JP3189896U - 蓄電池の重力鋳造格子体構造 - Google Patents

Abstract

【課題】原料にかかるコストを大幅に減らすとともに製作過程におけるロスコストを相対的に減らし、環境汚染を防ぐ蓄電池の重力鋳造格子体構造を提供する。
【解決手段】蓄電池の重力鋳造格子体構造は、格子体１を備える。格子体１の外縁には、周枠１１が形成され、周枠１１内には、格子グリッド１２が形成され、周枠１１の上端には、両側方へ延びた吊り下げバー１３が突設され、周枠１１の下端には、掛止杆１４が吊り下げバー１３と対をなすように両側方へ突設され、掛止杆１４の前端部には、掛止部１４１が形成され、掛止部１４１には、もう一つの格子体１の吊り下げバー１３が掛止される。
【選択図】図１

Description

本考案は、蓄電池の重力鋳造格子体構造に関し、特に、ベルトコンベア上の前端部及び末端部に各格子体が接続され、ベルトコンベア上の各格子体が輸送移動過程において隙間が発生しないため極材がベルトコンベア上に塗布されることを防ぎ、原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐ蓄電池の重力鋳造格子体構造に関する。

一般によく見かける各種鉛蓄電池は、正極板、負極板、セパレータ、バッテリースタック、電解液、接続端子などの部品により構成された蓄電池であり、化学エネルギ及び直流電気エネルギを変換して放電後に充電を行うと元の状態に戻るため、繰り返して使用することができる。

このような蓄電池の極板を製造する際、正負極材を格子体上にそれぞれ塗布してから、乾燥工程により格子体上に塗布した正負極材を乾燥・硬化させる。図７及び図８を参照する。図７は、従来の蓄電池の格子体構造を示す斜視図である。図８は、従来の蓄電池の格子体構造の製造工程を示す模式図である。
図７及び図８に示すように、格子体３は、周枠３１を有する。周枠３１内には、格子グリッド３２が配列され、周枠３１の上端には、両側方へ延びた吊り下げバー３３が突設されている。格子体３上に極材を塗布する際、格子体３がベルトコンベア上に配列され、塗布装置を利用してベルトコンベア上で輸送する格子体３へ極材を塗布し、ベルトコンベアを利用して極材が塗布された格子体３を乾燥装置へ輸送して乾燥させ、製造工程を完了する。

上述の格子体は、ベルトコンベアにより輸送され、吹き付け装置により極材を塗布させることができるが、実際に行うと分かるように、ベルトコンベア上へ格子体を配列させると、各格子体が密着せずにベルトコンベア上の各格子体間に隙間が発生するため、吹き付け装置により格子体に極材を塗布する過程において、格子体間のベルトコンベア上に極材が大量に吹き付けられ、原料が浪費される上、極材にかかるコストが多くかかって製作コストに無駄が発生して環境汚染を発生させるため、その全体構造設計上、改善が依然求められていた。

そのため、従来技術の構造及び欠点を改良して実用的な蓄電池の重力鋳造格子体構造が求められていた。
本考案の目的は、ベルトコンベア上の前端部及び末端部に各格子体を接続し、格子体を掛止杆の掛止部ともう一つの格子体の吊り下げバーとを掛止し、各格子体がベルトコンベア上で輸送移動する過程中で隙間が発生しないため、ベルトコンベア上に極材が塗布されることを防ぎ、原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐ蓄電池の重力鋳造格子体構造を提供することにある。

上記課題を解決するために、本考案の第１の形態によれば、格子体を備えた蓄電池の重力鋳造格子体構造であって、前記格子体の外縁には、周枠が形成され、前記周枠内には、格子グリッドが形成され、前記周枠の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記周枠の下端には、掛止杆が前記吊り下げバーと対をなすように両側方へ突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記掛止部には、もう一つの格子体の吊り下げバーが掛止されることを特徴とする蓄電池の重力鋳造格子体構造が提供される。

本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す斜視図である。 本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を使用するときの状態を示す斜視図である。 本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す側面図である。 本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す斜視図である。 本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を使用するときの状態を示す側面図である。 本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造が外れた状態を示す側面図である。 従来の蓄電池の格子体構造を示す斜視図である。 従来の蓄電池の格子体構造の製造工程を示す模式図である。

以下、本考案の実施形態について図に基づいて説明する。なお、これによって本考案が限定されるものではない。

図１を参照する。図１は、本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す斜視図である。
図１に示すように、本考案の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造は、格子体１を含む。格子体１の外縁には、周枠１１が形成されている。周枠１１内には、格子グリッド１２が形成され、周枠１１の上端には、両側方へ延びた吊り下げバー１３が突設されている。周枠１１の下端には、吊り下げバー１３と対をなすように掛止杆１４が両側方へ突設されている。掛止杆１４の前端部には、掛止部１４１が形成されている。

本考案を実際に使用する際、図２及び図３を併せて参照すると分かるように、各格子体１に極材を塗布する際、各格子体１間で吊り下げバー１３が外方を向き、掛止杆１４が内方を向き、掛止杆１４の掛止部１４１が上方を向くとともに、階段状の部分がベルトコンベア２上に重ねられる。
ベルトコンベア２が駆動されると最底端の格子体１とベルトコンベア２との接触面積が最大となるため摩擦力も最大となり、最底端の格子体１がベルトコンベア２により連動されて外方へ移動する際、上方のその他の格子体１が重力により押下されるため移動せず、最底端の格子体１が外方へ移動する過程で、掛止杆１４の掛止部１４１が上方の格子体１の吊り下げバー１３に掛止されて上方の格子体１が外方へ牽引される（図４及び図５参照）。
各格子体１間で掛止杆１４の掛止部１４１ともう一つの格子体１の吊り下げバー１３とが掛止され、連動方式により各格子体１の前端部及び末端部がベルトコンベア２上に接続されて移動しながら極材の塗布作業を行い、ベルトコンベア２において極材が塗布された格子体１が輸送されて乾燥装置を通過して乾燥・硬化されると、ベルトコンベア２の末端で各格子体１が落下して集められる。格子体１が落下する際、掛止杆１４の掛止部１４１が上方を向いているため、掛止部１４１がもう一つの格子体１の吊り下げバー１３から自動的に外れて掛止状態が解除される（図６参照）。

上述したことから分かるように、本考案の蓄電池の重力鋳造格子体構造は、従来の構造と比べ、ベルトコンベア上の前端部及び末端部に各格子体を接続し、格子体を掛止杆の掛止部ともう一つの格子体の吊り下げバーとを掛止し、各格子体がベルトコンベア上で輸送移動する過程中で隙間が発生しない。
このため、ベルトコンベア上に極材が塗布されることを防ぎ、原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐことができる。

当該分野の技術を熟知するものが理解できるように、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案の実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。

１ 格子体
２ ベルトコンベア
３ 格子体
１１ 周枠
１２ 格子グリッド
１３ 吊り下げバー
１４ 掛止杆
３１ 周枠
３２ 格子グリッド
３３ 吊り下げバー
１４１ 掛止部

Claims (1)

1. 格子体を備えた蓄電池の重力鋳造格子体構造であって、
   前記格子体の外縁には、周枠が形成され、前記周枠内には、格子グリッドが形成され、前記周枠の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記周枠の下端には、掛止杆が前記吊り下げバーと対をなすように両側方へ突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記掛止部には、もう一つの格子体の吊り下げバーが掛止されることを特徴とする、
   蓄電池の重力鋳造格子体構造。

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