JP3210010U - けん引フック・ナンバープレート取付装置 - Google Patents

Abstract

【課題】自動車のけん引フック取付部を利用したナンバープレートの取付を行う時に、けん引フックを取り付けた状態で、自動車の前部又は後部に対するナンバープレートステー取付角度を調整することができる、けん引フック・ナンバープレート取付装置を提供する。【解決手段】自動車のけん引フック取付部１に取り付けられるアダプタ２０と、このアダプタ２０に装着されるナンバープレート取付部材３０と、からなり、このナンバープレート取付部材３０が、一方側に、アダプタ２０に装着される装着部３２を有し、他方側に、ナンバープレートステー１０が、取付角が調整されて取り付けた取付角度・取付部材３４、を有し、アダプタ２０が、自動車けん引用のけん引フック４０を取り付けるけん引フック取付部２２を有する。【選択図】図１

Description

本考案は、けん引フック・ナンバープレート取付装置に関する。

従来、自動車の前部又は後部に備えられるけん引フック取付部に、けん引フックの代わりにナンバープレートステーをけん引フック取付部に取付ける構造が知られている。

従来、この種の構造としては、自動車の前部又は後部に取付ける際、ナンバープレートステーの取付角度を調整する構造とはなっていないので、ナンバープレートステーの取付角度をうまく調整できないので、自動車のけん引フック取付部を利用したナンバープレートステーの取付が簡便にできないという問題があった。またこの種の構造は、上述のように自動車のけん引フック取付部にナンバープレートステーを取り付けた場合、けん引フックを取り付けたい場合には、ナンバープレートステーを取り外さなければならず、けん引フックを容易に取り換えられない問題があった。

本考案は、かかる点に鑑み、自動車のけん引フック取付部を利用したナンバープレートの取付を行う時に、けん引フックを取り付けた状態で、自動車の後部に対するナンバープレートステー取付角度を調整することができ、けん引フック・ナンバープレート取付装置を提供することを目的とする。

本考案のけん引フック・ナンバープレート取付装置は、自動車の前部又は後部に備えられるけん引フック取付部に、ナンバープレートを取り付けるナンバープレートステーが取り付けられることで、けん引フック取付部にナンバープレートが取り付けられるようにしたけん引フック・ナンバープレート取付装置において、
けん引フック取付部に取り付けられるアダプタと、該アダプタに装着されるナンバープレート取付部材と、からなり、
該ナンバープレート取付部材が、一方側に、前記アダプタに装着される装着部を有し、他方側に、ナンバープレートステーが、取付角が調整されて取り付けられた取付角度・取付部材、を有し、
前記アダプタが、自動車けん引用のけん引フックを取り付けるけん引フック取付部を有すること
を特徴としている。

本発明は、上記のけん引フック・ナンバープレート取付装置において、前記取付角度・取付部材は、前記アダプタの端部に嵌合され、前記ナンバープレートステーが装着される中空状の部材と、取付角度が調整され、設定された前記ナンバープレートステーを前記アダプタの端部に、前記中空部材の外側の径方向から螺合によって押付け装着するねじとから構成されることを特徴としている。

本考案によって、アダプタが自動車けん引用のけん引フックの取付部を有しており、ナンバープレート取付部材が取付角度・取付部材を有しているので、自動車のけん引フック取付部を利用したナンバープレートの取付を行う時に、けん引フックを取り付けた状態で、自動車の後部に対するナンバープレートステー取付角度を調整することができる、けん引フック・ナンバープレート取付装置を提供することができる。

本考案の実施例におけるけん引フック・ナンバープレート取付装置の構造を平面図で示す図。 図１のけん引フック・ナンバープレート取付装置を正面から見た図。

以下、考案を実施するための形態を図面に基づいて説明する。

図１は、本考案の実施例（以下、本実施例と称する。）のけん引フック・ナンバープレート取付装置１００の構成を示す図である。図１の３は自動車の前部を示し、１は自動車の前部に備えられるけん引フック取付部１を示す。また、図２は、図１のけん引フック・ナンバープレート取付装置を正面から見た図である。

本実施例のけん引フック・ナンバープレート取付装置１００は、自動車の前部３又は後部（図示しない）に備えられるけん引フック取付部１に、ナンバープレート２を取り付けるナンバープレートステー１０が取り付けられることで、けん引フック取付部１にナンバープレート２が取り付けられるようにしたけん引フック・ナンバープレート取付装置である。

具体的には、本実施例のけん引フック・ナンバープレート取付装置１００は、けん引フック取付部１に取り付けられるアダプタ２０と、このアダプタ２０に装着されるナンバープレート取付部材３０と、からなり、このナンバープレート取付部材３０が、一方側に、アダプタ２０に装着される装着部３２を有し、他方側に、ナンバープレートステー１０が、取付角が調整されて取り付けられた取付角度・取付部材３４を有する。

また、アダプタ２０は、自動車けん引用のけん引フック４０を取り付けるけん引フック取付部２２を有する。

本実施例のけん引フック・ナンバープレート取付装置１００は、また、上記のけん引フック・ナンバープレート取付装置１００において、取付角度・取付部材３４は、アダプタ２０の端部２４に嵌合され、ナンバープレートステー１０が装着される中空状の部材３５と、取付角度が調整され、設定されたナンバープレートステー１０をアダプタ２０の端部２４に、中空部材３５の外側の径方向から螺合によって押付け装着するねじ３６とから構成される。

以下、本考案の実施例のけん引フック・ナンバープレート取付装置１００について詳述する。ここで、以下本実施例では、自動車の前部に備えられるけん引フック取付部１に適用する例について説明するが、自動車の後部に備えられるけん引フック取付部においても同様である。

アダプタ２０は、自動車のけん引フック取付部１側に、雄ねじ２１が形成される。ここで、けん引フック取付部１は、雌ねじ４が形成されることが一般的であり、この雌ねじ４に雄ねじ２１が螺合される。このようにして、アダプタ２０は、自動車の前部３に取付けられる。また、この雄ねじ２１、自動車の前部３と取付けられる構造であれば、ねじ以外の他の構造であってもよい。

また、アダプタ２０は、平面部２３が形成されている。この平面部２３は、雄ねじ２１の雌ねじ４に螺合される際、自動車の前部３の面に係止される。このように平面部２３は、雄ねじ２１と雌ねじ４との締め付けの限界点となる。

また、アダプタ２０は、ナンバープレート取付部材３０側に、丸棒状の丸棒部２５が設けられている。この丸棒部２５の端部すなわちアダプタ２０の端部２４が後述する中空状の部材３５に嵌合される。

ここで、丸棒部２５の最端部すなわちアダプタ２０の最端部には、アダプタ２０の端部は、図２に示すように、一部２か所に平面部２６が形成されている。この平面部２６は、スパナ等の工具を当て嵌めるための形状であり、スパナ等の工具をこの平面部２６に当て嵌めることで、容易に雌ねじ４と雄ねじ２１との螺合を行うことができる。

また、アダプタ２０は、ナンバープレート取付部材３０側に、雌ねじ１７が形成されている。この雌ねじ１７は、後述するけん引フック４０の雄ねじ４２を螺合するものであり、これにより、自動車けん引用のけん引フック４０がけん引フック取付部２２に取り付けられる。

ナンバープレート取付部材３０の中空部材３５は、円筒状に形成されており、この内径はアダプタ２０の丸棒部２５の外径よりも若干大きい径とされる。これにより、アダプタ２０の端部２４が中空部材２５に嵌合可能とされる。

また、この中空部材３５は、半径方向にねじ３６を螺合するための雌ねじ３７が形成されている。本実施例においては、この雌ねじ３７は４個形成されているが、別の数形成してもよい。後述する、ねじ３６による中空部材３６のアダプタ２０の端部２４の押付け装着のためには、中空部材３５の外周９０度毎に４個形成することが好ましい。

また、ねじ３６は、六角穴付きの雄ねじが用いられる。これを用いることにより、六角レンチ等の工具を六角穴付きの雄ねじの六角の穴に当てはめることにより、容易に六角穴付きの雄ねじの雌ねじ３７への螺合を行うことができる。

また、この中空部材３６には後述するナンバープレートステー１０が溶接等により固着される。

以上の構成により、中空部材３６をアダプタ２０に装着する際に、アダプタ２０に対する、ナンバープレート１０を固着した中空部材３６の角度を設定した上で、この中空部材３６をアダプタ２０に嵌合させ、雌ねじ３７の螺合により、アダプタ２０の端部２４を押し付けることで、中空部材３６をアダプタ２０に対して取付角を設定した状態でアダプタ２０に固定することができる。

このように、装着部３２は、中空状部材３６とねじ３６により構成される。

ナンバープレートステー１０は、その端部に後述するけん引フック４０の雄ねじ４２を貫通させるための貫通孔１６が形成される。また、このナンバープレートステー１０の端部は、曲部１３が形成される。このように曲部１３を形成しておくことで、六角レンチ等の工具による雌ねじ３７の締め付けの際に工具が干渉し難くなり、締め付けを容易にすることができる。

また、ナンバープレートステー１０の正面には、ナンバープレート２を取付けるための雌ねじ１１、１２が形成され、ナンバープレート２を図示しない雄ねじにより雌ねじ１１、１２へ螺合することにより、ナンバープレートステー２０に取付ける構造となっている。この雌ねじの数は２個以上でもよいし、ナンバープレート２が取り付けられるものであれば別の構造であってもよい。

また、ナンバープレートステー１０は、端部２２から反対側の端部に亘り傾斜部１５が形成されている。これにより、ナンバープレートを自動車の後部に取付けた時、自動車後部からよりはっきり見える位置に取付けることができる。また、ナンバープレートステー１０には斜部１４が形成されている。この斜部１４の形成箇所は、ナンバープレートステー１０の強度の確保と軽量化との兼ね合いにより、長手方向の別の位置が変更され得る。
これら斜部１４、傾斜部１５は設けなくともよい。

けん引フック４０は、従来の可倒式のけん引フックや不倒式のけん引フックが用いられ、アダプタ２０に取付けるための雄ねじ４２、この雄ねじ４２の締め付け限界をなす係止部４１、けん引ワイヤー等を設置するための環状部４４、環状部を回動可能に固定する固定部４３とからなる。

本実施例は、上述の構成であるために、ナンバープレートステー１０を取付けた後にけん引フック４０を取付けたままにできるので、けん引フック４０の取付のためにナンバープレートステー１０を取り外すことを要しない。

また、本実施例では、けん引フック４０とナンバープレートステー１０との間であって、けん引フック４０のねじ部４２に螺合されるにナット４６が設けられる。このナット４６によれば、けん引フック４０のねじ部４２がアダプタ２０に螺合されることでナンバープレート１０がナット４６に係止されて締め付けられるので、より強固にナンバープレート１０のアダプタ２０への固定を行うことができる。

また、アダプタ２０の雄ねじ２１に環状の緩み止めワッシャー５０を貫通させた上で自動車の前部に螺合して固定することで、自動車の走行等によるねじの緩もうとする力が緩み止めワッシャー５０に付与されるので、雄ねじ２１へは揺るもうとする力が付与されず、結果として雄ねじ２１が緩むことはなくなる。これにより、自動車の振動等にも強いけん引フック・ナンバープレート取付装置を提供することができる。

このように、本実施例によれば、アダプタが自動車けん引用のけん引フックの取付部を有しており、ナンバープレート取付部材が取付角度・取付部材を有しているので、自動車のけん引フック取付部を利用したナンバープレートの取付を行う時に、けん引フックを取り付けた状態で、自動車の後部に対するナンバープレートステー取付角度を調整することができる、けん引フック・ナンバープレート取付装置を提供することができる。

本実施例のけん引フック・ナンバープレート取付装置は以上の構成であるが、上述の本実施例の効果を奏するものであれば別の構造でもよく、上述した構造に限定されるものではない。例えば、上述のアダプタについて、自動車のけん引フック取付部側に取付けるアダプタと、中空部材側に取付けるアダプタとでそれぞれ別体であって２つのアダプタからなるように構成してもよい。

１…けん引フック取付部（自動車側）、２…ナンバープレート、１０…ナンバープレートステー、２０…アダプタ、２２…けん引フック取付部（アダプタ側）、２４…アダプタの端部、３０…ナンバープレート取付部材、３２…装着部、３４…取付角度・取付部、３５…中空部材、３６…ねじ、４０…けん引フック、４６…ナット、５０…ねじ緩み止めワッシャー、１００…けん引フック・ナンバープレート取付装置。

Claims (2)

1. 自動車の前部又は後部に備えられるけん引フック取付部に、ナンバープレートを取り付けるナンバープレートステーが取り付けられることで、けん引フック取付部にナンバープレートが取り付けられるようにしたけん引フック・ナンバープレート取付装置において、
   けん引フック取付部に取り付けられるアダプタと、該アダプタに装着されるナンバープレート取付部材と、からなり、
   該ナンバープレート取付部材が、一方側に、前記アダプタに装着される装着部を有し、他方側に、ナンバープレートステーが、取付角が調整されて取り付けられた取付角度・取付部材、を有し、
   前記アダプタが、自動車けん引用のけん引フックを取り付けるけん引フック取付部を有すること
   を特徴とするけん引フック・ナンバープレート取付装置。
2. 請求項１に記載のけん引フック・ナンバープレート取付装置において、前記取付角度・取付部材は、前記アダプタの端部に嵌合され、前記ナンバープレートステーが装着される中空状の部材と、取付角度が調整され、設定された前記ナンバープレートステーを前記アダプタの端部に、前記中空部材の外側の径方向から螺合によって押付け装着するねじとから構成されることを特徴とするけん引フック・ナンバープレート取付装置。

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