JP3206409B2 - Intersection information providing device - Google Patents

Intersection information providing device

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JP3206409B2
JP3206409B2 JP33745595A JP33745595A JP3206409B2 JP 3206409 B2 JP3206409 B2 JP 3206409B2 JP 33745595 A JP33745595 A JP 33745595A JP 33745595 A JP33745595 A JP 33745595A JP 3206409 B2 JP3206409 B2 JP 3206409B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、交差点情報提供装
置に係り、特に、交差点に進入する車両に、他の交差点
進入車両についての情報を提供する交差点情報提供装置
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an intersection information providing device, and more particularly, to an intersection information providing device for providing a vehicle entering an intersection with information on another vehicle entering the intersection.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、例えば特開平6−96387
号および特開平7−134794号に開示される如く、
道路を走行する車両と、路側ビーコンとの間で路車間通
信を行い、車両に対して交通情報を提供するシステムが
知られている。かかるシステムの機能としては、例え
ば、車両側から路側ビーコンに目的地をアップリンク
し、路側ビーコンから車両に、現在地から目的地に至る
経路の交通情報をダウンリンクする機能が公知である。
車両において、現在地から目的地に至る経路内の工事情
報や渋滞情報を得ることができれば、工事や渋滞を避け
て経路を変更することができる。従って、上記の機能を
利用すれば、交通の流れをより円滑にすることができ
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-96387.
And Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-134794,
2. Description of the Related Art There is known a system that performs road-to-vehicle communication between a vehicle traveling on a road and a roadside beacon to provide traffic information to the vehicle. As a function of such a system, for example, a function of uplinking a destination from a vehicle to a roadside beacon and downlinking traffic information of a route from a current position to a destination from the roadside beacon to a vehicle is known.
In the vehicle, if the construction information and the traffic congestion information in the route from the current location to the destination can be obtained, the route can be changed while avoiding the construction and the traffic congestion. Therefore, if the above functions are used, the traffic flow can be made smoother.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
システムでは、車両から路側ビーコンに供給される情報
が、その車両の目的地を検知するためのデータとして利
用される他、道路の渋滞状況を推定する基礎データ等と
して活用されているに過ぎない。つまり、道路を走行中
の車両から、その進行方向に関する情報が路側ビーコン
に提供されているにも関わらず、その情報が他の車両に
提供されていない。
In the above-mentioned conventional system, the information supplied from the vehicle to the roadside beacon is used as data for detecting the destination of the vehicle, and the traffic congestion state on the road is also determined. It is only used as basic data for estimation. That is, although information on the traveling direction is provided to the roadside beacon from the vehicle traveling on the road, the information is not provided to other vehicles.

【0004】車両が交差点に進入する際に、他の方向か
ら進入してくる車両の存在や進行方向が把握できれば、
それらの情報を知らない場合に比して種々の状況を予測
することができる。従って、交差点に進入する車両に対
して、交差点に進入する他の車両に関する情報を提供す
ることは、運転者の注意を喚起するうえで有効である。
[0004] When a vehicle enters an intersection, if the existence and traveling direction of the vehicle entering from another direction can be grasped,
Various situations can be predicted as compared to a case where such information is not known. Therefore, providing information about another vehicle entering the intersection to the vehicle entering the intersection is effective in calling the driver's attention.

【0005】本発明は、上述の点に鑑みてなされたもの
であり、交差点に進入する車両に対して、他の交差点進
入車両に関する情報をダウンリンクする交差点情報提供
装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above points, and has as its object to provide an intersection information providing apparatus for downlinking information on vehicles entering another intersection to a vehicle entering the intersection. I do.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の目的は、請求項1
に記載する如く、交差点にて交わる複数の道路に配置さ
れ、道路を走行する車両との間で交通情報に関する通信
を行う複数の路側ビーコンを備える交差点情報提供装置
において、前記複数の路側ビーコンのうち一の路側ビー
コンから供給される信号に基づいて、該一の路側ビーコ
ンが配設されている道路から前記交差点に進入する交差
点進入車両の存在を検出する進入車両検出手段と、前記
一の路側ビーコンと異なる他の路側ビーコンを介して、
該他の路側ビーコンが配設されている道路から前記交差
点に進入する車両に対して、前記交差点進入車両につい
ての情報を提供する他車両情報提供手段と、前記路側ビ
ーコンから供給される信号に基づいて、交差点に進入す
る車両の進行方向を検出する進行方向検出手段と、交差
点に進入する車両に、前記路側ビーコンを介して、交差
点に進入する他の車両の進行方向を含む情報を提供する
他車両進行方向提供手段と、を備える交差点情報提供装
置により達成される。
The above object is achieved by the present invention.
As described in the section above, it is located on multiple roads
Communication about traffic information with vehicles traveling on the road
Information providing device equipped with a plurality of roadside beacons that perform
In one of the plurality of roadside beacons, one roadside beacon
The one roadside beeco based on the signal supplied from the
Intersection that enters the intersection from the road where the road is located
Approaching vehicle detection means for detecting the presence of a point approaching vehicle,
Through one roadside beacon and another roadside beacon,
From the road where the other roadside beacon is located,
For vehicles approaching the point,
Other vehicle information providing means for providing all kinds of information;
Enter the intersection based on the signal supplied from the computer
Direction detection means for detecting the direction of travel of the vehicle
Intersect the vehicle approaching the point via the roadside beacon
Provide information including the direction of travel of other vehicles entering the point
This is achieved by an intersection information providing device comprising: another vehicle traveling direction providing means .

【0007】[0007]

【0008】[0008]

【0009】本発明において、道路M10-1,M10-2
を走行中の車両が交差点に進入する際には、進行方向検
出手段M18によりその車両の進行方向が検出される。
交差点進入車両が複数存在する場合は、進行方向検出手
段M14により、それぞれの車両の進行方向が検出され
る。検出された進行方向は、他車両進行方向提供手段M
20により、互いに他の交差点進入車両に提供される。
In the present invention, the roads M10 -1 and M10 -2 are used.
When a vehicle traveling on the road enters the intersection, the traveling direction of the vehicle is detected by the traveling direction detecting means M18.
When there are a plurality of vehicles entering the intersection, the traveling direction of each vehicle is detected by the traveling direction detecting means M14. The detected traveling direction is another vehicle traveling direction providing means M.
20 are provided to other vehicles approaching one another at the intersection.

【0010】上記の目的は、請求項2に記載する如く、
請求項1記載の交差点情報提供装置において、交差点に
進入する車両の進行方向と、進行方向が一致または交差
する他の交差点進入車両を検出する関係車両検出手段
と、前記他車両情報提供手段、および前記他車両進行方
向提供手段の提供情報を、前記関係車両検出手段の検出
車両に関する情報に限定する情報選択手段と、を備える
交差点情報提供手段によっても達成される。
[0010] The object of the present invention is as described in claim 2.
The intersection information providing device according to claim 1, wherein
The traveling direction of the approaching vehicle matches or intersects with the traveling direction
Related vehicle detecting means for detecting another approaching vehicle
And the other vehicle information providing means, and the other vehicle traveling method
The information provided by the direction providing means is detected by the related vehicle detecting means.
This is also achieved by an intersection information providing unit that includes an information selecting unit that limits information to vehicles .

【0011】本発明において、交差点進入車両が複数存
在する場合は、前記関係車両検出手段M22により、進
行方向が一致または交差する車両同士が関係車両として
検出される。また、交差点に進入する各車両には、前記
情報選択手段M24により選択された情報、すなわち関
係車両に関する存在情報、および進行方向情報のみが提
供される。
In the present invention, when there are a plurality of vehicles approaching an intersection, the vehicles whose traveling directions match or cross each other are detected by the relevant vehicle detecting means M22 as relevant vehicles. Further, each vehicle entering the intersection is provided with only the information selected by the information selecting means M24, that is, only the existence information and the traveling direction information on the related vehicle.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】図4は、本発明の一実施例の全体
構成図を示す。図4は、南北に延びる道路10と、東西
に延びる道路12との交差点14の周辺状況を平面視で
表した図である。交差点の北側(以下、N方向と称す)
には、道路10に沿って路側ビーコン16Nが配設され
ていると共に、道路10を挟んで一対の情報表示装置1
8N-1,18N-2が配設されている。
FIG. 4 shows an overall configuration diagram of an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a plan view showing a situation around an intersection 14 between a road 10 extending north and south and a road 12 extending east and west. North side of the intersection (hereinafter referred to as N direction)
Is provided with a roadside beacon 16N along the road 10 and a pair of information display devices 1 with the road 10 interposed therebetween.
8N -1 and 18N -2 are provided.

【0013】同様に、交差点14の東側(以下、E方向
と称す)には路側ビーコン16Eと一対の情報表示装置
18E-1,18E-2とが、交差点14の南側(以下、S
方向と称す)には路側ビーコン16Sと一対の情報表示
装置18S-1,18S-2とが、また、交差点14の西側
(以下、W方向と称す)には路側ビーコン16Wと一対
の情報表示装置18W-1,18W-2とが設置されてい
る。
Similarly, a roadside beacon 16E and a pair of information display devices 18E- 1 and 18E- 2 are located on the east side of the intersection 14 (hereinafter, referred to as an E direction).
The roadside beacon 16S and a pair of information display devices 18S- 1 and 18S- 2 are provided on the west side of the intersection 14 (hereinafter referred to as W direction). 18W -1 and 18W -2 are installed.

【0014】路側ビーコン16N,16E,16S,1
6Wは、各道路10,12の、左側車線、すなわち、交
差点14へ進入する車両が走行する側の車線が通信領域
となるように設置されている。また、一対の情報表示装
置18N-1,18N-2および18S-1,18S-2は、共
に道路10を横断する歩行者が視認することができるよ
うに、一方、一対の情報表示装置18E-1,18E-2
よび18W-1,18W -2は、共に道路12を横断する歩
行者が視認することができるように、それぞれ横断歩道
を挟んで対向配置されている。
Roadside beacons 16N, 16E, 16S, 1
6W is the left lane of each of the roads 10 and 12, that is,
The lane on which the vehicle entering difference point 14 is traveling is in the communication area.
It is installed to be. In addition, a pair of information display devices
18N-1, 18N-2And 18S-1, 18S-2Is
Pedestrians crossing the road 10 can see
On the other hand, a pair of information display devices 18E-1, 18E-2You
And 18W-1, 18W -2Are walking across the road 12 together
Each pedestrian crossing so that pedestrians can see it
Are arranged facing each other.

【0015】上述した路側ビーコン16N,16E,1
6S,16W(以下、これらを総称する場合には、単に
16を付して表す)、および情報表示装置18N-1,1
8N -2,18E-1,18E-2,18S-1,18S-2,1
8W-1,18W-2(以下、これらを総称する場合には、
単に符号18を付して表す)は、情報処理装置20に接
続されている。情報処理装置20は、路側ビーコン16
と双方向の通信を行うと共に、情報表示装置18に対し
て後述する情報を送信する。
The above roadside beacons 16N, 16E, 1
6S, 16W (hereinafter, when these are collectively referred to, simply
16 and an information display device 18N.-1, 1
8N -2, 18E-1, 18E-2, 18S-1, 18S-2, 1
8W-1, 18W-2(Hereinafter, when these are collectively referred to,
(Represented simply by the reference numeral 18)
Has been continued. The information processing device 20 includes the roadside beacon 16
And two-way communication with the information display device 18
And transmits information to be described later.

【0016】図5は、本実施例のシステムを利用するた
めに車両に搭載される車載装置のブロック構成図を示
す。図5に示す如く、車載装置は、目的地入力ユニット
22を備えている。車両の搭乗者は、目的地入力ユニッ
ト22から車両の目的地を入力する。目的地入力ユニッ
ト22から入力された目的地は、進行方向決定ユニット
24に提供される。
FIG. 5 is a block diagram showing an in-vehicle apparatus mounted on a vehicle to use the system of this embodiment. As shown in FIG. 5, the in-vehicle device includes a destination input unit 22. The passenger of the vehicle inputs the destination of the vehicle from the destination input unit 22. The destination input from the destination input unit 22 is provided to the traveling direction determination unit 24.

【0017】進行方向決定ユニット24は、車両の目的
地に基づいて、次の交差点での進行方向を決定する。進
行方向決定ユニット24は、現在地から目的地までの推
奨経路を決定する機能を有するナビゲーション装置が車
両に搭載されている場合には、ナビゲーション装置によ
り決定された推奨経路に基づいて、次の交差点での進行
方向を決定する。また、かかるナビゲーション装置の代
わりに、路側ビーコン16と通信することで目的地に対
する推奨経路情報を入手する装置が車両に搭載されてい
る場合は、路側ビーコン16から入手した推奨経路に基
づいて、次の交差点での進行方向を決定する。進行方向
決定ユニット24で決定された次の交差点での進行方向
は、送受信制御ユニット26に提供される。
The traveling direction determination unit 24 determines the traveling direction at the next intersection based on the destination of the vehicle. When the navigation device having the function of determining the recommended route from the current position to the destination is mounted on the vehicle, the traveling direction determination unit 24 determines the next intersection at the next intersection based on the recommended route determined by the navigation device. Determine the direction of travel. When a device that obtains recommended route information for the destination by communicating with the roadside beacon 16 is installed in the vehicle instead of the navigation device, the following route is obtained based on the recommended route obtained from the roadside beacon 16. Determine the direction of travel at the intersection. The traveling direction at the next intersection determined by the traveling direction determination unit 24 is provided to the transmission / reception control unit 26.

【0018】送受信制御ユニット26は、車両が路側ビ
ーコン16の通信領域に進入した後に、路側ビーコン1
6に対して車両の進行方向を含む信号を送信する。この
信号が路側ビーコン16に受信されると、車両の進行方
向データが情報処理装置20に送信される。情報処理装
置20は、交差点14に進入する全ての車両についての
進行方向データを収集し、後述の如くそのデータを整理
して路側ビーコン16に返送する。路側ビーコン16
は、情報処理装置20から返送されてきたデータを、道
路10,12を走行中の車両に対して送信する。送受信
制御ユニット26は、上記の如く路側ビーコン16に向
けて信号を送信すると共に、このようにして路側ビーコ
ン16から送信される信号を受信する。
After the vehicle enters the communication area of the roadside beacon 16, the transmission / reception control unit 26
A signal including the traveling direction of the vehicle is transmitted to 6. When this signal is received by the roadside beacon 16, the traveling direction data of the vehicle is transmitted to the information processing device 20. The information processing device 20 collects traveling direction data for all vehicles entering the intersection 14, organizes the data as described later, and returns the data to the roadside beacon 16. Roadside beacon 16
Transmits the data returned from the information processing device 20 to vehicles traveling on the roads 10 and 12. The transmission / reception control unit 26 transmits a signal to the roadside beacon 16 as described above, and receives a signal transmitted from the roadside beacon 16 in this manner.

【0019】送受信制御ユニット26に受信された信号
は、表示装置28に提供される。表示装置28は、車両
の運転者が視認し易い位置に配設されている。表示装置
28は、送受信制御ユニット26が路側ビーコン16か
ら受信した信号を、文字、図形または音声等の情報に変
換して車両の搭乗者に伝達する。
The signal received by the transmission / reception control unit 26 is provided to a display device 28. The display device 28 is provided at a position where the driver of the vehicle can easily recognize the display. The display device 28 converts the signal received by the transmission / reception control unit 26 from the roadside beacon 16 into information such as characters, graphics, or sounds, and transmits the information to the occupants of the vehicle.

【0020】図6は、上記の機能を実現すべく、目的地
が入力された後に車載装置で実行される制御ルーチンの
一例のフローチャートを示す。図6に示すルーチンが起
動されると、先ずステップ100で、何れかの路側ビー
コン16の通信領域に進入したか否かが判別される。そ
の結果、通信領域に進入していると判別された場合は、
次にステップ102の処理が実行される。一方、未だ通
信領域に進入していないと判別された場合は、何ら処理
を進めることなく今回のルーチンが終了される。本実施
例のシステムでは、路側ビーコン16から常時発せられ
ている信号が車載装置に受信された時点で、車両が路側
ビーコン16の通信領域に進入したと判断される。
FIG. 6 shows a flowchart of an example of a control routine executed by the vehicle-mounted device after the destination is input in order to realize the above functions. When the routine shown in FIG. 6 is started, first, at step 100, it is determined whether or not any of the roadside beacons 16 has entered the communication area. As a result, if it is determined that the vehicle has entered the communication area,
Next, the process of step 102 is performed. On the other hand, if it is determined that the user has not yet entered the communication area, the current routine ends without any further processing. In the system according to the present embodiment, it is determined that the vehicle has entered the communication area of the roadside beacon 16 when a signal constantly emitted from the roadside beacon 16 is received by the vehicle-mounted device.

【0021】ステップ102では、運転者により入力さ
れた目的地に基づいて、他のルーチンにより決定された
次の交差点での進行方向が、路側ビーコン16に向けて
出力される。次いでステップ104では、路側ビーコン
16から、他の交差点進入車両に関するデータが受信さ
れたか否かが判別される。その結果、未だ信号が受信さ
れていないと判別された場合は、何ら処理を進めること
なく今回のルーチンを終了する。一方、既にデータが受
信されていると判別された場合は、ステップ106で、
他の交差点進入車両に関するデータを表示装置28に表
示させた後、今回のルーチンが終了される。
In step 102, the traveling direction at the next intersection determined by another routine is output to the roadside beacon 16 based on the destination inputted by the driver. Next, at step 104, it is determined whether or not data on another vehicle entering the intersection has been received from the roadside beacon 16. As a result, if it is determined that the signal has not been received yet, the current routine ends without any further processing. On the other hand, if it is determined that the data has already been received, in step 106,
After displaying the data regarding the other vehicles entering the intersection on the display device 28, the current routine is terminated.

【0022】図7は、路側ビーコン16のそれぞれから
供給される交差点進入車両の進行方向に関するデータを
整理して、路側ビーコン16のそれぞれに、交差点進入
車両に関するデータを返送すべく情報処理装置20が実
行する制御ルーチンの一例のフローチャートを示す。
FIG. 7 shows an arrangement in which the information processing device 20 arranges data on the traveling direction of the vehicle entering the intersection supplied from each of the roadside beacons 16 and returns the data on the vehicle entering the intersection to each of the roadside beacons 16. 4 shows a flowchart of an example of a control routine to be executed.

【0023】図7に示すルーチンが起動されると、先ず
ステップ200において、路側ビーコン16のそれぞれ
から、N方向から交差点14に進入してくる車両の進行
方向、E方向から交差点14に進入してくる車両の進行
方向、S方向から交差点14に進入してくる車両の進行
方向、およびW方向から交差点14に進入してくる車両
の進行方向が入力される。
When the routine shown in FIG. 7 is started, first, in step 200, from each of the roadside beacons 16, the vehicle enters the intersection 14 from the N direction and enters the intersection 14 from the E direction. The traveling direction of the vehicle coming, the traveling direction of the vehicle entering the intersection 14 from the S direction, and the traveling direction of the vehicle entering the intersection 14 from the W direction are input.

【0024】次にステップ202では、図8〜図11に
示す交差点進行方向関連表に従って、各交差点進入車両
と、他の交差点進入車両との関連関係が解析される。図
8乃至図11に示される交差点進行方向関連表中、「出
力ビーコン」の欄には、関連関係の解析の中心とされる
車両と通信中の路側ビーコン16の符号が記されてい
る。出力ビーコンの「受信」の欄には、出力ビーコンが
受信した車両の進行方向が記されている。また、「入力
ビーコン」の欄には、出力ビーコン以外の路側ビーコン
16の符号が、入力ビーコンの「受信」の欄には、それ
ら入力ビーコンにより受信された車両の進行方向が記さ
れている。更に、交差点進行方向関連表には、解析の中
心とされる交差点進入車両の進行方向と、他の交差点進
入車両の進行方向とが一致または交差する場合に“○”
(両者に関係が有ることを表す)が、両者の進行方向が
一致せず、かつ交差しない場合に“×”(両者に関係が
無いことを表す)が記されている。
Next, in step 202, the relationship between each vehicle entering the intersection and another vehicle entering the intersection is analyzed in accordance with the intersection traveling direction relation tables shown in FIGS. In the intersection traveling direction relation tables shown in FIGS. 8 to 11, the column of “output beacon” describes the code of the roadside beacon 16 that is communicating with the vehicle that is the center of the analysis of the relation. In the column of “Reception” of the output beacon, the traveling direction of the vehicle received by the output beacon is described. In the column of "input beacon", the codes of the roadside beacons 16 other than the output beacon are described, and in the column of "reception" of the input beacon, the traveling direction of the vehicle received by the input beacon is described. Further, the intersection traveling direction relation table includes “O” when the traveling direction of the vehicle entering the intersection, which is the center of the analysis, matches or intersects with the traveling direction of another vehicle entering the intersection.
(Indicating that there is a relationship between the two), but when the traveling directions of the two do not match and do not intersect, “×” (indicating that there is no relationship between the two) is described.

【0025】すなわち、図8は、路側ビーコン16Sの
通信領域を走行中の車両、すなわちS方向から交差点1
4に向かって走行中の車両と、他の交差点進入車両との
関連を表す交差点進行方向関連表を示す。図8に示す如
く、S方向から交差点に進入してN方向に直進する車両
については、N方向から交差点に進入してW方向に右
折する車両、W方向から交差点に進入してE方向に直
進する車両、W方向から交差点に進入してS方向に右
折する車両、W方向から交差点に進入してN方向に左
折する車両、E方向から交差点に進入してW方向に直
進する車両、およびE方向から交差点に進入してN方
向に右折する車両が、関係のある他の交差点進入車両で
あると判断される。
That is, FIG. 8 shows a vehicle traveling in the communication area of the roadside beacon 16S, that is, the intersection 1 from the S direction.
4 shows an intersection traveling direction relation table showing a relation between a vehicle traveling toward No. 4 and another vehicle entering the intersection. As shown in FIG. 8, for a vehicle that enters an intersection from the S direction and goes straight in the N direction, a vehicle that enters the intersection from the N direction and turns right in the W direction, enters the intersection from the W direction and goes straight in the E direction. A vehicle entering the intersection from the W direction and turning right in the S direction; a vehicle entering the intersection from the W direction and turning left in the N direction; a vehicle entering the intersection from the E direction and traveling straight in the W direction; The vehicle that enters the intersection from the direction and turns right in the N direction is determined to be another relevant intersection entering vehicle.

【0026】同様に、図9乃至図11は、それぞれN方
向から交差点に進入する車両と他の交差点進入車両との
関連を表す交差点進行方向関連表、W方向から交差点に
進入する車両と他の交差点進入車両との関連を表す交差
点進行方向関連表、およびE方向から交差点に進入する
車両と他の交差点進入車両との関連を表す交差点進行方
向関連表を示す。
Similarly, FIG. 9 to FIG. 11 show an intersection traveling direction relation table showing the relationship between the vehicle entering the intersection from the N direction and the other vehicles entering the intersection, and the vehicle entering the intersection from the W direction and the other. An intersection traveling direction relation table indicating a relation with an intersection approaching vehicle and an intersection traveling direction relation table indicating a relation between a vehicle approaching an intersection from a direction E and another intersection entering vehicle are shown.

【0027】交差点進行方向関連表を用いた交差点進入
車両間の関係解析が終了すると、次にステップ204に
おいて、路側ビーコン16のそれぞれに、他の路側ビー
コン16で受信された車両情報と共に、上記の解析の結
果が伝送される。路側ビーコン16のそれぞれは、通信
中の車両(以下、通信車両と称す)と関係があると解析
された他の交差点進入車両の車両データのみを、通信車
両に向けて送信する。従って、交差点14へ進入する車
両の車載装置には、自車の進行方向と進行方向が一致ま
たは交差する車両の情報のみが表示される。
When the analysis of the relationship between the vehicles entering the intersection using the intersection traveling direction relation table is completed, next, at step 204, the roadside beacons 16 are added together with the vehicle information received by the other roadside beacons 16 to the above. The result of the analysis is transmitted. Each of the roadside beacons 16 transmits, to the communication vehicle, only the vehicle data of another vehicle entering the intersection that is analyzed to be related to the vehicle in communication (hereinafter, referred to as the communication vehicle). Therefore, on the on-vehicle device of the vehicle entering the intersection 14, only the information of the vehicle whose traveling direction matches or intersects with the traveling direction of the own vehicle is displayed.

【0028】尚、情報処理装置20は、路側ビーコン1
6に対して、例えば「N方向から進入してW方向へ進行
する車両有り」の如く、車両情報を受信した路側ビーコ
ン16の設置位置や方角を基準とした絶対的な形式で車
両データを伝送する。路側ビーコン16のそれぞれは、
上記の形式で伝送された車両データを、車両の位置を基
準とした相対的な形式に変換して出力する。具体的に
は、情報処理装置20から上述の車両データが伝送され
た場合に、路側ビーコン16Sは、「直進方向から進入
して右折する車両有り」の形式に変換した車両データを
出力する。従って、交差点に進入する車両の表示装置2
8には、自車の位置を基準とした直感的に把握し易い車
両情報が表示される。
It should be noted that the information processing device 20 has a roadside beacon 1
6, the vehicle data is transmitted in an absolute format based on the installation position and the direction of the roadside beacon 16 that has received the vehicle information, for example, "There is a vehicle entering from the N direction and proceeding in the W direction". I do. Each of the roadside beacons 16
The vehicle data transmitted in the above format is converted into a relative format based on the position of the vehicle and output. Specifically, when the above-described vehicle data is transmitted from the information processing device 20, the roadside beacon 16S outputs the vehicle data converted into the format of "there is a vehicle that enters from the straight traveling direction and turns right". Therefore, the display device 2 of the vehicle entering the intersection
8, vehicle information based on the position of the vehicle is easily displayed.

【0029】上記ステップ204の処理が終了すると、
次にステップ206において、情報表示装置18に向け
て交差点進入車両の進入方向に関するデータが伝送され
る。かかる伝送が終了すると、今回のルーチンが終了さ
れる。情報処理装置20は、路側ビーコン16にデータ
を伝送する場合と同様に、情報表示装置18に対して
も、路側ビーコン16の設置位置や方角を基準とした絶
対的な形式で、交差点進入車両の進行方向データを伝送
する。また、情報表示装置18も、路側ビーコン16と
同様に、伝送されてきたデータを、自身の設置位置を基
準とした相対的な形式に変換して表示する。従って、道
路10,12を横断する歩行者、または情報表示装置1
8を視認することのできる車両の運転者は、自身の位置
を基準とした直感的に把握し易い形式で、交差点進入車
両の進行方向を理解することができる。
When the processing of step 204 is completed,
Next, in step 206, data regarding the approach direction of the intersection approaching vehicle is transmitted to the information display device 18. When the transmission ends, the current routine ends. As in the case of transmitting data to the roadside beacon 16, the information processing device 20 also transmits the information to the information display device 18 in an absolute form based on the installation position and direction of the roadside beacon 16. Transmit heading data. The information display device 18 also converts the transmitted data into a relative format based on its own installation position and displays it, similarly to the roadside beacon 16. Therefore, the pedestrian crossing the roads 10 and 12 or the information display device 1
The driver of the vehicle who can visually recognize the vehicle 8 can understand the traveling direction of the vehicle approaching the intersection in a format that is easy to intuitively understand based on the position of the vehicle.

【0030】次に、図12を参照して、本実施例のシス
テムの作動を具体的に説明する。図12は、道路10上
に、S方向から交差点14に進入してW方向へ左折する
車両30と、N方向から交差点14に進入してW方向に
右折する車両32が存在し、かつ、道路12上に、E方
向から交差点14に進入してW方向に直進する車両34
が存在する状況を示す。
Next, the operation of the system according to the present embodiment will be described in detail with reference to FIG. FIG. 12 shows that a vehicle 30 that enters the intersection 14 from the S direction and turns left in the W direction, and a vehicle 32 that enters the intersection 14 from the N direction and turns right in the W direction exist on the road 10. A vehicle 34 that enters the intersection 14 from the E direction and goes straight on in the W direction on the 12
Indicates the situation where exists.

【0031】車両30を中心として、複数の交差点進入
車両30,32,34の関係を解析する場合、路側ビー
コン16Sが出力ビーコンとなる。この場合、車両関係
の解析には、図8に示す交差点進行方向関係表が用いら
れる。また、車両30の進行方向がW方向であるため、
車両関係の解析には、図8に示す表中、出力ビーコンの
受信信号がWである行が参照される。以下、この行を参
照行と称す。
When analyzing the relationship between the plurality of vehicles 30, 32, and 34 entering the intersection around the vehicle 30, the roadside beacon 16 S is an output beacon. In this case, an intersection traveling direction relation table shown in FIG. 8 is used for the analysis of the vehicle relation. Further, since the traveling direction of the vehicle 30 is the W direction,
In the analysis of the vehicle relationship, a row in which the received signal of the output beacon is W in the table shown in FIG. Hereinafter, this line is referred to as a reference line.

【0032】ところで、車両32の進行方向情報(W方
向)は、路側ビーコン16Nにより検出される。上記の
参照行において、入力ビーコンが路側ビーコン16Nで
あり、その受信信号がWである欄には“○”が記されて
いる。従って、車両30にとって車両32は関係車両で
あると判断される。また、車両34の進行方向情報(W
方向)は、路側ビーコン16Eにより検出される。上記
の参照行において、入力ビーコンが路側ビーコン16E
であり、その受信信号がWである欄には“○”が記され
ている。従って、車両30にとって車両34は関係車両
であると判断される。この場合、車両30に搭載される
表示装置28には、「直進方向から進入して右折する車
両有り」および「右側より進入して直進する車両有り」
の表示がなされる。
The traveling direction information (W direction) of the vehicle 32 is detected by the roadside beacon 16N. In the above-mentioned reference line, the input beacon is the roadside beacon 16N, and the column where the received signal is W is marked with “○”. Accordingly, it is determined that the vehicle 32 is a related vehicle for the vehicle 30. Further, the traveling direction information (W
Direction) is detected by the roadside beacon 16E. In the above reference line, the input beacon is the roadside beacon 16E
In the column where the received signal is W, “○” is written. Therefore, it is determined that the vehicle 34 is a related vehicle for the vehicle 30. In this case, the display device 28 mounted on the vehicle 30 includes “there is a vehicle that enters from a straight traveling direction and turns right” and “a vehicle that enters from the right side and travels straight”
Is displayed.

【0033】車両32を中心として、複数の交差点進入
車両30,32,34の関係を解析する場合、路側ビー
コン16Nが出力ビーコンとなる。この場合、車両関係
の解析には、図9に示す交差点進行方向関係表が用いら
れる。また、車両32の進行方向がW方向であるため、
車両関係の解析には、図9に示す表中、出力ビーコンの
受信信号がWである行が参照行とされる。
When analyzing the relationship between the plurality of vehicles 30, 32, and 34 entering the intersection around the vehicle 32, the roadside beacon 16 N is an output beacon. In this case, the intersection relation direction table shown in FIG. 9 is used for the analysis of the vehicle relation. Also, since the traveling direction of the vehicle 32 is the W direction,
In the analysis of the vehicle relation, a row in which the received signal of the output beacon is W in the table shown in FIG. 9 is set as a reference row.

【0034】車両30の進行方向情報(W方向)は、路
側ビーコン16Sにより検出される。上記の参照行にお
いて、入力ビーコンが路側ビーコン16Sであり、その
受信信号がWである欄には“○”が記されている。従っ
て、車両32にとって車両30は関係車両であると判断
される。また、車両34の進行方向情報(W方向)は、
路側ビーコン16Eにより検出される。上記の参照行に
おいて、入力ビーコンが路側ビーコン16Eであり、そ
の受信信号がWである欄には“○”が記されている。従
って、車両32にとって車両34は関係車両であると判
断される。この場合、車両32の表示装置28には、
「直進方向から進入して左折する車両有り」および「左
側より進入して直進する車両有り」の表示がなされる。
The traveling direction information (W direction) of the vehicle 30 is detected by the roadside beacon 16S. In the above-mentioned reference line, the input beacon is the roadside beacon 16S, and “○” is written in the column where the received signal is W. Therefore, it is determined that the vehicle 30 is a related vehicle for the vehicle 32. The traveling direction information (W direction) of the vehicle 34 is
It is detected by the roadside beacon 16E. In the above-mentioned reference line, the input beacon is the roadside beacon 16E, and “○” is written in the column where the received signal is W. Therefore, it is determined that the vehicle 34 is a related vehicle for the vehicle 32. In this case, the display device 28 of the vehicle 32 includes
The display shows "there is a vehicle that enters from the straight direction and turns left" and "there is a vehicle that enters from the left and goes straight".

【0035】車両34を中心として、複数の交差点進入
車両30,32,34の関係を解析する場合、路側ビー
コン16Eが出力ビーコンとなる。この場合、車両関係
の解析には、図11に示す交差点進行方向関係表が用い
られる。また、車両34の進行方向がW方向であるた
め、車両関係の解析には、図11に示す表中、出力ビー
コンの受信信号がWである行が参照行とされる。
When analyzing the relationship between the plurality of vehicles 30, 32, and 34 entering the intersection around the vehicle 34, the roadside beacon 16 E is the output beacon. In this case, an intersection traveling direction relation table shown in FIG. 11 is used for the analysis of the vehicle relation. In addition, since the traveling direction of the vehicle 34 is the W direction, in the analysis of the vehicle relationship, the row in which the received signal of the output beacon is W in the table shown in FIG.

【0036】車両30の進行方向情報(W方向)は、路
側ビーコン16Sにより検出される。上記の参照行にお
いて、入力ビーコンが路側ビーコン16Sであり、その
受信信号がWである欄には“○”が記されている。従っ
て、車両34にとって車両30は関係車両であると判断
される。また、車両32の進行方向情報(W方向)は、
路側ビーコン16Nにより検出される。上記の参照行に
おいて、入力ビーコンが路側ビーコン16Nであり、そ
の受信信号がWである欄には“○”が記されている。従
って、車両34にとって車両32は関係車両であると判
断される。このため、車両32に搭載される表示装置2
8には、「左側より進入して左折する車両有り」および
「右側より進入して右折する車両有り」の表示がなされ
る。
The traveling direction information (W direction) of the vehicle 30 is detected by the roadside beacon 16S. In the above-mentioned reference line, the input beacon is the roadside beacon 16S, and “○” is written in the column where the received signal is W. Accordingly, it is determined that the vehicle 30 is a related vehicle for the vehicle 34. The traveling direction information (W direction) of the vehicle 32 is
Detected by the roadside beacon 16N. In the above-mentioned reference line, the input beacon is the roadside beacon 16N, and the column where the received signal is W is marked with “○”. Therefore, it is determined that the vehicle 32 is a related vehicle for the vehicle 34. Therefore, the display device 2 mounted on the vehicle 32
8 displays "there is a vehicle entering from the left and turning left" and "there is a vehicle entering from the right and turning right".

【0037】上述の如く、本実施例のシステムによれ
ば、交差点14に進入する全ての車両において、他の交
差点進入車両のうち、進行方向が一致または交差する車
両について、その存在と進行方向とを表示装置28に表
示させることができる。かかる表示内容によれば、車両
の運転者は、表示装置28に表示される全ての車両を注
意を払うべき車両として認識することができる。従っ
て、本実施例のシステムによれば、運転者に対して、他
の交差点進入車両に関する情報を過不足なく提供するこ
とができる。
As described above, according to the system of the present embodiment, of all the vehicles entering the intersection 14, among the vehicles entering the other intersection, the vehicles whose traveling directions match or intersect are determined by the existence and the traveling direction. Can be displayed on the display device 28. According to such display contents, the driver of the vehicle can recognize all vehicles displayed on the display device 28 as vehicles to which attention should be paid. Therefore, according to the system of the present embodiment, it is possible to provide the driver with information on other vehicles entering the intersection without excess or deficiency.

【0038】ところで、上記の実施例は、全ての車両か
ら路側ビーコン16に、交差点14通過後の進行方向が
送信されることとしているが、本発明はこれに限定され
るものではない。すなわち、進行方向を送信する機能を
備えていない車両が交差点14に進入する場合には、他
の全ての交差点進入車両に対して、関係車両としてその
車両情報を提供することとしてもよい。
In the above embodiment, the traveling direction after passing through the intersection 14 is transmitted from all vehicles to the roadside beacon 16, but the present invention is not limited to this. That is, when a vehicle that does not have the function of transmitting the traveling direction enters the intersection 14, the vehicle information may be provided to all the other vehicles entering the intersection as related vehicles.

【0039】また、上記の実施例においては、車載装置
に進行方向決定ユニット24が搭載されており、自動的
に交差点14での進行方向が車両から送信されることと
しているが、本発明はこれに限定されるものではなく、
かかる進行方向の送信を、運転者の手動操作により行う
こととしてもよい。
In the above embodiment, the traveling direction determination unit 24 is mounted on the vehicle-mounted device, and the traveling direction at the intersection 14 is automatically transmitted from the vehicle. It is not limited to
The transmission of the traveling direction may be performed by a manual operation of the driver.

【0040】更に、上記の実施例においては、交差点1
4を2本の道路10,12が交差する4叉路に限定して
いるが、本発明の適用はこれに限定されるものではな
く、三叉路または五叉路等の交差点に対して適用するこ
ととしてもよい。尚、上記の実施例においては、路側ビ
ーコン16N,16E,16S,16Wが特許請求の範
記載の複数の路側ビーコンに相当している。また、上
記の実施例においては、情報処理装置20が上記ステッ
プ200の処理を実行することにより特許請求の範囲
載の進行方向検出手段が、上記ステップ204の処理を
実行することにより特許請求の範囲記載の他車両進行方
向提供手段が、上記ステップ202の処理を実行するこ
とにより特許請求の範囲記載の関係車両検出手段が、更
に、路側ビーコン16が関係車両の車両データのみを車
両に提供することにより、特許請求の範囲記載の情報選
択手段が、それぞれ実現されている。
Further, in the above embodiment, the intersection 1
4 is limited to a four-forked road where two roads 10 and 12 intersect, but the application of the present invention is not limited to this, and is applied to an intersection such as a three-forked road or a five-forked road. It may be. In the above embodiment, the roadside beacons 16N, 16E, 16S, and 16W are claimed.
Corresponds to a plurality of roadside beacons circumference described. In the above embodiment, the information processing apparatus 20 executes the processing of step 200, so that the traveling direction detecting means described in the claims executes the processing of step 204. another vehicle traveling direction providing means recited in the claims by the relationship vehicle detection means according claims by executing the process of step 202 is further roadside beacons 16 only vehicle data related vehicle by providing the vehicle, information selection hand stage according the claims, it is realized respectively.

【0041】[0041]

【発明の効果】上述の如く、請求項1記載の発明によれ
ば、交差点に進入する複数の車両のそれぞれに、他の車
両の存在情報と共に、他の車両の進行方向を提供するこ
とができる。従って、本発明に係る交差点情報提供装置
によれば、車両が交差点に進入する際に、他の交差点進
入車両に関する情報を各車両の運転者に詳細に提供する
ことができる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, each of a plurality of vehicles entering an intersection is provided with another vehicle.
Along with both presence information, provide the direction of travel of the other vehicle.
Can be. Therefore, the intersection information providing device according to the present invention
According to, when a vehicle enters an intersection,
Provide detailed information on entering vehicles to drivers of each vehicle
be able to.

【0042】[0042]

【0043】また、請求項記載の発明によれば、交差
点に親友する車両のそれぞれに、進行方向が一致または
交差する車両に関する情報のみが提供される。従って、
本発明に係る交差点情報提供装置によれば、交差点に進
入する車両の運転者に、注意を払うべき車両の情報のみ
を提供することができる。
According to the second aspect of the present invention, only information relating to vehicles whose traveling directions match or cross each other is provided to each of the vehicles closest to the intersection. Therefore,
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the intersection information provision apparatus which concerns on this invention, it can provide only the information of the vehicle which should pay attention to the driver of the vehicle which enters an intersection.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】請求項1記載の発明の原理構成図である。FIG. 1 is a diagram showing the principle of the invention according to claim 1;

【図2】請求項2記載の発明の原理構成図である。FIG. 2 is a block diagram showing the principle of the invention according to claim 2;

【図3】請求項3記載の発明の原理構成図である。FIG. 3 is a principle configuration diagram of the invention according to claim 3;

【図4】本発明の一実施例のシステム構成図である。FIG. 4 is a system configuration diagram of an embodiment of the present invention.

【図5】本発明の一実施例のシステムを構成する車載装
置のブロック構成図である。
FIG. 5 is a block diagram of an in-vehicle device constituting a system according to an embodiment of the present invention.

【図6】図5に示す車載装置で実行される制御ルーチン
の一例のフローチャートである。
FIG. 6 is a flowchart illustrating an example of a control routine executed by the vehicle-mounted device illustrated in FIG. 5;

【図7】図4に示す情報処理装置で実行される制御ルー
チンの一例のフローチャートである。
FIG. 7 is a flowchart illustrating an example of a control routine executed by the information processing apparatus illustrated in FIG. 4;

【図8】図1においてS方向から交差点に進入する車両
を中心として複数の交差点進入車両の関係を解析する際
に用いられる交差点進行方向関係表である。
FIG. 8 is an intersection traveling direction relation table used when analyzing a relationship between a plurality of vehicles entering the intersection centering on a vehicle entering the intersection from the S direction in FIG. 1;

【図9】図1においてN方向から交差点に進入する車両
を中心として複数の交差点進入車両の関係を解析する際
に用いられる交差点進行方向関係表である。
9 is an intersection traveling direction relation table used when analyzing a relationship between a plurality of vehicles entering the intersection centering on vehicles entering the intersection from the N direction in FIG. 1;

【図10】図1においてW方向から交差点に進入する車
両を中心として複数の交差点進入車両の関係を解析する
際に用いられる交差点進行方向関係表である。
FIG. 10 is an intersection traveling direction relation table used when analyzing the relationship between a plurality of vehicles entering the intersection centering on vehicles entering the intersection from the W direction in FIG.

【図11】図1においてE方向から交差点に進入する車
両を中心として複数の交差点進入車両の関係を解析する
際に用いられる交差点進行方向関係表である。
FIG. 11 is an intersection traveling direction relation table used when analyzing the relationship between a plurality of vehicles entering the intersection centering on the vehicle entering the intersection from the direction E in FIG.

【図12】図1に示すシステムの動作を説明するための
図である。
FIG. 12 is a diagram for explaining the operation of the system shown in FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

M10-1,M10-2,10,12 道路 M12-1〜M12-4,16 路側ビーコン M14 進入車両検出手段 M16 他車両情報提供手段 M18 進行方向検出手段 M20 他車両進行方向提供手段 M22 関係車両検出手段 M24 情報選択手段 14 交差点 18 情報表示装置 20 情報処理装置M10 -1 , M10 -2 , 10, 12 Road M12 -1 to M12 -4 , 16 Roadside beacon M14 Approaching vehicle detecting means M16 Other vehicle information providing means M18 Traveling direction detecting means M20 Other vehicle traveling direction providing means M22 Related vehicle detection Means M24 Information selection means 14 Intersection 18 Information display device 20 Information processing device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) G08G 1/09 G01C 21/00 G01S 1/70 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) G08G 1/09 G01C 21/00 G01S 1/70

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 交差点にて交わる複数の道路に配置さ
れ、道路を走行する車両との間で交通情報に関する通信
を行う複数の路側ビーコンを備える交差点情報提供装置
において、 前記複数の路側ビーコンのうち一の路側ビーコンから供
給される信号に基づいて、該一の路側ビーコンが配設さ
れている道路から前記交差点に進入する交差点進入車両
の存在を検出する進入車両検出手段と、 前記一の路側ビーコンと異なる他の路側ビーコンを介し
て、該他の路側ビーコンが配設されている道路から前記
交差点に進入する車両に対して、前記交差点進入車両に
ついての情報を提供する他車両情報提供手段と、前記路側ビーコンから供給される信号に基づいて、交差
点に進入する車両の進行方向を検出する進行方向検出手
段と、 交差点に進入する車両に、前記路側ビーコンを介して、
交差点に進入する他の車両の進行方向を含む情報を提供
する他車両進行方向提供手段と、 を備えることを特徴とする交差点情報提供装置。
Claims 1. A plurality of roads intersecting at an intersection
Communication about traffic information with vehicles traveling on the road
Information providing device equipped with a plurality of roadside beacons that perform
In one of the plurality of roadside beacons,
The one roadside beacon is arranged based on the supplied signal.
Intersection approaching vehicle entering the intersection from a road
Via an approaching vehicle detecting means for detecting the presence of a roadside beacon different from the one roadside beacon.
From the road on which the other roadside beacon is located,
For vehicles entering the intersection,
Other vehicle information providing means for providing information aboutBased on the signal supplied from the roadside beacon,
A traveling direction detecting means for detecting the traveling direction of a vehicle entering a point
Steps and To the vehicle entering the intersection, via the roadside beacon,
Provides information including the direction of travel of other vehicles entering the intersection
Other vehicle traveling direction providing means,  An intersection information providing device, comprising:
【請求項2】 請求項1記載の交差点情報提供装置にお
いて、交差点に進入する車両の進行方向と、進行方向が一致ま
たは交差する他の交差点進入車両を検出する関係車両検
出手段と、 前記他車両情報提供手段、および前記他車両進行方向提
供手段の提供情報を、前記関係車両検出手段の検出車両
に関する情報に限定する情報選択手段と、 を備えることを特徴とする交差点情報提供手段。
2. The intersection information providing device according to claim 1,
AndMake sure that the direction of travel of the vehicle entering the intersection matches the direction of travel.
Or related vehicle detection to detect vehicles approaching other intersections
Delivery means, The other vehicle information providing means, and the other vehicle traveling direction
The information provided by the providing means is detected by the related vehicle detecting means.
Information selection means for limiting information to  Intersection information providing means, comprising:
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