JP3221432U

JP3221432U - 後輪のチェンギアにパワーギアのアシストを設けた自転車。

Info

Publication number: JP3221432U
Application number: JP2019000914U
Authority: JP
Inventors: 英二山中
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-02-26
Filing date: 2019-02-26
Publication date: 2019-05-30
Anticipated expiration: 2029-02-26

Abstract

【課題】自転車に乗って坂道を登ることが出来る自転車のパワーギア装置を提供する。【解決手段】自転車の後方のチェンギア１０を設けたシャフト１にゴムのバネ１３を反発させて回転力を強くするパワーギア１８を設け、前のギアに設けたクランクのペタルを踏んで、前のギアからチェンで後のチェンギア１０に回転力を伝えると後の軸に設けたパワーギア１８のゴムのバネ１３の反発力が働いて荷重のかかった後輪３１を回し、強い回転力で坂道を楽に登ることが出来る。【選択図】図１８

Description

この考案は、自転車の後輪に設けたチェンギアにゴムのバネのパワーギアを設けて後輪に荷重がかかるとゴムのバネが反発して後輪を回し自転車に乗って楽に坂道を登ることの出来るパワーギアの装置に関するものである。

従来の自転車は、ペテルを踏んで前のギアからチェンでつないだ後のギアに回転力を伝えて、後のギアが後輪を直接回して自転車は走るために、ペタルを踏む足は力の負担が大きく坂道は自転車に乗って登ることは出来ない欠点があった。

考案が解決しようとする課題

自転車の後のチェンギアの一端にゴムで反発するパワーギアを設けて、自転車で坂道を登ったときに後輪に荷重がかかるとパワーギアのゴムのバネが圧縮されてちぢみ、反発した力をパワーギアが後輪に伝えて自転車は前に進めることが出来、力の強い回転力は自転車に乗って楽に坂道を登ることが出来るパワーギアを作ることを目的に研究をすすめた。

課題を解決するための手段

シャフト（１）に穴（２）を設け、シャフト（３）に穴（４）とハブ（５）とハブ（６）を設け、ツメのギア（７）の一端に穴（８）とツメ（９）を設け、チェンジギア（１０）の一端に、穴（１１）と、ラチェットギア（１２）と、ラチェットカバー（２４）を設け、ゴムのバネ（１３）の周囲に複数の穴（１４）を掘って設け、パワーギア（１８）に穴（１９）とツメ（２０）とツメ（２１）をを設け、ギアボックス（１５）に穴（１６）と掘り込んだ穴（１７）と、バネ止めの凸起（２２）と、バネ止めの凸起（２３）を設け、シャフト（１）の一端にツメのギアの穴（８）をはめてシャフト（１）の一端にツメのギア（７）を固定して設け、シャフト（１）に設けたツメのギア（７）にラチェットカバー（２４）をかぶせてシャフト（１）にチェンギアの穴（１１）をはめて、シャフト（１）にチェンギア（１０）を固定して設け、ツメ（９）は、ラチェットギア（１２）の歯車にはめて設け、シャフト（３）の一端にギアボックスの穴（１６）をはめてシャフト（３）の一端にギアボックス（１５）を固定して設け、ギアボックス（１５）を設けたシャフト（３）の穴（４）の中にチェンギア（１０）を設けたシャフト（１）を入れて、ギアボックス（１５）の掘った穴（１７）の一端にシャフト（１）の一端が出るようにして設けてシャフト（１）はシャフト（３）の穴（４）の中でフリー回転をするようにして設け、ギアボックスの掘った穴（１７）の中に突き出しているシャフト（１）にパワーギアの穴（１９）をはめてギアボックスの掘った穴（１７）のシャフト（１）にパワーギア（１８）を固定してギアボックスの掘った穴（１７）の中に設け、ギアボックス（１５）のバネ止めの凸起（２２）と、パワーギアのツメ（２０）の間にゴムのバネ（１３）をはめて設け、反対のギアボックスのバネ止めの凸起（２３）と、パワーギアのツメ（２１）の間にゴムのバネ（１３）をはめて設け、ギアボックス（１５）にフタ（２６）をかぶせて設け、シャフト（３）のハブ（５）と、ハブ（６）と、後輪（３１）はスポーク（３０）につないでシャフト（３）のハブ（５）と（６）に後輪（３１）を設けてパワーギアの装置は完成し、後輪（３１）を設けたパワーギアのシャフト（１）の側面を自転車の後輪を設けるフレーム（３２）と、フレーム（３２）の間にはさんでフレーム（３２）の側面の穴からボルト（２７）のネジ（２８）を入れてシャフト（１）の穴（２）の中を通し、反対のフレーム（３２）の側面の穴からフレーム（３２）の外に出したネジ（２８）にナット（２９）を絞めて自転車の後輪を設けるフレーム（３２）にパワーギアのセットをはさんで取り付ける。
パワーギアを取り付けた自転車に乗ってペタル（３５）を踏むと、前のギア（３３）から後のチェンギア（１０）にチェン（３６）が回転力を伝えて、チェンギア（１０）に設けたラチェットギア（１２）がツメのギア（７）のツメ（９）を押してシャフト（１）を回し、シャフト（１）に設けたパワーギア（１８）のツメ（２０）と、ツメ（２１）は、回転をしながら左右両方に設けたゴムのバネ（１３）をギアボックスのバネ止めの凸起（２２）と、反対のバネ止めの凸起（２３）に強く押し当ててゴムのバネ（１３）を圧縮して反発した力がギアボックス（１５）を押して回すと、シフト（３）がシャフト（３）に設けたハブ（５）とハブ（６）に設けたスポーク（３０）につないだ荷重のかかった後輪（３１）に回転力を伝えて自転車は前に進めることが出来、パワーギア（１８）がゴムのバネ（１３）を圧縮して反発した力で後輪を回す回転力と、ペタル（３５）を踏んで前のギア（３３）から後のチェンギア（１０）にチェン（３６）で回転力を伝える力が一緒に後輪に回転力を伝えることが出来るために力の強い回転力で後輪を回して自転車は前に進めることが出来、坂道を登るのが楽になる効果がある自転車の後のチェンギアの軸に設けたパワーギアの装置。

本考案は次のようなことが出来る

シャフト（３）とシャフト（１）の間にベアリングをはさんで設けてシャフト同士の回転をスムースに回転するように作ることも出来る。
ゴムのバネ（１３）をあらゆる種類のゴムでバネを作ることも出来る。
パワーギアのツメ（２０）とパワーギアのツメ（２１）と、ギアボックスのバネ止めの凸起（２２）と、バネ止めの凸起（２３）を変形した形に作って使用することも出来る。ゴムのバネ（１３）に穴をあけて使用しても良く、又、シリコーンでゴムのバネを作っても良い。

本考案の効果

自転車に乗って坂道を楽に登ることが出来る。
長い時間自転車に乗って走ってもペタルを踏む足は疲れなくてすむ。

は、正面図は、正面図は、平面図は、平面図は、側面図は、平面図は、側面図は、平面図は、正面図は、正面図は、側面図は、正面図は、正面図は、一部カットした正面図は、正面図は、平面図は、平面図は、一部カットした正面図は、平面図は、一部カットした側面図

１は、シャフト
２は、穴
３は、シャフト
４は、穴
５は、ハブ
６は、ハブ
７は、ツメのギア
８は、穴
９は、ツメ
１０は、チェンギア
１１は、穴
１２は、ラチェットギア
１３は、ゴムのバネ
１４は、掘った穴
１５は、ギアボックス
１６は、穴
１７は、掘り込んだ穴
１８は、パワーギア
１９は、穴
２０は、ギアのツメ
２１は、ギアのツメ
２２は、バネ止めの凸起
２３は、バネ止めの凸起
２４は、ラチェットカバー
２５は、サドル
２６は、フタ
２７は、ボルト
２８は、ネジ
２９は、ナット
３０は、スポーク
３１は、後輪
３２は、フレーム
３３は、前方のギア
３４は、クランク
３５は、ペタル
３６は、チェン

Claims

シャフト（１）に穴（２）を設け、シャフト（３）に穴（４）とハブ（５）と、ハブ（６）を設け、ツメのギア（７）の一端に、穴（８）と、ツメ（９）を設け、チェンギア（１０）に穴（１１）と、ラチェットギア（１２）と、ラチェットカバー（２４）を設け、ゴムのバネ（１３）に複数の穴（１４）を掘って設け、パワーギア（１８）に、穴（１９）と、ツメ（２０）と、ツメ（２１）を設け、ギアボックス（１５）に、穴（１６）と、掘り込んだ穴（１７）と、バネ止めの凸起（２２）と、バネ止めの凸起（２３）を設け、シャフト（１）に、ツメのギア（７）の穴（８）をはめてシャフト（１）にツメのギア（７）を固定して設け、シャフト（１）のツメのギア（７）に、ラチェツトカバー（２４）をかぶせてシャフト（１）にチェンギアの穴（１１）をはめてチェンギア（１０）を固定して設け、ラチェットギア（１２）にツメ（９）をはめて設け、シャフト（３）の一端にギアボックスの穴（１６）をはめて、シャフト（３）の一端にギアボックス（１５）を固定して設け、ギアボックス（１５）を設けた、シャフト（３）の穴（４）の中にラチェットギア（１２）と、チェンギア（１０）を設けたシャフト（１）を入れてギアボックスの掘った穴（１７）の一端にシャフト（１）の端が出るようにして設け、ギアボックスの掘った穴（１７）の中に出ているシャフト（１）にパワーギアの穴（１９）をはめて固定してギアボックスの掘った穴（１７）の中にパワーギア（１８）を設け、バネ止めの凸起（２２）とツメ（２０）の間にゴムのバネ（１３）をはめて設け、反対のバネ止めの凸起（２３）とツメ（２１）の間にゴムのバネ（１３）をはめて設け、ギアボックス（１５）にフタ（２６）でふさぎ、前記、組立の終わったパワーギアの装置を自転車の後輪を設けるフレーム（３２）と、フレーム（３２）の間にシャフト（１）をはさんでフレーム（３２）の側面の外の穴からネジ（２８）を設けたボルト（２７）を入れてシャフト（１）の穴（２）の中を通して反対のフレーム（３２）の側面の穴からボルトに設けたネジ（２８）を出し、ネジ（２８）にナット（２９）を絞めて自転車のフレーム（３２）にパワーギアを取り付けて設け、前のギア（３３）と後のチェンギア（１０）をチェン（３６）でつなぎ、前のギア（３３）にペタル（３５）を設けたクランク（３４）を左右対称に設けて自転車を前に動かすことが出来る自転車のパワーギアの装置。