 101 is advanced, and When the rotational speed is low and the inertial force of the plant body 61 or the like after the clutch 38 is disconnected is small, the timing of disconnecting the clutch 38 is delayed.

【0010】[0010]

【実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。図9において、野菜移植機11は、走行
体12の後部に操縦ハンドル13を有する歩行型であっ
て、畝14を跨いでその長手方向に走行しつつ、ソイル
ブロック苗をマルチフィルムM(図6参照)で覆われた
畝14に所定間隔をおいて植え付けるものである。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 9, the vegetable transplanter 11 is a walking type having a steering handle 13 at the rear part of the traveling body 12, and while running in the longitudinal direction across the ridges 14, the soil block seedling is multi-film M (FIG. 6). See) at predetermined intervals.

【0011】走行体12は、主フレーム15と、この主
フレーム15の前端部に設けられた架台16等とを備え
ている。主フレーム15は角パイプ等で形成され、その
前部が下向きに曲がっていて架台16の側部に固定され
ており、後部が上向きに曲がっていて操縦ハンドル13
の取付部とされている。架台16上にはエンジン(原動
機)17が搭載され、このエンジン17はボンネット1
8で覆われており、架台16の後部にはミッションケー
ス19が固定されている。
The traveling body 12 includes a main frame 15, a gantry 16 provided at the front end of the main frame 15, and the like. The main frame 15 is formed of a square pipe or the like, the front part of which is bent downward and is fixed to the side of the gantry 16, and the rear part of which is bent upward so that the steering handle 13 is formed.
Mounting part. An engine (motor) 17 is mounted on a gantry 16.
8, a transmission case 19 is fixed to a rear portion of the gantry 16.

【0012】エンジン17からミッションケース19内
に入力される動力は、左右側方に突出する車輪伝動軸2
0に伝達されると共に、この車輪伝動軸20よりも後方
に設けられて左右側方に突出する第1PTO軸21と、
後上方に突出する第2PTO軸22とから取り出せるよ
うになっている。車輪伝動軸20の左右端にはその軸心
回りに上下揺動自在な伝動ケース23を介して左右の駆
動輪24(後輪)が支持され、この駆動輪24は畝14
間の溝内を転動する。また、走行体12の前部には、左
右一対の前輪26、畝高さ検出ローラ27が備えられて
いる。
Power input from the engine 17 into the transmission case 19 is transmitted to the wheel transmission shaft 2 projecting left and right.
0, and a first PTO shaft 21 provided rearward of the wheel transmission shaft 20 and protruding left and right.
It can be taken out from the second PTO shaft 22 projecting rearward and upward. Left and right driving wheels 24 (rear wheels) are supported at the left and right ends of the wheel transmission shaft 20 via a transmission case 23 that can swing up and down around the axis thereof.
Roll in the groove between. Further, a pair of left and right front wheels 26 and a ridge height detection roller 27 are provided at a front portion of the traveling body 12.

【0013】図1は走行系及びPTO系の動力伝達系統
を示しており、同図において、エンジン17の出力軸1
7aには、エンジン17の単位時間当たりの回転数を検
出するための回転センサKが設けられている。この回転
センサKは回転パルスセンサから構成され、出力軸17
aの1回転に対してパルスを1〜数十パルス発生するよ
うに構成され、このパルス数を所定時間Tカウントする
ことによって、エンジン17の回転数を検出できると共
にエンジン17の回転数の変動を検出できるようになっ
ている。この回転パルスセンサとしては、例えば、出力
軸17aに外嵌固定したスプロケットの凹凸を近接セン
サでカウントする構造のもの等が採用できる。
FIG. 1 shows a power transmission system of a traveling system and a PTO system. In FIG.
7a is provided with a rotation sensor K for detecting the number of rotations of the engine 17 per unit time. This rotation sensor K is composed of a rotation pulse sensor, and has an output shaft 17.
A pulse is generated for one to several tens of pulses for one rotation of a. By counting the number of pulses T for a predetermined time, the rotation speed of the engine 17 can be detected and the fluctuation of the rotation speed of the engine 17 can be detected. It can be detected. As the rotation pulse sensor, for example, one having a structure in which the proximity sensor counts the unevenness of a sprocket externally fixed to the output shaft 17a can be employed.

【0014】エンジン17の動力は巻掛伝動手段28に
よりミッションケース19の入力軸29に伝達される。
ミッションケース19には入力軸29と平行に、回転軸
30、中間軸31、バック軸32、車輪伝動軸20及び
第1PTO軸21がそれぞれ回転自在に支持され、前後
方向の第2PTO軸22が後方突出状に設けられてい
る。
The power of the engine 17 is transmitted to the input shaft 29 of the transmission case 19 by the wrapping transmission means 28.
A rotation shaft 30, an intermediate shaft 31, a back shaft 32, a wheel transmission shaft 20, and a first PTO shaft 21 are rotatably supported on the transmission case 19 in parallel with the input shaft 29, and a second PTO shaft 22 in the front-rear direction is rearward. It is provided in a protruding shape.

【0015】入力軸29上のギヤ29aは回転軸30上
の遊転ギヤ33と噛合しており、この遊転ギヤ33に、
クラッチギヤ34を摺動させてその咬合部を咬合させる
ことにより、入力軸29から回転軸30へ動力伝達可能
になる。前記クラッチギヤ34は遊転ギヤ33と咬合す
る方向に弾圧されており、爪式の主クラッチを構成して
いる。
A gear 29a on the input shaft 29 is meshed with a free gear 33 on the rotary shaft 30.
The power can be transmitted from the input shaft 29 to the rotating shaft 30 by sliding the clutch gear 34 to engage the engaging portion. The clutch gear 34 is resiliently pressed in a direction in which it engages with the idle gear 33, and constitutes a pawl-type main clutch.

【0016】前記回転軸30と中間軸31との間には、
前進1速(F1 )、前進2速(F2)、前進3速
(F3 )、ニュートラル(N)、後進(R)に切換操作
可能な変速装置35が設けられている。また、中間軸3
1上には伝動ギヤ36及び図示省略の駐車ブレーキが設
けられており、伝動ギヤ36は車輪伝動軸20に固設さ
れた大ギヤ37と噛合している。そして、車輪伝動軸2
0から伝動ケース23内の巻掛伝動体25を介して駆動
輪24に動力が伝達され、該駆動輪24を駆動可能とし
ている。
Between the rotating shaft 30 and the intermediate shaft 31,
A transmission 35 is provided which can be switched among first forward speed (F 1 ), second forward speed (F 2 ), third forward speed (F 3 ), neutral (N), and reverse (R). Also, the intermediate shaft 3
A transmission gear 36 and a parking brake (not shown) are provided on 1, and the transmission gear 36 meshes with a large gear 37 fixed to the wheel transmission shaft 20. And the wheel transmission shaft 2
Power is transmitted from 0 to the drive wheels 24 via a wrapping transmission 25 in the transmission case 23 so that the drive wheels 24 can be driven.

【0017】前記回転軸30は一端がミッションケース
19から突出していて、その外端に電磁クラッチ(クラ
ッチ)38が固定されており、また、回転軸30の外端
部を包囲するように筒軸状のカップリング軸39がミッ
ションケース19に回転自在に支持されており、電磁ク
ラッチ38の作動で回転軸30とカップリング軸39と
が一体回転し、PTO系動力を分岐取り出しできるよう
になっている。
One end of the rotating shaft 30 protrudes from the transmission case 19, an electromagnetic clutch (clutch) 38 is fixed to the outer end thereof, and a cylindrical shaft is formed so as to surround the outer end of the rotating shaft 30. The coupling shaft 39 is rotatably supported by the transmission case 19, and the rotation of the rotation shaft 30 and the coupling shaft 39 is integrally rotated by the operation of the electromagnetic clutch 38, so that the power of the PTO system can be branched and taken out. I have.

【0018】このカップリング軸39にはギヤ40が固
定されており、このギヤ40は中間軸31に遊嵌したア
イドラギヤ41と噛合しており、アイドラギヤ41は更
に第1PTO軸21上のギヤ42と噛合し、PTO系動
力を伝達可能にしている。第1PTO軸21にはベベル
ピニオン43が固定され、第2PTO軸22上のベベル
ギヤ44と噛合しており、PTO系動力を2系統に分岐
して、第1PTO軸21と第2PTO軸22とから取出
し可能となっており、電磁クラッチ38を消磁すること
で車輪伝動軸20の回転動力を止めることなく第1、第
2PTO軸21,22の回転動力を停止可能となってい
る。
A gear 40 is fixed to the coupling shaft 39. The gear 40 meshes with an idler gear 41 loosely fitted on the intermediate shaft 31, and the idler gear 41 further engages with a gear 42 on the first PTO shaft 21. The gears mesh with each other to enable transmission of PTO power. A bevel pinion 43 is fixed to the first PTO shaft 21, meshes with a bevel gear 44 on the second PTO shaft 22, divides the PTO power into two systems, and takes out the power from the first PTO shaft 21 and the second PTO shaft 22. The rotation power of the first and second PTO shafts 21 and 22 can be stopped without stopping the rotation power of the wheel transmission shaft 20 by demagnetizing the electromagnetic clutch 38.

【0019】前記回転軸30の電磁クラッチ38より外
端には、前記回転センサKと略同様の回転パルスセンサ
45が取り付けられている。この回転パルスセンサ45
は、回転軸30の1回転に対して例えば20パルス発生
するように構成されている。走行体12の後部には、移
植作業部50が設けられている。この移植作業部50
は、苗供給装置51と、該苗供給装置51から供給され
るソイルブロック苗を植付体61によって畝14に植え
付ける植付装置60と、苗が植え付けられる位置に予め
マルチフィルムMに移植用の孔を穿けるマルチフィルム
穿孔装置81等を有している。苗供給装置51は第2P
TO軸22の回転動力により駆動され、植付装置60及
びマルチ穿孔装置81は第1PTO軸21の回転動力に
より駆動される。
At the outer end of the rotation shaft 30 from the electromagnetic clutch 38, a rotation pulse sensor 45 substantially similar to the rotation sensor K is mounted. This rotation pulse sensor 45
Is configured to generate, for example, 20 pulses for one rotation of the rotating shaft 30. At the rear part of the traveling body 12, a transplant working unit 50 is provided. This transplant working unit 50
Is a seedling supply device 51, a planting device 60 for planting the soil block seedlings supplied from the seedling supply device 51 on the ridges 14 by the planting body 61, It has a multi-film punching device 81 for punching holes. Seedling supply device 51 is 2nd P
The planting device 60 and the multi-perforation device 81 are driven by the rotational power of the first PTO shaft 21.

【0020】苗供給装置51は、主フレーム15上に装
着されており、ソイルブロック苗が育苗されたポット部
46aが縦横に多数配設された苗トレイ46を横方向及
び縦方向に移送しつつ、この苗トレイ46から、植付装
置60に対して所定の苗取出位置にて苗取出爪52によ
りソイルブロック苗を一つずつ取り出して、該ソイルブ
ロック苗を植付装置60上方まで移送した後に植付体6
1内に落とし込むようになされている。
The seedling supply device 51 is mounted on the main frame 15, and transfers the seedling tray 46 in which a large number of pot portions 46a where the soil block seedlings are raised are arranged in a row and a row in the horizontal and vertical directions. After taking out the soil block seedlings one by one from the seedling tray 46 with the seedling removal claw 52 at a predetermined seedling removal position with respect to the planting device 60, and transferring the soil block seedlings above the planting device 60, Planting body 6
It is designed to be dropped into one.

【0021】なお、苗トレイ46は樹脂製で可撓性を有
し、縦横に多数配列したポット部46aが背面に突出し
て備えられており、各ポット部46aにソイルブロック
苗が育苗されている。この苗供給装置51の動力受入軸
53には、第2PTO軸22に連結された伝動軸54が
ユニバーサルジョイントを介して連結されて、該伝動軸
54からの動力により前記した動作が繰り返される。
The seedling tray 46 is made of resin and has flexibility, and is provided with a large number of pots 46a vertically and horizontally protruding from the rear surface, and soil block seedlings are raised in each pot 46a. . A transmission shaft 54 connected to the second PTO shaft 22 is connected to the power receiving shaft 53 of the seedling supply device 51 via a universal joint, and the above-described operation is repeated by the power from the transmission shaft 54.

【0022】前記植付装置60及びマルチフィルム穿孔
装置81は、図7及び図8にも示すように、ミッション
ケース19の第1PTO軸21に上下揺動自在に支持さ
れた装置フレーム62上に備えられている。この装置フ
レーム62は、角パイプ状の左右フレーム62L,62
Rと、これら左右フレーム62L,62Rを連結する連
結フレーム62Aとから主構成されている。右フレーム
62Rの前端部にはボルト63等の固定具によってブラ
ケット64が着脱自在に取付けられ、このブラケット6
4の前端部と左フレーム62Lの前端部とに設けられた
ベアリング65に第1PTO軸21が挿通支持されてお
り、ブラケット64を取り外すことにより装置フレーム
62を走行体12から取り外すことで、植付装置60及
びマルチ穿孔装置81を一体的に走行体12から取り外
すことができる。
As shown in FIGS. 7 and 8, the planting device 60 and the multi-film punching device 81 are provided on a device frame 62 supported on the first PTO shaft 21 of the transmission case 19 so as to be vertically swingable. Have been. The device frame 62 includes square pipe-shaped left and right frames 62L, 62L.
R and a connecting frame 62A connecting the left and right frames 62L and 62R. A bracket 64 is detachably attached to a front end of the right frame 62R by a fixing tool such as a bolt 63.
The first PTO shaft 21 is inserted into and supported by bearings 65 provided at the front end of the front frame 4 and the front end of the left frame 62L. The device 60 and the multi-perforation device 81 can be integrally removed from the traveling body 12.

【0023】また、装置フレーム62の後端部は主フレ
ーム15に上下方向位置調整可能に吊持されており、装
置フレーム62の後部には覆土・鎮圧ローラ66が設け
られている。前記植付装置60は、苗供給装置51から
供給されるソイルブロック苗を畝14に所定間隔で植え
付けるべく畝14に対して突き刺し運動される植付体6
1と、この植付体61を昇降自在に支持する揺動リンク
機構67とから主構成されている。揺動リンク機構67
は、下端側が前後揺動自在となるように上端部が装置フ
レーム62に軸支された第1平行リンク68を備え、こ
の第1平行リンク68の下端部に揺動プレート69を枢
結し、この揺動プレート69に第2平行リンク70の前
端部を枢結し、この第2平行リンク70の後端部に植付
体61を枢結している。
The rear end of the device frame 62 is suspended from the main frame 15 so as to be adjustable in the vertical direction, and a soil covering / pressure reduction roller 66 is provided at the rear of the device frame 62. The planting device 60 includes a plant 6 that is pierced and moved with respect to the ridge 14 to plant the soil block seedling supplied from the seedling supply device 51 at a predetermined interval.
1 and a swing link mechanism 67 that supports the planted body 61 so as to be able to move up and down. Swing link mechanism 67
Has a first parallel link 68 whose upper end is pivotally supported by the device frame 62 so that the lower end can swing back and forth, and pivotally connects a swing plate 69 to the lower end of the first parallel link 68; The front end of the second parallel link 70 is pivotally connected to the swing plate 69, and the plant 61 is pivotally connected to the rear end of the second parallel link 70.

【0024】また、図4にも示すように、第2平行リン
ク70の上側リンク70aには、軸受72が固定され、
装置フレーム62の左右フレーム62L,62R間には
左右のベアリング73を介して回転自在に支持されたク
ランク軸(駆動軸)71が設けられ、このクランク軸7
1のクランクアーム71a間のクランクピン71bが前
記軸受72に挿通されている。
As shown in FIG. 4, a bearing 72 is fixed to the upper link 70a of the second parallel link 70.
A crank shaft (drive shaft) 71 rotatably supported via left and right bearings 73 is provided between the left and right frames 62L, 62R of the device frame 62.
A crank pin 71b between one crank arm 71a is inserted into the bearing 72.

【0025】クランク軸72の左端部にはスプロケット
74が設けら、このスプロケット74と、第1PTO軸
21の左端部に設けたスプロケット75とには伝動チェ
ン76が巻回されて、エンジン17からの回転動力がク
ランク軸71に伝動されるようになっている。これらス
プロケット74,75及び伝動チェン76はチェンケー
ス77で覆われており、このチェンケース77にはチェ
ン76の張り具合を調節するためのテンションローラ7
8が設けられている。
A sprocket 74 is provided at the left end of the crankshaft 72, and a transmission chain 76 is wound around the sprocket 74 and a sprocket 75 provided at the left end of the first PTO shaft 21. The rotation power is transmitted to the crankshaft 71. The sprockets 74 and 75 and the transmission chain 76 are covered with a chain case 77, and the chain case 77 has a tension roller 7 for adjusting the tension of the chain 76.
8 are provided.

【0026】したがって、第1PTO軸21からの動力
により、クランク軸71が図3矢示Aで示す方向に回転
することで、第1、第2平行リンク68,70により植
付体61が上下に揺動しながら前後にも揺動するように
なっており、走行しながら植付体61を畝14に突き刺
す際において、植付体61が圃場に対して略前方移動の
ないようになっている。
Accordingly, the power from the first PTO shaft 21 rotates the crankshaft 71 in the direction shown by arrow A in FIG. 3, so that the planted body 61 is vertically moved by the first and second parallel links 68 and 70. It also swings back and forth while swinging, so that when the planting body 61 pierces the ridge 14 while traveling, the planting body 61 does not substantially move forward with respect to the field. .

【0027】また、植付体61は、上部が上下開放状の
筒体によって構成されると共に、下部に前後に開閉自在
なオープナを備えており、オープナは植付体61の軌跡
の下端側にて畝14に突入したときに連動具79によっ
て前後に開き、畝14に移植孔を形成すると共に、該移
植孔にソイルブロック苗を植え付け得るようになってい
る。
The planting body 61 has an upper part formed of a tubular body having an open top and a bottom, and has an opener which can be opened and closed back and forth at the lower part. When the ridge 14 enters the ridge 14, it is opened back and forth by the interlocking tool 79, and a transplant hole is formed in the ridge 14, and a soil block seedling can be planted in the transplant hole.

【0028】また、植付体61の後方側にはスクレーパ
80が設けられており、植付体61が畝14に突入され
た後に揺動リンク機構67によって上昇移動される際
に、植付体61の外側壁及び内側壁に付着した土をかき
落とすようになっている。前記マルチフィルム穿孔装置
81は、図5〜図8に示すように、ガスバーナーで構成
された穿孔手段82を備え、この穿孔手段82は平行リ
ンク83を介して上下動自在に装置フレーム62に連結
されている。平行リンク83の上側リンク83aにはカ
ムローラ84(カム係合部)が枢着されている。このカ
ムローラ84は、前記クランク軸71に設けられた円板
状のカム85の外周を転動するようになっており、植付
装置60とマルチ穿孔装置81とを同一のクランク軸7
1で駆動することで、装置の簡素化、コスト低減を図っ
ている。また、穿孔手段82の自重によって、カムロー
ラ84をカム85の外周に押し付ける方向に付勢されて
いる。
A scraper 80 is provided on the rear side of the planting body 61, and when the planting body 61 is moved upward by the swing link mechanism 67 after the planting body 61 has been inserted into the ridge 14, the planting body is provided. The soil adhering to the outer wall and the inner wall of 61 is scraped off. As shown in FIGS. 5 to 8, the multi-film perforating apparatus 81 includes a perforating means 82 constituted by a gas burner, and the perforating means 82 is vertically connected to the apparatus frame 62 via a parallel link 83. Have been. A cam roller 84 (cam engaging portion) is pivotally attached to the upper link 83a of the parallel link 83. The cam roller 84 is adapted to roll on the outer periphery of a disc-shaped cam 85 provided on the crankshaft 71, and the planting device 60 and the multi-perforation device 81 are connected to the same crankshaft 7.
Driving at 1 makes it possible to simplify the apparatus and reduce costs. Further, the cam roller 84 is urged by the own weight of the punching means 82 in a direction of pressing the cam roller 84 against the outer periphery of the cam 85.

【0029】カム85の周方向一部には凹陥部86が形
成されており、この凹陥部86にカムローラ84が落ち
込むことで、図4に示すように自重により穿孔手段82
が下動して、穿孔手段82の下端部に設けた加熱体87
をマルチフィルムMに押し当てることで、マルチフィル
ムMに移植孔を穿孔するようになっている。また、カム
85は、マルチフィルムMを穿孔した後即座に穿孔手段
82を上昇させるように形成されているとともに、凹陥
部86を除く他の部分は、穿孔手段82を上昇限の待機
位置で保持するべく駆動軸71軸心からの距離が略一定
の外周形状に形成されている。
A concave portion 86 is formed in a part of the cam 85 in the circumferential direction. When the cam roller 84 falls into the concave portion 86, as shown in FIG.
Moves downward, and the heating element 87 provided at the lower end of the perforation means 82 is moved downward.
Is pressed against the multi-film M so that a transplant hole is made in the multi-film M. The cam 85 is formed so as to raise the piercing means 82 immediately after piercing the multi-film M, and the other parts except the recessed portion 86 hold the piercing means 82 at the standby position of the ascending limit. In order to make the distance from the axis of the drive shaft 71 substantially constant, the outer periphery is formed in a substantially constant shape.

【0030】本実施の形態のカム85は、穿孔手段82
を待機位置(図5参照)で保持する第1カム88と、穿
孔手段82により圃場のマルチフィルムを穿孔するべく
穿孔手段82を待機位置から下降させて再度待機位置ま
で上昇させる第2カム89とからなる。即ち、第2カム
89に凹陥部86が形成され、第1カム88のカム部分
が略一定の外周形状とされ、これら第1カム88の外周
カム部と第2カム89の外周カム部との組合せによっ
て、前記カム85を構成してある。
The cam 85 of the present embodiment is provided with
And a second cam 89 for lowering the perforating means 82 from the standby position to perforate the multi-film in the field by the perforating means 82 and raising it again to the standby position (see FIG. 5). Consists of That is, the concave portion 86 is formed in the second cam 89, the cam portion of the first cam 88 has a substantially constant outer peripheral shape, and the outer peripheral cam portion of the first cam 88 and the outer peripheral cam portion of the second cam 89 The cam 85 is constituted by the combination.

【0031】なお、第1カム88の板厚よりも、第2カ
ム89の板厚の方が大きくなされており、凹陥部86を
有する第2カム89の磨耗を低減しつつも、第2カム8
9ほどには部材強度が要求されない第1カム88を薄板
として、装置の軽量化、部材コスト低減を図っている。
第1カム88はクランク軸71に固定されており、この
第1カム88に第2カム89がクランク軸71軸心回り
に相対角度調節自在に連結されている。かかる構成とし
て種々のものが採用できるが、本実施の形態では、第1
カム88にボルト孔(図示せず)を周方向2ヵ所に設
け、該ボルト孔に連通する円弧状の長孔90を第2カム
89に設け、これらボルト孔及び長孔90にボルト91
を挿通してナット(図示せず)を締結することで、第1
カム88と第2カム89とを締結固定し得るようになっ
ており、ボルト91を若干緩めると長孔90の範囲内で
第1カム88と第2カム89との相対角度調節ができる
ようになっている。
The thickness of the second cam 89 is made larger than the thickness of the first cam 88, so that the second cam 89 having the recess 86 can be reduced in abrasion while the second cam 89 has a reduced thickness. 8
The first cam 88, which does not require a member strength of about nine, is made of a thin plate to reduce the weight of the apparatus and reduce the member cost.
The first cam 88 is fixed to the crankshaft 71, and the second cam 89 is connected to the first cam 88 so as to be able to adjust the relative angle around the crankshaft 71 axis. Various configurations can be employed as such a configuration.
Bolt holes (not shown) are provided in the cam 88 at two locations in the circumferential direction, arc-shaped long holes 90 communicating with the bolt holes are provided in the second cam 89, and bolts 91 are provided in these bolt holes and the long holes 90.
And the nut (not shown) is fastened by inserting
The cam 88 and the second cam 89 can be fastened and fixed. When the bolt 91 is slightly loosened, the relative angle between the first cam 88 and the second cam 89 can be adjusted within the range of the elongated hole 90. Has become.

【0032】また、第2カム89の側面の駆動軸71近
傍にはナット92が設けられ、該ナット92には角度調
節ボルト93が螺合されている。また、ナット92とボ
ルト93のボルト頭との間には緩み止め用コイルスプリ
ング94が介装されている。第1カム88の側面には、
ボルト93の先端部が当接する係合部95が設けられて
おり、第1カム88と第2カム89との締結力を若干緩
めてボルト93を係合部95に向かって螺進させること
で、第1カム88と第2カム89との相対角度の微調整
を容易に行うことができる。
A nut 92 is provided near the drive shaft 71 on the side surface of the second cam 89, and an angle adjusting bolt 93 is screwed to the nut 92. A loosening prevention coil spring 94 is interposed between the nut 92 and the bolt head of the bolt 93. On the side of the first cam 88,
An engaging portion 95 with which the tip end of the bolt 93 contacts is provided. By slightly loosening the fastening force between the first cam 88 and the second cam 89, the bolt 93 is screwed toward the engaging portion 95. Fine adjustment of the relative angle between the first cam 88 and the second cam 89 can be easily performed.

【0033】なお、第1カム88の係合部95は、ボル
ト93を螺進させることで第1カム88に対するボルト
93先端部の位置が若干ずれても係合部95との係合が
外れないように、ボルト93の軸心と直交する方向に長
尺状に形成されている。また、装置フレーム62には、
移植筒61がその軌跡の上死点にあることを検出する上
限検出センサ(検出器)101が設けられている。該セ
ンサ101は、クランク軸71を支持する左側のベアリ
ング73上に取付けられて、クランクアーム71aが上
限位置にきたときに、該アーム71aを検出してセンサ
101がオンとなり、クラッチ38をオン(接続)から
オフ(切断)に切り換え、走行体12の走行を止めるこ
となく移植作業部50の駆動を一時的に停止させること
で、ソイルブロック苗の植付間隔を制御している。そし
て、回転パルスセンサ45から発生するパルス数が、予
め設定されたパルス数であることを検出すると、クラッ
チ38をオフからオンに切換え、移植作業部50の作動
を再開するようになっている。
The engaging portion 95 of the first cam 88 is disengaged from the engaging portion 95 even if the tip of the bolt 93 is slightly displaced from the first cam 88 by screwing the bolt 93. It is formed in a long shape in a direction orthogonal to the axis of the bolt 93 so as not to be present. Further, the device frame 62 includes:
An upper limit detection sensor (detector) 101 for detecting that the transplanting cylinder 61 is at the top dead center of the trajectory is provided. The sensor 101 is mounted on a left bearing 73 that supports the crankshaft 71. When the crank arm 71a reaches the upper limit position, the sensor 101 is detected and the sensor 101 is turned on, and the clutch 38 is turned on ( The planting interval of the soil block seedlings is controlled by switching from the connection) to off (disconnection) and temporarily stopping the driving of the transplanting work unit 50 without stopping the traveling of the traveling body 12. When it is detected that the number of pulses generated from the rotation pulse sensor 45 is a preset number of pulses, the clutch 38 is switched from off to on, and the operation of the transplanting work unit 50 is restarted.

【0034】なお、アーム71aが上限検出センサ10
1を通り過ぎると、該センサ101はオフとなる。前記
装置フレーム62には、クラッチ38が消磁してクラン
ク軸71による駆動が停止したとき、植付体61を軌跡
中途部の一定位置で制動停止させるための制動装置10
2が設けられている。
The arm 71a is connected to the upper limit detection sensor 10
After passing 1, the sensor 101 is turned off. The device frame 62 has a braking device 10 for stopping the planting 61 at a fixed position in the middle of the trajectory when the clutch 38 is demagnetized and the driving by the crankshaft 71 is stopped.
2 are provided.

【0035】この制動装置102は、図3〜図6に示す
ように、ブレーキアーム(制動体)96とブレーキロー
ラ(運動体)99とから主構成されている。ブレーキア
ーム96は、縦向き配置された前後に長い板材から形成
され、前端側にボス部96aが設けられ、このボス部9
6aが装置フレーム62の右側フレーム62Rに固定の
支軸103に取付けられ、これによりブレーキアーム9
6の前部が左右方向の軸心廻りに回動自在に支持されて
いる。
As shown in FIGS. 3 to 6, the braking device 102 mainly includes a brake arm (braking body) 96 and a brake roller (moving body) 99. The brake arm 96 is formed of a longitudinally disposed plate material that is long before and after, and is provided with a boss 96a on the front end side.
6a is attached to a support shaft 103 fixed to the right frame 62R of the device frame 62, whereby the brake arm 9
The front part 6 is rotatably supported around a left-right axis.

【0036】ブレーキアーム96の後部上方側には、コ
字形のブラケット104が配置されると共に装置フレー
ム62の右側フレーム62Rに固定されており、このブ
ラケット104の上部壁104aには、該上部壁104
aを貫通する掛合ボルト105が、上部壁104aの上
下に配置されて掛合ボルト105に螺合されたロックナ
ット106によって取付固定されている。また、ブラケ
ット104の下部壁104bの下面には弾性体等からな
る緩衝部材98が取付固定されている。
A U-shaped bracket 104 is disposed on the rear upper side of the brake arm 96 and is fixed to the right frame 62R of the apparatus frame 62. The upper wall 104a of the bracket 104 is attached to the upper wall 104a.
The hook bolt 105 penetrating through a is mounted and fixed by a lock nut 106 arranged above and below the upper wall 104a and screwed to the hook bolt 105. A cushioning member 98 made of an elastic material or the like is attached and fixed to the lower surface of the lower wall 104b of the bracket 104.

【0037】前記掛合ボルト105とブレーキアーム9
6後端側との間には引張りコイルスプリング97が介装
されており、このコイルスプリング97の付勢力によっ
てブレーキアーム96が支軸103の軸心廻りに上方に
回動するように付勢されていると共に、ブレーキアーム
96が緩衝部材98に接当することによって前記回動が
規制されるようになっている。
The engaging bolt 105 and the brake arm 9
A tension coil spring 97 is interposed between the rear end 6 and the rear end side. The urging force of the coil spring 97 urges the brake arm 96 to rotate upward about the axis of the support shaft 103. In addition, the rotation is regulated by the contact of the brake arm 96 with the buffer member 98.

【0038】なお、前記ロックナット106を緩めて掛
合ボルト105の上下位置を調節することによってコイ
ルスプリング97による付勢力、すなわち制動力を調節
することができるようになっている。ブレーキローラ9
9はゴム等から形成され、ブレーキアーム96の上方側
に位置されて第1カム88に枢軸107を介して左右軸
廻りに回動自在に取付支持されていて、クランク軸71
とA方向に同行回転するように構成されている。
The urging force of the coil spring 97, that is, the braking force can be adjusted by loosening the lock nut 106 and adjusting the vertical position of the engaging bolt 105. Brake roller 9
Reference numeral 9 denotes a crankshaft which is formed of rubber or the like, is positioned above the brake arm 96 and is rotatably mounted on the first cam 88 via a pivot 107 so as to be rotatable around the left and right axes.
And are rotated in the A direction.

【0039】前記ブレーキアーム96の上面側の前後方
向中途部には、上方から凹設されていてブレーキローラ
99が上方側から係合する係合凹部100が形成され、
この凹部100の底部は、ブレーキローラ99の回転軌
跡の外周端軌跡Bと一致しており、凹部100の、ブレ
ーキローラ99回転方向A前後は前記ブレーキローラ9
9の外周端軌跡Bより径内側に突出状とされ、凹部10
0のブレーキローラ99回転方向A前側が、クラッチ3
8を切ったときのクランク軸71の回転停止を確実に行
うための回転規制部100aとされ、凹部100のブレ
ーキローラ99回転方向A後側が、クラッチ38を切っ
たときのブレーキローラ99の逆転を防止する逆転防止
部100bとされている。
At an intermediate portion in the front-rear direction on the upper surface side of the brake arm 96, there is formed an engagement recess 100 which is recessed from above and engages the brake roller 99 from above.
The bottom of the concave portion 100 coincides with the outer peripheral end locus B of the rotational locus of the brake roller 99.
9 is projected radially inward from the outer peripheral end locus B of the
0 in the rotation direction A of the brake roller 99 is the clutch 3
8 is a rotation restricting portion 100a for surely stopping the rotation of the crankshaft 71 when the clutch 8 is disengaged. The rear side of the recess 100 in the rotation direction A of the brake roller 99 prevents the reverse rotation of the brake roller 99 when the clutch 38 is disengaged. A reverse rotation preventing portion 100b for preventing the rotation is provided.

【0040】前記構成において、ブレーキローラ99は
クランク軸71とA方向に同行回転しており、苗を植え
付けた後、植付体61が上昇して所定の停止位置の手前
にきたときに、ブレーキローラ99はブレーキアーム9
6の逆転防止部100bの手前に位置する。そして、ク
ラッチ38が消磁して移植作業部50への動力が切断さ
れると、移植作業部50の各動作部の慣性によりカム8
5が若干回転して、ブレーキローラ99が逆転防止部1
00bを押圧し、スプリング97の付勢力に抗してブレ
ーキアーム96が押し下げられ、ブレーキローラ99が
係合凹部100に嵌合した状態で(図3参照)、移植筒
61の運動が停止する。
In the above configuration, the brake roller 99 rotates together with the crankshaft 71 in the direction A, and after the seedlings are planted, when the planted body 61 rises and comes to a position just before a predetermined stop position, the brake roller 99 brakes. The roller 99 is the brake arm 9
6 is located before the reverse rotation preventing portion 100b. When the clutch 38 is demagnetized and the power to the transplanting operation unit 50 is cut off, the cam 8 is moved by the inertia of each operation unit of the transplanting operation unit 50.
5 rotates slightly, and the brake roller 99 is rotated by the reverse rotation prevention unit 1.
00b, the brake arm 96 is pushed down against the urging force of the spring 97, and the movement of the transplant cylinder 61 is stopped in a state where the brake roller 99 is fitted in the engagement concave portion 100 (see FIG. 3).

【0041】この状態において、ブレーキローラ99に
は、回転規制部100a及び逆転防止部100bをスプ
リング97の付勢力に抗して乗り越える力がないので、
A方向及びその逆方向に回転することがない。これによ
り、軌跡の中途部の一定位置で移植筒61を停止させる
ことができ、動作の安定性が向上する。前記構成のもの
では、通常の作業での、クラッチ38切断後の植付体6
1、揺動リンク機構67及び動力伝達機構の慣性力を考
慮して、植付体61が所定の停止位置で停止するように
制動装置102の制動力が設定されているが、エンジン
17の回転数が変動すると、移植作業部50の各動作部
の慣性力も変化し、しかも、制動装置102の設定後の
制動力は一定であることから、エンジン17の回転数に
よっては、ブレーキローラ99が係合凹部100の手前
で停止又は係合凹部100を行き過ぎてしまうことがあ
り、植付体61が所定の停止位置で停止しない惧れがあ
る。植付体61が所定の停止位置で停止しないと、植付
体61への苗の供給がスムースに行えない場合があると
共に、植付体61の停止位置にばらつきがあると株間が
一定間隔にならない。
In this state, the brake roller 99 does not have a force to overcome the rotation restricting portion 100a and the reverse rotation preventing portion 100b against the urging force of the spring 97.
It does not rotate in the direction A and the opposite direction. Thereby, the transplantation cylinder 61 can be stopped at a fixed position in the middle of the trajectory, and the operation stability is improved. In the above-described configuration, the plant body 6 after the clutch 38 is disconnected in a normal operation.
1. The braking force of the braking device 102 is set so that the planted body 61 stops at a predetermined stop position in consideration of the inertia forces of the swing link mechanism 67 and the power transmission mechanism. When the number changes, the inertia force of each operation unit of the transplanting work unit 50 also changes, and the braking force after the setting of the braking device 102 is constant. There is a possibility that the plant may stop before the engagement recess 100 or go over the engagement recess 100, and the planted body 61 may not stop at a predetermined stop position. If the planted body 61 does not stop at a predetermined stop position, the supply of seedlings to the planted body 61 may not be able to be performed smoothly, and if the stop position of the planted body 61 varies, the interval between the plants will be constant. No.

【0042】したがって、植付体61を所定の位置で正
確に停止させるためには、エンジン17の回転数の変動
を考慮しなければならない。以下、これについて、図2
の流れ図を参照しながら説明する。図2において、植付
けクラッチスイッチ、主クラッチスイッチをオンすれば
電磁クラッチ38がオンし、移植作業が開始される。植
付けクラッチスイッチは植付クラッチレバーの入切操作
でオン・オフされ、主クラッチスイッチは、クラッチギ
ヤ34を入り・切りさせる主クラッチレバーの入切操作
によってオン・オフされる。
Therefore, in order to accurately stop the plant 61 at a predetermined position, it is necessary to consider the fluctuation of the rotation speed of the engine 17. Hereinafter, FIG.
This will be described with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 2, when the planting clutch switch and the main clutch switch are turned on, the electromagnetic clutch 38 is turned on, and the transplanting operation is started. The planting clutch switch is turned on / off by the on / off operation of the planting clutch lever, and the main clutch switch is turned on / off by the on / off operation of the main clutch lever for turning on / off the clutch gear 34.

【0043】電磁クラッチ38がオンしている間に、回
転センサ45から発するパルス数を所定時間Tカウント
する。次に、上限検出センサ101がオンかオフかを判
別し、上限検出センサ101がオフであれば電磁クラッ
チ38はオンを保持する。上限検出センサ101がオン
であれば次のステップに進んで遅れ時間が設定され、遅
れ時間を経過するまで電磁クラッチ38のオンが保持さ
れ、上限検出センサ101のオン後、遅れ時間が経過し
たときに電磁クラッチ38がオフされる。
While the electromagnetic clutch 38 is on, the number of pulses emitted from the rotation sensor 45 is counted for a predetermined time T. Next, it is determined whether the upper limit detection sensor 101 is on or off. If the upper limit detection sensor 101 is off, the electromagnetic clutch 38 is kept on. If the upper limit detection sensor 101 is on, the process proceeds to the next step, a delay time is set, and the electromagnetic clutch 38 is kept on until the delay time elapses. , The electromagnetic clutch 38 is turned off.

【0044】この遅れ時間は、ステップAでカウントさ
れたパルス数に応じて段階的に設定され、移植作業中に
予測される(あるいは実測された)最大のエンジン回転
数のときのパルス数の場合に遅れ時間は0と設定され、
この最大パルス数に対してカウントされるパルス数が低
くなるにしたがって遅れ時間が段階的に増加するように
設定される。また、この遅れ時間はクラッチ38の切断
後の植付け体61、揺動リンク機構67及び動力伝達機
構の慣性力と、制動装置102の制動力とを考慮して、
植付体61が所定の位置で停止するように考慮されて設
定される。
The delay time is set stepwise according to the number of pulses counted in step A. In the case of the maximum number of engine revolutions predicted (or actually measured) during the transplantation operation, The delay time is set to 0,
The delay time is set to increase stepwise as the number of pulses counted with respect to the maximum number of pulses decreases. In addition, the delay time is determined in consideration of the inertia force of the planting body 61, the swing link mechanism 67, and the power transmission mechanism after the clutch 38 is disconnected, and the braking force of the braking device 102.
The planting body 61 is set in consideration of stopping at a predetermined position.

【0045】このように、エンジン17の回転数、すな
わち電磁クラッチ38切断後の植付け体61、揺動リン
ク機構67及び動力伝達機構の慣性力を考慮して、電磁
クラッチ38を切断するタイミングを変えることによっ
て、制動装置102の有無にかかわらず植付体61を所
定位置に正確に停止させることができるのである。な
お、電磁クラッチ38がオンされているときに、主クラ
ッチスイッチがオフされると電磁クラッチ38もオフさ
れ、植付けクラッチスイッチがオフされると上限検出セ
ンサ101がオンされた後に電磁クラッチ38はオフさ
れ、植付けクラッチレバーを切り操作しても植付体61
が所定の停止位置にくるまで移植作業部50が作動する
ようになっている。
As described above, the timing at which the electromagnetic clutch 38 is disconnected is changed in consideration of the rotational speed of the engine 17, that is, the inertia of the planting body 61, the swing link mechanism 67, and the power transmission mechanism after the electromagnetic clutch 38 has been disconnected. Thereby, regardless of the presence or absence of the braking device 102, the implant 61 can be accurately stopped at a predetermined position. When the main clutch switch is turned off while the electromagnetic clutch 38 is on, the electromagnetic clutch 38 is also turned off. When the planting clutch switch is turned off, the upper limit detection sensor 101 is turned on and then the electromagnetic clutch 38 is turned off. Even if the planting clutch lever is turned off, the planted body 61
The transplant working unit 50 is operated until the is at a predetermined stop position.

【0046】また、電磁クラッチ38が切断された後
は、車速スイッチがオフか否かを判別する。この車速ス
イッチは変速装置35が前進1速の時にオフとされ、前
進2速の時にオンとされる。そして、車速スイッチがオ
フのときには、ダイアル式の株間調整スイッチにより入
力パルス数(A)を0〜52パルスまで4パルスピッチ
で14段階設定でき、この設定したパルス数(A)から
回転パルスセンサ45から発する入力パルス数を引き算
した値が0になるまで電磁クラッチ38の切断状態を維
持し、0になったときに電磁クラッチ38を接続する。
After the electromagnetic clutch 38 is disconnected, it is determined whether the vehicle speed switch is off. The vehicle speed switch is turned off when the transmission 35 is in the first forward speed, and is turned on when the transmission 35 is in the second forward speed. When the vehicle speed switch is off, the number of input pulses (A) can be set in 14 steps at a 4-pulse pitch from 0 to 52 pulses by a dial-type inter-cell adjustment switch, and the rotation pulse sensor 45 is set based on the set number of pulses (A). The electromagnetic clutch 38 is maintained in the disconnected state until the value obtained by subtracting the number of input pulses emanating from becomes zero, and the electromagnetic clutch 38 is connected when the value becomes zero.

【0047】また、車速スイッチがオンのときには、株
間調整スイッチにより入力パルス数(B)を0〜39パ
ルスまで3パルスピッチで14段階設定でき、この設定
したパルス数(B)から回転パルスセンサ45から発す
る入力パルス数を引き算した値が0になるまで電磁クラ
ッチ38の切断状態を維持し、0になったときに電磁ク
ラッチ38を接続する。
When the vehicle speed switch is ON, the number of input pulses (B) can be set in 14 steps at a 3-pulse pitch from 0 to 39 pulses by the inter-cell adjustment switch. The electromagnetic clutch 38 is maintained in the disconnected state until the value obtained by subtracting the number of input pulses emanating from becomes zero, and the electromagnetic clutch 38 is connected when the value becomes zero.

【0048】このように電磁クラッチ38の切断時間を
調節することによって、所望の株間を得ることができる
ようになっている。図10は他の実施の形態を示してお
り、ブレーキローラ99を、クランク軸71に固定した
回動アーム108に枢支したものであり、その他の構成
は前記実施の形態と同様に構成されている。
By adjusting the disconnection time of the electromagnetic clutch 38 as described above, it is possible to obtain a desired strain. FIG. 10 shows another embodiment, in which a brake roller 99 is pivotally supported by a rotating arm 108 fixed to a crankshaft 71, and the other configuration is the same as that of the above embodiment. I have.

【0049】なお、前記実施の形態において、逆転防止
部100bは、図1に仮想線Cで示すような形状として
もよい。また、前記実施の形態では歩行型移植機に適用
したが、乗用型移植機に適用することもできる。なお、
前記構成において、検出器101は植付体61の上限を
検出するものでなくても、その手前を検出するようにし
てもよい。また、検出器101によって植付体61を検
出してから電磁クラッチ38を切断するまでの時間(電
磁クラッチ切断時間)は、基準となるエンジン回転数
(又は回転センサKから発する所定時間のパルス数)及
び電磁クラッチ切断時間を決めておき、その基準となる
エンジン回転数と検出したエンジン回転数とを比較し
て、検出したエンジン回転数が基準となるエンジン回転
数よりも大きい場合には、基準となる電磁クラッチ切断
時間よりも短い時間で電磁クラッチ38が切断されるよ
うにし、検出したエンジン回転数が基準となるエンジン
回転数よりも小さい場合には、基準となる電磁クラッチ
切断時間よりも長い時間で電磁クラッチ38が切断され
るように制御してもよい。さらに、検出器101によっ
て植付体61を検出してから電磁クラッチ38を切断す
るまでの時間は、段階的でなくても比例的であってもよ
い。
In the above embodiment, the reverse rotation preventing portion 100b may be shaped as shown by a virtual line C in FIG. In the above-described embodiment, the present invention is applied to a walking type transplanter, but may be applied to a riding type transplanter. In addition,
In the above configuration, the detector 101 does not need to detect the upper limit of the planted body 61, but may detect the front of the plant 61. The time from the detection of the implant 61 by the detector 101 to the disconnection of the electromagnetic clutch 38 (disconnection time of the electromagnetic clutch) is the reference engine speed (or the number of pulses of a predetermined time generated from the rotation sensor K). ) And the electromagnetic clutch disengagement time are determined, and the reference engine speed is compared with the detected engine speed. If the detected engine speed is larger than the reference engine speed, the reference engine speed is determined. When the detected engine speed is smaller than the reference engine speed, the electromagnetic clutch 38 is disconnected in a shorter time than the reference electromagnetic clutch disconnection time, which is longer than the reference electromagnetic clutch disconnection time. Control may be performed such that the electromagnetic clutch 38 is disengaged in time. Further, the time from the detection of the implant 61 by the detector 101 to the disconnection of the electromagnetic clutch 38 may not be stepwise but may be proportional.

【0050】[0050]

【発明の効果】本発明によれば、検出器101により植
付体61の位置を検出してからの、クラッチ38を切断
するタイミングを、原動機17の回転数に対応して調節
するようにすることにより、植付体61を所定の位置で
正確に停止させることができる。
According to the present invention, the timing for disengaging the clutch 38 after the position of the implant 61 is detected by the detector 101 is adjusted according to the rotation speed of the prime mover 17. Thereby, the plant body 61 can be accurately stopped at a predetermined position.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】走行系およびPTO系の動力伝達系統を示す系
統図である。
FIG. 1 is a system diagram showing a power transmission system of a traveling system and a PTO system.

【図2】フローチャートである。FIG. 2 is a flowchart.

【図3】本発明に係る制動装置の側面図である。FIG. 3 is a side view of the braking device according to the present invention.

【図4】要部の平面図である。FIG. 4 is a plan view of a main part.

【図5】マルチフィルム穿孔装置の要部を示す側面図で
ある。
FIG. 5 is a side view showing a main part of the multi-film punching device.

【図6】穿孔手段が下動した状態を示すマルチフィルム
穿孔装置の側面図である。
FIG. 6 is a side view of the multi-film punching device, showing a state in which the punching means has moved downward.

【図7】マルチフィルム穿孔装置及び植付装置の全体概
略側面図である。
FIG. 7 is an overall schematic side view of a multi-film punching device and a planting device.

【図8】同平面図である。FIG. 8 is a plan view of the same.

【図9】移植機の全体側面図である。FIG. 9 is an overall side view of the transplanter.

【図10】他の実施の形態を示す側面図である。FIG. 10 is a side view showing another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

12 走行体 17 エンジン(原動機) 38 電磁クラッチ 61 植付体(植付体) 101 回転パルスセンサ(検出器) K 回転センサ DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Running body 17 Engine (motor) 38 Electromagnetic clutch 61 Planting body (planting body) 101 Rotation pulse sensor (detector) K Rotation sensor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平6−113625(JP,A) 特開 平8−308327(JP,A) 特開 平9−9746(JP,A) 特開 平8−214638(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) A01C 11/00 - 11/02 303 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-6-113625 (JP, A) JP-A-8-308327 (JP, A) JP-A-9-9974 (JP, A) JP-A-8-108 214638 (JP, A) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) A01C 11/00-11/02 303

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 走行体(12)に、原動機(17)の動
力により昇降駆動される植付体(61)を備え、原動機
(17)から植付体(61)への動力伝達系に該動力伝
達を断接するクラッチ(38)を介装し、植付体(6
1)がその軌跡の所定位置にきたことを検出して前記ク
ラッチ(38)を一時的に切断するための検出器(10
1)を設けた移植機における植付体の停止装置におい
て、 原動機(17)の回転数を検出するための回転センサ
(K)を設け、検出器(101)により植付体(61)
を検出してからの、クラッチ(38)を切断するタイミ
ングを、原動機(17)の回転数に対応して調節するよ
うにしたことを特徴とする移植機における植付体の停止
装置。
A traveling body (12) is provided with an implant (61) driven up and down by the power of a prime mover (17), and a power transmission system from the prime mover (17) to the implant (61) is provided. A clutch (38) for connecting and disconnecting power transmission is interposed, and the planting body (6
1) detects that it has reached a predetermined position on the trajectory, and detects a detector (10) for temporarily disengaging the clutch (38).
In the implanter stopping device of the transplanter provided with 1), a rotation sensor (K) for detecting the number of rotations of the prime mover (17) is provided, and the implanter (61) is detected by the detector (101).
A timing for disconnecting the clutch (38) after the detection of the rotational speed of the motor (17) is adjusted in accordance with the rotation speed of the motor (17).
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