JP3203703B2 - 負圧型スライダのローディング方法 - Google Patents
負圧型スライダのローディング方法Info
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- JP3203703B2 JP3203703B2 JP25897791A JP25897791A JP3203703B2 JP 3203703 B2 JP3203703 B2 JP 3203703B2 JP 25897791 A JP25897791 A JP 25897791A JP 25897791 A JP25897791 A JP 25897791A JP 3203703 B2 JP3203703 B2 JP 3203703B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、磁気ディスク装置に関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１１（ａ）（ｂ）（ｃ）は従来の負圧
型スライダのローディングを示す側面図である。図１１
（ａ）（ｂ）（ｃ）において１は負圧型のスライダで、
スライダ１は図１２に示すように構成されている。図１
２において２，３はそれぞれ媒体対向面に形成された互
いに平行な一対の浮上レール、４は浮上レール２，３に
それぞれ垂直に交わる交差レールであり、浮上レール
２，３及び交差レール４で負圧発生部５が形成されてい
る。空気は流入端１ａから流出端１ｂに向かって流れ
る。６はサスペンションで、サスペンション６の一端に
はアーム７が接合されており、他端にはジンバル８を介
してスライダ１が接合されている。９は磁気ディスク、
１０はサスペンション６を磁気ディスク９側に押圧して
スライダ１を磁気ディスク１０を浮上させるためのピン
である。
型スライダのローディングを示す側面図である。図１１
（ａ）（ｂ）（ｃ）において１は負圧型のスライダで、
スライダ１は図１２に示すように構成されている。図１
２において２，３はそれぞれ媒体対向面に形成された互
いに平行な一対の浮上レール、４は浮上レール２，３に
それぞれ垂直に交わる交差レールであり、浮上レール
２，３及び交差レール４で負圧発生部５が形成されてい
る。空気は流入端１ａから流出端１ｂに向かって流れ
る。６はサスペンションで、サスペンション６の一端に
はアーム７が接合されており、他端にはジンバル８を介
してスライダ１が接合されている。９は磁気ディスク、
１０はサスペンション６を磁気ディスク９側に押圧して
スライダ１を磁気ディスク１０を浮上させるためのピン
である。
【０００３】以下従来のローディング方法を説明する。
先ず図１１（ａ）に示すようにサスペンション６は予め
磁気ディスク９から離れるように曲げ加工が施されてい
る。すなわち磁気ディスク９とスライダ１は初期状態で
は一定の間隔を持った位置関係になるようにしている。
次にローディング動作を開始すると、図１１（ｂ）に示
すようにピン１０がサスペンション６を磁気ディスク９
側に押圧してスライダ１を磁気ディスク９に近づけてい
く。そして磁気ディスク９上にスライダ１が浮上したら
図１１（ｃ）に示すようにピン１０は元の位置に戻る。
先ず図１１（ａ）に示すようにサスペンション６は予め
磁気ディスク９から離れるように曲げ加工が施されてい
る。すなわち磁気ディスク９とスライダ１は初期状態で
は一定の間隔を持った位置関係になるようにしている。
次にローディング動作を開始すると、図１１（ｂ）に示
すようにピン１０がサスペンション６を磁気ディスク９
側に押圧してスライダ１を磁気ディスク９に近づけてい
く。そして磁気ディスク９上にスライダ１が浮上したら
図１１（ｃ）に示すようにピン１０は元の位置に戻る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記従来
の方法では、ローディングする際に、磁気ディスク９と
スライダ１が接触して、磁気ディスク９及びスライダ１
が損傷したり、また磁気ディスク９の磁性層が破壊さ
れ、データを読み出せなくなるという問題点があった。
の方法では、ローディングする際に、磁気ディスク９と
スライダ１が接触して、磁気ディスク９及びスライダ１
が損傷したり、また磁気ディスク９の磁性層が破壊さ
れ、データを読み出せなくなるという問題点があった。
【０００５】本発明は前記従来の問題点を解決するもの
で、磁気ディスクとスライダが接触しない負圧型スライ
ダのローディング方法を提供する事を目的としている。
で、磁気ディスクとスライダが接触しない負圧型スライ
ダのローディング方法を提供する事を目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明は、バネ材によってサスペンションを押圧する
ことによって、前記サスペンションに取り付けられた負
圧型スライダを磁気ディスクに近づけ、プレ・ローディ
ングモードを経て標準浮上状態に至らせる負圧型スライ
ダのローディング方法において、磁気ディスク面に対し
垂直方向の前記バネ材の剛性の値をプレ・ローディング
モードにおける空気膜の剛性の値以下とした。
に本発明は、バネ材によってサスペンションを押圧する
ことによって、前記サスペンションに取り付けられた負
圧型スライダを磁気ディスクに近づけ、プレ・ローディ
ングモードを経て標準浮上状態に至らせる負圧型スライ
ダのローディング方法において、磁気ディスク面に対し
垂直方向の前記バネ材の剛性の値をプレ・ローディング
モードにおける空気膜の剛性の値以下とした。
【０００７】
【作用】この構成によって、スライダを安定した状態で
磁気ディスクに近づけさせることができる。
磁気ディスクに近づけさせることができる。
【０００８】
【実施例】図１は本発明の一実施例における負圧型スラ
イダのローディング方法を示す磁気ディスク装置の平面
図である。図１において１１は磁気ディスク、１２は磁
気ディスク１１を回転駆動させるモーター、１３はアー
ムで、アーム１３は軸１４を回動中心として回動自在に
保持されている。１５はアーム１３を回動させるボイス
コイルモーター、１６はアーム１３の端部に設けられた
サスペンションで、サスペンション１６は磁気ディスク
１１側と反対側に３ｇの荷重が掛かるように根元付近か
ら折曲げられている。１７はサスペンション１６を磁気
ディスク１１の方へ押圧するピンで、ピン１７は駆動装
置１８によって移動させられている。１９はスライダ
で、スライダ１９は図２に示す様に構成されている。図
２において１９ａ，１９ｂはそれぞれ互いに平行な一対
の浮上レール、１９ｃは浮上レール１９ａ，１９ｂに垂
直に交わる交差レールである。この浮上レール１９ａ，
１９ｂ及び交差レール１９ｃによって負圧発生部１９ｄ
が形成されている。１９ｅは浮上レール１９ｂの端部に
形成された磁気ヘッドである。この磁気ヘッド１９ｅは
薄膜を積層することによって形成された薄膜型の磁気ヘ
ッドである。
イダのローディング方法を示す磁気ディスク装置の平面
図である。図１において１１は磁気ディスク、１２は磁
気ディスク１１を回転駆動させるモーター、１３はアー
ムで、アーム１３は軸１４を回動中心として回動自在に
保持されている。１５はアーム１３を回動させるボイス
コイルモーター、１６はアーム１３の端部に設けられた
サスペンションで、サスペンション１６は磁気ディスク
１１側と反対側に３ｇの荷重が掛かるように根元付近か
ら折曲げられている。１７はサスペンション１６を磁気
ディスク１１の方へ押圧するピンで、ピン１７は駆動装
置１８によって移動させられている。１９はスライダ
で、スライダ１９は図２に示す様に構成されている。図
２において１９ａ，１９ｂはそれぞれ互いに平行な一対
の浮上レール、１９ｃは浮上レール１９ａ，１９ｂに垂
直に交わる交差レールである。この浮上レール１９ａ，
１９ｂ及び交差レール１９ｃによって負圧発生部１９ｄ
が形成されている。１９ｅは浮上レール１９ｂの端部に
形成された磁気ヘッドである。この磁気ヘッド１９ｅは
薄膜を積層することによって形成された薄膜型の磁気ヘ
ッドである。
【０００９】次にローディング動作について説明する。
まず図３（ａ）のような初期状態から図３（ｂ）に示す
ようにピン１７が駆動装置１８によって移動し、サスペ
ンション１６を磁気ディスク１１の方へ押圧してスライ
ダ１９を磁気ディスク１１に近づけていく。このとき磁
気ディスクの空気流領域内では、スライダ１９の媒体対
向面が磁気ディスク１１に平行か若しくは空気流入端よ
りも空気流出端が磁気ディスク１１に近くなる様な状態
で移動させる。またこの時のピン１７の押し付け荷重は
浮上するまでにスライダ１９に加わる磁気ディスク１１
から離れようとする力よりも大きくしている。本実施例
では押し付け荷重を８ｇに設定した。これはサスペンシ
ョンの支持力及び動圧力等を考慮して設定した。そして
スライダ１９が磁気ディスク１１上に浮上すると駆動装
置１８はピン１７を移動させて元の位置に戻す。このよ
うにローディングさせる事によって磁気ディスク１１と
スライダ１９の接触はなくなる。
まず図３（ａ）のような初期状態から図３（ｂ）に示す
ようにピン１７が駆動装置１８によって移動し、サスペ
ンション１６を磁気ディスク１１の方へ押圧してスライ
ダ１９を磁気ディスク１１に近づけていく。このとき磁
気ディスクの空気流領域内では、スライダ１９の媒体対
向面が磁気ディスク１１に平行か若しくは空気流入端よ
りも空気流出端が磁気ディスク１１に近くなる様な状態
で移動させる。またこの時のピン１７の押し付け荷重は
浮上するまでにスライダ１９に加わる磁気ディスク１１
から離れようとする力よりも大きくしている。本実施例
では押し付け荷重を８ｇに設定した。これはサスペンシ
ョンの支持力及び動圧力等を考慮して設定した。そして
スライダ１９が磁気ディスク１１上に浮上すると駆動装
置１８はピン１７を移動させて元の位置に戻す。このよ
うにローディングさせる事によって磁気ディスク１１と
スライダ１９の接触はなくなる。
【００１０】次にヘッド・磁気ディスク間隔（浮上高）
と、外部荷重（動圧力）の関係について図４を元に説明
する。測定は、回転数３６００rpm、半径４０mm、標準
状態の浮上高約０．１μｍ等の条件にて実施した。図４
に示されているように、通常の標準浮上状態と異なった
浮上高の位置に第２の浮上状態（プレ・ローディングモ
ード）が存在し、この時のスライダに対する動圧力は、
数ｇの力が発生する。スライダは、ロード時において、
この力に打ち勝ち、この第２の浮上状態を経由して、標
準浮上状態に達する。この動圧力は、スライダの形状ま
たは、スライダの姿勢、及びサスペンションの特性によ
って左右され、今回のスライダの例では０．５〜３．５
ｇ程度の力が発生する。たとえばスライダ長手方向の磁
気ディスクに対する平行度（ロード姿勢）と第２の浮上
状態の動圧力の関係を図５に示す。ロード姿勢に応じ
０．８ｇから３．２ｇ迄の力が発生している。そこで今
回、ロード機構による外部力は、この動圧力以上でスラ
イダを押圧することによって（たとえば３．５ｇの
力）、スライダを磁気ディスクに近づけ、第２浮上状態
を経由して、標準の浮上状態に通ずるように設定した。
この第２の浮上状態は、スライダの磁気ディスクに対す
る姿勢（平行度）を矯正し、磁気ディスクにスライダの
損傷を発生する事なしに、ロードせしめる機能をもって
いる。
と、外部荷重（動圧力）の関係について図４を元に説明
する。測定は、回転数３６００rpm、半径４０mm、標準
状態の浮上高約０．１μｍ等の条件にて実施した。図４
に示されているように、通常の標準浮上状態と異なった
浮上高の位置に第２の浮上状態（プレ・ローディングモ
ード）が存在し、この時のスライダに対する動圧力は、
数ｇの力が発生する。スライダは、ロード時において、
この力に打ち勝ち、この第２の浮上状態を経由して、標
準浮上状態に達する。この動圧力は、スライダの形状ま
たは、スライダの姿勢、及びサスペンションの特性によ
って左右され、今回のスライダの例では０．５〜３．５
ｇ程度の力が発生する。たとえばスライダ長手方向の磁
気ディスクに対する平行度（ロード姿勢）と第２の浮上
状態の動圧力の関係を図５に示す。ロード姿勢に応じ
０．８ｇから３．２ｇ迄の力が発生している。そこで今
回、ロード機構による外部力は、この動圧力以上でスラ
イダを押圧することによって（たとえば３．５ｇの
力）、スライダを磁気ディスクに近づけ、第２浮上状態
を経由して、標準の浮上状態に通ずるように設定した。
この第２の浮上状態は、スライダの磁気ディスクに対す
る姿勢（平行度）を矯正し、磁気ディスクにスライダの
損傷を発生する事なしに、ロードせしめる機能をもって
いる。
【００１１】次にピン１７の剛性について説明する。図
６（ａ）（ｂ）（ｃ）にピン１７の磁気ディスク面に対
し垂直方向の剛性を変えた時のスライダのロード時の挙
動を示す。図６では、スライダのロード時の挙動と共
に、磁気ディスク表面の変位の時間変化も示す。どの場
合もスライダが磁気ディスクに近づくにつれ、その面ぶ
れに追従しているのがわかる。しかし剛性が大きくなる
とともに追従する期間が短くなっているのがわかる。す
なわち図６（ａ）は面ぶれに追従する時間が非常に長い
が剛性の大きな図６（ｃ）ではその時間が非常に短くな
っている。図７に、この剛性と第２浮上状態での追従
（即ち、姿勢矯正）期間の関係を示しており、ピン１７
の剛性を第２の浮上状態の動圧のそれで規格化してい
る。ロードバネの剛性が大きくなり、第２浮上状態の空
気膜剛性よりも大きくなると、追従期間がなくなり直接
そのままの姿勢でロードされてしまう。
６（ａ）（ｂ）（ｃ）にピン１７の磁気ディスク面に対
し垂直方向の剛性を変えた時のスライダのロード時の挙
動を示す。図６では、スライダのロード時の挙動と共
に、磁気ディスク表面の変位の時間変化も示す。どの場
合もスライダが磁気ディスクに近づくにつれ、その面ぶ
れに追従しているのがわかる。しかし剛性が大きくなる
とともに追従する期間が短くなっているのがわかる。す
なわち図６（ａ）は面ぶれに追従する時間が非常に長い
が剛性の大きな図６（ｃ）ではその時間が非常に短くな
っている。図７に、この剛性と第２浮上状態での追従
（即ち、姿勢矯正）期間の関係を示しており、ピン１７
の剛性を第２の浮上状態の動圧のそれで規格化してい
る。ロードバネの剛性が大きくなり、第２浮上状態の空
気膜剛性よりも大きくなると、追従期間がなくなり直接
そのままの姿勢でロードされてしまう。
【００１２】そこで、ピン１７の剛性は、第２の浮上状
態の空気膜剛性の約１／１０に設定し、ロード・アンロ
ード１０万回の繰り返し試験を種々の環境条件にて行っ
たところ、スライダ及び磁気ディスクには何等損傷も無
く非常に良好な結果を得た。スライダ長手方向及び幅方
向の平行度（姿勢）の種々の条件の試験結果を図８
（ａ）（ｂ）に示す。図８（ａ）はピン１７剛性が小さ
い場合であり、図８（ｂ）はピン１７の剛性が大きい場
合である。○印は良好な結果であることを示し、×印
は、試験後出力の変化あるいはエラーの増加が生じ悪い
結果であることを示す。剛性の小さい場合広い範囲で良
好な結果が出ているが、剛性の大きい場合はほぼ平行な
場合を除いて磁気ディスクに微小な引き擦り傷が発生
し、磁気ディスク装置の信頼性は低い。
態の空気膜剛性の約１／１０に設定し、ロード・アンロ
ード１０万回の繰り返し試験を種々の環境条件にて行っ
たところ、スライダ及び磁気ディスクには何等損傷も無
く非常に良好な結果を得た。スライダ長手方向及び幅方
向の平行度（姿勢）の種々の条件の試験結果を図８
（ａ）（ｂ）に示す。図８（ａ）はピン１７剛性が小さ
い場合であり、図８（ｂ）はピン１７の剛性が大きい場
合である。○印は良好な結果であることを示し、×印
は、試験後出力の変化あるいはエラーの増加が生じ悪い
結果であることを示す。剛性の小さい場合広い範囲で良
好な結果が出ているが、剛性の大きい場合はほぼ平行な
場合を除いて磁気ディスクに微小な引き擦り傷が発生
し、磁気ディスク装置の信頼性は低い。
【００１３】第２の実施例のロード時の模式図を図９
（ａ）（ｂ）（ｃ）に示す。図９（ａ）（ｂ）（ｃ）に
おいて、２０はサスペンション、２１はサスペンション
２０が取り付けられたアーム、２２はサスペンション２
０に取り付けられたスライダで、これは図２に示すもの
と同じである。２３は磁気ディスク、２４はサスペンシ
ョン２０を磁気ディスク２３から離すように持ち上げて
いるピン、２５はピン２４を駆動する駆動装置である。
サスペンション２０の押圧力は、浮上状態において磁気
ディスク側に向き、その大きさは、スライダ２２の第２
の浮上状態の正圧力より大きい力が求められ、４ｇに設
定している。磁気ディスク２３停止中、スライダ２２は
図９（ａ）で示すように、ピン２４で磁気ディスク２３
より離れた位置に保持されている。磁気ディスク２３の
回転が始まると、ピン２４を磁気ディスク２３側へ近づ
けることによって、サスペンション２０及びスライダ２
２は、磁気ディスク２３に近づく。スライダ２２は、サ
スペンション２０の押圧力によって第２の浮上状態の動
圧力に打ち勝ち、標準の浮上状態にロードされる。（図
９（ｂ）） スライダが標準的な浮上状態にロードされ
た後は、図９（ｃ）に示すように、ピン２４はサスペン
ション２０から離れ、スライダ２２のシーク動作を阻害
しないようになっている。この時ロードバネの剛性は、
第１の実施例と同様に第２の浮上状態の空気膜剛性より
小さく設定してある。この条件設定でロード・アンロー
ド動作を行うと、非接触非損傷でなされ、１０万回の繰
り返し試験も良好な結果を得た。比較例として、サスペ
ンションの押圧力を第２の浮上状態の動圧力より小さい
２ｇに設定した場合を考える。この例では、第２の浮上
状態を超えることが出来ず約１０μｍの浮上高のままで
低浮上化がなされず、ロード動作が完了しない場合が多
々あった。これは、図５に示されている様に、スライダ
のロード姿勢が大きい場合に、第２の浮上状態で発生す
る動圧力がサスペンションの押圧力より大きくなったた
めにおこったものである。
（ａ）（ｂ）（ｃ）に示す。図９（ａ）（ｂ）（ｃ）に
おいて、２０はサスペンション、２１はサスペンション
２０が取り付けられたアーム、２２はサスペンション２
０に取り付けられたスライダで、これは図２に示すもの
と同じである。２３は磁気ディスク、２４はサスペンシ
ョン２０を磁気ディスク２３から離すように持ち上げて
いるピン、２５はピン２４を駆動する駆動装置である。
サスペンション２０の押圧力は、浮上状態において磁気
ディスク側に向き、その大きさは、スライダ２２の第２
の浮上状態の正圧力より大きい力が求められ、４ｇに設
定している。磁気ディスク２３停止中、スライダ２２は
図９（ａ）で示すように、ピン２４で磁気ディスク２３
より離れた位置に保持されている。磁気ディスク２３の
回転が始まると、ピン２４を磁気ディスク２３側へ近づ
けることによって、サスペンション２０及びスライダ２
２は、磁気ディスク２３に近づく。スライダ２２は、サ
スペンション２０の押圧力によって第２の浮上状態の動
圧力に打ち勝ち、標準の浮上状態にロードされる。（図
９（ｂ）） スライダが標準的な浮上状態にロードされ
た後は、図９（ｃ）に示すように、ピン２４はサスペン
ション２０から離れ、スライダ２２のシーク動作を阻害
しないようになっている。この時ロードバネの剛性は、
第１の実施例と同様に第２の浮上状態の空気膜剛性より
小さく設定してある。この条件設定でロード・アンロー
ド動作を行うと、非接触非損傷でなされ、１０万回の繰
り返し試験も良好な結果を得た。比較例として、サスペ
ンションの押圧力を第２の浮上状態の動圧力より小さい
２ｇに設定した場合を考える。この例では、第２の浮上
状態を超えることが出来ず約１０μｍの浮上高のままで
低浮上化がなされず、ロード動作が完了しない場合が多
々あった。これは、図５に示されている様に、スライダ
のロード姿勢が大きい場合に、第２の浮上状態で発生す
る動圧力がサスペンションの押圧力より大きくなったた
めにおこったものである。
【００１４】第３の実施例のロード時の模式図を図１０
（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）に示す。図１０（ａ）（ｂ）
（ｃ）（ｄ）において、２６はサスペンション、２７は
サスペンション２６が取り付けられたアーム、２８はサ
スペンション２６に取り付けられたスライダで、これは
図２に示すものと同じである。２９は磁気ディスク、３
０はサスペンション２６を磁気ディスク２９から離すよ
うに設けられた板バネで、板バネ３０は保持部材３１に
よって固定されている。サスペンション２６による押圧
は、磁気ディスク２９側に向くよう設定し、第２の実施
例と同様、４ｇに設定している。板バネ３０は片持ち状
になっている。磁気ディスク２９が停止中、スライダ２
８を支持するサスペンション２６は、図１０（ａ）
（ｂ）に示すように板バネ３０の保持部材３１近傍にて
固定されている。磁気ディスク２９が回転するとサスペ
ンション２６は、板バネ３０の非保持側へアクセス用ア
クチュエータにて移動し、板バネ３０の変形とともに磁
気ディスク２９へ近づき（図１０（ｂ））、サスペンシ
ョン２６の力が解放されるとともにロードされる（図１
０（ｃ））。この例における板バネ３０の磁気ディスク
２６の垂直方向の剛性も前記実施例１、２と同様に、第
２の浮上状態の空気膜剛性より小さく設定している。
（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）に示す。図１０（ａ）（ｂ）
（ｃ）（ｄ）において、２６はサスペンション、２７は
サスペンション２６が取り付けられたアーム、２８はサ
スペンション２６に取り付けられたスライダで、これは
図２に示すものと同じである。２９は磁気ディスク、３
０はサスペンション２６を磁気ディスク２９から離すよ
うに設けられた板バネで、板バネ３０は保持部材３１に
よって固定されている。サスペンション２６による押圧
は、磁気ディスク２９側に向くよう設定し、第２の実施
例と同様、４ｇに設定している。板バネ３０は片持ち状
になっている。磁気ディスク２９が停止中、スライダ２
８を支持するサスペンション２６は、図１０（ａ）
（ｂ）に示すように板バネ３０の保持部材３１近傍にて
固定されている。磁気ディスク２９が回転するとサスペ
ンション２６は、板バネ３０の非保持側へアクセス用ア
クチュエータにて移動し、板バネ３０の変形とともに磁
気ディスク２９へ近づき（図１０（ｂ））、サスペンシ
ョン２６の力が解放されるとともにロードされる（図１
０（ｃ））。この例における板バネ３０の磁気ディスク
２６の垂直方向の剛性も前記実施例１、２と同様に、第
２の浮上状態の空気膜剛性より小さく設定している。
【００１５】
【発明の効果】以上のように本発明の負圧型スライダの
ローディング方法によれば、バネ材によってサスペンシ
ョンを押圧することによって、前記サスペンションに取
り付けられた負圧型スライダを磁気ディスクに近づけ、
プレ・ローディングモードを経て標準浮上状態に至らせ
る負圧型スライダのローディング方法において、磁気デ
ィスク面に対し垂直方向の前記バネ材の剛性の値をプレ
・ローディングモードにおける空気膜の剛性の値以下と
したことによって、スライダを安定した状態で磁気ディ
スクに近づけさせることができる。このため、ヘッド・
磁気ディスク間に損傷もなくロード・アンロードができ
る。
ローディング方法によれば、バネ材によってサスペンシ
ョンを押圧することによって、前記サスペンションに取
り付けられた負圧型スライダを磁気ディスクに近づけ、
プレ・ローディングモードを経て標準浮上状態に至らせ
る負圧型スライダのローディング方法において、磁気デ
ィスク面に対し垂直方向の前記バネ材の剛性の値をプレ
・ローディングモードにおける空気膜の剛性の値以下と
したことによって、スライダを安定した状態で磁気ディ
スクに近づけさせることができる。このため、ヘッド・
磁気ディスク間に損傷もなくロード・アンロードができ
る。
【００１６】なお本実施例では図２に示すような負圧型
のスライダを用いたが他の負圧型スライダでもよい。ま
たスライダに搭載する磁気ヘッドを薄膜型のものにした
が、スライダ自体を磁性材料で構成しバルク型の磁気ヘ
ッド等様々な磁気ヘッドを使用することができる。さら
に本実施例ではスライダの浮上高を０．１μｍとした
が、この高さ以下なら更によい効果を得ることができ
る。
のスライダを用いたが他の負圧型スライダでもよい。ま
たスライダに搭載する磁気ヘッドを薄膜型のものにした
が、スライダ自体を磁性材料で構成しバルク型の磁気ヘ
ッド等様々な磁気ヘッドを使用することができる。さら
に本実施例ではスライダの浮上高を０．１μｍとした
が、この高さ以下なら更によい効果を得ることができ
る。
【図１】本発明の一実施例における負圧型スライダのロ
ーディング方法を用いた磁気ディスク装置の平面図
ーディング方法を用いた磁気ディスク装置の平面図
【図２】本実施例に用いた負圧型スライダの斜視図
【図３】（ａ）本発明の第１の実施例の負圧型スライダ
のローディング方法を示す側面図 （ｂ）本発明の第１の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｃ）本発明の第１の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図
のローディング方法を示す側面図 （ｂ）本発明の第１の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｃ）本発明の第１の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図
【図４】負圧型スライダの浮上高と外部動圧力の関係を
示すグラフ
示すグラフ
【図５】負圧型スライダ長手方向の磁気ディスクに対す
る平行度（Ａｐ）と第２の浮上状態の動圧力の関係を示
すグラフ
る平行度（Ａｐ）と第２の浮上状態の動圧力の関係を示
すグラフ
【図６】（ａ）負圧型スライダのロード時の挙動を示す
グラフ （ｂ）負圧型スライダのロード時の挙動を示すグラフ （ｃ）負圧型スライダのロード時の挙動を示すグラフ
グラフ （ｂ）負圧型スライダのロード時の挙動を示すグラフ （ｃ）負圧型スライダのロード時の挙動を示すグラフ
【図７】ピンの剛性と追従期間の関係を示すグラフ
【図８】（ａ）ピンの剛性が小さいときのスライダの磁
気ディスクに対する長手及び幅方向の平行度とロード・
アンロード繰り返し試験の結果を示すグラフ （ｂ）ピンの剛性が大きいときのスライダの磁気ディス
クに対する長手及び幅方向の平行度とロード・アンロー
ド繰り返し試験の結果を示すグラフ
気ディスクに対する長手及び幅方向の平行度とロード・
アンロード繰り返し試験の結果を示すグラフ （ｂ）ピンの剛性が大きいときのスライダの磁気ディス
クに対する長手及び幅方向の平行度とロード・アンロー
ド繰り返し試験の結果を示すグラフ
【図９】（ａ）本発明の第２の実施例の負圧型スライダ
のローディング方法を示す側面図 （ｂ）本発明の第２の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｃ）本発明の第２の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図
のローディング方法を示す側面図 （ｂ）本発明の第２の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｃ）本発明の第２の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図
【図１０】（ａ）本発明の第３の実施例の負圧型スライ
ダのローディング方法を示す正面図 （ｂ）本発明の第３の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｃ）本発明の第３の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｄ）本発明の第３の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図
ダのローディング方法を示す正面図 （ｂ）本発明の第３の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｃ）本発明の第３の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図 （ｄ）本発明の第３の実施例の負圧型スライダのローデ
ィング方法を示す側面図
【図１１】（ａ）従来の負圧型スライダのローディング
方法を示す側面図 （ｂ）従来の負圧型スライダのローディング方法を示す
側面図 （ｃ）従来の負圧型スライダのローディング方法を示す
側面図
方法を示す側面図 （ｂ）従来の負圧型スライダのローディング方法を示す
側面図 （ｃ）従来の負圧型スライダのローディング方法を示す
側面図
【図１２】従来例で使用される負圧型スライダを示す斜
視図
視図
１１ 磁気ディスク １２ モーター １３ アーム １４ 軸 １５ ボイスコイルモーター １６ サスペンション １７ ピン １８ 駆動装置 １９ スライダ １９ａ 浮上レール １９ｂ 浮上レール １９ｃ 交差レール １９ｄ 負圧発生部 １９ｅ 磁気ヘッド ２０ サスペンション ２１ アーム ２２ スライダ ２３ 磁気ディスク ２４ ピン ２５ 駆動装置 ２６ サスペンション ２７ アーム ２８ スライダ ２９ 磁気ディスク ３０ 板バネ ３１ 保持部材
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G11B 21/12 G11B 21/21
Claims (1)
- 【請求項１】 バネ材によってサスペンションを押圧す
ることによって、前記サスペンションに取り付けられた
負圧型スライダを磁気ディスクに近づけ、プレ・ローデ
ィングモードを経て標準浮上状態に至らせる負圧型スラ
イダのローディング方法であって、磁気ディスク面に対
し垂直方向の前記バネ材の剛性の値をプレ・ローディン
グモードにおける空気膜の剛性の値以下としたことを特
徴とする負圧型スライダのローディング方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25897791A JP3203703B2 (ja) | 1991-10-07 | 1991-10-07 | 負圧型スライダのローディング方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25897791A JP3203703B2 (ja) | 1991-10-07 | 1991-10-07 | 負圧型スライダのローディング方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05101575A JPH05101575A (ja) | 1993-04-23 |
| JP3203703B2 true JP3203703B2 (ja) | 2001-08-27 |
Family
ID=17327648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25897791A Expired - Lifetime JP3203703B2 (ja) | 1991-10-07 | 1991-10-07 | 負圧型スライダのローディング方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3203703B2 (ja) |
-
1991
- 1991-10-07 JP JP25897791A patent/JP3203703B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05101575A (ja) | 1993-04-23 |
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