JP3225697U - Lift device for articulated bus - Google Patents

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章治 樫原
章治 樫原
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Abstract

【課題】連節バスの天井部の点検整備等を行う事ができ、安全性が高まる連接バス用リフト装置を提供する。【解決手段】連節バス用リフト装置は、床面に形成したピット3と、該ピット3内に設けた、連節バスを前記床面よりも下方に下降できる前側リフト装置4及び後側リフト装置5とよりなる。前側リフト装置4は、例えば、一般の大型バス、又は、連節バスの先頭車両1a、又は、連節バスの先頭車両1aの後軸の車輪及び後部車両1bの後軸の車輪を載置して支持できる大きさの前側支承受け台6と、該前側支承受け台6を昇降させる昇降装置7とよりなり、該昇降装置7は、前後2つの昇降機構部7a、7aにより昇降できるようにする。【選択図】図1An object of the present invention is to provide a lift device for an articulated bus which can perform inspection and maintenance of a ceiling portion of an articulated bus and enhance safety. An articulated bus lift device includes a pit 3 formed on a floor, a front lift device 4 and a rear lift provided in the pit 3 that can lower the articulated bus below the floor. Device 5. The front lift device 4 places, for example, a rear wheel of a general large bus or a leading vehicle 1a of an articulated bus, or a rear shaft of a leading vehicle 1a of an articulated bus and a rear wheel of a rear vehicle 1b. And a lifting device 7 for raising and lowering the front bearing support 6. The lifting device 7 can be raised and lowered by two front and rear lifting mechanisms 7a, 7a. . [Selection diagram] Fig. 1

Description

本考案は、連節バス用リフト装置、特に、前後2軸の先頭車両に、後部1軸の後部車両が連節された連節バスを、床面に形成したピット内に下降させて整備できるようしたリフト装置に関するものである。   According to the present invention, the articulated bus lift device, in particular, the articulated bus in which the rear vehicle of the rear one axis is articulated to the front vehicle of the front and rear two axes can be lowered into the pit formed on the floor surface and maintained. It relates to such a lift device.

大型バスにおいては、天井部にハイブリッド用バッテリーや、エアコン等を装備するため、大型バスの天井部を点検整備しなければならないことが多い。   In large buses, it is often necessary to inspect and maintain the ceiling of large buses in order to equip ceilings with hybrid batteries, air conditioners, and the like.

従来、この天井部の点検整備は、例えば、バスの側方に作業台を置き、この作業台の上に作業員が乗って、点検整備等を行っていた。   Conventionally, for inspection and maintenance of the ceiling, for example, a work table is placed on the side of a bus, and an operator rides on the work table to perform inspection and maintenance.

例えば、大型バスを、床面上から上方に上昇させるリフト装置としては、例えば、特許文献1がある。   For example, as a lift device that lifts a large bus from above a floor surface, there is, for example, Patent Document 1.

特開2001−213287号公報JP 2001-213287 A

しかしながら、作業員が台に乗っての整備点検等は危険であった。   However, it was dangerous to perform maintenance and inspection while the worker was on the table.

また、特に、連節バスの場合は、作業範囲が広く、台の移動など、点検整備等のための準備に時間がかかっていた。   Particularly, in the case of an articulated bus, the work range is wide, and preparation for inspection and maintenance, such as movement of a table, is time-consuming.

本考案は、前記の問題点を解消することを目的とする。   An object of the present invention is to solve the above problems.

本考案の連節バス用リフト装置は、床面に形成したピットと、該ピット内に設けた、連節バスを前記床面よりも下方に下降できる前側リフト装置及び後側リフト装置とよりなることを特徴とする連節バス用リフト装置。   The articulated bus lift device of the present invention includes a pit formed on the floor, and a front lift device and a rear lift device provided in the pit, which can lower the articulated bus below the floor surface. A lift device for an articulated bus, characterized in that:

また、前記前側リフト装置の、バスを載置する前側支承受け台の後面及び、前記後側リフト装置の、バスを載置する後側支承受け台の前面の少なくとも一方に、接触センサーを設けると共に、該接触センサーが反応した時に、対応する前記リフト装置を停止させる停止機構部とを設けたことを特徴とする。   In addition, a contact sensor is provided on at least one of the rear surface of the front support cradle on which the bus is mounted and the front surface of the rear support cradle on which the bus is mounted, of the rear lift device. And a stop mechanism for stopping the corresponding lift device when the contact sensor reacts.

また、前記連節バスは、前後2軸の先頭車両と、後部1軸の後部車両とが連節されたバスであることを特徴とする。   Further, the articulated bus is a bus in which a leading vehicle having two front and rear axes and a rear car having one rear axis are articulated.

また、前記前側リフト装置の、バスを載置する前側支承受け台の長手方向の長さは、11m〜14mであり、前記後側リフト装置の、バスを載置する後側支承受け台の長手方向の長さは、5m〜7mであることを特徴とする。   The longitudinal length of the front support pedestal on which the bus is placed of the front lift device is 11 m to 14 m, and the longitudinal length of the rear support pedestal of the rear lift device on which the bus is placed. The length in the direction is 5 m to 7 m.

また、フロア停止用ロック機構部を更に有し、該フロア停止用ロック機構部は、前記前側支承受け台及び後側支承受け台の各左右両側部に設けた一方のロック部と、前記ピットの内側側面に設けた、前記一方のロック部に係合可能な他方のロック部と、前記一方のロック部と他方のロック部とを係合又は解除する操作部とより、前記一方のロック部と前記他方のロック部とが係合した場合には、前記前側支承受け台及び後側支承受け台の落下が阻止されるように係合されることを特徴とする。   Further, the vehicle further comprises a floor stop lock mechanism, wherein the floor stop lock mechanism includes one lock portion provided on each of the left and right sides of the front support pedestal and the rear support pedestal; The other lock portion provided on the inner side surface and engageable with the one lock portion, and the operation portion for engaging or releasing the one lock portion and the other lock portion, the one lock portion, When the other lock portion is engaged, the lock portion is engaged so as to prevent the front support base and the rear support base from falling.

また、前記前側リフト装置の前側支承受け台又は、前記後側リフト装置の支承受け台を昇降させる昇降機構部の油圧シリンダー装置部は、シリンダー部と、該シリンダー部に対して伸縮可能なピストン部と、ラチェット機構部とによりなり、該ラチェット機構部は、前記シリンダー部に設けたラック部と、前記ピストン部に設けた、前記ラック部に係合可能な爪部と、前記ラック部に係合した爪部を解除する係合解除部とよりなることを特徴とする。   Further, a hydraulic cylinder device portion of a lifting mechanism portion for raising and lowering the front support pedestal of the front lift device or the support pedestal of the rear lift device includes a cylinder portion, and a piston portion that can expand and contract with respect to the cylinder portion. And a ratchet mechanism. The ratchet mechanism includes a rack provided on the cylinder, a claw provided on the piston, engageable with the rack, and a ratchet. And a disengagement portion for releasing the claw portion.

また、落下防止装置を更に設け、該落下防止装置は、前記ピットの内側側面上部に形成した、長手方向に延びる凹部に、一端辺を回動自在に設けた断面L字状部材と、該断面L字状部材を上下に操作する操作部とよりなり、前記断面L字状部材は、前記操作部を操作して、前記断面L字状部材を下方に位置させた場合には、前記凹部内に収納され、前記操作部を操作して、前記断面L字状部材を上方に位置させた場合には、前記断面L字状部材の他端辺が、前記ピットの内側側面と前記前側支承受け台の側部間を貫通して、前記床面よりも所望の高さ、上方に突出するように形成されることを特徴とする。   Further, a fall prevention device is further provided, wherein the fall prevention device is formed in an upper portion of the inner side surface of the pit, and has a longitudinally extending concave portion provided with one end side rotatably provided in a concave portion extending in a longitudinal direction; An operating section for operating the L-shaped member up and down; the section L-shaped member is provided in the recess when the operating section is operated to position the section L-shaped member downward; When the operating part is operated to position the L-shaped section upward, the other end of the L-shaped section is connected to the inner side surface of the pit and the front bearing. It is formed so as to penetrate between the sides of the table and protrude upward at a desired height from the floor surface.

本考案によれば、連節バスにおいても、天井部の点検整備等を行う事ができるようになる。また、天井部の点検整備等の安全性が高まる。   According to the present invention, the inspection and maintenance of the ceiling can be performed even in the articulated bus. In addition, safety such as inspection and maintenance of the ceiling is improved.

また、点検整備等の準備の時間の短縮が可能となる。   In addition, it is possible to reduce the time for preparations such as inspection and maintenance.

本考案の連節バス用リフト装置の説明用縦断側面図である。FIG. 2 is an explanatory vertical sectional side view of the articulated bus lift device of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置の説明用縦断正面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory vertical sectional front view of an articulated bus lift device of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置の説明用縦断側面図である。FIG. 2 is an explanatory vertical sectional side view of the articulated bus lift device of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置の説明用縦断正面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory vertical sectional front view of an articulated bus lift device of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置のフロア停止用ロック装置部と落下防止装置の説明図である。FIG. 4 is an explanatory view of a lock device for stopping a floor and a fall prevention device of the lift device for an articulated bus of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置の昇降装置の説明図である。FIG. 3 is an explanatory view of the lifting device of the articulated bus lift device of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置のシリンダーロック機構部の説明用側面図である。FIG. 3 is a side view for explaining a cylinder lock mechanism of the articulated bus lift device of the present invention. 本考案の連節バス用リフト装置のシリンダーロック機構部の説明用正面図である。FIG. 3 is a front view for explaining a cylinder lock mechanism of the articulated bus lift device of the present invention.

以下、図面に従って、本考案を説明する。   The present invention will be described below with reference to the drawings.

(1.本考案の連節バス用リフトの構成の説明)   (1. Description of the configuration of the articulated bus lift of the present invention)

本考案の連節バス用リフト装置は、図1〜図8に示すように、前後2軸の先頭車両1aに、後部1軸の後部車両1bが連節された連節バス1を、床面2より下方に下降できるリフト装置である。   As shown in FIGS. 1 to 8, the articulated bus lift device of the present invention includes an articulated bus 1 in which a front vehicle 1 a having two front and rear axes is articulated with a rear vehicle 1 b having a rear one axis. 2 is a lift device that can descend below 2.

該連節バス用リフト装置は、前記床面2に凹状に掘って形成された、前後方向に延びるピット3と、該ピット3の底部に設けられた、前側リフト装置4と、後側リフト装置5とよりなる。   The articulated bus lift device includes a pit 3 extending in the front-rear direction and formed in the floor surface 2 in a concave shape, a front lift device 4 provided at the bottom of the pit 3, and a rear lift device. 5

前記前側リフト装置4は、例えば、一般の大型バス、又は、連節バスの先頭車両1a、又は、連節バスの先頭車両1aの後軸の車輪及び後部車両1bの後軸の車輪を載置して支持できる大きさの前側支承受け台6と、該前側支承受け台6を昇降させる昇降装置7とよりなり、該昇降装置7は、例えば、前後2つの昇降機構部7a、7aにより昇降できるようにする。   The front lift device 4 mounts, for example, a common large bus, a leading vehicle 1a of an articulated bus, or a rear axle wheel and a rear axle wheel of a leading vehicle 1a of an articulated bus. And a lifting device 7 that raises and lowers the front bearing pedestal 6. The lifting device 7 can be raised and lowered by, for example, two front and rear lifting mechanisms 7a, 7a. To do.

前記前側支承受け台6は、例えば、前記バス等を載置できる矩形板状に形成され、例えば、長手方向の長さが、11m〜14mであり、一例として、長手方向の長さが12.5m、幅方向の長さが2.8m、昇降高さが2mである。   The front support pedestal 6 is formed, for example, in a rectangular plate shape on which the bus or the like can be placed, and has a longitudinal length of, for example, 11 m to 14 m. 5 m, the length in the width direction is 2.8 m, and the elevation height is 2 m.

前記後側リフト装置5は、例えば、前記連節バスの後部車両1bの後軸の車輪、又は、前記連節バスの先頭車両1aの前軸の車輪を載置して支持できる、前記前側リフト装置4と共に使用することにより、前記連節バス1を支持できる大きさの後側支承受け台8と、該後側支承受け台8を昇降させる昇降装置9とよりなり、該昇降装置9は、例えば、1つの昇降機構部9aにより昇降できるようにする。   The rear lift device 5 is capable of mounting and supporting, for example, a rear wheel of a rear vehicle 1b of the articulated bus or a front wheel of a leading vehicle 1a of the articulated bus. When used together with the device 4, the rear support receiving stand 8 large enough to support the articulated bus 1 and an elevating device 9 for elevating and lowering the rear supporting stand 8 are provided. For example, it can be moved up and down by one elevating mechanism 9a.

前記後側支承受け台8は、前記前側支承受け台6よりも半分程度の長さに形成され、例えば、前記連節バスの後部車両1b等を載置して支持できる矩形板状に形成され、例えば、長手方向の長さが、5m〜7mであり、一例として、長手方向の長さが6m、幅方向の長さが2.8m、昇降高さが2mである。   The rear support pedestal 8 is formed to be about half the length of the front support pedestal 6, and is formed, for example, in a rectangular plate shape on which the rear vehicle 1b of the articulated bus can be placed and supported. For example, the length in the longitudinal direction is 5 m to 7 m, and as an example, the length in the longitudinal direction is 6 m, the length in the width direction is 2.8 m, and the elevation height is 2 m.

そして、前記前側リスト装置4と、後側リフト装置5とは、同時に昇降可能だけでなく、それぞれ別々に昇降可能にも形成するようにしてもよい。   The front-side wrist device 4 and the rear-side lift device 5 may be formed not only to be able to move up and down at the same time, but also to be able to move up and down separately.

なお、前記前側支承受け台6の後面と、該後面に対向する、前記後側支承受け台8の前面には、それぞれ、又は、いずれか一方に、テープスイッチなどの接触センサーを設けると共に、該接触センサーに何かが触れ、反応した時には、前記支承受け台6、8を停止させる停止機構部を設け、前記後面と前記前面間に物が挟まった時には、前記受け台6、8が停止するように形成してもよい。   A contact sensor such as a tape switch is provided on the rear surface of the front bearing support 6 and on the front surface of the rear bearing support 8 opposed to the rear surface. When something touches and reacts to the contact sensor, a stop mechanism is provided to stop the bearing pedestals 6, 8, and when an object is caught between the rear surface and the front surface, the pedestals 6, 8 are stopped. It may be formed as follows.

(1.1.支承受け台のフロア停止用ロック装置部の説明) (1.1. Description of the lock device for stopping the floor of the bearing support)

また、前記前側支承受け台6、及び、前記後側支承受け台8には、該支承受け台6、8が、床面2と同じ高さに位置する時に、仮に、前記昇降機構部の油圧が抜けてしまった場合でも、下方への落下を阻止するための、フロア停止用ロック装置部をそれぞれ設けてもよい。   In addition, when the front support base 6 and the rear support base 8 are located at the same height as the floor surface 2, the hydraulic pressure of the lifting mechanism is temporarily reduced. In the case where the door has come off, a floor stop lock device may be provided to prevent the door from falling downward.

該フロア停止用ロック装置部は、例えば、図4及び図5に示すように、前記前側支承受け台6の左右両側部6a、6aに、それぞれ、長手方向に、所望の間隔を開けて、水平方向外方(左右方向)に突出可能な複数のロックピンなどの一方のロック部10と、前記ピット3の内側側面に、前記ロックピンを挿入可能な凹部など、前記ロックピンが突出した場合には、前記前側支承受け台6の落下を阻止するよう係合し、突出していない場合には、係合しない他方のロック部11と、前記一方のロック部10と、前記他方のロック部11とを係合、解除させるエアシリンダーなどの操作部12とよりなる。   As shown in FIGS. 4 and 5, for example, the floor-stopping lock device is provided on the left and right side portions 6a, 6a of the front support pedestal 6 at a desired interval in the longitudinal direction. One lock portion 10 such as a plurality of lock pins that can protrude outward in the direction (left and right direction), and a case where the lock pin protrudes from the inner side surface of the pit 3 such as a concave portion into which the lock pin can be inserted. Are engaged so as to prevent the front support pedestal 6 from dropping, and when not projecting, the other lock portion 11 that does not engage, the one lock portion 10, and the other lock portion 11 And an operation unit 12 such as an air cylinder for engaging and disengaging.

前記後側支承受け台8も前記と同様に、前記フロア停止用ロック装置部が形成される。   In the same manner as described above, the rear support stand 8 is also provided with the lock device for stopping the floor.

(1.2.昇降装置の説明) (1.2. Description of lifting device)

前記昇降機構部7aは、図6に示すように、前記ピット3の底3aに設置された基台13と、該基台13と前記前側支承受け台6とを上下方向に離接可能に連結したリンク機構部14と、前記前側支承受け台6を、前記基台13に対して上下方向に離接させる油圧シリンダー装置部15とよりなる。   As shown in FIG. 6, the elevating mechanism 7a connects the base 13 installed on the bottom 3a of the pit 3 and the base 13 and the front support pedestal 6 so as to be vertically detachable. And a hydraulic cylinder device 15 for vertically moving the front support receiving base 6 toward and away from the base 13.

前記リンク機構部14は、例えば、一方及び他方の連結杆14a、14bを、X状となるように、その中央部において回動自在に連結し、そして、前記一方の連結杆14aの下端と前記基台13とを回動自在に連結すると共に、前記一方の連結杆14aの上端を、前記前側支承受け台6に対して、前後方向にスライド自在に連結し、また、前記他方の連結杆14bの上端と前記基台13とを回動自在に連結すると共に、前記他方の連結杆14bの下端を、前記前側支承受け台6に対して、前後方向にスライド自在に連結して構成される。   The link mechanism portion 14, for example, rotatably connects one and the other connecting rods 14a, 14b at the center thereof so as to form an X shape, and connects the lower end of the one connecting rod 14a to the lower end. The base 13 is rotatably connected, and the upper end of the one connecting rod 14a is slidably connected to the front support base 6 in the front-rear direction. And the base 13 is rotatably connected to the base 13 and the lower end of the other connecting rod 14b is connected to the front support base 6 so as to be slidable in the front-rear direction.

そして、例えば、前記油圧シリンダー装置部15の下端が、前記他方の連結杆14bの下部に回動自在に連結され、前記油圧シリンダー装置部15の上端が、前記一方の連結杆14aの上部に連結され、前記油圧シリンダー装置部15の伸縮により、前記前側支承受け台6が上下方向に昇降するようになる。   For example, a lower end of the hydraulic cylinder device 15 is rotatably connected to a lower portion of the other connecting rod 14b, and an upper end of the hydraulic cylinder device 15 is connected to an upper portion of the one connecting rod 14a. As the hydraulic cylinder device 15 expands and contracts, the front support pedestal 6 moves up and down.

前記油圧シリンダー装置部15は、例えば、シリンダー部15aと、該シリンダー部15aに対して伸縮するピストン部15bとよりなり、該油圧シリンダー装置部15には、油圧が抜けた場合でも、前記ピストン部15aが、縮小しないようにする、シリンダーロック機構部15cを設けてもよい。   The hydraulic cylinder device section 15 includes, for example, a cylinder section 15a and a piston section 15b that expands and contracts with respect to the cylinder section 15a. A cylinder lock mechanism 15c may be provided to prevent 15a from shrinking.

(1.2.1.シリンダーロック機構部の説明) (1.2.1. Explanation of cylinder lock mechanism)

前記シリンダーロック機構部15cは、例えば、ラチェット機構部よりなり、例えば、図7に示すように、前記シリンダー部15aの上面に長手方向に設けたラック部16と、前記ピストン部15bの上部に、上端を傾動自在に枢支し、下端下面に前記ラック部16に係合可能(係脱可能な)な爪部17を有する係合杆18と、前記爪部17を、前記ラック部16に対して離間させるように設けた、エアシリンダーにより操作される係合解除部19とよりなる。   The cylinder lock mechanism 15c includes, for example, a ratchet mechanism. For example, as shown in FIG. 7, a rack 16 provided on the upper surface of the cylinder 15a in a longitudinal direction, and an upper part of the piston 15b, An engaging rod 18 that pivotally supports the upper end so as to be tiltable and has a claw 17 that is engageable (can be disengaged) with the rack portion 16 on the lower surface of the lower end, and the claw portion 17 is attached to the rack 16 And an engagement release section 19 that is operated by an air cylinder and provided so as to be spaced apart from each other.

そして、前記係合解除部19を操作しない場合には、前記爪部17は、重力により、前記ラック部16に係合するようになり、前記油圧シリンダー装置部15のピストン部15bが伸長する場合には、前記爪部17が係合していき、仮に、油圧が抜けた場合でも、前記ピストン部15bが縮小するような場合はない。   When the engagement release portion 19 is not operated, the claw portion 17 comes into engagement with the rack portion 16 due to gravity, and the piston portion 15b of the hydraulic cylinder device portion 15 extends. In this case, there is no case where the piston portion 15b is contracted even if the hydraulic pressure is released if the claw portion 17 is engaged.

そして、前記ピストン部15bを縮小させる場合には、前記エアシリンダーを操作して、前記係合解除部19により、前記爪部17を、前記ラック部16に対して離間させるようにする。   When the piston portion 15b is reduced, the air cylinder is operated to cause the engagement release portion 19 to separate the claw portion 17 from the rack portion 16.

なお、前記後側支承受け部8の昇降機構部9aも同様の構成よりなる。   The lifting mechanism 9a of the rear support receiving portion 8 has the same configuration.

(1.3.落下防止装置の説明)   (1.3. Description of fall prevention device)

また、前記前側支承受け台6の両側部6aと、前記ピット3の内側側部との間に小物等の落下を防止するために、落下防止装置20を設ける。   In addition, a fall prevention device 20 is provided between both side portions 6a of the front support receiving stand 6 and the inside side portion of the pit 3 to prevent small articles from falling.

該落下防止装置20は、例えば、図5に示すように、前記ピット3の内側側面上部に形成した、長手方向に延びる凹部に、一端辺21aを回動自在に設けた、アングル部材などの断面L字状部材21と、該断面L字状部材21を上下方向に傾動自在に操作するエアシリンダー22などの操作部とよりなり、前記断面L字状部材21は、前記エアシリンダー22を縮小させて、該断面L字状部材21を下方に位置させる場合には、前記凹部内に収納され、前記エアシリンダー22を伸長させた場合には、前記断面L字状部材21の他端辺21bが、前記ピット3の内側側面と前記前側支承受け台の側部間を貫通して、前記床面2から所望の高さ、上方に突出するように形成される。   As shown in FIG. 5, for example, as shown in FIG. 5, a cross section of an angle member or the like in which the one end side 21a is rotatably provided in a longitudinally extending concave portion formed on the inner side surface of the pit 3 as shown in FIG. An L-shaped member 21 and an operating section such as an air cylinder 22 for operating the L-shaped section 21 so as to be tiltable in the vertical direction. The L-shaped section 21 reduces the size of the air cylinder 22. When the cross-section L-shaped member 21 is located below, it is housed in the recess, and when the air cylinder 22 is extended, the other end 21b of the cross-section L-shaped member 21 is The pit 3 is formed so as to penetrate between the inner side surface of the pit 3 and a side portion of the front support pedestal and protrude upward from the floor surface 2 at a desired height.

そして、前記断面L字状部材21の他端辺21bを、前記床面2より上方に突出させることにより、前記隙間から小物等が落下することを防ぐと共に、視覚効果や、人の靴が当たることにより、リフト装置の存在が人に分かるようになる。   By projecting the other end 21b of the L-shaped section 21 upward from the floor surface 2, it is possible to prevent small articles and the like from dropping from the gap, and to provide a visual effect and a human shoe. This makes it possible for a person to recognize the presence of the lift device.

(2.本考案の作用の説明) (2. Explanation of operation of the present invention)

次に、本考案の連節バス用リフト装置の作用と効果を説明する。   Next, the operation and effects of the articulated bus lift device of the present invention will be described.

例えば、前記前後のリフト装置4、5の支承受け板6、8が、前記ピット3内の下方に位置している場合には、前後のリフト装置4、5の支承受け板6、8を、前記床面3の高さと同じレベルまで上昇させる。   For example, when the support plates 6, 8 of the front and rear lift devices 4, 5 are located below the pit 3, the support plates 6, 8 of the front and rear lift devices 4, 5 are The height is raised to the same level as the height of the floor 3.

なお、この時、前記支承受け台6、8が上下動可能にするために、前記フロア停止用ロック装置部のロックピンは、突出させない。   At this time, the lock pins of the lock device for stopping the floor are not protruded so that the bearing supports 6 and 8 can move up and down.

また、前記油圧シリンダー装置部15のシリンダーロック機構部15cは、前記係合解除部19は動作されず、重力により、前記ラック部16と前記爪部17とが係合するように形成され、ラチェット機構により、前記油圧シリンダー装置部15の油圧が抜けた場合であっても、縮小しない。   Also, the cylinder lock mechanism 15c of the hydraulic cylinder device 15 is formed such that the engagement release portion 19 is not operated and the rack 16 and the claw portion 17 are engaged by gravity. Even if the hydraulic pressure of the hydraulic cylinder device section 15 is released by the mechanism, it does not decrease.

また、前記断面L字状部材21は、例えば、前記エアシリンダーにより下方に位置すると共に、前記凹部内に配置され、前記支承受け台6、8の移動に支障がないように位置される。   Further, the L-shaped section member 21 is located, for example, below by the air cylinder, and is arranged in the concave portion so as not to hinder the movement of the bearing supports 6, 8.

そして、前記支承受け台6、8が、前記床面2と同じ高さに位置した時に、前記ロックピンを突出させて、凹部に係合させて、前記油圧シリンダー装置部15の油圧が抜けた場合でも、落下することを防止するようにする。   Then, when the bearing supports 6 and 8 are positioned at the same height as the floor surface 2, the lock pin is protruded and engaged with the concave portion, and the hydraulic pressure of the hydraulic cylinder device unit 15 is released. Even if you try to prevent falling.

また、前記断面L字状部材21を前記エアシリンダーにより上方に傾動させて、他端辺21bを、床面2より突出させて、道具の落下等を防ぐようにする。   In addition, the L-shaped section member 21 is tilted upward by the air cylinder so that the other end 21b protrudes from the floor surface 2 to prevent a tool from falling.

なお、必要がない場合には、前記断面L字状部材21を上方に突出させなくてもよい。   If not necessary, the L-shaped section member 21 does not have to be projected upward.

そして、前記連節バス1を、前記支承受け台6、8上の所望の位置まで前進する。   Then, the articulated bus 1 is advanced to a desired position on the bearing supports 6 and 8.

なお、前記連節バス1を前進させて位置させる場合には、先頭車両1aの前後輪を前記前側支承受け台6に乗るようにし、後部車両1bの後輪を、前記後側支承受け台8に乗るようにする。   When the articulated bus 1 is moved forward and positioned, the front and rear wheels of the leading vehicle 1a are mounted on the front bearing pedestal 6, and the rear wheels of the rear vehicle 1b are moved to the rear bearing pedestal 8. To get on.

また、前記連節バス1を後進させて位置させる場合には、後部車両1bの後輪と、先頭車両1aの後輪を前記支承側受け台6に乗せるようにし、先頭車両1aの前輪を前記後側支承受け台8に乗るようにする。   When the articulated bus 1 is to be moved backward, the rear wheel of the rear vehicle 1b and the rear wheel of the leading vehicle 1a are placed on the support-side cradle 6, and the front wheel of the leading vehicle 1a is Get on the rear bearing stand 8.

そして、必要に応じて、前記断面L字状部材21を下方に傾動させて、また、前記フロア停止用ロック装置部のロックピンを縮小させて、また、前記油圧シリンダー装置部15の係合解除部19を操作して、前記爪部17を、前記ラック部16から離間させるようにする。   If necessary, the L-shaped section member 21 is tilted downward, the lock pin of the lock device for stopping the floor is reduced, and the engagement of the hydraulic cylinder device 15 is released. By operating the portion 19, the claw portion 17 is separated from the rack portion 16.

そして、前記前後のリフト装置4、5により、前記連結バス1を所望の位置まで、前記ピット3内を下降させる。   Then, the connecting bus 1 is lowered in the pit 3 to a desired position by the front and rear lift devices 4 and 5.

そして、必要に応じて、前記シリンダーロック部のラチェット機構部を操作して、前記ラック部16に、前記爪部が係合するようにする。   Then, if necessary, the ratchet mechanism of the cylinder lock portion is operated so that the claw portion engages with the rack portion 16.

そして、前記連節バス1の屋根部等の点検整備を行うようにする。   Then, inspection and maintenance of the roof and the like of the articulated bus 1 are performed.

点検整備の終了後に、前記と同様に、リフトを上昇させるようにする。   After the maintenance is completed, the lift is raised in the same manner as described above.

本考案によれば、作業員が台に乗っての点検整備がなくなるため、安全性と整備の準備に時間がかからなくなる。   According to the present invention, the inspection and maintenance by the worker on the table is eliminated, so that safety and maintenance preparation are not required.

また、連節バスであって、作業ができるようになる。   In addition, it is an articulated bus, so that work can be performed.

なお、連節バス以外の大型バスの場合は、前側支承受け台のみを下降させるようにする。   In the case of a large bus other than the articulated bus, only the front support stand is lowered.

これにより、バスのない部分のピット3の上面の開口部分を減らすことができると共に、低コストで作業ができるようになる。   This makes it possible to reduce the number of openings on the upper surface of the pit 3 where there is no bus, and to perform the operation at low cost.

本考案の車両用の整備点検用リフト装置は、車検整備場や、車両整備工場等に用いられる。   The vehicle maintenance and inspection lift device of the present invention is used in a vehicle inspection and maintenance shop, a vehicle maintenance shop, and the like.

1 連節バス
1a 先頭車両
1b 後部車両
2 床面
3 ピット
3a 底
4 前側リフト装置
5 後側リフト装置
6 前側支承受け台
6a 側面
7 昇降装置
7a 昇降機構部
8 後側支承受け台
9 昇降装置
9a 昇降機構部
10 一方のロック部
11 他方のロック部
12 操作部
13 基台
14 リンク機構部
14a 連結杆
14b 連結杆
15 シリンダー装置部
15a シリンダー部
15b ピストン部
15c シリンダーロック機構部
16 ラック部
17 爪部
18 係合杆
19 係合解除部
20 落下防止装置
21 断面L字状部材
21a 一端辺
21b 他端辺
22 エアシリンダー

REFERENCE SIGNS LIST 1 articulated bus 1a leading vehicle 1b rear vehicle 2 floor 3 pit 3a bottom 4 front lift device 5 rear lift device 6 front support pedestal 6a side surface 7 elevating device 7a elevating mechanism 8 rear support pedestal 9 elevating device 9a Elevating mechanism unit 10 One lock unit 11 The other lock unit 12 Operation unit 13 Base 14 Link mechanism unit 14a Connecting rod 14b Connecting rod 15 Cylinder device unit 15a Cylinder unit 15b Piston unit 15c Cylinder lock mechanism unit 16 Rack unit 17 Claw unit 18 Engagement rod 19 Engagement release part 20 Fall prevention device 21 L-shaped section member 21a One end 21b Other end 22 Air cylinder

Claims (7)

床面に形成したピットと、
該ピット内に設けた、連節バスを前記床面よりも下方に下降できる前側リフト装置及び後側リフト装置とよりなることを特徴とする連節バス用リフト装置。
Pits formed on the floor,
A lift device for an articulated bus, comprising a front lift device and a rear lift device provided in the pit and capable of descending the articulated bus below the floor.
前記前側リフト装置の、バスを載置する前側支承受け台の後面及び、前記後側リフト装置の、バスを載置する後側支承受け台の前面の少なくとも一方に、接触センサーを設けると共に、該接触センサーが反応した時に、対応する前記リフト装置を停止させる停止機構部とを設けたことを特徴とする請求項1に記載の連節バス用リフト装置。   A contact sensor is provided on at least one of the rear surface of the front bearing pedestal on which the bus is placed and the front surface of the rear bearing cradle on which the bus is placed, of the rear lift device. The lift device for an articulated bus according to claim 1, further comprising: a stop mechanism for stopping the corresponding lift device when a contact sensor reacts. 前記連節バスは、前後2軸の先頭車両と、後部1軸の後部車両とが連節されたバスであることを特徴とする請求項1または2に記載の連節バス用リフト装置。   3. The articulated bus lift device according to claim 1, wherein the articulated bus is a bus in which a front vehicle having two front and rear axles and a rear vehicle having one rear axle are articulated. 4. 前記前側リフト装置の、バスを載置する前側支承受け台の長手方向の長さは、11m〜14mであり、前記後側リフト装置の、バスを載置する後側支承受け台の長手方向の長さは、5m〜7mであることを特徴とする請求項1、2または3に記載の連節バス用リフト装置。   The longitudinal length of the front support pedestal on which the bus is placed of the front lift device is 11 m to 14 m, and the longitudinal length of the rear support pedestal of the rear lift device on which the bus is placed is set. The lift device for an articulated bus according to claim 1, 2 or 3, wherein the length is 5m to 7m. フロア停止用ロック機構部を更に有し、
該フロア停止用ロック機構部は、前記前側支承受け台及び後側支承受け台の各左右両側部に設けた一方のロック部と、前記ピットの内側側面に設けた、前記一方のロック部に係合可能な他方のロック部と、前記一方のロック部と他方のロック部とを係合又は解除する操作部とより、
前記一方のロック部と前記他方のロック部とが係合した場合には、前記前側支承受け台及び後側支承受け台の落下が阻止されるように係合されることを特徴とする請求項1、2、3または4に記載の連節バス用リフト装置。
It further has a floor stopping lock mechanism,
The floor stop lock mechanism is related to one lock portion provided on each of the left and right sides of the front support cradle and the rear support cradle, and the one lock portion provided on the inner side surface of the pit. The other lock portion that can be engaged, and the operating portion that engages or releases the one lock portion and the other lock portion,
The said one lock part and the said other lock part are engaged so that fall of the said front support pedestal and a rear support pedestal may be prevented. The lift device for an articulated bus according to 1, 2, 3 or 4.
前記前側リフト装置の前側支承受け台又は、前記後側リフト装置の支承受け台を昇降させる昇降機構部の油圧シリンダー装置部は、シリンダー部と、該シリンダー部に対して伸縮可能なピストン部と、ラチェット機構部とによりなり、
該ラチェット機構部は、前記シリンダー部に設けたラック部と、前記ピストン部に設けた、前記ラック部に係合可能な爪部と、前記ラック部に係合した爪部を解除する係合解除部とよりなることを特徴とする請求項1、2、3、4または5に記載の連節バス用リフト装置。
The hydraulic cylinder device portion of the lifting mechanism for raising and lowering the front support pedestal of the front lift device or the support pedestal of the rear lift device, a cylinder portion, a piston portion that can expand and contract with respect to the cylinder portion, With the ratchet mechanism,
The ratchet mechanism section includes a rack section provided on the cylinder section, a claw section provided on the piston section, the claw section being engageable with the rack section, and an engagement release for releasing the claw section engaged with the rack section. The articulated bus lift device according to any one of claims 1, 2, 3, 4, and 5, wherein the lift device comprises a part.
落下防止装置を更に設け、
該落下防止装置は、前記ピットの内側側面上部に形成した、長手方向に延びる凹部に、一端辺を回動自在に設けた断面L字状部材と、該断面L字状部材を上下に操作する操作部とよりなり、
前記断面L字状部材は、前記操作部を操作して、前記断面L字状部材を下方に位置させた場合には、前記凹部内に収納され、前記操作部を操作して、前記断面L字状部材を上方に位置させた場合には、前記断面L字状部材の他端辺が、前記ピットの内側側面と前記前側支承受け台の側部間を貫通して、前記床面よりも所望の高さ、上方に突出するように形成されることを特徴とする請求項1、2、3、4、5または6に記載の連節バス用リフト装置。
Further provided with a fall prevention device,
The fall prevention device includes an L-shaped cross-section member having one end rotatably provided in a longitudinally extending recess formed in an upper portion of the inner side surface of the pit, and operates the L-shaped cross-section member up and down. Consisting of an operation unit,
The section L-shaped member is accommodated in the recess when the operation section is operated to position the section L-shaped member downward, and the section L is operated by operating the operation section. When the character-shaped member is located above, the other end side of the L-shaped cross section penetrates between the inner side surface of the pit and the side of the front support pedestal, and is higher than the floor surface. The lift device for an articulated bus according to claim 1, 2, 3, 4, 5, or 6, wherein the lift device is formed to project upward at a desired height.
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