JP3209675U - 3 wheel bicycle handbike rowing by hand - Google Patents

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一弘 宇賀神
一弘 宇賀神
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有限会社宇賀神溶接工業所
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Abstract

【課題】下肢障害者の移動手段である車椅子の不便さを解消すると同時に、下肢障害者や手の握力が弱い四肢麻痺患者の行動範囲を拡げ、社会への参加意欲向上の一助となるべく、一人で簡単に移乗出来てしかも長距離を移動出来る手で漕ぐ3輪自転車ハンドバイクを提供する。【解決手段】車椅子から移乗しやすいようにシート高を地面よりも400mm高い位置に設置することで車椅子の椅子と同じ高さにし、握力がない四肢麻痺患者の方でも乗れるように、ブレーキレバーを握らず止めることができ、クランクを前に回すと前に進み、後ろに回すとブレーキがかかる「コースターブレーキ」を採用、またクランクに固定されたハンドルに「コンフォートグリップ」を装着することでブレーキレバーやグリップを握ることなくハンドル操作が出来るハンドバイクを実現する。【選択図】図4[PROBLEMS] To solve the inconvenience of a wheelchair, which is a means of transport for people with disabilities in the lower limbs, and at the same time to expand the range of action for people with lower limb disabilities and patients with limb paralysis with weak hand grip, to help increase the willingness to participate in society. We provide a three-wheeled bicycle handbike that can be transferred easily and can be moved over long distances. To make it easier to transfer from a wheelchair, the seat height is set at a position 400 mm higher than the ground level so that it is the same height as the chair of the wheelchair. It can be stopped without gripping, and if you turn the crank forward, it will move forward, and if you turn it backward, it will apply a `` coaster brake '' that will apply the brake, and a brake lever by attaching a `` comfort grip '' to the handle fixed to the crank A hand bike that can be operated without gripping the grip. [Selection] Figure 4

Description

本考案は、下肢障害者に向けたコースターブレーキ及びコンフォートグリップを搭載した、脚を使わず手だけで操作可能な3輪自転車ハンドバイクに関する。The present invention relates to a three-wheeled bicycle hand bike equipped with a coaster brake and a comfort grip for a person with a disability in the lower limbs and can be operated by hand without using a leg.

現在、下肢障害者にとっての移動手段は「車いす」が主流であるが、車いすはたった数センチの段差があっただけで動けなくなったり、砂利道では一切自力で動くことが出来ない。また坂道が多い日本国内においては、車いすに乗って坂道を1人で移動する事は非常に困難な乗り物である。Currently, "wheelchairs" are the main means of transportation for people with disabilities in the lower limbs, but wheelchairs cannot move because there are only a few centimeter steps, or they cannot move by themselves on gravel roads. In Japan, where there are many hills, it is very difficult to travel alone on a wheelchair.

ハンドバイク自体は1980年代から主に欧州で開発されてきたが、従来のハンドバイクは、車いすに前輪だけを取り付ける「アダプター式」と、フレームと3輪タイヤが一体となった「完成車式」の2種類だけだった。
アダプター式は変速機がギアしか無いので、車椅子同様1人で坂道を上れなかったり、完成車式はレース用に特化している為、パラリンピックに出場するようなアスリートしか乗れなかったので、ほとんどの車椅子ユーザー、特に、怪我や病気などで中途障害になった方にとっては、既存のハンドバイクに乗ることができなかった。
また、いずれのハンドバイクもブレーキレバー方式なので、ブレーキをかける時はブレーキを握る動作が必要である。
Handbikes themselves have been developed mainly in Europe since the 1980s, but conventional handbikes are an “adapter type” that attaches only the front wheels to a wheelchair, and a “finished vehicle type” that combines a frame and three-wheel tires. There were only two types.
The adapter type has only a gear, so it can't be climbed by one person like a wheelchair, and the completed vehicle type is specialized for racing, so only athletes who can participate in the Paralympics can ride. For wheelchair users, especially those who were injured due to injury or illness, they could not ride the existing handbike.
Moreover, since all handbikes are brake lever systems, when applying the brakes, it is necessary to hold the brakes.

本考案は、車椅子から移乗しやすいようにシート高を地面よりも約400mm高い位置に設置することで車椅子の椅子と同じ高さにし、握力がない四肢麻痺患者の方でも乗れるように、ブレーキレバーを握らず止めることができる「コースターブレーキ」を採用、またハンドルに「コンフォートグリップ」を装着することでブレーキレバーやグリップを握ることなく、ハンドル操作を可能にするハンドバイクを実現する事で、上記課題を解決するものである。
コースターブレーキとは、クランク(ペダルの回転部分)を前に回せば前に進み、後ろに回すとブレーキがかかるシステムになっているので、止まるときにブレーキレバーを握る動作は不要である。
The brake lever is installed so that the seat height is about 400 mm higher than the ground so that it can be easily transferred from the wheelchair. By adopting a “coaster brake” that can be stopped without gripping, and by attaching a “comfort grip” to the handle, a hand bike that allows the handle operation without gripping the brake lever or grip can be realized. It solves the problem.
The coaster brake is a system that moves forward when the crank (rotating part of the pedal) is turned forward, and brakes when turned backward. Therefore, it is unnecessary to hold the brake lever when stopping.

本考案に係るハンドバイクは、高度な溶接技術を必要とする半導体製造装置や食品加工機械の配管溶接を手懸ける弊社の高い技術力で、メインフレーム12や上フォーク5・下フォーク10など複雑で強度が必要なパーツを自社で製造する事ができる。
また、様々な加工業者との「ものづくりネットワーク」がある強みを生かして、実用性に優れたハンドバイクの製造ができる。
最大の優位性としては、自社で製造するので1人1人の障害の程度や体格に合わせたカスタマイズが出来る事である。
The hand bike according to the present invention is a complex technology such as the main frame 12, the upper fork 5 and the lower fork 10 because of our high technology to handle pipe welding of semiconductor manufacturing equipment and food processing machines that require advanced welding technology. Parts that require strength can be manufactured in-house.
In addition, taking advantage of the “manufacturing network” with various processors, we can manufacture hand bikes with excellent practicality.
The biggest advantage is that it is manufactured in-house and can be customized according to the degree and physique of each person.

本考案に係るハンドバイクを正面から見た図である。It is the figure which looked at the handbike which concerns on this invention from the front. 本考案に係るハンドバイクを後面から見た図である。It is the figure which looked at the handbike which concerns on this invention from the rear surface. 本考案に係るハンドバイクの運転姿勢を示した図である。It is the figure which showed the driving posture of the handbike which concerns on this invention. 本考案に係るコースターブレーキを搭載したハンドバイクの操作方法を示した図である。It is the figure which showed the operating method of the handbike carrying the coaster brake which concerns on this invention. 本考案に係るコンフォートグリップの説明を明記した図である。It is the figure which specified description of the comfort grip concerning this invention.

以下本考案の形態を示す図面に基づき説明する。Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings illustrating embodiments of the present invention.

図1に示すように、メインフレーム12前方に、上フォーク5と下フォーク10とフロントタイヤ9を固定する。メインフレーム12前方に、上フォーク5と下フォーク10はステム4で固定されている。
コースターハブ7と前リム6はスポーク8で固定されていて、フロントタイヤ9として構成されている。
運転者が座るシート14は座面・背もたれが一体となったクッション13が接着されており、同じくメインフレームに取り付けられており、脚はペグ11に乗せる。
クランク1はボトムブラケット22で上フォーク5と固定されている。
運転者は操作する際、ハンドル2についているグリップ21を握って操作する。
クランク1とコースターハブ7をチェーン3でつなぎ、クランク1を前に回すことで前進し、後ろに回すことでブレーキがかかるのが、このハンドバイクの特徴である。
As shown in FIG. 1, an upper fork 5, a lower fork 10, and a front tire 9 are fixed in front of the main frame 12. An upper fork 5 and a lower fork 10 are fixed by a stem 4 in front of the main frame 12.
The coaster hub 7 and the front rim 6 are fixed by spokes 8 and are configured as front tires 9.
The seat 14 on which the driver sits is bonded to a cushion 13 with an integrated seating surface and backrest, and is also attached to the main frame, and the legs are placed on the pegs 11.
The crank 1 is fixed to the upper fork 5 with a bottom bracket 22.
When operating, the driver holds the grip 21 attached to the handle 2 to operate.
The feature of this hand bike is that the crank 1 and the coaster hub 7 are connected by a chain 3, and the crank 1 is moved forward to advance and the brake is applied by turning backward.

図2に示すように、メインフレーム12の後方には、後ハブ19と後リム17がスポーク15で固定しリアタイヤ20を取り付けることで、2本のリアタイヤ16及び20として構成されている。右後タイヤにはディスクブレーキ台座18が取り付けてあるので、後ろブレーキを取り付けることも可能。As shown in FIG. 2, the rear hub 19 and the rear rim 17 are fixed to the rear of the main frame 12 with the spokes 15 and the rear tires 20 are attached to form the rear tires 16 and 20. Since the disc brake pedestal 18 is attached to the right rear tire, it is possible to attach a rear brake.

図3に示すように、運転者はシートに腰掛けグリップに手を添え、脚はペグに乗せる。As shown in FIG. 3, the driver sits on the seat, puts his hand on the grip, and puts his leg on the peg.

図4に示すように、クランクを前に回すと前進し、後ろに回すとブレーキがかかる。As shown in FIG. 4, when the crank is turned forward, it moves forward, and when it is turned backward, the brake is applied.

図5に示すように、グリップエンドのバー部分に手を添える。As shown in FIG. 5, put a hand on the bar portion of the grip end.

上記工程により完成したハンドバイクを下肢障害者のリハビリや日常生活で活用する事で、彼らの行動範囲を拡げ、下肢障害者の自立支援に貢献できると考える。By using hand bikes completed through the above process in rehabilitation and daily life for people with disabilities in the lower limbs, we believe that they can expand their range of action and contribute to independence support for people with disabilities in the lower limbs.

1 クランク
2 ハンドル
3 チェーン
4 ステム
5 上フォーク
6 前リム
7 コースターハブ
8 スポーク
9 フロントタイヤ
10 下フォーク
11 ペグ
12 メインフレーム
13 クッション
14 シート
15 スポーク
16 リアタイヤ
17 後リム
18 後ハブ
19 リアタイヤ
20 コンフォートグリップ
21 ボトムブラケット
1 Crank 2 Handle 3 Chain 4 Stem 5 Upper Fork 6 Front Rim 7 Coaster Hub 8 Spoke 9 Front Tire 10 Lower Fork 11 Peg 12 Main Frame 13 Cushion 14 Seat 15 Spoke 16 Rear Tire 17 Rear Rim 18 Rear Hub 19 Rear Tire 20 Comfort Grip 21 Bottom bracket

Claims (1)

コースターブレーキとコンフォートグリップ搭載のハンドルを使用した手で漕ぐ3輪自転車ハンドバイクThree-wheeled bicycle hand bike rowing by hand with coaster brake and handle with comfort grip
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102356574B1 (en) * 2020-09-25 2022-02-07 조용기 bicycle for physically challenged person

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