JP3226391B2 - Automotive headlamp - Google Patents

Automotive headlamp

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JP3226391B2
JP3226391B2 JP22325993A JP22325993A JP3226391B2 JP 3226391 B2 JP3226391 B2 JP 3226391B2 JP 22325993 A JP22325993 A JP 22325993A JP 22325993 A JP22325993 A JP 22325993A JP 3226391 B2 JP3226391 B2 JP 3226391B2
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • F21S41/435Hoods or cap-shaped

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案はリフレクターに向かう光
の一部を可動シェードで遮ることによって配光パターン
を変えることのできる自動車用ヘッドランプに係り、特
に単一光源の回りに、放物面形状のリフレクターを用い
た反射式光学系と、楕円体形状のリフレクター,クリア
カットライン形成用シェードおよび投射レンズを用いた
投射式光学系とを備え、光源から放物面形状のリフレク
ターに向かう光の一部を可動シェードによって遮光する
場合と、遮光しない場合とによって配光パターンを変え
る自動車用ヘッドランプに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headlamp for an automobile which can change a light distribution pattern by blocking a part of light directed to a reflector with a movable shade, and more particularly to a parabolic surface around a single light source. It has a reflective optical system using a shaped reflector, and a projection optical system using an elliptical shaped reflector, a shade for forming a clear cut line, and a projection lens, and transmits light from a light source to a parabolic reflector. The present invention relates to an automobile headlamp that changes a light distribution pattern depending on whether light is partially shielded by a movable shade or not.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の従来技術としては、実開平4−
33201号がある。これは図16に示されるように、
光源である放電バルブ1と、放電バルブ位置を境として
上側領域3a(3a1,3a2)と下側領域3b(3
1,3b2)からなる有効反射面3をもつ放物面状のリ
フレクター2と、放電バルブ1の放電部近傍で光軸L方
向前後に移動可能なシェード部材4を備えた構造で、シ
ェード部材4を光軸L方向後方に移動させて、放電バル
ブ1の放電部から有効反射面下側領域3bに向かう光を
遮ってすれ違いビームを形成し、逆に、シェード部材4
を光軸L方向前方に移動させて、放電バルブ1の放電部
から有効反射面3に向かう光を遮らないで(上側および
下側の領域3a,3bでの反射光によって)走行ビーム
を形成するようになっている。即ち、1つの放電バルブ
によって走行ビームとすれ違いビームの2つの異なる配
光が可能となっている。
2. Description of the Related Art As this kind of prior art, Japanese Utility Model Laid-Open No.
No. 33201. This is shown in FIG.
A discharge bulb 1 which is a light source, a discharge valve position upper region 3a as a boundary (3a 1, 3a 2) and the lower area 3b (3
b 1 , 3b 2 ), a parabolic reflector 2 having an effective reflecting surface 3, and a shade member 4 movable near the discharge portion of the discharge bulb 1 in the optical axis L direction. The member 4 is moved backward in the direction of the optical axis L so as to block the light from the discharge portion of the discharge bulb 1 toward the area 3b below the effective reflection surface, thereby forming a low beam.
Is moved forward in the direction of the optical axis L to form a traveling beam without blocking the light from the discharge portion of the discharge bulb 1 toward the effective reflection surface 3 (by the reflected light in the upper and lower regions 3a and 3b). It has become. That is, two different light distributions of the traveling beam and the passing beam can be achieved by one discharge bulb.

【0003】[0003]

【発明の解決しようとする課題】しかし、前記した従来
の構造では、放物面形状の有効反射面3の反射光を前面
レンズ(図示せず)の配光制御ステップによって配光制
御する反射光学式構造のため、有効反射面3のバルブ挿
着孔寄り(リフレクターの中心部寄り)領域3a 1,3
1では、立体角が大きく光束が多いが、像が大きく拡
がって、前面レンズに形成した配光制御ステップでは適
格な配光の制御が困難で、グレア光の発生につながると
いう問題があった。
However, the above-mentioned prior art
In the structure of the above, the reflected light of the parabolic effective reflection surface 3 is
Light distribution control by light distribution control step of lens (not shown)
Since the reflective optical structure is controlled, the bulb of the effective reflective surface 3 is inserted.
Area 3a near the hole (close to the center of the reflector) 1, 3
b1Has a large solid angle and a large amount of luminous flux, but the image is greatly expanded.
Therefore, it is not suitable for the light distribution control step formed on the front lens.
It is difficult to control the light distribution precisely, leading to the generation of glare light.
There was a problem.

【0004】本考案は前記した問題点に鑑みされたもの
で、その目的は、単一の光源によって走行ビームとすれ
違いビームの2つの適正な配光を可能とする自動車用ヘ
ッドランプを提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and has as its object to provide an automobile headlamp which enables two proper light distributions of a traveling beam and a passing beam by a single light source. It is in.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項1に係る自動車用ヘッドランプにおいては、
略楕円体形状の第1のリフレクターと、前記第1のリフ
レクターの周りに設けられた放物面形状の第2のリフレ
クターと、前記第1のリフレクターの第1の焦点近傍位
置であって前記第2のリフレクターの略焦点近傍位置に
設けられた光源と、前記第1のリフレクターの第2の焦
点近傍位置に設けられて、光軸より上向きの光を遮光す
るクリアカットライン形成用シェードと、前記クリアカ
ットライン形成用シェードの前方に配置されて、第1の
リフレクターでの反射光を投射配光する投射レンズと、
前記光源を包囲する位置に設けられ、走行ビーム形成時
には第2のリフレクターに向かう光を遮らないが、すれ
違いビーム形成時に第2のリフレクターに向かう光の一
部を遮るべく光軸に沿って動作する可動シェードとを備
えるようにしたものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an automobile headlamp comprising:
A first reflector having a substantially ellipsoidal shape, a second reflector having a parabolic shape provided around the first reflector, and a position near a first focal point of the first reflector; A light source provided near the focal point of the second reflector; a clear cut line forming shade provided at a position near the second focal point of the first reflector to block light upward from the optical axis; A projection lens disposed in front of the clear cut line forming shade, for projecting and distributing light reflected by the first reflector;
It is provided at a position surrounding the light source and does not block light directed to the second reflector during the formation of the traveling beam, but operates along the optical axis to block a part of the light directed to the second reflector during the formation of the passing beam. This is provided with a movable shade.

【0006】また、請求項2に係る自動車用ヘッドラン
プにおいては、請求項1において、前記可動シェード
を、第2のリフレクターの有効反射面以外の領域に向か
う光を遮るシェード固定部と、すれ違いビーム形成時は
前記シェード固定部のリフレクター側に突出した位置と
なって第2のリフレクターの有効反射面に向かう光の一
部を遮り、走行ビーム形成時にはシェード固定部と重合
した位置となるシェード可動部とによって構成するよう
にしたものである。
According to a second aspect of the present invention, in the vehicle headlamp according to the first aspect, the movable shade includes a shade fixing portion that blocks light traveling to a region other than the effective reflection surface of the second reflector, and a low beam. At the time of formation, it becomes a position protruding toward the reflector side of the shade fixing portion and blocks a part of the light going to the effective reflection surface of the second reflector, and at the time of forming a traveling beam, the shade movable portion becomes a position overlapping with the shade fixing portion. And is constituted by

【0007】[0007]

【作用】立体角が大きく光束が多いが像が大きいためレ
ンズステップでは配光制御の難しいリフレクターの光軸
近傍領域では、クリアカットライン形成用シェードをも
つ投射式光学系によって投射配光されるので、グレア光
が形成されにくい。また立体角が小さく光束が少ないが
像が小さいためレンズステップによって配光制御し易い
リフレクターの光軸から離れた領域では、反射式光学系
によって反射配光されるので、大きな発光面を確保でき
るとともに、可動シェードによってリフレクターに向か
う光を一部遮光することによって種々の配光パターンを
形成できる。
In the area near the optical axis of the reflector, the light distribution of which is difficult to control in the lens step because of a large solid angle and a large light flux but a large image is projected and distributed by a projection optical system having a clear cut line forming shade. And glare light is not easily formed. Also, since the solid angle is small and the luminous flux is small, but the image is small, the light distribution can be easily controlled by the lens step. Various light distribution patterns can be formed by partially blocking light directed to the reflector by the movable shade.

【0008】請求項2では、走行ビーム形成時には、光
軸方向に沿って移動したシェード可動部がシェード固定
部と重合状態となるため、リフレクターで反射した光が
可動シェードで遮られる割合が少なくなる。
According to the second aspect, at the time of forming the traveling beam, the shade movable portion moved along the optical axis direction is overlapped with the shade fixed portion, so that the ratio of the light reflected by the reflector blocked by the movable shade is reduced. .

【0009】[0009]

【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1〜図4は本考案の一実施例に係る自動車用の
ヘッドランプを示すもので、図1は同ヘッドランプの縦
断面図、図2はランプボディ内に収容されているリフレ
クターの斜視図、図3は同リフレクターの正面図、図4
は同ヘッドランプによって形成される配光パターンを示
す図である。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 4 show a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the headlamp, and FIG. 2 is a perspective view of a reflector housed in a lamp body. , FIG. 3 is a front view of the reflector, and FIG.
FIG. 3 is a diagram showing a light distribution pattern formed by the headlamp.

【0010】これらの図において、符号10は前方に開
口する容器形状のランプボディで、符号11はランプボ
ディ10の前面開口部に設けられた前面レンズである。
ランプボディ10内には、アルミ蒸着処理された有効反
射面21をもつリフレクター20が収容され、リフレク
ター20の中央部に設けられたバルブ挿着孔12には、
電極間の放電により発光する放電バルブ14が挿着され
ている。
In these figures, reference numeral 10 denotes a container-shaped lamp body that opens forward, and reference numeral 11 denotes a front lens provided at a front opening of the lamp body 10.
In the lamp body 10, a reflector 20 having an effective reflection surface 21 on which aluminum is vapor-deposited is accommodated. A bulb insertion hole 12 provided in a central portion of the reflector 20 includes:
A discharge bulb 14 that emits light by discharge between the electrodes is inserted.

【0011】リフレクター20の有効反射面21は、バ
ルブ挿着孔12周りの楕円体形状の第1の有効反射面2
2と、この第1の有効反射面22の左右両側に延在する
放物面形状の第2の有効反射面23とから構成されてお
り、両有効反射面22,23間には、両反射面22,2
3を画成する段差24,25が形成されている。反射面
22は走行ビームおよびすれ違いビームの両配光に寄与
するが、反射面23には、バルブ挿着孔12の周縁から
斜め下向きに延びる境界線26,27によって走行ビー
ムおよびすれ違いビームの両配光に寄与する上側有効反
射面23Aと、走行ビームの配光だけに寄与する下側有
効反射面23Bの2つの領域に画成されている。
The effective reflection surface 21 of the reflector 20 is an ellipsoidal first effective reflection surface 2 around the bulb insertion hole 12.
2 and a parabolic second effective reflecting surface 23 extending on both left and right sides of the first effective reflecting surface 22. Surface 22, 2
3 are formed. The reflecting surface 22 contributes to both the distribution of the traveling beam and the passing beam, but the reflecting surface 23 has both the traveling beam and the passing beam by boundary lines 26 and 27 extending obliquely downward from the periphery of the valve insertion hole 12. The upper effective reflection surface 23A that contributes to the light and the lower effective reflection surface 23B that contributes only to the light distribution of the traveling beam are defined in two regions.

【0012】符号15は放電バルブ14の放電部であ
り、この放電部15は楕円体形状の第1の有効反射面2
2の第1焦点近傍位置となるように設定されている。ま
た第1の有効反射面22の第2焦点近傍位置には、すれ
違いビーム用のクリアカットライン形成用のシェード1
6が立設され、このシェード16の前方には、シェード
上縁16aを後方焦点位置とする投射レンズ17が配置
されている。このため放電部15の発光は、図1矢印に
示されるように、第1の有効反射面22で反射され、第
2焦点に集光した後、投射レンズ17によって前方に投
射配光される。即ち、バルブ14と第1の有効反射面2
2とシェード16と投射レンズ17からなる投射式光学
系によってすれ違いビーム用の配光パターンが形成され
る。図4符号Acはこの投射式光学系によって形成され
る配光パターンを示している。なお、符号18はリフレ
クターの前端部に連結された縦断面コ字型のレンズホル
ダーで、投射レンズ17を支持するためのもので、この
レンズホルダー18にクリアカットライン形成用のシェ
ード16が一体に形成されている。
Reference numeral 15 denotes a discharge portion of the discharge bulb 14, and the discharge portion 15 is an ellipsoidal first effective reflection surface 2.
2 is set to be near the first focal point. A shade 1 for forming a clear cut line for a low-beam is provided at a position near the second focal point of the first effective reflection surface 22.
A projection lens 17 having an upper edge 16a of the shade as a rear focal position is disposed in front of the shade 16. For this reason, as shown by the arrow in FIG. 1, the light emitted from the discharge unit 15 is reflected by the first effective reflection surface 22, condensed at the second focal point, and then projected forward by the projection lens 17 and distributed. That is, the bulb 14 and the first effective reflection surface 2
A light distribution pattern for a low beam is formed by a projection type optical system including the second, shade 16 and projection lens 17. 4 shows a light distribution pattern Ac formed by the projection optical system. Reference numeral 18 denotes a lens holder having a U-shaped vertical section connected to the front end of the reflector for supporting the projection lens 17, and a shade 16 for forming a clear cut line is integrally formed on the lens holder 18. Is formed.

【0013】また放電部15は、放物面形状の第2の有
効反射面23の焦点近傍位置となるようにも設定されて
おり、この放電部15の発光は有効反射面23で反射さ
れて光軸Lと略平行な光となり、前面レンズ11の裏面
に形成されている拡散ステップ11aによって前方所定
方向に拡散配光される。即ち、バルブ14と第2の有効
反射面23(23A,23B)とレンズステップ11a
からなる反射式光学系によって走行ビーム用の配光パタ
ーンが形成される。図4符号Aaで示すパターン(斜線
で示す領域)は上側反射面23Aによって形成される配
光パターンを示し、符号Abで示すパターン(破線で示
す領域)は下側反射面23Bによって形成される配光パ
ターンを示す。
The discharge section 15 is also set so as to be located near the focal point of the parabolic second effective reflection surface 23. Light emitted from the discharge section 15 is reflected by the effective reflection surface 23. The light becomes substantially parallel to the optical axis L, and is diffused and distributed in a predetermined forward direction by the diffusion step 11a formed on the back surface of the front lens 11. That is, the bulb 14, the second effective reflection surface 23 (23A, 23B), and the lens step 11a
A light distribution pattern for a traveling beam is formed by the reflective optical system composed of. In FIG. 4, the pattern indicated by reference numeral Aa (the area indicated by oblique lines) indicates a light distribution pattern formed by the upper reflecting surface 23A, and the pattern indicated by the reference sign Ab (the area indicated by broken lines) is the distribution formed by the lower reflecting surface 23B. 3 shows a light pattern.

【0014】符号30は光軸Lに沿って前後に摺動する
薄厚円筒形状のシェード部材で、円筒部後方寄りの左右
側面には、放電バルブ14の発した光を第2のリフレク
ターの上側有効反射面23Aにのみ、向かわせるための
側方開口部32が形成されている。符号30a,30b
はシェード部材30の前端部と後端部を示す。シェード
部材30は脚部31で支持され、リフレクター20の下
面には前後に延びる長孔26が形成され、脚部31はこ
の長孔26を貫通し、リフレクター20に固定された駆
動ユニット27に支持されている。駆動ユニット27の
内部には、図示しないスイッチにより電気的に制御され
る電磁ソレノイドまたはモーター等を駆動手段とした駆
動機構が設けられ、脚部31を光軸L方向前後に移動さ
せることができる。即ち、シェード部材30は、光軸L
方向前後に移動し、図1仮想線で示す前方位置と図1実
線で示す後方位置とを択一的に選択することが出来る。
Reference numeral 30 denotes a thin cylindrical shade member that slides back and forth along the optical axis L. Light emitted by the discharge bulb 14 is effectively applied to the left and right sides of the cylindrical portion near the rear of the second reflector. A side opening 32 for facing is formed only on the reflection surface 23A. Symbols 30a and 30b
Indicates a front end and a rear end of the shade member 30. The shade member 30 is supported by legs 31, and a long hole 26 is formed on the lower surface of the reflector 20 so as to extend forward and backward. The legs 31 pass through the long holes 26 and are supported by a drive unit 27 fixed to the reflector 20. Have been. A drive mechanism using an electromagnetic solenoid or a motor, which is electrically controlled by a switch (not shown), as a drive unit is provided inside the drive unit 27, and can move the leg 31 back and forth in the optical axis L direction. That is, the shade member 30 has the optical axis L
In this case, the user moves back and forth in the direction, and can selectively select a front position indicated by a virtual line in FIG. 1 and a rear position indicated by a solid line in FIG.

【0015】そして、図1仮想線で示されるように、シ
ェード部材30を前方(図1左方)に位置させると、シ
ェード部材後端部30bが放電部15より前方位置とな
って、バルブ放電部15の光が第1,第2の有効反射面
22,23に導かれ、これらの両反射面22,23で反
射された光によって、走行ビームが形成される。即ち、
投射式光学系による(すれ違いビーム用)配光パターン
Acと反射式光学系による(走行ビーム用)配光パター
ンAa,Abが合成されて、走行ビームが形成される。
When the shade member 30 is positioned forward (to the left in FIG. 1) as shown by the phantom line in FIG. 1, the rear end portion 30b of the shade member is located at a position forward of the discharge portion 15 and the valve discharge is performed. The light of the portion 15 is guided to the first and second effective reflection surfaces 22 and 23, and the light reflected by the two reflection surfaces 22 and 23 forms a traveling beam. That is,
The light distribution pattern Ac (for the passing beam) by the projection optical system and the light distribution patterns Aa and Ab (for the traveling beam) by the reflective optical system are combined to form a traveling beam.

【0016】また、図1実線で示されるように、シェー
ド部材30を後方(図1右方)に位置させると、シェー
ド部材後端部30bがちょうど放電部15位置となり、
シェード部材30の後方開口部と側方開口部32とによ
って、放電部15から有効反射面22および上側有効反
射面23Aに向かう光は確保されるが、下側有効反射面
23Bに向かう光が遮光され、第1の有効反射面22お
よび上側有効反射面23Aでの反射光によってすれ違い
ビームが形成される。即ち、投射式光学系によるすれ違
いビーム用配光パターンAcと反射式光学系によるすれ
違いビーム用配光パターンAaが合成されて、すれ違い
ビームが形成される。
As shown by the solid line in FIG. 1, when the shade member 30 is positioned rearward (to the right in FIG. 1), the rear end portion 30b of the shade member is located exactly at the discharge portion 15, and
The rear opening and the side opening 32 of the shade member 30 secure light traveling from the discharge portion 15 to the effective reflection surface 22 and the upper effective reflection surface 23A, but block light traveling to the lower effective reflection surface 23B. Then, a passing beam is formed by the light reflected on the first effective reflection surface 22 and the upper effective reflection surface 23A. That is, the low beam light distribution pattern Ac by the projection optical system and the low beam light distribution pattern Aa by the reflection optical system are combined to form a low beam.

【0017】なおシェード部材30の後端部の帯状領域
30cは、有効反射面22,23間の段差24,25に
向かう光を遮光するべく機能する。図5〜図7は本発明
の第2の実施例を示すもので、図5は自動車用ヘッドラ
ンプの縦断面図、図6はランプボディ内に収容されてい
るリフレクターの正面図、図7は可動シェードの分解斜
視図である。
The band-like region 30c at the rear end of the shade member 30 functions to block light traveling toward the steps 24 and 25 between the effective reflection surfaces 22 and 23. 5 to 7 show a second embodiment of the present invention. FIG. 5 is a longitudinal sectional view of an automobile headlamp, FIG. 6 is a front view of a reflector housed in a lamp body, and FIG. It is an exploded perspective view of a movable shade.

【0018】前記した第1の実施例では、シェード部材
30が光軸方向に沿って移動できる構造であるため、シ
ェード部材30を前方に移動させた走行ビーム形成時
(図1仮想線参照)に、第1の有効反射面22の反射光
の一部がシェード部材前端部30aによって遮られて光
束利用率が低下するという問題が生じる。しかし本実施
例では、シェード部材30が、円筒型の固定部33と、
シェード固定部より一回り大きい径で光軸L方向に移動
できるシェード可動部34の2つによって構成されてお
り、シェード部材30の一部であるシェード可動部34
だけを移動させるため、シェード部材の移動量が少なく
てすみ、それだけ有効反射面で反射されてレンズステッ
プ11aに向かう光を遮る割合が少ない。即ち、シェー
ド可動部34を後方(図5右方)に位置させたときに、
シェード固定部33とシェード可動部34とによって前
記第1の実施例に示す側方開口部32が形成される状態
となり、シェード可動部34を前方(図5左方)に位置
させたとき(図5仮想線参照)に、シェード固定部33
にちょうど重合し、シェード可動部34がシェード固定
部33の後方に突出しない構造となっている。このた
め、シェード部材30(シェード可動部34)を前方に
移動させた走行ビーム形成時に、第1の有効反射面22
での反射光がシェード部材30によって遮られる割合が
少ないので、光束利用率が大きく低下することがないと
いう利点がある。
In the above-described first embodiment, since the shade member 30 has a structure capable of moving along the optical axis direction, when the traveling beam is formed by moving the shade member 30 forward (see the phantom line in FIG. 1). In addition, a problem arises in that a part of the reflected light from the first effective reflection surface 22 is blocked by the front end portion 30a of the shade member and the light flux utilization rate is reduced. However, in this embodiment, the shade member 30 includes a cylindrical fixing portion 33,
The shade movable portion 34 is configured by two shade movable portions 34 that can move in the direction of the optical axis L with a diameter slightly larger than the shade fixed portion, and is a part of the shade member 30.
Therefore, the amount of movement of the shade member is small, and the proportion of light that is reflected by the effective reflection surface and travels toward the lens step 11a is small. That is, when the shade movable portion 34 is located rearward (rightward in FIG. 5),
When the side opening 32 shown in the first embodiment is formed by the shade fixing portion 33 and the shade movable portion 34, and the shade movable portion 34 is positioned in front (left side in FIG. 5) (see FIG. Shade fixing part 33)
The shade movable portion 34 does not protrude to the rear of the shade fixing portion 33. Therefore, when the traveling beam is formed by moving the shade member 30 (shade movable portion 34) forward, the first effective reflection surface 22
There is an advantage that the ratio of the light reflected by the light beam is blocked by the shade member 30 is small, so that the light flux utilization rate does not greatly decrease.

【0019】その他は前記第1の実施例と同一であり、
同一の符号を付すことによりその説明は省略する。なお
符号31aはシェード固定部33をリフレクター20に
固定するための脚である。この第2の実施例におけるヘ
ッドランプの配光パターンは、前記第1の実施例におけ
るヘッドランプの配光パターン(図4参照)と略同一で
ある。
The rest is the same as the first embodiment,
The description is omitted by attaching the same reference numerals. Reference numeral 31a is a leg for fixing the shade fixing portion 33 to the reflector 20. The light distribution pattern of the headlamp in the second embodiment is substantially the same as the light distribution pattern of the headlamp in the first embodiment (see FIG. 4).

【0020】図8〜図11は本発明の第3の実施例を示
すもので、図8は自動車用ヘッドランプの縦断面図、図
9はランプボディ内に収容されているリフレクターの正
面図、図10は第2の有効反射面の断面形状を説明する
説明図、図11は同ヘッドランプのつくる配光パターン
を示す図である。この実施例では、バルブ挿着孔12近
くの楕円体形状の第1の有効反射面22が、ランプの中
心軸L1位置を境とする上側反射面22Aと下側反射面
22Bとに画成され、両反射面22A,22Bは、図1
0符号La,Lbを回転中心軸とし第1焦点を共通とす
る2つの楕円体形状Ca,Cbに形成されている。そし
てランプの中心軸L1位置上方(下方)に反射面22A
(22B)の第2焦点がそれぞれくるように設定され、
反射面22A,22Bの第2焦点近傍位置には、それぞ
れクリアカットライン形成用のシェード16A,16B
が立設されている。シェード16A,16Bの前方に
は、それぞれ投射レンズ17A,17Bが配置されて、
上下に2つの投射式光学系が並設された構造で、これら
2つの投射式光学系によって形成される配光パターン
と、有効反射面23Aとレンズステップ11aからなる
反射式光学系によって形成される配光パターンが合成さ
れてすれ違いビームが形成される。なお、シェード16
Aの上縁部は15度カットラインをもつ形状に形成さ
れ、シェード16Bの上縁部は水平カットラインをもつ
形状に形成されており、図11符号Adは上側投射式光
学系によって形成される配光パターン,符号Acは下側
投射式光学系によって形成される配光パターンである。
その他は前記第2の実施例と同一であり、同一の符号を
付すことによりその説明は省略する。
8 to 11 show a third embodiment of the present invention. FIG. 8 is a longitudinal sectional view of an automobile headlamp, FIG. 9 is a front view of a reflector housed in a lamp body, FIG. 10 is an explanatory diagram for explaining the cross-sectional shape of the second effective reflection surface, and FIG. 11 is a diagram showing a light distribution pattern created by the headlamp. In this embodiment, defines into a first effective reflective surface 22, the upper reflection surface 22A and the lower reflecting surface 22B to border a central axis L 1 position of the ramp of the elliptical shape near the bulb insertion hole 12 The two reflecting surfaces 22A and 22B correspond to FIG.
It is formed in two ellipsoidal shapes Ca and Cb having the 0 signs La and Lb as rotation center axes and having a common first focus. The reflecting surface 22A to the lamp center axis L 1 position above the (lower)
(22B) are set so that the second focal points respectively come;
Shades 16A and 16B for forming clear cut lines are provided at positions near the second focal point on the reflecting surfaces 22A and 22B, respectively.
Is erected. Projection lenses 17A, 17B are arranged in front of the shades 16A, 16B, respectively.
It has a structure in which two projection optical systems are arranged side by side, and is formed by a light distribution pattern formed by these two projection optical systems and a reflection optical system composed of an effective reflection surface 23A and a lens step 11a. The light distribution patterns are combined to form a low beam. The shade 16
The upper edge of A is formed in a shape having a 15-degree cut line, the upper edge of the shade 16B is formed in a shape having a horizontal cut line, and the symbol Ad in FIG. 11 is formed by an upper projection optical system. The light distribution pattern, symbol Ac, is a light distribution pattern formed by the lower projection optical system.
The other parts are the same as those of the second embodiment, and the description thereof will be omitted by retaining the same reference numerals.

【0021】前記した様に本実施例では、シェード部材
30の上下位置にそれぞれ投射式光学系を設け、反射面
22A,22Bでの反射光の光路がシェード部材30の
外周に形成される構造となっているため、反射面22
A,22Bでの反射光がシェード部材30で遮られず、
光束利用率が高いといえる。また投射式光学系を2つ設
けたので、シェード16A,16Bの形状を互いに異な
らしめることによって、より望ましい配光制御が可能と
なる。
As described above, in the present embodiment, the projection type optical system is provided at the upper and lower positions of the shade member 30, and the optical path of the light reflected by the reflection surfaces 22A and 22B is formed on the outer periphery of the shade member 30. The reflection surface 22
A, the reflected light at 22B is not blocked by the shade member 30,
It can be said that the luminous flux utilization rate is high. Further, since two projection optical systems are provided, more desirable light distribution control can be performed by making the shapes of the shades 16A and 16B different from each other.

【0022】図12および図13は本発明の第4の実施
例を示すもので、図12は自動車用ヘッドランプの要部
であるリフレクターの斜視図、図13は同リフレクター
周辺の水平断面図である。この実施例では、シェード固
定部33が前方に長く形成されて、レンズホルダー18
に固定されており、第1の有効反射面22での反射光の
ほとんどを投射レンズ17に向かわせるようになってお
り、これによって投射式光学系の光束利用率がさらに高
められている。またクリアカットライン形成用シェード
16は、このシェード固定部33に固着されている。
FIGS. 12 and 13 show a fourth embodiment of the present invention. FIG. 12 is a perspective view of a reflector which is a main part of an automobile headlamp, and FIG. 13 is a horizontal sectional view around the reflector. is there. In this embodiment, the shade fixing portion 33 is formed long forward, and
, And most of the light reflected on the first effective reflection surface 22 is directed to the projection lens 17, thereby further increasing the light flux utilization rate of the projection optical system. The clear cut line forming shade 16 is fixed to the shade fixing portion 33.

【0023】なお、図13は、シェード可動部34が後
方位置にあって、放電部15から反射面23Bに向かう
光が遮光されて、すれ違いビームが形成される状態を示
している。また可動シェード34は、図13仮想線に示
す前方位置に移動すると、反射面23Bにも光が導かれ
て走行ビームが形成される。符号33aは、シェード固
定部33の下側面に形成された脚31の走行用の溝であ
る。その他は前記した第2の実施例と同一であり、同一
の符号を付すことによりその説明を省略する。
FIG. 13 shows a state in which the shade movable portion 34 is at the rear position, the light from the discharge portion 15 toward the reflection surface 23B is blocked, and a passing beam is formed. When the movable shade 34 moves to the front position indicated by the imaginary line in FIG. 13, light is also guided to the reflection surface 23B to form a traveling beam. Reference numeral 33a denotes a running groove of the leg 31 formed on the lower surface of the shade fixing portion 33. The other parts are the same as those of the second embodiment described above, and the description thereof will be omitted by retaining the same reference numerals.

【0024】図14および図15は本発明の第5の実施
例である自動車用ヘッドランプの縦断面図および同ヘッ
ドランプによって形成される配光パターンを示す図であ
る。この実施例では、投射式光学系におけるクリアカッ
トライン形成用のシェード16がシェード可動部34の
脚31に固定一体化されて、シェード可動部34のスラ
イドに連係して光軸方向に移動する構造となっている点
に特徴がある。
FIGS. 14 and 15 are a vertical sectional view of a vehicle headlamp according to a fifth embodiment of the present invention and a diagram showing a light distribution pattern formed by the headlamp. In this embodiment, a structure in which a shade 16 for forming a clear cut line in a projection type optical system is fixedly integrated with a leg 31 of a shade movable portion 34 and moves in the optical axis direction in conjunction with slide of the shade movable portion 34. The feature is that it is.

【0025】即ち、シェード可動部34が前方に移動し
た走行ビーム形成時に、クリアカットライン形成用のシ
ェード16が投射レンズ17側に移動するため、光軸L
より下方に向かう光の遮光量が増えて路面を照明する配
光が減光される。一方、光軸Lより上方に向かう光の遮
光量が減り、図15符号Aeで示される新たな配光パタ
ーンが形成され、反射式光学系による配光パターンと合
成されることで、走行ビームとして望ましい配光が得ら
れる。その他は前記した第2の実施例と同一であり、同
一の符号を付すことによりその説明は省略する。
That is, when forming the traveling beam in which the shade movable portion 34 moves forward, the shade 16 for forming the clear cut line moves to the projection lens 17 side, so that the optical axis L
The light blocking amount of the light traveling further downward increases, and the light distribution illuminating the road surface is reduced. On the other hand, the amount of light blocking upward from the optical axis L is reduced, and a new light distribution pattern indicated by the symbol Ae in FIG. 15 is formed and combined with the light distribution pattern by the reflection type optical system, so that it becomes a traveling beam. Desired light distribution is obtained. The other parts are the same as those in the second embodiment described above, and the description thereof will be omitted by retaining the same reference numerals.

【0026】なお、前記実施例では光源として放電バル
ブを用いているが、フィラメント式バルブであってもよ
い。
In the above embodiment, a discharge bulb is used as a light source, but a filament bulb may be used.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る自動車用ヘッドランプによれば、レンズステップ
では配光制御の難しいリフレクターの光軸近傍領域の反
射光をクリアカットライン形成用シェードをもつ投射式
光学系によって投射配光するとともに、レンズステップ
によって配光制御し易いリフレクターの光軸から離れた
領域の反射光を可動シェードをもつ反射式光学系によっ
て反射配光する構造としたので、可動シェードを駆動さ
せることで走行ビームとすれ違いビームが形成できると
ともに、グレア光がなくかつ大きな発光面を確保でき、
対向車からの被視認性および歩行者からの被視認性の双
方に優れた配光が得られる。
As is apparent from the above description, according to the vehicle headlamp according to the present invention, the reflected light in the region near the optical axis of the reflector, which is difficult to control light distribution in the lens step, is used to form a clear cut line shade. The projection type optical system has a structure in which the light is projected and distributed by the lens type, and the reflected light in the area away from the optical axis of the reflector, which is easy to control by the lens step, is reflected and distributed by the reflective type optical system with the movable shade. By driving the movable shade, a passing beam can be formed with the traveling beam, and there is no glare light and a large light emitting surface can be secured.
Light distribution excellent in both visibility from oncoming vehicles and visibility from pedestrians can be obtained.

【0028】請求項2では、可動シェードがシェード可
動部とシェード固定部とから構成されるとともに、走行
ビーム形成時にはシェード可動部が移動して、シェード
固定部に重合するので、可動シェードによって遮光され
る光の量が少なく、配光に寄与する光束利用率が高めら
れる。
According to the second aspect, the movable shade is composed of the shade movable portion and the shade fixed portion, and the shade movable portion moves during the formation of the traveling beam and overlaps with the shade fixed portion. The amount of light that is transmitted is small, and the light flux utilization rate that contributes to light distribution is increased.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの縦断面図
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an automotive headlamp according to a first embodiment of the present invention.

【図2】ランプボディ内に収容されているリフレクター
の斜視図
FIG. 2 is a perspective view of a reflector housed in a lamp body.

【図3】同リフレクターの正面図FIG. 3 is a front view of the reflector.

【図4】同ヘッドランプによって形成される配光パター
ンを示す図
FIG. 4 is a view showing a light distribution pattern formed by the headlamp.

【図5】本発明の第2の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの縦断面図
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a vehicle headlamp according to a second embodiment of the present invention.

【図6】要部であるリフレクターの正面図FIG. 6 is a front view of a main part of the reflector;

【図7】要部である可動シェードの分解斜視図FIG. 7 is an exploded perspective view of a movable shade as a main part.

【図8】本発明の第3の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの縦断面図
FIG. 8 is a longitudinal sectional view of a vehicle headlamp according to a third embodiment of the present invention.

【図9】要部であるリフレクターの正面図FIG. 9 is a front view of a main part of the reflector;

【図10】第2の有効反射面の断面形状を説明する説明
FIG. 10 is an explanatory diagram illustrating a cross-sectional shape of a second effective reflection surface.

【図11】同ヘッドランプによって形成される配光パタ
ーンを示す図
FIG. 11 is a view showing a light distribution pattern formed by the headlamp.

【図12】本発明の第4の実施例の要部であるリフレク
ターの斜視図
FIG. 12 is a perspective view of a reflector which is a main part of a fourth embodiment of the present invention.

【図13】同リフレクターの水平断面図FIG. 13 is a horizontal sectional view of the reflector.

【図14】本発明の第5の実施例である自動車用ヘッド
ランプの縦断面図
FIG. 14 is a longitudinal sectional view of an automobile headlamp according to a fifth embodiment of the present invention.

【図15】同ヘッドランプによって形成される配光パタ
ーンを示す図
FIG. 15 shows a light distribution pattern formed by the headlamp.

【図16】従来の自動車用ヘッドランプの要部斜視図FIG. 16 is a perspective view of a main part of a conventional automotive headlamp.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ランプボディ 11 前面レンズ 11a 配光制御用ステップ 14 光源である放電バルブ 16 クリアカットライン形成用シェード 17 投射レンズ 20 リフレクター 22(22A,22B) 楕円体形状の第1のリフレク
ターである有効反射面 23(23A,23B) 放物面形状の第2のリフレク
ターである有効反射面 30 可動シェードであるシェード部材 33 シェード固定部 34 シェード可動部 L 光軸
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Lamp body 11 Front lens 11a Light distribution control step 14 Discharge bulb which is a light source 16 Shade for forming a clear cut line 17 Projection lens 20 Reflector 22 (22A, 22B) Effective reflecting surface which is a first elliptical reflector 23 (23A, 23B) An effective reflection surface which is a parabolic second reflector 30 A shade member which is a movable shade 33 A shade fixing portion 34 A shade movable portion L Optical axis

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F21S 8/10 F21V 14/00 Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) F21S 8/10 F21V 14/00

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 略楕円体形状の第1のリフレクターと、 前記第1のリフレクターの周りに設けられた放物面形状
の第2のリフレクターと、 前記第1のリフレクターの第1の焦点近傍位置であって
前記第2のリフレクターの焦点近傍位置に設けられた光
源と、 前記第1のリフレクターの第2の焦点近傍位置に設けら
れて、光軸より上向きの光を遮光するクリアカットライ
ン形成用シェードと、 前記クリアカットライン形成用シェードの前方に配置さ
れて、第1のリフレクターでの反射光を投射配光する投
射レンズと、 前記光源を包囲する位置に設けられ、走行ビーム形成時
には第2のリフレクターに向かう光を遮らないが、すれ
違いビーム形成時に第2のリフレクターに向かう光の一
部を遮るべく光軸に沿って動作する可動シェードとを備
えたことを特徴とする自動車用ヘッドランプ。
A first reflector having a substantially ellipsoidal shape; a second reflector having a parabolic shape provided around the first reflector; and a position near a first focal point of the first reflector. A light source provided at a position near the focal point of the second reflector, and a light source provided at a position near the second focal point of the first reflector to form a clear cut line for blocking light upward from the optical axis. A shade, a projection lens disposed in front of the clear cut line forming shade, for projecting and distributing light reflected by the first reflector, and a projection lens provided at a position surrounding the light source; A movable shade that operates along the optical axis to block a portion of the light that is directed to the second reflector when passing beams are formed, but does not block the light that is directed to the second reflector. Automotive head lamp, characterized in that.
【請求項2】 前記可動シェードは、第2のリフレクタ
ーの有効反射面以外の領域に向かう光を遮るシェード固
定部と、すれ違いビーム形成時には前記シェード固定部
のリフレクター側に突出した位置となって第2のリフレ
クターの有効反射面に向かう光の一部を遮り、走行ビー
ム形成時には前記シェード固定部と重合した位置となる
シェード可動部とによって構成されたことを特徴とする
請求項1記載の自動車用ヘッドランプ。
2. The shade according to claim 1, wherein the movable shade is a shade fixing portion that blocks light directed to an area other than the effective reflection surface of the second reflector, and a position protruding toward the reflector side of the shade fixing portion when a low beam is formed. 2. An automotive vehicle according to claim 1, wherein a part of the light directed to the effective reflection surface of the second reflector is blocked, and the shade fixed part and the shade movable part which is overlapped at the time of forming the traveling beam are formed. head lamp.
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