JP3198783U - Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ - Google Patents

Abstract

【課題】Ｌ字ホースエルボの向きの自由度を高めることのできる構造を備える船舶用のＬ字ホースエルボ付ボール型バルブを提供する。【解決手段】Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００は、海水を内部に導入する海水導入口Ｐ１が設けられる海水導入側面１１１Ａ、および、海水導入側面に対して対向する側から海水を外部に排出する海水排出口Ｐ２が設けられる海水排出側面１１１Ｂを含むバルブ筐体１１１と、バルブ筐体の内部に収容され、海水導入口Ｐ１と海水排出口Ｐ２とを連通する開通状態と、海水導入口と海水排出口とを遮断する閉鎖状態との切替が可能に設けられるバルブ弁体１１２と、海水排出側面１１１Ｂへの装着時には、海水排出側面に対して法線方向に延びる軸ＣＬを中心として回転可能であり、装着後には、回転が阻止されるように、海水排出側面に固定されるＬ字ホースエルボ１３０と、を備える。【選択図】図２

Description

本考案は、海水を冷却水等として用いる船舶用のＬ字ホースエルボ付ボール型バルブに関する。

船舶においては、船舶を推進させるディーゼルエンジン等の内燃機関の冷却水として海水が用いられる。船舶の底には、海水の取水口が設けられる。取水口から海水を取り込む際に、異物の吸い込みを防ぐためにフィルタの役割を有する船舶用海水吸込具が船底の取水口に設けられる。船舶用海水吸込具の一例として、登録実用新案第３０５９８１８号公報（特許文献１）に開示されるものが挙げられる。

船舶内において船舶用海水吸込具には、船舶用海水吸込具の開閉を制御するボールバルブが連結されている。さらに、このボールバルブには、Ｌ字ホースエルボの一端が連結され、Ｌ字ホースエルボの他端に内燃機関に通じるホースが連結される。

登録実用新案第３０５９８１８号公報

Ｌ字ホースエルボは、Ｌ字ホースエルボ本体とベースとが一体的に形成され、ボールバルブにＬ字ホースエルボを固定する場合には、ベースをボールバルブにボルト等を用いて固定する。Ｌ字ホースエルボ本体とベースとは一体に成型されていることから、ボールバルブにＬ字ホースエルボを固定する際には、Ｌ字ホースエルボの向きに注意を払う必要がある。通常は、Ｌ字ホースエルボのベースの形状は正方形であり、ボルトの固定位置は４角である。したがって、Ｌ字ホースエルボの向きは、９０度ピッチにその向く方向が制限される。

したがって、この考案が解決しようとする課題は、上記課題を解決することにあり、Ｌ字ホースエルボの向きの調節の自由度を高めることのできる構造を備えるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブを提供することにある。

この考案に基づいたＬ字ホースエルボ付ボール型バルブにおいては、海水を内部に導入する海水導入口が設けられる海水導入側面、および、上記海水導入側面に対して対向する側から海水を外部に排出する海水排出口が設けられる海水排出側面を含むバルブ筐体と、上記バルブ筐体の内部に収容され、上記海水導入口と上記海水排出口とを連通する開通状態と、上記海水導入口と上記海水排出口とを遮断する閉鎖状態との切替が可能に設けられるバルブ弁体と、上記海水排出側面への装着時には、上記海水排出側面に対して法線方向に延びる軸を中心として軸の周りに回転可能であり、上記海水排出側面への装着後には、上記軸を中心とした軸の周りの回転が阻止されるように、上記海水排出側面に固定されるＬ字ホースエルボと、を備える。

他の形態においては、上記Ｌ字ホースエルボは、Ｌ字ホースエルボ本体と、上記Ｌ字ホースエルボ本体を通過させる開口を有するとともに、上記Ｌ字ホースエルボ本体を上記海水排出側面に固定する固定用ワッシャとを有し、上記Ｌ字ホースエルボの一端側には、半径方向の外側に拡径するフランジ部が設けられ、上記固定用ワッシャには、上記フランジ部を上記海水排出側面に押圧する押圧面が設けられ、上記固定用ワッシャの上記開口に上記Ｌ字ホースエルボ本体を通過させ、上記Ｌ字ホースエルボの上記フランジ部を上記固定用ワッシャの上記押圧面で押圧させた状態で、上記固定用ワッシャを上記海水排出側面に対してボルトを用いてボルト締結し、上記ボルトの締め付けが緩い状態では、上記Ｌ字ホースエルボ本体は上記軸を中心として回転可能であり、上記ボルトの締め付けが厳しい状態では、上記フランジ部の底面が上記海水排出側面に押し付けられることにより液密性が確保されるとともに、上記Ｌ字ホースエルボ本体の上記軸を中心とした回転が阻止される。

他の形態においては、上記海水排出側面には、上記海水排出口を取り囲む環状溝が設けられ、上記環状溝には、弾性部材からなるＯリングが嵌め入れられ、上記ボルトの締め付けが厳しい状態では、上記フランジ部の上記底面が上記Ｏリングを押し潰すとともに、上記フランジ部の上記底面が上記海水排出側面に押し付けられることにより液密性がより確保されるとともに、上記Ｌ字ホースエルボ本体の上記軸を中心とした回転がより阻止される。

この考案に基づいたＬ字ホースエルボ付ボール型バルブによれば、Ｌ字ホースエルボの向きの調節の自由度を高めることのできる構造を備えるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの提供を可能とする。

実施の形態における船舶用海水吸込具およびＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの全体構造を示す縦断面図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの構造を示す縦断面図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの構造を示す平面図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ本体の構造を示す側面図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの固定用ワッシャの構造を示す断面図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ本体の摺動面を示す斜視図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの海水排出側面の構造を示す斜視図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの全体構造を示す第１の斜視図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの全体構造を示す第２の斜視図である。 実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブの全体構造を示す第３の斜視図である。

本考案に基づいた実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブについて、以下、図面を参照しながら説明する。以下に説明する実施の形態において、個数、量などに言及する場合、特に記載がある場合を除き、本考案の範囲は必ずしもその個数、量などに限定されない。同一の部品、相当部品に対しては、同一の参照番号を付し、重複する説明は繰り返さない場合がある。実施の形態における構成を適宜組み合わせて用いることは当初から予定されていることである。

（Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の構造）
本考案に基づいた実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の構造について、図１から図３を参照しながら説明する。図１は、船舶用海水吸込具１０およびＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の全体構造を示す縦断面図、図２はＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の構造を示す縦断面図、図３はＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の構造を示す平面図である。

図１を参照して、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の全体構成について説明する。このＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の海水導入口Ｐ１側には、船舶用海水吸込具１０が取り付けられている。船舶用海水吸込具１０は、船底１に設けられた取水口１Ａに取り付けられている。

船舶用海水吸込具１０は、取水口１Ａから海水を取り込む際に、異物の吸い込みを防ぐためにフィルタ部材１０ｆを有している。また、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の海水排出口Ｐ２側にはＬ字ホースエルボ１３０が設けられる。Ｌ字ホースエルボ１３０の一端には、ディーゼルエンジン等の内燃機関に繋がるホース３０の一端が連結されている。

取水口１Ａから船舶用海水吸込具１０の内部に取り込まれた海水Ｗは、そのままＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の内部を通過し、ホース３０から内燃機関に送り込まれる。

図２および図３を参照して、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００は、海水を内部に導入する海水導入口Ｐ１を有する海水導入側面１１１Ａ、および、この海水導入側面１１１Ａに対して対向する側から海水を外部に排出する海水排出口Ｐ２を有する海水排出側面１１１Ｂを含むバルブ筐体１１１を備える。バルブ筐体１１１の内部には、海水導入口Ｐ１と海水排出口Ｐ２とを連通する開通状態と、海水導入口Ｐ１と海水排出口Ｐ２とを遮断する閉鎖状態との切替が可能に設けられる球形状のバルブ弁体１１２が収容されている。

バルブ弁体１１２は、バルブ筐体１１１の外部に設けられたハンドル１２０に連結されている。このハンドル１２０を回転軸ＨＬを回転中心として回動させることにより、バルブ弁体１１２による開通状態と閉鎖状態との選択が可能となる。図２に示す状態は、バルブ弁体１１２により開通状態が選択された状態を示している。ハンドル１２０を９０°回転させることでバルブ弁体１１２により閉鎖状態が選択される。

Ｌ字ホースエルボ１３０は、Ｌ字ホースエルボ本体１３１と、Ｌ字ホースエルボ本体１３１を通過させる開口ＷＯを有するとともに、Ｌ字ホースエルボ本体１３１を海水排出側面１１１Ｂに固定する固定用ワッシャ１３２とを有している。固定用ワッシャ１３２の４角には、ボルト１３３を通過させるボルト孔１３２ｈ（図６参照）が設けられている。バルブ筐体１１１に設けられたタップ孔１１１ｂ（図７参照）に、ボルト孔１３２ｈを通過させたボルト１３３を螺合させることで、Ｌ字ホースエルボ１３０はバルブ筐体１１１に固定可能な状態となる。

図４から図７を参照して、Ｌ字ホースエルボ本体１３１、固定用ワッシャ１３２、および、バルブ筐体１１１の海水排出側面１１１Ｂの構造について説明する。図４は、Ｌ字ホースエルボ本体の構造を示す側面図、図５は、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブの固定用ワッシャ１３２の構造を示す断面図、図６は、バルブ筐体１１１の摺動面を示す斜視図、図７は、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブの海水排出側面の構造を示す斜視図である。

図４を参照して、Ｌ字ホースエルボ１３０の一端側には、半径方向の外側に拡径するフランジ部１３１ｆが設けられている。このフランジ部１３１ｆは、Ｌ字ホースエルボ本体１３１の径よりも大きい外径を有する第１段部１３１ｂと、この第１段部１３１ｂの径よりも大きい外径を有する第２段部１３１ｃとを有している。フランジ部１３１ｆの裏面側には、当接面１３１ｄ（図６参照）が設けられている。

図５を参照して、固定用ワッシャ１３２は、Ｌ字ホースエルボ本体１３１を海水排出側面１１１Ｂに固定するものであり、Ｌ字ホースエルボ本体１３１を通過させる開口Ｗが形成されている。開口Ｗは、第１段部１３１ｂの外径に相当する内径を有する第１開口部Ｗａと、第２段部１３１ｃの外径に相当する内径を有する第２開口部Ｗｂとを有する。図２を再び参照して、固定用ワッシャ１３２をＬ字ホースエルボ１３０に装着した状態では、Ｌ字ホースエルボ本体１３１の第２段部１３１ｃの上面に当接する固定用ワッシャ１３２の領域が、フランジ部１３１ｆを海水排出側面１１１Ｂに押圧する押圧面１３２ｂを構成することとなる。

図７を参照して、バルブ筐体１１１の海水排出側面１１１Ｂの構造について説明する。バルブ筐体１１１に設けられた海水排出口Ｐ２を取り囲むように当接面１１１ａが設けられている。当接面１１１ａには、一対の円弧形状の溝１１１ｇが設けられている。この溝１１１ｇは、フランジ部１３１ｆに設けられた当接面１３１ｄとの接触面積を調節するために設けられている。したがって、溝１１１ｇが設けられない場合もあり得る。

当接面１１１ａの外側には、海水排出口Ｐ２を取り囲む環状溝１１１ｃが設けられている。この環状溝１１１ｃには、弾性部材からなるＯリングＯＬが嵌め入れられている。環状溝１１１ｃにＯリングＯＬが嵌め入れられた状態では、ＯリングＯＬの一部が環状溝１１１ｃからはみ出ており（たとえば、０．５ｍｍ位程度）、当接面１１１ａからＯリングＯＬが盛り上がった状態となる。

これは、フランジ部１３１ｆに設けられた当接面１３１ｄにＯリングＯＬが当接し、フランジ部１３１ｆの当接面１３１ｄがＯリングＯＬを押し潰すとともに、フランジ部１３１ｆの当接面１３１ｄが海水排出側面１１１Ｂの当接面１１１ａに押し付けられることにより液密性がより確保されるようにするためである。よって、フランジ部１３１ｆに設けられた当接面１３１ｄと海水排出側面１１１Ｂの当接面１１１ａとの当接のみで液密性が確保される場合には、環状溝１１１ｃおよびＯリングＯＬは設ける必要はない。

バルブ筐体１１１の海水排出側面１１１Ｂの４角には、固定用ワッシャ１３２の４角に設けられたボルト孔１３２ｈを通過したボルト１３３を螺合させるためのタップ孔１１１ｂが設けられている。

（Ｌ字ホースエルボ本体１３１の向きの位置決め）
図８から図１０を参照して、Ｌ字ホースエルボ本体１３１の向きの位置決めについて説明する。図８から図１０は、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００の全体構造を示す第１から第３の斜視図である。

図８から図１０に示すように、Ｌ字ホースエルボ１３０は、バルブ筐体１１１の海水排出側面１１１Ｂへの装着時には、海水排出側面１１１Ｂに対して法線方向に延びる軸ＣＬを中心として軸ＣＬの周りに回転可能であり（図中の矢印Ｒで示す回転方向）、海水排出側面１１１Ｂへの装着後には、軸ＣＬを中心とした軸ＣＬの周りの回転が阻止されるように、海水排出側面１１１Ｂに固定される。

より具体的には、固定用ワッシャ１３２の開口ＷにＬ字ホースエルボ本体１３１を通過させ、Ｌ字ホースエルボ１３０のフランジ部１３１ｆを固定用ワッシャ１３２の押圧面１３２ｂで押圧させた状態で、固定用ワッシャ１３２を海水排出側面１１１Ｂに対してボルト１３３を用いてボルト締結する。

ボルトの締め付けが緩い状態では、Ｌ字ホースエルボ本体１３１は軸ＣＬを中心として回転可能である。その結果、図８から図１０に示すように、Ｌ字ホースエルボ本体１３１を任意の位置に位置決めすることができる。

一方、ボルトの締め付けが厳しい状態では、フランジ部１３１ｆの底面となる当接面１３１ｄが海水排出側面１１１Ｂの当接面１１１ａに押し付けられることにより液密性が確保されるとともに、Ｌ字ホースエルボ本体１３１の軸ＣＬを中心とした回転が阻止される。その結果、図８から図１０に示すように、Ｌ字ホースエルボ本体１３１を任意の位置に位置決めし固定することができる。なお、図８から図１０では、９０°ピッチでＬ字ホースエルボ本体１３１を回転させた状態を図示しているが、３６０°任意の位置で、容易にＬ字ホースエルボ本体１３１の位置決めを行なうことが可能である。

なお、本実施の形態では、液密性をより向上させる観点から、海水排出側面１１１ＢにＯリングＯＬを嵌め入れる環状溝１１１ｃを設け、フランジ部１３１ｆに設けられた当接面１３１ｄによりＯリングＯＬを押圧することで、フランジ部１３１ｆに設けられた当接面１３１ｄと海水排出側面１１１Ｂの当接面１１１ａとの間の液密性を高めている。

このように本実施の形態におけるＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ１００によれば、Ｌ字ホースエルボ１３０の向きの調節の自由度を高めることが可能となる。

以上、本考案に基づく実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本考案の範囲は実用新案登録請求の範囲によって示され、実用新案登録請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。

１ 船底、１Ａ 取水口、１０ 船舶用海水吸込具、１０ｆ フィルタ部材、３０ ホース、１００ Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ、１１１ バルブ筐体、１１１Ａ 海水導入側面、１１１Ｂ 海水排出側面、１１１ａ，１３１ｄ 当接面、１１１ｂ タップ孔、１１１ｃ 環状溝、１１１ｇ 溝、１１２ バルブ弁体、１２０ ハンドル、１３０ Ｌ字ホースエルボ、１３１ Ｌ字ホースエルボ本体、１３１ｂ 第１段部、１３１ｃ 第２段部、１３１ｆ フランジ部、１３２ 固定用ワッシャ、１３２ｂ 押圧面、１３２ｈ ボルト孔、１３３ ボルト。

Claims (3)

1. 海水を内部に導入する海水導入口が設けられる海水導入側面、および、前記海水導入側面に対して対向する側から海水を外部に排出する海水排出口が設けられる海水排出側面を含むバルブ筐体と、
   前記バルブ筐体の内部に収容され、前記海水導入口と前記海水排出口とを連通する開通状態と、前記海水導入口と前記海水排出口とを遮断する閉鎖状態との切替が可能に設けられるバルブ弁体と、
   前記海水排出側面への装着時には、前記海水排出側面に対して法線方向に延びる軸を中心として軸の周りに回転可能であり、前記海水排出側面への装着後には、前記軸を中心とした軸の周りの回転が阻止されるように、前記海水排出側面に固定されるＬ字ホースエルボと、
   を備える、Ｌ字ホースエルボ付ボール型バルブ。
2. 前記Ｌ字ホースエルボは、
   Ｌ字ホースエルボ本体と、
   前記Ｌ字ホースエルボ本体を通過させる開口を有するとともに、前記Ｌ字ホースエルボ本体を前記海水排出側面に固定する固定用ワッシャと、を有し、
   前記Ｌ字ホースエルボの一端側には、半径方向の外側に拡径するフランジ部が設けられ、
   前記固定用ワッシャには、前記フランジ部を前記海水排出側面に押圧する押圧面が設けられ、
   前記固定用ワッシャの前記開口に前記Ｌ字ホースエルボ本体を通過させ、前記Ｌ字ホースエルボの前記フランジ部を前記固定用ワッシャの前記押圧面で押圧させた状態で、前記固定用ワッシャを前記海水排出側面に対してボルトを用いてボルト締結し、
   前記ボルトの締め付けが緩い状態では、前記Ｌ字ホースエルボ本体は前記軸を中心として回転可能であり、
   前記ボルトの締め付けが厳しい状態では、前記フランジ部の底面が前記海水排出側面に押し付けられることにより液密性が確保されるとともに、前記Ｌ字ホースエルボ本体の前記軸を中心とした回転が阻止される、請求項１に記載のＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ。
3. 前記海水排出側面には、前記海水排出口を取り囲む環状溝が設けられ、
   前記環状溝には、弾性部材からなるＯリングが嵌め入れられ、
   前記ボルトの締め付けが厳しい状態では、前記フランジ部の前記底面が前記Ｏリングを押し潰すとともに、前記フランジ部の前記底面が前記海水排出側面に押し付けられることにより液密性がより確保されるとともに、前記Ｌ字ホースエルボ本体の前記軸を中心とした回転がより阻止される、請求項２に記載のＬ字ホースエルボ付ボール型バルブ。

Images