JP3236997B2 - 単列乾燥部を通るウェブを支持するためのドライヤフェルト装置 - Google Patents
単列乾燥部を通るウェブを支持するためのドライヤフェルト装置Info
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-
- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21F—PAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
- D21F5/00—Dryer section of machines for making continuous webs of paper
- D21F5/02—Drying on cylinders
- D21F5/04—Drying on cylinders on two or more drying cylinders
- D21F5/042—Drying on cylinders on two or more drying cylinders in combination with suction or blowing devices
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21F—PAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
- D21F7/00—Other details of machines for making continuous webs of paper
- D21F7/08—Felts
Landscapes
- Paper (AREA)
- Drying Of Solid Materials (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、製紙機械の単列乾
燥部を通って走行するウェブを支持するためのドライヤ
フェルト装置に関する。
燥部を通って走行するウェブを支持するためのドライヤ
フェルト装置に関する。
【０００２】より詳細には、本発明は、単列乾燥部の複
数個のドライヤシリンダのまわりを走行するループがけ
フェルトに関する。
数個のドライヤシリンダのまわりを走行するループがけ
フェルトに関する。
【０００３】
【従来の技術】製紙を行う場合、プレスされたウェブ
は、単列に配設された複数個のドライヤシリンダのまわ
りを通すことによって残留水分を除去するよう、乾燥部
に搬送される。ベルチャンプ（BelChamp）型乾燥部の出
現によって乾燥速度は大幅に増加された。
は、単列に配設された複数個のドライヤシリンダのまわ
りを通すことによって残留水分を除去するよう、乾燥部
に搬送される。ベルチャンプ（BelChamp）型乾燥部の出
現によって乾燥速度は大幅に増加された。
【０００４】より詳細には、ベロイト・テクノロジーズ
社へ譲渡された米国特許第４，９３４，０６７号は、単
列型のベルチャンプ型ドライヤを開示しており、毎分
３，０４８メートル（１０，０００フィート）の乾燥速
度を達成することを目論んでいる。既に、単列のパイロ
ットマシンで毎分２，４３８．４メートル（８，０００
フィート）の機械速度が達成されつつある。
社へ譲渡された米国特許第４，９３４，０６７号は、単
列型のベルチャンプ型ドライヤを開示しており、毎分
３，０４８メートル（１０，０００フィート）の乾燥速
度を達成することを目論んでいる。既に、単列のパイロ
ットマシンで毎分２，４３８．４メートル（８，０００
フィート）の機械速度が達成されつつある。
【０００５】しかしながら、前述した構成では、相隣る
単列の複数のドライヤシリンダの各々の極く近くに複数
の真空ロールの各々を配設し、ウェブを支持したフェル
トが順次ドライヤシリンダと真空ロールのまわりを走行
するようにしても、ウェブがドライヤから真空ロールへ
移動されるときに、ウェブが支持ドライヤフェルトから
吹き離される傾向がある。
単列の複数のドライヤシリンダの各々の極く近くに複数
の真空ロールの各々を配設し、ウェブを支持したフェル
トが順次ドライヤシリンダと真空ロールのまわりを走行
するようにしても、ウェブがドライヤから真空ロールへ
移動されるときに、ウェブが支持ドライヤフェルトから
吹き離される傾向がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、高通気性
（permeability）をもつループがけドライヤフェルトを
設けることにより前記したウェブシートが吹き動かされ
るのを克服する。この高通気性によって、真空ロール内
の真空は、ウェブがドライヤから真空ロールへと通過す
る間、ウェブと反対側のフェルト面に負圧を発生させ
る。
（permeability）をもつループがけドライヤフェルトを
設けることにより前記したウェブシートが吹き動かされ
るのを克服する。この高通気性によって、真空ロール内
の真空は、ウェブがドライヤから真空ロールへと通過す
る間、ウェブと反対側のフェルト面に負圧を発生させ
る。
【０００７】従って、本発明の主たる目的は、従来の装
置において発生していた前記問題点を解決し、ウェブの
乾燥技術に大きく貢献する高速の機械速度で運転される
単列乾燥部に用いられるドライヤフェルト装置を提供す
ることである。
置において発生していた前記問題点を解決し、ウェブの
乾燥技術に大きく貢献する高速の機械速度で運転される
単列乾燥部に用いられるドライヤフェルト装置を提供す
ることである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、製紙機械の単
列乾燥部を通って走行するウェブを支持するためのドラ
イヤフェルト装置に関する。本発明による装置は、単列
に並置された複数のドライヤシリンダと隣接する前記ド
ライヤシリンダの間に配置された複数の真空ロールとを
備え少くとも毎分９１４．４メートル（３，０００フィ
ート）の機械速度で運転される単列乾燥部において、ウ
ェブを支持してループがけフェルトが順次ドライヤシリ
ンダと真空ロールのまわりを走行する製紙機械の単列乾
燥部を通って走行するウェブを支持するためのドライヤ
フェルト装置において、ウェブを支持するループがけフ
ェルトが少くとも１２，１９２ｃｃ／ｃｍ2 ／分（４０
０立方フィート／平方フィート／分（cfm)）の通気性を
もち、真空ロール内の真空がウェブがドライヤシリンダ
から真空ロールへと走行する間にウェブの反対側の前記
フェルト面に負圧を発生させることを特徴とする。な
お、本明細書では、毎分１平方センチメートル当りの立
方センチメートルで表わされる通気性をｃｃ／ｃｍ2 ／
分と記載する。
列乾燥部を通って走行するウェブを支持するためのドラ
イヤフェルト装置に関する。本発明による装置は、単列
に並置された複数のドライヤシリンダと隣接する前記ド
ライヤシリンダの間に配置された複数の真空ロールとを
備え少くとも毎分９１４．４メートル（３，０００フィ
ート）の機械速度で運転される単列乾燥部において、ウ
ェブを支持してループがけフェルトが順次ドライヤシリ
ンダと真空ロールのまわりを走行する製紙機械の単列乾
燥部を通って走行するウェブを支持するためのドライヤ
フェルト装置において、ウェブを支持するループがけフ
ェルトが少くとも１２，１９２ｃｃ／ｃｍ2 ／分（４０
０立方フィート／平方フィート／分（cfm)）の通気性を
もち、真空ロール内の真空がウェブがドライヤシリンダ
から真空ロールへと走行する間にウェブの反対側の前記
フェルト面に負圧を発生させることを特徴とする。な
お、本明細書では、毎分１平方センチメートル当りの立
方センチメートルで表わされる通気性をｃｃ／ｃｍ2 ／
分と記載する。
【０００９】本発明による装置は、好ましくは、少くと
も1 ８，２８8 ｃｃ／ｃｍ2 ／分（６００cfm ）の通気
性をもつドライヤフェルトを有している。
も1 ８，２８8 ｃｃ／ｃｍ2 ／分（６００cfm ）の通気
性をもつドライヤフェルトを有している。
【００１０】添付図面を用いた以下の説明から当業者は
種々の変形、変更を本発明に対し容易に加えうるであろ
う。しかしながら、そのような変形や変更は本出願の特
許請求の範囲によって限定された本発明の範囲に含まれ
るものである。
種々の変形、変更を本発明に対し容易に加えうるであろ
う。しかしながら、そのような変形や変更は本出願の特
許請求の範囲によって限定された本発明の範囲に含まれ
るものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】図３は、単列に配置された複数の
ドライヤシリンダ１２と、隣接する複数の真空ロール１
４とを有する従来の単列乾燥部１０の一部を示す側面図
である。ドライヤシリンダ１２と真空ロール１４の間に
はドライヤ織物又はドライヤフェルト１６が走行してお
り、そのドライヤシリンダ１２と真空ロール１４の間を
移動する間に、ウェブＷがその織物１６から吹き離され
ていることを示している。
ドライヤシリンダ１２と、隣接する複数の真空ロール１
４とを有する従来の単列乾燥部１０の一部を示す側面図
である。ドライヤシリンダ１２と真空ロール１４の間に
はドライヤ織物又はドライヤフェルト１６が走行してお
り、そのドライヤシリンダ１２と真空ロール１４の間を
移動する間に、ウェブＷがその織物１６から吹き離され
ていることを示している。
【００１２】図４は、図３と同様の図面であるが、真空
ロール１４がドライヤシリンダ１２に近づけられている
のを示している。
ロール１４がドライヤシリンダ１２に近づけられている
のを示している。
【００１３】図１は、図３と同様の図面であるが、真空
ロール１４Ａがドライヤシリンダ１２Ａに、より近接さ
れ、かつ、本発明に従って高通気性のフェルトを有して
いる。
ロール１４Ａがドライヤシリンダ１２Ａに、より近接さ
れ、かつ、本発明に従って高通気性のフェルトを有して
いる。
【００１４】図２は、製紙機械の乾燥部における単列乾
燥部である第１のドライヤ部分１８を示す側面図であ
る。
燥部である第１のドライヤ部分１８を示す側面図であ
る。
【００１５】図１に示されているように、製紙機械の単
列乾燥部１８を通って走行しているウェブＷＡをドライ
ヤフェルト装置１６Ａが支持している。ドライヤフェル
ト装置１６Ａは、少なくとも１２，１９２ｃｃ／ｃｍ 2
／分（４００cfm ）の通気性をもつループがけされたフ
ェルト１６Ａを有している。
列乾燥部１８を通って走行しているウェブＷＡをドライ
ヤフェルト装置１６Ａが支持している。ドライヤフェル
ト装置１６Ａは、少なくとも１２，１９２ｃｃ／ｃｍ 2
／分（４００cfm ）の通気性をもつループがけされたフ
ェルト１６Ａを有している。
【００１６】本発明の好ましい実施形態では、ドライヤ
フェルトの通気性は少くとも１８，２８８ｃｃ／ｃｍ2
／分（６００cfm ）である。
フェルトの通気性は少くとも１８，２８８ｃｃ／ｃｍ2
／分（６００cfm ）である。
【００１７】従来のベルチャンプ型のドライヤ部におい
ては、通常、ドライヤフェルトは２，７４３．２ｃｃ／
ｃｍ2 ／分（９０cfm ）より小さい通気性を有するもの
であった。このような低通気性の織物は簡単に詰まって
了い、しかも清掃するのが難しいものであった。
ては、通常、ドライヤフェルトは２，７４３．２ｃｃ／
ｃｍ2 ／分（９０cfm ）より小さい通気性を有するもの
であった。このような低通気性の織物は簡単に詰まって
了い、しかも清掃するのが難しいものであった。
【００１８】更に、低通気性の織物やフェルトを用いた
場合の問題点は、紙ウェブが真空ロールの上を通過する
ときに紙ウェブの表面に適用される有効な真空が減少す
ることであった。また、低通気性又は閉塞した織物を使
うと、紙ウェブの乾燥速度を低下させた。
場合の問題点は、紙ウェブが真空ロールの上を通過する
ときに紙ウェブの表面に適用される有効な真空が減少す
ることであった。また、低通気性又は閉塞した織物を使
うと、紙ウェブの乾燥速度を低下させた。
【００１９】本発明は、少くとも１２，１９２ｃｃ／ｃ
ｍ 2 ／分（４００cfm ）の通気性をもつ開放された織物
（open fabric)又はドライヤフェルトを用いる。更に、
パイロット単列ベルチャンプ型ドライヤ部で試したとこ
ろ、１８，２８８ｃｃ／ｃｍ2 ／分（６００cfm ）の高
通気性をもつ開放された織物は、ポケット部分でシート
を吹き動かさずに使用可能であることがわかった。
ｍ 2 ／分（４００cfm ）の通気性をもつ開放された織物
（open fabric)又はドライヤフェルトを用いる。更に、
パイロット単列ベルチャンプ型ドライヤ部で試したとこ
ろ、１８，２８８ｃｃ／ｃｍ2 ／分（６００cfm ）の高
通気性をもつ開放された織物は、ポケット部分でシート
を吹き動かさずに使用可能であることがわかった。
【００２０】更に、そのような高通気性をもつ開放され
た織物は清掃するのが容易であり、また、乾燥速度を増
大させることが可能である。前記の高通気性の織物を使
用することによる更なる利点は、その製造コストが低減
されることである。
た織物は清掃するのが容易であり、また、乾燥速度を増
大させることが可能である。前記の高通気性の織物を使
用することによる更なる利点は、その製造コストが低減
されることである。
【００２１】前記の高通気性の織物を用いる利点は、織
物が開放された状態を保ち、清掃が容易であることか
ら、乾燥部の乾燥能力を高めるので、製紙機械の操業性
が改良されることである。
物が開放された状態を保ち、清掃が容易であることか
ら、乾燥部の乾燥能力を高めるので、製紙機械の操業性
が改良されることである。
【００２２】本発明は、また、織物とドライヤシリンダ
の間に配置されたウェブ上に、その織物を通過させて加
熱エアを吹き付けるためにエアキャップを組み合せた製
紙機械で受けるような高温に耐えうる高通気性の織物を
採用することも目論んでいる。
の間に配置されたウェブ上に、その織物を通過させて加
熱エアを吹き付けるためにエアキャップを組み合せた製
紙機械で受けるような高温に耐えうる高通気性の織物を
採用することも目論んでいる。
【００２３】前記したエアキャップ型乾燥部を用いるこ
とによる利点は、ドライヤ部の長さを減少可能なことで
あり、これにより投資を節減できることである。更に、
このドライヤは、乾燥能力が可変であり、これは将来の
多品種機として重要である。エアキャップを用いてウェ
ブシートの両面を乾燥させることによって、紙のカール
の制御を良好に行うことができ、かつ、底フェルトがけ
部を無くすることができる。
とによる利点は、ドライヤ部の長さを減少可能なことで
あり、これにより投資を節減できることである。更に、
このドライヤは、乾燥能力が可変であり、これは将来の
多品種機として重要である。エアキャップを用いてウェ
ブシートの両面を乾燥させることによって、紙のカール
の制御を良好に行うことができ、かつ、底フェルトがけ
部を無くすることができる。
【００２４】本発明によるフェルトは、高通気性の開放
された構造（open structure）を有し、かつ、小さい厚
み（lower caliper)で少なくとも１２，１９２ｃｃ／ｃ
ｍ 2 ／分（４００cfm ）の通気性を有しており、また少
なくとも１８，２８８ｃｃ／ｃｍ 2 ／分（６００cfm ）
の通気性を有するのが好ましい。
された構造（open structure）を有し、かつ、小さい厚
み（lower caliper)で少なくとも１２，１９２ｃｃ／ｃ
ｍ 2 ／分（４００cfm ）の通気性を有しており、また少
なくとも１８，２８８ｃｃ／ｃｍ 2 ／分（６００cfm ）
の通気性を有するのが好ましい。
【００２５】本発明による前記織物は、静置型又は回動
する（pivoting）真空ロールをもつ単列乾燥部に用いる
ことができる。
する（pivoting）真空ロールをもつ単列乾燥部に用いる
ことができる。
【００２６】また、本発明による織物は、隣接する真空
ロールに近いために負圧を生ずる受身の(passive) 真空
ボックスをもつ単列乾燥部に用いてもよい。
ロールに近いために負圧を生ずる受身の(passive) 真空
ボックスをもつ単列乾燥部に用いてもよい。
【００２７】本発明による高通気性の織物を用いた試験
では、ウェブは全てのポケットで毎分９１４．４メート
ル（３，０００フィート）で良好に走行した。同様に、
毎分１，０６６．８メートル（３，５００フィート）で
は、前記した型式の受身の真空ボックスを組み合せたポ
ケットでウェブは良好に走行した。
では、ウェブは全てのポケットで毎分９１４．４メート
ル（３，０００フィート）で良好に走行した。同様に、
毎分１，０６６．８メートル（３，５００フィート）で
は、前記した型式の受身の真空ボックスを組み合せたポ
ケットでウェブは良好に走行した。
【００２８】図２に示されているように、単列に配置さ
れた第２〜第４ドライヤ２４、２６、２８を備え、第２
ドライヤ２４と第３ドライヤ２６、及び第３ドライヤ２
６と第４ドライヤ２８の間のポケットに、それぞれ真空
ボックス２０及び２２が配設された。第３ポケット内の
真空ボックス２２は、固定された幾何学的配置のために
簡単な設計のフェルトシールを有していた。
れた第２〜第４ドライヤ２４、２６、２８を備え、第２
ドライヤ２４と第３ドライヤ２６、及び第３ドライヤ２
６と第４ドライヤ２８の間のポケットに、それぞれ真空
ボックス２０及び２２が配設された。第３ポケット内の
真空ボックス２２は、固定された幾何学的配置のために
簡単な設計のフェルトシールを有していた。
【００２９】第２真空ロール３０と第３真空ロール３２
における中心軸とシールは、それぞれ、反時計方向に１
０．１６センチメートル（４インチ）及び６．３５セン
チメートル（２．５インチ）回転され、真空ボックス２
２内により高い真空を与えるようにされた。試験では、
２，７４３．２ｃｃ／ｃｍ2 ／分（９０cfm ）の通気性
をもつ従来のベルチャンプ型の織物と、１８，２８８ｃ
ｃ／ｃｍ2 ／分（６００cfm ）の通気性をもつ開放され
た織物とを比較することが計画された。
における中心軸とシールは、それぞれ、反時計方向に１
０．１６センチメートル（４インチ）及び６．３５セン
チメートル（２．５インチ）回転され、真空ボックス２
２内により高い真空を与えるようにされた。試験では、
２，７４３．２ｃｃ／ｃｍ2 ／分（９０cfm ）の通気性
をもつ従来のベルチャンプ型の織物と、１８，２８８ｃ
ｃ／ｃｍ2 ／分（６００cfm ）の通気性をもつ開放され
た織物とを比較することが計画された。
【００３０】その試験では次の数値が用いられた。
【００３１】〔表１〕
【００３２】上記試験から、２，７４３．２ｃｃ／ｃｍ
2 ／分（９０cfm ）の通気性をもつ従来のベルチャンプ
織物は、毎分９１４．４メートル（３，０００フィー
ト）の速度で真空ボックスなしには重大なシート吹き問
題を起こした。図３に示されているように、ドライヤシ
リンダ１２と真空ロール１４の間の隙間が増加すると、
シートのはためきとシート吹き問題は更に悪くなった。
2 ／分（９０cfm ）の通気性をもつ従来のベルチャンプ
織物は、毎分９１４．４メートル（３，０００フィー
ト）の速度で真空ボックスなしには重大なシート吹き問
題を起こした。図３に示されているように、ドライヤシ
リンダ１２と真空ロール１４の間の隙間が増加すると、
シートのはためきとシート吹き問題は更に悪くなった。
【００３３】ドライヤシリンダ１２と真空ロール１４の
間に１．２７センチメートル（０．５インチ）の間隙を
もつ図４に示す小間隙の配置でもウェブシートＷは、織
物１６から少し離れ、ドライヤシリンダ１２につれられ
ようとした。しかしながら、第２及び第３ポケットで
は、ウェブシートは、受け身の真空ボックス２０と２２
のために、この真空ボックス内の真空が非常に小さくて
も良好に走行し、織物１６Ａにはり付いた。第２ロール
３０と第３ロール３２内の真空は、それらのボックス内
の低真空が走行性に与える影響を観察するために変化さ
れた。真空ロール３０と３２内の真空がゼロでも、真空
ボックス２０と２２内には幾分かの負圧が存在し、それ
はウェブシートＷＡを織物１６Ａに対し保持するのに十
分であった。
間に１．２７センチメートル（０．５インチ）の間隙を
もつ図４に示す小間隙の配置でもウェブシートＷは、織
物１６から少し離れ、ドライヤシリンダ１２につれられ
ようとした。しかしながら、第２及び第３ポケットで
は、ウェブシートは、受け身の真空ボックス２０と２２
のために、この真空ボックス内の真空が非常に小さくて
も良好に走行し、織物１６Ａにはり付いた。第２ロール
３０と第３ロール３２内の真空は、それらのボックス内
の低真空が走行性に与える影響を観察するために変化さ
れた。真空ロール３０と３２内の真空がゼロでも、真空
ボックス２０と２２内には幾分かの負圧が存在し、それ
はウェブシートＷＡを織物１６Ａに対し保持するのに十
分であった。
【００３４】以上の事は、クロスマシンシールのフォイ
ル効果（foil effect ）のせいだと考えられた。真空ロ
ール３０と３２及び真空ボックス２０と２２内の真空レ
ベルは表２に示されている。
ル効果（foil effect ）のせいだと考えられた。真空ロ
ール３０と３２及び真空ボックス２０と２２内の真空レ
ベルは表２に示されている。
【００３５】第３の真空ボックス２２内の真空は、シー
ルが良いため第２の真空ボックス２０より高かった。真
空ボックス２０と２２内の真空レベルは走行性に影響し
なかった。従って、中心軸とシール回転はボックス内に
より高い真空を得るのに必要がない。引張りの変化は走
行性に対しあまり影響がなかった。
ルが良いため第２の真空ボックス２０より高かった。真
空ボックス２０と２２内の真空レベルは走行性に影響し
なかった。従って、中心軸とシール回転はボックス内に
より高い真空を得るのに必要がない。引張りの変化は走
行性に対しあまり影響がなかった。
【００３６】開放された織物１６Ａでは、閉塞された織
物を使うよりも毎分９１４．４メートル（３，０００フ
ィート）の機械速度でウェブシートＷＡは良好に走行し
た。ドライヤシリンダと真空ロールの間に７．６２セン
チメートル（３インチ）の間隙をもつ開放位置での真空
ロールを用いた紙通しは、真空ロールが１．２７センチ
メートル（０．５インチ）間隙の閉じられた位置での真
空ロールを使った紙通しと同様に良好であった。ウェブ
シートＷＡは、ポケット３４，３６，３８及び４０で織
物１６Ａから約０．９５センチメートル（３／８イン
チ）だけ離されたが安定していてはためきは起こさなか
った。従って、開放性、即ち通気性又はcfm 値が、ウェ
ブシートのはためきを減少させる上で主に影響すること
が明らかになった。ウェブシートは、第２ポケットと第
３ポケットで良好に走行し、真空レベルとフェルト張力
を減少させることによってシートのマーキングが減少さ
れた。
物を使うよりも毎分９１４．４メートル（３，０００フ
ィート）の機械速度でウェブシートＷＡは良好に走行し
た。ドライヤシリンダと真空ロールの間に７．６２セン
チメートル（３インチ）の間隙をもつ開放位置での真空
ロールを用いた紙通しは、真空ロールが１．２７センチ
メートル（０．５インチ）間隙の閉じられた位置での真
空ロールを使った紙通しと同様に良好であった。ウェブ
シートＷＡは、ポケット３４，３６，３８及び４０で織
物１６Ａから約０．９５センチメートル（３／８イン
チ）だけ離されたが安定していてはためきは起こさなか
った。従って、開放性、即ち通気性又はcfm 値が、ウェ
ブシートのはためきを減少させる上で主に影響すること
が明らかになった。ウェブシートは、第２ポケットと第
３ポケットで良好に走行し、真空レベルとフェルト張力
を減少させることによってシートのマーキングが減少さ
れた。
【００３７】〔表２〕
【００３８】機械速度の影響を調べるために、停止の３
０分前に速度が毎分１，０６６．８メートル（３，５０
０フィート）に増加された。受身でない(non-passive)
真空ボックスポケットでは、速度が増すとシートの吹き
動かされと、はためきが相当に増加した。受け身の真空
ボックスポケットにおける走行性は速度によって影響さ
れなかった。
０分前に速度が毎分１，０６６．８メートル（３，５０
０フィート）に増加された。受身でない(non-passive)
真空ボックスポケットでは、速度が増すとシートの吹き
動かされと、はためきが相当に増加した。受け身の真空
ボックスポケットにおける走行性は速度によって影響さ
れなかった。
【００３９】従って、ベルチャンプ又は単列設計で開放
された織物を用いると、ドライヤ部を操作可能な速度が
大きく増加されることが結論された。
された織物を用いると、ドライヤ部を操作可能な速度が
大きく増加されることが結論された。
【図１】本発明による高通気性のドライヤ織物を用いた
場合の、ドライヤシリンダの一部と真空ロールを示す側
面図。
場合の、ドライヤシリンダの一部と真空ロールを示す側
面図。
【図２】本発明によるドライヤ織物を用いた単列乾燥部
の第１のドライヤ部分を示す側面図。
の第１のドライヤ部分を示す側面図。
【図３】ウェブがドライヤ織物から吹き離されている状
態を示す、ドライヤシリンダの一部と真空ロールを示す
側面図。
態を示す、ドライヤシリンダの一部と真空ロールを示す
側面図。
【図４】真空ロールが隣接するドライヤに近づけられて
いる図３と同様の図面。
いる図３と同様の図面。
１０ 単列乾燥部 １２，１２Ａ ドライヤシリンダ １４，１４Ａ 真空ロール １６，１６Ａ ドライヤフェルト（織物） １８ 第１のドライヤ部分 ２０，２２ 真空ボックス ２４ 第２ドライヤ ２６ 第３ドライヤ ２８ 第４ドライヤ ３０ 第２真空ロール ３２ 第３真空ロール ３４，３６，３８，４０ ポケット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−227478（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−193992（ＪＰ，Ａ) 特公 昭58−28398（ＪＰ，Ｂ２) 大和紡績株式会社「ドライヤーカンバ ス」紙パ技協誌、紙パルプ技術協会、 1995年10月１日、第49巻第10号、第109 −119頁 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) D21F 7/08
Claims (2)
- 【請求項１】 ウェブを支持するループがけフェルトが
少くとも１２，１９２ｃｃ／ｃｍ2 ／分の通気性をも
ち、真空ロール内の真空がウェブがドライヤシリンダか
ら真空ロールへと走行する間にウェブの反対側の前記フ
ェルト面に負圧を発生させることを特徴とする単列に並
置された複数のドライヤシリンダと隣接する前記ドライ
ヤシリンダの間に配置された複数の真空ロールとを備え
少くとも毎分９１４．４メートルの機械速度で運転され
る単列乾燥部においてウェブを支持してループがけフェ
ルトが順次ドライヤシリンダと真空ロールのまわりを走
行する製紙機械の単列乾燥部を通って走行するウェブを
支持するためのドライヤフェルト装置。 - 【請求項２】 前記通気性が少くとも１８，２８８ｃｃ
／ｃｍ2 ／分であることを特徴とする請求項１記載のド
ライヤフェルト装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US8238998A | 1998-05-20 | 1998-05-20 | |
| US09/082389 | 1998-05-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11350378A JPH11350378A (ja) | 1999-12-21 |
| JP3236997B2 true JP3236997B2 (ja) | 2001-12-10 |
Family
ID=22170889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13563099A Expired - Fee Related JP3236997B2 (ja) | 1998-05-20 | 1999-05-17 | 単列乾燥部を通るウェブを支持するためのドライヤフェルト装置 |
Country Status (4)
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|---|---|
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| JP (1) | JP3236997B2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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-
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Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 大和紡績株式会社「ドライヤーカンバス」紙パ技協誌、紙パルプ技術協会、１９９５年１０月１日、第４９巻第１０号、第１０９−１１９頁 |
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Legal Events
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