JP3237977U - Tire vulcanization mold equipment - Google Patents
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Abstract
【課題】セグメントの損傷、摩耗を防ぐことによる補修回数の低減と長寿命化を可能とすると共に、環状金型の組み上げ精度を向上させ、製品となるタイヤの損傷を防止でき、併せて速やかな移動による生産性の向上を図ることができるタイヤ加硫金型装置の提供を課題とする。【解決手段】外部リング4による各セグメント7の押動は、各セグメント7の開放位置から閉止位置に至る手前の途中位置までは、外部リング側案内平坦面42がセグメント側案内平坦面72に面当接して押動し、前記途中位置から各セグメント7の閉止位置までは、外部リング側截頭円錐状内側面41が各セグメント側截頭円錐状外側面71に直接的に当接して押動する構成とすると共に、セグメント側案内平坦面72と外部リング側案内平坦面42との周方向における長さN、Lを、各セグメント7の外側面の周方向における長さMの40%~60%に構成してあるタイヤ加硫金型装置である。【選択図】 図5PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the number of repairs and extend the life by preventing damage and wear of a segment, improve the assembly accuracy of an annular mold, prevent damage to a tire as a product, and promptly. The challenge is to provide a tire vulcanization die device that can improve productivity by moving. SOLUTION: When pushing each segment 7 by an external ring 4, the external ring side guide flat surface 42 faces the segment side guide flat surface 72 from the open position to the intermediate position before reaching the closed position of each segment 7. It abuts and pushes, and from the intermediate position to the closing position of each segment 7, the outer ring-side sword-shaped inner side surface 41 directly abuts and pushes each segment-side sword-shaped outer surface 71. The lengths N and L of the segment side guide flat surface 72 and the outer ring side guide flat surface 42 in the circumferential direction are 40% to 60% of the length M in the circumferential direction of the outer surface of each segment 7. It is a tire sulfurizing mold device configured in%. [Selection diagram] Fig. 5
Description
本考案はタイヤ加硫金型装置に関し、より詳しくは、自動車用タイヤ等を加硫するタイヤ加硫金型装置に関する。 The present invention relates to a tire vulcanizing die device, and more particularly to a tire vulcanizing die device for vulcanizing automobile tires and the like.
従来、自動車用タイヤを成形する金型装置として、タイヤを加硫しながら成形するタイヤ加硫金型と言われる金型装置が提供されている。そしてこのタイヤ加硫金型装置は、タイヤのトレッド部を成形する環状金型を備えている。
近年においては、このタイヤのトレッド部成形用の環状金型として、環状金型をその円周方向に複数に分割してなる環状分割金型からなるものが多く用いられている。この各分割金型をセグメントと呼ぶが、このような複数のセグメントからなる環状金型を備えたタイヤ加硫金型として、例えば下記特許文献1がある。
Conventionally, as a mold device for molding an automobile tire, a mold device called a tire vulcanization mold for molding while vulcanizing a tire has been provided. The tire vulcanization mold device is provided with an annular mold for forming the tread portion of the tire.
In recent years, as an annular mold for forming a tread portion of this tire, a mold having an annular split mold formed by dividing the annular mold into a plurality of portions in the circumferential direction is often used. Each of these split dies is called a segment, and as a tire vulcanization die provided with an annular die composed of such a plurality of segments, for example,
上記特許文献1は、複数のセグメントからなる環状金型を備えたタイヤ加硫機に関する考案である。このタイヤ加硫器においては、セグメントの半径方向の肉厚を薄くすることができるので、加硫可能なタイヤの外形寸法を大きくできるというメリットがある。
上記実用新案登録文献1に示すような従来のタイヤ加硫金型は、図10に示すように、各セグメント22の半径方向外方にある外部リング21の内側を截頭円錐状面21aとすると共に各セグメント22の外側を截頭円錐状面22aとし、外部リング21を上方から下方に移動させることで、各セグメント22を半径方向の外方から内方へと移動させて環状金型を閉止し、これによって環状金型を組み上げる構成としている。環状金型が閉止して組み上がった状態では、外部リング21の内側の截頭円錐状面21aが各セグメント22の外側の截頭円錐状面22aに密着した状態となる。
一方、加硫成形終了後においては、外部リング21を下方から上方に移動させることで、各セグメント22を半径方向の内方から外方へと移動させて環状金型を開放する構成としている。具体的には、各セグメント22側のT字溝22bに対して外部リング21側のT字ブロック21bを遊嵌させることで、外部リング21の上昇により、T字ブロック21bがT字溝22bに引っ掛かった状態となって、各セグメント22を半径方向外方(図10(b)に示す白抜き矢印方向)へ移動させて環状金型を開放する構成としている。
ところが、図10(a)にも示すように、従来のタイヤ外部加硫金型装置は、リングを上方から下方に移動させる途中の全域、即ち外部リング21が各セグメント22を完全に閉止する最下方位置に至る前の全域では、相互に接する外部リング21の截頭円錐状面21aの円弧の曲率半径の方が各セグメント22の截頭円錐状面22aの円弧の曲率半径よりも大きくなるため、各セグメント22は外部リング21に対して線当接という非常に局所的な当接をすることになる。このため各セグメント22は移動中において非常に不安定な状態となって外部リング21との局所的な当接や当たりを繰り返すことになり、セグメントの摩耗や損傷が生じ易く、また寸法精度の低下を招くという問題があった。また各セグメント22の姿勢が崩れて円滑な動作が得られないという問題や、環状金型の良好な組み上げ精度が得にくいという問題があった。
また図10(b)に示すように、加硫成形終了後においては、各セグメント22は、製品となるタイヤ30のトレッド部の凹凸模様(図示しない)に密着しているため、環状金型を開放する際の負荷が、各セグメントに均一な負荷とならない。このため各セグメント22は、環状金型を開放する際の移動中においても非常に不安定な状態となり、特にセグメント22の動きが大きい場合には、T字ブロック21bとの局所的な当接(例えば図10(b)の破線で囲む当接箇所Uで示す部分)や、タイヤ30への食い込み(例えば図10(b)の破線で囲む食い込み箇所Tで示す部分)が生じ、セグメント22の端面部やタイヤ30に損傷が生じるという問題があった。またセグメント22の端部がタイヤ30へ食い込むことで、セグメント22の分割面の端部が破損し易いという問題があった。
The above-mentioned
In the conventional tire vulcanization die as shown in the above-mentioned practical
On the other hand, after the completion of vulcanization molding, the
However, as shown in FIG. 10A, in the conventional tire external vulture mold device, the entire area in the process of moving the ring from the upper side to the lower side, that is, the
Further, as shown in FIG. 10B, after the completion of vulcanization molding, each
そこで本考案は上記従来技術の問題を解消し、環状金型のセグメントの損傷、摩耗を防ぐことによる補修回数の低減と長寿命化を図ることができると共に、各セグメントの閉止によって組み上げられる環状金型の組み上げ(型組み)精度の向上と安定性の向上を図ることができ、また製品となるタイヤの損傷を防止でき、併せてセグメントの移動中における姿勢を安定させ、速やかな移動による生産性の向上を図ることができるタイヤ加硫金型装置の提供を課題とする。 Therefore, the present invention solves the above-mentioned problems of the prior art, can reduce the number of repairs and extend the life by preventing damage and wear of the segments of the annular mold, and can also extend the life of the annular mold, and the annular metal assembled by closing each segment. It is possible to improve the accuracy and stability of mold assembly (mold assembly), prevent damage to the tires that are the products, stabilize the posture during the movement of the segment, and be productive by swift movement. The challenge is to provide a tire vulcanization die device that can improve the tire vulcanization.
本考案のタイヤ加硫金型装置は、タイヤのトレッド部を成形する環状分割金型を構成する複数のセグメントと、該複数のセグメントの半径方向外方に配置される外部リングとを備え、前記外部リングを軸線方向の一方向に移動させることで、前記外部リングが各セグメントを半径方向内方に押動して環状分割金型を閉じ、前記外部リングを軸線方向の前記一方向とは逆方向に移動させることで、各セグメントを半径方向外方に移動させて環状分割金型を開くように構成したタイヤ加硫金型装置であって、
前記各セグメントの外側面とそれに対向する外部リングの内側面を、互いに対向するセグメント側截頭円錐状外側面と外部リング側截頭円錐状内側面とに構成し、
前記各セグメント側截頭円錐状外側面の一部と前記外部リング側截頭円錐状内側面の一部には、互いに対向してセグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面とを構成してあると共に、前記セグメント側案内平坦面と前記外部リング側案内平坦面との周方向における長さを、各セグメントの外側面の周方向における長さの40%~60%の範囲内の長さに構成してあり、
且つ前記外部リングによる各セグメントの押動は、該各セグメントの開放位置から閉止位置に至る手前の途中位置までは、前記外部リング側案内平坦面がセグメント側案内平坦面に面当接して押動する構成とすると共に、前記途中位置から前記各セグメントの閉止位置までは、前記外部リング側案内平坦面とセグメント側案内平坦面との当接に代わって、前記外部リング側截頭円錐状内側面が各セグメント側截頭円錐状外側面に直接的に当接して押動する構成としたことを第1の特徴としている。
The tire vulcanization die apparatus of the present invention includes a plurality of segments constituting an annular split die for forming a tread portion of a tire, and an external ring arranged radially outward of the plurality of segments. By moving the outer ring in one direction in the axial direction, the outer ring pushes each segment inward in the radial direction to close the annular split mold, and the outer ring is moved in the opposite direction to the one direction in the axial direction. A tire vulcanization die device configured to open an annular split die by moving each segment outward in the radial direction by moving in the direction.
The outer surface of each of the segments and the inner surface of the outer ring facing the outer surface are formed into a segment-side conical outer surface and an outer ring-side conical inner surface facing each other.
A part of the outer surface of the side cone of each segment and a part of the inner side surface of the cone of the outer ring form a segment side guide flat surface and an outer ring side guide flat surface facing each other. The length of the segment-side guide flat surface and the external ring-side guide flat surface in the circumferential direction is within the range of 40% to 60% of the circumferential length of the outer surface of each segment. It is configured in
In addition, the push of each segment by the external ring is such that the outer ring side guide flat surface comes into surface contact with the segment side guide flat surface and pushes from the open position to the intermediate position before reaching the closing position of each segment. From the intermediate position to the closing position of each segment, the outer ring-side guide flat surface and the segment-side guide flat surface are replaced with the outer ring-side guide flat inner surface. The first feature is that the surface is directly in contact with the outer surface of the conical outer surface on the side of each segment and pushed.
また本考案のタイヤ加硫金型装置は、上記第1の特徴に加えて、外部リング側案内平坦面と各セグメント側案内平坦面とによる当接から外部リング側截頭円錐状内側面と各セグメント側截頭円錐状外側面とによる当接へと代わる途中位置を、調節可能に構成したことを第2の特徴としている。 Further, in the tire vulcanization mold device of the present invention, in addition to the above-mentioned first feature, from the contact between the outer ring side guide flat surface and each segment side guide flat surface, the outer ring side side conical inner side surface and each The second feature is that the intermediate position instead of the contact with the segment-side vulcanized outer surface is configured to be adjustable.
また本考案のタイヤ加硫金型装置は、上記第1又は第2の特徴に加えて、セグメント側截頭円錐状外側面の一部に構成されるセグメント側案内平坦面は、その案内平坦面が、セグメント側截頭円錐状外側面を構成する凸状曲面の円弧軌跡よりも後退した後退位置に配置されるように構成され、外部リング側截頭円錐状内側面の一部に構成される外部リング側案内平坦面は、その案内平坦面が、外部リング側截頭円錐状内側面を構成する凹状円錐曲面の円弧軌跡よりも進出した進出位置に配置されるように構成されることを第3の特徴としている。 Further, in the tire sulfurizing mold apparatus of the present invention, in addition to the above-mentioned first or second feature, the segment-side guide flat surface formed as a part of the segment-side side conical outer surface is the guide flat surface thereof. Is configured to be placed at a receding position recessed from the arc locus of the convex curved surface constituting the segment-side conical outer surface, and is configured as a part of the outer ring-side conical inner surface. The outer ring-side guide flat surface is configured such that the guide flat surface is arranged at an advance position that is advanced from the arc locus of the concave conical curved surface constituting the outer ring-side radial inner surface. It is the feature of 3.
また本考案のタイヤ加硫金型装置は、上記第1~第3の何れかの特徴に加えて、セグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面の何れか一方若しくは両方を、着脱自在な金属プレートで構成していることを第4の特徴としている。
また本考案のタイヤ加硫金型は、上記第4の特徴に加えて、金属プレートは切削若しくは重合により厚み調整可能としてあることを第5の特徴としている。
また本考案のタイヤ加硫金型装置は、上記第4の特徴に加えて、金属プレートは、銅合金又は軟窒化処理等の表面処理した鉄合金、その他、摺動に適した材料からなることを第6の特徴としている。
Further, in the tire vulcanization mold apparatus of the present invention, in addition to any one of the above-mentioned first to third features, one or both of the segment side guide flat surface and the external ring side guide flat surface can be attached and detached. The fourth feature is that it is composed of a metal plate.
Further, in addition to the above-mentioned fourth feature, the tire vulcanization die of the present invention has a fifth feature that the thickness of the metal plate can be adjusted by cutting or polymerization.
Further, in the tire vulcanization die apparatus of the present invention, in addition to the above-mentioned fourth feature, the metal plate is made of a copper alloy, a surface-treated iron alloy such as a soft nitriding treatment, or other materials suitable for sliding. Is the sixth feature.
請求項1に記載のタイヤ加硫金型装置によれば、各セグメント側截頭円錐状外側面の一部と外部リング側截頭円錐状内側面の一部には、互いに対向してセグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面とを構成しているので、
外部リングによる各セグメントの押動は、外部リング側案内平坦面をセグメント側案内平坦面に当接させて行うことが可能となる。従って、各セグメントは外部リングに対して面接触状態で安定して押動され、姿勢がぐらつかない。よって外部リングとの不要な接触や当たりによるセグメントの損傷、摩耗を十分に低減させることができ、補修回数の低減と長寿命化を図ることができる。
また外部リングによる各セグメントの押動は、外部リング側案内平坦面をセグメント側案内平坦面に当接させて行うことが可能となるので、外部リングの移動中におけるセグメントの姿勢がぐらつくのを防止することができ、よって外部リングの移動を速くして、セグメントの押動もより速やかにすることができる。よって又、環状金型の組み上げ(型組み)に要する時間を短くして生産性の向上を図ることが可能となる。
且つ前記外部リングによる各セグメントの押動は、該各セグメントの開放位置から閉止位置に至る手前の途中位置までは、前記外部リング側案内平坦面がセグメント側案内平坦面に面当接して押動する構成とすると共に、前記途中位置から前記各セグメントの閉止位置までは、前記外部リング側案内平坦面とセグメント側案内平坦面との当接に代わって、前記外部リング側截頭円錐状内側面が各セグメント側截頭円錐状外側面に直接的に線当接して押動する構成としたので、
途中位置以降から閉止位置までは、外部リング側截頭円錐状内側面が各セグメント側截頭円錐状外側面に直接的に線当接しながら各セグメントの押動を行うので、その間では、各セグメントの動きに多少の遊びが生じ、よって各セグメントと外部リングとの相互の位置関係が確実に修正される。よって各セグメントの最終閉止位置においては、正確に芯出しされた非常に精度のよい環状金型に型組みすることができる。
加えて途中位置までは、外部リングと各セグメントとの面当接により、各セグメントの移動を速やかに行うことができ、よって全体としてのセグメントの移動時間を短縮することが可能となる。
更にセグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面との周方向における長さを、各セグメントの外側面の周方向における長さの40%~60%の範囲内の長さに構成してあることで、セグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面とを、ある程度の長さ(幅)を有する平坦面とすることができる。よって外部リングによる各セグメントの押動時には、外部リングによって各セグメントを一段と安定して押動させることができ、姿勢のぐらつきを一段と防止することができる。また加硫成形終了後における環状金型を開放する際には、セグメントを大きく動かすような負荷がかかった場合でも、セグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面とを当接させることができ、セグメントの不要な動きを防止できる。従ってセグメントの姿勢のぐらつきを防止できることで、外部リングとの不要な接触や当たりによるセグメントの損傷、摩耗を十分に低減させることができ、補修回数の低減と長寿命化を図ることができる。また製品であるタイヤに対してセグメントが食い込むことを防止でき、タイヤやセグメントの分割面の端部に損傷が生じることを防止できる。
According to the tire vulcanization mold apparatus according to
The pushing force of each segment by the external ring can be performed by bringing the external ring-side guide flat surface into contact with the segment-side guide flat surface. Therefore, each segment is stably pushed with respect to the external ring in a surface contact state, and the posture does not wobble. Therefore, it is possible to sufficiently reduce the damage and wear of the segment due to unnecessary contact and contact with the external ring, and it is possible to reduce the number of repairs and extend the service life.
In addition, the push of each segment by the external ring can be performed by bringing the external ring-side guide flat surface into contact with the segment-side guide flat surface, thus preventing the posture of the segment from wobbling while the external ring is moving. Therefore, the movement of the external ring can be made faster, and the push of the segment can be made faster. Therefore, it is also possible to shorten the time required for assembling the annular mold (mold assembly) and improve the productivity.
In addition, the push of each segment by the external ring is such that the outer ring side guide flat surface comes into surface contact with the segment side guide flat surface and pushes from the open position to the intermediate position before reaching the closing position of each segment. From the intermediate position to the closing position of each segment, the outer ring-side guide flat surface and the segment-side guide flat surface are replaced with the outer ring-side guide flat inner surface. Is configured to directly contact the outer surface of the conical outer surface on each segment side and push it.
From the middle position to the closing position, the inner surface of the outer ring-side conical cone directly contacts the outer surface of each segment-side conical cone while pushing each segment. There is some play in the movement of the, so that the mutual positional relationship between each segment and the external ring is definitely corrected. Therefore, at the final closing position of each segment, it is possible to mold into a highly accurate annular mold that is accurately centered.
In addition, up to the middle position, the surface contact between the external ring and each segment enables the movement of each segment to be performed quickly, and thus the movement time of the segment as a whole can be shortened.
Further, the length of the segment side guide flat surface and the outer ring side guide flat surface in the circumferential direction is configured to be within the range of 40% to 60% of the length in the circumferential direction of the outer surface of each segment. As a result, the segment-side guide flat surface and the external ring-side guide flat surface can be made into a flat surface having a certain length (width). Therefore, when each segment is pushed by the external ring, each segment can be pushed more stably by the external ring, and the wobbling of the posture can be further prevented. Further, when opening the annular mold after the completion of vulcanization molding, the segment side guide flat surface and the external ring side guide flat surface can be brought into contact with each other even when a load that greatly moves the segment is applied. , Unnecessary movement of the segment can be prevented. Therefore, by preventing the posture of the segment from wobbling, it is possible to sufficiently reduce the damage and wear of the segment due to unnecessary contact or contact with the external ring, and it is possible to reduce the number of repairs and extend the service life. Further, it is possible to prevent the segment from biting into the tire as a product, and it is possible to prevent damage to the end portion of the tire or the divided surface of the segment.
また請求項2に記載のタイヤ加硫金型装置によれば、上記請求項1に記載の構成による作用効果に加えて、外部リング側案内平坦面と各セグメント側案内平坦面とによる当接から外部リング側截頭円錐状内側面と各セグメント側截頭円錐状外側面とによる当接へと代わる途中位置を、調節可能に構成したので、
途中位置、即ち平坦面同士の面当接から截頭円錐状外側面と截頭円錐状内側面との線当接に代わる位置を、環状金型の大きさに伴う各セグメントの大きさ、分割数、各セグメントの移動距離、外部リングの大きさ、移動距離等の種々の条件に応じて、調整しながら最適な位置へと調整することができる。
最適な位置とは、セグメントの摩耗や損傷が少なくなり、且つ速やかに、正確に環状金型の型組みができる最も適した位置である。このような最適位置は、前記したように環状金型の大きさに伴う各セグメントの大きさ、分割数、各セグメントの移動距離、外部リングの大きさ、移動距離等の種々の条件によって変化するので、装置の作り上げ当初より最適を得ることは難しい。装置の試運転等を行いながら調節を行うことで最適位置を得ることができる。
Further, according to the tire vulcanization mold apparatus according to
The size of each segment according to the size of the annular mold, the position where the intermediate position, that is, the position where the surface contact between the flat surfaces is replaced with the line contact between the outer surface of the conical cone and the inner surface of the conical cone, is divided. It can be adjusted to the optimum position while adjusting according to various conditions such as the number, the moving distance of each segment, the size of the external ring, and the moving distance.
The optimum position is the most suitable position where the segment is less worn or damaged and the annular mold can be quickly and accurately assembled. As described above, such an optimum position changes depending on various conditions such as the size of each segment, the number of divisions, the moving distance of each segment, the size of the external ring, and the moving distance according to the size of the annular mold. Therefore, it is difficult to obtain the optimum from the beginning of the device. The optimum position can be obtained by making adjustments while performing a trial run of the device.
また請求項3に記載のタイヤ加硫金型装置によれば、上記請求項1又は2に記載の構成による作用効果に加えて、セグメント側截頭円錐状外側面の一部に構成されるセグメント側案内平坦面は、その案内平坦面が、セグメント側截頭円錐状外側面を構成する凸状曲面の円弧軌跡よりも後退した後退位置に配置されるように構成され、外部リング側截頭円錐状内側面の一部に構成される外部リング側案内平坦面は、その案内平坦面が、外部リング側截頭円錐状内側面を構成する凹状円錐曲面の円弧軌跡よりも進出した進出位置に配置されるように構成されるので、
タイヤ加硫金型装置の具体的な構成として、実際に、各セグメントの開放位置から閉止位置に至る手前の途中位置までは、外部リング側案内平坦面がセグメント側案内平坦面に面当接して押動し、途中位置から閉止位置までは、外部リング側截頭円錐状内側面が各セグメント側截頭円錐状外側面に直接的に当接して押動することが可能となる。
Further, according to the tire smelting mold apparatus according to
As a specific configuration of the tire vulcanization mold device, the outer ring side guide flat surface actually contacts the segment side guide flat surface from the open position to the intermediate position before reaching the closed position of each segment. From the intermediate position to the closed position, the inner surface of the outer ring-side vulcanized cone can be pushed directly in contact with the outer surface of each segment-side vulcanized cone.
また請求項4に記載のタイヤ加硫金型装置によれば、上記請求項1~3の何れかに記載の構成による作用効果に加えて、セグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面の何れか一方若しくは両方を、着脱自在な金属プレートで構成しているので、
金属プレートを用いることで、セグメント側案内平坦面や外部リング側案内平坦面を容易に形成することができる。
また金属プレートで構成しているセグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面の何れか一方若しくは両方は、表面が擦り減ったり、傷ついたりしても、金属プレートを着脱自在に取り替えることで何度も更新することができる。よってセグメントや外部リングの寿命を長くすることできる。
また請求項5に記載のタイヤ加硫金型装置によれば、上記請求項4に記載の構成による作用効果に加えて、金属プレートは切削若しくは重合により厚み調整可能としてあるので、
セグメント側案内平坦面や外部リング側案内平坦面における高さ調整を、セグメント本体自体や外部リング本体自体を削ったりする等の調整をすることなく、金属プレートによる厚み調整によって、容易に行うことが可能となる。
また請求項6に記載のタイヤ加硫金型装置によれば、上記請求項4に記載の構成による作用効果に加えて、金属プレートは、銅合金又は軟窒化処理等の表面処理した鉄合金、その他、摺動に適した材料からなるので、
案内平坦面同士の面当接において、外部リングの移動方向への滑りを良好に維持することができる。また加えて、銅合金の場合は、相手方平坦面が鉄合金の場合、摩耗を銅合金からなる金属プレートに集約して、相手方平坦面の摩耗を低減することができる。また軟窒化処理した鉄合金を両案内平坦面に使用する場合は、摩耗の少ない平坦面による長寿命化をはかることができる。
Further, according to the tire vulcanization die apparatus according to
By using the metal plate, the segment side guide flat surface and the outer ring side guide flat surface can be easily formed.
In addition, even if the surface of either or both of the segment side guide flat surface and the external ring side guide flat surface composed of the metal plate is worn or damaged, the metal plate can be detachably replaced. It can also be updated. Therefore, the life of the segment or the external ring can be extended.
Further, according to the tire vulcanization die apparatus according to
The height of the segment side guide flat surface and the external ring side guide flat surface can be easily adjusted by adjusting the thickness with a metal plate without making adjustments such as scraping the segment body itself or the external ring body itself. It will be possible.
Further, according to the tire vulcanization die apparatus according to
In the surface contact between the guide flat surfaces, it is possible to maintain good sliding of the outer ring in the moving direction. In addition, in the case of a copper alloy, when the mating flat surface is an iron alloy, the wear can be concentrated on the metal plate made of the copper alloy to reduce the wear on the mating flat surface. When a ferroalloy treated with soft nitriding is used for both guide flat surfaces, it is possible to extend the life of the flat surface with less wear.
以下の図面を参照して、本考案のタイヤ加硫金型装置を説明し、本考案の理解に供する。しかし、以下の説明は本考案の実用新案登録請求の範囲に記載の考案を限定するものではない。 The tire vulcanization mold apparatus of the present invention will be described with reference to the following drawings, and the present invention will be understood. However, the following description does not limit the invention described in the scope of claims for utility model registration of the present invention.
先ず図1~図2を参照して、本考案の実施形態に係るタイヤ加硫金型装置1を説明する。
本考案の実施形態に係るタイヤ加硫金型装置1は、図1に示すように、上型プレート2、下型プレート3、外部リング4を外殻とし、それらの内側にタイヤのトレッド部を成形するための上部金型5、下部金型6、及び環状分割金型を構成する複数の環状に配されたセグメント7を備えている。自動車のタイヤの加硫成形は、前記トレッド部を成形する上部金型5と下部金型6、及び複数のセグメント7からなる環状分割金型とで行われる。
First, the tire vulcanization die
As shown in FIG. 1, the tire vulcanization die
図2に示すように、セグメント7は複数個、例えば本実施形態では9個からなるが、この複数個のセグメント7が環状に配されて環状分割金型が構成される。そして複数のセグメント7からなる環状分割金型は、図2(a)に示すような各セグメント7が相互に環状に開いた開放状態と、図2(b)に示すような各セグメント7が相互に環状に密着した閉止状態とに変化することができる。閉止状態に密着した状態で、環状分割金型による型組みが完了する。
なお各セグメント7は、更に複数の部分から構成されるようにしてもよい。
前記各セグメント7の外方に1つの外部リング4が配置されている。外部リング4の移動により、各セグメント7の半径方向内方と外方への移動がなされる。
As shown in FIG. 2, the
It should be noted that each
One
図3、図4も参照して、前記外部リング4は、図示しないシリンダのピストンロッド8を介して軸線方向の一方向及びその逆方向に移動される。即ち外部リング4は、図3や図4における上下方向に移動される。より具体的には、本実施形態の装置では、外部リング4を図3に示す上方から図4に示す下方へと移動させると、各セグメント7は図3に示す状態から半径方向内方(図3上で右方向)へ移動される。そして図4に示すように、各セグメント7が上部金型5や下部金型6に当接すると共に、各セグメント7同士が環状に密着して型組みが完成される。
各セグメント7による環状分割金型の型組みが完成することで、タイヤ加硫成形の準備が整う。
一方、加硫成形が終了した後に、外部リング4を図4に示す状態から上方へ移動させると、各セグメント7は半径方向外方(図4上で左方向)へ移動される。これによって図3に示すように、各セグメント7が開放され、型組みが解かれて開放される。
With reference to FIGS. 3 and 4, the
By completing the mold assembly of the annular split mold by each
On the other hand, when the
以下、本考案の主たる構成要素である外部リング4、セグメント7の構成、作用を更に詳細に説明する。
図5~図7も参照して、前記外部リング4の内側面、即ち各セグメント7と対向する面である半径方向の内側面には、上方に向かって先細りする截頭円錐状内側面、即ち外部リング側截頭円錐状内側面41を構成している。
前記外部リング側截頭円錐状内側面41の一部には、各セグメント7に対向する位置に、軸方向に延びる帯状の外部リング側案内平坦面42が設けられている。該外部リング側案内平坦面42は外部リング側截頭円錐状内側面41と同一勾配をもって傾斜するように構成している。
前記各セグメント7は、外部リング4と対向する面である半径方向の外側面を、上方に向かって先細りする截頭円錐状外側面、即ちセグメント側截頭円錐状外側面71に構成している。このセグメント側截頭円錐状外側面71は前記外部リング側截頭円錐状内側面41と同じ勾配の円錐状曲面に構成している。
前記セグメント側截頭円錐状外側面71の一部である円周方向中央部には、軸方向に帯状のセグメント側案内平坦面72が設けられている。該セグメント側案内平坦面72はセグメント側截頭円錐状外側面71と同じ勾配をもって傾斜する構成としている。
前記外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とは相互に対向する位置にあり、外部リング4が降下する際に、その最終降下位置に至る手前の位置までの間において、相互に面当接する構成とされている。
なお、前記外部リング4や各セグメント7は、鉄、アルミ等の金属で構成することができる。
また図3、図4に示すように、各セグメント7は上型プレート2や下型プレート3との間での動きをスムーズするため、銅合金、軟窒化処理した鉄合金、その他の良摺動プレート9を取り替え可能に介在させている。
Hereinafter, the configuration and operation of the
With reference to FIGS. 5 to 7, the inner surface of the
A band-shaped outer ring-side guide
Each of the
A band-shaped segment-side guide
The external ring-side guide
The
Further, as shown in FIGS. 3 and 4, each
前記外部リング側案内平坦面42は、外部リング4本体とは別体の外部リング側金属プレート43を用いて構成することができる。この場合、前記外部リング側截頭円錐状内側面41の一部に軸方向に帯状の凹所44を形成し、該凹所44に帯状に外部リング側金属プレート43を着脱自在に取り付けて構成することができる。
前記凹所44に取り付けられた外部リング側金属プレート43の上面が外部リング側案内平坦面42となる。
外部リング側案内平坦面42は、外部リング4の半径方向に対して直角な面として構成されている。
なお、外部リング側金属プレート43の凹所44への取り付けは、ネジ10等、その他の取り付け手段を用いて着脱自在に行うことができる。
また外部リング側金属プレート43は、銅合金又は軟窒化処理等の表面処理した鉄合金、その他の摺動に適した材料を用いることができる。
The outer ring-side guide
The upper surface of the outer ring-
The outer ring side guide
The external ring-
Further, for the outer ring
図7を参照して、前記外部リング側案内平坦面42は、その平坦面42が、外部リング側截頭円錐状内側面41を構成する凹状円錐曲面の円弧軌跡41aよりも、進出した進出位置となるように配置される。より具体的に言えば、外部リング側金属プレート43の上面(外部リング側案内平坦面42)と凹所44との間の段差S1がゼロ以上になるようにすることで、前記外部リング側案内平坦面42が前記進出位置に配置されることになる。
前記段差S1を形成することで、外部リング側金属プレート43の厚みを調節することができ、前記外部リング側案内平坦面42の前記進出位置を調節することができる。
前記段差S1をゼロとして構成することも可能である。が、この場合は外部リング側案内平坦面42の進出高さを調整できない。
外部リング側案内平坦面42を外部リング側截頭円錐状内側面41の円弧軌跡41aよりも進出した進出位置に配置することで、外部リング4と各セグメント7との当接を、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71とではなく、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とで行わせることが可能となる。
即ち、環状分割金型を開放状態から型組みする場合、少なくともその初期においては、未だ外部リング4は高位置にあるため、セグメント7に接する外部リング4の部分の曲率半径は、セグメント7の曲率半径に比べて十分に大きい。このため、外部リング4は前記進出位置にある外部リング側案内平坦面42でセグメント側案内平坦面72に面当接する傾向となる。
With reference to FIG. 7, the outer ring-side guide
By forming the step S1, the thickness of the outer ring-
It is also possible to configure the step S1 as zero. However, in this case, the advance height of the external ring side guide
By arranging the outer ring side guide
That is, when the annular split mold is assembled from the open state, at least at the initial stage, the
符号11はT字ブロックである。該T字ブロック11はネジ12等の取り付け手段で外部リング側金属プレート43を貫通する形で、外部リング4に着脱自在に取り付けられている。
T字ブロック11はセグメント7側に形成されたT字溝13に遊嵌された状態に構成される。
T字ブロック11とT字溝13とが遊嵌されることで、外部プレート4と各セグメント7とが遊嵌状態に連結される。この外部プレート4と各セグメント7との遊嵌連結は、セグメント7を閉止状態から開放状態に移動させる際に利用される。即ち、外部プレート4を上方に移動させることで、該外部プレート4に遊嵌された各セグメント7が半径方向外方に移動され、型組みが開放される。
なお図3、図4において、符号14はストッパーで、符号15はストッパー用溝である。前記外部リング4の可動範囲の上限と下限がこのストッパー14とストッパー用溝15で決められる。
The T-shaped
By loosely fitting the T-shaped
In FIGS. 3 and 4,
図7を参照して、前記セグメント側案内平坦面72は、その平坦面72が、セグメント側截頭円錐状外側面71を構成する凸状円錐曲面の円弧軌跡71aよりも後退した後退位置となるように配置される。言い換えれば、セグメント側案内平坦面72は、セグメント側截頭円錐状外側面71を構成する凸状円錐曲面の円弧を弦にカットしたような平坦面として構成される。
セグメント側案内平坦面72をセグメント側截頭円錐状外側面71の凹状円錐曲面の円弧軌跡71aよりも後退した後退位置に配置することで、外部リング4と各セグメント7との当接を、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とではなく、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71とで行わせることが可能となる。
即ち、環状分割金型を開放状態から型組みする場合、型組み完了位置付近の位置においては、外部リング4が最低下位置付近まで降下してくるため、セグメント7に接する外部リング4の部分の曲率半径は、セグメント7の曲率半径と同径付近まで小さくなる。このため、外部リング4は、外部リング側案内平坦面42が後退位置にあるセグメント側案内平坦面72に当接するよりも、外部リング側截頭円錐状内側面41がセグメント側截頭円錐状外側面71に当接する傾向となる。
With reference to FIG. 7, the segment-side guide
By arranging the segment-side guide
That is, when the annular split mold is assembled from the open state, the
前記セグメント側案内平坦面72も、セグメント7本体とは別体のセグメント側金属プレート73を用いて構成することができる。この場合、前記セグメント側截頭円錐状外側面71の一部をカットした状態のカット面75に凹所74を形成し、該凹所75にセグメント側金属プレート73を着脱自在に取り付けて構成することができる。
前記凹所74に取り付けられたセグメント側金属プレート73の上面がセグメント側案内平坦面72となる。
このセグメント側案内平坦面72は、通常は前記カット面75と面一になるように構成する。が、セグメント側案内平坦面72がカット面75に対して段差S2(図8参照)を持って出っ張るようにしてもよい。段差S2を持たせる場合は、セグメント側金属プレート73の厚みを調節することで、前記セグメント側案内平坦面72の後退位置を調節することができる。
いずれにしても、セグメント側案内平坦面72は、セグメント側截頭円錐状外側面71の円弧軌跡71aよりも後退した後退位置にある。
セグメント側案内平坦面72は、セグメント7の半径方向(外部リング4の半径方向)に対して直角な面として構成されている。
なお、セグメント側金属プレート73の凹所74への取り付けは、図示しないネジ等の取り付け手段を用いて着脱自在に行うことができる。
またセグメント側金属プレート73は、銅合金又は軟窒化処理等の表面処理した鉄合金、その他、摺動に適した材料を用いることができる。
The segment-side guide
The upper surface of the segment-
The segment-side guide
In any case, the segment-side guide
The segment side guide
The segment-
Further, for the segment
前記T字溝13は、前記凹所74及び該凹所74に取り付けられる一対のセグメント側金属プレート73を利用してT字状に形成することができる。
The T-shaped
更に本実施形態においては、図5(a)に示す、外部リング側案内平坦面42の周方向における長さLと、外部リング側案内平坦面42と対向する位置に配置されるセグメント側案内平坦面72の周方向における長さNとを、各セグメント7の外側面の周方向における長さMの40%~60%の範囲内の長さとなるように構成してある。40%よりも短い長さにすると、各セグメント7を閉止する際に外部リング4によって各セグメント7を安定して押動させることができずに姿勢のぐらつきが生じると共に、各セグメント7を開放する際に各セグメント7を大きく動かすような負荷がかかった場合にセグメント側案内平坦面72と外部リング側案内平坦面42とを当接させることができず、各セグメント7が大きく傾き、各セグメント7やタイヤ30に損傷を生じさせるからである。また60%を超える長さにすると、環状金型の閉止位置に至る少し手前の状態において、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との線当接による各セグメント7に十分な動きの遊びを生じさせることができず、各セグメント7と外部リング4間、及び各セグメント7間での相互の位置関係を十分に矯正することができないからである。
なお、ここで「外部リング側案内平坦面42の周方向における長さL」とは、T字ブロック11を備える外部リング側案内平坦面42(外部リング側金属プレート43)の両端部を結ぶ長さを意味するものである。また「セグメント側案内平坦面72の周方向における長さ(幅)N」とは、T字溝13を挟んで配置される一対のセグメント側案内平坦面72(セグメント側金属プレート73)の周方向外側の両端部を結ぶ長さを意味するものである。
Further, in the present embodiment, the length L of the external ring side guide
Here, the "length L in the circumferential direction of the external ring-side guide
図3~図6を用いて、本考案の実施形態に係るタイヤ加硫金型装置の動作について説明する。
今、図3に示すように、外部リング4が最上位の位置にある場合においては、環状分割金型を構成する各セグメント7は半径方向の最外方にあって、図5(a)に示すように、型組みが最も開放された状態にある。
図5(a)に示す型組みが最も開放された状態では、外部リング4と各セグメント7とは非当接の状態である。即ち、外部リング側截頭円錐状内側面41と外部リング側案内平坦面42は、何れも、セグメント側截頭円錐状外側面71とセグメント側案内平坦面72に対して離れた状態にある。
また各セグメント7同士も相互に離れた状態にある。
勿論、外部リング4と各セグメント7とは、T字ブロック11とT字溝13とによって遊嵌状態に連結されている。
The operation of the tire vulcanization die apparatus according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6.
Now, as shown in FIG. 3, when the
In the state where the mold shown in FIG. 5A is most open, the
Further, the
Of course, the
外部リング4を、図3に示す外部リング4の最上位位置(各セグメント7の開放位置)から下方に降下させて行くと、各セグメント7に対向する外部リング4部分のリング半径が小さくなっていくため、やがて、図5(b)に示すように、外部リング側案内平坦面42がセグメント側案内平坦面72に当接(摺接)する。
一方、外部リング側截頭円錐状内側面41はセグメント7側に対して離れた状態、即ち非当接を維持する。
外部リング側案内平坦面42がセグメント側案内平坦面72に当接することで、外部リング4によるセグメント7の押動が開始され、各セグメント7は半径方向内側に向けて移動を開始する。
この場合における外部リング4によるセグメント7の押動は、案内平坦面42、72同士の面当接によるものであるから、移動中におけるセグメント7の姿勢が安定し、速度を上げても搖動が生じ難い。即ち、セグメント7が外部リング4に彼是当たって傷がついたりすることが防止される。特に本実施形態においては、外部リング側案内平坦面42の周方向における長さLと、セグメント側案内平坦面72の周方向における長さNとを、各セグメント7の外側面の周方向における長さMの40%~60%の範囲内の長さとなるように構成してあることで、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とを、ある程度の長さ(幅)を有する平坦面として構成することができる。よって外部リング4による各セグメント7の押動時には、外部リング4によって各セグメントを一段と安定して押動させることができ、姿勢のぐらつきを一段と防止することができる。
When the
On the other hand, the outer ring-side cone-shaped
When the outer ring-side guide
In this case, the pushing force of the
外部リング4の更なる降下に伴い、暫くは図5(b)に示す状態、即ち外部リング側案内平坦面42がセグメント側案内平坦面72に面当接した状態、での外部リング4による各セグメント7の半径方向内方への押動が継続される。
With the further descent of the
外部リング4を、図4に示す外部リング4の最低位位置(各セグメント7の閉止位置)に至る手前の途中位置まで降下させて行くと、その間においても、各セグメント7に対する外部リング4部分のリング半径が小さくなって行くため、やがて図6(a)に示す状態となる。
即ち、外部リング4と各セグメント7は、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とによる面当接の他、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71による線当接が開始される。
When the
That is, the
外部リング4を、更に降下させると、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とによる当接が解消され、両者42、72は離間する。即ち、外部リング側案内平坦面42によるセグメント側案内平坦面72の押動は終了する。
代わりに、外部リング側截頭円錐状内側面41によるセグメント側截頭円錐状外側面71への直接的な線当接による押動が行われ、各セグメント7が移動される。
この外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との線当接による押動は、その後、セグメント7の閉止位置まで続く。
When the
Instead, the outer ring-side cone-shaped
The pushing force due to the line contact between the outer ring-side conical
そして外部リング4を図4に示す最低位位置まで降下させると、図6(b)に示すように、各セグメント7はその閉止位置に至り、環状分割金型の型組みが完了する。
前記環状分割金型の型組みが完了する各セグメント7の閉止位置では、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71とが同じ曲率半径をもって密着し、また各隣り合うセグメント7同士も密着状態となって環状リングが完成する。一方、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72とは当接することなく、間隙をもって離間した状態となる。
Then, when the
At the closed position of each
閉止位置に至る少し手前の状態においては、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との線当接による押動が好ましい。線当接による場合は各セグメント7に動きの遊びが可能となるため、その間に姿勢調整が可能となる。このため、各セグメント7は最終的な閉止位置の手前で、各セグメント7と外部リング4間、及び各セグメント7間での相互の位置関係を十分に矯正することが可能となって、軸心が一致した正確で精密な環状分割金型の型組みができる。
In a state slightly before reaching the closing position, it is preferable to push the outer ring-side conical
閉止状態にある各セグメント7を開放する場合は、最下位に降下している外部リング4を上昇させることで行う。
セグメント7側のT字溝13に対して外部リング4側のT字ブロック11が遊嵌されているため、外部リング4の上昇により、T字ブロック11がT字溝13に引っ掛かった状態となって、セグメント7が半径方向外方へ引きずられる。
この際、本実施形態においては、外部リング側案内平坦面42の周方向における長さLと、セグメント側案内平坦面72の周方向における長さNとを、各セグメント7の外側面の周方向における長さMの40%~60%の範囲内の長さとなるように構成してあることで、仮にセグメント7を大きく動かすような負荷がかかった場合でも、セグメント側案内平坦面72と外部リング側案内平坦面42とを当接させることができ、セグメント7の不要な動きを防止できる。従ってセグメント7の姿勢のぐらつきを防止できることで、外部リング4との不要な接触や当たりによるセグメント7の損傷、摩耗を十分に低減させることができ、補修回数の低減と長寿命化を図ることができる。また製品であるタイヤ30に対してセグメント7が食い込むことを防止でき、タイヤ30やセグメント7の分割面の端部に損傷が生じることを防止できる。
なお、T字ブロック11は、外部リング4が下方へ降下している間においては、T字溝13の何れの内壁にも当接することがないように寸法設計される。
When opening each
Since the T-shaped
At this time, in the present embodiment, the length L in the circumferential direction of the outer ring side guide
The T-shaped
本考案では、外部リング4の降下により各セグメント7を開放位置から閉止位置まで押動する場合において、閉止位置に至る手前の途中位置までは、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72との面当接が成立し、前記途中位置からセグメント7の閉止位置までは外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との直接的な線当接が成立するように構成している。
前記外部リング4とセグメント7とによる面当接から線当接への切り換わりが行われる「途中位置」は、開放位置から閉止位置の間の位置であるが、この「途中位置」は閉止位置に近ければ近い程、環状分割金型の型組み動作を速やかに安定して行えるメリットがある。またセグメント7に傷等が付き難いというメリットもある。その一方、前記「途中位置」をあまりにも閉止位置近くなるように設定すると、各セグメント7の最終的な姿勢を十分正確に調整するための機会を失い、型組みが正確に行えなくなる場合が生じる。
そこで、前記外部リング4とセグメント7との当接が、面当接から線当接に代わる「途中位置」については、環状分割金型の曲率半径等の大きさ、セグメント7の分割数、セグメント7の材質、セグメント7の移動速度、外部リング側案内平坦面42の周方向における長さL、セグメント側案内平坦面72の周方向における長さN、その他の条件に応じて、装置の組み立て時や組み立て後の試運転時、その後の補修時等において調節することが可能に構成するのが好ましい。
In the present invention, when each
The "intermediate position" in which the
Therefore, regarding the "intermediate position" where the contact between the
図7を参照して、前記「途中位置」の調節は、外部リング4側においては、外部リング側案内平坦面42の円弧軌跡41aに対する進出位置の進出量Q1を調節することで行うことができる。
また「途中位置」の調節は、セグメント7側においては、セグメント側案内平坦面72の円弧軌跡71aに対する後退位置の後退量Q2を調節することで行うことができる。
With reference to FIG. 7, the adjustment of the "intermediate position" can be performed by adjusting the advance amount Q1 of the advance position with respect to the arc locus 41a of the outer ring side guide
Further, the adjustment of the "intermediate position" can be performed on the
前記外部リング側案内平坦面42の進出量Q1を増やすと、セグメント側案内平坦面72に当接し易くなる。その一方、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との当接がし難くなる。即ち、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面72との当接が長く、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との当接が短くなって、「途中位置」が閉止位置に近くなる。
外部リング側案内平坦面42の進出量Q1を減らすと、「途中位置」が閉止位置から遠くなる。
また前記セグメント側案内平坦面72の後退量Q2を増やすと、外部リング側案内平坦面42との当接がし難くなる。その一方、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との当接がし易くなる。即ち、外部リング側案内平坦面42とセグメント側案内平坦面42との当接が短く、外部リング側截頭円錐状内側面41とセグメント側截頭円錐状外側面71との当接が長くなって、「途中位置」が閉止位置から遠くになる。
セグメント側案内平坦面72の後退量Q2を減らすと、「途中位置」が閉止位置に近くなる。
Increasing the advance amount Q1 of the outer ring-side guide
When the advance amount Q1 of the external ring side guide
Further, if the retreat amount Q2 of the segment side guide
When the retreat amount Q2 of the segment side guide
前記外部リング側案内平坦面42の進出量Q1の調節は、具体的には外部リング側金属プレート43の厚みを、タイヤ加硫金型装置の組み立て時や組み立て後の試運転時、その後の補修時に、調節して行うことができる。
具体的には、外部リング側案内平坦面42を構成する外部リング側金属プレート43上面と凹所44との段差S1寸法を調節することで行うことができる。
より具体的には、外部リング側金属プレート43の厚みを調節することで行うことができる。段差S1を有する外部リング側金属プレート43の厚み調節は、外部リング側金属プレート43の上面若しくは下面を削ることにより行うことができる。また外部リング側金属プレート43を厚みの異なる金属プレートに取り替えることで行うことができる。
外部リング側金属プレート43とT字ブロック11はネジ10、12により外部リング4の本体に着脱自在に取り付けられている。
To adjust the advance amount Q1 of the external ring side guide
Specifically, this can be done by adjusting the step S1 dimension between the upper surface of the external ring-
More specifically, this can be done by adjusting the thickness of the outer ring-
The
一方、セグメント側案内平坦面72の後退量Q2の調節は、具体的にはセグメント側金属プレート73の厚みを、タイヤ加硫金型装置の組み立て時や組み立て後の試運転時、その後の補修時に、調節して行うことができる。
ただし、図3~図7に示す実施形態では、セグメント側案内平坦面72を構成するセグメント側金属プレート73の上面と凹所74とには段差を設けていない。よって図3~図7に示す実施形態では、途中位置の調節は主として外部リング側金属プレート43の厚み調節で行うことになる。
なお、セグメント側金属プレート73は図示しないネジ等の取り付け手段によりセグメント7の本体に着脱自在に取り付けることができる。段差を設けない場合は、セグメント側金属プレート73は必ずしも設ける必要はない。セグメント7自体にカット面75を形成してセグメント側案内平坦面72とし、またセグメント7自体にT字溝13を形作るようにしてもよい。
On the other hand, the adjustment of the retreat amount Q2 of the segment side guide
However, in the embodiment shown in FIGS. 3 to 7, no step is provided between the upper surface of the segment-
The segment-
図8に示す変形例では、外部リング側案内平坦面42の進出量Q1を調節する手段として、外部リング側金属プレート43を複数枚として、その増減をできるようにしている。このような外部リング側金属プレート43の重ね合わせ数の変更による進出量Q1の調整も可能である。
図8において、外部リング側金属プレート43の枚数増減による厚み調節は、ネジ10、12によって、金属プレート43とT字ブロック11とを外部リング4の本体から着脱自在に外し、外部リング側金属プレート43の枚数を変更した上で再度、ネジ10、12固定することでできる。
また図8に示す変形例では、セグメント側案内平坦面72の後退量Q2を調節する手段として、セグメント側金属プレート73が段差S2をもってカット面75から出っ張るようにし、この出っ張ったセグメント側金属プレート73の上面若しくは下面を削ることで行うことができるようにしている。この場合において、セグメント側金属プレート73は図示しないネジ等の取り付け手段により着脱自在にセグメント7の本体に取り付けるようにしている。
In the modified example shown in FIG. 8, as a means for adjusting the advance amount Q1 of the external ring side guide
In FIG. 8, the thickness of the external ring-
Further, in the modified example shown in FIG. 8, as a means for adjusting the receding amount Q2 of the segment side guide
図9に示す更に他の変形例では、T字ブロック11とT字溝13の取り付け配置を逆にした例を示す。即ち、外部リング4側にT字溝13を構成し、セグメント7側にT字ブロック11を構成している。この場合、外部リング側金属プレート43はT字ブロック11を受け入れるために分割された状態とされている。よって、この場合においては、T字溝13を挟んで配置される一対の外部リング側案内平坦面42(外部リング側金属プレー43)の周方向外側の両端部を結ぶ長さPを、各セグメント7の外側面の周方向における長さMの40%~60%の範囲内の長さとなるように構成してある。
既述した実施形態と同一部材、同一機能を果たすものには同一番号を付し、説明を省略する。
In yet another modification shown in FIG. 9, an example in which the mounting arrangement of the T-shaped
The same members and the same functions as those in the above-described embodiment are assigned the same numbers, and the description thereof will be omitted.
本考案のタイヤ加硫金型装置は、自動車タイヤの製造分野において有用であり、産業上の利用可能性が大きい。 The tire vulcanization mold device of the present invention is useful in the field of manufacturing automobile tires and has great industrial applicability.
1 タイヤ加硫金型装置
2 上型プレート
3 下型プレート
4 外部リング
5 上部金型
6 下部金型
7 セグメント
8 ピストンロッド
9 良摺動プレート
10 ネジ
11 T字ブロック
12 ネジ
13 T字溝
14 ストッパー
15 ストッパー用溝
21 外部リング
21a 截頭円錐状面
21b T字ブロック
22 セグメント
22a 截頭円錐状面
22b T字溝
30 タイヤ
41 外部リング側截頭円錐状内側面
41a 円弧軌跡
42 外部リング側案内平坦面
43 外部リング側金属プレート
44 凹所
71 セグメント側截頭円錐状外側面
71a 円弧軌跡
72 セグメント側案内平坦面
73 セグメント側金属プレート
74 凹所
75 カット面
L 長さ
M 長さ
N 長さ
P 長さ
Q1 進出量
Q2 後退量
S1 段差
S2 段差
T 食い込み箇所
U 当接箇所
1 Tire
Claims (6)
前記各セグメントの外側面とそれに対向する外部リングの内側面を、互いに対向するセグメント側截頭円錐状外側面と外部リング側截頭円錐状内側面とに構成し、
前記各セグメント側截頭円錐状外側面の一部と前記外部リング側截頭円錐状内側面の一部には、互いに対向してセグメント側案内平坦面と外部リング側案内平坦面とを構成してあると共に、前記セグメント側案内平坦面と前記外部リング側案内平坦面との周方向における長さを、各セグメントの外側面の周方向における長さの40%~60%の範囲内の長さに構成してあり、
且つ前記外部リングによる各セグメントの押動は、該各セグメントの開放位置から閉止位置に至る手前の途中位置までは、前記外部リング側案内平坦面がセグメント側案内平坦面に面当接して押動する構成とすると共に、前記途中位置から前記各セグメントの閉止位置までは、前記外部リング側案内平坦面とセグメント側案内平坦面との当接に代わって、前記外部リング側截頭円錐状内側面が各セグメント側截頭円錐状外側面に直接的に当接して押動する構成としたことを特徴とするタイヤ加硫金型装置。 A plurality of segments constituting an annular split mold for forming a tread portion of a tire and an outer ring arranged radially outward of the plurality of segments are provided, and the outer ring is moved in one direction in the axial direction. As a result, the outer ring pushes each segment inward in the radial direction to close the annular split mold, and the outer ring is moved in the direction opposite to the one direction in the axial direction to move each segment into a radius. It is a tire vulcanization die device configured to open the annular split die by moving it outward in the direction.
The outer surface of each of the segments and the inner surface of the outer ring facing the outer surface are formed into a segment-side conical outer surface and an outer ring-side conical inner surface facing each other.
A part of the outer surface of the side cone of each segment and a part of the inner side surface of the cone of the outer ring form a segment side guide flat surface and an outer ring side guide flat surface facing each other. The length of the segment-side guide flat surface and the external ring-side guide flat surface in the circumferential direction is within the range of 40% to 60% of the circumferential length of the outer surface of each segment. It is configured in
Further, the push of each segment by the external ring is such that the outer ring side guide flat surface comes into surface contact with the segment side guide flat surface and is pushed until the intermediate position before reaching the closed position from the open position of each segment. From the intermediate position to the closing position of each segment, instead of the contact between the external ring-side guide flat surface and the segment-side guide flat surface, the external ring-side vulcanized inner surface surface is formed. Is a tire vulcanization mold device characterized in that it is configured to directly contact and push against the outer surface of the cone on the side of each segment.
Priority Applications (1)
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JP2022001305U JP3237977U (en) | 2022-04-21 | 2022-04-21 | Tire vulcanization mold equipment |
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JP2018094716A Continuation JP2019199023A (en) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | Tire vulcanization mold device |
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Family Applications (1)
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JP2022001305U Active JP3237977U (en) | 2022-04-21 | 2022-04-21 | Tire vulcanization mold equipment |
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2022
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