JP3287174B2 - Electric retractable mirror for vehicles - Google Patents
Electric retractable mirror for vehiclesInfo
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- JP3287174B2 JP3287174B2 JP09215895A JP9215895A JP3287174B2 JP 3287174 B2 JP3287174 B2 JP 3287174B2 JP 09215895 A JP09215895 A JP 09215895A JP 9215895 A JP9215895 A JP 9215895A JP 3287174 B2 JP3287174 B2 JP 3287174B2
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ハウジングに設けられ
た駆動モータを駆動させてミラー支持軸を回転させるこ
とによりミラー本体を使用状態と格納状態とに回動させ
る車両用電動格納式ミラーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric retractable mirror for a vehicle in which a mirror main body is rotated between a use state and a storage state by driving a drive motor provided in a housing to rotate a mirror support shaft. .
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から、斯かる車両用電動格納式ミラ
ーとしては、図２０に示すものが知られている（実願平
５−６０９２２号参照）。2. Description of the Related Art Conventionally, as such a vehicular electric retractable mirror, a mirror shown in FIG. 20 has been known (see Japanese Utility Model Application No. 5-60922).
【０００３】この図２０に示した車両用電動格納式ミラ
ー１は、ハウジング２内に固定された正逆回転可能な駆
動モータ３、駆動モータ３の出力軸３ａに固定された駆
動ギヤ４、ハウジング２に軸４を介して回転可能に保持
され且つ駆動ギヤ４と噛合する伝達ギヤ６、ハウジング
２に回転可能且つ昇降（図示上下方向）可能に保持され
たミラー支持軸７、ミラー支持軸７に遊挿され且つ伝達
ギヤ６と噛合する従動ギヤ８、ミラー支持軸７に従動ギ
ヤ８と重畳状態で保持されたプレート９、プレート９に
転動可能に保持された複数（図では１つのみ開示）のボ
ール１０、ボール１０の転動によってミラー支持軸７と
従動ギヤ８とプレート９とを昇降させる凹凸路１１、従
動ギヤ８とプレート９の対向面に互いに係合可能に形成
された凹部８ａと凸部９ａとからなるクラッチの連繋状
態を維持する方向に付勢設定され且つボール１０の凹凸
路上１１での転動位置によって付勢力が可変するように
ミラー支持軸７を取り巻く内外２重のスプリング１２，
１３、ミラー支持軸６の回転位置を検出・制御する回路
部１４を備えている。The vehicular electric retractable mirror 1 shown in FIG. 20 includes a drive motor 3 fixed in a housing 2 and capable of rotating forward and reverse, a drive gear 4 fixed to an output shaft 3a of the drive motor 3, and a housing. A transmission gear 6 rotatably held by a shaft 2 via a shaft 4 and meshing with the drive gear 4; a mirror support shaft 7 rotatably held by the housing 2 and vertically movable (in the vertical direction in the drawing); A driven gear 8, which is loosely inserted and meshes with the transmission gear 6, a plate 9 held in a state of being superposed on the driven gear 8 in a mirror supporting shaft 7, and a plurality of rollers rotatably held on the plate 9 (only one is shown in the figure). ), A concave and convex path 11 for raising and lowering the mirror support shaft 7, the driven gear 8 and the plate 9 by rolling of the ball 10, and a concave portion 8a formed on the opposing surface of the driven gear 8 and the plate 9 so as to be mutually engageable. When The inner and outer double springs 12 surrounding the mirror support shaft 7 are set so as to be biased in such a direction as to maintain the connected state of the clutch composed of the portion 9a and vary according to the rolling position of the ball 10 on the uneven road 11. ,
13, a circuit section 14 for detecting and controlling the rotational position of the mirror support shaft 6.
【０００４】ミラー支持軸７は、常時は従動ギヤ８とプ
レート９を介してスプリング１２，１３により図示下方
に付勢されている。また、ミラー支持軸７のハウジング
２から突出した部分にはフランジ部７ａが一体（別体も
ある）に設けられている。The mirror support shaft 7 is normally urged downward by springs 12 and 13 via a driven gear 8 and a plate 9. Further, a flange portion 7a is provided integrally (also separately) on a portion of the mirror support shaft 7 protruding from the housing 2.
【０００５】このフランジ７ａには、植え込みボルト１
５とフランジカバー１６とが設けられている。また、フ
ランジ７ａには図示しないステーやミラーハウジングな
どのミラー本体が固定される。さらに、フランジ７ａと
ハウジング２との間にはスクリュー１７によりハウジン
グ２に固定された環状ブラケット１８が介在されてい
る。[0005] The stud 1 is attached to the flange 7a.
5 and a flange cover 16 are provided. A mirror body such as a stay or a mirror housing (not shown) is fixed to the flange 7a. Further, an annular bracket 18 fixed to the housing 2 by a screw 17 is interposed between the flange 7a and the housing 2.
【０００６】環状ブラケット１８の外壁面とフランジカ
バー１６の内壁面との間にはパッキン１９が設けられて
いる。また、環状ブラケット１８とフランジ７ａの対向
面には互いに係合可能な位置決め用の係合突起１８ａと
係合凹部７ｂとが形成されている。[0006] A packing 19 is provided between the outer wall surface of the annular bracket 18 and the inner wall surface of the flange cover 16. Further, on the opposing surfaces of the annular bracket 18 and the flange 7a, an engaging projection 18a for positioning and an engaging concave portion 7b capable of engaging with each other are formed.
【０００７】係合突起１８ａと係合凹部７ｂとは、ミラ
ー支持軸７を回転させた際にミラー本体を使用位置と格
納位置（車体前方と車体後方、又は、その何れか一方）
とに位置決めする機能を有する。The engagement projection 18a and the engagement recess 7b are used to move the mirror body to the use position and the storage position when the mirror support shaft 7 is rotated (front of the vehicle, rear of the vehicle, or one of them).
And has a function of positioning the position.
【０００８】このような車両用電動格納式ミラー１にお
いて、例えば、図示の使用状態から格納状態へとミラー
本体を回動変位させる場合には、駆動モータ３を駆動さ
せることによりその出力軸３ａが回転し、この出力軸３
ａの回転はギヤ４，６を介して従動ギヤ８に伝達され
る。In such a vehicle electric retractable mirror 1, for example, when the mirror main body is rotationally displaced from the illustrated use state to the retracted state, the output shaft 3a is driven by driving the drive motor 3. This output shaft 3 rotates
The rotation of a is transmitted to the driven gear 8 via the gears 4 and 6.
【０００９】従動ギヤ８の回転は、スプリング１２，１
３の付勢により凹部８ａと凸部９ａとからなるクラッチ
手段が連繋状態にあるため、プレート９に伝達されてプ
レート９が従動ギヤ８と一体に回転すると共に、ボール
１０が凹凸路１１上を転動する。The rotation of the driven gear 8 is controlled by the springs 12, 1
Since the clutch means consisting of the concave portion 8a and the convex portion 9a is in a connected state by the urging of 3, the plate 9 is transmitted to the plate 9 to rotate integrally with the driven gear 8, and the ball 10 moves on the uneven path 11. To roll.
【００１０】この際、ミラー支持軸７に対して、従動ギ
ヤ８は完全にフリーの状態にあり、プレート９は所定範
囲の独立回転が可能となるように遊びが設定（実願平５
−６０９２２号の図３参照）されている。At this time, the driven gear 8 is completely free from the mirror support shaft 7, and the play is set so that the plate 9 can rotate independently within a predetermined range (see Japanese Unexamined Patent Application Publication No. H10-115,197).
No. 60922 (see FIG. 3).
【００１１】従って、プレート９の回転初期において
は、従動ギヤ８とプレート９のみが回転し、ミラー支持
軸７は回転しないため、駆動モータ３へはミラー支持軸
７以降の部材からの負荷が軽減されている。Therefore, in the initial stage of the rotation of the plate 9, only the driven gear 8 and the plate 9 rotate, and the mirror support shaft 7 does not rotate. Therefore, the load on the drive motor 3 from members after the mirror support shaft 7 is reduced. Have been.
【００１２】また、ボール１０が凹凸路１１上を転動し
つつプレート９が従動ギヤ８と一体に回転すると、凹凸
路１１の凹路から凸路へとボール１０が案内され、スプ
リング１２，１３の付勢に抗して従動ギヤ８とプレート
９とがミラー支持軸７と一体に図示上方へと変位する。When the plate 9 rotates integrally with the driven gear 8 while the ball 10 rolls on the uneven path 11, the ball 10 is guided from the concave path of the uneven path 11 to the convex path, and the springs 12, 13 are formed. The driven gear 8 and the plate 9 are displaced upward in the figure integrally with the mirror support shaft 7 against the urging force.
【００１３】このミラー支持軸７の上方変位は、係合突
起１８ａと係合凹部７ｂとの係合を解除させるため、こ
の解除が完了した時点でプレート９のミラー支持軸７に
対する遊びが解除されてプレート９と一体にミラー支持
軸７が回転し、所定の回転が完了すると回路部１４の制
御により駆動モータ３の駆動が停止される。The upward displacement of the mirror support shaft 7 releases the engagement between the engagement projection 18a and the engagement recess 7b, so that when the release is completed, the play of the plate 9 with respect to the mirror support shaft 7 is released. Then, the mirror support shaft 7 rotates integrally with the plate 9, and when the predetermined rotation is completed, the drive of the drive motor 3 is stopped by the control of the circuit unit 14.
【００１４】一方、この格納状態から使用状態へと復帰
させる場合には、駆動モータ３を逆方向に回転させるこ
とによりミラー支持軸７、従動ギヤ８、プレート９が逆
方向に回転し、ボール１０が凹凸路１１の凸路から再び
凹路に復帰して、これによりスプリング１２，１３の付
勢と相俟って、ミラー支持軸７、従動ギヤ８、プレート
９が図示下方へと変位し、係合突起１８ａと係合凹部７
ｂとが再び係合して位置決めがなされる。On the other hand, when returning from the stored state to the used state, the mirror support shaft 7, the driven gear 8, and the plate 9 rotate in the reverse direction by rotating the drive motor 3 in the reverse direction, and the ball 10 Is returned from the convex road of the uneven road 11 to the concave road again, whereby the mirror support shaft 7, the driven gear 8, and the plate 9 are displaced downward in the figure together with the urging of the springs 12, 13. Engagement projection 18a and engagement recess 7
b is engaged again to perform positioning.
【００１５】また、この使用状態において、例えば、ミ
ラー本体に物や人が不測にぶつかった場合、その負荷は
ミラー支持軸７に伝達されてミラー支持軸７が回転する
が、係合突起１８ａと係合凹部７ｂとの係合並びに凹部
８ａと凸部９ａとの係合が解除されることによりミラー
支持軸７とプレート９とは回転するものの従動ギヤ８は
回転しない。In this use state, for example, if an object or a person unexpectedly hits the mirror body, the load is transmitted to the mirror support shaft 7 and the mirror support shaft 7 rotates, but the engagement protrusion 18a When the engagement with the engagement concave portion 7b and the engagement between the concave portion 8a and the convex portion 9a are released, the mirror support shaft 7 and the plate 9 rotate, but the driven gear 8 does not rotate.
【００１６】尚、このようなミラー支持軸７の昇降・回
転に伴う基本構成は、この他にも、実開平５−６５６８
０号公報等によって公知である。The basic structure associated with the raising and lowering and rotation of the mirror support shaft 7 is not limited to this.
It is publicly known from Japanese Patent Publication No. 0 and the like.
【００１７】[0017]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の如く
構成された車両用電動格納式ミラー１にあっては、ミラ
ー支持軸７を軸線方向へと変位（この場合は図示上方へ
の持ち上げ）させることにより位置決めが解除されてミ
ラー支持軸７の回転が許容される構造となっているた
め、ミラー支持軸７の変位に伴って以下に示す不具合が
発生する。In the electric vehicle retractable mirror 1 constructed as described above, the mirror support shaft 7 is displaced in the axial direction (in this case, it is lifted upward in the figure). As a result, the positioning is released and the mirror support shaft 7 is allowed to rotate, so that the following problems occur with the displacement of the mirror support shaft 7.
【００１８】（１）ミラー支持軸７の変位によってハウ
ジング２とミラー支持軸７との間に発生する隙間から水
滴が侵入し易く、このための防水構造が複雑である。(1) Water droplets easily enter from a gap generated between the housing 2 and the mirror support shaft 7 due to the displacement of the mirror support shaft 7, and the waterproof structure for this purpose is complicated.
【００１９】（２）ミラー本体を格納又は途中停止させ
た場合には、係合突起１８ａとフランジ７ａとの接触面
積が狭くミラー支持軸７に対するハウジング２の保持ト
ルクが小さい。この保持トルクが小さいと、ミラー支持
軸７のガタ、ミラー支持軸７の不測の回転（例えば、強
風やいたずら等）が発生する。さらに、ミラー支持軸７
の不測の回転によりボール１０と凹凸路１１との関係や
係合突起１８ａと係合凹部７ｂとの関係にずれが発生し
たり、ミラー本体の先回り等の不均一な作動が発生する
虞がある。(2) When the mirror body is retracted or stopped halfway, the contact area between the engaging projection 18a and the flange 7a is small, and the holding torque of the housing 2 to the mirror support shaft 7 is small. If the holding torque is small, play of the mirror support shaft 7 and unexpected rotation of the mirror support shaft 7 (for example, strong wind or mischief) occur. Further, the mirror support shaft 7
Due to the unexpected rotation, the relationship between the ball 10 and the uneven path 11 or the relationship between the engagement protrusion 18a and the engagement recess 7b may be deviated, or the mirror body may be operated in a non-uniform manner. .
【００２０】（３）走行中での風圧や振動等のミラー本
体側からの外力に対してミラー支持軸７が軸線方向に安
定せず、しかも、外力がスプリング１２，１３の付勢力
に打ち勝った場合にはミラー支持軸７が不測に変位して
ミラー本体の倒れや係合部分の係合解除等が発生する虞
がある。(3) The mirror support shaft 7 is not stabilized in the axial direction against an external force from the mirror body such as wind pressure and vibration during traveling, and the external force overcomes the urging force of the springs 12 and 13. In such a case, the mirror support shaft 7 may be unexpectedly displaced, and the mirror body may fall down, the engagement portion may be disengaged, or the like.
【００２１】（４）格納するためにミラー支持軸７を変
位させる際にスプリング１２，１３の付勢力が強くなる
ため、駆動モータ３の駆動初期における負荷が大きい。(4) Since the urging forces of the springs 12 and 13 are increased when the mirror support shaft 7 is displaced for storage, the load of the drive motor 3 in the initial stage of driving is large.
【００２２】本発明は、上記事情に鑑みなされたもので
あって、ミラー本体を回動させる際にミラー支持軸の軸
線方向の変位を廃止することができ、よって、防水構造
の簡素化、ミラー支持軸の回転方向の保持トルクの確
保、ミラー支持軸の軸線方向の安定性の確保、駆動モー
タへの駆動初期の負荷の軽減を実現することができる車
両用電動格納式ミラーを提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and can eliminate the displacement of the mirror supporting shaft in the axial direction when rotating the mirror main body. Therefore, the waterproof structure can be simplified and the mirror can be simplified. To provide an electric retractable mirror for a vehicle capable of securing the holding torque in the rotation direction of the support shaft, securing the stability of the mirror support shaft in the axial direction, and reducing the initial load on the drive motor. Aim.
【００２３】[0023]
【課題を解決するための手段】その目的を達成するため
請求項１に記載の発明は、駆動モータがハウジングに固
定され、軸線方向の変位を固定した状態でミラー本体を
相対回転不能に支持したミラー支持軸が前記ハウジング
に回転可能に保持され、前記駆動モータの駆動によって
前記ミラー支持軸を回転させる従動ギヤが前記ミラー支
持軸に軸線方向に沿って変位可能に設けられ、位置決め
ボールが前記ハウジングと前記ミラー支持軸とに跨って
係合され、前記従動ギヤと前記位置決めボールとを互い
に離反させて前記位置決めボールを前記ハウジングと前
記ミラー支持軸とに圧接係合させる付勢手段が前記従動
ギヤと前記位置決めボールとの間に設けられ、前記従動
ギヤの回転に連動して変位するボールが設けられ、前記
ハウジングに前記ボールの変位軌跡上に位置すると共に
前記付勢手段の付勢力によって前記ボールと圧接状態で
接触してその接触位置によって前記従動ギヤを前記ミラ
ー支持軸の軸線方向に沿って変位させる凹凸路が設けら
れると共に、前記従動ギヤの回転に伴って前記凹凸路の
凸路から凹路へと前記ボールの接触位置が変位して前記
付勢手段の付勢力が小さくなった際に前記位置決めボー
ルの圧接係合が解除されることを要旨とする。According to the first aspect of the present invention, a mirror main body is fixed in a state in which a drive motor is fixed to a housing and displacement in an axial direction is fixed.
A mirror support shaft that is supported so as to be relatively non- rotatable is rotatably held by the housing, and a driven gear that rotates the mirror support shaft by driving the drive motor is provided on the mirror support shaft so as to be displaceable along the axial direction. , Positioning
A ball is engaged across the housing and the mirror support shaft, and the driven gear and the positioning ball are separated from each other so that the positioning ball is in front of the housing.
Serial mirror support shaft and the pressure-engaged so Ru biasing means the follower
The driven ball provided between a gear and the positioning ball ;
A ball that is displaced in conjunction with the rotation of the gear is provided,
Positioned on the displacement trajectory of the ball in the housing and
Wherein with rough road to the driven gear is displaced along the axial direction of the mirror support shaft is provided by the contact position by <br/> contact with the ball pressure contact state by the biasing force of the biasing means, the driven the positioning bow when the biasing force of the biasing means contact position by displacement of the ball to the recessed passage convex path of the rough road with the rotation of the gear is reduced
The gist of the invention is that the pressure contact engagement of the nozzle is released.
【００２４】[0024]
【作用】このような請求項１に記載の構成においては、
軸線方向の変位を固定すると共にミラー本体を相対回転
不能に支持した状態でハウジングにミラー支持軸が回転
可能に保持され、ハウジングに固定された駆動モータの
駆動によってミラー支持軸を回転させるようにミラー支
持軸に軸線方向に沿って変位可能に従動ギヤが設けら
れ、ハウジングとミラー支持軸とに跨って位置決めボー
ルが係合され、従動ギヤと位置決めボールとを互いに離
反させて位置決めボールをハウジングとミラー支持軸と
に圧接係合させるようにこれらの間に付勢手段が設けら
れ、従動ギヤの回転に連動して変位するボールが設けら
れ、付勢手段の付勢力によってボールと圧接状態で接触
してその接触位置によって従動ギヤをミラー支持軸の軸
線方向に沿って変位させる凹凸路がボールの変位軌跡上
に位置するようにハウジングに設けられ、位置決めボー
ルの圧接係合は従動ギヤの回転に伴って凹凸路の凸路か
ら凹路へとボールの接触位置が変位して付勢手段の付勢
力が小さくなることにより容易に解除される。According to the structure of the first aspect,
Fixed axial displacement and relative rotation of mirror body
A mirror supporting shaft is rotatably held in the housing in an unsupported state, and a driven gear displaceable along the axial direction of the mirror supporting shaft so that the mirror supporting shaft is rotated by driving a drive motor fixed to the housing. Is provided, and the positioning board extends over the housing and the mirror support shaft.
The driven gear and the positioning ball are separated from each other, and the positioning ball is
In the so that allowed pressure engaged with the biasing means is provided between them, et al provided a ball which moves in conjunction with the rotation of the driven gear
Contact with the ball in pressure contact with the urging force of the urging means
To rough road is on the displacement trajectory of the ball to be displaced along the driven gear in the axial direction of the mirror support shaft by its contact position
Provided in the housing so as to be positioned, the positioning Bo
The pressure contact engagement of the roller is easily released by the rotation of the driven gear , the contact position of the ball being displaced from the convex path of the uneven path to the concave path, and the urging force of the urging means being reduced.
【００２５】[0025]
【実施例】次に、本発明の車両用電動格納式ミラーの実
施例を図１〜図１９に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an embodiment of a vehicle electric retractable mirror according to the present invention will be described with reference to FIGS.
【００２６】（第１実施例）図１〜図４は本発明の車両
用電動格納式ミラーの第１実施例を示す。(First Embodiment) FIGS. 1 to 4 show a first embodiment of a vehicle electric retractable mirror according to the present invention.
【００２７】図１において、車両用電動格納式ミラー
（全体図省略）２０は、底蓋２１とカバー２２とに分割
された中空のハウジング２３と、ハウジング２３内に設
けられた駆動制御部２４と、駆動制御部２４の駆動によ
り回転する被駆動部２５とを備えている。In FIG. 1, an electric vehicle retractable mirror (not shown) 20 includes a hollow housing 23 divided into a bottom cover 21 and a cover 22, and a drive control unit 24 provided in the housing 23. , A driven unit 25 that is rotated by the drive of the drive control unit 24.
【００２８】カバー２２の背面には底蓋２１側に向けて
突出したボス２２ａが形成されている。また、カバー２
２の表面には支持軸突出開口２２ｂが形成されている。
さらに、カバー２２の背面には支持軸突出開口２２ｂを
取り巻く環状突起２２ｃが一体に形成されている。しか
も、環状突起２２ｃの３等分点位置には、図２に示すよ
うに、ボール保持溝２２ｄが形成されている。尚、支持
軸突出開口２２ｂの内壁面にはシール用のブッシュ２６
が設けられている。On the back surface of the cover 22, a boss 22a protruding toward the bottom cover 21 is formed. Also, cover 2
A support shaft protruding opening 22b is formed on the surface of the second member.
Further, an annular projection 22c surrounding the support shaft projecting opening 22b is integrally formed on the back surface of the cover 22. In addition, a ball holding groove 22d is formed at three equally dividing positions of the annular projection 22c, as shown in FIG. A bush 26 for sealing is provided on the inner wall surface of the support shaft projecting opening 22b.
Is provided.
【００２９】駆動制御部２４は、ハウジング２３内に固
定された正逆回転可能な駆動モータ２７、減速機２８を
経て駆動モータ２７の駆動により回転する出力軸２７ａ
に固定された駆動ギヤ２９、底蓋２１とカバー２２とに
跨るようにハウジング２３に固定された軸３０に回転可
能に軸支された伝達ギヤ３１と、駆動モータ２７の駆動
停止を制御するリミットスイッチ３２とを備えている。The drive control unit 24 includes a drive motor 27 fixed in the housing 23 and capable of normal and reverse rotation, and an output shaft 27a that is rotated by the drive of the drive motor 27 via a speed reducer 28.
, A transmission gear 31 rotatably supported by a shaft 30 fixed to the housing 23 so as to straddle the bottom cover 21 and the cover 22, and a limit for controlling the drive stop of the drive motor 27. And a switch 32.
【００３０】伝達ギヤ３１は、大径ギヤ３１ａと小径ギ
ヤ３１ｂとを同軸上に一体に備え、大径ギヤ３１ａは駆
動ギヤ２９と噛み合って駆動ギヤ２９の回転が伝達ギヤ
３１に伝達される。The transmission gear 31 integrally includes a large-diameter gear 31a and a small-diameter gear 31b coaxially. The large-diameter gear 31a meshes with the drive gear 29, and the rotation of the drive gear 29 is transmitted to the transmission gear 31.
【００３１】被駆動部２５は、図３に示すように、ハウ
ジング２３に回転可能に保持されたミラー支持軸３３、
ミラー支持軸３３に遊挿された従動ギヤ３４、ミラー支
持軸３３に保持されたクラッチプレート３５、クラッチ
プレート３５に形成された凹部３５ａに転動可能に保持
されたボール３６、従動ギヤ３４とクラッチプレート３
５のミラー支持軸３３に対する抜け止めのためにミラー
支持軸３３に嵌合するＥリング３７、底蓋２１にネジ３
８を介して固定されたブラケット３９、一端が従動ギヤ
３４に弾接する付勢手段としてのスプリング４０、スプ
リング４０の他端に弾接するスイッチングプレート４
１、ボール保持溝２２ｄに転動可能に保持された位置決
めボール４２、支持軸突出開口２２ｂと環状突起２２ｃ
との間に位置するカバー２２の裏面に固定された摩擦プ
レート４３、ミラー支持軸３３の支持軸突出開口２２ｂ
に臨む頭部３３ａに固定された外側フランジ４４、外側
フランジ４４とカバー２２との間に介在されたワッシャ
ー４５、外側フランジ４４に固定されると共に先端に図
示しないミラー本体を保持したステー４６を備えてい
る。As shown in FIG. 3, the driven portion 25 includes a mirror support shaft 33 rotatably held by the housing 23,
A driven gear 34 loosely inserted into the mirror support shaft 33, a clutch plate 35 held by the mirror support shaft 33, a ball 36 rotatably held in a concave portion 35a formed in the clutch plate 35, a driven gear 34 and a clutch. Plate 3
5, an E-ring 37 fitted to the mirror support shaft 33 to prevent the mirror support shaft 33 from coming off,
8, a spring 40 as an urging means having one end elastically contacting the driven gear 34, and a switching plate 4 elastically contacting the other end of the spring 40.
1. Positioning ball 42 rotatably held in ball holding groove 22d, support shaft projecting opening 22b and annular protrusion 22c
, A friction plate 43 fixed to the back surface of the cover 22 positioned between the support shaft 22 and the support shaft projecting opening 22 b of the mirror support shaft 33.
, A washer 45 interposed between the outer flange 44 and the cover 22, and a stay 46 fixed to the outer flange 44 and holding a mirror body (not shown) at the end. ing.
【００３２】尚、従動ギヤ３４とクラッチプレート３５
及びボール３６は、駆動制御部２４により伝達された駆
動モータ２７の駆動をミラー支持軸３３に連繋する連繋
手段となっている。The driven gear 34 and the clutch plate 35
The ball 36 serves as a linking means for linking the drive of the drive motor 27 transmitted by the drive control unit 24 to the mirror support shaft 33.
【００３３】ミラー支持軸３３の頭部３３ａには、外側
フランジ４４と係合して外側フランジ４４をミラー支持
軸３３に位置決めする突起３３ｂと、外側フランジ４４
をミラー支持軸３３に固定するネジ４７が螺合するネジ
孔３３ｃとが形成されている。また、ミラー支持軸３３
の頭部３３ａ寄りには、摩擦プレート４３に摺接すると
共に外側フランジ４４とでカバー２２を挟持することに
よりミラー支持軸３３の回転のみを許容し軸線方向の移
動を規正する内側フランジ３３ｄが一体に形成されてい
る。さらに、ミラー支持軸３３の脚部３３ｅの端部寄り
には面取り部３３ｆとＥリング嵌合溝３３ｇとが形成さ
れている。尚、ネジ４７は外側フランジ４４に形成され
た孔部４４ａから挿入される。The head 33a of the mirror support shaft 33 engages with the outer flange 44 to support the outer flange 44 with the mirror.
A projection 33 b positioned on the shaft 33 and an outer flange 44
And a screw hole 33c into which a screw 47 for fixing the screw to the mirror support shaft 33 is screwed. Also, the mirror support shaft 33
Near the head 33a, an inner flange 33d that slides on the friction plate 43 and sandwiches the cover 22 with the outer flange 44 to allow only the rotation of the mirror support shaft 33 and regulate the movement in the axial direction is integrally formed. Is formed. Further, near the end of the leg 33e of the mirror support shaft 33, a chamfer 33f and an E-ring fitting groove 33g are formed. The screw 47 is inserted from a hole 44a formed in the outer flange 44.
【００３４】内側フランジ３３ｄの脚部３３ｅ側に位置
する角部にはテーパ面３３ｈが形成されている。また、
このテーパ面３３ｈ上には、６つの凹部３３ｉが形成さ
れている。A tapered surface 33h is formed at a corner of the inner flange 33d located on the side of the leg 33e. Also,
Six concave portions 33i are formed on the tapered surface 33h.
【００３５】凹部３３ｉは、少なくともその３つは３等
分点位置に形成されてミラー本体の使用位置の位置決め
用として用いられ、他の３つはミラー本体の格納位置用
として３等分点位置に形成された各凹部３３ｉから一定
間隔離間して形成される。At least three of the concave portions 33i are formed at three-divided positions and are used for positioning of the use position of the mirror main body, and the other three are used for the storage position of the mirror main body. Are formed at a constant distance from each of the recesses 33i formed in the recess.
【００３６】例えば、ミラー本体が車体前方格納と車体
後方格納の２つの格納がある場合、図４（Ａ）に示すよ
うに、角度θ（１２０゜の３等分点位置）の等間隔に位
置する３つの凹部３３ｉをミラー本体の使用位置の位置
決め用とし、この使用位置からミラー支持軸３３を車体
前方格納位置まで回転（矢印イ方向）させた際のミラー
支持軸３３の回転距離（角度θ１で図示）と、使用位置
からミラー支持軸３３を車体後方格納位置まで回転（矢
印ロ方向）させた際のミラー支持軸３３の回転距離（角
度θ２）とが等しい場合には、凹部３３ｉは結果的に６
等分点位置に形成されることとなる。For example, when the mirror main body has two storages, a front storage and a rear storage, as shown in FIG. 4A, the mirror is positioned at equal intervals of an angle θ (a triangular position of 120 °). The three concave portions 33i are used for positioning the use position of the mirror main body, and the rotation distance (angle θ1) of the mirror support shaft 33 when the mirror support shaft 33 is rotated from this use position to the vehicle front storage position (in the direction of arrow A). If the rotation distance (angle θ2) of the mirror support shaft 33 when the mirror support shaft 33 is rotated from the use position to the vehicle rear storage position (in the direction of arrow B) is equal to the concave portion 33i, Target 6
It will be formed at equally dividing point positions.
【００３７】また、ミラー本体が車体前方格納と車体後
方格納の２つの格納がある場合、図４（Ｂ）に示すよう
に、角度θ（１２０゜の３等分点位置）の等間隔に位置
する３つの凹部３３ｉをミラー本体の使用位置の位置決
め用とし、この使用位置からミラー支持軸３３を車体前
方格納位置まで回転（矢印イ方向）させた際のミラー支
持軸３３の回転距離（角度θ１で図示）と、使用位置か
らミラー支持軸３３を車体後方格納位置まで回転（矢印
ロ方向）させた際のミラー支持軸３３の回転距離（角度
θ２）とが異なっていると共にその角度の和が角度θと
なる場合には、凹部３３ｉは規則的にずれた位置に形成
されることとなる。When the mirror main body has two storages, a front storage and a rear storage, as shown in FIG. 4B, the mirror is positioned at equal intervals of an angle θ (a triangular position of 120 °). The three concave portions 33i are used for positioning the use position of the mirror main body, and the rotation distance (angle θ1) of the mirror support shaft 33 when the mirror support shaft 33 is rotated from this use position to the vehicle front storage position (in the direction of arrow A). And the rotation distance (angle θ2) of the mirror support shaft 33 when the mirror support shaft 33 is rotated from the use position to the vehicle rear storage position (in the direction of arrow B), and the sum of the angles is different. When the angle θ is obtained, the concave portions 33i are formed at regularly shifted positions.
【００３８】さらに、ミラー本体の格納が車体前方格納
と車体後方格納の何れか一方の場合も角度θ（１２０゜
の３等分点位置）の等間隔に位置する３つの凹部３３ｉ
をミラー本体の使用位置の位置決め用とし、これに対し
て格納方向に所定角度ずれた位置に格納用の凹部３３ｉ
が形成される。Further, in the case where the mirror main body is stored either in the front of the vehicle body or in the rear of the vehicle body, three concave portions 33i located at equal intervals of the angle θ (trisecting point of 120 °).
Is used for positioning the use position of the mirror main body, and the storage recess 33i is located at a position shifted by a predetermined angle in the storage direction.
Is formed.
【００３９】尚、ミラー支持軸３３の底面図である図４
で示したミラー支持軸３３の回転方向イ，ロは、ミラー
支持軸３３を車体左側のミラー本体に使用した場合に平
面方向からミラー支持軸３３の回転方向を見た場合と逆
に図示されている。FIG. 4 is a bottom view of the mirror support shaft 33.
The rotation directions (a) and (b) of the mirror support shaft 33 shown in (1) are opposite to the case where the rotation direction of the mirror support shaft 33 is viewed from the plane when the mirror support shaft 33 is used for the mirror body on the left side of the vehicle body. I have.
【００４０】従動ギヤ３４の背面には、その３等分点位
置に凹部３４ａ（図１において１箇所のみ図示）が形成
されている。また、従動ギヤ３４の中央に形成された貫
通穴３４ｂの直径は、ミラー支持軸３３の脚部３３ｅに
対して摺動しつつ独立して回転する程度に脚部３３ｅの
直径よりも若干大きく（略同じ）設定されている。On the back surface of the driven gear 34, a concave portion 34a (only one portion is shown in FIG. 1) is formed at three equally dividing points. The diameter of the through hole 34b formed in the center of the driven gear 34 is slightly larger than the diameter of the leg 33e so that the through hole 34b rotates independently while sliding with respect to the leg 33e of the mirror support shaft 33 ( (Substantially the same).
【００４１】クラッチプレート３５は従動ギヤ３４と重
畳状態で脚部３３ｅが貫通していると共に、その表面に
は凹部３４ａと係合する凸部３５ｂが形成されている。
この凹部３４ａと凸部３５ｂとは、クラッチ手段を構成
していて、互いに係合している状態のときに従動ギヤ３
４と一体にクラッチプレート３５が回転する。また、ク
ラッチプレート３５の中央に形成された貫通穴３５ｃに
はミラー支持軸３３の面取り部３３ｆが位置する。The clutch plate 35 has a leg 33e penetrating therethrough in a state of being superposed on the driven gear 34, and has a projection 35b formed on the surface thereof for engaging with the recess 34a.
The concave portion 34a and the convex portion 35b constitute a clutch means, and the driven gear 3 when engaged with each other.
The clutch plate 35 rotates together with the clutch plate 4. In addition, a chamfered portion 33f of the mirror support shaft 33 is located in a through hole 35c formed in the center of the clutch plate 35.
【００４２】この貫通穴３５ｃの形状は、脚部３３ｅの
回転に対して所定の遊び、即ち、一次的にミラー支持軸
３３の回転を停止させた状態でクラッチプレート３５が
従動ギヤ３４と一体に回転した後、貫通穴３５ｃの壁面
に面取り部３３ｆが当接してクラッチプレート３５と一
体にミラー支持軸３３が回転するように設定されてい
る。尚、具体的な形状は実願平５−６０９２２号の図３
と同様である。The shape of the through hole 35c is such that the clutch plate 35 and the driven gear 34 are integrally formed with a predetermined play with respect to the rotation of the leg 33e, that is, with the rotation of the mirror support shaft 33 temporarily stopped. After rotation, the chamfered portion 33f abuts on the wall surface of the through hole 35c so that the mirror support shaft 33 rotates integrally with the clutch plate 35. The specific shape is shown in FIG. 3 of Japanese Utility Model Application No. 5-60922.
Is the same as
【００４３】ブラケット３９には複数のボール３６の転
動によって従動ギヤ３４とクラッチプレート３５とをミ
ラー支持軸３３の軸線方向に沿って一体に変位させるよ
うに凹路３９ａと凸路３９ｂとからなる凹凸路３９ｃが
形成されている。尚、この凹凸路３９ｃは底蓋２１と一
体に形成してもよい。The bracket 39 includes a concave path 39a and a convex path 39b such that the driven gear 34 and the clutch plate 35 are integrally displaced along the axial direction of the mirror support shaft 33 by rolling of the plurality of balls 36. An uneven path 39c is formed. The uneven path 39c may be formed integrally with the bottom cover 21.
【００４４】また、凸路３９ｂはミラー本体が使用状態
にあるときにボール３６が位置し、凹路３９ａはミラー
本体が格納位置にあるとき（その過程を含む）にボール
３６が位置する。The ball 36 is located on the convex path 39b when the mirror body is in use, and the ball 36 is located on the concave path 39a when the mirror body is in the storage position (including the process).
【００４５】スプリング４０の一端は従動ギヤ３４に弾
接し、その他端はスイッチングプレート４１に弾接し、
これにより凹部３４ａと凸部３５ｂの係合が維持される
と共にボール３６が凹凸路３９ｃに弾接する。また、ス
イッチングプレート４１を介して位置決めボール４２を
図示上方へと押し上げている。また、スプリング４０の
付勢力は、ボール３６が凸路３９ｂに位置しているとき
に最大で、ボール３６が凹路３９ａに位置しているとき
に弱くなり、この状態でボール保持溝２２ｄと凹部３３
ｉとが一致して位置決めボール４２が両者に跨っている
ときに最小となる。One end of the spring 40 is in elastic contact with the driven gear 34, the other end is in elastic contact with the switching plate 41,
As a result, the engagement between the concave portion 34a and the convex portion 35b is maintained, and the ball 36 elastically contacts the uneven path 39c. Further, the positioning ball 42 is pushed upward through the switching plate 41. Further, the biasing force of the spring 40 is maximum when the ball 36 is located on the convex path 39b, and becomes weaker when the ball 36 is located on the concave path 39a. In this state, the ball holding groove 22d and the concave 33
It becomes the minimum when the position i coincides and the positioning ball 42 straddles both.
【００４６】摩擦プレート４３は、環状のプレート部４
３ａと、プレート部４３ａの３等分点位置に放射状に突
出され且つカバー２２に形成された係合部（図示せず）
と係合する突起４３ｂと、プレート部４３ａの内側フラ
ンジ３３ｂと対向する面に設けられた摩擦抵抗の大きい
抵抗部材４３ｃ（例えば、銅板に表面処理を施したも
の）とを備えている。The friction plate 43 has an annular plate portion 4.
3a and an engaging portion (not shown) radially protruding from the triangular position of the plate portion 43a and formed on the cover 22
And a resistance member 43c (for example, a copper plate subjected to a surface treatment) having a large frictional resistance provided on a surface of the plate portion 43a facing the inner flange 33b.
【００４７】上記の構成において、図１に示した使用状
態から格納状態とする場合、運転席近傍若しくはリモコ
ン装置に設けられた図示しない切換スイッチの操作によ
り駆動モータ２７を駆動させる。In the above configuration, when the storage state is changed from the use state shown in FIG. 1, the drive motor 27 is driven near the driver's seat or by operating a changeover switch (not shown) provided on the remote controller.
【００４８】駆動モータ２７の回転は、減速機２８を経
て出力軸２７ａへと伝達され、この出力軸２７ａの回転
により駆動ギヤ２９が一体に回転すると同時に、この駆
動ギヤ２９と大径ギヤ３１ａで噛み合う伝達ギヤ３１が
逆方向に回転する。The rotation of the drive motor 27 is transmitted to the output shaft 27a via the speed reducer 28, and the rotation of the output shaft 27a causes the drive gear 29 to rotate integrally, and at the same time, the drive gear 29 and the large-diameter gear 31a. The meshing transmission gear 31 rotates in the opposite direction.
【００４９】伝達ギヤ３１が回転すると、この小径ギヤ
３１ｂと噛み合う従動ギヤ３４が伝達ギヤ３１と逆方
向、即ち、駆動ギヤ２９と同方向に一体に回転する。When the transmission gear 31 rotates, the driven gear 34 meshing with the small diameter gear 31b integrally rotates in the opposite direction to the transmission gear 31, that is, in the same direction as the drive gear 29.
【００５０】従動ギヤ２９が回転を開始すると、スプリ
ング４０の付勢力により凹部３４ａと凸部３５ｂとが係
合しているため、ボール３６を転動させつつクラッチプ
レート３５がミラー支持軸３３の軸線を中心として回転
を開始する。When the driven gear 29 starts rotating, the concave portion 34a and the convex portion 35b are engaged by the urging force of the spring 40, so that the clutch plate 35 is moved along the axis of the mirror support shaft 33 while rolling the ball 36. Start rotation around.
【００５１】この際、ミラー支持軸３３は、貫通穴３５
ｃと面取り部３３ｆの形状により遊びが設定されている
ことにより、クラッチプレート３５の回転初期において
は回転を開始しない。また、クラッチプレート３５の回
転開始前はボール３６は凹凸路３９ｃのうちの凸路３９
ｂ上に位置していて、クラッチプレート３５の回転初期
においてはこの凸路３９ｂ上を転動する。さらに、駆動
モータ２７を駆動させた際の駆動初期の駆動モータ２７
への負荷は、上述した減速機２８からクラッチプレート
３５に至る回転部材からのみとなり、ミラー支持軸３３
からミラー本体に至る回転部材の負荷はかからないため
駆動モータ２７の駆動を円滑に伝達することができる。At this time, the mirror support shaft 33 is connected to the through hole 35.
Since the play is set by the shape of c and the chamfered portion 33f, the clutch plate 35 does not start rotating at the beginning of rotation. Also, before the rotation of the clutch plate 35 starts, the ball 36 is shifted from the uneven path 39c to the convex path 39c.
b, and rolls on this convex path 39b at the beginning of rotation of the clutch plate 35. Furthermore, the drive motor 27 in the initial drive when the drive motor 27 is driven
The load on the mirror support shaft 33 is limited only by the rotating member from the speed reducer 28 to the clutch plate 35 described above.
Since the load on the rotating member from the mirror to the mirror body is not applied, the drive of the drive motor 27 can be transmitted smoothly.
【００５２】クラッチプレート３５が所定角度回転する
と、貫通穴３５ｃの内壁面に面取り部３３ｆが当接する
と共に、ボール３６がスプリング４０の付勢力により従
動ギヤ３４とクラッチプレート３５をミラー支持軸３３
の軸線方向に沿って図示下方へと変位させつつ凹路３９
ａに位置してこの凹路３９ａ上の転動を開始する。When the clutch plate 35 rotates by a predetermined angle, the chamfered portion 33f comes into contact with the inner wall surface of the through hole 35c, and the ball 36 causes the driven gear 34 and the clutch plate 35 to move the mirror support shaft 33 by the urging force of the spring 40.
While being displaced downward in the figure along the axial direction of
Rolling on this concave path 39a is started at position a.
【００５３】従って、スプリング４０の付勢力は、従動
ギヤ３４とクラッチプレート３５とがミラー支持軸３３
の軸線方向に沿って変位することにより、変位量に対応
した分だけ小さくなる。Accordingly, the urging force of the spring 40 is applied to the driven gear 34 and the clutch plate 35 by the mirror support shaft 33.
Is displaced along the axial direction of, and is reduced by an amount corresponding to the amount of displacement.
【００５４】この状態からさらに駆動モータ２７が駆動
を継続すると、減速機２８からクラッチプレート３５に
至る回転部材の他、ミラー支持軸３３が回転を開始し、
このミラー支持軸３３の回転によりステー４６がミラー
本体と一体に回転する。When the drive motor 27 continues to drive from this state, the mirror support shaft 33 starts to rotate in addition to the rotating members from the speed reducer 28 to the clutch plate 35,
The rotation of the mirror support shaft 33 causes the stay 46 to rotate integrally with the mirror body.
【００５５】このミラー支持軸３３が回転を開始する
と、スプリング４０の付勢力が弱まったことと相俟っ
て、位置決めボール４２が凹部２２ｄに保持されつつス
イッチングプレート４１上を転動すると同時に凹部３３
ｉから外れてスイッチングプレート４１の転動面の背面
が凹部２２ｄとテーパ面３３ｈとに跨って位置すること
となる。When the mirror support shaft 33 starts to rotate, the urging force of the spring 40 is weakened, so that the positioning ball 42 rolls on the switching plate 41 while being held in the recess 22d, and at the same time, the recess 33
i, the rear surface of the rolling surface of the switching plate 41 is located across the concave portion 22d and the tapered surface 33h.
【００５６】位置決めボール４２の背面が凹部２２ｄと
テーパ面３３ｈとに跨って位置すると、このテーパ面３
３ｈの位置が凹部３３ｉよりも頭部３３ａから離れた位
置に形成されていることにより、位置決めボール４２が
スプリング４０の付勢に抗してスイッチングプレート４
１を図示下方へと変位させ、これによりスイッチングプ
レート４１がリミットスイッチ３２のノブ３２ａを押し
下げてリミットスイッチ３２がＯＮする。When the rear surface of the positioning ball 42 is positioned across the recess 22d and the tapered surface 33h, the tapered surface 3
Since the position 3h is formed at a position further away from the head 33a than the concave portion 33i, the positioning ball 42 is pressed against the switching plate 4 against the bias of the spring 40.
1 is displaced downward in the figure, whereby the switching plate 41 pushes down the knob 32a of the limit switch 32 and the limit switch 32 is turned on.
【００５７】そして、ミラー本体が格納位置にまで達す
ると、位置決めボール４２が使用位置で係合していた凹
部３３ｉとは異なった凹部３３ｉと凹部２２ｄとが一致
し、スプリング４０の付勢により位置決めボール４２が
凹部３３ｉと凹部２２ｄとに跨って係合する。When the mirror body reaches the storage position, the concave portion 33i and the concave portion 22d, which are different from the concave portion 33i with which the positioning ball 42 has been engaged at the use position, coincide with each other. The ball 42 engages over the recess 33i and the recess 22d.
【００５８】スイッチングプレート４１は、上述したテ
ーパ面３３ｈと凹部３３ｉとの差により、スプリング４
０の付勢により再度図示上方へと変位させることとな
り、これによりノブ３２ａとスイッチングプレート４１
とが離反してリミットスイッチ３２をオフする。リミッ
トスイッチ３２は、そのオフにより駆動モータ２７の駆
動を停止させるため、全ての回転部材の回転が停止す
る。The switching plate 41 has a spring 4 due to the difference between the tapered surface 33h and the concave portion 33i.
When the knob 32a and the switching plate 41 are displaced upward again by the urging of
And the limit switch 32 is turned off. When the limit switch 32 is turned off, the drive of the drive motor 27 is stopped, so that the rotation of all the rotating members is stopped.
【００５９】ミラー本体は位置決めボール４２の凹部３
３ｉと凹部２２ｄとの係合により位置決め保持されると
共に、摩擦プレート４３の摩擦力（保持トルク）による
ミラー支持軸３３の回転防止によりスプリング４０の付
勢力が最大でない状態であっても十分にその状態が保持
される。The mirror body is the concave portion 3 of the positioning ball 42.
3i and the concave portion 22d are engaged and held, and even if the urging force of the spring 40 is not maximum due to the prevention of the rotation of the mirror support shaft 33 due to the frictional force (holding torque) of the friction plate 43, it is sufficient. State is maintained.
【００６０】即ち、凹部３３ｉと凹部２２ｄとに跨る位
置決めボール４２の係合並びに摩擦プレート４３等によ
る保持力を調節するスプリング４０の付勢力は、通常考
え得る高速走行時に受ける風圧に対してミラー本体の不
測な回転を阻止して使用状態を維持することを最大とし
ている。That is, the urging force of the spring 40 that adjusts the engagement of the positioning ball 42 extending between the concave portion 33i and the concave portion 22d and the holding force of the friction plate 43 and the like is substantially equal to the wind pressure received during conceivable high-speed running. It is the maximum to prevent the unexpected rotation of and maintain the use condition.
【００６１】従って、格納状態とは一般的には駐停車す
る場合や障害物を避けながら低速で前・後進する場合に
行うもので通常の高速走行時には行わないため、高速走
行時に発生する風圧よりも低い抵抗に対してミラー本体
の不測な回転を阻止して使用状態を維持するように設定
すればよいので、上述したスプリング４０の付勢力が最
大でない状態の位置決めボール４２の凹部３３ｉと凹部
２２ｄとの係合並びに摩擦プレート４３の摩擦抵抗であ
っても十分にステー４６の回転防止効果を得ることがで
きる。Therefore, the retracted state is generally performed when the vehicle is parked or stopped or when moving forward or backward at a low speed while avoiding obstacles, and is not performed during normal high-speed running. It is sufficient to prevent the mirror body from unexpected rotation against the low resistance and maintain the operating state. Therefore, the concave portions 33i and the concave portions 22d of the positioning ball 42 in the state where the urging force of the spring 40 is not the maximum. And the frictional resistance of the friction plate 43 can sufficiently obtain the effect of preventing the stay 46 from rotating.
【００６２】尚、格納状態が前方格納と後方格納の２種
類がある場合には、例えば、使用状態から前方格納へと
切り換えた後、再び使用位置へと復帰させ、何等かの理
由により今度は後方格納へと切り換えたい場合などのよ
うに、格納位置から使用位置へと復帰させた際のミラー
支持軸３３の回転方向と同方向に回転させることが考え
られるので、へとリミットスイッチ３２のオフに連動し
て若干駆動モータ２７を逆回転させてクラッチプレート
３５の回転とミラー支持軸３３の回転との遊びを両格納
方向に対して確保する。When there are two types of storage states, front storage and rear storage, for example, after switching from the use state to the front storage, the storage state is returned to the use position again, and for some reason, Since it is conceivable to rotate the mirror support shaft 33 in the same direction as the rotation direction of the mirror support shaft 33 when returning from the storage position to the use position, such as when it is desired to switch to the rear storage, the limit switch 32 is turned off. The drive motor 27 is slightly rotated reversely in conjunction with the rotation of the clutch plate 35 to secure play between the rotation of the clutch plate 35 and the rotation of the mirror support shaft 33 in both storage directions.
【００６３】一方、この格納状態から使用状態へと復帰
させる場合には、再び切換スイッチの操作により今度は
駆動モータ２７が逆方向に回転駆動し、上述した減速機
２８から従動ギヤ３４に至る回転部材が前とは逆方向に
回転を開始する。On the other hand, when returning from the stored state to the use state, the drive motor 27 is rotated again in the reverse direction by operating the changeover switch again, and the rotation from the speed reducer 28 to the driven gear 34 is performed. The member starts rotating in the opposite direction as before.
【００６４】従動ギヤ３４が回転を開始すると、スプリ
ング４０の付勢力により凹部３４ａと凸部３５ｂとが係
合しているため、ボール３６を転動させつつクラッチプ
レート３５がミラー支持軸３３の軸線を中心として一体
に回転する。When the driven gear 34 starts rotating, the concave portion 34 a and the convex portion 35 b are engaged by the urging force of the spring 40, so that the clutch plate 35 is moved along the axis of the mirror support shaft 33 while rolling the ball 36. Rotate around the center.
【００６５】この際、ミラー支持軸３３は、貫通穴３５
ｃと面取り部３３ｆの形状により遊びが設定されている
ことにより、クラッチプレート３５の回転初期において
は回転を開始しない。また、クラッチプレート３５の回
転開始前はボール３６は凹凸路３９ｃのうちの凹路３９
ａ上に位置していて、クラッチプレート３５の回転初期
においてはこの凹路３９ａ上を転動する。At this time, the mirror support shaft 33 is
Since the play is set by the shape of c and the chamfered portion 33f, the clutch plate 35 does not start rotating at the beginning of rotation. Before the rotation of the clutch plate 35 starts, the ball 36 is moved to the concave path 39c of the uneven path 39c.
a, and rolls on this concave path 39a at the beginning of rotation of the clutch plate 35.
【００６６】クラッチプレート３５が所定角度回転する
と、貫通穴３５ｃの内壁面に面取り部３３ｆが当接し、
この状態からさらに駆動モータ２７が駆動を継続する
と、減速機２８からクラッチプレート３５に至る回転部
材の他、ミラー支持軸３３が回転を開始し、このミラー
支持軸３３の回転によりステー４６がミラー本体と一体
に回転する。When the clutch plate 35 rotates by a predetermined angle, the chamfered portion 33f comes into contact with the inner wall surface of the through hole 35c,
When the drive motor 27 continues to be driven from this state, the mirror support shaft 33 starts to rotate in addition to the rotating members from the speed reducer 28 to the clutch plate 35, and the stay 46 is moved by the rotation of the mirror support shaft 33. And rotate together.
【００６７】このミラー支持軸３３が回転を開始する
と、位置決めボール４２が凹部２２ｄに保持されつつス
イッチングプレート４１上を転動すると同時に凹部３３
ｉから外れ、次いでスイッチングプレート４１の転動面
の背面が凹部２２ｄとテーパ面３３ｈとに跨って位置
し、これによりスイッチングプレート４１がリミットス
イッチ３２のノブ３２ａを押し下げてリミットスイッチ
３２がＯＮする。When the mirror support shaft 33 starts rotating, the positioning ball 42 rolls on the switching plate 41 while being held by the recess 22d, and at the same time, the recess 33
Then, the rear surface of the rolling surface of the switching plate 41 is located across the concave portion 22d and the tapered surface 33h, whereby the switching plate 41 pushes down the knob 32a of the limit switch 32 to turn on the limit switch 32.
【００６８】そして、ミラー本体が使用位置近傍にまで
達すると、ボール３６が凹路３９ａから凸路３９ｂへと
乗り上げてスプリング４０の付勢に抗して従動ギヤ３４
とクラッチプレート３５とを図示上方へと持ち上げると
共に位置決めボール４２が格納位置で係合していた凹部
３３ｉとは異なった凹部３３ｉと凹部２２ｄ、即ち、格
納位置へと回転させる前の使用位置と同じ凹部３３ｉと
凹部２２ｄとが再び一致し、スプリング４０の付勢によ
り位置決めボール４２がその凹部３３ｉと凹部２２ｄと
に跨って係合する。When the mirror body reaches the vicinity of the use position, the ball 36 rides from the concave path 39a to the convex path 39b, and against the bias of the spring 40, the driven gear 34
And the clutch plate 35 are lifted upward in the figure, and the recesses 33i and the recesses 22d are different from the recesses 33i with which the positioning balls 42 are engaged at the storage position, that is, the same as the use position before rotating to the storage position. The concave portion 33i and the concave portion 22d coincide again, and the positioning ball 42 is engaged across the concave portion 33i and the concave portion 22d by the bias of the spring 40.
【００６９】スイッチングプレート４１は、テーパ面３
３ｈと凹部３３ｉとの差により、スプリング４０の付勢
により再度図示上方へと変位させることとなり、これに
よりノブ３２ａとスイッチングプレート４１とが離反し
てリミットスイッチ３２をオフする。リミットスイッチ
３２は、そのオフにより駆動モータ２７の駆動を停止さ
せるため、全ての回転部材の回転が停止する。The switching plate 41 has a tapered surface 3
Due to the difference between 3h and the recess 33i, the spring 40 is displaced upward again by the urging of the spring 40, whereby the knob 32a and the switching plate 41 are separated from each other and the limit switch 32 is turned off. When the limit switch 32 is turned off, the drive of the drive motor 27 is stopped, so that the rotation of all the rotating members is stopped.
【００７０】他方、ミラー本体が使用位置若しくは格納
位置にあるときに、人や物がミラー本体やステー４６に
ぶつかった場合、その荷重がミラー支持軸３３に伝達さ
れてミラー支持軸３３が荷重を避ける方向に回転しよう
とする。On the other hand, when a person or an object hits the mirror body or the stay 46 when the mirror body is in the use position or the storage position, the load is transmitted to the mirror support shaft 33 and the mirror support shaft 33 applies the load. Try to rotate in the direction to avoid.
【００７１】このミラー支持軸３３が受けた回転方向の
荷重は、スプリング４０の付勢に抗して凹部３４ａと凸
部３５ｂとの係合を解除させながらミラー支持軸３３が
クラッチプレート３５と一体に回転する。The mirror support shaft 33 is integrated with the clutch plate 35 while releasing the engagement between the concave portion 34a and the convex portion 35b against the bias of the spring 40 against the rotational load received by the mirror support shaft 33. To rotate.
【００７２】この際、上述したように、凹部３４ａと凸
部３５ｂとの係合は解除されるためミラー支持軸３３の
回転に連動して従動ギヤ３４が回転することなく、従動
ギヤ３４から出力軸２７ａに至る回転回転部材へも当然
に回転が伝達されないため駆動モータ２７への負荷は発
生せずに駆動モータ３７の損傷等が発生しない。At this time, as described above, since the engagement between the concave portion 34a and the convex portion 35b is released, the driven gear 34 does not rotate in conjunction with the rotation of the mirror support shaft 33, and the output from the driven gear 34 Naturally, the rotation is not transmitted to the rotary member reaching the shaft 27a, so that no load is applied to the drive motor 27 and the drive motor 37 is not damaged.
【００７３】（第１実施例の変形例）図５及び図６は、
本発明の車両用電動格納式ミラーの第１実施例の変形例
を示す。上記第１実施例ではミラー支持軸３３に内側フ
ランジ３３ｄを一体に形成すると共に頭部３３ａに外側
フランジ４４を固定したものを開示したが、この変形例
では、これら内外フランジ３３ｄ，４４のミラー支持軸
３３に対する構成上の一体・別体を逆にしたものであ
る。(Modification of First Embodiment) FIGS. 5 and 6
4 shows a modification of the first embodiment of the electric retractable mirror for a vehicle according to the present invention. In the first embodiment, the inner flange 33d is formed integrally with the mirror support shaft 33 and the outer flange 44 is fixed to the head 33a. In this modification, the mirror support of the inner and outer flanges 33d and 44 is disclosed. In this embodiment, the integral and separate components of the shaft 33 are reversed.
【００７４】尚、図５及び図６において、上記第１実施
例と同一の構成には同一の符号を付してその説明を省略
する。また、上記第１実施実施例で示した駆動制御部２
４はこの変形例においても全く同一であるため図示を省
略する。In FIGS. 5 and 6, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. Further, the drive control unit 2 shown in the first embodiment
4 is completely the same in this modification, and is not shown.
【００７５】図において、車両用電動格納式ミラー（全
体図省略）５０の被駆動部５５は、ミラー支持軸５３、
従動ギヤ３４、クラッチプレート３５、ボール３６、Ｅ
リング３７、ブラケット３９、スプリング４０、スイッ
チングプレート４１、カバー５２に形成されたボール保
持溝５２ｄに転動可能に保持された位置決めボール４
２、カバー５２に形成された支持軸突出開口５２ｂと環
状突起５２ｃとの間の裏面に固定された摩擦プレート４
３、カバー５２の表面に支持軸突出開口５２ｂを取り巻
くように突設された円弧状突起部５２ｅと係合する摩擦
プレート５４、ステー４６を備えている。In the figure, a driven portion 55 of a vehicle electric retractable mirror (overall view omitted) 50 includes a mirror support shaft 53,
Driven gear 34, clutch plate 35, ball 36, E
Ring 37, bracket 39, spring 40, switching plate 41, positioning ball 4 rotatably held in ball holding groove 52d formed in cover 52.
2. A friction plate 4 fixed to the back surface between the support shaft projecting opening 52b formed in the cover 52 and the annular projection 52c.
3. A friction plate 54 and a stay 46 are provided on the surface of the cover 52 for engaging with an arc-shaped projection 52e projecting around the support shaft projection opening 52b.
【００７６】ミラー支持軸５３には外側フランジ５３ａ
と脚部５３ｅとが一体に形成されていて、摩擦プレート
５４はこの外側フランジ５３ａとカバー５２との間に位
置すると共にその摩擦面は外側フランジ５３ａに摺接す
る。また、脚部５３ｅには軸線方向に延びる面取り部５
３ｆとＥリング嵌合溝５３ｇとが形成されている。さら
に、ミラー支持軸軸５３の頭部寄りには内側フランジ部
材５１が設けられている。The mirror support shaft 53 has an outer flange 53a.
The friction plate 54 is located between the outer flange 53a and the cover 52, and its friction surface is in sliding contact with the outer flange 53a. The leg 53e has a chamfer 5 extending in the axial direction.
3f and an E-ring fitting groove 53g are formed. Further, an inner flange member 51 is provided near the head of the mirror support shaft 53.
【００７７】内側フランジ部材５１は、脚部５３ｅが貫
通され且つミラー支持軸５３と一体に回転するように面
取り部５３ｆと係合する貫通孔５１ａを形成した筒部５
１ｂと、摩擦プレート４３に摺接すると共に外側フラン
ジ５３ａとでカバー５２を挟持することによりミラー支
持軸５３の回転のみを許容し軸線方向の移動を規正する
内側フランジ５３ｄとが形成されている。尚、この際の
ミラー支持軸５３の軸線方向の移動規正はスプリング４
０の付勢力による。The inner flange member 51 has a cylindrical portion 5 formed with a through hole 51a through which the leg portion 53e penetrates and engages with the chamfered portion 53f so as to rotate integrally with the mirror support shaft 53.
1b and an inner flange 53d that slides on the friction plate 43 and sandwiches the cover 52 with the outer flange 53a to allow only the rotation of the mirror support shaft 53 and regulate the movement in the axial direction. In this case, the movement of the mirror support shaft 53 in the axial direction is determined by the spring 4.
Due to zero bias.
【００７８】内側フランジ５１ｄのスプリング４０側の
角部にはテーパ面５１ｈが形成されている。また、この
テーパ面５１ｈ上には６つの凹部５１ｉが形成されてい
る。尚、凹部５１ｉは図面上では２つのみが図示されて
いるが、その位置や間隔、或は作用等は凹部３３ｉと同
じである。A tapered surface 51h is formed at a corner of the inner flange 51d on the spring 40 side. Further, six concave portions 51i are formed on the tapered surface 51h. Although only two recesses 51i are shown in the drawing, their positions, intervals, operations, and the like are the same as those of the recesses 33i.
【００７９】摩擦プレート５４は、環状のプレート部５
４ａと、プレート部５４ａの３等分点位置に放射状に突
出され且つ隣接する円弧状突起部５２ｅの間に係合する
突起５４ｂと、プレート部５４ａの外側フランジ５３ａ
と対向する面に設けられた摩擦抵抗の大きい抵抗部材５
４ｃとを備えている。尚、この摩擦プレート５４は摩擦
プレート４３と実質的に同じものである。The friction plate 54 has an annular plate portion 5
4a, a projection 54b radially protruding at a trisection point of the plate portion 54a and engaging between adjacent arc-shaped projection portions 52e, and an outer flange 53a of the plate portion 54a.
Resistance member 5 having a high frictional resistance provided on the surface facing
4c. The friction plate 54 is substantially the same as the friction plate 43.
【００８０】そして、このような構成においても、上記
第１実施例と同様の作用効果を得ることができるばかり
でなく、フランジ５１ｃ，５３ａによるミラー支持軸５
３の軸線方向の移動規正をスプリング４０の付勢力によ
りフランジ５１ｃ，５３ａでカバー５２を挟持する構造
で行うため、摩擦プレート５４を別途設けることがで
き、ミラー支持軸５３の保持トルクの向上を実現するこ
とができる。In such a configuration, not only the same operation and effect as in the first embodiment can be obtained, but also the mirror support shaft 5 by the flanges 51c and 53a.
3 is performed by the structure in which the cover 52 is sandwiched between the flanges 51c and 53a by the urging force of the spring 40, so that the friction plate 54 can be separately provided, and the holding torque of the mirror support shaft 53 is improved. can do.
【００８１】（第２実施例）図７〜図１２は本発明の車
両用電動格納式ミラーの第２実施例を示し、上記第１実
施例のクラッチプレート３５はミラー支持軸３３の軸線
方向に変位するものであったが、この第２実施例ではク
ラッチプレート３５に相当する部材の変位を廃止したも
のである。尚、図において、上記実施例と同一の構成に
は同一の符号を付してその説明を省略する。(Second Embodiment) FIGS. 7 to 12 show a second embodiment of a vehicle electric retractable mirror according to the present invention. The clutch plate 35 of the first embodiment is arranged in the axial direction of the mirror support shaft 33. In the second embodiment, the displacement of the member corresponding to the clutch plate 35 is eliminated. In the drawings, the same components as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【００８２】図において、車両用電動格納式ミラー（全
体図省略）６０の被駆動部６５は、ミラー支持軸６３、
従動ギヤ６４、ミラー支持軸６３に保持されたボール保
持プレート６６、ボール保持プレート６６の３等分点位
置に形成された孔部６６ａに転動可能に保持されたボー
ル３６、Ｅリング３７、底蓋２１にネジ３８を介して固
定されたブラケット３９、スプリング４０、スイッチン
グプレート４１、位置決めボール４２、摩擦プレート４
３、外側フランジ４４、ワッシャー４５、ステー４６を
備えている。In the figure, a driven portion 65 of a vehicle electric retractable mirror (overall view omitted) 60 includes a mirror support shaft 63,
The driven gear 64, the ball holding plate 66 held on the mirror support shaft 63, the ball 36, which is rollably held in a hole 66 a formed at a position of a three-divided point of the ball holding plate 66, the E-ring 37, the bottom Bracket 39 fixed to lid 21 via screw 38, spring 40, switching plate 41, positioning ball 42, friction plate 4
3, an outer flange 44, a washer 45, and a stay 46 are provided.
【００８３】ミラー支持軸軸６３は、上記第１実施例の
ミラー支持軸３３の面取り部３３ｆに相当する面取り部
６３ｆの軸線方向の延出長さがボール保持プレート６６
の軸線方向の変位が無い分だけ面取り部３３ｆよりも短
いのみで、その他の構成はミラー支持軸３３と同一であ
るため、上記第１実施例の構成と同一符号を付してその
詳細な説明は省略する。The mirror support shaft shaft 63 has a ball holding plate 66 whose axially extending length of the chamfered portion 63f corresponding to the chamfered portion 33f of the mirror support shaft 33 of the first embodiment.
Is shorter than the chamfered portion 33f by the amount corresponding to no axial displacement, and the other configuration is the same as the mirror support shaft 33. Therefore, the same reference numerals as those in the first embodiment are used and the detailed description is given. Is omitted.
【００８４】従動ギヤ６４の背面の３等分点位置には、
ボール３６の転動面の背面と摺接可能に係合する凹部６
４ａ（図７において１箇所のみ図示）が形成されてい
る。また、従動ギヤ６４の中央には貫通穴３４ｂと同一
の貫通穴６４ｂが形成されている。At the position of the three equally dividing points on the back surface of the driven gear 64,
The concave portion 6 slidably engaged with the rear surface of the rolling surface of the ball 36
4a (only one location is shown in FIG. 7). In the center of the driven gear 64, a through hole 64b identical to the through hole 34b is formed.
【００８５】ボール保持プレート６６は、面取り部６３
ｆの延出端面とＥリング３７とで挟持され、これにより
ミラー支持軸６３の軸線方向に変位することなくミラー
支持軸６３に固定されている。また、ボール保持プレー
ト６６に形成された真円状の孔部６６ａの開口径はボー
ル３６の直径よりも若干大きく設定され、ボール３６と
の関係においてガタとならない程度で且つボール３６の
凹凸路３９ｃ上の転動に伴うボール３６の変位を許容す
る（引っ掛かり等が発生しない）ように設定されてい
る。さらに、ボール保持プレート６６の中央には貫通穴
３５ｃに相当する貫通穴６６ｃが形成されている。The ball holding plate 66 has the chamfered portion 63
f is fixed between the mirror support shaft 63 without being displaced in the axial direction of the mirror support shaft 63. The diameter of the opening of the perfect circular hole 66a formed in the ball holding plate 66 is set to be slightly larger than the diameter of the ball 36. The ball 36 is set so as to allow the displacement of the ball 36 due to the upper rolling (no catching or the like is generated). Further, a through hole 66c corresponding to the through hole 35c is formed at the center of the ball holding plate 66.
【００８６】尚、貫通穴６６ｃの形状や作用等は貫通穴
３５ｃと全く同一であるが、この第２実施例のボール保
持プレート６６はミラー支持軸３３の軸線方向に対する
変位がないため、貫通孔６６ｃの頂部Ｐ（図１２参照）
の面取り部６３ｆへの食い込みがなく安定した作動が確
保されている。Although the shape and operation of the through hole 66c are exactly the same as those of the through hole 35c, the ball holding plate 66 of the second embodiment has no displacement in the axial direction of the mirror support shaft 33, so that the through hole 35c has no displacement. Top P of 66c (see FIG. 12)
Without entering the chamfered portion 63f, and stable operation is ensured.
【００８７】また、図１１に示すように、その３等分点
位置にボール保持溝２２ｄを形成した環状突起２２ｃを
カバー２２と別体に構成し、ネジ６７によりカバー２２
に固定してもよい。As shown in FIG. 11, an annular projection 22c having a ball holding groove 22d formed at three equally dividing points is formed separately from the cover 22.
May be fixed.
【００８８】さらに、この第２実施例の連繋手段は、実
際には従動ギヤ６４、ボール３６、ボール保持プレート
６６から構成されるが、ミラー支持軸３３の軸線方向に
沿う変位は従動ギヤ６４とボール３６のみであり、ボー
ル保持プレート６６は変位しない構成（以下、各実施例
において同じ。）となっている。Further, the linking means of the second embodiment is actually composed of the driven gear 64, the ball 36, and the ball holding plate 66, but the displacement of the mirror support shaft 33 along the axial direction is the same as that of the driven gear 64. The configuration is such that only the ball 36 is provided and the ball holding plate 66 is not displaced (hereinafter, the same applies to each embodiment).
【００８９】上記の構成において、図７に示した使用状
態から図１０に示した格納状態とする場合、運転席近傍
若しくはリモコン装置に設けられた図示しない切換スイ
ッチの操作により駆動モータ２７を駆動させると、減速
機２８から伝達ギヤ３１迄の回転部材を経て従動ギヤ６
４が回転する。In the above configuration, when the storage state shown in FIG. 10 is changed from the use state shown in FIG. 7, the drive motor 27 is driven near the driver's seat or by operating a changeover switch (not shown) provided on the remote controller. And the driven gear 6 via a rotating member from the reduction gear 28 to the transmission gear 31.
4 rotates.
【００９０】従動ギヤ２９が回転を開始すると、スプリ
ング４０の付勢力によりボール３６と凹部６４ａとが係
合していると共にボール３６がボール保持プレート６６
に保持されているため、ボール３６を転動させつつボー
ル保持プレート６６がミラー支持軸６３の軸線を中心と
して回転を開始する。When the driven gear 29 starts to rotate, the biasing force of the spring 40 engages the ball 36 with the concave portion 64 a and the ball 36 is moved to the ball holding plate 66.
, The ball holding plate 66 starts rotating about the axis of the mirror support shaft 63 while rolling the ball 36.
【００９１】この際、ミラー支持軸６３は、貫通穴６６
ｃと面取り部６３ｆとの遊びによりボール保持プレート
６６の回転初期においては回転を開始しない。また、ボ
ール保持プレート６６の回転開始前はボール３６は凸路
３９ｂ上に位置していて、ボール保持プレート６６の回
転初期においてはこの凸路３９ｂ上を転動する。さら
に、駆動モータ２７を駆動させた際の駆動初期の駆動モ
ータ２７への負荷は、上述した減速機２８からボール保
持プレート６６に至る回転部材からのみとなり、ミラー
支持軸６３からミラー本体に至る回転部材の負荷はかか
らないため駆動モータ２７の駆動を円滑に伝達すること
ができる。At this time, the mirror support shaft 63 is
Due to the play between c and the chamfered portion 63f, the ball holding plate 66 does not start rotating at the beginning of rotation. Before the rotation of the ball holding plate 66, the ball 36 is located on the convex path 39b, and rolls on the convex path 39b in the initial rotation of the ball holding plate 66. Furthermore, the load on the drive motor 27 at the initial stage of driving when the drive motor 27 is driven is only from the above-described rotating member from the speed reducer 28 to the ball holding plate 66, and the rotation from the mirror support shaft 63 to the mirror main body. Since no load is applied to the members, the drive of the drive motor 27 can be transmitted smoothly.
【００９２】ボール保持プレート６６が所定角度回転す
ると、貫通穴６６ｃの内壁面に面取り部６３ｆが当接す
ると共に、図８に示すように、ボール３６がスプリング
４０の付勢力により従動ギヤ６４のみをミラー支持軸６
３の軸線方向に沿って図示下方へと変位させつつ凹路３
９ａに位置して凹路３９ａ上の転動を開始する。When the ball holding plate 66 rotates by a predetermined angle, the chamfered portion 63f comes into contact with the inner wall surface of the through hole 66c, and as shown in FIG. Support shaft 6
3 is displaced downward along the axial direction of FIG.
Rolling on the concave path 39a starts at the position 9a.
【００９３】従って、スプリング４０の付勢力は、従動
ギヤ６４がミラー支持軸６３の軸線方向に沿って変位す
ることにより、変位量に対応した分だけ小さくなる。Therefore, the biasing force of the spring 40 is reduced by an amount corresponding to the amount of displacement, when the driven gear 64 is displaced along the axial direction of the mirror support shaft 63.
【００９４】この状態からさらに駆動モータ２７が駆動
を継続すると、減速機２８からボール保持プレート６６
に至る回転部材の他、ミラー支持軸６３が回転を開始
し、このミラー支持軸６３の回転によりステー４６がミ
ラー本体と一体に回転する。When the drive motor 27 continues to be driven from this state, the ball holding plate 66
, The mirror support shaft 63 starts rotating, and the rotation of the mirror support shaft 63 causes the stay 46 to rotate integrally with the mirror body.
【００９５】このミラー支持軸６３が回転を開始する
と、スプリング４０の付勢力が弱まったことと相俟っ
て、位置決めボール４２が凹部２２ｄに保持されつつス
イッチングプレート４１上を転動する。また、図９に示
すように、それと同時に位置決めボール４２が凹部３３
ｉから外れてスイッチングプレート４１の転動面の背面
が凹部２２ｄとテーパ面３３ｈとに跨って位置すること
となる。When the mirror support shaft 63 starts rotating, the positioning ball 42 rolls on the switching plate 41 while being held in the concave portion 22d, in combination with the weakening force of the spring 40. Further, as shown in FIG.
i, the rear surface of the rolling surface of the switching plate 41 is located across the concave portion 22d and the tapered surface 33h.
【００９６】位置決めボール４２の背面が凹部２２ｄと
テーパ面３３ｈとに跨って位置すると、このテーパ面３
３ｈの位置が凹部３３ｉよりも頭部３３ａから離れた位
置に形成されていることにより、位置決めボール４２が
スプリング４０の付勢に抗してスイッチングプレート４
１を図示下方へと変位させ、これによりスイッチングプ
レート４１がリミットスイッチ３２のノブ３２ａを押し
下げてリミットスイッチ３２がＯＮする。When the back surface of the positioning ball 42 is positioned across the concave portion 22d and the tapered surface 33h, the tapered surface 3
Since the position 3h is formed at a position further away from the head 33a than the concave portion 33i, the positioning ball 42 is pressed against the switching plate 4 against the bias of the spring 40.
1 is displaced downward in the figure, whereby the switching plate 41 pushes down the knob 32a of the limit switch 32 and the limit switch 32 is turned on.
【００９７】そして、ミラー本体が格納位置にまで達す
ると、図１０に示すように、位置決めボール４２が使用
位置で係合していた凹部３３ｉとは異なった凹部３３ｉ
と凹部２２ｄとが一致すると同時にスプリング４０の付
勢により位置決めボール４２が凹部３３ｉと凹部２２ｄ
とに跨って係合する。When the mirror body reaches the retracted position, as shown in FIG. 10, the concave portion 33i differs from the concave portion 33i in which the positioning ball 42 was engaged at the use position.
And the recess 22d coincide with each other, and at the same time, the positioning ball 42 is biased by the spring 40 so that the positioning ball 42 is
And straddle.
【００９８】スイッチングプレート４１は、上述したテ
ーパ面３３ｈと凹部３３ｉとの差により、スプリング４
０の付勢により再度図示上方へと変位させることとな
り、これによりノブ３２ａとスイッチングプレート４１
とが離反してリミットスイッチ３２をオフする。リミッ
トスイッチ３２は、そのオフにより駆動モータ２７の駆
動を停止させるため、全ての回転部材の回転が停止す
る。The switching plate 41 has a spring 4 due to the difference between the tapered surface 33h and the concave portion 33i.
When the knob 32a and the switching plate 41 are displaced upward again by the urging of
And the limit switch 32 is turned off. When the limit switch 32 is turned off, the drive of the drive motor 27 is stopped, so that the rotation of all the rotating members is stopped.
【００９９】一方、この格納状態から使用状態へと復帰
させる場合には、再び切換スイッチの操作により今度は
駆動モータ２７が逆方向に回転駆動し、上述した減速機
２８から従動ギヤ６４が一体に回転する。On the other hand, when returning from the retracted state to the use state, the drive motor 27 is rotated again in the reverse direction by operating the changeover switch again, and the driven gear 64 is integrated from the speed reducer 28 described above. Rotate.
【０１００】従動ギヤ２９が回転を開始すると、スプリ
ング４０の付勢力により凹部６４ａとボール３６とが係
合しているため、ボール３６を転動させつつボール保持
プレート６６がミラー支持軸６３の軸線を中心として回
転を開始する。When the driven gear 29 starts to rotate, the concave portion 64 a and the ball 36 are engaged by the urging force of the spring 40, so that the ball holding plate 66 moves along the axis of the mirror support shaft 63 while rolling the ball 36. Start rotation around.
【０１０１】この際、ミラー支持軸６３は、貫通穴６６
ｃと面取り部６３ｆとの回転方向の遊びによりボール保
持プレート６６の回転初期においては回転を開始しな
い。また、ボール保持プレート６６の回転開始前は、ボ
ール３６は凹凸路３９ｃのうちの凹路３９ａ上に位置し
ていて、ボール保持プレート６６の回転初期においては
この凹路３９ａ上を転動する。At this time, the mirror support shaft 63 is
The rotation of the ball holding plate 66 does not start at the initial stage of rotation of the ball holding plate 66 due to play in the rotation direction between the c and the chamfered portion 63f. Before the rotation of the ball holding plate 66 starts, the ball 36 is located on the concave path 39a of the uneven path 39c, and rolls on the concave path 39a in the initial rotation of the ball holding plate 66.
【０１０２】ボール保持プレート６６が所定角度回転す
ると、貫通穴６６ｃの内壁面に面取り部６３ｆが当接
し、この状態からさらに駆動モータ２７が駆動を継続す
ると、減速機２８からボール保持プレート６６に至る回
転部材の他、ミラー支持軸６３が回転を開始し、このミ
ラー支持軸６３の回転によりステー４６がミラー本体と
一体に回転する。When the ball holding plate 66 rotates by a predetermined angle, the chamfered portion 63f comes into contact with the inner wall surface of the through hole 66c. When the drive motor 27 continues to drive from this state, the ball motor reaches the ball holding plate 66 from the speed reducer 28. In addition to the rotating member, the mirror support shaft 63 starts rotating, and the rotation of the mirror support shaft 63 causes the stay 46 to rotate integrally with the mirror body.
【０１０３】このミラー支持軸６３が回転を開始する
と、位置決めボール４２が凹部２２ｄに保持されつつス
イッチングプレート４１上を転動すると同時に凹部３３
ｉから外れ、次いでスイッチングプレート４１の転動面
の背面が凹部２２ｄとテーパ面３３ｈとに跨って位置
し、これによりスイッチングプレート４１がリミットス
イッチ３２のノブ３２ａを押し下げてリミットスイッチ
３２がＯＮする。When the mirror support shaft 63 starts rotating, the positioning ball 42 rolls on the switching plate 41 while being held by the recess 22d, and at the same time, the recess 33
Then, the rear surface of the rolling surface of the switching plate 41 is located across the concave portion 22d and the tapered surface 33h, whereby the switching plate 41 pushes down the knob 32a of the limit switch 32 to turn on the limit switch 32.
【０１０４】そして、ミラー本体が使用位置近傍にまで
達すると、ボール３６が凹路３９ａから凸路３９ｂへと
乗り上げ、これによりスプリング４０の付勢に抗して従
動ギヤ６４とボール保持プレート６６とを変位させ、位
置決めボール４２が格納位置で係合していた凹部３３ｉ
とは異なった凹部３３ｉと凹部２２ｄ、即ち、格納位置
へと回転させる前の使用位置と同じ凹部３３ｉと凹部２
２ｄとが再び一致し、スプリング４０の付勢により位置
決めボール４２がその凹部３３ｉと凹部２２ｄとに跨っ
て係合する。Then, when the mirror body reaches the vicinity of the use position, the ball 36 rides from the concave path 39a to the convex path 39b, whereby the driven gear 64 and the ball holding plate 66 Is displaced, and the concave portion 33i with which the positioning ball 42 has been engaged at the storage position is displaced.
The concave portion 33i and the concave portion 22d are different from the concave portion 33i and the concave portion 22d, that is, the concave portion 33i and the concave portion 2 which are the same as the use position before rotating to the storage position.
2d coincides again, and the biasing force of the spring 40 causes the positioning ball 42 to engage over the concave portion 33i and the concave portion 22d.
【０１０５】スイッチングプレート４１は、テーパ面３
３ｈと凹部３３ｉとの差により、スプリング４０の付勢
により再度図示上方へと変位させることとなり、これに
よりノブ３２ａとスイッチングプレート４１とが離反し
てリミットスイッチ３２をオフする。リミットスイッチ
３２は、そのオフにより駆動モータ２７の駆動を停止さ
せるため、全ての回転部材の回転が停止する。The switching plate 41 has a tapered surface 3
Due to the difference between 3h and the recess 33i, the spring 40 is displaced upward again by the urging of the spring 40, whereby the knob 32a and the switching plate 41 are separated from each other and the limit switch 32 is turned off. When the limit switch 32 is turned off, the drive of the drive motor 27 is stopped, so that the rotation of all the rotating members is stopped.
【０１０６】他方、ミラー本体が使用位置若しくは格納
位置にあるときに、人や物がミラー本体やステー４６に
ぶつかった場合、その荷重がミラー支持軸６３に伝達さ
れてミラー支持軸６３が荷重を避ける方向に回転しよう
とする。On the other hand, when a person or an object collides with the mirror body or the stay 46 when the mirror body is in the use position or the storage position, the load is transmitted to the mirror support shaft 63 and the mirror support shaft 63 applies the load. Try to rotate in the direction to avoid.
【０１０７】このミラー支持軸６３が受けた回転方向の
荷重は、スプリング４０の付勢に抗して凹部６４ａとボ
ール３６との係合を解除させながらミラー支持軸６３が
ボール保持プレート６６と一体に回転する。The mirror support shaft 63 is integrated with the ball holding plate 66 while releasing the engagement between the concave portion 64 a and the ball 36 against the bias of the spring 40. To rotate.
【０１０８】この際、上述したように、凹部６４ａとボ
ール３６との係合が解除されることにより、ミラー支持
軸６３の回転に連動して従動ギヤ６４が回転することな
く、従動ギヤ６４から出力軸２７ａに至る回転回転部材
へも当然に回転が伝達されないため駆動モータ２７への
負荷は発生せずに駆動モータ３７の損傷等が発生しな
い。At this time, as described above, the engagement between the concave portion 64a and the ball 36 is released, so that the driven gear 64 does not rotate in conjunction with the rotation of the mirror support shaft 63, and the driven gear 64 Naturally, the rotation is not transmitted to the rotary member reaching the output shaft 27a, so that no load is applied to the drive motor 27, and the drive motor 37 is not damaged.
【０１０９】このように、この第２実施例では従動ギヤ
６４の凹部６４ａとボール３６とでクラッチ手段を構成
すると共に、第１実施例のクラッチプレート３５に相当
してボール３６を転動可能に保持すると共にミラー支持
軸３３を回転させるボール保持プレート６６をミラー支
持軸６３の軸線方向に沿って変位させないため、第１実
施例のように軸線方向に変位する際にクラッチプレート
３５が傾き、この傾きにより貫通穴３５ｃが面取り部３
３ｆに食い込む虞があるといった不具合が解消され、よ
り信頼性の高いものとすることができる。As described above, in the second embodiment, the clutch means is constituted by the concave portion 64a of the driven gear 64 and the ball 36, and the ball 36 can be rolled corresponding to the clutch plate 35 of the first embodiment. Since the ball holding plate 66 for holding and rotating the mirror support shaft 33 is not displaced in the axial direction of the mirror support shaft 63, the clutch plate 35 tilts when displaced in the axial direction as in the first embodiment, Due to the inclination, the through hole 35c is formed in the chamfered portion 3.
The disadvantage that there is a risk of digging into 3f is eliminated, and higher reliability can be achieved.
【０１１０】（第２実施例の第１変形例）ところで、こ
の第２実施例においても、図１３乃至図１６に示すよう
に、上記第１実施例の変形例と同様にミラー支持軸５３
と外側ブラケット５３ａとを一体とし、内側フランジ５
１ｃをミラー支持軸５３と別体とした車両用電動格納式
ミラー（全体図省略）７０の被駆動部７５としてもよ
い。(First Modification of Second Embodiment) In this second embodiment, as shown in FIGS. 13 to 16, similarly to the modification of the first embodiment, the mirror support shaft 53 is provided.
And the outer bracket 53a, and the inner flange 5
The driven portion 75 of an electric vehicle retractable mirror (not shown in the drawing) 70 in which 1c is separate from the mirror support shaft 53 may be used.
【０１１１】尚、図１３乃至図１６において、図１３は
図７に、図１４は図８に、図１５は図９に、図１６は図
１２に相当する図である。また、上記各例と同一の構成
には同一の符号を付してその説明を省略する。13 to 16, FIG. 13 corresponds to FIG. 7, FIG. 14 corresponds to FIG. 8, FIG. 15 corresponds to FIG. 9, and FIG. 16 corresponds to FIG. In addition, the same reference numerals are given to the same components as those in each of the above examples, and description thereof will be omitted.
【０１１２】（第２実施例の第２変形例）また、図１７
に示すように、外側フランジ４４とワッシャー４５との
間に隙間Ｗを設けると共に、内側の摩擦プレート４３と
カバー２２との間にもワッシャー４５’を設けることに
より、風圧や振動、或は人力等による外力が外側フラン
ジ４４に加わった場合、各フランジ４４，３３ｄでミラ
ー支持軸３３の軸線方向の動きやボール３６，４２の外
れ等を抑えて安定化を実現した車両用電動格納式ミラー
（全体図省略）８０の被駆動部８５とすることも可能で
ある。(Second Modification of Second Embodiment) Also, FIG.
As shown in FIG. 5, a gap W is provided between the outer flange 44 and the washer 45, and a washer 45 'is also provided between the inner friction plate 43 and the cover 22, so that wind pressure, vibration, human power, etc. Is applied to the outer flange 44, the movement of the mirror support shaft 33 in the axial direction and the disengagement of the balls 36, 42, etc. are suppressed by the flanges 44, 33d, thereby stabilizing the vehicle electric retractable mirror (total). It is also possible to use the driven portion 85 of FIG.
【０１１３】尚、図１７において、上記各例と同一の構
成には同一の符号を付してその説明を省略する。In FIG. 17, the same components as those in each of the above examples are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【０１１４】（第２実施例の第３変形例）さらに、第２
実施例の第２変形例と同様の構成において、図１８，図
１９に示すように、外側フランジ４４に相当する外側フ
ランジ部材９４の外側フランジ部９４ａとワッシャー４
５との間に隙間Ｗを設けると共に、外側フランジ部材９
４と、内側フランジ部材９１と、ミラー支持軸９３とを
別体とした車両用電動格納式ミラー（全体図省略）９０
の被駆動部９５としてもよい。また、この場合にはステ
ー４６と外側フランジ部材９４とがプレート９２を介し
てネジ９６で固定される。(Third Modification of Second Embodiment)
In the same configuration as the second modification of the embodiment, as shown in FIGS. 18 and 19, the outer flange portion 94a of the outer flange member 94 corresponding to the outer flange 44 and the washer 4 are provided.
5 and the outer flange member 9
4, an inner flange member 91, and a mirror support shaft 93 as a separate body, a vehicle electric retractable mirror (overall view omitted) 90.
May be the driven part 95. In this case, the stay 46 and the outer flange member 94 are fixed by screws 96 via the plate 92.
【０１１５】ミラー支持軸軸９３には、内側フランジ９
１の脚部９１ａと係合して内側フランジ９１をミラー支
持軸軸９３に回転不能に位置決めする面取部９３ａと、
ネジ４７が螺合するネジ孔９３ｂとが形成されている。
また、ミラー支持軸軸９３には面取り部６３ｆとＥリン
グ嵌合溝３３ｇとが形成されている。The mirror support shaft 93 has an inner flange 9.
A chamfered portion 93a that engages with the first leg portion 91a and non-rotatably positions the inner flange 91 on the mirror support shaft shaft 93;
A screw hole 93b into which the screw 47 is screwed is formed.
The mirror support shaft 93 has a chamfer 63f and an E-ring fitting groove 33g.
【０１１６】内側フランジ部材９１は、脚部９１ａとフ
ランジ部９１ｂとを備え、フランジ部９１ｂの脚部９１
ａ側に位置する角部にはテーパ面９１ｈが形成されてい
る。また、このテーパ面９１ｈ上には６つの凹部９１ｉ
が形成されている。さらに、フランジ部９１ｂにはネジ
４７が挿通される孔部９１ｃが形成されている。尚、フ
ランジ部９１ｂの摺動面側は突起のないフラット面であ
るため、摩擦プレート４３を廃止してそれに類する摩擦
材をフランジ部９１ｂに直接焼き付けることも可能であ
る。The inner flange member 91 has a leg portion 91a and a flange portion 91b.
A taper surface 91h is formed at a corner located on the a side. Also, six concave portions 91i are formed on the tapered surface 91h.
Are formed. Further, a hole portion 91c into which the screw 47 is inserted is formed in the flange portion 91b. In addition, since the sliding surface side of the flange portion 91b is a flat surface without protrusions, the friction plate 43 can be omitted and a similar friction material can be directly burned to the flange portion 91b.
【０１１７】凹部９３ｉは、少なくともその３つは３等
分点位置に形成されてミラー本体の使用位置の位置決め
用として用いられ、他の３つはミラー本体の格納位置用
として３等分点位置に形成された各凹部９３ｉから一定
間隔離間して形成される。At least three of the concave portions 93i are formed at three-divided point positions and used for positioning of the use position of the mirror main body, and the other three are used for the storage position of the mirror main body. Are formed at a certain interval from each of the recesses 93i formed in the recess.
【０１１８】外側フランジ部材９４は、フランジ部９４
ａと脚部９４ｂとを備え、この脚部９４ｂはブッシュ２
６に摺接した状態でハウジング２３内に臨んでいる。ま
た、脚部９４ａにはネジ４７が位置する凹部９４ｃと、
この凹部９４ｃの底壁に形成されてネジ４７が挿通され
る孔部９４ｄとが形成されている。さらに、フランジ部
９４ａにはネジ９６が螺合するネジ孔９４ｅが形成され
ている。The outer flange member 94 has a flange 94
a and a leg 94b, and the leg 94b is
6 faces the inside of the housing 23 in a state of sliding contact. Also, a recess 94c in which the screw 47 is located is formed in the leg 94a,
A hole 94d formed in the bottom wall of the concave portion 94c and through which the screw 47 is inserted is formed. Further, a screw hole 94e into which the screw 96 is screwed is formed in the flange portion 94a.
【０１１９】尚、図１８及び図１９において、上記各例
と同一の構成には同一の符号を付してその説明を省略す
る。In FIGS. 18 and 19, the same reference numerals are given to the same components as those in each of the above examples, and the description thereof will be omitted.
【０１２０】このように、車両用電動格納式ミラー２０
（５０、６０、７０、８０、９０）にあっては、ハウジ
ング２３に回転可能に保持されたミラー支持軸３３（５
３、６３、９３）の軸線方向に沿う移動をハウジング２
３の内外に各々位置するフランジ４４，３３ｄ（５３
ａ，５１ｃ、９４ａ，９１ｂ）で規正したことにより、
ハウジング２３の内外境界部分の防水構造を簡略化する
ことができる。As described above, the vehicle electric retractable mirror 20
(50, 60, 70, 80, 90), the mirror support shaft 33 (5
3, 63, 93) along the axial direction of the housing 2.
The flanges 44, 33d (53
a, 51c, 94a, 91b)
The waterproof structure at the boundary between the inside and outside of the housing 23 can be simplified.
【０１２１】また、駆動モータ２８の駆動によりプレー
ト３５，６６を回転させている状態のときにスプリング
４０の付勢力が小さくなった場合には位置決めボール４
２と凹部３３ｉ（５１ｉ、９１ｉ）との係合を解除して
ミラー支持軸３３を回転させることにより、駆動モータ
への負荷の軽減を実現することができる。If the urging force of the spring 40 is reduced while the plates 35 and 66 are being rotated by the drive of the drive motor 28, the positioning ball 4
The load on the drive motor can be reduced by rotating the mirror support shaft 33 by releasing the engagement between the second and the concave portions 33i (51i, 91i).
【０１２２】さらに、ミラー支持軸３３の所定回転位置
で位置決めボール４２が異なった凹部３３ｉと係合して
位置決めされるので、ミラー支持軸の保持トルクの均一
化を実現すると共にミラー支持軸の安定性を確保するこ
とができる。Further, since the positioning ball 42 is engaged with the different concave portion 33i at a predetermined rotation position of the mirror support shaft 33 and positioned, the holding torque of the mirror support shaft is made uniform and the mirror support shaft is stabilized. Nature can be secured.
【０１２３】[0123]
【発明の効果】本発明の車両用電動格納式ミラーにあっ
ては、以上説明したように構成したことにより、ミラー
本体を回動させる際にミラー支持軸の軸線方向の変位を
廃止することができ、よって、防水構造の簡素化、ミラ
ー支持軸の回転方向の保持トルクの確保、ミラー支持軸
の軸線方向の安定性の確保、駆動モータへの駆動初期の
負荷の軽減を実現することができる。According to the electric retractable mirror for a vehicle of the present invention, as described above, the displacement of the mirror supporting shaft in the axial direction when the mirror main body is rotated can be eliminated. Therefore, it is possible to simplify the waterproof structure, secure the holding torque in the rotation direction of the mirror support shaft, secure the stability of the mirror support shaft in the axial direction, and reduce the initial load on the drive motor during the initial drive. .
【図１】本発明に係わる車両用電動格納式ミラーの第１
実施例を示し、要部の断面図である。FIG. 1 is a first view of a vehicle electric retractable mirror according to the present invention.
FIG. 4 shows an example and is a cross-sectional view of a main part.
【図２】同じく、要部の部分分解斜視図である。FIG. 2 is a partially exploded perspective view of a main part.
【図３】同じく、要部の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of a main part.
【図４】同じく、（Ａ）は内側フランジの一例を示すミ
ラー支持軸の底面図、（Ｂ）は内側フランジの他例を示
すミラー支持軸の底面図である。FIG. 4A is a bottom view of a mirror support shaft showing an example of an inner flange, and FIG. 4B is a bottom view of a mirror support shaft showing another example of an inner flange.
【図５】本発明に係わる車両用電動格納式ミラーの第１
実施例の変形例を示し、要部の断面図である。FIG. 5 is a first view of a vehicle electric retractable mirror according to the present invention;
FIG. 9 is a cross-sectional view of a main part, showing a modification of the embodiment.
【図６】同じく、要部の分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of a main part.
【図７】本発明に係わる車両用電動格納式ミラーの第２
実施例を示し、使用状態の要部の断面図である。FIG. 7 is a second view of the vehicle electric retractable mirror according to the present invention.
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part in a use state, showing an example.
【図８】同じく、プレート回転状態の要部の断面図であ
る。FIG. 8 is a cross-sectional view of a main part in a plate rotating state.
【図９】同じく、ミラー支持軸回転状態の要部の断面図
である。FIG. 9 is a cross-sectional view of a main part in a state where the mirror support shaft is rotated.
【図１０】同じく、格納状態の要部の断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view of a main part in a stored state.
【図１１】同じく、要部の部分分解斜視図である。FIG. 11 is also a partially exploded perspective view of a main part.
【図１２】同じく、要部の分解斜視図である。FIG. 12 is an exploded perspective view of the main part.
【図１３】本発明に係わる車両用電動格納式ミラーの第
２実施例の第１変形例を示し、使用状態の要部の断面図
である。FIG. 13 is a sectional view showing a first modification of the second embodiment of the vehicular electric retractable mirror according to the present invention, and showing a main part in a used state.
【図１４】同じく、プレート回転状態の要部の断面図で
ある。FIG. 14 is also a cross-sectional view of a main part in a plate rotating state.
【図１５】同じく、ミラー支持軸回転状態の要部の断面
図である。FIG. 15 is a cross-sectional view of a main part in a state where the mirror support shaft is rotated.
【図１６】同じく、要部の分解斜視図である。FIG. 16 is an exploded perspective view of the main part.
【図１７】本発明に係わる車両用電動格納式ミラーの第
２実施例の第２変形例を示し、使用状態の要部の断面図
である。FIG. 17 is a sectional view showing a second modification of the second embodiment of the electric retractable mirror for a vehicle according to the present invention, and showing a main part in a used state;
【図１８】本発明に係わる車両用電動格納式ミラーの第
２実施例の第３変形例を示し、使用状態の要部の断面図
である。FIG. 18 is a cross-sectional view of a main part of a vehicle-use electric retractable mirror according to a third modification of the second embodiment of the present invention in a used state;
【図１９】同じく、要部の分解斜視図である。FIG. 19 is also an exploded perspective view of a main part.
【図２０】従来の車両用電動格納式ミラーを示し、要部
の断面図である。FIG. 20 is a cross-sectional view showing a main part of a conventional vehicle electric retractable mirror.
２０…車両用電動格納式ミラー ２３…ハウジング ２７…駆動モータ ３３…ミラー支持軸 ３４…従動ギヤ（連繋手段） ３５…クラッチプレート（連繋手段） ３６…ボール（連繋手段） ３９…ブラケット ３９ａ…凹路 ３９ｂ…凸路 ３９ｃ…凹凸路 ４０…スプリング（付勢手段） ４２…位置決めボール（位置決め手段） DESCRIPTION OF SYMBOLS 20 ... Electric retractable mirror for vehicles 23 ... Housing 27 ... Drive motor 33 ... Mirror support shaft 34 ... Driven gear (linking means) 35 ... Clutch plate (linking means) 36 ... Ball (linking means) 39 ... Bracket 39a ... concave road 39b: convex road 39c: uneven road 40: spring (biasing means) 42: positioning ball (positioning means)
Claims (1)
に固定され、軸線方向の変位を固定した状態でミラー本
体を相対回転不能に支持したミラー支持軸（３３）が前
記ハウジング（２３）に回転可能に保持され、前記駆動
モータ（２７）の駆動によって前記ミラー支持軸（３
３）を回転させる従動ギヤ（３４）が前記ミラー支持軸
（３３）に軸線方向に沿って変位可能に設けられ、位置
決めボール（４２）が前記ハウジング（２３）と前記ミ
ラー支持軸（３３）とに跨って係合され、前記従動ギヤ
（３４）と前記位置決めボール（４２）とを互いに離反
させて前記位置決めボール（４２）を前記ハウジング
（２３）と前記ミラー支持軸（３３）とに圧接係合させ
る付勢手段（４０）が前記従動ギヤ（３４）と前記位置
決めボール（４２）との間に設けられ、前記従動ギヤ
（３４）の回転に連動して変位するボール（３６）が設
けられ、前記ハウジング（２３）に前記ボール（３６）
の変位軌跡上に位置すると共に前記付勢手段（４０）の
付勢力によって前記ボール（３６）と圧接状態で接触し
てその接触位置によって前記従動ギヤ（３４）を前記ミ
ラー支持軸（３３）の軸線方向に沿って変位させる凹凸
路（３９ｃ）が設けられると共に、前記従動ギヤ（３
４）の回転に伴って前記凹凸路（３９ｃ）の凸路（３９
ｂ）から凹路（３９ａ）へと前記ボール（３６）の接触
位置が変位して前記付勢手段（４０）の付勢力が小さく
なった際に前記位置決めボール（４２）の圧接係合が解
除されることを特徴とする車両用電動格納式ミラー。The drive motor (27) comprises a housing (23).
Fixed in the axial direction and the mirror
A mirror support shaft (33) supporting the body so as to be relatively non-rotatable is rotatably held by the housing (23), and the mirror support shaft (3 ) is driven by the drive motor (27).
3) the driven gear (34 ) for rotating the mirror support shaft
(33) is provided so as to be displaceable along the axial direction, and a positioning ball (42) is engaged across the housing (23) and the mirror support shaft (33), and the driven gear
(34) and the positioning ball (42) are separated from each other to move the positioning ball (42) into the housing.
A biasing means (40) is provided between the driven gear (34) and the positioning ball (42) so as to be brought into pressure contact with the mirror support shaft (33). Driven gear
A ball (36) displaced in conjunction with the rotation of (34) is provided.
And the ball (36) is attached to the housing (23).
Of the urging means (40)
An uneven path (39c) is provided which makes contact with the ball (36) in a pressure contact state by an urging force and displaces the driven gear (34) in the axial direction of the mirror support shaft (33) according to the contact position. , The driven gear (3
With the rotation of 4) , the convex road (39 ) of the uneven road (39c)
When the contact position of the ball (36) is displaced from the position ( b) to the concave path (39a) and the urging force of the urging means (40) is reduced , the pressure contact engagement of the positioning ball (42) is released. An electrically retractable mirror for a vehicle, wherein the mirror is removed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09215895A JP3287174B2 (en) | 1995-04-18 | 1995-04-18 | Electric retractable mirror for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09215895A JP3287174B2 (en) | 1995-04-18 | 1995-04-18 | Electric retractable mirror for vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08282377A JPH08282377A (en) | 1996-10-29 |
| JP3287174B2 true JP3287174B2 (en) | 2002-05-27 |
Family
ID=14046627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP09215895A Expired - Fee Related JP3287174B2 (en) | 1995-04-18 | 1995-04-18 | Electric retractable mirror for vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3287174B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7139963B2 (en) | 2019-01-11 | 2022-09-21 | コニカミノルタ株式会社 | Image forming apparatus and image forming method |
-
1995
- 1995-04-18 JP JP09215895A patent/JP3287174B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7139963B2 (en) | 2019-01-11 | 2022-09-21 | コニカミノルタ株式会社 | Image forming apparatus and image forming method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08282377A (en) | 1996-10-29 |
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